220 MİLYON - ekovitrin.com · EKOV‹TR‹N KASIM 2013 43 min Taha, 1998 yılında kur-duğu Taha Kargo’yla bugün adını iş dünyasına ve Türkiye’ye duyurmayı başar-

EKO V‹T R‹N KASIM 2013 41

BİR BAŞARI ÖYKÜSÜ / EMİN TAHA

EKO V‹T R‹N KASIM 201340

SIFIRDAN ZİRVEYETürkiye’nin Lojistik Kralı Emin Taha,1994 yılında Taha Dış Ticaret şirketinikurduğunda sadece 125 dolardeğerinde bir daktilosu vardı. Tek sermayesi bu daktiloydu. Emin Taha,19 yılda sıfırdan zirveye çıktı. Bugünsahibi olduğu Taha Group, yılda 220milyon dolar ihracat gerçekleştiriyor.Ortadoğu ve Irak pazarında lojistik lideri olan Taha Group, finans, turizm, perakende ve inşaat sektörlerindefaaliyet gösteriyor. Taha Kargo Yönetim Kurulu Başkanı Emin Taha2023 yılı hedeflerinin 2 milyar dolarihracat olduğunu söylüyor.

Ali KARABAŞÖzel RÖPORTAJ

Emin TahaTaha Kargo Yönetim Kurulu Başkanı

TÜRKİYE’NİN LOJİSTİK KRALI

125 DOLARLAİŞE BAŞLADI220 MİLYONDOLARI YAKALADI


min Taha, 1998 yılında kur-duğu Taha Kargo’yla bugünadını iş dünyasına veTürkiye’ye duyurmayı başar-dı. 125 dolara aldığı daktilo ile

ticaret hayatına başlayan Emin Tahabugün 220 milyon dolarlık ihracat ya-pan Taha Kargo’yla Türkiye’nin ih-racat yapan ilk 100 firma içerisinde57. sırada yer alıyor. Firma aynı za-manda Irak’a ihracat yapan firmalararasında da 3. sırada bulunuyor.

Türkiye ile Irak arasında ticaretinen güvenilir bağını kuran Taha Group,her geçen gün başarı ivmesini arttı-rarak faaliyetlerini sürdürüyor. 2004yılında TİM'in ihracatçılar sıralama-sında, 856. sırada yer alarak ilk 1.000'egiren Taha Group, 2011'de 97’nci2012'de ise 57’nci sıraya yükseldi.Türkiye'de halihazırda 57 bin ihracatçıfirma arasında 57. sırada yer alma ba-şarısının haklı gururunu yaşayan TahaKargo Yönetim Kurulu Başkanı EminTaha, "Bu başarılarımızdan dolayımutlu ve gururluyuz. Bir taraftan daher sene gittikçe artan bu başarımızı,ileriki yıllara da taşıma sorumluluğuhissediyoruz. Bunun için çok daha faz-la çalışacağız" diyor.

Taha Kargo Yönetim KuruluBaşkanı Emin Taha, başarı öyküsünüEkovitrin’e anlattı.

“AMBARGO ALTINDATİCARETE BAŞLADIK”

�� KKeennddii iişşiinniizzii kkuurrmmaa ffiikkrriinniizznnaassııll oolluuşşttuu??

Irak’tan İstanbul’a gelmem ve işhayatına başlamam 1994 yılının son-larına denk geliyor. 1998 yılına kadarbir şirketim yoktu. Diğer firmalar üze-rinden yaptığım işler oluyordu.Sonrasında bazı sıkıntılar yaşamayabaşladım. En iyisi kendi iş yerimi ku-rayım ve Irak’a ticaretimi oradanyapayım dedim ve Taha Dış Ticaret’ikurdum. Başlangıçtaki hedefim ken-di malımı yükleyip nakliyesini Irak’ayapmaktı. Kendi işimi yapmaya çalı-şırken Irak’taki arkadaşlarım bunuduydu ve biz de Türkiye’ye gelmek is-tiyoruz ama kimseye güvenemiyo-ruz dediler. Madem sen ordasın bizim

mallarımızı da gönder dediler. Ben detamam dedim ve baktım ki bu işin de-vamı geliyor… O dönemde Irak’a sıksık gidiyordum. Her gittiğimde bir aykalıyordum. Orada her ile gidiyor-dum. Bu illerin çarşı pazarlarını, es-naflarını geziyordum ve bu faaliyeti-mi anlatıyordum. Türkiye’yi,İstanbul’u buradaki ürün kalitesinianlatıyordum. Bu şekilde onları bu-raya çekmeye çalıştım. Bu vesileyleçok emek harcayarak bugünlere gel-dim. Gün gelirdi ailemi günlerce gö-remez olurdum. İklim koşulları var-dı, en önemlisi de İran-Irak savaşı de-vam ediyordu. Bir yandan bombalarpatlıyor, hiç aldırmadan orada tur-larımı devam ettirdim. Buna mec-burdum. Bu benim vatanım ve benorada büyüyebilirdim. Orayı biliyor-dum. Başka şansım yoktu. Onun içino dönemlerde başka bir iş adamı, ya-ni İstanbul’da olup da Iraklı olan, yada tam tersi durumda olan bir kişiböyle bir ticari faaliyetin içerisinde ol-madı Irak’la çünkü Irak ambargo al-tındaydı, çok kötü şartlar altındaydı,parasız ve ekonomisi çökmüş birdevletti, Iraklı vatandaşın alım gücüyok denecek kadar düşüktü fakatben oraya ticaret yapmaya çalışıyor-dum.

125 DOLARLIK DAKTİLOİLE TÜRKİYE’DE İŞEBAŞLADI

�� TTaahhaa GGrroouupp’’uunn aammiirraall ggeemmiissiiTTaahhaa KKaarrggoo ssoonn yyııllaarrddaa hhıızzllıı bbiirr bbüü--yyüümmee sseerrggiilliiyyoorr.. TTaahhaa KKaarrggoo’’nnuunn kkuu--rruulluuşş sseerrüüvveenniinnii aannllaattıırr mmııssıınnıızz??

Taha Kargo 1998 yılında kurdum.O günden bugüne lojistik sektörün-de 15 yıl geride kaldı. Sıfır sermayeylebu işe koyulduk. 125 dolarlık birdaktilo ile işe koyulduk ve bugünle-re geldik.

Daktilonun hikayesi de oldukça il-ginç. Ticarete atıldığım ilk yıllardı.Yazışmalarım için daktiloya ihtiyacımvardı. Cağaloğlu’na geldiğimde birdaktilo almayı planlıyordum. Birdükkanda daktilo gördüm. Satıcıyanakit para ödeyemeyeceğimi söyle-dim. Üç eşit taksitte ödeyebilirim



TAHA KARGO TÜRKİYE - IRAKARASINDA KÖPRÜ KURDU

Taha Group, Ortadoğu veIrak pazarında Türk işadamlarına sunduğu güvenilir hizmetlerle farklılığını ortaya koyuyor.Irak pazarındaki Türk işadamları için verilenhizmetlerle önemli birköprü oluşturduklarını belirten Taha KargoYönetim Kurulu BaşkanıEmin Taha, Taha Group’undonanımlı ve profesyonelkadrolarıyla Irak’ın tümünegüvenilir hizmetler verdiğini belirtiyor.

