13
ISSN 0784 - 2503 2/2007 6 DRAGONFLY 35 JOULU KARIBIALLA

2/2007 - sctl.fisctl.fi/fi/wp-content/uploads/2012/05/Monirunkovenelehti2.07.pdfAnneli Rajala, Nico v.Flittner ... Onneksi ei enää sata-nut. ... 7 m/s, taivaalla pasaati-pilviä,

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: 2/2007 - sctl.fisctl.fi/fi/wp-content/uploads/2012/05/Monirunkovenelehti2.07.pdfAnneli Rajala, Nico v.Flittner ... Onneksi ei enää sata-nut. ... 7 m/s, taivaalla pasaati-pilviä,

ISSN 0784 - 2503

2/2007

6

DRAGONFLY 35

JOULU KARIBIALLA

Page 2: 2/2007 - sctl.fisctl.fi/fi/wp-content/uploads/2012/05/Monirunkovenelehti2.07.pdfAnneli Rajala, Nico v.Flittner ... Onneksi ei enää sata-nut. ... 7 m/s, taivaalla pasaati-pilviä,

Monirunkovenelehti 2/20072 Monirunkovenelehti 2/2007 3

SISÄLLYSLUETTELO

PUHEENJOHTAJAN P A L S T A

Martin Hildebrand27.vuosikerta

Julkaisija:SUOMEN CATAMARAN JA TRIMARAN LIITTO ryhttp://kotisivu.mtv3.fi/sctl

Liiton osoite:SCTL c/o Maija v.Flittner, Pohjavedenkatu 12 F 41, 00980 Helsinki, puh. 09-3213 656, 050-336 2116 [email protected]

Päätoimittaja:Reijo Laine, Suonojantie 47, 01860 Perttulapuh. 09- 276 1330, 040-5010 827 e-mail: [email protected] Toimituskunta: Carl-Olof Granfelt, Lasse Jämsä, Kari Karpio, Anneli Rajala, Nico v.Flittner Ilmoitushinnat:1/1 sivu 100,- 1/4 sivu 30,-1/2 sivu 60,- 1/8 sivu 10,-

Liiton tili ja jäsenmaksut:Sampo 800013-1509254Jäsenmaksu/vuosi 30,-Liittymismaksu ja perhejäsenmaksu 10,-

Jokaiselle jäsenmaksunsa maksaneelle Suomen Catamaran ja Trimaran Liiton jäsenelle postitetaan Monirunkovene-lehden neljä vuosittaista numeroa jäsenmaksuun kuuluvana etuna.

MONIRUNKOVENE

PÄÄKIRJOITUS 2

MONIRUNKOVENELEHTI 25 VUOTTA SITTEN KOKEMUKSIA WEST-EPOKSIHARTSISTA 4 - 6

JOULU KARIBIALLA 7 - 9

DRAGONFLY 35 10 - 11

MITTAUSASIAA 12

KAMERAN TALLENTAMAA 13

ScTL JÄSENLUETTELO 14 - 16

MR-VENELUETTELO 2007 17 - 19

MYYDÄÄN JA OSTETAAN 20 - 21

MULTIJUTUT 22

EMÄSALON LENKKI 2007 23

Purjehduskausi on jo täydessä käynnissä; lämmin kevätkausi mahdollisti useille tavallista aikaisemman kauden aloituksen. Tätä ei kuitenkaan nähty ensimmäisen kilpailun osallistujamäärässä. Toivottavasti jäsenistön aktivoituminen tapahtuu kauden muissa tapahtumissa.

Erilaisia tapahtumia – leppoisasta tapaamisesta tiukkaan ratakisaan – riittää kaikille monirunko-purjehduksesta kiinnostuneille.

Tervetuloa osallistumaan! Martin Hildebrand

Kannen kuvat ylhäältä vasemmalta: Rave Helsingin edustalla, kuva Martin Hildebrand , oikealla Dragonfly 35Alla Kai Lingon BlueMoon suuntaa etelään, kuva Janne Miettinen

Page 3: 2/2007 - sctl.fisctl.fi/fi/wp-content/uploads/2012/05/Monirunkovenelehti2.07.pdfAnneli Rajala, Nico v.Flittner ... Onneksi ei enää sata-nut. ... 7 m/s, taivaalla pasaati-pilviä,

Monirunkovenelehti 2/20074 Monirunkovenelehti 2/2007 5

Page 4: 2/2007 - sctl.fisctl.fi/fi/wp-content/uploads/2012/05/Monirunkovenelehti2.07.pdfAnneli Rajala, Nico v.Flittner ... Onneksi ei enää sata-nut. ... 7 m/s, taivaalla pasaati-pilviä,

Monirunkovenelehti 2/20076 Monirunkovenelehti 2/2007 7

MartiniqueRyhmämme seisoi pimeässä ja läm-pöisessä tropiikin illassa Le Marinin marinassa lukitun laituriportin edes-sä. Vuokraveneemme oli laiturissa portin takana. Onneksi ei enää sata-nut. Portista tullut ystävällinen sielu päästi meidät laiturille. Veneestäm-me tervetulotoivotusten myötä löy-tyi myös portin avainkortti. Lennol-la sattuneiden viivytysten takia olim-me kyllä tunteja myöhässä ja saarel-la lähes kaikki paikat olivat jo kiin-ni. Lähikapakassa saatiin jotain pur-tavaa.

Pekka SarnikorpiKuvat Jami Sarnikorpi

Joulu Karibialla

Seuraavana päivänä aamiaisen jäl-keen osa miehistöstä lähti proviant-tia hankkimaan ja osa jäi vastaanot-tamaan venettä.Lounaan jälkeen oli tarkoitus lähteä etelään, mutta harmin paikka: Tul-li oli jo puolilta päivin sulkenut, jo-ten pysytään Martiniquella ainakin seuraavaan päivään. Summanmuti-kassa kohteeksi valittiin Petite Anse D´Arlet niminen kylä. Ei hassumpi paikka: Hyvä ankkuripaikka, viehät-tävä kylä, rantaravintolassa hyvä ruo-ka. Saatiin myös hyvää aikaa kokeil-la jollaa sekä snorklausvälineitä. Ve-

neen liesi ei vain toiminut. Vastaan-otettaessa todettiin kaasupullon ole-van täysi; liettä vaan ei muistettu ko-keilla. Siis takaisin Le Mariniin. No, sinne piti kuitenkin mennä lähtösel-vitystä varten.

