GUERRA DE CORSO 

18 DE AGOSTO DE 1818   ARRIBO FRAGATA   LA ARGENTINA    A HAWAII    

 Primer reconocimiento oficial de la independencia argentina    En  su  v ia je  de   co rso  con tra  e l   comercio   españo l,  la  f ragata  La  A rgent ina  a rr ibó   a l   Re ino   de  Hawai i .   Du ran te   su  es tad ía   en  l a  zona,   e l  capi tán  Hipó l i to  Bouchard,   en  rep resentac ión  de  las   Prov inc ias   Unidas   de l   R ío  de   la  Plata,  es tableció  v íncu los   con  e l   rey    Kamehameha  I ,  logrando  la  f i rma  de   un  t ra tado  que   l levó  impl íc i to   e l   reconocimiento   de   l a  independencia  argen tina.     CONTEXTO HISTORICO 

Durante   l a  Guerra  de   Revoluc ión  e  Independencia  Ameri cana  y   Argent ina  (1810 ­1824) ,   l as   Prov inc ias   Un idas   de l   R ío   de   l a  Plata  paten ta ron  buques   corsa rios   con  e l   obje t ivo  de  inte rfe r i r  e l  come rcio marí t imo españo l.  

El   corso  se   l levó  a  cabo  ent re   1815   y  1821.   D io  inic io  meses   después   de   la  ex itosa  campaña  de  la  te r cera  escuad ri l l a  pat r iota  al   mando  de  Gui l le rmo Brown,  que  había  bloqueado e l   puer to  de   Montev ideo  neutral izando   e l   poder  nava l  español  en  e l   R ío  de   la  Pla ta  (enero  a  ju l io  de  1814)  y  p recip itando  la  toma de  d icha c iudad.    

SISTEMA DE CORSO  El   s is tema  de l   corso   ha  s ido  implementado  po r  dis t in tas   naciones   como  una  forma  de   guer ra  en  e l   mar,   desar ro l l ada  por   c iv i les   a   los   que   se   les  daban  patentes   y   grados   navales   para  l leva r  ade lan te   acc iones  mil i ta res   con tra  las   naves   de l  enemigo  y ,   en  especia l ,   cont ra  su  comerc io  mar ít imo.   Los   co rsar ios   no   e ran  pi ra tas   como  se  cree   s ino  que   es taban  somet idos   a  reg lamentos .  Es tos   l imi taban  sus   acc iones   sólo  a  las   naves   y  e l   comerc io  de l   enemigo  no  pud iendo  atacar  naves   neutra les ;   los   obl igaban  a  ob tener  paten te  de   co rso ante   las   auto ridades  de l   país   a  nombre   de l   cual   ac tuaban;   y   les   imponían  penas  muy  severas   en  caso  de  incump lim iento  de   las  mismas .   Las   paten tes   los   habi l i taban  po r  un  cie rto  t iempo,   genera lmente   un  año.   E l   bot ín  con  e l   que   se   alzaban  deb ía   se r  declarado   como legít imo por un  tr ibunal  de  p resas .    

Para  e l   caso  de   las   P rov incias   Unidas   de l   R ío  de  la  Plata,   desde   1815,   la  acción  corsa ria  

cons ti tuyó   un  es fuerzo  pos it ivo  que   causó  grandes   perjuic ios   al   comerc io  españo l,  apresándole   sus  naves ,   obl igándo lo a p ro teger  a  sus   buques   de   guerra  y   difundiendo  las   ideas   y  las   no ti c ias   de   la   revolución  por   todos   los  mares .   En  una  de   las   prime ras   campañas   de  corso  fue   atacado  e l   pue rto  real is ta  de   E l  Cal lao.   I n ic iado e l   b loqueo a  p rincip ios  de  1816,  e l   alm irante   Gu i l le rmo  Brown  y  e l   cap itán  Hipól i to  Bouchard  log ra ron  ap resar,   ent re   ot ras ,  a  l a  f ragata  Consecuencia que ,   una  vez  a rr ibada  a  l a  c iudad   de   Buenos   A ires ,   rec ib ió  e l   nombre  de  La Argentina.    

