3. informacja o zawodzie technik dróg i mostów kolejowych

Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

`

PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU

TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH 311207

O STRUKTURZE PRZEDMIOTOWEJ

TYP SZKOŁY: TECHNIKUM

RODZAJ PROGRAMU: LINIOWY

Warszawa 2012



Autorzy: mgr inż. Jerzy Jankowski, mgr inż. Zdzisław SzkudlarekRecenzenci: mgr Małgorzata Sienna, inż. Krzysztof ZielińskiLider grupy branżowej: mgr inż. Mirosław ŻurekLider zadania „Opracowanie przykładowych zmodernizowanych programów nauczania dla zawodów”: mgr inż. Joanna KsieniewiczKoordynator merytoryczny projektu: mgr inż. Maria SuligaMenadżer projektów systemowych realizowanych przez KOWEZiU: mgr Agnieszka Pfeiffer

Redakcja i skład: zespół Addvalue Dorota Burzec

Publikacja powstała w ramach projektu systemowego „Doskonalenie podstaw programowych kluczem do modernizacji kształcenia zawodowego” w ramach Działania 3.3. Poprawa jakości kształcenia, Poddziałanie 3.3.3. Modernizacja treści i metod kształcenia, Priorytet III, Program Operacyjny KAPITAŁ LUDZKI. Projekt realizowany przez Krajowy Ośrodek Wspierania Edukacji Zawodowej i Ustawicznej. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego.Publikacja jest dystrybuowana bezpłatnie.

© Copyright by Krajowy Ośrodek Wspierania Edukacji Zawodowej i UstawicznejWarszawa 2012

Krajowy Ośrodek Wspierania Edukacji Zawodowej i Ustawicznej02-637 Warszawaul. Spartańska 1Bwww.koweziu.edu.pl

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych 311207 o strukturze przedmiotowej

2



SPIS TREŚCI1. PODSTAWY PRAWNE KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO...........................................................................................................................................................52. OGÓLNE CELE I ZADANIA KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO............................................................................................................................................63. INFORMACJA O ZAWODZIE TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH.......................................................................................................................64. UZASADNIENIE POTRZEBY KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH.............................................................................75. POWIĄZANIA ZAWODU TECHNIKA DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH Z INNYMI ZAWODAMI.......................................................................................76. SZCZEGÓŁOWE CELE KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH......................................................................................87. PRZEDMIOTY ROZSZERZONE W TECHNIKUM..............................................................................................................................................................98. KORELACJA PROGRAMU NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH Z PODSTAWĄ PROGRAMOWĄ KSZTAŁCENIA

OGÓLNEGO................................................................................................................................................................................................................99. PLAN NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH.............................................................................................................1210. PROGRAMY NAUCZANIA DLA POSZCZEGÓLNYCH PRZEDMIOTÓW W ZAWODZIE TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH.....................................16

1. Konstrukcje budowlane......................................................................................................................................................................................................................... 162. Drogi kolejowe...................................................................................................................................................................................................................................... 233. Mosty kolejowe..................................................................................................................................................................................................................................... 344. Organizacja robót drogowych i mostowych.......................................................................................................................................................................................... 405. Kosztorysowanie w budownictwie........................................................................................................................................................................................................ 516. Działalność gospodarcza w budownictwie............................................................................................................................................................................................ 547. Język obcy w budownictwie kolejowym................................................................................................................................................................................................598. Miernictwo kolejowe............................................................................................................................................................................................................................ 639. Roboty drogowe i mostowe.................................................................................................................................................................................................................. 6910. Kosztorysowanie i dokumentacja przetargowa w budownictwie.........................................................................................................................................................8311. Praktyki zawodowe............................................................................................................................................................................................................................... 90

ZAŁĄCZNIKI...................................................................................................................................................................................................................103ZAŁĄCZNIK 1. EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH ZAPISANE W ROZPORZĄDZENIU W SPRAWIE PODSTAWY PROGRAMOWEJ KSZTAŁCENIA W ZAWODACH...................................................................................................................................................................103ZAŁĄCZNIK 2. POGRUPOWANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH..............................................................110ZAŁĄCZNIK 3. USZCZEGÓŁOWIONE EFEKTY KSZTAŁCENIA USZCZEGÓŁOWIONE DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH......................123


3



3


4



1. PODSTAWY PRAWNE KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGOProgram nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych opracowany jest zgodnie z poniższymi aktami prawnymi: ustawa z dnia 7 września 1991 r. o systemie oświaty (Dz.U. z 2004 r., Nr 256, poz. 2572 z późn. zm.) ze szczególnym uwzględnieniem ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r.

o zmianie ustawy o systemie oświaty oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2011 r., Nr 205, poz. 1206), rozporządzenie MEN z dnia 23 grudnia 2011 r. w sprawie klasyfikacji zawodów szkolnictwa zawodowego (Dz.U. z 2012 r., poz. 7), rozporządzenie MEN z dnia 7 lutego 2012 r. w sprawie podstawy programowej kształcenia w zawodach (Dz.U. z 2012 r., poz. 184), rozporządzenie MEN z dnia 7 lutego 2012 r. w sprawie ramowych planów nauczania w szkołach publicznych (Dz.U. z 2012 r., poz. 204), rozporządzenie MEN z dnia 15 grudnia 2012 r. w sprawie praktycznej nauki zawodu (Dz.U. Nr 244, poz. 1626). rozporządzenie MEN z dnia 21 czerwca 2012 r. w sprawie dopuszczania do użytku w szkole programów wychowania przedszkolnego i programów nauczania oraz

dopuszczania do użytku szkolnego podręczników (Dz.U. 2012 r., poz. 752), rozporządzenie MEN z dnia 30 kwietnia 2007 r. w sprawie warunków i sposobów oceniania, klasyfikowania i promowania uczniów i słuchaczy oraz przeprowadzania

sprawdzianów i egzaminów w szkołach publicznych (Dz.U. Nr 83, poz. 562 z późn. zm.), rozporządzenie MEN z dnia 17 listopada 2010 r. w sprawie udzielania i organizacji pomocy psychologiczno-pedagogicznej w publicznych przedszkolach, szkołach

i placówkach (Dz.U. Nr 228, poz. 1487), rozporządzenie MENiS z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny w publicznych i niepublicznych szkołach i placówkach (Dz.U. z 2003 r. Nr 6, poz. 69

z późn. zm.). ustawą z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007r. Nr 16 poz. 94) z późn. zm.), rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 1 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich

usytuowanie (Dz. U. z 1998 Nr 151, poz. 987), rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 18 lutego 2011 r. w sprawie pracowników zatrudnionych na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem

i bezpieczeństwem ruchu kolejowego, prowadzeniem określonych rodzajów pojazdów kolejowych oraz pojazdów metra (Dz.U. z 2011, Nr59, poz.301), warunkami technicznymi utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych, Instrukcja Id 1 z 2005 r., warunkami technicznymi dla kolejowych obiektów inżynieryjnych, Instrukcja Id 2 z 2005 r., warunkami technicznymi utrzymania podtorza, Instrukcja Id 3 z 2009 r.


5



2. OGÓLNE CELE I ZADANIA KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGOCelem kształcenia zawodowego jest przygotowanie uczących się do życia w warunkach współczesnego świata, wykonywania pracy zawodowej i aktywnego funkcjonowania na zmieniającym się rynku pracy.Zadania szkoły i innych podmiotów prowadzących kształcenie zawodowe oraz sposób ich realizacji są uwarunkowane zmianami zachodzącymi w otoczeniu gospodarczo-społecznym, na które wpływają w szczególności: idea gospodarki opartej na wiedzy, globalizacja procesów gospodarczych i społecznych, rosnący udział handlu międzynarodowego, mobilność geograficzna i zawodowa, nowe techniki i technologie, a także wzrost oczekiwań pracodawców w zakresie poziomu wiedzy i umiejętności pracowników. W procesie kształcenia zawodowego ważne jest integrowanie i korelowanie kształcenia ogólnego i zawodowego, w tym doskonalenie kompetencji kluczowych nabytych w procesie kształcenia ogólnego, z uwzględnieniem niższych etapów edukacyjnych. Odpowiedni poziom wiedzy ogólnej powiązanej z wiedzą zawodową przyczyni się do podniesienia poziomu umiejętności zawodowych absolwentów szkół kształcących w zawodach, a tym samym zapewni im możliwość sprostania wyzwaniom zmieniającego się rynku pracy.W procesie kształcenia zawodowego są podejmowane działania wspomagające rozwój każdego uczącego się, stosownie do jego potrzeb i możliwości, ze szczególnym uwzględnieniem indywidualnych ścieżek edukacji i kariery, możliwości podnoszenia poziomu wykształcenia i kwalifikacji zawodowych oraz zapobiegania przedwczesnemu kończeniu nauki.Elastycznemu reagowaniu systemu kształcenia zawodowego na potrzeby rynku pracy, jego otwartości na uczenie się przez całe życie oraz mobilności edukacyjnej i zawodowej absolwentów ma służyć wyodrębnienie kwalifikacji w ramach poszczególnych zawodów wpisanych do klasyfikacji zawodów szkolnictwa zawodowego.Opracowany program nauczania pozwoli na osiągnięcie powyższych celów ogólnych kształcenia zawodowego.

3. INFORMACJA O ZAWODZIE TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCHTechnik dróg i mostów kolejowych opracowuje projekty wykonawcze, techniczne, geodezyjne, sporządza kosztorysy budowy dróg i mostów kolejowych. Zapewnia ciągłość pracy na liniach kolejowych i bocznicach zgodnie z potrzebami zakładu, posługując się standardową aparaturą pomiarową i narzędziami, pozwalającymi na określenie i poprawę parametrów toru, stanu podsypki, szyn i złączek wraz z rozjazdami.Projektuje nieskomplikowane elementy konstrukcyjne na podstawie obliczeń statycznych, zgodnie z zasadami wiedzy technicznej, wymaganiami prawa budowlanego oraz obowiązującymi normami. Kieruje prac ą zespołów ludzkich i sprzętu wykonawczego lub kontrolnego w obszarze skrajni kolejowej. Dobiera, montuje i rozmontowuje urządzenia linii kolejowych, stanowiących wyposażenie mostów o małej rozpiętości. Współpracuje z administracją drogową oraz służbami specjalistycznymi (strażą pożarną) w przypadkach klęsk żywiołowych lub innych zagrożeń.


6



Wykonuje obliczenia statyczne elementów konstrukcyjnych dróg i mostów kolejowych oraz badania laboratoryjne materiałów drogowych. Wykonuje pomiary niezbędne przy prowadzeniu robót drogowych i mostowych, określa właściwości gruntów i ich zastosowanie. Opracowuje projekty organizacji budowy dróg i mostów oraz zagospodarowania placu budowy.Kieruje robotami na obiekcie, organizuje przebieg prac budowlanych z uwzględnieniem gospodarki materiałowej i sprzętowej. Ustala metody realizacji robót, dokonuje podziału zadań dla zespołów roboczych i kieruje przebiegiem robót. Przeprowadza kontrole jakości wykonania robót budowlano-montażowych.Praca technika dróg i mostów kolejowych odbywa się najczęściej w terenie, w ciągłym ruchu, zmiennych warunkach atmosferycznych. Prace torowe odbywają się na eksploatowanych liniach kolejowych, często bez ograniczenia ruchu pociągów, tramwajów lub samochodów. Prace na mostach wykonywane są często na dużych wysokościach, na rusztowaniach i pomostach roboczych. Niektóre prace wykonywane są w pomieszczeniach zamkniętych.

4. UZASADNIENIE POTRZEBY KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCHKolej powinna zapewniać najszybsze, ekonomiczne i ekologiczne połączenia pomiędzy dużymi miastami i zakładami przemysłowymi w krajach o takiej wielkości i ukształtowaniu geograficznym jak Polska. Żaden środek transportu lądowego nie osiąga takich prędkości i komfortu podróży jak szybka, nowoczesna kolej. Jest ona jednocześnie mało wrażliwa na warunki atmosferyczne i zapewnia dostęp podróżnych do centrów dużych miast. Jest też konkurencyjna, w stosunku do samolotów, na obszarze środkowej Europy. Transport szynowy typu kolejowego: metro, szybki tramwaj, koleje dojazdowe stanowią bardzo dobry środek przewozu dużych mas podróżnych w aglomeracjach miejskich. Obecny stan kolei na świecie nie wskazuje na zmierzch tego rodzaju transportu.Wieloletnie zaniedbania w inwestycjach i pracach związanych z utrzymaniem sieci kolejowej w Polsce w stanie zapewniającym jej właściwe wykorzystanie wskazuje na konieczność zmiany tej sytuacji. Do poprawy obecnej sytuacji konieczne są duże inwestycje i wykształcona kadra, która je przeprowadzi. Dlatego kształcenie w zawodzie technik dróg i mostów kolejowych jest koniecznością

5. POWIĄZANIA ZAWODU TECHNIKA DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH Z INNYMI ZAWODAMIPodział zawodów na kwalifikacje czyni system kształcenia elastycznym, umożliwiającym uczącemu się uzupełnianie kwalifikacji stosownie do potrzeb rynku pracy, własnych i ambicji. W zawodzie technik dróg i mostów kolejowych wskazano trzy kwalifikacje: B.28. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych, B.29 Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem obiektów mostowych, B.30. Sporządzanie kosztorysów oraz przygotowywanie dokumentacji przetargowej, które należy oddzielnie potwierdzać zdając państwowe egzaminy zawodowe. W tym przypadku uczeń będzie zdawał 3 takie egzaminy. Zawód technik dróg i mostów kolejowych poprzez kwalifikację B.30. Sporządzanie kosztorysów oraz przygotowywanie dokumentacji przetargowej jest „powiązany” z dwoma zawodami z obszaru kształcenia budowlanego: technik drogownictwa oraz technik budownictwa.


7



Technik dróg i mostów kolejowych posiada w podstawie programowej wspólne efekty stanowiące podbudowę do kształcenia w zawodach określone kodem PKZ(B.c) i PKZ(B.i). Do zawodów posiadających efekty PKZ(B.c) należą: kominiarz, monter izolacji budowlanych, dekarz, cieśla, betoniarz-zbrojarz, kamieniarz, zdun, murarz-tynkarz, monter konstrukcji budowlanych, technik renowacji elementów architektury, technik budownictwa, technik dróg i mostów kolejowych, monter systemów rurociągowych, monter nawierzchni kolejowej, technik drogownictwa. Natomiast wspólne efekty kształcenia w ramach obszaru oznaczone kodem PKZ(B.i) przypisane są do zawodu technik dróg i mostów kolejowych.

Kwalifikacja Symbol zawodu Zawód Elementy wspólne

B.28 Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych 311207 Technik dróg i mostów kolejowychPKZ(B.c)PKZ(B.i)OMZ

B.29 Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem obiektów mostowych 311207 Technik dróg i mostów kolejowychPKZ(B.c) PKZ(B.i)OMZ

B.30. Sporządzanie kosztorysów oraz przygotowywanie dokumentacji przetargowej311207 Technik dróg i mostów kolejowych

PKZ(B.c) OMZ311206 Technik drogownictwa

311204 Technik budownictwa

Absolwent szkoły kształcącej w zawodzie technik dróg i mostów kolejowych po potwierdzeniu kwalifikacji B.28. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych i B.29. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem obiektów mostowych oraz B.30. Sporządzanie kosztorysów oraz przygotowywanie dokumentacji przetargowej może uzyskać dyplom potwierdzający kwalifikacje w zawodzie technik drogownictwa po potwierdzeniu dodatkowo kwalifikacji B.2. Wykonywanie robót drogowych i B.32. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg i obiektów mostowych lub w zawodzie technik budownictwa po potwierdzeniu dodatkowo kwalifikacji B.16. Wykonywanie robót zbrojarskich i betoniarskich albo B.18. Wykonywanie robót murarskich i tynkarskich albo B.20. Montaż konstrukcji budowlanych i B.33. Organizacja i kontrolowanie robót budowlanych.

6. SZCZEGÓŁOWE CELE KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCHAbsolwent szkoły kształcącej w zawodzie technik dróg i mostów kolejowych powinien być przygotowany do wykonywania następujących zadań zawodowych:

1) organizowania i koordynacji robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych oraz kolejowych obiektów mostowych;2) oceniania stanu technicznego dróg i mostów kolejowych;3) podejmowania działań zapewniających bezpieczeństwo ruchu kolejowego w przypadku awarii lub klęsk żywiołowych;4) prowadzenia dokumentacji budowy;


8



5) sporządzania kosztorysów kolejowych robót drogowo-mostowych oraz przygotowywania dokumentacji przetargowej.

Do wykonywania zadań zawodowych niezbędne jest osiągnięcie efektów kształcenia określonych w podstawie programowej kształcenia w zawodzie technik dróg i mostów kolejowych:

efekty kształcenia wspólne dla wszystkich zawodów (BHP, PDG, JOZ, OMZ, KPS); efekty kształcenia wspólne dla zawodów w ramach obszaru budowlanego stanowiące podbudowę do kształcenia w zawodzie lub grupie zawodów PKZ(B.c) i (B.i); efekty kształcenia właściwe dla kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie: B.28. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych; B.29.

Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem obiektów mostowych oraz; B.30. Sporządzanie kosztorysów oraz przygotowywanie dokumentacji przetargowej. Kształcenie zgodne z opracowanym programem nauczania pozwoli na osiągnięcie wyżej wymienionych celów kształcenia.

7. PRZEDMIOTY ROZSZERZONE W TECHNIKUMDla zawodu – technik dróg i mostów kolejowych wybrano dwa obowiązkowe zajęcia edukacyjne z zakresu kształcenia ogólnego, powiązane z zawodem, realizowane w zakresie rozszerzonym: matematyka - 180h, fizyka - 240h. Zgodnie z ustawodawstwem, przy takiej propozycji przedmiotem uzupełniającym musi być historia i społeczeństwo, w wymiarze 120h. Matematyka będzie realizowana w zakresie rozszerzonym od klasy 1, natomiast fizyka będzie realizowana w zakresie rozszerzonym od klasy 2, po zrealizowaniu jej w zakresie podstawowym. Zgodnie z zapisami z ramowego planu nauczania dla technikum, łączna liczba godzin przedmiotów realizowanych w zakresie rozszerzonym oraz przedmiotu uzupełniającego wynosi 540 godzin.

8. KORELACJA PROGRAMU NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH Z PODSTAWĄ PROGRAMOWĄ KSZTAŁCENIA OGÓLNEGO

Program nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych uwzględnia aktualny stan wiedzy o zawodzie ze szczególnym zwróceniem uwagi na nowe technologie i najnowsze koncepcje nauczania i uczenia się. Program uwzględnia także zapisy zadań ogólnych szkoły i umiejętności zdobywanych w trakcie kształcenia w szkole ponadgimnazjalnej umieszczonych w podstawach programowych kształcenia ogólnego, w tym:

1) umiejętność zrozumienia, wykorzystania i refleksyjnego przetworzenia tekstów, prowadząca do osiągnięcia własnych celów, rozwoju osobowego oraz aktywnego uczestnictwa w życiu społeczeństwa;

2) umiejętność wykorzystania narzędzi matematyki w życiu codziennym oraz formułowania sądów opartych na rozumowaniu matematycznym;


9



3) umiejętność wykorzystania wiedzy o charakterze naukowym do identyfikowania i rozwiązywania problemów, a także formułowania wniosków opartych na obserwacjach empirycznych dotyczących przyrody lub społeczeństwa;

4) umiejętność komunikowania się w języku ojczystym i w językach obcych; 5) umiejętność sprawnego posługiwania się nowoczesnymi technologiami informacyjno-komunikacyjnymi; 6) umiejętność wyszukiwania, selekcjonowania i krytycznej analizy informacji; 7) umiejętność rozpoznawania własnych potrzeb edukacyjnych oraz uczenia się; 8) umiejętność pracy zespołowej.

W programie nauczania dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych uwzględniono powiązania z kształceniem ogólnym polegające na wcześniejszym osiąganiu efektów kształcenia w zakresie przedmiotów ogólnokształcących stanowiących podbudowę dla kształcenia w zawodzie. Dotyczy to przede wszystkim takich przedmiotów jak:

1) matematyka: wykorzystuje definicje i wyznacza wartości funkcji sinus, cosinus i tangens kątów o miarach od 0° do 180°; korzysta z przybliżonych wartości funkcji trygonometrycznych (odczytanych z tablic lub obliczonych za pomocą kalkulatora); oblicza miarę kąta ostrego, dla której funkcja trygonometryczna przyjmuje daną wartość (miarę dokładną albo – korzystając z tablic lub kalkulatora –

przybliżoną); stosuje proste zależności między funkcjami trygonometrycznymi znając wartość jednej z funkcji: sinus lub cosinus, wyznacza wartości pozostałych funkcji tego samego kąta ostrego. wykorzystuje definicje i wyznacza wartości funkcji sinus, cosinus i tangens dowolnego kąta o mierze wyrażonej w stopniach (przez sprowadzenie do przypadku

kąta ostrego); stosuje wzory na sinus i cosinus sumy i różnicy kątów, sumę i różnicę sinusów i cosinusów kątów; stosuje zależności między kątem środkowym i kątem wpisanym; korzysta z własności stycznej do okręgu i własności okręgów stycznych; rozpoznaje trójkąty podobne i wykorzystuje (także w kontekstach praktycznych) cechy podobieństwa trójkątów; korzysta z własności funkcji trygonometrycznych w łatwych obliczeniach geometrycznych, w tym ze wzoru na pole stosuje twierdzenie Talesa i twierdzenie odwrotne do twierdzenia Talesa do obliczania długości odcinków i ustalania równoległości prostych; trójkąta

ostrokątnego o danych dwóch bokach i kącie między nimi. oblicza współrzędne punktu przecięcia dwóch prostych; wyznacza współrzędne środka odcinka; oblicza odległość dwóch punktów; znajduje obrazy niektórych figur geometrycznych (punktu, prostej, odcinka, okręgu, trójkąta itp.) w symetrii osiowej względem osi układu współrzędnych

i symetrii środkowej względem początku układu.


10



bada równoległość i prostopadłość prostych na podstawie ich równań ogólnych; wyznacza równanie prostej, która jest równoległa lub prostopadła do prostej danej w postaci ogólnej i przechodzi przez dany punkt; oblicza odległość punktu od prostej; wyznacza punkty wspólne prostej i okręgu;

2) fizyka: posługuje się pojęciem prędkości do opisu ruchu; przelicza jednostki prędkości; odczytuje prędkość i przebytą odległość z wykresów zależności drogi i prędkości od czasu oraz rysuje te wykresy na podstawie opisu słownego; podaje przykłady sił i rozpoznaje je w różnych sytuacjach praktycznych; opisuje zachowanie się ciał na podstawie pierwszej zasady dynamiki Newtona; odróżnia prędkość średnią od chwilowej w ruchu niejednostajnym; posługuje się pojęciem przyspieszenia do opisu ruchu prostoliniowego jednostajnie przyspieszonego; opisuje zachowanie się ciał na podstawie drugiej zasady dynamiki Newtona; stosuje do obliczeń związek między masą ciała, przyspieszeniem i siłą; posługuje się pojęciem siły ciężkości; opisuje wzajemne oddziaływanie ciał, posługując się trzecią zasadą dynamiki Newtona; wyjaśnia zasadę działania dźwigni dwustronnej, bloku nieruchomego, kołowrotu; opisuje wpływ oporów ruchu na poruszające się ciała; wykorzystuje pojęcie energii mechanicznej i wymienia różne jej formy; posługuje się pojęciem pracy i mocy; opisuje wpływ wykonanej pracy na zmianę energii; posługuje się pojęciem energii mechanicznej jako sumy energii kinetycznej i potencjalnej; stosuje zasadę zachowania energii mechanicznej; wyjaśnia przepływ ciepła w zjawisku przewodnictwa cieplnego oraz rolę izolacji cieplnej; odróżnia przewodniki od izolatorów oraz podaje przykłady obu rodzajów ciał; posługuje się pojęciem natężenia prądu elektrycznego; posługuje się (intuicyjnie) pojęciem napięcia elektrycznego; posługuje się pojęciem oporu elektrycznego, stosuje prawo Ohma w prostych obwodach elektrycznych; posługuje się pojęciem pracy i mocy prądu elektrycznego; przelicza wielokrotności i podwielokrotności (przedrostki mikro-, mili-, centy-, hekto-, kilo-, mega-); przelicza jednostki czasu (sekunda, minuta, godzina, doba); rozróżnia wielkości dane i szukane;


11



odczytuje dane z tabeli i zapisuje dane w formie tabeli; rozpoznaje proporcjonalność prostą na podstawie danych liczbowych lub na podstawie wykresu oraz posługuje się proporcjonalnością prostą; sporządza wykres na podstawie danych z tabeli (oznaczenie wielkości i skali na osiach), a także odczytuje dane z wykresu; rozpoznaje zależność rosnącą i malejącą na podstawie danych z tabeli lub na podstawie wykresu oraz wskazuje wielkość maksymalną i minimalną; posługuje się pojęciem niepewności pomiarowej; zapisuje wynik pomiaru lub obliczenia fizycznego jako przybliżony (z dokładnością do 2-3 cyfr znaczących);

a także podstawy przedsiębiorczości i edukacja dla bezpieczeństwa.

9. PLAN NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCHZgodnie z Rozporządzeniem Ministra Edukacji Narodowej z dnia 7 lutego 2012 r. w sprawie ramowych planów nauczania w technikum minimalny wymiar godzin na kształcenie zawodowe wynosi 1610 godzin, z czego na kształcenie zawodowe teoretyczne zostanie przeznaczonych minimum 640 godzin, a na kształcenie zawodowe praktyczne 970 godzin.W podstawie programowej kształcenia w zawodzie technik dróg i mostów kolejowych minimalna liczba godzin na kształcenie zawodowe została określona dla efektów kształcenia i wynosi: 400 godzin na realizację kwalifikacji B.28., 370 godzin na realizację kwalifikacji B.29., 100 godzin na realizację kwalifikacji B.30. 480 godzin na realizację efektów wspólnych dla wszystkich zawodów i wspólnych dla zawodów w ramach obszaru kształcenia.


12



Tabela. Plan nauczania dla technik dróg i mostów kolejowych

Lp. Obowiązkowe zajęcia edukacyjneKlasa Liczba godzin w okresie nauczania

I II III IV tygodniowo łącznieI II I II I II I II

Kształcenie zawodowe teoretyczne1 Konstrukcje budowlane 1 1 3 3 4 1202 Drogi kolejowe 2 2 3 3 4 7 2103 Mosty kolejowe 2 2 2,5 4.5 5,5 1654 Organizacja robót drogowych i mostowych 3 5 4 120

5 Kosztorysowanie w budownictwie 0,5 0,5 1,5 2 60

6 Działalność gospodarcza w budownictwie 0,5 0,5 0,5 1 30

7 Język obcy zawodowy w budownictwie kolejowym 0,5 0,5 1 1,5 45Łączna liczba godzin na kształcenie zawodowe teoretyczne 3 3 8 8 11 11 3 25 750

Kształcenie zawodowe praktyczne*1 Miernictwo kolejowe 3 3 3 3 6 1802 Roboty drogowe i mostowe 2 2 9 9 4 4 15 4503 Kosztorysowanie i dokumentacja przetargowa w budownictwie 1 1 3 4 120

Łączna liczba godzin na kształcenie zawodowe praktyczne 5 5 12 12 5 5 3 25 750Praktyki zawodowe 4 tyg. 160

* do celów obliczeniowych przyjęto 30 tygodni w ciągu jednego roku szkolnego** zajęcia odbywają się w pracowniach szkolnych, warsztatach szkolnych, centrach kształcenia praktycznego oraz u pracodawcy*** w przypadku praktyk realizowanych w wymiarze ponad 4 tygodnie

Egzamin potwierdzający pierwszą kwalifikację B.28. odbywa się pod koniec pierwszego semestru klasy trzeciej.Egzamin potwierdzający trzecią kwalifikację B.29. odbywa się pod koniec klasy trzeciej.Egzamin potwierdzający trzecią kwalifikację B.30. odbywa się pod koniec pierwszego semestru klasy czwartej.


13



Tabela. Wykaz przedmiotów i działów programowych dla zawodu technik dróg i mostów kolejowych

Nazwa obowiązkowych zajęć edukacyjnych Nazwa działu programowegoliczba godzin

przeznaczona na dział

1. Konstrukcje budowlane (120 godz.)1.1. Obiekty budowlane 401.2. Dokumentacja techniczna w budownictwie 201.3. Warunki stateczności i wytrzymałości budowli 60

2. Drogi kolejowe (210 godz.)

2.1. Podstawy transportu kolejowego 602.2. Budowa dróg kolejowych 502.3. Ocena stanu dróg kolejowych 702.4. Utrzymanie i naprawa dróg kolejowych 30

3. Mosty kolejowe (165 godz.)3.1. Budowa mostów kolejowych 1103.2. Ocena stanu i naprawa mostów kolejowych 55

4. Organizacja robót drogowych i mostowych (120 godz.)

4.1. Organizacja robót związanych z budową dróg kolejowych 40

4.2. Organizacja robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych 20

4.3. Organizacja robót związanych z budową obiektów mostowych 20

4.5. Organizacja robót z utrzymaniem obiektów mostowych 40

5. Kosztorysowanie w budownictwie (60 godz.)5.1. Rodzaje kosztorysów i zasady ich sporządzania 405.2. Zasady i tryb udzielania zamówień publicznych 20

6. Działalność gospodarcza w budownictwie (30 godz.)6.1. Podstawy formalno-prawne działalności gospodarczej 106.2. Prowadzenie przedsiębiorstwa w budownictwie kolejowym 20

7. Język obcy zawodowy w budownictwie kolejowym (45 godz.)7.1. Porozumiewanie się klientem i współpracownikami w języku obcym 20

7.2. Informacja o usługach i ofertach budowlanych 25

8. Miernictwo kolejowe (180 godz.)8.1. Podstawy miernictwa i obsługi przyrządów geodezyjnych 858.2. Pomiary w czasie budowy obiektów kolejowych 608.3. Pomiary podczas eksploatacji obiektów kolejowych 35


14



Nazwa obowiązkowych zajęć edukacyjnych Nazwa działu programowegoliczba godzin

przeznaczona na dział

9. Roboty drogowe i mostowe (450 godz.)

9.1. Prowadzenie budowy dróg kolejowych 1209.2. Utrzymanie dróg kolejowych 1309.3. Prowadzenie budowy mostów kolejowych 909.4. Utrzymanie mostów kolejowych 110

10. Kosztorysowanie i dokumentacja przetargowa w budownictwie (120 godz.)10.1. Przedmiarowanie i obmiarowanie robót 4010.2. Sporządzanie kosztorysów 3010.3. Przetargi i umowy 50

11. Praktyki zawodowe (160 godz.)11.1. Wykonywanie i koordynacja kolejowych robót budowlanych 60

11.2. Budowa i utrzymanie dróg kolejowych 100

lub

11.2. Budowa i utrzymanie mostów kolejowych 100


15



10. PROGRAMY NAUCZANIA DLA POSZCZEGÓLNYCH PRZEDMIOTÓW W ZAWODZIE TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH

W programie nauczania zastosowano taksonomię celów ABC B. Niemierko.

1. Konstrukcje budowlane1.1 Obiekty budowlane1.2 Dokumentacja techniczna w budownictwie1.3 Warunki stateczności i wytrzymałości budowli

1.1 Obiekty budowlane

Uszczegółowione efekty kształceniaUczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczna Materiał nauczania

PKZ(B.c)(1)1 rozróżnić i dokonać klasyfikacji obiektów budowlanych; P B Podstawowe pojęcia dotyczące obiektów budowlanych. Rodzaje budowli i budynków. Podstawowe elementy nośne budynku. Rodzaje fundamentów. Wykopy pod fundamenty. Ściany. Stropy. Dachy i stropodachy. Schody, pochylnie i dźwigi. Izolacje budowlane. Instalacje budowlane. Elementy wykończeniowe, wyposażenie budynków.

PKZ(B.c)(1)2 określić kryteria podziału obiektów budowlanych; P B

PKZ(B.c)(1)3 rozróżnić elementy niekonstrukcyjne obiektów budowlanych; P B

PKZ(B.c)(2)1 rozróżnić elementy konstrukcyjne obiektów budowlanych; P BPKZ(B.c)(2)2 dokonać charakterystyki technologii wykonania konstrukcji budowlanych; P C

PKZ(B.c)(2)3 określić zależności technologiczne pomiędzy różnymi procesami budowlanymi; P B

PKZ(B.c)(2)4 dobrać technologię wykonania do konstrukcji obiektu budowlanego; P C

PKZ(B.c)(3)1 rozróżnić elementy instalacji budowlanych; P B

PKZ(B.c)(3)2 rozróżnić rodzaje instalacji budowlanych. P B

PKZ(B.c)(4)1 rozpoznać materiały budowlane; P B

PKZ(B.c)(4)2określić zastosowanie materiałów budowlanych; P B


16



1.1 Obiekty budowlanePlanowane zadaniaRozpoznawanie elementów budynku na podstawie dokumentacji technicznejNa podstawie otrzymanej dokumentacji technicznej dokonaj rozpoznania rozwiązań technicznych stosowanych w danym budynku. Wyjaśnij zastosowane elementy nośne, rodzaj fundamentów i zastosowane instalacje budowlane. Sporządź zestawienie zastosowanych rozwiązań. Obliczanie powierzchni stopy fundamentowejOtrzymałeś zlecenie obliczenia powierzchni stopy fundamentowej przedstawionej w projekcie mostu. Zadanie wykonaj indywidualnie, korzystając z dostępnych w pracowni programów komputerowych. Sporządzone obliczenia przekaż w wersji elektronicznej i drukowanej do oceny.Do otrzymanych założeń obliczeniowych należy wybrać lidera, który podzieli grupę na pary i rozdzieli poszczególne zadania. Grupy pracują samodzielnie, a wyniki przekazują liderowi który je analizuje i tworzy podbudowę do kolejnych obliczeń. Całość obliczeń przekazuje nauczycielowi, który dokonuje oceny. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjnePoznanie podstawowych elementów budynków i budowli oraz układów konstrukcyjnych obiektów budowlanych jest punktem wyjścia do dalszego kształcenia w zawodzie technik dróg i mostów kolejowych. Realizując program należy wdrażać uczniów do samodzielnej pracy, zachęcać do studiowania literatury zawodowej oraz do korzystania z dokumentacji technicznej. W procesie kształcenia należy rozwijać poczucie odpowiedzialności za jakość wykonanej pracy oraz kształtować nawyki przestrzegania przepisów i norm.Środki dydaktyczneW pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować: modele budynków i ich elementy konstrukcyjne, modele rusztowań i deskowań, modele dachów, próbki materiałów budowlanych, próbki materiałów izolacyjnych, projekty techniczne budynków oraz instalacji budowlanych, dokumentacja techniczna, zestawy norm budowlanych, instrukcje, atesty, certyfikaty, katalogi i materiały reklamowe obiektów budowlanych, prezentacje komputerowe dotyczące stosowanych rozwiązań konstrukcyjnych oraz nowoczesnych technologii budowlanych. Zalecane metody dydaktyczneDominującą metodą kształcenia powinny być ćwiczenia. Uczniowie powinni otrzymywać zróżnicowane projekty do ćwiczenia umiejętności prowadzących do sporządzenia obliczeń. Ćwiczenia należy poprzedzić pokazem z objaśnieniem. Osiągnięcie efektów kształcenia jest możliwe przy zastosowaniu następujących metod nauczania: wykładu informacyjnego, dyskusji dydaktycznej, pokazu z objaśnieniem, pokazu z instruktarzem, tekstu przewodniego oraz ćwiczeń praktycznych. Ćwiczenia pozwolą na indywidualizację procesu nauczania, efektywniejsze wykorzystanie pomocy dydaktycznej oraz ułatwią zrozumienie realizowanych treści kształcenia.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualna zróżnicowana.Zajęcia w dziale powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo. Praca zespołowa sprzyja kształ towaniu umiejętności logicznego myślenia, rozwiązywania problemów, wyzwala aktywność uczniów i zainteresowanie tematyką realizowanych treści kształcenia.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia może być przeprowadzone na podstawie sporządzonych obliczeń. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (wykonanie obliczeń zgodnie z zasadami), wydruk obliczeń (układ, bezbłędny edycyjnie).Do sprawdzania i oceniania osiągnięć edukacyjnych uczniów można stosować następujące metody: sprawdziany ustne i pisemne, sprawdziany praktyczne oraz testy wielokrotnego wyboru.


17



1.1 Obiekty budowlaneUmiejętności praktyczne proponuje się sprawdzać podczas obserwacji czynności wykonywanych przez uczniów w trakcie ćwiczeń. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia

1.2 Dokumentacja techniczna w budownictwie


Poziom wymagań

programowych


PKZ(B.c)(5)1 dobrać materiały i przyrządy do sporządzania rysunku; P C Rodzaje i znaczenie rysunków technicznych. Normalizacja w rysunku technicznym. Zasady sporządzania rysunków budowlanych. Zasady wymiarowania rysunków. Zasady szkicowania profilu poprzecznego trasy kolejowej,

przekrojów poprzecznych, elementów konstrukcyjnych mostu.

Rysunki dróg i mostów kolejowych. Elementy dokumentacji technicznej drogowo-mostowej. Programy komputerowe do wspomagania rysowania i

projektowania.

PKZ(B.c)(5)2 stosować zasady pisma technicznego; P C

PKZ(B.c)(5)3 stosować zasady rysunku technicznego; P C

PKZ(B.c)(5)4 stosować techniki kreślenia; P CPKZ(B.c)(6)1 wykonać rzuty aksonometryczne i prostokątne brył oraz detali budowlanych; P C

PKZ(B.c)(6)2 wykonać rysunki rozwinięć i przekrojów brył; P C

PKZ(B.c)(6)3 wykonać szkice szczegółów elementów budowlanych; P C

PKZ(B.c)(7)1 rozróżnić rodzaje dokumentacji budowlanej; P B

PKZ(B.c)(7)2 rozróżnić elementy składowe dokumentacji budowlanej; P B

PKZ(B.c)(14)1 rozpoznać programy komputerowe dla budownictwa; P CPKZ(B.c)(14)2 rozróżniać podstawowe funkcje programów komputerowych wspomagających wykonywanie zadań zawodowych; P B

PKZ(B.c)(14)3 obsługiwać program komputerowy wspomagający wykonywanie zadań zawodowych; P C

PKZ(B.i)(4)1 zastosować normy i normatywy obowiązujące w rysunkach dróg i mostów kolejowych; P C

PKZ(B.i)(4)2 narysować plan sytuacyjny drogi kolejowej; P C


18



1.2 Dokumentacja techniczna w budownictwie

PKZ(B.i)(4)3 narysować profil podłużny przekrój poprzeczny drogi kolejowej; P C

PKZ(B.i)(4)4 narysować schemat rozjazdu i typowe połączenie torów; P C

PKZ(B.i)(4)5 narysować detal konstrukcyjny mostu; P CKPS(2)1zaproponować sposoby rozwiązywania problemów;KPS(2)2dążyć wytrwale do celu;KPS(2)3zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami;KPS(2)4zainicjować zmiany mający pozytywny wpływ na środowisko pracy;KPS(4)1analizować zmiany zachodzące w branży;KPS(4)2podejmować nowe wezwania;KPS(4)3wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowania metod i technik pracy;KPS(6)1przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;Planowane zadaniaOdczytywanie symboli i oznaczeń stosowanych na rysunkach dróg i mostów kolejowych.Na podstawie otrzymanej dokumentacji technicznej opisz przedstawione w niej elementy infrastruktury sieci kolejowej, dróg lub mostów kolejowych Odczytaj informacje dotyczące parametrów, konstrukcji i technologii wykonania przedstawionych elementów.Wykonywanie rysunków elementów mostów kolejowych w rzutach prostokątnych.Otrzymałeś zlecenie sporządzenia rysunku technicznego elementu mostu w rzutach prostokątnych. Zadanie wykonaj indywidualnie, korzystając z dostępnych w pracowni programów komputerowych. Rysunek w wersji elektronicznej i papierowej przekaż do oceny.Wykonywanie rysunku przekroju poprzecznego drogi kolejowej na podstawie planu warstwicowego.Otrzymałeś zlecenie sporządzenia rysunku przekroju poprzecznego z uwzględnieniem miejsca na planie warstwicowym. Zadanie wykonaj indywidualnie, korzystając z planu warstwicowego, na którym zaznaczono przebieg drogi kolejowej i ustalono miejsce, wykonania przekroju.

Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneCelem realizacji działu programowego „Dokumentacja techniczna w budownictwie” jest kształtowanie umiejętności wykonywania, wymiarowania i opisywania rysunków technicznych, posługiwania się dokumentacją techniczną dróg i mostów kolejowych oraz stosowania zasad geometrii wykreślnej podczas sporządzania rysunków technicznych. Nauczyciel powinien przygotować materiały potrzebne do wykonywania ćwiczeń takie jak: testy przewodnie, poradniki, normy, dokumentację techniczną dróg i mostów kolejowych. Podczas zajęć należy stworzyć uczniom warunki do samodzielnego wykonywania rysunków technicznych metodami tradycyjnymi oraz wspomaganymi techniką komputerową.


19



1.2 Dokumentacja techniczna w budownictwieŚrodki dydaktyczneW pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować: komplet przyborów kreślarskich i materiałów rysunkowych, rysunki techniczne zwymiarowane i opisane, przykłady rysunków konstrukcyjnych, roboczych i montażowych obiektów mostowych oraz dróg kolejowych, tablice poglądowe obrazujące przekroje dróg kolejowych, mapy warstwicowe, sytuacyjne i schematyczne. Przepisy, instrukcje pomiarowe i wytyczne geodezyjne, normy dotyczące sporządzania rysunków technicznych oraz projektowania dróg i obiektów inżynieryjnych, dokumentacja techniczna drogowo-mostowa. Programy komputerowe do wykonywania rysunków i obliczeń geodezyjnych oraz kartowania map.Zalecane metody dydaktyczneDominującą metodą kształcenia powinny być ćwiczenia. Uczniowie powinni otrzymywać zróżnicowane zadania do ćwiczenia umiejętności prowadzących do sporządzenia rysunków. Ćwiczenia należy poprzedzić pokazem z objaśnieniem. Osiągnięcie efektów kształcenia jest możliwe przy zastosowaniu następujących metod nauczania: wykładu informacyjnego, pokazu z instruktarzem a przede wszystkim ćwiczeń praktycznych.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w grupach, 1 osoba na stanowisko komputerowe. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualna zróżnicowana.Zajęcia powinny być prowadzone w pracowni wyposażonej w niezbędne środki dydaktyczne z możliwością samodzielnej pracy uczniów.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia może być przeprowadzone na podstawie analizy prawidłowości wykonania rysunku. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna pliku (wykonanie rysunku zgodnie z zasadami), wydruk rysunku (zgodnie z zasadami, bezbłędny edycyjnie).Podczas oceny należy sprawdzać umiejętności uczniów w operowaniu z zdobytą wiedzą, właściwego stosowania pojęć i poprawność wnioskowania. Należy zwrócić uwagę na umiejętność sporządzania, wymiarowania i opisywania rysunków technicznych na ich staranność i dokładność wykonywania. Osiągnięcia uczniów należy oceniać na podstawie: sprawdzianów ustnych i pisemnych, sprawdzianów praktycznych, oceny czynności wykonywanych przez ucznia podczas ćwiczeń. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


20



1.3 Warunki stateczności i wytrzymałości budowli


Poziom wymagań

programowych


PKZ(B.i)(6)1 zastosować składanie i rozkładanie płaskiego układu sił; P C – Podstawowe wiadomości o siłach.– Składanie i rozkładanie płaskiego układu sił.– Moment statyczny siły i układy sił.– Równowaga układu sił.– Belki statycznie wyznaczalne i niewyznaczalne.– Wytrzymałość materiałów.– Ściskanie i rozciąganie osiowe.– Ścinanie, zginanie, skręcanie, wyboczenie, naprężenia.– Wytrzymałość złożona.– Parcie ziemi i ściany oporowe.– Ramy, łuki i sklepienia, kratownice.– Charakterystyki geometryczne przekroju.

