Buceo en Cavernas

19 de octubre

2010 Una de mis grandes pasiones es el buceo, el poder adentrarme en ese mundo submarino maravilloso, lleno de sorpresas y misterios, la otra cara del mundo en que vivimos… La exploración de cuevas es una extensión de esa pasión, que requiere entrenamiento, un gran sentido de responsabilidad y cuidado de la ecología… se prudente, observa, aprende y ¡disfrútalo en grande!

Isaac Ruiz

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I N D I C E

1. LÍMITES EN EL BUCEO DE CAVERNAS ..................................................................................... 4

El buceo en cueva parece muy fácil .................................................... ¡Error! Marcador no definido.

Límites del buceo en caverna .......................................................................................................... 5

2. ANÁLISIS DE ACCIDENTES ......................................................................................................... 7

Guía de Análisis de Accidentes (De buzos no entrenados) ......................................................... 8

Guía de Análisis de Accidentes (De buzos entrenados) ............................................................... 9

3. CONSERVACIÓN ......................................................................................................................... 10

4. RELACIÓN CON PROPIETARIOS .............................................................................................. 12

5. TIPOS DE CUEVA, ENTRADAS Y FORMACIONES .................................................................. 14

Tipos generales de cuevas subacuáticas ..................................................................................... 14

Características y entradas de cuevas de solución ...................................................................... 15

Geología y formación de cuevas de solución .............................................................................. 17

Conformación de la estructura de cueva ...................................................................................... 17

6. TÉCNICAS DE FLOTABILIDAD, PUNTO ÓPTIMO (TRIM) Y PROPULSIÓN ............................ 18

7. EQUIPO ......................................................................................................................................... 23

Tanques ............................................................................................................................................ 24

Válvulas de tanque .......................................................................................................................... 24

Visor (Máscara) ................................................................................................................................ 25

Aletas ................................................................................................................................................ 25

Lámparas .......................................................................................................................................... 25

Regulador ......................................................................................................................................... 26

BCD (Buoyancy compensator Device ó Chaleco compensador) ............................................... 26

Lastre ................................................................................................................................................ 26

Protección a la exposición (traje de buceo) ................................................................................. 26

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Clips, snaps y D-rings ..................................................................................................................... 27

Carretes (línea guía) ........................................................................................................................ 28

Cuchillo ............................................................................................................................................ 29

Instrumentos .................................................................................................................................... 29

8. ROLLOS, CARRETES Y LÍNEAS GUÍA ...................................................................................... 30

Líneas Guía ...................................................................................................................................... 31

9. COMUNICACIÓN .......................................................................................................................... 33

10. PLANEACIÓN DEL BUCEO ...................................................................................................... 40

Riesgos del buceo en cuevas y cavernas .................................................................................... 41

Manejo de psicología y estrés ....................................................................................................... 44

Resolución de problemas y procedimientos de emergencia ..................................................... 48

RESUMEN ......................................................................................................................................... 54

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1. Límites en el buceo de Cavernas

En el buceo (como actividad extrema), existen distintos niveles de riesgo, relacionados con la especialidad que se desarrolla: Existe el buceo en aguas abiertas, en aguas abiertas confinadas, buceos de visibilidad limitada, buceo profundo, de altitud, etc. y por supuesto el buceo en cavernas, siendo ésta última la práctica de mayor riesgo de todas. Antes de adentrarse en el maravilloso mundo de la exploración de cavernas, deberá conocer el medio al que se enfrenta y las técnicas y herramientas que existen para minimizar los riesgos. El nivel de entrenamiento y certificación por una institución e instructores reconocidos, es imprescindible para realizar esta actividad. La facilidad de sufrir un accidente, está totalmente relacionada con el nivel de entrenamiento previo que Ud. reciba. Es muy importante que en todo momento sea consciente de los riesgos y limitaciones impuestos por su propio nivel de entrenamiento. Al efectuar este tipo de buceo, frecuentemente se presenta la tentación de ir “solo un poquito más allá” de lo permitido, el ambiente de la cueva se mira delicado, atractivo, seguro e inofensivo y te invita a bucearlo, sin embargo, aquellos buzos que exceden sus limitaciones de entrenamiento, pueden ocasionar graves problemas a ellos mismos y a otros buzos, pudiendo convertirse fácilmente en “Buzos muertos en caverna” y todo por tratar de ir “solo un poquito más allá”. En este libro, frecuentemente encontrará ejemplos de lo que no debe hacerse, basados en experiencias reales y a veces incluso trágicas, tome los ejemplos y las recomendaciones como algo serio, sea responsable y nunca escatime en tomar medidas de seguridad extra.

El buceo en cavernas parece fácil… Puede que no sea hasta que se presenta una emergencia, que la necesidad de observar tus límites de entrenamiento llega a ser evidente, pero en ese momento es demasiado tarde. Si deseas ir más allá del punto que te permite tu nivel actual de entrenamiento, date el tiempo para capacitarte. Tu familia y amigos lo apreciarán.

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LÍMITES DEL BUCEO EN CAVERNA

A continuación se mencionan los límites que deberá observar en un buceo de caverna, de manera general. En los capítulos subsecuentes se abordan los temas más a detalle.

1. Zona de luz de día. El buzo de caverna siempre debe permanecer dentro de los limites de

“luz de día” del sistema de cavernas. Si bien no es imprescindible el tener una vista de la entrada física de la caverna, se debe tener visibilidad clara y plena del ambiente irradiado por la luz solar. El buzo de caverna debe mantener un alto grado de conciencia de que una vista clara y una ambiente iluminado debe prevalecer a través de todo el buceo. Los buzos entrando o saliendo del sistema, pueden afectar negativamente la visibilidad hasta el punto que la luz ambiente ya no esté “disponible” para el buzo que permanece dentro de la caverna. Los nadadores o los buzos de aguas abiertas pueden afectar las condiciones del fondo y generar turbiedad, lo que puede reducir el paso de la luz solar. El buzo de caverna debe estar alerta durante todo el periodo de buceo y estar preparado para salir de la zona de caverna en el momento que su fuente primaria de luz (Luz de día) se ha comprometido. Si en algún momento el buzo se cuestiona si debería continuar o no el buceo, entonces es momento de terminar, salir y bucear en otra ocasión o en otro lugar. Las condiciones locales del clima podrían convertir en “inseguro”, un buceo en caverna que es normalmente seguro. Una corriente dentro de la caverna, el movimiento del sedimento o bien un racimo de algas florecientes, puede obscurecer la fuente primaria de luz. Debido a que los buzos de caverna requieren la luz del sol como fuente primaria, no deben realizarse buceos nocturnos en caverna. Conforme la obscuridad se aproxima, el tiempo de buceo llega a su fin.

2. Suministro de Aire. Los buzos de caverna están limitados a una tercera parte (1/3) de

consumo de aire para la penetración de la caverna (solo de ida), utilizando tanque sencillo o bien una sexta parte (1/6) utilizando tanques dobles. Los tanques dobles deben ser usados por buzos de caverna solo bajo la supervisión directa de un instructor. Adicionalmente el buzo de caverna debe comenzar el buceo con al menos un suministro de aire de 2000 PSI ó 58 pies cúbicos. Ver más adelante: La “regla de los tercios”

3. Distancia de penetración. En este nivel de entrenamiento, el buzo está limitado a 200 pies de penetración lineal, desde la superficie. Si por ejemplo, la porción “buceable” de la caverna comienza a una profundidad de 60 pies, el buzo estará limitado realizar un recorrido máximo de 140 pies dentro de la caverna, o sea que la profundidad recorrida hasta la entrada de la caverna deberá substraerse a la máxima distancia de penetración permitida.

4. Visibilidad mínima. El buzo debe iniciar el buceo de caverna con una visibilidad mínima de 30 pies, sin embargo esta distancia de visibilidad, está determinada por la habilidad del buzo para reconocer y entender claramente una señal de mano iluminada por una lámpara. No es necesario que el buzo conserve este grado de visibilidad (30 ft), durante todo el trayecto, sin embargo el buceo debería terminar en cualquier momento en que la claridad del ambiente haya sido comprometida.

5. Máxima Profundidad. Ningún buceo debe exceder 100 pies de profundidad (TDI, indica 130 pies N. del T.). El límite de profundidad trata de minimizar la posibilidad de síntomas de narcosis por nitrógeno en este nuevo ambiente. Manteniéndose dentro de los límites de no descompresión, el tiempo de buceo “más allá”, debe ser mínimo.

6. Buceo de no descompresión. El buzo de caverna debe permanecer siempre dentro de

los límites del buceo de no descompresión, utilizando las tablas adecuadas para ello o si utiliza una computadora de buceo, seleccionando el programa adecuado.

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7. No bucear “Restricciones”. Una restricción puede ser “mayor” o “menor”. Una restricción mayor es aquella en la cual se requiere la manipulación del cuerpo de buzo o del equipo para pasar a través de ella. Una restricción menor ocurre en esas áreas de la caverna que son muy angostas para permitir que dos buzos pasen al mismo tiempo, por lo que requieren una formación sencilla (sigle file formation). Side by Side ó “Lado a lado” quiere decir que cualquier formación del equipo de buceo debe permitir a los miembros estar listos y facilitar el acceso inmediato al suministro de aire del compañero. Un buzo navegando arriba del compañero encaja muy bien en esta definición.

8. Paradas de seguridad. Se recomienda una parada de seguridad de tres minutos a 15 pies de profundidad, en todos los buceos de caverna.

9. Línea de Guía Continua. El buzo de caverna debe guiarse en todo momento por una

“línea de guía continua” hacia aguas abiertas. ¿El buceo fuera de la caverna requiere una línea de guía para entrar a dicha caverna?, la respuesta es NO, pero si se requiere una línea de guía para salir de la caverna. Las líneas de guía no son colocadas solo para usarse en situaciones ideales, sino incluso para los peores casos en los que el escenario dentro de la caverna puede reducirse a poca visibilidad o incluso a visibilidad cero, entre el interior de la caverna y la salida hacia aguas abiertas. Debido a que existen muchos factores que pueden afectar la visibilidad, una línea de guía continua debe ser colocada, asegurando al buzo de caverna la salida del sistema. Es imperativo que al inicio de la línea de guía se elabore un nudo primario (primary tie-off) y éste quede amarrado en aguas abiertas. Seguido del nudo primario, debe asegurarse la línea con un nudo secundario ya dentro de la caverna (secondary tie-off), esta configuración dará un soporte ideal para guiar al buzo hacia la salida, sobre todo en el caso de una emergencia.

10. Uso de equipo requerido y debidamente configurado. Este tema será discutido ampliamente en la sección de “Equipo” de este texto. Sin importar el nivel de entrenamiento del buzo, si su equipo no está debidamente configurado para buceo en caverna, entonces está buceando como “buzo de aguas abiertas” y de esta manera, no deberá entrar al buceo de caverna.

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2. Análisis de Accidentes

Ninguna otra forma de buceo recreativo (y quizás ninguna otra actividad extrema), revisa y se auto-critica al punto en que lo hace el buceo técnico. Los buzos de caverna y cueva son considerados los “más técnicos” de este grupo y por ello, son los más críticos de todos los aspectos de esta disciplina. El análisis de accidentes es el proceso a través del cual, los buzos de cueva y caverna aprenden cómo evitar los errores cometidos por otros. El “análisis de accidentes” es el proceso de conducir un examen detallado de los elementos que hacen que ocurra un evento sin causa aparente, inesperada o sin intención y que frecuentemente resulta en una fatalidad. Las estadísticas muestran que de 1960 a la fecha, cerca de 560 buzos han perecido en cuevas submarinas solo en Norte América. Muchos de esos buzos no estaban entrenados como buzos de cueva o caverna, la mayoría eran buzos de aguas abiertas, incluso con “nivel de instructor”. Esto ilustra que el buceo en cuevas o cavernas no tiene prejuicios para los que escogen este tipo de actividad. El entrenamiento que recibes, ayuda a incrementar la seguridad y a disfrutar este tipo de buceo y es el resultado de la auto-crítica y de la observación del análisis de accidentes. Realmente se requiere poca destreza para entrar al ambiente de cueva y el entrenamiento está diseñado para permitir al buzo una salida segura del sistema. Un “simple accidente” puede impactar a toda la comunidad de buzos de caverna. El estudio de esos accidentes ha tenido una mayor influencia en el entrenamiento y desarrollo de éste deporte. Recabando una serie de procedimientos de seguridad y estudiando aquellos que fueron violados y que resultaron en alguna fatalidad, el pionero en buceo de caverna: Sheck Exley, descubrió una serie de “factores comunes” que contribuyeron a dichas “fatalidades de las cavernas”. Sheck Exley creó los cimientos del sistema de educación del buceo en cavernas. El tiempo ha probado que este sistema de educación es una herramienta efectiva para prevenir más fatalidades en el ambiente de cuevas. El análisis de accidentes documentados ha establecido 5 factores que contribuyen a la muerte del buzo, los cuales se listan a continuación en orden de la frecuencia en que ocurren y agrupados en “guía de accidentes para buzos NO entrenados” y “guía de accidentes para buzos entrenados”.

