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GUIA N 5

TEMA III. LAMINADO, ESTIRADO Y TREFILADO

INTRODUCCIN

Existen diversos tipos de procesos de fabricacin, de los cuales el

proceso de deformacin volumtrica Laminado ocupa el lugar msimportante. El proceso de laminado no es mas que hacer pasar dos rodillospor encima de un material para expandir sus dimensiones; sin embargo nose debe limitar a esta simple definicin si no que tambin debemosmencionar los diversos avances y vnculos relacionados con el laminadocomo tal, entre los cuales se pueden mencionar el laminado de formas deanillo transversal etc.

Con el rpido desarrollo de nuevos materiales los procesos defabricacin se hacen cada vez ms complejos de ah nace la imperiosanecesidad de conocer mas a fondo cada uno de los procesos mediante loscuales se trabajan los materiales. En la industria son indispensables estos

conocimientos es por eso que con este trabajo se pretende adentrar ytransmitir conocimientos dirigidos al laminado y sus ramas.

Definicin del laminado:

El laminado es un proceso de deformacin en el cual el metal pasaentre dos rodillos y se comprime mediante fuerzas de compresin ejercidaspor los rodillos. Los rodillos giran, como se ilustra en la figura, para jalar elmaterial y simultneamente apretarlo entre ellos. Un proceso estrechamenterelacionado es el laminado de perfiles, en el cual una seccin transversalcuadrada se transforma en un perfil.


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La mayora de los procesos de laminado involucra una alta inversinde capital, ya que se requiere equipos pesados llamados molinoslaminadores o de laminacin, El alto costo de inversin requiere que laproduccin sea en grandes cantidades y por lo general artculos estndarescomo lminas y placas. La mayora de los productos laminados se realizanen caliente debido a la gran cantidad de deformacin requerida, y se le llama

laminado en caliente. Los metales laminados en caliente estngeneralmente libres de esfuerzos residuales y sus propiedades sonisotrpicas.

Las desventajas del laminado en caliente son que el producto nopuede mantenerse dentro de tolerancias adecuadas, y la superficie presentauna capa de xido caracterstica.

La laminacin del acero es la deformacin plstica de los metales oaleaciones, realizada por la deformacin mecnica entre cilindros.

En el proceso de laminado en caliente el lingote colado se calienta al

rojo vivo en un horno denominado foso de termo-difusin dondebsicamente las palanquillas o tochos, se elevan a una temperatura entrelos 900C y los 1.200C. Estas se calientan con el fin de proporcionarductilidad y maleabilidad para que sea ms fcil la reduccin de rea a lacual va a ser sometido.

El proceso de laminado consiste en calentar previamente los lingotesde acero fundido a una temperatura que permita la deformacin del lingotepor un proceso de estiramiento y desbaste que se produce en una cadenade cilindros a presin llamado tren de laminacin.


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Esto cilindros van conformando el perfil deseado hasta conseguir lasmedidas adecuadas. Las dimensiones del acero que se consigue no tienentolerancias muy ajustadas y por eso muchas veces a los productoslaminados hay que someterlos a fases de mecanizado para ajustar sutolerancia.

El tipo de perfil de las vigas de acero, y las cualidades que estas

tengan, son determinantes a la eleccin para su aplicacin y uso en laingenieray arquitectura. Entre sus propiedades estn su forma o perfil, su

peso, particularidades y composicin qumica del material con que fueronhechas, y su longitud.

Entre las secciones ms conocidas y ms comerciales, que se brindasegn el reglamento que lo ampara, se encuentran los siguientes tipos delaminados, se enfatiza que el rea transversal del laminado de acero influyemucho en la resistencia que esta sujeta por efecto de fuerzas.

Laminado en fro

La laminacin en fro sirve para reducir el espesor de la bandamediante una operacin conjunta de aplastamiento y traccin. La laminacinse produce en un tren reversible, que comprimen y arrastran la banda. El

espesor se reduce hasta 10 veces sin modificacin de la anchura, lo quequiere decir que la banda aumenta su longitud prcticamente 10 veces.Durante esta operacin se producen dislocaciones que merman laflexibilidad del acero y convierten la banda en un elemento quebradizo.

El molino de laminacin en fro, reduce el espesor de la lmina, a lavez que le dan propiedades de resistencia, dureza y modifican lamicroestructura del acero.

El proceso cuenta con funciones automticas que incluyen laregulacin de la velocidad adems de un control de espesores, lo que

permite una gran precisin en toda la gama de calibres.