Martinique – BequiaKun kaasu toimi ja tulli oli selvitetty, päästiin matkaan. Retken ainoa yö-purjehdus oli edessä. Ilmoissa ei vi-kaa: NE 5 – 7 m/s, taivaalla pasaati-pilviä, veden lämpötila 27 astetta ja ilman vähän enemmän. Saarten vä-lissä Atlantin maininki oli voimis-

Maureau, Salt Whistle Bay

Page 5: 2/2007 - sctl.fisctl.fi/fi/wp-content/uploads/2012/05/Monirunkovenelehti2.07.pdfAnneli Rajala, Nico v.Flittner ... Onneksi ei enää sata-nut. ... 7 m/s, taivaalla pasaati-pilviä,

Monirunkovenelehti 2/20078 Monirunkovenelehti 2/2007 9

saan. Meritautikeli! Itse yöpurjehdus sujui ongelmitta. Yö oli lämmin ja tähdet kirkkaita, kuten se näillä leve-ysasteilla tapaa olla. Liikenne oli var-sin vähäistä, emme nähneet kuin pa-rin laivan valot, nekin kaukana. Aa-mupuolella jäätiin St. Vincentin suo-janpuolella tyveneen, jossa odoteltiin aamun valkenemista, koska halusim-me tulla perille päivänvalossa ja vir-ka-aikaan.

BequiaPort Elisabethissa meille osoitet-tiin poijupaikka, maksullinen tietys-ti, mutta ankkuripaikat olivat kovin kaukana kaupungista! Täällä selvitet-tiin maahan, monella luukulla tosin, ja vaihdettiin EC–dollareita. Kau-pungissa on hyvä hedelmätori, run-saasti ravintoloita sekä rento ”baha-malainen” ilmapiiri.

Mayreau ja toBaco caysSeuraava kohde oli Mayreau ja Salt Whistle Bay. Lahti oli täynnä venei-tä ja ruohikkoisella pohjalla ankku-rointiyritykset epäonnistuivat. On-neksi taas tarjottiin (maksullinen) poijupaikka. Venemies tuli esittele-mään paria reilun kokoista langus-tia (siellä lobster). Selitettyämme, et-tei meillä noin suuria kattiloita ole, hän kertoi grillaavansa ne meille. So-vittiin kaupat ja illan pimetessä hän saapui mukanaan suuri tarjotin täyn-nä grillattuja langustinpuolikkaita ja oikein hyvää kasvisvuokaa. Hintan-sa väärtti!Tobaco Cays on Horseshoe Ree-fin sisäpuolella sijaitseva muutaman pikkusaaren alue. Hiekkapohjalle on hyvä ankkuroida. Riutat ja ko-rallit tarjoavat paljon nähtävää. Alue on luonnonpuisto, jossa esimerkik-si kalastus, vesiscooterit ja vesihiihto on kielletty. Laitesukellus on luvan-varaista. Puistovahdit keräävät ank-kuroinnista pienen maksun. Ankku-roimme riutan taakse noin kahden metrin veteen hyvälle hiekkapohjal-le selvästi näkyvien korallien lähei-syyteen. Maininki kuolee riuttaan, mutta tuuli tulee Afrikasta asti. Ai-ka kului enimmäkseen vedessä me-renalaisia ihmeitä tähystellen.

st. VincentSt. Vincentille purjehtiessamme itä-koillinen tuuli oli vähän vastaan. Pieni yllätys oli kuitenkin noin luo-teeseen vievä voimakas virta. Purjeh-dusoppaat antavat virran arvoksi 1- 1,5 solmua. Se tosin vaihtelee vuoro-veden mukaan. Vuorovesitaulukoita ei kuitenkaan näkynyt missään. Pää-dyimme hyvän matkaa saaren länsi-puolelle, josta moottoroitiin osittain riuttojen muodostamaan Blue Lagooniin. Lahti on täynnä eri charterfirmojen poijuja, joita saa maksua vastaan ja luvan kysyttyään käyttää. Riutan yli tulevan mainin-gin takia satama on vähän levoton. Lahden perällä oleva marina on Sun-sailin tukikohta, jossa normaalisti ei ole vieraspaikkoja. Onnistuimme kuitenkin pariksi päiväksi laiturista paikan saamaan.St. Vincent on villi paikka, mikä pä-tee sekä luontoon että ihmisiin. Vul-kaaninen saari muodostuu jyrkkä-rinteisistä ja terävähuippuisista har-janteista. Niihin saimme tuntumaa vuokrattuamme koko päiväksi tak-sin, joka vei meidät sisämaan viida-kossa sijaiseville putouksille. Alem-man lähelle pääsi autolla, mutta ylemmälle piti kiivetä jyrkkää, kos-teudesta liukasta ja paikoin sortu-nutta polkua pitkin. Palkintona oli kymmenien metrien korkeudes-ta ryöppyävän putouksen alla saa-tu todellinen hierova suihku. Muu-ta elämän menoa ehkä kuvasi taksi-

kuskin matkan varrella serkultaan, joita oli vähän joka kylässä, lainaa-ma levy, jolla paikallinen orkesteri lauloi ”Joulu canjasta”. Sanoma oli: ”Jotkut pitävät jouluna viinistä, jot-kut jostain muusta, mutta kun pa-nee yrttejä piippuun, tulee niin hil-peä joulu”. Joulu ei saarella paljon näkynyt. Köyhän näköisissä kylissä oli vaatimatonta joulukoristelua.Seuraavaksi purjehdimme Wallila-bou Bayhin, jossa on kuvattu eloku-van Karibian merirosvo kohtauksia. Siitä kuuluisuus. Vaatimattomassa kylässä on rannassa baari ja ravintola sekä kylässä eräänlainen perheravin-tola, josta voi etukäteen tilata ateri-an. Yllättäen lahteen tulee mainin-ki. Kiinnitys keula ulospäin kahden poijun tai ankkurin ja poijun vä-liin. Tullimies on paikalla illan suus-sa tunnin verran, jolloin selvitys on mahdollista.Pohjoiseen mennessämme katselim-me miten tulivuoren itärinteen tie-töntä aluetta pilkuttivat rastojen asu-mukset. Ne näyttivät olevat mate-maattisen tarkasti mahdollisimman kaukana toisistaan. Kuuluisin mari-huana kasvaa siellä.

st LuciaMarigot Bay oli ainoa satamam-me saarella. Lahti on täynnä poiju-ja, ankkurointi on mahdollista aika kaukana lahden suulla. Rantaa hal-litsee Mooringsin tukikohta. Paljon

uusia taloja, pari ravintolaa, paljon ihmisiä. Lämpöä vähän liikaakin. Umpinaisessa poterossa sitä oli rei-lut kolmekymmentä astetta, koste-us 90 %.Sitten takaisin Martiniquelle, veneen luovutus ja lentoasemalle.

