7229 GROVE 4080-1 - ABA Crane Hire · GMK 4100-L 3 Specification Boom 11,65 m to 60,0 m seven section TWIN-LOCK™ boom. Maximum tip height 63,0 m. Boomelevation 1 cylinder with safety

GMK4100-Lproductguide

100 t

60 m

10 - 22 m

83 m

All-Terrain Crane AT-KranGrue Automotrice Routire

Gra Todo Terreno Rapida Gru Fuoristrada Veloci

www.manitowoccranes.com

79270-N GMK4100L-2008:GROVE GMK 4100L 11/03/08 9:24 Page 1

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Specification 3Technische Daten 4Caractristiques techniques 5Caractersticas 6Caratteristiche 7 8

Notes Hinweise Notes Notas Note 9Data Daten Caractristiques Datos Dati 10Dimensions Abmessungen Enncombrement Dimensiones Dimensioni 11

Counterweight Gegengewicht Contrepoids Contrapesos Contrappesi 12

Load charts Traglasten Capacits de levage Capacidades Capacit Notes Hinweise Notes Notas Note 15Working Range Arbeitsbereiche Diagramme de levage Gama de trabajo Area di lavaro 16Telescopic Boom Teleskopausleger Flche principale Pluma telescpica Braccio telescopico 17Jib configuration Kombination der Auslegerverlngerung Combinaisons de lextension de treillis

Configuracin con extensiones de pluma Combinazioni delle prolunghe de falcone 21Working range Arbeitsbereiche Diagramme de levage Gama de trabajo Area di lavoro 22Swingaway Klappspitze Extension treillis Plumn Falcone 23Boom extension Auslegerverlngerung Extension treillis Extension de pluma Jib 27Working range Arbeitsbereiche Diagramme de levage Gama de trabajo Area di lavaro 29Integrated heavy duty jib Integrierte Schwerlastspitze Flche intgre haute rsistance Pluma integrada de alta resistencia Braccio integrato ad alta resistenza 30

Notes Hinweise Notes Notas Note Notes Hinweise Notes Notas Note 33Symbols Symbolerklrung Glossaire des symboles Glosario de simbolos Glossario dei simboli 35

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Specification

Boom11,65 m to 60,0 m seven section TWIN-LOCK boom.Maximum tip height 63,0 m.

Boom elevation1 cylinder with safety valve, boom angle from -1,5 to +82.

Load moment and independent anti-twoblock systemLoad moment and independent anti-two block system with audio visualwarning and control lever lock-out. These systems provide electronicdisplay of boom angle, length, radius, tip height, relative load moment,maximum permissible load, load indication and warning of impendingtwo-block condition with lock-out hoist function.

CabAluminium, tiltable (approx. 20), full vision, safety glass, adjustableoperator's seat with suspension, engine-dependent heater. Armrest-integrated crane controls. Ergonomically arranged instrumentation andcrane operating controls.

Slewing2 slewing gears with axial piston motors, planetary gear, service brake andholding brake.

Counterweight6,3 tonnes, consisting of various sections. Hydraulic removal system.

EngineMercedes-Benz OM 904 LA, diesel, 4 cylinders, water cooled,turbocharged, 110 kW (149 HP) at 2200 rpm. (80/1269 EWG - fan rigid).Max. torque: 580 Nm at 1200-1600 rpm. Fuel tank capacity: integrated incarrier fuel reservoirEngine emission: EUROMOT / EPA / CARB (non-road).

Hydraulic system2 separate circuits, 1 axial piston variable displacement pump (loadsensing), with electronic power limiting control and 1 gear pump forslewing. Thermostatically controlled oil cooler. Tank capacity: 600 l.

Control systemFull electronic control of all crane movements using electrical control leverswith automatic reset to zero. Integrated with the LMI and enginemanagement system by CAN-BUS. ECOS system with graphic display.

HoistAxial piston motor with planetary gear and brake. Drum rotation indicator.

Electrical systemThree-phase alternator 28 V/80 A, 2 batteries 12 V/170 Ah.

* Optional equipmentBi-fold swingaway, 10/17 m with hydraulic offset and luffing under load(0-40), controlled from the crane cab. Bi-fold swingaway, 10/17 m(manual offset 0, 20, 40). Lattice extension, 22 m - includes 1x5 m fixednon-offsettable section plus 10/17 m swingaway (see above). Additional19,8 tonnes counterweight (total counterweight 26,1 tonnes).

ChassisSpecial 4-axle chassis, all-welded torsion-resistant box type constructionin high strength steel.

Outriggers4 hydraulically telescoping beams with vertical cylinders and outriggerpads. Independent horizontal and vertical movement control on each sideof the carrier. Electronic level indicator with automatic levelling system.

EngineMercedes-Benz OM 460 LA, diesel, 6 cylinders, water cooled,turbocharged, 295 kW (401 HP) at 1800 rpm (80/1269 EWG - fan loose).Max. torque: 1900 Nm at 1300 rpm. Fuel tank capacity: 400 l.Engine emission: EUROMOT / EPA / CARB tier (non road).

TransmissionDaimler Chrysler G 240-16 with EPS (Electronic Pneumatic Shifting),16 forward and 2 reverse speeds. Two speed transfer case with inter-axledifferential lock.

Drive/Steer8 x 6 x 8

Axle lines4 axle lines. 1, 3 and 4 are driven steering axle lines, the 2nd is a steeringaxle line.

SuspensionMEGATRAK. All wheels with independent hydropneumatic suspensionand hydraulic lockout. Longitudinal and transverse level control withautomatic on-highway levelling system. Range +170 mm/-130 mm.

Tyres8 tyres, 14.00 R25.

SteeringDual circuit, hydraulic power assisted steering with emergency steeringpump. Axle lines 1, 2, and 4 steer on highway. Separate steering of the 3rd,and 4th axle line for all wheel steering and crabbing.

BrakesService brake: pneumatic dual circuit, acting on all wheels, air dryer. Anti-lock braking system (ABS).Permanent brake: exhaust brake and constant throttle brake.Parking brake: pneumatically operated spring-loaded brake acting on axlelines 2 and 4.

Cab2-man-design, safety glass, driver and passenger seat with hydraulicsuspension, engine-independent diesel air heater incl. 24 h timer.Complete instrumentation and driving controls.

Electrical systemThree-phase alternator 28 V/100A, 2 batteries 12 V/170 Ah. Lightingsystem and signals 24 V.

* Optional equipment8 x 8 x 8.Electric driveline retarder.8 tyres, 16.00 R25 (vehicle width 2,75 m).8 tyres, 20.5 R25 (vehicle width 2,88 m).

*Further optional equipment upon request

CarrierSuperstructure


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Technische Daten

TeleskopauslegerVon 11,65 m bis 60,0 m ausfahrbarer, siebenteiliger, TWIN-LOCKAusleger. Maximale Rollenhhe 63,0 m.

Wippwerk1 Zylinder mit Sicherheits-Rckschlagventil.Auslegerverstellwinkel -1,5 bis +82.

Elektronischer Lastmomentbegrenzer undunabhngiges Hubendschalter SystemElektronischer Lastmomentbegrenzer mit hr- und sichtbarer Vorwarnungsowie automatischer Abschaltung, Digitalanzeige fr tatschliche undzulssige Belastung, Ausladung und diverse Zustnde. UnabhngigesHubendschalter-System mit Abschaltfunktion.

KranfahrerkabineAluminium-Kabine, Vollsicht, ca. 20 kippbar, Sicherheitsglas, verstellbarerFahrersitz mit Dmpfung. In Armlehnen integrierte Kransteuereinrichtung.Ergonomisch angeordnete Steuer- und Kontrolleinrichtungen.Motorabhngige Heizung.

Drehwerk2 Drehwerke mit Axialkolbenmotoren, Planetengetriebe, Betriebs- undHaltebremse.

Gegengewicht6,3 t bestehend aus mehreren Teilen. Hydraulisches Rstsystem.

MotorMercedes-Benz OM 904 LA, 4 Zylinder Diesel, wassergekhlt mitAbgasturbolader, 110 kW (149 PS) bei 2200 min-1 (80/1269 EWG Ventilatorstarr), max. Drehmoment 580 Nm bei 1200-1600 min-1. Kraftstoffbehlter :Versorgung ber den Unterwagentank.Motoremission : EUROMOT / EPA / CARB (non-road).

Hydrauliksystem2 separate Kreislufe, 1 Axialkolben-Verstellpumpe (Load-Sensing) mitelektronischer Grenzlastregelung und 1 Zahnradpumpe fr das Drehwerk.Thermostatisch gesteuerter lkhler. Tankvolumen: 600 l Hydraulikl.

SteuerungVoll elektronische Steuerung aller Bewegungen mit elektrischenKreuzsteuerhebeln mit automatischer Nullstellung, verbunden mit der LMBund dem Motormanagement System ber einen CAN-BUS. ECOS Systemmit grafischer Anzeige.

HubwerkAxialkolbenmotor mit Planetengetriebe und Bremse. Hubwerksdrehmelder.

Elektrische AnlageDrehstromlichtmaschine 28 V/80 A, 2 Batterien 12 V/170 Ah.

* ZusatzausrstungDoppelklappspitze 10/17 m. Abwinklung (0- 40). Aus derKranfahrerkabine hydraulisch einstellbar und unter Teillast wippbar.Doppelklappspitze 10/17 m (0, 20, 40 manuell abwinkelbar).Auslegerverlngerung, Gitterkonstruktion 22 m, bestehend aus 10/17 mDoppelklappspitze (siehe oben) und einem 5 m Verlngerungsstck.Zusatzgegengewicht 19,8 t (Gesamtgegengewicht 26,1 t). Hilfshubwerk.

Rahmen4-Achs-Spezialfahrzeug, geschweite, torsionssteife Kastenkonstruktionaus hochfestem Feinkornstahl.

Absttzung4 hydraulisch teleskopierbare Schiebetrger mit Absttzzylindern undAbsttzplatten, beidseitig vom Unterwagen aus einzeln horizontal undvertikal steuerbar. Elektronische Niveauanzeige mit automatischerNivellierung.

MotorMercedes-Benz OM 460 LA, 6 Zylinder Diesel, wassergekhlt mitAbgasturbolader, 295 kW (401 PS) bei 1800 min-1 (80/1269/EWG Ventilatorlose), max. Drehmoment 1900 Nm bei 1300 min-1. Kraftstoffbehlter: 400 l.Motoremission: EUROMOT / EPA / CARB (non road).

GetriebeDaimler Chrysler G 240-16 mit EPS (Electronic Pneumatic Shifting), 16Gnge vorwrts und 2 Gnge rckwrts. Verteilergetriebe 2 stufig mitLngsdifferentialsperre.

Antrieb/Lenkung8 x 6 x 8.

Achslinien4 Achslinien, Achslinie 1, 3 und 4 gelenkt und angetrieben. Achslinie 2gelenkt.

FederungMEGATRAK. Alle Rder in Einzelradaufhngung, hydropneumatischeFederung und hydraulische Blockierung. Neigungsverstellung in alleRichtungen und automatische Straenfahrtniveaueinstellung.Federweg +170mm/-130mm.

