RÁBA H14.206AEL-002

A JÁRMÛ FÕBB MÛSZAKI ADATAI:

Saját tömeg: 9800 kgEbbõl mellsõ / hátsó tengelyterhelés: 5950 / 3850 kgMegengedett össztömeg: 16500 kgMûszakilag megengedett max. mellsõ / max. hátsó tengelyterhelés: 7500 / 10000 kgRakomány tömeg közúton / terepen: 6700 / 5000 kgJármûszerelvény megengedett összgördülõ tömege közúton: 32000 kgVontatmány tömege közúton / terepen max.: 15500 / 8000 kgTengelytáv: 4200 mmMegengedett emelkedõ: 30°Megengedett oldaldõlés: 20°Mellsõ / hátsó terepszög: 35° / 42°Leküzdhetõ lépcsõ magassága: 530 mmLeküzdhetõ árok szélessége: 800 mmLeküzdhetõ gázlómélység: 1,2 mHatótávolság közúton / terepen: 900 / 600 km

Összkerékhajtású katonai terepjáró tehergépkocsi

FÕEGYSÉGEK:

MOTORMAN D0836 LFG01 E3 típusú, négyütemû soros, álló 6 hengeresfolyadékhûtéses dízelmotor közvetlen befecskendezéssel,turbófeltöltéssel, töltõlevegõ visszahûtéssel.Teljesítmény: 206 kW (280 LE) - 2400 1/min Nyomaték: 1100 Nm - 1400-1700 1/min

SEBESSÉGVÁLTÓZF gyártmányú 9S 109 BG típusú sebességváltó.Kettõs H kapcsolású, teljesen szinkronizált 9+1 fokozattal,alumíniumházas kivitelben.

OSZTÓMÛZF-Steyr VG 1200 típusú kétfokozatú osztómû, nyomatékosztóbelsõ differenciálmûvel, kapcsolható differenciálzárral. Országúti fokozat: 1:1Terepfokozat: 1:1,75

További információkért forduljon az alábbi címre:

Rába Jármû Kft. A Rába Csoport tagja

9027 Gyõr, Martin út 1. Telefon: 06/96/624-446

Fax: 06/96/624-077 E-mail: jarmu@raba.hu

MELLSÕ FUTÓMÛRÁBA 783.24-3100 típusú 7500 kg tengelyterhelésre alkalmashajtott, kerékagybolygós soros kerékelrendezésû mellsõ futómû,felsõ laprugós felfüggesztésre kialakítva. Félig önzáró lamellásdifferenciálzárral ellátva. ABS.Összáttétel: 5,225

HÁTSÓ FUTÓMÛRÁBA 784.74-3300 típusú 10000 kg névleges tengelyterhelésrealkalmas kerékagybolygós, merev futómû. A futómû soros kerék-elrendezésû, kiegyenlítõmûvel és körmös kapcsolós kivitelûdifferenciálzárral van ellátva. ABS. Összáttétel: 5,225

ALVÁZNagyszilárdságú, U profilú hossztartók, kereszttartókkal össze-kötve, létraváz kialakítású. Az alváz elöl szabványos vonócsap-pal ellátott kereszttartóval, hátul vonókészülék fogadására alkal-mas záró kereszttartóval van lezárva. Vonószemek emelve von-tatáshoz és rögzítéshez, STANAG 4019 szerint. Az alvázonelhelyezett ládák és málhaterek zárhatóak és szennyezéstõlvédettek. A vonókészülék Ringfeder gyártmányú Typ. 663 K4Dtípusú automatikus zárású horgas-kapcsos vonókészülékSTANAG 4101 szerint.

KORMÁNYZÁSHidraulikus mûködtetésû golyósoros kompakt szervokormány-mû, állítható kormányoszloppal.

FÉKRENDSZERÜZEMI FÉK: Kétkörös, kétvezetékes direktmûködtetésû légfék-berendezés fékerõszabályzóval szerelve, légszárító beépítve.ABS 4S/4M blokkolásgátló rendszer. Kétvezetékes fékkel ren-delkezõ pótkocsi vontatása, a STANAG 2604 2. kiadás szerint.RÖGZÍTÕFÉK: Rugóerõtárolós rendszerû, indirekt mûködtetésû. A rögzítõfék képes a jármûvet 30°-os lejtõn vagy emelkedõnmegtartani.TARTÓS LASSÍTÓFÉK: kipufogófék, MAN EVB (kipufogószelep-fék).

VEZETÕFÜLKEMAN F97L90S típusú fémszerkezetû moduláris vezetõfülke,balkormányos-, 1+2 fõ szállítására alkalmas kivitelû, gumi-rugókkal az alváz bakjain ágyazva. A fülke billentése és a pót-kerék mozgatása kézi mûködtetésû hidraulikus rendszerreltörténik. A vezetõfülke belsõ tere alkalmas a személyzet mál-hájának elhelyezésére.

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK24 V-os, kétvezetékes rendszer, fordított polaritás ellenivédelemmel. 4 db STANAG 4015-nek megfelelõ 12V125Ah-sakkumulátor. A fülkében a rádió berendezéshez és az éjjellátókészülékhez a csatlakozási lehetõség adott. Fényálcázó beren-dezés, STANAG 4381 szerint. Külsõ indításhoz STANAG 4074szerinti csatlakozó aljzat felszerelve. PótkocsivontatáshozSTANAG 4007 és 4395 szerinti csatlakozók felszerelve, tar-tozék átalakító polgári elõírások szerinti csatlakozó kivitelhez.

ABRONCSOZÁS, KERÉKTÁRCSÁK4+1 db 14.00R20 gumiabroncs. Terep és országúti használatraegyaránt alkalmas. Keréktárcsák: 10.00V-20", tömlõ nélküli kivi-tel. DANA-Spicer CTIS típusú központi gumiabroncsnyomásszabályzó rendszerrel felszerelve.Gumiabroncs típusa:CONTINENTAL 14.00R20 HCS 164J

CSÖRLÕSepson (Currus) H100PS típusú hidraulikus hajtású bolygómûvesdobcsörlõ az alvázba építve. Kötélkivezetés elõre és hátra. Maximális vonóerõ: 70 KNKötélhossz: 60 m, a véghelyzetközeli állapotot a kötél jelzõfestésemutatja.

FELÉPÍTMÉNYKombinált acéllemez-fa konstrukció. Ládarakodáshoz csúszósínek, rakományrögzítéshez rögzítõ szemek vannak beépítve. A felépítmény 4230 mm hosszú rakfelületének szabad rak-felülete 4160x2440 mm. A ponyvával védett belsõ tér magasságaközépen 1500 mm a ponyváig.

RÁBA H14.206AEL-002

RÁBA H14.206AEL-003

Személyszállító katonai terepjáró tehergépkocsi

A JÁRMÛ FÕBB MÛSZAKI ADATAI:Saját tömeg: 10100 kgEbbõl mellsõ / hátsó tengelyterhelés: 6150 / 3950 kgMegengedett össztömeg: 16500 kgMûszakilag megengedett max. mellsõ / max. hátsó tengelyterhelés: 7500 / 10000 kgRakomány tömeg közúton / terepen: 6400 / 5000 kgJármûszerelvény megengedett összgördülõ tömege közúton: 32000 kgVontatmány tömege közúton / terepen max.: 15500 / 8000 kgTengelytáv: 4200 mmMegengedett emelkedõ: 30°Megengedett oldaldõlés: 20°Mellsõ / hátsó terepszög: 35° / 42°Leküzdhetõ lépcsõ magassága: 530 mmLeküzdhetõ árok szélessége: 800 mmLeküzdhetõ gázlómélység: 1,2 mHatótávolság közúton / terepen: 900 / 600 km

FÕEGYSÉGEK:

MOTORMAN D0836 LFG01 E3 típusú, négyütemû soros, álló 6 hengeresfolyadékhûtéses dízelmotor közvetlen befecskendezéssel,turbófeltöltéssel, töltõlevegõ visszahûtéssel.Teljesítmény: 206 kW (280 LE) - 2400 1/min Nyomaték: 1100 Nm - 1400-1700 1/min

SEBESSÉGVÁLTÓZF gyártmányú 9S 109 BG típusú sebességváltó.Kettõs H kapcsolású, teljesen szinkronizált 9+1 fokozattal,alumíniumházas kivitelben.

