221211 White Paper Trunking 400 Mhz Band

DRAFTDOKUMENWHITEPAPERPENATAANPITAFREKUENSIRADIO380MHz430MHz

DIREKTORATJENDERALSUMBERDAYADANPERANGKATPOSDANINFORMATIKA

KEMENTERIANKOMUNIKASIDANINFORMATIKAREPUBLIKINDONESIA

2011

i

KATAPENGANTAR

Dokumen inimerupakan rancangan kebijakan Pemerintah yang disusun dalam rangkamelakukanpenataanpenggunaan frekuensi radiountuk keperluan komunikasi radio trunkingdan komunikasiradiokonvensional.Kebijakan penetapan frekuensi radio kepada penyelenggara komunikasi radio trunking sebelumtahun 2005 adalahberdasarkan alokasipita frekuensi ataublok frekuensi radio tertentu. Padahaldalam sistem komunikasi radio trunking analog, pemberian izin pita frekuensi radio untukpenggunaan frekuensi komunikasi radio trunking adalah tidak efisien karena sejak dialokasikankepada pengguna frekuensi, pita frekuensi tidak dimanfaatkan sepenuhnya secara optimal,sementarahakekslusifitaspenggunafrekuensimenghalangikesempatanpemohonlainuntukdapatmemanfaatkan pita frekuensi untuk komunikasi radio trunking. Disamping itu secara teknispemberianizinpenggunaanfrekuensiberdasarkanpitafrekuensitertentu,bukanperkanalfrekuensiadalahkurangtepat.Hal inimengakibatkankanal frekuensiyangbersebelahan (adjacentchannels)tidakdapatdigunakanolehpenyelenggarayangsamapadasatulokasibasestation.Haltersebutmendorongdilakukannyapenyesuaianterhadappemberianizinfrekuensikepadasuatupenyelenggarajaringanbergerakterestrialradiotrunking,terutamadalamhalalokasifrekuensiyangdigunakan.Dimulaisejaktahun2006dan2007alokasifrekuensiyangdigunakanolehmasingmasingpenyelenggara diputuskan untuk tidak lagi berbentuk pita frekuensi, melainkan kanal frekuensi.Jumlah kanal frekuensi yang diberikan bergantung pada perkembangan trafik pelanggan daripenyelenggara dimaksud. Lebih lanjut, penyesuaian dari kondisi eksisting menjadi kondisi sesuaipenjelasandiatasmembutuhkansuatuprosespenataanfrekuensi.Prosespenataantersebutadalahsebagaimanadipaparkandalamdokumen inidanpenataandimaksuduntukalokasi radio trunkingpadapitafrekuensi380430MHz.Dokumen ini bersifat terbuka terhadap masukanmasukan guna penyempurnaan rancangankebijakan penggunaan frekuensi untuk komunikasi radio trunking, sebelum ditetapkan menjadiregulasi dengan kekuatan hukum tetap. Semoga dokumen ini dapat menjadi bahan penyusunanregulasipenggunaanfrekuensiuntukkomunikasiradiotrunkingyangkomprehensifdanmemberikanmanfaat yang sebesarbesarnya bagi perkembangan Teknologi Informasi dan Komunikasi (TIK) diIndonesia.

Jakarta,Januari2011 DIREKTURPENATAANSUMBERDAYA,

..................................

ii

DAFTARISI

KATAPENGANTAR................................................................................................................IDAFTARISI...........................................................................................................................III.PENDAHULUAN................................................................................................................1II.LATARBELAKANG............................................................................................................3III.MAKSUDDANTUJUANPENATAANFREKUENSI...............................................................5IV.PENATAANPITAFREKUENSI380MHZ430MHZ.............................................................6LAMPIRANI:DATAPENGGUNAFREKUENSIEKSISTINGTRUNKINGANALOG(BERDASARKAN

DATASIMFDITJENSDPPI).....................................................................................23LAMPIRANII:PENGGUNAEKSISTINGNONTRUNKINGPADAPITAFREKUENSI380430MHZ

UNTUKKOMUNIKASIRADIO................................................................................41LAMPIRANIII:PENGKANALAN(CHANNELINGPLAN)PADAPITAFREKUENSI380389MHZ

BERPASANGANDENGAN390399MHZ(BLOKA)................................................53LAMPIRANIV:PENGKANALAN(CHANNELINGPLAN)25KHZPADAPITAFREKUENSI410

412.5MHZBERPASANGANDENGAN420422.5MHZ(BLOKB)..............................62LAMPIRANV:PENGKANALAN(CHANNELINGPLAN)25KHZPADAPITAFREKUENSI415420

MHZBERPASANGANDENGAN425430MHZ(BLOKC)..........................................65

1.1. Komun

bentukgrupkberdasdanjen

1.2. Komunpembicperbeddarigrdaratkomuntersendmengindengan

Te

nikasi twowakkomunikasiomunikasi.Psarkan bebenispenggunaa

nikasi radio kcaraan (talkdaantingkaturuppembicaryang menyenikasi radio kdiri tetapi bengkatkan utinkomunikasi

eknologi Two

ay radiomeruantara2(duadaperkemberapa karaknkanalfreku

konvensionalk group) meutilitaskanalraan tersebutediakan efisiekonvensionalerbagi dengalitas dari speradiotrunkin

C

WayRadio

I.PENDupakanbentua)entitas,atabangannya,tekteristik antuensisebagaim

merupakanemilikikanalfrekuensiyant.Komunikasensi penggun karena seman grup pemektrum. Ilustngdapatdilih

Conventional

Berd

Berd

Berdas

DAHULUA

ukkomunikasau1(satu)eneknologikomtara lain jmanadapatt

komunikasifrekuensi tengdiakibatkasi radio trunknaan frekuenmua grup pebicaraan laintrasi perbedahatpadagam

asarkan JenisSinyal

dasarkan Jeni

sarkan PenggFrekuens

ANsinirkabel2ntitaskepadamunikasitwojenis transmterlihatpada

radio bergeersendiri sehnolehadanykingmerupaknsi yang lebimbicaraan tnnya, dan beaan antara kbardibawah

Trunking

sTransmisi

sLayanan

unaanKanalsi

(dua)arahyabanyakentiwayradio inmisi sinyal,gambardiba

rak darat dimhingga berpyaperbedaankankomunikaih baik dibaidak memilikerlaku sistemomunikasi raini:

Ko

T

angdapatbetasdengansidapatdibed

jenis layaawahini:

mana setiapotensi terjatingkatkesibasi radiobergndingkan layki kanal frek antrian sehadio konvens

Analog

Digital

nvensional

Trunking

FDD

TDD

erupakemadakananan,

grupdinyabukangerakyananuensiinggasional

2

1.3. Terdapatsejumlah layananyangdapatdisediakanolehpenyelenggaraankomunikasiradiotrunking,antara lain seperti pada layanan operasional seluler dengan kelebihan dari segi keamanan danprioritasperlakuanpelayanan.

1.4. Terdapat dua teknologi umum dalam penyelenggaraan layanan komunikasi radio trunking yaituteknologianalogdandigital.Teknologidigitalmenyediakankelebihandariteknologianalogberupaefisiensi penggunaan kanal frekuensi, enkripsi, dan fitur fitur umum lainnya sebagai kelebihankomunikasimenggunakandatadigitaldibandingkananalog.

1.5. Sejumlah kelompok industri berusaha mempromosikan standar teknologi yangdikembangkannyauntukmenjadi standar yang dapat diadopsi diseluruh dunia dengan tujuanagarperangkatnyadapatdibuatdalamvolumeyangsangatbesar(massmarketvolume).Apabilahalini dapat tercapai, maka harga akan dapat ditekan sehingga pada akhirnya konsumenmendapatkanlayananyangmakinterjangkau,berkualitas,dandapatdigunakandimanasaja.

1.6. Dari segi penyedia layanan, komunikasi radio trunking di Indonesia saat ini diselenggarakan olehpenyelenggara jaringan telekomunikasi bergerak trunking (penyelenggara trunking) danpenyelenggara telekomunikasi khusus (instansi pemerintahan atau swasta untuk melayanikomunikasidi lingkungan internal).Layananyangdapatdisediakanolehkomunikasi radio trunkingselain komunikasi publik adalah layanan komunikasi dalam kegiatan penanganan bencana alam(PublicProtection&DisasterRelief/PPDR).Meskipunkomunikasi radio trunkingdapatmemberikanjenis layanan seperti halnya sistem komunikasi bergerak seluler (GSM/DCS dan CDMA/WCDMA),namun kenyataannya layanan komunikasi radio trunking inimemiliki pasar yang berbeda denganlayanan komunikasi bergerak seluler, layanan data umum (akses data internet),maupun layanankomunikasipubliklain.Halinikarenaadanyaperbedaankebutuhanpasardanhargajuallayanankepasaryangvariatifdibandingkandenganlayanankomunikasiduaarahlainnya.

3

II.LATARBELAKANG

2.1 Penetapanpenggunaan spektrum frekuensiuntuk komunikasi radio trunking saat inimasihbelumtertata.Adapenggunayangditetapkandenganberdasarkan lebarpita frekuensi tertentudanadapenggunayangditetapkanhanyapadakanalfrekuensitertentu.

2.2 Pemberian izin penggunaan frekuensi kepada penyelenggara jaringan bergerak terestrial radiotrunkingyangberdasarkanpada rentangpita frekuensi tertentu,bukanperkanal frekuensi,secaratekniskurangtepat.Halinikarenadarisegiutilitasspektrum,tidaksemuakapasitaskanalfrekuensitergunakan dan penyelenggara trunking tidak seperti penyelenggara seluler yang secara bisnismemangdituntutuntukmampumelingkupi seluruhareadaerah layananberadadalam jangkauanjaringanradionya.

2.3 Tingkat optimalisasi dan efisiensi penggunaan frekuensi untuk komunikasi radio trunking masihrendah. Hal ini ditandai dengan rendahnya prosentase penggunaan kanal untuk keperluankomunikasiradiotrunkingdibandingkandenganjumlahkanalyangtersedia.

2.4 Permasalahan pada butir 2.3 terjadi ketika kanal frekuensi yang bersebelahan (adjacent channel)tidak dapat digunakan oleh suatu penyelenggara karena pertimbangan teknis, penyelenggara laintidakdapatmenggunakannyakarenatelahdialokasikanuntukpenyelenggaratersebut.

2.5 Permasalahan pada butir 2.3 juga terjadi ketika terdapat peningkatan permohonan izinpenyelenggaraan jaringan bergerak terestrial radio trunking dan izin penyelenggaraantelekomunikasi khusus, namun tidak ada lagi kanal frekuensi yang dapat ditetapkan karena telahdialokasikan untukpenyelenggara radio trunking eksisting yangmemiliki izinberdasarkan rentangpita frekuensitertentusebagaimanadijelaskanpadabutir2.1diatassementaradisisitekniskanalfrekuensi yang bersebelahan pada rentang pita frekuensi tersebut tidak dapat digunakan olehpenyelenggaradimaksud.

2.6 Identifikasi dan registrasi penggunaan kanal frekuensi yang belum seragam antarpenyelenggarajaringanbergerakterestrialradiotrunking.Identifikasidanregistrasipengkanalanyangditemuisaatiniadalahpengkanalandenganlebarkanal11kHz,12.5kHz,16kHz,dan25kHz.

2.7 Sebagai akibatdari permasalahanbutir 2.6 di atas,maka belum tercipta tatanan/pola penetapankanalfrekuensiradioyangterperincidenganjelasuntukkeperluankomunikasiradiotrunkingdalamhalpengaturanpembagiankanal frekuensi radioantarapenyelenggara jaringanbergerak terestrialradiotrunkingdenganpenyelenggaratelekomunikasikhusus.

