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JAVIER RIPOLL GUASCH ENGINYER INDUSTRIAL
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3. FITXES COMPONENTS PROJECTATS.
JAVIER RIPOLL GUASCH ENGINYER INDUSTRIAL
122
28/8/2014 Báculos, Columnas y Accesorios - NorTrafic
http://www.nortrafic.com/baculos.html 1/1
ACCESORIOS PARA INSTALACIONES SEMAFÓRICAS
Referencias / Proveedores / Contacto / Acceso a Clientes / Buscar
Además de semáforos y ópticas leds, las instalaciones semafóricas se componen de múltiples elementos que NorTrafic ofrece
dentro de su gama de productos, como son los avisadores acústicos para invidentes, los pulsadores de peatones, brazos,
soportes, pantallas de contraste, columnas semafóricas, báculos, bajantes de báculos, prolongadores de báculos y cualquier
accesorio que se pueda requerir en una instalación semafórica de cualquier tipo.
NorTrafic ofrece tres tipos de repetidores acústicos homologados por ONCE, el modelo NTBIRD con control por horario, el
modelo NTREMOTE con control por mando a distancia y el modelo NTBLUE que se fabrica integrado en la óptica led y el
control se realiza a través de Bluetooth.
Dentro de la gama de pulsadores de peatones disponemos de el pulsador compacto con luz en el botón, el pulsador luminoso
con las leyendas "PEATÓN PULSE" y "ESPERE VERDE" y los pulsadores electrónicos mencánicos y táctiles.
Todos los báculos y columnas semafóricas están fabricados en acero galvanizado, el báculo semafórico se fabrica en 6 y 7
metros de altura con 3,5 metros de saliente y las columnas se fabrican con 2,4 metros de altura y con base inferior cubre pernos
de aluminio o acero galvanizado, también disponibles en fibra. El equipo de ingenieros de NorTrafic está a disposición de
nuestros clientes para diseñar cualquier tipo de modificación en los productos ofrecidos en el catálogo.
Semáforos y Material Semafórico
Pulsadores de Peatones Brazos y Soportes Columnas semafóricas Báculos semafóricos
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Aviso Legal / Enlaces / Mapa Web / Contacto / Copyright © 2013
Copyright © 1999 - 2013 NorTrafic, Polígono Industrial de Cantabria - C/. Soto Galo Nº 3 PB, 26009 Logroño (La Rioja).
Tel. 941 279785 - Fax. 941 270786; CIF: B26286039
Inicio Compañia Sectores Productos Documentos Galería
TACSE S.L. Fray Junipero Serra, 83 08030 - Barcelona - Spain Tel.: +34 93 346 32 85 Fax: +34 93 345 18 55E-mail: [email protected] www.tacse.es
ColumnasDESCRIPCIÓN GENERAL
Columnas cilíndricas en acero galvanizado, disponibles en distintas longitudes, especialmente diseñadas para la instalación de semáforos y otros equipos de señalización.
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS
•Fabricadasenacerode2mm.ygalvanizadoencaliente.Otrosespesoresbajodemanda.
•Posibilidaddeacabadoconrecubrimientoenpoliésterenpolvopolimerizadoa230OC.
•2400mm.dealturaestándar.Otrasalturasbajodemanda.
•100mm.dediámetroestándar.Otrosdiámetrosbajodemanda.
•Posibilidaddeescogerentre2tiposdistintosdebaseparalacolumna:
-pletinaparafijaciónmediantepernos(verFigura 1).
-paraempotrarenelsuelo(verFigura 2).
•Posibilidaddeincluirmanguitode11/2”,paramontajedesemáforo(verFigura 3).
•Incluyecajetíndeconexionesparafacilitarelaccesoalcableado(verFigura 4).
DETALLES CONSTRUCTIVOS Y DIMENSIONES (MM.)
FC-1101-ES / Ed: 14-06-2011 / Rev0
Figura 4: Cajetín de conexiones
Figura 2: Columna empotrada
100
250
250
2400
126
388,5
Figura 1: Columna con pletina
Figura 3: Manguito para montaje de semáforo
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Brazos Soporte
DESCRIPCIÓN GENERAL
Su función es la de sustentar las distintas configuraciones de semáforos.
