2015 E-Green Elsykler

www.e-green.no ELSY

KLER

Den elektriske følelsen

Følelsen av medvind og ekstra krefter. Frisk luft i lungene. Mosjon uten svette og tung pust. Å passere bomring og kø med et smil på vei til jobb. Selv motbakker blir en fornøyelse. Det er den elektriske følelsen du får når du sitter på en Elsykkel.

I Sentral-Europa har bruken av Elsykler hatt en formidabel vekst de siste ti årene. I det flate sykkel-landet Nederland er nå hver femte sykkel som selges en Elsykkel.

Vi som kjenner norske bakker og rushtids køer skjønner hvilken nytte og glede det kan være å ha en Elsykkel som transport alternativ.

Hvem vil vel ikke kjenne et ønske om å ta en omvei på turen hjem? Det er den elektriske følelsen!

En Elsykkel fungerer som en vanlig tråsykkel, men en får hjelp fra motor og batteri opptil 25 km/t. Motoren kan brukes av alle, og følger vanlige lover og regler for sykkel.

Elsystemet og batteri i til E-Green er levert av kvalitetsprodusentene tyske Bosch og danske Promovec. Samtlige E-Green Elsykler er produsert i henhold til EN15194, EU sitt regelverk for Elsykler.

Rask ladetid samt god rekkevidde og kvalitet, gjør Elsykkel til et ypperlig valg for alle aldersgrupper. Med Elsykkel kan man ta seg fram på en rask, rimelig og miljøvennlig måte.

www.e-green.no

Miljøvennlig trykk: Rolf Ottesen AS, 241/681

Kontakt

Stians Sport AS

[email protected] www.stians-sport.no www.e-green.no

Vi tar forbehold om prisfeil, pris-, design- og spesifikasjonsendringer.

ET EKSTRA SKYV NÅR DU TRENGER DET SOM MEST

UTVIKLET FOR NORSKE FORHOLD

PRØV ELSYKKEL

FØLELSEN AV MEDVIND OG EKSTRA KREFTER

TA ENOMVEIHJEM FRAJOBB

www.e-green.no

E-Green - designet i Norge

E-Green er en Norsk merkevare. Utviklet av Stians Sport AS, som idag er en av Norden største sykkelimportører med merkevaren Merida. Vi som jobber i Stians Sport AS lever og ånder for sykling, og vi er genuint interessert i å utvikle de beste syklene som er tilpasset nordiske forhold.

Idag finnes det en rekke merker og motorprodusenter til Elsykler. Dessverre er det ikke alt som er utviklet for vårt røffe nordiske klima. Vi har lært hva som fungerer i varierende temperaturer, skiftende værforhold, på salte veier, og i kupert topografi.For å tilby driftsikre sykler, har E-green valgt å samarbeide med merkevarene Bosch og Promovec.

Bosch, markedsleder i Europa på Elsykkel-systemer, er brukt på toppmodellen E-Green B1. Bosch er verdens største deleprodusent og leverandør til bilindustrien, og har i løpet av kort tid også etablert seg som en referanse på Elsykkel systemer av kvalitet.

Bosch systemet har torque sensor i kranken, som gir en naturlig motorkraft i forhold til tråkket, og en midtmontert motor som gir et lavt tyngdepunkt. Promovec er en dansk aktør som har spesialisert seg på design, utvikling og produksjon av Elsykler for det nordiske markedet. Promovec systemet er enkelt, funksjonelt og meget driftsikkert.

Detaljer som Promovec ingeniørene har tenkt på, er blant annet kondens drenasje, silikonbelagte kretskort og gode koblinger for motor og display, som gjør det enkelt å skifte deler og vedlikehold. Alle P (Promovec) modellene har for- eller bakhjulsmotor og batteri montert under bagasjebrettet (untatt P29).

TEKNOLOGI B-SERIE Med Active Line presenterer Bosch et allsidig produkt skreddersydd for moderne Elsyklister. Rask ladetid, god rekkevidde og topp kvalitet gjør E-Green B-serie Elsykkel til et ypperlig valg for alle aldersgrupper og brukere. Med Elsykkel kommer man seg fram på en komfortabel, rimelig og miljøvennlig måte.

1

BATTERI

DISPLAY

MOTOR

3

3 4

BATTERI E-Green B-serie blir levert med 400 Wh Bosch PowerPack lithium-ion batteri. Det er nå enda enklere å installere og fjerne, og de støtter også lading direkte på sykkelen. Batteriets styringssystem gir optimal beskyttelse mot overbelastning, underspenning, overoppheting og kortslutning. Dette øker også levetiden.

DISPLAYDisplayet, Intuvia Active, er designet i platina-farge og presenterer seg som den nye datamaskinen og kontrollsenteret av Elsykkelen. Den har enkel og intuitiv betjening gjennom den separate fjernkontrollen montert på styret. Her kan du bytte mellom de fem ”assist”-nivåene og bla deg gjennom informasjon som hastighet, ladestatus, rekkevidde og mye mer.

Selv når den er fjernet fra Elsykkelen, forblir Intuvia et nyttig informasjonsverktøy som gjør det mulig for deg å hente alle dine turdata. En USB-port lar deg også lade ekstern maskinvare som smarttelefoner og MP3-spillere på sykkelturen. De fem tilgjengelige ”assist”-nivåene - Turbo, Sport, Tour, Eco og Off - kan enkelt og bekvemt velges via den separate kontrollenheten uten at det er nødvendig å ta hendene fra styret.

Bosch tilbyr den perfekte kjøremodus for hver Elsykkelbruker og sykkeltur.

1

LADERDen nye ladeenheten til Active Line er kompakt og lett. Laderen veier mindre enn 800 gram, inkludert kabelen. Den er utformet uten luftventiler noe som hindrer forurensning og gjør den mer robust. Powerpack 400 er ladet til 50% på 1,5 timer og 100 % på 3,5 timer.

MOTORDet nyutviklede Active Line systemet, som sitter på 2015 modellene fra E-Green, gir bedre integrasjon av drivenheten i rammen, noe som fører til økt bakkeklaring. Det nye drivsystemet har også et nytt girsystem med tannhjul inne i motoren. Det betyr at det på utsiden kun sitter ett lite tannhjul som er koblet sammen med større hjul inni motoren. Sensorene i den nye motoren måler girskift mye mer presist, når du girer oppdager motoren dette raskere og redusere momentet på nøyaktig riktig tid, slik at det sikrer en jevn giring og reduserer press på både motor og kjede betydelig.

Dette fører til et mer holdbart system der det optimaliserte 3-sensor konseptet måler kraften i tråkket 1000 ganger per sekund med maksimal presisjon. Dette gir deg optimal effekt og en unik kjøreopplevelse.

B-SERIE BOSCH BATTERIGUIDE www.e-green.no

E-GREEN BATTERIER

E-Green B-serie blir levert med 400 Wh Bosch PowerPacks lithium-ion batteri. Det er nå enda enklere å installere og fjerne, og de støtter også lading direkte på sykkelen. De nye PowerPacks er batterier med uovertruffen energitetthet. Batteriets styringssystem gir optimal beskyttelse mot overbelastning, underspenning, overoppheting og kortslutning, og det øker også den lange levetiden til Bosch PowerPacks.


Ideelle forhold ** Flatt terreng med ca. 20 km/h gjennomsnittsfart, ingen motvind, ca. 20° C omgivelsestemperatur, høykvalitets sykkelkomponenter, dekk med minimal rullemotstand og riktig lufttrykk, erfaren syklist (skifter alltid gir riktig), personvekt (uten sykkel) under 70 kg.