PKZ(B.i)(6)2 scharakteryzować moment statyczny siły i układy sił; P B

PKZ(B.i)(6)3 zanalizować równania równowagi układu sił; P D

PKZ(B.i)(6)4 wyznaczyć środek ciężkości przekroju; P CPKZ(B.i)(6)5 rozwiązać zadania z zastosowaniem belek statycznie wyznaczalnych; P C

PKZ(B.i)(6)6 rozwiązać zadania z wytrzymałości materiałów dotyczących różnych obciążeń statycznych i dynamicznych; P C

PKZ(B.i)(7)1 zaprojektować odcinek linii kolejowej wraz z wycinkiem dokumentacji technicznej; P C

PKZ(B.i)(7)2 zaprojektować typowe elementy budowli inżynieryjnych i dokumentację techniczną; P C

Planowane zadaniaWyznaczanie analitycznie i graficznie reakcje podpór, sił poprzecznych oraz momentów zginających belek statycznie wyznaczalnychOtrzymałeś schemat belki i jej obciążeń, oblicz wartości sił poprzecznych i momentów zginających, sporządź wykresy tych sił, zaprojektuj przekrój belki. Sporządzone obliczenia i projekt zaprezentuj na forum grupy (10 minut). Obliczenia w wersji elektronicznej i papierowej przekaż do oceny. Zadanie wykonaj samodzielnie. Określanie wielkość rdzenia dla przekrojów: prostokątnego, ceowego, dwuteowego i kołowegoNa podstawie otrzymanej instrukcji dokonaj obliczeń. Ćwiczenia mogą odbywać się w grupach 2 do 4 osób.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneCelem realizacji działu programowego „Warunki skuteczności i wytrzymałości budowli” jest kształtowanie umiejętności obliczania obciążeń działalności na obiekty budowlane i ich elementy, wyznaczania naprężeń oraz odkształceń w elementach konstrukcyjnych obiektów budowlanych i mostowych. Podczas realizacji działu programowego należy zwrócić uwagę na kształtowanie takich cech jak: dokładność, rzetelność, uczciwość i odpowiedzialność.

Środki dydaktyczneW pracowni, gdzie odbywają się zajęcia powinny znajdować się: przyrząd do pomiarów pewności równowagi, przyrząd do demonstracji prawa Hooke`a przy rozciąganiu, modele połączeń nitowych i spawanych, modele belek wolnopodpartych i wspornikowych o różnych przekrojach, modele słupów stalowych o przekrojach złożonych, modele ilustrujące wyboczenie prętów


21



1.3 Warunki stateczności i wytrzymałości budowliprostych, tablice poglądowe obrazujące rodzaje belek, ram, łuków i kratownic, tablice pomocnicze do obliczeń statycznych, ugięć i współczynników Winklera, tablice do wyznaczania środków ciężkości, tablice profili walcowanych, normy i wytyczne dotyczące wykonywania obliczeń statycznych i wytrzymałości konstrukcji budowlanych.Zalecane metody dydaktyczneDominującą metodą kształcenia powinny być ćwiczenia. poprzedzane pokazem z objaśnieniem. W osiągnięciu założonych celów edukacyjnych istotne znaczenie ma dobór metod nauczania. Zaleca się wykorzystanie metod aktywizujących takich jak: metoda tekstu przewodniego, metoda przypadków, metoda projektów, pokazu z instruktarzem, pokazu z objaśnieniem oraz ćwiczeń praktycznych.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualna zróżnicowana lub grupowa.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia może być przeprowadzone na podstawie prezentacji sporządzonego projektu belki. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (obliczenia i dobór przekroju wykonane zgodnie z zasadami), sposób prezentacji (układ, czytelność, czas), wydruk dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie).Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


22



2. Drogi kolejowe2.1. Podstawy transportu kolejowego2.2. Budowa dróg kolejowych2.3. Ocena stanu dróg kolejowych2.4. Utrzymanie i naprawa dróg kolejowych

2.1. Podstawy transportu kolejowego


Poziom wymagań

programowych


PKZ(B.i)(1)1 rozróżnić podstawowe parametry infrastruktury kolejowej; P B Struktura organizacyjna kolei w Polsce. Sieć kolejowa i jej elementy składowe. Tabor kolejowy. Charakterystyka urządzeń sterowania ruchem

kolejowym. Sygnalizacja kolejowa. Ogólne zasady prowadzenia ruchu pociągów. Prowadzenie ruchu pociągów na szlaku.

PKZ(B.i)(1)2 wyjaśnić pojęcie drogi kolejowej i jej elementów; P BPKZ(B.i)(1)3 rozpoznać i scharakteryzować kategorie linii oraz klasy techniczne torów kolejowych; P B

PKZ(B.i)(5)1 sklasyfikować i scharakteryzować rodzaje stacji i ich wyposażenie; P C

PKZ(B.i)(5)2 narysować schematy posterunków ruchu i wyjaśnić i role; P C

PKZ(B.i)(5)3 wyjaśnić zasady numeracji torów i określenia ich długości; P B

PKZ(B.i)(5)4 scharakteryzować budynki i urządzenia na posterunkach; P B

PKZ(B.i)(5)5 wymienić oznaczniki na stacjach i liniach kolejowych; P A

PKZ(B.i)(9)1 scharakteryzować sieć kolejową; P B

PKZ(B.i)(9)2 sklasyfikować linie kolejowe; p C

PKZ(B.i)(9)3 dokonać podziału linii kolejowych i scharakteryzować jej elementy; p C

PKZ(B.i)(10)1 sklasyfikować i scharakteryzować tabor kolejowy; p C

PKZ(B.i)(10)2 wyjaśnić oznaczenia pojazdów trakcyjnych i wagonów; P BPKZ(B.i)(10)3 scharakteryzować parametry techniczno-eksploatacyjne pojazdów trakcyjnych;

P B


23



2.1. Podstawy transportu kolejowego

PKZ(B.i)(10)4 wyjaśnić rodzaje i przeznaczenie wagonów; P B

PKZ(B.i)(11)1 rozróżnić i scharakteryzować urządzenia sterowania ruchem; P B

PKZ(B.i)(11)2 wyjaśnić podstawowe zasady sygnalizacji; P B

PKZ(B.i)(11)3 zastosować przepisy sygnalizacji przy prowadzeniu ruchu pociągów; P CPKZ(B.i)(11)4 zaplanować ustalenie sygnałów na stacji i na szlaku w zależności od zaistniałej sytuacji; P D

PKZ(B.i)(11)5 scharakteryzować zasady prowadzenia ruchu pociągów; P B

PKZ(B.i)(11)6 wyjaśnić prowadzenie ruchu pociągów na szlaku; P B

PKZ(B.i)(12)1 zanalizować strukturę organizacyjną kolei; PP D

PKZ(B.i)(12)2 wyjaśnić podstawowe pojęcia wynikające z ustawy o transporcie; P B

PKZ(B.i)(12)3 wyjaśnić organizacje i zadania spółki PLK SA; PP BKPS(4)1analizować zmiany zachodzące w branży;KPS(4)2podejmować nowe wezwania;KPS(4)3wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowania metod i technik pracy;KPS(6)1przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;Planowane zadaniaCzytanie planów schematycznych posterunków ruchu Otrzymałeś zlecenie przeprowadzenia robót na obszarze posterunku ruchu przedstawionego na schemacie. Określ urządzenia i budynki znajdujące się na posterunku. Uzyskane informacje zaprezentuj na forum grupy (10 minut). Materiały w wersji papierowej przekaż do oceny.Ocena wykonania wynika z ilości rozpoznanych oznaczników na planie. Znajomość przepisów sygnalizacji kolejowej Korzystając z komputerowego programu podaj znaczenie i sposób postępowania w przypadku otrzymania określonego sygnału. Dokonaj samooceny prawidłowości wykonanego zadania.Wyznaczenie wagonu do przewozu określonego ładunkuNa podstawie katalogu wagonów towarowych wybierz wagon do określonego ładunku. Dokonaj analizy wykonania zadania. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne


24



2.1. Podstawy transportu kolejowegoZajęcia edukacyjne mogą odbywać się w pracowni drogowo-mostowej. Nauczyciel powinien kierować się zasadą stopniowania trudności. Proces nauczania proponuje się rozpocząć od zagadnień ogólnych i łatwych przechodząc kolejno do spraw trudniejszych. Realizując program nauczania należy zwrócić uwagę na kształtowania cech osobowości niezbędnych w zawodzie takich jak: uczciwość, rzetelność, utrzymanie porządku na stanowisku pracy i konieczność przestrzegania przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy.Środki dydaktyczneTablice poglądowe schematów stacji kolejowych, modele przejazdów, modele (eksponaty) różnych typów wagonów kolejowych i taboru trakcyjnego, części taboru, sieci trakcyjnej, samoczynnego hamowania pociągu, zbiór podstawowych aktów prawnych oraz aktualnie obowiązujących instrukcji z zakresu prowadzenia ruchu i sygnalizacji, demonstracyjne programy komputerowe.Zalecane metody dydaktyczneDział programowy „Podstawy transportu kolejowego” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń poprzedzanych pokazem z objaśnieniem, tekstu przewodniego, metody przypadków, dyskusji dydaktycznej.Uczniowie powinni otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do ćwiczenia umiejętności prowadzących do sporządzenia dokumentacji. W realizacji efektów kształcenia należy stosować różne formy i metody nauczania preferując szczególnie te, które wdrażają uczniów do samodzielnego myślenia i są dla uczniów aktywizujące. Należy w szczególny sposób dbać o upoglądowienie zajęć stosując różnorodne środki dydaktyczne. Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualna zróżnicowana.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia może być przeprowadzone na podstawie prezentacji oraz wydrukowanego opisu. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (dokładność uzyskanych informacji), sposób prezentacji (układ, czytelność, czas), wydruk opisu (układ, bezbłędny edycyjnie).Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczących się proponuje się stosować następujące metody: sprawdziany ustne i pisemne, sprawdziany praktyczne oraz testy osiągnięć szkolnych. Podczas kontroli i oceny w formie ustnej należy uwzględnić merytoryczną jakość wypowiedzi, właściwe stosowanie pojęć zawodowych oraz poprawność wnioskowania.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


25



2.2. Budowa dróg kolejowych


Poziom wymagań

programowych


B.28.1(1)1 wyjaśnić podstawowe zasady projektowania dróg kolejowych; P B Zasady projektowania dróg kolejowych. Dokumentacja techniczna i technologiczna

budowy drogi kolejowej. Techniczno-ekonomiczne kryteria wyboru

trasy linii kolejowej. Technologie budowy dróg kolejowych. Podstawowe konstrukcje dróg kolejowych. Specjalistyczne programy komputerowe

stosowane do opracowania projektów. Budowa podtorza kolejowego. Materiały stosowane do budowy podtorza

kolejowego. Maszyny do robót ziemnych. Maszyny do budowy i utrzymania podtorza. Odwodnienie podtorza kolejowego. Zasady umacniania skarp. Elementy nawierzchni kolejowej. Dokumentacja techniczna dotycząca budowy

nawierzchni kolejowej. Podstawowe technologie układania

nawierzchni kolejowej. Materiały stosowane do układania

nawierzchni kolejowej. Maszyny i urządzenia do układania

nawierzchni kolejowej. Odbiór robót.

B.28.1(1)2 zastosować podstawowe warunki formalno-prawne przygotowania, realizacji i odbioru robót związanych z budową drogi kolejowej; P C

B.28.1(1)3 scharakteryzować dokumentację techniczną i technologiczną budowy dróg kolejowych; P B

B.28.1(1)4 zastosować normy, przepisy i akty prawne z zakresu projektowania normowania i budowy dróg; P C

B.28.1(1)5 ocenić poprawność wykonania i jakość prac związanych z budową dróg kolejowych; PP DB.28.1(2)1 zaplanować szczegółowy opis robót i czynności wchodzących w zakres budowy dróg kolejowych; P D

B.28.1(2)2 zaprojektować zestawienie planowanych robót i obliczyć ilość jednostek przedmiotowych; P C

B.28.1(3)8 scharakteryzować budowę oraz podstawowe zadania podtorza; P B

B.28.1(3)9 narysować przekroje poprzeczne podtorza; P C

B.28.1(3)3 scharakteryzować główne elementy podtorza i pokryć ochronnych; P BB.28.1(3)4 scharakteryzować rodzaje i elementy nawierzchni kolejowej w aspekcie konstrukcji toru kolejowego; P B

B.28.1(3)5 wykreślić rysunki techniczne i proste szkice nawierzchni kolejowej; P CB.28.1(3)6 zastosować do realizacji dokumentację techniczną budowy podtorza i nawierzchni kolejowej; P C

B.28.1(3)7 scharakteryzować harmonogram prac związanych z budową podtorza i nawierzchni kolejowej; PP B

B.28.1(4)8 wyjaśnić właściwości materiałów stosowanych do budowy podtorza; P BB.28.1(4)9 scharakteryzować czynności związane z zagęszczeniem gruntów różnymi metodami;

P B


26



2.2. Budowa dróg kolejowych

B.28.1(4)10 dobrać metodę umocnienia skarp; P C

B.28.1(4)4 zastosować zasady zabezpieczenia wykopów i nasypów; P C

B.28.1(4)5 wybrać sposoby odwodnienia podtorza; P C

B.28.1(4)6 dobrać materiały do budowy nawierzchni kolejowej; P CB.28.1(4)7 zaplanować potrzebną ilość materiałów nawierzchniowych do budowy nawierzchni kolejowej; P D

B.28.1(5)5 dobrać maszyny i sprzęt do budowy podtorza; P C

B.28.1(5)6 zastosować zasady układania torów kolejowych; P C

B.28.1(5)7 scharakteryzować sposób wykonania montażu przęseł torowych; P B

B.28.1(5)4 wybrać maszyny narzędzia i sprzęt do układania nawierzchni kolejowych; P CPlanowane zadaniaOdczytywanie dokumentacji projektowej dotyczącej budowy drogi kolejowejNa podstawie otrzymanej dokumentacji budowy drogi kolejowej ustal kolejność wykonania poszczególnych czynnoś ci związanych z procesem budowy. Oceną prawidłowości będzie sporządzenie haromonogramu robót.Rysowanie przekroju poprzecznego nasypu i przekopu linii wraz z systemem odwodnienia i zabezpieczenia skarpOtrzymałeś zlecenie sporządzenia dokumentacji technicznej odcinka podtorza kolejowego. Wykonaj rysunki przekroju poprzecznego podtorza wraz z odwodnieniem i zaproponuj sposób zabezpieczenia skarp. Prawidłowość i dokładność rysunku ocenia nauczyciel. Zadanie wykonaj indywidualnie, korzystając z dostępnych w pracowni programów komputerowych. Sporządzoną dokumentację zaprezentuj na forum grupy (10 minut).oraz Materiały w wersji elektronicznej i papierowej przekaż do oceny.Dobieranie elementów nawierzchni kolejowej zgodnie z wymaganiami techniczno-technologicznymiMając dokumentację technologiczną dobierz odpowiednią ilość materiałów elementów nawierzchni kolejowej i zaproponuj sposób ich dostarczenia na miejsce robót. Dokonaj samooceny wykonanego projektu po porównaniu z wzorcowym. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjnePodczas realizacji efektów kształcenia należy zwrócić uwagę na konieczność przestrzegania przepisów, norm oraz korzystania z instrukcji dotyczących projektowania dróg kolejowych. Należy zwracać uwagę na kolejność prac związanych z przygotowaniem gruntów i budowy podtorza, sposoby odwodnienia podtorza, rodzaje maszyn do robót ziemnych i robót torowych. Zaproponowane ćwiczenia pozwolą na indywidualizację procesu nauczania. Środki dydaktyczneW pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować. Dokumentacja projektowa i wykonawcza budowy drogi kolejowej, normy obowiązujące w drogownictwie. Tablice poglądowe obrazujące przekroje poprzeczne podtorza w podkopach i nasypach, tablice poglądowe obrazujące technologie wzmacniania podłoża, dokumentacja


27



2.2. Budowa dróg kolejowychtechniczno-ruchowa maszyn do robót ziemnych, katalogi maszyn i urządzeń do budowy nawierzchni kolejowej. Urządzenia multimedialne. Czasopisma branżowe, katalogi, filmy i prezentacje multimedialne dotyczące budowy dróg kolejowych.Zalecane metody dydaktyczneDominującą metodą kształcenia powinny być ćwiczenia. Uczniowie powinni otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do ćwiczenia umiejętności prowadzących do sporządzenia dokumentacji. Ćwiczenia należy poprzedzić pokazem z objaśnieniem. W procesie kształcenia proponuje się stosowanie takich metod nauczania jak: metody tekstu przewodniego, metody projektów, metody przypadków i pokazu z objaśnieniem. Metody te zawierają opisy czynności niezbędne do wykonania zadania, a uczniowie pracują samodzielnie.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualna zróżnicowana lub grupowa.

Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia może być przeprowadzone na podstawie prezentacji oraz sporządzonej dokumentacji technicznej podtorza. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (struktura dokumentacji, wykonane rysunki zgodnie z zasadami), sposób prezentacji (układ, czytelność, czas), wydruk dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie).Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczących się proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz testu praktycznego. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


28



2.3. Ocena stanu dróg kolejowych


Poziom wymagań

programowych


B.28.2(1)10 wyjaśnić sposób diagnostyki podtorza; P B Podtorze kolejowe. Diagnostyka podtorza. Odkształcenie podtorza. Podstawowe elementy nawierzchni kolejowej. Zasady eksploatacji nawierzchni kolejowej. Uszkodzenia i zużycie elementów nawierzchni. Kolejowej. Urządzenia do kontroli stanu torów kolejowych. Ustrój toru kolejowego. Przejazdy i przejścia kolejowe.

B.28.2(1)11 wykonać przeglądy bieżące podtorza; P A

B.28.2(1)3 wykryć odkształcenia podtorza; P D

B.28.2(1)4 określić główne czynniki wpływające na zmiany stanu i jakość podtorza; P B

B.28.2(1)5 rozróżnić zasadnicze elementy nawierzchni kolejowej; P B

B.28.2(1)6 scharakteryzować szyny i złączki szynowe oraz ich właściwości; P B

B.28.2(1)7 scharakteryzować podkłady i podsypkę oraz ich właściwości; P BB.28.2(1)8 scharakteryzować system diagnozowania podstawowych elementów drogi kolejowej; P C

B.28.2(1)9 określić zakres pomiarów, oględzin i badań stanu torów; P BB.28.2(2)3 rozpoznać dokumentację kontroli prowadzonej w trakcie diagnostyki torów; P B

B.28.2(2)4 wyjaśnić procedury postępowania w przypadku stwierdzenia nieprawidłowości stanu torów; P B

B.28.2(3)8 rozpoznać odkształcenia podtorza; P B

B.28.2(3)9 ocenić stan systemów odwadniających; P DB.28.2(3)3 scharakteryzować układ geometryczny i kształt toru w planie i profilu poprzecznym; P B

B.28.2(3)4 wyjaśnić ustrój toru na prostej i w łuku; P BB.28.2(3)5 wyjaśnić pojęcia: krzywa przejściowa, rampa przechyłowa i przechyłka toru; P B

B.28.2(3)6 ocenić stan techniczny nawierzchni kolejowej; P D


29



2.3. Ocena stanu dróg kolejowychB.28.2(3)7 wybrać przyrządy pomiarowe do określenia parametrów toru oraz jego zużycia; P C

B.28.2(12)5podać dopuszczalne zużycie podstawowych elementów nawierzchni dla poszczególnych kategorii linii; P A

B.28.2(12)6 wyjaśnić zużycie pionowe i boczne szyn w torach; P BB.28.2(12)7 scharakteryzować przegląd techniczny podtorza i rozpoznać jego odkształcenia; P B

B.28.2(12)4 scharakteryzować przegląd urządzeń odwadniających i dokonać jego analizy; P B

B.28.2(13)1 sklasyfikować i scharakteryzować przejazdy kolejowe i przejścia; P C

B.28.2(13)2 osygnalizować i oznakować przejazd kolejowy; P C

B.28.2(13)3 zastosować właściwą konstrukcję toru i drogi na przejeździe; P C

B.28.2(13)4 ocenić warunki techniczne przejazdów kolejowych; P DB.28.2(13)5 określić zasady obsługi i prowadzenia dokumentacji przejazdów kolejowych; P B

B.28.2(14)1 przewidzieć zagrożenia występujące podczas diagnostyki i wykonywania robót na torach; P D

B.28.2(14)2 zastosować przepisy dotyczące oznakowania i zabezpieczenia miejsca robót; P C

B.28.2(14)3 zaplanować postępowanie w razie stwierdzenia pęknięcia lub uszkodzenia szyny w torze klasycznym lub bezstykowym; P D

Planowane zadaniaWykonywanie bezpośrednich i pośrednich pomiarów parametrów torówZa pomocą przyrządów pomiarowych wykonaj pomiary parametrów torów i dokonaj stosownych zapisów. Po zakończeniu pomiarów dokonaj analizy wyników.Ocenianie stanu technicznego toru na podstawie wykonanych pomiarówDokonaj oceny stanu torów na podstawie otrzymanych zapisów pomiarów. Zabezpieczanie uszkodzonych szyn w torach kolejowych przed dalszym odkształceniem.Na wyznaczonym terenie zgromadzono różne uszkodzone szyny. Wykonaj zabezpieczenie uszkodzenia w sposób gwarantujący możliwość jazdy pociągu. Prawidłowość zabezpieczenia oceni nauczyciel.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne


30



2.3. Ocena stanu dróg kolejowychDział programowy „Ocena stanu dróg kolejowych” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań zawodowych technika dróg i mostów kolejowych. Podczas zajęć, prowadzonych w pracowni oraz na poligonie terenowym wyposażonym w układy torów i przyrządy pomiarowe, powinny być kształtowane umiejętności związane z badaniem i oceną stanu torów. Należy także kształtować postawę odpowiedzialności za wykonane prace i ich wpływ na bezpieczeństwo ruchu kolejowego. Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczących się proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz zadań praktycznych. Środki dydaktyczneW pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować: komplet podstawowych przyrządów do pomiaru torów, urządzenia do kontroli toru kolejowego, dokumentacja dotycząca pomiarów, oględzin i badań technicznych toru, filmy dydaktyczne dotyczące pomiarów i bieżącego utrzymania torów. Zalecane metody dydaktyczneNauczyciel dobierając metodę kształcenia powinien przede wszystkim zwrócić uwagę na dopuszczalne granice zużycia nawierzchni i dopuszczalne odchyłki położenia toru, sposoby pomiary toru, przyrządy pomiarowe, zasady wykonywania badań technicznych torów oraz interpretacje wyników pomiarów. Osiągnięcie określonych efektów kształcenia wymaga stosowania różnych metod pracy z uczniami oraz doboru środków dydaktycznych. Program powinien być realizowany następującymi metodami nauczania: pokazu z objaśnieniem, pokazu z instruktażem, tekstu przewodniego oraz ćwiczeń praktycznych. W procesie kształcenia należy zwrócić uwagę na kształtowanie cech osobowości niezbędnych w pracy takich jak: staranność, dokładność i odpowiedzialność, przestrzeganie zasad bezpieczeństwa i higieny pracy. Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualna zróżnicowana. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz testu praktycznego. Podczas oceny należy uwzględnić merytoryczną jakość odpowiedzi, właściwe stosowanie pojęć zawodowych oraz poprawność wnioskowania.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


31



2.4. Utrzymanie i naprawa dróg kolejowych


Poziom wymagań

programowych


B.28.3(1)1 dobrać metody wykorzystania robót związanych z konserwacją i naprawą dróg kolejowych; P B – Utrzymanie nawierzchni i toru kolejowego.

– Naprawy podtorza.– Rodzaje i zakres napraw nawierzchni kolejowej.– Zasady organizacji prac naprawczych.– Narzędzia ręczne oraz sprzęt zmechanizowany do

bieżącego utrzymywania torów.– Naprawa bieżąca torów.– Naprawa główna torów.– Tor bezstykowy.– Konserwacja i naprawa torów bezstykowych.– Przęsłowa i bez przęsłowa wymiana nawierzchni.– Montaż i demontaż przęseł torowych.– Technologie i naprawa torów.– Zasady kontroli nadzoru i odbioru robót po naprawach.

B.28.3(1)2 wykonać podstawowe prace związane z bieżącym utrzymaniem torów kolejowych; P C

B.28.3(1)3 wykorzystać wyniki pomiarów oraz oględzin do ustalenia zakresu prac utrzymania torów; P D

B.28.3(1)4 wykonać proste prace dotyczące naprawy podtorza kolejowego; P D

B.28.3(1)5 wymienić szyny klasyczne na bezstykowe; P BB.28.3(1)6 scharakteryzować nowoczesne technologie wymiany nawierzchni wykonywane zespołem do potokowej wymiany nawierzchni torowej P B

B.28.3(2)1 posłużyć się dokumentacją techniczną dotyczącą stanu torów; P C

B.28.3(2)2 scharakteryzować ogólne zasady utrzymania drogi kolejowej; P BB.28.3(2)3 scharakteryzować system diagnozowania podstawowych elementów drogi kolejowej; P B

B.28.3(2)4 zaplanować w projektowaniu procesów technologicznych oraz w prognozowaniu i planowaniu prac naprawczych systemy eksperckie wspomagania decyzji w kolejowej służbie drogowej;

PP D

B.28.3(2)5 zanalizować dokumentację i zorganizować naprawę bieżącą torów z wykorzystaniem zestawu maszyn DPUS; PP D

B.28.3(3)6 określić rodzaj i zakres napraw nawierzchni kolejowej; P B

B.28.3(3)7 ustalić zakres prac związanych z naprawą torów; P C

B.28.3(4)5 wyjaśnić ogólne zasady wykonawstwa i technologii prac; P BB.28.3(4)6 posłużyć się narzędziami ręcznymi oraz sprzętem mechanicznym do bieżącego utrzymania i napraw bieżących torów;

P C


32



2.4. Utrzymanie i naprawa dróg kolejowych

B.28.3(4)3 dobrać maszyny i urządzenia do naprawy głównej torów; P CB.28.3(4)4 dobrać maszyny i urządzenia dźwigowe do zrywania i układania przęseł torowych; P C

Planowane zadaniaAnalizowanie procesów technologicznych naprawy głównej nawierzchni kolejowejNa podstawie otrzymanych procesów technologicznych przedstaw: czynności związane z przygotowaniem naprawy, harmonogram jej wykonania i sposób kontroli osiąganych efektów. Wynik pracy zaprezentuj na forum grupy i poddaj dyskusji, a następnie dokonaj samooceny.Wymiana pojedynczych szyn, podkładów i złączekOtrzymałeś zlecenie sporządzenia harmonogramu robót związanych z wymianą pojedynczych elementów nawierzchni. Wymagane jest określenie ilości przygotowanych elementów nawierzchni, niezbędnych przyrządów oraz niezbędnej liczby pracowników. Zadanie wykonaj indywidualnie, korzystając z dostępnych w pracowni programów komputerowych. Sporządzoną dokumentację zaprezentuj na forum grupy (10 minut). Materiały w wersji elektronicznej i papierowej przekaż do oceny.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneŚrodki dydaktyczneW pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować: zbiory przepisów prawa w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy, filmy i prezentacje multimedialne dotyczące zagrożeń dla zdrowia występujących w pracy utrzymania i naprawy torów. W pracowni powinno znajdować się: modele maszyn i urządzeń do wykonywania napraw torów, dokumentacja robót naprawczych i filmy dydaktyczne dotyczące wykonywania napraw torów kolejowych. Zalecane metody dydaktyczne Dominującą metodą kształcenia powinny być ćwiczenia. Uczniowie powinni otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do ćwiczenia umiejętności prowadzących do sporządzenia dokumentacji. Ćwiczenia należy poprzedzić pokazem z objaśnieniem. Stosowana powinna być metoda tekstu przewodniego która ułatwi uczniom samodzielne zbieranie i analizowanie informacji, oraz metoda przypadku polegająca na analizowaniu przypadku opisującego problem. Zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań zawodowych technika dróg i mostów kolejowych. Dział programowy „Utrzymanie i naprawa dróg kolejowych” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń, tekstu przewodniego, metody przypadków, dyskusji dydaktycznej. Metody te zawierają opisy czynności niezbędne do wykonania zadania, a uczniowie pracują samodzielnie.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualna zróżnicowana.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia może być przeprowadzone na podstawie prezentacji sporządzonego harmonogramu, zestawień materiałów, sprzętu oraz zatrudnienia. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (struktura dokumentacji, wykonanie zgodnie z zasadami), sposób prezentacji (układ, czytelność, czas), wydruk dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie).Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia;– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


33



3. Mosty kolejowe3.1. Budowa mostów kolejowych3.2. Ocena stanu i naprawa mostów kolejowych

3.1. Budowa mostów kolejowych


Poziom wymagań

programowych


B.29.1(1)8 scharakteryzować podstawowe prawa i obowiązki uczestników procesu budowlanego; P A Dokumentacja ogólnobudowlana i drogowo-mostowa.

Transportowanie i magazynowanie materiałów.Wody w przyrodzie i ich wpływ na konstrukcje mostowe.Rodzaje mostów kolejowych i ich elementy.Posadowienie mostów.Materiały do robót mostowych.Podstawowe technologie budowlane w budownictwie mostowym.Maszyny i urządzenia do budowy mostów.Kontrola jakości i poprawności wykonywania prac związanych z budową obiektów mostowych.Próbne obciążenia obiektów mostowych.Przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy podczas prowadzenia robót mostowych.Komputerowe systemy zarządzania obiektami mostowymi.

B.29.1(1)9 posłużyć się dokumentacją techniczną i eksploatacyjną dotyczącą budowy lub utrzymania obiektów mostowych; P C

B.29.1(1)3 zastosować normy, przepisy, akty prawne i instrukcje z zakresu projektowania, budowy i utrzymania mostów; P C

B.29.1(1)4 wypełnić podstawowe dokumenty niezbędne do realizacji zadań związanych z budową lub przebudową obiektów mostowych; P C

B.29.1(1)5 scharakteryzować ogólne zasady ewidencji obiektów mostowych w kolejowym systemie zarządzania; P B

B.29.1(1)6 wprowadzić dane do komputerowego systemu zarządzania obiektami inżynieryjnymi; P C

B.29.1(1)7 scharakteryzować obowiązki nadzoru podczas budowy lub przebudowy kolejowego obiektu mostowego w zakresie kontroli jakości prac wykonywanych na budowie;

P B

B.29.1(2)4 sklasyfikować różne konstrukcje mostowe; P CB.29.1(2)15 zinterpretować podstawowe zjawiska z zakresu hydrologii, hydrogeologii, hydrauliki oraz mechaniki gruntów związane z budową mostów kolejowych;

P C

B.29.1(2)16 sklasyfikować rodzaje gruntu w aspekcie możliwości posadowienia mostu; P C

B.29.1(2)14 sklasyfikować różne rodzaje fundamentów obiektów mostowych, rodzaje posadowienia fundamentów, określić czynniki wpływające na dobór rodzaju fundamentu oraz głębokość jego posadowienia;

P B


34



3.1. Budowa mostów kolejowychB.29.1(2)5 sklasyfikować i rozpoznać różne rodzaje podpór obiektów mostowych; P C

B.29.1(2)6 scharakteryzować roboty zbrojarskie oraz betoniarskie w wykonawstwie fundamentowych robot mostowych, w tym zasady betonowania pod wodą;

P B

B.29.1(2)7 scharakteryzować i sklasyfikować łożyska obiektów mostowych; P BB.29.1(2)8 scharakteryzować elementy konstrukcyjne przęseł mostów stalowych; P BB.29.1(2)9 scharakteryzować różne rodzaje połączeń elementów mostów; P BB.29.1(2)10 scharakteryzować elementy konstrukcyjne obiektów mostowych kamiennych oraz betonowych; P B

B.29.1(2)11 scharakteryzować rożne rodzaje konstrukcji mostowych żelbetowych oraz z betonu sprężonego; P B

B.29.1(2)12 dobrać technologię wykonania elementów obiektu mostowego w zależności od jego konstrukcji i rodzaju przeszkody; P C

B.29.1(2)13 określić cel i zasady wykonywania badań obiektów mostowych pod obciążeniem próbnym statycznym oraz dynamicznym; P B

B.29.1(4)7 określić warunki oraz sposoby zabezpieczania wykopów podczas wykonywania prac fundamentowych; P B

B.29.1(4)8 określić warunki oraz sposoby wykonywania prac fundamentowych; P BB.29.1(4)3 określić warunki oraz sposoby wykonywania prac przy budowie podpór; P B

B.29.1(4)4 określić warunki oraz sposoby wykonywania prac przy budowie przęseł; P B

B.29.1(4)5 określić warunki oraz sposoby wykonywania prac przy wyposażeniu mostów; P B

B.29.1(4)6 zrealizować nadzór nad jakością i poprawnością prac związanych z budową obiektów mostowych w oparciu o dokumentacje projektową; P C

B.29.1(5)1 sklasyfikować i scharakteryzować materiały do budowy obiektów mostowych; P C

B.29.1(5)2 dobrać materiały do wykonania elementów mostów kolejowych; P C


35



3.1. Budowa mostów kolejowychB.29.1(5)7 sklasyfikować i scharakteryzować maszyny, narzędzia i sprzęt do budowy obiektów mostowych; P C

B.29.1(5)4 dobrać maszyny, narzędzia i sprzęt do wykonania elementów mostów kolejowych; P C

KPS(4)1analizować zmiany zachodzące w branży;KPS(4)2podejmować nowe wezwania;KPS(4)3wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowania metod i technik pracy;KPS(6)1przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;Planowane zadaniaElementy mostów kolejowychOtrzymałeś zlecenie określenia technologii wykonania elementu obiektu mostowego. Na podstawie otrzymanego projektu technicznego obiektu mostowego określ technologię jego wykonania oraz dobierz maszyny i urządzenia konieczne do wykonania robót. Wykonaną pracę omów, uzasadnij przyjęte rozwiązania i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.Zadanie wykonaj indywidualnie, korzystając z projektu technicznego i dostępnych w pracowni programów komputerowych. Sporządzoną dokumentację zaprezentuj na forum grupy (10 minut). Materiały w wersji elektronicznej i papierowej przekaż do oceny.Materiały do budowy mostów kolejowychNa podstawie otrzymanego projektu technicznego obiektu mostowego dobierz materiały do jego wykonania. Wykonaną pracę omów, uzasadnij przyjęte rozwiązania i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZajęcia edukacyjne mogą być prowadzone w pracowni mostów kolejowych, wyposażonej w: stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką, z ploterem, ze skanerem oraz z projektorem multimedialnym, stanowiska komputerowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia), wszystkie komputery podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, pakiet programów biurowych, oprogramowanie do wykonywania rysunków technicznych, zestaw przepisów prawa budowlanego i pracowni materiałoznawstwa budowlanego, wyposażonej w: stanowisko komputerowe dla nauczyciela z dostępem do Internetu, z drukarką, ze skanerem, z projektorem multimedialnym oraz pakietem programów biurowych, próbki materiałów budowlanych, materiałów stosowanych do budowy mostów kolejowych, katalogi i prospekty materiałów budowlanych oraz innych materiałów stosowanych do budowy dróg i mostów kolejowych, normy, certyfikaty jakości i aprobaty techniczne materiałów budowlanych oraz innych materiałów stosowanych do budowy mostów kolejowych.Środki dydaktyczneZestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów, formularze, mapy, plany, projekty techniczne obiektów budownictwa kolejowego. Czasopisma branżowe, przepisy,


36



3.1. Budowa mostów kolejowychinstrukcje, filmy i prezentacje multimedialne o tematyce mostowej.Zalecane metody dydaktyczneDominującą metodą kształcenia powinny być ćwiczenia. Uczniowie powinni otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do ćwiczenia umiejętności prowadzących do sporządzenia dokumentacji. Ćwiczenia należy poprzedzić pokazem z objaśnieniem. Zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań technika dróg i mostów kolejowych w zakresie kontroli prac wykonywanych przez geodetów i wykonawców robót budowlanych. W dziale powinny być kształtowane umiejętności analizowania, wyszukiwania, selekcjonowania informacji z zakresu budownictwa mostowego. Dział programowy „Budowa mostów kolejowych” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń praktycznych.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualna zróżnicowana.

Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia może być przeprowadzone na podstawie prezentacji oraz sporządzonej dokumentacji technicznej. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (struktura dokumentacji, wykonane rysunki zgodnie z zasadami), sposób prezentacji (układ, czytelność, czas), wydruk dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie).Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz testu praktycznego. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia.– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

3.2. Ocena stanu i naprawa mostów kolejowych


Poziom wymagań

programowych


B.29.2(1)3 scharakteryzować cele, rodzaje i zasady systemu organizacji przeglądów; P B Obchody i badania stanu technicznego obiektów mostowych.

Ocena stanu technicznego obiektów mostowych.Typowe uszkodzenia obiektów mostowych i mechanizmy ich powstawania.Zasady kwalifikowania do naprawy elementy wyposażenia mostów.Zasady postępowania w przypadkach zagrożenia bezpieczeństwa ruchu.

B.29.2(1)4 określić zadania i obowiązki osób wykonujących przeglądy oraz sprzęt niezbędny do ich wykonania; P B

B.29.2(1)5 przeprowadzić obchód obiektu mostowego i dokonać pomiarów elementów obiektów mostowych; P C

B.29.2(1)6 dokonać pomiarów nawierzchni kolejowej na obiektach mostowych; P C

B.29.1(4)10 scharakteryzować podstawowe mechanizmy powstawania P B


37



3.2. Ocena stanu i naprawa mostów kolejowychuszkodzeń elementów konstrukcyjnych obiektów mostowych; Przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy w przy prowadzenia

obchodów linii kolejowych i kontroli stanu obiektów mostowych.Dokumentacja eksploatacyjna obiektów mostowych.

B.29.1(4)11 określić wpływ eksploatacji obiektów mostowych na ich trwałość i niezawodność; P B

B.29.1(4)12 rozpoznać typowe uszkodzenia podpór; P C

B.29.1(4)13 rozpoznać typowe uszkodzenia przęseł stalowych; P C

B.29.1(4)14 rozpoznać typowe uszkodzenia mostów betonowych P BB.29.1(5)5 zanalizować wyniki przeglądów stanu technicznego obiektów mostowych; P C

B.29.1(5)6 określić warunki eksploatacji obiektu mostowego w zależności od jego stanu; P B

B.29.1(5)3 oznakować miejsce ograniczenia prędkości; P CB.29.1(5)8wypełnić dokumentację w zakresie wykonywanych przeglądów obiektów mostowych; P C

B.29.2(7)1 określić dopuszczalne odchyłki stanu elementów obiektów mostowych od wartości projektowych; P B

B.29.2(7)2 zakwalifikować elementy wyposażenia mostów do naprawy; P CB.29.2(8)3 rozpoznać sytuację powodującą zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu kolejowym po obiektach mostowych; P C

B.29.2(8)4 podjąć działania w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym po obiektach mostowych; P C

Planowane zadaniaOcena stanu mostów kolejowychNa podstawie przeprowadzonych oględzin lub otrzymanych zdjęć, rysunków lub filmu przedstawiającego kolejowy obiekt mostowy wykonaj ocenę jego stanu. Wykonaną pracę omów, uzasadnij przyjęte rozwiązania i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.Interpretowanie wyników oceny stanu mostów kolejowychNa podstawie otrzymanej dokumentacji oceny stanu kolejowego obiektu mostowego zaplanuj postępowanie mające na celu przeprowadzenie napraw koniecznych do usunięcia stwierdzonych nieprawidłowości. Wykonaną pracę omów, uzasadnij przyjęte rozwiązania i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZajęcia edukacyjne mogą być prowadzone w pracowni mostów kolejowych, wyposażonej w: stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką, z ploterem, ze skanerem oraz z projektorem multimedialnym, stanowiska komputerowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia), wszystkie komputery podłączone do sieci


38



3.2. Ocena stanu i naprawa mostów kolejowychlokalnej z dostępem do Internetu, pakiet programów biurowych, oprogramowanie do wykonywania rysunków technicznych, zestaw przepisów prawa budowlanego. Środki dydaktyczneZestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów, formularze, mapy, plany, projekty techniczne obiektów budownictwa kolejowego, dokumentacja z obchodów i badań technicznych obiektów mostowych. Czasopisma branżowe, przepisy, instrukcje, filmy i prezentacje multimedialne o tematyce mostowej.Zalecane metody dydaktyczneZaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań technika dróg i mostów kolejowych w zakresie kontroli prac wykonywanych przez geodetów i wykonawców robót budowlanych. W dziale powinny być kształtowane umiejętności analizowania, wyszukiwania, selekcjonowania informacji z zakresu miernictwa kolejowego i obsługi przyrządów geodezyjnych koniecznych do wykonywania pomiarów z jego zakresu. Dział programowy „Ocena stanu i naprawa mostów kolejowych” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń praktycznych.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form w grupach. Grupy maksymalnie 5 osobowe. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia może być przeprowadzone na podstawie prezentacji oraz sporządzonej dokumentacji technicznej. Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz testu praktycznego. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


39



4. Organizacja robót drogowych i mostowych4.1. Organizacja robót związanych z budową dróg kolejowych4.2. Organizacja robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych4.3. Organizacja robót związanych z budową obiektów mostowych4.5. Organizacja robót z utrzymaniem obiektów mostowych

4.1. Organizacja robót związanych z budową dróg kolejowych


Poziom wymagań

programowych


PKZ(B.c)(10)1 ustalić kolejność robót związanych z zagospodarowaniem terenu budowy; P C Zasady organizacji stanowiska pracy do budowy podtorza.

Materiały stosowane do budowy podtorza kolejowego. Maszyny do robót ziemnych. Odwodnienie podtorza kolejowego. Zasady umacniania skarp. Dokumentacja techniczna dotycząca budowy nawierzchni

kolejowej. Podstawowe technologie układania nawierzchni kolejowej. Materiały stosowane do układania nawierzchni kolejowej. Maszyny i urządzenia do układania nawierzchni kolejowej. Odbiór robót. Zasady pielęgnacji terenów zieleni w otoczeniu toru

kolejowego. Przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony

przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska dotyczące budowy podtorza i nawierzchni kolejowej.

PKZ(B.c)(10)2 określić miejsca magazynowania materiałów budowlanych na placu budowy; P B

PKZ(B.c)(10)3 ustalić rozmieszczenie obiektów biurowo socjalnych na placu budowy; P C

PKZ(B.c)(11)1 rozróżnić środki transportu dalekiego i bliskiego; P BPKZ(B.c)(11)2 rozróżnić środki transportu pionowego i poziomego; P BPKZ(B.c)(11)3 dobrać środek transportu do określonego rodzaju materiału; P CPKZ(B.c)(11)4 określić współpracę poszczególnych środków transportu; P BPKZ(B.c)(12)1 określić zasady transportu materiałów budowlanych; P BPKZ(B.c)(12)2 określić zasady składowania materiałów w magazynach otwartych; P BPKZ(B.c)(12)3 określić zasady składowania materiałów w magazynach zamkniętych; P B

PKZ(B.c)(12)4 dobrać środki transportu do przewożonych materiałów lub elementów budowlanych P C

B.28.1(6)1 określić warunki transportu materiałów przeznaczonych do budowy dróg kolejowych; P B

B.28.1(6)2 zastosować przepisy dotyczące składowania materiałów nawierzchniowych; P C

B.28.1(7)1 określić zakres wymagań dotyczących zagospodarowania terenu budowy;

P B


40



4.1. Organizacja robót związanych z budową dróg kolejowychB.28.1(7)2 określić wymagania w zakresie bezpieczeństwa ludzi, maszyn i urządzeń oraz zagrożeń występujących na terenie budowy; P B

B.28.1(8)1 dobrać maszyny do budowy podtorza; P CB.28.1(8)2 wybrać sposoby odwodnienia podtorza; P BB.28.1(8)3 zaproponować zapotrzebowanie na pociągi robocze dla potrzeb budowy nawierzchni kolejowej; P D

B.28.1(9)1 zaplanować czynności związane z zagęszczeniem gruntów; P CB.28.1(9)2 zaplanować prace związane z zabezpieczeniem skarp; P CB.28.1(9)3 określić zasady zabezpieczenia wykopów i nasypów; P BOMZ(1)1dokonywać analizy przydzielonych zadań;OMZ(1)2zaplanować pracę zespołu;OMZ(2)1rozpoznawać kompetencje i umiejętności osób w zespole;OMZ(2)2rozdzielać zadania według umiejętności i kompetencji członków zespołu;OMZ(3)1mobilozować współpracowników do wykonywania zadań;OMZ(3)2wydawać dyspozycje osobom realizującym poszczególne zadania;Planowane zadania (ćwiczenia)Dobrać maszyny i urządzenia do budowy robót ziemnych podtorzaNa wyznaczonym odcinku toru wykonaj określone roboty ziemne. Uczniowie podzieleni na grupy dobierają maszyny i urządzenia. Nauczyciel zbiera opracowania grup i dokonuje ich analizy, a także ustala prawidłowy dobór maszyn i urządzeń i dokonuje oceny wykonanych prac.Obliczyć potrzebną ilość materiałów nawierzchniowych do budowy określonego odcinka toru i opracować harmonogram jego dostarczenia na teren budowy Na określonym odcinku toru 1 km należy określić ilość niezbędnych materiałów do budowy toru. W zadaniu należy określić kategorię linii i rodzaj toru a uczniowie na podstawie katalogów mają obliczyć niezbędną ilość materiałów według rodzajów.