La lmina puede pasar a un proceso de lavado electroltico, queconsiste en eliminar cualquier remanente de aceite soluble en la lmina, obien directamente a los hornos de recocido.

En el proceso de recocido se restablecen tanto las propiedades demaleabilidad como de troquelabilidad de la lmina modificados por lareduccin en fro. Para asegurar una ptima calidad, se cuenta con


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atmsfera base 100% hidrgeno que garantiza limpieza superficial y mejorcontrol de propiedades mecnicas.

El proceso de templado le da a la lmina las propiedadesmetalrgicas de dureza, resistencia y control de rugosidad superficial.

Por ltimo, en el proceso de tensionivelado se inspeccionan ymejoran las caractersticas de forma y planeza que se crean en el procesode laminacin, teniendo como resultado un producto extraplano y sindefecto.

Laminacin en caliente

Productos elaborados a travs de un proceso termo-mecnico queimplica la deformacin del acero en desbastes a altas temperaturas.Satisfacen los requerimientos de las ms diversas industrias como las deconstruccin, tubera API, maquinaria agrcola, recipientes a presin, yautopartes. En Venezuela Ternium provee bobinas negras, bobinasdecapadas y productos ultra delgados.

Durante el proceso de calentamiento de las palanquillas se debetener en cuenta:

Una temperatura alta de calentamiento del acero puede originar uncrecimiento excesivo de los granos y un defecto llamado quemadodel acero que origina grietas que no son eliminables.


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Una temperatura baja de calentamiento origina la disminucin de laplasticidad del acero, eleva la resistencia de deformacin y puedeoriginar grietas durante la laminacin.

Por tanto la temperatura ptima de trabajo no es un solo valor, sinoque vara en cierto rango de temperatura entre un lmite superior y un lmitedel proceso de calentamiento se hace pasar los lingotes entre una serie derodillos metlicos colocados en pares que lo aplastan hasta darle la forma ytamao deseados.

La distancia entre los rodillos va disminuyendo a medida que sereduce el espesor del acero.

El primer par de rodillos por el que pasa el lingote se conoce comotren de desbaste o de eliminacin de asperezas. Despus del tren dedesbaste, el acero pasa a trenes de laminado en bruto y a los trenes deacabado que lo reducen a lminas con la seccin transversal correcta.

Los trenes o rodillos de laminado continuo producen tiras y lminascon anchuras de hasta 2,5 m. Estos laminadores procesan con rapidez lachapa de acero antes de que se enfre y no pueda ser trabajada. Lasplanchas de acero caliente de ms de 10 cm. de espesor se pasan por unaserie de cilindros que reducen progresivamente su espesor hasta unos 0,1cm. y aumentan su longitud de 4 a 370 metros. Los trenes de laminadocontinuo estn equipados con una serie de accesorios como rodillos deborde, aparatos de decapado o eliminacin y dispositivos para enrollar demodo automtico la chapa cuando llega al final del tren. Los rodillos deborde son grupos de rodillos verticales situados a ambos lados de la lminapara mantener su anchura. Los aparatos de decapado eliminan la costra quese forma en la superficie de la lmina apartndola mecnicamente,


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retirndola mediante un chorro de aire o doblando de forma abrupta la chapaen algn punto del recorrido.

Las bobinas de chapa terminadas se colocan sobre una cintatransportadora y se llevan a otro lugar para ser recocidas y cortadas enchapas individuales.

El laminado en caliente se caracteriza frecuentemente por unacondicin llamada adherencia en la cual la superficie caliente del material detrabajo se pega a los rodillos sobre el arco de contacto. Esta condicinocurre frecuentemente en el laminado de aceros y aleaciones para altatemperatura. Cuando ocurre la adherencia, el coeficiente de friccin puedeser tan alto como 0.7. La consecuencia de la adherencia es que las capassuperficiales del material de trabajo no se pueden mover a la mismavelocidad que la velocidad del rodillo vr y debajo de la superficie ladeformacin es ms severa a fin de permitir el paso de la pieza a travs dela abertura entre los rodillos.

Laminado en caliente y colada continua


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La colada continua (derecha, flechas rojas) es un mtodo de trabajarel acero que transforma el metal fundido en tochos, lingotes o planchas. Elmetal al rojo blanco se vierte en moldes abiertos y va pasando a travs derodillos refrigerados por agua. Una serie de rodillos de guiado va dando laforma deseada al acero. Sin embargo, el laminado en caliente (izquierda,flechas azules) sigue siendo el principal mtodo de trabajar el acero.