Gunstige forhold ** Litt kupert terreng med ca. 25 km/h gjennomsnittsfart, litt motvind, mellom 10° C og 20° C omgivelsestemperatur, middels kvalitet på sykkelkomponenter, dekkmønster og dekktrykk med gjennomsnittlig rullemotstand, gunstig tråkkfrekvens, syklist skifter riktig mesteparten av tiden, personvekt (uten sykkel) 70 kg til 80kg.

Vanskelige forhold ** Terreng med lange og bratte hellinger og 25 km/h gjennomsnittsfart, sterk motvind, <10 ° C omgivelsestemperatur, sykkelkomponenter med relativt lav kvalitet, dekkmønster og dekktrykk med høy rullemotstand, ugunstig girvalg/kadens, personvekt (uten sykkel) over 85 kg.

Powerpack 400 Active

Turbo

Sport

Tour

Eco

Miks*

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 km

* Gjennomsnitt ved lik bruk av alle fire moduser. ** De viste avstandene reduseres om noen av de oppgitte forholdene forverres. www.bosch-ebike.de

VEIL. PRISE-GREEN B1 HYBRID HERRE

www.e-green.no

27.999,-

Elektriske Spesifikasjoner

Rekkevidde: Opptil 180 kmLadetid: 100% 3,5 timer Elsystem BoschMotor Bosch E-250W Active 2015Batteri Bosch Li-36VMotorplassering Krank motorComputer Bosh IntuviaSensor TorqueWalk assist Ja

Sykkel Spesifikasjoner

Ramme E-Green Bosch Alu 700C DiscGaffel Rigid B1 Disc AlloyBrake foran Tektro HDC 300 160mmBremser bak Tektro HDC 300 160mmGirskifter Shimano Altus Rapidfire 9Navgir Shimano Alivio 9Krank FSA CK-745/IS (Bosch 42T)Nav FormulaFelger Beretta DoublewallDekk Schwalbe Delta Cruiser 700x37Kassett Shimano HG30 11-32tStyre Alloy 660mmStem Alloy A-head typeSadelpinne 27,2mmSadel VELO VL-3315 Vekt 21,5 kg

B1 Hybrid er bygd på en lett og sport-slig ramme i aluminium, stiv gaffel og komplett utstyrt med skjermer, støtte og bagasjebrett. Utstyret til B1 Hybrid er satt sammen av solide kvalitetsprodukter som – Shimano navgir, Alivio systemet gir en smidig opplevelse og sammen med Tektro HDC hydrauliskebremser får man svært god kontroll. FSA kranksett og et 700C hjulsett med dobbeltbunnet felg med Schwalbe Delta Cruiser 37C dekk er tilpasset belastningen fra en Elsykkel.

Elsystemet og krankmotoren er levert av den Tyske kvalitetsleverandøren BOSCH og deres Active Line motor med Intuvia display. Torque sensoren og den unike krankmotoren gir en fantastisk følelse og batteriet på hele 400Wh gir kapasitet nok til lange turer.

B1 Hybrid vil passe tur og jobb syklisten som er kvalitetsbevisst, som setter krav til kapasitet og ønsker markedets ledende Elsystem fra BOSCH. B1 Hybrid kommer i herre modell og en modell med litt lavere innsteg.

E-GREEN B1 HYBRID 27.999,-

www.e-green.no

VEIL. PRIS


Rekkevidde: Opptil 180 kmLadetid: 100% 3,5 timer Elsystem BoschMotor Bosch E-250W Active 2015Batteri Bosch Li-36VMotorplassering Krank motorComputer Bosch IntuviaSensor TorqueWalk assist Ja


Ramme Bosch Alu 700C Lady DiscGaffel Rigid B1 Disc AlloyBrake foran Tektro HDC 300 160mmBremser bak Tektro HDC 300 160mmGirskifter Shimano Altus Rapidfire 9Navgir Shimano Alivio 9Krank FSA CK-745/IS (Bosch 42T)Nav FormulaFelger Beretta DoublewallDekk Schwalbe Delta Cruiser 700X37CKassett Shimano HG30 11-32TStyre Alloy 660mmStem Alloy A-head typeSadelpinne 27,2mmSadel VELO VL-4249Vekt 21,5 kg

B1 Hybrid er bygd på en lett og sport-slig ramme i aluminium, stiv gaffel og komplett utstyrt med skjermer, støtte og bagasjebrett. Utstyret til B1 Hybrid er satt sammen av solide kvalitetsprodukter som – Shimano navgir, Alivio systemet gir en smidig opplevelse og sammen med Tektro HDC hydrauliskebremser får man svært god kontroll. FSA kranksett og et 700C hjulsett med dobbeltbunnet felg med Schwalbe Delta Cruiser 37C dekk er tilpasset belastningen fra en Elsykkel.

Elsystemet og krankmotoren er levert av den Tyske kvalitetsleverandøren BOSCH og deres Active Line motor med Intuvia display. Torque sensoren og den unike krankmotoren gir en fantastisk følelse og batteriet på hele 400Wh gir kapasitet nok til lange turer.

B1 Hybrid vil passe tur og jobb syklisten som er kvalitetsbevisst, som setter krav til kapasitet og ønsker markedets ledende Elsystem fra BOSCH. B1 Hybrid kommer i herre modell og en modell med litt lavere innsteg.

4

TEKNOLOGI P-SERIE Norsk design og høy kvalitet kombinert med elektriske komponenter utviklet av Promovec i Danmark, er kjennetegnene på E-Green P-serie. Kvalitet og pålitelighet har høyeste prioritet, og våre produkter er tilpasset det tøffe nordiske været. E-Green P-Serie gir deg god balanse mellom motor og batteri samtidig som funksjonalitet og kjøreegenskaper er ivaretatt på beste måte.

1

3

BATTERI

DISPLAY

TEKNOLOGI

MOTOR

DISPLAYPå alle E-Green modeller sitter det et oversiktlig og brukervennlig LED-display som lett kan betjenes med tommelen. Displayet har en batteriindikator, 5 nivåer for justering av ønsket kraft fra motoren og assist-funksjon.

BATTERIAlle E-Green modeller kommer med kraftig Li-Ion batteri, der du kan velge mellom 6,6AH 8,8AH eller 13,6AH, noe som gir deg 240, 317 eller 490 watt-timer. Du velger selv hvilken kapasitet på batteri du ønsker til din sykkel. Batteriet er avtakbart og låsbart med integrert ladekontakt. Batteriets ytelse og levetid er avhengig av lagringstemperatur, derfor anbefales det å ta inn batteriet når det ikke er i bruk og lade det i romtemperatur. Flere faktorer påvirker rekkevidden: batteriets effekt, ladeprosedyre, terreng, brukers vekt, kjøremønster, etc. Les mer om batterier i vår batteriguide!

1

MOTORSterk og kompakt motor med planetgir sikrer god ytelse og jevn kjøring. Motoren er plassert i enten forhjul eller bakhjul og har myk start funksjon.

TEKNOLOGI BAK ELEKTRISK SYKKELNår pedalen er aktivert, gir en sensor montert på kranken signal til styreenheten, som sender et nytt signal for å starte motoren. Heretter reguleres motorytelsen under kjøring etter behov ved hjelp av ”assist”-funksjonen. De elektroniske sensorene kobler automatisk fra motoren når ikke pedalene er i bevegelse. Hvis bremsen er aktivert eller hvis farten overstiger 25 km/h slås også motoren av.