41



4.1. Organizacja robót związanych z budową dróg kolejowychWarunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w pracowni wyposażonej w: eksponaty i modele maszyn i urządzeń do robót torowych, tablice poglądowe typowych przekrojów drogi kolejowej, tablice przekrojów poprzecznych podtorza w przekopach i nasypach, tablice poglądowe technologii wzmacniania podtorza, plansze i filmy instruktarzowe prezentujące wykonawstwo robót. Z uwagi na obszerne treści kształcenia należy położyć szczególny nacisk na dobrą organizację zajęć. Nauczyciel powinien kierować się zasadą stopniowania trudności. Proces kształcenia należy rozpocząć od zagadnień ogólnych i łatwych, wykorzystując posiadaną już przez uczniów wiedzę i umiejętności nabyte wcześniej w ramach kształcenia ogólnego oraz w ramach równolegle realizowanych innych przedmiotów. Środki dydaktyczneNiezbędne środki dydaktyczne zapewniające możliwość samodzielnej pracy uczniów: dokumentacje techniczno-ruchowe maszyn torowych komplety dokumentacji projektowych i wykonawczych robót oraz świadectw dopuszczenia materiałów do stosowania w budowie dróg i mostów kolejowych, zbiór norm stosowanych w drogownictwie, budownictwie kolejowym i mostowym, programy komputerowe prezentujące zasady pracy, obsługi i eksploatacji kolejowych maszyn i urządzeń drogowych, programy komputerowe wspomagające zarządzanie drogami i mostami kolejowymi. Zalecane metody dydaktyczneW realizacji treści kształcenia należy stosować różne formy i metody nauczania preferując szczególnie te, które wdrażają uczniów do samodzielnego myślenia i są dla uczniów aktywizujące. Prócz metod tradycyjnych, takich jak: wykład informacyjny, praca z podręcznikiem, należy w sposób szczególny zadbać o upoglądowienie zajęć, wykorzystując w tym celu między innymi środki dydaktyczne, jak: filmy poglądowe, plansze, tablice, modele, zdjęcia i szkice, dokumentacje techniczno-ruchowe, demonstracyjne programy komputerowe, prezentacje. Niektóre umiejętności muszą być ukształtowane tak, aby uczeń umiał rozwiązać problem w typowej sytuacji, a inne w takim stopniu, aby uczeń radził sobie z rozwiązywaniem problemów w sytuacjach nietypowych. Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo (w grupach do 15 uczniów). Praca zespołowa sprzyja kształceniu umiejętności logicznego myślenia, rozwiązywania problemów, wyzwala aktywność uczniów i zainteresowanie tematyką realizowanych treści kształcenia.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Formy sprawdzające osiągnięcia ucznia w zakresie zdobytej wiedzy oraz umiejętności powinny być stosowane systematycznie i zgodnie z ustalonymi kryteriami oceny. Jako podstawowe metody sprawdzania i oceny osiągnięć ucznia proponuje się: wypowiedzi ustne, aktywność na lekcji, testy, ocena pracy w grupie i przygotowanie typowego rozwiązania problemu.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


42




Poziom wymagań programowych


B.28.3(5)1 scharakteryzować naprawy bieżące podtorza; P B – Rodzaje napraw nawierzchni kolejowej.– Ogólne zasady wykonawstwa i technologii robót.– Organizacja prac naprawczych.– Dokumentacja techniczno-technologiczna i

organizacyjna.– Ogólne zasady prowadzenia nadzoru kontroli i odbioru

wykonywanych prac naprawczych.– Procesy technologiczne prac podtorowych i

nawierzchniowych.– Metody planowania organizacji prac.– Cykle naprawcze bieżącego utrzymania.– Technologie wykonawstwa robót bieżącego utrzymania.– Naprawa bieżąca rozjazdów.– Metody wykonywania napraw głównych toru i rozjazdu.– Oznakowanie miejsca robót.– Zasady bezpieczeństwa podczas wykonywania robót.

B.28.3(5)2 scharakteryzować naprawy główne podtorza; P BB.28.3(5)3 zastosować nowoczesne technologie wzmacniania podtorza; P CB.28.3(6)1 zorganizować prace około torowe dotyczące utrzymania podtorza; P CB.28.3(6)2 wybrać sposób renowacji urządzeń odwadniających; P CB.28.3(7)1 zorganizować dojazd do miejsca wykonywania konserwacji i napraw bieżących na torach czynnych; P C

B.28.3(7)2 zorganizować dojazd do miejsca wykonywania napraw głównych; P CB.28.3(8)1zorganizować naprawy bieżące podtorza i nawierzchni; P CB.28.3(8)2 zastosować przepisy związane z zapewnieniem bezpieczeństwa pracującym na torach; P C

B.28.3(10)1 przeprowadzić bezpośredni nadzór nad jakością prowadzonych robót; P CB.28.3(10)2 dobrać maszyny i urządzenia do kontroli stanu toru kolejowego; P CB.28.3(11)1 sklasyfikować i scharakteryzować rodzaje odbioru robót; P CB.28.3(11)2 przygotować i zweryfikować dokumentację powykonawczą; P CB.28.3(13)1 posegregować, przetransportować i ułożyć na składowisku materiały; P CB.28.3(13)2 określić funkcje i zadania baz nawierzchniowych; P BB.28.3(14)1 wyjaśnić zasady zapewnienia sprawności kolei w zimie; P BB.28.3(14)2 scharakteryzować zabezpieczenie linii kolejowych przed śniegiem i mrozem; P C

B.28.3(14)3 zastosować maszyny i urządzenia do odśnieżania torów i rozjazdów; P CB.28.3(14)4 opracować plan prowadzenia akcji zimowej na kolei; P CB.28.3(15)1 oznakować miejsca robót wykonywanych w torach czynnych; P CB.28.3(15)2 oznakować miejsce wykonywania naprawy głównej toru; P CB.28.3(15)3 przeprowadzić bezpośredni nadzór nad bezpieczeństwem prowadzonych robót; P C

Planowane zadania


43



Wykonanie harmonogramu prac związanych z bieżącym utrzymaniem i naprawą podtorza kolejowegoNa podstawie obowiązujących instrukcji opracuj harmonogram prac niezbędnych do wykonania przy bieżącym utrzymaniu podtorza, dla ustalonego przez nauczyciela odcinka toru. Ustal termin wykonania napraw.Zakwalifikowanie do naprawy elementów rozjazdów kolejowychNa podstawie przeprowadzonych pomiarów i badań rozjazdów, ustal dopuszczalną eksploatacją części lub konieczność naprawy elementów rozjazdu.Zadanie powinno być wykonane przez uczniów w terenie z wykorzystaniem przyrządów pomiarowych i katalogów rozjazdów.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZ uwagi na obszerne treści kształcenia należy położyć szczególny nacisk na dobrą organizację zajęć. Nauczyciel powinien kierować się zasadą stopniowania trudności. Proces kształcenia należy rozpocząć od zagadnień ogólnych i łatwych, wykorzystując posiadaną już przez uczniów wiedzę i umiejętności nabyte wcześniej w ramach kształcenia ogólnego oraz w ramach równolegle realizowanych innych przedmiotów.Środki dydaktyczneW pracowni, w której realizowane są zajęcia powinny znajdować się: dokumentacje techniczno-ruchowe maszyn torowych, eksponaty i modele maszyn i urządzeń do robót torowych, tablice poglądowe typowych przekrojów drogi kolejowej, tablice przekrojów poprzecznych podtorza w przekopach i nasypach, tablice poglądowe technologii wzmacniania podtorza, plansze i filmy instruktarzowe prezentujące wykonawstwo robót, komplety dokumentacji projektowych i wykonawczych robót oraz świadectw dopuszczenia materiałów do stosowania w budowie dróg i mostów kolejowych, zbiór norm stosowanych w drogownictwie, budownictwie kolejowym i mostowym, programy komputerowe prezentujące zasady pracy, obsługi i eksploatacji kolejowych maszyn i urządzeń drogowych, programy komputerowe wspomagające zarządzanie drogami i mostami kolejowymi.Zalecane metody dydaktyczneW realizacji treści kształcenia należy stosować różne formy i metody nauczania preferując szczególnie te, które wdrażają uczniów do samodzielnego myślenia i są dla uczniów aktywizujące. Należy w sposób szczególny zadbać o upoglądowienie zajęć, wykorzystując w tym celu między innymi środki dydaktyczne, jak: filmy poglądowe, plansze, tablice, modele, zdjęcia i szkice, dokumentacje techniczno- ruchowe, demonstracyjne programy komputerowe, prezentacje. Niektóre umiejętności muszą być ukształtowane tak, aby uczeń umiał rozwiązać problem w typowej sytuacji, a inne w takim stopniu, aby uczeń radził sobie z rozwiązywaniem problemów w sytuacjach nietypowych.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w pracowni wyposażonej w niezbędne środki dydaktyczne z możliwością samodzielnej pracy uczniów. Zajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo. Praca zespołowa sprzyja kształceniu umiejętności logicznego myślenia, rozwiązywania problemów, wyzwala aktywność uczniów i zainteresowanie tematyką realizowanych treści kształcenia.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Formy sprawdzające osiągnięcia ucznia w zakresie zdobytej wiedzy oraz umiejętności powinny być stosowane systematycznie i zgodnie z ustalonymi kryteriami oceny. Jako podstawowe metody sprawdzania i oceny osiągnięć ucznia proponuje się: wypowiedzi ustne, aktywność na lekcji, testy, ocena pracy w grupie i przygotowanie typowego rozwiązania problemu.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


44



4.3. Organizacja robót związanych z budową obiektów mostowych


Poziom wymagań

programowych


PKZ(B.c)(13)1 scharakteryzować rusztowanie; P BPKZ(B.c)(13)2 dostosować rusztowanie do określonych robót; P CB.29.1(7)1 określić wielkość i niezbędne wyposażenie placu budowy obiektu mostowego; P B

B.29.1(7)2 wyznaczyć terminy prac organizacyjnych zagospodarowania terenu budowy; P C

B.29.1(8)1 wybrać sposób transportu materiałów przeznaczonych do budowy; P CB.29.1(8)2 wyznaczyć miejsce magazynowania materiałów przeznaczonych do budowy obiektów mostowych; P C

B.29.1(8)3 określić sposób i dopuszczalną wysokość składowania do każdego rodzaju materiału; P C

B.29.1(10)1 scharakteryzować poszczególne etapy budowy kolejowych obiektów mostowych; P B

B.29.1(10)2dokonać podziału budowy na etapy i skoordynować wykonanie robót; P CB.29.1(11)1 przygotować niezbędną dokumentację do wykonania próbnego obciążenia obiektu mostowego; P D

B.29.1(11)2 scharakteryzować badania pod próbnym obciążeniem statycznym oraz dynamicznym; P B

B.29.1(13)1 scharakteryzować wymagania dotyczące stosowania materiałów; P BB.29.1(13)2 wybrać sposób kontroli jakości wykonywanych robót w trakcie procesu budowy; P C

B.29.1(14)1 określić rodzaje odbiorów robót; P BB.29.1(14)2 scharakteryzować dokumenty do odbioru robót; P BB.29.1(14)3 określić badania i pomiary wykonywane podczas wstępnego odbioru robót; P B

B.29.1(14)4 scharakteryzować warunki odbioru robót związanych z budową obiektów mostowych;

P B


45



4.3. Organizacja robót związanych z budową obiektów mostowychOMZ(4)1monitorować jakość wykonywanych zadań;OMZ(4)2ocenić jakość wykonywanych zadań według przyjętych kryteriów;OMZ(5)1proponować zmiany w organizacji pracy mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;OMZ(5)2proponować rozwiązania techniczne mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;OMZ(6)1słuchać argumentów i wyjaśnień współpracowników;OMZ(6)2argumentować swoje decyzje w rozmowach ze współpracownikami;OMZ(6)3stosować właściwe formy komunikacji interpersonalnych;Planowane zadaniaOpracowanie haromonogramu robót zbrojarskich i betoniarskichNa podstawie dokumentacji technicznej budowy obiektu mostowego opracuj harmonogram wykonania robót zbrojarskich, a następnie betoniarskich. Zadanie powinno uwzględniać wymagania techniczne określone normami i przepisami. Opracowany harmonogram n poddaj ocenie i dyskusji w grupie.Dobieranie sposobu montażu konstrukcji mostowejMając zadaną określoną konstrukcję mostową wybraną z dokumentacji technicznej, wybierz sposób jej montaż uwzględniając warunki terenowe i względy ekonomiczne. Opracowaną dokumentację poddaj ocenie i dyskusji w grupie.


46



4.3. Organizacja robót związanych z budową obiektów mostowych

Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w pracowni wyposażonej w niezbędne środki dydaktyczne z możliwością samodzielnej pracy uczniów oraz stanowiska komputerowe z dostępem do Internetu. Z uwagi na obszerne treści kształcenia należy położyć szczególny nacisk na dobrą organizację zajęć. Nauczyciel powinien kierować się zasadą stopniowania trudności. Proces kształcenia należy rozpocząć od zagadnień ogólnych i łatwych, wykorzystując posiadaną już przez uczniów wiedzę i umiejętności nabyte wcześniej w ramach kształcenia ogólnego oraz w ramach równolegle realizowanych innych przedmiotów. Środki dydaktyczneW pracowni, w której realizowane są zajęcia powinny znajdować się: tablice poglądowe, plansze i filmy instruktarzowe prezentujące wykonawstwo robót mostowych, komplety dokumentacji projektowych i wykonawczych robót oraz świadectw dopuszczenia materiałów do stosowania w budowie mostów kolejowych, zbiór norm stosowanych w budownictwie mostowym, programy komputerowe wspomagające zarządzanie mostami kolejowymi.Zalecane metody dydaktyczneW realizacji efektów kształcenia należy stosować różne formy i metody uczenia się preferując szczególnie te, które wdrażają uczniów do samodzielnego myślenia i są dla uczniów aktywizujące. Należy w sposób szczególny zadbać o upoglądowienie zajęć. Niektóre umiejętności muszą być ukształtowane tak, aby uczeń umiał rozwiązać problem w typowej sytuacji, a inne w takim stopniu, aby uczeń radził sobie z rozwiązywaniem problemów w sytuacjach nietypowychFormy organizacyjne

Zajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo (grupy do 15 uczniów). Praca zespołowa sprzyja kształceniu umiejętności logicznego myślenia, rozwiązywania problemów, wyzwala aktywność uczniów i zainteresowanie tematyką realizowanych treści kształcenia.

Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Formy sprawdzające osiągnięcia ucznia w zakresie zdobytej wiedzy oraz umiejętności powinny być stosowane systematycznie i zgodnie z ustalonymi kryteriami oceny. Jako podstawowe metody sprawdzania i oceny osiągnięć ucznia proponuje się: wypowiedzi ustne, aktywność na lekcji, testy, ocena pracy w grupie i przygotowanie typowego rozwiązania problemu.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


47



4.4. Organizacja robót z utrzymaniem obiektów mostowych


Poziom wymagań

programowych


B.29.3(1)1 scharakteryzować niezbędną dokumentację związaną z oceną stanu technicznego obiektów mostowych; P B

B.29.3(1)2 określić sposób zabezpieczenia miejsca robot związanego z utrzymaniem obiektów mostowych; P B

B.29.3(2)1 określić zakres wykonywanych prac napraw bieżących; P CB.29.3(2)2 dobrać technologię do wykonywania naprawy obiektów mostowych; P CB.29.3(3)1 Zaplanować proces technologiczny w zależności od zakresu prac naprawczych; P C

B.29.3(3)2 określić zakres czynności i czas ich wykonania niezbędnych do naprawy określonego elementu obiektu mostowego; P C

B.29.3(4)1 scharakteryzować metody wykonywania napraw obiektów mostowych; P BB.29.3(4)2 dobrać metodę w zależności od warunków lokalizacji o zakresu robót naprawczych; P C

B.29.3(5)1 zastosować właściwe materiały do wykonywania robót; P CB.29.3(5)2 dobrać maszyny i urządzenia do wykonywania robót naprawczych obiektów mostowych; P C

B.29.3(5)3 posłużyć się instrukcjami obsługi maszyn i urządzeń; P BB.29.3(6)1 zaplanować wykonanie robót ziemnych związanych z naprawą obiektów mostowych; P C

B.29.3(6)2 zastosować odpowiedni nadzór nad organizacją robót; P CB.29.3(7)1 określić sposób dojazdu na miejsce robót związanych konserwacją obiektu; P BB.29.3(7)2 wyznaczyć dojazd na miejsce robót związanych z utrzymaniem obiektu; P CB.29.3(8)1 określić zakres prac związanych z naprawą obiektu mostowego; P BB.29.3(8)2 skoordynować prace związane z naprawą określonych elementów obiektów mostowych; P C

B.29.3(9)1 rozróżnić i scharakteryzować urządzenia stanowiące wyposażenie obiektów mostowych; P B

B.29.3(9)2 dokonać montażu i demontażu wyposażenia w zależności od warunków P C


48



4.4. Organizacja robót z utrzymaniem obiektów mostowychbezpieczeństwa;B.29.3(11)1 zastosować odpowiednie zabezpieczenie miejsca robót na czynnych obiektach mostowych; P C

B.29.3(11)2 określić zakres robót i koordynacje ich wykonania; P BB.29.3(13)1 określić niezbędną dokumentację do wstępnego odbioru robót; P BB.29.3(13)2 scharakteryzować sposób wstępnego odbioru robót po naprawie; P BB.29.3(14)1 wykonać kontrolę jakości wykonywanych robót w trakcie naprawy obiektu mostowego; P C

B.29.3(14)2 przeprowadzić okresową kontrolę stanu technicznego obiektu; P CB.29.3(15)1 przygotować obiekty do odbioru zgodnie z obowiązującymi przepisami; P CB.29.3(15)2 sporządzić protokół kontroli robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; P C

B.29.3(16)1 określić zasady oznakowania i zabezpieczenia terenu robót mostowych; P BB.29.3(16)2 zastosować przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska podczas wykonywania przeglądów, robot konserwacyjnych i naprawy obiektów mostowych;

P C

KPS(4)1analizować zmiany zachodzące w branży;KPS(4)2podejmować nowe wezwania;KPS(4)3wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowania metod i technik pracy;KPS(6)1przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;Planowane zadaniaOpracowanie harmonogramu rocznych przeglądów technicznych w wytypowanych obiektach mostowych. Na podstawie charakterystykę wybranych obiektów mostowych wraz z dokumentacją ustal harmonogram przeglądów i zakres robót do wykonania. Sporządzanie harmonogramu prac bieżącego utrzymania kolejowych obiektów mostowychMając dokumentację techniczną określonego obiektu mostowego, ustal organizację robót dla wykonania określonych zadań wynikających z bieżącego utrzymania. Praca może obejmować różne roboty wraz z ich zabezpieczenie dotyczącym oznakowania i warunków bezpieczeństwa.


49



4.4. Organizacja robót z utrzymaniem obiektów mostowych

Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w pracowni wyposażonej w niezbędne środki dydaktyczne z możliwością samodzielnej pracy uczniów oraz stanowiska komputerowe z dostępem do Internetu. Środki dydaktyczneW pracowni, w której realizowane są zajęcia powinny znajdować się: tablice poglądowe, plansze i filmy instruktarzowe prezentujące wykonawstwo robót mostowych, komplety dokumentacji projektowych i wykonawczych robót oraz świadectw dopuszczenia materiałów do stosowania w budowie i naprawach mostów kolejowych, zbiór norm stosowanych w budownictwie mostowym, programy komputerowe wspomagające zarządzanie mostami kolejowymi.Zalecane metody dydaktyczneW realizacji efektów kształcenia należy stosować różne formy i metody uczenia się preferując szczególnie te, które wdrażają uczniów do samodzielnego myślenia i są dla uczniów aktywizujące. Należy w sposób szczególny zadbać o upoglądowienie zajęć. Niektóre umiejętności muszą być ukształtowane tak, aby uczeń umiał rozwiązać problem w typowej sytuacji, a inne w takim stopniu, aby uczeń radził sobie z rozwiązywaniem problemów w sytuacjach nietypowych.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo (grupy do 15 uczniów).

Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Formy sprawdzające osiągnięcia ucznia w zakresie zdobytej wiedzy oraz umiejętności powinny być stosowane systematycznie i zgodnie z ustalonymi kryteriami oceny. Jako podstawowe metody sprawdzania i oceny osiągnięć ucznia proponuje się: wypowiedzi ustne, aktywność na lekcji, testy, ocena pracy w grupie i przygotowanie typowego rozwiązania problemu.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


50



5. Kosztorysowanie w budownictwie5.1. Rodzaje kosztorysów i zasady ich sporządzania5.2. Zasady i tryb udzielania zamówień publicznych

5.1. Rodzaje kosztorysów i zasady ich sporządzania


Poziom wymagań

programowych


B.30.1(1)1 rozróżnić rodzaje kosztorysów; P B Kosztorys w procesie t inwestycyjnym. Rodzaje kosztorysów. Normowanie techniczne w budownictwie. Dane wyjściowe do kosztorysowania. Elementy wchodzące w skład kosztorysu. Rodzaje programów komputerowych wspomagających

kosztorysowanie.

B.30.1(1)2 określić zasady sporządzania kosztorysów; P B

B.30.1(6)6 ustalić dane wyjściowe do kosztorysowania; P C

B.30.1(6)7 określić nakłady rzeczowe robocizny, materiału i sprzętu; P C

B.30.1(6)5 scharakteryzować elementy wchodzące w skład kosztów; P B

B.30.1(8)1 rozróżnić programy komputerowe do sporządzania kosztorysów; P B

B.30.1(8)3 zastosować techniki komputerowe w kosztorysowaniu; P CPlanowane zadanieWyszukiwanie, selekcjonowanie informacji dotyczących norm kosztorysowaniaNa podstawie otrzymanej karty pracy, skalkuluj nakłady robocizny, materiałów i sprzętu oraz określ elementy wchodzące w skład kosztorysu.Wykonaną pracę porównaj z otrzymanym wzorcem i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneDział programowy „Rodzaje kosztorysów i zasady ich sporządzania” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań zawodowych technika dróg i mostów kolejowych. Powinny być kształtowane umiejętności związane z przedmiarowaniem robót. Należy także kształtować postawę odpowiedzialności wobec klientów. Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczących się proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz zadań praktycznych.Środki dydaktyczneW sali dydaktycznej, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować przykładowe dokumentacje projektowe obiektów budowlanych, kosztorysy, harmonogramy budowlane, dokumentacje budowy, projekty budowlane, Katalogi Nakładów Rzeczowych, cenniki materiałów. Komputer z dostępem do Internetu (1 stanowisko dla jednego ucznia) oraz rzutnik multimedialny.Zestawy ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów, teksty przewodnie.Zalecane metody dydaktyczne


51



5.1. Rodzaje kosztorysów i zasady ich sporządzaniaDział programowy „Rodzaje kosztorysów i zasady ich sporządzania” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń, tekstu przewodniego, metody przypadków, mapy „myśli”, dyskusji dydaktycznej.Dominującymi metodami powinny być metoda ćwiczeń, metoda tekstu przewodniego. Metody te zawierają opisy czynności niezbędne do wykonania zadania, a uczniowie pracują samodzielnie.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo. Zajęcia należy prowadzić w grupach do 15 osób.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz testu praktycznego. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

5.2. Zasady i tryb udzielania zamówień publicznych


Poziom wymagań

programowych


B.30.2(1)1 określić tryb udzielania zamówień publicznych; P B Zamówienia publiczne. Dokumentacja przetargowa.

B.30.2(1)2 przestrzegać zasad zamówień publicznych; P BB.30.2(2)1 określić dokumenty związane z przygotowaniem postępowania przetargowego; P C

B.30.2(2)2 określić wytyczne dla wykonawców do sporządzenia specyfikacji zamówień publicznych na roboty budowlane; P B

B.30.2(5)5 rozróżnić zasady sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia; P B

B.30.2(5)4 określić znaczenie kryteriów oceny ofert; P BKPS(1)1stosować zasady kultury osobistej;PKS(1)2stosować zasady etyki zawodowej;KPS(4)1analizować zmiany zachodzące w branży;KPS(4)2podejmować nowe wezwania;KPS(4)3wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowania metod i technik


52



5.2. Zasady i tryb udzielania zamówień publicznychpracy;KPS(6)1przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;Planowane zadaniaWyszukiwanie dokumentów do przygotowania oferty przetargowej Na podstawie otrzymanej instrukcji wyszukaj dokumenty niezbędne do przygotowania oferty przetargowej. Otrzymane wyniki zapisz w karcie oceny. Wykonaną pracę porównaj z otrzymanym wzorcem i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneDział programowy „Zasady i tryb udzielania zamówień publicznych” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań zawodowych technika dróg i mostów kolejowych. Powinny być kształtowane umiejętności związane z przedmiarowaniem robót. Należy także kształtować postawę odpowiedzialności wobec klientów. Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz zadań praktycznych. Środki dydaktyczneW sali dydaktycznej, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować przykładowe dokumentacje projektowe obiektów budowlanych, kosztorysy, harmonogramy budowlane, dokumentacje budowy; projekty budowlane, Katalogi Nakładów Rzeczowych, cenniki materiałów, teksty przewodnie.Komputer z dostępem do Internetu (1 stanowisko dla jednego ucznia). Urządzenia multimedialne.Zestawy ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów.Zalecane metody dydaktyczneZaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań zawodowych technika dróg i mostów kolejowych. Dział programowy „Zasady i tryb udzielania zamówień publicznych” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń, tekstu przewodniego, metody przypadków, mapy „myśli”, dyskusji dydaktycznej.Dominującymi metodami powinny być metoda ćwiczeń, metoda tekstu przewodniego. Metody te zawierają opisy czynności niezbędne do wykonania zadania, a uczniowie pracują samodzielnie.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo. Zajęcia należy prowadzić w grupach do 15 osób.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz testu praktycznego. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


53



6. Działalność gospodarcza w budownictwie6.1. Podstawy formalno-prawne działalności gospodarczej6.2. Prowadzenie przedsiębiorstwa w budownictwie kolejowym

6.1. Podstawy formalno-prawne dzielności gospodarczej


Poziom wymagań

programowych


PDG(1)1 rozróżnić pojęcia z obszaru funkcjonowania gospodarki rynkowej: rynek, polityka fiskalna; P B Podstawy działalności gospodarczej.

Zasady planowania określonej działalności. Formy organizacyjno-prawne działalności przedsiębiorstwa.

Formy pozyskiwania kapitału. Rejestrowanie firmy. Dokumentacja dotycząca podejmowania

działalności gospodarczej. Opodatkowanie działalności gospodarczej.

Wydajność pracy. Systemy wynagrodzeń pracowników. Obowiązki pracodawcy dotyczące ubezpieczeń

społecznych. Ubezpieczenia gospodarcze. Etyka w biznesie.

PDG(1)2 zdefiniować pojęcia: małe, średnie, duże przedsiębiorstwo; P BPDG(2)1 zidentyfikować przepisy prawa pracy, przepisy o ochronie danych osobowych i prawa autorskiego; P B

PDG(2)2 zidentyfikować przepisy prawa podatkowego; P BPDG(2)3 dokonać analizy przepisów prawa pracy, przepisów o ochronie danych osobowych oraz przepisów prawa podatkowego i prawa autorskiego; PP C

PDG(2)4 określić konsekwencje wynikające z nieprzestrzegania przepisów o ochronie danych osobowych oraz przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego; P B

PDG(3)1 zidentyfikować aktualnie obowiązujące przepisy dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej; P B

PDG(3)2 dokonać analizy przepisów dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej; P CPDG(3)3 przewidzieć konsekwencje wynikające z nieprzestrzegania przepisów z zakresu prowadzenia działalności gospodarczej; P D

PDG(3)4 skorzystać z aktualnie obowiązujących przepisów dotyczących prowadzenia działalności gospodarczej; P C

PDG(7)1 sporządzić algorytm postępowania przy zakładaniu własnej działalności gospodarczej; P D

PDG(7)2 wybrać właściwą do możliwości przedsiębiorstwa budowlanego formę organizacyjno-prawną planowanej działalności; P C

PDG(7)3 sporządzić dokumenty niezbędne do uruchomienia i prowadzenia działalności; P C


54



6.1. Podstawy formalno-prawne dzielności gospodarczej

PDG(7)4 wybrać formę opodatkowania działalności; PP C

PDG(7)5 sporządzić biznesplan dla wybranej działalności zgodnie z ustalonymi zasadami; P CKPS(1)1stosować zasady kultury osobistej;PKS(1)2stosować zasady etyki zawodowej;KPS(4)1analizować zmiany zachodzące w branży;KPS(4)2podejmować nowe wezwania;KPS(4)3wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowania metod i technik pracy;KPS(5)1przewidywać sytuacje wywołujące stres;PKS(5)2stosować sposoby radzenia sobie ze stresem;PKS(5)3określić skutki stresu;KPS(6)1przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;KPS(9)1stosować techniki negocjacyjne;KPS(9)2zachowywać się asertywnie;KPS(9)3proponować konstruktywne rozwiązania;Planowane zadaniaOpracowanie procedury postępowania przy zakładaniu własnej działalności gospodarczejEfektem pracy powinny być opracowane przez uczniów: projekt planowanej działalności, wypełnione dokumenty niezbędne do jej założenia. Zadanie powinno być wykonywane w grupach pod kierunkiem wybranego lidera. Grupy powinny zaprezentować swoje opracowania w formie prezentacji (w dowolnej formie, np.: plakaty, prezentacja multimedialna). Po prezentacji, powinna być przeprowadzona dyskusja pod kierunkiem eksperta (nauczyciela lub eksperta zewnętrznego) w celu zweryfikowania przedstawionych propozycji i ustalenia wspólnej procedury. Na podstawie opracowanej procedury grupa uczniów opracuje poradnik „Krok po kroku – zakładam własną działalność gospodarczą”.:Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneDział programowy „Podstawy formalno-prawne działalności gospodarczej” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania do funkcjonowania na rynku pracy jako, przedsiębiorcy. Powinny być kształtowane umiejętności analizowania przepisów prawa, a także postawy odpowiedzialności za działanie niezgodne z przepisami prawa. Oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów należy dokonać przez ocenę wykonanego projektu.Środki dydaktyczneW pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować: zbiory przepisów prawa w zakresie działalności gospodarczej i prawa pracy.Komputer z dostępem do Internetu (1 stanowisko dla dwóch uczniów). rzutnik multimedialny.Zestawy ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów.Zalecane metody dydaktyczne


55



6.1. Podstawy formalno-prawne dzielności gospodarczejDominująca metodą kształcenia powinna być metoda tekstu przewodniego, która ułatwi uczniom samodzielne zbieranie i analizowanie informacji dotyczących zakładania własnej działalności handlowej oraz metoda projektu.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w formie pracy w grupach i indywidualnie. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów należy dokonać przez ocenę wykonanego projektu.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

6.2 Prowadzenie przedsiębiorstwa w budownictwie kolejowym


Poziom wymagań programowych


PDG(4)1 wymienić przedsiębiorstwa i instytucje występujące w branży budowlanej i powiązania między nimi; P A Badanie potrzeb klientów.

Działania w małej firmie budowlanej. Źródła przychodów i kosztów w firmie usług

budowlanych. Usługi i towary budowlane. Zasady współpracy przedsiębiorstwa usługowego z

otoczeniem.

PDG(4)2 zidentyfikować przedsiębiorstwa budowlane na różnych szczeblach obrotu towarowego; p B

PDG(4)3 określić powiązania przedsiębiorstwa budowlanego z otoczeniem; p B

PDG(5)1 dokonać analizy działalności gospodarczej w branży na rynku; P CPDG(5)2 dokonać analizy czynników kształtujących popyt na oferowane usługi i towary; P C

PDG(5)3 porównać działania prowadzone przez przedsiębiorstwa konkurencyjne; PP CPDG(6)1 zidentyfikować procedury zakupu i sprzedaży w przedsiębiorstwach budowlanych funkcjonujących na rynku; P B

PDG(6)2 zorganizować współpracę z kontrahentami w zakresie zaopatrzenia usług i towarów; P C

PDG(6)3 ustalić zakres i zasady współpracy z przedsiębiorstwami z branży; PP D

PDG(6)4 zaplanować wspólne przedsięwzięcia dotyczące promowania towarów P C


56



6.2 Prowadzenie przedsiębiorstwa w budownictwie kolejowymi usług na rynku;PDG(8)1 zorganizować stanowisko pracy biurowej z zastosowaniem zasad ergonomii; p C

PDG(8)2 rozróżnić ogólne zasady formułowania i formatowania pism; p B

PDG(8)3 sporządzić pisma związane z prowadzeniem działalności gospodarczej; p CPDG(8)4 wykonać czynności związane z przyjmowaniem korespondencji w różnej formie; p C

PDG(8)5 wykonać prace biurowe zgodnie z przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy; p C

PDG(9)1 obsłużyć biurowe urządzenia techniczne; p CPDG(9)2 zastosować programy komputerowe wspomagające prowadzenie działalności gospodarczej; p C

PDG(9)3 obsłużyć urządzenia biurowe potrzebne do wykonywania zadań zawodowych w działalności gospodarczej; p C

PDG(10)1 rozróżnić elementy marketingu-mix; P B

PDG(10)2 dobrać działania marketingowe do prowadzonej działalności; P CPDG(10)3 opracować kwestionariusz badania ankietowego dotyczącego potrzeb klientów; P D

PDG(10)4 dokonać analizy potrzeby klientów na podstawie przeprowadzonych badań ankietowych; P C

PDG(11)1 zidentyfikować składniki kosztów i przychodów w działalności gospodarczej firmy; P B

PDG(11)2 określić poprawnie wpływ kosztów i przychodów na wynik finansowy; P B

PDG(11)3 wskazać możliwości optymalizowania kosztów prowadzonej działalności; P BPlanowane zadaniaWykonanie projektu „Prowadzę własną firmę budownictwa kolejowego”.Dobierz 2 osoby, z którymi będziesz wykonywał/a projekt. W pierwszym etapie działań przygotuj opis (konspektu) projektu, w którym określisz szczegółowe cele projektu, konieczne do podjęcia działania lub pytania, na które należy poszukiwać odpowiedzi, czas wykonania projektu, ustalone z nauczycielem terminy konsultacji oraz kryteria, zakres i terminy oceny.Drugi etap - opracuj szczegółowy plan działania zawierający następujące informacje: zadanie do wykonania, osoba odpowiedzialna za wykonanie zadania, termin wykonania zadania oraz


57



6.2 Prowadzenie przedsiębiorstwa w budownictwie kolejowymewentualne koszty. Trzeci etap - podejmij systematyczne działania projektowe: zbieranie i gromadzenie informacji potrzebnych do rozstrzygnięcia postawionych w projekcie problemów, selekcja i analiza zgromadzonych informacji, wnioskowanie ukierunkowane na wybór optymalnego rozwiązania, wykonanie projektu w praktyce.

Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneDział programowy „Prowadzenie przedsiębiorstwa budowlanego” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do funkcjonowania na rynku pracy jako przedsiębiorcy. Powinny być kształtowane umiejętności przestrzegania przepisów prawa obowiązującego w działalności gospodarczej, współpracy z innymi przedsiębiorstwami w branży. Należy także kształtować postawę samodzielności w podejmowaniu decyzji, odpowiedzialności za siebie i innych. Oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów należy dokonać przez ocenę wykonanego projektu.Środki dydaktyczneW pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować: zbiory przepisów prawa w zakresie działalności gospodarczej i prawa pracy, filmy i prezentacje multimedialne dotyczące marketingu. Komputer z dostępem do Internetu (1 stanowisko dla dwóch uczniów), rzutnik multimedialny.Zestawy ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów.Zalecane metody dydaktyczneW dziale szczególnie zaleca się stosować metodę projektu, która sprzyja rozwijaniu kompetencji personalnych i społecznych, samodzielnemu rozwiązywaniu problemów oraz rozpoznaniu wybranej tematyki w pogłębiony sposób.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w formie pracy w grupach. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów należy dokonać przez ocenę wykonanego projektu.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


58



7. Język obcy w budownictwie kolejowym7.1. Porozumiewanie się klientem i współpracownikami w języku obcym7.2. Informacja o usługach i ofertach budowlanych

7.1. Porozumiewanie się klientem i współpracownikami w języku obcym


Poziom wymagań

programowych


JOZ(1)1 posłużyć się kontekstem w zrozumieniu wypowiedzi z użyciem specjalistycznego słownictwa stosowanego w budowie dróg i mostów kolejowych; P C Słownictwo związane z wykonywaniem zadań

zawodowych. Rozmowa klientem i współpracownikami w języku

obcym. Zastosowanie słownictwa specjalistycznego z zakresu

budowy dróg i mostów kolejowych. Zastosowanie zwrotów grzecznościowych. Wydawanie poleceń pracownikom. Negocjowanie warunków sprzedaży usług. Porozumienie o współpracy. Organizacja stanowiska pracy.

JOZ(1)2 prowadzić swobodną rozmowę z klientem i współpracownikami w języku obcym; P C

JOZ(1)3 zabrać głos w dyskusji na temat wysłuchanego tekstu dotyczącego budowy dróg i mostów kolejowych; P C

JOZ(1)4 przeczytać i przetłumaczyć prawidłowo korespondencję otrzymywaną za pomocą poczty elektronicznej, w której poruszono problemy budowy dróg i mostów kolejowych;

PP C

JOZ(2)1 zrozumieć i zastosować sie do ustnie wypowiedzianych informacji dotyczących obowiązków i oczekiwań pracodawcy; P B

JOZ(2)2 zrozumieć i zastosować ustnie wypowiedziane zasady związane z obsługą maszyn i urządzeń budowlanych i stosowanych do budowy i utrzymania dróg i mostów kolejowych;

P D

JOZ(2)3 określić kontekst wypowiedzi dotyczących wykonywania czynności zawodowych w zawodzie technik dróg i mostów kolejowych; P D

JOZ(4)1 porozumieć się z uczestnikami procesu pracy w języku obcym wykorzystując słownictwo zawodowe; P C

JOZ(4)2 przekazać w języku obcym informacje dotyczące wykonywanych prac zgodnie z zasadami gramatyki; P C

JOZ(4)5 wysłuchać ze zrozumieniem wypowiedzi w języku obcym współpracowników zgodnie z zasadami aktywnego słuchania; P C

JOZ(4)6 porozumieć się z zespołem współpracowników poprawnie w języku obcym zgodnie z zasadami; P C


59



7.1. Porozumiewanie się klientem i współpracownikami w języku obcymPlanowane zadaniaPrzygotowanie wypowiedzi nt. organizacji robót związanych z budową dróg kolejowychStarasz się o podjęcie zatrudnienia w dużej zagranicznej firmie w zawodzie technik dróg i mostów kolejowych i przed momentem otrzymałeś zaproszenie na rozmowę kwalifikacyjną, z którego wynika że odbędzie się ona w języku obcym. Wymagana jest komunikatywna znajomość języka obcego, w szczególności z zakresu prac związanych z robotami drogowymi. Przygotuj wypowiedź nt. organizacji robót związanych z budową dróg kolejowych (inne osoby mogą otrzymać inne zakresy prac). Indywidualnie lub w maksymalnie w 3-4 osobowych grupkach przygotuj się do dyskusji na dany temat. Efekty swoich prac zapisz na kartkach, a następnie zaprezentuj (z pamięci) przed klasą. Przygotowując materiał możesz skorzystać z różnych źródeł informacji (słowniki, Internet, katalogi itp.).

Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZajęcia edukacyjne mogą być prowadzone w sali dydaktycznej posiadającej stanowiska z dostępem do Internetu (jedno stanowisko na 5 uczniów). Środki dydaktyczneSłowniki obcojęzyczne, czasopisma branżowe w języku obcym. Obcojęzyczne filmy i prezentacje multimedialne o tematyce dotyczącej robót wykończeniowych.Zalecane metody dydaktyczneW dziale powinny być kształtowane umiejętności posługiwania się słownictwem z branży budowlanej oraz porozumiewania się w języku obcym ze współpracownikami i zleceniodawcami. Dział programowy „Porozumiewanie się inwestorami i współpracownikami w języku obcym” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, uwzględnieniem metody ćwiczeń, dyskusji dydaktycznej. Dominują metodą powinna być metoda ćwiczeń. Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo. Zajęcia należy prowadzić w grupach do 15 osób.

Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Ocena osiągnięć edukacyjnych powinna odbywać się na podstawie obserwacji bieżącej pracy uczniów, prezentacji (zawartość merytoryczna, zasób słownictwa, łatwość wypowiedzi itp.). Na zakończenie działu można przeprowadzić testu wielokrotnego wyboru.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


60



7.2. Informacja o usługach i ofertach budowlanych


Poziom wymagań

programowych


JOZ(3)1 przetłumaczyć na język obcy z zachowaniem podstawowych zasad gramatyki i ortografii, teksty zawodowe napisane w języku polskim; P C Korespondencja na tematy gospodarcze w języku

obcym Informacje na towarach i usługach budowlanych Źródła informacji o towarach i usługach Wiedza o towarach i usługach w zasobach

internetowych Oferty szkoleniowe

JOZ(3)2 sporządzić notatkę na temat wysłuchanego tekstu; P CJOZ(3)3 przeczytać i przetłumaczyć obcojęzyczną korespondencję dotycząca oferowanych usług i sprzedaży towarów; P C

JOZ(3)4 przeczytać i przetłumaczyć obcojęzyczne instrukcje dotyczące zasad obsługi urządzeń stosowanych w budownictwie; PP C

JOZ(3)5 zredagować notatkę w języku obcym z tekstu zawodowego słuchanego i czytanego; PP D

JOZ(3)6 odczytać i dokonać analizy informacji o usługach i towarach w języku obcym; P CJOZ(4)3 przeczytać i przetłumaczyć obcojęzyczne instrukcje dotyczące stosowanych w budownictwie urządzeń; P D

JOZ(4)4 dokonać analizy informacji zamieszczonych na towarach i prospektach w języku obcym; PP C

JOZ(5)1 skorzystać z obcojęzycznych zasobów Internetu związanych z tematyką zawodową; P C

JOZ(5)2 dokonać analizy informacji zawartych w ofertach w języku obcym; P CJOZ(5)3 wyszukać w różnych źródłach informacje o usługach i propozycjach ofertowych; P C

JOZ (5)4 skorzystać z obcojęzycznych portali internetowych przy wyszukiwaniu ofert szkoleniowych; PP D

JOZ (5)5 zgromadzić i przetłumaczyć poprawnie oferty szkoleniowe dla branży budowlanej; P C

Planowane zadaniaOpracowanie charakterystyki usług i towarów w języku obcym


61



7.2. Informacja o usługach i ofertach budowlanychKlasa wybiera lidera, który dzieli grupę na pary oraz w drodze losowania przydziela poszczególne grupy towarów i usług, dla których będzie opracowana charakterystyka. Na podstawie otrzymanej instrukcji opracuj charakterystykę wykonywanych usług i towarów dla przydzielonej grupy.Wykonaną pracę porównaj z otrzymanym wzorcem i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZajęcia edukacyjne mogą być prowadzone w sali dydaktycznej posiadającej stanowiska z dostępem do Internetu (jedno stanowisko na 5 uczniów). Środki dydaktyczneSłowniki obcojęzyczne, czasopisma branżowe w języku obcym. Obcojęzyczne filmy i prezentacje multimedialne o tematyce dotyczącej robót wykończeniowych.Zalecane metody dydaktyczneW dziale powinny być kształtowane umiejętności posługiwania się słownictwem z branży budowlanej oraz porozumiewania się w języku obcym z wykorzystaniem słownictwa zawodowego. Dział programowy „Informacja o materiałach i technologiach” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia: metody ćwiczeń, dyskusji dydaktycznej, inscenizacji.Dominują metodą powinna być metoda ćwiczeń, inscenizacji.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo. Zajęcia należy prowadzić w grupach do 15 osób.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Ocena osiągnięć edukacyjnych powinna odbywać się na bieżąco w ramach wykonywanych ćwiczeń oraz odpowiedzi ustnych. Na zakończenie działu proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


62



8. Miernictwo kolejowe8.1. Podstawy miernictwa i obsługi przyrządów geodezyjnych8.2. Pomiary w czasie budowy obiektów kolejowych8.3. Pomiary podczas eksploatacji obiektów kolejowych

8.1. Podstawy miernictwa i obsługi przyrządów geodezyjnych


Poziom wymagań

programowych


PKZ(B.c)(8)1 zakwalifikować przyrządy do określonych prac pomiarowych; P C Przyrządy pomiarowe, ich budowa i obsługa Podstawowe metody pomiarów geodezyjnych. Przepisy BHP podczas wykonywania prac pomiarowych. Podstawowa terminologia dotyczącą miernictwa i geodezji. Osnowy geodezyjne: triangulacja, poligonizacja, ciągi

sytuacyjne, linie pomiarowe, znaki pomiarowe. Opisy topograficzne. Mapy i plany terenów kolejowych. Elementy geometryczne dróg kolejowych. Programy komputerowe: do obliczeń geodezyjnych, SIT,

mapy numeryczne, do wykonywania szkiców kartograficznych.