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GUÍA DE ANÁLISIS DE ACCIDENTES DE BUZOS “NO ENTRENADOS”

1. Entrenamiento. La falta de entrenamiento o el exceder las limitaciones del nivel actual de

entrenamiento es el factor principal de muerte de un buzo de cueva o caverna.

2. Línea de Guía continúa. La imposibilidad de seguir una línea de guía continua desde la cueva hacia aguas abiertas, permitiendo un ascenso directo hacia la superficie, es el segundo factor más común de muerte de un buzo de cueva o caverna.

3. Regla de los tercios. La imposibilidad de reservar al menos dos tercios (2/3) del suministro de aire para salir y ascender a la superficie, es la tercera causa de muerte de un buzo de cueva o caverna. Esta regla debe ajustarse para tener una mejor administración del suministro de aire al hacer un plan de buceo más conservador y dependiendo de las circunstancias.

4. Profundidad. El exceder los límites de máxima profundidad de acuerdo al nivel de entrenamiento del buzo (el cual determina eventualmente la mezcla y el medio del suministro que se respira, por ejemplo: Nitrox), es el cuarto factor más común de muerte de un buzo de cueva o caverna. Los buzos de caverna están limitados a una máxima profundidad de 100ft. Un buzo responsable deberá siempre estar alerta de no rebasar este límite, manteniéndose en una zona de bajo riesgo.

5. Equipo. La falta de equipo adecuado, mal configurado o sin mantenimiento, utilizado por el buzo de acuerdo a su nivel de entrenamiento, es la quinta causa de muerte de un buzo de cueva o caverna. Como resultado de esta guía, algunos sitios de buceo mantienen acceso restringido o prohibido a buzos sin entrenamiento específico en cuevas y cavernas, esto ha demostrado ser una manera efectiva de prevenir emergencias y/o accidentes.

Notas Adicionales Los buzos solitarios de aguas abiertas y con o sin entrenamiento, que no lleven consigo demasiado equipo estorboso, podrían bucear “relativamente seguros”, permaneciendo en el área de ascenso directo hacia la superficie, totalmente contrario a un buzo de “ambiente cerrado”. Es responsabilidad de cada buzo de cueva o caverna alertar la presencia de un buzo “no entrenado” dentro de este tipo de ambientes y comunicar al propio buzo del riesgo asociado con este único y potencialmente fatal tipo de actividad. Como buzo entrenado de cueva o caverna, eres responsable de demostrar una actitud positiva y segura.

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GUÍA DE ANÁLISIS DE ACCIDENTES DE BUZOS ENTRENADOS

A través del análisis de accidentes de buceo en cuevas y cavernas, se ha determinado que una o más de las tres causas siguientes han contribuido a alguna fatalidad entre los buzos entrenados de cueva o caverna. Estas son las siguientes:

1. Profundidad. No observar los límites de profundidad de acuerdo al nivel de entrenamiento.

2. Línea Guía. No mantener una línea de guía continua colocada desde aguas abiertas y a través de todo el sistema de cuevas, además de no darle demasiada importancia al protocolo de seguimiento de la línea guía, puede resultar en la muerte del buzo.

3. Aire. Violar la regla de los tercios. Siempre debes reservar 2/3 del suministro de aire para salir del sistema y llegar a la superficie. Hacer trampa o “estirar” al máximo la reserva de aire pone al buzo y a todo el equipo en peligro.

Notas Adicionales Debes bucear siempre con un compañero debidamente entrenado y equipado, así como mantenerte en grupo a través de todo el recorrido. Solo incrementar la complejidad de tus buceos lentamente y conforme aumenta tu experiencia Incrementar tu conocimiento del sistema de cuevas lenta y metódicamente, mientras se incrementa tu experiencia y familiaridad con dicho sistema. Cuando bucees con compañeros de grupo con diferentes niveles de entrenamiento, siempre buceen conforme al nivel del buzo menos experimentado. Si tú eres el menos experimentado en el grupo, es tu responsabilidad el insistir que se debe tomar en cuenta tu nivel de entrenamiento.

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3. Conservación

El medioambiente de la cueva en la cual buceas es hermoso y constituye una grandiosa aventura, sin embargo, es también un sistema muy delicado y susceptible al daño. Por ello deberás realizar tu buceo teniendo sumo cuidado en no dañar el medioambiente. Las características dentro de una cueva o caverna pueden incluir:

Geothite (inglés). Es un depósito de mineral compuesto principalmente de hierro y óxido de manganeso creado por la acción de bacterias. La formación de este mineral lleva cientos de años y se presenta típicamente de color negro cubierto de óxido sobre alguna roca.

Formaciones freáticas. Se forman como resultado de acción erosiva del agua sobre una roca. Un ejemplo claro son las ventanas de roca que vemos durante el recorrido.

Formaciones de sedimento. Estratos de arcilla, lodo o arena, esparcidos en ondas o formando el sedimento o piso de la cueva. Son particularmente susceptibles al impacto negativo como resultado del contacto del buzo o del equipo sobre el suelo.

Colonias de bacterias. Consiste en enormes números de células de bacterias individuales, unidas de forma grupal y delicada. Estas colonias pueden dispersarse o destruirse fácilmente por un impacto de aleta del buzo.

Formaciones delicadas. Delgadas salientes de roca, paredes, protuberancias y otras formaciones creadas por la erosión. Estas formaciones se rompen fácilmente y no se curan o renacen como las plantas. Una vez rotas “se fueron para siempre” y la única evidencia de su existencia será un cementerio de rocas en el piso de la cueva.

Speleothems (Inglés). Son el resultado de depósitos de mineral secundario dentro de la cueva. Como ejemplos podemos encontrar: Estalactitas, estalagmitas, columnas, popotes y otras formaciones.

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Conforme ha ido en aumento el número de buzos de cueva y caverna se ha incrementado el impacto negativo que se ha causado en éste medioambiente. Cada buzo de cueva debe asumir una gran responsabilidad personal de preservar estos bellos y únicos ambientes para futuras generaciones. El buzo debe estar siempre consciente de la belleza natural que le rodea y evitar impactos negativos sobre este increíble medioambiente. Una simple guía puede ser observada:

1. No recolectes objetos del medioambiente. No hay diferencia si el objeto “ya estaba dañado” o si “yacía en el piso”. ¡Éste debe permanecer ahí!.

2. No dejes basura ni objetos ajenos al medioambiente. Si ves basura durante tu recorrido,

recoléctala y sácala.

3. Evita todo contacto con el sistema dentro del cual buceas (con excepción del contacto apropiado y necesario de acuerdo al protocolo, por ejemplo para montar una línea guía). La técnica de patada “pull and glide”, frecuentemente involucra contacto con el medioambiente y es apropiada para usarse en situaciones de corriente o en aguas abiertas, pero es totalmente inapropiada en las situaciones de corriente suave dentro de una cueva o caverna. Las marcas dejadas por un “aletazo” o por el impacto del tanque en el techo de la caverna, así como huellas de manos o marcas dejadas en el suelo de la misma, son daños que se mantendrán por tiempo indefinido y son “firmas permanentes” de un buzo inexperto, inconsciente y descuidado.

4. Con un mayor nivel de entrenamiento, si se requiere tener contacto con el medioambiente para pasar una restricción, minimice dicho contacto lo más que se pueda.

5. Empata tu nivel de entrenamiento y experiencia con el sistema que escojas para bucear. Un área para buceo que va más allá de tu nivel de entrenamiento, resultará en un daño para la cueva y en un riesgo innecesario para tu propia seguridad.

6. No utilices equipo para el cual no estás entrenado o calificado. Existen distintos niveles de buceo en caverna, así como distintos cursos de especializaciones y programas de entrenamiento disponibles para uso de equipo adicional o especializado. El uso de equipo especial sobre el cual no has recibido entrenamiento, resultará en un daño innecesario al medioambiente de la cueva. Ese daño es equivalente a un “daño intencional” y no será tolerado por la comunidad de buceo en cavernas.

El cuidado y respeto por el medioambiente de la cueva, comienza con el nivel de caverna y continúa a través de todos los buceos de aguas cerradas. Nosotros elegimos entrar a este único y frágil ambiente y es nuestra responsabilidad el mantenerlo y preservarlo para futuras generaciones. Haz la parte que te corresponde protegiendo él medioambiente y no toleres el daño causado por otros:

¡Conserva y Protege!

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4. Relación con propietarios

El desarrollo de relaciones positivas con propietarios de los terrenos donde se encuentran los sitios de buceo es imperativo para poder accesar a nuestras cuevas o cavernas favoritas. Mientras mucho del trabajo realizado en estas áreas es manejado por diversas agencias de buceo, es importante que cada buzo de manera individual mantenga esta sana relación con los propietarios. Para ello, una simple guía puede ser observada:

Adhiérete a todas las reglas indicadas en la zona, mientras realices buceos de cueva o caverna

Compórtate de una manera profesional en el sitio de buceo. El comportamiento de un buzo individual sirve de ejemplo de toda la comunidad de buzos de cueva.

Hazte parte del personal de mantenimiento del sitio: Si ves basura en el sitio de buceo, recógela y llévala a un depósito.

Mantén una buena relación con otras personas, generalmente el sitio debe compartirse entre buzos de caverna, buzos de aguas abiertas y público en general.

Los sitios de buceo, así como el acceso a los mismos, típicamente caen en alguna de las siguientes categorías:

Propiedad privada: Consiste en sitios comerciales para los cuales los requerimientos para buceo están establecidos y debe pagarse un precio de entrada o bien sitios de propiedad privada en los que se necesita un permiso del propietario para su acceso.

Sitios públicos: Algunos lugares de buceo son de propiedad y control del gobierno. Estos sitios generalmente tienen reglas más estrictas para los buzos que los visitan. Esta categoría también abarca los sitios de cuevas que comparten una porción de aguas navegables.

Sitios de paso sin autorización: Mientras el propietario de este tipo de sitios no ha acordado expresamente el permiso de entrada, tampoco lo ha prohibido.

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Sitios de propiedad de agencias de buceo. Algunos sitios de cueva son propiedad de agencias de entrenamiento en cavernas y debe conocerse el procedimiento y requerimientos específicos para bucear en este tipo de lugares. La National Association for Cave Diving (NACD), a través de su programa de contribución sostenida, busca el adquirir sitios de este tipo par el uso de sus miembros.

Sitios de acceso especial: Existen muchos lugares de cuevas o cavernas solamente accesibles con permisos especiales con propósitos científicos o de investigación.

Restricciones colocadas con permiso de propietarios en el Sistema “Car Wash” o ”Aktun Ha”

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5. Tipos de cueva, entradas y formaciones

Un entendimiento básico del ambiente de cuevas y cavernas nos ayuda a minimizar el impacto negativo sobre este medio, incrementa la seguridad, realza la diversión y la manera de disfrutar el buceo.

TIPOS GENERALES DE CUEVAS SUBACUÁTICAS

Cuevas Marinas: Este tipo de cuevas se encuentran en el medioambiente de la costa marina. Su composición es generalmente de roca sujeta a la erosión causada por el rompimiento de las olas o la acción de corrientes. Estas cuevas normalmente nos son muy extensas y pueden ser peligrosas debido al impacto de las olas y las mareas influyendo sobre ellas. Las cuevas marinas están frecuentemente provistas de vida marina. Cuevas de Cor al: Las cuevas de coral se encuentran usualmente en ambientes marinos de agua salada y están compuestas de carbonato de calcio (liemstone o piedra caliza) o esqueletos de coral compactados formando rocas formidables. Este tipo de cuevas, son generalmente pequeñas y cortas y son creadas por mecanismos de erosión por la acción de olas y corrientes marinas Túneles de lava: Son encontrados a través del mundo en lugares donde ha habido actividad volcánica y ocurrido acción ígnea (extrusión). Este tipo de túnel ha sido explorado principalmente en lugares como hawaii, en el noroeste de los estados unidos y en las islas canarias, entre otros. Los túneles de lava se forman por el enfriamiento de ríos de lava asociados a actividad volcánica. Este tipo de cueva es riesgosa. Podemos encontrar: Formaciones de roca obscura, acción de mareas, laberintos, galerías y zonas húmedas. Cuevas de solución: Este tipo de cueva es la más grande y compleja de todas, también conocidas como “cuevas de disolución” por la disolución de cemento que une rocas de estratos de sedimentos que eran originalmente individuales. Están compuestas predominantemente por carbonato de calcio o dolomita (calcio y magnesio) y forman las cuevas y cavernas más espectaculares en el mundo

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CARACTERÍSTICAS Y ENTRADAS DE CUEVAS DE SOLUCIÓN

Las cuevas de solución (solution caves) tienen variadas características físicas. El tipo de entrada a cada una de ellas, se clasifica en: Manantial ó Springs (Inglés), sifones, manantial inverso (spring inverso), hundimiento, hoyos azules (blueholes) y cenotes. 1. Manantiales o “Springs” (Inglés)- Son cuevas con agua brotando hacia una salida o

desagüe. Una entrada tipo spring (inglés), se asemeja a la entrada a una alberca, frecuentemente conectada al desemboque de un río o corriente. La velocidad, el tamaño, la corriente y el volumen son variables.