OSZTÓMÛZF-Steyr VG 1200 típusú kétfokozatú osztómû, nyomatékosztóbelsõ differenciálmûvel, kapcsolható differenciálzárral. Országúti fokozat: 1:1Terepfokozat: 1:1,75

RÁBA H14.206AEL-003

MELLSÕ FUTÓMÛRÁBA 783.24-3100 típusú 7500 kg tengelyterhelésre alkalmashajtott, kerékagybolygós soros kerékelrendezésû mellsõfutómû, felsõ laprugós felfüggesztésre kialakítva. Félig önzárólamellás differenciálzárral ellátva. ABS.Összáttétel: 5,225

HÁTSÓ FUTÓMÛRÁBA 784.74-3300 típusú 10000 kg névleges tengelyterhelésrealkalmas kerékagybolygós merev futómû. A futómû soros kerék-elrendezésû, kiegyenlítõmûvel és körmös kapcsolós kivitelûdifferenciálzárral van ellátva. ABS. Összáttétel: 5,225

ALVÁZNagyszilárdságú, U profilú hossztartók, kereszttartókkalösszekötve, létraváz kialakítású. Az alváz elöl szabványosvonócsappal ellátott kereszttartóval, hátul vonókészülékfogadására alkalmas záró kereszttartóval van lezárva.Vonószemek emelve vontatáshoz és rögzítéshez, STANAG4019 szerint. Az alvázon elhelyezett ládák és málhaterekzárhatóak és szennyezéstõl védettek. A vonókészülékRingfeder gyártmányú Typ. 663 K4D típusú automatikus zárásúhorgas-kapcsos vonókészülék STANAG 4101 szerint.

KORMÁNYZÁSHidraulikus mûködtetésû golyósoros kompakt szervokormánymû,állítható kormányoszloppal.

FÉKRENDSZERÜZEMI FÉK: Kétkörös, kétvezetékes direktmûködtetésû légfék-berendezés fékerõszabályzóval szerelve, légszárító beépítve.ABS 4S/4M blokkolásgátló rendszer. Kétvezetékes fékkel ren-delkezõ pótkocsi vontatása, a STANAG 2604 2. kiadás szerint.RÖGZÍTÕFÉK: Rugóerõtárolós rendszerû, indirekt mûködtetésû.A rögzítõfék képes a jármûvet 30°-os lejtõn vagy emelkedõnmegtartani.TARTÓS LASSÍTÓFÉK: kipufogófék, MAN EVB (kipufogószelep-fék).

VEZETÕFÜLKEMAN F97L90S típusú fémszerkezetû moduláris vezetõfülke,balkormányos-, 1+2 fõ szállítására alkalmas kivitelû,gumirugókkal az alváz bakjain ágyazva. A fülke billentése és apótkerék mozgatása kézi mûködtetésû hidraulikus rendszerreltörténik. A vezetõfülke belsõ tere alkalmas a személyzet mál-hájának elhelyezésére.

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK24 V-os, kétvezetékes rendszer, fordított polaritás ellenivédelemmel. 4 db STANAG 4015-nek megfelelõ 12V125Ah-sakkumulátor. A fülkében a rádió berendezéshez és az éjjellátókészülékhez a csatlakozási lehetõség adott. Fényálcázó beren-dezés, STANAG 4381 szerint. Külsõ indításhoz STANAG 4074szerinti csatlakozó aljzat felszerelve. PótkocsivontatáshozSTANAG 4007 és 4395 szerinti csatlakozók felszerelve, tar-tozék átalakító polgári elõírások szerinti csatlakozó kivitelhez.

ABRONCSOZÁS, KERÉKTÁRCSÁK4+1 db 14.00R20 gumiabroncs. Terep és országúti használatraegyaránt alkalmas. Keréktárcsák: 10.00V-20", tömlõ nélküli kivi-tel. DANA-Spicer CTIS típusú központi gumiabroncsnyomásszabályzó rendszerrel felszerelve.Gumiabroncs típusa:CONTINENTAL 14.00R20 HCS 164

CSÖRLÕSepson (Currus) H100PS típusú hidraulikus hajtású bolygómûvesdobcsörlõ az alvázba építve. Kötélkivezetés elõre és hátra. Maximális vonóerõ: 70 KNKötélhossz: 60 m, a véghelyzetközeli állapotot a kötél jelzõfestésemutatja.

FELÉPÍTMÉNYKombinált acéllemez-fa konstrukció. Ládarakodáshoz csúszósínek, rakományrögzítéshez rögzítõ szemek vannak beépítve. A felépítmény 4230 mm hosszú rakfelületének szabad rak-felülete 4160x2440 mm. A felépítmény homlok- oldal- és vég-falai a teherviselõ bukókeretekhez csatlakoznak, melynek belsõmagassága középen 1800 mm. A bukókeretek felsõ része azAmov P-4 5-B-1 vasúti ûrszelvénybe való rakodhatóság miattleemelhetõ. A felépítményhez 2 db 8 személyes ülõpad,valamint 1 darab, a platóra történõ felszállást megkönnyítõ fém-létra van készletezve. A homlokfal belsõ részén felül beszéd-kommunikációs készlet található, mely az utastér és vezetõfülkeközött teremt kapcsolatot.

További információkért forduljon az alábbi címre:

Rába Jármû Kft. A Rába Csoport tagja

9027 Gyõr, Martin út 1. Telefon: 06/96/624-446

Fax: 06/96/624-077E-mail: jarmu@raba.hu

RÁBA H18.206DAE-001(003)

Katonai terepjáró bázisjármû speciális konténerek hordozására

A JÁRMÛ FÕBB MÛSZAKI ADATAI:Saját tömeg: 11100 kgEbbõl mellsõ / hátsó tengelyterhelés: 6000 / 5100 kgMegengedett össztömeg: 20500 kgMûszakilag megengedett max. mellsõ / max. hátsó tengelyterhelés: 7500 / 2x8000 kgRakomány tömeg közúton / terepen: 9400 / 7500 kgJármûszerelvény megengedett összgördülõ tömege közúton: 34900 kgVontatmány tömege közúton / terepen max.: 14400 / 8000 kgTengelytáv: 3500+1350 mmMegengedett emelkedõ: 30°Megengedett oldaldõlés: 20°Mellsõ / hátsó terepszög: 35° / 35°Leküzdhetõ lépcsõ magassága: 530 mmLeküzdhetõ árok szélessége: 800 mmLeküzdhetõ gázlómélység: 1,2 mHatótávolság közúton / terepen: 850 / 550 km

FÕEGYSÉGEK:

MOTORMAN D0836 LFG01 E3 típusú, négyütemû soros, álló 6 hengeresfolyadékhûtéses dízelmotor közvetlen befecskendezéssel,turbófeltöltéssel, töltõlevegõ visszahûtéssel.Teljesítmény: 206 kW (280 LE) - 2400 1/min Nyomaték: 1100 Nm - 1400-1700 1/min

SEBESSÉGVÁLTÓZF gyártmányú 9S 109 BG típusú sebességváltó.Kettõs H kapcsolású, teljesen szinkronizált 9+1 fokozattal,alumíniumházas kivitelben.

