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1Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
2Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
Indice Presentación .......................................................................................... 3
Objetivo Estratégico .............................................................................. 6
0. ESTRUCTURA GLOBAL .................................................................. 7
0.0 Fórmula CUBO ............................................................................. 8
0.1 Forma ............................................................................................. 9
0.1.2 Cuerpo ..................................................................................... 10
0.1.3 Cuerpo ..................................................................................... 11
0.1.4 Cresta ....................................................................................... 12
0.1.5 Base .......................................................................................... 13
0.2 Color ............................................................................................ 14
0.2.1 Aplicación del Color ................................................................. 15
0.3.1 Tipografía para Señales de Nomenclatura ........................... 16
0.3.2 Tipografía para Señales Conductivas ........................................... 17
0.4 Grafismo Representativo ................................................................ 18
0.4.1 Aplicación de grafismo .............................................................. 19
0.5 Flechas ........................................................................................... 20
0.6 Identidad Señalética ....................................................................... 21
I. SUBSISTEMAS ................................................................................. 22
1. Subsistema de Identificación .......................................................... 23
1.1 Portal Principal ............................................................................ 24
1.2 Portal Secundario e Identificador de Inmueble Catalogado .......... 25
1.3 Nomenclatura Vial ...................................................................... 26
2 Subsistema Conductivo .................................................................. 27
2.1 Direccional Elevado ..................................................................... 28
2.2 Conductiva Principal ................................................................... 29
2.3 Conductiva Secundaria ................................................................ 30
2.4 Conductiva Peatonal .................................................................... 31
3 Subsistema Turístico ....................................................................... 32
II. ESPECIFICACIONES ..................................................................... 33
A.1 Portal Principal - PPL.................................................................... 34
A.2 Portal Secundario - PSC ............................................................... 35
A.3 Identificador de Inmueble Catalogado - ICC ................................ 36
A.4 Nomenclatura Adosada - N45 ....................................................... 37
A.5 Direccional Elevado - DE1............................................................ 38
A.6 Conductiva Principal - DE2 .......................................................... 39
A.7 Conductiva Secundaria - DSC ...................................................... 40
A.8 Conductiva Peatonal - DPT .......................................................... 41
A.9 Prisma Turístico Equilátero TPM .................................................. 42A.10 Cédula Turística Mayor - TCY .................................................... 43A.11 Cédula Turística Menor ............................................................... 44A.12 Lineamientos de colocación de Subsistemas ................................. 45
3Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
La Ciudad de MoreliaLa antigua Valladolid, hoy Morelia, está asentada sobre una suavecolina que cuenta con ligeras pendientes hacia los cuatro puntoscardinales, sus suelos son firmes, sus cimientos rocosos y recibe elagua de la afluente de dos ríos que pasan a su lado. Su fundacióndata de los primeros años de la vida colonial mexicana en acatamientode la Cédula Real expedida en Valladolid, España, en 1537, pero eshasta 1541 cuando se llevó a cabo el reparto de solares yposteriormente el trazado de la ciudad. Su escudo de armas fueasignado en 1553.
El Centro Histórico de Morelia, fue inscrito en la Lista delPatrimonio Mundial del la Organización de las Naciones Unidaspara la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO), el 13 dediciembre de 1991.
El esplendor de la arquitectura de signo barroco que puedeapreciarse en el Centro Histórico de Morelia, ha sido designado,por sus particularidades, como barroco moreliano. Los juegosgeométricos de sus construcciones, así como los claroscuros de lasmismas resaltan la belleza de esta noble ciudad colonial; claro ejemplode ello es la Catedral, cuyas torres sobresalen del conjunto por suenorme elevación, muy similar a las de la Catedral de la Ciudad deMéxico.
La armonía visual que ofrecen las construcciones del CentroHistórico de Morelia, convive en su conjunto con la belleza naturalde las colinas y montañas que rodean el extenso valle que alberga ala ciudad. Asimismo, debe mencionarse la magnifica obra hidráulicade Fray Antonio de San Miguel, concluida en 1789, que constituyeuno de los principales acueductos del país; cuenta con más de 200arcos de cantería y casi dos kilómetros de longitud. Para suconstrucción se aplicaron recursos de la iglesia católica bajo unapolítica cristiano-caritativa.
Dentro de las páginas de nuestra historia patria, la ciudad deMorelia ocupa un lugar preponderante debido a que fue el lugar denacimiento del Siervo de la Nación, el cura José María Morelos y
Presentación
4Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
Pavón (1765-1815); por este hecho, la antigua Valladolid adoptó apartir de 1828 el nombre de Morelia, como homenaje a este granhéroe de la Independencia de México.
Los tiempos en esta ciudad son armoniosos, lentos, sin más prisaque aquella que le imprime el murmullo del viento al recorrer susplazas y jardines. Los habitantes de Morelia disfrutan de largascaminatas en esas calles empedradas y llenas de recuerdos que parecendetener el tiempo, trayendo al presente el sincretismo cultural dedos pueblos, el español y el tarasco, que sólo están separadosgeográficamente, pero unidos en una rica mezcla cultural, aúnpresente para fortuna nuestra.
A partir de los años treinta del siglo XX, la ciudad de Moreliafue creciendo hacia todos los rumbos, sin embargo, los monumentoshistóricos señalados como Patrimonio Mundial continúan en muybuen estado, conservando su perfil de ciudad colonial.
