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2008/7/3 1 2007 年第 2 飛航安全相關事件統計分析 基金會 2007 5 5 日,肯亞航空 B-737 Douala 機場起飛失事,114 人罹難。 壹、 前言 根據我國民用航空法第二條第二十一項規範:飛航安全相關事件指航空器因運 作中所發生之航空器失事 航空器重大意外事件 航空器意外事件 及非在營運中所 發生之地面安全事件 。由於重大意外事件與意外事件之間最大差異在兩者是否有失 事之虞,然而必須由專業調查單位認定,因此本篇報告係經飛安委員會指正,特此 感謝。 本篇報告蒐集資料本會收到的飛安資訊 FSI(Flight Safety Information)接著以 ASN(Aviation Safety Network)資料校對補充,最用國際公信度高的 NTSB 資料庫死亡事件Fatal Accident)和美籍事件Non-US Events)比 航空器失事重大意外事件 (含意外事件地面事件,則仍以前兩者料為為讓界能儘早了解近期飛安相關事件,並採取應措施,本篇飛安事件分析將公佈於飛安基金會網站接受界檢視,然後刊登於飛安季刊由於飛安季刊,在統計方面,運用敘述統計方法,僅將事件按時間, 行階段地區,機IATA 失事分類 IATA 事件深入分析 依序做成圖表分析方面按照圖表順序逐分析並提出性具體建議於飛安相關事件附錄供參考。本報告結構分成前言、義、統計分析建議、結 語等五個部份敬請參閱指正。 貳、 定義 一、航空器失事 自任何跑道飛航的登航空器所有人航空 ,於航空器運作中所發生之事接對航空器之人,或傷害或使航空器實質上損害Substantial Damage二、航空器重大意外事件 :指任何跑道飛航的登航空器所有人航空器,於航空器運作中所發生之事,有航空器失事之虞者。 三、航空器意外事件 :指任何跑道飛航的登航空器所有人空器,於航空器運作中所發生外之事地面安全事件 指非在運作中所發生之地面事件。 五、IATA 失事分類 (IATA Accident Classification) 包括、技術(Technical)、環 境、組織、資料不足等五類(資料不足)再細分為詳盡PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com

2007 年第 2 季 飛航安全相關事件統計分析2008/7/3 1 2007 年第2 季 飛航安全相關事件統計分析 基金會 2007 年5 月5 日,肯亞航空B-737 Douala 機場起飛失事,114

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2008/7/3

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2007年第 2季 飛航安全相關事件統計分析

基金會

2007年 5月 5日,肯亞航空 B-737

Douala機場起飛失事,114人罹難。 壹、 前言

根據我國民用航空法第二條第二十一項規範:飛航安全相關事件指航空器因運

作中所發生之航空器失事,航空器重大意外事件,航空器意外事件及非在營運中所

發生之地面安全事件。由於重大意外事件與意外事件之間最大差異在兩者是否有失

事之虞,然而必須由專業調查單位認定,因此本篇報告係經飛安委員會指正,特此

感謝。 本篇報告蒐集資料係從本會收到的飛安資訊 FSI(Flight Safety Information)開

始,接著以 ASN(Aviation Safety Network)資料校對補充,最後用國際公信度最高的美國 NTSB資料庫中死亡事件(Fatal Accident)和非美籍事件(Non-US Events)比對航空器失事和重大意外事件(含意外事件),至於地面安全事件,則仍以前兩者資

料為基礎。為讓業界能儘早了解近期飛安相關事件,並採取因應措施,本篇飛安相

關事件分析,將公佈於飛安基金會網站,接受業界檢視,然後刊登於飛安季刊。 由於飛安季刊篇幅有限,在統計方面,運用敘述統計方法,僅將事件按時間,

飛行階段,地區,機型,IATA失事分類,及 IATA事件深入分析,依序做成圖表。分析方面,按照圖表順序逐項分析,並提出可行性具體建議,至於飛安相關事件摘

要,則列為附錄提供參考。本報告的結構分成前言、定義、統計、分析與建議、結

語等五個部份,敬請參閱指正。

貳、 定義 一、航空器失事:指自任何出跑道飛航目的登上航空器時起,至所有人離開該航空

器時止,於航空器運作中所發生之事故,直接對他人或航空器上之人,造成罹

難或傷害,或使航空器遭受實質上損害(Substantial Damage)或失蹤。 二、航空器重大意外事件:指任何出跑道飛航目的登上航空器時起,至所有人離開

該航空器時止,於航空器運作中所發生之事故,有造成航空器失事之虞者。 三、航空器意外事件:指任何出跑道飛航目的登上航空器時起,至所有人離開該航

空器時止,於航空器運作中所發生除前二款以外之事故。 四、地面安全事件:指非在運作中所發生之地面事件。 五、IATA失事分類(IATA Accident Classification):包括人為、技術(Technical)、環

境、組織、及資料不足等五類。每一類(除資料不足),再細分為詳盡的可能肇

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因(Contributing Factors)。例如,人為因素分為 H1-H5,技術因素分為 T1-T12【詳請參閱 IATA年報附錄】。

六、IATA事件深入分析(In-depth Analysis of Event):包括 CFIT(Control Flight Into Terrain)可控撞地,LOC(Lost Of Control)失控,Runway Incursion跑道入侵,Mid-air Collision空中相撞,Runway Excursion滑出跑道,In-flight Damage & Injuries飛行中損傷,Ground Damage & Injuries地面損傷等七項。

參、 統計 一、總計(General):2007年第 2季飛安相關事件 264件,包括航空器失事 126件,重大意外事件 45件,意外事件 73件,地面安全事件 20件【如表一】:

表一

126

45

73

20

0

20

40

60

80

100

120

140

失事 重大意外 意外 地安事件

二、時間(Monthly):四月份 80件,五月份 104件,六月份 80件【如表二】:

表二

80104

80

0

50

100

150

四月 五月 六月

三、飛行階段(Phase of Flight):巡航 184件最多,滑行 2件最少【如表三】:

表三

214 9

184

116 14

240

50

100

150

200

滑行 起飛 爬升 巡航 下降 進場 落地 地面

四、地區(Location):北美地區 166件最多,亞洲 23件名列第三,非洲 6件最少【如表四】:

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表四

166

37 23 14 10 8 6

0

100

200

北美洲 歐洲 亞洲 南美洲 中東 紐澳 非洲

為因應讀者要求,本篇報告開始,將亞洲地區飛安相關事件列表說明,總計 23

件,中國 5件最多,其次是印度 4件,日本和韓國各 3件,我國 1件(陸軍直昇機台南失事),如表五:

期 地點 事件摘要 資料來源

4/1 越南-1 河內

越南航空Boeing 777日本航班客艙內發現十餘隻白老鼠,延遲三小時起飛。

FSI-111 O-1

4/3 韓國-1 Incheon,

韓航 B747-400仁川起飛,二號發動機故障,降落四川 成都機場,檢查發現燃油濾內有金屬沫。

NTSB T-1

4/3 日本-1 福岡

日航 329班機(東京飛福岡),Boeing 777-200飛行員發現右引擎過熱,關掉引擎,緊急降落福岡(Fukuoka)機場,機械員檢查引擎感應器電極(electrode)積水,同時也發現引擎漏水管阻塞,造成感應器指示錯誤。

FSI-108 T-2

4/3 台灣-1 台南

陸軍 UH1H直升機,台南濃霧下雨,低空撞電視台天線電塔,機上 8人全部喪生。

FSI-106 E-1

4/6 南韓-2 釜山

南韓第一次控告一位 35歲空中使用行動電話的婦人,違反國家航空安全法,罰款近$5,400美元。.

FSI-111 H-1

4/9 印度-1 Varanasi

一架搭載印度工會部長 Shriprakash Jaiswal及其他乘客,從新德里飛 Varanasi的噴射客機,1214時於 Lal Bahadul Shastri機場落地引擎起火,七分鐘內將兩具引擎予以滅火。

FSI-111 T-3

4/9 日本-2 Toyama

直升機尾翼撞日本北部 2,986公尺 Suishodake山頂的雪堤,兩死八傷(組員 4乘客 6)。飛行員和乘客Osamu Nagaya(Matsumoto建築公司員工)兩位男士頭部受傷,於 Kurobe醫院死亡,另外四位重傷,四位輕傷。

FSI-113 H-2

4/11 印度-2 新德里

印度聯合新聞報導,4月 11日上午七時,能見度低且下雪,印度空軍 Cheleston直升機,從Glacier 基地起飛,不久即與塔台失去聯絡。搜救單位很快於附近Amar Post高地,發現直升機殘骸和兩位飛行員遺體。