2. Sifones- Son cuevas con agua fluyendo hacia la entrada de la caverna. El sifón puede

contener sus propias corrientes y salidas, desembocando a otras fuentes de agua, como ríos o lagos. Cuando se pretende accesar a la cueva a través de un sifón, el buzo debe tener extremo cuidado al planear el suministro de aire, ya que la regla de los tercios podría no aplicar debido a la dificultad y el tiempo relacionado con la salida de la cueva al estar entrando una corriente de agua.

3. “Spring inverso”- Se presenta este tipo de entrada cuando la corriente no fluye hacia una

salida o desagüe, sino en sentido inverso, el agua regresa hacia la fuente primaria. Esto sucede cuando se desbordan los ríos o crecen las corrientes y el agua se regresa formando un sifón. Este tipo de entrada se presenta en zonas cercanas a la costa y en cuevas sobre las que incide una marea.

4. Hundimientos (Sinks)- Este tipo de cueva están asociadas con el colapso de tierra y muchas

veces el acceso se debe realizar a través de extensas cavernas y pasajes. Los hundimientos pueden ser:

“En línea” (On-line): A través de los cuales corren flujos de agua en distintas direcciones,

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“Compensados” (off-set): A través de los cuales corren flujos de agua solo de un lado del hundimiento.

“Cerrados”. No existe conexión hacia el pasaje de la caverna 5. Hoyos azules (Blueholes)- Existen principalmente en las Bahamas, Belize y en el mar

Caribe. Los blueholes aparecen frecuentemente como aberturas redondas en zonas marinas de poca profundidad alrededor de una isla o en un banco sumergido, intercambiando aguas con el mar. Algunos no son más que angostas entradas, mientras otros pueden llegar a medir hasta 300 pies de ancho. Estas cuevas pueden ser ricas en vida marina debido a los constantes cambios provocados por las mareas, pueden ser muy profundos e incluso estar conectados con otras cuevas. Los Blueholes se formaron cuando el nivel global del mar era aproximadamente 300 pies menos profundo que en nuestros días.

6. Cenotes- Sinónimo de “Un maravilloso lugar”. Por muchos considerados los mejores accesos para buceo en cueva y caverna. Es el nombre que se le da en México a las aberturas a flor de tierra a través de los cuales se accesa a enormes pasajes de cavernas y cuevas. Los cenotes tienen diversas configuraciones. Estas entradas pueden encontrarse a nivel del suelo o incluso a algunos metros abajo, para lo cual en ocasiones se tendrán que usar mecanismos de ascenso y descenso.

7. “Sumps”- Porciones sumergidas de cuevas secas Recuerda los principios aprendidos en lecciones anteriores:

¡Conserva y Protege!

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GEOLOGÍA Y FORMACIÓN DE CUEVAS DE SOLUCIÓN

La roca sedimentaria se forma por un conjunto de de rocas compactadas y adheridas con cemento formado por carbonato de calcio. La roca tiene una alta capacidad de permeabilidad (permite el paso del agua). Un claro ejemplo de esta estructura se le conoce como piedra caliza o “limestone”.

CONFORMACIÓN DE LA ESTRUCTURA DE CUEVA

La porción de cueva que se encuentra por arriba del nivel de superficie del agua se le conoce como zona “vadose” (inglés)

La porción de cueva que se encuentra por debajo del nivel de superficie del agua se le conoce como zona freática

Las estalactitas, estalacmitas y columnas, son una evidencia geológica de una formación de cueva “vadose”. Las reacciones químicas y el movimiento del agua son necesarias para la formación de la cueva.

Interior de una caverna subacuática. Detalle del techo

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6. Técnicas de flotabilidad, punto óptimo (trim) y propulsión

Los buzos de aguas abiertas frecuentemente comentan sobre el “look” de los buzos de cueva, o sea el “como se ve un buzo de cueva” y se sorprenden de cómo puede un buzo de cueva permanecer en su sitio sin esfuerzo y realizar finas maniobras sin perder el estilo. Los estudiantes de buceo en cueva se deben preguntar no solo el “cómo” sino el “porqué”: Es importante conocer cómo son desarrolladas esas técnicas y habilidades y porqué debemos utilizar técnicas específicas en este tipo de buceo. El practicar y afinar las técnicas de control de flotabilidad obteniendo el “punto óptimo”, manejar el tipo de propulsión correcto, así como ser consciente y responsable, es lo esencial para hacer un buceo seguro, conservar el medio ambiente y asegurar el disfrute de esta actividad.

A. Control de flotabilidad La flotabilidad de un buzo está determinada por distintos factores que incluyen las características corporales individuales, el equipo utilizado y la densidad del agua en la que se realiza la inmersión (dulce o salada). El objetivo en el buceo de cueva o caverna es tener un control total de la flotabilidad durante todo el recorrido de buceo. Es importante tomar en cuenta que el buceo de cueva o caverna inicia cuando se entra en el agua (no solo cuando se entra en la cueva) y termina cuando se sale del agua. 1. Factores que afectan el control de flotabilidad:

a. Carencia o entrenamiento sobre la habilidad y control de flotabilidad b. Técnica de respiración c. Experiencia de buceo d. Mala posición o talla del equipo e. Cantidad de lastre utilizado f. Posición del lastre utilizado

2. Selección de Equipo

a. BCD (buoyancy control device) ó equipo compensador de flotabilidad

(Chaleco) para uso en buceo de cueva. Los estudiantes de Intro y Cavern pueden utilizar chalecos tradicionales para aguas abiertas, diseñados para un solo tanque. La mayoría de los chalecos para un solo tanque, que existen en el mercado, pueden modificarse y ajustarse de tal manera que ayuden al buzo a

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tener un mejor control de su flotabilidad. Tu instructor de cueva o caverna puede ayudarte a realizar estas modificaciones o ajustes.

Sin embargo el sistema más utilizado a nivel mundial es compuesto por una base (backplate), alas (wings) y arnés. Este tipo de diseño tiene entre otras ventajas, reducir el “arrastre”, distribuir la flotabilidad y proporcionar mayor libertad de movimiento. El chaleco tradicional no permite una libertad óptima de movimiento y usualmente no posee la capacidad para manejar más de un tanque de aire. En la actualidad, existe una gran variedad de equipo de buceo básico y de especialidad que podemos adquirir, por lo que se vuelve confusa la selección del equipo más adecuado, por ello, se recomienda fuertemente buscar asesoría de un instructor de la NACD (National Association for Cave Diving) o de personas con experiencia en el uso específico de equipo para buceo en cueva. Recuerda que el primer paso para tener un buen control de flotabilidad es la correcta selección del equipo.

b. Sistema de lastre. Una de las razones por las que los buzos técnicos prefieren

utilizar tanques dobles de acero es para eliminar el uso del famoso cinturón de lastre. El efecto de “peso distribuido” que causa el uso de tanques dobles genera un sistema de alto balanceo para el buzo. El “sobrelastrado” es el mayor problema que afecta el control de la flotabilidad. Los usuarios de tanque sencillo deben encontrar la cantidad de lastre óptimo probando con diferentes pesos (y frecuentemente distintas posiciones del lastre), hasta encontrar el que mejor se adapta a su propia flotabilidad y desechando el excedente. Técnica para encontrar el punto óptimo de flotabilidad: Primero determina la menor cantidad que requieres para sumergirte fácilmente al extraer todo el aire del chaleco y exhalar todo el aire de tus pulmones. La flotabilidad positiva (hacia arriba) deberá realizarse solo reteniendo aire con los pulmones y no con el inflado del chaleco. Al poder hacer esto, habrás encontrado tu punto de control de flotabilidad. Después cambia de posición el lastre, sacándolo del cinturón y colocándolo en otro lugar por ejemplo cerca de cuello o directamente en el tanque. Los cinturones de lastre tradicionales tienden a forzar el cuerpo a fuera de su punto óptimo de flotabilidad. Las pastillas de lastre en forma de “gota” son usadas para compensar la flotabilidad del traje de buceo en aguas poco profundas. A mayores profundidades, este tipo de lastre es fácil de desmontar y se puede dejar sobre la línea guía. Este sistema ayuda al buzo a mantener mejor control de la flotabilidad sin la necesidad de inflar o desinflar el chaleco y resulta un apoyo que evita “arrastrarse” por el fondo. Al irse acabando el aire del tanque, éste genera una flotabilidad positiva que podría alterar el estado de lastrado del buzo, para compensar esto es recomendable el uso de éste tipo de pastillas. La selección del “backplate” o base, también puede afectar la flotabilidad. Algunos buzos eligen bases fabricadas de acero inoxidable (más pesadas) que ayudan a compensar la flotabilidad adicional provocada por el traje de buceo o por los tanques de aluminio cuando se van vaciando. Por el lado contrario, si el buzo requiere menos peso, debe escoger bases fabricadas con aluminio (menos pesadas).

Buceo en Cavernas

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3. ¿Porque es importante el control de flotabilidad para el buzo de cueva o caverna? a. Porque reduce la fatiga del buzo por mantener la flotabilidad neutra y hace un

buceo mas disfrutable y con menos esfuerzo. b. Porque extiende el tiempo de fondo al reducir el consumo de aire relacionado con

el esfuerzo c. Porque previene el daño causado al ambiente frágil de cuevas y cavernas d. Porque conserva en mejores condiciones el equipo al evitar arrastrarlo o golpearlo

contra piso, techo y paredes e. Porque en el ambiente de cueva un pobre control de flotabilidad puede acarrear

otras complicaciones tales como pérdida de visibilidad o daños físicos al propio buzo.

4. Practica técnicas de control de flotabilidad antes de la clase:

a. Checa tu flotabilidad en superficie, a quince pies y en la parte profunda. b. Checa tu equipo (completo) c. Distribuye adecuadamente el lastre. Evita que se “cuelgue” de lado d. Racionaliza tu aire e. Encuentra tu flotabilidad neutra en posición horizontal f. Permanece a media-agua sin tocar el botón de inflado del chaleco y desempeña

alguna actividad sin perder esta posición, tal como encender la lámpara o enredar un carrete.

g. Siempre checa las características de flotabilidad del nuevo equipo en aguas abiertas, antes de entrar al ambiente de cueva o caverna.

B. Posición Horizontal en punto óptimo (Trim Position) La flotabilidad neutra por sí misma no es aceptable en un ambiente de caverna. El buzo de cueva debe tener la habilidad de obtener y mantener la posición horizontal del cuerpo en forma adecuada. A esta posición horizontal óptima se le llama “Trim Position”. Con la posición adecuada óptima, el esfuerzo y el consumo de aire disminuyen y la consciencia del medio ambiente y la seguridad del buzo se incrementan. El objetivo del buzo de cueva o caverna es mantener la Trim Position a través de todo el buceo, esto incluye desde la revisión de puntos de seguridad antes de iniciar el recorrido, hasta el ascenso a la superficie y el fin del buceo. Nótese en el siguiente dibujo, un buzo desbalanceado (inclusive con flotabilidad neutra) vs. un buzo balanceado(En Trim Position) y utilizando la patada adecuada: con las rodillas dobladas y las aletas hacia arriba.

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1. Factores que influyen la Trim Position a. Evitar el sobrepeso y utilizar mayormente lastres de tipo “gota” b. Posicionar el lastre en forma óptima, favoreciendo el balance c. Realizar ajustes al tanque y al chaleco compensador (BCD):

Si buceas con tanque sencillo, ajustar la posición de la banda sujetadora del tanque.

La mayoría de las alas (wings) ofrecen hoy en día una serie de posiciones que ayudan a compensar la flotabilidad del buzo.

Busca el consejo de buzos de cueva experimentados.

d. Los tanques de acero tienen mejores características que favorecen la Trim Position, que los de aluminio, sin embargo se pueden agregar pequeñas cantidades de lastre al tanque de aluminio que favorezcan el balance. También los backplates de acero pueden mejorar el balance de tanques de aluminio sencillo o doble.

2. Control apropiado del balance óptimo ó Trim Position

a. Previene el contacto accidental con la línea guía, la cueva o la caverna b. Disminuye el esfuerzo del buzo y mejora el control de la flotabilidad. c. Reduce el contacto accidental con el fondo producido por el movimiento de las

aletas

3. Prevé cambios en la flotabilidad y realiza ajustes continuos inflando o desinflando el chaleco, cuando: a. La flotabilidad cambie debido a la profundidad, por el material de confección de los

trajes de buceo: secos o húmedos. b. Por efecto de la topografía o efectos geológicos: Haloclinas (distorsión en la visión

por la mezcla de varias capas de agua con diferentes grados de salinidad y densidad), Corrientes, cambios repentinos de profundidad.