Jo mer man tråkker selv, jo lenger rekkevidde blir det på batteriet siden motoren da ikke trenger å yte kraft for å hjelpe deg fremover. Den nye typen relativt lette elektriske sykler kan også brukes som en vanlig sykkel og du kan slå av/på ”assist”-funksjon etter behov.

3

4

VELG RIKTIG BATTERI TIL DIN www.e-green.no

E-GREEN BATTERIER

For 2015 sesongen vil batterier til E-Green P-Serie modeller (unntatt P29) selges separat, alt for at du som kunde skal få valgfrihet til å velge ønsket rekkevidde og kapasitet. Her bør man velge ut fra behov og hvor ofte man ønsker å lade. Et batteri med større rekkevidde og kapasitet vil ha en lengre livslengde da den har en høyere ladesyklus.

KAPASITET

Batteriene er av lithiumtype noe som gir lav vekt og god levetid. Alle E-Green El-sykler har 36-volts systemer med batteristørrelser opp til 13,6 Ah. Et batteri på 36 volt og 13,6 amperetimer (Ah) gir hele 490 wattimer (Wh) energi til motoren (36 x 13,6). Antall wattimer bør være størst mulig for å få lengst mulig rekkevidde.

E-GREEN BATTERIER - FAKTORER SOM PÅVIRKERKAPASITETEN■ Vekt på syklist og bagasje.■ Lufttrykk i dekk.■ Bakker, sykling i bakker med høy effekt reduserer rekkevidden■ Grovt underlag.■ Hyppige start-stopp.■ Temperatur. Lave temperatur øker belastning på batteriet og kan gi svekket rekkevidde.

LIVSLENGDEBatteriets livslengde angis i lade-sykluser. En ladesyklus betyr bruk av all strømmen i batteriet, men det betyr ikke nødvendigvis én enkelt lading. Du kan for eksempel bruke elsykkelen noen timer eller mer en dag, og bruke halvparten av ladingen før du lader den helt opp. Hvis du gjør det samme neste dag, ville det telle som én ladesyklus, ikke to, slik at det kan ta flere dager å fullføre en syklus.

FORKLARINGAlle E-Green modeller har et display hvor du stiller effekten på motoren (5 nivåer i tillegg til off).

6,6 Ah batteriLadetid 0-100% 3.5 timerEffekt 240 WhRekkevidde 3-7 mil Ladesyklus 600 Veil pris 4 999,-

8,8 Ah batteriLadetid 0-100% 4.5 timerEffekt 317 WhRekkevidde 4,5-9 mil Ladesyklus 1000Veil pris 5 999,-

13,6 Ah batteriLadetid 0-100% 6 timerEffekt 490 WhRekkevidde 9-12 mil Ladesyklus 1000 Veil pris 8 999,-

Stiller du motoren på lavere effekt, «eco-mode», vil rekkevidden bli vesentlig høyere (innenfor rødmarkert området).

Kjører du med full effekt vil rekkevidden bli lavere (innenfor grønnmarkert området).

0 3 mil 7 mil

0 4,5 mil 9 mil

0 9 mil 12 mil

E-GREEN P1 CLASSIC www.e-green.no

VEIL. PRIS FRA 13.498,-13.498,-14.498,-17.498,-

PRIS MED:6,6AH BATTERI 8,8AH BATTERI 13,6AH BATTERI

REGI

ST

RER DITT BATTERI


Elsystem PromovecMotor Front hub motor 250WBatteri Promovec 6,6 / 8,8 / 13,6 AHMotorplassering Front hub motor 250WComputer LEDSensor SpeedWalk assist JaRekkevidde: Avhengig av batteri


Ramme E-Green Classic P1 Alu 700CGaffel Rigid ClassicBremser foran Tektro 855ALBremser bak Shimano Coaster coster brakeNavgir SRAM AUTOMATIXKrank Lasco 38T 170mmNav SRAM 2 speed autoFelger Weinmann ZAC-19Dekk CST 700X38CKjede KMC Z510RBKassett Sram 18TStyre Zoom Alloy 620mmStem Promax 25,4-180-100mmSadelpinne Zoom Alloy 27,2mmSadel JT-5437Pedal Wellgo C-32Vekt 20,6 kg

P1 Classic har en klassisk og stilren ramme i aluminium. Bredt sete for ekstra komfort og høy front med justerbart styre for oppreist sittestilling. P1 Classic leveres med det meget brukervennlige SRAM Automatix baknavet med 2 automatiske gir, samt pedalbrems. Modellen er også klargjort for kurv.

Elsystemet og motor er levert av den Danske produsenten Promovec og er tilpasset vårt nordiske klima med unike løsninger og design. Motoren i forhjulet gir et jevnt drag og yter 250W, 5LED displayet er meget brukervennlig og indikerer både effekt, batterinivå og har «walk assist» funksjon.

P1 Classic vil være det riktige valget for de som ønsker en klassisk sykkel, men som vil ha litt ekstra hjelp spesiellt i motbakker.

Merk: Batteri må kjøpes separat, din lokale fagforhandler vil hjelpe deg med å velge riktig batteri til ditt bruk. Kun batteri for bagasjebrett av merke Promovec vil passe P1 Classic.

VEIL. PRIS FRA 15.498,-15.498,-16.498,-19.498,-


E-GREEN INNER CITY

Inner City er en nyhet for 2015 og har en kompakt ramme og 20″ hjulstørrelse. Motoren i forhjulet gir et jevnt drag og yter 250W, 5LED displayet er meget brukervennlig og indikerer både effekt, batterinivå og har “walk assist” funksjon. Inner City vil være det riktige valget til syklisten som ønsker en lett og kompakt sykkel til smidig og komfortabel transport.

Merk: Batteri må kjøpes separat, din lokale fagforhandler vil hjelpe deg med å velge riktig batteri til ditt bruk. Kun batteri for bagasjebrett av merke Promovec vil passe Inner City.


Elsystem PromovecMotor Front hub motor 250WBatteri Promovec 6,6 / 8,8 / 13,6 AHMotorplassering Rear hub motor 250WComputer LEDSensor SpeedWalk assist JaRekkevidde: Avhengig av batteri


Ramme E-Green Wave Alu 20Gaffel Rigid Wave AlloyBrake foran Tektro 855ALBremser bak Shimano Coaster coster brakeGirskifter Shimano Nexus Revo Shifter 3speedNavgir Nexus 3 spdKrank Prowheel Pro A28-A 38tNav Shimano Nexus 3Felger Weidemann ZAC19 DobbelDekk CST 20″Kjede KMC Z510RBKassett Shimano 18TStyre Alloy 580mmStem Alloy Quill typeSadelpinne Alloy 27,2mmSadel Velo 6123EPedal VP 611Vekt 20,6 kg

REGI

ST

RER DITT BATTERI

E-GREEN P2 CLASSIC

16.498,-16.498,-17.498,-20.498,-


VEIL. PRIS

P2 Classic har en klassisk dyp ramme i aluminium, med bredt sete for ekstra komfort og justerbart styre for oppreist sittestilling. P2 Classic leveres med Shimano Nexus 3 gir med pedalbrems. Modellen er også klargjort for kurv.