FSI-115 E-2

4/12 印尼-1 雅加達

印尼 Garuda航空 Boeing 747搭載 413 乘客,從雅加達飛沙烏地,經過印度空域,塔台通知飛彈已發射,印尼政府要求印度說明。

FSI-120 O-2

4/15 印度-3 新德里

0230時,英航印度甘地機場班機,225位乘客已豋機,因飛行員表示旅館吵鬧,無法獲得充足睡眠,班機延後12小時,航空公司未做其他安排。

FSI-120 H-3

5/1 中國-1 湖北

10:00 a.m輕航機湖北E'zhou市 Liangzihu島觀光飛行墜機,三人輕傷。

FSI-180 T-4

5/1 中國-2 江蘇

11:20 a.m滑翔機江蘇 Suqian市墜機,兩死一傷。無飛行計畫,也沒有登記。

FSI-180 H-4

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5/4 印尼-2 雅加達

05:00 a.m PT. Batavia航空 Soekarno-Hatta機場起飛時出跑道,無人死亡,有些乘客受傷送醫治療。

FSI-186 H-5

5/4 韓國-3 首爾

首爾南方 46公里 Suwon空軍基地,A-37兒童節空中特技表演失事,飛行員罹難,1,300觀眾無人受傷。

FSI-186 H-6

5/6 越南-2 河內

胡志明市飛河內 Boeing 777起飛前,兩位乘客告訴乘客機上有定時炸彈,機上 10位組員和 234乘客撤離飛機,兩位肇事者移送法辦。

FSI-188 O-3

5/12 中國-3 上海

中國東方航空 A340-600 乘客 232人,上海浦東機場落地輪胎爆胎,飛機立即拖至修護區檢修,無人受傷,也未影響機場航班運作。

FSI-195 T-5

5/15 日本-3 Chitose

Boeing 767 機上 293人,日本北方遭鳥擊,右機翼約三十公分坑洞,緊急降落北海道 Chitose機場。

FSI-199 E-3

5/16 中國-4 哈爾濱

上海航空 Boeing 737哈爾濱機場準備飛回上海時,一位地勤人員遭引擎吸入。

FSI-197 O-4

6/8 中國-5

一位 23歲失業青年網站上購買一件飛行員制服,並下載識別物件,矇混登機,被捕後,判拘禁十天,罰款六十五美元。

FSI-173 O-5

6/10 菲律賓-1 1100時,軍用 Huey直升機 Mountain 省北方 Besao北方六公里,大雨密雲,天氣惡劣,墜機,無人死亡。

FSI-173 E-4

6/11 印度-4 德里

印度航空 120班機 Boeing-747,倫敦飛孟買,地停德里,9.30 a.m準備起飛時,三號引擎冒煙起火,無法起飛,360位乘客安全。

FSI-174 T-6

6/14 蒙古-1 ULAN

BATOR

蒙古北部一架救火直升機Mi-8失事,因雨和霧搜救受阻,十四人死亡,八位生還者中有四位重傷。生還者年齡 20 至 59歲,燒傷,骨折,飛行員生還。

FSI-179 E-5

6/25 柬埔寨-1 金邊

一架AN-24包機乘客20人於柬埔寨金邊西方130公里處墜機,一位俄籍飛行員,五位柬埔寨組員,韓籍 13人,捷克籍 3人全數罹難。

FSI-186 U-1

五、機型(A/C):噴射機 147件,螺旋槳機 79件,直升機 38件,其中民航機 251件,軍機 13件【如表五、六】:

表六

56%30%

14%噴射機

螺旋槳

直升機

表七

5%

95%

軍機

民航機

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五、IATA失事資料分類:包括人為(Human)、技術(Technical)、環境(Environment)、組織(Organizational)及資料不足(Insufficient Data)等五類。除資料不足項目外,其他四類失事的詳細分類說明,請參閱 2004年 IATA年報附錄一。2007年第二季飛安相關事件,最多的是人為因素96件(47%),其次是技術因素76件(28.8%)【如表八】:

表八

96

76

47

23 22

0

20

40

60

80

100

120

人為 技術 組織 環境 其他

七、IATA事件深入分析:按 IATA事件深入分析,包括 CFIT(可控撞地) 98件最多,飛行中損傷 64件次之,跑道入侵 0件最少,其他(含資料不足)43件【如表九】:

表九

98

64

34

9 9 70

43

0

20

40

60

80

100

120

CFIT 飛行損傷 地面損傷 出跑道 失控 空中相撞 跑道入侵 其他

肆、 分析與建議 一、本季飛安相關事件總計 264件,航空器失事 126件最多,發生最多事件的月份是五月份 104件(39.4%);飛行階段是巡航階段 184件(69.7%),地區是北美地區 166件(62.9%),機型是噴射機 147件(55.7%),最主要肇因是人為因素 96件(36.4%),事件深入分析則發生最多的事件是 CFIT事件 98件(37.1%)。

二、時間而言:三個月平均 88件,平均每天 2.97件(約 3件)。四月份 30天,80件 (30.3%),平均每天 2.67件;五月份 31天,104件(39.4%),平均每天 3.35件;六月份 30天,80件(30.3%),平均每天 2.67件。五月份飛安相關事件最多,是每年五月份飛安相關事件都偏多,則有待較長時間統計和觀察。

三、飛行階段:發生事件最多的是巡航階段 184件 (69.7%)。一般分析家認為這個

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階段遭遇的威脅很多,例如天氣、地形、飛機故障、航管、其他航空器、飛禽、

炸彈威脅或旅客非理性行為等。建議飛航組員於巡航階段保持狀況警覺,平時

能接受第六代組員資源管理(威脅與疏失管理 TEM)訓練,並善加運用 TEM模式和對策,降低上述威脅,以維飛安。

四、地區而言:發生事件最多的是北美地區 166件(62.9%),地區內中小型飛機發生事件偏多,建議航空公司培訓飛行員,考慮訓練嚴格地區,或失事最少國家

的飛行訓練學校,例如澳大利亞、英國或加拿大等訓練嚴格的國家。雖然非洲

地區飛安相關事件最少,但是根據 ICAO統計,非洲地區的飛安情況最令人憂心,因此,於非洲地區從事飛航活動,仍應特別小心才是。

五、機型而言:噴射機 147件最多(55.7%),建議有這些機型的單位,應深入追蹤探討發生類似事件的原因,及改進措施。政府、航空公司或民間團體,應資源

整合成立一支強大的飛安研究團隊,針對問題提供具體參考策略與作為。 六、可能肇因:本季飛安相關事件中,人為因素 96件最多,約佔所有飛安相關事件

的 36.4%。建議參考民航編印「人為因素手冊」,參加國內外航空安全人為因素訓練,尤其是 IATA和本會辦理之班次,促使業界認識人為因素,並採取有效措施,降低或消除人為因素。

七、深入分析: CFIT(Controlled Flight Into Terrain) 飛控撞地 98件(37.1%)居冠,世界飛安基金會針對此一問題,透過其研究團隊,整理一套 CFIT/ALA訓練光碟,贈送全世界會員單位,並於各地區舉辦座談會,我國各航空公司都有

參考運用。 八、綜合分析建議如下: (一) 計畫設計:

1. 參考 ICAO失事預防計畫,政府主管機關及各相關單位訂定計畫程序,並應積極推動失事預防計畫。

2. 工欲善其事必先利其器,例如 ICAO要求的 SMS,IATA的 IOSA等相關的裝

配工作是必須完成的。 (二) 教育訓練:

1. 多年來,飛安基金會針對各項重大飛安問題,採取國內外培育航空人才的雙管齊下方式,已累積相當豐富經驗,目前飛安基金會與民航局航訓所合辦「飛安

精進」、「維修資源管理」、「意外事件調查」、「組員資源管理」、「機坪安全管理」、

「人為因素管理」、「作業風險管理」及「客艙安全管理」等本土班次,受訓成

果已獲得 IOSA查核的國際專家學者之肯定。 2. 今(2007)年 11月上旬,飛安基金會新開一個「客艙安全管理」班次,係針對飛安相關事件中,客艙安全事件有愈來愈多,且愈來愈複雜的趨勢,有關國

籍航空客艙異常事件,請參閱本季刊有關統計分析報告。 (三) 立法規範:人為因素是最複雜且最不容易控制的因素,往往計畫設計和教育訓

練,並不能完全解決問題,必要時得立法予以規範。如 CFIT問題,2005年世界飛安年會時,FSF(Flight Safety Foundation)執行秘書 Jim Burin提報全世界航空器失事 CFIT有回增現象,針對大部份 CFIT而言,都是可操控情況下發生,很明顯地,若能按管理學中,價值創新的四個步驟處理,先消除不可控制

因素,如環境、失控、解體等,若實在無法消除,則降低其負面影響,如環境

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或飛機不好,則不飛。若已經飛行時,則避開不良環境,如亂流、風切或微暴

氣流。然後提升正面影響,加強環境預測,加強飛行訓練,提高飛機維修品質

等,最後是採取創新的做法,這一個步驟最難也是最需要最高領導者的睿智,

願景與承諾,提供工作人員一個安全的指引和工作環境。 (四) 評估控制:

1. 運用評估機制檢視回報系統,將回報資料予以評估其風險,並律訂處理獲改善措施程序,進而增修訂原訂計畫。

2. 建議飛安基金會每年評選之優良講師,組成一個教育訓練的評估機制,運用國籍飛安年會晚宴前時間,充分審議下一年度航空人才培育計畫。

伍、 結語 本季飛安相關事件 264件,平均每天 2.97件,上一季平均每天 2.35件,增加

0.62件,主要是航空器失事增加 33件(126-93=33)。航空器失事中 CFIT最多,換言之,在可控制情況下失事,也就是人為因素是最主要肇因。民航局針對人為因素,

已頒發人為因素練手冊,業界及飛安基金會也根據手冊加強各項訓練,針對以上統

計分析,建議業界應共同採取作為如下: 一、 計畫設計:主管機關編列成立飛安研究團隊預算,針對我國現有人為因素問

題,如 CFIT、客艙安全和維修安全,成立工作小組,分項分階段完成解決問題之策略和建議。

二、 教育訓練:整合業界資源,繼續加強辦理「飛安精進」、「維修資源管理」、「意

外事件調查」、「組員資源管理」、「人為因素管理」、「機坪安全」、「作業風險管

理」、及「客艙安全管理」等班次。 三、 立法規範:民航法已大幅度增修訂,除立法時效,仍有待立法院通過類似「在

授權民航局法案」外,最主要的工作是加強執法,才能積極有效預防飛安相關

事件的發生。 四、 評估控制:鼓勵並發揮各項回報系統功能,完善評估機制,檢討建議增修訂各

項計畫,精進飛安。

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陸、附錄:飛安相關事件摘要

2007年 4-6月飛安相關事件 時間 地點 摘要 資料來源 4/1 奧地利

Klagenfurt 1015時,德國註冊 Piper PA-34-200T,奧地利 Klagenfurt 附近,目視天氣撞山,飛行員和一名乘客死亡(1+1)。

NTSB H-1; 1+1/2

4/1 越南 河內

越南航空 Boeing 777日本航班客艙內發現十餘隻白老鼠,延遲三小時起飛。

FSI-111 O-1; ?