El proceso comienza a partir de planchas de acero que serecalientan en un foso de termo-difusin. El acero pasa por una serie derodillos o trenes (de desbaste, de laminado y de acabado) que lo vanaplastando progresivamente. Por ltimo, el acero se arrolla en bobinas y setransporta a otros lugares para su procesado


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Laminado plano y su anlisis

El laminado plano se ilustra en las figuras. Involucra el laminado deplanchas, tiras, lminas y placas, partes de trabajo de seccin transversalrectangular con un ancho mayor que el espesor. En el laminado plano, sepresiona el material de trabajo entre dos rodillos de manera que su espesorse reduce.

Cuando se usa una serie de operaciones de laminado la reduccin setoma como la suma de los adelgazamientos dividida entre el espesororiginal.

Adems de reducir el espesor, el laminado incrementa usualmente el anchodel material de trabajo. Esto se llama esparcido y tiende a ser mspronunciado con bajas relaciones entre espesor y ancho, as como conbajos coeficientes de friccin. Existe la conservacin del material, de talmanera que el volumen de metal que sale de los rodillos es igual al volumenque entra a los rodillos.

Los rodillos entran en contacto con el material de trabajo, a lo largode un arco de contacto definido por el ngulo q. Cada rodillo tiene un radio Ry su velocidad de rotacin, tiene una velocidad superficial. Esta velocidad esmayor que la velocidad de trabajo o v y menor que la velocidad de salida.

Como el flujo de metal es continuo, hay un cambio gradual en lavelocidad del material de trabajo entre los rodillos, Sin embargo, existe unpunto a lo largo del arco donde la velocidad de trabajo se iguala la velocidaddel rodillo.

Este punto se llama punto de no deslizamiento, tambin conocidocomo punto neutro. A cualquier lado de este punto, ocurren deslizamientoscon friccin entre el rodillo y el material de trabajo. La cantidad dedeslizamiento entre los rodillos y el material de trabajo puede medirse pormedio del deslizamiento hacia adelante.

Laminado de perfilesEn el laminado de perfiles, el material de trabajo se deforma y se

generar un contorno en la seccin transversal. Los productos hechos poreste procedimiento incluyen perfiles de construccin como perfiles b en I, enL y canales en U; rieles para vas de ferrocarril y barras redondas y


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cuadradas, as como varillas vase la figura . El proceso se realiza pasandoel material de trabajo a travs de rodillos que tienen impreso el reverso de laforma deseada.

La mayora de los principios que se aplican al laminado plano sonaplicables al laminado de perfiles. Los rodillos formadores son mscomplicados; y el material inicial, de forma generalmente cuadrada, requiereuna transformacin gradual a travs de varios rodillos para alcanzar laseccin final. El diseo de la secuencia de las formas intermedias y loscorrespondientes rodillos s llama diseo de pases de laminacin Su metaes lograr una deformacin uniforme a travs de las secciones transversalesde cada reduccin. De otra forma ciertas porciones de trabajo se reducenms que otras, causando una mayor elongacin en estas secciones.

Las consecuencias de una reduccin no uniforme pueden sertorceduras y agrietamiento del producto laminado.

Se utilizan rodillos horizontales y verticales para lograr una reduccinconsistente del material de trabajo.


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Molinos Laminadores

Se dispone de varias configuraciones para los molinos laminadoresque manejan una variedad de aplicaciones y problemas tcnicos en losprocesos de laminacin. El molino de laminacin bsico consiste en dosrodillos opuestos y se denomina molino de laminacin de dos rodillos, el cualse muestra en las figuras. Los rodillos en estos molinos tienen dimetrosque van de 0.6 a 1.4 m.

La configuracin dos rodillos puede ser reversible o no reversible. Enel molino no reversible los rodillos giran siempre en la misma direccin y eltrabajo siempre pasa a travs del mismo lado. El molino reversible permite larotacin de los rodillos en ambas direcciones, de manera que el trabajopuede pasar a travs de cualquier direccin. Esto permite una serie dereducciones que se hacen a travs del mismo juego de rodillos, pasandosimplemente el trabajo varias veces desde direcciones opuestas.

La desventaja de la configuracin reversible es el momento angularsignificativo debido a la rotacin de grandes rodillos, y los Problemastcnicos asociados a la reversibilidad de la direccin.