Elsystemet og motor er levert av den Danske produsenten Promovec og er tilpasset vårt nordiske klima med unike løsninger og design. Motoren i forhjulet gir et jevnt drag og yter 250W, 5LED displayet er meget brukervennlig og indikerer både effekt, batterinivå og har «walk assist» funksjon.

P2 Classic vil være det riktige valget for de som ønsker en lett klassisk sykkel med lavt innsteg, men som vil ha litt ekstra hjelp spesiellt i motbakker.

Merk: Batteri må kjøpes separat, din lokale fagforhandler vil hjelpe deg med å velge riktig batteri til ditt bruk. Kun batteri for bagasjebrett av merke Promovec vil passe P2 Classic.


Elsystem PromovecMotor Front hub motor 250WBatteri Promovec 6,6 / 8,8 / 13,6 AHMotorplassering Front hub motor 250WComputer Promovec LEDSensor SpeedWalk assist JaRekkevidde: Avhengig av batteri


Ramme E-Green Classic P2 Alu 700CGaffel Rigid ClassicBrake foran Tektro 855ALBremser bak Shimano Coaster coster brakeGirskifter Shimano Nexus Revo Shifter 3speedNavgir Nexus 3 spdKrank Prowheel 38T 170mmNav Shimano Nexus 3Felger Weinmann ZAC-19Dekk CST 700X38CKjede KMC Z510RBKassett Shimano 18TStyre Zoom Alloy 620mmStem Promax 25,4-180-100mmSadelpinne Alloy 27,2mmSadel Velo VL-612EPedal VP 611Vekt 20,6 kg

REGI

ST

RER DITT BATTERI

VEIL. PRIS FRA 19.498,-19.498,-20.498,-23.498,-


E-GREEN P2 CLASSIC-D

REGI

ST

RER DITT BATTERI

P2 Classic-D er en nyhet for 2015 og har en klassisk dyp ramme i aluminium, med bredt sete for ekstra komfort og justerbart styre for oppreist sittestilling. P2 Classic leveres med Shimano Alivio 8 gir og optimal bremseeffekt kommer med Tektro Dorado hydrauliske skivebremser. Modellen er også klargjort for kurv.

Elsystemet og motor er levert av den Danske produsenten Promovec og er tilpasset vårt nordiske klima med unike løsninger og design. Motoren i bakhjulet gir et jevnt skyv og yter 250W, 5LED displayet er meget brukervennlig og indikerer både effekt, batterinivå og har «walk assist» funksjon.

P2 Classic -D vil være det riktige valget for de som ønsker en lett klassisk sykkel med lavt innsteg, bredt gir spekter og kraftige bremser.

Merk: Batteri må kjøpes separat, din lokale fagforhandler vil hjelpe deg med å velge riktig batteri til ditt bruk. Kun batteri for bagasjebrett av merke Promovec vil passe P2 Classic-D.


Elsystem PromovecMotor Rear hub motor 250WBatteri Promovec 6,6 / 8,8 / 13,6 AHMotorplassering BakhjulComputer LEDSensor SpeedWalk assist JaRekkevidde: Avhengig av batteri


Ramme E-Green Classic P2 Alu 700C DiscGaffel Rigid P2 Disc AlloyBremser foran Tektro DoradoBremser bak Tektro DoradoGirskifter Microshift TS73-8Navgir Shimano Alivio 8 RD-M410-LKrank Prowhee Solid 38T 170mmNav Novatec D041DSEFelger Weinmann DP2000Dekk Kenda 700X32CKjede KMC Z92RBKassett Sunrace 11-28TStyre Alloy 620mmStem Promax MQ565Sadelpinne HL-SP-90 30,4mmSadel Velo-3275Pedal Wellgo M-21Vekt 20,6 kg

E-GREEN P2 HYBRID GENT-D www.e-green.no

VEIL. PRIS FRA 19.498,-19.498,-20.498,-23.498,-


REGI

ST

RER DITT BATTERI


Elsystem PromovecMotor Rear hub motor 250WBatteri Promovec 6,6 / 8,8 / 13,6 AHMotorplassering Rear hub motor 250WComputer LEDSensor SpeedWalk assist JaRekkevidde: Avhengig av batteri


Ramme E-Green P2 Hybr Alu 700C Gent DiscGaffel Rigid P2 Disc AlloyBremser foran Tektro DoradoBremser bak Tektro DoradoGirskifter Microshift TS73-8Navgir Shimano Alivio 8 RD-M410-LKrank Prowhee Solid 38T 170mmNav Novatec D041DSEFelger Weinmann DP2000Dekk Kenda 700X32CKjede KMC Z92RBKassett Sunrace 11-28TStyre Alloy 620mmStem Promax MQ565Sadelpinne HL-SP-90 30,4mmSadel Velo-3275Pedal Wellgo M-21Vekt 19,5 kg

P2 Hybrid er vår bestselger og er bygd på en lett og sportslig ramme i aluminium. P2 Hybrid leveres med Shimano Alivio 8 gir og optimal bremseeffekt kommer med Tektro Dorado hydrauliske skivebremser. Modellen kommer komplett levert med skjermer, støtte og bagasjebrett.


P2 Hybrid vil være det riktige valget til tur og jobb syklisten som ønsker en lett og rask hybrid sykkel.

Merk: Batteri må kjøpes separat, din lokale fagforhandler vil hjelpe deg med å velge riktig batteri til ditt bruk. Kun batteri for bagasjebrett av merke Promovec vil passe P2 Hybrid. Modellen kommer i både dame og herre utgave.

E-GREEN P2 HYBRID LADY-D

VEIL. PRIS FRA 19.498,-19.498,-20.498,-23.498,-


REGI

ST

RER DITT BATTERI

P2 Hybrid er vår bestselger og er bygd på en lett og sportslig ramme i aluminium. P2 Hybrid leveres med Shimano Alivio 8 gir og optimal bremseeffekt kommer med Tektro Dorado hydrauliske skivebremser. Modellen kommer komplett levert med skjermer, støtte og bagasjebrett.


P2 Hybrid vil være det riktige valget til tur og jobb syklisten som ønsker en lett og rask hybrid sykkel.

Merk: Batteri må kjøpes separat, din lokale fagforhandler vil hjelpe deg med å velge riktig batteri til ditt bruk. Kun batteri for bagasjebrett av merke Promovec vil passe P2 Hybrid. Modellen kommer i både dame og herre utgave.


Elsystem PromovecMotor 36V 250W BakBatteri Promovec 6,6 / 8,8 / 13,6 AHMotorplassering Rear hub motor 250W lComputer LEDSensor SpeedWalk assist JaRekkevidde: Avhengig av batteri


Ramme E-Green P2 Hybr Alu 700C Lady DiscGaffel Rigid P2 Disc AlloyBremser foran Tektro DoradoBremser bak Tektro DoradoGirskifter Microshift TS73-8Navgir Shimano Alivio 8 RD-M410-LKrank Prowhee Solid 38T 170mmNav Novatec D041DSEFelger Weinmann DP2000Dekk Kenda 700X32CKjede KMC Z92RBKassett Sunrace 11-28TStyre Alloy 620mmStem Promax MQ565Sadelpinne HL-SP-90 30,4mmSadel Velo 3275Pedal Wellgo M-21Vekt 19,5 kg

E-GREEN P29-D

20.999,-VEIL. PRIS

REGI

ST

RER DITT BATTERI

P29 er en nyhet for 2015 og er bygd på en lett 29″ ramme i aluminium med integrert batteri. P29 leveres med Shimano Acera 27 gir, SR Suntour XCM dempegaffel med lås og optimal bremseeffekt. P29 kommer med Tektro Dorado hydrauliske skivebremser.