Bereifung8 Reifen, Gre 14.00 R25.

LenkungZweikreis-Hydrolenkung mit Notlenkpumpe. Whrend der Straenfahrtwerden die 1., 2. und 4. Achse gelenkt. Separate Lenkung der 3. und 4.Achslinie fr Allradlenkung und Krabbengang.

BremsenBetriebsbremse: pneumatische Zweikreisbremse, auf alle Rder wirkend,Lufttrockner. Automatischer Blockier-Verhinderer (ABV). Dauerbremse:Motorklappenbremse mit Konstantdrossel. Feststellbremse:druckluftbettigte Federspeicherbremse auf 2. und 4. Achslinie wirkend.

Fahrerhaus2-Mann-Fahrerhaus, Sicherheitsglas, hydraulisch gedmpfter Fahrer- undBeifahrersitz, motorunabhngige Dieselluftheizung mit integrierter 24h-Zeitschaltuhr. Kontroll- und Bedienungseinrichtung fr Fahrbetrieb.

Elektrische AnlageDrehstromlichtmaschine 28 V/100 A, 2 Batterien 12 V/170 Ah, Beleuchtungund Signaleinrichtung 24 V.

* Zusatzausrstung8 x 8 x 8.Elektrische Wirbelstrombremse.8 Reifen, Gre 16.00 R25 (Fahrzeugbreite 2,75 m).8 Reifen, Gre 20.5 R25 (Fahrzeugbreite 2,88 m).

*Weitere Zusatausrstungen auf Anfrage

KranunterwagenKranoberwagen


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Caractristiques techniques

FlcheFlche sept lments, de 11,65 m 60,0 m, tlescopage TWIN-LOCK.Hauteur maximum de tte de flche 63,0 m.

Relevage1 vrin avec clapet anti-retour, angle de relevage de - 1,5 +82.

Contrleur dtat de charge et dispositif defin de course haute crochet indpendantEquipements lectroniques de contrle de charge et de fin de course hautecrochet indpendants avec dispositifs de signalisation sonore et visuelle etde coupure des mouvements. Affichage digital dangle et de longueur deflche, de porte, de hauteur de tte de flche, de moment relatif, de chargemaximum autorise, dtat de charge et dapproche de fin de course hautecrochet avec coupure du mouvement de monte de treuil.

CabineCabine Aluminium, inclinable (angle dinclinaison environ 20)panoramique, verre de scurit, sige rglable suspension, chauffage eau chaude aliment par le moteur.Manipulateurs de commandes de grue intgrs aux accoudoirs.Disposition ergonomique de linstrumentation et des commandes.

Orientation2 reducteurs dorientation avec moteurs pistons axiaux, frein principal etfrein de retenue.

ContrepoidsContrepoids modulaire de 6,3 tonnes de poids total et systme de dposehydraulique.

MoteurMercedes-Benz OM 904 LA, diesel, 4 cylindres suraliments, refroidi pareau et dveloppant 110 kW (149 CV) at 2200 min-1. (80/1269 EWG -Ventilateur en prise directe). Couple maxi : 580 Nm at 1200-1600 min-1.Capacit intgre avec le rservoir du porteur.Engine emission : EUROMOT / EPA / CARB (non-road).

Systme hydrauliqueSystme hydraulique comportant 2 circuits spars, 1 pompe pistonsaxiaux, dbits variables avec dispositif de rgulation de puissancelectronique et 1 pompe engrenages pour lorientation.Refroidisseur d'huile commande thermostatique.Volume du rservoir : environ 600 l.

Commandes de grueCommandes de grue lectroniques par manipulateurs lectriques avecretour au neutre automatique. Ces commandes sont relies au contrleurdtat de charge et au dispositif de gestion du moteur thermique parsystme CAN-BUS. Systme ECOS avec affichage graphique

Treuil de levageTreuil avec tambour rainur, rducteur plantaires, frein multidisque,moteur pistons axiaux et indicateur de rotation.

Installation lectriqueAlternateur triphas 28 V/80 A et 2 batteries 12 V/170 Ah.

* Equipements optionnelsExtension treillis repliage latral double de 10/17 m avec dporthydraulique et inclinaison sous charge (0-40) commands depuisla cabine. Extension treillis repliage latral double de 10/17 m (inclinable 0, 20, 40). Extension treillis de 22 m constitue de : extension treillisdouble (voir ci-dessus) plus lment intermdiaire de 5 m.Contrepoids supplmentaire de 19,8 t (Contrepoids total 26,1 t).Treuil auxiliaire.

ChssisPorteur spcial, 4 lignes d'essieux, mcanosoud, type caisson, en acier haute limite lastique.

Calage4 poutres tlescopage hydraulique avec vrins verticaux et patinsdappui. Commande indpendante des mouvements horizontaux etverticaux de chaque ct du porteur. Niveau lectronique et dispositif demise niveau automatique.

MoteurMoteur Diesel Mercedes-Benz OM 460 LA, 6 cylindres suraliment, refroidipar eau et dveloppant 295 kW (401 CV) 1800 min-1 (80/1269 EWG -ventilateur dbrayable). Couple maxi 1900 Nm 1300 min-1.Capacit du rservoir : env. 400 l. Conformit aux normes de pollutionEUROMOT / EPA / CARB (tout terrain).

Bote de vitessesBote de vitesses Daimler Chrysler G 240-16 avec dispositif de gestionautomatique des rapports EPS (Electronic Pneumatic Shifting), 16 rapportsde marche avant et 2 rapports de marche arrire. Boite de transfert 2 rapports avec verrouillage longitudinal du diffrentiel.

Direction/Transmission8 x 6 x 8.

Lignes d'essieux4 lignes d'essieux. Lignes d'essieux 1, 3, et 4 directrices et motrices, lignesd'essieux 2 directrices.

SuspensionSuspension hydropneumatique roues indpendantes MEGATRAKet dispositif de verrouillage. Commandes de mise niveau longitudinalet transversal. Dispositif de mise niveau automatique en position route.Dbattement: +170 mm/-130 mm.

Pneumatiques8 pneumatiques 14.00 R25.

DirectionDirection assiste double circuit et pompe de secours. Lignes dessieux1, 2 et 4 directionnelles sur route. Direction indpendante pour les lignesd'essieux 3 et 4 pour rduction du diamtre de braquage et dplacementlatral (marche en crabe).

FreinsFrein de service pneumatique double circuit agissant sur toutes les roues.Dessiccateur. Dispositif anti-blocage (ABS). Ralentisseur par clapet surchappement et dcalage de la distribution. Frein de stationnement ressorts command pneumatiquement agissant sur les lignes d'essieux2 et 4.

CabineCabine bi-place avec vitrage de scurit, sige conducteur suspendu,chauffage Diesel air puls indpendant. Minuterie 24 heures.Instrumentation complte pour le contrle et la conduite de la machine.

Installation lectriqueAlternateur triphas 28 V/100 A et 2 batteries 12 V/170 Ah, quipementd'clairage et de signalisation routire : 24 V.

* Equipements optionnelsConfiguration 8 x 8 x 8Frein lectromagntique.8 pneumatiques 16.00 R25 (largeur du vhicule 2,75 m).8 pneumatiques 20.5 R25 (largeur du vhicule 2,88 m).

*Autres quipements optionnels sur demande

PorteurSuperstructure


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Caractersticas

PlumaDe 11,65 m a 60,0 m siete secciones tramos de telescopaje TWIN-LOCK.Altura mxima en punta 63,0 m.

Elevacin de plumaUn cilindro con vlvula de seguridad. Angulo de pluma desde -1,5hasta +82.

Sistema Indicador del Momento de Carga yde Final de Carrera del GanchoSistema Indicador del Momento de Carga y de Final de Carrera delGancho, con alarma audio-visual y bloqueo automtico de las palancas.Este sistema incluye pantalla digital con indicacin de ngulo de pluma,longitud, radio, altura de cabeza de pluma, momento de carga relativo,carga mxima permisible, carga real y alarma de fin de carrera del ganchocon bloqueo del movimiento de elevacin.

CabinaDe Aluminio, basculable (approx. 20) amplia visibilidad, cristales deseguridad, asiento del operador ajustable y con suspensin. Calefaccindependiente del motor por agua caliente. Controles de la gra integradosen el apoya-brazos. Controles de operacin de la gra e instrumentacinergonmicamente situados.

Giro2 reductores de giro con motores de piston axial, engranaje planetario,freno de servicio y freno de retencin.

ContrapesoDe 6,3 Tm., compuesto de varios bloques. Sistema hidrulico paradesmontaje.

MotorDiesel Mercedes-Benz OM 904 LA, 4 cilindros, refrigerado por aqua, turbo-alimentado, 110 kW (149 HP) a 2200 r.p.m. (80/1269 EWG - ventilador fijo).Par mximo : 580 Nm at 1200-1600 r.p.m. Capacidad del depsito decombustible : depsito de combustible integrado en el chasis.Emisin de gases : Segn normas EUROMOT / EPA / CARB (fuera decarretera).

Sistema hidrulicoDos circuitos separados, con una bomba de pistones axiales y caudalvariable (sensor de demanda de carga) con control electrnico limitadorde potencia y una bomba de engranaje para el giro. Radiador de aceitecon control por termostato. Capacidad del depsito: 600 litros.

Sistema de controlControl completamente electrnico de todos los movimientos de la gra,usando palancas de control elctrico con retorno automtico a cero.Integrado con el Limitador de Cargas y el sistema de control del motor porun equipo CAN-BUS. Systema ECOS con pantalla grfica.

CabrestanteMotor de pistn axial con engranaje planetario y freno. Indicador derotacin del tambor.

Sistema elctricoTrifsico con alternador 28V/80A, dos bateras de 12v/170 Ah.

* Equipos opcionalesPlumn articulado en 2 secciones, 10/17 m - con angulacin fija y variable,con carga (0 - 40) de accionamiento hidrulico. Plumn articulado en2 secciones, 10/17 m (angulable 0, 20, 40). Extensin de pluma, decelosa de 22 m, incluyendo el plumn de 10/17 m (el de arriba) msextensiones de 5m.Contrapeso adicional de 19,8 Tm. (Contrapeso total 26,1 Tm).Cabrestante Auxiliar.

BastidorChasis especial de cuatro ejes de construccin soldada tipo cajn,resistente a la torsin, en acero de alta resistencia.

EstabilizadoresCuatro vigas telescpicas hidrulicas con cilindros verticales y placas deapoyo. Controles independientes para los movimientos horizontales yverticales, con controles en ambos lados del chasis. Indicador electrnicode nivel con sistema de nivelacin automtica.

MotorDiesel Mercedes Benz OM 460 LA, 6 cilindros, refrigerado por agua yturbo-alimentado, 295 KW (401 HP) a 1.800 r.p.m. (80/1269 EWG -ventilador desconectado), par mximo: 1900 Nm, a 1300 r.p.m. Capacidaddel Depsito de Combustible: 400 litros.Emisin de gases: Segn normas EUROMOT / EPA / CARB(fuera de carretera).

TransmisinDaimler Chrysler G 240-16 ms EPS (Electronic Pneumatic Shifting),16 velocidades adelante y 2 atrs. Caja transfer de dos velocidades conbloqueo diferencial longitudinal

Traccin/Direccin8 x 6 x 8.