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS
•Fabricadoenfundicióndealuminio
•Recubrimientoenpoliésterenpolvopolimerizadoa230OC.
•Elevadaresistenciamecánica.
•Elevadaresistenciaalascondicionesambientalesyatmosféricas.
•Dentadointeriordeposicionadoyantigiratoriodelaunidadsemafóricaacoplada.
•Cableadointerior.
SOPORTES SIMPLES PARA FIJACIÓN A COLUMNA
150 AL
SOPORTES LATERALES SIMPLES PARA FIJACIÓN SOBRE COLUMNA
LATERAL IZQUIERDO 200 AL (1 UD.)
Permite la sujeción lateral de un único semáforo a la columna (a distintas distancias de ésta, en función del modelo). La fijación a la columna se realiza mediante dos tornillos o bridas de fleje metálico.
270 AL 400 AL
LATERAL DERECHO 200 AL (1 UD.)
LATERAL IZQUIERDO 350 AL (1 UD.)
LATERAL DERECHO 350 AL (1 UD.)
Permite la sujeción lateral de un único semáforo sobre la columna (a distintas distancias de ésta en función del modelo). La fijación a la columna se realiza mediante tuerca AL 1 ½”. Incluye registro frontal de conexiones.
FC-0201-ES / Ed: 25-03-2011 / Rev0
TACSE S.L. Fray Junipero Serra, 83 08030 - Barcelona - Spain Tel.: +34 93 346 32 85 Fax: +34 93 345 18 55E-mail: [email protected] www.tacse.es
SOPORTES LATERALES DOBLES PARA FIJACIÓN SOBRE COLUMNA
LATERAL IZQUIERDO 200 AL (2 UD.)
LATERAL DERECHO 200 AL (2 UD.)
LATERAL IZQUIERDO 350 AL (2 UD.)
LATERAL DERECHO 350 AL (2 UD.)
Permite la sujeción lateral de hasta dos semáforos sobre la columna (a distintas distancias de ésta en función del modelo). La fijación a la columna se realiza mediante tuerca AL 1 ½”. Incluye registro frontal de conexiones.
SOPORTES DOBLES Y TRIPLE PARA FIJACIÓN SOBRE COLUMNA
DOBLE 400 AL
Permite la sujeción lateral de dos y hasta tres semáforos sobre la columna (a distintas distancias de ésta en función del modelo). La fijación a la columna se realiza mediante tuerca AL 1 ½”. Incluye registro frontal de conexiones.
DOBLE 700 AL TRIPLE (350+350) AL
SOPORTES BAJANTE BÁCULO
BAJANTE BÁCULO D-200
Permite la sujeción de uno y hasta dos semáforos (mediante acoplador) a báculo.
BAJANTE BÁCULO D-300BRIDA ADAPTACIÓNACOPLADOR BAJANTE BÁCULO DOBLE D-200
FC-0201-ES / Ed: 25-03-2011 / Rev0
TACSE S.L. Fray Junipero Serra, 83 08030 - Barcelona - Spain Tel.: +34 93 346 32 85 Fax: +34 93 345 18 55E-mail: [email protected] www.tacse.es
Semáforos modularesSerie S9
DESCRIPCIÓN GENERAL
La nueva serie S9 de semáforos se caracteriza por tener un diseño moderno e innovador.
De construcción totalmente modular y fabricado en policarbonato, el S9 incluye también el
nuevo sistema SPlNE℗, patentado por TACSE, que incorpora a su estructura un eje central de
aluminio permitiendo dotar al conjunto de una mayor resistencia mecánica al viento. Además
el semáforo S9 permite la utilización de las más avanzadas ópticas de LED, así como una amplia
gama de accesorios capaces de satisfacer todas sus necesidades.
•ConstrucciónenPolicarbonatoestabilizadoU.V.coloreadoenmasa.
• EstructurainternaenAluminio(nuevoSistemaSPlNE℗).
• Sistematotalmentemodular.
•Ópticasdisponibles:LEDde5mm.(PIL)yLEDdeaparienciaincandescente(SPLENDOR)
• Sistemadesustitucióndeópticasfácilyrápido.
• Tensionesdealimentación:230Vac,110Vac,42Vac,24Vac,24Vdc.Otrasbajodemanda.