4/2 澳洲達爾文 1844時,澳洲註冊以色列製造West wind 1124爬高通過340,000 呎,客艙後上方頂板,破裂洩壓,緊急降落達爾文機場,機上三人平安。

NTSB T-1; 0+0/3

4/2 美國田納西州 New Tazewell

0830時,Piper PA-28-181豋記為 L&J Sanders所有,於田納西州 New Tazewell按 14 CFR Part 91規則飛行,儀器天氣撞樹,飛機重損,飛行員死亡(1+0)。

NTSB H-2

1+0/1 4/2 美國德州

Sinton 0830 時,Schilleci RV-6 儀器進場,撞山機毀,飛行員死亡(1+0)。

NTSB H-3

4/2 愛爾蘭 Shannon

53歲作家 John Travolta駕駛自用 Boeing 707,從德國飛紐約,愛爾蘭上空,引擎問題,緊急降落 Shannon機場。

FSI-108 T-2

4/3 韓國 Incheon,

韓航 B747-400 仁川起飛,二號發動機故障,降落四川 成都機場,檢查發現燃油濾內有金屬沫。

NTSB T-3

4/3 日本 福岡

日航 329 班機(東京飛福岡),Boeing 777-200 飛行員發現右引擎過熱,關掉引擎,緊急降落福岡(Fukuoka)機場,機械員檢查引擎感應器電極(electrode)積水,同時也發現引擎漏水管阻塞,造成感應器指示錯誤。

FSI-108 T-4

4/3 台灣 台南

陸軍 UH1H直升機,台南濃霧下雨,低空撞電視台天線電塔,機上 8人全部喪生。

FSI-106 E-1

4/3 美國 Dover 喬治亞州 Robins 空軍基地第 653 作戰後勤支援中隊一架C-5 Galaxy起飛爬升時,跑道頭一哩墜機,機上 17 人全生還。

FSI-187 H-4

4/4 美國馬里蘭Trappe

0937時,儀器天氣,Piper PA-30馬里蘭 Trappe撞山,飛行員和兩位乘客罹難,機全毀。

NTSB E-2

4/4 美國亞利桑那州 Buckeye

1038時,自製實驗機 Burton/Alan Fly Baby於亞利桑那州 Buckeye機場西南 5哩,目視天氣撞地,機全毀,飛行員罹難。

NTSB H-5

4/4 美國舊金山 (AP) 達美航空 Boeing 767飛檀香山 511班機上,一位女乘客廁所抽菸後,變得不理性,飛行員前來處理,警告若不安靜,則手銬伺候,女乘客攻擊飛行員胸部,航機轉降舊金山,救護車將她送醫院。

FSI-107 O-2

4/4 美國內華達 Eglin 空軍基地第 85測評隊,駐內華達州 Nellis基地一架 F-15C戰機 12:20 p.m.起飛爬升座艙罩飛脫,12:40 p.m.返降,無人受傷。

FSI-109 T-5

4/5 法國巴黎

法國Mirage F-1噴射戰機於北查德執行偵察任務,08:20 GMT 發生墜機,飛行員平安跳傘。

FSI-109 O-3

4/5 美國佛州 Orlando

由於一位乘客於紐約違法,搭上達美 1227班機,降落Orlando後,140 乘客從候機門撤離。

FSI-110 O-4

4/6 美國 拉斯維加斯

西北航空 Boeing 757拉斯維加斯 McCarran機場飛底特律 1190班機,後推前,一位飛行員將自己鎖在廁所,大聲口出檅言,並聲稱有 f-bomb。由於乘客抱怨,該班機取消。組員 5人乘客 180 人,陸續離開飛機。

FSI-110 H-6

4/6 南韓釜山 南韓第一次控告一位 35 歲空中使用行動電話的婦人, FSI-111

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2008/7/3

9

違反國家航空安全法,罰款近$5,400美元。. H-7 4/8 美國加州

South Lake Tahoe

1645時,Bulldog 120加州 South Lake Tahoe附近撞山, 儀器天氣 14 CFR Part 91,飛行員罹難,乘客重傷,機全毀。

NTSB O-5

4/8 紐西蘭 Wellington

一位紐西蘭母親發誓不再搭 Qantas飛機,因為她 11歲8歲女兒,在飛往澳洲途中巔簸流離,在Wellington機場沒人照顧下,候機約一個半小時,才安排另一架經過Auckland飛往雪梨班機,比預期晚兩個半小時到雪梨。

FSI-113 O-6

4/9 美國北卡州Andrews

Murphy機場

儀器飛行改為夜間目視,飛機著地太晚,撞及跑道左側纜線起火,沒有證據顯示落地前有任何故障。

NTSB H-8

4/9 美國那布納斯加州

Scottsbluff

1630時,Lancair O-200那布納斯加州 Scottsbluff北方七哩處失控撞山,飛行員和乘客罹難。CFR Part 91目視天氣,無飛行計畫。

NTSB O-7

4/9 英國蘇格蘭Oban.

Piper PA-28R-201T英國蘇格蘭 Oban附近撞山,飛行員和兩位乘客罹難。

NTSB U-2

4/9 美國亞里桑納州 Page

1620時,Cessna 172N亞利桑那州Page 機場西方 9.7 nm迴轉航路撞山,機全毀,兩位飛行員罹難,目視天氣無飛行計畫 14 CFR Part 91。

NTSB H-9

4/9 印度Varanasi

一架搭載印度工會部長 Shriprakash Jaiswal 及其他乘客,從新德里飛 Varanasi 的噴射客機,1214 時於 Lal Bahadul Shastri 機場落地引擎起火,七分鐘內將兩具引擎予以滅火。

FSI-111 T-6

4/9 日本 Toyama

直升機尾翼撞日本北部 2,986公尺 Suishodake山頂的雪堤,兩死八傷(組員 4乘客 6)。52歲 Nara飛行員 Tetsuya Fujita和 49歲乘客 Osamu Nagaya(Matsumoto建築公司員工)兩位男士頭部受傷,於 Kurobe 醫院死亡,另外四位重傷,四位輕傷。

FSI-113 H-10

4/10 巴哈馬 Berry 島

1703時,Piper PA-46-310P從巴哈馬 Nassau國際機場飛佛州羅德岱堡,海面儀器天氣,該機從雷達幕消失,可能墜入巴哈馬 Berry 島 Bird Cay附近大西洋。

NTSB O-8

4/10 澳洲雪梨 Qantas航空 QF 411班機 Boeing 767 機上 230位乘客和組員 7.30am雪梨機場起飛不久,機身下方有白色蒸氣,二十分鐘後安全迫降雪梨。

FSI-112 T-7

4/10 土耳其 安卡拉

一架土耳其私營航空公司 Pegasus(機上 6位組員 172位乘客),從安卡拉 Esenboga 機場,飛往伊斯坦堡Sabiha Gokcen 機場。一位 39 歲男乘客 Mehmet Goksingol (吸毒多次被捕)宣稱他有炸彈,最初要求改降安卡拉,然後命令飛往伊朗。飛行員降落安卡拉,四十分鐘後,劫機者投降。

ASN FSI-112

H-11

4/10 蘇格蘭 Argyll

輕航機 11.35am 從 Connell 飛行場起飛,經 Blackpool飛 Essex,於 Argyll 省 Oban 南方 9哩一處農莊墜機,三位乘員死亡。飛機殘骸於次日 3.35pm被農夫發現。

FSI-114 H-12

4/11 美國北卡 1545 時,海風 3000 型兩棲實驗機,墜入北卡州Yanceyville叢林區,飛機重損,飛行員重傷。

NTSB O-9

4/11 印度 新德里

印度聯合新聞報導,4 月 11 日上午七時,能見度低且下雪,印度空軍 Cheleston直升機,從 Glacier 基地起飛,不久即與塔台失去聯絡。搜救單位很快於附近 Amar Post高地,發現直升機殘骸和兩位飛行員遺體。

FSI-115 E-2

4/11 美國 Romulus

一位喝醉的 21 歲機場工人,車上還有半罐啤酒,警察酒測超過密西根 0.08標準。

FSI-116 H-13

4/12 美國 下雪天氣,水平能見度 1.5哩,垂直能見度 200呎,4712 ASN

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2008/7/3

10

Minneapolis, 航班 Minneapolis 機場落地衝出清除區外 100 呎,機上人員從登機門逃離。

E-3 3+49

4/12 美國芝加哥 雙引擎私人飛機,芝加哥機場 11:15 a.m引擎問題放棄起飛出跑道,鼻輪受損,機上 5人都沒有重傷。

FSI-115 T-8

4/12 奈 及 利 亞Lagos

該機從 Abuja起飛,9:30 a.m.降落 Lagos機場,發生引擎問題,通知塔台緊急落地,機場消防及相關單位就定位,飛機獲准降落 18R 跑道,該機單發動機安降。同時,另外一架 Virgin Nigeria航空 VK051班機 Boeing 737-300 於 5:20pm 從 Lagos 起飛,因起落架收不上,緊急降落Murtala Mohammed機場。

FSI-117 T-9

4/12 印尼 雅加達

印尼 Garuda航空 Boeing 747搭載 413 乘客,從雅加達飛沙烏地,經過印度空域,塔台通知飛彈已發射,印尼政府要求印度說明。

FSI-120 O-10

4/13 美加州 Mecca

0800時,ARBC 150A氣球於加州Mecca西南約 7哩,目視天氣,降落時撞纜線,乘客一死一重傷,氣球全毀 14 CFR Part 91。

NTSB H-14

4/13 美國 O'Hare

美國空軍二號 C-32 (Boeing 757 軍用型)搭載副總統Dick Cheney和他女兒 Liz,於 O'Hare進場降落時,又引擎遭遇鳥擊,降落後機務檢查引擎無礙,副總統繼續為傳統基金會領導年會講演行程。

FSI-119 E-4

4/14 美國密蘇里州Viburnum

0843時,Piper PA-28-180密蘇里州 Viburnum附近儀器天氣撞山,飛行員和兩位乘客罹難。

NTSB E-5

4/14 紐約 Fulton 1430時,自製 Lancair Legacy RG紐約 Fulton 附近,引擎失去動力,迫降機全毀,飛行員和乘客罹難。

NTSB T-10

4/15 美亞歷桑納州Sedona

1210時,Beech BE 35-B33亞歷桑納州 Sedona機場進場 14CFR Part 91目視天氣撞山,飛行員和兩位乘客罹難。.