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En la figura (a) se ilustran algunos arreglos alternativos. En laconfiguracin de tres rodillos, figura (b), hay tres rodillos en una columnavertical y la direccin de rotacin de cada rodillo permanece sin cambio.Para lograr una serie de reducciones se puede pasar el material de trabajoen cualquier direccin, ya sea elevando bajando la tira despus de cadapaso. El equipo en un molino de tres rodillos se vuelve ms complicadodebido al mecanismo elevador que se necesita para elevar o bajar elmaterial de trabajo.

La longitud de contacto entre los rodillos y el trabajo se reduce conun menor radio de los rodillos y esto conduce a fuerzas ms bajas, menormomento de torsin, y menor potencia. En los molinos de cuatro rodillos seusan dos rodillos de dimetro menor para hacer contacto con el trabajo ydos rodillos detrs como respaldo, como se muestra en la figura (c).

Debido a las altas fuerzas de laminado, los rodillos menores podrandesviarse elsticamente con el paso de la laminacin, s no fuera por losrodillos ms grandes de respaldo que los soportan. Otra configuracin quepermite el uso de rodillos menores contra el trabajo es el molino en conjuntoo racimo, figura (d).


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Laminado de anillosEl laminado de anillos es un proceso de deformacin que lamina las

paredes gruesas de un anillo para obtener anillos de paredes ms delgadas,pero de un dimetro mayor. La figura ilustra el proceso antes y despus.Conforme el anillo de paredes gruesas se comprime, el material se alarga,ocasionando que el dimetro del anillo se agrande. El laminado de anillos seaplica usualmente en procesos de trabajo en caliente para anillos grandes yen procesos de trabajo en fro para anillos pequeos.

Las aplicaciones de laminado de anillos incluyen collares pararodamientos de bolas y rodillos, llantas de acero para ruedas de ferrocarril ycinchos para tubos, recipientes a presin y mquinas rotatorias. Las paredesde los anillos no se limitan a secciones rectangulares, el proceso permite lalaminacin de formas ms complejas. Las ventajas del laminado de anillossobre otros mtodos para fabricar las mismas partes son: el ahorro dematerias primas, la orientacin ideal de los granos para la aplicacin y elendurecimiento a travs del trabajo en fro.

Laminado de cuerdas

El laminado de cuerdas se usa para formar cuerdas en partescilndricas, mediante su laminacin entre dos dados. Es el proceso comercialms importante para produccin masiva de componentes con cuerdasexternas (pernos y tornillos, por ejemplo). El proceso competidor es elmaquinado de cuerdas. La mayora de las operaciones de laminacin decuerdas se realizan por trabajo en fro utilizando mquinas laminadoras decuerdas. Estas mquinas estn equipadas con dados especiales quedeterminan el tamao y forma de la cuerda, los dados son de dos tipos: 1)dados planos que se mueven alternativamente entre s, como se ilustra en lafigura 3.13, 2) dados redondos, que giran relativamente entre si para lograr


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la accin de laminado Las velocidades de produccin en el laminado decuerdas pueden ser muy altas, su capacidad alcanza hasta 8 partes porsegundo para pernos y tornillos pequeos.

Pero la velocidad no es la nica ventaja con respecto al maquinado, existenotras como son:

1) Mejor utilizacin del material.

2) Cuerdas ms fuertes debido al endurecimiento por trabajo.

3) Superficies ms lisas.

4) Mejor resistencia a la fatiga debido a los esfuerzos por compresin que seintroducen durante el laminado.

Laminado de engranesste es un proceso de formado en fro que produce ciertos engranes.

La industria automotriz es un importante usuario de estos productos. Lainstalacin para el laminado de engranes es similar al laminado de cuerdas,excepto que las caractersticas de deformacin de los cilindros o discos seorientan paralelamente a su eje (o a un ngulo en el caso de engraneshelicoidales) en lugar de la espiral del laminado de cuerdas. Las ventajas dellaminado de engranes - comparadas con el maquinado - son similares a lasventajas en el laminado de cuerdas: altas velocidades de produccin, mejorresistencia a la fatiga y menos desperdicio de material.