•Coloresestándar:amarilloynegro.Otroscoloresdisponiblesbajodemanda.
•CumpleconlanormativaEN12368.
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS
NUEVO SISTEMA SPINE℗ DE TACSE
SPlNE℗ es el nuevo y revolucionario sistema
patentado por TACSE, consistente en un eje
central formado por una robusta estructura
de aluminio, que dota al semáforo de una
gran resistencia y sobre el que se ensamblan
el resto de elementos.
Esta nueva estructura ha demostrado su eficiencia en los test de viento
más exigentes, otorgando al semáforo la clase WL2 y TDB5 según la
norma UNE-EN 12899. Las pruebas se han realizado utilizando distintas
configuraciones, como por ejemplo 5 módulos iguales sujetados sólo
desde la base, o hasta 3 módulos si se incorporan señales metálicas
verticales de mensaje fijo.
FC-0404-ES / Ed: 14-10-2009 / Rev0
TACSE S.L. Fray Junipero Serra, 83 08030 - Barcelona - Spain Tel.: +34 93 346 32 85 Fax: +34 93 345 18 55E-mail: [email protected] www.tacse.es
DIMENSIONES MECÁNICAS (mm.)
PARTES Y ACCESORIOS
Todos nuestros productos se fabrican siguiendo los procesos de gestión de calidad marcados por la Certificación ISO-9001 y cumplen con todos los estándares. Nuestros productos se suministran montados y a punto para ser conectados.
Vista Semáforo 360o
268
125320
536
804
320320
Soporte Doble
Óptica de LED (PIL)
Brazo Señal
Soporte Lateral
Soporte Señales
Óptica de LED (SPLENDOR)
FC-0404-ES / Ed: 14-10-2009 / Rev0
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Soportes para Semáforos de la Serie S9
DESCRIPCIÓN GENERAL
Su función es la de sustentar las distinta configuraciones de semáforos de la Serie S9.
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS
•Fabricadosenfundicióndealuminio.
•Recubrimientoenpoliésterenpolvopolimerizadoa230OC.
•Elevadaresistenciamecánica.
•Elevadaresistenciaalascondicionesambientalesyatmosféricas.
•Dentadointeriordeposicionadoyantigiratoriodelaunidadsemafóricaacoplada.
•Cableadointerior.
SOPORTES PARA FIJACIÓN A/SOBRE COLUMNA Y PARA ADAPTACIÓN A BÁCULO
150 S9
El modelo 150 S9 permite la sujeción lateral de un único semáforo a la columna mediante dos tornillos.
FC-0203-ES / Ed: 25-03-2011 / Rev0
El modelo DOBLE S9 permite la sujeción lateral sobre una misma columna de dos semáforos.
DOBLE S9
BÁCULO S9
El modelo BÁCULO S9 permite la sujeción por la parte posterior de un semáforo al extremo del báculo.
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SOPORTES PARA FIJACIÓN DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL SOBRE EL SEMÁFORO
La incorporación del nuevo sistema SPlNE℗ patentado por TACSE y consistente en un eje central formado por una robusta estructura de aluminio, permite a la Serie S9 de semáforos la sujeción de distintas señales verticales en distintas posiciones.
FC-0203-ES / Ed: 25-03-2011 / Rev0
SEÑAL SOBRE SEMÁFORO SEÑAL DETRÁS DE SEMÁFORO
CALLEJEROSEÑAL GIRO PROHIIBIDO
EN UN LATERAL DEL SEMÁFORO
ATICOMPulsador de peatones antivandálico compacto
Road & Railway Traffic Signal Solutions
• Dispositivo indicado para pasos de peatones controlados por semáforos.
• Permite a los peatones disponer del tiempo suficiente para cruzar de forma segura.
• Fabricado en aluminio, de diseño compacto y funcional, ideal para entornos urbanos.
• Disponible en varios colores: amarillo, verde o oxirón. Otros colores bajo demanda.
• Es posible utilizarlo como forma de activación de Sistemas de Ayuda a Invidentes (SAI).
CARACTERÍSTICAS GENERALES
• Alta resistencia mecánica: ideal para uso anti-vandálico.