NTSB H-15

4/15 印度新德里 0230時,英航印度甘地機場班機,225位乘客已豋機,因飛行員表示旅館吵鬧,無法獲得充足睡眠,班機延後 12小時,航空公司未做其他安排。

FSI-120 H-16

4/16 美 密 蘇 里 州Ava

1600時,Piper PA-22-108密蘇里州 Ava附近目視天氣失控,機全毀,飛行員罹難,乘客輕傷。

NTSB H-17

4/16 美 佛 州Lakeland

1414 時,自製 Terrence A. Sack Terrair Express 佛州Lakeland 附近目視天氣,進場失控,墜機起火,機全毀,飛行員和乘客罹難。

NTSB H-18

4/16 伊拉克 巴格達

巴格達北部 Taji 西南方,兩架英國直升機相撞,一死一傷。

FSI-120 O-11; MC

1+1/? 4/18 紐約

Saranac Lake 1314時,Beech 95-B55紐約 Saranac Lake附近,儀氣天氣撞山,機全毀,飛行員罹難。

NTSB E-6

4/18 美 加 州Tehachapi

0800時,Piper PA-28-140加州 Tehachapi附近,目視天氣,撞山機全毀,飛行員和乘客罹難。

NTSB H-19

4/18 大公國 阿布達比

阿布達比 Gamco 維修棚廠於夜間起火,棚廠及 A-300機身毀損。

FSI-128 O-12

4/19 美 國 佛 州Welaka

0735時,Cessna U206G佛州Welaka附近,目視天氣,無飛行計畫,撞纜線機全毀,飛行員和乘客罹難。

NTSB H-20

4/19 美維吉利亞洲Danville

0910 時,Grumman American AA-5B 維吉利亞洲Danville機場進場,目視天氣撞樹,機全毀,飛行員和乘客罹難。

NTSB H-21

4/20 美 國 佛 州Cudjoe Key

2313時,Cessna 182Q佛州 Cudjoe Key附近夜間目視天氣墜機,飛行員和兩位乘客罹難。

NTSB H-22

4/20 美國夏威夷 觀光直升機 EC130 Whisper star B4 撞 10 - 20 呎 FSI-124

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2008/7/3

11

Maui島 jacaranda 樹,然後重落地,直升機重損,四男兩女送醫院檢查,無生命危險。.

H-23

4/21 挪威 North Sea

0829時,Heilease ANS Sikorsky S-76C+降落挪威北海Port Reveal鑽油平台,方向舵卡住,停機前故障消失,機上兩位飛行員和四位乘客平安。

NTSB T-11

4/21 巴拿馬 Bocas del Toro

0730時,Bell 206 直升機,巴拿馬 Bocas del Toro省Changuinola 附近,目視天氣,飛機失控,墜入從林區,一位飛行員和乘客罹難,兩位乘客重傷。

NTSB H-24; LOC-

4/21 美國佛州 羅德岱堡

0910時,Piper PA-23-250佛州羅德岱堡東方 22 nm,儀器天氣,墜入大西洋,飛行員和四位乘客罹難。

NTSB E-7

4/21 美國德州 San Antonio

San Antonio 機場第一航廈遭炸彈威脅,約 100 位飛達拉斯乘客撤離飛機。10天 Fiesta期間,這是第三次。

FSI-124 O-13

4/21 巴哈馬 Andros島

Piper Aztec羅德岱堡飛巴哈馬 Andros島,9:20 am從雷達消失, 墜入離羅德岱堡海岸東方約 17 哩海中,機上五人,沒有生還者。

FSI-125 O-14

4/21 美國佛州 Pensacola

藍天使特技小組於南卡 Beaufort海軍陸戰隊基地 4 pm實施六機特技表演時,一架 F/A-18失事,地面 8人受傷,飛行員殉職。

FSI-124 FSI-125

H-25 4/22 美 喬 治 亞 州

Hamilton 1451時,Beech BE-58喬治亞州 Hamilton附近,目視天氣,無飛行計畫,飛機解體,飛行員和四位乘客罹難。

NTSB T-12

4/22 美印第安那州Bass Lake

2031 時,Robinson R44 II 直升機,印第安那州 Bass Lake 進場,夜間目視天氣,墜入湖中,飛行員和乘客罹難。

NTSB H-26

4/22 美肯納迪卡州Windham

1543時,Piper PA-23-250肯納迪卡州Windham機場附近,目視天氣,無飛行計畫,撞山機全毀,機上兩人罹難。

NTSB H-27

4/22 美國 亞特蘭大

Frontier航空公司 851航班,6:25 a.m亞特蘭大Hartfield Jackson起飛,引擎下方罩片脫落,6:42 a.m緊急降落,罩片落在跑道上,機上 129乘客安排其他航機。

FSI-125 H-28

4/23 美 密 蘇 里 州Knox City

1535時,amateur-built Sea wind 3000密蘇里州 Knox City 附近,目視天氣,無飛行計劃,墜機起火,一飛行員和乘客罹難,一乘客重傷。

NTSB H-29

4/23 俄國 Yuzhno- Sakhalinsk

Sakhalin航空公司 DHC-8右引擎問題,迫降於 Oha機場,這是今年春季第三次裝備發生問題。組員四人。

FSI-125 T-13

4/23 德國慕尼黑 希臘奧林匹克航空公司 Boeing 737 因炸彈威脅,1045緊急降落德國慕尼黑。機上組員 7人,乘客 130人。

FSI-125 O-15

4/24 美 國 佛 州Tampa

JetBlue 1242航班,因機械問題,100乘客,折返 Tampa機場兩次,第一次 2:55 p.m.起飛,4:30 p.m.折回登機門,第二次 7 p.m起飛,8:30 p.m返回,86位乘客搭其他飛機赴波士頓,其餘乘客原機第三次起飛順利,每人獲免費來回機票補償。

FSI-127 T-14

4/26 美 喬 治 亞 州Dawsonville

1430時,Piper PA-38-112喬治亞州 Dawsonville附近,目視天氣,無飛行計畫撞山,機全毀,飛行員罹難。

NTSB H-30

4/26 美 國 德 州Abilene

8:15 a.m 時 Abilene機場炸彈威脅,航站 50人撤離,機場關閉,安檢完成後機場重新開放。

FSI-129 O-16

4/26 奈 及 利 亞Owerri

Boeing 737-300 起飛前滑行時飛行員發現引擎遭鳥擊受損,放棄起飛,機上 100 位乘客改搭其他飛機,該班機由滑行道拖離,這是一週內的第四次鳥擊事件。

FSI-130 E-8

4/27 美 阿 肯 薩 州Little Rock

共和黨總統候選人之子 David Huckabee手提行李有手槍,遭機場航警逮捕,Huckabee離開 Pulaski郡監獄時告訴記者這是一個愚蠢的錯誤。

FSI-129 O-17

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2008/7/3

12

4/27 溫哥華 一位 Hells Angels 摩托車俱樂部成員,搭機時手提行李內有半自動長槍(loaded gun)被捕。

FSI-179 O-18

4/28 宏 都 拉 斯Palma Real

1230時,瓜地馬拉註冊Cessna 210宏都拉斯 Palma Real附近,目視天氣,撞山機全毀,飛行員罹難。

NTSB H-31

4/28 阿富汗 278裝騎團 4中隊 Apache攻擊直升機,機械故障重落地,兩位戰士受傷。

FSI-179 T-15

4/28 烏 干 達Rwenzori massif

UN-WFP包機 Cessna 208 (ZS-ADL) 從 Goma飛 Bunia途中失蹤,飛機於烏干達 Rwenzori massif附近發現,機上三人生死不明。

FSI-179 O-19

4/29 美科羅拉多州Castle Rock

1730時,Schleicher Alexander GMBH ASH 26E, 科羅拉多州 Castle Rock西方 5哩處,目視天氣撞山,機全毀,飛行員罹難。