Morelia reúne con suficiencia los criterios que la han hecho serconsiderada por la UNESCO como un sitio digno de pertenecer ala ilustre Lista del Patrimonio Mundial. En la capital michoacana seve reflejada la tradición de un pueblo y es símbolo de pertenencia auna cultura singular. Su conservación va más allá de lo material, supresencia es tiempo, razón y legado en los que, seguramente, lasgeneraciones venideras sabrán reconocerse.
El Programa Señalético Urbano CUBOEl Programa Señalético Urbano de la Ciudad de Morelia forma partede un conjunto de iniciativas de la Secretaría de Desarrollo SocialSEDESOL que responden a la preocupación por lograr el crecimientoarmónico y ordenado de las ciudades medias del país ofreciendo asus habitantes las facilidades para habitar, recrearse, laborar y transitarcon altos estándares de calidad.
En este sentido, la señalización urbana representa unaoportunidad para implementar ordenadamente la política nacionalde desarrollo urbano en la cual se promuevan aspectos normativos y
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operativos con el objeto de fortalecer el crecimiento ordenado delas ciudades mexicanas.
El proyecto busca, entonces, que todas las acciones referentes aseñalética urbana se realicen en un contexto ordenado de planeacióny, así, se ha emprendido el desarrollo del Programa Señalético Urbanopara el Centro Histórico de la ciudad de Morelia.
El presente documento, titulado Manual de Diseño del ProgramaSeñalético Urbano de la Ciudad de Morelia corresponde a la fase 3-presentación de resultados- del proyecto.
La fase 1 consistió en el diagnóstico del programa, cuyasconclusiones se presentaron en el documento “Diagnóstico” y lafase 2 cubrió los aspectos del desarrollo del diseño cuyos resultadosse plasman también en el presente documento.
El presente Manual ha sido desarrollado apegándose a la meto-dología y lineamientos establecidos en la mencionada Guía CUBO.
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Objetivo Estratégico
El Programa Señalético Urbano desarrollado para la Ciudad deMorelia busca:
1. Facilitar la orientación rápida y con certeza, distinguiendoclaramente los sistemas de autoguía vial y peatonal.
2. Destacar el interés sobre el entorno urbano sin interferir conlas actividades comerciales, económicas y turísticas.
3. Contribuir al orden reduciendo la confusión visual que se daentre señales viales, letreros comerciales y propaganda política enépocas electorales.
4. Unificar el sistema como un todo.
El programa aporta beneficios a la ciudad en dos aspectos:
• Funcional. Contribuye a un funcionamiento más cómodo,seguro y ágil dentro de la Ciudad.
• De imagen. Forma parte de las acciones tendientes a mejorar laimagen urbana de la Ciudad de la ciudad.
En este sentido, sabemos que el potencial más atractivo decualquier programa señalético urbano es su habilidad para portar yproyectar la imagen de la ciudad.
Es imperativo comprender que sólo el uso consistente y apegadoa las reglas y recomendaciones contenidas en este manual garantizarála obtención de los objetivos de funcionalidad e imagen planteados.
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Estructura Global 0
8Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
0 Estructura Global0.0 Fórmula Cubo
El programa señalético de la Ciudad deMorelia está basado en los lineamientosplanteados en la Guía CUBO -Configuración Unica Basada enOrdenamiento- para el diseño deseñalética urbana. El Manual deNormas y Reglas de Dispositivos deTránsito y Mobiliario Urbano de laSecretaría de Desarrollo Social, muestralos lineamientos y especificaciones quedan origen a un sistema de desarrollo deseñalética Urbana que pretende lograrresultados consistentes en imagen ycalidad para diversas ciudades.
La intención de la SEDESOL a travésde este programa es la de fomentar eldesarrollo de una nueva generación desistemas urbanos de orientación,identificación e información públicaefectiva que apoye a las autoridadesmunicipales a crear entornos con undiseño urbano de mayor calidad.
Por medio de variantes sobre trescomponentes básicos (forma, color ytipografía), la metodología CUBOpermite la generación de sistemasseñaléticos particulares para cada ciudadmexicana.
El enfoque señalét ico de lametodología CUBO consiste en:
• Concentrarse únicamente en lasseñales de tipo informativo, obviando laspreventivas y restrictivas.
• Identificar un área o distrito yreferirse a ella exclusivamente.
• Responder a la problemática propiadel entorno urbano seleccionado.
• Supeditarse a las características delentorno.
• Aportar factores de identidad ydiferenciación.
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0 Estructura Global0.1 Forma
La forma de la señal es un elementofundamental en la integración de laidentidad señalética.
Para ser un elemento que aporte ala conformación de la identidadseñalética, la forma de la señal debe sercaracterística, reconocible y consistente.
Con este criterio en mente, lasseñales diseñadas como parte delprograma están constituidas por treselementos:
• Cuerpo• Cresta• Base
a) CuerpoLa parte principal y central de la señales el cuerpo, que contiene la informaciónque habrá de transmitirse.
b) CrestaLa cresta remata la señal en su partesuperior. Le aporta un elementoconstante de identidad tanto en cuantoa su forma como a su color, que seintegra armónicamente con el delcuerpo.c) BaseLa base remata la señal en su parte
inferior y le da un carácter formal propio.