PKZ(B.c)(8)2 omówić budowę przyrządów pomiarowych; P BPKZ(B.c)(8)3 określić zasady obsługi urządzeń pomiarowych; P BPKZ(B.c)(8)4 określić zastosowanie poszczególnych przyrządów pomiarowych; P BPKZ(B.c)(9)1 określić zasady dokonywania prac pomiarowych w terenie; P BPKZ(B.c)(9)2 ustalić tolerancje wymiarowe mierzonych wielkości; P CPKZ(B.c)(9)3 określić poprawność wykonanych prac pomiarowych; P BPKZ(B.i)(8)1 wykorzystać osnowy geodezyjne w budownictwie kolejowym; P CPKZ(B.i)(8)2 wykonać i wykorzystać opis topograficzny punktów osnowy; P CPKZ(B.i)(8)3 pozyskać dane z map i planów terenów kolejowych; P CPKZ(B.i)(8)4 obliczyć współrzędne punktów osnowy pomiarowej; P APKZ(B.i)(13)1 uzyskać informacje o terenie z programów SIT i mapy numerycznej; P C

PKZ(B.i)(13)2 obsłużyć program komputerowy umożliwiający wykonywanie szkiców kartograficznych; P C

Planowane zadaniaUżytkowanie metod i przyrządów geodezyjnych w budowie dróg i mostów kolejowychNa podstawie otrzymanego projektu technicznego obiektu budownictwa kolejowego wykonaj projekt organizacji prac geodezyjnych, koniecznych do realizacji budowy tego obiektu. Wykonaj konieczne pomiary i obliczenia na wskazanym poligonie oraz dokumentację pomiarową.Opracowanie projektu prac geodezyjnych i wykonanie pomiarówOtrzymałeś zlecenie opracowania projektu prac geodezyjnych i wykonania pomiarów obiektu budownictwa kolejowego. Zadanie wykonaj indywidualnie, korzystając z dostępnych w pracowni programów komputerowych i sprzętu geodezyjnego. Pomiary przeprowadzone muszą być zgodnie z przepisami. Ich wyniki zapisz, oblicz i wyrównaj zgodnie z odpowiednimi


63



8.1. Podstawy miernictwa i obsługi przyrządów geodezyjnychinstrukcjami. Sporządzoną dokumentację zaprezentuj na forum grupy (10 minut). Materiały w wersji elektronicznej i papierowej przekaż do oceny.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZajęcia edukacyjne mogą być prowadzone w pracowni miernictwa i w terenie. Wyposażenie pracowni: stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką, ze skanerem oraz z projektorem multimedialnym, pakietem programów biurowych, stanowiska (jedno stanowisko dla czterech uczniów), wyposażone w sprzęt do pomiarów terenowych, taki jak: teodolit, niwelator, łaty i żabki niwelacyjne, libelle, tyczki geodezyjne, stojaki, węgielnice, taśmy geodezyjne, szpilki, ruletki geodezyjne, piony sznurkowe, paliki, szkicowniki, busole, przyrządy do oceny stanu nawierzchni kolejowej, instrukcje obsługi sprzętu pomiarowego i geodezyjnego. Poligon terenowy minimum 2 ha, umożliwiający tyczenie prostych o długości minimum 500 m, łuków i przekrojów poprzecznych. Środki dydaktyczneZestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów, formularze, mapy, plany, projekty techniczne obiektów budownictwa kolejowego.Czasopisma branżowe, przepisy, instrukcje, filmy i prezentacje multimedialne o tematyce geodezyjnej.Zalecane metody dydaktyczneDział programowy „Podstawy miernictwa i obsługi przyrządów geodezyjnych” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń praktycznych Dominującą metodą kształcenia powinny być ćwiczenia. Uczniowie powinni otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do ćwiczenia umiejętności prowadzących do sporządzenia dokumentacji. Ćwiczenia należy poprzedzić pokazem z objaśnieniem. Zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań technika dróg i mostów kolejowych w zakresie kontroli prac wykonywanych przez geodetów i wykonawców robót budowlanych. W dziale powinny być kształtowane umiejętności analizowania, wyszukiwania, selekcjonowania informacji z zakresu miernictwa kolejowego i obsługi przyrządów geodezyjnych koniecznych do wykonywania pomiarów z jego zakresu.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób, pomiary do 5 osób. z wykorzystaniem zróżnicowanych form pracy w grupach.

Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia może być przeprowadzone na podstawie prezentacji oraz sporządzonej dokumentacji pomiarowej. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (struktura dokumentacji, pomiary wykonane zgodnie z zasadami), sposób prezentacji (układ, czytelność, czas), wydruk dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie).Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz testu praktycznego. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


64



8.2. Pomiary w czasie budowy obiektów kolejowych


Poziom wymagań

programowych


B.28.1(10)1 wytyczyć odcinki proste, prostopadłe i równoległe oraz wykonać podstawowe pomiary liniowe; P B Pomiary sytuacyjno-wysokościowe konieczne do kontroli

robót w czasie budowy obiektów kolejowych.Operat pomiarowy.Dokumentacja pomiarową dla potrzeb budowy dróg kolejowych.Dokumentacja pomiarową dla potrzeb budowy mostów kolejowych.

B.28.1(10)2 zmierzyć kąty i długości boków osnowy pomiarowej; P CB.28.1(10)3 wyznaczyć punkt o żądanej wysokości i wykonać pomiary wysokościowe; P C

B.28.1(11)1 skompletować operat pomiarowy; P CB.28.1(11)2 wykonać dokumentację pomiarową dla potrzeb budowy dróg kolejowych; P C

B.28.1(11)3 wykonać dokumentację pomiarową dla potrzeb budowy mostów kolejowych; P C

Planowane zadaniaKontrolowanie prawidłowości wykonywania robót podczas budowy dróg i mostów kolejowychKlasa wybiera lidera, który będzie kierował pracą, rozdzieli zadania podczas projektowania robót i wykonywania pomiarów Na podstawie otrzymanego projektu technicznego obiektu budownictwa kolejowego zaplanuj i wykonaj pomiary konieczne do realizacji tego obiektu oraz dokonaj samooceny wykonanej pracy. Sporządzenie dokumentacji pomiarowej z kontroli robót związanych z budową dróg i mostów kolejowychNa postawie dokonanych pomiarów wykonaj ich dokumentację zgodnie z odpowiednimi instrukcjami. Dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZajęcia edukacyjne mogą być prowadzone w pracowni miernictwa i w terenie. Wyposażenie pracowni: stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką, ze skanerem oraz z projektorem multimedialnym, pakietem programów biurowych, stanowiska (jedno stanowisko dla czterech uczniów), wyposażone w sprzęt do pomiarów terenowych, taki jak: teodolit, niwelator, łaty i żabki niwelacyjne, libelle, tyczki geodezyjne, stojaki, węgielnice, taśmy geodezyjne, szpilki, ruletki geodezyjne, piony sznurkowe, paliki, szkicowniki, busole, przyrządy do oceny stanu nawierzchni kolejowej, instrukcje obsługi sprzętu pomiarowego i geodezyjnego. Poligon terenowy minimum 2 ha, umożliwiający tyczenie prostych o długości minimum 500 m, łuków i przekrojów poprzecznych. Środki dydaktyczneZestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów, formularze, mapy, plany, projekty techniczne obiektów budownictwa kolejowego.Czasopisma branżowe, przepisy, instrukcje, filmy i prezentacje multimedialne o tematyce geodezyjnej.Zalecane metody dydaktyczneZaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań technika dróg i mostów kolejowych w zakresie kontroli prac wykonywanych przez geodetów i wykonawców robót budowlanych. W dziale powinny być kształtowane umiejętności analizowania, wyszukiwania, selekcjonowania informacji z zakresu miernictwa kolejowego i obsługi


65



8.2. Pomiary w czasie budowy obiektów kolejowychprzyrządów geodezyjnych koniecznych do wykonywania pomiarów z jego zakresu. Dział programowy „Pomiary w czasie budowy obiektów kolejowych” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń praktycznych.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form w grupach. Grupy maksymalnie 5 osobowe. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia może być przeprowadzone na podstawie sporządzonej dokumentacji pomiarowej. W ocenie należy uwzględnić: zawartość merytoryczną i czytelność dokumentacji, prawidłowość i dokładność wykonanych pomiarów.Do oceny osiągnięć edukacyjnych s uczniów proponuje się przeprowadzenie testu praktycznego. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

8.3. Pomiary podczas eksploatacji obiektów kolejowych


Poziom wymagań

programowych


B.28.2(4)1 dobrać przyrządy pomiarowe do kontroli stanu geometrii i elementów dróg oraz mostów kolejowych; P C

Dobieranie i użytkowanie przyrządów pomiarowych do kontroli stanu nawierzchni kolejowej.Dobieranie i użytkowanie przyrządów pomiarowych do kontroli mostów kolejowych.Tyczenie elementów geometrycznych nawierzchni kolejowej.

B.28.2(4)2 skontrolować przyrządy pomiarowe; P C

B.28.2(5)1 wytyczyć drogową budowlę ziemną; P CB.28.2(5)2 wytyczyć krzywą przejściową oraz łuk kołowy; P CB.28.2(5)3 wytyczyć poszerzenia w torach łukowych i równoległych; P CB.28.2(5)4 wytyczyć punkty główne rozjazdu zwyczajnego i położenie wskaźnika W 17 (słupka ukresowego); P C

B.28.2(5)5 wykonać szkice z pomiarów elementów dróg kolejowych; P C

B.29.2(2)1 dobrać przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów obiektów mostowych; P C

B.29.2(2)2 dobrać przyrządy do pomiarów nawierzchni kolejowej na obiektach mostowych; P C


66



8.3. Pomiary podczas eksploatacji obiektów kolejowych

B.29.2(3)1 wykonać pomiary elementów obiektów mostowych; P C

B.29.2(3)2 wykonać szkice elementów obiektów mostowych; P C

BHP(4)3 określić zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka związane z wykonywaniem pomiarów na terenach kolejowych; P B

BHP(4)4określić zagrożenia dla mienia i środowiska związane z wykonywaniem pomiarów na terenach kolejowych; P B

BHP(7)3 zorganizować miejsce prowadzenia pomiarów na terenach kolejowych; P C

BHP(8)3 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania pomiarów na terenach kolejowych; P C

KPS(2)1zaproponować sposoby rozwiązywania problemów;KPS(2)2dążyć wytrwale do celu;KPS(2)3zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami;KPS(2)4zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy;KPS(3)1analizować rezultaty działań;KPS(3)2uświadomić sobie konsekwencje działań;KPS(6)1przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;KPS(8)1,ocenić ryzyko podejmowanych działań;KPS(8)2przejąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania;KPS(8)3wyciągnąć wnioski z podejmowanych działań;Planowane zadaniaDobieranie przyrządów do kontroli stanu elementów dróg i mostów kolejowychDobierz przyrządy do wykonania oceny stanu wskazanych elementów podtorza, nawierzchni kolejowej lub mostów kolejowych. Przedstaw powody dokonania tego wyboru i zasady użytkowania tych przyrządów podczas prowadzenia pomiarów.Kontrola geometrii nawierzchni kolejowejOtrzymałeś zlecenie wykonania kontroli układu geometrycznego odcinka nawierzchni kolejowej. Klasa wybiera lidera, który będzie kierował pracą, rozdzieli zadania podczas projektowania robót i wykonywania pomiarów koniecznych do przeprowadzenia oceny wskazanych elementów drogi lub mostu kolejowego. Zadanie wykonaj w grupie, którą kierujesz, liczba członków grupy zależna od używanego sprzętu. Pomiary muszą być przeprowadzone zgodnie z przepisami. Ich wyniki zapisz zgodnie z odpowiednimi instrukcjami, a ich wyniki właściwie


67



8.3. Pomiary podczas eksploatacji obiektów kolejowychzinterpretowane. Określ dalsze postępowanie związane z dokonaną oceną.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZajęcia edukacyjne powinny być prowadzone w terenie. Wyniki opracowywane mogą być w pracowni miernictwa. Sprzęt do pomiarów terenowych, taki jak: teodolit, niwelator, łaty i żabki niwelacyjne, libelle, tyczki geodezyjne, stojaki, węgielnice, taśmy geodezyjne, szpilki, ruletki geodezyjne, piony sznurkowe, paliki, szkicowniki, busole, przyrządy do oceny stanu nawierzchni kolejowej, instrukcje obsługi sprzętu pomiarowego i geodezyjnego. Poligon terenowy: po minimum 200 m toru prostego i w łuku, powinien zawierać przynajmniej jeden rozjazd i kolejowy obiekt mostowy. Środki dydaktyczneZestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów, formularze, mapy, plany, projekty techniczne obiektów budownictwa kolejowego, instrukcje i wytyczne dotyczące utrzymania dróg i mostów kolejowych.Czasopisma branżowe, przepisy, instrukcje, filmy i prezentacje multimedialne o tematyce geodezyjnej.Zalecane metody dydaktyczneDział programowy „Pomiary podczas eksploatacji obiektów kolejowych” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń praktycznych.Dominującą metodą kształcenia powinny być ćwiczenia. Uczniowie powinni otrzymywać sprzęt pomiarowy konieczny do przeprowadzenia różnych pomiarów (pochylenie toru, krzywizna). Ćwiczenia należy poprzedzić pokazem z objaśnieniem. Zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań technika dróg i mostów kolejowych w zakresie kontroli stanu podczas eksploatacji dróg i mostów kolejowych. W dziale powinny być kształtowane umiejętności analizowania, wyszukiwania, selekcjonowania informacji z zakresu miernictwa kolejowego i obsługi przyrządów geodezyjnych koniecznych do wykonywania pomiarów z jego zakresu. Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Grupy pomiarowe maksymalnie 5 osobowe. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualna zróżnicowana. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia może być przeprowadzone na podstawie prezentacji wyników pomiarów. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (wykonanie zgodnie z zasadami), sposób prezentacji (układ, czytelność, czas), wydruk dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie).Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz testu praktycznego. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


68



9. Roboty drogowe i mostowe 9.1. Prowadzenie budowy dróg kolejowych 9.2. Utrzymanie dróg kolejowych 9.3. Prowadzenie budowy mostów kolejowych 9.4. Utrzymanie mostów kolejowych

9.1. Prowadzenie budowy dróg kolejowych


Poziom wymagań

programowych


BHP(1)1 wyjaśnić pojęcia związane z bezpieczeństwem i higieną pracy; P B Przepisy BHP w budownictwie ogólnym i kolejowym.Grunty budowlane.Badanie gruntów i kruszyw.Wytyczne konstruowania nawierzchni kolejowej.Elementy składowe nawierzchni kolejowej.Badanie i pomiary elementów nawierzchni.Urządzenia odwadniające i ich elementy.Materiały do robót mostowych.Badanie cementów i wody.Zasady prowadzenia kontroli robót.

BHP(1)2 wyjaśnić pojęcia związane z ochroną przeciwpożarową, i ochroną środowiska; P B

BHP(1)3 wyjaśnić pojęcia związane z ergonomią; P BBHP(2)1 rozróżnić zadania i uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w budownictwie kolejowym; P B

BHP(2)2 scharakteryzować zadania i uprawnienia służb działających w zakresie ochrony pracy przedsiębiorstwach kolejowych; P B

BHP(3)1 wskazać prawa i obowiązki pracownika w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy; P B

BHP(3)2 wskazać prawa i obowiązki pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy; P B

BHP(4)1 określić zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka związane z wykonywaniem kolejowych robót budowlanych; P C

BHP(4)2określić zagrożenia dla mienia i środowiska związane z wykonywaniem kolejowych robót budowlanych; P C

BHP(5)1 określić zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników podczas prowadzenia robót torowych; P B

BHP(6)1 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka podczas prowadzenia robót na otwartym terenie;

P B


69



9.1. Prowadzenie budowy dróg kolejowychBHP(6)2 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka podczas użytkowania maszyn i urządzeń stosowanych w budownictwie kolejowym; P B

BHP(7)1 zorganizować miejsce prowadzenia robót przy budowie i utrzymaniu dróg kolejowych; P C

BHP(7)2 zorganizować miejsce prowadzenia robót na stacjach kolejowych; P CBHP(8)1 określić środki ochrony indywidualnej i zbiorowej wymagane podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych; P B

BHP(8)2 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych; P C

BHP(9)1 zastosować zasady bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych; P C

BHP(9)2 zastosować przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych; P C

BHP(10)1 rozpoznać stany zagrożenia zdrowia i życia w sytuacji wystąpienia wypadku przy pracy; P A

BHP(10)2 udzielić pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia; P C

PKZ(B.i)(2)1 rozpoznać i scharakteryzować materiały stosowane do budowy podtorza kolejowego; P B

PKZ(B.i)(2)2 rozpoznać i scharakteryzować materiały stosowane do budowy nawierzchni kolejowej; P B

PKZ(B.i)(2)3 rozpoznać i scharakteryzować materiały stosowane do urządzeń odwadniających kolejowego; P B

PKZ(B.i)(2)4 rozpoznać i scharakteryzować materiały stosowane do budowy kolejowych budowli inżynieryjnych; P B

PKZ(B.i)(3)1 rozpoznać cechy fizyczne gruntu; P A

PKZ(B.i)(3)2 rozpoznać właściwości mechaniczne gruntu; P A

PKZ(B.i)(3)3 rozpoznać rodzaje i zastosowanie kruszyw w budownictwie; kolejowym P A

B.28.1(3)1 dobrać metodę wykonywania podtorza kolejowego; P C


70



9.1. Prowadzenie budowy dróg kolejowych

B.28.1(3)2 dobrać metodę wykonywania nawierzchni kolejowej; P C

B.28.1(4)1 dobrać materiały do budowy podtorza kolejowego; P CB.28.1(4)2 dobrać materiały do budowy systemów odwadniających linie i stacje kolejowe; P C

B.28.1(4)3 dobrać materiały do budowy nawierzchni kolejowej; P C

B.28.1(5)1 dobrać maszyny i urządzenia do budowy podtorza kolejowego; P C

B.28.1(5)2 dobrać maszyny i urządzenia do budowy nawierzchni kolejowej; P CB.28.1(5)3 dobrać maszyny i urządzenia do łączenia elementów nawierzchni kolejowej; P C

B.28.1(12)1 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót ziemnych; P CB.28.1(12)2 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót przy budowie obiektów inżynieryjnych; P C

B.28.1(12)3 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót przy układaniu nawierzchni; P C

B.28.1(13)1 sporządzić obmiar robót związanych z budową dróg kolejowych; P C

B.28.1(13)2 rozliczyć materiały zużyte podczas budowy dróg kolejowych; P CPlanowane zadaniaBezpieczeństwo i higiena pracy w budownictwie kolejowymNa podstawie otrzymanego opisu robót z zakresu budownictwa kolejowego określ warunki wykonania robót zgodne z wymaganiami określonymi w przepisach BHP.Wykonaną pracę omów, uzasadnij przyjęte rozwiązania i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.Badanie materiałów do budowlanychPo przeprowadzeniu badań, rozpoznaj, oceń jakość i określ możliwe zastosowanie w budownictwie kolejowym otrzymanego gruntu lub materiału budowlanego.Wykonaną pracę omów, uzasadnij przyjęte rozwiązania i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania po porównaniu z danymi wzorcowymi.Drogowe roboty budowlane

Klasa wybiera lidera, który będzie kierował pracą, rozdzieli zadania podczas wykonywania robót. Na podstawie otrzymanego rysunku technicznego z zakresu budownictwa kolejowego wykonaj przedstawiony na nim element robót, zgodnie z wymaganiami technicznymi i określonymi w przepisach BHP. Wykonaną pracę należy ocenić zgodnie z wymaganiami kontroli, omówić, podać umotywować przyjęte rozwiązania i dokonać samooceny prawidłowości wykonania zadania.


71



9.1. Prowadzenie budowy dróg kolejowychWarunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZajęcia edukacyjne powinny być prowadzone w: pracowni materiałoznawstwa budowlanego, wyposażonej w: stanowisko komputerowe dla nauczyciela z dostępem do Internetu, z drukarką, ze skanerem, z projektorem

multimedialnym oraz pakietem programów biurowych, stanowiska laboratoryjne (jedno stanowisko dla czterech uczniów), wyposażone w sprzęt do badania właściwości fizycznych i mechanicznych materiałów budowlanych oraz materiałów stosowanych do budowy dróg i mostów kolejowych, próbki materiałów budowlanych, materiałów stosowanych do budowy dróg i mostów kolejowych i gruntów, przyrządy kontrolno-pomiarowe do pomiarów liniowych i kątowych, katalogi i prospekty materiałów budowlanych oraz innych materiałów stosowanych do budowy dróg i mostów kolejowych, normy, certyfikaty jakości i aprobaty techniczne materiałów budowlanych oraz innych materiałów stosowanych do budowy dróg i mostów kolejowych;

warsztatach, w których powinny być zorganizowane następujące stanowiska:a) stanowiska do obróbki metali (jedno stanowisko dla jednego ucznia), wyposażone w: stół warsztatowy z imadłem, przyrządy do pomiaru wielkości geometrycznych, narzędzia do obróbki metali umożliwiające wykonywanie operacji: cięcia, wycinania, prostowania, gięcia, wiercenia, rozwiercania, pogłębiania, gwintowania, piłowania,b) stanowiska do obróbki drewna (jedno stanowisko dla jednego ucznia), wyposażone w: stół stolarski, przyrządy pomiarowe i narzędzia do ręcznej obróbki drewna;c) stanowiska spawania elektrycznego (jedno stanowisko dla dwóch uczniów), wyposażone w odciągi miejscowe i urządzenia do spawania elektrycznego,d) stanowiska spawania gazowego (jedno stanowisko dla trzech uczniów), wyposażone w odciągi miejscowe i w sprzęt do spawania gazowego,e) stanowisko robót torowych (jedno stanowisko dla dwóch uczniów), wyposażone w: narzędzia oraz urządzenia o napędzie spalinowym, elektrycznym, hydraulicznym i na sprężone powietrze, takie jak: urządzenie do nasuwania szyn, wiertarki do podkładów i szyn, podbijaki, zakrętarki, piły, szlifierki; urządzenia do transportu pionowego i poziomego.

Środki dydaktyczneZestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów, projekty techniczne obiektów budownictwa kolejowego.Czasopisma branżowe, przepisy, instrukcje, filmy i prezentacje multimedialne o tematyce mostowej.Zalecane metody dydaktyczneZaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań technika dróg i mostów kolejowych w zakresie kontroli prac wykonywanych przez wykonawców robót budowlanych. W dziale powinny być kształtowane umiejętności analizowania, wyszukiwania, selekcjonowania informacji z zakresu budownictwa kolejowego. Dział programowy „Prowadzenie budowy dróg kolejowych” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń praktycznych.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form. Częściowo dla całej klasy, częściowo w grupach do 15 osób. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia może być przeprowadzone na podstawie prezentacji wyników wykonanych prac. W ocenie należy uwzględnić przede wszystkim wykonanie prac zgodnie z zasadami oraz czas i jakość ich wykonywania.Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz testu praktycznego. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


72




73



9.2. Utrzymanie dróg kolejowych


Poziom wymagań

programowych


B.28.2(1)1 sprawdzić, podczas obchodu torów, stan nawierzchni kolejowej; P C Wytyczne prowadzenia obchodów torów.Zasady prowadzenia oceny stanu nawierzchni kolejowej.Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych.Warunki techniczne utrzymania podtorza kolejowego.Instrukcja o oględzinach, badaniach technicznych i utrzymaniu rozjazdów.Wytyczne zabezpieczenia miejsca robót wykonywanych na torze zamkniętym podczas prowadzenia ruchu pojazdów kolejowych po torze czynnym z prędkością V≥100 km/h.Instrukcja sygnalizacji.Instrukcja o zapewnieniu sprawności kolei w zimie.

B.28.2(1)2 sprawdzić, podczas obchodu torów, stan podtorza i urządzeń odwadniających; P C

B.28.2(2)1 rozpoznać dokumenty opisujące warunki eksploatacji i wyniki kontroli stanu dróg kolejowych; P A

B.28.2(2)2 wypełnić dokumenty opisujące wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów; P C

B.28.2(3)1 ocenić stan techniczny nawierzchni kolejowej i jej elementów; P CB.28.2(3)2 ocenić stan techniczny podtorza i urządzeń odwadniających; P CB.28.2(6)1 wykonać polowe badania gruntów; P CB.28.2(6)2 ocenić, na podstawie badań polowych, przydatność gruntów do budowy dróg kolejowych; P C

B.28.2(7)1 przeprowadzić oględziny rozjazdów; P CB.28.2(7)2 przeprowadzić badania techniczne rozjazdów; P CB.28.2(8)1 założyć punkty stałe w torze bezstykowym; P CB.28.2(8)2 przeprowadzić pomiar pełzania torów; P CB.28.2(9)1 założyć metrykę toru bezstykowego; P CB.28.2(9)2 wypełnić dokumentację eksploatacyjną toru bezstykowego; P CB.28.2(10)1 zorganizować badania defektoskopowe szyn; P CB.28.2(10)2 oznakować wykryte podczas badań defektoskopowych wady szyn; P CB.28.2(11)1 rozpoznać ukrytą wadę szyn na podstawie badania defektoskopowego; P BB.28.2(11)2 sklasyfikować wady ukryte szyn na podstawie wyników badań defektoskopowych; P C

B.28.2(12)1 rozpoznać typowe uszkodzenia nawierzchni kolejowej; P CB.28.2(12)2 rozpoznać typowe uszkodzenia podtorza kolejowego; P BB.28.2(12)3 rozpoznać typowe uszkodzenia urządzeń odwadniających; P BB.28.2(15)1 założyć dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń P C


74



9.2. Utrzymanie dróg kolejowychodwadniających, torów i rozjazdów;B.28.2(15)2 wypełnić dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów; P C

B.28.3(3)1 ustalić, na podstawie wyników oceny stanu, rodzaj naprawy nawierzchni kolejowej; P C

B.28.3(3)2ustalić, na podstawie wyników oceny stanu, zakres naprawy nawierzchni kolejowej; P C

B.28.3(3)3 opracować harmonogram prac związanych z konserwacją i naprawą torów; P CB.28.3(3)4 wykonać montaż i demontaż przęseł torowych; P CB.28.3(3)5 ocenić jakość robót po wykonaniu napraw głównych torów; P CB.28.3(4)1 dobrać materiały do naprawy elementów drogi kolejowej; P CB.28.3(4)2 dobrać narzędzia i sprzęt do naprawy dróg kolejowych; P CB.28.3(9)1 dobrać sprzęt do wykonania kontrolnych pomiarów sytuacyjno-wysokościowych związanych z robotami i torowymi; P C

B.28.3(9)2 zabezpieczyć miejsce wykonywania pomiarów sytuacyjno-wysokościowych na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie; P C

B.28.3(9)3 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z robotami prowadzonymi na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie; P C

B.28.3(12)1 sporządzić dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych; P C

B.28.3(12)2 zaktualizować dokumentację po wykonaniu robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych; P C

OMZ(1)1 dokonywać analizy przydzielonych zadań;

OMZ(1)2 zaplanować pracę zespołu;

OMZ(2)1 rozpoznawać kompetencje i umiejętności osób w zespole;

OMZ(2)2 rozdzielać zadania według umiejętności i kompetencji członków zespołu;

OMZ(3)1 mobilizować współpracowników do wykonywania zadań;

OMZ(3)2 wydawać dyspozycje osobom realizującym poszczególne zadania;


75




OMZ(4)1 monitorować jakość wykonywanych zadań;

OMZ(4)2 ocenić jakość wykonanych zadań według przyjętych kryteriów;OMZ(5)1 proponować zmiany w organizacji pracy mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;OMZ(5)2 proponować rozwiązania techniczne mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;OMZ(6)1 słuchać argumentów i wyjaśnień współpracowników;

OMZ(6)2 argumentować swoje decyzje w rozmowach ze współpracownikami;

OMZ(6)3 stosować właściwe formy komunikacji interpersonalnych;

KPS(1)1 stosować zasady kultury osobistej;

KPS(1)2 stosować zasady etyki zawodowej;

KPS(3)1 analizować rezultaty działań;

KPS(3)2 uświadomić sobie konsekwencje działań;

KPS(4)1 analizować zmiany zachodzące w branży;

KPS(4)2 podejmować nowe wyzwania;KPS(4)3 wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowanych metod i technik pracy;KPS(5)1 przewidywać sytuacje wywołujące stres;

KPS(5)2 stosować sposoby radzenia sobie ze stresem;

KPS(5)3 określić skutki stresu;

KPS(8)1 ocenić ryzyko podejmowanych działań;

KPS(8)2 przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania;

KPS(8)3 wyciągać wnioski z podejmowanych działań;

KPS(10)1 doskonalić swoje umiejętności komunikacyjne;


76




KPS(10)2 uwzględniać opinie i pomysły innych członków zespołu;

KPS(10)3 modyfikować działania w oparciu o wspólnie wypracowane stanowisko;

KPS(10)4 rozwiązywać konflikty w zespole;Planowane zadaniaProwadzenie oceny stanu podtorza i nawierzchni kolejowejNa podstawie przeprowadzonego obchodu odcinka toru kolejowego lub oględzin rozjazdu określ jego stan i opisz go we właściwych dokumentach.Wykonaną pracę omów, uzasadnij przyjęte rozwiązania i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.Planowanie i prowadzenie napraw nawierzchniNa podstawie otrzymanego opisu stanu elementów nawierzchni kolejowej określ rodzaj, zakres i warunki wykonania naprawy zgodne z wymaganiami określonymi odpowiednich przepisach. Wykonaną pracę omów, uzasadnij przyjęte rozwiązania i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZajęcia edukacyjne mogą być prowadzone w terenie i w pracowni dróg i mostów kolejowych, wyposażonej w: stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką, z ploterem, ze skanerem oraz z projektorem multimedialnym, stanowiska komputerowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia), wszystkie komputery podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, pakiet programów biurowych, oprogramowanie do wykonywania rysunków technicznych oraz kosztorysowania elementów dróg i mostów kolejowych, stanowiska rysunkowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia) umożliwiające wykonywanie rysunków odręcznych, pomoce dydaktyczne do kształtowania wyobraźni przestrzennej, przykładowe dokumentacje projektowe i kosztorysy dróg i mostów kolejowych, katalogi nakładów rzeczowych dotyczące dróg i mostów, normy dotyczące zasad wykonywania rysunków technicznych, zestaw przepisów prawa budowlanego.Środki dydaktyczneZestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów, projekty techniczne obiektów budownictwa kolejowego.Czasopisma branżowe, przepisy, instrukcje, filmy i prezentacje multimedialne o tematyce mostowej.Zalecane metody dydaktyczneZaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań technika dróg i mostów kolejowych w zakresie kontroli prac wykonywanych przez wykonawców robót przy utrzymaniu dróg kolejowych. W dziale powinny być kształtowane umiejętności analizowania, wyszukiwania, selekcjonowania informacji z zakresu budownictwa kolejowego. Dział programowy „Utrzymanie dróg kolejowych” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń praktycznych.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form. Częściowo dla całej klasy, częściowo w grupach do 15 osób. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia może być przeprowadzone na podstawie prezentacji wyników wykonanych prac. W ocenie należy uwzględnić zawartość merytoryczną (wykonanie zgodnie z zasadami) i sposób prezentacji (układ, czytelność, czas).Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz testu praktycznego. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające:


77



9.2. Utrzymanie dróg kolejowych– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.

9.3. Prowadzenie budowy mostów kolejowych


Poziom wymagań

programowych


BHP(5)2 określić zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników podczas prowadzenia robót mostowych; P B Dokumentacja ogólnobudowlane i drogowo-mostowe.

Technologie robót mostowych.Materiały do robót mostowych i ich ocena.Wykonywanie posadowienia mostów.Konstruowanie i wykonywanie elementów betonowych, żelbetonowych i z betonu sprężonego.Projektowanie składu mieszanek betonowychKonstruowanie i wykonywanie elementów mostów stalowych.Obliczanie przedmiarów i obmiarów robót.Warunki techniczne dla kolejowych obiektów inżynieryjnych.Kontrola robót przy budowie o obiektów mostowych.

BHP(7)2 zorganizować miejsce prowadzenia robót przy budowie i utrzymaniu mostów kolejowych; P C

B.29.1(1)1 wykorzystać dokumentację obiektów mostowych, oraz normy w procesie organizacji budowy obiektów mostowych; P C

B.29.1(1)2 zastosować przepisy prawa budowlanego i kolejowego oraz przepisy prawa dotyczące budowy obiektów mostowych; P C

B.29.1(2)1 dobrać technologie budowy fundamentów i podpór obiektów mostowych; P C

B.29.1(2)2 dobrać technologie budowy żelbetowych przęseł kolejowych obiektów mostowych; P C

B.29.1(2)3 dobrać technologie budowy stalowych przęseł kolejowych obiektów mostowych; P C

B.29.1(3)1 sporządzić przedmiar robót związanych z budową obiektów mostowych; P C

B.29.1(3)2 obliczyć ilość materiałów potrzebnych do ich budowy; P CB.29.1(4)1 dobrać metody wykonywania robót związanych z budową podpór obiektów mostowych; P C

B.29.1(4)2 dobrać metody wykonywania robót związanych z budową przęseł obiektów mostowych; P C

B.29.1(6)1 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do robót konstrukcyjnych; P CB.29.1(6)2 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do wykonania elementów wyposażenia mostów;

P C


78



9.3. Prowadzenie budowy mostów kolejowychB.29.1(6)3 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do nawierzchniowych robót mostowych; P C

B.29.1(9)1 ustalić skład mieszanki betonowej; P CB.29.1(9)2 wykonać mieszankę betonową; P CB.29.1(9)3 określić sposób transportu i rozłożenia mieszanki betonowej; P CB.29.1(12)1 dobrać sprzęt do wykonania kontrolnych pomiarów sytuacyjno-wysokościowych związanych z budową kolejowych obiektów mostowych; P C

B.29.1(12)2 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe podczas budowy kolejowych obiektów mostowych; P C

B.29.1(15)1 sporządzić obmiary robót związanych z budową obiektów mostowych; P C

B.29.1(15)2 dokonać rozliczenia materiałów wykorzystanych w procesie budowy obiektów mostowych; P C

Planowane zadaniaOrganizacja prac przy budowie obiektów mostowychNa podstawie otrzymanego projektu technicznego z zakresu budownictwa mostowego określ warunki wykonania robót, zgodnie z przyjętą technologia i wymaganiami określonymi w odpowiednich przepisach. Wykonaną pracę omów, uzasadnij przyjęte rozwiązania i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.Wykonywanie i pielęgnacja elementów konstrukcji betonowychNa podstawie otrzymanego opisu robót z zakresu budownictwa kolejowego określ warunki wykonania robót zgodnie z wymaganiami określonymi w przepisach BHP.Wykonaną pracę omów, uzasadnij przyjęte rozwiązania i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZajęcia edukacyjne mogą być prowadzone w: pracownię mostów kolejowych, wyposażoną w: stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką, z ploterem, ze skanerem

oraz z projektorem multimedialnym, stanowiska komputerowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia), wszystkie komputery podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, pakiet programów biurowych, oprogramowanie do wykonywania rysunków technicznych, stanowiska rysunkowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia) umożliwiające wykonywanie rysunków odręcznych, pomoce dydaktyczne do kształtowania wyobraźni przestrzennej, przykładowe dokumentacje projektowe mostów kolejowych, katalogi nakładów rzeczowych dotyczące dróg i mostów, normy dotyczące zasad wykonywania rysunków technicznych, zestaw przepisów prawa budowlanego;

pracowni materiałoznawstwa budowlanego, wyposażonej w: stanowisko komputerowe dla nauczyciela z dostępem do Internetu, z drukarką, ze skanerem, z projektorem multimedialnym oraz pakietem programów biurowych, stanowiska laboratoryjne (jedno stanowisko dla czterech uczniów), wyposażone w sprzęt do badania właściwości fizycznych i mechanicznych materiałów budowlanych oraz materiałów stosowanych do budowy dróg i mostów kolejowych, próbki materiałów budowlanych, materiałów stosowanych do budowy dróg i mostów kolejowych i gruntów, przyrządy kontrolno-pomiarowe do pomiarów liniowych i kątowych, katalogi i prospekty materiałów budowlanych oraz innych materiałów stosowanych do budowy dróg i mostów kolejowych, normy, certyfikaty jakości i aprobaty techniczne materiałów budowlanych oraz innych materiałów stosowanych do budowy dróg


79



9.3. Prowadzenie budowy mostów kolejowychi mostów kolejowych;

warsztatach, w których powinny być zorganizowane następujące stanowiska:a) stanowiska do obróbki drewna (jedno stanowisko dla jednego ucznia), wyposażone w: stół stolarski, przyrządy pomiarowe i narzędzia do ręcznej obróbki drewna;b) stanowiska prac betoniarskich (jedno stanowiska dla czterech uczniów), wyposażone w: betoniarki, taczki, pojemniki metalowe, łopaty, przyrządy do badania konsystencji mieszanki betonowej.

Środki dydaktyczneZestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów, projekty techniczne obiektów budownictwa kolejowego.Czasopisma branżowe, przepisy, instrukcje, filmy i prezentacje multimedialne o tematyce mostowej.Zalecane metody dydaktyczneZaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań technika dróg i mostów kolejowych w zakresie kontroli prac wykonywanych przez wykonawców robót budowlanych. W dziale powinny być kształtowane umiejętności analizowania, wyszukiwania, selekcjonowania informacji z zakresu budownictwa mostowego. Dział programowy „Prowadzenie budowy mostów kolejowych” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń praktycznych.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form. Częściowo dla całej klasy, częściowo w grupach do 15 osób. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru, testu praktycznego oraz sprawdzanie efektów na podstawie prezentacji opracowanych dokumentów. W ocenie należy uwzględnić zawartość merytoryczną (wykonanie zgodnie z zasadami), sposób prezentacji (układ, czytelność, czas), wydruk dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie).Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


80



9.4. Utrzymanie mostów kolejowych


Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczn

aMateriał nauczania

B.29.2(1)1 przeprowadzić obchód obiektów mostowych; P C Zasady prowadzenia oceny elementów mostów.Warunki techniczne dla kolejowych obiektów inżynieryjnych.Dokumentacja eksploatacyjna obiektów mostowych.Rodzaje napraw mostów kolejowych.Prowizoryczna odbudowa mostów.Odbiory robót mostowych.

Komputerowy system zarządzania obiektami mostowymi i jego obsługa.

B.29.2(1)2 sprawdzić stan elementów obiektów mostowych; P CB.29.2(4)1 rozpoznać uszkodzenia konstrukcji obiektów mostowych; P CB.29.2(4)2 rozpoznać uszkodzenia elementów wyposażenia obiektów mostowych; P CB.29.2(5)1 określić wymagania dotyczące stanu technicznego elementów obiektów mostowych; P C

B.29.2(5)2 ocenić stan techniczny elementów obiektów mostowych; P CB.29.2(6)1 rozpoznać dokumenty opisujące warunki eksploatacji i wyniki kontroli stanu kolejowych obiektów mostowych; P A

B.29.2(6)2 wypełnić dokumenty opisujące wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu obiektów mostowych; P C

B.29.2(7)1określić dopuszczalne odchyłki stanu elementów obiektów mostowych od wartości projektowych; P C

B.29.2(7)2zakwalifikować elementy wyposażenia mostów do naprawy; P CB.29.2(8)1 rozpoznać zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym; P CB.29.2(8)2 podjąć działania w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym; P C

B.29.2(9)1 sporządzić dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; P C

B.29.2(9)2 zaktualizować dokumentację po wykonaniu robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; P C

B.29.2(10)1 wprowadzić dane dotyczące stanu obiektów mostowych do komputerowych systemów zarządzania obiektami mostowymi; P C

B.29.2(10)2 wykorzystać dane dotyczące stanu obiektów mostowych znajdujące się w komputerowych systemach zarządzania obiektami mostowymi; P C

B.29.3(10)1 dobrać sprzęt do wykonania pomiarów sytuacyjno-wysokościowe P C


81



9.4. Utrzymanie mostów kolejowychw budownictwie kolejowym;B.29.3(10)2 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z prowadzonymi robotami; P C

B.29.3(12)1 rozliczyć materiały wykorzystane podczas naprawy obiektów mostowych; P C

B.29.3(12)2 zagospodarować odzyskane w trakcie naprawy obiektów mostowych materiały; P C

Planowane zadaniaProwadzenie oceny stanu kolejowego obiektu mostowegoNa podstawie przeprowadzonego obchodu kolejowego obiektu mostowego i oględzin określ stan jego elementów i opisz go we właściwych dokumentach.Wykonaną pracę omów, uzasadnij przyjęte rozwiązania i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.Planowanie i prowadzenie napraw obiektów mostowychNa podstawie otrzymanego opisu stanu elementów kolejowego obiektu mostowego określ rodzaj, zakres i warunki wykonania ich naprawy zgodne z wymaganiami określonymi odpowiednich przepisach. Wykonaną pracę omów, uzasadnij przyjęte rozwiązania i dokonać samooceny prawidłowości wykonania zadania. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZajęcia edukacyjne mogą być prowadzone w terenie i w pracowni mostów kolejowych, wyposażonej w: stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką, z ploterem, ze skanerem oraz z projektorem multimedialnym, stanowiska komputerowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia), wszystkie komputery podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, pakiet programów biurowych, oprogramowanie do wykonywania rysunków technicznych, stanowiska rysunkowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia) umożliwiające wykonywanie rysunków odręcznych, pomoce dydaktyczne do kształtowania wyobraźni przestrzennej, przykładowe dokumentacje projektowe mostów kolejowych, katalogi nakładów rzeczowych dotyczące dróg i mostów, normy dotyczące zasad wykonywania rysunków technicznych, zestaw przepisów prawa budowlanego.Środki dydaktyczneZestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów, projekty techniczne obiektów budownictwa kolejowego.Czasopisma branżowe, przepisy, instrukcje, filmy i prezentacje multimedialne o tematyce mostowej.Zalecane metody dydaktyczneZaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań technika dróg i mostów kolejowych w zakresie kontroli prac wykonywanych przez wykonawców robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych. W dziale powinny być kształtowane umiejętności analizowania, wyszukiwania, selekcjonowania informacji z zakresu budownictwa mostowego. Dział programowy „Utrzymanie mostów kolejowych” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń praktycznych.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form. Częściowo dla całej klasy, częściowo w grupach do 15 osób. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz testu praktycznego. W ocenie należy uwzględnić prawidłowość


82



9.4. Utrzymanie mostów kolejowychprzeprowadzenia oceny stanu i określania potrzeb remontowych. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


83



10. Kosztorysowanie i dokumentacja przetargowa w budownictwie10.1. Przedmiarowanie i obmiarowanie robót10.2. Sporządzanie kosztorysów10.3. Przetargi i umowy

10.1. Przedmiarowanie i obmiarowanie robót


Poziom wymagań

programowych


BHP(7)4 zorganizować stanowisko pracy technika dróg i mostów kolejowych zgodnie z wymogami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska w pracowni kosztorysowania robót;

P C

Zasady przedmiarowania i obmiarowania robót budowlanych.

Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót. Katalogi Nakładów Rzeczowych. Sporządzanie przedmiaru i obmiaru robót budowlanych. Kosztorysowe programy komputerowe.