2.8 MasihbercampurnyabermacammacampemegangIzinStasiunRadio(ISR)padapitafrekuensi380430MHzyangdialokasikanuntukkomunikasiradiotrunkingyaitupenyelenggara jaringanbergerakterestrial radio trunking, penyelenggara telekomunikasi khusus (Instansi Pemerintah danswasta/badan hukum), serta pengguna frekuensi untuk keperluan bukan radio trunking (nontrunking) seperti komunikasi radio pointtopoint konvensional, Handy Talky (HT), taxi, dansebagainya.

2.9 Adanya permohonan dan kebutuhan untuk penyelenggaraan komunikasi radio trunking denganmenggunakan teknologi digital guna efisensi dan peningkatan fitur layanan trunking. Namun

4

demikian, kebutuhan komunikasi radio trunking dengan teknologi analog pun masih ada karenapertimbanganhargasistemperangkatanalogyangmasih lebih rendahdibandingkandenganhargasistemperangkatteknologidigital.

2.10 MasihbercampurnyamodepenggunaanFrequencyDivisionDuplex (FDD)danTimeDivisionDuplex(TDD)padapitafrekuensi380430MHzsehinggadiperlukanpengaturanbloksecarabertahap.

5

III.MAKSUDDANTUJUANPENATAANFREKUENSI

3.1 Meningkatkanefisiensidanoptimalisasialokasispektrumfrekuensiradiosecarakeseluruhan.3.2 Menataulangalokasi spektrum frekuensi radio untuk layanan komunikasi radio trunkingmenjadi

lebih efisien dan optimal, antara lain dengan caramengakomodasi teknologi trunking digital dandengan tidakmengalokasikan kanal yang bersebelahan kepada satu penyelenggara di lokasi yangsama.

3.3 Mendorongperalihansistemteknologianalogmenujusistemteknologidigitalyanglebihefisien.3.4 Menetapkan tatanan/pola penetapan kanal frekuensi radio untuk keperluan komunikasi radio

trunking yang dapatmengikuti perkembangan kebutuhanmasyarakatdalam konteks efisiensi danoptimalisasifrekuensiradio.

3.5 Menyusun dokumen kebijakan dan panduan teknis penggunaan frekuensi radio trunking diIndonesia.

3.6 Mengangkat kembali peluang penyelenggaraan jaringan bergerak trunking di Indonesia danmendorong tumbuhnya peluang usaha layanan komunikasi radio trunking bagi masyarakat danpotensilapangankerjadiberbagaiunitusaha(multipleeffect).

3.7 Menciptakan kompetisi pelayanan telekomunikasi yang dapat mendorong penyelenggaraantelekomunikasisecaralebihefisiendanoptimal.

6

IV.PENATAANPITAFREKUENSI380MHz430MHz

4.1 Sistem komunikasi radio trunking digolongkan dalam landmobile communication pada kategorilayananbergerak (mobile service).Kondisieksistingpengguna frekuensipadaalokasipita380430MHzdidapatdaridataSistemInformasiManajemenFrekuensi(SIMF)2009yangkemudiandianalisalebihlanjutdengandataterlampir(LampiranI).

4.2 BerdasarkananalisaterhadapdatabaseSIMFtersebut,ditemukenalibahwapita380430MHztidakdigunakan oleh penyelenggara radio trunking saja melainkan juga oleh penyelenggara lain (nontrunking), antara lain penyelenggara telekomunikasi khusus (telsus) untuk komunikasi radiokonsesi/konvensional,komunikasiradiopointtopoint(PP),taxi,HT,danlainlain.

4.3 Alokasipitafrekuensi380MHz430MHzPadaTabelAlokasiSpektrumFrekuensiRadioIndonesia4.3.1 Berdasarkan Lampiran Peraturan Menteri Komunikasi dan Informatika Nomor:

29/PER/M.KOMINFO/07/2009 tentangTabel Alokasi Spektrum Frekuensi Radio Indonesia,danPeraturanMenteriKomunikasidan InformatikaNomor:25/PER/M.KOMINFO/12/2010tentang Perubahan Kedua Atas Peraturan Menteri Komunikasi dan Informatika Nomor:29/PER/M.KOMINFO/07/2009 tentangTabelAlokasiSpektrumFrekuensiRadio Indonesia,khususnya pada angka 2.8 (Catatan Kaki Indonesia) kode INS9 dan INS10, disebutkanbahwa:a. pitafrekuensi380389.5MHzberpasangandengan390399.5MHz,b. pitafrekuensi407409MHz,c. pitafrekuensi417422.5MHz,dand. pitafrekuensi426.5429.75MHz.dialokasikanuntuksistemkomunikasitrunkinganalog.Pita frekuensi tersebut di atas direncanakan untuk sistem komunikasi trunking digital,dimanaaplikasi sistem radio trunking yang baru harus menggunakanteknologi trunkingdigitaldan sistem trunkinganalogyangadaakandisyaratkanuntukberubah ke teknologitrunkingdigitalpadawaktu yang akanditentukanolehDirektorat Jenderal SumberDayadanPerangkatPosdanInformatika(DitjenSDPPI).Pitafrekuensi409417MHzdan422.5426.25MHzdiutamakanuntuksistemkomunikasiradiokonvensional.Pita frekuensi inidapatdigunakan jugauntukkeperluanPerlindunganUmum dan Penanggulangan Bencana (Public Protection and Disaster Relief/PPDR) yaitukomunikasi sementara pada kegiatan penanganan dan pemulihan bencana alam yangterkoordinasi.

4.3.2 Adapun pita frekuensi 389 390 MHz,sebagai pasangan dari pita 259 260 MHz,

dialokasikanuntukkeperluanaksesradiowarungteleponperintisdanKewajibanPelayananUniversal(UniversalServiceObligation/USO).

4.4 KondisiEksistingPitaFrekuensi380430MHz

4.4.1 Berdasarkan surat Direktur Jenderal Pos dan Telekomunikasi Nomor:2125/PT.003/TEL/DJPT2000 tanggal 5 September 2000 perihal Izin PrinsipPenyelenggaraan JasaRadioTrunking,PTWahgo InternationalCorporationdiberikan izin

7

prinsippenyelenggaraan jasa radio trunkingdi Jakartayangberlakuselama1 tahunsejakditerbitkan. Namun, hingga tahun 2010, PT Wahgo International Corporation belummendapatkanizinpenyelenggaraan.HalinidisebabkanPTWahgoInternationalCorporationbaru mengajukan permohonan Uji Laik Operasi (ULO) pada tanggal 28 Oktober 2009.Terhadap permohonan ULO tersebut, Ditjen Postel c.q. Direktorat Standardisasi telahmengirimkan surat tanggapanNomor :880/DJPT.5/KOMINFO/11/09 tanggal9Nopember2009. Inti dari surat tanggapan tersebut bahwa pelaksanaan uji laik operasi tidak dapatdiproseskarenaizinprinsipyangdimilikiPTWahgoInternationalCorporationtelahberakhirpada tanggal5September2001.Berdasarkandata IzinStasiunRadio (ISR)padadatabaseDitjen SDPPI, ditemukenali bahwa PTWahgo International Corporation telah ditetapkansejumlah 4 (empat) ISR diwilayah DKI Jakarta dengan data pengguna ISR sebagaimanaterlampir pada Lampiran 1 dimana penggunaan frekuensinya di dalam rentang pitafrekuensi380.5382MHzberpasangandengan390.5392MHz.

4.4.2 Berdasarkan KeputusanMenteri PerhubunganNomor : KP.312 Tahun 2004 tentang IzinPenyelenggaraan Jaringan Bergerak Terestrial Radio Trunking PT. Nawakara BangunNusantara, disebutkan bahwa PT. Nawakara Bangun Nusantara memiliki alokasi pitafrekuensi 387 389MHz (transmitter) berpasangan dengan 397 399MHz (receiver).Berdasarkandatabase SIMFDitjen SDPPI, telahditetapkan kepadaPT.NawakaraBangunNusantarasejumlah16(enambelas) ISRdiwilayahBantendan8(delapan) ISRdiwilayahDKIJakarta,datapenggunaansebagaimanaterlampirpadaLampiran1.

4.4.3 BerdasarkandatapenggunaanfrekuensiDitjenSDPPIditemukenalibahwa:(i) pitafrekuensi380380.5MHzberpasangandengan390390.5MHz;dan(ii) pitafrekuensi382.25385MHzberpasangandengan392.25395MHztelahditetapkanuntukInstansiPemerintah.

4.4.4 Berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KP.95 Tahun 2004 tentang IzinPenyelenggaraan Jaringan Bergerak Terestrial Radio Trunking PT. Jastrindo Dinamika,disebutkan bahwa PT Jastrindo Dinamika memiliki alokasi pita frekuensi 407409 MHzberpasangandengan417419MHz.BerdasarkandatabaseSIMFDitjenSDPPI,PT.JastrindoDinamika telahditetapkan sejumlah26 (duapuluh enam) ISRdiwilayahBanten,37 (tigapuluhtujuh)ISRdiwilayahDKIJakarta,38(tigapuluhdelapan)ISRdiwilayahJawaBarat,17(tujuhbelas) ISRdiSumut,105 (seratus lima) ISRdiPapua,dan21 (duapuluhsatu) ISRdiJatim.DatapenggunaansebagaimanaterlampirpadaLampiran1.

4.4.5 Berdasarkan Keputusan Menteri Komunikasi dan Informatika Nomor:438/KEP/M.KOMINFO/10/2007 tentang IzinPenyelenggaraan JaringanBergerakTerestrialRadio Trunking PT. Daksina Arga Perkasa, disebutkan bahwa PT. Daksina Arga Perkasamemilikialokasipitafrekuensi380382MHzberpasangandengan390392MHzdiKotaPrabumulih, Sumatera Selatan, dengan maksimum jumlah kanal ditetapkan sebanyak 5kanal dan penetapannya melalui analisa teknis serta ketersediaan frekuensi radio.Berdasarkan database SIMF Ditjen SDPPI, PT. Daksina Arga Perkasa telah ditetapkansejumlah5(lima)ISRberlokasidiwilayahPrabumulihdan136(seratustigapuluhenam)ISRdiwilayahDKIJakarta.

8

4.4.6 Berdasarkan Keputusan Menteri Komunikasi dan Informatika Nomor :436/KEP/M.KOMINFO/10/2007 tentang IzinPenyelenggaraan JaringanBergerakTerestrialRadioTrunkingPT.MobilkomTelekomindo,disebutkanbahwaPTMobilkomTelekomindomemilikialokasipitafrekuensi419422.5MHzberpasangandengan426.25429.75MHz.Berdasarkan database SIMF Ditjen SDPPI, PT. Mobilkom Telekomindo telah ditetapkansejumlah62(enampuluhdua) ISRdiBanten,269 (duaratusenampuluhsembilan) ISRdiwilayahDKIJakarta,dan23(duapuluhtiga)ISRdiwilayahJawaBarat.

Gambar1.KondisiKondisieksistingpitafrekuensi380385MHzdan390395MHz

diJakarta

Gambar2.Kondisieksistingpitafrekuensi380385MHzdan390395MHz

diPrabumulih(SumateraSelatan)


diwilayahselainJakartadanPrabumulih


Gambar5.Kondisieksistingpitafrekuensi399430MHz

4.4.7

4.4.8

4.4.9

380.390.406.407.409.417.419.422.426.