NTSB H-32

4/29 美 加 州Carlsbad

0946時,Cessna, 182Q美加州 Carlsbad海岸外一哩,儀器飛行墜入太平洋,飛行員和兩位乘客罹難。

NTSB U-3

4/29 美 加 州Marysville

1200時,experimental McDonald J4B-2 gyrocopter, 美加州Marysville附近,目視天氣撞山,飛行員罹難。

NTSB H-33

4/30 美國 Oklahoma

直升機引擎失速,緊急降落 Craig郡 Vinita機場,機上三人平安。

FSI-180 T-16

4/30 美國加州 洛杉磯

2:30 p.m加拿大註冊 Robinson R44洛杉磯東方 200哩墜機,機上兩人罹難。

FSI-183 U-4

May 5/1 美內華達州

Sandy Valley Vegas Sport Flyer實驗機 Sky Ranch起飛,Sandy Valley撞山機全毀,飛行員罹難。

NTSB U-1

5/1 英國 Peterborough

2330時,AS355F2直升機於英國 Peterborough附近撞山機全毀,飛行員和三位乘客罹難。

NTSB U-2

5/1 美國 春田

美航 5546班機 Embraer- 145,駕駛艙冒煙,緊急安全降落 Springfield機場,一位乘客輕傷送醫治療。

FSI-178 T-1

5/1 芝加哥 O'Hare

金鷹航空 348班機 Eagle jet,起落架艙冒煙,緊急降落O'Hare,向右衝出跑道,機上無人受傷。

FSI-182 T-2

5/1 中國 湖北

10:00 a.m輕航機湖北 E'zhou市 Liangzihu島觀光飛行墜機,三人輕傷。

FSI-180 T-4

5/1 中國 江蘇

11:20 a.m滑翔機江蘇 Suqian市墜機,兩死一傷。無飛行計畫,也沒有登記。

FSI-180 H-1

5/2 美國德州Canadian

Walker Zodiac 601 XL實驗機 Canadian附近 Hemphill County機場西方,飛行解體撞山, 飛行員罹難。

NTSB T-5

5/2 美國德州McAllen,

LIVPT Incorporated Lancair IV-P,實驗機McAllen附近,目視天氣,失去動力,迫降時墜毀,飛行員和乘客罹難。

NTSB T-6

5/2 莫斯科 Sochi

2.15 a.m. (6:15 p.m. EDT),Airbus 320俄羅斯喬治亞邊境黑海度假勝地 Sochi 附近墜機,機上 113人,凶多吉少。

FSI-182 U-3

5/2 美國 丹佛市

9:30 p.m.美航 2261班機丹佛起飛,鼻輪警告燈亮,10:30 p.m.返降丹佛機場。

FSI-184 T-7

5/2 比利時 比利時 Sabena Technic's維修棚廠大火,燒毀 A320,及比利時空軍的 C-130A,三位消防員輕傷。

FSI-187 O-1

5/3 美蒙坦納州Dillon

1040時,Cessna Citation S550蒙坦納州 Dillon機場附近,目視天氣,儀器環繞進場撞山,飛行員和乘客罹難。

NTSB H-2

5/3 美國德州 George Bush機場

大陸航空 Embraer 145XR 起飛兩個左主輪爆破,乘客45人,休士頓附近空域盤旋消耗燃油兩小時十五分,4:00 pm降落 George Bush機場。

FSI-182 T-8

5/4 美阿拉斯加州Wasilla

Cessna 170阿拉斯加州Wolf Lake起飛,目視天氣,無飛行計劃,Wasilla附近緊急迫降,撞樹失事,飛行員罹難。

NTSB H-3

5/4 美北卡州 1058時,Cessna 182Q北卡州 Asheville機場迷失進場, NTSB

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2008/7/3

13

Asheville 儀器天氣,撞附近的 Bald山失事,機上人員全罹難。 E-1 5/4 美國佛州

Naples 警察直昇機空中搜索妨礙安寧的聚會,駕駛艙內兩人遭綠色雷射照射,一位戴夜視鏡警員受傷嚴重。

FSI-185 O-2

5/4 印尼 雅加達

05:00 a.m PT. Batavia航空 Soekarno-Hatta機場起飛時出跑道,無人死亡,有些乘客受傷送醫治療。

FSI-186 H-4

5/4 韓國 首爾

首爾南方 46公里 Suwon空軍基地,A-37兒童節空中特技表演失事,飛行員罹難,1,300觀眾無人受傷。

FSI-186 H-5

5/5 卡麥隆Douala

肯亞航空 B737-800航班 507,Douala機場起飛失事,114人罹難,機全毀。

NTSB U-4

5/5 美國賓州Stewartstown

自製 Sorrell SNS-2 Guppy賓州 Shoestring飛行場起飛,目視天氣,無飛行計畫,飛行失控機全毀,飛行員罹難,。

NTSB T-9

5/5 美紐澤西州 Newark

美航空保官發現機上五人行跡可疑,降落 Newark Liberty 機場,五人遭警逮捕,其他五位組員和 116乘客釋放。

FSI-187 O-3

5/5 美國 Olando

AirTran航空 B-737,十名乘客有生病徵侯,四位疑似食物中毒,請乘客下機,消毒後再讓身體健康乘客登機。

FSI-190 H-6

5/6 加拿大 魁北克

聯合航空倫敦飛華府客機,駕駛艙冒煙,緊急降落加拿大魁北克市,機上 122人平安。

FSI-188 T-10

5/6 越南 河內

胡志明市 Boeing 777起飛前,兩位乘客表示機上有定時炸彈,機上組員和乘客撤離飛機,兩位肇事者移送法辦。

FSI-188 O-4

5/7 紐約 紐約 LaGuardia機場,油罐車撞上剛後推的飛機,機上組員 3人乘客 36人無人受傷。

FSI-188 O-5

5/7 美國猶他州Spanish Fork,

1146時,Cessna P210N猶他州 Spanish Fork機場東南七浬,目視天氣,進場時撞山,飛行員罹難。

NTSB H-7

5/8 英國Manchester

Boeing 747起飛後,經濟艙乘客群起,爭坐商務和頭等艙,空服勸阻無效,航警逮捕 14名乘客,偵詢後交保。

FSI-187 O-6

5/8 土耳其 Moldavian Antonov 2從 Izmir起飛,迫降土耳其 Adana,機上五人受傷。

FSI-187 U-5

5/8 俄國 Pittsburgh

Airways Express航機 Dash- 8駕駛艙冒煙,迫降 Arnold Palmer機場,飛機拖離跑道,發現是風檔加熱系統故障。

FSI-190 T-11

5/8 西南亞 美國空軍 B-1B Lancer降落西南亞前進基地,起落架放不下,機腹著陸,拖行 7,500呎,機組員四人安全離機。

FSI-190 T-12

5/10 美愛達荷州Nyssa

0900時,實驗機 Rans S-6ES Coyote II愛達荷州 Nyssa東北五哩墜機,無飛行計畫,飛行員和乘客罹難.。

NTSB H-8

5/10 馬來西亞Kedah

馬來西亞空軍 Pilatus PC-7 Kedah州北部墜機,兩位飛行員受傷送醫治療。

FSI-192 U-6

5/10 俄國 Okhotsk海

俄國直升機Mi-14 參加北海道日俄聯合訓練演習,該機於 Okhotsk海失事,1死 12傷。

FSI-192 U-7

5/11 美俄亥俄州Sharonville

Cessna 172N和 Beech V35B相撞,Cessna撞機後撞山,教官和學生罹難;Beech下降撞路口全毀,飛行員罹難。

NTSB O-7

5/11 美亞利桑那Lake Pleasant

鑽石飛機公司 DA 40,無飛行計畫失事墜入湖中,機全毀,飛行員和乘客罹難。

NTSB H-9

5/11 紐約 美航飛紐約 2052班機,因電器系問題,9:10 a.m返降邁阿密,乘客 127人平安。

FSI-191 T-13

5/12 墨西哥Tamaulipas.

Bell 47G直升機墨西哥 Tamaulipas州Ciudad Victoria附近撞山直升機全毀,目視天氣,飛行員罹難,乘客重傷。

NTSB H-10

5/12 美亞利桑那州Show Low

自製實驗機 RANS S-12XL亞利桑那州 Show Low起飛,目視天氣,爬升時撞山飛機全毀,飛行員罹難。

NTSB H-11

5/12 英國 Aboyne

滑翔機駕駛緊急將 滑翔機向下猛推,皇家空軍颶風戰機從滑翔機上方五十呎通過,戰機的柴油味都聞到。

FSI-193 O-8

5/12 中國 上海

中國東方航空 A340-600,上海浦東機場落地輪胎爆胎,飛機立即拖至修護區檢修,無人受傷。

FSI-195 T-14

5/13 英國 Ryanair航空 Boeing 737-800機上 176人,英國 Stansted NTSB

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2008/7/3

14

Stansted 起飛,部份飛行儀表沒有顯示,飛機回航。 T-15 5/13 宏都拉斯

de Francisco 0720時,Cessna A188B宏都拉斯Villa de San Francisco 附近,目視天氣撞山,機全毀,飛行員罹難。

NTSB H-12

5/13 美國加州Colusa

1630時,Schweizer G-164B美國加州 Colusa附近撞山機全毀,飛行員罹難。

NTSB U-8

5/13 美阿拉巴馬州Moulton

1730 時,Hughes 369A阿拉巴馬州Moulton附近,目視天氣,撞山機全毀,飛行員罹難。

NTSB H-13

5/13 美國Pittsburgh

Lear jet 加拿大飛亞特蘭大,引擎起火,飛行員滅火並緊急降落 Pittsburgh機場,飛行員和乘客平安。

FSI-195 T-16

5/13 加拿大 Ottawa

Convair 580森林救火機組員三人參加訓練演習,加拿大Ottawa中部 La Ronge附近失事,天氣良好,一死兩傷 。

FSI-197 H-14

5/13 英國 Heathrow

乘客拒絕扣緊安全帶,且言語攻擊空服員,機長通知航警,班機落地後,三十五歲非理性乘客遭警逮捕。

FSI-197 H-15

5/14 德國 法蘭克福

Lufthansa航空 Boeing 747-400 法蘭克福機場登機位置,鼻輪癱瘓,乘客 242人,組員 16人,無人受傷安全撤離。

FSI-197 T-17

5/14 舊金山 5:30 p.m阿拉斯加航空班機舊金山落地時客艙大量冒煙,滑至停機坪,機上 120人分別從逃生梯和逃生門安全撤離。

FSI-198 T-18

5/14 洛杉磯 洛杉磯警察直昇機 RANS S-18 Stinger失事於 Brian Ranch機場附近約一百碼,飛行員罹難。

FSI-201 U-9

5/15 美國 辛辛那提

Cessna Citation 550遭雷擊,改降辛辛那提,飛機電力消失,飛行員手動操控飛機,無人受傷。

FSI-195 E-2

5/15 丹麥 斯德哥爾摩

英航班機上瑞典籍模特兒攻擊三位空服,班機改降加拿大,判一年徒刑,罰款 4,780元,賠償英航 8,840元損失。

FSI-197 H-16

5/15 日本 Chitose

Boeing 767 機上 293人,日本北方遭鳥擊,右機翼約三十公分坑洞,緊急降落北海道 Chitose機場。

FSI-199 E-3

5/16 美國 鹽湖城

Cessna 340 起落架放下鎖不住,鹽湖城機場上空耗油,降落不久起落架癱瘓,機腹滾行,機損,機上兩人平安。

FSI-197 T-19

5/16 中國 哈爾濱

上海航空 Boeing 737哈爾濱機場準備飛回上海時,一位位地勤人員遭引擎吸入。

FSI-197 O-9

5/16 美國 Portland, Ore.