Cresta
Cuerpo
Base
10Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
0 Estructura Global0.1 Forma0.1.1 Cuerpo
El cue rpo de l a s eña l t i eneinvariablemente una forma rectangular,con proporciones predefinidas y únicasque no deberán modificarse bajoninguna circunstancia.
a) Modulación
Todas las señales se basan en uncuadrado de 4 unidades por lado quesirve de punto de partida para laconformación de diversas alternativas deproporción.
El programa prevé el uso de 4submódulos -según se muestra en la
ilustración-, consistentes en rectángulosde 1, 1.5, 2 y 3 unidades de altura. Entodos los casos el ancho equivale a 4unidades.
b) Retícula
El cuerpo de la señal contiene a su vezuna retícula que sirve para determinartanto el área útil de la señal para efectosde colocación del mensaje como parapos i c ionar con prec i s ión lo scomponentes del mensaje, sean estosverbales o gráficos.
La retícula coincide con las
unidades que determinan la modulaciónde las señales, y prevé las dimensiones yla posición de una pleca que remata laparte inferior de la señal.
Módulo básico
Modulación horizontal
11Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
0 Estructura Global0.1 Forma0.1.2 Cuerpo
c) Apilación
El programa prevé también laintegración de señales con unaproporción vertical, para lo cual deberánapilarse los módulos y/o submódulos yadescritos.
Se muestran en la ilustración los trescasos más probables: rectángulos de 6,8 y 10 unidades de altura. Al igual queen los submódulos, el ancho en todoslos casos equivale a 4 unidades.
Modulación de señales en formato vertical
12Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
0 Estructura Global0.1 Forma0.1.3 Cresta
La forma y proporciones de la cresta soninalterables.
En ningún caso deberá alterarse larelación de proporciones entre la crestay el cuerpo de la señal o entre la cresta yla base. La cresta siempre deberá tenerel mismo ancho que el cuerpo de la señal.
La cresta deberá formar parteintegral de todas las señales sinexcepciones.
Trazo
Forma dela cresta
13Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
0 Estructura Global0.1 Forma0.1.4 Base
Trazo
La forma curva de la base es uncomplemento formal del cuerpo paraformar la figura de marco completa.
La forma y proporciones de la baseson inalterables. En ningún caso deberámodificarse el trazo de la misma.
La base deberá formar parte integralde todas las señales sin excepciones.
Forma dela base
14Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
0 Estructura Global0.2 Color
Una de las herramientas más poderosasen la implantación de un programa deidentidad señalética es el color, quees una característica reconocibleinstantáneamente.
De acuerdo con los lineamientos dela metodología CUBO, el programadocumenta una paleta de cuatro colores(C-53) para los usos requeridos por elsistema.
Se ha tenido un especial cuidado enespecificar una paleta de color en tonosbeige, ocres y azules que entone bien conel entorno de naturaleza de Morelia, de
modo que las señales por un lado le denuna personalidad propia y única a laciudad y al mismo tiempo que seanclaramente visibles en el entorno peroque no destaquen demasiado por encimade su contexto.
El color beige Cubo 33 elegido esconsiderado color neutro que armonizabien con el entorno y los colores Cubo51 y Cubo 32 son colores sobrios queaportan un toque de elegancia ysobriedad.
Cubo 11Borgoña (Burgundy)Scotchcal 3M 7725-58
Cubo 12Terra Cotta (Terra Cotta)Scotchcal 3M 7725-24
Cubo 33Beige (Beige)Scotchcal 3M 7725-49
Cubo 32Oro TrigoScotchcal 3M 7725-105
Paleta D-13
15Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
0 Estructura Global0.2 Color0.2.1 Aplicación del Color
Cada uno de los colores de la paleta delsistema están destinados a una aplicaciónparticular:
a) Color Principal - fondo de letreros
El color Beige - 33 (Scotchcal 3M 7725-49) será utilizado en forma genérica paralas láminas que contienen los mensajes,verbales o gráficos, que serán siempreimpresos en color Azul Zafiro - 51(Scotchcal 3M 7725-37).b) Color Secundario - señales conductivasSe ha definido el Azul Zafiro - 51(Scotchcal 3M 7725-37) como color
secundario.Se aplica a las señales destinadas a indicarla dirección de los diferentes destinosdentro y fuera de la ciudad, con losmismos criterios que el color principal.
En las figuras de la parte inferior semuestran dos ejemplos de aplicación dela paleta de colores ( C-53) seleccionadapara la Ciudad de Morelia y en ellas seindica claramente de que color es cadaelemento.Mas adelante en secciones posteriores sedetallarán los aspectos relacionados a laposición y tamaño de los textos, las
Base y CrestaCUBO 33
BeigeScotchcal 3M 7725-49
TipografíaBLANCO
Fondo de señalCUBO 12
Terra CottaScotchcal 3M 7725-24
Fondo de señalCUBO 11
BorgoñaScotchcal 3M 7725-58
TipografíaBLANCOBase y CrestaCUBO 33
BeigeScotchcal 3M 7725-49
flechas y las dimensiones físicas de laspiezas.
16Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
0 Estructura Global0.3 Tipografía0.3.1 Tipografía para señales de Nomenclatura
Tipografía para Señales de Nomenclatura
Como parte del sistema de IdentidadSeñalética se ha adoptado como fuenteprincipal a la familia tipográficaSlimbach para la rotulación de señalesde nomenclatura como letreros de callesy avenidas, letreros de inmueblecatalogado, cédulas de informaciónturística y límites de la Ciudad.