Sesuai deeksistingkradiotrunkonsesi/koini:

KeterangaAsumsi: Perse Tanp

MerujukdisimpulkaantarapeHT,danla

Dari Tabepenyeleng(Gambar6

Gamba

TruCh

0f390.00

10

4.5 RentangFrekuensiTeridentifikasiUntukTeknologiTrunkingDigital4.5.1 BerdasarkanpadaREPORT ITUR M.20141 : Digital LandMobileSystemsForDispatch

Traffic,ditemukenalisejumlahsistemuntukradiotrunkingdigital,yaitu:a. TerrestrialTrunkedRadioSystem(TETRA)b. Project25/Project34(P25/P34)c. IntegratedDispatchRadioSystem(IDRA)d. DigitalIntegratedMobileRadioSystem(DIMRS)e. TETRAPOLsystemf. EnhancedDigitalAccessCommunicationsSystem(EDACS)g. FrequencyHoppingMultipleAccessSystem(FHMA)h. CDMAPublicAccessMobileRadio(CDMAPAMR)i. TETRAEnhancedDataService(TEDS)

4.5.2 Adapunalokasi frekuensiyang teridentifikasiuntukmasingmasingsistemsebagaimanadimaksuddalamdokumenpadabutir4.5.1diatassertadigabungkandenganreferensidaridokumenETSITS10039215v1.3.1(200406)adalahsebagaiberikut:

TABEL2.IDENTIFIKASIFREKUENSIUNTUKTEKNOLOGIRADIOTRUNKINGDIGITALNO SISTEM ALOKASIFREKUENSITERIDENTIFIKASI(MHz)

LEBARKANAL(KHz) DUPLEXSEPARATION(MHz)

1. TETRA 380390/390400410420/420430450460/460470870888/915933

25,12.5,

pita400MHz:510pita800/900MHz:1045

2. APCOProject25 136200360520(403512)746870

25 pita150MHz:Bervariasiatau0pita400MHz:3dan5pita800MHz:39dan45

3. IDRA Eksisiting:14531477/15011525Alokasimasadepan:905915/850860

25pita1.5GHz:48pita800MHz:55

4. DIMRS 806821/851866 25 Pita800MHz:455. TETRAPOL 70520

746870870888/915933

12.510

pita80/160MHz:sesuaikeperluanpita400MHz:5atau10pita900MHz:45

6. EDACS 136174380512806821/851866896901/935940

12.525

pita160MHz:Bervariasipita400MHz:Bervariasipita800/900MHz:45

7. FHMA 806821/851866896901/935940

25 pita800MHz:45pita900MHz:39

8. CDMAPAMR 410420/420430450460/460470870876/915921

1250 pita400MHz:10pita800MHz:45

9. TETRAEnhancedDataService(TEDS)

SamadenganalokasiTETRA

25 SamadenganduplexseparationuntukTETRA

11

4.5.3 BerdasarkandokumenETSITS10039215 v1.3.1 (200406) : Terrestrial TrunkedRadio(TETRA) ;Voice plusData (V+D) ; Part 15 : TETRA frequency bands, duplex spacing andchannelnumbering,diidentifikasikanjugapenggunaanpitafrekuensi400MHzselainpadarentang380390/390400MHz,410420/420430MHz,dan450460/460470MHzuntukaplikasiTETRA.

4.6 RencanaPengaturanAlokasiPitaFrekuensi380430MHzUntukRadioTrunking4.6.1 Seiring dengan tujuan menata ulang alokasi spektrum frekuensi radio untuk layanan

komunikasiradiotrunkingmenjadilebihefisiendanoptimal,danmenetapkantatanan/polapenetapan kanal frekuensi radio untuk keperluan komunikasi radio trunking yang dapatmengikutiperkembangankebutuhanmasyarakatdalamkonteksefisiensidanoptimalisasifrekuensi radio,direncanakanpengaturanalokasipita frekuensi380430MHzkedalam2(dua)tahapan.

4.6.2 Pada tahappertama,denganmemperhatikanpenjelasanpadabutir4.5.1 sampaidengan4.5.3 di atas, maka diusulkan pengaturan alokasi pita frekuensi 380430 MHz untukkeperluankomunikasiradiotrunkingberupapembagiankedalam3blok frekuensisebagaiberikut:BLOKA :380389MHzberpasangandengan390399MHz;BLOKB :410412.5MHzberpasangandengan420422.5MHz;danBLOKC :415420MHzberpasangandengan425430MHz.

4.6.3 Pembagianmenjadi3blokfrekuensitersebutpadabutir4.6.1dimaksudkangunamembagipitafrekuensi380430MHzyangtelahdialokasikanuntukradiotrunkingmenjadilebihjelasperuntukannya,yaitu:BLOKA :diperuntukkanbagikeperluankomunikasiradiotrunkinganalogdandigital;BLOKB :diperuntukkanbagikeperluankomunikasiradiotrunkingdigital;danBLOKC :diperuntukkanbagikeperluankomunikasiradiotrunkingdigital.

Gambar7.Pembagianblokfrekuensipadapita380430MHztahappertamauntukkomunikasiradiotrunking

4.6.4 Dengan memperhatikan pembagian pita frekuensi pada Gambar 7, maka pada pitafrekuensi380430MHz,pembagiannyaadalahsebagaiberikut:a. Pita frekuensi380389MHzberpasangandengan390399MHzadalahBLOKA,

yaitu pita frekuensi FDD yang diperuntukkan bagi keperluan komunikasi radiotrunkinganalogdandigital;

b. Pita frekuensi 389 390MHzmerupakan salah satu kaki FDD dari pasangan pitafrekuensi untuk keperluan akses radio warung telepon perintis dan KewajibanPelayananUniversal(UniversalServiceObligation/USO);

c. Pitafrekuensi399406.1MHzdialokasikanuntuklayananselainlayanantetapataubergerak(nonfixedormobileservice);

TahapPertama

407.5380 389390 399 406.1 410

FDD(DL)Conventional

Analog

FDD(UL)TrunkingDigital

FDD(UL)Conventional

Analog


FDD(DL)TrunkingDigital

FDD(UL)ConventionalTrunking

Analog/Digital

USO

FDD(DL)ConventionalTrunking

Analog/Digital

NONFIXEDMOBILE TDD

Conven

tional

Analog/Digita

l

422.5 425 430

TDDConventionalAnalog/Digital


412.5 415 420

12

d. Pita frekuensi 406.1407.5MHzdialokasikanuntuk komunikasi radio konvensionaldenganmodeTDD;

e. Pita frekuensi407.5410MHzberpasangandengan412.5415MHzdialokasikanuntuksistemkomunikasiradiokonvensionalyangmenggunakanmodaFDD;

f. Pitafrekuensi410412.5MHzberpasangandengan420422.5MHzadalahBLOKB,yaitu salah satu pasangan pita frekuensi FDD yang diperuntukkan bagi keperluankomunikasiradiotrunkingdigital;

g. Pita frekuensi415420MHzberpasangandengan425430MHzadalahBLOKC,yaitu salah satu pasangan pita frekuensi FDD yang diperuntukkan bagi keperluankomunikasiradiotrunkingdigital;

h. Pita frekuensi 422.5 425 MHz dialokasikan untuk sistem komunikasi radiokonvensionalyangmenggunakanmodaTDD.

4.6.5 Dengan adanya pembagian pita frekuensi 380 430MHz sebagaimana dijelaskan padabutir 4.6.4di atas,maka Catatan Kaki Indonesia kode INS8, INS9, dan INS10 pada TabelAlokasi Spektrum Frekuensi Radio Indonesia (sesuai Peraturan Menteri Komunikasi danInformatikaNomor29Tahun2009)akandilakukanperubahan.

4.6.6 Perubahansebagaimanadimaksudpadabutir4.6.4antaralainadalah:a. Menambahkanalokasipitafrekuensi406.1407.5MHzuntuksistemkomunikasiradio

konvensionalmodaTDD,pitafrekuensi407.5410MHzberpasangandengan412.5415MHzuntuksistemkomunikasiradiokonvensionalmodaFDD,danpitafrekuensi422.5425MHzuntuksistemkomunikasiradiokonvensionalmodaTDD.

b. MengubahalokasiuntukkomunikasiradiotrunkingpadaINS9.c. MengubahINS10dengantidaklagimengalokasikanpitafrekuensi409417MHzdan

422.5 426.5 MHz eksklusif untuk keperluan PPDR, namun menetapkan bahwasemua pita frekuensi yang dialokasikan untuk komunikasi radio trunking harusmenyediakanlayananPPDRpadasaatterjadibencanaalam.

4.6.7 Pada tahap kedua, setelah seluruhpengguna pita frekuensi 380430MHzmenyesuaikanpenggunaan frekuensinyaberdasarkanblok frekuensi pada tahap pertama di atas,makadirencanakan ke depan akan dilakukan pengaturan blok pita frekuensi 380430 MHzmenjadisebagaiberikut:BLOKA :380389MHzberpasangandengan390399MHz;BLOKB :406.1410MHzdenganmodaTDD;BLOKC :410420MHzberpasangandengan420430MHz.

4.6.8 Pengaturanmenjadi 3 blok frekuensi pada butir 4.6.7 dimaksudkan gunamembagi pita

frekuensi380430MHzyangtelahdialokasikanmenjadilebihjelasperuntukannya,yaitu:BLOKA:diperuntukkanbagikeperluankomunikasi radioanalogdandigitalbaik trunking

maupunkonvensional;BLOKB:diperuntukkanbagikeperluankomunikasiradiokonvensionalanalogdandigital;BLOKC :diperuntukkan bagi keperluan komunikasi radio digital baik trunking

maupunkonvensional.

13

Gambar8.Pembagianblokfrekuensipadapita380430MHztahapkedua

Gambar9.Perbandinganrencanapembagianblokpitafrekuensi380430MHzantaratahappertamadengantahap

kedua4.6.9 Penataanpadapitafrekuensiradio380430MHzbaikpadatahappertamamaupuntahap

kedua,kedua tahap tersebutmembutuhkanmasa transisiyangwaktudanpelaksanaannyadilakukansebagaiberikut:4.6.9.1.MasatransisitahappertamadilakukansampaidenganmasaizinISRberakhir(masa

izin ISR5 (lima) tahun)bagipengguna frekuensieksistingbaikpengguna frekuensitrunkinganalogmaupunpenggunafrekuensiuntukkomunikasiradiokonvensional.Masa transisi pada tahap pertama diberikanwaktu selambatlambatnya 5 (lima)tahunsejakditetapkannyaketentuandalamPeraturanMenteri.

4.6.9.2. Tahap kedua mulai dilaksanakan setelah seluruh tahap pertama selesaidilaksanakan.Masa transisipada tahap keduadilaksanakan sampaidenganmasaizin ISRberakhir(masa izin ISR5(lima)tahun)bagipenggunaeksisitingyangtelahmelaluitahappertama.Masatransisipadatahapkeduadiberikanwaktuselambatlambatnya5(lima)tahunsejakdiselesaikannyatahappertama.