KoKeMuKsia:Purjehduskelit ovat hyvät: Ilma ja vesi lämmintä, tuuli E ja NE välis-tä 5 – 8 m/s yötä päivää. Sadekuu-roja päivittäin, mutta siinä lämmös-sä ei niistä juuri haittaa ollut.Satamat ovat ankkurointi- tai poi-jusatamia, yleensä täynnä veneitä. Jyrkkäpohjaisissa ja mainingin vai-vaamissa satamissa ”Välimeren tapa” on yleinen. Eli keula ulospäin ank-kuriin tai poijuun ja perästä köysi rantaan, poijuun tai toiseen ankku-riin. Laiturissa olevia vieraspaikkoja ei juuri löydy. Jolla on aivan välttä-mätön.Purjehdusoppaat. Hyvä kirja on: Chris Doyle: Sailors Guide to the

Vuokravene

Retkikunta

Veneemme oli Fountain Pajot Athe-ne 38 katamaraani. Tässä käytössä vene toimi hyvin. Isot tankit ja val-tava kylmälokero olivat omiaan lo-mailukäytössä. Vaikka raskas vene ei huippunopea ollutkaan, matka kui-tenkin taittui mukavasti. Aallokossa veneen kulku oli yllättävän pehme-ätä eikä sillan alla paukkunut. Kaksi moottoria helpotti satamamanööve-reitä aika tavalla.Vuokraajasta, Ciriacoulis, jäi hyvä kuva. Palvelu oli miellyttävää ja asi-allista. Veneen viat korjattiin vauh-dilla ja matkan varrella sattuneet häi-riöt hyvitettiin reilusti.

HyVää ja VäHeMMän HyVääHyvää tietenkin on alueen ilmasto ja purjehdusolot. Saarissa riittää kau-nista katsottavaa pitkäksikin aikaa. Vilkkaan veneilyn parissa toimivat ihmiset ovat ammattitaitoisia sekä yleensä ystävällisiä ja avuliaita.Vähemmän hyvää ovat sinne pää-semiseksi tarvittavat pitkät, rasitta-vat ja kalliit lennot. Koska lähes jo-ka saari on oma valtionsa, tulliselvi-tyksiä riittää. Koska tullia ei ole jo-ka lahdessa eivätkä ne ole aina auki, matka on paljolti suunniteltava nii-den mukaan. Tämä ei ole halpa lo-mailukohde. Hinnat ovat vähintään-kin suomalaisten hintojen tasoa.

Windward Islands.Viestintä pelaa hyvin. Meidän GSM:mme toimii koko alueella. WLAN toimii useissa paikoissa. Veneiden ja satamien välinen liikenne välittyy VHF:llä, samoin kuin tiedotteet ja yhteys palveluntarjoajiin.

Lobsteri-illallinen veneessä

Page 6: 2/2007 - sctl.fisctl.fi/fi/wp-content/uploads/2012/05/Monirunkovenelehti2.07.pdfAnneli Rajala, Nico v.Flittner ... Onneksi ei enää sata-nut. ... 7 m/s, taivaalla pasaati-pilviä,

Monirunkovenelehti 2/200710 Monirunkovenelehti 2/2007 11

TDragonfly 35 on Quorning-veistämön uusin trimaraani. Ve-neestä on kaksi versiota, Touring and Ultimate. Ultimate-mallis-sa on 1.5m pidempi masto ja myös isommat purjeet. Molemmis-ta löytyy hiilikuitumasto.

Vene, erityisesti Ultimate-malli, on varsin suorituskykyinen. Yachting World-lehden (4/2007) esittelyssä veneellä ajettiin 10-14m/s tuulessa parhaimmillaan 20.9 solmua, joka on varsin kun-nioitettava lukema cruising-veneelle. Jens Quorning on kuulem-ma parantanut sen jälkeen lukemaa 23 solmuun asti. Koneel-la ajettaessa 6.5 solmua on sopiva vauhti ja huiput löytyvät 8.5:stä solmusta. Veneellä voisi kuvitella ajavansa 10 solmun kes-kinopeudella kohtuu kevyessäkin kelissä, mikä on tietysti hieno ominaisuus cruisaajalle, eli purjehdusreviiri kasvaa mukavasti no-peamman veneen myötä.

Veneen kippiköli on varsinkin Suomen kivikkoisilla vesillä erin-omainen ratkaisu. Tämä hieman rajoittaa salongin tilaratkaisu-ja, mutta siinä on kuitenkin onnistuttu kohtuullisesti. Pentteri on styyrpuurin puolella pituussuunnassa ja kippikölin “satulatuo-leihin” voi nojailla kokatessa. Kippikölissä on paapuurin puolel-la alaslaskettava pöytä, joka muodostaa yläasennossa L-muotoi-sen ruokailutilan sohvien kera. Pöydän ollessa alhaalla tilasta saa tuplapunkan. Paapuurin puolella on pienehkö navigointipöytä ja takana avotilan alla tuplapunkka jossa istumakorkeus. Salon-gin etupuolella on veneen levyinen WC-tila ja keulassa V-punk-ka kahdelle.

Dragonfly 35Veneessä on perinteinen Quornin-gin levityssysteemi, eli leveyden saa 8.2:sta metristä 3.85:een metriin (tai päinvastoin)vinssikampea kään-tämällä. Tämä on varsin hieno omi-naisuus saavuttaessa veneellä täyteen tai ahtaaseen marinaan. Uutuutena veneessä on styyrpuurin sivurungos-sa pitkä säilytystila, jonne mahtuu esim. kajakki tai purjelauta perässä olevasta luukusta ujutettuna. Mui-ta designhienouksia ovat avotilan moottoriluukku ruorin takana sekä hieno avotilan kaari, johon saa mm. ripustettua avotilateltan.

Vene teki vaikutuksen YW testaa-jaan ei niinkään sisätilojensa puo-lesta, vaan nimenomaan suoritusky-kynsä puolesta. Veneellä ehtii kau-kaisempiinkin satamiin, päiväpur-jehduksen ollessa helposti 100 me-rimailia tai enemmänkin. Ainoana haittapuolena pitäisin hintaa, joka tavallisen kaduntallaajan budjetissa vastaa helposti omaa omistusasun-toa.