OSZTÓMÛZF-Steyr VG 1200 típusú kétfokozatú osztómû, nyomatékosztóbelsõ differenciálmûvel, kapcsolható differenciálzárral. Országúti fokozat: 1:1Terepfokozat: 1:1,75

RÁBA H18.206DAE-001(003)

MELLSÕ FUTÓMÛRÁBA 783.24-3100 típusú 7500 kg tengelyterhelésre alkalmashajtott, kerékagybolygós soros kerékelrendezésû mellsõfutómû, felsõ laprugós felfüggesztésre kialakítva. Félig önzárólamellás differenciálzárral ellátva. ABS.Összáttétel: 5,225

HÁTSÓ FUTÓMÛVEKRÁBA 784.24/74-3300 típusú 2 x 10000 kg névleges tengelyter-helésû kerékagybolygós tandem tengelyegység. A futómû soroskerékelrendezésû, kiegyenlítõmûvel és körmös kapcsolóskivitelû hátsó és kereszt differenciálzárral van ellátva. ABS. Összáttétel: 5,225

ALVÁZNagyszilárdságú, U profilú hossztartók, kereszttartókkalösszekötve, létraváz kialakítású. Az alváz elöl szabványosvonócsappal ellátott kereszttartóval, hátul vonókészülékfogadására alkalmas záró kereszttartóval van lezárva.Vonószemek emelve vontatáshoz és rögzítéshez, STANAG4019 szerint. Az alvázon elhelyezett ládák és málhaterekzárhatóak és szennyezéstõl védettek. A vonókészülékRingfeder gyártmányú Typ. 663 K4D típusú automatikus zárásúhorgas-kapcsos vonókészülék STANAG 4101 szerint.

KORMÁNYZÁSHidraulikus mûködtetésû golyósoros kompakt szervokormánymû,állítható kormányoszloppal.

FÉKRENDSZERÜZEMI FÉK: Kétkörös, kétvezetékes direktmûködtetésû légfék-berendezés fékerõszabályzóval szerelve, légszárító beépítve.ABS 4S/4M blokkolásgátló rendszer. Kétvezetékes fékkel ren-delkezõ pótkocsi vontatása, a STANAG 2604 2. kiadás szerint.RÖGZÍTÕFÉK: Rugóerõtárolós rendszerû, indirekt mûködtetésû.A rögzítõfék képes a jármûvet 30°-os lejtõn vagy emelkedõnmegtartani.TARTÓS LASSÍTÓFÉK: kipufogófék, MAN EVB (kipufogószelep-fék).

VEZETÕFÜLKEMAN F97L90S típusú fémszerkezetû moduláris vezetõfülke,balkormányos-, 1+2 fõ szállítására alkalmas kivitelû,gumirugókkal az alváz bakjain ágyazva. A fülke billentése és apótkerék mozgatása kézi mûködtetésû hidraulikus rendszerreltörténik.. A vezetõfülke belsõ tere alkalmas a személyzet mál-hájának elhelyezésére.

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK24 V-os, kétvezetékes rendszer, fordított polaritás ellenivédelemmel. 4 db STANAG 4015-nek megfelelõ 12V125Ah-sakkumulátor. A fülkében a rádió berendezéshez és az éjjellátókészülékhez a csatlakozási lehetõség adott. Fényálcázó beren-dezés, STANAG 4381 szerint. Külsõ indításhoz STANAG 4074szerinti csatlakozó aljzat felszerelve. PótkocsivontatáshozSTANAG 4007 és 4395 szerinti csatlakozók felszerelve, tar-tozék átalakító polgári elõírások szerinti csatlakozó kivitelhez.

ABRONCSOZÁS, KERÉKTÁRCSÁK6+1 db 14.00R20 gumiabroncs. Terep és országúti használatraegyaránt alkalmas. Keréktárcsák: 10.00V-20", tömlõ nélküli kivi-tel. DANA-Spicer CTIS típusú központi gumiabroncsnyomásszabályzó rendszerrel felszerelve.Gumiabroncs típusa:CONTINENTAL 14.00R20 HCS 164J

CSÖRLÕSepson (Currus) H100PS típusú hidraulikus hajtású bolygómûvesdobcsörlõ az alvázba építve. Kötélkivezetés elõre és hátra. Maximális vonóerõ: 70 KNKötélhossz: 60 m, a véghelyzetközeli állapotot a kötél jelzõfestésemutatja.

FELÉPÍTMÉNYEZÉSISO 10' konténernek megfelelõ csatlakozó méretû felépít-mények hordozására alkalmas segédalváz felszerelve. (DAE-001kivitelnél pótgenerátor beépítve a szállítandó konténer elektromoskiszolgálásához.)

További információkért forduljon az alábbi címre:

Rába Jármû Kft. A Rába Csoport tagja

9027 Gyõr, Martin út 1. Telefon: 06/96/624-446

Fax: 06/96/624-077E-mail: jarmu@raba.hu

RÁBA H18.206DAE-002

Katonai terepjáró bázisjármû cserélõ-rakodó berendezéssel

A JÁRMÛ FÕBB MÛSZAKI ADATAI:Saját tömeg: 12600 kgEbbõl mellsõ / hátsó tengelyterhelés: 6250 / 6350 kgMegengedett össztömeg: 20500 kgMûszakilag megengedett max. mellsõ / max. hátsó tengelyterhelés: 7500 / 2x8000 kgRakomány tömeg közúton / terepen: 7900 / 7900 kgJármûszerelvény megengedett összgördülõ tömege közúton: 34900 kgVontatmány tömege közúton / terepen max.: 14400 / 8000 kgTengelytáv: 3500+1350 mmMegengedett emelkedõ: 30°Megengedett oldaldõlés: 20°Mellsõ / hátsó terepszög: 35° / 35°Leküzdhetõ lépcsõ magassága: 530 mmLeküzdhetõ árok szélessége: 800 mmLeküzdhetõ gázlómélység: 1,2 mHatótávolság közúton / terepen: 850 / 550 km

FÕEGYSÉGEK:

MOTORMAN D0836 LFG01 E3 típusú, négyütemû soros, álló 6 hengeresfolyadékhûtéses dízelmotor közvetlen befecskendezéssel,turbófeltöltéssel, töltõlevegõ visszahûtéssel.Teljesítmény: 206 kW (280 LE) - 2400 1/min Nyomaték: 1100 Nm - 1400-1700 1/min

SEBESSÉGVÁLTÓZF gyártmányú 9S 109 BG típusú sebességváltó.Kettõs H kapcsolású, teljesen szinkronizált 9+1 fokozattal,alumíniumházas kivitelben.

