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ESTudoS Com bALAnçASAjudAm AS EmPRESAS dE mInERAção

a maximizar a carga útil, E A AumEnTAR A PRodução

A CATERPILLAR AVAnçA no uSo dE CombuSTíVEIS ALTERnATIVoS

Em APLICAçõES dE mInERAção

A publication of Caterpillar Global Mining

2013: edição 10

Duas minas. Dois veios.

uma parceria.o REVEndEdoR CAT E o CLIEnTE

FoRTALECEm o RELACIonAmEnTo Em umA bACIA RICA Em CARVão.

MiNA de CARVão RUSSA CoNTiNUA A deFiNiR

RECORDES DE PRODUÇÃOA FoRTESCuE mETALS ImPLEmEnTA

A noVA SoLução dE mInERAção AuTÔnomA dA CATERPILLAR

c Caterpillar Global Mining / Viewpoint / issue 10

Junto com nossos revendedores, estamos dando suporte aos clientes como nunca. Nesta edição, você lerá sobre a Armstrong Energy, que recentemente recebeu a primeira frota completa do mundo de equipamentos de mineração Cat® Room e Pillar e agora é parceira do revendedor Cat Whayne Supply para as operações de carvão de superfície e subterrânea. A mina de carvão Tugnuysky, na Rússia, está definindo recordes de produção com uma Escavadeira a Cabo Bucyrus 495 HD, que agora tem suporte do revendedor Cat Vostochnaya Technica.

Esses tempos desafiadores também nos dão a oportunidade de trabalhar de perto com nossos clientes para ajudá-los a se tornarem mais eficientes e para reduzir os seus custos de operação gerais. Nesta edição, você lerá sobre nossa aliança com a Transcale e o valor que os clientes da Caterpillar encontram no uso de escalas para otimização de carga útil. Você saberá mais sobre os esforços de nossa empresa

para fazer motores que operem produtivamente com Gás Natural Liquefeito, uma alternativa econômica e limpa para o diesel. E verá como, juntamente com nosso cliente Codelco, desenvolvemos um sistema de produção contínua evolucionário para operações de desabamento de blocos que entrega maior produtividade e segurança com custos menores.

Coisas boas continuam a acontecer nesse importante setor e temos o orgulho de poder compartilhar algumas dessas histórias com você. Estamos comprometidos com a mineração e com você.

Chris CurfmanPReSideNTe diViSão MiNiNG SAleS & SUPPoRT

Tony Johnson, editor. David Edwards, Segurança e Sustentabilidade. Sean Gladieux, Suporte ao Produto. Mindy Elsasser, Marketing de Suporte ao Produto. Kent Clifton, Aplicações. Renee Balaco/Charlie Zimmerman, Marketing Global. Becca Corrao/Jim Gross, América do Norte. Denise Encalada/Luis Ossandon, América do Sul. Dan Wyatt/Sheri Lim, Ásia/Pacífico. Robert Greiff/Martin Gill, europa, África, oriente Médio, Índia, CiS. Mary Wang, China. Matt Wahrenburg/Mike Unes, Contas Globais. Kim Bailey, Marketing de Produto. Aaron Lowe, Grandes Tratores de esteiras. Alan Pumklin, Carregadeiras. Allison Macaione, escavadeiras a Cabo. Tony Donovan, escavadeiras Hidráulicas Shovel e draglines. Jackie Kauffold, escrêiperes e off-Highway Trucks. Roschelle McCoy, Tecnologia. Wrenn Miles, Carvão Subterrâneo. Bill Shaner, Caminhões de Mineração. Lou McDuffy, Perfuratrizes. Egbert Janik/Joe Bontje, Rocha dura Subterrânea. Guido Schawohl, Carvão Subterrâneo. Converse Marketing, editor.

A Viewpoint é uma publicação da Caterpillar, produtora da linha mais ampla de equipamentos e tecnologias de superfície e subterrâneos do setor de mineração. A Caterpillar tem sede em Peoria, illinois, eUA, e serve ao setor de mineração por meio de sua organização Caterpillar Global Mining, com sede em Milwaukee, Wisconsin, eUA.

EDiTORiAL BOARD:

Nos últimos meses, ao prepararmos essa nova edição da revista Viewpoint, também vivemos incertezas no setor de mineração global. Mas, apesar desse ambiente econômico desafiador, continuamos a ter muitas histórias de sucesso excelentes para compartilhar.