• Diseño compacto (profundidad < 10 cm): cumple con la normativa de Accesibilidad.
• Base de montaje: permite su instalación en columnas de distintos diámetros.
• Instalación rápida y sencilla: no precisa de mantenimiento.
PRINCIPALES VENTAJAS
83
138
74
DIMENSIONES MECÁNICAS (mm) INSTALACIÓN
Grado de protección ambiental IP55 (de acuerdo a EN 60529)
Grado de resistencia al impacto IK10 (de acuerdo a EN 50102)
Material de fabricación Fundición de aluminio
Recubrimiento Poliéster en polvo polimerizado a 230OC
Tensión máxima de alimentación Hasta 265 Vac
Temperatura de operación -40OC a +60OC
Peso 500 g.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
IP55
ATICOMPulsador de peatones antivandálico compacto
FC-0302-ES / Ed: 04-09-2012 / Rev1 www.tacse.es
PasBlueSistema acústico para invidentes activable por Bluetooth
Road & Railway Traffic Signal Solutions
FC-1301-ES / Ed: 07-03-2014 / Rev0 www.tacse.es
PasBlueSistema acústico para invidentes activable por Bluetooth
Figura 4: Activación por pulsadorFigura 2: Activación por mando a distancia Figura 3: Activación por Bluetooth
CARACTERÍSTICAS GENERALES
• Óptica LED de peatón verde con sistema acústico para invidentes incorporado (ver Figura 1).
• Activación a demanda por mando a distancia inalámbrico (ver Figura 2).
• Activación automática mediante terminal móvil con conexión Bluetooth (ver Figura 3).
• Incluye una salida para su activación mediante pulsador (ver Figura 4).
• Dotado de dos altavoces de intemperie totalmente integrados en la óptica LED.
• Óptica formado por LEDs de 5mm de alto brillo y bajo consumo.
• Posibilidad de seleccionar entre distintos sonidos de paso (fase peatón verde).
• Incluye sonido de fin de paso (fase peatón verde intermitente).
• Todos los parámetros de funcionamiento se controlan mediante una aplicación vía Bluetooth.
• El sistema de anclaje y el cableado van incluidos con el producto.
• Creado siguiendo criterios de accesibilidad y bajo el concepto de “Diseño para todos”. Figura 1: Óptica LED con PASBLUE
Road & Railway Traffic Signal Solutions
DESCRIPCIÓN
El PasBlue es un sistema acústico de ayuda a invidentes de última generación, cuyo desarrollo es fruto
de la colaboración entre TACSE y Via Libre, empresa del Grupo Fundosa Accesibilidad.
Este nuevo producto es una evolución de los sistemas acústicos anteriores, aunque introduce grandes
mejoras respecto a los modelos ya existentes en el mercado, tanto en prestaciones como en integración.
Además, tanto el modo de funcionamiento como la integración del PasBlue son sistemas patentados.
El PasBlue está especialmente indicado para su uso en pasos peatonales señalizados y su formato es
el mismo que el de una óptica LED de peatón verde, permitiendo su instalación en la gran mayoría de
cabezas semafóricas existentes sin la necesidad de instalar elementos adicionales.
Su gran flexibilidad permite la activación de la señal acústica mediante el uso de un pulsador de petición
de paso, un mando a distancia o un terminal movil con conexión Bluetooth.
FUNCIONAMIENTO
El PasBlue se activa a demanda del usuario. Esto puede hacerse mediante pulsador, mando a distancia o Bluetooth, evitando así que el
sistema acústico funcione ininterrumpidamente. Además el equipo dispone de una salida de relé para simular un pulsador de petición de
paso para aquellos cruces en que este sea necesario. El sistema acústico del PasBlue es capaz de emitir los siguientes sonidos:
• Señal Acústica de Orientación por mando: se emite cuando el usuario acciona el mando. Permite ubicar exactamente el semáforo.
• Señal Acústica de activación registrada: se emite una vez el sistema ha sido activado y espera el ciclo de verde para dar paso.
• Señal Acústica de Paso: tono característico intermitente, que informa al usuario de la posibilidad de cruzar de forma segura (fase verde).
• Señal Acústica de Fin de Paso: tono bien diferenciado del tono de paso, que avisa al usuario de dicha situación (fase verde intermitente).