聯合航空 364班機 Boeing 757從 Portland起飛,緊急逃生梯空中突然充氣,班機返降 Portland機場,無人受傷。

FSI-201 T-20

5/16 美國 底特律

西北航空 Boeing 747,起落架不能正常放下,盤旋飛行,拋棄油量,5:07 p.m.,安全降落底特律Metro機場。

FSI-203 T-21

5/17 紐約 Dunkirk

0937 時,Beech BE-A55緊急降落紐約 Chautauqua 郡機場,儀器天氣,撞山機全毀,機上三人罹難。

NTSB E-4

5/17 美國 Newark

JetBlue航空班機,乘客將一至二隻非洲鸚鵡藏在手提行李內,上飛機後鸚鵡在客艙飛翔,航機降落。

FSI-201 H-17

5/17 澳大利亞

Virgin澳航 Hobart飛墨爾本班機,客艙內有惡臭味,疑似有炸彈,檢查發現惡臭來自破玻璃罐內的臭雞蛋。

FSI-203 H-18

5/17 巴基斯坦Islamabad

巴基斯坦空軍幻象戰機例行訓練,因機械故障於 Somiani (Karachi) 附近失事,飛行員安全跳傘。

FSI-203 T-22

5/17 美國 Boston

US Airways從華府飛波士頓 2024班機,飛行中因炸彈威脅,降落波士頓後安檢,沒有發現爆裂物

FSI-204 O-10

5/18 美國 Albany US Airways Express 於 Albany機場準備起飛時,兩個輪胎爆破,放棄起飛,70乘客巴士撤離。

FSI-201 T-23

5/18 美國德州 Austin機場

德州奧斯丁機場不及半哩有兩個垃圾場,吸引大批禿鷹和鷲,五個月發生兩次鳥擊事件,機場決定開會解決。

FSI-202 E-5

5/18 紐約 達美航空,莫斯科飛紐約甘迺迪航班,雖然是小小輪胎問題,必須予以重視,以策飛安。

FSI-205 T-24

5/19 美國南達克塔 Tyndall

1816時,S2RHG-T6南達克塔州 Tyndall附近,撞高壓線墜機起火,目視天氣,無飛行計畫,飛行員罹難。

NTSB H-19

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2008/7/3

15

5/19 美國奧瑞岡州 Portland

阿拉斯加航空MD-80 乘客 140人,航機 Seattle飛南加州 Burbank,組員關掉一具引擎後,轉降 Portland,無人受傷。

FSI-203 T-25

5/19 美國 Auckland 空軍基地

11am美國空軍 Boeing 757左引擎故障,單發動機圍繞基地上空耗油一小時後,緊急降落 Auckland的Whenuapai空軍基地,發現問題在油門系統。

FSI-204 T-26

5/19 美國科羅拉多州 Colorado

Springs

美航 1157班機引擎問題,機上組員 5人,乘客 136人,安全降落科羅拉多州 Colorado Springs機場,無人受傷。.

FSI-206 T-27

5/20 美國內華達州 Las Vegas

1430時,Siai-Marchetti FN-333兩棲飛機,內華達州Minden附近,一具引擎失去動力,目視天氣,無飛行計畫,撞山機全毀。

NTSB T-28

5/20 美國 羅德岱堡機場

國際接駁機降落羅德岱堡機場,左主輪癱瘓人安,乘客經海關檢查後入境。

FSI-206 T-29

5/20 加拿大 多倫多

一位 75歲老婦人加拿大多倫多 Pearson機場第二航廈等候搭機 3:30 p.m加航班機赴紐約時,曾有人護送登機,後來發現人在波士頓。

FSI-209 O-11

5/21 美國俄亥俄州Marysville

0736時,實驗機Wood Vans RV7A俄亥俄州Marysville機場重飛,目視天氣撞山機全毀,無飛行計畫,兩位飛行員罹難。

NTSB H-20

5/21 英國 倫敦

A340-600乘客 267人,機上一位賴索托使館工作婦人從約翰尼斯堡到倫敦,因接觸傳染性 Ebola病毒而死亡。該婦人曾經醫師檢查可以搭飛機,但是在飛行中失去意識,經過急救,快到倫敦時開始嘔吐,飛機落地後,緊急送醫急救,他的症狀類似病毒性haemorraghing熱(ebola病毒)開始發燒,極度虛弱,肌肉疼痛,頭痛及喉嚨痛。

FSI-206 O-12

5/21 義大利 兩架義大利空軍 F-16s參加 Cagliari附近 Decimomannu空軍基地國際"Spring Slag 2006"夜間演練,於 Sardinia海岸上空相撞,兩架戰機飛行員跳傘,立即獲救。

FSI-212 O-13

5/22 美國德州 San Elizario

0838時,Eurocopter AS350-B3渦輪直升機 德州邊境巡邏失控撞山機全毀,目視天氣,飛行員和觀察員罹難。

NTSB T-30

5/22 美國華盛頓州 Renton

1214時,Cessna 177飛經華盛頓州 Renton機場,目視天氣,雷達幕上消失,機全毀,飛行員罹難。

NTSB H-21

5/22 希臘 南愛琴海

兩架土耳其 F-16和一架 F-4偵察機,飛進希臘飛航情報區,兩架希臘 F-16s 戰機緊急起飛攔截南愛琴海上空三架土耳其飛機,一架希臘 F16戰機和土耳其 F-16翼尖擦撞,土耳其飛行員跳傘獲救,希臘飛行員失蹤。

FSI-209 O-14

5/23 德國 Hessen,

0700時,Grumman American AG-5B德國 Fulda-Jossa機場 touch-and-go,目視天氣,落地時撞樹機全毀,飛行員罹難。

NTSB H-22

5/23 美國印第安那 St. Louis

達美航空接駁機客艙冒煙,緊急降落印第安那州 St. Louis機場,機上 36人平安,接駁車送至航廈。

FSI-211 T-31

5/24 美國 Leeville, LA

USA

單引擎水上飛機運河交流道起飛,一艘十八呎拖船迎面而來,飛行員提早帶機頭,拖船也 U型迴轉,但仍免不了碰撞,飛機頭朝下墜入水中,機全毀,飛行員罹難。

NTSB O-15

5/24 土耳其 伊斯坦堡

伊斯坦堡 Ataturk機場貨櫃區大火,三人受傷,並造成班機延遲,旅客驚嚇,伊斯坦堡市長表示這次火災係電線起火所致,沒有人員傷亡,只造成大量財物損失。

FSI-211 O-16

5/24 美國 Loveland

7:30 p.m Frontier 航空 Airbus 319,因丹佛機場不良天氣,造成風切,轉降 Collins – Loveland堡機場,等到晚上八點起飛。

FSI-213 E-6

5/24 美國佛州 Orange

當時警察直昇機在搜索偷車賊。一位婦人因討厭警察直昇機一直在她家附近飛行,憤而向直升機發射瓶狀火箭

FSI-213 H-23

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2008/7/3

16

County 被捕。 5/25 美國加州

Chino 1325時,輕型運動實驗機 Skygear加州 Chino機場,目視天氣,無飛行計畫,飛機撞山全毀,飛行員罹難。

NTSB H-24

5/25 美國北達克達FARGO

兩架西北航空580和1050班機於 Fargo's Hector 機場因機械故障,放棄起飛,使用煞車過猛,造成乘客推擠,所幸無人傷亡。

FSI-211 T-32

5/26 美國北卡州Burnsville

1107時,Columbia Aircraft Manufacturing LC42-550FG北卡州Mountain Air機場,儀器飛行,放棄落地時撞及地停飛機,機全毀,飛行員和兩位乘客罹難。

NTSB U-10

5/26 美國德州 達拉斯

達美航空 503班機佛州羅得岱堡起飛,目地地鹽湖城,11:30 p.m一位 78歲的丈夫發現她已無反應,請機上醫護人員前來急救,班機改降達拉斯,降落時老婦人已往生。

FSI-212 H-25

5/27 美國依利諾州 Newark

1905時,運動型飛機 Purvis Rans S6S伊利諾州 Newark草皮機場 Cushing Field起飛後,目視天氣,無飛行計畫,飛機失控撞山機全毀,飛行員罹難。

NTSB H-26

5/27 美國阿拉巴馬 Hayden

1108時, Bell 47G直升機阿拉巴馬 Hayden機場降落時撞山機全毀,無飛行計畫,飛行員罹難。

NTSB H-27

5/27 美國俄亥俄州 PDT Berlin

Center

一架直升機紀念日遊行時,飛太低,高度 50呎撞電線失事,沒有傷及遊行者,高速公路關閉四小時,飛行員罹難。

FSI-215 H-28

5/28 美國華盛頓州 Wilbur

1515時,Cessna 185華盛頓州Wilbur北方四哩,目視天氣,無飛行計畫,撞山機全毀,飛行員罹難。

NTSB H-29

5/28 美國蒙坦納州Columbus

1340時,Hughes 369D直升機蒙坦納州Columbus附近失去動力,目視天氣,無飛行計畫,撞山起火機全毀,飛行員和一位組員重傷。

NTSB T-33

5/28 法國 Saint Eloi

1330時,法國 Saint Eloi空中巴士工廠爆炸,五位員工受傷(兩位重傷送醫院 stamping),設施損壞輕,工廠繼續運作。

FSI-215 O-17

5/29 大公國 Dubai

阿拉伯大公國航空 EK 127班機,乘客 209人,杜拜飛維也納,起飛四十分鐘後,因不預期機械問題,10.31am緊急降落杜拜機場,2.45pm所有乘客搭機離開杜拜機場。

FSI-215 T-34

5/29 德國 Dauair Saab 340德國 Dortmund起飛不久遭雷擊,有些儀表失效,飛機返航降落,乘客 31人及組員平安。

FSI-215 E-7

5/29 墨西哥 Ciudad Juarez

墨西哥檢察官直升機,墨西哥西北部 Ciudad Juarez附近,空中爆炸三人死亡。

FSI-217 O-18 3+0/

5/29 華府 Eurocopter EC-135醫務直升機緊急後送ㄧ位重病者,赴醫院途中失事,重病者被隨機醫務士從失事現場拉出時,仍有呼吸,送醫院後死亡。飛行員及兩位隨機人員平安。

FSI-218 U-11

5/30 美國德州Boerne

1035時,自製 Adams RV-6A德州 Boerne附近機場起飛,目視天氣,無飛行計畫,開始爬升時失控,失事機全毀,飛行員罹難。

NTSB T-35

5/30 紐約 5.30 pm時,Qantas航機紐約甘迺迪機場落地滑行時,擦撞圍牆,乘客按計畫機門順利離機,無人傷亡。

FSI-216 H-30

5/30 義大利 Naples

EASYJET義大利 Naples飛 Stansted乘客 120人,客艙組員發現一位乘客手提可疑物品,搜索行李袋發現有子彈,立刻被保安人員護駕下機,警方偵訊,航機全面安檢後 9:30pm起飛。

FSI-217 O-19

5/30 美國紐澤西州 Stafford

Piper PA28紐澤西州 Stafford空中解體,機上四人罹難。 FSI-218 T-36

5/31 美國威斯康辛 United Express航空C-R-J 200威斯康辛Mosinee機場出跑 FSI-217

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Mosinee 道,44 乘客和 3位組員,無人受傷。 H-31 5/31 美國

Atlanta 6:40 p.m.達美航空,佛州 Orlando飛肯塔基 Louisville,客艙冒煙,9 p.m緊急降落亞特蘭大,乘客 24人,無人受傷。

FSI-218 T-37

June 6/1 美國猶他州

Loa 0825時,Christen Industries A-1 (Husky)猶他州 Loa西方約 10浬,目視天氣,飛機撞山全毀,飛行員和一位乘客罹難。

NTSB H-1

6/1 美國McCarran 7:23 a.m.西南航空 601班機 Boeing 737乘客 139人,客艙冒煙緊急降落McCarran機場,人員平安。

FSI-218 T-1

6/2 義大利 Teramo, Italy.