C. Técnicas de propulsión

Un buzo experimentado de cueva o caverna, puede alterar su técnica de propulsión (patada) dependiendo de los cambios que ocurran durante el buceo. El principal propósito del curso de caverna es aprender y practicar las técnicas descritas más abajo con la asistencia de un instructor certificado de la NACD (National Association for Cave Diving) 1. Técnica apropiada de propulsión

a. La posición horizontal o punto optimo, conocida como Trim Position, discutida en

párrafos anteriores es la posición más recomendada, ya que el empuje de las aletas es lo más alejado posible del fondo

b. Reduce el levantamiento de sedimento e impacto en la cueva c. Maximiza la eficiencia (avanzas más con menos esfuerzo) d. Disminuye la fatiga del buzo resultando en un menor estrés durante alguna

emergencia e. Emplea una combinación de técnicas de propulsión basada en las condiciones del

ambiente.

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2. Formas de propulsión a. Serán practicadas y revisadas en detalle durante las sesiones de entrenamiento b. Las técnicas de patada empleadas podrán variar de una cueva a otra y aun en los

buceos en una misma cueva. c. La patada de cueva es conocida como de “Rana Modificada” d. Impulso tipo: Planear y jalar e. Aleteo modificado (modified flutter kick) f. Patada combinada (Shuffle kick) g. Patada de helicóptero

D. Racionalización del equipo

1. Razones para racionalizar:

a. Reduce el arrastre, resultando en menos fatiga y propulsión más eficiente b. Incrementa el confort durante el buceo c. Mejora la eficiencia de la patada permitiendo mejores movimientos en el agua d. Protege el equipo y el ambiente frágil de la caverna, evitando el contacto con el

medioambiente e. Incrementa la seguridad y ayuda a que el equipo que se lleve ocupe un lugar

adecuado

2. Sugerencias a. Mantener una posición horizontal durante el buceo ocupando la menor área de

superficie b. Evitar el sobre-lastrado c. Mantener el equipo ordenado, pegado al cuerpo y/o guardado en sus

compartimientos, evitando mangueras muy largas y el balanceo del equipo d. Usar el mínimo aire dentro del chaleco compensador (BCD) y del traje seco,

inclusive.

Aseguramiento del equipo al cuerpo, Evitando que “arrastre”

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7. Equipo

De la misma forma que se requiere el uso de técnicas y habilidades especializadas para garantizar la seguridad y efectividad del buceo en cueva o caverna, también se requiere el uso de equipo especializado y propiamente configurado para este tipo de buceo. El estudiante del buceo en cavernas puede utilizar su equipo para aguas abiertas (preferentemente modificado), durante su entrenamiento, sobre todo para conocer las demandas que requiere este tipo de buceo, sin embargo, esta sección proveerá una revisión total del equipo especializado que se requiere en niveles más avanzados de entrenamiento de buceo en cavernas. Es muy recomendable que el estudiante consulte con un instructor NACD, previo a la compra de equipo, ya que existen aditamentos adecuados para cueva y otros adecuados para caverna. El instructor podrá proporcionarte información valiosa para hacer la selección más adecuada. El curso de caverna puede impartirse utilizando tanques dobles y otros equipos de cueva. El estudiante debe indicar al instructor NACD lo que desearía aprender a utilizar del equipo especializado. El equipo por sí solo no hace a un buzo de caverna más seguro y efectivo, éste debe ser configurado apropiadamente y utilizado en conjunto con las habilidades y técnicas especializadas tratadas en la sección previa. Por mucha confianza que se tenga en el equipo de buceo, éste nunca reemplazará al constante desarrollo de habilidades, técnicas y concientización del buzo. La NACD no comulga con la idea de una simple configuración de equipo para todos los buzos de cueva o caverna y mientras se cumpla el objetivo de ser un equipo racionalizado, eficiente y que provea el más alto grado de seguridad y confort en el ambiente de cueva o caverna, no estás obligado a adquirir cierto tipo ni marca y así debe hacértelo saber el instructor NACD. La observación del uso del equipo que utilizan otros buzos, así como el platicar con ellos de su funcionalidad y comodidad te proveerá de una valiosa idea de cómo debe equiparse un buzo en el inicio. No dudes de aprovechar la experiencia de otros y con una buena guía, desarrolla la configuración más adecuada de equipo, para este tipo de buceo altamente demandante. Tu instructor NACD te asistirá en la configuración inicial de tu equipo para buceo en cavernas ya que esta actividad es parte del curso.

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TANQUES

1. Los tanques frecuentemente están disponibles para buzos de cueva o caverna y están

fabricados de acero o aluminio. Los tanques de acero son los más adecuados para buzos de cueva o caverna debido a las ventajas que ofrece en términos de flotabilidad y de capacidad de aire.

2. Entre los tanques más comunes para buceo en cuevas están los de 95 y 104 pies cúbicos, unidos con cintas de acero inoxidable. Un tanque sencillo puede ser usado tanto para niveles de “Caverna” o “Intro to Cave”, sin embargo para buceo de cuevas es necesario conocer el manejo y uso de tanques dobles.

VÁLVULAS DE TANQUE

Las válvulas pueden ser tipo “yoke” (“yugo” en español), que son las más comunes o tipo “DIN”, que son las más recomendables, ya que embonan perfectamente con la cuerda del regulador y es preferible que el requerir únicamente presión para asentar y sellar la válvula. Las válvulas tipo DIN crean una conexión más directa y son substancialmente menos factibles de moverse durante un buceo. En caso de que una válvula eventualmente se zafara durante un buceo, podría provocar una incontrolable y rápida perdida de aire. Ejemplos de equipo DIN:

Regulador DIN Válvula DIN para tanque

Convertidor DIN a Yoke

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VISOR (MÁSCARA)

1. Elije un visor de poco volumen, es más cómodo y te resultará más fácil purgarlo. 2. Un visor de repuesto es recomendable. 3. El Snorkel no se requiere en el buceo de cueva o caverna

ALETAS

1. Son recomendables aletas de poder utilizando cinta en las puntas de la correa para evitar

que vayan “aleteando”. El uso de las correas llamadas “spring heels”, es recomendable para no atorarse con la línea guía o con alguna roca o saliente de la cueva

Correas tipo Spring Heels para aletas

2. Truco: Algunas aletas permiten “voltear” la correa hacia adentro, para evitar enredarse con las puntas

LÁMPARAS

En el curso se verá la forma adecuada de transportar y utilizar lámparas dentro de la cueva. Se debe tener especial cuidado en no apuntar la luz a la cara de los compañeros para evitar deslumbrarlos.

1. Lámpara principal a. Provee iluminación suficiente para los buceos a realizar b. El tiempo de iluminación (duración) debe ser 1.5 veces mayor que el tiempo estimado

de buceo c. Nota: Para buceos en caverna, la fuente primaria de iluminación es la luz solar

2. Lámpara secundaria o de respaldo a. Se deben llevar un mínimo de 2 lámparas en total b. Revisa las baterías frecuentemente c. Revisa el funcionamiento antes de cada buceo d. Las luces de backup juntas, deben tener un tiempo de vida igual o mayor al tiempo de

buceo e. Es preferible utilizar baterías desechables en vez de recargables

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REGULADOR

1. Se deben utilizar dos reguladores independientes

a. Cada regulador debe estar equipado con una segunda etapa b. Un regulador debe tener una manguera de 7 pies de largo para facilitar la maniobra de

compartir aire (es recomendable aunque no requerido para nivel de buceo de caverna)

BCD (BUOYANCY COMPENSATOR DEVICE) Ó CHALECO COMPENSADOR

1. Sistema inflador de poder del chaleco-arnés

a. Utilizar alas montadas en la espalda con harness (arnés)y backplate (base) b. Debe proveer suficiente empuje para el buzo y su equipo

Alas Arnés y base

LASTRE

1. Para el buzo de caverna el lastre debe ser mínimo 2. El lastre debe ser distribuido de manera eficiente y equilibrada 3. El lastre en forma de “gota”, puede ser usado para compensar la flotabilidad del traje y del

tanque al irse consumiendo el aire, además que puede desprenderse fácilmente y ser dejado sobre la línea (en caso de requerirse), para recogerlo al regreso.

PROTECCIÓN A LA EXPOSICIÓN (TRAJE DE BUCEO)

1. Utilizar un traje húmedo (wetsuit) apropiado para la temperatura del agua y el ambiente 2. Otra alternativa puede ser utilizar un “traje seco”, el cual es usados comúnmente por buzos

de cueva o caverna. Nota: El uso adecuado de un traje seco requiere entrenamiento y práctica adicionales.

Traje de buzo “seco”

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CLIPS, SNAPS Y D-RINGS

1. Los clips son utilizados para asegurar líneas guía o para transportar equipo, son

fabricados usualmente de latón o de acero inoxidable, los cuales son más durables en agua salada. Existen distintos tipos de clips:

a. Clip tipo Bolt:

b. Clip de mariposa:

c. Clip tipo Snap:

d. Clip de doble cabeza:

2. Anillos redondos (O-rings) ó tipo “D” (D-rings), vienen en configuraciones fijas o no fijas y pueden estar doblados en ángulo: Algunos clips y anillos son mejores si se utilizan para los usos que fueron creados. Revisar el instructivo o manual de especificaciones del fabricante.

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CARRETES (LÍNEA GUÍA)

1. Rollo (carrete) principal

a. Provee una línea guía continua desde aguas abiertas, a través del curso de la caverna

o como una línea principal permanente. b. De 350 a 450 pies de largo (100 a 140 metros) c. Diseños de cara abierta o cerrada (con o sin tapa) d. Se requiere un carrete principal por cada equipo de buceo

2. Rollo (carrete) de seguridad a. De 100 a 150 pies de largo (30 a 40 metros) b. Un carrete de seguridad es requerido para cada buzo, así como un carrete adicional

como backup

3. Rollo (carrete) de salto o espacio ó Carrete de “dedo”

a. De 50 a 75 pies de largo (15 a 20 metros) b. Solo para Estudiantes u buzos de “full cave”

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CUCHILLO

El cuchillo se utiliza solo como una herramienta para levantar objetos (en caso de requerirse), en vez de utilizar la mano o para cortar una línea en caso de emergencia. En ningún caso el cuchillo se considera un arma.

1. Debe ser compacto, de fácil acceso y afilado 2. En algunas circunstancias un cuchillo de respaldo es recomendado

Distintos tipos de cuchillos para buceo deportivo

INSTRUMENTOS

Antes de utilizar un instrumento de buceo, aprende su funcionamiento y manejo específico. Es primordial y de vital importancia que el buzo aprenda a leer lo que le dice cada instrumento y la manera correcta de utilizarlo y transportarlo.

1. Reloj y profundímetro, son requeridos 2. Computadora de buceo, necesaria (recomendable) 3. Manómetro, requerido

Para los buzos de cueva o caverna “entre menos, mejor”, es el concepto base. Desarrolla el hábito de llevar contigo solo el equipo que es absolutamente necesario para la ejecución y seguridad del buceo planeado.

Consola digital con profundímetro, compás y

manómetro

Computadora de buceo marca TUSA, con profundímetro,

bitácora, planeador de buceo automático y alarmas de

seguridad

Reloj de buzo marca St Moritz Cyclone, con bisel móvil

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8. Rollos, Carretes y líneas guía

Los “rollos de cuerda” o “carretes” se clasifican en 3 tipos, de acuerdo a su función: Primario, de seguridad y de “espacio” o “salto”. Aunque la finalidad del uso de cualquier carrete es la misma, la decisión sobre cual utilizar es una cuestión personal basada en la comodidad y familiaridad que tenga el buzo con cada uno de ellos. Los rollos son generalmente reconocidos como “a prueba de enredos”, son más compactos así como mejor empaquetados y su desembobinado es muy rápido. Las desventajas son: que generalmente carecen de seguro, son difíciles de rebobinar en largas distancias, pueden caerse y perderse si no cuentan con un clip sujetador. Los carretes, mientras más voluminosos son más fáciles de enredarse, es improbable que un carrete se desenganche solo durante un buceo y son mucho más fáciles de rebobinar en largas distancias que los rollos. Es difícil que se extravíen partes mecánicas. Para propósitos del presente texto, el término “carrete” significa lo mismo que “rollo” Los carretes se caracterizan por su función: Carrete Primario: Provee al buzo una línea guía desde aguas abiertas y a través de todo lo largo del buceo o desde aguas abiertas hacia la línea principal. Esta línea debe medir de 350 a 400 pies (100 a 140 metros) del número 24 y trenzado de nylon. Es importante que cada equipo de buceo cuente con un carrete primario. El llevar más de un carrete primario, en muchos de los casos crea una carga innecesaria y presenta una probabilidad adicional de enredarse y no aporta ningún beneficio adicional al grupo. Carrete de seguridad: Debe llevarse durante todo el trayecto de buceo. Este carrete es una versión más pequeña del primario con aproximadamente 100 a 150 pies de largo (30 a 40 metros) del número 24 y trenzado de nylon. El carrete de seguridad deberá estar enganchado al equipo del buzo a menos que sea necesario su uso para propósitos de emergencia. La NACD recomienda debe llevar un carrete de seguridad como backup. Una ayuda común para calcular distancias con el carrete de seguridad es hacerle nudos midiendo 2 brazos de distancia de separación o alguna otra medida conocida. Carrete de “espacio” o de “salto”: Es físicamente igual al carrete de seguridad o al primario, la diferencia es la intención de uso: pasar de una línea a otra (actividad del nivel de buzo de cueva solamente). El carrete de espacio también es usado para unir las puntas terminales de dos líneas principales. El Carrete de Salto conecta un punto de la línea, ya sea terminal (o de cualquier parte del largo) hacia otra línea guía. El carrete de salto debe medir entre 50 a 75 pies (15 a 23 metros), del

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número 24 y trenzado de nylon. El grupo de buceo debe llevar suficientes carretes de salto para garantizar una línea de guía continua a lo largo de toda la ruta de buceo. Es importante que cada carrete (incluyendo la cuerda), sea revisado visualmente, antes de cada buceo y en caso de detectar desgaste o daños, reemplazar por uno en buen estado. Con el incremento de buzos de cueva y caverna, es esencial que se observe un protocolo acerca de las reglas de manejo de líneas guía que incluyan cortesía y seguridad. Estas reglas son las siguientes:

1. No alteres o dañes otras líneas dentro de la cueva 2. Coloca tu propia línea guía para evitar interferencia con otros grupos de buceo (entrando o

saliendo) 3. No uses nudos, lugares o puntos de unión de otros grupos de buceo 4. Evita realizar grandes o complicados nudos 5. Pasa tu cuerpo sobre líneas existentes. Tus líneas guías deben quedar por debajo de

esas líneas 6. Nunca utilices las líneas guía de otros equipos de buceo si tener su permiso previo y

coordinarte con ellos. 7. Debes evitar hacer más compleja la navegación por la línea al tener que coordinar el uso

de carretes con otros grupos, solo por evitar poner tu propia línea. Si encuentras otros grupos en el sistema mientras estás entrando, cede el paso a los grupos que van saliendo. “Antes de entrar deja salir”.