Una vez ha finalizado el ciclo, el sistema vuelve a su situación de reposo (deja de emitir sonidos) y se mantiene a la espera de una nueva
activación (por pulsador, mando a distancia o terminal Bluetooth).
PRINCIPALES VENTAJAS
• Instalación de la óptica de forma rápida y sencilla gracias al sistema FlexiLED de TACSE.
• Sincronización inalámbrica entre equipos PasBlue sin la necesidad de cables adicionales.
• Permite una reducción considerable de tiempos y costes de instalación y mantenimiento.
• Permite la reducción de la contaminación acústica al activarse solo cuando es necesario.
• Control independiente de la corriente de los LEDs: alarga el ciclo de vida del producto.
• Firmware interno actualizable: permite añadir mejoras sin hacer cambios en el equipo.
• No es necesaria la instalación de ninguna electrónica adicional en el interior del semáforo.
• No es necesaria la instalación de altavoces adicionales para dirigir el sonido hacia el cruce.
• Detección automática del terminal Bluetooth sin necesidad de que el usuario intervenga.
OPCIONES
• Sistema PasBlue disponible para semáforos con puerta cuadrada y redonda (ver Figura 5).
• Posibilidad de integrar el PasBlue en ópticas LED con otros pictogramas (ver Figura 6).
• Posibilidad de escoger entre distintas melodías previamente grabadas por el usuario.
• Posibilidad de emitir mensajes de voz pregrabados (que anuncien el nombre de la calle).
PasBlueSistema acústico para invidentes activable por Bluetooth
Figura 5: PasBlue con distintos pictogramas
(PPC, BAP, Bici-Peatón, Bici o KRONOS)
FC-1301-ES / Ed: 07-03-2014 / Rev0 www.tacse.es
Figura 6: Ejemplos de modelos de semáforo compatibles con PasBlue (S9, SB, TA y EVO)
PasBlueSistema acústico para invidentes activable por Bluetooth
FC-1301-ES / Ed: 07-03-2014 / Rev0 www.tacse.es
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Tensión de alimentación 230 Vac o 42 Vac
Consumo en reposo < 15W
Longitud de onda dominante 505 nm (Intensidad W A3/1 Tolerancia <5%)
Sistemas de protección Hardware y Software
Volumen Programable (salida 3W)
Materiales Policarbonato Estabilizado UV (lente) y ABS (cuerpo)
Sensibilidad RX < 2uV
BV RX 300 kHz
Cobertura Bluetooth Clase 2
Grado de protección ambiental IP 65
Temperatura de operación -30OC to +70OC
Ensayos Realizados en laboratorios independientes cualificados
De acuerdo a la Normativa
EN 12368
ETSI EN 300 220-1 V1.3.1
ETSI EN 300 220-3 V1.1.1
PrETS 300683
IEC 60950 (3ª Edición)
DIMENSIONES MECÁNICAS
15
12,5
192
54
139
215
170
81
XX El primer vídeo detector de tráfico integrado del mundoXX Detector todo en uno: integración de cámara y detecciónXX Tecnología de vídeo detección de eficacia probadaXX No intrusivo, instalación en superficieXX Reemplazo directo de bucleXX Imagen para un preciso posicionamiento de las zonasXX Verificación visual en tiempo real de las prestaciones de detecciónXX Fácil instalación y configuraciónXX Diseño atractivo
Detección inteligente en intersecciones
Det e c tor De presenc i a D e v eh í c u los
XX Sensor de superficieXX Integración de cámara CMOS y vídeo detecciónXX Compacto y fácil de utilizarXX Instalación fácil y rápidaXX Soporte con montura flexibleXX Reposicionamiento aéreo y lateralXX 1 solo cable para corriente y comunicación entre el sensor
y el interfaz
4 ti
ti 10 WiresXX 1 TrafiCamXX Conexión USBXX 4 salidas
XX Detección de vehículos estacionados y en movimiento 24 horas al díaXX Detección en línea de parada y avanceXX Algoritmos de detección de tráfico de eficacia probadaXX Nivel de detección día y noche > 98%XX Medición de ocupación de zona y de cantidad de vehículosXX Filtración avanzada (sombras, reflexiones de faros, cámara inestable, etc.)XX Estado de seguridad
XX 24 horas al díaXX Resultados excelentes en diferentes condiciones
atmosféricasXX Vida útil superior a 10 añosXX Almacenamiento de configuración en el ordenadorXX Función de grabación y reproducciónXX Bajo consumo de energía (≤ 1,2W)XX Bajos costes de mantenimiento.