Esta tipografía clásica serif (conpatines) combina las características deuna gran legibilidad y una personalidadclásica de muchos siglos de historia.La tipografía clásica Slimbach esapropiada para dar una ambientación de
antiguo, de sobrio y ordenado acorde alos monumentos característicos deMorelia como templos y plazas.
El Programa señalético de la Ciudadde Morelia utiliza esta fuente en dospesos, la bold para nombres de calles ytítulos de textos y otra en su versiónregular cuyas aplicaciones estánorientadas a la presentación de textosextensos, como por ejemplo en cédulasde información de puntos de interésturísticos y monumentos históricos.
Es de notarse que se utiliza unacondensación del 75% para lograr aún
mejor aprovechamiento del espacio.A continuación se presentan las dos
versiones aprobadas de la familiatipográfica Slimbach para facilitar laidentificación de esta tipografía a loslectores del presente manual.
AaBbCcDdEeFfGgHhIiJjKkLlMmNnÑñOoPpQqRrSsTtUuVvWwXxYyZz1234567890
AaBbCcDdEeFfGgHhIiJjKkLlMmNnÑñOoPpQqRrSsTtUuVvWwXxYyZz1234567890
ITC Slimbach Medium 75% Condensed ITC Slimbach Bold 75% Condensed
AaBbCcDdEeFfGgHhIiJjKkLlMmNnÑñOoPpQqRrSsTtUuVvWwXxYyZz1234567890
AaBbCcDdEeFfGgHhIiJjKkLlMmNnÑñOoPpQqRrSsTtUuVvWwXxYyZz1234567890
ITC Slimbach Regular 90% Condensed ITC Slimbach Bold 90% Condensed
17Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
Adicionalmente, y expresamente por susventajas de legibilidad en movimientoal ser usada en aplicaciones en señalesconductivas vehiculares, se hadeterminado como tipografía secundariaa la familia ClearviewOne Hwy ya quesu diseño fué expresamente desarrolladobuscando la legibilidad a altas y mediasvelocidades, aún en condiciones variadasde iluminación y en diferentescondiciones de identificación, desdeavenidas de alta velocidad, donde elconductor tiene escasos segundos paratomar la decisión de la dirección que
0 Estructura Global0.3 Tipografía0.3.2 Tipografía para señales conductivas
AaBbCcDdEeFfGgHhIiJjKkLlMmNnÑñOoPpQqRrSsTtUuVvWwXxYyZz1234567890
ClearviewOne Bd 45 HWY ClearviewOne Rg 45 HWY
ClearviewOne Cd 45 HWY
AaBbCcDdEeFfGgHhIiJjKkLlMmNnÑñOoPpQqRrSsTtUuVvWwXxYyZz1234567890
AaBbCcDdEeFfGgHhIiJjKkLlMmNnÑñOoPpQqRrSsTtUuVvWwXxYyZz1234567890
ClearviewOne Uc 35 HWY
AaBbCcDdEeFfGgHhIiJjKkLlMmNnÑñOoPpQqRrSsTtUuVvWwXxYyZz1234567890
Tipografía para Señales Conductivas
debe tomar, hasta situaciones donde abaja velocidad se verifica si se está en lacalle correcta.Usos en señales conductivasLa necesidad de tener una legibilidadapropiada en las avenidas de altavelocidad nos lleva a recomendar lautilización de las versiones Bd 45, Rg 45y Cd 45 de la tipografía ClearviewOneHwy. El número 45 de estas familias esapropiado para velocidades cercanas a 70Km/h.La longitud de la palabra que se debaincluir en la señal determinará si se
emplea la versión Bold, Regular oCondensada, la sugerencia de uso es en elorden presentado (1o Bd, 2o Rg y 3o Cd).
En casos aislados de palabrasextremadamentes largas que no quepanen la señal con las fuentes especificadasse podrá utilizar alternativamente laversión Uc 35.
La tipografía ClearviewOne Hwydeberá ser utilizada tal cual, es decir nodeberá ser alterada condensándola oexpandiendo su ancho.
Puede consultar más informaciónsobre ClearviewOne Hwy en los anexos.
18Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
0 Estructura Global0.4 Grafismo Representativo
Se desarrolló como elementorepresentativo para la Ciudad de Moreliaun motivo gráfico inspirado en el sol quecaracteriza a esta región, sin embargo noes, ni pretende convertirse en el nuevosímbolo de la Ciudad.
El símbolo fue concebido ydiseñado para ser expresamente usadocomo parte del programa señalético parala ciudad de Morelia.
Se usará siempre centrado en laparte superior de las señales en la formaque se ilustra en la Sección 0.4.1.
Para evitar cualquier
transformación en la forma yproporciones del grafismo, es imperativoutilizar para su reproducción archivoselectrónicos o bien originales mecánicosde alta calidad.
19Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
0 Estructura Global0.4 Grafismo Representativo0.4.1 Aplicación de Grafismo
El símbolo representativo de la Ciudadde Morelia se ubicará siempre en la partesuperior de las señales, según se muestraa continuación.
Para ev i t a r cua lqu ie rtransformación en la forma yproporciones del grafismo, es imperativoutilizar para su reproducción archivoselectrónicos o bien originales mecánicosproporcionados por el Coordinador deImagen.
20Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
La flecha es uno de los símbolos másusados en programas señaléticos.Existe una enorme variedad de diseñosde flechas, y estudios demuestran quemuchos de los diseños de uso común sonconfusos e inefectivos.