Caterpillar Global Mining / Viewpoint 1

estudos com balanças AjUdAM AS eMPReSAS de MiNeRAção A MAxiMizAR A CARGA úTil e A AUMeNTAR A PRodUção 4

8dUAS MiNAS. doiS VeioS. UMA PARCeRiA.

AUTÔNoMA dA CATeRPillAR

ÍNDICE

Mina de carvão russa continua A dEFInIR RECoRdES dE PRodução 20

o REVEndEdoR CAT E o CLIEnTE FoRTALECEm o RELACIonAmEnTo Em

umA bACIA RICA Em CARVão.

A FORTESCUE METALS IMPLEMENTA A NOVA SOLUÇÃO DE MINERAÇÃO 2

A CATERPILLAR AVAnçA no uSo dE

CoMbUSTÍVeiS AlTeRNATiVoS Em APLICAçõES dE mInERAção 18

NoTÍCiAS dA CATeRPillAR 29MiNeRAção PARA UM MUNdo MelHoR 26

2 Caterpillar Global mining / Viewpoint / issue 10

Em menos de uma década, a Fortescue Metals Group se estabeleceu firmemente como uma das líderes mundiais na produção de minério de ferro — estrategicamente atingindo meta após meta no desenvolvimento da região de Pilbara, Oeste da Austrália, rica no recurso.

A inauguração recente do projeto Solomon foi o próximo passo na conclusão de um conjunto de minas de minério de ferro na região que ajudará a empresa a atingir a meta anual de minerar 155 milhões de toneladas métricas (160 milhões de toneladas) de minério de ferro até março de 2014.

A tecnologia e a inovação foram essenciais para as conquistas significativas da empresa — e a instalação recente da empresa nas novas operações de Solomon levaram a inovação ao extremo com uma solução de transporte autônoma desenvolvida em parceria com a Caterpillar.

ToRnAndo-SE umA noVA FoRçA no mInéRIo dE FERRo

A construção do projeto inicial de mina, trilho e porto da Fortescue iniciou no começo de 2006. Apenas dois anos depois, no início de 2008, o trilho e a infraestrutura do porto estavam concluídos e as operações em andamento em Cloudbreak, a mina principal da Fortescue.

No primeiro ano completo de operações, a Fortescue minerou, transportou por trilhos e enviou mais de 27 milhões de toneladas métricas (30 milhões de toneladas) de minérios de ferro para clientes na China. O ano seguinte viu

serem entregues 40 milhões de toneladas métricas (44 milhões de toneladas) e mais de 55 milhões de toneladas métricas (60 milhões de toneladas) em 2012. Os planos de expansão atuais estão comprometidos com o aumento da capacidade de produção da Fortescue para 155 milhões de toneladas métricas (170 milhões de toneladas) por ano.

Muitos marcos significativos foram atingidos na breve história da Fortescue, incluindo o estabelecimento do segundo local de mina da Fortescue em Christmas Creek, que, combinada com as operações de Cloudbreak, compreendem o Chichester Hub, e a recente inauguração do Solomon Hub. Localizado a 120 quilômetros (75 milhas) a oeste do Chichester Hub, o Solomon compreende a mina de Firetail e a mina de Kings. Mais de 3 bilhões de toneladas métricas (3,3 bilhões de toneladas) de recursos foram identificados em Solomon, fornecendo à Fortescue uma estratégia de produção de longo prazo e baixo custo.

O local de Solomon de USD$ 3,5 bilhões tem duas instalações de processamento de minério, três centros de esmagamento, uma estação de energia, o próprio campo de pouso e três acampamentos para hospedar 3.000 pessoas. Em 2012, a Fortescue inaugurou a Estrada de Ferro de Solomon, com 129 quilômetros (80 milhas), que conecta Solomon à linha principal da Fortescue com o Herb Elliott Port. A operação começou carregando 16 trens por mês e aumentou para 55 trens por mês com produção total.