Ejes4 ejes en linea. Ejes 1, 3 y 4 motrices y directrices. Eje 2 directrices.

SuspensinMEGATRAK. Todas las ruedas con suspensin hidroneumticaindependiente y bloqueo hidrulico. Control de nivel longitudinal ytransversal con sistema de nivelacin automtica en carretera.Desplazamiento +170 mm./ -130 mm.

Neumticos8 neumticos, 14.00 R25.

DireccinDireccin servo-asistida con doble circuito con bomba de direccin deemergencia. Los ejes 1, 2 y 4 son directrices para circular por carretera.Direccin separada de los ejes 3 y 4 para la direccin en todas las ruedasy conduccion tipo cangrejo.

FrenosFrenos de servicio: Neumtico con doble circuito, actuando sobre todaslas ruedas, secador de aire. Sistema antibloqueo de frenos (ABS). Frenocontnuo: freno sobre el escape, con estrangulamiento contnuo. Freno deAparcamiento: operado neumticamente y aplicado por muelle sobre losejes 2 y 4.

CabinaPara dos personas, cristales de seguridad, asientos del conductor ypasajero con suspensin hidrulica, Calefaccin de aire independiente pormotor, con temporizador. Controles e instrumentacin para conduccindel vehculo.

Sistema elctricoTrifsico, alternador de 28 V/100A, 2 bateras 12 V/170 Ah. Sistema dealumbrado y sealizacin a 24 V.

* Equipos opcionales8 x 8 x 8.Retardador elctrico.8 neumticos 16.00 R25(Anchura del vehculo: 2,75 m).8 neumticos 20.5 R25 (Anchura del vehculo: 2,88 m).

* Siguientes equipos bajo demanda

Superestructura Chasis


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Caratteristiche

BraccioA sette sezioni da 11,65 a 60,0 m con sfilamento TWIN-LOCK.Altezza massima: 63,0 m.

Sollevamento BraccioUn cilindro con valvola di sicurezza, angolo del braccio da -1,5 a +82.

Limitatore di carico e finecorsaLimitatore di carico e finecorsa con allarme visivo e sonoro e blocco delleleve di comando. Questo sistema provvisto di display elettronicoriportante l'angolo e la lunghezza del braccio, il raggio di lavoro, l'altezza dilavoro, il momento, il carico massimo ammissibile e il carico sollevato.Allarme per prevenire il fine corsa con blocco delle funzioni dell'argano.

CabinaCostruita in alluminio, grande visibilit, ribaltable (circa 20) cristalli disicurezza, sedile regolabile con sospensione. Riscaldamento ad acquadipendente dal motore. Comandi della gru integrati nei braccioli,strumentazione di controllo e servizio.

Rotazione2 motoriduttori di rotazione a pistoni assiali, riduttore planetario, freno diservizio e freno d'arresto.

Contrappeso6,3 tonnellate, in pi sezioni. Sistema di rimozione idraulico.

MotoreMercedes-Benz OM 904 LA, diesel, 4 cilindri turbocharged, 110 kW (149HP) at 2200 giri/min. (80/1269 EWG - ventola rigida). Coppia max: 580 Nmat 1200-1600 giri/min. Capacit integrato nel serbatoio del carro.Emissioni gassosse allo scarico: EUROMOT / EPA / CARB (no su strada).

Impianto idraulicoDue circuiti separati, una pompa a pistoni assiali a portata variabile conlimitatore elettronico (load sensing) e una pompa a ingranaggi per larotazione. Raffreddamento olio idraulico con controllo termostatico.Capacit serbatoio 600 litri.

ComandiControllo completamente elettronico di tutti i movimenti della gru con levedi comando a controllo elettrico con azzeramento automatico. Integratocon il sistema LMI (Limitatore di carico) e con il sistema CAN-BUS dicontrollo del motore.

ArganoMotore a pistoni assiali a portata variabile con riduttore planetario e freno.Indicatore della rotazione dellargano.

Impianto elettricoAlternatore trifase 28V/80 A, due batterie 12V 170Ah.

* Equipaggiamenti opzionaliProlunga tralicciata pieghevole 10/17 m, con sistema di posizionamentoidraulico e angolazione sotto carico (0-40), controllata dalla cabina gru.Falcone ripiegabile da 10/17 m inclinabile a 0, 20, 40. Prolungatralicciata 22 m inclusi 5 metri fissi non angolabili, pi prolunga tralicciata10/17 m (vedi sopra). Contrappeso aggiuntivo di 19,8 tonnellate(contrappeso totale 26,1 tonnellate). Argano ausiliario

TelaioTelaio speciale 4 assi, completamente saldato, in acciaio scatolato ad altaresistenza, resistente alla torsione.

Stabilizzatori4 travi orizzontali telescopiche con cilindri verticali e piatti stabilizzatori.Controllo dei movimenti verticale ed orizzontale indipendente su ogni latodel carro. Indicatori elettronici di livello con sistema di messa in bollaautomatico.

MotoreMercedes Benz OM 460 LA diesel 6 cilindri raffreddato ad acqua,sovralimentato, potenza di 295 kW (401 HP) a 1800 giri (80/1269 EWG fanloose). Coppia massima 1900 Nm a 1300 giri. Capacit serbatoio 400 litri.Emissione gassosa allo scarico nei limiti: EUROMOT / EPA / CARB (motorinon stradali).

CambioDaimler Chrysler G 240-16 con EPS (Electronic Pneumatic Shifting), 16velocit avanti pi 2 retromarcia. 2 velocita ripartitore con blocco deldifferenziale sugliassali.

Trazione/Sterzo8 x 6 x 8

Assali4 assi: tutti sterzanti: Gli assi 1,3 e 4 sono traenti.

SospensioniMEGATRAK. Tutte le ruote sono montate su sospensioniidropneumatiche indipendenti con bloccaggio idraulico. Controllo dellivellamento longitudinale e trasversale con livellamento automatico perla circolazione stradale. Corsa +170mm/-130mm.

Pneumatici8 pneumatici montati in singolo 14.00 R25.

SterzoDoppio circuito, servoassistito idraulicamente con pompa di emergenza.Assi 1 2 e 4 comandati dallo sterzo durante la marcia. Comando separatoper il terzo e il quarto asse per eseguire la sterzatura combinata e agranchio.

FreniFreno di servizio: pneumatico a doppio circuito, agente su tutte le ruote,con essiccatore dell'aria. Sistema antibloccaggio (ABS). Freno motore.Freno di parcheggio: con molle precaricate a comando pneumatico agentesugli assi 2 e 4.

CabinaDue posti, cristalli di sicurezza, sedile autista e passeggero consospensione idraulica, Riscaldamento indipendente ad aria conalimentazione a gasolio e timer per la programmazione nelle 24 ore.Completa strumentazione di controllo e guida.

Impianto elettricoAlternatore trifase 28V/100 A, 2 batterie 12V 170Ah. Luci e segnali a 24 V.

* Equipaggiamenti opzionali8x8x8.Retarder elettrico.Ruote da 16.00 R 25 (Larghezza macchina 2,75 m).Ruote da 20.5 R 25. (Larghezza macchina 2,88 m).

* Altri a richiesta

CarroTorretta


GM

K4100-L

8

11,65 60,0 TWIN-LOCK 63,0 .

,1 , -1,5 +82.

. , , , , , , , .

, (. 20), , , , . . .

2 - , , .

6,3 , . .

Mercedes Benz OM 904 LA, , 4-, , , 110 (149 ..) 2200 /.(80/1269 EWG - ). . :580 12001600 /. :

2 , 1 - ( ), 1 . , . : 600 . : EUROMOT/EPA/CARB ( ).

. CAN-BUS. ECOS .

- . .

28 B/80 , 2 12 B/170 -.

* ( ) 11/18 , (0 - 40), . , 26/34 - 2 x 8 11/18 (. ). 19,8 ( 26,1 ).

4- : , , , .

4 . . .

Mercedes-Benz OM460LA, , 6-, , , 295 (401 ..) 1800 /.(80/1269 EWG - ). . : 1900 1300 /. : 400 . : EUROMOT/EPA/CARB ( ).

Daimler Chrysler G 240-16 (EPS), 16 2 . .

/ 8 x 6 x 8.

4 . 1, 3 4 - ( ), 2 - .

MEGATRAK. . . +170 /-130 .

8 , 14.00 R25.

. 1, 2, 4 . 3 4 .

: , , . (ABS). : . : 2, 4 .

, , , 24 . .

28 B/100, 2 12 /170 -. 24 .

* ( )8x8x8. .8 , 16.00 R25 ( 2,75 ).8 , 20.5 R25 ( 2,88 ).

* .


GM

K4100-L

9

Notes Hinweise Notes Notas Note


GM

K4100-L

10

100 t 7 1000 kg 2 - 15 82 t63 t 5 750 kg 2 - 11 61 t40 t 3 550 kg 1 - 7 39 t20 t 1 300 kg 1 - 3 17 t8 t H/B 200 kg 1 5,7 t

1 2 3 4

t 12 12 12 12 48 *

AxleAchseEssieuEjeAsse

Total weightGesamtgewichtPoids totalPeso totalPeso totale

Lifting CapacityTraglast

Force de levageCapacidad de elevacinCapacit di sollevamento

SheavesRollenPouliesPoleas

Carrucole

Parts of lineStrngeBrins

Ramales de cableNumero di funi

Possible load with the crane *Mgliche Traglast am Kran *Capacit possible sur la grue *Carga posible con la grue *

Portata ammissibile con la gru *

WeightGewichtPoidsPesoPeso

Infinitely variablestufenlos

progressivement variableInfinitamente variableInfinitamente variabile-

Max. Single line pullMax. Seilzug

Effort maxi au brin simpleTiro mximo por ramal

Tiro max. per singola fune.

RopeSeilCbleCableFune

0 - 120 m/min 17 mm/255 m

0 - 120 m/min

single linefr einfachen Strangbrin simpleramal simpletiro a fune singola single linefr einfachen Strangbrin simpleramal simpletiro a fune singola

0 - 1,9 min-1

17 mm/255 m

1,5 to + 82

GM

K4100-L

11

Ra = Radius all wheels steeredRadius allradgelenktRayon toutes les roues directricesRadio de giro con todas las ruedas giradasRaggio di curva con tutte le ruote sterzate

Dimensions Abmessungen Encombrement Dimensiones Dimensioni


GM

K4100-L

12

Counterweight Gegengewichts Contrepoids Contrapesos Contrappesi



GM

K4100-L

13


* Special option, Wahlweise, Option spciale, Opton especial, Equipaggiamento speciale, (UK-Version).



GM

K4100-L

14

* Special option, Wahlweise, Option spciale, Opton especial, Equipaggiamento speciale (US-Version).




GM

K4100-L

The lifting capacities correspond to EN 13000:2004.The lifting capacities likewise fulfil the requirements of ISO 4305 and DIN 15019, Part 2, with regard to stability, and DIN 15018, Part 3, and FEM 5004 with regard to strength.The lifting capacities are given in tonnes.Lifting capacity = Payload + weight of hook block and suspending deviceThe lifting capacities for the main boom only apply with the jib dismantled.Lifting capacities > 77 t require additional equipmentLifting capacities > 85 t require special equipmentThe right is reserved to modify the load-carrying capacities.