E

KERKÜKLÜTÜRKMENEmin Taha, 4 Ocak 1965 yılındaIrak’ın Kerkük kentine bağlıAltınköprü kasabasında doğdu.Türkmen asıllı olan Taha, henüz15 yaşında ilk işini kurarakKerkük’te ticaret hayatına atıldı.1988 yılında Bağdat TeknikÜniversitesi Metalurji ve MalzemeMühendisliği Bölümü’nü bitirenTaha, 1994 yılında Irak’tanTürkiye’ye gitme kararı aldı. Uzun yıllar devam eden savaşınardından zor bir coğrafyada,Irak’ta ticaret ve hayata dairönemli deneyimler elde edenEmin Taha, aradan geçen zamaniçerisinde biriktirdiği tecrübelersayesinde İstanbul’da kurduğuTaha Kargo’yla bugün adını işdünyasına ve Türkiye’ye duyurmayı başardı.


memişti. Adam Irak’tan buraya gel-miş cebinde 10 bin dolar parası varama malı alacak ülkesine gönderecekfirma bulamıyor, gönderemiyor. Omalı kimse gönderemiyor. Ancakbir TIR kiralaması lazım. O şahıs TIRkirası verirse o aldığı maldan zarareder. Haliyle kimse Irak’tan buraya

gelemiyordu. Dedim ki bu işi ben baş-latayım ve bu işten ekmek yiyebile-yim. O günlerden bugünlere geldik.

ALTINKÖPRÜ’DEN İSTANBUL’A

��PPeekkii nneeddeenn İİssttaannbbuull’’uu tteerrcciihh eett--ttiinniizz??

O yıllarda Irak’ta yaşayan birisiolarak gidilebilecek en güvenli yer be-nim için Türkiye’ydi. 1966 yılındaKerkük Altınköprü’de doğdum. 48yaşındayım. İstanbul’a 1994 yılındageldim. Tabii İstanbul’a gelirken ai-lem yanımda değildi. Onları getire-medim. Irak’ta o yıllarda ağır şartlarvardı. Saddam Hüseyin yönetimi sözkonusuydu. O yıllarda Irak’ta iş ya-pamaz hale geldim ve mecburen işigücü bıraktım. Benim Irak’ta maddidurumum iyiydi. Eğer beni orada ra-hat bıraksalardı açıkçası Türkiye’yegelmezdim. Oradaki tüm işimi gü-cümü bıraktım ve Türkiye’ye gel-dim ve burada kaldım. Ailemi bura-ya getiremedim belki ama buradakendime yeni bir aile kurmak nasipoldu. Burada evlendim ve yuva kur-dum. Aile büyüklerim şu andaKerkük’te yaşıyor.

“IRAK’LA TİCARET SON10 YILDA 100 KAT ARTTI”

�� GGeeççmmiişş yyııllllaarraa ggöörree bbiirr ddeeğğeerr--lleennddiirrmmee yyaappttıığğıımmıızzddaa IIrraakk’’llaa ttiiccaarreettnnaassııll ggeelliişşttii??

2003 yılından sonra SaddamHüseyin iktidardan uzaklaştırıldı.Irak o yıllarda Amerika Birleşik

Devletleri tarafından işgal altınaalındı. O tarihe kadar Irak çok katıkurallara bağlı ambargo altındaydı.Birleşmiş Milletler tarafından ticarimallara ambargo uygulanıyordu.Irak’a gönderdiğimiz malların miktarıçok azdı ama şu anda o miktarlar yüz-de 100 artmış durumda. Belki dahada fazla. O yıllarda Irak’a iki sebep-ten dolayı mal gönderemiyorduk.Birincisi Birleşmiş Milletler ambar-go koymuş, istediğiniz malı gönder-mek mümkün değildi. BM’ye dilek-çe yazmak durumundasınız, buradanİhracatçılar Birliği’ne, onlar daAnkara ticaret Müşavirliği’ne, TicaretMüşavirliği de New York’takiBirleşmiş Milletler’in Irak masasına.

Orada ambargo masası vardı.Evraklar orada bekliyordu. Birkaç ayiçinde ancak yanıt geliyordu. Bununyanında Irak kendi petrolünü öz-gürce satamadığı için ekonomisi çök-müş durumdaydı. Vatandaşın alımgücü düşmüştü. Ambargo kalksa bi-le Irak’ta alım gücü olmadığı için çokfazla mal gitmiyordu. Ancak bugünambargo kalktığı için Irak’a malları-mızı rahatça gönderebiliyoruz. Şuanda Irak hükümeti kendi petrolünükendi sattığı için sıcak para bol vealım gücü de artığından dolayı bizimIrak’a ticaretimiz 2003 yılına kıyaslakat kat artmış durumda.

�� SSaaddddaamm rreejjiimmiinnddee ttaaşşıımmaaccııllııkkyyaappaabbiilliiyyoorr mmuuyydduunnuuzz??

Evet yaptık. Biz geç gelse deizinleri alıyorduk. Tüketim az oldu-ğu için fazla mal gönderemiyorduk.



kefilim de yok dedim. Verir misinizdedim? Satıcı o kısa sürede tavırla-rımı samimi ve güvenilir buldu. Banagüvendi ve daktiloyu bana sattı. Bizadama bakarız, anlarız dedi. Sen pa-ramı getirirsin dedi. Üç ay boyuncataksitlerimi ödedim. Borcumu ka-pattım. Her şey takdiri ilahi. Ancak

tabii her başarının başlangıcında iyibir fikir ortaya konulursa o fikirdenyola çıkarak plan yapılırsa hedefleredoğru zamanla azimle, sabırla iyibir çalışmayla; dürüstçe olunursamuvaffak olunur.

Türkiye’ye ilk geldiğimdeTürkiye’den Irak’a, Irak’tan

Türkiye’ye mal alıp satıyordum. O yıl-larda, yani 1990’ların sonunda Irak’laTürkiye arasında ticaret yapacaksağlam ve güvenilir bir lojistik firmasıyoktu. En azından ben bulamadım.Yani böyle bir hizmeti sağlayacakkimse de yoktu. Irak’la böyle bir ti-cari ilişki kurmak kimsenin aklına gel-

“KENDİ FİLOMUZU KURACAĞIZ”“Bu yıl kendi tır filomuzu kurmak istiyoruz. Biz bugüne kadar çoğunu dışarıdan kiraladığımız tırlar ile faaliyetlerimizi sürdürüyorduk. Bizim özmal olarak 8 tırımız ve 28 adet Iveco markalı 7 tonluk küçükaraçlardan var. Bu sene tır sayımızı 100'e çıkarmayı hedefliyoruz. Yaklaşık 12 milyon avroluk bir yatırım. Bu çok ciddi boyutlu bir yatırımolacak. Firma olarak, R2, C2, ve K2 belgelerimizi aldık. Bunun yanında,transit taşınan malların, ihracat yaptığımız mallar ile aynı tırda taşınmasına olanak veren T1 belgesini de aldık."


