23 april 2013

Data inwinning

Vincent Habers

2 23 april 2013Ministerie van Infrastructuur en Milieu

• Betere reisinformatie vereist voornamelijk betere data

• Lijst met verbeterpunten (focus aanpak: top 5)

• Overheid aan zet bij realisatie verbeterpunten

Resultaten marktdialoog

3 23 april 2013Ministerie van Infrastructuur en Milieu

Top 5 verbeterpunten

• Wegwerkzaamheden (precies, volledig, actueel, restcapaciteit)

• Locatiereferentie

• Maximale snelheden (statisch en dynamisch)

• Restduur incidenten (dynamisch)

• Verkeersmaatregelen in regelscenario’s

4 23 april 2013Ministerie van Infrastructuur en Milieu

Invloed op betalingsbereidheid

• Parkeerinformatie (statisch en dynamisch, parkeergarages en P&R)

• Maximale snelheden (statisch en dynamisch)

• Aansluitingen op OV (haltes en vertrektijden, statisch & dynamisch)

5 23 april 2013Ministerie van Infrastructuur en Milieu

Aanpak

• Samenwerking met verantwoordelijke organisatie onderdelen

• Creëren van bewustzijn binnen diverse directies

• Doorbreken “kip & ei” situaties

• Aansturen op invulling beleid m.b.t. Open Data

• Invulling verantwoordelijkheden door BB regio’s

6 23 april 2013Ministerie van Infrastructuur en Milieu

Planning

• Gericht op beschikbaarheid Top 5 per eind 2013 t.b.v. infodiensten

• Tussentijds balans opmaken tbv deelnemers prijsvraag Infodiensten

• OV-data en parkeerdata verwacht vanaf 2013Q4

• Zonder betere data geen betere info; iedere verbeterstap is winst!

7 23 april 2013Ministerie van Infrastructuur en Milieu