2013.01.18 ( 五) 试00-1225号

发行：EAST PEOPLE E-mail: epeople23@gmail.com

造船市况及展望<5>

气体船舶市场展望较佳

从短 ，截至 LNG 况或 续下滑， 继2015 之 ，可能再次上升，超 LPG

也 从 现 。

DNB针对LNG 运费 况表示，直 今 中旬保 较 的趋 ，然 2014 可能 所下滑，

不过，不 下滑 2011 运费 。

LNG 新订单 2011 较 的50 左右，然 其 所下 ， 计 今 其再次 现上

升趋 。

J.P. Morgan Lee Sokje 表示，今 全球 计共 40 LNG 新 订单，相比去

所 。其主要 因为， 2015-17 完工的世界 LNG 出口 目可能 LNG 的上

升， 今 的订单 所上升。

他还表示，新 价也 续上升 2013 的 2.2 亿 元 ，与去 的 1.95 亿-1.97

亿 元相比，约上升 12-13%。

以 VLGC 运费 况为 ，从 2014 上半 现出上升趋 。举 子说， 近， 西哥 Tomza

团 韩国现代 工每 约以 7350 万 元的 订购了 1 VLGC，交付 件为 2014 。 其

去 的 VLGC 订单 约为 11 ，达 了 的规模，其手 订单 为 21 左右。

另 ，根 Clarkson，去 全球范围内，LNG 新 订单 共达 35 (2011 的达 50 )、

LPG 达 51 (23 )，去 12 ，16 万 CBM 级 LNG 的标准新 价为 1.995 亿 元，82000CBM

级 VLGC 的标准 价为 7000 万 元。▣（ 续 二 ）

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气体船舶市场展望较佳（续第一页）

去 ，LNG 交付 为 3 ,LPG 的为 43 ；2012 ，LNG 手 订单 为 85 ,LPG

的为 94 。去 龄 的拆解规模为 LNG 3 ( 龄 39.9 ),LPG 16 (31.1 )。

2012 ，LNG 规模达5320万CBM(372 )， 比上升0.4%， 今 因 规模的交付，

其 率达 6.6%， 的还扩 7.5%。

去 ，LPG 的 规模达1990万CBM(1240 )， 比上升1.7%， 计 今 及 的

率 为4.7%及4.9%。其中，6万CBM级以上的 LPG 规模达1150万CBM(144 )，

比上升1.4%， 计 今 及 的 率 为5.6%及5.0%。▣

中船重工在下滑趋势下逆势增长

受国 金 危 续 ，全球 续 迷， 此 下，中国 工 团公司

去 的业绩 为 出，实现 。

根 新华 ，中国 工 团公司2012 经 达 1943亿元， 比 7.3%。

时， 业收入、 、 比 7%以上，其中 业收入为1750亿元， 比上升7.7%，

于国内 行业 ， 寒冬中格 。

2012 业 续 迷。 统计，全国 完工 6021万载 ， 比下 21.4%；新承

订单 2041万载 ， 比下 43.6%。

中 工 经理孙波16日表示，中 工 益于其 快结 整、 科技 新

的步 。2012 完成 经 比上 比 21%，占 团经 的比 达47%，首次超过

产业，产业结 续 化。

2012 ，中 工 过 新 ， 满交付了首 母辽宁 、蛟龙号载人 器 一

批 产 。 绿 环保、 能 要 ，进一步 发， 困 的 况下，

批 建 的38.8万 30万 矿 主 以及深 工 母 、 科 完工交付。

仍保 一定盈 ， 于国内 行业 。

孙波表示， 行业寒冬还 续，中 工已 对准 。 团 十四次工 议 定

了 的工 目标： 一步， 2015 主要经 标 2000 基 上 翻四番； 二步， 20

20 主要经 标 2010 基 上 翻一番，实现 团公司 工的全 发 。

另 ，2012 ，中国 工 团公司以 业收入251亿 元再次入 世界500 ，与韩国现

代 工、日 三菱 工一起 全球 业三 ， 盈 能 于日 三菱 工。▣

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去年船舶订单下降45%