OSZTÓMÛZF-Steyr VG 1200 típusú kétfokozatú osztómû, nyomatékosztóbelsõ differenciálmûvel, kapcsolható differenciálzárral. Országúti fokozat: 1:1Terepfokozat: 1:1,75

RÁBA H18.206DAE-002

MELLSÕ FUTÓMÛRÁBA 783.24-3100 típusú 7500 kg tengelyterhelésre alkalmashajtott, kerékagybolygós soros kerékelrendezésû mellsõfutómû, felsõ laprugós felfüggesztésre kialakítva. Félig önzárólamellás differenciálzárral ellátva. ABS.Összáttétel: 5,225

HÁTSÓ FUTÓMÛVEKRÁBA 784.24/74-3300 típusú 2 x 10000 kg névleges tengelyter-helésû kerékagybolygós tandem tengelyegység. A futómû soroskerékelrendezésû, kiegyenlítõmûvel és körmös kapcsolóskivitelû hossz és kereszt differenciálzárral van ellátva. ABS. Összáttétel: 5,225

ALVÁZNagyszilárdságú, U profilú hossztartók, kereszttartókkalösszekötve, létraváz kialakítású. Az alváz elöl szabványosvonócsappal ellátott kereszttartóval, hátul vonókészülékfogadására alkalmas záró kereszttartóval van lezárva.Vonószemek emelve vontatáshoz és rögzítéshez, STANAG4019 szerint. Az alvázon elhelyezett ládák és málhaterekzárhatóak és szennyezéstõl védettek. A vonókészülékRingfeder gyártmányú Typ. 663 K4D típusú automatikus zárásúhorgas-kapcsos vonókészülék STANAG 4101 szerint.

KORMÁNYZÁSHidraulikus mûködtetésû golyósoros kompakt szervokormánymû,állítható kormányoszloppal.

FÉKRENDSZERÜZEMI FÉK: Kétkörös, kétvezetékes direktmûködtetésû légfék-berendezés fékerõszabályzóval szerelve, légszárító beépítve.ABS 4S/4M blokkolásgátló rendszer. Kétvezetékes fékkel ren-delkezõ pótkocsi vontatása, a STANAG 2604 2. kiadás szerint.RÖGZÍTÕFÉK: Rugóerõtárolós rendszerû, indirekt mûködtetésû.A rögzítõfék képes a jármûvet 30°-os lejtõn vagy emelkedõnmegtartani.TARTÓS LASSÍTÓFÉK: kipufogófék, MAN EVB (kipufogószelep-fék).

VEZETÕFÜLKEMAN F97L90S típusú fémszerkezetû moduláris vezetõfülke,balkormányos-, 1+2 fõ szállítására alkalmas kivitelû,gumirugókkal az alváz bakjain ágyazva. A fülke billentése és apótkerék mozgatása kézi mûködtetésû hidraulikus rendszerreltörténik. A vezetõfülke belsõ tere alkalmas a személyzet mál-hájának elhelyezésére.

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK24 V-os, kétvezetékes rendszer, fordított polaritás ellenivédelemmel. 4 db STANAG 4015-nek megfelelõ 12V125Ah-sakkumulátor. A fülkében a rádió berendezéshez és az éjjellátókészülékhez a csatlakozási lehetõség adott. Fényálcázó beren-dezés, STANAG 4381 szerint. Külsõ indításhoz STANAG 4074szerinti csatlakozó aljzat felszerelve. PótkocsivontatáshozSTANAG 4007 és 4395 szerinti csatlakozók felszerelve, tar-tozék átalakító polgári elõírások szerinti csatlakozó kivitelhez.

ABRONCSOZÁS, KERÉKTÁRCSÁK6+1 db 14.00R20 gumiabroncs. Terep és országúti használatraegyaránt alkalmas. Keréktárcsák: 10.00V-20", tömlõ nélküli kivi-tel. DANA-Spicer CTIS típusú központi gumiabroncsnyomásszabályzó rendszerrel felszerelve.Gumiabroncs típusa:CONTINENTAL 14.00R20 HCS 164J

CSÖRLÕSepson (Currus) H100PS típusú hidraulikus hajtású bolygómûvesdobcsörlõ az alvázba építve. Kötélkivezetés elõre és hátra. Maximális vonóerõ: 70 KNKötélhossz: 60 m, a véghelyzetközeli állapotot a kötél jelzõfestésemutatja.

FELÉPÍTMÉNYEZÉSCSERÉLÕ-RAKODÓ BERENDEZÉS: Palift T12.53-4570 típusúcserélõ-rakodó berendezés felszerelve a járóképes alvázra. A cserélõ-rakodó berendezéssel 4000 és 4900 mm közötti,DIN 30722-1.-nek megfelelõ felépítmények mozgathatók, max.7,9 tonna bruttó tömeggel, megfelelõ súlypontelhelyezésesetén.

További információkért forduljon az alábbi címre:

Rába Jármû Kft. A Rába Csoport tagja

9027 Gyõr, Martin út 1. Telefon: 06/96/624-446

Fax: 06/96/624-077E-mail: jarmu@raba.hu

RÁBA H18.206DAEL-002(006)

Katonai terepjáró tehergépkocsi

A JÁRMÛ FÕBB MÛSZAKI ADATAI:Saját tömeg: 11900 kgEbbõl mellsõ / hátsó tengelyterhelés: 6050 / 5850 kgMegengedett össztömeg: 20500 kgMûszakilag megengedett max. mellsõ / max. hátsó tengelyterhelés: 7500 / 2x8000 kgRakomány tömeg közúton / terepen: 8600 / 6800 kgJármûszerelvény megengedett összgördülõ tömege közúton / terepen: 34900 / 26500 kgVontatmány tömege közúton / terepen max.: 14400 / 8000 kgTengelytáv: 3500+1350 mmMegengedett emelkedõ: 30°Megengedett oldaldõlés: 20°Mellsõ / hátsó terepszög: 35° / 35°Leküzdhetõ lépcsõ magassága: 530 mmLeküzdhetõ árok szélessége: 800 mmLeküzdhetõ gázlómélység: 1,2 mHatótávolság közúton / terepen: 850 / 550 km

FÕEGYSÉGEK:

MOTORMAN D0836 LFG01 E3 típusú, négyütemû soros, álló 6 hengeresfolyadékhûtéses dízelmotor közvetlen befecskendezéssel,turbófeltöltéssel, töltõlevegõ visszahûtéssel.Teljesítmény: 206 kW (280 LE) - 2400 1/min Nyomaték: 1100 Nm - 1400-1700 1/min

SEBESSÉGVÁLTÓZF gyártmányú 9S 109 BG típusú sebességváltó.Kettõs H kapcsolású, teljesen szinkronizált 9+1 fokozattal,alumíniumházas kivitelben.

OSZTÓMÛZF-Steyr VG 1200 típusú kétfokozatú osztómû, nyomatékosztóbelsõ differenciálmûvel, kapcsolható differenciálzárral. Országúti fokozat: 1:1Terepfokozat: 1:1,75

RÁBA H18.206DAEL-002(006)

MELLSÕ FUTÓMÛRÁBA 783.24-3100 típusú 7500 kg tengelyterhelésre alkalmashajtott, kerékagybolygós soros kerékelrendezésû mellsõfutómû, felsõ laprugós felfüggesztésre kialakítva. Félig önzárólamellás differenciálzárral ellátva. ABS.Összáttétel: 5,225

HÁTSÓ FUTÓMÛVEKRÁBA 784.24/74-3300 típusú 2 x 10000 kg névleges tengelyter-helésû kerékagybolygós tandem tengelyegység. A futómû soroskerékelrendezésû, kiegyenlítõmûvel és körmös kapcsolóskivitelû hátsó és kereszt differenciálzárral van ellátva. ABS. Összáttétel: 5,225

ALVÁZNagyszilárdságú, U profilú hossztartók, kereszttartókkalösszekötve, létraváz kialakítású. Az alváz elöl szabványosvonócsappal ellátott kereszttartóval, hátul vonókészülékfogadására alkalmas záró kereszttartóval van lezárva.Vonószemek emelve vontatáshoz és rögzítéshez, STANAG4019 szerint. Az alvázon elhelyezett ládák és málhaterekzárhatóak és szennyezéstõl védettek. A vonókészülékRingfeder gyártmányú Typ. 663 K4D típusú automatikus zárásúhorgas-kapcsos vonókészülék STANAG 4101 szerint (KivételADR kivitel).