4.6.10 Penjelasan lanjutanmengenaimekanismepemberlakuankedua tahapanakandisampaikanpadabutirselanjutnya.

4.7 PengkanalanPadaPitaFrekuensi380430MHzUntukRadioTrunking4.7.1 Denganberdasarkanpadapenjelasanbutir4.5diatas,makapadapitafrekuensi410420

MHz berpasangan dengan 420430 MHz teridentifikasi sejumlah teknologi komunikasiradio trunkingdigitaldenganparameter teknis (lebar kanal, rentang dan lebar frekuensikerja,sertaduplexseparation)sebagaiberikut:

TABEL3.IDENTIFIKASITEKNOLOGIRADIOTRUNKINGDIGITALPADAPITA410430MHZ

No. JENISTEKNOLOGILEBARKANAL(kHz)

RENTANGFREKUENSI

(MHz)LEBARPITA(MHz)

DUPLEXSEPARATION

(MHz)TDD/FDD

1. Terrestrial Trunked RadioSystem(TETRA)

25

410 420/420430

2x10 10 FDD

2. Project 25/Project 34(P25/P34)

2512.56.25*

410 415/415420420425/425430

2x52x5

5

FDD

TahapKedua

FDD(UL)ConventionalTrunkingDigital

FDD(DL)ConventionalTrunkingDigital

420 430380 389390 399 406.1 410


Analog/Digital

USO


Analog/Digital

NONFIXEDMOBILETDD

ConventionalAnalog/Digital

TahapPertama

TahapKedua

407.5380 389390 399 406.1 410

FDD(DL)Conventional

Analog


FDD(UL)Conventional

Analog




Analog/Digital

USO


Analog/Digital

NONFIXEDMOBILE TDD

Conventional

Analog/Digital

422.5 425

FDD(UL)ConventionalTrunkingDigital

FDD(DL)ConventionalTrunkingDigital

420 430

430

TDDConventionalAnalog/Digital


412.5 415 420

380 389390 399 406.1 410


Analog/Digital

USO


Analog/Digital

NONFIXEDMOBILETDD

ConventionalAnalog/Digital

14

3. Enhanced Digital AccessCommunications System(EDACS)

2512.5

410 420/420430

2x10 10 FDD

4. CDMAPublic AccessMobileRadio(CDMAPAMR)

1250 410 420/420430

2x10 10 FDD

5. TETRA Enhanced DataService(TEDS)

25 410 420/420430

2x10 10 FDD

*pengembanganselanjutnya

4.7.2 PenjelasanpadaTabel3diatasmemperlihatkanbahwapitafrekuensi410430MHzyangditatamenjadisepasangpitaFDDdenganpengaturan410420MHzuntukuplinkdan420430MHzuntukdownlinkdapatmengakomodasi4 jenis teknologi,yaituTETRA,EDACS,CDMAPAMR,danTEDS.SedangkanP25/P34meskidapatberoperasipadapita410430MHz,namuntidaksesuaidalamhalpengaturandupleksingnya.

4.7.3 Denganmempertimbangkanbutir4.7.2,makaDitjenSDPPImenggunakanreferensiutama(master reference)pengkanalan baru pada pengkanalan 25 kHz.Namun, terkait denganperkembangan teknologi danmendukung kebijakan penggunaan teknologi netral,DitjenSDPPImenyampaikan 2 (dua) opsi pengkanalan untuk 12.5 kHz dan 6.25 kHz dalamwhitepaperiniyaituOnchannelchannelingdanOffsetchanneling.

4.7.4 Pada Onchannel channeling, terdapat keteraturan pencacahan pengkanalan frekuensitengah (center frequency) dari pengkanalan 25 kHz eksisting hingga pencacahanpengkanalanpalingkecil(6.25kHz)namunmengakibatkanadanyasisaspektrumyangtidakdapatdigunakan (wasted spectrum)yang terletakpadabatasatasdanbatasbawahblokalokasi frekuensidimanasebagaicontohadalahsebesar2x lebarkanalmasingmasingpengkanalan(pengkanalan12.5kHzataupun6.25kHz).

Gambar10.Ilustrasionchannelchanneling

4.7.5 PadaOffsetchanneling,tidakterdapatwastedspectrumpadaujungbatasatasdanbatasbawah blok alokasi frekuensi sebagai akibat perbedaan sistem pengkanalan sehinggamemaksimalkanjumlahketersediaankanal.Namun,kelemahandarisistempengkanalaniniadalah dibutuhkannya referensi pencacahan pengkanalan untuk masingmasing lebarpengkanalandisampingpenggunaharusmelakukan settingulang frekuensi tengah setiapkalimigrasidanmelakukanpenyesuaianISR(lebarfrekuensidanletakfrekuensitengah).

15

Gambar11.Ilustrasioffsetchanneling

4.7.6 Padamigrasi denganmenggunakan skema pengkanalanOnchannel, pengguna eksistingyang inginmelakukanmigrasikepengkanalan lebihkecildiharuskanuntukmenggunakanperangkat yangmampumengubah bentuk emisimenjadi lebih sempit tanpamengubahfrekuensi tengah. Lebar frekuensi yang digunakan (bandwidth) per kanal setelahmigrasitidakmelebihidari setengah lebar frekuensiperkanal sebelummigrasi.Padamigrasionchannel, keuntungan yang diperoleh ialah pengguna eksisting yang ingin beralih kepengkanalan lebih kecil cukup mengubah setting lebar kanal di perangkat danmenyesuaikan ISR tanpaharusmengubah frekuensi tengah. IlustrasidarimigrasidenganskemapengkanalanOnchanneldapatdilihatpadagambarberikut:

Gambar12.Ilustrasimigrasipengkanalanonchanneldari25kHzmenjadi12.5kHzdan6.25kHz

16

ContohkasuspermohonankanalpadaskemapengkanalanOnchannel: Permohonankanal25kHzdan12.5kHz.(LihatGambar10)MisalkanoperatorAsaatini

menggunakankanal25kHzyaitukanalA1,makaapabilaoperatorAinginmenggunakantambahankanal12.5kHzpada lokasigeografisyangsama,makadapatdiberikankanalB3.Namun demikian, hal tersebutmengakibatkan adanya lebar spektrum yang tidakdapatdigunakanyakniantarafrekuensitengahC4denganfrekuensitengahC5sebesar2xx6.25kHz=6.25kHz.Adapunjikadikemudianhariterdapatpengajuanbarukanal6.25kHzdiantarafrekuensitengahC4danfrekuensitengahC5(frekuensitengahpadapengkanalan6.25kHz)maka tidakdapatdiberikankarenapadapengkanalan6.25kHztidaktersediafrekuensitengahdiantaraspektrumtersebut.

Permohonan kanal 25 kHz, 12.5 kHz, dan 6.25 kHz. (Lihat Gambar 10) MisalkanoperatorAsaatinimenggunakankanal25kHzyaitukanalA1,makaapabilaoperatorAinginmenggunakan tambahankanal12.5kHzdan6.25kHzpada lokasigeografisyangsama,makakanal12.5kHzdapatdiberikankanalB3 sedangkankanal6.25kHzdapatdiberikan pada kanal C8. Dengan demikian, spektrum yang tidak dapat digunakansebesar: antara frekuensi tengahC4dengan frekuensi tengahC5sebesar2xx6.25kHz=

6.25kHz. antarafrekuensitengahC7dengankanalC8sebesarx6.25kHz=3.125kHz. sehinggatotalspektrumyangtidakdapatdigunakanialahsebesar9.375kHz.

Adapun jikadikemudianhari terdapatpengajuankanal25kHzmakakanalyang tersediaialahkanalA4yangberartiadajaraksebesar3.5x6.25kHz=21.875kHzdarikanalC8.

4.7.7 Pada migrasi menggunakan skema pengkanalan Offset, pengguna eksisting yang inginmelakukanmigrasi kepengkanalan lebih kecil diharuskan untukmenggunakan perangkatyang mampu mengubah bentuk emisi menjadi lebih sempit dan menyesuaikan letakfrekuensi tengahdengan sistempengkanalan yangbaru. Lebar frekuensi yangdigunakan(bandwidth) per kanal setelah migrasi tidak melebihi dari setengah lebar frekuensi perkanal sebelummigrasi. Ilustrasidariskenariooffsetmigrationdapatdilihatpadagambarberikut:

Gambar13.Ilustrasioffsetmigrationdari25kHzmenjadi12.5kHzdan6.25kHz

17

ContohkasuspermohonankanalpadaskemapengkanalanOffset: Permohonankanal25kHzdan12.5kHz.(LihatGambar13)MisalkanoperatorAsaatini

menggunakankanal25kHzyaitukanalA1,makaapabilaoperatorAinginmenggunakantambahankanal12.5kHzpada lokasigeografisyangsama,dapatdiberikanpadakanalB3dantidakterdapatlebarspektrumyangterbuang.

Permohonan kanal 25 kHz, 12.5 kHz, dan 6.25 kHz. (Lihat Gambar 13) MisalkanoperatorAsaatinimenggunakankanal25kHzyaitukanalA1,makaapabilaoperatorAinginmenggunakan tambahankanal12.5kHzdan6.25kHzpada lokasigeografisyangsama,makakanal12.5kHzdapatdiberikankanalB3 sedangkankanal6.25kHzdapatdiberikanpadakanalC7.AntarakanalA1hinggakanalC7tidakterdapatspektrumyangterbuang.Adapun jikadi kemudianhari terdapatpengajuanbaru kanal25 kHz,makakanalyangdapatdiberikanialahkanalA3yangterletak6.25kHzdarikanalC7,danjikaternyataterdapatpengajuanbarukanal6.25kHzmakadapatmenempatikanalC8.

4.7.8 Terhadapopsipengkanalan12.5kHzdan6.25kHz,DitjenSDPPImengharapkanmasukandaripubliksebagaipertimbangandalampenyusunanregulasiuntukpenggunaanfrekuensikomunikasiradiotrunking.

4.7.9 Denganreferensiutamaberdasarkanpengkanalan25kHzpadaBLOKA,BLOKB,danBLOKC,makamasingmasingblokfrekuensitersebutterbagimenjadikanalkanal25kHzsebagaiberikut: BLOKA :kanalnomor1359 BLOKB :kanalnomor360458 BLOKC :kanalnomor459657

4.7.10 Masingmasing kanal pada pengkanalan 25 kHz memiliki frekuensi tengah (centerfrequency)yangnilainyadidefinisikanmelaluipersamaansebagaiberikut:a.) PengkanalanUPLINK(MStoBS)untukBLOKA(kanalnomor1359):

fn=380.025+(n1)x0.025fn=frekuensitengah(centerfrequency)darikanalken(dalamsatuanMHz)n=1s.d.359

b.) PengkanalanDOWNLINK(BStoMS)untukBLOKA(kanalnomor1359):

fn=390.025+(n1)x0.025fn=frekuensitengah(centerfrequency)darikanalken(dalamsatuanMHz)n=1s.d.359DetailpengkanalanuntukBLOKAdapatdilihatpadaLampiranII.a.) PengkanalanUPLINK(MStoBS)untukBLOKB(kanalnomor360458):

fn=410+(n359)x0.025fn=frekuensitengah(centerfrequency)darikanalken(dalamsatuanMHz)n=360s.d.458

18

b.) PengkanalanDOWNLINK(BStoMS)untukBLOKB(kanalnomor360458):fn=420+(n359)x0.025

fn=frekuensitengah(centerfrequency)darikanalken(dalamsatuanMHz)n=360s.d.458DetailpengkanalanuntukBLOKBdapatdilihatpadaLampiranIII. a.) PengkanalanUPLINK(MStoBS)untukBLOKC(kanalnomor459657):

fn=415+(n458)x0.025fn=frekuensitengah(centerfrequency)darikanalken(dalamsatuanMHz)n=459s.d.657

b.) PengkanalanDOWNLINK(BStoMS)untukBLOKC(kanalnomor459657):

fn=425+(n458)x0.025

fn=frekuensitengah(centerfrequency)darikanalken(dalamsatuanMHz)n=459s.d.657DetailpengkanalanuntukBLOKCdapatdilihatpadaLampiranIV.