Note: The details in this brochure serve only as general information. The determinant values for the operation of the crane are the lifting capacity tables belonging toit and the operating instructions.

Die Tragfhigkeiten entsprechen EN 13000:2004.Die Tragfhigkeitswerte erfllen ebenfalls die Anforderungen von ISO 4305 und DIN 15019 Teil 2 bezglich Standsicherheit sowie von DIN 15018 Teil 3 und FEM 5004bezglich Festigkeit.Die Tragfhigkeitswerte sind in Tonnen angegeben.Tragfhigkeit = Nutzlast + Gewicht der Hakenflasche und AnschlagmittelDie Tragfhigkeitswerte fr den Hauptausleger gelten nur bei demontierten Spitzenauslegern.Die Tragfhigkeitswerte > 77 t erfordern eine Zusatzausrstung.Die Tragfhigkeitswerte > 85 t erfordern eine Sonderausrstung.nderung der Tragfhigkeiten vorbehalten

Anmerkung: Die Daten dieser Broschre dienen nur zur allgemeinen Information. Magebend fr den Betrieb des Kranes sind die zugehrigenTragfhigkeitstabellen und die Bedienungsanleitung.

Les capacits de levage sont conformes la norme EN 13000:2004.Les capacits de levage respectent galement les exigences des normes ISO 4305 et DIN 15019, paragraphe 2, relatives la stabilit, ainsi que celles des normes DIN 15018paragraphe 3 et FEM 5004 relatives la rsistance.Les capacits de levage sont exprimes en tonnes.capacit = charge utile + poids du crochet et du dispositif d'lingageLes capacits de levage sur flche principale ne sont valables que lorsque les prolongateurs de flche sont dmonts.Des capacits de levage > 77 tonnes exigent l'utilisation d'un dispositif supplmentaire.Des capacits de levage > 85 tonnes exigent l'utilisation d'un dispositif spcial.Le constructeur se rserve le droit d'apporter des modifications ces capacits de levage.

Remarque : Les donnes de cette brochure ne sont communiques qu' titre indicatif. L'utilisation de la grue doit tre faite conformment aux tableaux des chargesspcifiques et aux consignes correspondantes.

Las capacidades de carga corresponden a EN 13000:2004.Asimismo los valores de carga cumplen las disposiciones de las normas ISO 4305 y DIN 15019, 2. parte, respecto a la estabilidad, y DIN 15018, 3. parte, y FEM 5004respecto a la fuerza.Los valores de carga se dan en toneladas.Capacidad de carga = Carga + peso del gancho y de los cables, cadenas o utiles de elevacion.Los valores de carga para la pluma principal slo son vlidos cuando no hay plumines instalados.Valores de carga > 77 t requieren un mecanismo de elevacin suplementarioValores de carga > 85 t requieren una unidad especialSe reserva el derecho a modificar las capacidades de carga.

Nota: Los detalles contenidos en este folleto sirven slo como informacin general. Los valores determinantes para el funcionamiento de la gra son los cuadros decargas correspondientes, as como las instrucciones de funcionamiento.

Le tabelle di portata sono conformi alle norme EN 13000:2004.I valori delle tabelle di portata sono conformi anche ai requisiti delle norme ISO 4305 e DIN 15019, Parte 2, per quanto riguarda la stabilit, ed alle norme DIN 15018, Parte 3, eFEM 5004 per quanto riguarda il calcolo di resistenza della struttura .I valori di portata sono indicati in tonnellate.Capacit di portata = carico utile + peso del gancio e accessori di sollevamentoI valori delle tabelle di portata per il braccio principale si applicano solo con le estensioni smontate.Valori di portata > 77 t richiedono unattrezzatura supplementare.Valori di portata > 85 t richiedono ununit speciale.Si riserva il diritto di modificare i valori di portata.

Nota: i dettagli forniti nel presente opuscolo servono solo come informazioni di carattere generale. I valori determinanti per il funzionamento della gru sono le tabelledi portata appartenenti alla gru stessa e le istruzioni di funzionamento.

EN 13000:2004. , ISO 4305 DIN 15019 ( 2) , DIN 15018, ( 3), FEM 5004 . . = + . . > 77 > 85 .

: . (. ).

15

Load charts Traglasten Capacits de levage Capacidades Capacit



010203040500

10

20

30

40

50

60

44,29 m

28,25 m

20,11 m

35,83 m

11,65 m

52,43 m

60,00 m

100,0*

46,0

30,0

59,034,0

23,0

14,8

47,0

27,518,1

12,8

9,2

8,0

30,026,0

17,5

12,0

9,4

7,0

5,4

4,7

18,018,015,3

11,0

7,9

6,0

5,0

4,4

3,5

3,1

11,611,6

6,3

5,2

4,1

3,2

2,4

1,8

11,37,9

8,08,08,0

7,76,2

4,7

3,5

2,6

1,8

1,2

0,9

1,6

82

11,65-60,0 m 7,0 m 360

Hook block Unterflasche Crochet-moufle Gancho Ganci H(t) (mm)

100 D 3100

63 E/D 3000

40 E/D 2900

20 E/D 2800

8 H/B 2350

16

[m]

R[m]

GM

K4100-L


Working range Arbeitsbereiche Diagramme de levage Gama de trabajo Area di lavoro


GM

K4100-L

1726,1 t11,65-60,0 m 7,0 m 360

21,7 t11,65-60,0 m 7,0 m 360

EN13000

m 11,65* 11,65 15,90 20,11 24,26 28,25 32,11 35,83 40,08 44,29 48,43 52,43 56,28 60,00

2,5 100,03,0 69,0 69,5 63,5 59,0 56,04,0 59,0 58,5 56,0 52,5 49,5 47,05,0 52,0 50,0 49,5 47,0 44,5 41,5 37,5 30,06,0 46,0 43,5 44,0 41,5 40,5 38,0 36,5 30,0 23,07,0 41,0 38,0 38,5 37,5 36,5 35,0 33,5 30,0 23,0 18,08,0 36,0 34,0 34,5 34,0 33,0 32,0 31,0 29,5 23,0 18,0 14,39,0 30,0 30,0 31,0 31,0 30,0 29,5 28,5 28,0 22,5 18,0 14,3 11,610,0 28,0 28,5 27,5 27,5 26,0 26,0 21,5 18,0 14,3 11,6 9,511,0 25,5 25,5 25,5 25,5 24,0 24,0 20,5 17,7 14,3 11,6 9,5 8,012,0 22,5 23,0 22,5 23,0 21,5 21,5 19,1 17,0 14,3 11,6 9,5 8,013,0 19,7 20,0 19,8 20,5 19,7 19,3 17,9 16,2 14,2 11,6 9,5 8,014,0 17,7 18,3 18,1 18,6 17,5 16,4 15,3 14,0 11,6 9,5 8,015,0 16,4 16,5 16,2 16,8 15,9 14,9 14,4 13,3 11,5 9,5 8,016,0 14,8 14,8 14,8 15,2 14,6 13,6 13,1 12,6 11,3 9,5 8,018,0 12,2 12,8 12,5 12,0 12,4 11,0 10,8 10,6 9,5 8,020,0 10,8 10,8 10,5 10,4 10,5 9,3 9,2 9,2 9,0 8,022,0 9,2 8,9 9,4 8,9 7,9 7,8 7,9 8,0 7,724,0 8,0 8,2 8,1 7,6 6,6 7,1 6,9 7,1 7,126,0 7,4 7,0 6,5 6,0 6,6 6,3 6,4 6,228,0 6,5 6,1 5,6 5,3 6,0 5,6 5,7 5,430,0 5,4 4,9 5,0 5,3 5,2 5,1 4,732,0 4,7 4,2 4,6 4,6 4,6 4,4 4,134,0 3,9 4,4 4,1 4,1 3,9 3,536,0 3,2 4,0 3,8 3,6 3,4 3,038,0 3,5 3,4 3,2 2,9 2,640,0 3,1 3,0 2,8 2,5 2,242,0 2,7 2,4 2,2 1,844,0 2,4 2,1 1,8 1,546,0 1,8 1,5 1,248,0 1,6 1,3 0,950,0 1,052,0

m 11,65 15,90 20,11 24,26 28,25 32,11 35,83 40,08 44,29 48,43 52,43 56,28 60,00

2,53,0 69,5 63,5 59,0 56,04,0 58,0 56,0 52,5 49,5 47,05,0 49,5 49,5 47,0 44,5 41,5 37,5 30,06,0 43,0 43,5 41,5 40,5 38,0 36,5 30,0 23,07,0 38,0 38,5 37,5 36,5 35,0 33,5 30,0 23,0 18,08,0 34,0 34,5 34,0 33,0 32,0 31,0 29,5 23,0 18,0 14,39,0 30,0 31,0 31,0 30,0 29,5 28,0 27,5 22,5 18,0 14,3 11,6

10,0 27,5 28,0 26,5 26,0 24,5 24,0 21,5 18,0 14,3 11,6 9,511,0 23,5 23,5 23,0 23,0 22,5 21,5 20,0 17,7 14,3 11,6 9,5 8,012,0 20,5 20,5 21,0 20,5 20,5 19,1 17,9 17,0 14,3 11,6 9,5 8,013,0 17,9 18,5 18,6 18,3 18,5 17,2 16,0 15,4 14,2 11,6 9,5 8,014,0 16,4 16,4 16,5 16,7 15,5 14,6 13,9 13,6 11,6 9,5 8,015,0 14,6 14,7 15,3 15,0 14,1 14,0 12,6 12,3 11,5 9,5 8,016,0 13,1 13,4 13,8 13,5 12,8 13,1 11,4 11,2 11,1 9,5 8,018,0 11,5 11,4 11,1 11,3 11,1 9,5 9,4 9,3 9,5 8,020,0 9,6 9,5 9,5 9,7 9,2 8,0 8,3 8,1 8,2 8,022,0 8,1 8,6 8,3 7,7 7,2 7,7 7,5 7,6 7,024,0 7,3 7,4 7,1 6,6 6,6 7,0 6,9 6,6 6,026,0 6,4 6,1 5,6 6,0 6,0 6,0 5,7 5,228,0 5,6 5,3 4,8 5,3 5,2 5,3 5,0 4,530,0 4,6 4,5 4,9 4,8 4,6 4,3 3,832,0 4,0 4,2 4,3 4,2 4,0 3,7 3,334,0 3,9 3,7 3,7 3,4 3,1 2,836,0 2,5 3,4 3,2 2,9 2,7 2,338,0 3,0 2,8 2,5 2,3 1,940,0 2,6 2,4 2,2 1,9 1,542,0 2,1 1,8 1,6 1,244,0 1,8 1,5 1,246,0 1,3 0,948,0 1,0

I* 0 over rear, nach hinten, en arrire, por la parte trasera, sul posteriore,

EN13000


Telescopic boom Teleskopausleger Flche principale Pluma telescpica Braccio telescopico