APRoVEITAndo TECnoLoGIAS AVAnçAdAS

Nos últimos anos, a Fortescue, a Caterpillar e a WesTrac, revendedor Cat® do Oeste da Austrália,

A FORTESCUE METALS iMPLEMENTA A NOVA SOLUÇÃO DE MiNERAÇÃO AUTÔNOMA DA CATERPiLLAR

trabalharam juntos para implementar totalmente o Cat® MineStar™ System em um esforço de obter a maior produtividade e melhorar a segurança nas novas operações da empresa em Solomon. A mina em terreno inexplorado reuniu uma equipe qualificada de todas as organizações para entregar uma solução de tecnologia eficiente e de custo eficiente.

O Cat MineStar System é um vasto conjunto de operações de mina integradas e tecnologias móveis de gerenciamento de equipamentos, configurável para atender às necessidades da operação. Ele consiste em cinco conjuntos de capacidades — Fleet, Terrain, Detect, Health e Command - que usam tecnologia para ajudar os locais a gerenciar tudo, da atribuição da frota e do monitoramento de condições ao controle remoto e autônomo. O sistema integra os produtos, os processos e as pessoas de um local para fornecer ganhos em produtividade, eficiência e segurança.

A entrega, a instalação e o suporte do conjunto completo de tecnologia foi implementado na primeira fase de Solomon - a mina Firetail com pessoal de 20 milhões de toneladas métricas (22 milhões de toneladas) por ano, em outubro de 2012. Oito caminhões Cat 793F CMD com Command para transporte foram comissionadas e iniciaram as operações no segundo trimestre de 2013 como parte de uma solução de mineração autônoma para a fase 2 — a mina Kings de 40 milhões de toneladas métricas (44 milhões de toneladas). O plano da mina prevê um aumento progressivo até 45 caminhões autônomos nos próximos anos.

Além disso, os conjuntos remanescentes de capacidades do Cat MineStar System estão sendo utilizados na frota de equipamentos móveis, incluindo equipamentos de suporte e veículos leves.

Trabalhando de perto com a Fortescue e a empreiteira de mineração, Leighton Contractors, a Caterpillar e a WesTrac estão fornecendo uma solução completa para gerenciamento, operação e suporte ao Cat MineStar System e ao Command para transporte.

“A Caterpillar tem o prazer de se juntar à Fortescue e à Leighton Contractors para as operações de nossa solução de mineração autônoma”, disse Chris Curfman, presidente da divisão de vendas e suporte da organização Caterpillar Global Mining. “Trabalhando com todos os parceiros, estamos

ansiosos por gerenciar todo o conjunto de produtos de tecnologia Cat MineStar System em Solomon para impulsionar a eficiência de processos, aumentar a produtividade e melhorar a segurança. O projeto Solomon é um excelente elemento para nossa progressão ao próximo nível de tecnologia e mineração sustentável — com a meta final de entregar maior valor aos nossos clientes”.

A mina Solomon é o primeiro projeto desse tipo para a Caterpillar, usando o Cat MineStar System para máquinas autônomas e tripuladas nas duas minas do projeto. “A profundidade e a amplitude da tecnologia de precisão Cat, aliadas a pessoal de controle qualificado, foram projetadas para permitir que a frota dupla trabalhe de forma segura e eficiente e para atingir rapidamente as metas de produção”, disse Hans Haefeli, vice-presidente da Caterpillar da divisão de sistemas e componentes avançados da empresa.

O Diretor Executivo da Fortescue, Nev Power, disse que a implementação de um sistema de controle e gerenciamento de mina de última geração em Solomon foi consistente com o direcionamento da Fortescue para maior produtividade, custos menores e um ambiente de operação seguro. Ele também ajuda a contribuir para a meta de empresa de fornecer novas oportunidades para as pessoas locais com uma variedade de conjuntos de qualificações, disse Power.

“A inovação e a criatividade levaram à descoberta pela Fortescue de Solomon em 2005 e estamos mantendo esse espírito de inovação com a implementação do Cat MineStar System”, disse ele. “Em operação total, a Solomon terá uma força de trabalho de cerca de 1.200 pessoas. O transporte autônomo fornecerá um ambiente altamente eficiente, produtivo e seguro que complementa as operações com pessoal. Ele melhora a segurança por meio da interação reduzida entre os equipamentos pesados e as pessoas nas áreas de mineração utilizando tecnologia de prevenção de colisões.