LÍNEAS GUÍA

La cuerda fabricada de materiales de nylon es un estándar aceptado para una línea de guía. Mientras una cuerda torcida provee una mayor resistencia y fuerza de tensión, las cuerdas trenzadas son más comunes, debido a que tienen mayor resistencia a la abrasión. Cuerdas de polipropileno a veces son usadas como sistemas de seguridad (cuerda guía) o como línea de remolque en sistemas con corrientes fuertes. Las cuerdas o líneas de guía, también llamadas “cabos de vida”, se pueden clasificar como temporales o permanentes y como principales o secundarias. El propósito principal de cualquier tipo de línea es el de proveer una referencia de dirección hacia la superficie (o hacia aguas abiertas) a través de la cual se traslada el buzo. 1. Líneas temporales- Son aquellas instaladas por un equipo particular de buzos para un buceo

o serie de buceos en particular y serán desmontadas una vez que se completa(n) el(los) buceo(s). Las líneas de guía temporales incluyen aquellas que corren desde aguas abiertas y a través del recorrido de la caverna hasta el final o desde aguas abiertas hacia la línea principal o para hacer un puente, espacio o salto hacia líneas previamente instaladas.

2. Líneas Permanentes: Loas líneas permanentes incluyen las siguientes:

Principales o “líneas de oro” Son las líneas fabricadas con cuerda con un núcleo de nylon con un trenzado también de nylon color oro por el exterior de 1/8 de pulgada de grueso. La línea principal debe ser de un material más fuerte y durable que el resto de las líneas colocadas en cualquier otro lugar de la cueva, sobre todo porque por ésta circulará un mayor nivel de tráfico y quizás muchos buzos con poca experiencia (ocurre generalmente). La línea principal de la cueva es colocada para marcar el llamado “paso principal” (recorrido

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principal) de un sistema de cuevas en particular. Cada cueva tiene típicamente un solo recorrido o paso principal.

Líneas secundarias

Es una cuerda comúnmente del No. 24 trenzada de nylon utilizada por los buzos de caverna en carretes primarios, de seguridad y de salto. Las líneas secundarias se localizan a lo largo de varias rutas de la cueva aparte de la línea principal. Algunas veces las líneas secundarias marcan rutas que implican restricciones, tales como pasos muy pequeños o complicados y debe considerarse que para “navegar” por ellas será necesario tener un mayor nivel de conocimiento y experiencia.

Líneas exploratorias o de estudio

Cuerdas compuestas de nylon trenzado del número 18, las cuales tienen un nudo cada metro (3 pies aprox.) para tener una referencia durante una exploración, estudio o mapeo de alguna área. Debido a la finalidad de este tipo de línea, no es recomendable su uso como una guía confiable para navegar.

Flecha direccional montada sobre una línea guía principal El sentido indica la dirección de salida

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9. Comunicación

Un aspecto del buceo de cueva o caverna que muchos buzos disfrutan es la paz y tranquilidad que se tiene en este tipo de ambiente. La comunicación sin considerar el aspecto verbal es un obstáculo que debe ser sorteado por los buzos de cueva. La habilidad o dificultad para comunicarse depende de la forma de la cueva o caverna que se bucea, la separación entre los miembros del grupo, la visibilidad y el uso de distintos sistemas de iluminación (lámparas). Con estos conceptos en mente, es necesario contar con estándares tanto para el equipo requerido como para el desarrollo de varias técnicas de comunicación que faciliten enviar mensajes efectivos a otros buzos bajo diversas condiciones dentro del ambiente de cueva o caverna. Así como las habilidades que se requieren practicar en el ambiente de caverna, es necesario practicar el esquema de comunicación y llegarlo a hacer parte integral de cualquier plan de buceo. La comunicación efectiva es el poder transmitir información resultando en un claro entendimiento. La comunicación se considera exitosa, solo si el mensaje transmitido es entendido perfectamente por el receptor. Los buzos de cueva tienen un lenguaje común utilizado bajo el agua el cual puede ser efectivo incluso en superficie, este lenguaje puede ser entendido por buzos de distintas nacionalidades e idiomas y servirá para conducir un buceo seguro, transmitiendo información a través de la formación del grupo. Es importante que en un grupo de tres buzos, la comunicación pase hacia atrás y hacia adelante por todos los miembros del grupo. Esta tarea es responsabilidad del buzo que se ubica en medio. 1. Comunicación con lámparas

Si el equipo de buceo tiene fuentes de luz compatibles (de igual intensidad), las señales de luces son muy efectivas. El líder del grupo continuamente puede estar consciente de los otros miembros del grupo, checando constantemente las indicaciones de sus lámparas. Por otra parte, en caso que las lámparas no sean compatibles, los buzos con luz más débil deberían colocarse más adelante (liderando el grupo: ya sea para entrar o para salir) y los buzos con mayor intensidad de luz colocarse en la parte de atrás, de tal manera que la iluminación sea mayor de atrás hacia adelante, con ello se reduce la posibilidad de que el equipo se separe.

Señales con la lámpara:

Señal de Ok – Movimiento circular lento de la luz de la lámpara sobre una pared justo debajo de la ruta de viaje del equipo de buceo. Esta señal SIEMPRE requiere una respuesta.

Atención – Movimiento lento y continuo de la luz de la lámpara hacia “adelante y atrás” o hacia “arriba y abajo”. Esta acción requiere que el líder del grupo ponga atención al buzo que hace la señal. Esta señal de atención, debe ser seguida por una

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señal adicional de “mano”. Comúnmente, esta señal no indica una situación de emergencia, sino que demanda la atención de un compañero. Esta señal SIEMPRE requiere una respuesta.

Emergencia – Movimientos cortos y rápidos de arriba hacia abajo, indican que se ha presentado una emergencia, a la cual debe acudir el buzo más cercano y tomar medidas correctivas. Más adelante se hablará de los procedimientos que deben seguirse en casos de emergencia.

2. Señales con la mano

Las señales hechas con la mano pueden ser usadas en combinación con señales de lámpara, sin embargo es importante que cuando intentes hacer una señal con la lámpara no “deslumbres” al compañero. El ambiente de la cueva es obscuro y los ojos de los buzos se habrán ajustado a las condiciones reducidas luz. Las señales de mano pueden variar de una localización geológica a otra, sin embargo es importante que conozcas las señales más comúnmente utilizadas. Si el equipo de buceo va a desempeñar alguna tarea específica, deben crear sus propias señales para esa tarea, asegurándose que todos los miembros del grupo entiendan totalmente el significado de esas señales. Las señales de mano son usadas frecuentemente en conjunto con otras señales para lograr una comunicación más efectiva.

Las siguientes 3 señales que se muestran requieren una respuesta para indicar el conocimiento y aceptación de la señal:

Salir- Esta señal es usada para cualquier número de razones, pero solo una tiene un significado claro para todos los buzos de cueva: El buceo terminó y es momento de regresar a la superficie. Cualquier buzo puede pedir abortar el buceo en cualquier momento y por cualquier razón, sin preguntas ni recriminaciones. Esta es la regla de oro del buceo en caverna y debe ser incorporada en todo plan de buceo La única respuesta de todos los buzos del grupo a esta señal, es dar la vuelta y salir del sistema de cueva o caverna

Señal de “Salida”

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Ok- Ésta es la señal estándar para todas las comunidades de buceo. La señal de “Ok” es tanto para preguntar como para contestar. Esta señal SIEMPRE requiere una respuesta. La respuesta puede ser una señal de Ok con la lámpara, una señal de Ok con la mano (iluminándola con la lámpara) o la señal de salida iluminada por la lámpara.

Señal de: ¿OK?....y de: ¡OK!

Espera- Señal similar a la de “Alto”, pero ésta requiere que todos los miembros del equipo tomen posición de contacto o cerca de la línea guía. Esta señal SIEMPRE requiere una respuesta. La respuesta apropiada es hacer la señal de espera con la mano, iluminándola con la lámpara y proceder.

Señal de “Espera”

Otras señales comunes con la mano incluyen: Línea.- Usada para referirse a la línea guía

Enredado.- Indica que el buzo o el equipo se ha enredado en la línea

Amarrar o enredar (atorar).- Indica un punto para colocar la línea

Carrete.- Generalmente muestra una dirección en la que se debe desenredar el

carrete.

Arriba (del fondo).- Indica dirección a un buzo para elevarse y mantener una profundidad arriba del fondo

Cortar.- Indica la necesidad de cortar la línea, por ejemplo cuando hay un buzo

atorado. También es utilizada para indicar a algún buzo cortar una línea dañada que ha sido encontrada

Nota: Se deben hacer todos los intentos por corregir cualquier problema con la línea guía antes de considerar que el cortar es la única opción. Siempre se debe asegurar que todos los buzos están del lado de la salida de la línea antes de proceder a cortarla.

Burbujas o fuga.- Para indicar que un buzo tiene una fuga en aluna parte de su

equipo

Alto.- Indica al grupo que debe detener el avance

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Encendido de la luz de reserva.- Para indicar que el buzo ya está usando la luz de

reserva

Algo está mal.- Indica que hay algún problema

Estoy “atorado”.- Indica que el buzo está atorado y no puede liberarse pos sí mismo.

Sedimento agitado.- Indicación de un área de fácil agitación de sedimento o que el buzo está levantando el sedimento en el área

Escribir.- El buzo requiere más información que la proporcionada por señales de mano o por la lámpara y pide que el compañero le escriba lo que quiere.

Cambio de posición.- Indica que se requiere cambiar de posición algún miembro del grupo de buceo

Algunas señales básicas con la mano

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Existen otras señales que tu instrucción platicará contigo: Despacio Dirección de salida Dirección de flujo Dirección del recorrido Calambre Frío Examinar o repasar (Go over) Hundirse (Go under) Hacer un recorrido (Turna round) Respaldar (Back up)

Hay muchas señales de mano estándar aprendidas por buzos en el curso de aguas abiertas, las cuales son aplicables en el buceo de cueva o caverna. Es muy importante que todos los buzos del grupo tengan un lenguaje común a través del cual puedan comunicarse y con el cual estén totalmente familiarizados.

3. Pizarra o “Notas mojadas”

Las pizarras sumergibles y Wet-notes pueden ser una herramienta útil para el buzo de cueva o caverna. El plan de buceo así como otro tipo de información importante puede pre-grabarse en una pizarra sumergible o bien utilizar este medio para transmitir algún mensaje de un buzo a otro con mucha más claridad. Es aconsejable que si utilizas este medio de comunicación, tus mensajes sean cortos, entendibles y que vayan al punto.