BHP(7)5 zastosować zasady organizacji stanowiska pracy w pracowni kosztorysowania robót; P C

BHP(9)1 zastosować zasady bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych; P C

BHP(9)2 zastosować przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych; P C

B.30.1(2)1zanalizować dokumentację projektową specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót; P C

B.30.1(2)2 zinterpretować informacje zawarte w dokumentacji projektowej; P CB.30.1(2)3 zinterpretować informacje zawarte w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót; P C

B.30.1(4)1 określić zasady sporządzania przedmiaru robót budowlanych; P B

B.30.1(4)2 ustalić zakres robót na podstawie dokumentacji budowlanej; P C

B.30.1(5)1 określić zasady sporządzania obmiaru robót budowlanych; PP C

B.30.1(5)2 ustalić zakres robót do sporządzenia obmiaru; P C

B.30.1(5)3 obliczyć ilość robót budowlanych; P C


84



10.1. Przedmiarowanie i obmiarowanie robótPlanowane zadaniaPrzedmiarowanie robót budowlanych według określonych kryteriówNa podstawie otrzymanej karty pracy dokonaj przedmiaru robót obiektu budowlanego wg dostarczonej dokumentacji. Dokonaj samooceny swojej pracy na KARCIE SAMOOCENY.Klasa wybiera lidera, który dzieli grupę na pary oraz w drodze losowania przydziela budynek na poszczególne elementy, dla których będą opracowane przedmiary.Na podstawie otrzymanej instrukcji opracuj przedmiar dla przydzielonego elementu obiektu budowlanego. Wykonaną pracę porównaj z otrzymanym wzorcem i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneDział programowy „Przedmiarowanie i obmiarowanie robót” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań zawodowych technika dróg i mostów kolejowych. Powinny być kształtowane umiejętności związane z przedmiarowaniem robót. Należy także kształtować postawę odpowiedzialności wobec klientów. Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczących się proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz zadań praktycznych. Środki dydaktyczneW pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować przykładowe dokumentacje projektowe obiektów budowlanych, kosztorysy, harmonogramy budowlane, dokumentacje budowy; projekty budowlane, Katalogi Nakładów Rzeczowych, cenniki materiałów.Komputer z dostępem do Internetu (1 stanowisko dla jednego ucznia). Urządzenia multimedialne.Zestawy ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów.Zalecane metody dydaktyczneDział programowy „Przedmiarowanie i obmiarowanie robót” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń, tekstu przewodniego, metody przypadków, mapy „myśli”, dyskusji dydaktycznej.Dominującymi metodami powinny być metoda ćwiczeń, metoda tekstu przewodniego. Metody te zawierają opisy czynności niezbędne do wykonania zadania, a uczniowie pracują samodzielnie.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo. Zajęcia należy prowadzić w grupach do 15 osób.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru, testu praktycznego lub prezentacji wykonanego przedmiaru. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (wykonanie zgodnie z zasadami), sposób prezentacji (układ, czytelność, czas), wydruk dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie).Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


85



10.2. Sporządzanie kosztorysów


Poziom wymagań

programowych

Kategoria taksonomiczn

aMateriał nauczania

B.30.1(3)1 zanalizować katalogi nakładów rzeczowych do kosztorysowania robót budowlanych; P C - Dokumentacja obiektu budowlanego.

- Przykładowe kosztorysy.- Przedmiary robót.- Katalogi Nakładów Rzeczowych.- Cenniki robocizny, materiałów, sprzętu Sekocenbud,

Orgbud.- Programy do kosztorysowania.- Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót.- Katalogi i informatory kosztorysowe.

B.30.1(3)2 zanalizować cenniki do kosztorysowania robót budowlanych; P CB.30.1(3)3 zastosować katalogi nakładów rzeczowych do kosztorysowania robót budowlanych; P C

B.30.1(3)4 zastosować cenniki do kosztorysowania robót budowlanych; P C

B.30.1(6)1 dobrać dokumenty stanowiące podstawę do sporządzenia kosztorysu; P C

B.30.1(6)2 dobrać nakłady rzeczowe robocizny, materiału i sprzętu; P C

B.30.1(6)3 ustalić koszty pośrednie; P C

B.30.1(7)1 wykonać kosztorysy inwestorskie; P C

B.30.1(7)2 wykonać kosztorysy ofertowe; P C

B.30.1(7)3 wykonać kosztorysy zamienne; P C

B.30.1(7)4 wykonać kosztorysy powykonawcze; P C

B.30.1(8)1 wprowadzić dane z przedmiaru robót do programu komputerowego; P CB.30.1(8)2 sporządzić kosztorys z zastosowaniem programu komputerowego oraz informatycznej bazy danych; P C

Planowane zadaniaUstalanie składników i charakterystyka sposobu kalkulacji kosztów pośrednich oraz sporządzenie kosztorysuZadaniem grupy jest ustalanie składników i charakterystyka sposobu kalkulacji kosztów pośrednich oraz sporządzenie kosztorysu. Na podstawie karty pracy oraz materiałów dostarczonych przez nauczyciela (przedmiar robót) odpowiedz na pytania oraz ustal składniki kalkulacji kosztów pośrednich i sporządź kosztorys korzystając z instrukcji.Zadanie wykonaj w grupie. Wykonaną pracę porównaj z otrzymanym wzorcem i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.

Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne


86



10.2. Sporządzanie kosztorysówDział programowy „Kosztorysowanie robót” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań zawodowych technika dróg i mostów kolejowych. Powinny być kształtowane umiejętności związane z kosztorysowaniem robót. Należy także kształtować postawę odpowiedzialności wobec klientów. Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczących się proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz zadań praktycznych. Można zastosować metodę projektów.Środki dydaktyczneW pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować przykładowe dokumentacje projektowe obiektów budowlanych, kosztorysy, harmonogramy budowlane, dokumentacje budowy; projekty budowlane, Katalogi Nakładów Rzeczowych, cenniki materiałów.Komputer z dostępem do Internetu (1 stanowisko dla jednego ucznia). Urządzenia multimedialne.Zestawy ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów.Zalecane metody dydaktyczneDział programowy „Kosztorysowanie robót” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń, tekstu przewodniego, metody przypadków, mapy „myśli”, dyskusji dydaktycznej.Dominującymi metodami powinny być metoda ćwiczeń, metoda tekstu przewodniego. Metody te zawierają opisy czynności niezbędne do wykonania zadania, a uczniowie pracują samodzielnie.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo. Zajęcia należy prowadzić w grupach do 15 osób.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz testu praktycznego. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczną, czytelność i kompletność dokumentacji. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


87



10.3 Przetargi i umowy


Poziom wymagań

programowych


B.30.2(3)1 wykorzystać dokumentację projektową do sporządzenia oferty przetargowej; PP C Zasady i tryb udzielania zamówień publicznych.

Procedura przetargowa. Nieprzetargowe tryby udzielenia zamówienia. Zamówienia niepubliczne. Umowy na roboty budowlane.

B.30.2(3)2 wykorzystać specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót oraz specyfikacje istotnych warunków zamówienia do sporządzenia oferty przetargowej; P C

B.30.2(4)1 porównać informacje zawarte w cennikach do szacowania wartości zamówienia; PP C

B.30.2(4)2 zestawić informacje zawarte w cennikach do szacowania wartości zamówienia; P C

B.30.2(4)3 skorzystać z cenników na roboty budowlane; P C

B.30.2(5)1 określić zasady sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia; P B

B.30.2(5)2 określić zasady i tryb udzielania zamówień publicznych; P B

B.30.2(5)3 zastosować nieprzetargowe tryby udzielenia zamówienia; P C

B.30.2(6)1 przygotować dokumenty przetargowe i ofertowe; P C

B.30.2(6)2 skompletować dokumentację przetargową; P C

B.30.2(7)1 skompletować dokumentację ofertową na roboty budowlane; P C

B.30.2(7)2 sporządzić umowę na wykonanie robót budowlanych; P DKPS(2)1zaproponować sposoby rozwiązywania problemów;KPS(2)2dążyć wytrwale do celu;KPS(2)3zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami;KPS(2)4zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy;KPS(3)1analizować rezultaty działań;KPS(3)2uświadomić sobie konsekwencje działań;KPS(7)1 przyjmować odpowiedzialność za powierzone informacje zawodowe;KPS(7)2 respektować zasady dotyczące przestrzegania tajemnicy zawodowej;


88



10.3 Przetargi i umowyKPS(7)3 określić konsekwencje nieprzestrzegania tajemnicy zawodowej;KPS(8)1 ocenić ryzyko podejmowanych działań;KPS(8)2 przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania;KPS(8)3 wyciągać wnioski z podejmowanych działań;KPS(9)1 stosować techniki negocjacyjne;KPS(9)2 zachowywać się asertywnie;KPS(9)3 proponować konstruktywne rozwiązania;KPS(10)1 doskonalić swoje umiejętności komunikacyjne;KPS(10)2 uwzględniać opinie i pomysły innych członków zespołu;KPS(10)3 modyfikować działania w oparciu o wspólnie wypracowane stanowisko;KPS(10)4 rozwiązywać konflikty w zespole;Planowane zadaniaOkreślenie obowiązków inwestora i wykonawcy robótNa podstawie otrzymanej dokumentacji przetargowej wymień i omów najważniejsze obowiązki inwestora i wykonawcy wynikające z umowy o roboty budowlane. Otrzymane wyniki zapisz w karcie oceny. Wykonaną pracę porównaj z otrzymanym wzorcem i dokonaj samooceny prawidłowości wykonania zadania.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneDział programowy „Przetargi i umowy” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, zaplanowane do osiągnięcia efekty kształcenia przygotowują ucznia do wykonywania zadań zawodowych technika dróg i mostów kolejowych. Powinny być kształtowane umiejętności związane z przeprowadzeniem przetargu na roboty budowlane. Należy także kształtować postawę odpowiedzialności wobec klientów. Do oceny osiągnięć edukacyjnych uczących się proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz zadań praktycznych. Środki dydaktyczneW pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować przykładowe dokumentacje projektowe obiektów budowlanych, kosztorysy, harmonogramy budowlane, dokumentacje budowy; projekty budowlane, Katalogi Nakładów Rzeczowych, cenniki materiałów.Komputer z dostępem do Internetu (1 stanowisko dla jednego ucznia). Urządzenia multimedialne.Zestawy ćwiczeń, pakiety edukacyjne dla uczniów.Zalecane metody dydaktyczneDział programowy „Przetargi i umowy” wymaga stosowania aktywizujących metod kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń, tekstu przewodniego, metody przypadków, mapy „myśli”, dyskusji dydaktycznej, metody projektu.Dominującymi metodami powinny być metoda ćwiczeń, metoda tekstu przewodniego. Metody te zawierają opisy czynności niezbędne do wykonania zadania, a uczniowie pracują samodzielnie.Formy organizacyjneZajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie lub grupowo. Zajęcia należy prowadzić w grupach do 15 osób.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia


89



10.3 Przetargi i umowyDo oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów proponuje się przeprowadzenie testu wielokrotnego wyboru oraz testu praktycznego. W ocenie należy uwzględnić: zawartość merytoryczną, czytelność i kompletność dokumentacji.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,– dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


90



11. Praktyki zawodowe11.1. Wykonywanie i koordynacja kolejowych robót budowlanych11.2. Budowa i utrzymanie dróg kolejowychlub11.2. Budowa i utrzymanie mostów kolejowych

11.1. Wykonywanie i koordynacja robót budowlanych


Poziom wymagań

programowych


BHP(4)1 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka związane z wykonywaniem kolejowych robót budowlanych; P C – Ochrona przeciwpożarowa w budownictwie.

– Instytucje i służby działające w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce.

– Kodeks Pracy.– Czynniki szkodliwe dla zdrowia i życia człowieka

występujące podczas robót budowlanych.– Zasady i przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy oraz

ochrony przeciwpożarowej obowiązujące podczas wykonywania robót budowlanych.

– Zasady ochrony środowiska podczas wykonywania robót budowlanych.

– System pomocy medycznej w przypadku sytuacji stanowiącej zagrożenie zdrowia i życia.

– Zapobieganie zagrożeniom życia i zdrowia w miejscu wykonywania czynności zawodowych technika dróg i mostów kolejowych.

– Dokumentacja dotycząca kolejowych robót budowlanych. – Kosztorysowanie robót w budownictwie kolejowym

BHP(5)1 określić zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników podczas prowadzenia robót torowych; P B

BHP(5)2 określić zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników podczas prowadzenia robót mostowych; P B

BHP(6)1 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka podczas prowadzenia robót na otwartym terenie; P B

BHP(6)2 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka podczas użytkowania maszyn i urządzeń stosowanych w budownictwie kolejowym;

P B

BHP(7)1 zorganizować miejsce prowadzenia robót przy budowie i utrzymaniu dróg kolejowych; P C

BHP(7)2 zorganizować miejsce prowadzenia robót przy budowie i utrzymaniu mostów kolejowych; P C

BHP(8)2 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych; P C

BHP(9)1 zastosować zasady bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych P C

BHP(9)2 zastosować przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych;

P C


91




B.30.1(1)2 określić zasady sporządzania kosztorysów; P B

B.30.1(2)2 zinterpretować informacje zawarte w dokumentacji projektowej; P CB.30.1(2)3 zinterpretować informacje zawarte w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót; P C

B.30.1(3)3 zastosować katalogi nakładów rzeczowych do kosztorysowania robót budowlanych; P C

B.30.1(3)4 zastosować cenniki do kosztorysowania robót budowlanych; P C

B.30.1(4)2 ustalić zakres robót na podstawie dokumentacji budowlanej; P C

B.30.1(5)3 obliczyć ilość wykonanych robót budowlanych; P C

B.30.1(6)2 dobrać nakłady rzeczowe robocizny, materiału i sprzętu; P C

B.30.1(7)1 wykonać kosztorysy inwestorskie; P C

B.30.1(7)4 wykonać kosztorysy powykonawcze; P CB.30.1(8)2 sporządzić kosztorys z zastosowaniem programu komputerowego oraz informatycznej bazy danych; P C

B.30.2(1)1określić tryb udzielania zamówień publicznych; P B

B.30.2(1)2 przestrzegać zasad zamówień publicznych; P CB.30.2(2)2 określić wytyczne dla wykonawców do sporządzenia specyfikacji zamówień publicznych na roboty budowlane; P B

B.30.2(3)1 wykorzystać dokumentację projektową do sporządzenia oferty przetargowej; P C

B.30.2(3)2 wykorzystać specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót oraz specyfikacje istotnych warunków zamówienia do sporządzenia oferty przetargowej;

P C

B.30.2(4)3 skorzystać z cenników na roboty budowlane; P C

B.30.2(5)3 zastosować nieprzetargowe tryby udzielenia zamówienia; P C

B.30.2(6)1 przygotować dokumenty przetargowe i ofertowe; P C


92




B.30.2(6)2 skompletować dokumentację przetargową; P C

B.30.2(7)1 skompletować dokumentację ofertową na roboty budowlane; P C

OMZ(1)1 dokonywać analizy przydzielonych zadań;

OMZ(1)2 zaplanować pracę zespołu;

OMZ(2)1 rozpoznawać kompetencje i umiejętności osób w zespole;


OMZ(3)1 mobilizować współpracowników do wykonywania zadań;

OMZ(3)2 wydawać dyspozycje osobom realizującym poszczególne zadania;

OMZ(4)1 monitorować jakość wykonywanych zadań;

OMZ(4)2 ocenić jakość wykonanych zadań według przyjętych kryteriów;OMZ(5)1 proponować zmiany w organizacji pracy mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;OMZ(5)2 proponować rozwiązania techniczne mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;OMZ(6)1 słuchać argumentów i wyjaśnień współpracowników;

OMZ(6)2 argumentować swoje decyzje w rozmowach ze współpracownikami;

OMZ(6)3 stosować właściwe formy komunikacji interpersonalnych;

KPS(1)1 stosować zasady kultury osobistej;


KPS(2)1 zaproponować sposoby rozwiązywania problemów;

KPS(2)2 dążyć wytrwale do celu;

KPS(2)3 zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami;

KPS(2)4 zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy;


93




KPS(3)1 analizować rezultaty działań;

KPS(3)2 uświadomić sobie konsekwencje działań;

KPS(5)1 przewidywać sytuacje wywołujące stres;



KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;KPS(7)1 przyjmować odpowiedzialność za powierzone informacje zawodowe;

KPS(7)2 respektować zasady dotyczące przestrzegania tajemnicy zawodowej;

KPS(7)3 określić konsekwencje nieprzestrzegania tajemnicy zawodowej;

KPS(8)1 ocenić ryzyko podejmowanych działań;

KPS(8)2 przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania;

KPS(8)3 wyciągać wnioski z podejmowanych działań;

KPS(9)1 stosować techniki negocjacyjne;

KPS(9)2 zachowywać się asertywnie;

KPS(9)3 proponować konstruktywne rozwiązania;

KPS(10)1 doskonalić swoje umiejętności komunikacyjne;

KPS(10)2 uwzględniać opinie i pomysły innych członków zespołu;

KPS(10)3 modyfikować działania w oparciu o wspólnie wypracowane stanowisko;

KPS(10)4 rozwiązywać konflikty w zespole;Planowane zadania Obserwacja czynności lub uczestniczenie w wykonywaniu czynności związanych z robotami budowlanymi, ze szczególnym uwzględnieniem organizacji stanowiska pracy do wykonywania określonych robót budowlanych.,


94



11.1. Wykonywanie i koordynacja robót budowlanychProwadzenia dokumentacji budowy. Planowania zagospodarowania terenu budowy, zgodnie z, zasadami wykonywania robót;, dokonywania oceny jakości wykonywanych robót., Umiejętności organizowania transportu i składowania materiałów oraz wyrobów budowlanych, zgodnie z zasadami planowania prac związanych z użytkowaniem obiektów budowlanych, zgodnie z zasadami przyjęcia różnych zleceń produkcyjnych i związanej z tym dokumentacji. Wskazane jest, aby uczeń mógł obserwować pracę osoby zatrudnionej na stanowisku technika dróg i mostów kolejowych. Pracownik ten powinien być kompetentny, stanowiący wzór do naśladowania. Uczeń powinien wykonywać czynności zawodowe pod nadzorem pracownika, a także samodzielnie. Czynności wykonywane samodzielnie powinny być zawsze sprawdzane przez pracownika Przygotowanie oferty handlowejPrzygotuj ofertę przetargową na wykonanie robót budowlanych prowadzonych w przedsiębiorstwie, w którym odbywasz praktyki zawodowe.-

Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZ proponowanych zadań można wybrać te, które są możliwe do wykonania w danym przedsiębiorstwie. Wszystkie zadania są przewidziane do realizacji w systemie jednej 8 godzinnej zmiany.Praktyka u pracodawców ma na celu zdobycie wiedzy praktycznej, a tym samym zwiększenie skuteczności procesu nauczania. Praktyka zawodowa ma na celu pogłębienie wiadomości nabytych w szkole oraz doskonalenie umiejętności zawodowych na różnych stanowiskach pracy. Praktyka zawodowa powinna również przygotować uczniów do kierowania pracą innych, wykształcić umiejętność pracy i współdziałania w zespole, poczucie odpowiedzialności za jakość pracy, poszanowanie mienia, uczciwość.Zajęcia powinny być prowadzone indywidualnie lub w małych grupach. Dominującą metodą kształcenia powinna być próba pracy.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształceniaDo oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów proponuje się oceniane kryterialnie testy praktyczne.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające:- dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,- dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


95



11.2. Budowa i utrzymanie dróg kolejowych


Poziom wymagań

programowych


B.28.1(1)2 zastosować podstawowe warunki formalno-prawne przygotowania, realizacji i odbioru robót związanych z budową drogi kolejowej; P C Elementy nawierzchni kolejowej.

Dokumentacja techniczna dotycząca budowy nawierzchni kolejowej.

Podstawowe technologie układania nawierzchni kolejowej. Materiały stosowane do układania nawierzchni kolejowej. Maszyny i urządzenia do układania nawierzchni kolejowej.– Odbiór robót.– Sygnalizacja kolejowa.– Ogólne zasady prowadzenia ruchu pociągów.– Prowadzenie ruchu pociągów na szlaku.– Podtorze kolejowe.– Diagnostyka podtorza.– Odkształcenie podtorza.– Podstawowe elementy nawierzchni kolejowej.– Zasady eksploatacji nawierzchni kolejowej.– Uszkodzenia i zużycie elementów nawierzchni kolejowej.– Urządzenia do kontroli stanu torów kolejowych.– Utrzymanie nawierzchni i toru kolejowego.– Zasady organizacji prac naprawczych.– Narzędzia ręczne oraz sprzęt zmechanizowany do

bieżącego utrzymywania torów.– Naprawa bieżąca torów.– Naprawa główna torów.– Konserwacja i naprawa torów bezstykowych.– Przęsłowa i bez przęsłowa wymiana nawierzchni.– Montaż i demontaż przęseł torowych.– Technologie i naprawa torów.– Zasady kontroli nadzoru i odbioru robót po naprawach.

B.28.1(3)1 dobrać metodę wykonywania podtorza kolejowego; P C

B.28.1(3)2 dobrać metodę wykonywania nawierzchni kolejowej; P C

B.28.1(4)1 dobrać materiały do budowy podtorza kolejowego; P C

B.28.1(4)3 dobrać materiały do budowy nawierzchni kolejowej; P C

B.28.1(5)1 dobrać maszyny i urządzenia do budowy podtorza kolejowego; P C

B.28.1(5)2 dobrać maszyny i urządzenia do budowy nawierzchni kolejowej; P CB.28.1(6)2 zastosować przepisy dotyczące składowania materiałów nawierzchniowych; P C

B.28.1(7)2 określić wymagania w zakresie bezpieczeństwa ludzi, maszyn i urządzeń oraz zagrożeń występujących na terenie budowy; P B

B.28.1(8)2 wybrać sposoby odwodnienia podtorza; P C

B.28.1(9)3 określić zasady zabezpieczenia wykopów i nasypów; P B

B.28.1(12)1 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót ziemnych; P CB.28.1(12)3 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót przy układaniu nawierzchni; P C

B.28.2(1)1 sprawdzić, podczas obchodu torów, stan nawierzchni kolejowej; P CB.28.2(1)2 sprawdzić, podczas obchodu torów, stan podtorza i urządzeń odwadniających; P C

B.28.2(2)2 wypełnić dokumenty opisujące wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów; P C

B.28.2(3)1 ocenić stan techniczny nawierzchni kolejowej i jej elementów; P C


96



11.2. Budowa i utrzymanie dróg kolejowych– Zasady organizacji stanowiska pracy do budowy podtorza.– Dokumentacja techniczna dotycząca budowy nawierzchni

kolejowej.– Podstawowe technologie układania nawierzchni kolejowej.– Materiały stosowane do układania nawierzchni kolejowej.– Maszyny i urządzenia do układania nawierzchni kolejowej.– Zasady pielęgnacji terenów zieleni w otoczeniu toru

kolejowego.– Przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony

przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska dotyczące budowy podtorza i nawierzchni kolejowej.

– Organizacja prac naprawczych.– Dokumentacja techniczno-technologiczna i organizacyjna.– Ogólne zasady prowadzenia nadzoru kontroli i odbioru

wykonywanych prac naprawczych.– Procesy technologiczne prac podtorowych i

nawierzchniowych.– Metody planowania organizacji prac.– Cykle naprawcze bieżącego utrzymania.– Odbiór robót.– Technologie wykonawstwa robót bieżącego utrzymania.– Naprawa bieżąca rozjazdów.– Metody wykonywania napraw głównych toru i rozjazdu.– Oznakowanie miejsca robót.

B.28.2(3)2 ocenić stan techniczny podtorza i urządzeń odwadniających; P CB.28.2(4)1 dobrać przyrządy pomiarowe do kontroli stanu geometrii i elementów dróg oraz mostów kolejowych; P C

B.28.2(4)2 skontrolować przyrządy pomiarowe; P C

B.28.2(5)5 wykonać szkice z pomiarów elementów dróg kolejowych; P C

B.28.2(7)1 przeprowadzić oględziny rozjazdów; P C

B.28.2(7)2 przeprowadzić badania techniczne rozjazdów; P C

B.28.2(8)1 założyć punkty stałe w torze bezstykowym; P C

B.28.2(8)2 przeprowadzić pomiar pełzania torów; P C

B.28.2(9)2 wypełnić dokumentację eksploatacyjną toru bezstykowego; P C

B.28.2(10)2 oznakować wykryte podczas badań defektoskopowych wady szyn; P CB.28.2(11)1 rozpoznać ukrytą wadę szyn na podstawie badania defektoskopowego; P C

B.28.2(11)2 sklasyfikować wady ukryte szyn na podstawie wyników badań defektoskopowych; P C

B.28.2(12)1 rozpoznać typowe uszkodzenia nawierzchni kolejowej; P C

B.28.2(12)2 rozpoznać typowe uszkodzenia podtorza kolejowego; P CB.28.2(15)2 wypełnić dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów; P C

B.28.3(1)1dobraćmetody wykorzystania robót związanych z konserwacją i naprawą dróg kolejowych; P C

B.28.3(1)2 wykonać podstawowe prace związane z bieżącym utrzymaniem torów kolejowych; P C

B.28.3(1)4 wykonać proste prace dotyczące naprawy podtorza kolejowego; P C

B.28.3(1)5 wymienić szyny klasyczne na bezstykowe; P B


97



11.2. Budowa i utrzymanie dróg kolejowych

B.28.3(2)1 posłużyć się dokumentacją techniczną dotyczącą stanu torów; P CB.28.3(3)1 ustalić, na podstawie wyników oceny stanu, rodzaj naprawy nawierzchni kolejowej; P C

B.28.3(3)2 ustalić, na podstawie wyników oceny stanu, zakres naprawy nawierzchni kolejowej; P C

B.28.3(4)1 dobrać materiały do naprawy elementów drogi kolejowej; P C

B.28.3(4)2 dobrać narzędzia i sprzęt do naprawy dróg kolejowych; P C

B.28.3(5)3 zastosować nowoczesne technologie wzmacniania podtorza; P C

B.28.3(6)1 zorganizować prace około torowe dotyczące utrzymania podtorza; P CB.28.3(7)1 zorganizować dojazd do miejsca wykonywania konserwacji i napraw bieżących na torach czynnych; P C

B.28.3(8)2 zastosować przepisy związane z zapewnieniem bezpieczeństwa pracującym na torach; P C

B.28.3(9)2 zabezpieczyć miejsce wykonywania pomiarów sytuacyjno-wysokościowych na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie; P C

B.28.3(9)3 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z robotami prowadzonymi na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;

P C

B.28.3(10)1 przeprowadzić bezpośredni nadzór nad jakością prowadzonych robót; P C

B.28.3(11)2 przygotować i zweryfikować dokumentację powykonawczą; P CB.28.3(12)1 sporządzić dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych; P C

B.28.3(12)2 zaktualizować dokumentację po wykonaniu robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych; P C

B.28.3(13)1 posegregować, przetransportować i ułożyć na składowisku materiały; P C

B.28.3(15)2 oznakować miejsce wykonywania naprawy głównej toru; P CPlanowane zadania


98



11.2. Budowa i utrzymanie dróg kolejowychObserwacja czynności lub uczestniczenie w wykonywaniu czynności związanych z budową lub utrzymaniem dróg kolejowych, ze szczególnym uwzględnieniem organizacji robót, prowadzenia dokumentacji robót, planowania prac związanych z użytkowaniem dróg kolejowych, zgodnie z zasadami wykonywania robót dokonywania oceny jakości wykonywanych robót. Wskazane jest, aby uczeń mógł obserwować pracę osoby zatrudnionej na stanowisku technika dróg i mostów kolejowych. Pracownik ten powinien być kompetentny, stanowiący wzór do naśladowania. Uczeń powinien wykonywać czynności zawodowe pod nadzorem pracownika, a także samodzielnie. Czynności wykonywane samodzielnie powinny być zawsze sprawdzane przez pracownika .Zakwalifikowanie do naprawy elementy rozjazdów kolejowychNa podstawie przeprowadzonych pomiarów i badań rozjazdów, ustal dopuszczalną eksploatacją części lub konieczność naprawy elementów rozjazdu. Zadanie powinno być wykonane przez uczniów w terenie z wykorzystaniem przyrządów pomiarowych i katalogów rozjazdów.Wykonaj pomiar parametrów torów i dokonaj stosownych zapisów. Po zakończeniu pomiarów dokonaj analizy wyników.Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZ proponowanych zadań można wybrać te, które są możliwe do wykonania w danym przedsiębiorstwie. Wszystkie zadania są przewidziane do realizacji w systemie jednej 8 godzinnej zmiany.Praktyka u pracodawców ma na celu zdobycie wiedzy praktycznej, a tym samym zwiększenie skuteczności procesu nauczania. Praktyka zawodowa ma na celu pogłębienie wiadomości nabytych w szkole oraz doskonalenie umiejętności zawodowych na różnych stanowiskach pracy. Praktyka zawodowa powinna również przygotować uczniów do kierowania pracą innych, wykształcić umiejętność pracy i współdziałania w zespole, poczucie odpowiedzialności za jakość pracy, poszanowanie mienia, uczciwość.Zajęcia powinny być prowadzone indywidualnie lub w małych grupach. Dominującą metodą kształcenia powinna być próba pracy.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształceniaDo oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów proponuje się oceniane kryterialnie testy praktyczne.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające:- dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,- dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


99



lub11.2. Budowa i utrzymanie mostów kolejowych


Poziom wymagań

programowych


B.29.1(1)1 wykorzystać dokumentację obiektów mostowych, oraz normy w procesie organizacji budowy obiektów mostowych; P C Bezpieczeństwo podczas wykonywania prac

utrzymaniowych obiektów mostowych.Dokumentacja ogólnobudowlane i drogowo-mostowe.Transportowanie i magazynowanie materiałów.Kontrola jakości i poprawności wykonywania prac związanych z budową obiektów mostowych.Próbne obciążenia obiektów mostowych.Przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy podczas prowadzenia robót mostowych.Ocena stanu technicznego obiektów mostowych.Typowe uszkodzenia obiektów mostowych i mechanizmy ich powstawania.Dokumentacja eksploatacyjna obiektów mostowych.

– Przygotowanie placu budowy.– Wymagania techniczne podczas wykonywania

poszczególnych etapów prac.– Wymagania dotyczące stosowanych materiałów.– Rodzaje odbioru robót.– Dokumenty do odbioru robót.– Warunki odbioru robót.– Badania odbiorcze obiektów mostowych po

zakończeniu budowy.– Badania pod próbnym obciążeniem statycznym oraz

dynamicznym.– Kontrola jakości.– Prowadzenie dokumentacji.– Zasady odbioru końcowego.

B.29.1(2)1 dobrać technologie budowy fundamentów i podpór obiektów mostowych; P C

B.29.1(2)2 dobrać technologie budowy żelbetowych przęseł kolejowych obiektów mostowych; P C

B.29.1(2)3 dobrać technologie budowy stalowych przęseł kolejowych obiektów mostowych; P B

B.29.1(3)1 sporządzić przedmiar robót związanych z budową obiektów mostowych; P CB.29.1(4)1 dobrać metody wykonywania robót związanych z budową podpór obiektów mostowych; P C

B.29.1(4)2 dobrać metody wykonywania robót związanych z budową przęseł obiektów mostowych; P C

B.29.1(5)4 dobrać maszyny, narzędzia i sprzęt do wykonania elementów mostów kolejowych, P C

B.29.1(6)1 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do robót konstrukcyjnych; P CB.29.1(6)2 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do wykonania elementów wyposażenia mostów; P C

B.29.1(7)2 wybrać sposób i wyznaczyć terminy prac organizacyjnych zagospodarowania terenu budowy; P C

B.29.1(8)1 wybrać sposób transportu materiałów przeznaczonych do budowy; P CB.29.1(8)2 wybrać miejsce magazynowania materiałów przeznaczonych do budowy obiektów mostowych; P C

B.29.1(8)3 zaprojektować sposób i dopuszczalną wysokość składowania do każdego rodzaju materiału; P C

B.29.1(9)1 ustalić skład mieszanki betonowej; P B


100



11.2. Budowa i utrzymanie mostów kolejowych– Planowanie robót utrzymaniowych obiektów

mostowych.– Mechanizacja robót w utrzymania obiektów

mostowych.– Kontrola i odbiory robót utrzymaniowych.– Technologie robót mostowych.– Materiały do robót mostowych i ich ocena.– Wykonywanie posadowienia mostów.– Konstruowanie i wykonywanie elementów

betonowych, żelbetonowych i z betonu sprężonego.– Projektowanie składu mieszanek betonowych.– Obliczanie przedmiarów i obmiarów robót.– Kontrola robót przy budowie o obiektów mostowych.– Zasady prowadzenia oceny elementów mostów.– Prowizoryczna odbudowa mostów.– Odbiory robót mostowych.

B.29.1(9)2 wykonać mieszankę betonową; P CB.29.1(11)1 przygotować niezbędną dokumentację do wykonania próbnego obciążenia obiektu mostowego; P C

B.29.1(12)2 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe podczas budowy kolejowych obiektów mostowych; P C

B.29.1(13)2 skontrolować jakość wykonywanych robót w trakcie procesu budowy; P CB.29.1(14)3 określić badania i pomiary wykonywane podczas wstępnego odbioru robót; P B

B.29.1(15)1 sporządzić obmiary robót związanych z budową obiektów mostowych; P C

B.29.2(1)1 przeprowadzić obchód obiektów mostowych; P BB.29.2(2)1 dobrać przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów obiektów mostowych; P C

B.29.2(3)1 wykonać pomiary elementów obiektów mostowych; P C

B.29.2(3)2 wykonać szkice elementów obiektów mostowych; P C

B.29.2(4)1 rozpoznać rodzaje uszkodzenia konstrukcji obiektów mostowych; P BB.29.2(4)2 rozpoznać rodzaje uszkodzenia elementów wyposażenia obiektów mostowych; P C

B.29.2(5)2 ocenić stan techniczny elementów obiektów mostowych; P CB.29.2(6)2 wypełnić dokumenty opisujące wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu obiektów mostowych; P C

B.29.2(7)2 zakwalifikować elementy wyposażenia mostów do naprawy; P CB.29.2(8)2 podjąć działania w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym; P C

B.29.2(9)2 zaktualizować dokumentację po wykonaniu robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; P C

B.29.2(10)1 wprowadzić dane dotyczące stanu obiektów mostowych do komputerowych systemów zarządzania obiektami mostowymi; P C

B.29.3(1)2 określić sposób zabezpieczenia miejsca robot związanego z utrzymaniem P B


101



11.2. Budowa i utrzymanie mostów kolejowychobiektów mostowych;B.29.3(2)1 określić zakres wykonywanych prac napraw bieżących; P C

B.29.3(2)2 dobrać technologię do wykonywania naprawy obiektów mostowych; P CB.29.3.(3)2 wyznaczyć zakres prac niezbędnych do naprawy określonego elementu obiektu mostowego; P C

B.29.3(4)2 dobrać metodę w zależności od warunków lokalizacji i zakresu robót naprawczych; P C

B.29.3(5)1 zastosować właściwe materiały do wykonywania robót; P CB.29.3(5)2 dobrać maszyny i urządzenia do wykonywania robót naprawczych obiektów mostowych; P C

B.29.3(6)2 przeprowadzić nadzór nad organizacją robót; P C

B.29.3(7)2 zaplanować dojazd na miejsce robót związanych z utrzymaniem obiektu; P C

B.29.3(8)1 określić zakres prac związanych z naprawą obiektu mostowego; P BB.29.3(9)2 wybrać sposób montażu i demontażu wyposażenia w zależności od warunków bezpieczeństwa; P C

B.29.3(10)2 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z prowadzonymi robotami; P C

B.29.3(11)1 zabezpieczyć miejsca robót na czynnych obiektach mostowych; P CB.29.3(12)1 rozliczyć materiały wykorzystane podczas naprawy obiektów mostowych; P C

B.29.3(12)2 zagospodarować odzyskane w trakcie naprawy obiektów mostowych materiały; P C

B.29.3(13)1 określić niezbędną dokumentację do wstępnego odbioru robót; P C

B.29.3(14)2 przeprowadzić okresową kontrolę stanu technicznego obiektu; P C

B.29.3(15)1 przygotować obiekty do odbioru zgodnie z obowiązującymi przepisami; P CB.29.3(15)2 sporządzić protokół kontroli robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

P C


102



11.2. Budowa i utrzymanie mostów kolejowychB.29.3(16)2 zastosować przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska podczas wykonywania przeglądów, robot konserwacyjnych i naprawy obiektów mostowych;

P C

Planowane zadaniaObserwacja czynności lub uczestniczenie w wykonywaniu czynności związanych z budową lub utrzymaniem mostów kolejowych, ze szczególnym uwzględnieniem organizacji robót, prowadzenia dokumentacji robót, planowania prac związanych z użytkowaniem mostów kolejowych, zgodnie z zasadami wykonywania robót dokonywania oceny jakości wykonywanych robót. Wskazane jest, aby uczeń mógł obserwować pracę osoby zatrudnionej na stanowisku technika dróg i mostów kolejowych. Pracownik ten powinien być kompetentny, stanowiący wzór do naśladowania. Uczeń powinien wykonywać czynności zawodowe pod nadzorem pracownika, a także samodzielnie. Czynności wykonywane samodzielnie powinny być zawsze sprawdzane przez pracownika. Na podstawie przeprowadzonego obchodu kolejowego obiektu mostowego i oględzin określ stan jego elementów i opisz go we właściwych dokumentach.

Na podstawie przeprowadzonych oględzin kolejowego obiektu mostowego wykonaj ocenę jego stanu. Zaplanuj postępowanie mające na celu przeprowadzenie napraw koniecznych do usunięcia stwierdzonych nieprawidłowości. Wykonaną pracę omów i uzasadnij przyjęte rozwiązania.-

Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjneZ proponowanych zadań można wybrać te, które są możliwe do wykonania w danym przedsiębiorstwie. Wszystkie zadania są przewidziane do realizacji w systemie jednej 8 godzinnej zmiany.Praktyka u pracodawców ma na celu zdobycie wiedzy praktycznej, a tym samym zwiększenie skuteczności procesu nauczania. Praktyka zawodowa ma na celu pogłębienie wiadomości nabytych w szkole oraz doskonalenie umiejętności zawodowych na różnych stanowiskach pracy. Praktyka zawodowa powinna również przygotować uczniów do kierowania pracą innych, wykształcić umiejętność pracy i współdziałania w zespole, poczucie odpowiedzialności za jakość pracy, poszanowanie mienia, uczciwość.Zajęcia powinny być prowadzone indywidualnie lub w małych grupach. Dominującą metodą kształcenia powinna być próba pracy.Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształceniaDo oceny osiągnięć edukacyjnych uczniów proponuje się oceniane kryterialnie testy praktyczne.Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające:- dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia,- dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia.