KORMÁNYZÁSHidraulikus mûködtetésû golyósoros kompakt szervokormánymû,állítható kormányoszloppal.

FÉKRENDSZERÜZEMI FÉK: Kétkörös, kétvezetékes direktmûködtetésû légfék-berendezés fékerõszabályzóval szerelve, légszárító beépítve.ABS 4S/4M blokkolásgátló rendszer. Kétvezetékes fékkel ren-delkezõ pótkocsi vontatása, a STANAG 2604 2. kiadás szerint.RÖGZÍTÕFÉK: Rugóerõtárolós rendszerû, indirekt mûködtetésû.A rögzítõfék képes a jármûvet 30°-os lejtõn vagy emelkedõnmegtartani.TARTÓS LASSÍTÓFÉK: kipufogófék, MAN EVB (kipufogószelep-fék).

VEZETÕFÜLKEMAN F97L90S típusú fémszerkezetû moduláris vezetõfülke,balkormányos-, 1+2 fõ szállítására alkalmas kivitelû,gumirugókkal az alváz bakjain ágyazva. A fülke billentése és apótkerék mozgatása kézi mûködtetésû hidraulikus rendszerreltörténik. A vezetõfülke belsõ tere alkalmas a személyzet mál-hájának elhelyezésére.

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK24 V-os, kétvezetékes rendszer, fordított polaritás ellenivédelemmel. 4 db STANAG 4015-nek megfelelõ 12V125Ah-sakkumulátor. A fülkében a rádió berendezéshez és az éjjellátókészülékhez a csatlakozási lehetõség adott. Fényálcázó beren-dezés, STANAG 4381 szerint. Külsõ indításhoz STANAG 4074szerinti csatlakozó aljzat felszerelve. PótkocsivontatáshozSTANAG 4007 és 4395 szerinti csatlakozók felszerelve, tar-tozék átalakító polgári elõírások szerinti csatlakozó kivitelhez.(Kivétel ADR kivitel).

ABRONCSOZÁS, KERÉKTÁRCSÁK6+1 db 14.00R20 gumiabroncs. Terep és országúti használatraegyaránt alkalmas. Keréktárcsák: 10.00V-20", tömlõ nélküli kivi-tel. DANA-Spicer CTIS típusú központi gumiabroncsnyomásszabályzó rendszerrel felszerelve.Gumiabroncs típusa:CONTINENTAL 14.00R20 HCS 164J

CSÖRLÕSepson (Currus) H100PS típusú hidraulikus hajtású bolygómûvesdobcsörlõ az alvázba építve. Kötélkivezetés elõre és hátra. Maximális vonóerõ: 70 KNKötélhossz: 60 m, a véghelyzetközeli állapotot a kötél jelzõfestésemutatja.

FELÉPÍTMÉNYKombinált acéllemez-fa konstrukció. DAEL-006 típusváltozat-nál ADR EX II osztályú kivitelben. Ládarakodáshoz csúszósínek, rakományrögzítéshez rögzítõ szemek vannak beépítve.A felépítmény szabad rakfelülete 4950x2440mm. A ponyvávalvédett belsõ tér magassága középen 1500 mm.

További információkért forduljon az alábbi címre:

Rába Jármû Kft. A Rába Csoport tagja

9027 Gyõr, Martin út 1. Telefon: 06/96/624-446

Fax: 06/96/624-077E-mail: jarmu@raba.hu

RÁBA H18.206DAEL-004(005)

Katonai terepjáró tehergépkocsi önrakodó daruval

A JÁRMÛ FÕBB MÛSZAKI ADATAI:Saját tömeg: 13600 kgEbbõl mellsõ / hátsó tengelyterhelés: 6900 / 6700 kgMegengedett össztömeg: 20500 kgMûszakilag megengedett max. mellsõ / max. hátsó tengelyterhelés: 7500 / 2x8000 kgRakomány tömeg közúton / terepen: 6700 / 5100 kgJármûszerelvény megengedett összgördülõ tömege közúton: 34900 kgVontatmány tömege közúton / terepen max.: 14400 / 8000 kgTengelytáv: 3500+1350 mmMegengedett emelkedõ: 30°Megengedett oldaldõlés: 20°Mellsõ / hátsó terepszög: 35° / 35°Leküzdhetõ lépcsõ magassága: 530 mmLeküzdhetõ árok szélessége: 800 mmLeküzdhetõ gázlómélység: 1,2 mHatótávolság közúton / terepen: 850 / 550 km

FÕEGYSÉGEK:

MOTORMAN D0836 LFG01 E3 típusú, négyütemû soros, álló 6 hengeresfolyadékhûtéses dízelmotor közvetlen befecskendezéssel, turbó-feltöltéssel, töltõlevegõ visszahûtéssel.Teljesítmény: 206 kW (280 LE) - 2400 1/min Nyomaték: 1100 Nm - 1400-1700 1/min

SEBESSÉGVÁLTÓZF gyártmányú 9S 109 BG típusú sebességváltó.Kettõs H kapcsolású, teljesen szinkronizált 9+1 fokozattal,alumíniumházas kivitelben.

OSZTÓMÛZF-Steyr VG 1200 típusú kétfokozatú osztómû, nyomatékosztóbelsõ differenciálmûvel, kapcsolható differenciálzárral. Országúti fokozat: 1:1Terepfokozat: 1:1,75

RÁBA H18.206DAEL-004(005)

MELLSÕ FUTÓMÛRÁBA 783.24-3100 típusú 7500 kg tengelyterhelésre alkalmashajtott, kerékagybolygós soros kerékelrendezésû mellsõfutómû, felsõ laprugós felfüggesztésre kialakítva. Félig önzárólamellás differenciálzárral ellátva. ABS.Összáttétel: 5,225

HÁTSÓ FUTÓMÛVEKRÁBA 784.24/74-3300 típusú 2 x 10000 kg névleges tengelyter-helésû kerékagybolygós tandem tengelyegység. A futómû soroskerékelrendezésû, kiegyenlítõmûvel és körmös kapcsolóskivitelû hossz és kereszt differenciálzárral van ellátva. ABS. Összáttétel: 5,225

ALVÁZNagyszilárdságú, U profilú hossztartók, kereszttartókkal össze-kötve, létraváz kialakítású. Az alváz elöl szabványos vonó-csappal ellátott kereszttartóval, hátul vonókészülék fogadásáraalkalmas záró kereszttartóval van lezárva. Vonószemek emelvevontatáshoz és rögzítéshez, STANAG 4019 szerint. Az alvázonelhelyezett ládák és málhaterek zárhatóak és szennyezéstõlvédettek. A vonókészülék Ringfeder gyártmányú Typ. 663 K4Dtípusú automatikus zárású horgas-kapcsos vonókészülékSTANAG 4101 szerint (Kivétel ADR kivitel).

KORMÁNYZÁSHidraulikus mûködtetésû golyósoros kompakt szervokormánymû,állítható kormányoszloppal.

FÉKRENDSZERÜZEMI FÉK: Kétkörös, kétvezetékes direktmûködtetésû légfék-berendezés fékerõszabályzóval szerelve, légszárító beépítve.ABS 4S/4M blokkolásgátló rendszer. Kétvezetékes fékkel ren-delkezõ pótkocsi vontatása, a STANAG 2604 2. kiadás szerint.RÖGZÍTÕFÉK: Rugóerõtárolós rendszerû, indirekt mûködtetésû.A rögzítõfék képes a jármûvet 30°-os lejtõn vagy emelkedõnmegtartani.TARTÓS LASSÍTÓFÉK: kipufogófék, MAN EVB (kipufogószelep-fék).

