2012.12.27 ( 四) 试00-1210号

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中国船舶计划自己拥有船队

中国 工业 团(CSSC)计 过6 份新成 的 运事业 目， 续扩 提高 料效率的

亲环 规模。

中国 业界的下滑 况下，为了克 危 ， 香 成 了主要进行 转租、销售

以及 上运输等的 运事业 目。

中国 发 计 部 主任柯王 ， 东时， 确保 问 上，需要 运营专家

等，存 诸 因 ， 下的新 价已经下 点，且 计不 再下 ，因此其可以

抵 进军 运 域的 。

关 运 目他表示，可以拥 了 东订购 之 因支付建 资金等问 终无法 受的

新 ，考虑 运费 况，也可以直 订购新 。他说，该公司计 拥 更 的亲环 。

他表示， ， 价可能 续上升，因此亲环 的需 也 可能 之上升， 下的

亲环 可以以较 的 价下单， 的产能过 对新 投资 目上不成问 。

另 ，中国 近日与中国的 规模 运公司中远 团签 了战略 关系，相比其他

厂可以占 更 的 。

中远 团正进行共800 以上，约5600万DWT规模的二手 整 目，因长时间 续进行

的事况下滑，该公司的资金状况也不 ，正 考虑租赁新 的方 。▣

- 公 -

从2013 1 2日 “ 报”改 为“日 ”。

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高 角 BC订单

上 高 公司24日宣 ，已成 研发了1款18万 世界第6代 角 散货 ，与

欧 2家著 运公司签订了共计6+2+2 建 。

，该散货 用无球 方 ，能 效减 ，快 能 ， ，具

的技 经 。 时， 用新 电喷主 ， 了发 转 ，综 耗 20%，运能提高30%，

达 了 能效 。其 种技 满足国 级社联 (IACS)、国 事组织(IMO) 定的

环保要 。 统计，10 ，上 高 公司 计承 角 散货 系 产 近180

，已完工交付100 ，世界 第一，曾占世界该 散货 40%的份 。

成 于1999 10 的 高 公司， 出的第1款 ， 第1代绿 环保 17.5

万 “ 角” 散货 。以 直至，今 的第6代18万 散货 ， 成了该公司特 的 角

散货 系 产 ，进一步 快 该 域的研发步 。▣

业11 份 单 今

中国 工业行业协 (CANSI)统计，11 中国 业界的 订单 为62万DWT，环比

上 下 84%。 ，这 今 的 ，下 继世界金融危 之 的2009 5 份的

。11 份的 完工 为388万DWT，继 季之 现出更 的下 趋 。

另 ，1～11 份，中国 完工5055万载 ， 比下 18.2%；承 新 订单1704万载

， 比下 49.4%。▣

中国 业的经营危 严

长时间 续的全球 业下滑趋 ，中国 业界的经营危 步白热化。

近日，中国的一家 政 实 上提交申请破产 ， 政 以维 工 为由

驳回其要 。

另一家 营 厂把2个 厂之中1个决定从 季 止生产， 季另一家

厂也 止工 。

该 厂 过去1 半的时间 ， 订单，手 订单 只 续 季，为了 免

亏 订单， 续进行 单工 ，即 订单也 免亏 ，因此 择了 产。

另 ， 10日， 营中 业 东方 工发生了以工资 迟发放为由的 规模 工，

这 受 销 及 东拒绝交付 等 ，中国的 业界的现金 严 不足， 厂

以 续运转。▣

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盛 工 警今 业绩转亏

中国 盛 工 团 股 公司24日发 盈 警， 计2012 业绩 转盈为亏。

盛 工解 称，净亏 主要 因为截至2012 11 30日止的11个 间，受 下滑的

，公司的 订单及价 较去 下跌。

部 上 的 盛 工 中国 的 营 业，2012 以 ，业绩 下滑。

该公司截至6 的2012 中 净 跌82%，至2.16亿元。而其2011 净 为17.2亿元。

另 12 ， 旗 出， 盛 工 盈 能 不 ，净负 达170亿元人 ，2013-2014

的现金 乎 以令其净负 下 。▣

中远LNG 英国 级社认证

中远 团研发的LNG 卡 萨 散货 ‘Clean Sky'近日从英国 级社(LR) 了A

IP认证。

这 中远 、Golden Union公司及LR共 发的LNG 散货 设计 发 目，这些 中

远 的已 设计基础下，为了 发出了LNG 设计，从去 6 进行 发 目。

Clean Sky设计 柴 - 、LNG 料之中，可以 择双 料或 三 料 进方 ，也

可以 相 的CO2、SOx、NOx 放 。LR相关人士表示， AIP认证的该 早可从

进行建 目。

另 ，81,000DWT级的该设计 长、 宽、深 为229米、32.26米以及20.25米， 了C-

type ，可以以14.1 的 进行运 。▣

Nisshin 收购转售

，日 东Nisshin Shipping表示，正计 收购要转售的新 散货 。

经纪称，该公司 收购由2家中国 厂建 的7 Kamsarmax 散货 ， 计交 金

为1.61亿 元， 计每 售价 为2300万 元。

该公司计 收购7 其中2 由 州龙 的82,000载 散货 ，另 5 扬子

业建 的 一 号散货 。

S&P 计，这些 都 2010-2011 之间签 建 的 ， 时每 价约为3500万

元的 。

Clarksons，龙 的2 香 Qinfa Shipping公司订购的 ，还 扬子

业建 中的5 之中， 1 为中国Rewood Shipping公司订购的 。▣

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韩国3 厂 单目 达 80%

报所进行的统计数 ，今 韩国3 厂 、 装 域的 计 单目

达 了 近80%的 。

另 ，迄今为止，为了达 单目 ，直 付出不懈 的主要超 装 目因

受 了 况的 所 迟时间，因此可以 计 规模的 单 目，从中可以

的 况 。

其 3 厂之中，成绩 的 宇 今 共 了142.8亿 元的 及

装 订单，已经超过了今 目 110亿 元的30%左右。

与此相比， 过去30 间 韩国 业界的现代 工（包括现代三 工 内）今

域 终共 了136亿 元的订单，达 了今 目 240亿 元的57%。

另 ， 较严 的下滑趋 下， 较 成绩的三 工今 近目 仅 了96亿 元订

单， 今 单目 125以 元中仅占77%。

之，韩国3 巨 厂的 计 单金 达374.8亿 元，达 了其今 目 475亿 元的7

9%。

这主要 因为， 统 上的业绩不 、超出 续下去，再 上 计的下半

目因订购方的原因，签 迟 ，其 了 单业绩。

不过， 计 该3 厂能 续 超 LNG-FPSO、FPSO、 台以及钻井

等 订单， 时可以 计 LNG 、 装箱 等 统 域也 单步 。▣

宇 订单， 单目 超过30%

韩国 业 中， 建 经历 的 宇 此次又 新纪 。

韩国Defense Acquisition Program Administration26日表示， 被称之为Jangbogo-Ⅲ

目的 韩 国 军下一代3千 级2 的详细设计及建 目上， 宇 被 定为建

业。2 的 价为15.6亿 元，安 2022 交付完成。

宇 1987 第一 209级 Jangbogo订单之 目 ，共 了9 209级、

3 214级、3 印 西亚 以及2 3000 级 等共17 订单。 宇 韩国建

业之中，拥 了 的建 经验。

包括此次 的订单 内，今 宇 共 了31 、142.8亿 元的规模的 及

装 订单，该公司的今 单目 为110亿 元，已经超过了30%。▣