GM

K4100-L

19,5 t11,65-60,0 m 7,0 m 360

18

12,9 t11,65-60,0 m 7,0 m 360

m 11,65 15,90 20,11 24,26 28,25 32,11 35,83 40,08 44,29 48,43 52,43 56,28 60,00

2,53,0 69,0 63,5 59,0 56,04,0 58,0 56,0 52,5 49,5 47,05,0 49,5 49,5 47,0 44,5 41,5 37,5 30,06,0 43,0 43,5 41,5 40,5 38,0 36,5 30,0 23,07,0 38,0 38,5 37,5 36,5 35,0 33,5 30,0 23,0 18,08,0 33,5 34,0 34,0 33,0 32,0 31,0 29,5 23,0 18,0 14,39,0 30 31,0 31,0 29,0 28,5 26,5 26,0 22,5 18,0 14,3 11,610,0 26,0 26,5 25,0 24,5 24,0 23,0 21,5 18,0 14,3 11,6 9,511,0 22,5 22,5 22,5 21,5 22,0 20,0 18,9 17,7 14,3 11,6 9,5 8,012,0 19,4 20,0 20,0 19,3 19,4 18,0 16,8 16,1 14,3 11,6 9,5 8,013,0 16,8 17,5 17,6 17,7 17,4 16,2 15,3 15,4 14,1 11,6 9,5 8,014,0 15,5 15,5 16,2 15,8 14,6 14,6 13,0 12,7 11,6 9,5 8,015,0 13,8 14,2 14,5 14,2 13,2 13,4 11,7 11,5 11,4 9,5 8,016,0 12,4 13,1 13,0 12,7 12,6 12,3 10,6 10,5 10,4 9,5 8,018,0 10,8 10,7 10,4 10,9 10,3 8,8 9,1 8,8 8,9 8,020,0 9,0 8,9 9,5 9,1 8,6 7,8 8,3 8,1 8,2 7,622,0 7,9 8,1 7,7 7,2 7,2 7,6 7,4 7,0 6,424,0 7,0 6,9 6,6 6,1 6,6 6,5 6,6 6,1 5,526,0 6,0 5,6 5,3 6,0 5,8 5,6 5,2 4,728,0 5,2 4,8 4,8 5,2 5,1 4,8 4,5 4,030,0 4,1 4,5 4,5 4,4 4,2 3,9 3,432,0 3,6 4,2 4,0 3,8 3,6 3,3 2,834,0 3,7 3,5 3,3 3,1 2,8 2,436,0 2,1 3,0 2,8 2,6 2,3 2,038,0 2,6 2,5 2,2 1,9 1,640,0 2,3 2,1 1,9 1,6 1,242,0 1,8 1,5 1,244,0 1,5 1,3 0,946,0 1,0

m 11,65 15,90 20,11 24,26 28,25 32,11 35,83 40,08 44,29 48,43 52,43 56,28 60,00

2,53,0 68,5 63,5 59,0 56,04,0 57,5 56,0 52,5 49,5 47,05,0 49,0 49,5 47,0 44,5 41,5 37,5 30,06,0 42,5 43,0 41,5 40,5 38,0 36,5 30,0 23,07,0 37,5 38,0 36,5 34,0 33,0 30,5 29,5 23,0 18,08,0 31,0 32,0 30,0 29,0 27,5 27,0 25,0 23,0 18,0 14,39,0 25,0 26,5 25,5 25,0 24,0 23,5 21,5 20,0 18,0 14,3 11,610,0 22,0 22,5 21,5 21,5 20,5 18,8 17,7 16,6 14,3 11,6 9,511,0 18,5 19,1 19,0 19,1 17,9 16,5 16,6 14,6 14,1 11,6 9,5 8,012,0 16,1 16,5 17,1 16,9 15,9 15,2 14,8 12,8 12,5 11,6 9,5 8,013,0 13,6 14,6 15,2 15,1 14,2 14,4 13,2 11,3 11,3 10,9 9,5 8,014,0 13,1 13,4 13,3 12,7 12,9 11,8 10,5 10,8 10,4 9,5 8,015,0 11,6 11,9 11,8 12,0 11,7 10,6 9,9 10,4 10,0 9,0 8,016,0 10,3 10,6 10,5 11,1 10,6 9,6 9,5 9,5 9,4 8,8 8,018,0 8,6 9,2 9,0 8,7 7,9 8,6 8,4 7,9 7,3 6,620,0 7,3 7,6 7,5 7,1 7,2 7,4 7,1 6,6 6,1 5,522,0 6,4 6,2 5,9 6,4 6,4 6,1 5,6 5,1 4,524,0 5,4 5,5 5,1 5,6 5,4 5,2 4,8 4,3 3,726,0 4,8 4,7 4,7 4,5 4,3 4,0 3,6 3,128,0 4,1 4,1 4,1 3,9 3,7 3,4 3,0 2,530,0 3,5 3,5 3,3 3,1 2,8 2,5 2,032,0 2,4 3,0 2,8 2,6 2,4 2,0 1,534,0 2,5 2,3 2,2 1,9 1,6 1,136,0 1,0 2,0 1,8 1,5 1,238,0 1,6 1,4 1,240,0 1,3 1,142,0

EN 13000

EN 13000




GM

K4100-L

1910,7 t11,65-60,0 m 7,0 m 360

m 11,65 15,90 20,11 24,26 28,25 32,11 35,83 40,08 44,29 48,43 52,43 56,28 60,00

2,53,0 68,5 63,5 59,0 56,04,0 57,5 56,0 52,5 49,5 47,05,0 49,0 49,5 47,0 44,5 41,5 37,5 30,06,0 42,5 43,0 41,5 39,5 38,0 34,5 30,0 23,07,0 37,0 36,5 34,5 32,0 31,0 30,0 28,0 23,0 18,08,0 29,0 30,0 28,0 27,5 26,0 25,5 23,5 21,5 18,0 14,39,0 23,0 24,5 25,0 23,5 23,5 22,0 20,0 18,8 17,7 14,3 11,610,0 20,5 21,0 20,5 20,5 19,0 17,5 17,5 15,3 14,3 11,6 9,511,0 17,2 17,9 18,5 17,8 16,7 16,1 15,4 13,3 12,9 11,6 9,5 8,012,0 14,9 15,6 16,2 15,7 14,7 14,8 13,6 11,6 11,8 11,2 9,5 8,013,0 12,6 13,8 14,1 14,0 13,5 13,2 12,1 11,0 11,3 10,4 9,5 8,014,0 12,1 12,4 12,3 12,7 11,9 10,8 10,5 10,6 10,3 9,0 8,015,0 10,7 11,0 10,9 11,5 10,7 9,7 9,9 9,9 9,5 8,8 8,016,0 9,4 9,8 10,2 10,2 9,7 8,9 9,5 9,1 8,6 7,9 7,318,0 8,0 8,4 8,3 7,9 7,9 8,0 7,6 7,1 6,6 5,920,0 6,8 6,9 6,9 6,5 7,1 6,8 6,4 6,0 5,4 4,822,0 5,8 6,0 5,8 6,0 5,8 5,4 5,0 4,5 3,924,0 4,8 5,1 5,1 5,0 4,8 4,6 4,2 3,7 3,226,0 4,3 4,3 4,2 4,0 3,9 3,5 3,1 2,528,0 3,7 3,6 3,6 3,4 3,2 2,9 2,5 2,030,0 3,1 3,1 2,9 2,7 2,4 2,0 1,532,0 2,0 2,6 2,4 2,2 2,0 1,6 1,134,0 2,2 2,0 1,8 1,5 1,236,0 1,6 1,4 1,138,0 1,3 1,140,0 1,0

EN 13000

8,5 t11,65-60,0 m 7,0 m 360

m 11,65 15,90 20,11 24,26 28,25 32,11 35,83 40,08 44,29 48,43 52,43 56,28 60,00

2,53,0 68,0 63,5 59,0 56,04,0 57,0 56,0 52,5 49,5 47,05,0 49,0 49,5 47,0 44,5 41,5 37,5 30,06,0 42,5 43,0 40,0 36,5 35,5 32,0 30,0 23,07,0 35,0 34,0 32,0 31,0 28,5 28,0 26,0 23,0 18,08,0 27,0 28,5 27,5 25,5 25,5 23,5 21,5 20,0 18,0 14,39,0 21,5 23,0 23,0 22,0 21,5 20,0 18,5 18,5 16,1 14,3 11,610,0 18,9 19,6 19,8 18,8 17,5 17,0 16,0 13,8 13,3 11,6 9,511,0 16,1 16,7 17,2 16,3 15,2 15,3 14,0 12,5 12,1 11,4 9,5 8,012,0 13,7 14,7 15,0 14,3 14,2 13,5 12,3 11,6 11,8 10,4 9,5 8,013,0 11,4 12,6 13,0 12,7 12,9 12,0 10,9 11,0 10,8 10,3 9,0 8,014,0 11,0 11,3 11,3 11,6 10,7 9,9 10,5 10,0 9,4 8,7 8,015,0 9,6 10,0 10,6 10,5 9,6 9,4 9,5 9,1 8,5 7,8 7,116,0 8,5 9,0 9,5 9,3 8,7 8,9 8,7 8,2 7,7 7,1 6,418,0 7,5 7,6 7,6 7,3 7,7 7,3 6,8 6,3 5,8 5,120,0 6,1 6,2 6,5 6,5 6,4 6,1 5,7 5,2 4,7 4,122,0 5,2 5,4 5,4 5,3 5,1 4,8 4,3 3,8 3,324,0 4,3 4,5 4,5 4,4 4,2 4,0 3,6 3,1 2,626,0 3,8 3,8 3,7 3,5 3,3 3,0 2,5 2,028,0 3,2 3,2 3,1 2,9 2,7 2,4 2,0 1,530,0 2,7 2,6 2,4 2,2 1,9 1,5 1,032,0 1,5 2,2 2,0 1,8 1,5 1,134,0 1,8 1,6 1,4 1,136,0 1,2 1,038,0 0,9