VEZETÕFÜLKEMAN F97L90S típusú fémszerkezetû moduláris vezetõfülke,balkormányos-, 1+2 fõ szállítására alkalmas kivitelû,gumirugókkal az alváz bakjain ágyazva. A fülke billentése és apótkerék mozgatása kézi mûködtetésû hidraulikus rendszerreltörténik. A vezetõfülke belsõ tere alkalmas a személyzet mál-hájának elhelyezésére.

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK24 V-os, kétvezetékes rendszer, fordított polaritás ellenivédelemmel. 4 db STANAG 4015-nek megfelelõ 12V125Ah-sakkumulátor. A fülkében a rádió berendezéshez és az éjjellátókészülékhez a csatlakozási lehetõség adott. Fényálcázó beren-dezés, STANAG 4381 szerint. Külsõ indításhoz STANAG 4074szerinti csatlakozó aljzat felszerelve. PótkocsivontatáshozSTANAG 4007 és 4395 szerinti csatlakozók felszerelve, tar-tozék átalakító polgári elõírások szerinti csatlakozó kivitelhez.(Kivétel ADR kivitel).

ABRONCSOZÁS, KERÉKTÁRCSÁK6+1 db 14.00R20 gumiabroncs. Terep és országúti használatraegyaránt alkalmas. Keréktárcsák: 10.00V-20", tömlõ nélküli kivitel.DANA-Spicer CTIS típusú központi gumiabroncsnyomásszabályzó rendszerrel felszerelve.Gumiabroncs típusa:CONTINENTAL 14.00R20 HCS 164J

CSÖRLÕSepson (Currus) H100PS típusú hidraulikus hajtású bolygómûvesdobcsörlõ az alvázba építve. Kötélkivezetés elõre és hátra. Maximális vonóerõ: 70 KNKötélhossz: 60 m, a véghelyzetközeli állapotot a kötél jelzõfestésemutatja.

FELÉPÍTMÉNYEZÉSA felépítmény kombinált acéllemez-fa konstrukció. ADR EX IIosztály kivitelben is rendelhetõ. Ládarakodáshoz csúszósínek, rakományrögzítéshez rögzítõ szemek vannakbeépítve. A felépítmény szabad rakfelülete 3900x2440mm.A ponyvával védett belsõ tér magassága középen 1500mm.Daru: Palift PK 9501 B típusú önrakodó daru.Max. emelõ nyomaték: 9 tmMax. hidraulikus gémkinyúlás: 9,9 mOszlop forgatási tartomány: 400°

További információkért forduljon az alábbi címre:

Rába Jármû Kft. A Rába Csoport tagja

9027 Gyõr, Martin út 1. Telefon: 06/96/624-446

Fax: 06/96/624-077E-mail: jarmu@raba.hu

RÁBA H25.206DAE-003

Katonai terepjáró bázisjármû

A JÁRMÛ FÕBB MÛSZAKI ADATAI:Saját tömeg: 11400 kgEbbõl mellsõ / hátsó tengelyterhelés: 6050 / 5350 kgMegengedett össztömeg: 23800 kgMûszakilag megengedett max. mellsõ / max. hátsó tengelyterhelés: 7800 / 2x10000 kgRakomány tömeg közúton / terepen: 12400 / 12400 kgJármûszerelvény megengedett összgördülõ tömege közúton: 34900 kgVontatmány tömege közúton / terepen max.: 11100 / 8000 kgTengelytáv: 3500+1350 mmMegengedett emelkedõ: 30°Megengedett oldaldõlés: 20°Mellsõ / hátsó terepszög: 35° / 35°Leküzdhetõ lépcsõ magassága: 530 mmLeküzdhetõ árok szélessége: 800 mmLeküzdhetõ gázlómélység: 1,2 mHatótávolság közúton / terepen: 750 / 500 km

FÕEGYSÉGEK:

MOTORMAN D0836 LFG01 E3 típusú, négyütemû soros, álló 6 hengeresfolyadékhûtéses dízelmotor közvetlen befecskendezéssel, tur-bófeltöltéssel, töltõlevegõ visszahûtéssel.Teljesítmény: 206 kW (280 LE) - 2400 1/min Nyomaték: 1100 Nm - 1400-1700 1/min

SEBESSÉGVÁLTÓZF gyártmányú 9S 109 BG típusú sebességváltó.Kettõs H kapcsolású, teljesen szinkronizált 9+1 fokozattal,alumíniumházas kivitelben.

OSZTÓMÛZF-Steyr VG 1200 típusú kétfokozatú osztómû, nyomatékosztóbelsõ differenciálmûvel, kapcsolható differenciálzárral. Országúti fokozat: 1:1Terepfokozat: 1:1,75

RÁBA H25.206DAE-003

MELLSÕ FUTÓMÛRÁBA 783.24-3100 típusú 8000 kg tengelyterhelésre alkalmashajtott, kerékagybolygós soros kerékelrendezésû mellsõfutómû, felsõ laprugós felfüggesztésre kialakítva. Félig önzárólamellás differenciálzárral ellátva. ABS.Összáttétel: 5,225

HÁTSÓ FUTÓMÛVEKRÁBA 784.24/74-3300 típusú 2 x 10000 kg névleges tengelyter-helésû kerékagybolygós tandem tengelyegység. A futómû soroskerékelrendezésû, kiegyenlítõmûvel és körmös kapcsolóskivitelû hossz és kereszt differenciálzárral van ellátva. ABS. Összáttétel: 5,225

ALVÁZNagyszilárdságú, U profilú hossztartók, kereszttartókkalösszekötve, létraváz kialakítású. Az alváz elöl szabványosvonócsappal ellátott kereszttartóval, hátul vonókészülékfogadására alkalmas záró kereszttartóval van lezárva.Vonószemek emelve vontatáshoz és rögzítéshez, STANAG4019 szerint. Az alvázon elhelyezett ládák és málhaterekzárhatóak és szennyezéstõl védettek. A vonókészülékRingfeder gyártmányú Typ. 663 K4D típusú automatikus zárásúhorgas-kapcsos vonókészülék STANAG 4101 szerint.

KORMÁNYZÁSHidraulikus mûködtetésû golyósoros kompakt szervokormánymû,állítható kormányoszloppal.

FÉKRENDSZERÜZEMI FÉK: Kétkörös, kétvezetékes direktmûködtetésû légfék-berendezés fékerõszabályzóval szerelve, légszárító beépítve.ABS 4S/4M blokkolásgátló rendszer. Kétvezetékes fékkel ren-delkezõ pótkocsi vontatása, a STANAG 2604 2. kiadás szerint.RÖGZÍTÕFÉK: Rugóerõtárolós rendszerû, indirekt mûködtetésû.A rögzítõfék képes a jármûvet 30°-os lejtõn vagy emelkedõnmegtartani.TARTÓS LASSÍTÓFÉK: kipufogófék, MAN EVB (kipufogószelep-fék).

VEZETÕFÜLKEMAN F97L90S típusú fémszerkezetû moduláris vezetõfülke,balkormányos-, 1+2 fõ szállítására alkalmas kivitelû,gumirugókkal az alváz bakjain ágyazva. A fülke billentése és apótkerék mozgatása kézi mûködtetésû hidraulikus rendszerreltörténik. A vezetõfülke belsõ tere alkalmas a személyzet mál-hájának elhelyezésére.