Elsystemet og motor er levert av den Danske produsenten Promovec og er tilpasset vårt nordiske klima med unike løsninger og design.

Motoren i bakhjulet gir et jevnt skyv og yter 250W, 5LED displayet er meget brukervennlig og indikerer både effekt, batterinivå og har «walk assist» funksjon. Li-ion Batteriet på 8,7Ah og 36V er integrert i underrøret på rammen og gir et minimalistisk design og balansert vektfordeling.

P29 vil være det riktig valget til de som ønsker en robust sykkel til grusveier og allsidig bruk.


Elsystem PromovecMotor Rear hub motor 250WBatteri 8,7AH 36V Li-Ion Down Tube IntegratedMotorplassering Rear hub motor 250WComputer LEDSensor SpeedWalk assist JaRekkevidde: 40-80 km


Ramme Rush Alu 29Gaffel SR Suntour SF13-XCM HLO 29″Brake foran Tektro DoradoBremser bak Tektro DoradoGirskifter Shimano Acera SL-M390Navgir Shimano Acera RD-M390 27Krank SR Suntour XCC 42-32-22T 170mmNav Formula DC 20Felger Weinmann XC-280-DDekk Schwalbe Smart SAMKjede KMC Z99Kassett Sunrace 11-28Styre Alloy 660mmStem ZoomSadelpinne Zoom Alloy 29,8mmSadel Velo VL-3275Pedal Wellgo C128SVekt 19,5 kg

REGI

ST

RER DITT BATTERI

Registrer ditt batteri

Registrer ditt batteri på e-green.no - og oppnå 2 års kapasitetsgaranti.Garantien gjelder alle Promovec batterier tilsluttet et E- Green Elsykkel system kjøpt i Norge til privat bruk.

Garantien dekker en minimumskapasitet på 70 % i 2 år etter kjøpsdatoen. I tilfelle der batteriet er testet og kapasiteten er under 70 % og ikke eldre enn 2 år, så garanterer Stians Sport AS at et batteri med minimum 90 % kapasitet blir levert som erstatning.

LADEINSTRUKSJONOppladning av batteriet skal skje innendørs eller under tak i temperaturer over + 5 grader. Merk at laderen ikke er vanntett.Oppladningen kan gjøres på 2 måter:1. Batteri sitter på sykkelen2. Batteriet er tatt av sykkelenDaglig bruk av EL sykkel batteriet• Lad batteriet så hyppig som mulig, helst etter hver tur• Ved lengre oppbevaring så husk å lade batteriet minimum 1 gang i måneden.• Batteriet skal ikke oppbevares i temperaturer under + 5 grader• Merk at batteriet defineres som en slitedel og at korrekt bruk og vedlikehold er med på å gi ditt batteri optimal levetid og kapasitet.

SYKLE TIL JOBBEN UTEN Å BLI SVETT

TA BAKKENE MED ET SMIL

ELSY

KLE

R

merida.no

MERIDA ELSYKLERMerida startet å lage elsykler allerede i 2004. Den gang het modellen Merida Power cycle.

Etter en pause på flere år, startet Merida igjen å utvikle elsykler i 2010. Syklene har fra 2010 blitt utelukkende levert med det anerkjente Bosch systemet.

Prøv en Merida Elsykkel, og bli fasinert!

Active Line

Backpedal function

Maximum support

Performance Line

No

275%

Optional

250%

Maximum torque 60 Nm48 Nm

En oversikt over de forskjellige funksjonene i Drivenheten

Kilde: www.bosch-ebike.de

311

ACTIVE LINE Med Active Line presenterer Bosch et allsidig produkt skreddersydd for moderne elsyklister. Rask ladetid, god rekkevidde og topp kvalitet gjør Merida elsykler til et ypperlig valg for alle aldersgrupper og brukere. Med elsykkel kommer man seg fram på en rask, rimelig og miljøvennlig måte.

DISPLAY

MOTOR

BATTERI

MOTORDet nyutviklede Active Line systemet som sitter på 2015 modellene fra E-Green gir bedre integrasjon av drivenheten i rammen, noe som fører til økt bakkeklaring. Det nye drivsystemet har også et nytt girsystem med tannhjul inne i motoren.

Det betyr at det på utsiden kun sitter ett lite tannhjul som er koblet sammen med større hjul inni motoren. Sensorene i den nye motoren måler girskift mye mer presist. Når du girer

oppdager motoren dette raskere og redusere momentet på nøyaktig riktig tid, slik at det sikrer en jevn giring og reduserer press på både motor og kjede betydelig.

Dette fører til et mer holdbart system der det optimaliserte 3-sensor konseptet måler kraften i tråkket 1000 ganger per sekund med maksimal presisjon for å gi deg optimal effekt og en unik kjøreopplevelse.

3 4

BATTERI E-Green B-serie blir levert med 400 Wh Bosch PowerPack lithium-ion batteri. Det er nå enda enklere å installere og fjerne, og de støtter også lading direkte på sykkelen. Batteriets styringssystem gir optimal beskyttelse mot overbelastning, underspenning, overoppheting og kortslutning. Dette øker også levetiden.

DISPLAYDisplayet, Intuvia Active, er designet i platina-farge og presenterer seg som den nye datamaskinen og kontrollsenteret av el-sykkelen. Den har enkel og intuitiv betjening gjennom den separate fjernkontrollen montert på styret. Her kan du bytte mellom de fem ”assist”-nivåene og bla deg gjennom informasjon som hastighet, ladestatus, avstand og mye mer.

Selv når den er fjernet fra elsykkelen, forblir Intuvia et nyttig informasjonsverktøy som gjør det mulig for deg å hente alle dine turdata. En USB-port lar deg også lade ekstern maskinvare som smarttelefoner og MP3-spillere på sykkelturen. De fem tilgjengelige ”assist”-nivåene - Turbo, Sport, Tour, Eco og Off - kan enkelt og bekvemt velges via den separate kontrollenheten uten at det er nødvendig å ta hendene fra styret.

Bosch tilbyr den perfekte kjøremodus for hver el-sykkelbruker og sykkeltur.

1


3 1

PERFORMANCE LINE For de som foretrekker ekstra moment og kraft, tilbyr vi Performance Line. Systemet er designet for sportslig sykling og gir ekstra kraft ved akselerasjon i både flatt og kupert terreng. Det nye Performance Line systemet er penere, mindre og litt lettere en forgjengeren. Med høyere moment gir det deg ekstra push i bratte oppoverbakker. Systemet kan gi opp til 60 NM dreiemoment med utenpåliggende gir, men er begrenset til 50 NM dreiemoment ved navgir. En annen fordel ved Performance Line er at det kan gi deg en kraft på opp til 275 % i turbomodus (i motsetning til 250% på Active Line systemet). Det vil si at hvis du selv tråkker med 75W effekt så vil Performance Line systemet gi deg en total effekt på 192W (75x275%). Men motoren er fortsatt begrenset til maks 250W effekt for å overholde gjeldende EU-lovverk.

DISPLAY

MOTOR

BATTERI

Active Line

Backpedal function

Maximum support

Performance Line

No

275%

Optional

250%

Maximum torque 60 Nm48 Nm

En oversikt over de forskjellige funksjonene i Drivenheten

Kilde: www.bosch-ebike.de

BATTERI Merida el-sykler blir levert med 400 Wh Bosch PowerPack lithium-ion batteri. Det er nå enda enklere å installere og fjerne, og de støtter også lading direkte på sykkelen. Batteriets styringssystem gir optimal beskyttelse mot overbelastning, underspenning, overoppheting og kortslutning. Dette øker også levetiden.