Sivil toplum kuruluşlarına önemveriyorum. TOBB’a bağlı DEİK’inDış İlişkiler Kurulu’nda Türk-Irak İşKonseyi Başkan Yardımcısı’yım.MÜSİAD’da ise OrtadoğuKoordinatörü’yüm. Burada LojistikSektörü ve Yurt Dışı TeşkilatlardaBaşkan Yardımcısı görevim var.Uluslararası NakliyecilerDerneği’nde de Yüksek İstişareHeyeti’ndeyim. Tabii bu görevlerimindışında Taha Kargo olarak üyesi ol-duğumuz sivil toplum kuruluşları davar. Laleli Sanayici ve İşadamlarıDerneği (LASİAD), BayrampaşaTekstilci ve Sanayici İşadamlarıDerneği (BATİAD), OsmanbeyTekstilci İşadamları Derneği (OTİ-

AD) üyesi olduğumuz kuruluşlar.Onların da toplantılarına katılmayagayret gösteriyorum.

�� KKeennddii iişşlleerriinniizziinn ddıışşıınnddaa ssiivviillttoopplluumm kkuurruulluuşşllaarrıınnaa ddaa yyooğğuunn mmee--ssaaii hhaarrccııyyoorrssuunnuuzz.. ÇÇookk yyooğğuunn bbiirrççaallıışşmmaa tteemmppoonnuuzz vvaarr.. BBuu yyooğğuunnlluu--ğğaa nnaassııll yyeettiişşiiyyoorrssuunnuuzz??

Tabii dediğiniz çok doğru. Çok za-man gerektiren işler bunlar. Siviltoplum kuruluşlarına kendi işlerim-den feragat edip onlara zaman ayı-rıyordum. Şirketteki çalışma arka-daşlarıma güveniyorum. Yokluğumuhissettirmiyorlar.

�� TTaahhaa KKaarrggoo’’yyuu ddiiğğeerr ffiirrmmaallaarr--ddaann aayyıırraann öözzeelllliikklleerr nneelleerrddiirr??DDüünnyyaayyıı IIrraakk’’aa ttaaşşııyyoorruuzz ssllooggaannııyyllaa

ççııkkttıınnıızz bbuu yyoollaa,, bbuunnuu ddaa bbiirraazz aaççaarrmmııssıınnıızz??

Hedeflerimizi daima büyük tu-tuyoruz. Amaç da o olmalı zaten. Birşirketin hedefi daima ileriye doğrugitmek olmalı.

Büyük balıklar küçük sularda ya-şayamaz. Küçük balıklar daima küçüksularda kalır. Biz büyük okyanuslaraaçılmak istiyoruz. Çıtamızı yükselt-meye çalışıyoruz. Tabii bunu ne ka-dar yapabiliriz o da Rabbimizin tak-diri. Biz eliminden geleni yapıyoruz.Dünyanın herhangi bir yerinde birmal Irak’ta satılabilecekse TahaKargo olarak o malın taşımasını öde-mesini ve her türlü hizmeti vermeyehazırız diyoruz.



�� TTaahhaa KKaarrggoo oollaarraakk ‘‘ggaarraannttöörr--llüükk ssiisstteemmiinniizz’’ bbuulluunnuuyyoorr.. ŞŞuu aannddaannaassııll bbiirr ttaaşşıımmaaccııllııkk ssiisstteemmiinnee ssaahhiipp--ssiinniizz?? KKııssaaccaa bbaahhsseeddeerr mmiissiinniizz??

Irak’ta güvenlik ortamı tam anla-mıyla sağlanamadığından bankacılıkfaaliyetleri de zayıf durumda. AyrıcaIraklı müşterilerin Türkiye’ye gelip gi-derken para taşıma riskleri olduğun-dan biz kendimiz bu hizmeti onlara ve-riyoruz. Türk sanayicisine, üreticisinededik ki siz malı Irak’a sattığınızdaödemeyi biz sizin yerinize tahsil ede-riz. Irak’a iş yapan sanayici bu anlamdarahatladı. Ticaret canlandı. TahaKargo bu sözü onlara verdi. Yeter kisiz satın, tahsilatı biz yaparız dedik.Paranın gelmesi, ödenmesi bizim der-

dimiz, bizim sorumluluğumuzda de-diğimizden dolayı Türk piyasası Irak’arahatlıkla mal satmaya başladı.Mallarımızı yüklüyoruz, depolarımı-za koyuyoruz, biz tam bir lojistik fir-masıyız. Bir TIR’da 100 tüccarın ma-lı var. Irak gümrüklerindeki işleri deyine biz yapıyoruz, tüm ithalat bedel-lerini biz karşılıyoruz. Daha sonra yi-ne kendi TIR’larımızdan Irak’taErbil’de diğer TIR’lara aktarıyoruz.Erbil’den de Irak’ın bütün illerine, omalın gideceği depo neredeyse sağ sa-lim biz götürüyoruz. Kontrolünü debiz yapıyoruz. Mal alındığı gibi midiryoksa değil midir diye kontrol ediyo-ruz. Taşınan ürünlerin tüm sorumlu-luğunu biz alıyoruz.

�� SSeekkttöörrlleerriinn ggeelliişşiimmiinnddee ssiivviillttoopplluumm kkuurruulluuşşllaarrıı ((SSTTKK)) öönneemmllii bbiirrggöörreevv üüssttlleenniiyyoorr.. SSiizziinn ddee bbaazzıı ssiivviillttoopplluumm kkuurruulluuşşllaarrıınnddaa ggöörreevvlleerriinniizz ooll--dduuğğuunnuu bbiilliiyyoorruuzz.. HHaannggii SSTTKK’’llaarrddaaggöörreevvlleerrddee bbuulluunnuuyyoorrssuunnuuzz??

“TÜRK VE IRAKLI İŞ ADAMLARININ GÜVENCESİYİZ”“Irak’ta güvenlik ortamı tam anlamıylasağlanamadığından bankacılık faaliyetleri de zayıf durumda. Ayrıca Iraklı müşterilerin Türkiye’yegelip giderken para taşıma riskleriolduğundan biz kendimiz bu hizmeti onlara veriyoruz. Türk sanayicisine, üreticisine dedik ki siz malı Irak’a sattığınızda ödemeyi biz sizin yerinize tahsil ederiz. Irak’a iş yapan sanayici bu anlamda rahatladı. Ticaret canlandı. Taha Kargo bu sözü onlara verdi.”

�� IIrraakk’’ıınn KKeerrkküükk şşeehhrriinniinn AAllttıınnkkööpprrüü iillççeessiinnddeenn kkaall--kkııpp İİssttaannbbuull’’aa ggeellddiinniizz vvee 222200 mmiillyyoonn ddoollaarrllııkk bbüüyyüükk bbiirrhhoollddiinngg hhaalliinnee ggeellddiinniizz.. BBuuggüünn kkaaçç şşuubbeenniizz vvaarr?? TTiiccaarrii aann--llaammddaa yyaappııllaannmmaannıızzıı aannllaattıırr mmııssıınnıızz??