4.8 SasaranKebijakanPadaPenataanPitaFrekuensi380430MHz4.8.1 Penggunaan pita frekuensi 380430 MHz mempertimbangkan perkembangan layanan

penggunaanbaik komunikasi radio trunkingmaupun komunikasi radio konvensional,danpotensiteknologidigitalkeduakomunikasitersebuttanpamengindahkanprinsipefisiensi,optimalisasi, dan keteraturanpenggunaan frekuensi,maka penataan frekuensi padapita380430 MHz tetap memberikan kesempatan komunikasi radio trunking analog dankomunikasi radio konvensional analog serta perkembangan teknologi digital denganmengikutiketentuanketentuandidalampenggunaanfrekuensinya.Adapununtukmenujuketeraturanpenggunaanfrekuensi,makapelaksanaannyaperludilakukansecarabertahapmelaluimasatransisi.

4.8.2 Sejak penataan pita frekuensi 380430 MHz diberlakukan maka seluruh surat alokasifrekuensi yang diberikan kepada penyelenggara baik penyelenggara komunikasi radiotrunking maupun penyelenggara telekomunikasi khusus yang menyelenggarakankomunikasitrunkingtidakberlaku.

4.8.3 Dengan tidak diberlakukannya surat alokasi frekuensi sebagaimana dimaksud pada butir4.8.2di atas,maka izin penggunaan frekuensidiberikandenganbasis penggunaan kanal(ISR) yangdistribusiperizinannyadilakukanberdasarkan analisa teknis ketersediaankanalfrekuensi.

4.8.4 Terkait dengan perkembangan teknologi, maka Pemerintah mendukung penggunaanteknologinetralsehinggadidalampengaturanpenggunaankanal frekuensinyaberpegangpadaprinsipefisiensidanmencegahgangguan(interferensi).

19

4.9 KebijakanPenggunaanFrekuensiBagiPenggunaFrekuensiEksisting4.9.1 KebijakanPenggunaan FrekuensiBagiPengguna FrekuensiEksistingTrunkingPadaPita

Frekuensi380430MHzTAHAPPERTAMA4.9.1.1 Setelah ditetapkannya Peraturan Menteri yang mengatur tentang penataan

frekuensi untuk komunikasi radio trunking dan pengaturan alokasi frekuensisebagaimanabutir4.6diatas,makadiberikanketentuanyangakandiberlakukanbagipenggunafrekuensitrunkingeksisting.

4.9.1.2 Tidakdiberlakukan lagiadanyapengalokasianberdasarkanblokfrekuensikepadapengguna frekuensi trunking. Pendistribusian perizinan frekuensi untukkomunikasi radio trunking akan diberlakukan berdasarkan penetapan kanalfrekuensi yang ditetapkan dalam Izin Stasiun Radio (ISR) dari hasil analisaketersediaanfrekuensi.

4.9.1.3 Alokasi blok frekuensi trunking yang pernah dialokasikan kepada penggunafrekuensieksistingtrunkingdinyatakantidakberlakulagidanpenggunafrekuensidimaksudwajibmenyesuaikansesuaidenganketentuan sebagaimanadijelaskanpadabutir4.9.1.1danbutir4.9.1.2.

4.9.1.4 Bagipengguna frekuensi trunkingeksistingpadapita frekuensi380430MHz,maka kepadapengguna frekuensi eksisting tersebutmasihdapatmenggunakankanalfrekuensinyasampaidenganberakhirmasa lakuISRkanalnya(5tahunbaikyang belum ataupun yang telah masuk masa perpanjangan izin ISR 5 tahun).Setelahmasa laku ISR tersebutberakhir,pengguna frekuensiharusmengajukanpermohonan baru,penetapan kanal frekuensi berdasarkan hasil analisa teknisketersediaankanaldanpolapenetapankanalyangsesuai.

4.9.1.5 Bagi pengguna frekuensi trunking eksisting pada pita frekuensi 407409 MHzberpasangandengan417419MHz(PT.JastrindoDinamika)dan419422.5MHzberpasangandengan426.25429.75MHz(PT.Mobilkom),makakepadapenggunafrekuensi tersebut diberikan kesempatan untuk memilih apakah akanmenyelenggarakantrunkinganalogatautrunkingdigital.

4.9.1.6 Dalamhalpenggunafrekuensieksistingsebagaimanadimaksudpadabutir4.9.1.5di atasmemilih akan tetapmenyelenggarakan trunking analog,makapenggunafrekuensi eksisting tersebut wajib memindahkan penggunaan frekuensieksistingnyakedalamBLOKA.

4.9.1.7 Dalamhalpenggunafrekuensieksistingsebagaimanadimaksudpadabutir4.9.1.5di atas akan menyelenggarakan trunking digital, maka pengguna frekuensitersebutwajibmemindahkanpenggunaanfrekuensieksistingnyakedalamBLOKBatauBLOKC.

4.9.1.8 Perpindahan penggunaan frekuensi eksisting trunking sebagaimana dimaksudpada butir 4.9.1.5, 4.9.1.6 dan 4.9.1.7 di atas diberikan masa transisi sampaidengan paling lambat 5 (lima) tahun sejak ditetapkannya Peraturan Menteritentangpenataanpita frekuensiuntukkomunikasi radio trunking.Setelahmasa

20

transisi berakhir, maka seluruh penggunaan frekuensi trunking eksisting telahsesuaidenganpenataanfrekuensiyangditetapkandalamPeraturanMenteri.

4.9.2 Kebijakan Penggunaan Frekuensi Bagi Pengguna Frekuensi Eksisting Non Trunking(KomunikasiRadioKonvensional)PadaPitaFrekuensi380430MHzTAHAPPERTAMA4.9.2.1 Pengguna frekuensi eksisting konvensional pada pita frekuensi 380 430

MHzmaka kepada pengguna frekuensi eksisting tersebut masih dapatmenggunakankanalfrekuensinyasampaidenganberakhirmasalakuISRkanalnya(5 tahun atau yang sudahmasuk dalammasa perpanjangan 5 tahun). Setelahmasa laku ISR tersebut berakhir, pengguna frekuensi harus mengajukanpermohonan baru, penetapan kanal frekuensi berdasarkan hasil analisa teknisketersediaankanal,polapenetapankanalyangsesuai,danalokasifrekuensiuntukkomunikasiradiokonvensional.

4.9.2.2 Sedangkanpenggunafrekuensieksistingkonvensionalyangstasiunradionyatelahberoperasimenggunakankanalfrekuensiyangsesuaipengalokasiannyapadapitafrekuensi406.1407.5MHztanpapasanganfrekuensi,pitafrekuensi407.5410MHzberpasangandengan412.5415MHz,ataupadapitafrekuensi422.5425MHz tanpa pasangan frekuensi, oleh karena pengguna eksisting non trunkingtersebut berada pada alokasi frekuensi yang sesuai pada tahap pertama yaituuntukkomunikasiradiokonvensional,makakepadapenggunafrekuensieksistingtersebutmasihdapatmenggunakankanal frekuensinya sampaidenganberakhirmasa laku ISR kanalnyadandapatdiperpanjang 1 (satu) kaliuntukmasa izin5tahun. Setelah masa laku ISR berakhir, pengguna frekuensi harus mengajukanpermohonan baru dan penetapan kanal frekuensinya berdasarkan hasil analisateknis ketersediaan kanal pada alokasi frekuensi untuk komunikasi radiokonvensional.

4.9.2.3 Penggunafrekuensieksistingkonvensionalyangstasiunradionyatelahberoperasinamun menggunakan kanal yang belum sesuai pengalokasiannya pada pitafrekuensi406.1407.5MHztanpapasanganfrekuensi,pitafrekuensi407.5410MHzberpasangandengan412.5415MHz,ataupadapitafrekuensi422.5425MHztanpa pasangan frekuensi,maka perlu dilakukan pencocokan data denganpengguna eksisting tersebut untuk melihat kesesuaian dengan penggunaanfrekuensidalamdatabaseDitjenSDPPI,sehinggaDitjenSDPPImemperolehdatayangsesuaidenganpenggunaandilapangansaatiniuntukselanjutnyadigunakansebagaibahanprosespenataanfrekuensi.

4.9.3 Kebijakan Penggunaan Frekuensi Bagi Pengguna Frekuensi Eksisting Non Trunking(KomunikasiRadioKonvensional)PadaPitaFrekuensi380430MHzdiPenataanTAHAPKEDUA4.9.3.1 Pengguna frekuensi eksisting konvensional pada pita frekuensi 407.5410MHz

berpasangan dengan 412.5415 MHz, dan 422.5425 MHztanpa pasanganfrekuensi maka kepada pengguna frekuensi eksisting tersebut masih dapatmenggunakankanalfrekuensinyasampaidenganberakhirmasalakuISRkanalnya(5 tahun atau yang sudahmasuk dalammasa perpanjangan 5 tahun). Setelah

21

masa laku ISR tersebut berakhir, pengguna frekuensi harus mengajukanpermohonan baru, penetapan kanal frekuensi berdasarkan hasil analisa teknisketersediaankanaldanpolapenetapankanalyangsesuai.

4.9.3.2 Sedangkanpenggunafrekuensieksistingkonvensionalyangstasiunradionyatelahberoperasi menggunakan kanal frekuensi pada pita frekuensi 380389 MHzberpasangandengan390399MHz(FDD),atau406.1407.5MHztanpapasanganfrekuensi (TDD), oleh karena pengguna eksisting non trunking tersebut beradapada alokasi frekuensi yang sesuai dengan tujuan penataan pada tahap kedua,maka kepadapengguna frekuensi eksisting tersebutmasihdapatmenggunakankanal frekuensinya sampai dengan berakhirmasa laku ISR kanalnya dan dapatdiperpanjang1(satu)kaliuntukmasaizin5tahun.

4.10 KebijakanDistribusiPerizinanFrekuensiUntukPenggunaanFrekuensiKomunikasiRadioTrunkingAnalogdanTrunkingDigital4.10.1 Setelah rencana kebijakan penataan penggunaan frekuensi untuk komunikasi radio

trunking ditetapkan oleh Menteri, proses perizinan frekuensi diatur sesuai denganketentuanyangberlaku.

4.10.2 Kebijakanpendistribusianizinpenggunaanfrekuensiuntukkomunikasiradiotrunkingakandiatur berdasarkan penetapan kanal frekuensi melalui analisa teknis ketersediaanfrekuensi. Setelah hasil analisa teknis menyatakan kanal frekuensi dimaksud dapatditetapkan,makaIzinStasiunRadio(ISR)akanditerbitkansesuaidenganketentuan.

4.10.3 Dalammenetapkanjumlahkanalkepadasuatupemohon,DitjenSDPPImelakukanevaluasidan analisa kelayakan jumlah kanal yang akan ditetapkan berdasarkan pertimbanganperencanaankapasitastrafikyangakandilayanisebagaiberikut:1. Menjaminsejumlahkanalkomunikasitersediabagisemuapenggunakomunikasi.2. Menimalkanwaktutungguantarpenggunakomunikasiketikawaktusibukberdasarkan

prediksimenggunakanstandarperhitungantrafik.