103



ZAŁĄCZNIKI

Załącznik 1: EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH ZAPISANE W ROZPORZĄDZENIU W SPRAWIE PODSTAWY PROGRAMOWEJ KSZTAŁCENIA W ZAWODACH Załącznik 2: POGRUPOWANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCHZałącznik 3: USZCZEGÓŁOWIONE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH

ZAŁĄCZNIK 1. EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH ZAPISANE W ROZPORZĄDZENIU W SPRAWIE PODSTAWY PROGRAMOWEJ KSZTAŁCENIA W ZAWODACH

Efekty kształceniaEfekty kształcenia wspólne dla wszystkich zawodówBezpieczeństwo i higiena pracy (BHP)BHP(1) rozróżnia pojęcia związane z bezpieczeństwem i higieną pracy, ochroną przeciwpożarową, ochroną środowiska i ergonomią;BHP(2) rozróżnia zadania i uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce;BHP(3) określa prawa i obowiązki pracownika oraz pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy;BHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych;BHP(5) określa zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy;BHP(6) określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka;BHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych;BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; BHP(10) udziela pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia;Podejmowanie i prowadzenie działalności gospodarczej (PDG)PDG(1) stosuje pojęcia z obszaru funkcjonowania gospodarki rynkowej;PDG(2) stosuje przepisy prawa pracy, przepisy prawa dotyczące ochrony danych osobowych oraz przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego;PDG(3) stosuje przepisy prawa dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej;PDG(4) rozróżnia przedsiębiorstwa i instytucje występujące w branży i powiązania między nimi; PDG(5) analizuje działania prowadzone przez firmy funkcjonujące w branży; PDG(6) inicjuje wspólne przedsięwzięcia z różnymi przedsiębiorstwami z branży; PDG(7) przygotowuje dokumentację niezbędną do uruchomienia i prowadzenia działalności gospodarczej;


104



Efekty kształceniaPDG(8) prowadzi korespondencję związaną z prowadzeniem działalności gospodarczej; PDG(9) obsługuje urządzenia biurowe oraz stosuje programy komputerowe wspomagające prowadzenie działalności gospodarczej; PDG(10) planuje i podejmuje działania marketingowe prowadzonej działalności gospodarczej; PDG(11) optymalizuje koszty i przychody prowadzonej działalności gospodarczej;Język obcy ukierunkowany zawodowo (JOZ)JOZ(1) posługuje się zasobem środków językowych (leksykalnych, gramatycznych, ortograficznych oraz fonetycznych), umożliwiających realizację zadań zawodowych;JOZ(2) interpretuje wypowiedzi dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych artykułowane powoli i wyraźnie, w standardowej odmianie języka;JOZ(3) analizuje i interpretuje krótkie teksty pisemne dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych;JOZ(4) formułuje krótkie i zrozumiałe wypowiedzi oraz teksty pisemne umożliwiające komunikowanie się w środowisku pracy; JOZ(5) korzysta z obcojęzycznych źródeł informacji;Kompetencje personalne i społeczne (KPS)KPS(1) przestrzega zasad kultury i etyki; KPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań; KPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań;KPS(4) jest otwarty na zmiany; KPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem; KPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; KPS(7) przestrzega tajemnicy zawodowej; KPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; KPS(9) potrafi negocjować warunki porozumień; KPS(10) współpracuje w zespole;Organizacja pracy małych zespołów (OMZ)OMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań;OMZ(2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadańOMZ(3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań;OMZ(4) ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań;OMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków i jakość pracy;OMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami;Efekty kształcenia wspólne dla zawodów w ramach obszaru kształcenia, stanowiące podbudowę do kształcenia w zawodzie lub grupie zawodówPKZ(B.c)PKZ(B.c)(1) rozpoznaje rodzaje i elementy obiektów budowlanych;


105



Efekty kształceniaPKZ(B.c)(2) rozróżnia konstrukcje obiektów budowlanych i technologie ich wykonania;PKZ(B.c)(3) rozróżnia rodzaje i elementy instalacji budowlanych;PKZ(B.c)(4) rozpoznaje materiały budowlane i określa ich zastosowanie;PKZ(B.c)(5) przestrzega zasad sporządzania rysunków budowlanych;PKZ(B.c)(6) wykonuje szkice robocze;PKZ(B.c)(7) rozróżnia rodzaje i elementy dokumentacji stosowanej w budownictwie;PKZ(B.c)(8)rozróżnia przyrządy pomiarowe stosowane w robotach budowlanych;PKZ(B.c)(9) przestrzega zasad wykonywania pomiarów związanych z robotami budowlanymi;PKZ(B.c)(10) rozpoznaje elementy zagospodarowania terenu budowy;PKZ(B.c)(11) rozróżnia środki transportu stosowane w budownictwie;PKZ(B.c)(12) przestrzega zasad transportu i składowania materiałów budowlanych;PKZ(B.c)(13) rozróżnia rodzaje rusztowań oraz przestrzega zasad ich montażu, użytkowania i demontażu;PKZ(B.c)(14) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań;PKZ(B.i)PKZ(B.i)(1) rozpoznaje rodzaje i elementy dróg kolejowych oraz kolejowych obiektów mostowych;PKZ(B.i)(2) rozpoznaje materiały stosowane do budowy dróg kolejowych i obiektów mostowych;PKZ(B.i)(3) rozpoznaje rodzaje gruntów i określa ich właściwości; PKZ(B.i)(4) sporządza rysunki dróg kolejowych i kolejowych obiektów mostowych;PKZ(B.i)(5) sporządza schematy posterunków ruchu kolejowego;PKZ(B.i)(6) wykonuje typowe obliczenia statyczne i projekty elementów konstrukcyjnych dróg i mostów kolejowych;PKZ(B.i)(7) opracowuje projekty typowych elementów budowli drogowych i mostowych;PKZ(B.i)(8) posługuje się wiedzą z zakresu: geodezji, miernictwa i kartografii;PKZ(B.i)(9) rozpoznaje elementy sieci kolejowej; PKZ(B.i)(10) rozpoznaje rodzaje taboru kolejowego i określa jego przeznaczenie;PKZ(B.i)(11) rozpoznaje urządzenia sygnalizacji kolejowej;PKZ(B.i)(12) przestrzega zasad funkcjonowania kolei w Polsce; PKZ(B.i)(13) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań;Efekty kształcenia właściwe dla kwalifikacji wyodrębnionych w zawodzie Kwalifikacja B.28. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych1. Organizowanie i koordynacja robót związanych z budową dróg kolejowychB.28.1(1) posługuje się dokumentacją dróg kolejowych i normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i przepisy dotyczące budowy dróg kolejowych;


106



Efekty kształceniaB.28.1(2) sporządza przedmiar robót związanych z budową dróg kolejowych; B.28.1(3) dobiera metody wykonywania podtorza i nawierzchni kolejowej;B.28.1(4) dobiera materiały do budowy podtorza, systemów odwadniających i nawierzchni kolejowej;B.28.1(5) dobiera maszyny i urządzenia do budowy podtorza i nawierzchni kolejowej;B.28.1(6) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy dróg kolejowych;B.28.1(7) organizuje roboty związane z zagospodarowaniem terenu budowy;B.28.1(8) organizuje roboty związane z budową podtorza, urządzeń odwadniających i nawierzchni kolejowej;B.28.1(9) dobiera sposoby zabezpieczenia wykopów, przekopów i nasypów;B.28.1(10) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe na poszczególnych etapach budowy;B.28.1(11) sporządza dokumentację pomiarową;B.28.1(12) prowadzi kontrolę jakości wykonywanych robót związanych z budową dróg kolejowych;B.28.1(13) sporządza obmiar robót związanych z budową dróg kolejowych oraz rozlicza zużyte materiały;2. Ocena stanu dróg kolejowychB.28.2(1) sprawdza stan nawierzchni kolejowej, podtorza i urządzeń odwadniających, podczas obchodu torów;B.28.2(2) dokumentuje wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów;B.28.2(3) ocenia stan techniczny nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających;B.28.2(4) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów dróg kolejowych;B.28.2(5) wykonuje pomiary i szkice elementów dróg kolejowych;B.28.2(6) wykonuje polowe badania gruntów;B.28.2(7) prowadzi oględziny oraz badania techniczne rozjazdów;B.28.2(8) dokonuje pomiaru pełzania torów;B.28.2(9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną toru bezstykowego;B.28.2(10) organizuje prace związane z prowadzeniem badań defektoskopowych szyn;B.28.2(11) rozpoznaje i klasyfikuje wady ukryte szyn na podstawie badań defektoskopowych;B.28.2(12) rozpoznaje typowe uszkodzenia nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających;B.28.2(13) ocenia warunki widoczności na przejazdach kolejowych i przejściach dla pieszych;B.28.2(14) podejmuje działania w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego;B.28.2(15) prowadzi dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów;3. Organizowanie robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych w wymaganym stanie technicznymB.28.3(1) rozpoznaje technologie wykonania dróg kolejowych; B.28.3(2) korzysta z dokumentacji dotyczącej stanu nawierzchni kolejowej i prowadzonych robót naprawczych;


107



Efekty kształceniaB.28.3(3) określa rodzaj i zakres napraw nawierzchni kolejowej;B.28.3(4) dobiera materiały, narzędzia i sprzęt do naprawy dróg kolejowych;B.28.3(5) organizuje i koordynuje prace związane z wykonywaniem napraw podtorza kolejowego;B.28.3(6) organizuje wykonanie prac pomocniczych związanych z utrzymaniem podtorza oraz urządzeń odwadniających;B.28.3(7) organizuje dojazd na miejsce prowadzonych robót;B.28.3(8) organizuje roboty na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;B.28.3(9) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z robotami prowadzonymi na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;B.28.3(10) ocenia jakość wykonania robót;B.28.3(11) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach dróg kolejowych;B.28.3(12) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych w wymaganym stanie technicznym;B.28.3(13) prowadzi racjonalną gospodarkę materiałami stosowanymi do budowy dróg kolejowych;B.28.3(14) organizuje prace związane z zapewnieniem bezpiecznego ruchu kolejowego w warunkach zimowych;B.28.3(15) zabezpiecza miejsca kolejowych robót drogowych zgodnie z przepisami prawa; Kwalifikacja B.29. Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem obiektów mostowych1. Organizowanie i koordynacja robót związanych z budową obiektów mostowychB.29.1(1) posługuje się dokumentacją obiektów mostowych, normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i kolejowego oraz przepisy prawa dotyczące budowy obiektów mostowych;B.29.1(2) dobiera technologie budowy kolejowych obiektów mostowych;B.29.1(3) sporządza przedmiar robót związanych z budową obiektów mostowych i oblicza ilość materiałów potrzebnych do ich budowy;B.29.1(4) dobiera metody wykonywania robót związanych z budową obiektów mostowych;B.29.1(5) dobiera materiały, maszyny, narzędzia i sprzęt do budowy obiektów mostowych;B.29.1(6) ocenia jakość materiałów przeznaczonych do robót mostowych;B.29.1(7) planuje i organizuje prace związane z zagospodarowaniem terenu budowy obiektu mostowego;B.29.1(8) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy obiektów mostowych;B.29.1(9) sporządza mieszanki betonowe;B.29.1(10) organizuje i koordynuje wykonanie robót na poszczególnych etapach budowy kolejowych obiektów mostowych;B.29.1(11) wykonuje prace związane z próbnym obciążeniem obiektów mostowych;B.29.1(12) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z budową kolejowych obiektów mostowych;B.29.1(13) ocenia jakość wykonania robót związanych z budową obiektów mostowych;B.29.1(14) dokonuje wstępnego odbioru robót związanych z budową obiektów mostowych;B.29.1(15) sporządza obmiary robót związanych z budową obiektów mostowych oraz dokonuje rozliczenia materiałów wykorzystanych w procesie budowy tych obiektów;


108



Efekty kształcenia2. Ocena stanu technicznego obiektów mostowychB.29.2(1) sprawdza stan obiektów mostowych w trakcie obchodu;B.29.2(2) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów obiektów mostowych; B.29.2(3) wykonuje pomiary i szkice elementów obiektów mostowych;B.29.2(4) rozpoznaje uszkodzenia obiektów mostowych;B.29.2(5) ocenia stan techniczny elementów obiektów mostowych;B.29.2(6) dokumentuje wyniki kontroli elementów obiektów mostowych prowadzonej w trakcie obchodu; B.29.2(7) kwalifikuje uszkodzone lub zużyte elementy wyposażenia obiektów mostowych do naprawy;B.29.2(8) podejmuje działania w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym;B.29.2(9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną obiektów mostowych;B.29.2(10) wprowadza dane dotyczące stanu obiektów mostowych do komputerowych systemów zarządzania obiektami mostowymi;3. Organizowanie i wykonywanie robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowychB.29.3(1) posługuje się dokumentacją oceny stanu technicznego obiektów mostowych oraz stosuje przepisy prawa dotyczące sygnalizacji i zabezpieczenia miejsca robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; B.29.3(2) rozpoznaje technologię stosowaną do wykonania obiektów mostowych;B.29.3(3) planuje proces technologiczny naprawy określonego obiektu mostowego;B.29.3(4) dobiera metody wykonywania napraw obiektów mostowych;B.29.3(5) dobiera materiały, maszyny i urządzenia do wykonania robót związanych z naprawą obiektów mostowych;B.29.3(6) organizuje wykonanie robót ziemnych związanych z naprawą obiektów mostowych;B.29.3(7) organizuje dojazd na miejsce robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;B.29.3(8) organizuje i koordynuje prace związane z naprawą określonych elementów obiektów mostowych;B.29.3(9) dobiera, montuje i demontuje urządzenia stanowiące wyposażenie obiektów mostowych;B.29.3(10) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z prowadzonymi robotami;B.29.3(11) koordynuje wykonanie robót naprawczych na czynnych obiektach mostowych;B.29.3(12) rozlicza materiały wykorzystane podczas naprawy i zagospodarowuje odzyskane w jej trakcie materiały;B.29.3(13) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach obiektów mostowych;B.29.3(14) ocenia jakość wykonania robót związanych z naprawą obiektu mostowego;B.29.3(15) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;B.29.3(16) zabezpiecza miejsca kolejowych robót mostowych zgodnie z przepisami prawa;Kwalifikacja B.30. Sporządzanie kosztorysów oraz przygotowywanie dokumentacji przetargowej1. Sporządzanie kosztorysów


109



Efekty kształceniaB.30.1(1) rozróżnia rodzaje kosztorysów oraz przestrzega zasad ich sporządzania;B.30.1(2) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót;B.30.1(3) korzysta z katalogów nakładów rzeczowych i publikacji cenowych do kosztorysowania robót budowlanych;B.30.1(4) sporządza przedmiar robót budowlanych;B.30.1(5) wykonuje obmiar robót budowlanych; B.30.1(6) ustala założenia do kosztorysowania; B.30.1(7) sporządza kosztorysy inwestorskie, zamienne i powykonawcze;B.30.1(8) stosuje programy komputerowe do sporządzania kosztorysów;2. Przygotowywanie dokumentacji przetargowejB.30.2(1) przestrzega zasad i trybu udzielania zamówień publicznych;B.30.2(2) rozróżnia dokumenty przetargowe;B.30.2(3) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz specyfikacjami istotnych warunków zamówienia;B.30.2(4) korzysta z publikacji cenowych do szacowania wartości zamówienia;B.30.2(5) przestrzega zasad sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia;B.30.2(6) przygotowuje i kompletuje dokumentację przetargową;B.30.2.(7) sporządza oferty na roboty budowlane.


110



ZAŁĄCZNIK 2. POGRUPOWANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH

Uczeń:Efekty kształcenia z podstawy programowej

Klasa Liczba godzin przeznaczona na realizację

efektów kształcenia

I II III IV

I II I II I II I II

Konstrukcje budowlanePKZ(B.c)(1) rozpoznaje rodzaje i elementy obiektów budowlanych; X X X X

40

PKZ(B.c)(2) rozróżnia konstrukcje obiektów budowlanych i technologie ich wykonania; X X X XPKZ(B.c)(3) rozróżnia rodzaje i elementy instalacji budowlanych; X X X XPKZ(B.c)(4) rozpoznaje materiały budowlane i określa ich zastosowanie; X X X XPKZ(B.c)(5) przestrzega zasad sporządzania rysunków budowlanych; X X X XPKZ(B.c)(6) wykonuje szkice robocze; X X X XPKZ(B.c)(7) rozróżnia rodzaje i elementy dokumentacji stosowanej w budownictwie; X X X XPKZ(B.c)(14) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań; X X X XPKZ(B.i)(4) sporządza rysunki dróg kolejowych i kolejowych obiektów X X X X

80PKZ(B.i)(6) wykonuje typowe obliczenia statyczne i projekty elementów konstrukcyjnych dróg i mostów kolejowych; X X X XPKZ(B.i)(7) opracowuje projekty typowych elementów budowli drogowych i mostowych; X X X XKPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań; X X X xKPS(4) jest otwarty na zmiany; X X X xKPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; X X X x

Łączna liczba godzin przeznaczona na przedmiot 120Drogi kolejowePKZ(B.i)(1) rozpoznaje rodzaje i elementy dróg kolejowych oraz kolejowych obiektów mostowych; X X X X X

60

PKZ(B.i)(5) sporządza schematy posterunków ruchu kolejowego; X X X X XPKZ(B.i)(9) rozpoznaje elementy sieci kolejowej; X X X X XPKZ(B.i)(10) rozpoznaje rodzaje taboru kolejowego i określa jego przeznaczenie; X X X X XPKZ(B.i)(11) rozpoznaje urządzenia sygnalizacji kolejowej; X X X X XPKZ(B.i)(12) przestrzega zasad funkcjonowania kolei w Polsce; X X X X XB.28.1(1) posługuje się dokumentacją dróg kolejowych i normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i przepisy dotyczące budowy X X X X X 50


111



dróg kolejowych;B.28.1(2) sporządza przedmiar robót związanych z budową dróg kolejowych; X X X X XB.28.1(3) dobiera metody wykonywania podtorza i nawierzchni kolejowej; X X X X XB.28.1(4) dobiera materiały do budowy podtorza, systemów odwadniających i nawierzchni kolejowej; X X X X XB.28.1(5) dobiera maszyny i urządzenia do budowy podtorza i nawierzchni kolejowej; X X X X XB.28.2(1) sprawdza stan nawierzchni kolejowej, podtorza i urządzeń odwadniających, podczas obchodu torów; X X X X X

70

B.28.2(2) dokumentuje wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów; X X X X XB.28.2(3) ocenia stan techniczny nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających; X X X X XB.28.2(12) rozpoznaje typowe uszkodzenia nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających; X X X X XB.28.2(13) ocenia warunki widoczności na przejazdach kolejowych przejścia dla pieszych; X X X X XB.28.2(14) podejmuje działania w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego; X X X X XB.28.3(1) rozpoznaje technologie wykonania dróg kolejowych; X X X X X

30B.28.3(2) korzysta z dokumentacji dotyczącej stanu nawierzchni kolejowej i prowadzonych robót naprawczych; X X X X X B.28.3(3) określa rodzaj i zakres napraw nawierzchni kolejowej; X X X X XB.28.3(4) dobiera materiały, narzędzia i sprzęt do naprawy dróg kolejowych; X X X X XKPS(4) jest otwarty na zmiany; X X X X XKPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; X X X X X

Łączna liczba godzin przeznaczona na przedmiot 210Mosty kolejoweB.29.1(1) posługuje się dokumentacją obiektów mostowych, normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i kolejowego oraz przepisy prawa dotyczące budowy obiektów mostowych; X X X X

110B.29.1(2) dobiera technologie budowy kolejowych obiektów mostowych; X X X XB.29.1(4) dobiera metody wykonywania robót związanych z budową obiektów mostowych; X X X XB.29.1(5) dobiera materiały, maszyny, narzędzia i sprzęt do budowy obiektów mostowych; X X X XB.29.2(1) sprawdza stan obiektów mostowych w trakcie obchodu; X X X X

55B.29.2(4) rozpoznaje uszkodzenia obiektów mostowych; X X X XB.29.2(5) ocenia stan techniczny elementów obiektów mostowych; X X X XB.29.2(7) kwalifikuje uszkodzone lub zużyte elementy wyposażenia obiektów mostowych do naprawy; X X X XB.29.2(8) podejmuje działania w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym; X X X XKPS(4) jest otwarty na zmiany; X X X XKPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; X X X X

Łączna liczba godzin przeznaczona na przedmiot 165


112



Organizacja robót drogowych i mostowychOMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; X XOMZ(2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; X XOMZ(3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań; X XOMZ(4) ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań; X XOMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków i jakość pracy; X XOMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami; X XPKZ(B.c)(10) rozpoznaje elementy zagospodarowania terenu budowy; X X

20PKZ(B.c)(11) rozróżnia środki transportu stosowane w budownictwie; X XPKZ(B.c)(12) przestrzega zasad transportu i składowania materiałów budowlanych; X XPKZ(B.c)(13) rozróżnia rodzaje rusztowań oraz przestrzega zasad ich montażu, użytkowania i demontażu; X XB.28.1(6) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy dróg kolejowych; X X

20B.28.1(7) organizuje roboty związane z zagospodarowaniem terenu budowy; X XB.28.1(8) organizuje roboty związane z budową podtorza, urządzeń odwadniających i nawierzchni kolejowej; X XB.28.1(9) dobiera sposoby zabezpieczenia wykopów, przekopów i nasypów; X XB.28.3(5) organizuje i koordynuje prace związane z wykonywaniem napraw podtorza kolejowego; x x

20

B.28.3(6) organizuje wykonanie prac pomocniczych związanych z utrzymaniem podtorza oraz urządzeń odwadniających; X XB.28.3(7) organizuje dojazd na miejsce prowadzonych robót; X XB.28.3(8) organizuje roboty na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie; X XB.28.3(10) ocenia jakość wykonania robót; X XB.28.3(11) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach dróg kolejowych; X XB.28.3(13) prowadzi racjonalną gospodarkę materiałami stosowanymi do budowy dróg kolejowych; X XB.28.3(14) organizuje prace związane z zapewnieniem bezpiecznego ruchu kolejowego w warunkach zimowych; X XB.28.3(15) zabezpiecza miejsca kolejowych robót drogowych zgodnie z przepisami prawa; X XB.29.1(7) planuje i organizuje prace związane z zagospodarowaniem terenu budowy obiektu mostowego; X X

20

B.29.1(8) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy obiektów mostowych; X XB.29.1(10) organizuje i koordynuje wykonanie robót na poszczególnych etapach budowy kolejowych obiektów mostowych; X XB.29.1(11) wykonuje prace związane z próbnym obciążeniem obiektów mostowych; X XB.29.1(13) ocenia jakość wykonania robót związanych z budową obiektów mostowych; X XB.29.1(14) dokonuje wstępnego odbioru robót związanych z budową obiektów mostowych; X XB.29.3(1) posługuje się dokumentacją oceny stanu technicznego obiektów mostowych oraz stosuje przepisy prawa dotyczące sygnalizacji i zabezpieczenia miejsca robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

X X40


113



B.29.3(2) rozpoznaje technologię stosowaną do wykonania obiektów mostowych; X XB.29.3(3) planuje proces technologiczny naprawy określonego obiektu mostowego; X XB.29.3(4) dobiera metody wykonywania napraw obiektów mostowych; X XB.29.3(5) dobiera materiały, maszyny i urządzenia do wykonania robót związanych z naprawą obiektów mostowych; X XB.29.3(6) organizuje wykonanie robót ziemnych związanych z naprawą obiektów mostowych; X XB.29.3(7) organizuje dojazd na miejsce robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; X XB.29.3(8) organizuje i koordynuje prace związane z naprawą określonych elementów obiektów mostowych; X XB.29.3(9) dobiera, montuje i demontuje urządzenia stanowiące wyposażenie obiektów mostowych; X XB.29.3(11) koordynuje wykonanie robót naprawczych na czynnych obiektach mostowych; X XB.29.3(13) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach obiektów mostowych; X XB.29.3(14) ocenia jakość wykonania robót związanych z naprawą obiektu mostowego; X XB.29.3(15) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; X XB.29.3(16) zabezpiecza miejsca kolejowych robót mostowych zgodnie z przepisami prawa; X XKPS(4) jest otwarty na zmiany; X XKPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; X X

Łączna liczba godzin przeznaczona na przedmiot 120Kosztorysowanie w budownictwieB.30.1(1) rozróżnia rodzaje kosztorysów oraz przestrzega zasad ich sporządzania; X X x

60

B.30.1(6) ustala założenia do kosztorysowania; X X xB.30.1(8) stosuje programy komputerowe do sporządzania kosztorysów; X X xB.30.2(1) przestrzega zasad i trybu udzielania zamówień publicznych; X X xB.30.2(2) rozróżnia dokumenty przetargowe; X X xB.30.2(5) przestrzega zasad sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia; X X xKPS(1) przestrzega zasad kultury i etyki; X X xKPS(4) jest otwarty na zmiany; X X xKPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; X X x

Łączna liczba godzin przeznaczona na przedmiot 60Działalność gospodarcza w budownictwiePDG(1) stosuje pojęcia z obszaru funkcjonowania gospodarki rynkowej; x X X 30PDG(2) stosuje przepisy prawa pracy, przepisy prawa dotyczące ochrony danych osobowych oraz przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego; x X X

PDG(3) stosuje przepisy prawa dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej; x X X


114



PDG(4) rozróżnia przedsiębiorstwa i instytucje występujące w branży i powiązania między nimi; x X XPDG(5) analizuje działania prowadzone przez przedsiębiorstwa funkcjonujące w branży; x X XPDG(6) inicjuje wspólne przedsięwzięcia z różnymi przedsiębiorstwami z branży; x X XPDG(7) przygotowuje dokumentację nie zbędną do uruchomienia i prowadzenie działalności gospodarczej; x X XPDG(8) prowadzi korespondencję związaną z prowadzeniem działalności gospodarczej; x X XPDG(9) obsługuje urządzenia biurowe oraz stosuje programy komputerowe wspomagające prowadzenie działalności gospodarczej; x X XPDG(10) planuje i podejmuje działania marketingowe prowadzonej działalności gospodarczej; x X XPDG(11) optymalizuje koszty i przychody prowadzonej działalności gospodarczej; x X XKPS(1) przestrzega zasad kultury i etyki; x X XKPS(4) jest otwarty na zmiany; x X XKPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem; x X XKPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; x X XKPS(9) potrafi negocjować warunki porozumienia; x X X

Łączna liczba godzin przeznaczona na przedmiot 30Język obcy zawodowy w budownictwie kolejowymJOZ(1) posługuje się zasobem środków językowych (leksykalnych, gramatycznych, ortograficznych oraz fonetycznych), umożliwiających realizację zadań zawodowych; x X X

45JOZ(2) interpretuje wypowiedzi dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych artykułowane powoli i wyraźnie, w standardowej odmianie języka; x X X

JOZ(3) analizuje i interpretuje krótkie teksty pisemne dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych; x X XJOZ(4) formułuje krótkie i zrozumiałe wypowiedzi oraz teksty pisemne umożliwiające komunikowanie się w środowisku pracy; x X XJOZ(5) korzysta z obcojęzycznych źródeł informacji; x X X

Łączna liczba godzin przeznaczona na przedmiot 45Łączna liczba godzin przeznaczona na kształcenie zawodowe teoretyczne 750

Miernictwo kolejoweBHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; X X X x

5BHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; X X X x

BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; X X X xPKZ(B.c)(8)rozróżnia przyrządy pomiarowe stosowane w robotach budowlanych; X X X x 85PKZ(B.c)(9) przestrzega zasad wykonywania pomiarów związanych z robotami budowlany X X X xPKZ(B.i)(8) posługuje się wiedzą z zakresu: geodezji, miernictwa i kartografii; X X X x


115



PKZ(B.i)(13) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań; X X X xB.28.1(10) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe na poszczególnych etapach budowy; X X X x

60B.28.1(11) sporządza dokumentację pomiarową; X X X xB.28.2(4) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów dróg kolejowych; X X X xB.28.2(5) wykonuje pomiary i szkice elementów dróg kolejowych; X X X xB.29.2(2) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów obiektów mostowych; X X X x 30B.29.2(3) wykonuje pomiary i szkice elementów obiektów mostowych; X X X xKPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań; X X X xKPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań; X X X xKPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; X X X xKPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; X X X x

Łączna liczba godzin przeznaczona na przedmiot 180Roboty drogowe i mostoweBHP(1) rozróżnia pojęcia związane z bezpieczeństwem i higieną pracy, ochroną przeciwpożarową, ochroną środowiska i ergonomią; X X X X X X

20

BHP(2) rozróżnia zadania i uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce; X X X X X XBHP(3) określa prawa i obowiązki pracownika oraz pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy; X X X X X XBHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; X X X X X XBHP(5) określa zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy; X X X X X XBHP(6) określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka; X X X X X XBHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; X X X X X X

BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; X X X X X XBHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; X X X X X X

BHP(10) udziela pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia; X X X X X XPKZ(B.i)(2) rozpoznaje materiały stosowane do budowy dróg kolejowych i obiektów mostowych; X X X X X X 60PKZ(B.i)(3) rozpoznaje rodzaje gruntów i określa ich właściwości; X X X X X XB.28.1(3) dobiera metody wykonywania podtorza i nawierzchni kolejowej; X X X X X X

40B.28.1(4) dobiera materiały do budowy podtorza, systemów odwadniających i nawierzchni kolejowej; X X X X X XB.28.1(5) dobiera maszyny i urządzenia do budowy podtorza i nawierzchni kolejowej; X X X X X XB.28.1(12) prowadzi kontrolę jakości wykonywanych robót związanych z budową dróg kolejowych; X X X X X XB.28.1(13) sporządza obmiar robót związanych z budową dróg kolejowych oraz rozlicza zużyte materiały; X X X X X X


116



B.28.2(1) sprawdza stan nawierzchni kolejowej, podtorza i urządzeń odwadniających, podczas obchodu torów; X X X X X X

100

B.28.2(2) dokumentuje wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów; X X X X X XB.28.2(3) ocenia stan techniczny nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających; X X X X X XB.28.2(6) wykonuje polowe badania gruntów; X X X X X XB.28.2(7) prowadzi oględziny oraz badania techniczne rozjazdów; X X X X X XB.28.2(8) dokonuje pomiaru pełzania torów; X X X X X XB.28.2(9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną toru bezstykowego; X X X X X XB.28.2(10) organizuje prace związane z prowadzeniem badań defektoskopowych szyn; X X X X X XB.28.2(11) rozpoznaje i klasyfikuje wady ukryte szyn na podstawie badań defektoskopowych; X X X X X XB.28.2(12) rozpoznaje typowe uszkodzenia nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających; X X X X X XB.28.2(15) prowadzi dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów; X X X X X XB.28.3(3) określa rodzaj i zakres napraw nawierzchni kolejowej; X X X X X X

30B.28.3(4) dobiera materiały, narzędzia i sprzęt do naprawy dróg kolejowych; X X X X X XB.28.3(9) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z robotami prowadzonymi na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie; X X X X X X

B.28.3(12) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych w wymaganym stanie technicznym; X X X X X XB.29.1(1) posługuje się dokumentacją obiektów mostowych, normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i kolejowego oraz przepisy prawa dotyczące budowy obiektów mostowych; X X X X X X

90

B.29.1(2) dobiera technologie budowy kolejowych obiektów mostowych; X X X X X XB.29.1(3) sporządza przedmiar robót związanych z budową obiektów mostowych i oblicza ilość materiałów potrzebnych do ich budowy; X X X X X XB.29.1(4) dobiera metody wykonywania robót związanych z budową obiektów mostowych; X X X X X XB.29.1(6) ocenia jakość materiałów przeznaczonych do robót mostowych; X X X X X XB.29.1(9) sporządza mieszanki betonowe; X X X X X XB.29.1(12) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z budową kolejowych obiektów mostowych; X X X X X XB.29.1(15) sporządza obmiary robót związanych z budową obiektów mostowych oraz dokonuje rozliczenia materiałów wykorzystanych w procesie budowy tych obiektów; X X X X X X

B.29.2(1) sprawdza stan obiektów mostowych w trakcie obchodu; X X X X X X 80B.29.2(4) rozpoznaje uszkodzenia obiektów mostowych; X X X X X XB.29.2(5) ocenia stan techniczny elementów obiektów mostowych; X X X X X XB.29.2(6) dokumentuje wyniki kontroli elementów obiektów mostowych prowadzonej w trakcie obchodu; X X X X X XB.29.2(7) kwalifikuje uszkodzone lub zużyte elementy wyposażenia obiektów mostowych do naprawy; X X X X X XB.29.2(8) podejmuje działania w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym; X X X X X X


117



B.29.2(9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną obiektów mostowych; X X X X X XB.29.2(10) wprowadza dane dotyczące stanu obiektów mostowych do komputerowych systemów zarządzania obiektami mostowymi; X X X X X XB.29.3(10) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z prowadzonymi robotami; X X X X X X 30B.29.3(12) rozlicza materiały wykorzystane podczas naprawy i zagospodarowuje odzyskane w jej trakcie materiały; X X X X X XOMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; X X X X X XOMZ(2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; X X X X X XOMZ(3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań; X X X X X XOMZ(4) ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań; X X X X X XOMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków i jakość pracy; X X X X X XOMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami; X X X X X XKPS(1) przestrzega zasad kultury i etyki; X X X X X XKPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań; X X X X X XKPS(4) jest otwarty na zmiany; X X X X X XKPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem; X X X X X XKPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; X X X X X XKPS(10) współpracuje w zespole; X X X X X X

Łączna liczba godzin przeznaczona na przedmiot 450Kosztorysowanie i dokumentacja przetargowa w budownictwieBHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; x X X

2BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; x X X

B.30.1(2) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót; x X X

68

B.30.1(3) korzysta z katalogów nakładów rzeczowych i publikacji cenowych do kosztorysowania robót budowlanych; x X XB.30.1(4) sporządza przedmiar robót budowlanych; x X XB.30.1(5) wykonuje obmiar robót budowlanych; x X XB.30.1(6) ustala założenia do kosztorysowania; x X XB.30.1(7) sporządza kosztorysy inwestorskie, zamienne i powykonawcze; x X XB.30.1(8) stosuje programy komputerowe do sporządzania kosztorysów; x X XB.30.2(3) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz specyfikacjami istotnych warunków zamówienia; x X X 50

B.30.2(4) korzysta z publikacji cenowych do szacowania wartości zamówienia; x X X


118



B.30.2(5) przestrzega zasad sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia; x X XB.30.2(6) przygotowuje i kompletuje dokumentację przetargową; x X XB.30.2.(7) sporządza oferty na roboty budowlane; x X XKPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań; x X XKPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań; x X XKPS(7) przestrzega tajemnicy zawodowej; x X XKPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; x X XKPS(9) potrafi negocjować warunki porozumienia; x X XKPS(10) współpracuje w zespole; x X X

Łączna liczba godzin przeznaczona na przedmiot 120Łączna liczba godzin przeznaczona na kształcenie zawodowe praktyczne 750

Praktyki zawodoweWykonywanie i koordynacja kolejowych robót budowlanychBHP (4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; xBHP (5) określa zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy; xBHP (6) określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka; xBHP (7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; x

BHP (8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; xBHP (9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosować przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; x

B.30.1(1) rozróżnia rodzaje kosztorysów oraz przestrzega zasad ich sporządzania; xB.30.1(2) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót; xB.30.1(3) korzysta z katalogów nakładów rzeczowych i publikacji cenowych do kosztorysowania robót budowlanych; xB.30.1(4) sporządza przedmiar robót budowlanych; xB.30.1(5) wykonuje obmiar robót budowlanych; xB.30.1(6) ustala założenia do kosztorysowania; xB.30.1(7) sporządza kosztorysy inwestorskie, zamienne i powykonawcze; xB.30.1(8) stosuje programy komputerowe do sporządzania kosztorysów; xB.30.2(1) przestrzega zasad i trybu udzielania zamówień publicznych xB.30.2(2) rozróżnia dokumenty przetargowe; xB.30.2(3) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz specyfikacjami istotnych x


119



warunków zamówienia;B.30.2(4) korzysta z publikacji cenowych do szacowania wartości zamówienia; xB.30.2(5) przestrzega zasad sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia; xB.30.2(6) przygotowuje i kompletuje dokumentację przetargową; xB.30.2.(7) sporządza oferty na roboty budowlane; xOMZ (1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; xOMZ (2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; xOMZ (3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań; xOMZ(4) ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań; xOMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków i jakość pracy; xOMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami xKPS(1) przestrzega zasad kultury i etyki; xKPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań; xKPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań; xKPS(4) jest otwarty na zmiany; xKPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem; xKPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodową xKPS(7) przestrzega tajemnicy zawodowej; xKPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; xKPS(9) potrafi negocjować warunki porozumienia; xKPS(10) współpracuje w zespole; xPraktyki zawodowe Budowa i utrzymanie dróg kolejowychB.28.1(1) posługuje się dokumentacją dróg kolejowych i normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i przepisy dotyczące budowy dróg kolejowych; x

B.28.1(3) dobiera metody wykonywania podtorza i nawierzchni kolejowej; xB.28.1(4) dobiera materiały do budowy podtorza, systemów odwadniających i nawierzchni kolejowej; xB.28.1(5) dobiera maszyny i urządzenia do budowy podtorza i nawierzchni kolejowej; xB.28.1(6) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy dróg kolejowych; xB.28.1(7) organizuje roboty związane z zagospodarowaniem terenu budowy; xB.28.1(8) organizuje roboty związane z budową podtorza, urządzeń odwadniających i nawierzchni kolejowej; xB.28.1(9) dobiera sposoby zabezpieczenia wykopów, przekopów i nasypów; xB.28.1(12) prowadzi kontrolę jakości wykonywanych robót związanych z budową dróg kolejowych; x


120



B.28.2(1) sprawdza stan nawierzchni kolejowej, podtorza i urządzeń odwadniających, podczas obchodu torów; xB.28.2(2) dokumentuje wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów; xB.28.2(3) ocenia stan techniczny nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających; xB.28.2(4) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów dróg kolejowych; xB.28.2(5) wykonuje pomiary i szkice elementów dróg kolejowych; xB.28.2(7) prowadzi oględziny oraz badania techniczne rozjazdów; xB.28.2(8) dokonuje pomiaru pełzania torów; xB.28.2(9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną toru bezstykowego; xB.28.2(10) organizuje prace związane z prowadzeniem badań defektoskopowych szyn; xB.28.2(11) rozpoznaje i klasyfikuje wady ukryte szyn na podstawie badań defektoskopowych; xB.28.2(12) rozpoznaje typowe uszkodzenia nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających; xB.28.2(15) prowadzi dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów; xB.28.3(1) rozpoznaje technologie wykonania dróg kolejowych; xB.28.3(2) korzysta z dokumentacji dotyczącej stanu nawierzchni kolejowej i prowadzonych robót naprawczych; xB.28.3(3) określa rodzaj i zakres napraw nawierzchni kolejowej; xB.28.3(4) dobiera materiały, narzędzia i sprzęt do naprawy dróg kolejowych; xB.28.3(5) organizuje i koordynuje prace związane z wykonywaniem napraw podtorza kolejowego; xB.28.3(6) organizuje wykonanie prac pomocniczych związanych z utrzymaniem podtorza oraz urządzeń odwadniających; xB.28.3(7) organizuje dojazd na miejsce prowadzonych robót; xB.28.3(8) organizuje roboty na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie; xB.28.3(9) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z robotami prowadzonymi na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie; x

B.28.3(10) ocenia jakość wykonania robót; xB.28.3(11) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach dróg kolejowych; xB.28.3(12) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych w wymaganym stanie technicznym; xB.28.3(13) prowadzi racjonalną gospodarkę materiałami stosowanymi do budowy dróg kolejowych; xB.28.3(15) zabezpiecza miejsca kolejowych robót drogowych zgodnie z przepisami prawa; xPraktyki zawodowe Budowa i utrzymanie mostów kolejowychB.29.1(1) posługuje się dokumentacją obiektów mostowych, normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i kolejowego oraz przepisy prawa dotyczące budowy obiektów mostowych; x

B.29.1(2) dobiera technologie budowy kolejowych obiektów mostowych; xB.29.1(3) sporządza przedmiar robót związanych z budową obiektów mostowych i oblicza ilość materiałów potrzebnych do ich budowy; x


121



B.29.1(4) dobiera metody wykonywania robót związanych z budową obiektów mostowych; xB.29.1(5) dobiera materiały, maszyny, narzędzia i sprzęt do budowy obiektów mostowych; xB.29.1(6) ocenia jakość materiałów przeznaczonych do robót mostowych; xB.29.1(7) planuje i organizuje prace związane z zagospodarowaniem terenu budowy obiektu mostowego; xB.29.1(8) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy obiektów mostowych; xB.29.1(9) sporządza mieszanki betonowe; xB.29.1(11) wykonuje prace związane z próbnym obciążeniem obiektów mostowych; xB.29.1(12) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z budową kolejowych obiektów mostowych; xB.29.1(13) ocenia jakość wykonania robót związanych z budową obiektów mostowych; xB.29.1(14) dokonuje wstępnego odbioru robót związanych z budową obiektów mostowych; xB.29.1(15) sporządza obmiary robót związanych z budową obiektów mostowych oraz dokonuje rozliczenia materiałów wykorzystanych w procesie budowy tych obiektów x

B.29.2(1) sprawdza stan obiektów mostowych w trakcie obchodu; xB.29.2(2) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów obiektów mostowych; xB.29.2(3) wykonuje pomiary i szkice elementów obiektów mostowych; xB.29.2(4) rozpoznaje uszkodzenia obiektów mostowych; xB.29.2(5) ocenia stan techniczny elementów obiektów mostowych; xB.29.2(6) dokumentuje wyniki kontroli elementów obiektów mostowych prowadzonej w trakcie obchodu; xB.29.2(7) kwalifikuje uszkodzone lub zużyte elementy wyposażenia obiektów mostowych do naprawy; xB.29.2(8) podejmuje działania w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym; xB.29.2(9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną obiektów mostowych; xB.29.2(10) wprowadza dane dotyczące stanu obiektów mostowych do komputerowych systemów zarządzania obiektami mostowymi; xB.29.3(1) posługuje się dokumentacją oceny stanu technicznego obiektów mostowych oraz stosuje przepisy prawa dotyczące sygnalizacji i zabezpieczenia miejsca robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; x

B.29.3(2) rozpoznaje technologię stosowaną do wykonania obiektów mostowych; xB.29.3(3) planuje proces technologiczny naprawy określonego obiektu mostowego; xB.29.3(4) dobiera metody wykonywania napraw obiektów mostowych; xB.29.3(5) dobiera materiały, maszyny i urządzenia do wykonania robót związanych z naprawą obiektów mostowych; xB.29.3(6) organizuje wykonanie robót ziemnych związanych z naprawą obiektów mostowych; xB.29.3(7) organizuje dojazd na miejsce robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; xB.29.3(8) organizuje i koordynuje prace związane z naprawą określonych elementów obiektów mostowych; xB.29.3(9) dobiera, montuje i demontuje urządzenia stanowiące wyposażenie obiektów mostowych; x


122



B.29.3(10) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z prowadzonymi robotami; xB.29.3(11) koordynuje wykonanie robót naprawczych na czynnych obiektach mostowych; xB.29.3(12) rozlicza materiały wykorzystane podczas naprawy i zagospodarowuje odzyskane w jej trakcie materiały; xB.29.3(13) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach obiektów mostowych; xB.29.3(14) ocenia jakość wykonania robót związanych z naprawą obiektu mostowego; xB.29.3(15) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; xB.29.3(16) zabezpiecza miejsca kolejowych robót mostowych zgodnie z przepisami prawa; x

Łączna liczba godzin przeznaczona na efekty kształcenia wspólne dla wszystkich zawodów oraz efekty kształcenia wspólne dla zawodów w ramach obszaru budowlanego stanowiącego podbudowę do kształcenia w zawodzie lub grupie zawodów 492


123



ZAŁĄCZNIK 3. USZCZEGÓŁOWIONE EFEKTY KSZTAŁCENIA USZCZEGÓŁOWIONE DLA ZAWODU TECHNIK DRÓG I MOSTÓW KOLEJOWYCH

Efekty kształcenia z podstawy programowejUczeń:

Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi:

Konstrukcje budowlane

PKZ(B.c)(1) rozpoznaje rodzaje i elementy obiektów budowlanych;PKZ(B.c)(1)1 rozróżnić i dokonać klasyfikacji obiektów budowlanych;PKZ(B.c)(1)2 określić kryteria podziału obiektów budowlanych;PKZ(B.c)(1)3 rozróżnić elementy niekonstrukcyjne obiektów budowlanych;

PKZ(B.c)(2) rozróżnia konstrukcje obiektów budowlanych i technologie ich wykonania;

PKZ(B.c)(2)1 rozróżnić elementy konstrukcyjne obiektów budowlanych; PKZ(B.c)(2)2 dokonać charakterystyki technologii wykonania konstrukcji budowlanych;PKZ(B.c)(2)3 określić zależności technologiczne pomiędzy różnymi procesami budowlanymi;PKZ(B.c)(2)4 dobrać technologię wykonania do konstrukcji obiektu budowlanego;

PKZ(B.c)(3) rozróżnia rodzaje i elementy instalacji budowlanych;PKZ(B.c)(3)1 rozróżnić elementy instalacji budowlanych;PKZ(B.c)(3)2 rozróżnić rodzaje instalacji budowlanych;

PKZ(B.c)(4) rozpoznaje materiały budowlane i określa ich zastosowanie;PKZ(B.c)(4)1 rozpoznać materiały budowlane;PKZ(B.c)(4)2określić zastosowanie materiałów budowlanych;

PKZ(B.c)(5) przestrzega zasad sporządzania rysunków budowlanych;

PKZ(B.c)(5)1 dobrać materiały i przyrządy do sporządzania rysunku;PKZ(B.c)(5)2 stosować zasady pisma technicznego;PKZ(B.c)(5)3 stosować zasady rysunku technicznego;PKZ(B.c)(5)4 stosować techniki kreślenia;

PKZ(B.c)(6) wykonuje szkice robocze;PKZ(B.c)(6)1 wykonać rzuty aksonometryczne i prostokątne brył oraz detali budowlanych;PKZ(B.c)(6)2 wykonać rysunki rozwinięć i przekrojów brył;PKZ(B.c)(6)3 wykonać szkice szczegółów elementów budowlanych;

PKZ(B.c)(7) rozróżnia rodzaje i elementy dokumentacji stosowanej w budownictwie;PKZ(B.c)(7)1 rozróżnić rodzaje dokumentacji budowlanej;PKZ(B.c)(7)2 rozróżnić elementy składowe dokumentacji budowlanej;

PKZ(B.c)(14) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań;

PKZ(B.c)(14)1 rozpoznać programy komputerowe dla budownictwa;PKZ(B.c)(14)2 rozróżniać podstawowe funkcje programów komputerowych wspomagających wykonywanie zadań zawodowych;PKZ(B.c)(14)3 obsługiwać program komputerowy wspomagający wykonywanie zadań zawodowych;


124





PKZ(B.i)(4) sporządza rysunki dróg kolejowych i kolejowych obiektów mostowych;

PKZ(B.i)(4)1zastosować normy i normatywy obowiązujące w rysunkach dróg i mostów kolejowych;PKZ(B.i)(4)2narysować plan sytuacyjny drogi kolejowej;PKZ(B.i)(4)3narysować profil podłużny przekrój poprzeczny drogi kolejowej;PKZ(B.i)(4) 4. narysować schemat rozjazdu i typowe połączenie torów;PKZ(B.i)(4)5narysować detal konstrukcyjny mostu;

PKZ(B.i)(6) wykonuje typowe obliczenia statyczne i projekty elementów konstrukcyjnych dróg i mostów kolejowych;

PKZ(B.i)(6)1zastosować składanie i rozkładanie płaskiego układu sił;PKZ(B.i)(6)2scharakteryzować moment statyczny siły i układy sił;PKZ(B.i)(6)3wykorzystać równania równowagi układu sił;PKZ(B.i)(6)4wyznaczyć środek ciężkości przekroju;PKZ(B.i)(6)5rozwiązać zadania z zastosowaniem belek statycznie wyznaczalnych;PKZ(B.i)(6)6rozwiązać zadania z wytrzymałości materiałów dotyczących różnych obciążeń statycznych i dynamicznych;

PKZ(B.i)(7) opracowuje projekty typowych elementów budowli drogowych i mostowych;PKZ(B.i)(7)1zaprojektować odcinek linii kolejowej wraz z wycinkiem dokumentacji technicznej;PKZ(B.i)(7)2zaprojektować typowe elementy budowli inżynieryjnych i dokumentację techniczną;

KPS (2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań;

KPS(2)1 zaproponować sposoby rozwiązywania problemów;KPS(2)2 dążyć wytrwale do celu;KPS(2)3 zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami;KPS(2)4 zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy;

KPS (4) jest otwarty na zmiany;KPS(4)1 analizować zmiany zachodzące w branży;KPS(4)2 podejmować nowe wyzwania;KPS(4)3 wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowanych metod i technik pracy;

KPS (6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;

Drogi kolejowePKZ(B.i)(1) rozpoznaje rodzaje i elementy dróg kolejowych oraz kolejowych obiektów mostowych;

PKZ(B.i)(1)1 rozróżnić podstawowe parametry infrastruktury kolejowej;PKZ(B.i)(1)2wyjaśnić pojęcie drogi kolejowej i jej elementów;PKZ(B.i)(1)3rozpoznać i scharakteryzować kategorie linii oraz klasy techniczne torów


125





kolejowych;

PKZ(B.i)(5) sporządza schematy posterunków ruchu kolejowego;

PKZ(B.i)(5)1sklasyfikować i scharakteryzować rodzaje stacji i ich wyposażenie;PKZ(B.i)(5)2narysować schematy posterunków ruchu i wyjaśnić i role;PKZ(B.i)(5)3wyjaśnić zasady numeracji torów i określenia ich długości;PKZ(B.i)(5)4scharakteryzować budynki i urządzenia na posterunkach;PKZ(B.i)(5)5wymienić oznaczniki na stacjach i liniach kolejowych;