DISPLAYDisplayet, Intuvia Active presenterer seg som den nye datamaskinen og kontrollsenteret av elsykkelen. Den har enkel og intuitiv betjening gjennom den separate fjernkontrollen montert på styret. Her kan du bytte mellom de fem ”assist”-nivåene og bla deg gjennom informasjon som hastighet, ladestatus, avstand og mye mer.

Selv når den er fjernet fra el-sykkelen, forblir Intuvia et nyttig informasjonsverktøy som gjør det mulig for deg å hente alle dine turdata. En USB-port lar deg også lade ekstern maskinvare som smarttelefoner og MP3-spillere på sykkelturen. De fem tilgjengelige ”assist”-nivåene - Turbo, Sport, Tour, Eco og Off – kan enkelt og bekvemt velges via den separate kontrollenheten uten at det er nødvendig å ta hendene fra styret.

Bosch tilbyr den perfekte kjøremodus for hver el-sykkelbruker og sykkeltur.


MOTORDet nyutviklede Performance Line systemet gir bedre integrasjon av drivenheten i rammen noe som fører til økt bakkeklaring. Det nye drivsystemet har også et nytt girsystem med tannhjul inne i motoren. Det betyr at det på utsiden kun sitter ett lite tannhjul som er koblet sammen med større hjul inni motoren.

Sensorene i den nye motoren måler girskift mye mer presist. Når du girer oppdager motoren dette raskere og reduserer momentet

på nøyaktig riktig tid, slik at det sikrer en jevn giring og reduserer press på både motor og kjede betydelig. Dette fører til et mer holdbart system der det optimaliserte 3-sensor konseptet måler kraften i tråkket 1000 ganger per sekund med maksimal presisjon for å gi deg optimal effekt og en unik kjøreopplevelse. Den største forskjellen mellom Active og Performance Line systemet er at Performance gir deg høyere moment, noe som gir utslag i raskere aksellerasjon og kraft i fram for alt oppoverbakker men også i kupert og flatt terreng.

3 4

1


BATTERIGUIDE E-Green B-serie blir levert med 400 Wh Bosch PowerPacks lithium-ion batteri. Det er nå enda enklere å installere og fjerne, og de støtter også lading direkte på sykkelen. De nye PowerPacks er batterier med uovertruffen energitetthet. Batteriets styringssystem gir optimal beskyttelse mot overbelastning, underspenning, overoppheting og kortslutning, og det øker også den lange levetiden til Bosch PowerPacks.

Ler mer på bosch-ebike.de/en/home/home.html

0 9 mil 12 mil

Ideelle forhold ** Flatt terreng med ca. 20 km/h gjennomsnittsfart, ingen motvind, ca. 20° C omgivelsestemperatur, høykvalitets sykkelkomponenter, dekk med minimal rullemotstand og riktig lufttrykk, erfaren syklist (skifter alltid gir riktig), personvekt (uten sykkel) under 70 kg.

Gunstige forhold ** Litt kupert terreng med ca. 25 km/h gjennomsnittsfart, litt motvind, mellom 10° C og 20° C omgivelsestemperatur, middels kvalitet på sykkelkomponenter, dekkmønster og dekktrykk med gjennomsnittlig rullemotstand, gunstig tråkkfrekvens, syklist skifter riktig mesteparten av tiden, personvekt (uten sykkel) 70 kg til 80kg.

Vanskelige forhold ** Terreng med lange og bratte hellinger og 25 km/h gjennomsnittsfart, sterk motvind, <10 ° C omgivelsestemperatur, sykkelkomponenter med relativt lav kvalitet, dekkmønster og dekktrykk med høy rullemotstand, ugunstig girvalg/kadens, personvekt (uten sykkel) over 85 kg.

Powerpack 400 Active

Turbo

Sport

Tour

Eco

Miks*

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 km

* Gjennomsnitt ved lik bruk av alle fire moduser. ** De viste avstandene reduseres om noen av de oppgitte forholdene forverres.

WWW.MERIDA.NO

ELSYSTEM

MOTOR

BATTERI

MOTORPLASSERING

COMPUTER

SENSOR

WALK ASSIST

RAMME

GAFFEL

BREMSER

GIRSKIFTER

NAVGIR

KRANK

NAV

FELGER

DEKK

KJEDE

KASSETT

STYRE

STEM

SADELPINNE

SADEL

PEDAL

PRIS KR: 36.999,-

Bosch

Bosch E-250W Performance 2015

Bosch Li-36V-400Wh

Krank motor

Bosch Intuvia

Torque

Ja

E-Bos-10-man-single

SR Suntour SF-14-NCX-D RL AIR 63 700C CTS

Shimano BR-M447 160

Shimano XT rapidfire 10

Shimano XT-10 [GS]

FSA Metropolis AL-8 ISIS; 17t

Shimano XT cen

Merida Comp D, Alex MPD-11 disc 32H

Schwalbe Energizer Plus40-622 Performance Line

KMC x10e

Shimano CS-HG-81-10 11-36

Merida

Merida Comp

XM Comp D SB15 31.6

Merida E-Spresso

VP Flat

E-SPRESSO SPORT 410

Sport 410 er bygd på en lett og sportslig ramme i aluminium og komplett utstyrt med skjermer, støtte, bagasjebrett, lys F/ B og Abus Amparo rammelås. Utstyret til Sport 410 er oppgradert fra modellen 409 med blandt annet - Shimano Deore XT 10 gir for høy presisjon, Shimano BR 447 hydrauliskebremser og SR Suntour NEX AIR dempegaffel for god kontroll og lett vekt, FSA Metropolis kranksett og et 700C hjulsett med Shimano XT nav og dobbeltbunnet felg med Schwalbe Energizer Life 40C dekk tilpasset belastningen fra en Elsykkel. Elsystemet og krankmotoren er levert av den tyske kvalitetsleverandøren BOSCH og deres Performance Line motor med Intuvia display. Torque sensoren og den unike og sportslige Performance Line krankmotoren gir en fantastisk følelse og et godt driv, mens batteriet på hele 400Wh gir kapasitet nok til lange turer. Sport 410 vil passe tur og jobb syklisten som er kvalitetsbevisst, som setter krav til kapasitet og ønsker markedets ledende Elsystem fra BOSCH.