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK24 V-os, kétvezetékes rendszer, fordított polaritás ellenivédelemmel. 4 db STANAG 4015-nek megfelelõ 12V125Ah-sakkumulátor. A fülkében a rádió berendezéshez és az éjjellátókészülékhez a csatlakozási lehetõség adott. Fényálcázó beren-dezés, STANAG 4381 szerint. Külsõ indításhoz STANAG 4074szerinti csatlakozó aljzat felszerelve. PótkocsivontatáshozSTANAG 4007 és 4395 szerinti csatlakozók felszerelve, tar-tozék átalakító polgári elõírások szerinti csatlakozó kivitelhez.

ABRONCSOZÁS, KERÉKTÁRCSÁK6+1 db 14.00R20 gumiabroncs. Terep és országúti használatraegyaránt alkalmas. Keréktárcsák: 10.00V-20", tömlõ nélküli kivitel.DANA-Spicer CTIS típusú központi gumiabroncsnyomásszabályzó rendszerrel felszerelve.Gumiabroncs típusa:CONTINENTAL 14.00R20 HCS 164J

CSÖRLÕSepson (Currus) H100PS típusú hidraulikus hajtású bolygómûvesdobcsörlõ az alvázba építve. Kötélkivezetés elõre és hátra. Maximális vonóerõ: 100 KNKötélhossz: 60 m, a véghelyzetközeli állapotot a kötél jelzõfestésemutatja.

FELÉPÍTMÉNYEZÉSISO 10' konténernek megfelelõ csatlakozó méretû felépít-mények hordozására alkalmas segédalváz felszerelve.(Speciális nehéz konténerek részére)

További információkért forduljon az alábbi címre:

Rába Jármû Kft. A Rába Csoport tagja

9027 Gyõr, Martin út 1. Telefon: 06/96/624-446

Fax: 06/96/624-077E-mail: jarmu@raba.hu

RÁBA H25.206DAE-004

Katonai terepjáró bázisjármû (ADR kivitel)

A JÁRMÛ FÕBB MÛSZAKI ADATAI:Saját tömeg: 11700 kgEbbõl mellsõ / hátsó tengelyterhelés: 6150 / 5550 kgMegengedett össztömeg: 23800 kgMûszakilag megengedett max. mellsõ / max. hátsó tengelyterhelés: 7800 / 2x10000 kgRakomány tömeg közúton / terepen: 12100 / 12100 kgJármûszerelvény megengedett összgördülõ tömege közúton (ADR): 34900 (32500) kgVontatmány tömege közúton / terepen max.: 11100 / 8000 kgTengelytáv: 4200+1350 mmMegengedett emelkedõ: 30°Megengedett oldaldõlés: 20° Mellsõ / hátsó terepszög (20' méretû konténer miatt): 35° / 24° Leküzdhetõ lépcsõ magassága: 530 mmLeküzdhetõ árok szélessége: 800 mmLeküzdhetõ gázlómélység: 1,2 mHatótávolság közúton / terepen: 750 / 500 km

FÕEGYSÉGEK:

MOTORMAN D0836 LFG01 E3 típusú, négyütemû soros, álló 6 hengeresfolyadékhûtéses dízelmotor közvetlen befecskendezéssel, tur-bófeltöltéssel, töltõlevegõ visszahûtéssel.Teljesítmény: 206 kW (280 LE) - 2400 1/min Nyomaték: 1100 Nm - 1400-1700 1/min

SEBESSÉGVÁLTÓZF gyártmányú 9S 109 BG típusú sebességváltó.Kettõs H kapcsolású, teljesen szinkronizált 9+1 fokozattal,alumíniumházas kivitelben.

OSZTÓMÛZF-Steyr VG 1200 típusú kétfokozatú osztómû, nyomatékosztóbelsõ differenciálmûvel, kapcsolható differenciálzárral. Országúti fokozat: 1:1Terepfokozat: 1:1,75

RÁBA H25.206DAE-004

MELLSÕ FUTÓMÛRÁBA 783.24-3100 típusú 8000 kg tengelyterhelésre alkalmashajtott, kerékagybolygós soros kerékelrendezésû mellsõfutómû, felsõ laprugós felfüggesztésre kialakítva. Félig önzárólamellás differenciálzárral ellátva. ABS.Összáttétel: 5,225

HÁTSÓ FUTÓMÛVEKRÁBA 784.24/74-3300 típusú 2 x 10000 kg névleges tengelyter-helésû kerékagybolygós tandem tengelyegység. A futómû soroskerékelrendezésû, kiegyenlítõmûvel és körmös kapcsolóskivitelû hossz és kereszt differenciálzárral van ellátva. ABS. Összáttétel: 5,225

ALVÁZNagyszilárdságú, U profilú hossztartók, kereszttartókkalösszekötve, létraváz kialakítású. Az alváz elöl szabványosvonócsappal ellátott kereszttartóval, hátul vonókészülékfogadására alkalmas záró kereszttartóval van lezárva. Vonó-szemek emelve vontatáshoz és rögzítéshez, STANAG 4019szerint. Az alvázon elhelyezett ládák és málhaterek zárhatóakés szennyezéstõl védettek. A vonókészülék Ringfeder gyárt-mányú Typ. 663 K4D típusú automatikus zárású horgas-kapcsos vonókészülék STANAG 4101 szerint.

KORMÁNYZÁSHidraulikus mûködtetésû golyósoros kompakt szervokormánymû,állítható kormányoszloppal.

FÉKRENDSZERÜZEMI FÉK: Kétkörös, kétvezetékes direktmûködtetésû légfék-berendezés fékerõszabályzóval szerelve, légszárító beépítve.ABS 4S/4M blokkolásgátló rendszer. Kétvezetékes fékkel ren-delkezõ pótkocsi vontatása, a STANAG 2604 2. kiadás szerint.RÖGZÍTÕFÉK: Rugóerõtárolós rendszerû, indirekt mûködtetésû.A rögzítõfék képes a jármûvet 30°-os lejtõn vagy emelkedõnmegtartani.TARTÓS LASSÍTÓFÉK: kipufogófék, MAN EVB (kipufogószelep-fék).

VEZETÕFÜLKEMAN F97L90S típusú fémszerkezetû moduláris vezetõfülke,balkormányos-, 1+2 fõ szállítására alkalmas kivitelû,gumirugókkal az alváz bakjain ágyazva. A fülke billentése és apótkerék mozgatása kézi mûködtetésû hidraulikus rendszerreltörténik. A vezetõfülke belsõ tere alkalmas a személyzet mál-hájának elhelyezésére.

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK24 V-os, kétvezetékes rendszer, fordított polaritás ellenivédelemmel. 4 db STANAG 4015-nek megfelelõ 12V125Ah-sakkumulátor. A fülkében a rádió berendezéshez és az éjjellátókészülékhez a csatlakozási lehetõség adott. Fényálcázó beren-dezés, STANAG 4381 szerint. Külsõ indításhoz STANAG 4074szerinti csatlakozó aljzat felszerelve. PótkocsivontatáshozSTANAG 4007 és 4395 szerinti csatlakozók felszerelve, tar-tozék átalakító polgári elõírások szerinti csatlakozó kivitelhez.

ABRONCSOZÁS, KERÉKTÁRCSÁK6+1 db 14.00R20 gumiabroncs. Terep és országúti használatraegyaránt alkalmas. Keréktárcsák: 10.00V-20", tömlõ nélküli kivitel.DANA-Spicer CTIS típusú központi gumiabroncsnyomásszabályzó rendszerrel felszerelve.Gumiabroncs típusa:CONTINENTAL 14.00R20 HCS 164J

CSÖRLÕSepson (Currus) H100PS típusú hidraulikus hajtású bolygómûvesdobcsörlõ az alvázba építve. Kötélkivezetés elõre és hátra. Maximális vonóerõ: 100 KNKötélhossz: 60 m, a véghelyzetközeli állapotot a kötél jelzõfestésemutatja.