Para garantizar que este símbolocrítico sea usado a su máxima efectividadcuando su función sea direccional enseñales vehiculares, se deben observar lassiguiente guías:a) Diseño de flecha conductivaDentro de un cuadrado de 8 unidadespor lado, el ancho y altura de una flecha
0 Estructura Global0.5 Flechas
Trazo de flecha en señal conductiva
diagonal es de 7 unidades y el grosor dela misma es de 1.5 unidades.b) Diseño de flecha de circulaciónEn un cuadrado de 8 unidades lalongitud de la flecha es de 6.5 unidades,la punta de la flecha se inscribe en uncuadro de 2 unidades y el grosor de laflecha será de .75 unidades.c) OrientaciónLa orientación de la flecha tiene lamisma importancia que su diseño y sutamaño. Las flechas sólo pueden serorientadas en las ocho posicionesestándar que se ilustran.
d) Sentido de CirculaciónPor lo que toca a las flechas de sentidode circulación, es convenientediferenciarlas por completo de lasdireccionales vehiculares a las que se hizoreferencia previamente para evitarconfusiones.
La flecha de sentido de circulaciónsólo puede ser utilizada en formahorizontal y existen sólo tres direcciones;circulación a la derecha, a la izquierda ycirculación en ambos sentidos.
Trazo de flecha de sentido de circulación
Orientación en señales conductivas Sentidos de circulación
21Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
0 Estructura Global0.6 Identidad Señalética
La identidad señalética es el resultadode la acumulación residual en la mentedel residente o visitante de un conjuntoordenado de impactos visualesconsistentemente presentados.
El sistema de identidad señaléticade la Ciudad de Morelia está basado entres elementos básicos:
1. Forma de la Señal2. Sistema de Color y3. Estructura TipográficaNinguno de estos tres elementos es
el determinante de la identidad. Sí lo es,en cambio, el uso ordenado, consistente
y repetido de todos ellos en conjunto.Los requerimientos de la identidad
se satisfacen con la integración al sistemade elementos complementarios, que seaplican a señales que planteannecesidades específicas y particulares.Estos elementos complementarios son:
4. Grafismo representativo5. Gráficos Complementarios6. Fuentes Complementarias, y7. Colores ComplementariosFinalmente, el sistema se completa
con la ubicación consistente de lasseñales. Este aspecto del sistema es
revisado en detalle más adelante en estemanual en relación con cada tipo deseñal, dado que cada uno de ellos plantearequerimientos particulares respecto desu ubicación, localización, sujeción yconstrucción.
22Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
Subsistemas I
23Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
1 Subsistema de Identificación
El primero de los subsistemas queconforman el Programa SeñaléticoUrbano para la ciudad de Morelia es elllamado Subsistema de Identificación,a través del cual la ciudad comunica avisitantes y residentes informacionesreferentes a los nombres de las vialidades,los puntos de acceso al Centro Histórico,identifica inmuebles con un valorpatrimonial e identifica los accesos a lossitios de interés.
A continuación se muestran lasseñales que comprende el Subsistema deIdentificación aplicadas como ejemplos
en sus entornos comunes de ubicación.Se les ha colocado una clave para
designarlas que se utilizará en el resto deeste manual, tanto en la sección IISubsistemas que contiene lasdescripciones de las señales, como en lasección III que corresponde a lasespecificaciones de producción.
Las claves identifican a las siguientesseñales:
PPL - Portal PrincipalPSC - Portal SecundarioIIC - Identificador de Inmueble
Catalogado
N45 - Señal de nomenclatura Adosada.
24Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
1 Subsistema de Identificación1.1 Portal Principal - PPL
Portal Principal - PPL
Función
Notificar a visitantes y residentes elpunto en el que acceden a la Zona deMonumentos de la Ciudad, así comodestacar la sensación de estar ingresandoa un área con un tratamiento de imagenurbana diferente.Descripción
Es una señal autoestable dedimensiones mayores al resto de lasseñales del Subsistema, fué concebidapara ser instalada en sitios que reunen
dos condiciones:a) Representan un punto en el que
un volumen intenso de personas accedena la Ciudad.
b) Ese punto en particular disponede espacio suficiente para la ubicaciónde una señal con las dimensiones queésta presenta. Tal es el caso de parques,jardines o camellones amplios en elpunto donde se accede a la Zona deMonumentos de la Ciudad de Morelia.
Las leyendas del Portal Principalincluyen los logotipos identificadores dela Asociación de Ciudades del
Patrimonio Mundial.
25Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
1 Subsistema de Identificación1.2 Portal Secundario e Identificador de inmueble Catalogado
PSC - IIC
Portal Secundario - PSCFunciónNotificar a visitantes y residentes elpunto en el que acceden a la Zona deMonumentos de la Ciudad, así comodestacar la sensación de estar ingresandoa un área con un tratamiento de imagenurbana diferente.Descripción
Es una señal adosada dedimensiones menores a las del PortalPrincipal, concebida para ser instaladaen sitios donde se da una de doscondiciones:
a) El sitio no representa un punto en elque un volumen intenso de personasacceden a la Zona de Monumentos dela Ciudad.
b) Aunque sí tuviera un volumenintenso, el punto de acceso referido nodispone de espacio suficiente para laubicación de una señal con lasdimensiones que presenta el PortalPrincipal.Identificador de InmuebleCatalogado - IICFunción
Identificar aquellos inmuebles que
por su valor arquitectónico, histórico oartístico han sido incluídos en el catálogodel INAH.Descripción
Consta de dos piezas planassuperpuestas, de modo que la señalofrece una apariencia de relieve al sercolocada sobre la fachada del inmueble.
26Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
1 Subsistema de Identificación1.3 Nomenclatura Vial - N45
Señal de Nomenclatura - N45
FunciónIndicar el nombre de las calles y avenidasdentro de la Zona de Monumentos dela Ciudad.
En vialidades con circulación devehículos, las placas de nomenclaturadeberán contener la flecha indicativa delsentido de circulación. Las característicasde esta flecha han sido definidaspreviamente. El nombre de la vialidad yla flecha de circulación constituyenregletas separadas una de otra.
La placa se instala adosada a muro. Hayuna versión con sólo texto y otra conflecha de circulación.
27Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
2 Subsistema Conductivo
A través del Subsistema Conductivo, elsistema indica a residentes y visitanteslas rutas hacia destinos específicos dentroo fuera de la Zona de Monumentos dela Ciudad y fomenta el uso de rutasalternativas para descongestionar puntosde circulación conflictivos dentro de laZona de Monumentos de la Ciudad.
Para ga rant i za r l a co r r ec tavisibilidad y legibilidad de los mensajescontenidos en la s seña le s , e s teSubsistema utiliza un fondo (color AzulZafiro) oscuro que contrasta muy biencon los mensajes en tipografía blanca y
para aumentar la legibilidad se definióla utilización de la fuente ClearviewOneHWY. A ambos se hace referenciapreviamente en el Capítulo I de esteManual.
En lo tocante a este Subsistema, laúnica excepción a este uso de tipografíala constituye la señal conductivapeatonal, que se ajusta a los criterios detipografía de las señales de nomenclaturacontenidas en la sección referente alSubsistema de Identificación, de esteManual.
Como en el subsistema anterior, se
les ha colocado una clave para designarlasque será utilizado en el resto de estemanual, tanto en la sección IISubsistemas como en la sección III quecorresponde a las especificaciones deproducción.
Las claves identifican a las siguientesseñales:
DE1 - Direccional ElevadoDE2 - Conductiva PrincipalDSC - Conductiva SecundariaDPT - Conductiva Peatonal
28Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
2 Subsistema Conductivo2.1 Direccional Elevado - DE1
Direccional Elevado - DE1
FunciónIndicar rutas hacia destinos específicosdentro o fuera de la Zona deMonumentos de la Ciudad y fomentarel uso de rutas alternativas paradescongestionar puntos de circulaciónconflictivos dentro de la Ciudad.Descripción
Es una señal que trabaja enconjunto con otras del mismo tipo, y querequiere de una estructura para soportaruna señal o bien conjuntos de 3 ó 2
señales en puntos cruciales para la tomaoportuna de decisiones por parte de losconductores de vehículos.
Por sus dimensiones, está destinadaa ser utilizada en vías rápidas y amplias.
29Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
Conductiva Principal - DE2
FunciónIndicar rutas hacia destinos específicosdentro o fuera de la Zona deMonumentos de la Ciudad y fomentarel uso de rutas alternativas paradescongestionar puntos de circulaciónconflictivos dentro de la Ciudad.Descripción
Es una señal que trabajaindependientemente, y que requiere deuna estructura para soportarla en puntoscruciales para la toma oportuna de
decisiones por parte de los conductoresde vehículos.
Por sus dimensiones, está destinadaa ser utilizada tanto en vías rápidas yamplias como en vialidades de segundoórden.
2 Subsistema Conductivo2.2 Conductiva Principal - DE2
30Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
Conductiva Secundaria - DE2
FunciónIndicar rutas hacia destinos específicosdentro o fuera de la Zona deMonumentos de la Ciudad y fomentarel uso de rutas alternativas paradescongestionar puntos de circulaciónconflictivos dentro de la Zona deMonumentos de la Ciudad.Descripción
La señal está compuesta por doselementos principales: una base conperalte de 2 cm, y un conjunto de
2 Subsistema Conductivo2.3 Conductiva Secundaria - DE2
regletas para soportar los mensajes, quese colocan por encima del primero.
La señal se instala adosada a muro.
31Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
Conductiva Peatonal
Función
Indicar a rutas peatonales hacia destinosespecíficos dentro de la Zona deMonumentos de la Ciudad.
Por sus dimensiones, está destinadaa ser visualizada únicamente porpeatones.
DescripciónEstá constituida por un conjunto deregletas direccionales orientables acualquier dirección que van sujetas a
2 Subsistema Conductivo2.4 Conductiva Peatonal
un poste tubular por medio deabrazaderas ajustables.
Existen tres medidas verticales deregletas; con una línea de texto, con doslíneas de texto y con tres líneas.Adicionalmente para resolver todo tipode situaciones de señalización peatonalcon gran versatilidad, las regletas sonap i l ab l e s y s e pueden ap i l a rsucesivamente en la cantidad que serequiera.
Las señales conductivas peatonalesllevan el fondo en color Azul Zafiro(Sapphire Blue) Scotchcal 3M 7725-37.
La tipografía es Raleigh condensada al75% en color blanco.
32Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
Cédulas Turísticas
Función
Documentar los aspectos más destacadosde los monumentos históricos y artísticosde la ciudad.