O prazo do setor para atingir uma produção anual de 40 milhões de toneladas métricas (44 milhões de toneladas) de um desenvolvimento de mineração tradicional é de 12 anos; Solomon espera atingir essa capacidade em apenas três anos, à frente até mesmo da meta de quatro anos da empresa. π

4 Caterpillar Global Mining / Viewpoint / issue 104 Caterpillar Global Mining / Viewpoint / issue 10

Com exceção da segurança de suas pessoas, praticamente toda a operação de mineração tem uma prioridade nessa época de economia desafiadora: reduzir os custos de operação. Quanto mais produtiva, eficiente e economicamente uma mina puder operar, mais rentável ela se tornará.

A melhoria contínua é necessária. As empresas de mineração em todo o mundo estão avaliando suas operações, seus equipamentos, suas práticas de manutenção e o desempenho de seus operadores — reconhecendo que até mesmo as menores melhorias podem trazer grandes benefícios.

Uma série de minas está começando a reconhecer uma ferramenta que pode levar uma contribuição significativa a esse esforço: Balanças. Sejam dispositivos permanentes ou instalações temporárias para um estudo único, balanças ajudam a tornar possível para as minas reduzirem os custos de diversas formas.

As balanças podem ajudar os locais de mina a:

» Maximizar a carga útil e aumentar a produção

» Validar sistemas de gerenciamento de carga útil a bordo

» Melhorar o retorno sobre o investimento para uma frota de caminhões

» Aumentar as eficiências operacionais

» Reduzir o uso de combustível e reduzir a pegada de carbono

» Reduzir os custos de operação gerais

» Reduzir os custos de manutenção

» Prolongar a vida útil dos equipamentos, componentes e pneus

“Apesar de balanças terem impacto em várias áreas, o importante é, na verdade, maximizar a carga útil”, disse Kent Clifton, especialista sênior em produto/aplicação na organização Caterpillar Global Mining. “Você conhece a carga útil nominal do caminhão. Ao medir o que está carregando, e ao pensar sobre o que está perdendo se não tiver a carga útil máxima em todos os ciclos, é muito fácil ver o quanto isso custa. Se não estiver carregando a carga útil nominal, estará deixando dinheiro na mesa. E, dependendo da mercadoria que está transportando, pode ser uma perda significativa.

“Por outro lado, ao sobrecarregar um caminhão, poderá causar danos estruturais, aumentar a queima de combustível, reduzir a vida útil dos componentes, reduzir a vida útil dos pneus”, continua ele. “Portanto, você está eliminando vida útil do caminhão e de seus componentes e gastando mais”.

A Caterpillar usa uma política de 10/10/20, recomendando que não mais de 10 por cento das cargas estejam acima de 110 por cento da carga útil alvo e que nunca excedam 120 por cento. A média das cargas úteis não deve exceder a carga útil alvo.

“É um ato de equilíbrio”, disse Clifton. “Esses motivos tornam essencial a medição precisa de sua carga útil. E é isso que as balanças podem fazer.”

FoRnECImEnTo dAS bALAnçAS CERTAS PARA o TRAbALho

A capacidade de trabalhar com os clientes, lado a lado com os revendedores Cat®, é um dos motivos pelos quais a Caterpillar formou sua Global Mining Organization há cerca de 15 anos, relembra Clifton. Além de servir como ponto de contato único para os clientes de mineração globais da Caterpillar, a organização também busca formas de ajudar os clientes a usar melhor seus equipamentos Cat.

“Uma das formas como fazemos isso é desenvolvendo relacionamentos com outras empresas e organizações que, no final, beneficiarão nossos clientes”, disse Clifton. “Por exemplo, fazemos parcerias com nossos clientes que são membros da Earth Moving Equipment Safety Roundtable (EMESRT) para encontrar novas formas de colocar segurança em nossos produtos. Temos uma aliança com uma empresa (Immersive Technologies) que constrói simuladores para ajudar a treinar os operadores. E, em se tratando de balanças, trabalhamos com a Transcale.”

Desde 2000, a Caterpillar trabalha com esse líder em tecnologia de balanças de mineração, que tem mais

ESTudoS Com bALAnçAS AjudAm

AS EmPRESAS dE mInERAção

A mAxImIzAR A CARGA úTIL E A AumEnTAR A PRodução

de 20 anos de experiência e presença em 25 países. Em 2010, as duas empresas assinaram uma aliança de trabalho.