Tekniset tiedot:Pituus 10.68m

Vesilinja 10.35m

Leveys 8.20/3.85m

Syväys 1.8/0.55m

Paino purjehdus- kunnossa 3700kg

Uppouma 4200kg

Masto 15m/16.5m

Isopurje 44m2/51m2

Genua 28m2/32m2

Asymmetrinen 90m2/120m2

Punkat 4-6

Moottori Volvo Sail- drive 30HP

Vesisäiliö 140 litraa

Polttoainesäiliö 80 litraa

Hinta Englannissa, ilman ALV n. 220k e

Jaakko Lipasti

Page 7: 2/2007 - sctl.fisctl.fi/fi/wp-content/uploads/2012/05/Monirunkovenelehti2.07.pdfAnneli Rajala, Nico v.Flittner ... Onneksi ei enää sata-nut. ... 7 m/s, taivaalla pasaati-pilviä,

Monirunkovenelehti 2/200712 Monirunkovenelehti 2/2007 13

MittausasiaaAllaolevien veneiden Multi2000-mittaluvut ovat voimas-sa 2007, mikäli muutoksia purjeissa tai painossa ei ole ta-pahtunut.Listalta puuttuvat useita vuonna 2006 kilpailuissa muka-

na olleita veneitä, jotka kaipaavat joko kokonaan tai osit-tain mittauksia. Jos oma veneesi puuttuu listalta, niin ota yhteyttä mittamieheen, jotta puuttuvat mittaukset voi-daan suorittaa

MittaMieHet:Kari Onnela (Pääkaupunkiseutu) puh. 0400 402 212Hannu Järvelä (Pääkaupunkiseutu) puh. 040 506 2716Reiska Laine (Pääkaupunkiseutu) puh. 040 501 0827Markku Silvonen (Päijänne) puh. 040 831 2751

MittausMaKsut (suoritettava mittamiehelle ennen mittausta):Runko 17 €Takila 17 €Isopurje 10 €Fokka tai genoa 8 €Spinaakkeri tai drifteri 8 €Punnitus 13 € + nosturi

KaMeran Linssin taKaa, kuvat Martin Hildebrand

Vasemmalla;Kokousväkeä SCTL:n kevätkokouksessa

Alla: Rave-trimaraani Helsingin edustalla

Pituus Paino Isopurje Fokka Drifteri Spinnu Multi2000 (m2) (m2) (m2) (m2) tasoituslukuNimi Venetyyppi Omistaja Purjenumero LOA W SM SJ SD SS R2000

Steveco Wind Proa Kari Onnela (proa) 2 8.0 870 18.9 6.0 0.93Trigon One-Off 39 Pekka Miettinen FIN 32 11.6 1850 45.8 11.5 70.8 1.20Selina Buccaneer 32 Berit Stellberg FIN 34 9.7 1895 27.9 16.6 41.3 1.01Dione Snow Bird Robert Hagström FIN 70 10.9 2700 36.3 13.8 85.1 0.96KillerLoop Fantan26 FIN 71 8.0 814 26.2 9.0 48.1 1.14Tarantella One-Off 26 Kauko Kanerva FIN 73 8.0 606 25.7 10.5 36.8 1.19Päivänsäde One-Off Jukka Kallio FIN 76 9.1 1424 40.5 14.0 61.4 1.18Flyver´n Trident 27/31 Martin Hildebrand FIN 85 9.5 1685 24.5 17.2 36.0 1.00Scarab Scarab Kari Karpio FIN 87 6.8 590 19.3 6.8 19.4 1.04Pohjantähti Fleuret Pentti Paatola FIN 88 9.5 811 27.5 11.9 28.4 53.6 1.22Mirri Firebird Martti Halminen FIN 91 8.0 909 26.2 6.5 18.2 38.5 1.07Trou Noir Pulsar 30 Baltic Jukka Jousjärvi FIN 93 9.2 1646 44.8 16.9 37.4 82.9 1.26Nefertari III Belo 33 FIN 95 9.6 1530 19.4 22.5 0.94Rebel Catharsis 33 Thomas Hongell FIN 996 10.0 2290 44.6 17.1 56.7 1.11

SailANTILOOPmonirunkovenepurjehdustapahtuma

30.6 – 1.7.07 PohjankurussaLisätietoja: Jukka Henttu 0400 433 982

Page 8: 2/2007 - sctl.fisctl.fi/fi/wp-content/uploads/2012/05/Monirunkovenelehti2.07.pdfAnneli Rajala, Nico v.Flittner ... Onneksi ei enää sata-nut. ... 7 m/s, taivaalla pasaati-pilviä,

Monirunkovenelehti 2/200714 Monirunkovenelehti 2/2007 15

NIMI Katu Kaupunki Best Andy Kalliorinne 2902770 ESPOO [email protected] Ehrola Pasi Tuomaksentie 36 49860 KLAMILA Enocsson Micke Riihikalliontie 37 02420 JORVAS Erickson Sture Hovrättsesplanaden 5 A 1 65100 VASA [email protected] Fischer Erwin Kutukuja 3 90810 KIVINIEMI [email protected] Flittner von David Melkonkatu 3 C 00210 HELSINKI Flittner von Maija Pohjavedenkatu 12 F 41 00980 HELSINKI [email protected] Flittner von Nicolas Svinhufvudintie 8 A 12 00570 HELSINKI [email protected] Forsström Tom Lauttasaarentie 21 A 16 00200 HELSINKI [email protected] Bror-Erik Ramsaynkuja 8 F 25 02780 ESPOOGranfelt Carl-Olof Roihuvuorentie 1 C 16 00820 HELSINKI Gustafsson Erkki Lintuniementie 451 52420 PELLOSNIEMI [email protected] Haapanen Antti Kaarlenkatu 15 B 42 00530 HELSINKI [email protected] Hagström Robert Degerövägen 9 10160 DEGERBY [email protected] Hakkarainen Arto Tehtaankatu 6 B 26 00140 HELSINKI [email protected] Halme Terho Sepänkyläntie 12 F 21 02430 MASALA [email protected] Halminen Martti Jäkälätie 7 B 11 00730 HELSINKI [email protected] Halonen Antti Puromäki 16 04130 SIPOO [email protected] Harja Henrikki Kaijonharjuntie 43 90570 OULU [email protected] Hatjasalo Juha Särkiniementie 11 A 6 00210 HELSINKI Heimberg Anders Skatanpolku 8 02380 ESPO Heinonen Arttu Pättiniemenkatu 15 A 33270 TAMPERE [email protected] Heinonen Lasse Kölitie 3 00870 HELSINKI Helsingius Wilhelm Klasesvägen 115 10600 EKENƒS [email protected] Henttu Jukka Antskogintie 30 E 4 10470 FISKARS [email protected] Hiismäki Tuomas Pikkuympyränkatu 7 A 4 49400 HAMINA [email protected] Hildebrand Martin Agricolankuja 6 C 68 00530 HELSINKI [email protected] Hirsch Gert Tavaststjernankatu 3 A 12 00250 HELSINKI [email protected] Hongell Thomas Eidisvägen 261-8 07390 SUURPELLINKI [email protected] Humalainen Timo Mäntykuja 2 52700 MÄNTYHARJU Inkala Arto Muurahaisentie 14 02770 ESPOO [email protected] Jaakkola Pekka Pirttiharjunkatu 53 15840 LAHTI [email protected] Johansson Juha Santtionmetsäntie 35 23960 SANTTIO Jousjärvi Jukka Meripuistotie 1 C 14 00200 HELSINKI [email protected] Jämsä Lasse Aurorankatu 13 A 15 00100 HELSINKI [email protected] Järvelä Hannu Kalliotie 11 A 00760 HELSINKI [email protected] Kaipio Olavi Kaarikuja 1 D 29 00940 HELSINKI Kaarte Pertti Albertinkatu 46 C 39 00180 HELSINKI Kallio Jukka Smedsintie 11 10210 INKOO [email protected] Kalliomaa Kari Kiillekuja 4 G 81 00710 HELSINKI Karpio Kari Aleksis Kivenkatu 52-54 A 2 00510 HELSINKI [email protected] Kaustell Kim Hiiskulantie 45 as. 2 03790 VIHTIJÄRVI [email protected] Kaustell Olavi Kalaevankatu 27 A 10 00100 HELSINKI Kauttonen Janne Landbontie 53 01100 ÖSTERSUNDOM Keinänen Johannes Petrumantie 99 79885 ETELÄ-PETRUMA [email protected] Ketola Ilkka Keskuskatu43 B 7 42100 JÄMSÄ [email protected] Kolehmainen Ari Pernajantie 226 07930 PERNAJA Korttila Pertti Rajakyläntie 44 01280 VANTAA Koski Mika Ruutikellarintie 5 E 35 02650 ESPOO [email protected] Koskimies Klaus Unioninkatu 45 A 14 00170 HELSINKI [email protected] Kostiainen Kalevi 371 Holland road 19-04 SINGAPORE 278698 Serenade@Holland Kostiainen Matti Koskenmäki 04300 TUUSULA Kuhmonen Hannu Herukantie 11-13 as. 4 52300 RISTIINA Kuipers Ron Huvilakatu 5 06100 PORVOO [email protected] Kurki Matti Sumujenlaakso 52100 ANTTOLA Kurki Pekka Polvitie 6 37560 LEMPÄÄLÄ [email protected] Kvick Kai Vahannantie 58 33840 YLÖJÄRVI Känsäkoski Ari Hämeentie 70 C 47 00550 HELSINKI [email protected] Laakso Sulo Hiidentie 11 02700 KAUNIAINEN