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4. Comunicación a través del tacto: “Touch Contact”

La comunicación a través del tacto habilita al buzo de cueva a comunicarse sin la necesidad de usar la lámpara en situaciones de luz cero (estado “zero”) o con reducida visibilidad. Este tipo de comunicación debe ser simple y de atrás hacia adelante, para reducir la posibilidad de malos entendidos o generar estrés. Esta forma de comunicación requiere que un buzo entre en contacto físico con otro, así como con la línea guía. Los buzos de cueva deben tener la habilidad de identificar mediante el tacto: Marcadores sobre la línea, carretes de cuerda y otro equipo en condiciones de visibilidad cero. El grupo de buceo forma una fila sencilla (uno tras otro). El líder del grupo hace “Ok” con la línea guía (montarse sobre la línea con una mano, sin presionar, sino haciendo un anillo con los dedos índice -o medio- y pulgar) y con la otra mano protege su cabeza de cualquier impacto. El resto del grupo también hace “Ok” con una mano sobre la línea y con la otra avanzan hasta tocar con la otra mano al buzo que está adelante. El avance del grupo en esta formación, debe realizarse a paso lento y controlado. El contacto físico entre los buzos puede no ser necesario todo el tiempo y la técnica “Empujar y continuar” o “Push and go” puede ayudar a lograr un avance (hacia la salida) más eficiente. Las señales usadas en esta forma de comunicación son las siguientes:

Avance: El buzo de atrás (tomando el brazo de su compañero con la mano), empuja firmemente al buzo de adelante

Alto: El buzo de atrás presiona una vez el brazo del buzo de adelante o bien rompe el contacto con éste. Esta última señal debe acordarse antes de ser aplicada.

Apoyo o Backup: El buzo de atrás toma del brazo al de adelante y lo “jala” firmemente hacia atrás.

El buzo líder indica al resto del grupo, si deben continuar, detenerse o regresar, únicamente con la ejecución de cualquiera de estas acciones.

Línea cruzada: Cuando el buzo líder detecta una línea cruzada sobre la línea guía, coloca la mano del buzo de atrás (que toca su brazo o su pierna) sobre la línea guía, resuelve por donde continuar e inmediatamente restablece el avance tocando dos veces la mano del buzo de atrás. En este caso el buzo de atrás puede (y debe) detener al buzo de adelante para revisar el sentido del avance él mismo. Si hubiera controversia, el buzo de atrás puede regresar al buzo de adelante a re-checar el sentido de dirección. Una vez que todos los buzos han pasado la línea cruzada, el sistema de comunicación “Touch Contact” se restablece.

Emergencia (poco aire): Si algún buzo experimenta falta de aire, debe localizar y asegurar el regulador del buzo donador. En ningún momento de este proceso, ningún buzo del grupo debe alejarse de la línea guía. Una vez que todo el grupo tiene asegurada su fuente de aire, se restablece el sistema de contacto y el equipo continúa hacia la salida.

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Enredo (buzo atorado):

Un buzo atorado, debe detener el avance del grupo comunicando la señal de “Alto” al compañero mediante el sistema de “Touch Contact”. Usando la señal adecuada, el buzo atorado informará al grupo (o a su compañero). En este punto el buzo debe esperar en posición de “Ok” sobre la línea, mientras el buzo asistente intenta liberarlo. Una vez que la línea está libre, se debe restablecer el contacto hasta la salida.

Todo tipo de comunicación que vaya a utilizarse en buceo, debe comentarse y practicarse entre los miembros del grupo. No debe haber confusiones acerca del significado de las señales durante el curso de buceo en cuevas o cavernas.

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10. Planeación del buceo

“Planea tu buceo y bucea tu plan”. Una frase que debe ser tomada como base para realizar un buceo, pero, ¿qué tan cierto es esto y cuan frecuentemente los buzos lo dan por sentado? El proceso de planear un buceo comienza en el momento que se toma la decisión de bucear. De manera distinta a un recorrido típico de buceo en aguas abiertas con condiciones benignas tales como: poca profundidad, agua templada y arrecifes en mares tranquilos, el buceo dentro del medioambiente de cueva, debería ser tratado más como una misión: con una meta especifica y asignación de responsabilidades para cada miembro del grupo. Para ello la planeación del buceo es muy importante y usualmente incluye documentarse para poder cubrir elementos clave, tales como: Objetivo del buceo: Asegurarse que todos los miembros del grupo están de acuerdo con el objetivo a lograr con ese buceo o buceos en particular, ya sea realizar un recorrido por la zona de caverna, penetrar sobre la línea principal o hacer una serie de saltos o espacios complejos entre líneas. Asegurarse que el objetivo trazado va de acuerdo al nivel de entrenamiento y comodidad de todos los buzos del grupo.

Revisión del ambiente: Consulta diagramas o mapas de la cueva considerando la ruta que va a seguirse. Designa tareas específicas a lograr para cada fase del buceo.

Designación del tamaño del grupo y orden: Se debe designar desde un principio, quién será el líder del grupo, quien es el segundo y así sucesivamente. Para un buceo en caverna el grupo no debe exceder de 4 personas (o de 3 para buceo en cueva), con este no. máximo de buzos, el grupo será más seguro y manejable. Si van a bucear más de 4 personas, deberán considerar partir el grupo y hacer grupos más pequeños, incluso hasta de 2 elementos. Cada buzo debe conocer perfectamente lo que se espera de él en cada punto del buceo: Enredar la línea, proveer luz al carrete, hacer el segundo salto, etc. El orden del equipo deberá ser el mismo durante todo el buceo, o sea que el primero en entrar será el último en salir (a excepción de un circuito en el que se mantendrá la formación hasta el final), a menos que por una emergencia sea necesario alterar el orden.

Chequeo “desde la aleta hasta la cara” (ó “Fin to face”): Tómate el tiempo suficiente, antes de emprender el buceo, para revisar si los miembros del grupo llevan el equipo adecuado y debidamente configurado, si tienen suficientes lámparas principales y de respaldo y si éstas han sido probadas, si las válvulas del tanque están abiertas, etc., todo esto antes del descenso. Este chequeo del compañero puede hacerse desde el momento que arriban al sitio de buceo y comienzan a armar su equipo. Es importante incluir también una revisión de “burbujas” (fugas de aire) realizado por tus compañeros sobre regulador, chaleco y mangueras.

Simulacro de Seguridad ó Ejercicio “S” (ó “S-Drill”, en inglés): Después de caer al agua, pero antes de entrar al ambiente de cueva (overhead), es importante realizar un ejercicio (simulacro) de compartir aire, tanto como donador como receptor. Intenta mantener la flotabilidad, el estado óptimo o “Trim Position” y establece tu balance a media agua, entonces cambia tu regulador principal por el regulador de emergencia (octopus) para verificar si lo puedes hacer limpia y eficientemente. El ejercicio “S” no solo te preparará mentalmente para un evento de “compartir aire”, sino que detecta si las

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mangueras están acomodadas en forma inapropiada o parte del equipo podría generar algún incidente y/o inhibir la habilidad de utilizar el regulador de emergencia.

Comúnmente tu instructor te guiará a través de los pasos a seguir para planear tu buceo, hasta que esto se haga para ti algo natural. Como tu entrenamiento vaya progresando espera que el plan de buceo abarque más y más responsabilidades, las cuales se transmitirán al grupo durante sus sesiones de clase. Algunas veces en un buceo no todo saldrá como lo planeado. Cuando se presenta un problema, el entrenamiento y la práctica del buzo determinarán que tan bien se resuelve un conflicto. Un entrenamiento pobre en cuestión de habilidades generará muy poco valor cuando sea necesario utilizarlas. Teniendo esto en cuenta, la National Association for Cave Diving (NACD), tiene como propósito lograr buceos más seguros a través del entrenamiento apropiado de sus asociados y alumnos, minimizando con ello el tomar riesgos no necesarios. Algunas veces se presentan emergencias serias que requieren nuestra atención inmediata y urgente. Algunos buzos sugieren que la única emergencia verdadera en un buceo, es el escenario de una falta de suministro de aire y que todo lo demás que pudiera pasar son solo inconvenientes. En cierto grado esto es cierto, pero siempre dependerá de la formación y entrenamiento individual del buzo, de sus habilidades y del grado de conciencia del equipo y del medio ambiente.

RIESGOS DEL BUCEO EN CUEVAS Y CAVERNAS

El ambiente de “Cueva submarina” presenta varios riesgos que hacen de este tipo de buceo una actividad peligrosa. Estos peligros deben ser comprendidos, previamente al iniciar cualquier aventura de buceo en este tipo de sitios. Los riesgos presentados en este texto han resultado en mejoras al equipo específico y/o a las técnicas empleadas y se ha incrementado la seguridad y la comodidad del buzo entrenado, sin éste tipo de entrenamiento, el buceo en cueva o caverna es extremadamente riesgoso. Para el buzo bien preparado, los riesgos del medioambiente representan un reto técnico que puede ser una fuente de satisfacción extrema. Riesgos generales del ambiente de cueva o caverna:

1. Agua: Estar en este medio es riesgoso, ya que siendo criaturas que respiramos aire, necesitamos de un aparato externo para subsistir.

2. Techo: No hay acceso directo a la superficie 3. Espacio: Limitada disponibilidad de maniobra para asistir a algún compañero o dar la

vuelta y salir del sistema 4. Obscuridad: Facilidad de perder contacto visual de la línea guía y/o perder la referencia de

dirección. No hay dos cavernas o cuevas iguales. Con esto en mente es necesario considerar que los riesgos que podemos encontrar varían de sistema en sistema.

A. Visibilidad: Se puede perder visibilidad si no se mantiene una flotabilidad adecuada o se pierde el estado de “Trim Position” o bien, si el buzo no calcula correctamente el diámetro o dimensiones del pasaje por donde se mueve. La composición del fondo pueden variar de zona en zona y de sistema en sistema. Los químicos y otras substancias en el agua juegan un rol importante en cuestiones de visibilidad, ya que en suspensión, pueden afectar la claridad del ambiente.

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La visibilidad puede verse afectada, debido a los siguientes factores: 1. Sedimento: Clasificado por el tamaño de sus partículas y composición.

El piso de la cueva se compone de: Arena, musgo, lodo, roca, arcilla y crecimientos orgánicos. a. Arena: Muy fácilmente se dispersa y se asienta muy rápido b. Lodo: Puede ser de composición orgánica o inorgánica, se dispersa fácilmente y su

asentamiento es lento. Absorbe la luz y hace las lámparas inservibles c. Musgo: Es un crecimiento orgánico encontrado principalmente en cuevas marinas,

se dispersa muy fácilmente y se asienta en un tiempo medio d. Arcilla: Partículas pequeñas, de asentamiento muy lento que causa las condiciones

más riesgosas dentro de cuevas y cavernas

2. Agitación del sedimento: Es importante que una vez que se ha agitado el sedimento, avisar a otros buzos e inspeccionar el equipo por restos que pudieron haber quedado adheridos. El sedimento en sí no es un problema menos que éste sea bruscamente dispersado, comúnmente por las siguientes razones: a. Falta de control de flotabilidad o estado “Trim Position” b. Técnica incorrecta de propulsión (patada). c. Equipo arrastrando en el fondo d. Filtraciones (burbujas) de aire en el equipo

3. Químicos en el agua, tales como: a. Tannic (Inglés) y ácido carbónico: Es el resultado de putrefacción orgánica que

causa coloraciones obscuras y marrones en el agua. b. Azufre: Resultante de putrefacción orgánica, primordialmente animal, como huevos

podridos que causan capas decoloradas y nebulosas en el agua c. Haloclina: Causa distorsión en la visión por la mezcla de varias capas de agua con

diferentes grados de salinidad y densidad, generalmente la mezcla de agua salada y agua fresca.

B. Corrientes: Presenta distintos riesgos al buzo de cueva. Éste debe conocer el sentido e

intensidad de las corrientes para poder anticipar cambios en el sistema de flotación y poder planear el recorrido en una dirección predefinida. Una corriente hacia arriba o “de regreso”, ayudará a un buzo a salir de la cueva de una manera más sencilla, mientras que una corriente en sentido inverso o una corriente de sifón, se consideran muy peligrosas para buzos de caverna o buzos de cueva no capacitados

1. Corrientes Fuertes - Ofrecen resistencia cuando el buzo intenta penetrar la cueva, pero lo

ayuda a salir más fácilmente del sistema. La corriente puede aumentar considerablemente en pasos angostos. Comúnmente en zonas de corriente fuerte, no hay mucho sedimento.

2. Corrientes moderadas o ausencia de ellas - Ofrecen poca resistencia al buzo, cuando penetra la cueva. El buzo debe esperar más presencia de sedimento y filtraciones. Utilizar técnicas de patada y flotabilidad es de suma importancia en este tipo de sistemas.

3. Corrientes inversas- Pueden presentarse tanto en sistemas con corrientes fuertes, como con corrientes moderadas y son el resultado de condiciones temporales del ambiente, tales como altas mareas o inundaciones

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C. Restricciones: No deben ser permitidas en el entrenamiento de buceo en cavernas.

1. Restricciones menores: Como se había mencionado en párrafos anteriores, una restricción menor es un área suficientemente pequeña para permitir que dos buzos pasen a través de ella a un mismo tempo

2. Restricciones mayores: Es aquella que requiere la manipulación del cuerpo físico del buzo o de su equipo, para poder pasar a través de ella.

D. Formación de Pasillo o Túnel: Esta formación también puede jugar un rol generador de

riesgos para el buzo (sobre todo para el no preparado), ya que el túnel puede ser muy largo y comprometer al equipo para bucearlo de ida y regreso de una forma segura. El buzo de caverna debe tener suficiente grado de conciencia de la iluminación que la luz primaria (sol) proporciona al medioambiente y qué tanto afecta a dicha iluminación este tipo de formaciones.