“Como a Caterpillar - e muitos de nossos clientes de mineração — a Transcale é uma empresa global”, disse Clifton. “É uma boa participação em nosso setor. Não importa onde vamos, temos ferramental e processos consistentes e uma fonte para perguntas e suporte.”

Ross Grayson, CEO da Transcale, diz que a aliança encoraja os clientes da Caterpillar a tornar a medição da carga útil uma parte regular das operações do local da mina. “Quando uma mudança necessária foi identificada e executada, o maior desafio em sustentar imprevistos na produção é fazer com que os mecanismos continuados de medição e geração de relatórios se tornem parte do processo diário”, disse Grayson. “A aliança fornece a plataforma que está sendo usada para que nossas tecnologias de balança e medições volumétricas se tornem parte dos regimes diários das empresas de mineração. Iniciativas como interface e geração de relatórios em tempo real por meio do Cat MineStar™ System permitem que os usuários finais usem o Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS, Vital Information Management System) da Caterpillar e os dados do Truck Production Management System (TPMS) para medição da produção de forma confiante.”

Os clientes que desejam instalações móveis ou permanentes podem comprar balanças diretamente da Transcale ou por meio dos revendedores Cat locais que também distribuem produtos da Transcale. Além disso, a Caterpillar tem diversos conjuntos de balanças que são usados pelos revendedores e clientes em todo o mundo para realizar estudos de carga útil. A Caterpillar também usa suas balanças para avaliar novos produtos em desenvolvimento e para comparar máquinas com as oferecidas pelos concorrentes.

REALIzAção dE ESTudoS Com bALAnçAS

As balanças de propriedade da Caterpillar Global Mining são usadas para projetos de melhoria contínua em locais de clientes, como a condução de estudos de carga útil, a validação de sistemas a bordo e a determinação da carga útil alvo exata quando um novo caminhão é colocado em produção. Um estudo com balança é um processo abrangente e bem definido.

“Quando fazemos um estudo, precisamos atender a certos critérios”, disse Tony McGuire, especialista em aplicação de sistemas da Caterpillar. “Precisamos garantir a seleção prévia de um local e sua preparação para as balanças. Também precisamos garantir que teremos os equipamentos e o pessoal de suporte necessários programados.”

A instalação típica consiste em duas plataformas, cada uma pesando um lado de um eixo. Os caminhos de aproximação são construídos nos dois lados, compactados e nivelados com plataformas, de forma que nenhum peso seja transferido de ou para o eixo sendo pesado. A Caterpillar recomenda que as balanças nunca sejam enterradas em um fosso ou trincheira. A chuva ou a drenagem ineficiente também podem afetar a precisão das balanças.

“Se as plataformas forem instaladas corretamente, os freios podem ser liberados e o veículo não rolará”, disse Clifton.

Quando o pessoal estiver confiante de que as balanças estão niveladas, o próximo passo é garantir que as medidas do peso de carga estejam consistentes. Para tanto, o operador de um caminhão coloca os pneus dianteiros nas balanças e, em seguida, faz o mesmo com os pneus traseiros. A seguir, o caminhão gira e segue o mesmo processo indo na direção oposta.

VoLumE PoSITIonInG FRAGmEnTATIon dEnSITy CARRy bACk

2

“Esses dois pesos devem ter no máximo 1 por cento de diferença entre si”, disse McGuire. “Observamos todos os quatro cantos. E fazemos essa mesma verificação três a quatro vezes por dia para garantir a precisão.”

Um estudo de balança bem executado pesará pelo menos 50 por cento dos caminhões em operação no local, disse McGuire. Esses mesmos caminhões serão pesados de 10 a 15 vezes cada.

“Quando estamos no local para realizar um estudo de balança, tentamos causar o mínimo possível de interrupção, retirando um caminhão apenas por um curto tempo”, disse Clifton. “Quando as balanças estão adequadamente instaladas, podemos pesar um caminhão em menos de 90 segundos.”

VALIdAção doS SISTEmAS A boRdo

Apesar de muitas das máquinas de hoje terem tecnologias a bordo que ajudam os locais a gerenciar o processo de carregamento, como o VIMS e o TPMS, é importante medir e calibrar esses sistemas para garantir sua precisão.