Lahdenperä Urmas Halkaisijantie 5 E 51 00980 HELSINKI Laine Reiska Suonojantie 47 01860 PERTTULA [email protected] Laitinen Sami Antrentie 18 A 02140 ESPOO Lassila Tommi Kontiontie 3 A 15 02110 ESPOO Latto Soini Myllylammentie 24 02490 KIRKKONUMMI Lehtola Timo Kurjenniementie 64 46810 ANJALANKOSKI Lindfors Henry Kirkkosillantie 58 03400 VIHTI Lindholm Juha Eilantie 10 B 01420 VANTAA [email protected] Lindstedt Ahti Suomelantie 545 03850 PUSULA Lindqvist Kristina Kristianinkatu 14 A 2 00170 HELSINKI [email protected] Lindqvist Voitto Takatie 4 07170 PORNAINEN Liljeström Riku Sarvastonkaari 13-15 C 12 00840 HELSINKI Linko Kai Aallokko 3 A 16 02320 ESPOO [email protected] Lipasti Jaakko Vasikkahaantie 2 B 02420 JORVAS [email protected] Luukkonen Aleksi Sirkkalankatu 28 b 22 20700 TURKU [email protected] Luukkonen Perttu Kurkiahontie 10 51420 HARJUMAA Makkonen Simo Villanella 2 01100 ITÄSALMI [email protected] Mali Mikko Porttiniityntie 7 B 02180 ESPOO [email protected] Malmgren Ilkka Vanhaväylä 1 C 00830 HELSINKI Malmgren Markku Vanhaväylä 1 B 00830 HELSINKI Manninen Hannu Pohjoiskaari 40 as. 3 00200 HELSINKI [email protected] Manninen Leo Verkkopolku 7 02230 ESPOO Martikainen Hannu 36120 SUINILA Marttinen Heimo Hankasalmentie 474 51200 KANGASNIEMI Marttinen Seppo Vanha Hämeenlinnantie 11 A 06100 PORVOO [email protected] Mattsson Johnny Viisikulmio 4 07920 LOVIISA Miettinen Janne /Kiinteistöantenni Iivisniemenkatu 4 02260 ESPOO Miettinen Pekka Itäportti 1 C 02210 ESPOO [email protected] Miettinen Teemu Suvisaarentie 68 02380 ESPOOO [email protected] Muikku Juha Juurilahti 52300 RISTIINA Mustakangas Mika Huutokiventie 15 F 1 33960 PIRKKALA [email protected] Mäkinen Esa Nikkarintie 9 21110 NAANTALI Narko Pekka Kaukotie 22 04400 JÄRVENPÄÄ Niemi Jouni Leipäläntie 57 A 20300 TURKU [email protected] Niemistö Keijo Vuoriharjuntie 40 A 02340 ESPOO [email protected] Nordström Kari Sipiläntie 3 15560 NASTOLA [email protected] Nummela Arto Parsakuja 5 04400 JÄRVENPÄÄ Nykänen Juha Maukolan Rantatie 42 16450 MALLUSJOKI Nyman Karl-Erik Tenalavägen 252 10620 HÖGBACKA Onnela Kari Karviaismäenkuja 4 00700 HELSINKI Orkola Petri Metsäkulmantie 332 07830 PUKARO Paakkonen Jaakko Koskitie 33 B 17 90500 OULU Paatola Pentti Kiljanderinkatu 4 B 12 40600 JYVÄSKYLÄ Palkama Heikki ArtturiI Kannistontie 7 B 26 00320 HELSINKI [email protected] Palva Ilkka Pohjanpellonkuja 6 B 00780 HELSINKI Palva Tapio Jokikatu 53 06100 PORVOO Parkatti Tomi Otsonkallio 3 P 106 02110 ESPOO [email protected] Petroff Thomas Veneentekijänkuja 6 B 21 00210 HELSINKI Pettay Heikki Myllymäenkatu 10 06100 PORVOO Pietiäinen Jukka-Pekka Harustie 6 A 7 00980 HELSINKI Piipari Heikki Braahentie 38 A 52300 RISTIINA Poola Kai Gerdby Strandväg 65280 VASA Pullinen Kari Viklakatu 10 G 26 80160 JOENSUU Rahkonen Valtteri Kelkkamäki 9 B 4 02610 ESPOO [email protected] Rantanen Tuomo Keulatie 2 A 9 00980 HELSINKI Rautiainen Pekka Halkosuontie 91 C 00660 HELSINKI Ristikankare Lasse 21500 PIIKKIÖ Rosengren Marco PL 92 33101 TAMPERE Rosengren Hannu PL 92 33101 TAMPERE Räisänen Pekka Järvenkyläntie 70 21620 KUUSISTO Sallman Risto Liekkikuja 3 B 56 00940 HELSINKI Salminen Timo Särkijärventie 3 B 4 02140 ESPOO Sarnikorpi Pekka Hangonkyläntie 47 10940 HANKO Saukko Mikko Vanha Turuntie 75 C 8 02740 ESPOO [email protected] Saxberg Petteri Mustikkamaan telakka PL 8 00570 HELSINKI

sCtl Jäsenluettelo 2007

Page 9: 2/2007 - sctl.fisctl.fi/fi/wp-content/uploads/2012/05/Monirunkovenelehti2.07.pdfAnneli Rajala, Nico v.Flittner ... Onneksi ei enää sata-nut. ... 7 m/s, taivaalla pasaati-pilviä,