Rekkevidde: opptil 180 kmLadetid: 0-100% 3,5 timerMotor toppfart: 25 km/t (motor kobler seg ut over denne hastigheten)

+

WWW.MERIDA.NO

ELSYSTEM

MOTOR

BATTERI

MOTORPLASSERING

COMPUTER

SENSOR

WALK ASSIST

RAMME

GAFFEL

BREMSER

GIRSKIFTER

NAVGIR

KRANK

NAV

FELGER

DEKK

KJEDE

KASSETT

STYRE

STEM

SADELPINNE

SADEL

PEDAL

PRIS KR: 44.999,-

Bosch


Bosch Li-36V-400Wh

Krank motor

Bosch Intuvia

Torque

Ja

E-Bos-N360 Harmony-man-single

SR Suntour SF-14-NCX-D RL AIR 63 700C CTS

Shimano BR-M447 160

Bosch H-Sync

–

FSA Metropolis AL -8 ISIS; 17t

Nuvinci N360 Harmony disc


Schwalbe Energizer Life40-622 Active Line

KMC Z8

Nuvinci 20T

Merida

Merida Comp

XM Comp D 31.6

Merida E-Spresso

VP Flat

E-SPRESSO SPORT 400 A

Sport 400A er bygd på en lett og sportslig ramme i aluminium og komplett utstyrt med skjermer, støtte, bagasjebrett, lys F/ B og Abus Amparo rammelås. Sport 400A kommer levert med det prestisjetunge og fantastiske NuVinci N360 Harmony Disc baknavet for markedets kanskje jevneste girskift under belasting. HSync teknologi gir deg i tillegg girskiftet helt automatiskt avhengig av belastning. Shimano BR 447 hydrauliskebremser og SR Suntour NEX AIR dempegaffel er utstyrt for god kontroll og lett vekt, FSA Metropolis kranksett og et 700C hjulsett med dobbeltbunnet felg med Schwalbe Energizer Life 40C dekk tilpasset belastningen fra en Elsykkel. Elsystemet og krankmotoren er levert av Tyske kvalitetsleverandøren BOSCH og deres Performance Line motor med Intuvia display. Torque sensoren og den unike og sportslige Performance Line krankmotoren gir en fantastisk følelse og et godt driv, mens batteriet på hele 400Wh gir kapasitet nok til lange turer. Sport 400 vil passe den kresne tur og jobb syklisten som setter krav til kapasitet og ønsker markedets ledende Elsystem fra BOSCH.


+

ELSYSTEM

MOTOR

BATTERI

MOTORPLASSERING

COMPUTER

SENSOR

WALK ASSIST

RAMME

GAFFEL

BREMSER

GIRSKIFTER

NAVGIR

KRANK

NAV

FELGER

DEKK

KJEDE

KASSETT

STYRE

STEM

SADELPINNE

SADEL

PEDAL

PRIS KR: 42.999,-

Bosch


Bosch Li-36V-400Wh

Krank motor

Bosch Nyon GPS

Torque

Ja

E-Bos-10-man-single

RockShox Paragon TK 50 RL tapered

Shimano BR-M615 160


Shimano XT-10 [GS]

Miranda customized, 17t

Shimano XT cen


Schwalbe Marathon Almotion40-622 Evolution

KMC x10e


Merida

Merida Comp

XM Comp D 31.6

Merida E-Spresso

VP Flat

E-SPRESSO SPORT 410 DX

Sport 410 DX er bygd på en lett og sportslig ramme i aluminium og komplett utstyrt med skjermer, støtte, bagasjebrett, lys F/ B og Abus Amparo rammelås. Utstyret til Sport 410 DX er oppgradert fra modellen 410 med blandt annet - Shimano BR 615 hydrauliske bremser og toppmodellen RockShox Paragon dempegaffelen, Miranda 17T kranksett og et 700C hjulsett med Shimano XT nav og dobbeltbunnet felg med Schwalbe Marathon Almotion Life 40C dekk. Elsystemet og krankmotoren er levert av den tyske kvalitetsleverandøren BOSCH og deres Performance Line motor med toppmodellen NYON GPS display. Torque sensoren og den unike og sportslige Performance Line krankmotoren gir en fantastisk følelse og et godt driv, mens batteriet på hele 400Wh gir kapasitet nok til lange turer. Sport 410 DX vil passe den kresne brukeren som ønsker markedets mest innovative og Red Dot vinnende NYON 4,3” GPS displayet med fantastiske muligheter.


+

WWW.MERIDA.NO

E-SPRESSO TOUR 409

ELSYSTEM

MOTOR

BATTERI

MOTORPLASSERING

COMPUTER

SENSOR

WALK ASSIST

RAMME

GAFFEL

BREMSER

GIRSKIFTER

NAVGIR

KRANK

NAV

FELGER

DEKK

KJEDE

KASSETT

STYRE

STEM

SADELPINNE

SADEL

PEDAL

PRIS KR: 31.999,-

Bosch


Bosch Li-36V-400Wh

Krank motor

Bosch Intuvia

Torque

Ja

E-Bos-10-man-ECO-TIG

SR Suntour SF-14-NEX-DS 50 700C

Tektro HD-T290 160

Shimano Alivio Rapidfire 9

Shimano Deore-9 (SGS)

FSA Metropolis AL -8 ISIS; 17t

Shimano Deore FH-M615


Schwalbe Energizer Life40-622 Active Line

KMC x9e


Merida

Merida Comp

XM Comp D 31.6

Merida E-Spresso

VP Flat

Tour 409 er bygd på en lett ramme i aluminium med lavt innsteg for enkel på og avstigning og kontroll. Modellen kommer komplett utstyrt med skjermer, støtte, bagasjebrett, lys F/ B og Abus Amparo rammelås. c, FSA Metropolis kranksett og et 700C hjulsett med dobbeltbunnet felg med Schwalbe Energizer Life 40C dekk tilpasset belastningen fra en Elsykkel. Elsystemet og krankmotoren er levert av den tyske kvalitetsleverandøren BOSCH og deres Performance Line motor med Intuvia display. Torque sensoren og den unike og sportslige Performance Line krankmotoren gir en fantastisk følelse og et godt driv, mens batteriet på hele 400Wh gir kapasitet nok til lange turer. Tour 409 vil passe tur og jobb syklisten som er kvalitetsbevisst, som setter krav til kapasitet og ønsker markedets ledende Elsystem fra BOSCH.

Rekkevidde: opptil 180kmLadetid: 0-100% 3,5 timerMotor toppfart: 25 km/t (motor kobler seg ut over denne hastigheten)

+

WWW.MERIDA.NO

ELSYSTEM

MOTOR

BATTERI

MOTORPLASSERING

COMPUTER

SENSOR

WALK ASSIST

RAMME

GAFFEL

BREMSER

GIRSKIFTER

KRANK

NAV

FELGER

DEKK

KJEDE

KASSETT

STYRE

STEM

SADELPINNE

SADEL

PEDAL

PRIS KR: 31.999,-

Bosch

Bosch E-250W Active 2015

Bosch Li-36V

Krank motor

Bosch Intuvia

Torque

Ja

E-Bos-i8L-V-TIG

SR Suntour SF-13-NEX-P 50 700C

Magura HS 11

Shimano Nexus SL-8S31

FSA Metropolis AL-8 ISIS 15T

Shimano Nexus SG-C6000-8C

Merida Comp V, Alex MPD-11 v-brake 32H

Schwalbe Big Apple 50-622 Active Line

KMC Z7

Shimano SM-Gear 20t

Merida

MERIDA comp

JD-SP05 31.6 suspension

Merida E-Spresso

VP Flat

City 408 Coaster er bygd på en klassisk og stilren ramme i aluminium med lavt innsteg for enkel på og avstigning og kontroll. Modellen kommer komplett utstyrt med skjermer, støtte, bagasjebrett, lys F/ B og Abus Amparo rammelås. Utstyret til City 408 Coaster er satt sammen av solide og brukervennlige kvalitetsprodukter som - Shimano Nexus 8 gir med pedalbrems for optimal kontroll og brukervennlighet, Magura HS11 hydrauliske felgbremser og SR Suntour NEX dempegaffel for god komfort, FSA Metropolis kranksett og et 700C hjulsett med dobbeltbunnet felg med Schwalbe Big Apple dekk tilpasset belastningen fra en Elsykkel. Elsystemet og krankmotoren er levert av den tyske kvalitetsleverandøren BOSCH og deres Active Line motor med Intuvia display. Torque sensoren og den unike Active Line krankmotoren gir en fantastisk følelse og ett godt driv, mens batteriet på hele 400Wh gir kapasitet nok til lange turer. City 408 Coaster vil passe til tur og transport for den kvalitetsbevisste, som setter krav til et klassisk design og funksjon samt markedets ledende Elsystem fra BOSCH.