É por isso que a Newmont Mining Corporation levou a Caterpillar e o revendedor local, Mantrac Ghana Ltd., para a mina de ouro Ahafo da Newmont Ghana Gold Ltd. (NGGL), em Gana, África, para identificar e encontrar formas de corrigir alguns problemas contínuos. O local usa uma frota de 38 Cat 785s para manusear o transporte de materiais.

“O local lutava para identificar a carga útil correta com base em relatórios inconsistentes do VIMS e peso vazio dos caminhões não confirmado, e estavam céticos em relação ao peso bruto máximo", disse Andrew Broadbent da Mantrac.

McGuire, que ajudou a realizar o estudo em Ahafo, lembra-se de que uma série de problemas causavam preocupação na equipe de operações. “Eles não estavam confiantes de que estavam mantendo adequadamente a carga útil, apesar de aproveitar os TPMS a bordo”, disse ele. O TPMS é uma ferramenta que rastreia cargas, tempos de ciclo e dados de carga útil. Luzes indicadoras ou visores digitais no

caminhão dizem ao operador da pá-carregadeira quando o caminhão está totalmente carregado. Os dados são relatados por meio de um visor a bordo ou do VIMS.

A Caterpillar tem um processo definido que deve ser seguido para garantir a precisão do TPMS, disse McGuire. Ela deve ser validada e calibrada para garantir que a máquina está realmente carregando a quantidade que o sistema informa que foi carregada.

“Nós fomos para ajudá-los a trabalhar na precisão do TPMS”, disse McGuire. “As coisas estavam divergentes e eles nos pediram ajuda. Colocamos uma série de balanças e realizamos um estudo que revelou que o revendedor e a mina não estavam ajustando as escoras adequadamente. Essa era a origem das imprecisões nos dados do TPMS.

“Usamos quatro caminhões e refizemos os procedimentos de escora, trabalhando com o revendedor e a mina para garantir que entendiam os passos adequados. Depois, testamos novamente. O estudo provou que, se você controlar o processo de escora, o TPMS é preciso, dentro de um intervalo de 3 a 5 por cento.”

Quando o TPMS foi corrigido, o local fez uma descoberta desagradável: a precisão do sistema anteriormente fora de cerca de apenas 18 por cento. “Quando você percebe que todos os caminhões na frota estavam usando o TPMS e que as unidades de carregamento os estavam enchendo precisamente apenas 18 por cento do tempo, pode ser uma perda de receita significativa”, disse McGuire.

A realização do estudo de balança revelou os problemas, e o revendedor e o local aprenderam a importância da manutenção adequada do sistema TPMS. “O serviço adequado, a recalibragem, a colocação adequada da carga — todas essas coisas assumiram uma nova importância”, disse McGuire. “E, agora, o sistema tem precisão de 2 a 3 por cento.”

A Newmont continua a aproveitar informações do estudo, disse Broadbent. “O estudo de carga útil identificou com precisão todos os parâmetros e correspondeu relatórios de carga útil do VIMS nos caminhões com sistemas de suspensão carregados de forma precisa com valores de carga reais”, disse ele. “Isso forneceu informações que permitem que estudos futuros possam ser implementados sobre o peso da carroceria e o volume da carroceria versus o peso bruto do veículo — que ajudarão a otimizar o máximo de toneladas métricas sem sobrecarga.” Os benefícios da otimização da carga útil levou o local a

1/ o Sistema de Certificação de Peso de Tara da Transcale mede caminhões vazios para determinar com precisão a carga útil alvo.

2/ o Sistema de Varredura Volumétrica usa geração de imagens 3d para calcular o volume do material.

1

6 Caterpillar Global Mining / Viewpoint / issue 10


solicitar que um conjunto de balanças seja instalado permanentemente no local.

“Graças aos esforços colaborativos da equipe do local — o revendedor, a NGGL e a Caterpillar - fomos capazes de ver o valor de ter os processos em vigor para garantir a precisão do TPMS”, disse Tim Carr, gerente de manutenção. “A necessidade de validar o TPMS regularmente justifica nossa decisão de adquirir um conjunto de balanças de propriedade do local, o que nos permitirá realizar medições regulares. Isso ajudará a otimizar a carga útil e a maximizar a produção — o que terá um impacto positivo em nossa linha de base.”

dESPESAS dE mAnuTEnção

Apesar de ser essencial obter a carga útil máxima em cada ciclo, obter a vida útil máxima do equipamento e dos componentes também pode aumentar a rentabilidade de um local. As balanças também podem auxiliar nesse esforço.