16 17Monirunkovenelehti 2/2007Monirunkovenelehti 2/2007

Selin Roy Jakomäentie 12 A 00770 HELSINKI [email protected]öberg Pelle Svinögränden 9 02380 ESPOO Sjögren Sten Pammontie 141 21250 MASKU [email protected]

Syrjänen Mikko Komentajankatu 8 F 44 02600 ESPOO [email protected] Talsi Jaakko Pohj. Lintuvaarantie 18 02660 ESPOO [email protected] Temonen Harri Länsilenkki 2 02400 KIRKKONUMMI [email protected] Tiainen Teijo Sarvastonkaari 13-15 00840 HELSINKI Toivonen Pertti Nahkiaisentie 58 01480 VANTAA Troberg Tommi Svedjevikintie 48 A 02400 KIRKKONUMMI Tsutsunen Reijo Tapanilankatu 20 15900 LAHTI Uimonen Teemu Talaanrannankatu 6 15150 LAHTI Urala Reino Syvälahdentie 338 06950 EMÄSALO [email protected] Wiedebaum Robert Westendintie 31 B 02160 ESPOO Viherlahti Kari Österkullantie 20 03100 NUMMELA Viherä Pekka Munnuinen 23100 MUNNUINEN Virhiä Matti Merirastilantie 6 B 31 00980 HELSINKI Väli-Mattila Tero Runeberginkatu 14 42800 KOTKA PERHEJÄSENET 2007 Miettinen Meri Auringonkatu 8 C 32 02210 ESPOO Maavirta Taina (osoite kuten Miettinen Pekka) Rajala Anneli (osoite kuten Laine Reiska) Terävä Niko ( -”- ) Mainelakeus Merja (osoite kuten Lahdenperä Urmas)

N:o Nimi tyyppi suunnitelija rak.vuosi Nykyinen omistaja Seura1 Mau-Mau katamaran R. Karpio 1959 Venettä ei ole enää olemassa 3 Yoki-Mono katamaran R. Karpio 1968 Venettä ei ole enää olemassa 5 Mira Cross24 N. Cross 1969 6 Duo Hirondelle 1974 7 Duett Hirondelle C. Hammond 1970 Jarno Sarnikorpi HUS8 Octopus Calypso A. Simpson 1971 Harri Hienonen 9 Atalante, ent. Katinka, ent. Pohjantähti, Iroquis A. Mac Alpine Downie, 1972 Sten Sjögren Naantali10 Nerissa katamaran 1972 11 Taaroa katamaran Korttila&Karpio 1972 12 Ohotea Trimaran R. Karpio 1971 Leo Manninen HSK13 Salt katamaran Karpio&Rikama 1973 15 SailCat Snowbird 32 F. Pelin 1977 16 Tuu-Tikki Hirondelle C. Hammond 1973 17 Tusitala Hirondelle MK II C. Hammond 1973 Kim Kaustell 18 Chinook V, ent. Bikini, ent.Manana Hirondelle Mk I, C. Hammond, 1974 Erwin Fischer Kiviniemi20 Maya II Iroques A. Mac Alpine Downie, 1974 22 Rosvo-Roope I Buccaneer 24 J. Pietiäinen 1969 Joutsa23 Vetehinen Buccaneer 24 1975 Hamina 25 Arkkienkeli katamaran J. Pölkki 1975 26 Marihiki 1975 27 OY Trimaraani Venettä ei ole enää olemassa 28 Tehani katamaran Lappalainen&Karpio 1977 29 Tursas Trailertri 680 1979 30 Negrita Nimble Piver/Karpio 1977 Holtman 31 Vanessa Tri R. Karpio 1978 32 Trigon Tri R.&K. Karpio 1982 Pekka Miettinen ESF33 Freyia Bobcat 34 Selina, ent OK Buccanneer 32 L. Crowther/Karpio 1980 B. Stellberg M35 Piver 1958 M. Brenner NJK36 Rani 37 Menopeli Tri T. Rantanen 1981 Tuomo Rantanen VP38 Triona, ent. Slowfox Trident 27 B. Quorning 1979 Myyty Ruotsiin 2002 39 Hämähäkki II A.Simpson Portugali40 Pii Snowbird muun. 1982 41 Amanda Poly-katamaran Warram 1982 42 Newcat 1984 43 Hobie Cat 18 1984 44 Fata Morgana ent. Syndikatti Katamaran R. Laine 1985 Simo Makkonen EPS45 Lost & Found, ent. Rauma Repola Tri R. Karpio 1984 D. von Flittner NSS46 Sini Minicat 47 Hobie Cat 16 1985 48 Trio Pinta I.P. Nielssen 1975 Ilkka Malmgren M

Fonzien taXi

0400 400424 tai

050 3920200

Kuljetukset Pikkujouluista,

Juhlista ja Haminoista

ympäri vuoden!

Mr-veneluettelo 2007

Page 10: 2/2007 - sctl.fisctl.fi/fi/wp-content/uploads/2012/05/Monirunkovenelehti2.07.pdfAnneli Rajala, Nico v.Flittner ... Onneksi ei enää sata-nut. ... 7 m/s, taivaalla pasaati-pilviä,

