DIVISÃO AUTOMOTIVA

Foto

mer

amen

te Il

ust

rati

va

A dupla mais eficientepara troca de pneus e

balanceamento de rodas

MT-620 - Balanceadormicroprocessado de rodas

MS-33 - Montadorae desmontadora de pneus

Solução ideal para empresas que queremoferecer um serviço impecável com pouco investimento.

- Montadora

MS-

33/M

T-62

0

Reservamo-nos o direito de introduzir modificações no equipamento sem prévio aviso visando seu aprimoramento sem que isso nos obrigue a incorporá-las nos anteriomente fornecidos

Av. do Estado, 5588 - 01516.000 - São Paulo -SP - BrasilTel.: 11 3346-6379 - Fax: 11 3272-8777

e_mail:divautom@panambra.com www.panambra.com

QUALIDADE, EFICIÊNCIA E PRECISÃO COM POUCO INVESTIMENTO E MÁXIMO CONFORTO

MS-33 – Trocadora Eletro - Pneumática de Pneus

A MS-33 foi especialmente desenvolvida para que o operador troque o pneu de forma rápida, segura e cômoda com mínimo deslocamento. O potente destalonador pneumático lateral ac ionado por um pedal frontal, prepara o conjunto para a remoção do pneu. O aro de roda é fi xado e auto-centralizado na mesa, sem qualquer ajuste prévio, através de quatro garras com deslocamento bidirecional acionadas por dois cilindros pneumáticos comandados por um pedal frontal. Após o ajuste da distância horizontal entre o braço e a borda da roda, um mecanismo excêntrico libera e posiciona adequadamente a ferramenta sem que esta toque no aro durante a montagem da roda. O avanço e retrocesso da mesa é eletro-mecânico e comandado por um pedal frontal, garantindo uma operação segura, sem riscos de danos à roda e ao pneu.

Dados Técnicos:Fixação externa da roda: ....................................... 11” – 21”Fixação interna da roda: ................................... 13” – 23”Largura máxima do pneu: .............................................. 13”Diâmetro máximo do pneu: .................................... 990 mmForça de extração no cilindro: ................... 2500 kP @ 12 barConexão de ar comprimido: ........................................ 8 barAlimentação monofásica: ................ 220V – 60 Hz com terraMotor de acionamento: ......................................... 0,75 kWVelocidade de giro da mesa: ................................ 8 rpm

O braço de montagem giratório da MS-33 permiteposicionar a máquina diante de uma parede, dando máximo aproveitamento ao espaço.

Dimensões:Comprimento: ....................................... de 740 à 1230 mmLargura: ................................................ de 845 à 1000 mmAltura: ............................................ de 1530 à 1860 mmPeso: ....................................................................184 kgPintura: ...................................................Cinza RAL 7015

Escopo de fornecimento:• Console completo com braço de montagem giratório de ajuste manual, mesa giratória eletro-pneumática com 4 garras para a fi xação do aro e destalonador pneumático integrado;• Conjunto integrado de fi l t ro, desumidif icador e válvula reguladora/ l imitadora de pressão com manômetro;• Dispositivo de enchimento de pneus com calibrador;• Alavanca auxiliar para atuar no talão do pneu;• Manual de operação e manutenção.

O MT-620 foi desenvolvido para balancear com rapidez e precisão o conjunto roda e pneu de automóveis e utilitáriosleves. O acionamento é motorizado e sua operação étotalmente controlada por microprocessador garantindo aqualidade do serviço com máximo conforto para o operador. O painel do MT-620 foi projetado para processar deforma ergonômica, via teclado, os dados da roda (diâmetro, largura e distância) com a visualização dos resultados através de mostradores digitais LED’s. O equipamento é fornecido com 3 cones para a perfeita centralização de uma gama variada de rodas com fi xação através de porca de ação rápida. Ao baixar a capota de proteção a roda é acionadaautomaticamente dando início a um ciclo de medição e apresentação dos resultados em aproximadamente 10segundos com frenagem automática da roda. O valor dos contrapesos de balanceamento para os dois planos (estático e dinâmico) é apresentado simultane-amente num mostrador digital LED’s e, suas respectivas posições angulares são exibidas através de barras iluminadas. O equipamento pode também calcular e apresentar os valores de compensação em até cinco localizações diferentes do aro sem precisar girar a roda novamente.

Dados Técnicos:Peso do conjunto roda/pneu: ..................... (máx.) 65 kgDiâmetro do aro: ......................................... de 10” a 24”Largura máxima do aro: .................................................17”Diâmetro externo do pneu: .......................... (máx.) 914 mmAlimentação monofásica: ................. 220V - 60Hz com terraPotencia máxima: ................................................... 0,37 kWVelocidade de balanceamento: ..............................< 200 rpmCiclo de medição: .................................................... +/- 10 sPrecisão do balanceamento: ...........0,035 onças ou 1 gramaSeleção da unidade do contrapeso:............onças ou gramasUnidade de medição: ................................... pol. ou mm

Dimensões:Comprimento: .............................................. 1250 mmLargura: ......................................... de 980 à 1100 mmAltura: .......................................... de 1280 à 1700 mmPeso: ................................................................ 110 kgCor: ..................................................... Cinza RAL 7015Escopo de fornecimento:• Console completo com eixo cônico, painel digital de controle e capota de proteção com interruptor de segurança;• Sistema de fi xação através de cones para autocentralização da roda com porca de fi xação de ação rápida;• Ferramenta especial para remoção, aplicação e corte do contrapeso;• Compasso para a medição da largura do aro de roda;• Contrapeso padrão para calibração do equipamento assistida pelo próprio operador;• Manual de operação e manutenção.

MT-620 – Balanceador Microprocessado de Rodas

MS-33/MT-620