E. Trampas a la línea guía: La falta de mantenimiento efectivo de líneas guía continuas hasta aguas abiertas, es la segunda causa más común de fatalidad de buzos en cuevas o cavernas. Todos los miembros del equipo de buceo, tienen la responsabilidad de asegurarse que la línea guía provee un acceso efectivo hacia la superficie en el caso del peor escenario. Las líneas no deben ser colocadas de tal manera que queden “atrapadas” bajo formaciones rocosas u otros objetos que impidan visualizarlas o seguirlas en condiciones de baja visibilidad, o incluso de visibilidad cero. El equipo debe elegir y colocar una línea guía en lugares de fácil acceso, a lo largo del piso o sobre paredes, de tal manera que permita al equipo tener un contacto continuo hasta la salida del sistema. El tener conciencia de la línea guía es responsabilidad de todos los buzos a través del recorrido.

Sistema con la línea guía oculta: El buzo no la ve

F. Bolsas de aire en techos: No es aconsejable respirar el aire atrapado en bolsas o depósitos pegados al techo, ya que muy frecuentemente ese aire está viciado. Se forma generalmente de la exhalación de otros buzos o de la acumulación de otros gases orgánicos que pueden contener dióxido de carbono o sulfuro de hidrógeno, con muy poco oxigeno para la sustentación de la vida.

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MANEJO DE PSICOLOGÍA Y ESTRÉS

Los buzos eligen el buceo de cueva o caverna por una variedad de razones. Se consideran “motivaciones positivas” aquellas que incluyen el deseo de explorar este tipo único de ambientes, el deseo de mejorar habilidades o el conocimiento de técnicas de buceo y experiencias requeridas que demanda esta actividad. Por otro lado las “motivaciones negativas” son aquellas que incluyen presión de los compañeros por realizar el buceo, búsqueda de emoción, sobreconfianza y falta de respeto por este tipo de ambientes. Cualquiera que sea la razón, el buzo de caverna experimentará algún grado de estrés durante su entrenamiento dentro del curso. La manera en que el buzo se las arregle con el manejo de este estrés, hará la diferencia entre un entrenamiento completo y exitoso y una posible conclusión anticipada y permanente del curso. Cada persona se motiva de distinta forma, algunos se desempeñan mejor en situaciones de estrés, otras aprenden a manejarlos y otras simplemente no se sienten cómodas con el estrés que impone y genera este tipo de entrenamiento. Para entender mejor las respuestas que se requieren para sobrevivir en este tipo de ambiente, en caso de alguna emergencia, echemos una mirada a la psicología y a los factores de estrés que en cada cueva o caverna podremos encontrar y que podrán presentarse repetidamente en este deporte. Estos factores auxiliarán al buzo a evaluar su buceo, así como su progreso de aprendizaje. Los miembros del grupo deben permanecer alerta a los objetivos del equipo y nunca asumir que la motivación y expectativas de todos son las mismas. La comunicación es la llave de la planeación del buceo.

A. Psicología: Se refiere a las características mentales o a la actitud de una persona o grupo manejando una situación o actividad y teniendo la habilidad de controlar el resultado. A continuación se enlista la psicología en términos de motivadores positivos y negativos: 1. Motivación Positiva

a. Descubrimiento y disfrute de un nuevo y único medioambiente en el que pocos

están dispuestos a aventurarse. b. Sentido de Exploración c. Interés en el desarrollo de técnicas especializadas d. Desarrollo y mejora de nuevas habilidades de buceo

2. Motivación Negativa

a. Buscadores de emociones b. Tomadores de riesgos: Quienes son atraídos por la actividad en el sentido del

deseo de enfrentar el riesgo que representa. c. Por fuerza o presión d. Ego: “Si él lo hizo, por qué yo no?”

B. Estrés: Es el requerimiento de los recursos mentales y físicos individuales al enfrentar una amenaza física o sicológica. El estrés puede convertir un pequeño problema en una verdadera emergencia incluso con implicaciones de amenaza a la vida. Las formas y fuentes de estrés son las siguientes: 1. Estrés Sicológico (mental), imaginario o real:

a. Presión de tiempo: Límites (y tiempo) de no descompresión b. Requerimientos de dirección: Vértigo o pérdida de referencia direccional c. Ego o reto de otros buzos d. Dudar de sí mismo

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2. Amenazas físicas

a. Esfuerzo: Cargas excesiva de trabajo b. Frío: Protección impropia al medioambiente c. Equipo desajustado, inadecuado o falta de familiaridad con el mismo d. Flotabilidad y falta de “Trim”: Lastre insuficiente, carga (lastre o equipo)

desbalanceados, forma de respiración e. Corriente: Fuerte, cambiante pobre control de flotabilidad f. Pérdida de visibilidad, desorientación y/o pérdida de referencias g. Límites de suministro de aire: Inadecuada fuente de suministro, alto consumo por

el esfuerzo desempeñado h. Daños y/o limitaciones físicas: Calambres, fuerza

3. Excesiva Carga de tareas. La acumulación de varios factores generadores de estrés resultado de factores físicos o psicológicos, como por ejemplo: Correr el carrete primario mientras sostiene una lámpara, nadando en contra de la corriente, con protección insuficiente contra el frío y con una sensación constante de incomodidad.

4. Pánico: El ciclo del pánico es: EstréspánicoEstrés…y comienza a formarse cuando la mente falla al formar un proceso de información con base en el estrés (razones antes mencionadas) y ocurre una percepción muy estrecha de la situación. El pánico incontrolado puede convertirse fácilmente en terror, resultando en acciones fuera de control y/o en la toma de decisiones erróneas que pueden ocasionar graves incidentes e incluso la pérdida de vida del buzo.

C. Reconocimiento del Estrés: La habilidad del buzo para reconocer y tratar con el estrés en

sí mismo o entre sus compañeros, puede ser la diferencia entre que tan rápido es controlado o evitado. Muchas señales de estrés pueden aparecer antes de que el buceo inicie. Este puede presentarse por conflictos entre familiares, uso de equipo viejo o desgastado, la inclusión de nuevos miembros en el grupo, condiciones de salud y muchos otros factores. El reconocer el estrés es el primer paso para controlarlo. Recuerda que: “cualquier buzo puede abortar cualquier buceo en cualquier momento, sin preguntas ni recriminaciones”, esta regla de oro del buceo de cuevas aplica desde antes de que el buceo inicie e incluso durante el desarrollo del mismo. 1. Estrés personal, señales y síntomas:

a. Incomodidad física o emocional por cualquier razón b. Fatiga por desvelos o largos viajes c. Enfermedad, dolor de cabeza, gripa d. Pérdida de concentración, dificultad para seguir patrones normales de

comportamiento e. Frustración f. Obsesivo y comportamiento anormal

2. Estrés de un miembro del grupo. Se detecta a través del siguiente comportamiento y/o

características:

a. Percepción estrecha, fijación b. Dificultad de respuesta verbal o por señales c. Comportamiento torpe o inusual d. Inquieto, juguetón, inconsciente o distante e. Frustrado o enojado f. Ausente (ido) g. Mirada distante

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h. Respiración pesada, difícil o con esfuerzo i. Tensión muscular j. Excesiva atención a los instrumentos: consola, reloj, computadora, etc. k. Dificultad para mantener la flotabilidad l. Movimientos bruscos m. Hablar demasiado y/o nerviosamente

D. Reacción al Estrés: El buzo debe reaccionar al estrés para ganar control y finalmente salir

de éste. El buzo de cueva o caverna debe entender que el salir no es una opción y que cualquier problema debe ser resuelto “bajo el agua”. La habilidad para controlar el estrés puede ser resumida en 4 simples palabras:

Detente, respira, piensa y actúa

1. Detente: Para toda acción y trata con eficacia el problema inmediato.

2. Respira: Primero asegúrate que cuentas con suficiente aire, entonces asume un patrón

de respiración tranquila. Realiza tres aspiraciones soltando el aire lentamente, cálmate y después restaura tu respiración normal dentro de un patrón lento. Esta maniobra permite al buzo relajarse y pensar lógicamente acerca del problema. Generalmente cuentas con más tiempo que el que originalmente considerabas, ya que la mayoría de los problemas no requieren de mucho pensarse para corregirlos. Con el tiempo, entrenamiento y experiencia aprenderás cómo manejar un problema para salir de éste en forma exitosa.

3. Piensa (y respira): No hay otra emergencia verdadera que la falta de suministro de aire. Si puedes respirar, puedes terminar con seguridad el buceo. Una vez que se está resolviendo la situación de suministro de aire, será posible solucionar el resto de los problemas. La regla de los tercios fue diseñada para anticipar situaciones en el medioambiente de cueva o caverna.

4. Actúa: Completa la acción requerida para solucionar el problema o bien reduce el estrés a un límite tolerable. No reacciones: Actúa!.

E. Manejo del Estrés: Eliminar, reducir o dominar el estrés, son los factores que podrían mantener una emergencia bajo control. El buzo de caverna o cueva debe poder identificar fuentes del estrés, ya sea para eliminarlo o reducirlo. Este es el objetivo principal de un entrenamiento adecuado, la configuración y mantenimiento del equipo, así como la preparación para casos de emergencia. Sin embargo adicionalmente a conocer técnicas de detección del estrés, sabemos que no siempre es posible reducirlo o eliminarlo, por lo que el buzo de cueva debe aprender a arreglárselas y no perder de vista lo siguiente:

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1. Aceptar que cierto tipo de estrés siempre existirá y que debe ser anticipado. 2. Entender que algunos niveles de estrés son buenos ya que mantienen alerta al buzo. 3. Practicar y afinar las habilidades, ya que será la base de una pronta y acertada

respuesta, sobre todo al reforzar las habilidades con procedimientos de emergencia. 4. Platicar antes de bucear, las tareas que serán desempeñadas, la posición y capacidad

de los miembros del grupo. Planear el buceo conforme al más bajo nivel de conocimiento del grupo.

5. Reconocer que la seguridad y la conservación están antes que la diversión 6. Recuerda que cualquier miembro del equipo puede abortar el buceo en cualquier

momento y por cualquier razón sin esperar ninguna clase de crítica o recriminación.

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F. Percepción de Riesgos: La actitud del buzo de cueva o caverna, su capacidad y consciencia permiten al buzo reconocer su zona personal de confort y la del resto del grupo. Esto les permite evitar anticipar y evitar problemas potenciales y/o realizar ajustes que den como resultado un mayor nivel de seguridad a través de todo el recorrido. El buceo de cueva o caverna son un conjunto de “actividades de riesgo” controladas. Definitivamente no es posible eliminar las situaciones de riesgo, sin embargo todo esfuerzo debe estar enfocado a minimizarlas, observando el siguiente comportamiento: 1. Actitud adecuada: Respetar el medioambiente en el que se bucea. Reconocer y

entender los límites físicos y psicológicos individuales. Actitud madura, juiciosa y con amplio sentido común. Aceptar la crítica constructiva de los miembros del grupo.

2. Habilidad: El buzo de cueva o caverna debe afinar todas sus habilidades, buscando

constantemente entrenamiento adicional con personal calificado y sin perder de vista las limitaciones individuales (nivel de conocimientos y de habilidades). El consejo es: practica, practica, practica y después: ¡practica más!

3. Consciencia: Ésta es un de las más valiosas habilidades que el buzo de cueva o caverna debe desarrollar. El tener conciencia del ambiente en el que se bucea, permite anticiparse a los cambios en las condiciones ambientales, del equipo y sus miembros e incrementa la habilidad de hacer cambios correctivos tanto como sean necesarios.

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Y PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA

Esta sección presenta los tipos de problema que pueden presentarse en el ambiente de buceo de cuevas o cavernas. En el proceso de resolución de cualquier problema el buzo debe asegurarse que la persona mantiene un pensamiento claro acerca de la situación en que se encuentra y una conciencia plena del medioambiente. El buzo debe evitar o en tal caso minimizar el contacto con el piso o con el techo para no empeorar la situación. Recuerda siempre tu nivel de entrenamiento y no planees buceos más allá de ese nivel. Busca y aprovecha oportunidades para avanzar en tu entrenamiento: Practica todas tus habilidades y chécalas regularmente. En Resumen: “Planea tu buceo y bucea tu plan”. El buzo puede encontrarse con múltiples problemas –resuelve uno a la vez y continúa en orden de prioridad, por ejemplo un problema de falta de luz (lámpara), debe ser tratado antes que un simple enredo en la línea. A continuación se presentan los problemas más comunes y la forma de solucionarlos:

A. Pérdida de visibilidad por el medioambiente: 1. Establece inmediatamente contacto con la línea guía y tómala con la forma “Ok”: entre

tu dedo índice o medio y el pulgar. 2. Voltéate hacia la dirección de la salida 3. Establece contacto con tu compañero 4. Utiliza la mecánica de comunicación de “Touch contact” hasta salir del área de no-

visibilidad o bien hasta estar en aguas abiertas.