Gambar14.IlustrasiPerhitunganTrafik

4

4

4.11 Kebijak

4.11.1

4.11.2

4.12 Private

4.12.1

4.12.2

4.12.3

3. Jenisfrekupermkebutberbebidan

kanPerencanDidorongtrunking dskala ekodimungkinA yang seperuntukk

Perpindahdiatas,ter

eSystemdanSistemyakeperluantujuanuntTerkait pkebutuhanprivate syatau konkomunikainidibutuh

Pihak yanuntukmem

profilpenggensi dari pe

mohonan pentuhan kanaleda denganngsekuriti,ba

naanKedepaadanyakebudigital yang lonomis perannkanadanyaemula dialokakanalokasipahan trunkingrlebihdahulu

nPublicSistemngdigelardan sendiriatautukdisewakaprivate systenuntuk melaystem ini,mangesti untuksi lebihkritishkandalamk

G

ng termasukdmberikanlaya

desainkhusus

enduser

unakomunikemohon, sehnggunaan kafrekuensi u

kebutuhan kandara,pelab

nUntukFrekutuhanyangtebih banyakngkat trunkinperubahanteasikan untukadaBLOKBdaanalogke truakandilakuk

mapatberupasukolektifterbnataudijualem dan pubksanakan tanaka komunikak menyediakdibandingkakeadaankhus

Gambar15.Pe

dalam kategoanankeaman

r

kebutuhankhusus

kasimempeningga Ditjenanal frekuenuntuk komunanal frekuenbuhan,danlai

kuensiTrunkitinggiuntukkdari pada sing digital yaerhadapperetrunking ananBLOKC.unkingdigitakanevaluasio

sistemyangdatas (privatelayanannyakblic system.nggung jawaasi dapat tetkan layananandenganpeus.

ertimbanganPr

oriprivate sysnanmasyarak

PrivateSystem

karyawansekaliguspengguna

garuhidisainSDPPI perlu

nsi komuniknikasi di pernsi di perusahinlain.

ngAnalogkomunikasitristem trunkinang nantinyaencanaanpenalogmenjadi

l sebagaimanolehDitjenSD

dikelolasende system),dankepihaklain(Private sys

bnya kepadaap berlangsutelekomun

engeluaranun

rivateSystem

stemadalah ykat,dankond

uninterruptedcommunication

CA

nperhitunganu menguji lekasi radio trusahaan perhaan transpo

runkingdigitang analog sera akan semanggunaanfrei trunking dig

na tersebutdDPPI.

iriataukolekn sistemyan(publicsystemstem didoroa masyarakatung ketika puikasi, atauntukCAPEXk

yang memilikisidarurat.

APEXlebihtinggi

Performanceoriented

nkebutuhanebih dalam strunking. Cortambanganortasi, perusa

al,manfaatsirta didukungakin besar,kuensipadagital sebagaim

dalambutir4

ktifterbatasugdikeloladem).ong oleh adt. Dengan adublic systemkebutuhan

karenakomun

ki tanggung j

kanalsetiapntoh,akan

ahaan

istem olehmakaBLOKmana

4.11.1

untukengan

danyadanyagagalakannikasi

awab

23

LAMPIRANI:DATAPENGGUNAFREKUENSIEKSISTINGTRUNKINGANALOG(BERDASARKANDATASIMFDITJENSDPPI)

1. PITAFREKUENSI380389MHzDAN390399MHz1.1 SUMATERASELATAN

NAMAPENGGUNA FREKUENSI BAND ERP LOKASISTASIUNTX RX WIDTH (dBm)

PTDAKSINAARGAPERKASA

390.03 380.03 25.00 48.30 PRABUMULIH,KEC.PRABUMULIHBARAT,PRABUMULIH390.53 380.53 25.00 48.30 PRABUMULIH,KEC.PRABUMULIHBARAT,PRABUMULIH390.28 380.28 25.00 48.30 PRABUMULIH,KEC.PRABUMULIHBARAT,PRABUMULIH390.78 380.78 25.00 48.30 PRABUMULIH,KEC.PRABUMULIHBARAT,PRABUMULIH391.03 381.03 25.00 48.30 PRABUMULIH,KEC.PRABUMULIHBARAT,PRABUMULIH

1.2 BANTEN


PTNAWAKARABANGUNNUSANTARA

390.05 380.05 16.00 46.44 BANDARASOEKARNOHATTATANGERANGBANTEN390.30 380.30 16.00 46.44 BANDARASOEKARNOHATTATANGERANGBANTEN390.55 380.55 16.00 46.44 BANDARASOEKARNOHATTATANGERANGBANTEN390.80 380.80 16.00 46.44 BANDARASOEKARNOHATTATANGERANGBANTEN390.05 380.05 16.00 46.44 BANDARASOEKARNOHATTATANGERANGBANTEN390.30 380.30 16.00 46.44 BANDARASOEKARNOHATTATANGERANGBANTEN390.55 380.55 16.00 46.44 BANDARASOEKARNOHATTATANGERANGBANTEN390.80 380.80 16.00 46.44 BANDARASOEKARNOHATTATANGERANGBANTEN380.05 390.05 16.00 45.83 SEKITARBANDARASOEKARNOHATTATANGERANG380.30 390.30 16.00 45.83 SEKITARBANDARASOEKARNOHATTATANGERANG380.55 390.55 16.00 45.83 SEKITARBANDARASOEKARNOHATTATANGERANG380.80 390.80 16.00 45.83 SEKITARBANDARASOEKARNOHATTATANGERANG380.05 390.05 16.00 36.84 SEKITARBANDARASOEKARNOHATTATANGERANG380.30 390.30 16.00 36.84 SEKITARBANDARASOEKARNOHATTATANGERANG380.55 390.55 16.00 36.84 SEKITARBANDARASOEKARNOHATTATANGERANG380.80 390.80 16.00 36.84 SEKITARBANDARASOEKARNOHATTATANGERANG

24

1.3 DKIJAKARTANAMAPENGGUNA FREKUENSI BAND ERP LOKASISTASIUN

TX RX WIDTH (dBm)PTDAKSINAARGAPERKASA

391.38 381.38 16.00 39.80 JL.MEDANMERDEKATIMURNO.1A,JAKARTA17412391.88 381.88 16.00 39.80 JL.MEDANMERDEKATIMURNO.1A,JAKARTA17412391.13 381.13 16.00 39.80 JL.MEDANMERDEKATIMURNO.1A,JAKARTA17412391.63 381.63 16.00 39.80 JL.MEDANMERDEKATIMURNO.1A,JAKARTA17412381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1A,,JAKARTADKIJAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1A,,JAKARTADKIJAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1A,,JAKARTADKIJAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1A,,JAKARTADKIJAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1A,JAKARTADKIJAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1A,JAKARTADKIJAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1A,JAKARTADKIJAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1A,JAKARTADKIJAKARTA

25

NAMAPENGGUNA FREKUENSI BAND ERP LOKASISTASIUN


381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MEDANMERDAKATIMURNO.1A,JAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 0022/BS.PERTAMINAPUSAT21Jl.MERDEKATIMURNo.1A381.38 391.38 16.00 44.28 0022/BS.PERTAMINAPUSAT21Jl.MERDEKATIMURNo.1A381.63 391.63 16.00 44.28 0022/BS.PERTAMINAPUSAT21Jl.MERDEKATIMURNo.1A381.88 391.88 16.00 44.28 0022/BS.PERTAMINAPUSAT21Jl.MERDEKATIMURNo.1A381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA

26



381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MEDANMERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 BS.PERTAMINAPUSAT29Jl.MEDANMERDEKATIMURNo.1A381.38 391.38 16.00 44.28 BS.PERTAMINAPUSAT29Jl.MEDANMERDEKATIMURNo.1A381.63 391.63 16.00 44.28 BS.PERTAMINAPUSAT29Jl.MEDANMERDEKATIMURNo.1A381.88 391.88 16.00 44.28 BS.PERTAMINAPUSAT29Jl.MEDANMERDEKATIMURNo.1A381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MEDANMERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MEDANMERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MEDANMERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MEDANMERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.13 391.13 16.00 44.28 JL.MEDANMERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.38 391.38 16.00 44.28 JL.MEDANMERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.63 391.63 16.00 44.28 JL.MEDANMERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.88 391.88 16.00 44.28 JL.MEDANMERDEKATIMURNO.1AJAKARTADKIJAKARTA381.13 391.13 16.00 45.28 MU.1MU.26SEK.JABOTABEKDKIJAKARTA381.38 391.38 16.00 45.28 MU.1 MU.26SEK.JABOTABEKDKIJAKARTA381.63 391.63 16.00 45.28 MU.1MU.26SEK.JABOTABEKDKIJAKARTA381.88 391.88 16.00 45.28 MU.1MU.26SEK.JABOTABEKDKIJAKARTA381.13 391.13 16.00 37.02 HT.1 HT.167SEK.JABOTABEKDKIJAKARTA381.38 391.38 16.00 37.02 HT.1HT.167SEK.JABOTABEKDKIJAKARTA

27



381.63 391.63 16.00 37.02 HT.1HT.167SEK.JABOTABEKDKIJAKARTA381.88 391.88 16.00 37.02 HT.1HT.167SEK.JABOTABEKDKIJAKARTA


TX RX WIDTH (dBm)PTNAWAKARABANGUNNUSANTARA

387.03 397.03 12.50 44.81 JL.SULAWESIUJUNGNO.1,JAKARTADKIJAKARTA387.23 397.23 12.50 44.81 JL.SULAWESIUJUNGNO.1,JAKARTADKIJAKARTA387.43 397.43 12.50 44.81 JL.SULAWESIUJUNGNO.1,JAKARTADKIJAKARTA387.63 397.63 12.50 44.81 JL.SULAWESIUJUNGNO.1,JAKARTADKIJAKARTA397.03 387.03 16.00 43.01 MU.TRK.110SEK.JAKARTA DKIJAYADKIJAKARTA397.23 387.23 16.00 43.01 MU.TRK.110SEK.JAKARTADKIJAYADKIJAKARTA397.43 387.43 16.00 43.01 MU.TRK.110SEK.JAKARTA DKIJAYADKIJAKARTA397.63 387.63 16.00 43.01 MU.TRK.110SEK.JAKARTADKIJAYADKIJAKARTA


TX RX WIDTH (dBm)PEMDADKI

380.04 390.04 12.50 43.78 JL.MERDEKASELATANNO.89,JAKARTAPUSAT380.14 390.14 12.50 43.78 JL.MERDEKASELATANNO.89,JAKARTAPUSAT380.24 390.24 12.50 43.78 JL.MERDEKASELATANNO.89,JAKARTAPUSAT380.34 390.34 12.50 43.78 JL.MERDEKASELATANNO.8 9,JAKARTAPUSAT380.44 390.44 12.50 43.78 JL.MERDEKASELATANNO.89,JAKARTAPUSAT390.04 380.04 12.50 43.78 JL.TANAHABANGINO.1,JAKARTAPUSAT390.14 380.14 12.50 43.78 JL.TANAHABANGINO.1,JAKARTAPUSAT390.24 380.24 12.50 43.78 JL.TANAHABANGINO.1,JAKARTAPUSAT390.34 380.34 12.50 43.78 JL.TANAHABANGINO.1,JAKARTAPUSAT390.44 380.44 12.50 43.78 JL.TANAHABANGINO.1,JAKARTAPUSAT390.04 380.04 12.50 43.78 JL.YOSSUDARSONO.27 29,JAKARTAUTARA390.14 380.14 12.50 43.78 JL.YOSSUDARSONO.2729,JAKARTAUTARA390.24 380.24 12.50 43.78 JL.YOSSUDARSONO.27 29,JAKARTAUTARA390.34 380.34 12.50 43.78 JL.YOSSUDARSONO.2729,JAKARTAUTARA390.44 380.44 12.50 43.78 JL.YOSSUDARSONO.2729,JAKARTAUTARA390.14 380.04 12.50 43.78 JL.RAYAKEMBANGANNO.2,JAKARTABARAT390.24 380.14 12.50 43.78 JL.RAYAKEMBANGANNO.2,JAKARTABARAT390.34 380.24 12.50 43.78 JL.RAYAKEMBANGANNO.2,JAKARTABARAT390.44 380.34 12.50 43.78 JL.RAYAKEMBANGANNO.2,JAKARTABARAT390.04 380.44 12.50 43.78 JL.RAYAKEMBANGANNO.2,JAKARTABARAT390.04 380.04 12.50 43.78 JL.PRAPANCARAYANO.9,JAKARTASELATAN390.14 380.14 12.50 43.78 JL.PRAPANCARAYANO.9,JAKARTASELATAN390.24 380.24 12.50 43.78 JL.PRAPANCARAYANO.9,JAKARTASELATAN390.34 380.34 12.50 43.78 JL.PRAPANCARAYANO.9,JAKARTASELATAN390.44 380.44 12.50 43.78 JL.PRAPANCARAYANO.9,JAKARTASELATAN390.04 380.04 12.50 43.78 JL.SENTRAPRIMARBARUTIMUR,JAKARTATIMUR390.14 380.14 12.50 43.78 JL.SENTRAPRIMARBARUTIMUR,JAKARTATIMUR390.24 380.24 12.50 43.78 JL.SENTRAPRIMARBARUTIMUR,JAKARTATIMUR390.34 380.34 12.50 43.78 JL.SENTRAPRIMARBARUTIMUR,JAKARTATIMUR