1225時,Robinson R-44, 義大利 Teramo附近撞纜線,機全毀,飛行員和三位乘客罹難。

NTSB H-2

6/2 美國 Minneapolis

西北航空 720班機,Minneapolis飛波士頓,起飛後,一位乘客突然從座椅跳出,躺在地板上,並大叫,空服組員勸其就座不聽,一位退休警官將其制服,並請其繫上安全帶。

FSI-170 H-3

6/3 西班牙 Girona

1620 時,Cessna 172P西班牙 Girona省Meranges附近,目視天氣,撞山機全毀,飛行員罹難,兩位乘客重傷,一位輕傷。

NTSB H-4

6/3 俄國 Kashira

1400時,Robinson R-44俄羅斯 Kashira附近撞山機全毀,飛行員罹難,兩位乘客重傷。

NTSB U-1

6/3 美國 Oakland

3:30 p.m.西南航空 Boeing 737航班 3050乘客 114人,緊急降落 Oakland機場,前起落架癱瘓,跑道關閉,無人受傷。

FSI-167 T-2

6/3 土耳其 Dalaman

Russian RA-86噴射機土耳其西部 Dalaman機場爆胎,機上三人於跑道上撤離。

FSI-167 T-3

6/3 英國

皇家空軍 Nimrod MR2並非設計為空中加油,由於技術問題,造成空中漏油起火。該機隊十五架飛機全面停飛。

FSI-167 T-4

6/3 獅子國

A helicopter 飛渡乘客至獅子國主機場墜機起火, 22人死亡, 包括一位飛行員和多哥足球迷,一位飛行員生還。

FSI-167 O-1

6/4 美國威斯康辛 Milwaukee

1600時,Cessna 550 (Citation II) 威斯康辛Milwaukee 附近,墜入密西根湖,兩位飛行員和四位乘客罹難。

NTSB U-2

6/4 美國麻州 Canton

1011時,Mooney M20J麻州 Canton附近,Norwood Memorial機場儀器天氣進場時,飛機撞山全毀,飛行員罹難。

NTSB E-1

6/4 美國加州

PA-34加州 Upland引擎問題,進場時失去動力,撞及Cable機場附近房屋,三人輕傷。

FSI-168 T-5; LOC

0+3/ 6/4 美國愛達荷州

Boise 美國愛達荷州 Boise市,航管通知經過飛機注意,兩位青少年雷射經過的飛機,並通知警方處理,空中警察直昇機探照燈鎖定這兩位青少年,正對一架醫療直升機照射,通知地面警察前往逮捕歸案。這已是 Boise市第三起雷射案件。

FSI-168 H-5

6/4 美國密西根州 密西根湖

1558時,Cessna Citation II N550BP 係密西根大學租用後送移植器官,起飛五分鐘因故回航,墜入密西根湖失事。

FSI-169 U-3

6/5 美國北達克塔州

Watford City

1052時,Aero Commander S2R北達克塔州Watford 市附近,目視天氣,無飛行計畫,撞山機全毀,飛行員罹難。

NTSB H-6

6/5 哥倫比亞 Bolivar region

1230 時,Bell 206L3直升機,哥倫比亞 Bolivar 地區,儀器天氣,高度 1,000撞山機全毀,正副駕駛罹難,四

NTSB E-2

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2008/7/3

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位乘客重傷。 6/7 美國華盛頓州

Quilcene 0920時,Cessna 205華盛頓州 Quilcene 附近,目視天氣,無飛行計畫,撞山機全毀,正副駕駛罹難。

NTSB H-7

6/5 大公國 阿布達比

六週前,三位澳洲人從雪梨飛阿布達比班機上酗酒,其中一位宣判無罪,另外兩位將判刑,但是都被阿拉伯大公國驅逐出境。

FSI-169 H-8

6/6 美國德州 Amarillo

ExpressJet 班機 Oklahoma飛 San Diego,4:15 p.m從Will Rogers World起飛後,空服員生病,改降德州 Bonnie Russel l市 Amarillo機場。由於 ExpressJet每班飛機只有一位空服,必須等支援空服到場才能起飛。

FSI-171 H-9

6/7 以色列 Tel Aviv

地下電台干擾 Tel Aviv機場.塔台通訊,迫使機場關閉,造成多家航班取消,航空公司、飛行員工會譴責以色列政府必須立即解決。今年以色列政府已關閉五十個非法電台。

FSI-172 O-2

6/7 巴基斯坦Islamabad

巴基斯坦中共製殲六訓練機,Islamabad南方七公里失事,兩位巴基斯坦飛行員安全跳傘。

FSI-172 U-4

6/7 美國 Houston

58歲墨西哥人於大陸航空班機上不聽機長指示繫緊安全帶,反而推擠前機艙空服,班機緊急改降 Corpus Christi,落地後該員被捕,判罰勞役 73天,罰款$5,000美元。

FSI-172 H-10

6/7 美國肯塔基州Louisville

US Airways航班 688,Airbus A320 乘客 137組員 5位,從紐澤西州 Newark起飛,經鳳凰城時引擎失效,緊急降落肯塔基州 Louisville機場,人安。

FSI-173 T-6

6/8 美國紐約 JFK

美國東北岸暴風雨,產生電磁波干擾,影響航管電腦系統,造成班機延誤,如甘迺迪飛亞特蘭大班機延遲四小時,航站對乘客的狀況說明也不清楚。

FSI-173 E-3

6/8 中國

一位 23歲失業青年網站上購買一件飛行員制服,並下載識別物件,矇混登機,被捕後,判拘禁十天,罰款六十五美元。

FSI-173 O-3

6/8 澳大利亞

Skywest從 Perth 飛 Exmouth ,一位喝醉乘客謾罵其他乘客,企圖攻擊客艙組員並威脅組員打開外機門,降落後被捕,六月十四日法庭報到。

FSI-173 H-11

6/10 美國加州 Santa Barbara

Dessault Falcon機兩位組員和 13位乘客加州 Santa Barbara機場出跑道頭 800呎,前輪折斷,無人受傷。

FSI-173 H-12; RE-

6/10 菲律賓 1100時,軍用 Huey直升機Mountain 省北方 Besao北方六公里,大雨密雲,天氣惡劣,墜機,無人死亡。

FSI-173 E-4

6/10 西雅圖

聯合航空 486班機 A-319,西雅圖飛芝加哥,駕駛艙玻璃破裂,緊急降落北達克塔,120乘客和五位組員,無人受傷。

FSI-174 T-7

6/10 邁阿密 邁阿密機場,美航班機和伺應品貨車相撞,兩者受損,機上 200乘客,無人受傷。

FSI-174 O-4

6/11 印度

印度航空 120班機 Boeing-747,倫敦飛孟買,地停德里,9.30 a.m準備起飛時,三號引擎冒煙起火,無法起飛,360位乘客安全。

FSI-174 T-8

6/11 美國 Syracuse

聯合航空 Syracuse 飛Washington D.C乘客聞到駕駛艙燃油味,7 p.m返降 Syracuse機場,無人受傷。

FSI-174 T-9

6/11 澳大利亞 Melbourne

1400時,Rockwell Aero Commander輕航機 Essendon 機場起飛,窗戶脫離,墜落於橢圓型運動場,差一點砸到一位足球運動員。

FSI-174 T-10

6/11 美國

F-15C和 F-16C參加阿拉斯加紅旗演習時相撞,F-15C 飛行員跳傘,送醫治療;F-16C飛行員安全飛回 Eielson空軍基地。

FSI-174 O-5; MC-

6/11 美國 Miami

英航 207航班倫敦飛邁阿密班機,一位腸胃病(非傳染性病患)婦人,症狀是腹瀉和嘔吐,其他乘客下機,該

FSI-174 O-6; SK-

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婦人送醫。 6/11 紐約

紐約甘迺迪機場暴風雨,飛莫斯科班機延誤至 12:32 p.m. 起飛。

FSI-175 E-5

6/14 美國艾達荷 Yellow Pine

0830時, Cessna 172艾達荷州Yellow Pine附近撞山, 機全毀,飛行員罹難,乘客重傷。

NTSB U-5; CFIT-

6/14 蒙古 ULAN BATOR

蒙古北部一架救火直升機Mi-8失事,雨和霧阻礙搜救,十四人死亡,八位生還者中有四位重傷。生還者年齡 20 至 59歲,燒傷,骨折,飛行員生還。

FSI-179 E-6

6/15 墨西哥 Baja California

1200 時,Cessna 182墨西哥 Baja California目視天氣,失事墜入 San Luis Gonzaga 附近水中,機全毀,飛行員和乘客罹難。.

NTSB H-13; CFIT-

6/15 美國奧瑞岡州 Portland

0900 時,Shepard Lancair Propjet amateur-built 實驗機於奧瑞岡州波特蘭附近失控撞山,機全毀,飛行員和兩位乘客罹難。

NTSB T-11; LOC-

6/16 馬拉威Chelinda, Malawi.