去 12 ，全球新 订单 共计520万DWT(64亿 元)，根 2012 统计， 现 的

。去 订单 共计4550万DWT(808亿 元)， 比竟 下 45%。

根 Clarkson统计， 其 去 ，散货 订单 仅 277 ， 比猛 53%，继2001 以

， 装 订单 也仅 70 ， 比竟下 71%，继2009 的18 之 ，订单 的

。

于此相反，去 域订单 为86 ， 比上升18%；LPG 共 51 、 比翻番，

LNG 共 35 、 比下 30%。

去 受 运 的 能过 问 及 金 ，新 订单 共计808亿 元，

比下 21%。

不过 工 域，订单 达428亿 元， 全部中所占53%， 的订单 达90亿 元，

其占比达11%。 ，散货 订单 仅达72亿 元， 比竟下 57%； 轮 达69亿 元，约

下 10%。

另 ，去 ， 华 轮的新 订单 共计70亿 元(11 )， 比 上升47%； 车运输

(PCC)的 达15亿 元，与上一 的3亿 元规模相比， 上升了5 。

去 12 ，Clarkson新 价 数为26.3p，环比上 的125.9p， 上升。不过， 比

下 9.2%，继2009 的下 22.3%之 ， 现 的下 。

其 装 标准新 价竟下 18%， 。还 ，以去 为准，LNG 标准 价

为1.995亿 元，继2006 以 ， 现出 的 。

2012 全球新 交付 共计1.522亿DWT， 比下 7%。 其仅 上半 ，共 9770万DWT

的 进行交付，以半 为准，达 了 的规模，不过 下半 的交付 仅达 5450万DWT，

从此 进入下滑 。

2012 ，全球新 手 订单 为4603 、2.59亿DWT、9280万CGT， 比下 29%、3

4%及26%。 其 去 散货 手 订单 ，以DWT为准， 下 41%。

另 ，去 龄 的拆解 共达5750万DWT(1266 、 龄27.6 )， 比 上升3

5%， 下历史新高，其中散货 所占60%。▣

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宏冠船业便成为环境设备企业

，辽宁宏冠 业 公司计 从今 撤回 目， 成为了环 设 工厂。

全球 况 时间下滑的 况下，百步亭 团 公司决定 其下辽宁宏冠 业的

目改为环 设 目，以 主要生产 理系统、 装 。

百步亭 团曾 2006 及2007 ， 连收购了 东及辽宁的 厂， 东百步亭

厂 保 其 目。

该 团的相关人士表示，去 ，宏冠 业共交付了9 新 ，然 下 拥 手 订单，

且去 连一 也 获 订单。

另 ，根 ICAP Shipping Research，约 38%的中国 厂 去 获 订单，约10%的

厂继2012 之 的手 订单 为“零”。▣

扬子江船业发行大规模BW

， 扬子 业计 ， 发行5.13亿SGD(约 4.19亿 元)规模的 认 证公司 (b

ond with warrant，BW)。

该 厂发行BW之 ， 一 内 过 旗银行 了1810万SGD的资金，新 收购的 生

效 为2016 4 29日。该公司 过此次 目所 资金 用 拓 发 ，从中

可以发 出财政灵 。▣

集装箱船运费市况持续下滑

2012 装 运费 况因产能过 严 下滑，还 计 今 的 况不 拐 。

根 Alphaliner，中国出口 装 运价 数（CCFI）从去 的881p上升 5 的1336p，

再次下 1113p， 现出较 的变 。

Alphaliner还表示, 装 的租赁 数也从2009 之 ，时 20 以 ，去 首次 现

数 二的 。以2013 1 1日为准，全球 装 共 1634万TEU， 比 6.0%。去 新

装 的交付 共 207 、126万TEU，拆 200 、35万TEU。

因 不 衡， 闲 从1 的56万TEU 1 的81万TEU。

Alphaliner ，今 约 175万TEU的新 交付， 的 率达 9%，其超过2008

的157万TEU ，交付 或达 的规模。与此相反，远东-欧 线及远东- 国 线的 装

率仅达 1%及1.6%。▣