FELÉPÍTMÉNYEZÉS20' ISO 1C konténernek megfelelõ csatlakozó méretû felépít-mény hordozására alkalmas segédalváz felszerelve, ADR FLosztályú konténerfelépítmények szállítására.

További információkért forduljon az alábbi címre:

Rába Jármû Kft. A Rába Csoport tagja

9027 Gyõr, Martin út 1. Telefon: 06/96/624-446

Fax: 06/96/624-077E-mail: jarmu@raba.hu

RÁBA H25.206DAE-002

10 m3-es üzemanyag szállító-töltõ terepjáró gépkocsi

A JÁRMÛ FÕBB MÛSZAKI ADATAI:Saját tömeg: 13400 kgEbbõl mellsõ / hátsó tengelyterhelés: 7000 / 6400 kgMegengedett össztömeg: 23800 kgMûszakilag megengedett max. mellsõ / max. hátsó tengelyterhelés: 7800 / 2x10000 kgRakomány tömeg közúton / terepen: 10400 / 10400 kgJármûszerelvény megengedett összgördülõ tömege közúton: 32500 kgVontatmány tömege közúton / terepen max.: 11100 / 8000 kgTengelytáv: 4200+1350 mmMegengedett emelkedõ: 30°Megengedett oldaldõlés: 20° Mellsõ / hátsó terepszög: 35° / 35° Leküzdhetõ lépcsõ magassága: 530 mmLeküzdhetõ árok szélessége: 800 mmLeküzdhetõ gázlómélység: 1,2 mHatótávolság közúton / terepen: 750 / 500 km

FÕEGYSÉGEK:

MOTORMAN D0836 LFG01 E3 típusú, négyütemû soros, álló 6 hengeresfolyadékhûtéses dízelmotor közvetlen befecskendezéssel, tur-bófeltöltéssel, töltõlevegõ visszahûtéssel.Teljesítmény: 206 kW (280 LE) - 2400 1/min Nyomaték: 1100 Nm - 1400-1700 1/min

SEBESSÉGVÁLTÓZF gyártmányú 9S 109 BG típusú sebességváltó.Kettõs H kapcsolású, teljesen szinkronizált 9+1 fokozattal,alumíniumházas kivitelben.

OSZTÓMÛZF-Steyr VG 1200 típusú kétfokozatú osztómû, nyomatékosztóbelsõ differenciálmûvel, kapcsolható differenciálzárral. Országúti fokozat: 1:1Terepfokozat: 1:1,75

RÁBA H25.206DAE-002

MELLSÕ FUTÓMÛRÁBA 783.24-3100 típusú 8000 kg tengelyterhelésre alkalmashajtott, kerékagybolygós soros kerékelrendezésû mellsõfutómû, felsõ laprugós felfüggesztésre kialakítva. Félig önzárólamellás differenciálzárral ellátva. ABS.Összáttétel: 5,225

HÁTSÓ FUTÓMÛVEKRÁBA 784.24/74-3300 típusú 2 x 10000 kg névleges tengelyter-helésû kerékagybolygós tandem tengelyegység. A futómû soroskerékelrendezésû, kiegyenlítõmûvel és körmös kapcsolóskivitelû hossz és kereszt differenciálzárral van ellátva. ABS. Összáttétel: 5,225

ALVÁZNagyszilárdságú, U profilú hossztartók, kereszttartókkalösszekötve, létraváz kialakítású. Az alváz elöl szabványosvonócsappal ellátott kereszttartóval, hátul vonókészülékfogadására alkalmas záró kereszttartóval van lezárva.Vonószemek emelve vontatáshoz és rögzítéshez, STANAG4019 szerint. Az alvázon elhelyezett ládák és málhaterekzárhatóak és szennyezéstõl védettek. Telephelyi vonókészülékSTANAG 4101 szerint.

KORMÁNYZÁSHidraulikus mûködtetésû golyósoros kompakt szervokormánymû,állítható kormányoszloppal.

FÉKRENDSZERÜZEMI FÉK: Kétkörös, kétvezetékes direktmûködtetésû légfék-berendezés fékerõszabályzóval szerelve, légszárító beépítve.ABS 4S/4M blokkolásgátló rendszer. Kétvezetékes fékkel ren-delkezõ pótkocsi vontatása, a STANAG 2604 2. kiadás szerint.RÖGZÍTÕFÉK: Rugóerõtárolós rendszerû, indirekt mûködtetésû.A rögzítõfék képes a jármûvet 30°-os lejtõn vagy emelkedõnmegtartani.TARTÓS LASSÍTÓFÉK: kipufogófék, MAN EVB (kipufogószelep-fék).

VEZETÕFÜLKEMAN F97L90S típusú fémszerkezetû moduláris vezetõfülke,balkormányos-, 1+2 fõ szállítására alkalmas kivitelû,gumirugókkal az alváz bakjain ágyazva. A fülke billentése és apótkerék mozgatása kézi mûködtetésû hidraulikus rendszerreltörténik. A vezetõfülke belsõ tere alkalmas a személyzet mál-hájának elhelyezésére.

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK24 V-os, kétvezetékes rendszer, fordított polaritás ellenivédelemmel. 4 db STANAG 4015-nek megfelelõ 12V125Ah-sakkumulátor. A fülkében a rádió berendezéshez és az éjjellátókészülékhez a csatlakozási lehetõség adott. Fényálcázó beren-dezés, STANAG 4381 szerint. Külsõ indításhoz STANAG 4074szerinti csatlakozó aljzat felszerelve. PótkocsivontatáshozSTANAG 4007 és 4395 szerinti csatlakozók felszerelve, tar-tozék átalakító polgári elõírások szerinti csatlakozó kivitelhez.

ABRONCSOZÁS, KERÉKTÁRCSÁK6+1 db 14.00R20 gumiabroncs. Terep és országúti használatraegyaránt alkalmas. Keréktárcsák: 10.00V-20", tömlõ nélküli kivitel.DANA-Spicer CTIS típusú központi gumiabroncsnyomásszabályzó rendszerrel felszerelve.Gumiabroncs típusa:CONTINENTAL 14.00R20 HCS 164J

CSÖRLÕSepson (Currus) H100PS típusú hidraulikus hajtású bolygómûvesdobcsörlõ az alvázba építve. Kötélkivezetés elõre és hátra. Maximális vonóerõ: 100 KNKötélhossz: 60 m, a véghelyzetközeli állapotot a kötél jelzõfestésemutatja.

FELÉPÍTMÉNYEZÉS10 M3-ES ÜZEMANYAG-SZÁLLÍTÓ- ÉS TÖLTÕBERENDEZÉS: Koffer- éskettõsék alakú tartály, 2 rekeszes kivitelben, kamrák méreteca. egyforma. Armatúraszekrény a vezetõfülke mögött. Alsó-felsõ szárnytöltés, tartály feltöltés saját vagy idegen szivattyúval,lefejtés, szivattyúállomásként való mûködés.Szivattyú szállítási mennyiség: 1000 liter / percMérõrendszer: 2 db átfolyásmérõ hõmérsékletérzékelõsmennyiségszámlálóval, nyomtatóval.

További információkért forduljon az alábbi címre:

Rába Jármû Kft. A Rába Csoport tagja

9027 Gyõr, Martin út 1. Telefon: 06/96/624-446

Fax: 06/96/624-077E-mail: jarmu@raba.hu