EN 13000




GM

K4100-L

206,3 t11,65-60,0 m 7,0 m 360

4,1 t11,65-60,0 m 7,0 m 360

m 11,65 15,90 20,11 24,26 28,25 32,11 35,83 40,08 44,29 48,43 52,43 56,28 60,00

2,53,0 68,0 63,5 59,0 56,04,0 57,0 56,0 52,5 49,5 47,05,0 48,5 49,0 47,0 44,0 41,5 37,5 30,06,0 42,0 40,0 37,0 35,0 32,5 32,0 29,0 23,07,0 32,0 32,0 30,5 28,5 26,5 26,0 24,0 22,0 18,08,0 24,5 26,0 25,0 24,0 23,5 22,0 19,9 19,7 17,1 14,39,0 19,2 21,0 21,0 21,0 20,0 18,5 18,2 16,8 14,4 13,9 11,610,0 17,6 17,9 18,1 17,1 16,0 15,9 14,5 13,1 12,2 11,6 9,511,0 14,7 15,7 15,7 14,8 15,0 13,9 12,6 12,5 12,1 10,5 9,5 8,012,0 12,3 13,3 13,7 13,0 13,2 12,2 11,1 11,6 11,1 10,4 9,0 8,013,0 10,2 11,4 11,8 12,1 11,7 10,8 10,5 10,6 10,1 9,4 8,7 7,914,0 9,9 10,2 10,9 10,5 9,6 9,9 9,6 9,0 8,4 7,7 7,015,0 8,6 9,4 9,6 9,4 8,6 9,2 8,7 8,1 7,6 6,9 6,216,0 7,6 8,4 8,5 8,4 8,1 8,3 7,8 7,3 6,8 6,2 5,518,0 6,7 6,8 7,1 7,1 6,9 6,5 6,0 5,5 5,0 4,420,0 5,4 5,6 5,8 5,8 5,7 5,4 5,0 4,5 4,0 3,422,0 4,6 4,8 4,8 4,7 4,5 4,1 3,7 3,2 2,724,0 3,8 4,0 3,9 3,9 3,7 3,4 3,0 2,5 2,026,0 3,3 3,3 3,2 3,0 2,8 2,4 2,0 1,528,0 2,7 2,7 2,6 2,5 2,3 1,9 1,5 1,030,0 2,2 2,2 2,0 1,8 1,5 1,032,0 1,1 1,8 1,5 1,3 1,134,0 1,4 1,2 1,0

m 11,65 15,90 20,11 24,26 28,25 32,11 35,83 40,08 44,29 48,43 52,43 56,28 60,00

2,53,0 68,0 63,5 59,0 56,04,0 57,0 56,0 52,5 49,5 47,05,0 48,5 49,0 45,5 40,5 38,5 34,5 30,06,0 39,5 37,5 34,0 33,0 30,0 29,5 26,5 23,07,0 28,5 29,5 28,0 26,5 26,0 24,0 21,5 20,0 18,08,0 22,0 23,5 23,0 23,0 21,5 19,7 19,4 17,7 15,2 14,39,0 17,0 19,2 19,6 19,2 18,0 17,1 16,6 15,0 13,5 12,3 11,610,0 15,7 16,8 16,3 15,3 15,4 14,3 12,9 13,1 12,2 10,5 9,511,0 13,0 14,1 14,0 13,9 13,4 12,4 12,0 11,9 11,2 10,4 9,0 8,012,0 10,9 11,9 12,2 12,5 11,8 10,9 11,1 10,7 10,0 9,4 8,6 7,813,0 8,9 10,2 10,6 11,1 10,4 9,8 10,1 9,5 8,9 8,3 7,6 6,814,0 8,8 9,6 9,8 9,4 9,2 9,1 8,5 7,9 7,4 6,7 6,015,0 7,7 8,4 8,6 8,8 8,5 8,1 7,6 7,1 6,6 6,0 5,316,0 6,7 7,4 7,6 7,9 7,7 7,4 6,9 6,4 5,9 5,3 4,718,0 5,8 6,1 6,3 6,3 6,0 5,6 5,2 4,7 4,2 3,620,0 4,6 4,9 5,1 5,1 5,0 4,6 4,2 3,8 3,3 2,722,0 3,9 4,1 4,1 4,1 3,8 3,4 3,0 2,5 2,024,0 3,2 3,4 3,3 3,3 3,1 2,7 2,4 1,9 1,426,0 2,7 2,7 2,7 2,5 2,2 1,8 1,4 0,928,0 2,2 2,2 2,2 2,0 1,7 1,4 0,930,0 1,8 1,7 1,5 1,3 1,032,0 1,3 1,1 0,934,0 1,0

EN 13000

EN 13000




21

Total Length Intermediate section boom extension make-upGesamtlnge Reihenfolge des SpitzenaufbausLongueur totale Ordre des combinaisons de lextension treillisLongitud total Combinaciones de tramos intermedios de extensin de pluma

Lunghezza Totale Sequenza di combinazioni per le sezioni di traliccio del falcone

[m] 5,0 m 1,7 m 8,5 m 6,6 m

10 1x 1x

17 1x 1x 1x

22 1x 1x 1x 1x

GM

K4100-L


Jib configurations Kombination der Auslegerverlngerung Combinaisons de lextension treillisConfiguracin con extensiones de pluma Combinazioni delle prolunghe del falcone


GM

K4100-L

22

01020304050

44,29 m

28,25 m

20,11 m

35,83 m

11,65 m

52,43 m

60,00 m

+17m

+10m

0

40

20

+22m2,0

2,02,0

2,02,0

2,0

2,0

1,4

2,92,92,9

2,92,9

2,92,4

2,1

1,5

4,24,2

4,24,2

4,23,8

3,0

2,1

82

01020304050

600

10

20

30

40

50

60

70

80

1,5

0,8

1,00,7

2,0

0,9

11,65-60,0 m0 4010/17/22 m 7,0 m 360




GM

K4100-L

2326,1 t56,3 60,0 m 10/17 m 7,0 m 360

Swingaway (hydraulic luffing) Klappspitze (hydraulisch wippbar) Extension treillis (dport hydraulique) Plumn(angulable hidrulicamente) Falcone (brandeggio idraulico) ( )

EN 13000

m 56,28 60,0m 10,0 10,0

0 20 40 *0-20 *20-40 0 20 40 *0-20 *20-40

10,0 5,211,0 5,2 4,212,0 5,2 4,213,0 5,2 4,214,0 5,2 4,8 4,8 4,215,0 5,2 4,8 4,8 4,216,0 5,2 4,8 4,8 4,2 4,0 4,018,0 5,2 4,8 4,3 4,8 4,3 4,2 4,0 3,8 4,0 3,820,0 5,2 4,8 4,3 4,8 4,3 4,2 4,0 3,8 4,0 3,822,0 5,2 4,8 4,3 4,8 4,3 4,2 4,0 3,8 4,0 3,824,0 5,2 4,8 4,3 4,8 4,3 4,2 4,0 3,8 4,0 3,826,0 5,2 4,8 4,3 4,8 4,3 4,2 4,0 3,8 4,0 3,828,0 4,8 4,8 4,3 4,8 4,3 4,2 4,0 3,8 4,0 3,830,0 4,3 4,2 4,3 4,2 4,3 4,2 4,0 3,8 4,0 3,832,0 4,1 4,0 4,0 4,0 4,0 3,6 3,6 3,8 3,6 3,834,0 3,6 3,6 3,8 3,6 3,8 3,1 3,1 3,5 3,1 3,536,0 3,1 3,1 3,4 3,1 3,4 2,7 2,7 3,0 2,7 3,038,0 2,7 2,7 2,9 2,7 2,9 2,3 2,3 2,5 2,3 2,540,0 2,3 2,3 2,5 2,3 2,5 1,9 1,9 2,1 1,9 2,142,0 1,9 1,9 2,1 1,9 2,1 1,5 1,5 1,8 1,5 1,844,0 1,6 1,6 1,8 1,6 1,8 1,2 1,2 1,5 1,2 1,546,0 1,3 1,3 1,5 1,3 1,5 0,9 0,9 1,1 0,9 1,148,0 1,0 1,0 1,2 1,0 1,2 0,8 0,850,0 0,8 0,8 0,9 0,8 0,9

m 56,28 60,0m 17,0 17,0

0 20 40 *0-20 *20-40 0 20 40 *0-20 *20-40

11,0 3,512,0 3,5 2,913,0 3,5 2,914,0 3,5 2,915,0 3,5 2,916,0 3,5 2,918,0 3,5 3,3 3,3 2,920,0 3,5 3,3 3,3 2,9 2,7 2,722,0 3,5 3,3 2,6 3,3 2,6 2,9 2,7 2,724,0 3,5 3,3 2,6 3,3 2,6 2,9 2,7 2,4 2,7 2,426,0 3,5 3,3 2,6 3,2 2,6 2,9 2,7 2,4 2,7 2,428,0 3,5 3,2 2,6 3,1 2,6 2,9 2,7 2,4 2,7 2,430,0 3,5 3,1 2,6 2,9 2,5 2,9 2,7 2,4 2,7 2,432,0 3,5 3,0 2,6 2,8 2,5 2,9 2,7 2,4 2,7 2,434,0 3,2 3,0 2,6 2,7 2,4 2,9 2,7 2,4 2,7 2,436,0 3,0 2,8 2,5 2,6 2,4 2,8 2,7 2,4 2,7 2,438,0 2,9 2,8 2,5 2,6 2,3 2,4 2,4 2,4 2,4 2,440,0 2,5 2,5 2,5 2,5 2,3 2,1 2,0 2,4 2,0 2,342,0 2,2 2,2 2,4 2,2 2,3 1,7 1,7 2,1 1,7 2,144,0 1,8 1,8 2,2 1,8 2,2 1,4 1,4 1,8 1,4 1,846,0 1,5 1,5 1,9 1,5 1,9 1,1 1,1 1,5 1,1 1,548,0 1,3 1,3 1,6 1,3 1,6 0,9 0,9 1,2 0,9 1,250,0 1,0 1,0 1,3 1,0 1,3 1,0 1,052,0 0,8 0,8 1,0 0,8 1,0 0,7 0,754,0 0,8 0,8


* Luffing under load, Unter Teillast wippbar, Inclinaison sous charge, Angulacin con carga, Brandeggio sotto carico, - .



24

GM

K4100-L

21,7 t56,3 60,0 m 10/17 m 7,0 m 360


EN 13000

m 56,28 60,0m 10,0 10,0

0 20 40 *0-20 *20-40 0 20 40 *0-20 *20-40

10,0 5,211,0 5,2 4,212,0 5,2 4,213,0 5,2 4,214,0 5,2 4,8 4,8 4,215,0 5,2 4,8 4,8 4,216,0 5,2 4,8 4,8 4,2 4,0 4,018,0 5,2 4,8 4,3 4,8 4,3 4,2 4,0 3,8 4,0 3,820,0 5,2 4,8 4,3 4,8 4,3 4,2 4,0 3,8 4,0 3,822,0 5,2 4,8 4,3 4,8 4,3 4,2 4,0 3,8 4,0 3,824,0 5,2 4,8 4,3 4,8 4,3 4,2 4,0 3,8 4,0 3,826,0 4,5 4,5 4,3 4,5 4,3 4,2 4,0 3,8 4,0 3,828,0 4,5 4,4 4,3 4,4 4,3 3,9 3,9 3,8 3,9 3,830,0 3,9 3,9 4,0 3,9 4,0 3,3 3,3 3,7 3,3 3,732,0 3,3 3,3 3,6 3,3 3,6 2,8 2,8 3,2 2,8 3,234,0 2,8 2,8 3,1 2,8 3,1 2,3 2,3 2,7 2,3 2,736,0 2,4 2,4 2,7 2,4 2,7 1,9 1,9 2,2 1,9 2,238,0 2,0 2,0 2,3 2,0 2,3 1,5 1,5 1,8 1,5 1,840,0 1,7 1,7 1,9 1,7 1,9 1,2 1,2 1,4 1,2 1,442,0 1,3 1,3 1,5 1,3 1,5 0,9 0,9 1,1 0,9 1,144,0 1,0 1,0 1,2 1,0 1,2 0,8 0,846,0 0,7 0,7 0,9 0,7 0,9

m 56,28 60,0m 17,0 17,0

0 20 40 *0-20 *20-40 0 20 40 *0-20 *20-40

11,0 3,512,0 3,5 2,913,0 3,5 2,914,0 3,5 2,915,0 3,5 2,916,0 3,5 2,918,0 3,5 3,3 3,3 2,920,0 3,5 3,3 3,3 2,9 2,7 2,722,0 3,5 3,3 2,6 3,3 2,6 2,9 2,7 2,724,0 3,5 3,3 2,6 3,3 2,6 2,9 2,7 2,4 2,7 2,426,0 3,5 3,3 2,6 3,2 2,6 2,9 2,7 2,4 2,7 2,428,0 3,5 3,2 2,6 3,1 2,6 2,9 2,7 2,4 2,7 2,430,0 3,4 3,1 2,6 2,9 2,5 2,9 2,7 2,4 2,7 2,432,0 3,0 2,9 2,6 2,8 2,5 2,9 2,7 2,4 2,7 2,434,0 3,0 2,8 2,6 2,7 2,4 2,5 2,5 2,4 2,5 2,436,0 2,6 2,6 2,5 2,6 2,4 2,1 2,1 2,4 2,1 2,438,0 2,2 2,2 2,5 2,2 2,3 1,7 1,7 2,2 1,7 2,240,0 1,8 1,8 2,3 1,8 2,3 1,4 1,4 1,8 1,4 1,842,0 1,5 1,5 1,9 1,5 1,9 1,1 1,1 1,5 1,1 1,544,0 1,2 1,2 1,6 1,2 1,6 0,8 0,8 1,2 0,8 1,246,0 1,0 1,0 1,3 1,0 1,3 0,9 0,948,0 0,7 0,7 1,0 0,7 1,050,0 0,7 0,7