“Um caminhão de transporte sobrecarregado não só coloca o caminhão em risco”, disse Clifton. “Também reduz a rentabilidade. A carga útil em excesso coloca as armações e as estruturas sob tensão. Carrocerias, pneus e componentes dos caminhões podem se desgastar prematuramente, arriscando falha e indisponibilidade não planejada.”

Caminhões sobrecarregados também prejudicam as condições do local. Eles prejudicam as superfícies da estrada de transporte, aumentando os custos de manutenção do local e reduzindo a eficiência da frota móvel.

dETERmInAção dA CARGA úTIL ALVo ExATA

Balanças também são uma ferramenta importante para determinar a carga útil alvo para novas frotas de caminhões. Cada caminhão é classificado para um peso específico e não deve exceder esse peso com a carga de material. No entanto, os locais devem levar em consideração o peso que aquele caminhão está carregando além do minério ou da sobrecarga.

“Pneus, combustível, o sistema de supressão de incêndio, calços das rodas, escadas de extensão — até mesmo o operador e sua marmita — todos contribuem para o peso máximo daquele veículo”, disse Clifton. “O que sobra é a carga útil alvo. É preciso levar todas essas coisas em consideração e as balanças podem ajudar a fazer isso.”

O Sistema de Certificação de Peso de Tara da Transcale, desenvolvido em conjunto com a Caterpillar, foi projetado para determinar com

precisão cargas úteis alvo. No decorrer do tempo, as novas modificações na manutenção da carroceria do caminhão fará com que o EVW (Empty Vehicle Weight, Peso do Veículo Vazio) aumente, o que, por sua vez, reduz a carga útil alvo. Esse sistema pode ser usado para determinar a carga útil alvo no comissionamento, bem como para gerenciar a carga útil alvo durante o ciclo de vida do caminhão.

CáLCuLo do VoLumE dE mATERIAL

Quando a carga útil alvo do caminhão foi determinada, os locais sabem quanto o minério ou a sobrecarga carregada no caminhão pode pesar. No entanto, 218 toneladas métricas (240 toneladas) de carvão têm aparência muito diferente do mesmo peso de ouro ou cobre.

“A Transcale tem uma oferta chamada de varredura volumétrica, que varre o material e calcula o volume, juntamente com o peso”, disse Clifton. “Isso ajuda os locais a selecionar a carroceria adequada do caminhão ou dimensionar caçambas de pás-carregadeiras. Não faz sentido ter uma caçamba grande demais para ser enchida. Você quer a caçamba do tamanho certo e a carroceria do caminhão para o peso do material que está carregando e transportando.”

O Sistema de Varredura Volumétrica fornece geração de imagens 3D para fornecer dados sobre o posicionamento da carga, a capacidade, a densidade do material em tempo real e a fragmentação por explosão.

InSTALAção dE bALAnçAS PERmAnEnTES

Reconhecendo o valor que as balanças podem levar para sua operação, alguns locais vão além dos estudos de balança e compram sistemas que permitem que pesem caminhões como parte da operação normal.

Os sistemas da Transcale podem ser adquiridos diretamente dos revendedores Cat, e podem receber manutenção e suporte do revendedor ou dos representantes da Transcale. O pessoal do cliente e do revendedor podem obter a certificação da Transcale para garantir a instalação e a operação adequadas do sistema de balanças.

“Sempre que a meta for o gerenciamento de cargas úteis alvo e a manutenção de cargas úteis diariamente, sistemas de balanças devem ser considerados”, disse Clifton. “O investimento em um sistema rapidamente será compensado por vida útil mais longa da máquina e pela redução no custo por tonelada métrica. O retorno sobre o investimento pode ser medido em meses, não em anos.” π

ESCoLhA do LoCAL IdEAL PARA umA InSTALAção dE bALAnçAS

A seleção do melhor local para a instalação de balanças deve considerar diversos fatores. Plataformas de balanças devem ser colocadas onde causarão interrupção mínima nas operações do local. Normalmente, isso será onde os caminhões podem sair facilmente de uma rotina de transporte, serem pesados e voltarem ao ciclo em um tempo muito curto.

o local lógico pode ser ao longo de uma estrada de transporte, em uma estação de combustível ou em um despejo ou esmagador.