Existen tres versiones de esta señal:
Prisma Turístico Equilátero
Consistente en un prisma de seccióntriangular (equilátero). Su presencia,aunque discreta, está destinada a serusada en los principales inmuebles convalor histórico o artístico de la ciudad.
3 Subsistema Turístico
Cédula Turística Mayor
Señal para ser colocada adosada sobre lafachada de los diversos inmuebles convalor histórico o artístico.
Cédula Turística Menor
Con la misma función y uso que laanterior, pero para aquellos casos demenor importancia o cuya cédulapresente una menor extensión.
33Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
Especificaciones II
34Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
A. Especificaciones - Materiales y ProcesosA.1 Portal Principal - PPL
Portal Principal(PPL)
Dimensiones:Altura: 171 cmAncho: 114 cmFondo: 17 cmMaterial:Panel de fibra de vidrio moldeada a laforma requerida, con textura y coloraplicados en la formulación.Alternativamente, lámina galvanizada ólámina de primera rolada en frío contratamiento para intemperie, troquelada
para dar la forma especial.Acabado:Aplicado en la formulación de la fibrade vidrio. Alternativamente, para laopción de lámina, impresión enserigrafía horneada color por color conbarníz BDPT tipo poliester horneado,o bien, esmalte liquido horneado.Color:Estructura y Fondo: Cubo 33, BeigeScotchcal 3M 7725-49.
Rotulación: Fondos de letreros ygrafismos en Cubo 12, Terracota
Scotchcal 3M 7725-24, textos ygrafismos en color blanco. Impresos enserigrafía o en vinilo autoadheribleScotchcal 3M 7725-10 ploteado porcomputadora, por ambos lados.Fijación:Autoestable para ser instalada enparques, jardines o camellones.Sujeción:Cimentación de concreto y estructurametálica interior de refuerzo.
35Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
Portal Secundario(PSC)
Dimensiones:Altura: 45 cmAncho: 45 cmFondo: 2 cmMaterial y Acabado:Gabinete: Panel termoformado en ABSen calibre de 3mm, de 2.2 cm de fondo,con película matizante extruída inlaid ycolor en fórmula.Placa: Lámina de ABS en calibre de2mm con color en fórmula y recubierta
con película antivandalismo Scotchliteserie 1150 de 3M.Color:Gabinete: Cubo 33, Beige Scotchcal3M 7725-49.Placa: Cubo 11 - Borgoña Scotchcal 3M7725-58.Rotulación: Color blanco, impreso enserigrafía o en vinilo autoadheribleScotchcal 3M 7725-10 ploteado porcomputadora, por ambos lados.Fijación:Adosada a muroSujeción:
Taquete y pija.
A. Especificaciones - Materiales y ProcesosA.2 Portal Secundario - PSC
36Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
Identificador de InmuebleCatalogado (IIC)
Dimensiones:Altura: 20 cmAncho: 30 cmFondo: 0.2 cmMaterial y Acabado:Soporte: Lámina de ABS en calibre de2 mm, con película matizante extruídainlaid y color en fórmula.Placa: Lámina de ABS en calibre de2mm con color en fórmula y recubiertacon película antivandalismo Scotchlite
serie 1150 de 3M.Color:Placa: Cubo 12 - Terra Cotta Scotchcal3M 7725-24.Rotulación: Color blanco, impreso enserigrafía o en vinilo autoadheribleScotchcal 3M 7725-10 ploteado porcomputadora.Fijación:Adosada a muroSujeción:Taquete y pija.
A. Especificaciones - Materiales y ProcesosA.3 Identificador de Inmueble Catalogado - ICC
37Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
Nomenclatura Adosada(N45)
Dimensiones:Altura: 45 cmAncho: 45 cmFondo: 2.4 cmMaterial y Acabado:Gabinete: Panel termoformado en ABSen calibre de 3mm, de 2.2 cm de fondo,con película matizante extruída inlaid ycolor en fórmula.Placa(s): Lámina de ABS en calibre de2mm con color en fórmula y recubierta
con película antivandalismo Scotchliteserie 1150 de 3M.Color:Gabinete: Cubo 33, Beige Scotchcal 3M7725-49.Placa(s): Cubo 11, Borgoña Scotchcal3M 7725-58.Rotulación: Color blanco, impreso enserigrafía o en vinilo autoadheribleScotchcal 3M 7725-10 ploteado porcomputadora.Fijación:Adosada a muroSujeción:
Taquete y pija.
A. Especificaciones - Materiales y ProcesosA.4 Nomenclatura Adosada - N45
38Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
A. Especificaciones - Materiales y ProcesosA.6 Direccional Elevado - DE1
Direccional Elevado(DE1)
Dimensiones:Altura: 168.75 cmAncho: 120 cmFondo: 0.5 cmMaterial y Acabado:Soporte: Lámina de ABS en calibre de3mm, con película matizante extruídainlaid y color en fórmula.Placa: Lámina de ABS en calibre de2mm con color en fórmula y recubiertacon película antivandalismo Scotchlite
serie 1150 de 3M.Color:Gabinete: Cubo 33, Beige Scotchcal 3M7725-49.Placa(s): Cubo 11, Borgoña Scotchcal3M 7725-58.Rotulación: Color blanco, impreso enserigrafía o en vinilo autoadheribleScotchcal 3M 7725-10 ploteado porcomputadora.Fijación:En sets de 1, 2 ó 3 piezas sobre estructurade tubular de fierro existente.Sujeción:
Abrazadera y/o fleje de láminagalvanizada.
39Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
A. Especificaciones - Materiales y ProcesosA.7 Conductiva Principal - DE2
Conductiva Principal(DE2)
Dimensiones:Altura: 90 cmAncho: 90 cmFondo: 0.5 cmMaterial y Acabado:Soporte: Lámina de ABS en calibre de3mm, con película matizante extruídainlaid y color en fórmula.Placa: Lámina de ABS en calibre de2mm con color en fórmula y recubiertacon película antivandalismo Scotchlite
serie 1150 de 3M.Color:Gabinete: Cubo 33, Beige Scotchcal 3M7725-49.Placa(s): Cubo 11, Borgoña Scotchcal3M 7725-58.Rotulación: Color blanco, impreso enserigrafía o en vinilo autoadheribleScotchcal 3M 7725-10 ploteado porcomputadora.Fijación:En sets de 1, 2 ó 3 piezas sobre estructurade tubular de fierro existente.Sujeción:
Abrazadera y/o fleje de láminagalvanizada.
40Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
Conductiva Secundaria(DSC)
Dimensiones:Altura: 84 cmAncho: 60 cmFondo: 2.9 cmMaterial y Acabado:Gabinete: Panel termoformado en ABSen calibre de 3mm, de 2.2 cm de fondo,con película matizante extruída inlaid ycolor en fórmula.Placa(s): Lámina de ABS en calibre de2mm con color en fórmula y recubierta
con película antivandalismo Scotchliteserie 1150 de 3M.Color:Gabinete: Cubo 33, Beige Scotchcal 3M7725-49.Placa(s): Cubo 11, Borgoña Scotchcal3M 7725-58.Rotulación: Color blanco, impreso enserigrafía o en vinilo autoadheribleScotchcal 3M 7725-10 ploteado porcomputadora.Fijación:Adosada a muroSujeción:
Taquete y pija.
A. Especificaciones - Materiales y ProcesosA.8 Conductiva secundaria - DSC
41Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
Conductiva Peatonal(DPT)
Dimensiones del Poste:Altura: 245 cmDiámetro: 8 cmDimensiones de las Regletas:Altura: 10, 15 y 20 cmAncho: 75 cmFondo: 0.3 cmMaterial y Acabado:Poste: Aluminio anodizado negroextruído (Barra hueca) de 8 cm dediámetro.
Regletas: Lámina de ABS en calibre de3mm, con película matizante extruídainlaid y color en fórmula y recubiertacon película antivandalismo Scotchliteserie 1150 de 3M.Color:Poste: Aluminio anodizado negro.Regletas: Cubo 11, Borgoña Scotchcal3M 7725-58.Rotulación: Color blanco, impreso enserigrafía o en vinilo autoadheribleScotchcal 3M 7725-10 ploteado porcomputadora.Fijación:
En sets de 1, 2 ó 3 piezas sobre poste dealuminio.Sujeción:Abrazadera y/o fleje de láminagalvanizada.
A. Especificaciones - Materiales y ProcesosA.10 Conductiva Peatonal - DPT
42Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
A. Especificaciones - Materiales y ProcesosA.11 Prisma Turístico Equilátero - TPM
Prisma Turístico Equilátero(TPM)
Dimensiones:Altura: 200 cmAncho por lado: 34 cm
Material:Soporte: Estructura de aluminioextruído en sistema Sculptura® deSpandex®.Recubrimiento: Lámina de aluminiocalibre 16.Acabado y Color:Soporte y recubrimineto: Pintado encolor negro semi-mate.
Grafismo/Cédula: Impreso sobre vinilopor transferencia térmica (ProcesoGerber EDGE), en los diseños y coloresespecificados para el programa.Fijación:Estructura autoestable.Sujeción:Cimentación de concreto.
43Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
Cédula Turística Mayor(TCY)
Dimensiones:Altura: 90 cmAncho: 34 cmFondo: 4 cmMaterial:Soporte: Estructura de aluminioextruído en sistema Infopanel® deSpandex®.Recubrimiento: Lámina de aluminiocalibre 16.Acabado y Color:
Soporte y recubrimineto: Pintado encolor negro semi-mate.Grafismo/Cédula: Impreso sobre vinilopor transferencia térmica (ProcesoGerber EDGE), en los diseños y coloresespecificados para el programa.Fijación:Adosada a muroSujeción:Taquete y pija.
A. Especificaciones - Materiales y ProcesosA.12 Cédula Turística Mayor - TCY
44Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
Cédula Turística Menor(TCN)
Dimensiones:Altura: 60 cmAncho: 34 cmFondo: 4 cmMaterial:Soporte: Estructura de aluminioextruído en sistema Infopanel® deSpandex®.Recubrimiento: Lámina de aluminiocalibre 16.Acabado y Color:
Soporte y recubrimineto: Pintado encolor negro semi-mate.Grafismo/Cédula: Impreso sobre vinilopor transferencia térmica (ProcesoGerber EDGE), en los diseños y coloresespecificados para el programa.Fijación:Adosada a muroSujeción:Taquete y pija.
A. Especificaciones - Materiales y ProcesosA.13 Cédula Turística Menor - TCN
45Manual de Señalética Urbana para el Centro Histórico de la Ciudad de Morelia, Michoacán.
A. Especificaciones de ColocaciónA.14 Colocación de Señales de Subsistemas
Lineamientos de colocaciónde señales.
Las alturas se indican desde el piso yestán marcadas en metros.