I n s t a l a c I ó n
M ó D U l O s D E I n t E R F a Z D E M O n t a J E E n c a R R I l D I n
c O n F I g U R a c I ó n
D E t E c c I ó n
F U n c I O n a M I E n t O
+ =
Día
Para sistemas autónomos en intersecciones o integrado en sistemas adaptativos de control del tráfico (SCOOT, SCATS, etc.).
Gran angular 0-20 m / 0-60 ft Ángulo estrecho 15-70 m / 45-210 ft
Montaje horizontal y vertical: grado completo de rotación
Imagen de cámara Bucles “virtuales” Detección de presencia de vehículos
Noche Sombra
TrafiCam es un vídeo detector con cámara integrada para aplicaciones de detección de presencia de vehículos en zona urbana. Su principal objetivo es reducir el tiempo en espera de los vehículos, optimizar el flujo de circulación y reducir las emisiones de CO2. Un sensor inteligente para una solución económica y una alternativa fiable a los bucles de inducción.
1 2 3B a J O c O n s U M O D E E n E R g í a
Opcional: inalámbrico / energía solar
XX 4 TI pantalla dividida
XX 1TrafiCamXX Conexión USBXX 4 salidas
XX Configuración rápida en ordenador portátilXX Software de configuración fácil de usarXX 8 zonas de detección (bucles virtuales)XX 4-8 salidas de detecciónXX Funciones lógicas (AND/OR)XX Zonas de detección sensibles a la dirección
XX Detección de presencias distintas en diferentes carriles
XX Verificación visual directa de las prestaciones de detección
XX Configuración Off-line en ordenador
1 ti
XX 1-4 TrafiCamsXX Conexión USBXX 16 salidas
R E F E R E n c I a s
suDá f ric a emir at o s á r a b e s uniD o s
inDi a e spa ñ a
ee .uu. a l em a ni a
XX DetectorXX Soporte
XX Módulo de interfazXX Software de
configuración
XX Información técnica y general
XX Instalación
XX ReferenciasXX Descargas
Su contacto:
Kit de traficam más información en
WWW.traficam.com
VEHICLE DETECTION
Radar Traffic Detector
307C E R T I F I E D
This product has been designed to be highly versatile for a host of global traffi c applications. The 307 Doppler radar operates in the 24GHz band. Its very compact size belies the outstanding detection performance offered by this entry level radar.
• Vehicle radar detection for multiple applications• Technically advanced detection platform• Modern, compact stand-alone detector• Cost-effective solution
• Compact unit for ease of installation
• Dual lane monitoring
• Approach or bi-directional detection
• 24Vac/dc and 230Vac supply options
• User adjustable parameters via DIP and rotary switches
• RS422 speed measurement outputs
• User adjustable parameters via optional RS422 interface
• Solar powered options (<1W at 12Vdc)
• 4kph-120kph adjustable low speed threshold
• 12Vdc supply
• User selectable low speed threshold typically 4kph or 8kph via DIP switch
• IP65 rated
• Robust polycarbonate enclosure
• Nudge facility
INTERSECTION CONTROL SIGN ACTIVATION TEMPORARY TRAFFIC CONTROL
60mm
120mm
120mm
80mm120mm
60mm
DIMENSIONS:
Weight: 400g
SPECIFICATIONS
Technology CW Doppler Radar
Detect Output Opto-isolator/Relay/RS422
Range/Zone Up to 150m (user selectable)
Mounting Height 2-5m nominal
Housing Material Black polycarbonate
Sealing IP65
Operating Temp -20°C to +60°C
Power 0.8W - 1.0W @ 24Vac
Approved to: ETSI EN 301 489 BS EN 50293 ETSI EN 300 440 BS EN 60950
©AG
D S
yste
ms
Lim
ited
2012
Doc
. Ref
. 307
FLY
ER02
ISS1
UK
AGD Systems LimitedWhite Lion House, Gloucester Road T: +44 (0)1452 854212Staverton, Cheltenham E: [email protected], GL51 0TF, UK W: agd-systems.com
LIFETIME PRODUCT TRACEABILITY
There are clearly defined pass and fail criteria at all stages within the Saturn test process. The test results in association with the product build revision are recorded on a product serial number basis. The full suite of test measurements is instantly sent to the dedicated product database within the AGD secure server facility, providing full traceability during the product lifetime.