Türkiye’de ve Irak’ta şubelerimiz bulunuyor.İstanbul’da 7 şubemiz var. Ayrıca Anadolu’da da yapı-lanmamız bulunuyor. Konya, Gaziantep, Ankara veBursa olmak üzere Türkiye genelinde toplamda 13 şubemizvar. Irak’ta ise 33 şubemiz var. 2015 yılının haziran ayınakadar Irak’ta her ay 1 şube açmayı hedefliyoruz. Irak’tatoplamda 100 şubeye kadar ulaşmak istiyoruz. Türkiye’deise hedefimiz 50 şubeye ulaşmak.

220 milyon dolarlık ihracat rakamımızı 2023 yılına ka-dar 2 milyar dolara çıkartmayı hedefliyoruz. Yani ihra-catımızı 10 yılda 10 kat artırmak istiyoruz. Türkiye’nin 2023için belirlediği ihracat hedefi 500 milyar doların 2 milyardolarlık kısmını Taha Kargo yapsın istiyoruz.

2015’E KADAR IRAK’TA

HER AY 1 ŞUBE HEDEFİ

EMİN TAHASTK’LARDA AKTİF ROLÜSTLENİYOR


��TTüürrkkiiyyee kkaarraayyoolluunnddaa eettkkiinn bbiirr üüll--kkee.. DDeenniizz vvee hhaavvaayyoolluu ttaaşşıımmaaccııllıığğıınnddaavvaarr mmııssıınnıızz?? BBuu kkoonnuuddaa nneelleerr ssööyyllee--yyeecceekkssiinniizz??

Şu anda yeni sloganımız, ‘dünyanınher yerine hava kargo’ diyoruz. 1Temmuz itibariye Uluslararası HavaTaşımacılığı Birliği’nden IATA bel-gemizi aldık. Bu belge hava kargocu-luğun en yüksek mertebesindeki bel-gesi. Türkiye genelinde sadece 120 fir-mada var. Taha Kargo olarak aslındahava taşımacılığına 2010 yılında baş-ladık. Ama bu belgeyi yeni aldık veİstanbul Yeşilköy’deki EGS BusinessPark bloklarında yeni ofisimizi açtık.Arkadaşlarımız orada çalışmalarınısürdürüyor. Oradan birçok ülkeye ih-racat gerçekleştiriyoruz. Geçtiğimizgünlerde Amerika Birleşik Devletleri,Almanya, Etiyopya ve Sudan’a havakargo ile sevkiyat gerçekleştirdik. O ül-kelerden ihracat yaptık. O yüzden di-yoruz ki, ‘dünyanın her yerine havakargo’. Şimdi fuarlara da yeni bir slo-ganla çıkıyoruz; Taha, karadan hava-ya uçtu. Hava taşımacılığındaki hiz-metlerimiz her geçen gün artıyor.



��ÇÇiinn’’ddeenn KKuuzzeeyy IIrraakk’’aa ttaaşşıımmaaccııllııkk yyaappmmaakkiisstteeyyeenn ffiirrmmaallaarraa ddaa hhiizzmmeett vveerriiyyoorr mmuussuunnuuzz??

Biz, ‘Dünyayı Irak’a Taşıyoruz’ sloganınıüç yıldır kullanıyoruz. Aşağı yukarı ihraca-tımızın yüzde 15-20’si yurt dışındaki firma-lardan oluşuyor. Bu oran her geçen gün ar-tıyor. Irak’ın iç piyasası ne kadar zenginle-şirse, Iraklı vatandaşın yıllık geliri ne kadarartarsa, biz de üçüncü dünya ülkelerindenIrak’a mal getirip götürme şansımız artıyor.Iraklı ithalatçılar o zaman diyor ki benimIraklı vatandaşlarım artık zenginleşti, ben şumalı artık Çin’den Amerika’dan alırım veTaha Kargo da o malı benim için taşır. Bende o zaman satabilirim, diyor. O yüzden di-yorum, Iraklı vatandaşın alım gücü yükseli-yor ve üçüncü ülkelerden de oraya gidecekmalın hacmi ve miktarı artacaktır. Bu hacmiartırmak bizim vazifemiz.

recekler. Türk ekonomisiolumsuz yönde etkilenmiş du-rumda. Suriye’ye yapılan tica-ret durmuş vaziyette. Biz de budurumdan mustaribiz. BirçokIraklı iş adamı Suriye’den malithalatı yapıyordu. Şimdi onlarTürkiye’ye geliyorlar ve bura-dan mal alıyorlar. Suriyelilerkendi ülkelerinden almalarıgereken malları Türkiye’denalıyorlar. Bu durumdaTürkiye’nin de ihracatı artıyor.

�� 22001122 yyııllıınnddaa 115511 mmiillyyaarrddoollaarrllııkk iihhrraaccaatt ggeerrççeekklleeşşttiirriill--ddii.. BBuunnuunn nnee kkaaddaarrıı IIrraakk’’aa yyaa--ppııllddıı??

Irak’a 2012 yılında 10 mil-yar 757 milyon dolar ihracatyapıldı. Birinci sırada 12 milyardolarlar civarındaki rakamlaAlmanya var.

�� OOrrttaaddooğğuu’’ddaa vvee öözzeelllliikkllee ddee kkoomm--şşuummuuzz SSuurriiyyee’’ddee yyaaşşaannaann oollaayyllaarr eekkoonnoo--mmiiyyii vvee lloojjiissttiikk sseekkttöörrüünnüü nnee yyöönnddee eettkkii--lliiyyoorr?? BBuu kkoonnuuddaakkii tteessppiittlleerriinniizz nneelleerrddiirr??

Tabii biz öncelikle iş adamıyız ama ilkbaşta insanız. Orada çoluk çocuk deme-den insanların bu şekilde hayatını kay-betmesi bizleri derinden üzüyor.Başbakanımızın bu konuda yapmış ol-duğu çağrılara katılıyoruz. Doğrularısöylüyor. İnsan canı bu kadar ucuz ol-mamalı. Ne yazık ki dünya yaşanan vah-şete sessiz kaldı. Türkiye bağırıyor amasesini duyan yok. Bu gelişmelerden böl-ge etkileniyor. Türkiye mülteci akınınauğradı. Bu mültecilerin Türkiye’ye ma-liyeti oldukça yüksek.

Tabii bu insanların günlük ihtiyaçla-rının karşılanması da kolay değil. Ayrıcabu insanların güvenliğini sağlamak da ko-lay değil. Önümüz kış ayı. Mülteciler kışayında çadırlarda yaşam mücadelesi ve-

�� TTüürrkkiiyyee’’nniinn eekkoonnoommiikk ggöörrüü--nnüümmüünnüü nnaassııll ddeeğğeerrlleennddiirriiyyoorrssuu--nnuuzz?? 22001133’’üünn iillkk yyaarrııssıınnıı ddeeğğeerrlleenn--ddiirrsseenniizz nneelleerr ssööyylleemmeekk iisstteerrssiinniizz??