B. La luz primaria falló: Este es un problema menor que requiere el reacomodo del buzo. 1. Establece contacto o referencia de la línea guía, recuerda que debes estar cerca de un

compañero y poder auxiliarte de su fuente de luz 2. Enciende la luz de emergencia 3. Comunica la falla a tus compañeros y ajusten la posición de avance con el buzo del

problema al frente. (hacia la salida) 4. Salgan del sistema.

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C. Pérdida de visibilidad por inundación del visor por ruptura

1. Asegúrate de la línea guía, mantén el sentido de dirección y llama la atención de tu(s)

compañero(s) 2. Usa el visor de reserva (si existe) o bien purga el visor 3. Guarda el visor dañado 4. Salgan del sistema

D. Enredo: Siempre bucea sobre las líneas guía, asegurándote no perderlas de vista lo más

posible. Asegura tu equipo para que cuelgue lo menos posible. Que no se arrastre. 1. Una vez que te diste cuenta que estás atorado, detente totalmente. El jalarte y

retorcerte puede empeorar la situación 2. Haz la señal de “enredo” a tu(s) compañero(s). 3. Intenta desenredarte por ti mismo, antes que tu(s) compañero(s) te asista(n) 4. En el caso de que la línea debe ser cortada:

a. Mueve a todo el grupo al lado de la línea que apunta hacia la salida

b. Mantén una línea de guía continua para asegurar la línea atorada a ambos lados

del buzo (atorado). Utiliza un carrete de salto o de seguridad montando las flechas que sean requeridas. Es recomendable que cada buzo tenga un carrete de seguridad de repuesto, con el cual asegure los extremos de la línea guía que será cortada.

c. Realiza cortes de la línea principal, lo más cerca del buzo atorado y entre los

nudos de la línea de seguridad, de tal manera que la línea principal sea fácilmente reparable.

d. Desenreda al buzo atorado y muévelo al lado de la salida.

e. Repara la línea principal, retirando la sección dañada y añadiendo una nueva

sección. Dejar en su lugar un carrete de salto es una solución temporal aceptable

f. Notifica a todos si una línea fue cortada o reparada

E. Línea de salida rota, cortada o removida: Una línea pude cortarse o romperse por uso normal (desgaste) o bien removida por error. 1. Una vez que una línea rota es encontrada, detente y determina si te encuentras

todavía en la ruta planeada y sobre la línea correcta 2. Mantén a algún compañero sosteniendo el final conocido de la línea guía. Esto te

proveerá de una referencia de tu última posición. 3. Asegura una segunda línea hacia la línea conocida, utilizando un carrete de salto y

utilizando las flechas que se requieran 4. Localiza la línea rota, utilizando las técnicas apropiadas de búsqueda y sobre un

carrete de seguridad. Nota la corriente y la configuración de la cueva antes y durante la búsqueda

5. Una vez que la línea rota es localizada, asegura el carrete de búsqueda a la línea a cortar utilizando las flechas y amarres que sean necesarios.

6. Intenta recoger y enredar la línea vieja, juntando sus extremos. Puedes dejar una nueva sección de línea con el carrete de seguridad y volver después por éste utilizando las técnicas estándar de penetración

7. Notifica a todos de una línea reparada. Es una mejor práctica el marcar una línea en el punto donde se rompió , se cortó y/o se reparó utilizando una señal no direccional

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F. Buzo perdido: La seguridad de tus compañeros es tu prioridad!!!

1. Un buzo que ha perdido la referencia direccional hacia la salida, debe hacer alto total,

localizar la línea guía y usar las referencias de dirección, tales como: flechas, corriente, características naturales de las cueva (como rocas o protuberancias), burbujas, zonas turbias o sedimentos para determinar la dirección de dicha salida.

2. Un buzo que ha perdido a su compañero, pero se encuentra sobre la línea guía, debe:

a. Detener su recorrido y orientarse hacia la salida b. Realiza una búsqueda del buzo perdido o bien de su luz. Puedes tapar

momentáneamente tu fuente de luz para ubicar al compañero, sin embargo no debes apagar tu lámpara, ya que podrá servir de guía al buzo perdido, además que ésta podría no re-encenderse.

c. Realiza una búsqueda iluminando con tu lámpara los alrededores y localiza burbujas u otros signos que delaten al buzo perdido, tales como rastros o “nubes” de sedimento. Asegúrate de realizar esta inspección de arriba hacia abajo y de un lado al otro.

d. Checa el aire de tu(s) tanque(s). El uso calculado y apropiado del aire (regla de los tercios) te proveerá una reserva durante el tiempo de búsqueda: Se recomienda utilizar uno de los 3 tercios para dicha búsqueda.

e. Utiliza flechas de dirección para anclar un carrete de seguridad y comienza un patrón efectivo de búsqueda.

f. Salgan del sistema, confirmen en superficie la ausencia del buzo y reporten en caso de ser requerido

3. Un buzo que ha perdido la señal de salida o la línea guía, debe: a. Detenerse y establecer una posición fija, observando la corriente del lugar y

alguna(s) característica(s) de la cueva. b. Flotar (si es posible) sobre el sedimento mientras tapa la luz de la lámpara con la

mano, tratando de localizar alguna fuente de luz ambiental o de algún miembro del grupo.

c. Si el buzo no puede localizar una fuente de luz o se encuentra en total obscuridad o bien con visibilidad reducida, debe asegurar un carrete de seguridad y comenzar la búsqueda de la línea guía y salir del sistema.

d. Buscar hasta encontrar la línea o la salida del sistema

G. Emergencias de suministro de aire.- El proceso de planeación de buceo debe incluir los límites del suministro de aire adecuado para garantizar una salida segura de todos los miembros del grupo, tomando en cuenta los problemas que pudieran presentarse durante el buceo. La regla de los tercios es una técnica segura con la cual puede comenzar un plan, sin embargo puede modificarse dependiendo de ciertos factores que pudieran requerir un esquema más conservador. Los factores que pueden resultar en una reducción del uso de aire y ajustar la regla de los tercios, pueden ser: Bucear en un sistema nuevo, sistemas con fuertes corrientes, utilizar nuevo equipo, uso de tanques con capacidades distintas entre los compañeros del grupo, nuevos miembros en el grupo, promedios de consumo muy distintos y otras circunstancias excepcionales. 1. Sistemas de equipamiento

a. Válvula de salida simple o uso de tanque sencillo (un solo tanque) no proveen un

esquema redundante en cuanto al uso del regulador y del suministro de aire. Aunque este tipo de equipo “se permite” en buceos de caverna, no son adecuados para buceos de nivel “Intro”, “Cave” o “Full cave”. Es muy recomendable que el

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buzo de caverna considere el uso de válvulas de salida dual, tales como las tipo “H” ó “Y”, así como sistemas de redundancia del regulador.

Válvula tipo “H”

b. Tanques dobles con reguladores redundantes y salidas dobles y uso de válvula tipo “manifold”, aisladas es la mejor configuración. Algunas configuraciones emplean el uso de tanques dobles sin el uso de este tipo de válvula, utilizando sistemas independientes

Válvula tipo “Manifold”

c. Como se ha mencionado anteriormente, las válvulas tipo “DIN”, son preferibles a las tipo “Yoke” o de “yugo”, ya que las primeras, son más resistentes al impacto que pudiera ocurrir contra las paredes de la caverna. Un golpe contra una válvula de yugo, puede desacoplar la primera etapa del regulador resultando en una rápida y descontrolada pérdida de suministro de aire.

Válvula tipo DIN Regulador Tipo DIN

H. Tipos de emergencias de suministro de aire

1. Las emergencias por suministro de aire se clasifican en:

a. Crítica.- Está comprometida la siguiente aspiración de aire b. Inmediata.- La pérdida total de aire puede ocurrir en cuestión de un minuto a otro c. Retrasada.- La pérdida de aire puede ocurrir después de un minuto, el buzo tiene

tiempo de reaccionar

2. Ejemplos de problemas

a. Descuido de observar el manómetro b. Ruptura de mangueras c. Ruptura de “O-Ring” d. Falla del regulador e. Falla o movimiento de alguna válvula f. Incorrecta presión inicial de aire g. Promedio de respiración muy alto h. Incorrecta planeación del aire para ese buceo en específico i. Respiración agitada o acelerada por carga de trabajo o estrés

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j. Falla en el plan de buceo en lo referente al uso del aire k. No abrir totalmente las válvulas de aire l. Profundidad excesiva

3. Manejo de problemas.- Es imperativo que se identifique el problema rápidamente y

corregirlo como se requiera. Si ocurre una catástrofe, el buzo afectado debe continuar respirando su propio aire, hasta consumirlo, con el grupo (compañero) alerta para compartirle, sin embargo, depende de la emergencia, se debe decidir si se cambia el suministro de aire principal a un esquema compartido. En cualquier caso el buceo debe terminar y salir inmediatamente del sistema.

4. Procedimiento de manejo de aire

a. Avisar a los miembros del equipo, requerir asistencia y comenzar alguna maniobra de “compartir aire”, en caso de requerirse.

b. Iniciar un “auto-manejo” del problema (solucionar el problema), hasta que un compañero llegue, entonces, esperar a que un miembro del grupo identifique le problema y lo corrija.

c. Restablecer la línea guía y la referencia hacia la salida d. Si un evento de compartir aire es requerido, iniciar el procedimiento ubicando al

frente, al buzo que requiere aire el donador debe controlar el paso y otros miembros del grupo deben estar disponible y alerta para asistir al donador o al buzo sin aire.

e. El buzo sin aire, el donador y el resto del equipo, deben mantener la flotabilidad y propulsión adecuadas, evitando agrandar el problema

f. No perder tiempo en salir, por recoger los carretes.

I. Conciencia de la línea guía.- Es crítico en cualquier emergencia, no perder la línea guía: Si

la emergencia resulta porque algún buzo revolvió el sedimento y se redujo drásticamente la visibilidad, la línea guía se convierte en una herramienta de vital importancia para poder salir de la cueva y/o del sistema. El desplegado y conciencia apropiados facilitarán una salida más segura y eficiente. El buzo debe evita jalar la línea guía, debido a que puede zafarla, creando riesgos adicionales y retrasos. Siempre es más eficiente bucear sobre la línea guía, a menos que en un caso muy especial se necesite tocarla: Por reducción en la visibilidad o por estado “cero”. Si por cualquier caso se requiere tocar la línea, la manera correcta de hacerse, es rodearla con el signo de “OK” con los dedos pulgar e índice (o medio). El contacto físico con el compañero nos provee adicionalmente un medio de comunicación.

J. Profundidad excesiva.- El buceo profundo más allá de los límites del nivel de

entrenamiento del buzo, es una de las violaciones, que más comúnmente se cometen. Muchos buzos en la actualidad confían ciegamente en la tecnología que ofrecen las computadoras de buceo, sin entender el riesgo asociado con el buceo profundo y el efecto en el cuerpo humano. Este riesgo potencial se incrementa cuando el buzo utiliza mezclas de gas no estándar y/o exceden los límites de no descompresión. Adicionalmente, debe contemplarse que un buzo de caverna debe estar consciente del tiempo, de la profundidad y del suministro de aire, por todo ello es muy importante hacer conciencia cuando se planea este tipo de buceo: 1. Los buceos realizados a una profundidad de 100 ft o más causan problemas al buzo

por saturación de nitrógeno, lo que resulta en pensamiento y razonamientos no claros. (Narcosis).

2. Entre más profundo se vaya es más rápido el consumo de aire 3. Los límites de tiempo de “no descompresión”, se reducen drásticamente conforme la

profundidad aumenta.

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4. A mayor profundidad se incrementa el riesgo de enfermedad de descompresión 5. Pudiera no tenerse suficiente aire para los requerimientos de una maniobra de

descompresión. 6. A mayor profundidad, el riesgo de toxicidad por oxígeno se incrementa,

particularmente para usuarios de Nitrox.

Buceos en el cenote “Angelita”, Akumal, México

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Resumen

La oportunidad de explorar las cuevas y cavernas subacuáticas de nuestro mundo, es una posibilidad disponible solo para algunos. El ambiente de cueva es maravilloso, excitante y retador que requiere un gran compromiso de aquellos que eligen entrar en él: La comunidad de buceadores de cueva y caverna está formada de un conjunto de personas con un interés común. Si como resultado del entrenamiento y preparación, formamos buzos conscientes del medio ambiente, así como de los riesgos y el cómo prevenir un trágico accidente, entonces hemos hecho nuestro trabajo. Este texto está diseñado para complementar un curso serio y que con ello te asegures que estás debidamente entrenado y brindarte el conocimiento que te permita realizar un buceo seguro dentro de tus límites de experiencia. Recuerda, si deseas “ir un poquito más allá”, busca el entrenamiento requerido para hacerlo y prepárate adecuadamente para enfrentar nuevos retos. El buen buzo se mantiene entrenando continuamente y los buzos entrenados están siempre aprendiendo. La seguridad debe ser siempre la primera consideración, la conservación debe ser la segunda inmediata, seguida de las razones personales que cada buzo tiene para adentrarse en este hermoso ambiente. Recuerda…. práctica, practica, practica y después: ¡practica más!

Isaac Ruiz / Cenote Azul, Akumal México 2008