In ic ia lmente ,   se   tomó  como  base   legal   de l   corso  a  las   ordenanzas   españolas   de   1801.   No obs tan te ,   en mayo de  1817,   cas i   un  año después  que   e l   Congreso  de   Tucumán  decla rase   la  independenc ia  respecto  de   la  co rona  española,  fue   rat i f icado  un  Reglamento  P rov is iona l   de  Corso  que   incluyó  ot ros   aspectos   y   reguló  su  act iv idad:   fue   contemp lada  la  lucha  con tra  buques   negreros   y   las   acc iones   con tra  las  prop iedades   españolas .   As imismo,   se   cons t i tuyó  un  T ribuna l   de   P resas   s i tuado  en  Buenos   Ai res  que   entendió  en  la  legal idad  de   los   buques  cap turados ,   l a  f is cal izac ión  de   los  apresamientos   y   e l   pabe l lón  a  u ti l izar  du rante  los   combates .   Los   co rsar ios   ba jo  pabe l lón  argen tino   ob tuv ie ron  también  val iosa  informac ión en  las  naves  apresadas .    

En  es te   marco  legal   de   genuino  derecho  inte rnac ional   se   l levó  a  cabo  la  campaña  de  corso  de   l a  f ragata  La  Argen tina,   que   ar r ibó  a  las   cos tas   de l   Re ino  de   Hawaii   en  agosto  de  1818.  

CORSARIOS  BAJO  BANDERA  ARGENTINA  EN EL REINO DE HAWAII 

Luego  de   navegar  po r  los   océanos   A tlánt ico  e  Indico,   e l   mar   de   Java,   e l   ar chip ié lago  de  F i l ip inas ,   e l   mar  de   China  y   haberse   enf rentado  a  pi ra tas   malayos ,   e l   18   de   agos to  de   1818,   l a  f ragata  La  A rgent ina  ar r ibó  a  las   is l as   Hawai i .  Al l í   adv ir t ió  que   la  corbeta  a rmada  en  corso  po r  las   Prov inc ias   Unidas   l l amada  San ta  Rosa  de  

  GUERRA DE CORSO  Chacabuco  se   encont raba  en  poder  de  Kamehameha   I ,  Rey de  Hawaii .  

En  v is ta  de   las   c i r cuns tanc ias ,   Bouchard   se  embarcó  en  un  bote   y   se   dir ig ió  a  t ie rra  para  entrev is ta rse   con  e l   monarca .   El   co rsar io  argen tino   le   manifes tó  a l   rey  que   la  gole ta  que  manten ía  en  su  poder  e ra  un   barco  de   las  Prov incias   Unidas   cuya   t r ipu lación  se   había  amot inado,   tomando   a  los   of i c ia les   pris ioneros  y   abandonándo los   en  l as   cos tas   de   Chi le .   Los  desertores   hab ían  comet ido  ac tos   de   pi ra te r ía  abordando  toda  clase   de   buques ,   asal tando  poblaciones   indefensas ,   saqueando  y  robando  igles ias   e   incend iando  todas   l as   pertenenc ias .  F inalmente ,   hab ían  l levado  rumbo  hacia  las  is las  de l  Pacíf ico.  

De  acuerdo  con  e l   reg lamento  de   co rso  que   lo  regía,   e l   capi tán  Bouchard  reclamó  la  devolución  de   di cho  buque  y   l a  en trega   de   l a  tr i pulac ión  para  juzgar la  de   acuerdo  con  e l  de l i to  que  habían cometido.  

El   rey Kamehameha  impuso  como  condic ión para  devolver  la   gole ta  que   le   fuera  reembolsado  e l  valo r  que   había  entregado  po r  la  embarcac ión  y  los   gas tos   ocas ionados   po r  la  t r ipu lación.   Ante  es to,   Bouchard  se   v io  ob l igado  a  sat is facer  e l  pedido  de l   soberano,   pues   debía  supl i rse   de  v íveres   y   agua  y   solamente   e l   rey  podía  auto ri za r su ent rega.    