Genel anlamda dünyaya bak-makta fayda var. Dünyadaki geliş-meleri değerlendirdikten sonraTürkiye’deki gelişmeleri daha doğrutespit edebiliriz. Türkiye, 2013 yılın-da önemli bir sınav veriyor. Bir yan-dan yurt içinde diğer yandan yurt dı-şındaki gelişmelere kayıtsız kalmakmümkün değil. Suriye sınırındaki900 km boyunca sınırda yaşanan sı-kıntılara rağmen, ne yazık ki kirli el-lerin Taksim’deki Gezi Parkı’nda çı-kardıkları olaylar ve bunu dünyanındiğer ülkelerine çok kötü bir şekildelanse etmeleri, abartarak gösterme-leri, Türk turizminin de darbe ye-mesine rağmen halen enflasyonumuzartış göstermiyor. Düşüşe devamediyor. Bu ekonomimizin ne kadarsağlam temellere oturduğunun enaçık bir işareti olarak değerlendiri-lebilir. İhracatımız da geçtiğimiz yı-la oranla yükselmiş durumda. Yani bune demek; hükümetimizin ekonomipolitikaları doğru. Sadece ekono-mide değil dış politikaları da doğru.TC Merkez Bankası’nın izlediği po-

litikalar da doğru. Özel sektörümüzcanla başla çalışıyor. İş adamlarımızsürekli geziyorlar ve yeni piyasalar,yeni pazarlar arıyorlar. Yeni pazarlaraulaşmada önemli görevler üstlenen si-vil toplum kuruluşlarının rolü çokönemli, yurt dışına iş adamlarımızıngidip gelmelerini sağlayan bu kuru-luşlarımızın önemi çok büyük.Türkiye dünyada yaşanan ekono-mik krizi rahatlıkla aşmış durumda.

“HÜKÜMETİN EKONOMİ POLİTİKALARI ÇOK DOĞRU”

“Ortadoğu’dakisorunlar ticaretiolumsuz etkiliyor”

“Iraklı vatandaşın alım gücü yükseliyor ve üçüncüülkelerden de oraya gidecekmalın hacmi ve miktarı artacaktır. Bu hacmi artırmak bizim vazifemiz.”

“TAHA, KARADANHAVAYA UÇTU”

“LOJİSTİK İHRACATIN BEL KEMİĞİDİR”

��LLoojjiissttiikk oollmmaaddaann iihhrraaccaatt ddaa ooll--mmuuyyoorr ddeeğğiill mmii??

İhracatı yapan lojistik firmaları-dır. Onlar bu malı sırtlarında taşı-yorlar. Eğer lojistik sektörümüz güç-lü olmazsa bu büyüklükte rakamlarlaihracat yapılamaz. Özellikle Irak veOrtadoğu ülkelerindeki boşluğuTürkiye olarak biz dolduracağız.Türkiye’deki sanayici ve ihracatçıla-rımıza katkıda bulunacağız. Tekrarsöylüyorum lojistik sektörü ihracat-çının bel kemiğidir.



üürrkkiiyyee vvee IIrraakk aarraassıınnddaakkii ttiiccaa--rrii iilliişşkkiilleerr kkoonnuussuunnddaa nneelleerrssööyylleeyyeecceekkssiinniizz??

Taha Kargo, Türkiye ve

Irak arasında lojistik hizmetler veri-yor. İhracat yapıyoruz. Günlük taşı-macılık hizmeti veriyoruz. Sanayici-lerimizin nerede hangi ürünü sata-

bilecekleri konusunda kendilerinedestek sağlıyoruz. Ülke olarak dü-şündüğümüzde Türkiye ile Irak’ınkomşu olması her iki ülke için de bü-yük bir şans. Çünkü Irak petrol zen-gini bir ülke. Rezerv bakımından dadünyanın ilk sırasında yer alıyor.

Irak, girdiği savaşlar sebebiylealt yapısı darmadağın oldu. Ülkeninyeniden inşasına ihtiyaç var, bu damüteahhitlerimize, iş adamlarımı-za, sanayicilerimize ve tüccarlarımı-za çok büyük bir pazar anlamınageliyor. Yaşanan gelişmeler Irak’ınTürk iş adamlarına son derece ihti-yacı olduğunu gösteriyor.

Irak’ın yeniden inşası konusundaAvrupalı, Amerikalı, Çinli firmalargüvenlik nedeniyle gelemiyor. Türkiş adamlarının cesareti çok yüksek.Gözü karadır, korkmaz ve Irak’agiderler.T

“Türkiye ile Irak’ın komşu olmaları her iki ülke için de büyük bir şans. Yaşanan gelişmeler Irak’ın Türk iş adamlarına son derece ihtiyacıolduğunu gösteriyor.”

IRAK’IN TÜRK İŞ ADAMLARINAİHTİYACI VAR

Irak ve Ortadoğu ülkelerindekiboşluğu doldurmak istediklerini

söyleyen Emin Taha, “Türkiye’dekisanayici ve ihracatçılarımza

katkıda bulunacağız. Lojistik sektörüihracatçının bel kemiğidir” diyor.


“DENİZ TAŞIMACILIĞINDA SÖZ SAHİBİ OLMAK İSTİYORUZ”“Lojistikte hava kargo taşımacılığındaki faaliyetlerimizeağırlık vereceğiz. İkinci hedefimiz ise dünyanın her yerinedeniz kargo ile taşımacılık gerçekleştirmek. Kara ve havanın dışında denizde de söz sahibi olmayı hedefliyoruz.Deniz ile ilgili bir yıl süremiz var. Kendi sektörümüzde dehava kargoda daha ileri seviyeye gidip kendi uçaklarımızıalıp kendi filomuzu oluşturmak istiyoruz.”

DÜNYANIN HER YERİNE HAVA KARGO“Taha Kargo olarak yeni sloganımız,

‘Dünyanın Her Yerine Hava Kargo Taşımacılığı’. 1 Temmuz itibariye Uluslararası HavaTaşımacılığı Birliği’nden IATA belgemizi

aldık. Bu belge hava kargo taşımacılığının en yüksek mertebesindeki belgedir.”


��TTüürrkkiiyyee’’nniinn iihhrraaccaatt yyaappttıığğıı üüll--kkeelleerree bbaakkttıığğıımmıızzddaa 77 AAvvrruuppaa üüllkkee--ssii iillkk 1100’’ddaa yyeerr aallııyyoorr.. IIrraakk iikkiinnccii ssıı--rraaddaa.. BBuunnuu nnaassııll ddeeğğeerrlleennddiirriiyyoorrssuu--nnuuzz?? AAvvrruuppaa’’yyaa yyaappııllaann iihhrraaccaatt aarrttıı--yyoorr aammaa TTüürrkkiiyyee yyeennii ppaazzaarrllaarr aarraa--yyıışşıınnddaa……

İhracat yapılan ülkeler arasındaIrak 2008 yılında 5. sıradaydı. O yıl-dan bugüne ikinci sıraya yükseldi.Almanya ile başa baş gidiyoruz.Avrupa ülkelerindeki ekonomik krizsebebiyle ihracatta düşüş yaşandı.Ortadoğu ülkelerinde ise talep art-tığı için Türkiye’nin ihracatı bu an-lamda artmış durumda.

�� IIrraakk’’ttaann bbaaşşkkaa hhaannggii üüllkkeelleerreeiihhrraaccaatt ggeerrççeekklleeşşttiirriiyyoorrssuunnuuzz??ÖÖrrnneeğğiinn hhaavvaa yyoolluuyyllaa AAffrriikkaa üüllkkeellee--rriinnee iihhrraaccaatt yyaappııyyoorr mmuussuunnuuzz??