GM

K4100-L

2519,5 t56,3 60,0 m 10/17 m 7,0 m 360


EN 13000

m 56,28 60,0m 10,0 10,0

0 20 40 *0-20 *20-40 0 20 40 *0-20 *20-40

10,0 5,211,0 5,2 4,212,0 5,2 4,213,0 5,2 4,214,0 5,2 4,8 4,8 4,215,0 5,2 4,8 4,8 4,216,0 5,2 4,8 4,8 4,2 4,0 4,018,0 5,2 4,8 4,3 4,8 4,3 4,2 4,0 3,8 4,0 3,820,0 5,2 4,8 4,3 4,8 4,3 4,2 4,0 3,8 4,0 3,822,0 5,2 4,8 4,3 4,8 4,3 4,2 4,0 3,8 4,0 3,824,0 4,8 4,8 4,3 4,8 4,3 4,2 4,0 3,8 4,0 3,826,0 4,5 4,5 4,3 4,5 4,3 4,1 4,0 3,8 4,0 3,828,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 3,5 3,5 3,8 3,5 3,830,0 3,4 3,4 3,8 3,4 3,8 2,9 2,9 3,3 2,9 3,332,0 2,9 2,9 3,2 2,9 3,2 2,4 2,4 2,8 2,4 2,834,0 2,4 2,4 2,7 2,4 2,7 1,9 1,9 2,3 1,9 2,336,0 2,0 2,0 2,3 2,0 2,3 1,5 1,5 1,8 1,5 1,838,0 1,7 1,7 1,9 1,7 1,9 1,2 1,2 1,5 1,2 1,540,0 1,3 1,3 1,5 1,3 1,5 0,9 0,9 1,1 0,9 1,142,0 1,0 1,0 1,2 1,0 1,2 0,8 0,844,0 0,7 0,7 0,9 0,7 0,9

m 56,28 60,0m 17,0 17,0

0 20 40 *0-20 *20-40 0 20 40 *0-20 *20-40

11,0 3,512,0 3,5 2,913,0 3,5 2,914,0 3,5 2,915,0 3,5 2,916,0 3,5 2,918,0 3,5 3,3 3,3 2,920,0 3,5 3,3 3,3 2,9 2,7 2,722,0 3,5 3,3 2,6 3,3 2,6 2,9 2,7 2,724,0 3,5 3,3 2,6 3,3 2,6 2,9 2,7 2,4 2,7 2,426,0 3,5 3,3 2,6 3,2 2,6 2,9 2,7 2,4 2,7 2,428,0 3,5 3,2 2,6 3,1 2,6 2,9 2,7 2,4 2,7 2,430,0 3,0 3,0 2,6 2,9 2,5 2,9 2,7 2,4 2,7 2,432,0 3,0 2,8 2,6 2,8 2,5 2,6 2,6 2,4 2,6 2,434,0 2,6 2,6 2,6 2,6 2,4 2,1 2,1 2,4 2,1 2,436,0 2,2 2,2 2,5 2,2 2,4 1,7 1,7 2,3 1,7 2,338,0 1,8 1,8 2,3 1,8 2,3 1,4 1,4 1,9 1,4 1,940,0 1,5 1,5 1,9 1,5 1,9 1,0 1,0 1,5 1,0 1,542,0 1,2 1,2 1,6 1,2 1,6 0,7 0,7 1,2 0,7 1,244,0 0,9 0,9 1,3 0,9 1,3 0,9 0,946,0 0,7 0,7 1,0 0,7 1,048,0 0,7 0,7





26

GM

K4100-L

12,9 t56,3 60,0 m 10/17 m 7,0 m 360

EN 13000

m 56,28 60,0m 10,0 10,0

0 20 40 *0-20 *20-40 0 20 40 *0-20 *20-40

10,0 5,211,0 5,2 4,212,0 5,2 4,213,0 5,2 4,214,0 5,2 4,8 4,8 4,215,0 5,2 4,8 4,8 4,216,0 5,2 4,8 4,8 4,2 4,0 4,018,0 5,2 4,8 4,3 4,8 4,3 4,2 4,0 3,8 4,0 3,820,0 4,8 4,8 4,3 4,8 4,3 4,2 4,0 3,8 4,0 3,822,0 4,5 4,5 4,3 4,5 4,3 4,0 4,0 3,8 4,0 3,824,0 3,8 3,8 4,0 3,8 4,0 3,2 3,2 3,7 3,2 3,726,0 3,1 3,1 3,5 3,1 3,5 2,6 2,6 3,0 2,6 3,028,0 2,5 2,5 2,9 2,5 2,9 2,0 2,0 2,4 2,0 2,430,0 2,0 2,0 2,4 2,0 2,4 1,5 1,5 1,9 1,5 1,932,0 1,6 1,6 1,9 1,6 1,9 1,1 1,1 1,5 1,1 1,534,0 1,2 1,2 1,5 1,2 1,5 0,7 0,7 1,0 0,7 1,036,0 0,9 0,9 1,1 0,9 1,1 0,7 0,738,0 0,8 0,8

m 56,28 60,0m 17,0 17,0

0 20 40 *0-20 *20-40 0 20 40 *0-20 *20-40

11,0 3,512,0 3,5 2,913,0 3,5 2,914,0 3,5 2,915,0 3,5 2,916,0 3,5 2,918,0 3,5 3,3 3,3 2,920,0 3,5 3,3 3,3 2,9 2,7 2,722,0 3,5 3,3 2,6 3,3 2,6 2,9 2,7 2,724,0 3,3 3,3 2,6 3,3 2,6 2,9 2,7 2,4 2,7 2,426,0 3,0 2,8 2,6 2,8 2,6 2,7 2,7 2,4 2,7 2,428,0 2,7 2,7 2,6 2,7 2,6 2,2 2,2 2,4 2,2 2,430,0 2,2 2,2 2,6 2,2 2,5 1,7 1,7 2,4 1,7 2,432,0 1,8 1,8 2,4 1,8 2,4 1,3 1,3 1,9 1,3 1,934,0 1,4 1,4 1,9 1,4 1,9 0,9 0,9 1,5 0,9 1,536,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,5 1,1 1,138,0 0,7 0,7 1,2 0,7 1,2 0,8 0,840,0 0,9 0,9






GM

K4100-L

2726,1 t56,3 60,0 m 22 m 7,0 m 360

EN 13000

m 56,28 60,0m 22,0 22,0

0 20 40 *0-20 *20-40 0 20 40 *0-20 *20-40

12,0 2,413,0 2,4 2,014,0 2,4 2,015,0 2,4 2,016,0 2,4 2,018,0 2,4 2,020,0 2,4 2,4 2,4 2,022,0 2,4 2,4 2,4 2,0 2,0 2,024,0 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4 2,0 2,0 2,0 2,0 2,026,0 2,4 2,4 2,3 2,4 2,3 2,0 2,0 2,0 2,0 2,028,0 2,4 2,4 2,3 2,4 2,3 2,0 2,0 2,0 2,0 2,030,0 2,4 2,4 2,3 2,4 2,3 2,0 2,0 2,0 2,0 2,032,0 2,4 2,4 2,2 2,4 2,2 2,0 2,0 2,0 2,0 2,034,0 2,4 2,4 2,2 2,4 2,2 2,0 2,0 2,0 2,0 2,036,0 2,4 2,3 2,2 2,3 2,2 2,0 2,0 2,0 2,0 2,038,0 2,2 2,2 2,1 2,3 2,1 2,0 2,0 2,0 2,0 2,040,0 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 1,9 1,9 2,0 1,9 2,042,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 1,6 1,6 2,0 1,6 2,044,0 1,7 1,7 2,0 1,7 2,0 1,3 1,3 1,7 1,3 1,746,0 1,4 1,4 1,8 1,4 1,8 1,0 1,0 1,4 1,0 1,448,0 1,2 1,2 1,5 1,2 1,5 0,7 0,7 1,1 0,7 1,150,0 0,9 0,9 1,2 0,9 1,2 0,9 0,952,0 0,7 0,7 1,0 0,7 1,054,0 0,7 0,7

21,7 t56,3 60,0 m 22 m 7,0 m 360

EN 13000

m 56,28 60,0m 22,0 22,0

0 20 40 *0-20 *20-40 0 20 40 *0-20 *20-40

12,0 2,413,0 2,4 2,014,0 2,4 2,015,0 2,4 2,016,0 2,4 2,018,0 2,4 2,020,0 2,4 2,4 2,4 2,022,0 2,4 2,4 2,4 2,0 2,0 2,024,0 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4 2,0 2,0 2,0 2,0 2,026,0 2,4 2,4 2,3 2,4 2,3 2,0 2,0 2,0 2,0 2,028,0 2,4 2,4 2,3 2,4 2,3 2,0 2,0 2,0 2,0 2,030,0 2,4 2,4 2,3 2,4 2,3 2,0 2,0 2,0 2,0 2,032,0 2,4 2,4 2,2 2,4 2,2 2,0 2,0 2,0 2,0 2,034,0 2,3 2,3 2,2 2,3 2,2 2,0 2,0 2,0 2,0 2,036,0 2,1 2,1 2,2 2,1 2,2 1,9 1,9 2,0 1,9 2,038,0 2,0 2,0 2,1 2,0 2,1 1,6 1,6 2,0 1,6 2,040,0 1,7 1,7 2,0 1,7 2,0 1,2 1,2 1,7 1,2 1,742,0 1,4 1,4 1,8 1,4 1,8 0,9 0,9 1,4 0,9 1,444,0 1,1 1,1 1,5 1,1 1,5 1,1 1,146,0 0,8 0,8 1,2 0,8 1,2 0,8 0,848,0 0,9 0,950,0 0,7 0,7