Monirunkovenelehti 2/200718 Monirunkovenelehti 2/2007 19

49 Marakatti C-kat 1972 I. Ketola Saimaa50 Linta, ent. Kaarina, ent. Selina Pinta I.P. Nielssen 1972 Marco Rosengren Tampere51 Vesihiisi, ent Lentävä Matto, ent. Soucoupe volante My Cat L.Oudrup 1986 Mika Koski 52 Viadana Tri R. B. Harris 1986 53 Wenda Snowgoose 37 1986 54 Hobie Cat 16 1984 55 Dispans 52 kat. 1972 56 Barbara Hobie Cat 16 1986 57 Balacehe Snowbird 1986 Myyty Ruotsiin (Göteborg) 2001 58 Fanda tri R.Karpio 1987 Markus Rantasalmi 59 Scorpion tri H. Koskela 1988 60 Doublesse Guycat 130 G. Lönngren 1984 61 Ilolintu Dragonfly 800 B. Quorning 1988 Jukka Holopainen 62 Hobie Cat 17 1988 63 Ipajapu Katamaran L. Jämsä 1989 myyty Norjaan 64 RK-Tek Crocodile F28 N.O Nielsen myyty Viroon 65 Catina Katamaran 1973 Haakon, Mäkilä FS66 Rosvo-Roope IIIMicro-Kat one-off J. Pietiäinen 1991 Myyty Saksaan 67 Elisabeth II Maldives 1991 Myyty Ruotsiin 68 Emilia III Maldives 1991 Myyty Italiaan 69 Mira 35 Mira 35 kat. 1994 70 Dione Snowbird 32 1975 Robert Hagström IVK71 Kvick Killer, ent. Killer Loop FanTan26 1996 Kai Kvick N72 Macarena Tri 1996 73 Tarantella, ent. Loutec Micro-Tri Karpio 1998 Kauko Kanerva 74 Bonito Blue 2 1987 75 Agrion Tri Peignet 1982 myyty Ruotsiin 76 Päivänsäde One Off tri R. Laine 2000 Jukka Kallio KVP77 Trimie Dragonfly 25 B. Quorning 1986 Myyty Ruotsiin 78 Forsale FanTan26 1999 Jonny Mattson Loviisa79 Micro-Tri T. Troberg ESF80 Küpsis F40-tri vPeteghemPrevost 1988 Juha Nykänen SaVK81 TIKI 21 J. Wharram 2000 82 Meriuikku III Dragonfly 920 B. Quorning 2000 Teemu Uimonen LPS83 Lauha Tener Cat 5 L. Jämsä 2000 L. Jämsä WS84 Pirske Pixie Cat 1999 I. Ketola 85 Flyver'n Trident 27/31 B. Quorning 1978 M. Hildebrand HSK86 Seacat Athena 38 2001 J. Niemi BSF87 Scarab Scarab 680 Kendrick 2002 Kari Karpio YVK88 Pohjantähti Fleuret I.P Nilsen 1977 Pentti Paatola JVS89 Silver Dolphine Athena 38 1998 90 katamaraani 2000 Jukka Hörkkö Turku91 Mirri II Firebird Martyn Smith 1989 Martti Halminen RPS92 Blodughadda Tobago 35 1997 Tom Tötterström HSK93 Trou Noir Pulsar 30 Baltic E. Lerouge 2002 Jukka Jousjärvi HSK94 Be Inspired Baltec 49 RC 2002 Baltec Finland NSS95 Nefertari III Belo 33 Bertil Lorentzson 1988 Harri Temonen HSS96 Fearless SolCat 18 1985 Robert Hagström IBK

97 Kinie-Ger Cosmos 1100 2003 Keijo Niemistö KLV98 Pirskatti Cosmos 1100 Pekka Jaakkola LPS99 Evita Iroquois Mk I 1962 Anita ja Carl-Olof Granfelt HSS100 Wiking Catalac 1979 Sonja Ring 101 Kiva Dragonfly 920 Extreme 2004 Simo Lehtinen SMK102 Chili HP 680 1989 myyty Hollantiin 103 Nieida Pinta 33 Mikko Syrjänen Smer104 Kapal Roger Simpson 1993 Seppo Y. Särekoski SV105 Elisabeth III Athena 38 2000 Pekka Narko HSK106 Lilly Speed Outremer 40 1991 Jukka Kallio & Jean Gordon BS107 Annamare Lagoon 440 2006 Teemu Uitto LPS108 TriAnna Dragonfly 1000 1993 Mika Harju Saaristomeren PS109 Sterna Paradisaea 2006 Björn Lax WSF110 Blue Moon VIK 140 E. Lerouge 2006 Kai Linko WS200 Tyytikki Corsair 28 CC 2005 Tapio Palva BSS202 Chinook VI My Cat 1985 Sture Erickson WSF Nina-Maria Shuttle 28 John Shuttleworth 2002 Pekka Sarnikorpi HUS

Huom! Mikäli oman veneesi tiedot ovat puutteelliset, ota yhteyttä SCTL:oon, yhteystiedot löydät tämän lehden sivulta 3.

Page 11: 2/2007 - sctl.fisctl.fi/fi/wp-content/uploads/2012/05/Monirunkovenelehti2.07.pdfAnneli Rajala, Nico v.Flittner ... Onneksi ei enää sata-nut. ... 7 m/s, taivaalla pasaati-pilviä,

Monirunkovenelehti 2/200720 Monirunkovenelehti 2/2007 21

Päivänsäde, cruiser/racer trimaran, Winner of Åland Runt 2004, one-off trimaran 9.10m x 7.25m, built by professional Reiska Laine , launched year 2000. Hulls made of epoxy sand-wich, beams of carbon fiber carbon mast,carbon boom and carbon bowsprit from Sailcenter. Sails kevlar Kinberg Sailmakers, mainsail 40,5m2 , selftack-ing jib 14 m2, gennaker. 61m2. Engine 8hp ob, compass, log/depth, gps, autopilot. Sleeps 3(4), Wallas heater, Origo two flame cooker, watertoilet, solarpanel, battery. The boat is in good condition and visible in Inkoo.HUOM! Uusi hinta 59.500,- Jukka Kallio, +358 40 838 2414.

trailertri 680, vm. 1983. Kuljetettava ja kooontaittuva trimaraani. Mukaan tulee rek. traileri ja uusi 4hp 4-tahti Mariner! Lisätietoja: www.nettivene.com Vene Id: 237079. Hp. 5000 €. Ari Pärnänen, Imatra. Puh. 050-5250010.

Hobiecat 16, 3600 euro eller högst bjudande. Finns i Vasa. Gula skrov gjorda i Frankrike 1988. Välhållen.Färgade (Sunburst), segel i fullt segelskick, se bild. Dubbla trapets & trapetsgördlar, strandkärra med luft/gummihjul. Ställningar för transport på bilsläpvagn medföljer. Två ca 5 år gamla Helly Hansen torrdräkter storlek L säljes separat. Nya gummi manchetter. Rainer Nyberg, Vasa. Tel/puh 0500 163259.

Pinta 33, vm 1975, 9.9 x 7.7 m, runsas varustus. Hintapyyntö 13500€. Vene Helsingissä. Ilkka Malmgren 050-511 1901, Markku Malmgren 050-5863731.

oHotea trimaraani, pituus 13.4m, leveys 6.7m. Erittäin hyvin ylläpidetty. Hp 20 000€.