Bugün için istediğimiz seviye-lerde değil tabii. Ama Gana, Senegal,Tanzanya gibi Afrika ülkelerine açıl-mayı hedefliyoruz.

DDOOLLAARRIINN YYÜÜKKSSEELLİİŞŞİİEEKKOONNOOMMİİNNİİNN KKÖÖTTÜÜOOLLDDUUĞĞUUNNUU GGÖÖSSTTEERRMMEEZZ

�� AAmmeerriikkaa BBiirrlleeşşiikk DDeevvlleettllee--rrii’’nnddeekkii kkrriizz vvee AABBDD MMeerrkkeezzBBaannkkaassıı FFEEDD’’iinn aaççııkkllaammaallaarrıı ddoollaarrkkuurruunnuu ggeevvşşeettmmiişş ggöörrüünnüüyyoorr.. BBuukkoonnuuddaakkii ggöörrüüşşlleerriinniizz nneelleerrddiirr??

Dolar kurundaki düşüş açıkçasıbizi şaşırttı. Zaten bu kadar yüksel-mesini de beklemiyorduk. Dolar 2TL’yi aşmıştı. Bu artışın balon oldu-ğunu düşünüyorum. Tekrar eski se-viyelere inecektir.

Doların yükselişi ekonomininkötü olduğunu göstermiyor. Tamtersine yabancı iş adamlarınıTürkiye’ye daha da çeker ve ihraca-tımızı artırır. Düşünsenize yatırımcıya da yabancı bir turist 100 dolarıbozdurduğu zaman 180 lira alıyordu.Şimdi 205 lira alıyor. Dolayısıyladaha fazla para harcıyor, aynı parayladaha fazla mal alabiliyor. Onun içinbu durum son derece cazip diyebili-rim. Cari anlamda oluşan zararı as-lında daha fazla mal ihraç etmekle te-lafi ediyoruz.



��TTaahhaa KKaarrggoo kkaaçç kkiişşiiyyee iissttiihhddaammiimmkkaannıı ssaağğllııyyoorr??

Irak’ta bin, Türkiye’de ise 300 ki-şiyi doğrudan iş imkanı sağlıyoruz.

�� ŞŞuu aannddaa ggrruubbuunn hhaavvaa ttaaşşıımmaa--ccııllıığğıınnddaa yyaappttıığğıı mmiikkttaarrllaarr nnee oorraannddaa??

Bu alanda yeni olduğumuz için bi-raz düşük. Toplam iş hacmi içerisin-deki payı yüzde 2’yi geçmez.

�� TTaahhaa KKaarrggoo bbüüyyüümmee ttrreennddiiiiççeerriissiinnddee oollaann bbiirr şşiirrkkeett..ÖÖnnüümmüüzzddeekkii ssüürreeççttee ççaallıışşaann ssaayyıınnıızzkkaaçç kkiişşiiyyee uullaaşşaaccaakk??

Bunu piyasanın ihtiyacı belirle-yecek. Türkiye’nin Irak’la ticareti

ne kadar devam eder, ona bağlı.Irak’la sınır komşusu olduğumuziçin ticaretimiz asla bitmez. Bitmeside mümkün değil. Irak tüketici,Türkiye de satıcı ve üretici bir ülke.Onun için tahminimiz Türkiye’deki300 çalışan sayımız önümüzdeki yıl-larda 2 bin 500 kişiyi bulabilir. Şubesayımızın artışıyla birlikte bu sayıla-ra ulaşacağız.

�� YYeennii yyaattıırrıımmllaarrıınnıızzddaann bbaahhssee--ddeerr mmiissiinniizz??

Şu anda Gaziantep’te arsa al-dık. Antrepo inşaatımız devam edi-yor, Bursa’da yine aşnı şekilde arsa

alacağız oraya da idari bina yapaca-ğız. Yine Bağdat’taki arsamızın üze-rinde yapımı devam eden bir inşaatçalışması var. Bağdat’ta en az 10bin metre kare kapalı alana sahip ol-mayı hedefliyoruz. Yine Erbil’de deminimum 20 bin metrekare kapalıalan bir antrepo hedefimiz var.Irak’ın önemli kentlerinden Basra’dayeni bir arsa almak üzereyiz. Oradada bir antrepo yapmak istiyoruz.

İstanbul Topkapı’daki yerimizi 8Temmuz’da açmıştık. VatanCaddesi’nde 5 dönüm arazi üzerindebir depomuz var. Orası bize yetme-diği için burayı ilave olarak açtık. Çokda iyi oldu. Çünkü Zeytinburnu,Merter ve Bayrampaşa’daki esnaf-ların malını uzağa gitmedenTIR’larımıza yükleyebiliyoruz.

�� EEkkoonnoommii BBaakkaannıı ZZaaffeerrÇÇaağğllaayyaann,, TTüürrkkiiyyee’’nniinn iihhrraaccaattıınnıınnddaahhaa yyüükksseekk oollmmaassıı ggeerreekkttiiğğiinnii ssııkk ssııkkddiillee ggeettiirriiyyoorr.. BBuu kkoonnuuddaakkii ggöörrüüşşllee--rriinniizz nneelleerrddiirr?? ÖÖzzeelllliikkllee IIrraakk’’aa yyaappıı--llaann iihhrraaccaatt rraakkaammllaarrıınnıı nnaassııll ddeeğğeerr--lleennddiirriiyyoorrssuunnuuzz??

Şu anda Türkiye’nin ihracat ra-kamları artmış durumda. Geçtiğimiz yı-lı 151 milyar dolardan kapattık. Bu yılgeçen yıl aşılacaktır diye düşünüyorum.

TAHA KARGO IRAK’TA BİNTÜRKİYE’DE 300 KİŞİYİ İSTİHDAM EDİYOR“Türkiye’deki 300 çalışan sayımız önümüzdeki yıllarda 2 bin 500 kişiyi bulabilir. Şube sayımızınartışıyla birlikte bu sayılara ulaşacağız.”

�� BBaaşşbbaakkaann RReecceepp TTaayyyyiippEErrddooğğaann ttaarraaffıınnddaann aaççııkkllaannaann ddee--mmookkrraattiikklleeşşmmee ppaakkeettii eekkoonnoommiiyyii nnaa--ssııll eettkkiilleeyyeecceekk??

Bu paket gerekliydi, çok da ye-rinde oldu diyebilirim. Güneydo-ğu’daki Kürt kardeşlerimizin PKK veBDP’nin yanlış yönlendirmelerinedüşmemeleri için, “Hükümet, devletbize iyi bakmıyor. Hakkımızı yiyor.Bu duruma isyan edelim, çatışalım”,bahanesi kalmayacak ve kalmadı da.Talep edilen birçok şey şu anda Kürtvatandaşlara verilmiş durumda.Böylece devletimiz kendi vatandaşı-na daha da yaklaşmış oldu. Umarımvatandaşlarımız bunu doğru bir şe-kilde yorumlar. Türkiye büyük bir ül-ke. Bu verilen haklar, yani paketinaçıklanması AK Parti’nin iki yıldanberi dile getirdiği konuların uygula-maya alınmasından ibaret. Şimdi za-manı geldi ve açıklandı.