Boom extension (hydraulic luffing) Auslegerverlngerung (hydraulisch wippbar) Extension treillis (dport hydraulique) Extensin depluma (angulable hidrulicamente) Jib (brandeggio idraulico) ( )




28

GM

K4100-L

19,5 t56,3 60,0 m 22 m 7,0 m 360

Boom extension (hydraulic luffing) Auslegerverlngerung (hydraulisch wippbar) Extension treillis (dport hydraulique) Extensin depluma (angulable hidrulicamente) Jib (brandeggio idraulico) ( )

EN 13000

m 56,28 60,0m 22,0 22,0

0 20 40 *0-20 *20-40 0 20 40 *0-20 *20-40

12,0 2,413,0 2,4 2,014,0 2,4 2,015,0 2,4 2,016,0 2,4 2,018,0 2,4 2,020,0 2,4 2,4 2,4 2,022,0 2,4 2,4 2,4 2,0 2,0 2,024,0 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4 2,0 2,0 2,0 2,0 2,026,0 2,4 2,4 2,3 2,4 2,3 2,0 2,0 2,0 2,0 2,028,0 2,4 2,4 2,3 2,4 2,3 2,0 2,0 2,0 2,0 2,030,0 2,4 2,4 2,3 2,4 2,3 2,0 2,0 2,0 2,0 2,032,0 2,4 2,4 2,2 2,4 2,2 2,0 2,0 2,0 2,0 2,034,0 2,1 2,1 2,2 2,1 2,2 2,0 2,0 2,0 2,0 2,036,0 2,0 2,0 2,1 2,0 2,1 1,6 1,6 2,0 1,6 2,038,0 1,7 1,7 2,1 1,7 2,1 1,2 1,2 1,8 1,2 1,840,0 1,4 1,4 1,8 1,4 1,8 0,9 0,9 1,4 0,9 1,442,0 1,1 1,1 1,5 1,1 1,5 1,1 1,144,0 0,8 0,8 1,2 0,8 1,2 0,8 0,846,0 0,9 0,9




2912,9 60,0 m 3,6 m 7,5 m 360

82


Integrated heavy duty jib Integrierte Schwerlastspitze Flche intgre haute rsistance Pluma integrada de altaresistencia Braccio integrato ad alta resistenza

GM

K4100-L



GM

K4100-L

30


26,1 t11,65 60,0 m 3,3 m 7,0 m 360

EN 13000

m 3,30m 11,7 15,6 19,8 24,0 27,9 32,1

0 20 40 0 20 40 0 20 40 0 20 40 0 20 40 0 20 40

3,0 33,0 20,5 20,5 21,0 21,54,0 33,0 20,0 20,0 33,0 20,5 20,5 21,0 21,55,0 29,0 19,3 19,8 33,0 20,5 20,5 33,0 20,5 20,5 21,0 21,5 21,06,0 26,0 18,5 19,5 31,0 19,9 20,0 33,0 20,5 20,5 33,0 21,0 21,0 21,0 21,07,0 23,5 17,8 19,4 28,5 19,1 19,7 32,5 20,0 20,0 33,0 20,5 20,5 33,0 20,5 21,0 21,08,0 21,5 17,3 19,4 26,0 18,5 19,5 30,0 19,6 19,8 32,5 20,0 20,0 30,5 20,5 20,5 30,0 21,0 21,09,0 19,7 16,9 19,4 24,0 18,0 19,4 27,5 19,0 19,6 29,5 19,9 19,9 28,0 20,0 20,5 28,0 20,5 20,5

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m 3,30m 35,8 40,1 44,3 48,4 52,4 56,3 60,0

0 20 40 0 20 40 0 20 40 0 20 40 0 20 40 0 20 40 0 20 40

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GM

K4100-L

31


21,7 t11,65 60,0 m 3,3 m 7,0 m 360

EN 13000

m 3,30m 11,7 15,6 19,8 24,0 27,9 32,1

0 20 40 0 20 40 0 20 40 0 20 40 0 20 40 0 20 40

3,0 33,0 20,5 20,5 21,0 21,54,0 33,0 20,0 20,0 33,0 20,5 20,5 21,0 21,55,0 29,0 19,3 19,8 33,0 20,5 20,5 33,0 20,5 20,5 21,0 21,5 21,06,0 26,0 18,5 19,5 31,0 19,9 20,0 33,0 20,5 20,5 33,0 21,0 21,0 21,0 21,07,0 23,5 17,8 19,4 28,5 19,1 19,7 32,5 20,0 20,0 33,0 20,5 20,5 33,0 20,5 21,0 21,08,0 21,5 17,3 19,4 26,0 18,5 19,5 30,0 19,6 19,8 32,5 20,0 20,0 30,5 20,5 20,5 30,0 21,0 21,09,0 19,7 16,9 19,4 24,0 18,0 19,4 27,5 19,0 19,6 29,5 19,9 19,9 28,0 20,0 20,5 27,0 20,5 20,510,0 18,3 16,7 22,0 17,5 19,4 25,5 18,5 19,5 26,0 19,5 19,7 25,5 20,0 20,0 23,5 20,5 20,511,0 16,9 16,6 21,0 17,1 19,4 24,0 18,1 19,4 22,5 19,0 19,6 22,5 19,7 19,9 21,0 20,0 20,012,0 15,9 19,5 16,8 19,4 21,0 17,7 19,3 20,0 18,6 19,5 19,9 19,3 19,7 18,5 18,5 18,813,0 18,3 16,7 18,3 17,3 18,3 17,9 17,9 18,0 17,9 17,9 18,1 16,5 16,6 16,814,0 16,2 16,2 16,2 16,2 16,2 15,8 15,8 15,9 16,1 16,1 16,3 14,9 14,9 15,115,0 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 14,0 14,0 14,1 14,4 14,4 14,5 13,4 13,5 13,716,0 12,9 12,9 12,9 12,5 12,5 12,5 12,9 12,9 13,0 12,2 12,2 12,418,0 10,5 10,5 10,1 10,1 10,1 10,5 10,5 10,6 9,9 10,0 10,120,0 8,6 8,3 8,3 8,7 8,7 8,7 8,1 8,1 8,222,0 6,8 6,8 7,2 7,2 6,7 6,7 6,824,0 5,7 6,1 6,1 5,5 5,5 5,626,0 5,2 5,3 4,5 4,628,0 3,7 4,030,0 3,7 3,732,0 2,5

m 3,30m 35,8 40,1 44,3 48,4 52,4 56,3 60,0

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GM

K4100-L

32


6,3 t11,65 60,0 m 3,3 m 7,0 m 360

EN 13000

m 3,30m 11,7 15,6 19,8 24,0 27,9 32,1

0 20 40 0 20 40 0 20 40 0 20 40 0 20 40 0 20 40

3,0 33,0 20,5 20,5 21,0 21,54,0 33,0 20,0 20,0 33,0 20,5 20,5 21,0 21,55,0 29,0 19,3 19,8 33,0 20,5 20,5 33,0 20,5 20,5 21,0 21,5 21,06,0 26,0 18,5 19,5 31,0 19,9 20,0 33,0 20,5 20,5 32,5 21,0 21,0 21,0 21,07,0 23,5 17,8 19,4 28,5 19,1 19,7 28,5 20,0 20,0 26,5 20,5 20,5 25,5 20,5 21,0 21,08,0 21,5 17,3 19,4 25,5 18,5 19,5 23,5 19,6 19,8 22,0 20,0 20,0 21,5 20,5 20,5 19,3 19,3 19,79,0 19,7 16,9 19,4 21,0 18,0 19,4 19,9 19,0 19,6 18,2 18,2 18,5 17,9 17,9 18,2 16,1 16,2 16,5

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m 3,30m 35,8 40,1 44,3 48,4 52,4 56,3 60,0

0 20 40 0 20 40 0 20 40 0 20 40 0 20 40 0 20 40 0 20 40

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GM

K4100-L

33



GM

K4100-L

34



GM

K4100-L


Symbols Symbolerklrung Glossaire des symboles Glosario de simbolos Glossario dei simboli

AxlesAchsenPontsEjesAssali

Crane functionsKranbewegungenMouvements de la grueFunciones de la graFunzioni della gru

Hookblock / CapacityHakenflasche / TraglastMoufle / Force de levageGancho / CapacidadGancio / Capacit /

SpeedGeschwindigkeitVitesseVelocidadVelocit

Axle loadAchslastCharge lessieuCarga por ejeCarico sugli assi

Crane travelFahrstellungDplacement de la grueGra en transladoTraslazione gru

Hydraulic systemHydrauliksystemCircuit hydrauliqueSistema hidrulicoImpianto idraulico

SuspensionFederungSuspensionSuspensinSospensioni

BoomAuslegerFlchePlumaBraccio

Drive/SteerAntrieb/LenkungDirection/DplacementTraccin/DireccinTrazione/Sterzo/

Lattice extensionGitterspitzeExtension treillisExtensin de celosiaLunghezza prolunga

Transmission / GearGetriebe / GangBote de vitessas / RapportTransmisin / CambioCambio /

Boom elevationWippwerkRelevageElevacion de plumaElevazione braccio

Electrical systemElektrische AnlageCircuit lectriqueSistema elctricoImpianto elettrico

Lattice extension (luffing)Auslegerverlngerung (wippbar)Extension treillis (vole variable)Extensin de celosia (angulablehidrulicamente) ( )

Travel speedFahrgeschwindigkeitVitesse de dplacementVelocidad dedesplazamientoVelocit di traslazione

km/h

Boom telescopingTeleskopierenTlescopage de flcheTelescopaje de plumaLunghezza braccio

EngineMotorMoteurMotorMotore

Luffing JibWippspitzenauslegerVole variablePlumn angulableFalcone a volata variabile

TyresBereifungPneumatiquesNeumticosPneumatici

BrakesBremsenFreinsFrenosFreni

Free on wheelsFreistehendSur pneusSobre neumticosSu gomme

Low rangeKleinste bersetzungGamme basseMarchas cortasFuoristrada

CabKabineCabineCabinaCabina

GradeabilitySteigfhigkeitAptitude en penteSuperacion de pendientesPendenza superabile

OutriggersAbsttzungCalageEstabilizadoresStabilizzatori

Carrier frameRahmanChssis porteurBastidorTelaio

Main hoistHaupthubwerkTreuil principalCabrestante principalArgano principale

RadiusAusladungPorteRadioRaggio

CounterweightGegengewichtContrepoidsContrapesoContrappeso

Auxiliary hoistHilfshubwerkTreuil auxiliaireCabrestante auxiliarArgano secondario

Slewing/Working rangeDrehwerk/ArbeitsbereichOrientation/Rayon doperationGiro/Gama de trabajoRotazione/Area di lavoro/


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01-GMK4100L-00-Mar2008

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GROVE GMK 4100L - SA French · GMK 4100-L 3 Specification Boom 11,65 m to 60,0 m seven section TWIN-LOCK™ boom. Maximum tip height 63,0 m. Boom elevation 1 cylinder with safety

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