PoHjantäHti, Päijänteen nopein 2003 - 2004. Fleuret vm.88, kilpavarusteltu daycruiser, valm. tehdastek. lujitemuovinen Tanskassa. Hintapyyntö 16 500 €. Pentti Paatola 050-5451608. [email protected]

doublesse, 13 x 6 metrinen katamaraani vm 1982-1983. 2 x Yanmar 18. 18 metrinen masto. 3 makuuhyttiä, uusi riki. Edullinen! Robert Järnström Puh +358 (0)468 101035

Katamaraani tiKi 21vm. 2000, pituus 6.4m, leveys 3.6m, syväys 0.35m, paino 360kg. Hinta: 5500 €. Puhelin 019-724120 tai 040-5791248 / Seppo Suur-Askola Riihimäki

alumiinimasto (Firebird-katin, Proctorin tekemä) pisaranmuotoinen profiili, pituus 11 m, ympärysmitta 50 cm. Paino 69 kg vantteineen. Martti Halminen, 050-3324903.

nacra inter 20, vm. 2000. Erittäin hyvässä kilpailukunnossa, traileri, rantakärry, 3 fokkaa, 2 genaakkeria, uusia köysiä yms. Hp. 10.500 €. Vene on Helsingissä. Lisätiedot (in english) Michiel de Moel, 040-500 3224.

Fanda-trimaraani 8.5x7.5m 760kg. Vene on projekti, myydään ilman mastoa jne eli pelkät rungot. Harrastajalle hyvin edulliseen hintaan. Lisätiedot Ale Luukkonen 040-5559041.

Prout snowgoose, 11,3*4,65m, still first owner, just sailed by him, built 1979, engines and sails partly shortly renewed, radar, 2* Echolot, 2 GPS, 2 solar panels, 3 anchors, div sails, full batten main, ready to sail, lying north-west Germany, Tel 00494216396409, [email protected], 79.000Euro

Katamaraani lb261, vm 2005. 9,43 x 4,55 m, paino 2,5 t, syväys 0,9 m. Runko 3-kerroksinen epoxy liimattu vesivaneeri, ulkopinta 3-kerroksinen lasikuitu. Saranoitu hiilikuitumasto ja puomi, lazy jacks, 6 purjetta. NAVMAn loki, kaiku, tuuli, GPS, VHF. Sähköiset merikartat, sääasema ja myrskyvaroitin, 2 kompassia. Maistaotto ja akkulaturi. Jääkaappi, painevesi, spriikeitin, merivesi WC ja septitankki, Tohatsu 15 hv 4-taht perämoottori, kumivene + 3,5 hv p-moottori, pelastuslautta. Tehdastakuu voimassa 15.6.2007 asti. Hinta 98.000 €. Kts kuvat www.lbyachts.sk. Matti Pösö tel 0505 585 4301

genaaKKeri 80 m2,etuliikki 12.85m, alaliikki 7.56 m. Hp 750€.

screacHeri 38 m2, etuliikki 13,26m, alaliikki 6,81m. Hp 750€. Molemmat on sisään ajettu. Fonzie / Trou Noir m93 p.0405230424

trou noir trimaraanin uuden etu- ja taKaPalKin muotit. Hp. 1 000 €. Jukka Jousjärvi, 040-5230424

trou noir trimaraanin etu- ja taKaPalKKi. 7.70 m maks. leveys, lasikuitu/epoksi/Divinycell. Hp. 5 000 €. Jukka Jousjärvi, 040-5230424

MY

YD

ÄÄ

N

MY

YD

ÄÄ

N

Page 12: 2/2007 - sctl.fisctl.fi/fi/wp-content/uploads/2012/05/Monirunkovenelehti2.07.pdfAnneli Rajala, Nico v.Flittner ... Onneksi ei enää sata-nut. ... 7 m/s, taivaalla pasaati-pilviä,

Monirunkovenelehti 2/200722 Monirunkovenelehti 2/2007 23

MU

LTI

JUTUT

HeHän ovat Kuin KaKsi marjaa...

Harri Temonen Tony Bullimore

16.-17.6. Monirunkopurjehdus HSK Ranking

30.6.-1.7. Sail ANTILOOP Pohjan lahti Kilpailutapahtuma

20.-22.7 Päijännepurjehdus Padasjoki Kilpailu

11.8. Sulkaniemen Rapuseiluu M Ranking

17.8. Helsinki-Tallina Race KoPu Ranking

25.-26.8. MMM-kisat SCTL Ranking

8.9. Henri Lloyd Race HSK Ranking

Ranking-loppupisteiden laskennassa jätetään pois kahden huonoimman kilpailupäivän tulokset.

tapahtuMaKalenteri 2007

Muistathan!internationaL MuLtiHuLL MeetinG 200719 th. – 22nd. of july 2007 FreDriKstaD, norWay http://www.opplevfredrikstad.com/

Emäsalon Lenkki purjeh-dittiin vaativissa oloissa. Suurimman osan ajasta sumu oli paksua ja heikko tuuli vaivasi. "Vaikeita olosuhteita ei pidä syyttää, ne olivat kaikille samat, sanoi monirunko-luokan voittajan Flyver'nin kippari Martin Hildebrand (HSK) kiitellessään järjes-täjiä hyvästä kilpailusta. Tässä vain paljastuu mitä puutteita osaamisessa itse kullakin on."

Mr LäHtö 17:00:00 purje vene tyyppi kippari seura Multi2000 maaliaika purj. aika tas. aika sija

FIN-85 Flyver´n Trident 31 Martin Hildebrand HSK ”1,00 ” 12:42:37 19:42:37 19:42:37 1FIN-93 Trou Noir Trimaran Jukka Jousjärvi HSK ”1,26 ” 11:15:13 18:15:13 22:59:58 2

HoBie tiGer / F18 LäHtö 17:00:00purje vene tyyppi kippari seura maaliaika purj. aika tas. aika sija

SWE 1 Nissan Hobie Tiger / F18 Patrick Neuhaus 09:25:06 16:25:06 1FIN-1869 Crewsaver Hobie Tiger / F18 Pete Karto 11:04:47 18:04:47 2FIN-2044 Hauen-suoli Hobie Tiger / F18 Janne Riihelä KSSS DNF

emäsalon lenkki 2007

Kuvat: Kari Karpio

Page 13: 2/2007 - sctl.fisctl.fi/fi/wp-content/uploads/2012/05/Monirunkovenelehti2.07.pdfAnneli Rajala, Nico v.Flittner ... Onneksi ei enää sata-nut. ... 7 m/s, taivaalla pasaati-pilviä,

Aurinkoista kesää kaikille monirunkopurjehtijoille!

Tervetuloa SCTL:n hallituksen kokoukseen syyskuun ensimmäisenä keskiviikkona!