İş adamı gözüyle bakarsak bun-dan sonra inşallah ülkemizde çatışmagörmeyiz ve topa tüfeğe harcadığımızparaları yatırıma ve istihdama har-carız. Açıklanan bu paketle aynı za-manda Avrupa Birliği’ne de bir de-mokrasi dersi vermiş olduk. AB’de 5milyon Türk var. Ama halen oradayaşayan vatandaşlarımıza ana dildeöğrenim hakkı verilmiş değil. AncakTürkiye bu hakkı vatandaşına veriyorPaketin açıklanması ve vatandaşla-rımıza bu hakların verilmesi ile ABülkelerine ders vermiş olduk.

�� YYaappııllaann ssoonn aarraaşşttıırrmmaallaarr TTüürrkkhhaallkkıınnıınn AABB’’yyee oollaann iinnaannccıınnıınn ggiiddee--rreekk aazzaallddıığğıınnıı oorrttaayyaa kkooyyuuyyoorr.. BBaaşşaarrııllıı

bbiirr iişş aaddaammıı oollaarraakk AAvvrruuppaa BBiirrlliiğğii’’nneebbaakkıışşıınnıızz nneeddiirr??

Avrupa Birliği, hiçbir zamanTürkiye’yi güçlü bir güçlü Türkiye ol-sun istemez. Bunu herkes biliyor. Onuniçin 30 yıldır PKK’yı bütün örgütleri ora-da kendileri yetiştirdiler, kendileri güç-lendirdiler. Amaç da oydu.

“2053’Ü HEDEFLEMELİYİZ”��LLoojjiissttiikk sseekkttöörrüü iiççiinn bbeelliirrlleenneenn

22002233 hheeddeefflleerriinnii nnaassııll bbuulluuyyoorrssuunnuuzz??Lojistik sektörü için ortaya bir he-

def koymak çok önemli. Bu anlamdadevletimizin, hükümetimizin lojis-tikte belirlediği hedefleri çok an-lamlı ve ulaşılabilir buluyorum. Zatenhedefiniz olmazsa olduğunuz yerdekalırsınız. Hedefsiz ilerlemek müm-kün değil. Sadece 2023’ü değil, 2053yılını da düşünmemiz lazım. Bizdensonra gelen nesillere de “O hedeflerartık sizin, siz o hedeflere gidin” de-memiz lazım.

İlk defa bir hükümet 10 yıllık birhedef düşündü ve ortaya hedef koydu.Ama ABD’de Avrupa’da 50-100 yıllıkhedefler var. Sağ olsun hükümetimizönemli hedefler ortaya koydu. Çok dabaşarılı buluyorum bunu. İş adamlarıolarak bunu dillendirdiğimiz zamanpsikolojik olarak her bir iş adamı 2023ile ilgili bana düşen görev nedir diyekendine soruyor. Örneğin Taha Kargoolarak 2023 için 2 milyar dolarlık birhedef koyduk. Tabii ki diğer iş adam-larından da daha başka hedefler be-lirledi. Başbakanımız bu hedefleri bi-ze gösterdikten sonra biz de onu dü-şünmeye başladık.

“TÜRKİYE BÜYÜK BİR ÜLKE”


tiğimiz yılın rakamlarını aştık. Bu üçay içerisinde geçtiğimiz ayların orta-lamasını düşünürsek 60-70 milyondolar daha ihracat yapacağız. Yani buyılki ihracatımızın toplamda 500 mil-yon lira olacağı anlamına geliyor. Şuanda öyle görünüyor. Bu yılki ihraca-tımızın 250 milyon dolar gibi bir rakamolacağını tahmin ediyoruz.



��TTüürrkkiiyyee’’nniinn 22002233 yyııllıınnddaakkii 550000mmiillyyaarr ddoollaarrllııkk iihhrraaccaatt hheeddeeffii bbuulluu--nnuuyyoorr.. TTüürrkkiiyyee bbuu hheeddeeffee uullaaşşaabbiilliirrmmii??

Açıkçası ben bu hedefe inanıyo-rum. Çünkü her geçen günTürkiye’nin sanayi ve altyapısı güç-leniyor. Mevcut hükümet ya da tekbaşına bir hükümet devam eder birkoalisyon hükümeti kurulmazsaTürkiye 2023 hedeflerine ulaşabilir.Ama koalisyon hükümeti gelirse he-defi tutturmak zor olabilir.

2012 yılında Türk ve Irak hükü-metleri arasındaki esen soğuk rüz-garlar ekonomiyi de vurdu. İki piya-sanın birbirine ihtiyacı olması nede-niyle ticaretimiz her türlü olumsuz-luğa rağmen yine de artış gösterdi.2012 yılında ihracatımız 11 milyaradolara ulaştı. 2013 yılında muhte-melen bu rakam 2 milyar dolar dahaartacak diye düşünüyorum. Irak’la si-yasi ilişkilerimiz daha iyi olması ha-linde bugünkü ihracat rakamı çok ra-hat bir şekilde 4 milyar dolar daha ar-tabilir. Yani 15 milyar dolar seviyesineulaşabilir. Irak piyasasının Türk ma-lına ihtiyaç duyması, Türk ihracatçı-sının da Irak piyasasındaki nakde ih-tiyaç duyması bu ticaretin toplamdakioranını artırıyor.

�� KKuuzzeeyy IIrraakk’’llaa MMaalliikkii yyöönneettii--mmiinniinn aarraallaarrıınnddaakkii ssooğğuukklluukk ssiizzii nnaa--ssııll eettkkiilliiyyoorr??

Türkiye Cumhuriyeti hükümetiile Maliki yönetimindeki Irak’ın du-rumu ortada. Tabii bu durum Türkfirmalarını olumsuz yönde etkiliyor.Özellikle sevkiyat aşamasında yaşa-nan güvenlik sorunları biz ve bizimgibi birçok firmayı olumsuz etkiliyor.Irak merkezi hükümetiyle kuzeyde-ki yerel yönetimler arasında yaşanansorunlar bizim iş yapma hareketle-rimizi kısıtlıyor. Mallarımızı güven-lik noktalarında beklettiğimiz oluyor.İki tarafın da elleri tetikte bekledi-ği anlar oluyor, o da bizi korkutuyortabii. Bunun yanında TürkiyeCumhuriyeti hükümetinin KuzeyIrak’la aralarının iyi olması Irak’a ih-racatımızı artırdı. Bağdat ile mevcutolumsuz havaya rağmen ticaret hac-

mimizde artış var. Ama beklentile-rin altında.

İHRACATTA 2013 YILIBEKLENTİSİ 250 MİLYON $

�� GGeeççttiiğğiimmiizz yyııll iihhrraaccaatt ssıırraallaa--mmaassıınnddaa 5577’’nnccii ssıırraaddaayyddıınnıızz.. BBuu yyııll--kkii hheeddeeff vvee öönnggöörrüünnüüzz nneeddiirr??