Kamehameha  devolv ió  a  Bouchard  l a  gole ta  Santa  Rosa  de   Chacabuco  e   hizo  ent rega  de  gran  parte   de   los   amot inados .   A  su  vez,   e l  corsa rio   le   regaló   al   monarca  una   espada,   sus  charre te ras ,   su  sombrero,   un  unifo rme  a  nombre  de l   supremo  gob ie rno  jun to  con  e l   t í tu lo  de  teniente   co rone l   de   los   e jé rci tos   de   las  Prov incias  Unidas  de l  R ío  de   la  Plata.  As im ismo,  Kamehameha  ce leb ró  t ra tados   come rciales   con  nues tro  país   y ,   en  ese   acto,   e l   Re ino  de   Hawai i  se   convir t ió   en  la  primera   nación  que   reconoc íó  forma lmente   nues t ra  independencia  como es tado soberano.

VALIDEZ DE LOS TRATADOS 

En  1810 ,   Kamehameha  había  fundado  e l   Re ino  de   Hawaii   habiendo  sometido  a  los  monarcas   de  las   is l as   Maui ,   Molokai ,   Oahu   y  Kaua i .   Luego,  es tableció  l azos   de   amis tad  con  las   pr inc ipa les  potenc ias   de l   Pacíf i co,   preservando  la  independenc ia  de l   nuevo  es tado.   De   aqu í   que  los   t ra tados  come rciales  que  e l   rey   f i rmó con  las  Prov incias   Unidas   s ignif i caran  e l   pr imer    reconocimiento  inte rnacional   de   l as   mismas  como  es tados   soberanos ;   hecho  re levante   para  la consol idación  de  nues tra  independenc ia.      

FIN DE LA ESTADÍA EN HAWAII   

Con  e l   consent imien to  real ,   los   corsa rios   de  Bouchard  se   dir ig ie ron  a  l a  is la  Maou i  para  aprov is ionarse .   En   ese   s i t io,   apresa ron  a  diecinueve   tr ipu lan tes   de   l a  corbe ta  amotinada.  Luego  navegaron  en  demanda  de   la  is la  Woaho  donde  completaron  sus   prov is iones   y   se   entabló  contac to  con  e l   capi tán  no rteame ricano  Peter  Corney,   a  qu ien  se   le   conf ió  e l   comando  de   la  gole ta   recapturada.   La   San ta Rosa,   con un  po rte  de   300  tone ladas ,   a rmada  con  18  cañones ,   fue  tr ipulada   po r  un  cen tenar  de   hombres ,   de   los  que   30  e ran  nat ivos   de   las   is las   Hawaii   y   e l  

res to  e ran  españo les ,   por tugueses ,   cr iol los   y  algunos   ingleses .   La  f ragata   La   Argen tina  comple tó  su  tr ipulación  con  50  hawaianos   y   e l  res to  con  nac ional idades   s imi la res   a  la  de   l a  gole ta .  

El   1º   de   octubre   ambas   naves   arr ibaron  a  la  is l a  Atohay  y   se   apresó  al   marinero  Henr ique  Gri f f ins ,   cabe ci l la  de l   mot ín.   Some tido  a  Conse jo de  Guerra  fue   sentenciado  a mue rte .     E l  res to  de   los   desertores   fueron   perdonados   ba jo  la p romesa de  un buen  compor tamiento .  

El   25  de   octubre   de   1818,   l a  f ragata  La  Argent ina,   junto  con   la   co rbeta  San ta  Rosa,   se  ale ja ron  de l   a rch ipié lago   hawaiano  rumbo  a  l a  región  de   Alta  Cal i fo rnia,   con tinuando  con  la  navegac ión en  co rso.    

La  t raves ía  de   es tas   dos   embarcac iones   cu lminó  en  Valparaíso  e l   12  de   jul io  de   1819,   en  cir cuns tanc ias  donde e l   a lmi ran te   inglés   Thomas  Cochrane ,   máxima  auto ridad  nava l   en  Chi le ,  acusó  de   pi ra te r ía  al   capi tán   Hipól i to   Bouchard.  Luego  de   un  p roceso  de   se is   meses ,   se reconocie ron  los   derechos   de   Bouchard   y   se   le  res t i tuyeron  las   embarcaciones   s in  su tr ipulac ión y   completamente  saqueadas .  

   

 SMMWAA  O sca r   B .   Ahumad a  

L i c e nc i ado   e n  H i s t o r i a  Es t u d io s  H i s t ó r i c o s   Na va le s   –  ARA  Bueno s  A i r e s ,   15   de   ju l io   de   201 3