The AGD Certified symbol is your mark of assured performance.
307 TESTING PROCESS
TEST EQUIPMENT:
TEST FUNCTION:
PRODUCT TEST: SATURN was designed and developed by AGD Systems
SATURN INTELLIGENT DETECTION SYSTEMS
307 | 308 | 330
• Simulated speed range 4-200 kph• Signal size and direction control
• Optimisation of frequency signals• Test cycle time 7 minutes
TMSaturn™ is a bespoke set of test equipment designed and developed by AGD Systems. It is dedicated to the testing of the 307 detector range and 100% of these units manufactured at AGD are Certified by Saturn.
The key test functions performed by Saturn to Certify the premium performance of your Intelligent Detection System are:
• Simulated speed range from 4-200kph
• Optimisation of frequency signals
• Transmitted radar power and frequency measurement
• Radar signal to noise level measurement
• Verification of DIP and rotary switch parameter operation
• >15hr hour burn-in
• Test cycle time of 7 minutes
The AGD designed vehicle radar target simulator which forms part of the Saturn test equipment enables reliable simulation of a range of vehicle speeds in quick succession during the test process. This gives full control of simulated targets’ signal size, speed and direction.
Optimisation of frequency signals on Saturn ensures full compatibility with different country requirements within the 24GHz radar operating band.
All DIP switch parameters and detect output LED operation are verified during the test cycle.
100%Saturn is a bespoke set of test equipment designed and developed by AGD Systems dedicated to the testing of the 307 detector range. 100% of these units manufactured at AGD are Certified by Saturn
100%
28/8/2014 Portal SICE
http://www.sice.com/contenidos/productos/trafico/trafico_110.html?sector=11 1/1
Áreas de aplicación
Soluciones y productos
Referencias
Galería
Contacto
Tráfico
Soluciones y productos
Regulador de tráfico MF-4
Con el regulador MF-4 se controla cualquier aplicación detráfico en un cruce.
El MF-4 forma parte de la última generación de reguladores de tráficode construcción compacta y de elevadas prestaciones. Su diseñopermite utilizarlo para la regulación de todo tipo de cruces.
Características técnicas
En su desarrollo se han utilizado componentes electrónicos con muyalta escala de integración y funcionalidad. Por ejemplo, elmicroprocesador 68LC302 de Motorola y los microcontroladores PICde tecnología RISC.
El MF-4 ha sido concebido como un equipo de construcción modular,empleando como soporte de los componentes electrónicos tarjetas decircuito impreso de medidas normalizadas (formato Europa), montadasen chasis de 3 unidades de altura.
El MF-4 se adapta a cualquier aplicación de tráfico. Se utilizafundamentalmente en cruces actuados, semiactuados, de secuenciafija, autónomos, coordinados, centralizados, microrregulados y enactuaciones de emergencia.
Contacto
Gerencia de TráficoCalle Sepúlveda, 628108 AlcobendasMadrid. España.Tel.: (+34) 91 623 22 00Fax: (+34) 91 623 22 01E-Mail: [email protected]
Estás en: Sectores > Tráfico > Soluciones y productos
Noticias
30 de mayo de 2014
Adjudicación a SALAM SICE
Tech Solutions el contrato de
Sistemas Avanzados de
Gestión del Tráfico (ATMS)
para las autopistas Salwa y
Dukhan en Qatar.
6 de febrero de 2014
La Ciudad de Tshwane ha
elegido la tecnología ADIMOT
de SICE.
4 de febrero de 2014
Adjudicación en Sydney,
Australia.
> más noticias
Eventos
INNOTRANS 2014
BERLIN (ALEMANIA)
Desde el: 23 de septiembre de
2014
Hasta el: 26 de septiembre de
2014
> más eventos
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123