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Perforado de rodillos

Es un proceso especializado de trabajo en caliente para hacer tubossin costura de paredes gruesas. Utiliza dos rodillos opuestos y por tanto seagrupa entre los procesos de laminado. El proceso se basa en el principioque al comprimir un slido cilndrico sobre su circunferencia, como en lafigura (a) laminado de engrane, se desarrollan altos esfuerzos de tensin ensu centro. Si la compresin es lo suficientemente alta se forma una grietainterna. Este principio se aprovecha en el perforado de rodillos mediante la

disposicin que se muestra en la figura del laminado de engrane. Losesfuerzos de compresin se aplican sobre el tocho cilndrico por dos rodillos,cuyos ejes se orientan en pequeos ngulos (alrededor de con respecto aleje del tocho, de esta manera la rotacin tiende a jalar el tocho a travs delos rodillos. Un mandril se encarga de controlar el tamao y acabado de laperforacin creada por la accin. Se usan los trminos perforado rotatorio detubos y proceso Mannesmann para esta operacin en la fabricacin detubos.


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Laminado de Formas:

El laminado de formas tiene una gran historia, comenzando con el decanales de plomo para vitrales. Actualmente la aplicacin industrial masamplia es en el laminado en caliente de forma estructural, tales como vigaspatn ancho, canales en U y en L y rieles. Este es el proceso primario dedeformacin que se practica en molinos de propsitos especiales. Sinembargo, bsicamente se puede usar las laminas tcnicas para el laminadoen fri de formas para tolerancias cerradas y excelentes acabadossuperficiales; estos procesos especializados de manufacturas secundariasestn ganando popularidad como alternativa al estirado y al maquinado.

El material inicial para el laminado de forma en fri es un alambre deseccin transversal cuadrada, rectangular o circular, y la forma terminada seaproxima a travs de un numero de pasos (laminado a travs de rodillosconformados) que distribuye en forma gradual el material en la maneradeseada. El punto crucial es evitar siempre la elongacin no uniforme (comose muestra en la figura 2) las partes de la seccin transversal que secomprime directamente se alarga como se requiere para mantener unvolumen constante, mientras que las que no se someten a compresindirecta se alarga solo debido a su contacto fsico con la porcin que sedeforma. La elongacin en esta porcin no comprimida genera esfuerzossecundarios de tensin los que causan con facilidad la deformacin de

grietas. Por lo tanto, el diseo de los pasos de rodillo tiene como objetivoequilibrar las reducciones en todas las partes de la seccin transversal. Estefin se puede conseguir moviendo el material hacia los lados, sobre todo enlas primeras pasadas y, si es necesario, por medio de rodillos verticales quecomprimen la seccin desde sus lados. Muchos bastidores de rodillos sepueden colocar en tndem (en lnea); y despus se acostumbra a alternarsus ejes de verticales a horizontales.


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Laminado Transversal

Cuando una pieza de trabajo se coloca entre dos rodillos que giran ensentido opuesto y el eje de ella es paralelo al de estos ltimos. La piezasufre deformaciones plsticas (esencialmente, compresin localizada)durante su rotacin entre los rodillos la consecuencia de sta deformacindepende de la forma y de la alineacin angular de los rodillos y como entoda compresin, de la razn h/L la altura h ahora es el dimetro de la piezade trabajo y L la longitud de contacto con el rodillo, se pueden lograr variospropsitos:

1. Cuando h/L >1, la deformacin es no homognea y las zonasplsticas que penetran desde el punto de contacto literalmente trata deseparar en cuas la pieza de trabajo, en otras palabras se generanesfuerzos secundarios elevados de tensin en el centro de la pieza detrabajo. Esto se aprovecha en la fabricacin de tubo de pared gruesa pormedio de mtodos de perforacin rotatoria de tubos. Ver figura Losrodillos tienen forma de barril (a) y un mandril o tapn (e) que se colocacontra el centro de la palanquilla (d) ayuda abrir y a alisar la superficieinterna. Un tercer rodillo (b) restringe la palanquilla.

La desalineacin angular de los rodillos de deformacin (oblicuidad)fuerza al tubo a avanzar en una trayectoria helicoidal; de esta manera, todasu longitud se perfora de lado alado.

2. Los procesos secundarios de deformacin basados en el mismoprincipio tiene alineados los ejes de los rodillos y la pieza de trabajo gira enel mismo plano (laminado transversal) ver figura. Si los rodillos estn


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conformados para evitar la generacin de fuerza de tensin internagrandes, se fabrican una buena pieza de trabajo de simetra axial.