PKZ(B.i)(9) rozpoznaje elementy sieci kolejowejPKZ(B.i)(9)1scharakteryzować sieć kolejową;PKZ(B.i)(9)2sklasyfikować linie kolejowe;PKZ(B.i)(9)3dokonać podziału linii kolejowych i scharakteryzować jej elementy;

PKZ(B.i)(10) rozpoznaje rodzaje taboru kolejowego i określa jego przeznaczenie;

PKZ(B.i)(10)1sklasyfikować i scharakteryzować tabor kolejowy;PKZ(B.i)(10)2wyjaśnić oznaczenia pojazdów trakcyjnych i wagonów;PKZ(B.i)(10)3scharakteryzować parametry techniczno-eksploatacyjne pojazdów trakcyjnych;PKZ(B.i)(10)4wyjaśnić rodzaje i przeznaczenie wagonów;

PKZ(B.i)(11) rozpoznaje urządzenia sygnalizacji kolejowej;

PKZ(B.i)(11)1rozróżnić i scharakteryzować urządzenia sterowania ruchem;PKZ(B.i)(11)2wyjaśnić podstawowe zasady sygnalizacji;PKZ(B.i)(11)3zastosować przepisy sygnalizacji przy prowadzeniu ruchu pociągów;PKZ(B.i)(11)4zaplanować ustalenie sygnałów na stacji i na szlaku w zależności od zaistniałej sytuacji;PKZ(B.i)(11)5scharakteryzować zasady prowadzenia ruchu pociągów; PKZ(B.i)(11)6wyjaśnić prowadzenie ruchu pociągów na szlaku;

PKZ(B.i)(12) przestrzega zasad funkcjonowania kolei w Polsce;PKZ(B.i)(12)1zanalizować strukturę organizacyjną kolei;PKZ(B.i)(12)2wyjaśnić podstawowe pojęcia wynikające z ustawy o transporcie; PKZ(B.i)(12)3wyjaśnić organizacje i zadania spółki PLK SA;

B.28.1(1) posługuje się dokumentacją dróg kolejowych i normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i przepisy dotyczące budowy dróg kolejowych;

B.28.1(1)1wyjaśnić podstawowe zasady projektowania dróg kolejowych;B.28.1(1)2zastosować podstawowe warunki formalno-prawne przygotowania, realizacji i odbioru robót związanych z budową drogi kolejowej;B.28.1(1)3scharakteryzować dokumentację techniczną i technologiczną budowy dróg kolejowych;B.28.1(1)4zastosować normy, przepisy i akty prawne z zakresu projektowania normowania


126





i budowy dróg;B.28.1(1)5ocenić poprawność wykonania i jakość prac związanych z budową dróg kolejowych;

B.28.1(2) sporządza przedmiar robót związanych z budową dróg kolejowych;

B.28.1(2)1zaplanować szczegółowy opis robót i czynności wchodzących w zakres budowy dróg kolejowych;B.28.1(2)2zaprojektować zestawienie planowanych robót i obliczyć ilość jednostek przedmiotowych;

B.28.1(3) dobiera metody wykonywania podtorza i nawierzchni kolejowej;

B.28.1(3)8scharakteryzować budowę oraz podstawowe zadania podtorza;B.28.1(3)9narysować przekroje poprzeczne podtorza;B.28.1(3)3scharakteryzować główne elementy podtorza i pokryć ochronnych;B.28.1(3)4scharakteryzować rodzaje i elementy nawierzchni kolejowej w aspekcie konstrukcji toru kolejowego;B.28.1(3)5wykreślić rysunki techniczne i proste szkice nawierzchni kolejowej;B.28.1(3)6zastosować do realizacji dokumentację techniczną budowy podtorza i nawierzchni kolejowej; B.28.1(3)7scharakteryzować harmonogram prac związanych z budową podtorza i nawierzchni kolejowej;

B.28.1(4) dobiera materiały do budowy podtorza, systemów odwadniających i nawierzchni kolejowej;

B.28.1(4)8wyjaśnić właściwości materiałów stosowanych do budowy podtorza;B.28.1(4)9scharakteryzować czynności związane z zagęszczeniem gruntów różnymi metodami; B.28.1(4)10dobrać metodę umocnienia skarp;B.28.1(4)4zastosować zasady zabezpieczenia wykopów i nasypów;B.28.1(4)5wybrać sposoby odwodnienia podtorza;B.28.1(4)6 dobrać materiały do budowy nawierzchni kolejowej;B.28.1(4)7zaplanować potrzebną ilość materiałów nawierzchniowych do budowy nawierzchni kolejowej;

B.28.1(5) dobiera maszyny i urządzenia do budowy podtorza i nawierzchni kolejowej;

B.28.1(5)5 dobrać maszyny i sprzęt do budowy podtorza;B.28.1(5)6 zastosować zasady układania torów kolejowych;B.28.1(5)7 scharakteryzować sposób wykonania montażu przęseł torowych;B.28.1(5)4wybrać maszyny narzędzia i sprzęt do układania nawierzchni kolejowych;

B.28.2(1) sprawdza stan nawierzchni kolejowej, podtorza i urządzeń odwadniających, podczas obchodu torów;

B.28.2(1)10wyjaśnić sposób diagnostyki podtorza;B.28.2(1)11wykonać przeglądy bieżące podtorza;


127





B.28.2(1)3wykryć odkształcenia podtorza;B.28.2(1)4określić główne czynniki wpływające na zmiany stanu i jakość podtorza;B.28.2(1)5rozróżnić zasadnicze elementy nawierzchni kolejowej;B.28.2(1)6scharakteryzować szyny i złączki szynowe oraz ich właściwości;B.28.2(1)7scharakteryzować podkłady i podsypkę oraz ich właściwości;B.28.2(1)8scharakteryzować system diagnozowania podstawowych elementów drogi kolejowej;B.28.2(1)9określić zakres pomiarów, oględzin i badań stanu torów;

B.28.2(2) dokumentuje wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów;B.28.2(2)3 rozpoznać dokumentację kontroli prowadzonej w trakcie diagnostyki torów;B.28.2(2)4 wyjaśnić procedury postępowania w przypadku stwierdzenia nieprawidłowości stanu torów;

B.28.2(3) ocenia stan techniczny nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających;

B.28.2(3)8 rozpoznawać odkształcenia podtorza;B.28.2(3)9 ocenić stan systemów odwadniających;B.28.2(3)3scharakteryzować układ geometryczny i kształt toru w planie i profilu poprzecznym;B.28.2(3)4wyjaśnić ustrój toru na prostej i w łuku;B.28.2(3)5wyjaśnić pojęcia: krzywa przejściowa, rampa przechyłowa i przechyłka toru;B.28.2(3)6ocenić stan techniczny nawierzchni kolejowej;B.28.2(3)7wybrać przyrządy pomiarowe do określenia parametrów toru oraz jego zużycia;

B.28.2(12) rozpoznaje typowe uszkodzenia nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających;

B.28.2(12)5podać dopuszczalne zużycie podstawowych elementów nawierzchni dla poszczególnych kategorii linii; B.28.2(12)6wyjaśnić zużycie pionowe i boczne szyn w torach;B.28.2(12)7 scharakteryzować przegląd techniczny podtorza i rozpoznać jego odkształcenia;B.28.2(12)4 scharakteryzować przegląd urządzeń odwadniających i dokonać jego analizy;

B.28.2(13) ocenia warunki widoczności na przejazdach kolejowych i przejściach dla pieszych;

B.28.2(13)1sklasyfikować i scharakteryzować przejazdy kolejowe i przejścia;B.28.2(13)2osygnalizować i oznakować przejazd kolejowy;B.28.2(13)3zastosować właściwą konstrukcję toru i drogi na przejeździe;B.28.2(13)4ocenić warunki techniczne przejazdów kolejowych;B.28.2(13)5określić zasady obsługi i prowadzenia dokumentacji przejazdów kolejowych;

B.28.2(14) podejmuje działania w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego; B.28.2(14)1przewidzieć zagrożenia występujące podczas diagnostyki i wykonywania robót na


128





torach;B.28.2(14)2zastosować przepisy dotyczące oznakowania i zabezpieczenia miejsca robót;B.28.2(14)3zaplanować postępowanie w razie stwierdzenia pęknięcia lub uszkodzenia szyny w torze klasycznym lub bezstykowym;

B.28.3(1) rozpoznaje technologie wykonania dróg kolejowych;

B.28.3(1)1dobrać metody wykorzystania robót związanych z konserwacją i naprawą dróg kolejowych;B.28.3(1)2wykonać podstawowe prace związane z bieżącym utrzymaniem torów kolejowych;B.28.3(1)3wykorzystać wyniki pomiarów oraz oględzin do ustalenia zakresu prac utrzymania torów;B.28.3(1) 4.wykonać proste prace dotyczące naprawy podtorza kolejowego;B.28.3(1)5wymienić szyny klasyczne na bezstykowe;B.28.3(1)6scharakteryzować nowoczesne technologie wymiany nawierzchni wykonywane zespołem do potokowej wymiany nawierzchni torowej

B.28.3(2) korzysta z dokumentacji dotyczącej stanu nawierzchni kolejowej i prowadzonych robót naprawczych;

B.28.3(2)1posłużyć się dokumentacją techniczną dotyczącą stanu torów;B.28.3(2)2scharakteryzować ogólne zasady utrzymania drogi kolejowej;B.28.3(2)3scharakteryzować system diagnozowania podstawowych elementów drogi kolejowej; B.28.3(2)4wykorzystać w projektowaniu procesów technologicznych oraz w prognozowaniu i planowaniu prac naprawczych systemy eksperckie wspomagania decyzji w kolejowej służbie drogowej;B.28.3(2)5zanalizować dokumentację i zorganizować naprawę bieżącą torów z wykorzystaniem zestawu maszyn DPUS;

B.28.3(3) określa rodzaj i zakres napraw nawierzchni kolejowej;

B.28.3(3)6 określić rodzaj i zakres napraw nawierzchni kolejowej;B.28.3(3)7 ustalić zakres prac związanych z naprawą torów;B.28.3(3)3opracować harmonogram prac związanych z konserwacją i naprawą torów;B.28.3(3)4wykonać montaż i demontaż przęseł torowych;B.28.3(3)5ocenić jakość robót po wykonaniu napraw głównych torów;

B.28.3(4) dobiera materiały, narzędzia i sprzęt do naprawy dróg kolejowych; B.28.3(4)5 wyjaśnić ogólne zasady wykonawstwa i technologii prac;B.28.3(4)6 posłużyć się narzędziami ręcznymi oraz sprzętem mechanicznym do bieżącego utrzymania i napraw bieżących torów;


129





B.28.3(4)3dobrać maszyny i urządzenia do naprawy głównej torów;B.28.3(4)4dobrać maszyny i urządzenia dźwigowe do zrywania i układania przęseł torowych;



Mosty kolejowe

B.29.1(1) posługuje się dokumentacją obiektów mostowych, normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i kolejowego oraz przepisy prawa dotyczące budowy obiektów mostowych;

B.29.1(1)8 wymienić i scharakteryzować podstawowe prawa i obowiązki uczestników procesu budowlanego;B.29.1(1)9 posłużyć się dokumentacją techniczną i eksploatacyjną dotyczącą budowy lub utrzymania obiektów mostowych;B.29.1(1)3 zastosować normy, przepisy, akty prawne i instrukcje z zakresu projektowania, budowy i utrzymania mostów,B.29.1(1)4 wypełnić podstawowe dokumenty niezbędne do realizacji zadań związanych z budową lub przebudową obiektów mostowych;B.29.1(1)5 scharakteryzować ogólne zasady ewidencji obiektów mostowych w kolejowym systemie zarządzania; B.29.1(1)6 wprowadzić dane do komputerowego systemu zarządzania obiektami inżynieryjnymi;B.29.1(1)7 scharakteryzować obowiązki nadzoru podczas budowy lub przebudowy kolejowego obiektu mostowego w zakresie kontroli jakości prac wykonywanych na budowie;

B.29.1(2) dobiera technologie budowy kolejowych obiektów mostowych; B.29.1(2)4 sklasyfikować różne konstrukcje mostowe;B.29.1(2)15 zinterpretować podstawowe zjawiska z zakresu hydrologii, hydrogeologii, hydrauliki oraz mechaniki gruntów związane z budową mostów kolejowych;B.29.1(2)16 sklasyfikować rodzaje gruntu w aspekcie możliwości posadowienia mostu;B.29.1(2)14 sklasyfikować różne rodzaje fundamentów obiektów mostowych, rodzaje posadowienia fundamentów, określić czynniki wpływające na dobór rodzaju fundamentu oraz głębokość jego posadowienia;B.29.1(2)5 sklasyfikować i rozpoznać różne rodzaje podpór obiektów mostowych;


130





B.29.1(2)6 scharakteryzować roboty zbrojarskie oraz betoniarskie w wykonawstwie fundamentowych robot mostowych, w tym zasady betonowania pod wodą;B.29.1(2)7 scharakteryzować i sklasyfikować łożyska obiektów mostowych;B.29.1(2)8 scharakteryzować elementy konstrukcyjne przęseł mostów stalowych;B.29.1(2)9 scharakteryzować rożne rodzaje połączeń elementów mostów;B.29.1(2)10 scharakteryzować elementy konstrukcyjne obiektów mostowych kamiennych oraz betonowych;B.29.1(2)11 scharakteryzować rożne rodzaje konstrukcji mostowych żelbetowych oraz z betonu sprężonego;B.29.1(2)12 dobrać technologię wykonania elementów obiektu mostowego w zależności od jego konstrukcji i rodzaju przeszkody;B.29.1(2)13 określić cel i zasady wykonywania badan obiektów mostowych pod obciążeniem próbnym statycznym oraz dynamicznym;

B.29.1(4) dobiera metody wykonywania robót związanych z budową obiektów mostowych;

B.29.1(4)7 określić warunki oraz sposoby zabezpieczania wykopów podczas wykonywania prac fundamentowych;B.29.1(4)8 określić warunki oraz sposoby wykonywania prac fundamentowych;B.29.1(4)3 określić warunki oraz sposoby wykonywania prac przy budowie podpór; B.29.1(4)4 określić warunki oraz sposoby wykonywania prac przy budowie przęseł;B.29.1(4)5 określić warunki oraz sposoby wykonywania prac przy wyposażeniu mostów;B.29.1(4)6 zrealizować nadzór nad jakością i poprawnością prac związanych z budową obiektów mostowych w oparciu o dokumentacje projektową;

B.29.1(5) dobiera materiały, maszyny, narzędzia i sprzęt do budowy obiektów mostowych;

B.29.1(5)1 sklasyfikować i scharakteryzować materiały do budowy obiektów mostowych;B.29.1(5)2 dobrać materiały do wykonania elementów mostów kolejowych;B.29.1(5)7 sklasyfikować i scharakteryzować maszyny, narzędzia i sprzęt do budowy obiektów mostowych;B.29.1(5)4 dobrać maszyny, narzędzia i sprzęt do wykonania elementów mostów kolejowych;

B.29.2(1) sprawdza stan obiektów mostowych w trakcie obchodu; B.29.2(1)3 scharakteryzować cele, rodzaje i zasady systemu organizacji przeglądów;B.29.2(1)4 określić zadania i obowiązki osób wykonujących przeglądy oraz sprzęt niezbędny do ich wykonania;B.29.2(1)5 przeprowadzić obchód obiektu mostowego i dokonać pomiarów elementów


131





obiektów mostowych;B.29.2(1)6 dokonać pomiarów nawierzchni kolejowej na obiektach mostowych;

B.29.2(4) rozpoznaje uszkodzenia obiektów mostowych;

B.29.1(4)10 scharakteryzować podstawowe mechanizmy powstawania uszkodzeń elementów konstrukcyjnych obiektów mostowych;B.29.1(4)11 określić wpływ eksploatacji obiekt6w mostowych na ich trwałość i niezawodność;B.29.1(4)12 rozpoznać typowe uszkodzenia podpór;B.29.1(4)13 rozpoznać typowe uszkodzenia przęseł stalowych;B.29.1(4)14 rozpoznać typowe uszkodzenia mostów betonowych;

B.29.2(5) ocenia stan techniczny elementów obiektów mostowych;

B.29.1(5)5 zanalizować wyniki przeglądów stanu technicznego obiektów mostowych;B.29.1(5)6 określić warunki eksploatacji obiektu mostowego w zależności od jego stanu;B.29.1(5)3 oznakować miejsce ograniczenia prędkości;B.29.1(5)8 wypełnić dokumentację w zakresie wykonywanych przeglądów obiektów mostowych;

B.29.2(7) kwalifikuje uszkodzone lub zużyte elementy wyposażenia obiektów mostowych do naprawy;

B.29.2(7)1 określić dopuszczalne odchyłki stanu elementów obiektów mostowych od wartości projektowych;B.29.2(7)2 zakwalifikować elementy wyposażenia mostów do naprawy;

B.29.2(8) podejmuje działania w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym;

B.29.2(8)3 rozpoznać sytuację powodującą zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu kolejowym po obiektach mostowych;B.29.2(8)4 podjąć działania w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym po obiektach mostowych;



Organizacja robót drogowych i mostowychOMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań;

OMZ(1)1 dokonywać analizy przydzielonych zadań;OMZ(1)2 zaplanować pracę zespołu;

OMZ(2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; OMZ(2)1 rozpoznawać kompetencje i umiejętności osób w zespole;


132






OMZ(3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań; OMZ(3)1 mobilizować współpracowników do wykonywania zadań;OMZ(3)2 wydawać dyspozycje osobom realizującym poszczególne zadania;

OMZ(4) ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań; OMZ(4)1 monitorować jakość wykonywanych zadań;OMZ(4)2 ocenić jakość wykonanych zadań według przyjętych kryteriów;

OMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków i jakość pracy;

OMZ(5)1 proponować zmiany w organizacji pracy mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;OMZ(5)2 proponować rozwiązania techniczne mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;

OMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami;OMZ(6)1 słuchać argumentów i wyjaśnień współpracowników;OMZ(6)2 argumentować swoje decyzje w rozmowach ze współpracownikami;OMZ(6)3 stosować właściwe formy komunikacji interpersonalnych;

PKZ(B.c)(10) rozpoznaje elementy zagospodarowania terenu budowy;PKZ(B.c)(10)1 ustalić kolejność robót związanych z zagospodarowaniem terenu budowy;PKZ(B.c)(10)2 określić miejsca magazynowania materiałów budowlanych na placu budowy;PKZ(B.c)(10)3 ustalić rozmieszczenie obiektów biurowo socjalnych na placu budowy;

PKZ(B.c)(11) rozróżnia środki transportu stosowane w budownictwie;

PKZ(B.c)(11)1 rozróżnić środki transportu dalekiego i bliskiego; PKZ(B.c)(11)2 rozróżnić środki transportu pionowego i poziomego;PKZ(B.c)(11)3 dobrać środek transportu do określonego rodzaju materiału;PKZ(B.c)(11)4 określić współpracę poszczególnych środków transportu;

PKZ(B.c)(12) przestrzega zasad transportu i składowania materiałów budowlanych;

PKZ(B.c)(12)1 określić zasady transportu materiałów budowlanych;PKZ(B.c)(12)2 określić zasady składowania materiałów w magazynach otwartych;PKZ(B.c)(12)3 określić zasady składowania materiałów w magazynach zamkniętych;PKZ(B.c)(12)4 dobrać środki transportu do przewożonych materiałów lub elementów budowlanych.

PKZ(B.c)(13) rozróżnia rodzaje rusztowań oraz przestrzega zasad ich montażu, użytkowania i demontażu;

PKZ(B.c)(13)1 scharakteryzować rusztowanie;PKZ(B.c)(13)2 dostosować rusztowanie do określonych robót;

B.28.1(6) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy dróg kolejowych;

B.28.1(6)1 określić warunki transportu materiałów przeznaczonych do budowy dróg kolejowych;B.28.1(6)2 zastosować przepisy dotyczące składowania materiałów nawierzchniowych;


133





B.28.1(7) organizuje roboty związane z zagospodarowaniem terenu budowy;B.28.1(7)1 określić zakres wymagań dotyczących zagospodarowania terenu budowy;B.28.1(7)2 określić wymagania w zakresie bezpieczeństwa ludzi, maszyn i urządzeń oraz zagrożeń występujących na terenie budowy;

B.28.1(8) organizuje roboty związane z budową podtorza, urządzeń odwadniających i nawierzchni kolejowej;

B.28.1(8)1 dobrać maszyny do budowy podtorza;B.28.1(8)2 wybrać sposoby odwodnienia podtorza;B.28.1(8)3 zaproponować zapotrzebowanie na pociągi robocze dla potrzeb budowy nawierzchni kolejowej;

B.28.1(9) dobiera sposoby zabezpieczenia wykopów, przekopów i nasypów;B.28.1(9)1 zaplanować czynności związane z zagęszczeniem gruntów;B.28.1(9)2 zaplanować prace związane z zabezpieczeniem skarp;B.28.1(9)3 określić zasady zabezpieczenia wykopów i nasypów;

B.28.3(5) organizuje i koordynuje prace związane z wykonywaniem napraw podtorza kolejowego;

B.28.3(5)1 scharakteryzować naprawy bieżące podtorza;B.28.3(5)2 scharakteryzować naprawy główne podtorza;B.28.3(5)3 zastosować nowoczesne technologie wzmacniania podtorza;

B.28.3(6) organizuje wykonanie prac pomocniczych związanych z utrzymaniem podtorza oraz urządzeń odwadniających;

B.28.3(6)1 zorganizować prace około torowe dotyczące utrzymania podtorza;B.28.3(6)2 wybrać sposób renowacji urządzeń odwadniających;

B.28.3(7) organizuje dojazd na miejsce prowadzonych robót;B.28.3(7)1 zorganizować dojazd do miejsca wykonywania konserwacji i napraw bieżących na torach czynnych;B.28.3(7)2 zorganizować dojazd do miejsca wykonywania napraw głównych;

B.28.3(8) organizuje roboty na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;B.28.3(8)1zorganizować naprawy bieżące podtorza i nawierzchni;B.28.3(8)2 zastosować przepisy związane z zapewnieniem bezpieczeństwa pracującym na torach;

B.28.3(10) ocenia jakość wykonania robót; B.28.3(10)1 przeprowadzić bezpośredni nadzór nad jakością prowadzonych robót;B.28.3(10)2 dobrać maszyny i urządzenia do kontroli stanu toru kolejowego;

B.28.3(11) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach dróg kolejowych; B.28.3(11)1 sklasyfikować i scharakteryzować rodzaje odbioru robót;B.28.3(11)2 przygotować i zweryfikować dokumentację powykonawczą;

B.28.3(13) prowadzi racjonalną gospodarkę materiałami stosowanymi do budowy dróg kolejowych;

B.28.3(13)1 posegregować, przetransportować i ułożyć na składowisku materiały;B.28.3(13)2 określić funkcje i zadania baz nawierzchniowych;

B.28.3(14) organizuje prace związane z zapewnieniem bezpiecznego ruchu kolejowego w warunkach zimowych;

B.28.3(14)1 wyjaśnić zasady zapewnienia sprawności kolei w zimie;B.28.3(14)2 scharakteryzować zabezpieczenie linii kolejowych przed śniegiem i mrozem;


134





B.28.3(14)3zastosować maszyny i urządzenia do odśnieżania torów i rozjazdów;B.28.3(14)4opracować plan prowadzenia akcji zimowej na kolei;

B.28.3(15) zabezpiecza miejsca kolejowych robót drogowych zgodnie z przepisami prawa;B.28.3(15)1 oznakować miejsca robót wykonywanych w torach czynnych;B.28.3(15)2 oznakować miejsce wykonywania naprawy głównej toru;B.28.3(15)3przeprowadzić bezpośredni nadzór nad bezpieczeństwem prowadzonych robót;

B.29.1(7) planuje i organizuje prace związane z zagospodarowaniem terenu budowy obiektu mostowego;

B.29.1(7)1 określić wielkość i niezbędne wyposażenie placu budowy obiektu mostowego;B.29.1(7)2 wybrać sposób i wyznaczyć terminy prac organizacyjnych zagospodarowania terenu budowy;

B.29.1(8) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy obiektów mostowych;

B.29.1(8)1 wybrać sposób transportu materiałów przeznaczonych do budowy;B.29.1(8)2 wyznaczyć miejsce magazynowania materiałów przeznaczonych do budowy obiektów mostowych;B.29.1(8)3 określić sposób i dopuszczalną wysokość składowania do każdego rodzaju materiału;

B.29.1(10) organizuje i koordynuje wykonanie robót na poszczególnych etapach budowy kolejowych obiektów mostowych;

B.29.1(10)1 scharakteryzować poszczególne etapy budowy kolejowych obiektów mostowych;B.29.1(10)2 dokonać podziału budowy na etapy i skoordynować wykonanie robót;

B.29.1(11) wykonuje prace związane z próbnym obciążeniem obiektów mostowych;

B.29.1(11)1 przygotować niezbędną dokumentację do wykonania próbnego obciążenia obiektu mostowego;B.29.1(11)2 scharakteryzować badania pod próbnym obciążeniem statycznym oraz dynamicznym;

B.29.1(13) ocenia jakość wykonania robót związanych z budową obiektów mostowych; B.29.1(13)1 scharakteryzować wymagania dotyczące stosowania materiałów;B.29.1(13)2 wybrać sposób kontroli jakości wykonywanych robót w trakcie procesu budowy;

B.29.1(14) dokonuje wstępnego odbioru robót związanych z budową obiektów mostowych;

B.29.1(14)1 wyjaśnić rodzaje odbiorów robót;B.29.1(14)2 scharakteryzować dokumenty do odbioru robót; B.29.1(14)3określić badania i pomiary wykonywane podczas wstępnego odbioru robót;B.29.1(14)4 scharakteryzować warunki odbioru robót związanych z budową obiektów mostowych;

B.29.3(1) posługuje się dokumentacją oceny stanu technicznego obiektów mostowych oraz stosuje przepisy prawa dotyczące sygnalizacji i zabezpieczenia miejsca robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.3(1)1 scharakteryzować niezbędną dokumentację związaną z oceną stanu technicznego obiektów mostowych;B.29.3(1)2 określić sposób zabezpieczenia miejsca robot związanego z utrzymaniem obiektów mostowych;


135





B.29.3(2) rozpoznaje technologię stosowaną do wykonania obiektów mostowych; B.29.3(2)1 określić zakres wykonywanych prac napraw bieżących;B.29.3(2)2 dobrać technologię do wykonywania naprawy obiektów mostowych;

B.29.3(3) planuje proces technologiczny naprawy określonego obiektu mostowego;B.29.3(3)1 Zaplanować proces technologiczny w zależności od zakresu prac naprawczych;B.29.3.(3)2 określić zakres czynności i czas ich wykonania niezbędnych do naprawy określonego elementu obiektu mostowego;

B.29.3(4) dobiera metody wykonywania napraw obiektów mostowych; B.29.3(4)1 scharakteryzować metody wykonywania napraw obiektów mostowych;B.29.3(4)2 dobrać metodę w zależności od warunków lokalizacji o zakresu robót naprawczych;

B.29.3(5) dobiera materiały, maszyny i urządzenia do wykonania robót związanych z naprawą obiektów mostowych;

B.29.3(5)1 zastosować właściwe materiały do wykonywania robót;B.29.3(5)2 dobrać maszyny i urządzenia do wykonywania robót naprawczych obiektów mostowych;B.29.3(5)3 posłużyć się instrukcjami obsługi maszyn i urządzeń;

B.29.3(6) organizuje wykonanie robót ziemnych związanych z naprawą obiektów mostowych;B.29.3(6)1 zaplanować wykonanie robót ziemnych związanych z naprawą obiektów mostowych;B.29.3(6)2 zastosować odpowiedni nadzór nad organizacją robót;

B.29.3(7) organizuje dojazd na miejsce robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.3(7)1 określić sposób dojazdu na miejsce robót związanych konserwacją obiektu;B.29.3(7)2 wyznaczyć dojazd na miejsce robót związanych z utrzymaniem obiektu;

B.29.3(8) organizuje i koordynuje prace związane z naprawą określonych elementów obiektów mostowych;

B.29.3(8)1 określić zakres prac związanych z naprawą obiektu mostowego;B.29.3(8)2 skoordynować prace związane z naprawą określonych elementów obiektów mostowych;

B.29.3(9) dobiera, montuje i demontuje urządzenia stanowiące wyposażenie obiektów mostowych;

B.29.3(9)1 scharakteryzować urządzenia stanowiące wyposażenie obiektów mostowych;B.29.3(9)2dokonać montażu i demontażu wyposażenia w zależności od warunków bezpieczeństwa;

B.29.3(11) koordynuje wykonanie robót naprawczych na czynnych obiektach mostowych;B.29.3(11)1 zastosować odpowiednie zabezpieczenie miejsca robót na czynnych obiektach mostowych;B.29.3(11)2 określić zakres robót i koordynacje ich wykonania;

B.29.3(13) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach obiektów mostowych; B.29.3(13)1 określić niezbędną dokumentację do wstępnego odbioru robót;B.29.3(13)2 scharakteryzować sposób wstępnego odbioru robót po naprawie;

B.29.3(14) ocenia jakość wykonania robót związanych z naprawą obiektu mostowego;B.29.3(14)1 wykonać kontrolę jakości wykonywanych robót w trakcie naprawy obiektu mostowego;B.29.3(14)2 przeprowadzić okresową kontrolę stanu technicznego obiektu;


136





B.29.3(15) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.3(15)1 przygotować obiekty do odbioru zgodnie z obowiązującymi przepisami;B.29.3(15)2 sporządzić protokół kontroli robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.3(16) zabezpiecza miejsca kolejowych robót mostowych zgodnie z przepisami prawa;

B.29.3(16)1 określić zasady oznakowania i zabezpieczenia terenu robót mostowych;B.29.3(16)2 zastosować przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska podczas wykonywania przeglądów, robot konserwacyjnych i naprawy obiektów mostowych;



Kosztorysowanie w budownictwie

B.30.1(1) rozróżnia rodzaje kosztorysów oraz określa przestrzeganie zasad ich sporządzania; B.30.1(1)1 rozróżnić rodzaje kosztorysów;B.30.1(1)2 określić zasady sporządzania kosztorysów;

B.30.1(6) ustala założenia do kosztorysowania;B.30.1(6)6 ustalić dane wyjściowe do kosztorysowania;B.30.1(6)7określić nakłady rzeczowe robocizny, materiału i sprzętu;B.30.1(6)5 scharakteryzować elementy wchodzące w skład kosztów;

B.30.1(8) stosuje programy komputerowe do sporządzania kosztorysów; B.30.1(8)1 rozróżnić programy komputerowe do sporządzania kosztorysów;B.30.1(8)3 zastosować techniki komputerowe w kosztorysowaniu;

B.30.2(1) przestrzega zasad i trybu udzielania zamówień publicznych; B.30.2(1)1określić tryb udzielania zamówień publicznych;B.30.2(1)2 przestrzegać zasad zamówień publicznych;

B.30.2(2) rozróżnia dokumenty przetargowe;B.30.2(2)1 określić dokumenty związane z przygotowaniem postępowania przetargowego; B.30.2(2)2 określić wytyczne dla wykonawców do sporządzenia specyfikacji zamówień publicznych na roboty budowlane;

B.30.2(5) przestrzega zasad sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia; B.30.2(5)5 rozróżnić zasady sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia;B.30.2(5)4 określić znaczenie kryteriów oceny ofert;

KPS (1) przestrzega zasad kultury i etyki; KPS(1)1 stosować zasady kultury osobistej;KPS(1)2 stosować zasady etyki zawodowej;


137







Działalność gospodarcza w budownictwie

PDG(1) stosuje pojęcia z obszaru funkcjonowania gospodarki rynkowej; PDG(1)1 rozróżnić pojęcia z obszaru funkcjonowania gospodarki rynkowej;

PDG(1)2 Zdefiniować pojęcia: małe, średnie, duże przedsiębiorstwo;

PDG(2) stosuje przepisy prawa pracy, przepisy prawa dotyczące ochrony danych osobowych oraz przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego;

PDG(2)1 zidentyfikować przepisy prawa pracy, przepisy o ochronie danych osobowych i prawa autorskiego;

PDG(2)2 zidentyfikować przepisy prawa podatkowego;

PDG(2)3dokonać analizy przepisów prawa pracy, przepisy o ochronie danych osobowych oraz przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego;

PDG(2)4 określić konsekwencje wynikające z nieprzestrzegania przepisów o ochronie danych osobowych oraz przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego;

PDG(3) stosuje przepisy prawa dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej;

PDG(3)1 zidentyfikować przepisy dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej;

PDG(3)2 dokonać analizy przepisów dotyczących prowadzenia działalności gospodarczej;

PDG(3)3 przewidzieć konsekwencje wynikające z nieprzestrzegania przepisów z zakresu prowadzenia działalności gospodarczej;

PDG(3)4skorzystać z przepisów dotyczących prowadzenia działalności gospodarczej;

PDG(4) rozróżnia przedsiębiorstwa i instytucje występujące w branży i powiązania między PDG(4)1 wymienić przedsiębiorstwa i instytucje występujące w branży budowlanej


138





nimi;

i powiązania między nimi;

PDG(4)2 zidentyfikować przedsiębiorstwa budowlane na równych szczeblach obrotu towarowego;

PDG(4)3 określić powiązania przedsiębiorstwa budowlanego z otoczeniem;

PDG(5) analizuje działania prowadzone przez firmy funkcjonujące w branży;

PDG(5)1 dokonać analizy działalności handlowej na rynku;

PDG(5)2 dokonać analizy czynników kształtujących popyt na sprzedawane towary;

PDG(5)3 porównać działania prowadzone przez przedsiębiorstwa konkurencyjne;

PDG(6) inicjuje wspólne przedsięwzięcia z różnymi przedsiębiorstwami z branży;

PDG(6)1 zidentyfikować procedury zakupu i sprzedaży w przedsiębiorstwach budowlanych funkcjonujących na rynku;

PDG(6)2 zorganizować współpracę z kontrahentami w zakresie zaopatrzenia i sprzedaży;

PDG(6)3ustalić zakres i zasady współpracy z przedsiębiorstwami z branży;

PDG(6)4zaplanować wspólne przedsięwzięcia dotyczące promowania towarów na rynku;

PDG(7) przygotowuje dokumentację niezbędną do uruchomienia i prowadzenia działalności gospodarczej;

PDG(7)1 opracować procedurę postępowania przy założeniu własnej działalności gospodarczej;

PDG(7)2 wybrać właściwą formę organizacyjno-prawną planowanej działalności gospodarczej;

PDG(7)3sporządzić dokumenty niezbędne do uruchomienia i prowadzenia działalności gospodarczej;

PDG(7)4 wybrać formę opodatkowania działalności;

PDG(7)5 sporządzić biznesplan dla wybranej działalności zgodnie z ustalonymi zasadami;


139





PDG(8) prowadzi korespondencję związaną z prowadzeniem działalności gospodarczej;

PDG(8)1zorganizować stanowisko pracy biurowej z zastosowaniem zasad ergonomii;

PDG(8)2 rozróżnić ogólne zasady formułowania i formatowania pism;

PDG(8)3 sporządzić pisma związane z prowadzeniem działalności gospodarczej;

PDG(8)4 wykonać czynności związane z przyjmowaniem korespondencji w różnej formie;

PDG(8)5 wykonać prace biurowe zgodnie z przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy;

PDG(9) obsługuje urządzenia biurowe oraz stosuje programy komputerowe wspomagające prowadzenie działalności gospodarczej;

PDG(9)1 obsłużyć biurowe urządzenia techniczne;

PDG(9)2 zastosować programy komputerowe wspomagające prowadzenie handlowej działalności gospodarczej;

PDG(9)3 obsłużyć urządzenia biurowe potrzebne do wykonywania zadań zawodowych w działalności gospodarczej;

PDG(10) planuje i podejmuje działania marketingowe prowadzonej działalności gospodarczej;

PDG(10)1 rozróżnić elementy marketingu mix;

PDG(10)2 dobierać działania marketingowe do prowadzonej działalności gospodarczej;

PDG(10)3 opracować kwestionariusz badania ankietowego dotyczącego potrzeb klientów;

PDG(10)4dokonać analizy potrzeb klientów na podstawie przeprowadzonych badań ankietowych;

PDG(11) optymalizuje koszty i przychody prowadzonej działalności gospodarczej;

PDG(11)1 zidentyfikować składniki kosztów i przychodów w działalności gospodarczej;

PDG(11)2 określić wpływ kosztów i przychodów na wynik finansowy;

PDG(11)3 wskazać możliwości optymalizowania kosztów prowadzonej działalności gospodarczej;


140





KPS (1) przestrzega zasad kultury i etyki;KPS(1)1 stosować zasady kultury osobistej;


KPS (4) jest otwarty na zmiany;

KPS(4)1 analizować zmiany zachodzące w branży;

KPS(4)2 podejmować nowe wyzwania;

KPS(4)3 wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowanych metod i technik pracy;

KPS (5) potrafi radzić sobie ze stresem;

KPS(5)1 przewidywać sytuacje wywołujące stres;



KPS (6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe;KPS(6)1 przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego;

KPS(6)2 wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych;

KPS (9) potrafi negocjować warunki porozumień;

KPS(9)1 stosować techniki negocjacyjne;

KPS(9)2 zachowywać się asertywnie;

KPS(9)3 proponować konstruktywne rozwiązania;

Język obcy zawodowy w budownictwie kolejowymJOZ(1) posługuje się zasobem środków językowych (leksykalnych, gramatycznych, ortograficznych oraz fonetycznych), umożliwiających realizację zadań zawodowych;

JOZ(1)1 posłużyć się kontekstem w zrozumieniu wypowiedzi z użyciem specjalistycznego słownictwa stosowanego w budowie dróg i mostów kolejowych;JOZ(1)2 prowadzić swobodną rozmowę z klientem i współpracownikami w języku obcym;JOZ(1)3 zabrać głos w dyskusji na temat wysłuchanego tekstu dotyczącego budowy dróg i mostów kolejowych;JOZ(1)4 przeczytać i przetłumaczyć prawidłowo korespondencję otrzymywaną za pomocą


141





poczty elektronicznej, w której poruszono problemy budowy dróg i mostów kolejowych;

JOZ(2) interpretuje wypowiedzi dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych artykułowane powoli i wyraźnie, w standardowej odmianie języka;

JOZ(2)1 zrozumieć i zastosować sie do ustnie wypowiedzianych informacji dotyczących obowiązków i oczekiwań pracodawcy;JOZ(2)2 zrozumieć i zastosować ustnie wypowiedziane zasady związane z obsługą maszyn i urządzeń budowlanych i stosowanych do budowy i utrzymania dróg i mostów kolejowych;JOZ(2)3 określić kontekst wypowiedzi dotyczących wykonywania czynności zawodowych w zawodzie technik dróg i mostów kolejowych;

JOZ(3) analizuje i interpretuje krótkie teksty pisemne dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych;

JOZ(3)1 przetłumaczyć na język obcy z zachowaniem podstawowych zasad gramatyki i ortografii, teksty zawodowe napisane w języku polskim;JOZ(3)2 sporządzić notatkę na temat wysłuchanego tekstu;JOZ(3)3 przeczytać i przetłumaczyć obcojęzyczną korespondencję dotycząca działalności firmy;JOZ(3)4 przeczytać i przetłumaczyć obcojęzyczne instrukcje dotyczące zasad obsługi urządzeń stosowanych w budownictwie kolejowym;JOZ(3)5 zredagować notatkę w języku obcym z tekstu zawodowego słuchanego i czytanego;JOZ(3)6 odczytać i dokonać analizy informacji towaroznawczych w języku obcym;

JOZ(4) formułuje krótkie i zrozumiałe wypowiedzi oraz teksty pisemne umożliwiające komunikowanie się w środowisku pracy;

JOZ(4)1 porozumieć się z uczestnikami procesu pracy wykorzystując słownictwo zawodowe;JOZ(4)2 przekazać w języku obcym informacje dotyczące wykonywanych prac;JOZ(4)3 przeczytać i przetłumaczyć obcojęzyczne instrukcje dotyczące stosowanych w maszyn i urządzeń;JOZ(4)4 dokonać analizy informacji zamieszczonych na maszynach i opakowaniach w języku obcym;JOZ(4)5wysłuchać wypowiedzi w języku obcym współpracujących zgodnie z zasadami aktywnego słuchania;JOZ(4)6 porozumieć się z zespołem współpracujących języku obcym,

JOZ(5) korzysta z obcojęzycznych źródeł informacji JOZ(5)1skorzystać z obcojęzycznych zasobów Internetu związanych z tematyką zawodową,JOZ(5)2dokonać analizy informacji zawartych na towarach i prospektach w języku obcymJOZ(5)3 wyszukać w różnych źródłach informacje na temat towarów i usług wykonywanych przez firmę,JOZ (5)4 skorzystać z obcojęzycznych portali internetowych przy wyszukiwaniu ofert szkoleniowych


142





JOZ (5)5 zgromadzić i przetłumaczyć oferty szkoleniowe dla branży budowlanejMiernictwo kolejowe

BHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych;

BHP(4)1 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka związane z wykonywaniem kolejowych robót budowlanych;BHP(4)2 przewidzieć zagrożenia dla mienia i środowiska związane z wykonywaniem kolejowych robót budowlanych;

BHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska;

BHP(7)1 zorganizować miejsce prowadzenia robót przy budowie i utrzymaniu dróg kolejowych;BHP(7)2 zorganizować miejsce prowadzenia robót przy budowie i utrzymaniu mostów kolejowych;BHP(7)3 zorganizować miejsce prowadzenia robót na stacjach kolejowych;

BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych;

BHP(8)1 określić środki ochrony indywidualnej i zbiorowej wymagane podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych;BHP(8)2 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych;

PKZ(B.c)(8) rozróżnia przyrządy pomiarowe stosowane w robotach budowlanych;

PKZ(B.c)(8)1 zakwalifikować przyrządy do określonych prac pomiarowych;PKZ(B.c)(8)2 omówić budowę przyrządów pomiarowych;PKZ(B.c)(8)3 określić zasady obsługi urządzeń pomiarowych;PKZ(B.c)(8)4 określić zastosowanie poszczególnych przyrządów pomiarowych;

PKZ(B.c)(9) przestrzega zasad wykonywania pomiarów związanych z robotami budowlanyPKZ(B.c)(9)1 określić zasady dokonywania prac pomiarowych w terenie;PKZ(B.c)(9)2 ustalić tolerancje wymiarowe mierzonych wielkości;PKZ(B.c)(9)3 określić poprawność wykonanych prac pomiarowych;

PKZ(B.i)(8) posługuje się wiedzą z zakresu: geodezji, miernictwa i kartografii;

PKZ(B.i)(8)1wykorzystać osnowy geodezyjne w budownictwie kolejowym;PKZ(B.i)(8)2 wykonać i wykorzystać opis topograficzny punktów osnowy;PKZ(B.i)(8)3 pozyskać dane z map i planów terenów kolejowych;PKZ(B.i)(8)4 obliczyć współrzędne punktów osnowy pomiarowej;

PKZ(B.i)(13) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań;PKZ(B.i)(13)1 uzyskać informacje o terenie z programów SIT i mapy numerycznej;PKZ(B.i)(13)2 obsłużyć program komputerowy umożliwiający wykonywanie szkiców kartograficznych;

B.28.1(10) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe na poszczególnych etapach B.28.1(10)1 wytyczyć odcinki proste, prostopadłe i równoległe oraz wykonać podstawowe


143





budowy;pomiary liniowe;B.28.1(10)2 zmierzyć kąty i długości boków osnowy pomiarowej;B.28.1(10)3 wyznaczyć punkt o żądanej wysokości i wykonać pomiary wysokościowe;

B.28.1(11) sporządza dokumentację pomiarową;B.28.1(11)1 skompletować operat pomiarowy;B.28.1(11)2 wykonać dokumentację pomiarową dla potrzeb budowy dróg kolejowych;B.28.1(11)3 wykonać dokumentację pomiarową dla potrzeb budowy mostów kolejowych;

B.28.2(4) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów dróg kolejowych;

B.28.2(4)1 dobrać przyrządy pomiarowe do kontroli stanu geometrii i elementów dróg oraz mostów kolejowych;B.28.2(4)2 skontrolować przyrządy pomiarowe;

B.28.2(5) wykonuje pomiary i szkice elementów dróg kolejowych;