28


PEMDADKI

390.44 380.44 12.50 43.78 JL.SENTRAPRIMARBARUTIMUR,JAKARTATIMUR390.04 380.04 12.50 43.78 JL.MERDEKASELATANNO.8 9,JAKARTAPUSAT390.14 380.14 12.50 43.78 JL.MERDEKASELATANNO.89,JAKARTAPUSAT390.24 380.24 12.50 43.78 JL.MERDEKASELATANNO.8 9,JAKARTAPUSAT390.34 380.34 12.50 43.78 JL.MERDEKASELATANNO.89,JAKARTAPUSAT390.44 380.44 12.50 43.78 JL.MERDEKASELATANNO.89,JAKARTAPUSAT390.04 380.04 12.50 43.78 JL.MERDEKASELATANNO.89,JAKARTAPUSAT390.14 380.14 12.50 43.78 JL.MERDEKASELATANNO.89,JAKARTAPUSAT390.24 380.24 12.50 43.78 JL.MERDEKASELATANNO.8 9,JAKARTAPUSAT390.34 380.34 12.50 43.78 JL.MERDEKASELATANNO.89,JAKARTAPUSAT390.44 380.44 12.50 43.78 JL.MERDEKASELATANNO.8 9,JAKARTAPUSAT390.04 380.04 12.50 36.02 HT.195SEK.JAKARTADKIJAYADKIJAKARTA390.14 380.44 12.50 36.02 HT.195SEK.JAKARTADKIJAYADKIJAKARTA390.24 380.14 12.50 36.02 HT.1 95SEK.JAKARTA DKIJAYADKIJAKARTA390.34 380.24 12.50 36.02 HT.195SEK.JAKARTADKIJAYADKIJAKARTA390.44 380.34 12.50 36.02 HT.1 95SEK.JAKARTA DKIJAYADKIJAKARTA


TX RX WIDTH (dBm)PTWAHGOINTERNATIONALCORPORATION

380.53 390.53 25.00 36.99 RBSJL.VETERANSATUNO.25DKIJAKARTA380.63 390.68 25.00 37.99 RBSJL.VETERANSATUNO.25DKIJAKARTA380.58 390.58 25.00 37.99 RBSJL.VETERANSATUNO.25DKIJAKARTA

380.68 390.63 25.00 37.99 RBSJL.VETERANSATUNO.25DKIJAKARTA 2. PITAFREKUENSI407409MHzDAN417419MHz

2.1. BANGKABELITUNGNAMAPENGGUNA FREKUENSI BAND ERP LOKASISTASIUN

TX RX WIDTH (dBm)PTTAMBANGTIMAH

418.600 407.275 12.50 45.00 REPEATERBELINYU,KEC.BELINYU,KAB.BANGKABELINYU418.850 407.525 12.50 45.00 REPEATERBELINYU,KEC.BELINYU,KAB.BANGKABELINYU418.450 407.800 12.50 45.00 REPEATERMENUMBING,KEC.MENTOK,KAB.BANGKAMENTOK418.700 408.050 12.50 45.00 REPEATERMENUMBING,KEC.MENTOK,KAB.BANGKAMENTOK418.950 408.375 12.50 45.00 REPEATERMENUMBING,KEC.MENTOK,KAB.BANGKAMENTOK407.275 418.600 12.50 0.00 REPEATERBELINYU,KEC.BELINYU,KAB.BANGKABELINYU407.525 418.850 12.50 0.00 REPEATERBELINYU,KEC.BELINYU,KAB.BANGKABELINYU407.800 418.450 12.50 0.00 REPEATERBELINYU,KEC.BELINYU,KAB.BANGKABELINYU408.050 418.700 12.50 0.00 REPEATERBELINYU,KEC.BELINYU,KAB.BANGKABELINYU408.375 418.950 12.50 0.00 REPEATERBELINYU,KEC.BELINYU,KAB.BANGKABELINYU407.025 12.50 0.00 REPEATERBELINYU,KEC.BELINYU,KAB.BANGKABELINYU407.100 12.50 0.00 REPEATERMENUMBING,KEC.MENTOK,KAB.BANGKAMENTOK407.400 12.50 0.00 REPEATERMENUMBING,KEC.MENTOK,KAB.BANGKAMENTOK407.675 12.50 0.00 REPEATERMENUMBING,KEC.MENTOK,KAB.BANGKAMENTOK407.925 12.50 0.00 REPEATERMENUMBING,KEC.MENTOK,KAB.BANGKAMENTOK408.175 12.50 0.00 REPEATERMENUMBING,KEC.MENTOK,KAB.BANGKAMENTOK

29

2.2. BANTEN


TX RX WIDTH (dBm)PT.JASTRINDODINAMIKA

417.325 407.325 12.50 0.00 JL.P.JAYAKARTA NO.73,JAKARTA DKI JAYA (APARTEMENTP.JAYAKARTALT.21)






PT.JASTRINDODINAMIKA

407.025 417.025 12.50 47.77 JL.BONA VISTA RAYA JAKARTAAPARTEMEN BONA VISTACILANDAK


407.525 417.525 12.50 47.77 JL.BONA VISTA RAYA JAKARTAAPARTEMEN BONA VISTA CILANDAK


407.000 417.000 12.50 51.79 JL.PROF.DR.SATRIO,JAKARTA SELATAN(BS.TRUNKING ITCKUNINGAN)SETIABUDI








407.600 417.600 12.50 49.99 MENARA KELAPA GADING,JAKARTA DKI JAYA (GEDUNG FKONDOMINIUMLT.14)






30


PT. JASTRINDODINAMIKA



417.600 407.600 12.50 0.00 JL.BONAVISTA RAYA,JAKSEL(BS. APARTEMENT BONAVISTALT.30)CILANDAK

2.3. DKIJAKARTA























31




408.388 418.388 12.50 49.99 JL.BONAVISTA RAYA,JAKSEL (BS.TRUNKING APARTEMENTBONAVISTALT.30)








417.125 407.125 16.00 44.83 PUSATGROASIRCILILITANJLMAYJENSOETOYOKRAMATJATI417.438 407.288 16.00 44.83 PUSATGROASIRCILILITANJLMAYJENSOETOYOKRAMATJATI417.988 407.438 16.00 44.83 PUSATGROASIRCILILITANJLMAYJENSOETOYOKRAMATJATI417.288 407.988 16.00 44.83 PUSATGROASIRCILILITANJLMAYJENSOETOYOKRAMATJATI


TX RX WIDTH (dBm)PTMOBILKOMTELEKOMINDO

419.000 426.250 16.00 49.78 OFFSHORE PABELOKAN,PULAU SERIBU, JAKARTA UTARA DKIJAYAPULOMERAK

2.4. JAWABARAT



407.550 417.550 12.50 47.77 JL.NANASDS.WARUNGLOAKBOGORGN.SALAKBOGOR407.050 417.050 12.50 47.77 JL.NANASDS.WARUNGLOAKBOGORGN.SALAKBOGOR407.300 417.300 12.50 47.77 JL.NANASDS.WARUNGLOAKBOGORGN.SALAKBOGOR407.800 417.800 12.50 47.77 JL.NANASDS.WARUNGLOAKBOGORGN.SALAKBOGOR407.588 417.588 12.50 51.79 JL.SERMA MARZUKI NO.30,BEKASI JABAR (STUDIO RADIO

ELGANGGA)BEKASI407.088 417.088 12.50 51.79 JL.SERMA MARZUKI NO.30,BEKASI JABAR (STUDIO RADIO

ELGANGGA)BEKASI407.338 417.338 12.50 51.79 JL.SERMA MARZUKI NO.30,BEKASI JABAR (STUDIO RADIO

ELGANGGA)BEKASI407.113 417.113 12.50 51.79 RADIO LINK,PUNCAK,BOGOR JABAR BS.TRUNKING PUNCAK

BOGOR407.363 417.363 12.50 51.79 RADIO LINK,PUNCAK,BOGOR JABAR BS.TRUNKING PUNCAK

BOGOR408.575 418.575 12.50 51.79 RADIO LINK,PUNCAK,BOGOR JABAR BS.TRUNKING PUNCAK

BOGOR407.500 417.500 12.50 51.79 JL.JEND.GATOT SUBROTO NO.2,BANDUNG BS.TRUNKING

WISMALIPPOBANDUNG

32



407.000 417.000 12.50 51.79 JL.JEND.GATOT SUBROTO NO.2,BANDUNG BS.TRUNKINGWISMALIPPOBANDUNG

407.250 417.250 12.50 51.79 JL.JEND.GATOT SUBROTO NO.2,BANDUNG BS.TRUNKINGWISMALIPPOBANDUNG

407.050 417.050 12.50 51.79 JL.PENGALENGAN RAYA,BANDUNG JABAR BS.TRUNKINGPANGALENGANBANDUNG



407.188 417.188 12.50 49.99 GN.SALAK,BOGORJABARBS.TRUNKINGGN.SALAKBOGOR407.238 417.238 12.50 49.99 GN.SALAK,BOGOR JABARBS.TRUNKINGGN.SALAKBOGOR407.688 417.688 12.50 49.99 GN.SALAK,BOGORJABARBS.TRUNKINGGN.SALAKBOGOR407.175 417.175 12.50 49.99 GN.TANGKUPAN PERAHU,BANDUNG JABAR BS.TRUNKING

TANGKUPANPERAHU407.275 417.275 12.50 49.99 GN.TANGKUPAN PERAHU,BANDUNG JABAR BS.TRUNKING



TANGKUPANPERAHU407.575 417.575 12.50 49.99 DS.JAMBUDIPA,KEC.CISARUA,BOGOR JABAR BS.TRUNKING

CISARUABOGOR407.825 417.825 12.50 49.99 DS.JAMBUDIPA,KEC.CISARUA,BOGOR JABAR BS.TRUNKING





CISARUABOGOR407.038 417.038 12.50 51.79 STN.KOMPRESOR PERTAMINA,TEGALGEDE, CIKARANG,BEKASI

JABARBEKASI407.375 417.375 12.50 51.79 STN.KOMPRESOR PERTAMINA,TEGALGEDE, CIKARANG,BEKASI

JABARBEKASI408.538 418.538 12.50 51.79 STN.KOMPRESOR PERTAMINA,TEGALGEDE, CIKARANG,BEKASI

JABARBEKASI407.138 417.138 12.50 51.79 PERTAMINACEMARA,LOSARANG,CIREBON BS.TRUNKING

LOSARANGCIREBON407.363 417.363 12.50 51.79 PERTAMINACEMARA,LOSARANG,CIREBON BS.TRUNKING

LOSARANGCIREBON407.563 417.563 12.50 51.79 PERTAMINACEMARA,LOSARANG,CIREBON BS.TRUNKING

LOSARANGCIREBON407.100 417.100 12.50 51.79 PERTAMINAKLAYAN,CIREBON JABAR BS.TRUNKING

CIREBONCIREBON407.388 417.388 12.50 51.79 PERTAMINAKLAYAN,CIREBON JABARBS.TRUNKINGCIREBON407.538 417.538 12.50 51.79 PERTAMINAKLAYAN,CIREBONJABARBS.TRUNKINGCIREBON