1130時,Cessna U206F觀光機,瑪拉威 Chelinda附近,目視天氣撞山,機全毀,飛行員和兩位乘客罹難。

NTSB H-14; CFIT-

6/16 美國加州Livermore

0830時, Hill Europa XS實驗機,起飛爬升時 180度迴轉撞山,機全毀,飛行員和乘客罹難。

NTSB H-15; CFIT-

Climb 6/18 紐西蘭

Blenheim- Woodbourne

0907時,Hawker-Beechcraft客機起落架放不下,目視天氣,機腹降落Marlborough附近Woodbourne機場,飛行員和 17位乘客,無人受傷。

NTSB T-12

0+0/2+15 6/18 美國佛州

Jackson 西南航空一位 32歲乘客,干擾組員執勤,FBI表示這位乘客因空服拒絕再提供酒精飲料而向她吐口水,並搖晃乘客和組員,班機改降 Jackson機場。

FSI-178 H-16; UR-

6/19 美國內華達州 Reno

觀光機ㄧ位乘客,飛行時五分鐘,以每小時 45哩速度落地,5 mph時放下尾輪,飛機迅速向右偏,飛行員用滿左舵和煞車,飛機失控出跑道,右翼受損,飛機停止於跑道成 270度方向。

NTSB H-17; RE-

6/19 西班牙Valencia

0715時,Cessna 337G西班牙 Valencia省Moixent附近,後機身引擎失去動力,迫降後機全毀,一位前座乘客死亡,飛行員和後座乘客輕傷。

NTSB T-13

6/21 美國北卡Taylorsville

1150時,Cessna 182C美國北卡 Taylorsville附近,目視天氣,無飛行計畫撞山,機全毀,飛行員和飛行教官罹難。

NTSB H-18; CFIT-

6/19 舊金山

國泰航空 CX873班機,原定 1:20 a.m舊金山起飛,乘客400人登機後,因裝備問題延遲,乘客留在飛機上,廣播系統當機,燈光時有時無,嬰兒哭鬧,簡直是一場噩夢,4 a.m有些乘客到航廈買果汁喝,直到 7:30 a.m才下飛機,航空公司沒有人招呼,真正的問題是混薍的海關服務。

FSI-182 T-14;

6/20 土耳其 安卡拉

土耳其 1775班機一位婦人宣稱機上有炸彈,讓他遲到的丈夫可以趕上該班機,這對夫妻被捕,班機繼續飛往目的地。

FSI-183 O-7; UR-

6/21 美國 西雅圖

US Airways 班機 78從鳳凰城飛西雅圖,機上一位非執勤警察,鎮壓一位企圖空中打開機門的乘客,用塑膠繩拘束該乘客於飛機後段,飛機降落後,移送法辦

FSI-185 H-19

6/22 美國密里蘇達 Cannon Falls

1417時,Beech A36TC Bonanza密里蘇達州 Cannon Fallsas南方十浬,目視天氣,無飛行計畫,撞山機全毀,飛行員罹難。

NTSB H-20

6/22 美國佛州Orlando

1236時,American Champion 8GCBC佛州 Orlando機場重飛,目視天氣,撞山機全毀,飛行員罹難。

NTSB H-21

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Page 20: 2007 年第 2 季 飛航安全相關事件統計分析2008/7/3 1 2007 年第2 季 飛航安全相關事件統計分析 基金會 2007 年5 月5 日,肯亞航空B-737 Douala 機場起飛失事,114

2008/7/3

20

6/22 美國猶他州Price

2330 時,Mooney M20C猶他州 Price附近,目視天氣,撞高壓線,墜機起火,飛行員和乘客罹難。

NTSB H-22

6/23 厄瓜多爾 Quito

2149時,大陸航空 Boeing 757航班 653,厄瓜多爾 Quito 附近Mariscal Sucrer機場 ILS進場,夜間目視天氣,高度偏離,無人受傷。

NTSB H-23

6/23 Bishkek Kyrgyzstan

Yak-40 從 Bishkek起飛,檢查好幾處機場,從 Ysykkul機場起飛後,引擎故障,關掉兩具引擎,緊急降落,飛機落地後起火。

FSI-185 T-15

6/24 美國阿拉斯加Wasilla

1230 時,Cessna 177RG阿拉斯加Wasilla機場最後進場撞山機全毀,目視天氣,無飛行計畫,教官和學生罹難。

NTSB H-24

6/24 紐約 Wallkill

1837時,Vans RV-4紐約Wallkill附近墜機全毀,目視天氣,無飛行計畫,飛行員罹難。

NTSB H-25

6/24 美伊利諾州Colona

0810時,N8804H伊利諾州 Colona附近,儀器天氣,無飛行計劃,撞山機全毀,飛行員和乘客罹難。

NTSB E-6

6/25 義大利 Treviso

15:46時,Ryan Air Boeing 737-800航班 9513從西班牙Gerona飛義大利 Treviso,降落後發現左鼻輪不見,檢查發現鼻輪軸破裂。

NTSB T-16

6/25 美科羅拉多州Greeley

1145時,Schwarz RV-6A實驗機於羅拉多州 Greeley機場航線飛行失控撞山機全毀,飛行員罹難。

NTSB O-8

6/25 紐西蘭

紐西蘭航空 NZ8班次,引擎問題回航 Auckland ,發現一具引擎震動,需要檢查,航空公司安排乘客 303人旅館休息,並更換另一架飛機繼續任務。

FSI-185 T-17

6/25 韓國

一架 AN-24包機乘客 20人於柬埔寨金邊西方 130公里處墜機,一位俄籍飛行員,五位柬埔寨組員,韓籍 13人,捷克籍 3人全數罹難。

FSI-186 U-6

6/25 德國 Tom Jobim 機場

德國 Tom Jobim機場跑道關閉約 35分鐘,三位嫌犯與警槍戰,最後三位嫌犯陣亡。Sao Paulo兩處機場航班暫時延遲二十至三十分鐘飛該機場以免魚池之殃。

FSI-187 O-9

6/26 美國加州 Victorville

DC-10空中救火機 Tanker 910,San Joaquin河谷火燒山,救火時於 Kern郡附近進入亂流,撞擊樹梢後墜地,無人受傷。

FSI-188 E-7

6/26 千里達

美航 1818班機,1.45 p.m千里達 Piarco機場起飛,引擎遭一群鳥墼,1.56 p.m緊急返降,機上 142人無人受傷,飛機檢查無礙加油後班機延遲九十分鐘 3.36 p.m起飛。

FSI-188 E-8

6/26 美國奧瑞岡州 Portland

F-15戰機訓練任務 1:35 p.m墜入 Cannon海灘西方 40哩太平洋中,天氣晴朗,海岸巡防隊兩架直升機,兩架cutters和一架 C-130搜救,飛行員失蹤。

FSI-189 H-26

6/27 美國北達克塔 Grand Forks

1445時,北達克塔大學直升機起飛前,離地 3呎,一邊雪橇撞地,直升機翻覆,教官和學生倖免於難。

FSI-189 H-27

6/27 美國愛達荷州 Boise市

ㄧ位 Boise市空中醫護員,隨護一位病人(越戰退伍軍人),從艾達荷州 Twin Falls飛西雅圖,他站起拿水瓶,聽到爆炸聲,他身邊窗戶炸開,他的頭和右手臂被吸出窗外,左手抓住天花板,膝蓋頂住牆壁,努力將頭和手拉回,頭部流血,此時飛行員知道機艙洩壓,但不知道窗戶已破,將直升機往下俯衝至一萬呎安全高度,緊急降落 Boise機場,該隨機醫護送醫治療。

FSI-193 T-18

6/28 美國華盛頓州Cashmere

1907時,Cessna 182Q華盛頓州 Cashmere-Dryden機場最後進場,目視天氣,撞山機全毀,飛行員罹難。

NTSB H-28

6/28 玻里維亞 Cochabamba

玻里維亞空軍 Allouette直升機 Cochabamba市郊失事,三位波里維亞士兵和一位委內瑞拉士官罹難。

FSI-191 U-7

6/29 美國 波士頓

美國Eagle航空公司警告其Embraer ERJ-145機種飛行員六月二十日波士頓 ERJ-135多倫多降落時,起落架放不下問題,落地時襟翼受損,尾部冒火花,拉起重飛,飛

FSI-191 T-19

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行員手動放起落架,經過塔台檢視,機上組員四人,乘客三十七人平安。

6/29 美國加州 Los Angeles

0155時,中國航空 984班機 Boeing 747-400落杉磯目視天氣,起飛爆胎,機長、副機長、兩位預備組員、十位空服及 223 乘客平安。

NTSB T-20

6/29 哥倫比亞Ayapel

1400時,Hughes 369D哥倫比亞 Ayapel 機場降落撞地機全毀,飛行員和乘客罹難。

NTSB H-29

6/29 美國阿肯薩州Conway

1450 時, Cessna 500阿肯薩州 Conway機場放棄降落,目視天氣,落地撞及噴射機地面試車折流板,起火機全毀,飛行員罹難,乘客輕傷。

NTSB H-30

6/29 俄國 莫斯科

1932時,Aeroflot (RTS: AFLT) 201班機 A319莫斯科飛華沙,乘客 103人,因起落架問題,乘客助旅館,延遲十四小時後起飛。

FSI-191 T-21

6/29 美國 洛杉磯

3:30 a.m中國航空乘客 200餘人,因輪胎問題,安降洛杉磯機場。

FSI-191 T-22

6/29 美國德州 Dallas-Fort

Worth

美國航空飛亞特蘭大 848班機,乘客 140人,起飛十五分鐘客艙冒煙,緊急返降 Dallas-Fort Worth 機場。

FSI-192 T-23

6/29 美國

前阿拉斯加航空總經理 Bruce Kennedy駕駛 Cessna 182 於華盛頓州中部墜機,飛行員罹難。

FSI-192 U-8

6/30 墨西哥 Saltillo

1305時,Sabreliner 40 jet從Monterrey起飛至 Saltillo,降落出跑道,停在高速公路上。

FSI-194 H-31

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