Geçtiğimiz yıl 57’nci sırada ol-

mamız bizi bu yıl oldukça zorladı.Çünkü bininci sıradaysanız 900’üncüsıraya gelmeniz kolaydır. Fakat şu an-da bizden sonra şu anda 56 firma var.Bu 56 firmayı geçmemiz gerekecek.Onun için mevcut rakamlara göregeçtiğimiz yılın rakamlarını geçtik.Daha önümüzde üç ay daha var.Yani 10 milyon dolarlık bir artışla geç-

“AB’NİN KNOW HOW’U İYİ KULLANILMALI”

�� TTaahhaa oollaarraakk lloojjiissttiikk ddıışşıınnddaa bbaaşş--kkaa yyaattıırrıımmllaarr ppllaannllııyyoorr mmuussuunnuuzz??

Taha Kargo olarak şu anda Irak’tailk açacağımız şubelerin ihtiyacını kar-şılamak amacıyla antrepo inşaatlarıgündemimizdeki yerini koruyor. Bualanda yatırımlarımız halihazırda de-vam ediyor. Bunlar oldukça önemli ya-tırımlar. Öncelikle bu yatırımlarımızıtamamlamak istiyoruz. Geçtiğimiz yılİstanbul Hadımköy’de 18 dönümlük birarsa aldık. Orada firmamızın merkeziidari binasını inşa etmek istiyoruz.İmar izinlerini alır almaz inşaata baş-layacağız. Bunun yanında Taha LojistikLisesi’ni, akabinde Taha MeslekYüksekokulu’nu açmak istiyoruz.Sektörümüze nitelikli, kaliteli, bilgili,donanımlı bir genç nesil ve personel-ler yetiştirmek istiyoruz. Hem sektö-rümüzü güçlendirmek hem de bünye-mizde istihdam edeceğimiz, çalıştıra-cağımız personel yetiştirmek istiyo-ruz. Çünkü bu okullarımızda okutula-cak dersler hiçbir lojistik okulunda yok.Irak’a yaptığımız hizmetin bir modeloluşturup, diğer firmalara da bir örnekolmasını ve tecrübelerimizden istifadeetmelerini istiyoruz. Bu nedenle okul-

larımızdaki öğretim için yeni kitaplaryazılacak. Çalışmalarımızın, faaliyeti-mizin özüne uygun bir şekilde öğrenimgörmelerini istiyoruz.

Biz ne zaman Japonya, GüneyKore gibi teknolojimizi yükseltirsek, bi-lim adamlarımızın sayısını artırırsak,ekonomimiz de o ölçüde güçlenecek.O zaman AB bizi kabul etse de bizimonları kabul etmememiz lazım. Şu an-da Japonya, Türkiye’nin konumundaolsaydı AB’ye ihtiyacı olacak mıydı?Tabii ki hayır. Japonya bugün kendiarabasını, uçağını üretiyor… Bizim şuanda AB’nin know how’una yani bilgive tecrübesine ihtiyacımız var. Onlarınbozuk yapılarını almayalım. Taklit et-meyelim. Onların tecrübelerini, tek-nolojilerini alalım. Onlardan istifadeedelim ve kendi iş dünyamızı güçlen-direlim. Bizim şu anda Almanya gibigüçlü bir makine sanayine ihtiyacı-mız var. O zaman da kimseye eyvalla-hımız olmaz.

�� AAvvrruuppaa’’ddaann IIrraakk’’aa ttaaşşıımmaaccııllııkkhhiizzmmeettii vveerriiyyoorr mmuussuunnuuzz??

Şu anda o sektöre girmedik. Ancako bölgelerden Irak’a giden mallarda iş-birliği yapıyoruz.

“Bizim şu anda Almanya gibi güçlü bir makinesanayine ihtiyacımız var. O zaman da kimseye eyvallahımız olmaz.”

HedefimizIrak’a ihracattailk sırada yer almak

�� TTaahhaa GGrroouupp’’uunn yyaakkıınn vvee oorrttaavvaaddeeddeekkii hheeddeefflleerrii nneelleerrddiirr??

Öncelikli hedefimiz lojistik ala-nındaki faaliyetlerimize ağırlık ver-mek olacak. Lojistikte hava kargo ta-şımacılığındaki faaliyetlerimize ağır-lık vereceğiz. İkinci hedefimiz isedünyanın her yerine deniz kargo iletaşımacılık gerçekleştirmek. Karave havanın dışında denizde de söz sa-hibi olmayı hedefliyoruz. Deniz ile il-gili bir yıl süremiz var. Kendi sektö-rümüzde de hava kargoda daha ile-ri seviyeye gidip kendi uçaklarımızıalıp kendi filomuzu oluşturmak isti-yoruz. Taha Group olarak turizm sek-töründeki yatırımlarımız devam edi-yor. Çok yakın bir tarihte yeni bir otelsatın aldık. Öz Taha Turizm veHavacılık firmamız var. BuradaGolden Bridge markasını kullanıyo-ruz. Altınköprü, benim doğduğumbüyüdüğüm ilçedir. İngilizceye çe-virdim ve Golden Bridge oldu.

TURİZMDE İLK YATIRIMOtelimiz Fındıkzade’de misafir-

lerini ağırlayacak. Yakın bir zamaniçinde tadilat çalışmaları başlaya-cak. 310 metrekare üzerine inşa edi-len otelimizin 60 odası bulunuyor. Buyatırım turizmdeki ilk adımımız oldu.Turizmle ilgili gerekli belgelerimizi dealdık. Ayrıca Irak’ta da bir otel in-

şaatımız var. Birkaç ay içerisindeprojemize başlayacağız. Irak’ta AVMsektörüne girdik. İki farklı alışverişmerkezi yatırımımız var. Her ikiAVM de Bağdat’ta. Üç aydır faali-yetteler. Bunun dışında Taha Yapıİnşat firmamız var. Irak’ta inşaat iş-lerine başlıyoruz. Türkiye’de de ya-tırımlarımız var ama ağırlıklı olarakIrak’ta daha etkiliyiz diyebilirim.

Taha Kargo’ya kayıtlı 15 bin Iraklımüşteri var. Biz bunların hepsiniTürkiye’ye kazandırdık. Ortalamagünlük 12 TIR yükleme gerçekleşti-riyoruz. Bu da yaklaşık bin iş ada-mının malını taşıyoruz demektir.Yıllık ortalama 100 bin parsiyel…Taha Kargo şu anda Irak’ta özelsektöre çok önemli bir katkı sağlıyor.Sadece kargo hizmetleriyle 250-300bin kişi çalışma imkanı elde ediyor.Mal alımı-satımı, malı indiren-bin-diren, onu götüren-getiren insanla-rı da düşündüğümüzde toplamda500 bin kişinin Taha Group’un faa-liyetleri ile iş imkanı elde ettiğini söy-lemek mümkün.

Taha Kargo, ayrıca Türkiye’denIrak’a ihracat yapan Türk firmalarıarasında üçüncü sırada. Bu bize ay-rı bir gurur veriyor. Yani bizdensonra iki firma daha var. HedefimizIrak’a yapılan ihracatta ilk sırada yeralmak...

“Taha Kargo, Irak’a ihracat yapan Türk firmaları arasındaüçüncü sırada. Bu bize ayrı bir gurur veriyor. Hedefimiz ilk sırada yer almak.”

Documents

220 MİLYON - ekovitrin.com · EKOV‹TR‹N KASIM 2013 43 min Taha, 1998 yılında kur-duğu Taha Kargo’yla bugün adını iş dünyasına ve Türkiye’ye duyurmayı başar-