33

3. PITAFREKUENSI419422.5MHzDAN426.25429.75MHz3.1. BANTEN


PTMOBILKOMTELEKOMINDO,

419.53 426.78 16.00 49.78 DS.LEBAKGEDE,KP.CIPALART.03/05,KEC.PULOMERAK,SERANG419.95 426.20 16.00 49.78 DS.LEBAKGEDE,KP.CIPALART.03/05,KEC.PULOMERAK,SERANG420.38 427.63 16.00 49.78 DS.LEBAKGEDE,KP.CIPALART.03/05,KEC.PULOMERAK,SERANG421.23 428.48 16.00 49.78 DS.LEBAKGEDE,KP.CIPALART.03/05,KEC.PULOMERAK,SERANG419.10 426.35 16.00 49.78 DS.LEBAKGEDE,KP.CIPALART.03/05,KEC.PULOMERAK,SERANG420.80 428.05 16.00 49.78 DS.LEBAKGEDE,KP.CIPALART.03/05,KEC.PULOMERAK,SERANG419.03 426.28 16.00 49.78 OFFSHORE ZELDA,PULAUSERIBU,BANTEN419.45 426.70 16.00 49.78 OFFSHOREZELDA,PULAUSERIBU,BANTEN420.30 427.55 16.00 49.78 OFFSHORE ZELDA,PULAUSERIBU,BANTEN420.73 427.98 16.00 49.78 OFFSHOREZELDA,PULAUSERIBU,BANTEN421.15 428.40 16.00 49.78 OFFSHORE ZELDA,PULAUSERIBU,BANTEN419.88 427.13 16.00 49.78 OFFSHORE ZELDA,PULAUSERIBU,BANTEN419.05 426.30 16.00 49.78 OFFSHOREWIDURI,PULAUSERIBU,BANTEN420.33 427.58 16.00 49.78 OFFSHORE WIDURI,PULAUSERIBU,BANTEN421.18 428.43 16.00 49.78 OFFSHOREWIDURI,PULAUSERIBU,BANTEN419.90 427.15 16.00 49.78 OFFSHORE WIDURI,PULAUSERIBU,BANTEN419.48 426.73 16.00 49.78 OFFSHOREWIDURI,PULAUSERIBU,BANTEN420.75 428.00 16.00 49.78 OFFSHOREWIDURI,PULAUSERIBU,BANTEN

426.78 16.00 DS.LEBAKGEDE,KP.CIPALART.03/05,KEC.PULOMERAK,SERANG 427.63 16.00 DS.LEBAKGEDE,KP.CIPALART.03/05,KEC.PULOMERAK,SERANG 428.48 16.00 DS.LEBAKGEDE,KP.CIPALART.03/05,KEC.PULOMERAK,SERANG 428.05 16.00 DS.LEBAKGEDE,KP.CIPALART.03/05,KEC.PULOMERAK,SERANG 426.70 16.00 OFFSHORE ZELDA,PULAUSERIBU,BANTEN 427.13 16.00 OFFSHOREZELDA,PULAUSERIBU,BANTEN 427.55 16.00 OFFSHOREZELDA,PULAUSERIBU,BANTEN 427.98 16.00 OFFSHORE ZELDA,PULAUSERIBU,BANTEN 428.40 16.00 OFFSHOREZELDA,PULAUSERIBU,BANTEN 426.73 16.00 OFFSHORE WIDURI,PULAUSERIBU,BANTEN 427.15 16.00 OFFSHOREWIDURI,PULAUSERIBU,BANTEN 427.58 16.00 OFFSHOREWIDURI,PULAUSERIBU,BANTEN 428.00 16.00 OFFSHORE WIDURI,PULAUSERIBU,BANTEN 428.43 16.00 OFFSHOREWIDURI,PULAUSERIBU,BANTEN

426.65 419.40 25.00 53.88 KEL.GEMBONG,KEC.BALARAJARBS.BALARAJATANGERANG426.85 419.60 25.00 53.88 KEL.GEMBONG,KEC.BALARAJARBS.BALARAJATANGERANG427.70 420.45 25.00 53.88 KEL.GEMBONG,KEC.BALARAJARBS.BALARAJATANGERANG428.55 421.30 25.00 53.88 KEL.GEMBONG,KEC.BALARAJARBS.BALARAJATANGERANG427.49 420.24 25.00 54.48 RBSCIPALAMERAKSERANG428.16 420.91 25.00 54.48 RBSCIPALAMERAKSERANG428.34 421.09 25.00 54.48 RBSCIPALAMERAKSERANG426.59 419.34 25.00 54.98 RBSG.PURWAKARTACILEGONSERANG427.23 419.98 25.00 54.98 RBSG.PURWAKARTACILEGONSERANG427.44 420.19 25.00 54.98 RBSG.PURWAKARTACILEGONSERANG

34


PT MOBILKOMTELEKOMINDO,

426.90 419.65 25.00 54.78 KEL.PORISPLAWAD,KEC.CIPONDOHRBS.TANGERANGTANGERANG427.33 420.08 25.00 54.78 KEL.PORISPLAWAD,KEC.CIPONDOHRBS.TANGERANGTANGERANG428.60 421.35 25.00 54.78 KEL.PORISPLAWAD,KEC.CIPONDOHRBS.TANGERANGTANGERANG428.83 421.58 25.00 54.78 KEL.PORISPLAWAD,KEC.CIPONDOHRBS.TANGERANGTANGERANG

419.40 25.00 KEL.GEMBONG,KEC.BALARAJARBS.BALARAJATANGERANG 419.60 25.00 KEL.GEMBONG,KEC.BALARAJARBS.BALARAJATANGERANG 420.45 25.00 KEL.GEMBONG,KEC.BALARAJARBS.BALARAJATANGERANG 421.30 25.00 KEL.GEMBONG,KEC.BALARAJARBS.BALARAJATANGERANG 419.18 25.00 RBSCIPALAMERAKSERANG 420.24 25.00 RBSCIPALAMERAKSERANG 420.91 25.00 RBSCIPALAMERAKSERANG 421.09 25.00 RBSCIPALAMERAKSERANG 419.13 25.00 RBSG.PURWAKARTACILEGONSERANG 419.34 25.00 RBSG.PURWAKARTACILEGONSERANG 419.98 25.00 RBSG.PURWAKARTACILEGONSERANG 420.19 25.00 RBSG.PURWAKARTACILEGONSERANG 421.58 25.00 KEL.PORISPLAWAD,KEC.CIPONDOHRBS.TANGERANGTANGERANG 419.65 25.00 KEL.PORISPLAWAD,KEC.CIPONDOHRBS.TANGERANGTANGERANG 421.35 25.00 KEL.PORISPLAWAD,KEC.CIPONDOHRBS.TANGERANGTANGERANG 420.08 25.00 KEL.PORISPLAWAD,KEC.CIPONDOHRBS.TANGERANGTANGERANG

3.2. DKIJAKARTA


PTMOBILKOMTELEKOMINDO

419.43 426.68 16.00 49.78 OFFSHOREPABELOKAN,PULAUSERIBU,JAKARTAUTARADKIJAYAPULOMERAK


420.28 427.53 16.00 49.78 OFFSHORE PABELOKAN,PULAUSERIBU,JAKARTAUTARA DKIJAYAPULOMERAK


421.34 428.59 16.00 49.78 OFFSHORE PABELOKAN,PULAUSERIBU,JAKARTAUTARA DKIJAYAPULOMERAK


419.40 426.65 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.58 426.83 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.60 426.85 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.63 426.88 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.65 426.90 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.68 426.93 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.78 427.03 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.80 427.05 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.90 427.15 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.93 427.18 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA

35


PT MOBILKOMTELEKOMINDO

420.05 427.30 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.08 427.33 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.10 427.35 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.20 427.45 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.98 427.23 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.00 427.25 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.23 427.48 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.30 427.55 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.35 427.60 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.40 427.65 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.43 427.68 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.45 427.70 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.60 427.85 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.63 427.88 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.68 427.93 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.80 428.05 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.90 428.15 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.98 428.23 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.03 428.28 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.08 428.33 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.15 428.40 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.18 428.43 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.20 428.45 25.00 36.02 HTAO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.08 427.33 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.10 427.35 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.20 427.45 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.23 427.48 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.30 427.55 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.35 427.60 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.40 427.65 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.43 427.68 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.45 427.70 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.60 427.85 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.63 427.88 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.68 427.93 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.80 428.05 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.90 428.15 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.98 428.23 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.03 428.28 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.08 428.33 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.20 428.45 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.23 428.48 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.28 428.53 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA

36

NAMAPENGGUNA FREKUENSI BAND

WIDTHERP LOKASISTASIUN

TX RX (dBm)PTMOBILKOMTELEKOMINDO

421.30 428.55 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.35 428.60 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.58 428.83 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.70 428.95 25.00 36.99 HTBO.STRUNKING1S/D15SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.03 426.28 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.08 426.33 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.15 426.40 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.38 426.63 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.58 426.83 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.60 426.85 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.63 426.88 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.65 426.90 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.68 426.93 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.78 427.03 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.80 427.05 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.90 427.15 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.93 427.18 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.98 427.23 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.00 427.25 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.05 427.30 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.08 427.33 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.10 427.35 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.20 427.45 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.23 427.48 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.30 427.55 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.35 427.60 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.40 427.65 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.43 427.68 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.45 427.70 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.60 427.85 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.63 427.88 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.68 427.93 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.80 428.05 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.90 428.15 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.98 428.23 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.03 428.28 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.08 428.33 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.15 428.40 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.18 428.43 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA

37



421.20 428.45 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.23 428.48 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.28 428.53 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.30 428.55 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.35 428.60 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.40 426.65 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.58 428.83 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.70 428.95 25.00 43.98 MUAO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.03 426.28 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.08 426.33 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.15 426.40 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.38 426.63 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.40 426.65 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.58 426.83 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.60 426.85 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.63 426.88 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.65 426.90 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.68 426.93 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.78 427.03 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.80 427.05 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.90 427.15 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.93 427.18 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA419.98 427.23 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.00 427.25 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.05 427.30 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.08 427.33 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.10 427.35 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.20 427.45 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.23 427.48 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.30 427.55 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.35 427.60 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.40 427.65 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.43 427.68 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.45 427.70 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.60 427.85 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.63 427.88 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.68 427.93 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.80 428.05 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.90 428.15 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA420.98 428.23 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.03 428.28 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.08 428.33 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.15 428.40 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.18 428.43 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA421.20 428.45 25.00 43.98 MUBO.STRUNKING1S/D5SEKITARJABOTABEKDKIJAKARTA

38



421.23 428.48 25.00 43.98 MUBO.ST

Documents

221211 White Paper Trunking 400 Mhz Band