Aplicaciones del Laminado:

ngulos estructurales L: Es el producto de acero laminado que serealiza en caliente, cuya seccin transversal est conformada por alasiguales que se ubican equidistantemente en la seccin transversal con lafinalidad de mantener una armona de simetra, en ngulo recto. Su uso estbasado en la fabricacin de estructuras para techados de grandes luces,industria naval, plantas industriales, almacenes, torres de transmisin,carroceras, tambin para la construccin de puertas y dems accesorios enla edificacin de casas.

Vigas H:Producto de acero laminado que se crea en caliente, cuyaseccin tiene la forma de H, y son conocidas como perfil IPN con formaregular y prismtica. Se usa en la fabricacin de elementos estructuralescomo vigas, pilares, cimbras metlicas, etc. Su uso es frecuente en la

construccin de grandes edificios y sistemas estructurales de granenvergadura, as como en la fabricacin de estructuras metlicas parapuentes, almacenes, edificaciones, barcos, etc.

Canales U: Acero realizado en caliente mediante lminas, cuyaseccin tiene la forma de U. Son conocidas como perfil UPN . Sus usosincluyen la fabricacin de estructuras metlicas como vigas, viguetas,carroceras, cerchas, canales, etc.

Perfiles T: Al igual que en anterior su construccin es en calienteproducto de la unin de laminas. Estructuras metlicas para construccincivil, torres de transmisin, carpintera metlica, etc.

Barras redondas lisas y pulidas:Producto laminado en caliente, deseccin circular y superficie lisa, de conocimiento muy frecuente en elcampo de la venta de varillas. Sus usos incluyen estructuras metlicas comolo pueden ser puertas, ventanas, rejas, cercos, elementos de mquinas,


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ejes, pernos y tuercas por recalcado en caliente o mecanizado; y tambinejes, pines, pasadores, etc.

Barras cuadradas: Producto realizado en caliente por lminas, suuso es muy frecuente y muy conocido. Se usan en la fabricacin deestructuras metlicas, puertas, ventanas, rejas, piezas forjadas, etc.

Barras hexagonales: De igual manera que el los anteriores sucomposicin es de laminas producidas en caliente, de seccin hexagonal, y

superficie lisa. Generalmente se observa en la fabricacin de elementos deensamblaje para, pernos, tuercas, ejes, pines, chavetas, herramientasmanuales como barretas, cinceles, puntas, etc. Los cuales pueden sersometidos a revenido y a temple segn sea el caso.

EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS EN LA LAMINACION Entre los equipos utilizados en la laminacin existen las maquinas de

laminacin, que van desde modelos pequeos, montados en unbanco, en el cual un operario hace piezas individuales, hastamaquinas grandes capaces de doblar piezas de placas de (2.4 x4.9m).

Entre los principales equipos utilizados estn los rodillos laminadoreso roladoras; con sus distintas configuraciones como se puedeobservar en las siguientes figura.

----- (a) Rodillo cudruple.- (b) Rodillo Sendzimir.- (c) Rodillo en Tndem.

Unos de los materiales iniciales utilizados para el laminado de formasen fro es un alambre de seccin transversal cuadrada, rectangular.


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El material inicial para el laminado de rodillo es una palanquillaperforada r o circular.

Unos de los principales metales utilizados en la laminacin es elacero, aluminio, cobre, latn.

Se utiliza el Coilbox, un equipo de alta tecnologa nico enLatinoamrica, que adems de optimizar energa, tiene entre otras,

la ventaja: de asegurar la uniformidad metalrgica del rollo.

CONCLUSIN

Despus de conocer el proceso de laminado y sus diferentesaplicaciones se puede decir que el laminado es solamente un proceso detransformacin del acero de una forma y longitud inicial a una forma finalms pequea y longitud mayor definida por el trazado del producto que sequiera fabricar y que a su vez puede ser sometido a variaciones detemperatura en el material segn sea el caso de laminado que se le apliquea la pieza es por esto que la calidad del producto depender mucho de la

calidad del acero que se utilice. El uso especfico de cualquiera de los tiposde laminado hace posible obtener un buen modelo del proceso delaminacin y a travs de este generar producciones eficientes a corto plazo.

Cabe destacar que el proceso de laminado es uno de los mseficientes en el mercado siendo el principal proceso utilizado en losmateriales que alguna vez han sufrido algn tipo de deformacin.

BIBLIOGRAFA

Jhon a. CEI. (1999) Proceso de manufactura. Editorial Mc Graw Hill.3era edicin.

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