E-SPRESSO CITY 408 COASTER

+

WWW.MERIDA.NO

ELSYSTEM

MOTOR

BATTERI

MOTORPLASSERING

COMPUTER

SENSOR

WALK ASSIST

RAMME

GAFFEL

BREMSER

GIRSKIFTER

KRANK

NAV

FELGER

DEKK

KJEDE

KASSETT

STYRE

STEM

SADELPINNE

SADEL

PEDAL

PRIS KR: 32.999,-

Bosch

Bosch E-250W Active 2015

Bosch Li-36V-400Wh

Krank motor

Bosch Intuvia

Torque

Ja

E-Bos-i8L-V-TIG

SR Suntour SF-14-NEX-DS 50 700C

Tektro HD-T290 160

ALFINE SI-S7000-8 Rapidfire

FSA Metropolis AL-8 ISIS 15T

ALFINE 8s cen


Schwalbe Big Apple 50-622 Active Line

KMC Z7

Shimano SM-Gear 20t

Merida

MERIDA comp

JD-SP05 31.6 suspension

Merida E-Spresso

VP Flat

City 408 er bygd på en klassisk og stilren ramme i aluminium med lavt innsteg for enkel på og avstigning og kontroll. Modellen kommer komplett utstyrt med skjermer, støtte, bagasjebrett, lys F/ B og Abus Amparo rammelås. Utstyret til City 408 er satt sammen av brukervennlige kvalitetsproduker av topp kvalitet - Shimano Alfine 8 for optimal gir skift og brukervennlighet, Tektro hydrauliske skivebremser for optimal stoppekraft og SR Suntour NEX dempegaffel for god komfort, FSA Metropolis kranksett og et 700C hjulsett med dobbeltbunnet felg med Schwalbe Big Apple dekk tilpasset belastningen fra en Elsykkel. Elsystemet og krankmotoren er levert av den tyske kvalitetsleverandøren BOSCH og deres Active Line motor med Intuvia display. Torque sensoren og den unike Active Line krankmotoren gir en fantastisk følelse og et godt driv, mens batteriet på hele 400Wh gir kapasitet nok til lange turer. City 408 vil passe til tur og transport for den kvalitetsbevisste, som setter krav til et klassisk design, topp brukervennlighet, masse bremsekraft og markedets ledende Elsystem fra BOSCH.


E-SPRESSO CITY 408

+

WWW.MERIDA.NO

ELSYSTEM

MOTOR

BATTERI

MOTORPLASSERING

COMPUTER

SENSOR

WALK ASSIST

RAMME

GAFFEL

BREMSER

GIRSKIFTER

KRANK

NAV

FELGER

DEKK

KJEDE

KASSETT

STYRE

STEM

SADELPINNE

SADEL

PEDAL

PRIS KR: 34.999,-

Bosch


Bosch Li-36V-400Wh

Krank motor

Bosch Intuvia

Torque

Ja

E-Big Nine-Bosch-10-man-single

SR Suntour Raidon 29 RL R air 15QLC2 100mm

Shimano BR-M615 160

Shimano Deore rapidfire 10

FSA Alpha Drive CK-745 ISIS; 15t

Shimano Deore FH-M615

Big Nine Comp D 32

Maxxis Crossmark 29 2.1 fold 60TPI

KMC x10e

Shimano CS-HG50-10 11-36

Merida Pro 680 riser

Merida Pro OS 5

Merida Pro 27,5

Merida Sport

XC Pro Alloy flat

Big Nine E-Lite 600 er basert på den rittvinnende Big Nine 29” terreng rammen i aluminium. Big Nine E-Lite 600 kommer utstyrt med en presis og robust utstyrspakke med blandt annet - Shimano Deore XT 10 gir for høy presisjon, Shimano BR M615 hydrauliske skivebremser for god stoppekraft og SR Raidon RL dempegaffel med lockout for god kontroll og lett vekt. Elsystemet og krankmotoren er levert av den Tyske kvalitetsleverandøren BOSCH og deres Performance Line motor med Intuvia display. Torque sensoren og den unike og sportslige Performance Line krankmotoren gir en fantastisk følelse og et godt driv, mens batteriet på hele 400Wh gir kapasitet nok til lange turer. Big Nine E-Lite 600 er den perfekte tur kamerat for de som ønsker en robust, komfortabel og presis terrengsykkel som gir deg smilegaranti uansett hvor bratte motbakkene er.

Rekkevidde: opptil 180 km Ladetid: 0-100% 3,5 timerMotor toppfart: 25 km/t (motor kobler seg ut over denne hastigheten)

BIG.NINE E-LITE 600

+

ELSYSTEM

MOTOR

BATTERI

MOTORPLASSERING

COMPUTER

SENSOR

WALK ASSIST

RAMME

GAFFEL

BREMSER

GIRSKIFTER

NAVGIR

KRANK

NAV

FELGER

DEKK

KJEDE

KASSETT

STYRE

STEM

SADELPINNE

SADEL

PEDAL

VEKT

PRIS KR:42.999,-

Bosch


Bosch Li-36V-400Wh

Krank motor

Bosch Nyon GPS

Torque

Ja

E-Big Nine-Bosch-10-man-single

Rock Shox Reba RL, 100mm

Shimano SLX 180


Shimano XT-10 [GS]

FSA Alpha Drive CK-745 ISIS; 15t

Shimano Deore XT FH-M785

DT Swiss 533d 32H

Maxxis Crossmark 29 2.1 fold 120TPI

KMC x10e

Shimano CS-HG62-10 11-36

Merida Pro 700 flat

Merida Pro OS 5

Merida Pro 27,5

Prologo Kappa 2

XC Pro Alloy Flat

BIG.NINE E-LITE 900 DX

Big Nine E-Lite 900DX er basert på den rittvinnende Big Nine 29” terreng rammen i aluminium. Toppmodellen Big Nine E-Lite 900DX kommer utstyrt med gjennomført utstyrspakke av høy kvalitet med blandt annet - Shimano Deore XT 10 gir for høy presisjon, Shimano SLX hydrauliske skivebremser for optimal stoppkraft og Rockshox Reba RL dempegaffel med lockout for god kontroll og lett vekt. Elsystemet og krankmotoren er levert av Tyske kvalitetsleverandøren BOSCH og deres Performance Line motor med toppmodellen NYON GPS display. Torque sensoren og den unike og sportslige Performance Line krankmotoren gir en fantastisk følelse og et godt driv, mens batteriet på hele 400Wh gir kapasitet nok til lange turer. Big Nine E-Lite 900DX vil passe den kresne brukeren som ønsker den perfekte tur kamerat som gir deg smilegaranti uansett hvor bratte motbakkene blir, samt markedets mest innovative og Red Dot vinnende NYON 4,3” GPS display med fantastiske muligheter.

Rekkevidde: opptil 180 kmLadetid: 3,5 timerMotor toppfart: 25 km/t (motor kobler seg ut over denne hastigheten)

+

Documents

2015 E-Green Elsykler