B.28.2(5)1 wytyczyć drogową budowlę ziemną;B.28.2(5)2 wytyczyć krzywą przejściową oraz łuk kołowy;B.28.2(5)3 wytyczyć poszerzenia w torach łukowych i równoległych;B.28.2(5)4 wytyczyć punkty główne rozjazdu zwyczajnego i położenie wskaźnika W 17 (słupka ukresowego);B.28.2(5)5 wykonać szkice z pomiarów elementów dróg kolejowych;

B.29.2(2) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów obiektów mostowych;

B.29.2(2)1 dobrać przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów obiektów mostowych;B.29.2(2)2 dobrać przyrządy do pomiarów nawierzchni kolejowej na obiektach mostowych;

B.29.2(3) wykonuje pomiary i szkice elementów obiektów mostowych; B.29.2(3)1 wykonać pomiary elementów obiektów mostowych;B.29.2(3)2 wykonać szkice elementów obiektów mostowych;



KPS (3) przewiduje skutki podejmowanych działań; KPS(3)1 analizować rezultaty działań;KPS(3)2 uświadomić sobie konsekwencje działań;


KPS (8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; KPS(8)1 ocenić ryzyko podejmowanych działań;


144





KPS(8)2 przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania;KPS(8)3 wyciągać wnioski z podejmowanych działań;

Roboty drogowe i mostowe

BHP(1) rozróżnia pojęcia związane z bezpieczeństwem i higieną pracy, ochroną przeciwpożarową, ochroną środowiska i ergonomią;

BHP(1)1 wyjaśnić pojęcia związane z bezpieczeństwem i higieną pracy;BHP(1)2 wyjaśnić pojęcia związane z ochroną przeciwpożarową, i ochroną środowiska;BHP(1)3 wyjaśnić pojęcia związane z ergonomią;

BHP(2) rozróżnia zadania i uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce;

BHP(2)1 rozróżnić zadania i uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w budownictwie kolejowym;BHP(2)2 scharakteryzować zadania i uprawnienia służb działających w zakresie ochrony pracy przedsiębiorstwach kolejowych;

BHP(3) określa prawa i obowiązki pracownika oraz pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy;

BHP(3)1 wskazać prawa i obowiązki pracownika w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy;BHP(3)2 wskazać prawa i obowiązki pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy;

BHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych;

BHP(4)1 określić zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka związane z wykonywaniem kolejowych robót budowlanych;BHP(4)2 określić zagrożenia dla mienia i środowiska związane z wykonywaniem kolejowych robót budowlanych;

BHP(5) określa zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy;

BHP(5)1 określić zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników podczas prowadzenia robót torowych;BHP(5)2 określić zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników podczas prowadzenia robót mostowych;

BHP(6) określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka;

BHP(6)1 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka podczas prowadzenia robót na otwartym terenie;BHP(6)2 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka podczas użytkowania maszyn i urządzeń stosowanych w budownictwie kolejowym;


BHP(7)1 zorganizować miejsce prowadzenia robót przy budowie i utrzymaniu dróg kolejowych;BHP(7)2 zorganizować miejsce prowadzenia robót przy budowie i utrzymaniu mostów kolejowych;BHP(7)3 zorganizować miejsce prowadzenia robót na stacjach kolejowych;

BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań BHP(8)1 określić środki ochrony indywidualnej i zbiorowej wymagane podczas wykonywania


145





zawodowych;kolejowych robót budowlanych;BHP(8)2 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych;

BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska;

BHP(9)1 zastosować zasady bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych;BHP(9)2 zastosować przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych;

BHP(10) udziela pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia;

BHP(10)1 rozpoznać stany zagrożenia zdrowia i życia w sytuacji wystąpienia wypadku przy pracy;BHP(10)2 udzielić pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia;

PKZ(B.i)(2) rozpoznaje materiały stosowane do budowy dróg kolejowych i obiektów mostowych;

PKZ(B.i)(2)1 rozpoznać i scharakteryzować materiały stosowane do budowy podtorza kolejowego;PKZ(B.i)(2)2 rozpoznać i scharakteryzować materiały stosowane do budowy nawierzchni kolejowej;PKZ(B.i)(2)3 rozpoznać i scharakteryzować materiały stosowane do urządzeń odwadniających kolejowego;PKZ(B.i)(2)4 rozpoznać i scharakteryzować materiały stosowane do budowy kolejowych budowli inżynieryjnych;

PKZ(B.i)(3) rozpoznaje rodzaje gruntów i określa ich właściwości;PKZ(B.i)(3)1 rozpoznać cechy fizyczne gruntu; PKZ(B.i)(3)2 rozpoznać właściwości mechaniczne gruntu;PKZ(B.i)(3)3 rozpoznać rodzaje i zastosowanie kruszyw w budownictwie kolejowym;

B.28.1(3) dobiera metody wykonywania podtorza i nawierzchni kolejowej; B.28.1(3)1 dobrać metodę wykonywania podtorza kolejowego;B.28.1(3)2 dobrać metodę wykonywania nawierzchni kolejowej;


B.28.1(4)1 dobrać materiały do budowy podtorza kolejowego;B.28.1(4)2 dobrać materiały do budowy systemów odwadniających linie i stacje kolejowe;B.28.1(4)3 dobrać materiały do budowy nawierzchni kolejowej;

B.28.1(5) dobiera maszyny i urządzenia do budowy podtorza i nawierzchni kolejowej;B.28.1(5)1 dobrać maszyny i urządzenia do budowy podtorza kolejowego;B.28.1(5)2 dobrać maszyny i urządzenia do budowy nawierzchni kolejowej;B.28.1(5)3 dobrać maszyny i urządzenia do łączenia elementów nawierzchni kolejowej;


146





B.28.1(12) prowadzi kontrolę jakości wykonywanych robót związanych z budową dróg kolejowych;

B.28.1(12)1 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót ziemnych;B.28.1(12)2 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót przy budowie obiektów inżynieryjnych;B.28.1(12)3 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót przy układaniu nawierzchni;

B.28.1(13) sporządza obmiar robót związanych z budową dróg kolejowych oraz rozlicza zużyte materiały;

B.28.1(13)1 sporządzić obmiar robót związanych z budową dróg kolejowych;B.28.1(13)2 rozliczyć materiały zużyte podczas budowy dróg kolejowych;


B.28.2(1)1 sprawdzić, podczas obchodu torów, stan nawierzchni kolejowej;B.28.2(1)2 sprawdzić, podczas obchodu torów, stan podtorza i urządzeń odwadniających;

B.28.2(2) dokumentuje wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów;

B.28.2(2)1 rozpoznać dokumenty opisujące warunki eksploatacji i wyniki kontroli stanu dróg kolejowych;B.28.2(2)2 wypełnić dokumenty opisujące wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów;

B.28.2(3) ocenia stan techniczny nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających; B.28.2(3)1 ocenić stan techniczny nawierzchni kolejowej i jej elementów;B.28.2(3)2 ocenić stan techniczny podtorza i urządzeń odwadniających;

B.28.2(6) wykonuje polowe badania gruntów;B.28.2(6)1 wykonać polowe badania gruntów;B.28.2(6)2 ocenić, na podstawie badań polowych, przydatność gruntów do budowy dróg kolejowych;

B.28.2(7) prowadzi oględziny oraz badania techniczne rozjazdów; B.28.2(7)1 przeprowadzić oględziny rozjazdów;B.28.2(7)2 przeprowadzić badania techniczne rozjazdów;

B.28.2(8) dokonuje pomiaru pełzania torów; B.28.2(8)1 założyć punkty stałe w torze bezstykowym;B.28.2(8)2 przeprowadzić pomiar pełzania torów;

B.28.2(9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną toru bezstykowego; B.28.2(9)1 założyć metrykę toru bezstykowego;B.28.2(9)2 wypełnić dokumentację eksploatacyjną toru bezstykowego;

B.28.2(10) organizuje prace związane z prowadzeniem badań defektoskopowych szyn; B.28.2(10)1 zorganizować badania defektoskopowe szyn;B.28.2(10)2 oznakować wykryte podczas badań defektoskopowych wady szyn;

B.28.2(11) rozpoznaje i klasyfikuje wady ukryte szyn na podstawie badań defektoskopowych; B.28.2(11)1 rozpoznać ukrytą wadę szyn na podstawie badania defektoskopowego;B.28.2(11)2 sklasyfikować wady ukryte szyn na podstawie wyników badań defektoskopowych;

B.28.2(12) rozpoznaje typowe uszkodzenia nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających; B.28.2(12)1 rozpoznać typowe uszkodzenia nawierzchni kolejowej;B.28.2(12)2 rozpoznać typowe uszkodzenia podtorza kolejowego;


147





B.28.2(12)3 rozpoznać typowe uszkodzenia urządzeń odwadniających;

B.28.2(15) prowadzi dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów;

B.28.2(15)1 założyć dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów;B.28.2(15)2 wypełnić dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów;

B.28.3(3) określa rodzaj i zakres napraw nawierzchni kolejowej;

B.28.3(3)1 ustalić na podstawie wyników oceny stanu, rodzaj naprawy nawierzchni kolejowej;B.28.3(3)2 ustalić na podstawie wyników oceny stanu, zakres naprawy nawierzchni kolejowej;B.28.3(3)3 opracować harmonogram prac związanych z konserwacją i naprawą torów;B.28.3(3)4 wykonać montaż i demontaż przęseł torowych;B.28.3(3)5 ocenić jakość robót po wykonaniu napraw głównych torów;

B.28.3(4) dobiera materiały, narzędzia i sprzęt do naprawy dróg kolejowych; B.28.3(4)1 dobrać materiały do naprawy elementów drogi kolejowej;B.28.3(4)2 dobrać narzędzia i sprzęt do naprawy dróg kolejowych;

B.28.3(9) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z robotami prowadzonymi na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;

B.28.3(9)1 dobrać sprzęt do wykonania kontrolnych pomiarów sytuacyjno-wysokościowych związanych z robotami i torowymi;B.28.3(9)2 zabezpieczyć miejsce wykonywania pomiarów sytuacyjno-wysokościowych na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;B.28.3(9)3 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z robotami prowadzonymi na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;

B.28.3(12) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych w wymaganym stanie technicznym;

B.28.3(12)1 sporządzić dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych;B.28.3(12)2 zaktualizować dokumentację po wykonaniu robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych;

B.29.1(1) posługuje się dokumentacją obiektów mostowych, normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i kolejowego oraz przepisy prawa dotyczące budowy obiektów mostowych;

B.29.1(1)1 wykorzystać dokumentację obiektów mostowych, oraz normy w procesie organizacji budowy obiektów mostowych;B.29.1(1)2 zastosować przepisy prawa budowlanego i kolejowego oraz przepisy prawa dotyczące budowy obiektów mostowych;

B.29.1(2) dobiera technologie budowy kolejowych obiektów mostowych;B.29.1(2)1 dobrać technologie budowy fundamentów i podpór obiektów mostowych;B.29.1(2)2 dobrać technologie budowy żelbetowych przęseł kolejowych obiektów mostowych;B.29.1(2)3 dobrać technologie budowy stalowych przęseł kolejowych obiektów mostowych;

B.29.1(3) sporządza przedmiar robót związanych z budową obiektów mostowych i oblicza ilość B.29.1(3)1 sporządzić przedmiar robót związanych z budową obiektów mostowych;


148





materiałów potrzebnych do ich budowy; B.29.1(3)2 obliczyć ilość materiałów potrzebnych do ich budowy;


B.29.1(4)1 dobrać metody wykonywania robót związanych z budową podpór obiektów mostowych;B.29.1(4)2 dobrać metody wykonywania robót związanych z budową przęseł obiektów mostowych;

B.29.1(6) ocenia jakość materiałów przeznaczonych do robót mostowych;

B.29.1(6)1 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do robót konstrukcyjnych;B.29.1(6)2 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do wykonania elementów wyposażenia mostów;B.29.1(6)3 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do nawierzchniowych robót mostowych;

B.29.1(9) sporządza mieszanki betonowe;B.29.1(9)1 ustalić skład mieszanki betonowej;B.29.1(9)2 wykonać mieszankę betonową;B.29.1(9)3 określić sposób transportu i rozłożenia mieszanki betonowej;

B.29.1(12) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z budową kolejowych obiektów mostowych;

B.29.1(12)1 dobrać sprzęt do wykonania kontrolnych pomiarów sytuacyjno-wysokościowych związanych z budową kolejowych obiektów mostowych;B.29.1(12)2 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe podczas budowy kolejowych obiektów mostowych;

B.29.1(15) sporządza obmiary robót związanych z budową obiektów mostowych oraz dokonuje rozliczenia materiałów wykorzystanych w procesie budowy tych obiektów;

B.29.1(15)1 sporządzić obmiary robót związanych z budową obiektów mostowych;B.29.1(15)2 dokonać rozliczenia materiałów wykorzystanych w procesie budowy obiektów mostowych;

B.29.2(1) sprawdza stan obiektów mostowych w trakcie obchodu; B.29.2(1)1 przeprowadzić obchód obiektów mostowych;B.29.2(1)2 sprawdzić stan elementów obiektów mostowych;

B.29.2(4) rozpoznaje uszkodzenia obiektów mostowych; B.29.2(4)1 rozpoznać uszkodzenia konstrukcji obiektów mostowych;B.29.2(4)2 rozpoznać uszkodzenia elementów wyposażenia obiektów mostowych;

B.29.2(5) ocenia stan techniczny elementów obiektów mostowych;B.29.2(5)1 określić wymagania dotyczące stanu technicznego elementów obiektów mostowych;B.29.2(5)2 ocenić stan techniczny elementów obiektów mostowych;

B.29.2(6) dokumentuje wyniki kontroli elementów obiektów mostowych prowadzonej w trakcie obchodu;

B.29.2(6)1 rozpoznać dokumenty opisujące warunki eksploatacji i wyniki kontroli stanu kolejowych obiektów mostowych;B.29.2(6)2 wypełnić dokumenty opisujące wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu obiektów mostowych;


149





B.29.2(7) kwalifikuje uszkodzone lub zużyte elementy wyposażenia obiektów mostowych do naprawy;

B.29.2(7)1określić dopuszczalne odchyłki stanu elementów obiektów mostowych od wartości projektowych;B.29.2(7)2 zakwalifikować elementy wyposażenia mostów do naprawy;

B.29.2(8) podejmuje działania w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym;B.29.2(8)1 rozpoznać zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym;B.29.2(8)2 podjąć działania w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym;

B.29.2(9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną obiektów;

B.29.2(9)1 sporządzić dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;B.29.2(9)2 zaktualizować dokumentację po wykonaniu robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.2(10) wprowadza dane dotyczące stanu obiektów mostowych do komputerowych systemów zarządzania obiektami mostowymi;

B.29.2(10)1 wprowadzić dane dotyczące stanu obiektów mostowych do komputerowych systemów zarządzania obiektami mostowymi;B.29.2(10)2 wykorzystać dane dotyczące stanu obiektów mostowych znajdujące się w komputerowych systemach zarządzania obiektami mostowymi;

B.29.3(10) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z prowadzonymi robotami;

B.29.3(10)1 dobrać sprzęt do wykonania pomiarów sytuacyjno-wysokościowe w budownictwie kolejowym;B.29.3(10)2 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z prowadzonymi robotami;

B.29.3(12) rozlicza materiały wykorzystane podczas naprawy i zagospodarowuje odzyskane w jej trakcie materiały;

B.29.3(12)1 rozliczyć materiały wykorzystane podczas naprawy obiektów mostowych;B.29.3(12)2 zagospodarować odzyskane w trakcie naprawy obiektów mostowych materiały;

OMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; OMZ(1)1 dokonywać analizy przydzielonych zadań;OMZ(1)2 zaplanować pracę zespołu;

OMZ(2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; OMZ(2)1 rozpoznawać kompetencje i umiejętności osób w zespole;OMZ(2)2 rozdzielać zadania według umiejętności i kompetencji członków zespołu;

OMZ(3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań; OMZ(3)1 mobilizować współpracowników do wykonywania zadań; OMZ(3)2 wydawać dyspozycje osobom realizującym poszczególne zadania;



OMZ(5)1 proponować zmiany w organizacji pracy mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;


150





OMZ(5)2 proponować rozwiązania techniczne mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;





KPS (5) potrafi radzić sobie ze stresem;KPS(5)1 przewidywać sytuacje wywołujące stres;KPS(5)2 stosować sposoby radzenia sobie ze stresem;KPS(5)3 określić skutki stresu;

KPS (8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania;KPS(8)1 ocenić ryzyko podejmowanych działań;KPS(8)2 przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania;KPS(8)3 wyciągać wnioski z podejmowanych działań;

KPS (10) współpracuje w zespole;

KPS(10)1 doskonalić swoje umiejętności komunikacyjne;KPS(10)2 uwzględniać opinie i pomysły innych członków zespołu;KPS(10)3 modyfikować działania w oparciu o wspólnie wypracowane stanowisko;KPS(10)4 rozwiązywać konflikty w zespole;

Kosztorysowanie i dokumentacja przetargowa w budownictwie


BHP(7)4 zorganizować stanowisko pracy technika dróg i mostów kolejowych zgodnie z wymogami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska w pracowni dokumentacji technicznej;BHP(7)5 zastosować zasady organizacji stanowiska pracy w pracowni dokumentacji technicznej;

BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa BHP(9)1 zastosować zasady bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania kolejowych


151





dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska;robót budowlanych;BHP(9)2 zastosować przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych;

B.30.1(2) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót;

B.30.1(2)1 zanalizować dokumentację projektową specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót;B.30.1(2)2 zinterpretować informacje zawarte w dokumentacji projektowej;B.30.1(2)3 zinterpretować informacje zawarte w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót;

B.30.1(3) korzysta z katalogów nakładów rzeczowych i publikacji cenowych do kosztorysowania robót budowlanych;

B.30.1(3)1 zanalizować katalogi nakładów rzeczowych do kosztorysowania robót budowlanych;B.30.1(3)2 zanalizować cenniki do kosztorysowania robót budowlanych;B.30.1(3)3 zastosować katalogi nakładów rzeczowych do kosztorysowania robót budowlanych;B.30.1(3)4 zastosować cenniki do kosztorysowania robót budowlanych;

B.30.1(4) sporządza przedmiar robót budowlanych;B.30.1(4)4 określić zasady sporządzania przedmiaru robót budowlanych;B.30.1(4)5 ustalić zakres robót na podstawie dokumentacji budowlanej;B.30.1(4)3 obliczyć ilość robót budowlanych;

B.30.1(5) wykonuje obmiar robót budowlanych;B.30.1(4)1 określić zasady sporządzania obmiaru robót budowlanych;B.30.1(4)2 ustalić zakres robót do sporządzenia obmiaru;B.30.1(4)3 obliczyć ilość robót budowlanych;

B.30.1(6) ustala założenia do kosztorysowania;B.30.1(6)1 dobrać dokumenty stanowiące podstawę do sporządzenia kosztorysu;B.30.1(6)2 dobrać nakłady rzeczowe robocizny, materiału i sprzętuB.30.1(6)3 ustalić koszty pośrednie;

B.30.1(7) sporządza kosztorysy inwestorskie, zamienne i powykonawcze;

B.30.1(7)1 wykonać kosztorysy inwestorskieB.30.1(7)2 wykonać kosztorysy ofertowe;B.30.1(7)3 wykonać kosztorysy zamienne;B.30.1(7)4 wykonać kosztorysy powykonawcze;

B.30.1(8) stosuje programy komputerowe do sporządzania kosztorysów;B.30.1(8)4 wprowadzić dane z przedmiaru robót do programu komputerowego;B.30.1(8)2 sporządzić kosztorys z zastosowaniem programu komputerowego oraz informatycznej bazy danych;


152





B.30.2(3) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz specyfikacjami istotnych warunków zamówienia;

B.30.2(3)1 wykorzystać dokumentację projektową do sporządzenia oferty przetargowej;B.30.2(3)2 wykorzystać specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót oraz specyfikacje istotnych warunków zamówienia do sporządzenia oferty przetargowej;

B.30.2(4) korzysta z publikacji cenowych do szacowania wartości zamówienia;B.30.2(4)1 porównać informacje zawarte w cennikach do szacowania wartości zamówienia;B.30.2(4)2 zestawić informacje zawarte w cennikach do szacowania wartości zamówienia;B.30.2(4)3 skorzystać z cenników na roboty budowlane;

B.30.2(5) przestrzega zasad sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia;B.30.2(5)1 określić zasady sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia;B.30.2(5)2 określić zasady i tryb udzielania zamówień publicznych;B.30.2(5)3 zastosować nieprzetargowe tryby udzielenia zamówienia;

B.30.2(6) przygotowuje i kompletuje dokumentację przetargową; B.30.2(6)1 przygotować dokumenty przetargowe i ofertowe;B.30.2(6)2 skompletować dokumentację przetargową;

B.30.2(7) sporządza oferty na roboty budowlane; B.30.2(7)1 skompletować dokumentację ofertową na roboty budowlane;B.30.2(7)2 sporządzić umowę na wykonanie robót budowlanych;




KPS (7) przestrzega tajemnicy zawodowej;KPS(7)1 przyjmować odpowiedzialność za powierzone informacje zawodowe;KPS(7)2 respektować zasady dotyczące przestrzegania tajemnicy zawodowej; KPS(7)3 określić konsekwencje nieprzestrzegania tajemnicy zawodowej;


KPS (9) potrafi negocjować warunki porozumień;KPS(9)1 stosować techniki negocjacyjne;KPS(9)2 zachowywać się asertywnie;KPS(9)3 proponować konstruktywne rozwiązania;

KPS (10) współpracuje w zespole; KPS(10)1 doskonalić swoje umiejętności komunikacyjne;


153





KPS(10)2 uwzględniać opinie i pomysły innych członków zespołu;KPS(10)3 modyfikować działania w oparciu o wspólnie wypracowane stanowisko;KPS(10)4 rozwiązywać konflikty w zespole;

Praktyka zawodowa \Wykonywanie i koordynacja kolejowych robót budowlanychBHP (4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych;

BHP(4)1 przewidzieć zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka związane z wykonywaniem kolejowych robót budowlanych;

BHP (5) określa zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy;

BHP(5)1 określić zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników podczas prowadzenia robót torowych;BHP(5)2 określić zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników podczas prowadzenia robót mostowych;

BHP (6) określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka;

BHP(6)1 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka podczas prowadzenia robót na otwartym terenie;BHP(6)2 określić skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka podczas użytkowania maszyn i urządzeń stosowanych w budownictwie kolejowym;

BHP (7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska;

BHP(7)1 zorganizować miejsce prowadzenia robót przy budowie i utrzymaniu dróg kolejowych;BHP(7)2 zorganizować miejsce prowadzenia robót przy budowie i utrzymaniu mostów kolejowych;

BHP (8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych;

BHP(8)2 zastosować środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych;

BHP (9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosować przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska;

BHP(9)1 zastosować zasady bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych;BHP(9)2 zastosować przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska podczas wykonywania kolejowych robót budowlanych;

B.30.1(1) rozróżnia rodzaje kosztorysów oraz przestrzega zasad ich sporządzania; B.30.1(1)2 określić zasady sporządzania kosztorysów;

B.30.1(2) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót;

B.30.1(2)2 zinterpretować informacje zawarte w dokumentacji projektowej;B.30.1(2)3 zinterpretować informacje zawarte w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót;

B.30.1(3) korzysta z katalogów nakładów rzeczowych i publikacji cenowych do kosztorysowania robót budowlanych;

B.30.1(3)3 zastosować katalogi nakładów rzeczowych do kosztorysowania robót budowlanych;


154





B.30.1(3)4 zastosować cenniki do kosztorysowania robót budowlanych;

B.30.1(4) sporządza przedmiar robót budowlanych; B.30.1(4)3 obliczyć ilość przewidywanych robót budowlanych;B.30.1(4)5 ustalić zakres robót na podstawie dokumentacji budowlanej;

B.30.1(5) wykonuje obmiar robót budowlanych; B.30.1(4)3 obliczyć ilość wykonanych robót budowlanych;B.30.1(6) ustala założenia do kosztorysowania; B.30.1(6)2 dobrać nakłady rzeczowe robocizny, materiału i sprzętu

B.30.1(7) sp kosztorysy inwestorskie, zamienne i powykonawcze; B.30.1(7)1 wykonać kosztorysy inwestorskie;B.30.1(7)4 wykonać kosztorysy powykonawcze;

B.30.1(8) stosuje programy komputerowe do sporządzania kosztorysów; B.30.1(8)2 sporządzić kosztorys z zastosowaniem programu komputerowego oraz informatycznej bazy danych;

B.30.2(1) przestrzega zasad i trybu udzielania zamówień publicznych; B.30.2(1)1określić tryb udzielania zamówień publicznych;B.30.2(1)2 przestrzegać zasad zamówień publicznych;

B.30.2(2) rozróżnia dokumenty przetargowe; B.30.2(2)2 określić wytyczne dla wykonawców do sporządzenia specyfikacji zamówień publicznych na roboty budowlane;

B.30.2(3) posługuje się dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz specyfikacjami istotnych warunków zamówienia;

B.30.2(3)1 wykorzystać dokumentację projektową do sporządzenia oferty przetargowej;B.30.2(3)2 wykorzystać specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót oraz specyfikacje istotnych warunków zamówienia do sporządzenia oferty przetargowej;

B.30.2(4) korzysta z publikacji cenowych do szacowania wartości zamówienia; B.30.2(4)3 skorzystać z cenników na roboty budowlane;B.30.2(5)3 zastosować nieprzetargowe tryby udzielenia zamówienia;

B.30.2(5) przestrzega zasad sporządzania specyfikacji istotnych warunków zamówienia; B.30.2(6)1 przygotować dokumenty przetargowe i ofertowe;B.30.2(6)2 skompletować dokumentację przetargową,

B.30.2.(7) sporządza oferty na roboty budowlane; B.30.2(7)1 skompletować dokumentację ofertową na roboty budowlane;

OMZ (1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; OMZ(1)1 dokonywać analizy przydzielonych zadań;OMZ(1)2 zaplanować pracę zespołu;

OMZ (2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; OMZ(2)1 rozpoznawać kompetencje i umiejętności osób w zespole;OMZ(2)2 rozdzielać zadania według umiejętności i kompetencji członków zespołu;

OMZ (3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań; OMZ(3)1 mobilizować współpracowników do wykonywania zadań; OMZ(3)2 wydawać dyspozycje osobom realizującym poszczególne zadania;



155






OMZ(5)1 proponować zmiany w organizacji pracy mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;OMZ(5)2 proponować rozwiązania techniczne mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy;







KPS (5) potrafi radzić sobie ze stresem;KPS(5)1 przewidywać sytuacje wywołujące stres;KPS(5)2 stosować sposoby radzenia sobie ze stresem;KPS(5)3 określić skutki stresu;


KPS (7) przestrzega tajemnicy zawodowej;KPS(7)1 przyjmować odpowiedzialność za powierzone informacje zawodowe;KPS(7)2 respektować zasady dotyczące przestrzegania tajemnicy zawodowej; KPS(7)3 określić konsekwencje nieprzestrzegania tajemnicy zawodowej;



156





KPS (9) potrafi negocjować warunki porozumień;KPS(9)1 stosować techniki negocjacyjne;KPS(9)2 zachowywać się asertywnie;KPS(9)3 proponować konstruktywne rozwiązania;

KPS (10) współpracuje w zespole;

KPS(10)1 doskonalić swoje umiejętności komunikacyjne;KPS(10)2 uwzględniać opinie i pomysły innych członków zespołu;KPS(10)3 modyfikować działania w oparciu o wspólnie wypracowane stanowisko;KPS(10)4 rozwiązywać konflikty w zespole;

Budowa i utrzymanie dróg kolejowychB.28.1(1) posługuje się dokumentacją dróg kolejowych i normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i przepisy dotyczące budowy dróg kolejowych;

B.28.1(1)2 zastosować podstawowe warunki formalno-prawne przygotowania, realizacji i odbioru robót związanych z budową drogi kolejowej;

B.28.1(3) dobiera metody wykonywania podtorza i nawierzchni kolejowej; B.28.1(3)1 dobrać metodę wykonywania podtorza kolejowego;B.28.1(3)2 dobrać metodę wykonywania nawierzchni kolejowej;


B.28.1(4)1 dobrać materiały do budowy podtorza kolejowego;B.28.1(4)3 dobrać materiały do budowy nawierzchni kolejowej;

B.28.1(5) dobiera maszyny i urządzenia do budowy podtorza i nawierzchni kolejowej; B.28.1(5)1 dobrać maszyny i urządzenia do budowy podtorza kolejowego;B.28.1(5)2 dobrać maszyny i urządzenia do budowy nawierzchni kolejowej;

B.28.1(6) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy dróg kolejowych; B.28.1(6)2 zastosować przepisy dotyczące składowania materiałów nawierzchniowych;

B.28.1(7) organizuje roboty związane z zagospodarowaniem terenu budowy; B.28.1(7)2 określić wymagania w zakresie bezpieczeństwa ludzi, maszyn i urządzeń oraz zagrożeń występujących na terenie budowy;

B.28.1(8) organizuje roboty związane z budową podtorza, urządzeń odwadniających i nawierzchni kolejowej; B.28.1(8)2 wybrać sposoby odwodnienia podtorza;

B.28.1(9) dobiera sposoby zabezpieczenia wykopów, przekopów i nasypów; B.28.1(9)3 określić zasady zabezpieczenia wykopów i nasypów;

B.28.1(12) prowadzi kontrolę jakości wykonywanych robót związanych z budową dróg kolejowych;

B.28.1(12)1 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót ziemnych;B.28.1(12)3 przeprowadzić kontrolę jakości wykonywanych robót przy układaniu nawierzchni;


B.28.2(1)1 sprawdzić, podczas obchodu torów, stan nawierzchni kolejowej;B.28.2(1)2 sprawdzić, podczas obchodu torów, stan podtorza i urządzeń odwadniających;

B.28.2(2) dokumentuje wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów; B.28.2(2)2 wypełnić dokumenty opisujące wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu torów;


157





B.28.2(3) ocenia stan techniczny nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających; B.28.2(3)1 ocenić stan techniczny nawierzchni kolejowej i jej elementów;B.28.2(3)2 ocenić stan techniczny podtorza i urządzeń odwadniających;

B.28.2(4) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów dróg kolejowych;

B.28.2(4)1 dobrać przyrządy pomiarowe do kontroli stanu geometrii i elementów dróg oraz mostów kolejowych;B.28.2(4)2 skontrolować przyrządy pomiarowe;

B.28.2(5) wykonuje pomiary i szkice elementów dróg kolejowych; B.28.2(5)5 wykonać szkice z pomiarów elementów dróg kolejowych;

B.28.2(7) prowadzi oględziny oraz badania techniczne rozjazdów; B.28.2(7)1 przeprowadzić oględziny rozjazdów;B.28.2(7)2 przeprowadzić badania techniczne rozjazdów;

B.28.2(8) dokonuje pomiaru pełzania torów; B.28.2(8)1 założyć punkty stałe w torze bezstykowym;B.28.2(8)2 przeprowadzić pomiar pełzania torów;

B.28.2(9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną toru bezstykowego; B.28.2(9)2 prowadzić dokumentację eksploatacyjną toru bezstykowego;B.28.2(10) zorganizuje prace związane z prowadzeniem badań defektoskopowych szyn; B.28.2(10)2 oznakować wykryte podczas badań defektoskopowych wady szyn;

B.28.2(11) rozpoznaje i klasyfikuje wady ukryte szyn na podstawie badań defektoskopowych;B.28.2(11)1 rozpoznać ukrytą wadę szyn na podstawie badania defektoskopowego;B.28.2(11)2 sklasyfikować wady ukryte szyn na podstawie wyników badań defektoskopowych;

B.28.2(12) rozpoznaje typowe uszkodzenia nawierzchni, podtorza i urządzeń odwadniających;

B.28.2(12)1 rozpoznać typowe uszkodzenia nawierzchni kolejowej;B.28.2(12)2 rozpoznać typowe uszkodzenia podtorza kolejowego;

B.28.2(15) prowadzi dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów;

B.28.2(15)2 prowadzić dokumentację eksploatacyjną podtorza, urządzeń odwadniających, torów i rozjazdów;

B.28.3(1) rozpoznaje technologie wykonania dróg kolejowych;

B.28.3(1)1 dobierać metody wykorzystania robót związanych z konserwacją i naprawą dróg kolejowych;B.28.3(1)2 wykonywać podstawowe prace związane z bieżącym utrzymaniem torów kolejowych;B.28.3(1)4 wykonać proste prace dotyczące naprawy podtorza kolejowego;B.28.3(1)5 wymienić szyny klasyczne na bezstykowe;

B.28.3(2) korzysta z dokumentacji dotyczącej stanu nawierzchni kolejowej i prowadzonych robót naprawczych; B.28.3(2)1 posłużyć się dokumentacją techniczną dotyczącą stanu torów;

B.28.3(3) określa rodzaj i zakres napraw nawierzchni kolejowej; B.28.3(3)1 ustalić, na podstawie wyników oceny stanu, rodzaj naprawy nawierzchni kolejowej;B.28.3(3)2 ustalić, na podstawie wyników oceny stanu, zakres naprawy nawierzchni


158





kolejowej;

B.28.3(4) dobra materiały, narzędzia i sprzęt do naprawy dróg kolejowych; B.28.3(4)1 dobrać materiały do naprawy elementów drogi kolejowej;B.28.3(4)2 dobrać narzędzia i sprzęt do naprawy dróg kolejowych;

B.28.3(5) organizuje i koordynuje prace związane z wykonywaniem napraw podtorza kolejowego; B.28.3(5)3 zastosować nowoczesne technologie wzmacniania podtorza;

B.28.3(6) organizuje wykonanie prac pomocniczych związanych z utrzymaniem podtorza oraz urządzeń odwadniających; B.28.3(6)1 zorganizować prace około torowe dotyczące utrzymania podtorza;

B.28.3(7)zorganizuje dojazd na miejsce prowadzonych robót; B.28.3(7)1 zorganizować dojazd do miejsca wykonywania konserwacji i napraw bieżących na torach czynnych;

B.28.3(8) organizuje roboty na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie; B.28.3(8)2 zastosować przepisy związane z zapewnieniem bezpieczeństwa pracującym na torach;

B.28.3(9) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z robotami prowadzonymi na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;

B.28.3(9)2 zabezpieczyć miejsce wykonywania pomiarów sytuacyjno-wysokościowych na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;B.28.3(9)3 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z robotami prowadzonymi na czynnych torach oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie;

B.28.3(10) ocenia jakość wykonania robót; B.28.3(10)1 prowadzić bezpośredni nadzór nad jakością prowadzonych robót;B.28.3(11) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach dróg kolejowych; B.28.3(11)2 przygotować i zweryfikować dokumentację powykonawczą;

B.28.3(12) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych w wymaganym stanie technicznym;

B.28.3(12)1 sporządzić dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych;B.28.3(12)2 zaktualizować dokumentację po wykonaniu robót związanych z utrzymaniem dróg kolejowych;

B.28.3(13) prowadzi racjonalną gospodarkę materiałami stosowanymi do budowy dróg kolejowych; B.28.3(13)1 posegregować, przetransportować i ułożyć na składowisku materiały;

B.28.3(15) zabezpiecza miejsca kolejowych robót drogowych zgodnie z przepisami prawa; B.28.3(15)2 oznakować miejsce wykonywania naprawy głównej toru;Budowa i utrzymanie mostów kolejowychB.29.1(1) posługuje się dokumentacją obiektów mostowych, normami oraz stosuje przepisy prawa budowlanego i kolejowego oraz przepisy prawa dotyczące budowy obiektów mostowych;

B.29.1(1)1 wykorzystać dokumentację obiektów mostowych, oraz normy w procesie organizacji budowy obiektów mostowych;

B.29.1(2) dobiera technologie budowy kolejowych obiektów mostowych; B.29.1(2)1 dobrać technologie budowy fundamentów i podpór obiektów mostowych;B.29.1(2)2 dobrać technologie budowy żelbetowych przęseł kolejowych obiektów


159





mostowych;B.29.1(2)3 dobiera technologie budowy stalowych przęseł kolejowych obiektów mostowych;

B.29.1(3) sporządza przedmiar robót związanych z budową obiektów mostowych i oblicza ilość materiałów potrzebnych do ich budowy; B.29.1(3)1 sporządzić przedmiar robót związanych z budową obiektów mostowych;


B.29.1(4)1 dobrać metody wykonywania robót związanych z budową podpór obiektów mostowych;B.29.1(4)2 dobrać metody wykonywania robót związanych z budową przęseł obiektów mostowych;

B.29.1(5) dobiera materiały, maszyny, narzędzia i sprzęt do budowy obiektów mostowych; B.29.1(5)4 dobrać maszyny, narzędzia i sprzęt do wykonania elementów mostów kolejowych,;

B.29.1(6) ocenia jakość materiałów przeznaczonych do robót mostowych;B.29.1(6)1 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do robót konstrukcyjnych;B.29.1(6)2 ocenić jakość materiałów przeznaczonych do wykonania elementów wyposażenia mostów;

B.29.1(7) planuje i organizuje prace związane z zagospodarowaniem terenu budowy obiektu mostowego;

B.29.1(7)2 wybrać sposób i wyznaczyć terminy prac organizacyjnych zagospodarowania terenu budowy;

B.29.1(8) organizuje transport i magazynowanie materiałów przeznaczonych do budowy obiektów mostowych;

B.29.1(8)1 wybrać sposób transportu materiałów przeznaczonych do budowy;B.29.1(8)2 wybrać miejsce magazynowania materiałów przeznaczonych do budowy obiektów mostowych;B.29.1(8)3 zaprojektować sposób i dopuszczalną wysokość składowania do każdego rodzaju materiału;

B.29.1(9) sporządza mieszanki betonowe; B.29.1(9)1 ustalić skład mieszanki betonowej;B.29.1(9)2 wykonać mieszankę betonową;

B.29.1(11) wykonuje prace związane z próbnym obciążeniem obiektów mostowych; B.29.1(11)1 przygotować niezbędną dokumentację do wykonania próbnego obciążenia obiektu mostowego;

B.29.1(12) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z budową kolejowych obiektów mostowych;

B.29.1(12)2 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe podczas budowy kolejowych obiektów mostowych;

B.29.1(13) ocenia jakość wykonania robót związanych z budową obiektów mostowych; B.29.1(13)2 wybrać sposób kontroli jakości wykonywanych robót w trakcie procesu budowy;B.29.1(14) dokonuje wstępnego odbioru robót związanych z budową obiektów mostowych; B.29.1(14)3określić badania i pomiary wykonywane podczas wstępnego odbioru robót;B.29.1(15) sporządza obmiary robót związanych z budową obiektów mostowych oraz dokonuje rozliczenia materiałów wykorzystanych w procesie budowy tych obiektów; B.29.1(15)1 sporządzić obmiary robót związanych z budową obiektów mostowych;


160





B.29.2(1) sprawdza stan obiektów mostowych w trakcie obchodu; B.29.2(1)1 przeprowadzić obchód obiektów mostowych;B.29.2(2) dobiera przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów obiektów mostowych;

B.29.2(2)1 dobrać przyrządy do wykonywania bezpośrednich pomiarów elementów obiektów mostowych;

B.29.2(3) wykonuje pomiary i szkice elementów obiektów mostowych; B.29.2(3)1 wykonać pomiary elementów obiektów mostowych;B.29.2(3)2 wykonać szkice elementów obiektów mostowych;

B.29.2(4) rozpoznaje uszkodzenia obiektów mostowych; B.29.2(4)1 rozpoznać uszkodzenia konstrukcji obiektów mostowych;B.29.2(4)2 rozpoznać uszkodzenia elementów wyposażenia obiektów mostowych;

B.29.2(5) ocenia stan techniczny elementów obiektów mostowych; B.29.2(5)2 ocenić stan techniczny elementów obiektów mostowych;B.29.2(6) dokumentuje wyniki kontroli elementów obiektów mostowych prowadzonej w trakcie obchodu;

B.29.2(6)2 wypełnić dokumenty opisujące wyniki kontroli prowadzonej w trakcie obchodu obiektów mostowych;

B.29.2(7) kwalifikuje uszkodzone lub zużyte elementy wyposażenia obiektów mostowych do naprawy; B.29.2(7)2 kwalifikować elementy wyposażenia mostów do naprawy;

B.29.2(8) podejmuje działania w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym; B.29.2(8)2 podjąć działania w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym;

B.29.2(9) prowadzi dokumentację eksploatacyjną obiektów mostowych; B.29.2(9)2 zaktualizować dokumentację po wykonaniu robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.2(10) wprowadza dane dotyczące stanu obiektów mostowych do komputerowych systemów zarządzania obiektami mostowymi;

B.29.2(10)1 wprowadzić dane dotyczące stanu obiektów mostowych do komputerowych systemów zarządzania obiektami mostowymi;

B.29.3(1) posługuje się dokumentacją oceny stanu technicznego obiektów mostowych oraz stosuje przepisy prawa dotyczące sygnalizacji i zabezpieczenia miejsca robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.3(1)2 określić sposób zabezpieczenia miejsca robot związanego z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.3(2) rozpoznaje technologię stosowaną do wykonania obiektów mostowych;B.29.3(2)1 określić zakres wykonywanych prac napraw bieżących;B.29.3(2)2 wybrać odpowiednią technologię do wykonywania naprawy obiektów mostowych;

B.29.3(3) planuje proces technologiczny naprawy określonego obiektu mostowego; B.29.3.(3)2 określić zakres czynności i czas ich wykonania niezbędnych do naprawy określonego elementu obiektu mostowego;

B.29.3(4) dobiera metody wykonywania napraw obiektów mostowych; B.29.3(4)2 wybrać określoną metodę w zależności od warunków lokalizacji o zakresu robót naprawczych;

B.29.3(5) dobiera materiały, maszyny i urządzenia do wykonania robót związanych z naprawą obiektów mostowych;

B.29.3(5)1 zastosować właściwe materiały do wykonywania robót;B.29.3(5)2 wybrać maszyny i urządzenia do wykonywania robót naprawczych obiektów


161





mostowych;B.29.3(6) organizuje wykonanie robót ziemnych związanych z naprawą obiektów mostowych; B.29.3(6)2 zastosować odpowiedni nadzór nad organizacją robót;B.29.3(7) organizuje dojazd na miejsce robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych; B.29.3(7)2 zaprojektować dojazd na miejsce robót związanych z utrzymaniem obiektu;

B.29.3(8) organizuje i koordynuje prace związane z naprawą określonych elementów obiektów mostowych; B.29.3(8)1 określić zakres prac związanych z naprawą obiektu mostowego;

B.29.3(9) dobiera, montuje i demontuje urządzenia stanowiące wyposażenie obiektów mostowych;

B.29.3(9)2 wybrać sposób montażu i demontażu wyposażenia w zależności od warunków bezpieczeństwa;

B.29.3(10) wykonuje kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z prowadzonymi robotami;

B.29.3(10)2 wykonać kontrolne pomiary sytuacyjno-wysokościowe związane z prowadzonymi robotami;

B.29.3(11) koordynuje wykonanie robót naprawczych na czynnych obiektach mostowych; B.29.3(11)1 zastosować odpowiednie zabezpieczenie miejsca robót na czynnych obiektach mostowych;

B.29.3(12) rozlicza materiały wykorzystane podczas naprawy i zagospodarować odzyskane w jej trakcie materiały;

B.29.3(12)1 rozliczyć materiały wykorzystane podczas naprawy obiektów mostowych;B.29.3(12)2 zagospodarować odzyskane w trakcie naprawy obiektów mostowych materiały;

B.29.3(13) dokonuje wstępnego odbioru robót po naprawach obiektów mostowych; B.29.3(13)1 określić niezbędną dokumentację do wstępnego odbioru robót;B.29.3(14) ocenia jakość wykonania robót związanych z naprawą obiektu mostowego; B.29.3(14)2 przeprowadzić okresową kontrolę stanu technicznego obiektu;

B.29.3(15) sporządza dokumentację powykonawczą robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.3(15)1 przygotować obiekty do odbioru zgodnie z obowiązującymi przepisami;B.29.3(15)2 sporządzić protokół kontroli robót związanych z utrzymaniem obiektów mostowych;

B.29.3(16) zabezpiecza miejsca kolejowych robót mostowych zgodnie z przepisami prawa;B.29.3(16)2 zastosować przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska podczas wykonywania przeglądów, robot konserwacyjnych i naprawy obiektów mostowych.


162

Documents

3. informacja o zawodzie technik dróg i mostów kolejowych