Para algumas operações, o melhor local é adjacente a uma unidade de carregamento (escavadeira ou carregadeira de rodas), mas pode exigir a movimentação das balanças quando outra unidade de carregamento é observada e registrada.

Quando possível, um nível de laser é uma ferramenta ideal a usar para a instalação de um apoio de balança e rampa de aproximação perfeitamente estáveis. Considere o uso de uma minicarregadeira para preparar, construir e manter as rampas das balanças pela duração do estudo.

o loCAl ideAl deVe SeR:

– o mais aberto possível

– Nivelado com boa drenagem

– Adjacente à estrada de transporte

oUTRAS CoNSideRAçõeS:

– instale em solo firme

– observe as linhas de energia suspensas

– Forneça ampla área para estacionamento de veículos leves

A mina de lewis Creek da Armstrong energy fica localizada no coração do

interior agrícola do oeste de Kentucky. o local fica na

interseção de dois veios de carvão, o que permitiu que a

operação de superfície abrisse caminho para que a operação

subterrânea pudesse começar. A Armstrong tem um plano em vigor para garantir que a terra seja arável novamente quando

as operações de mineração terminarem.

8 Caterpillar Global Mining / Viewpoint

E as minas não ficam apenas acima do solo. Apesar de não serem visíveis da estrada, as máquinas de mineração subterrânea trabalham duro sob as colinas da região. No total, a bacia é responsável por até 8 por cento da produção anual de carvão do país, com minas em Kentucky, Indiana e no sul de Illinois produzindo quase 91 milhões

de toneladas métricas (100 milhões de toneladas) anualmente.

Muitas empresas operam na bacia de Illinois, coletando carvão, petróleo e outros recursos da região. Algumas operam na superfície, algumas no subterrâneo e outras gerenciam diversos locais na bacia. A Armstrong Energy, fundada em 2006 para a finalidade expressa de coletar carvão na Bacia de Illinois, opera seis minas acima do solo e seis abaixo dele, bem como três fábricas que preparam o carvão para venda.

Nas áreas rurais do oeste de Kentucky, EUA, não é incomum fazer uma curva em uma

estrada rural e ver um caminhão de mineração atravessando a rua. A área de Ohio River

Valley é uma das regiões mais densas de produção de carvão nos Estados Unidos e a

paisagem é marcada por operações de mineração de todos os tipos e tamanhos.

O r e v e n d e d O r C at® e O C l i e n t e f O r ta l e C e m O

r e l a C i O n a m e n t O e m u m a b a C i a r i C a e m C a r vã O .

Armstrong Coal

A Armstrong atualmente controla mais de 270 milhões de toneladas métricas (300 milhões de toneladas) de reservas de carvão comprovadas e prováveis no oeste de Kentucky. O carvão que a Armstrong produz é enviado por barca, trilhos e caminhões para empresas de serviço público regionais, bem como para o mercado asiático faminto por carvão.

mInERAção dE um VEIo RICo Em CARVão

Em 2010, a Armstrong começou as operações em Lewis Creek com uma única dragline Bucyrus-Erie 770B, a única de seu tamanho nos Estados Unidos. Fabricada originalmente em 1954, a máquina foi recondicionada antes de começar as operações em Lewis Creek (antes da aquisição pela Caterpillar da Bucyrus International). A dragline começou a remover a sobrecarga para permitir que uma frota completa de equipamentos de mineração de superfície acessassem o rico veio de carvão N° 13 de Kentucky e continua a remover a sobrecarga no local hoje.

Desde então, a mina de superfície de Lewis Creek cresceu para uma operação totalmente equipada com dragline que produz entre 82.000 e 127.000 toneladas métricas (90.000 e 140.000 toneladas) por mês, com mais de 725.000 toneladas métricas (800.000 toneladas) produzidas em 2012 apenas. A mina foi projetada para continuar a operação nesse ritmo até 2022 ou 2023. No entanto, produzir carvão com a operação de superfície não era a única meta.

Abaixo do veio N° 13, sob mais de 30 metros (100 pés) de sobrecarga adicional, jaz outro veio de carvão. O Western Kentucky N° 9 é o veio de carvão subterrâneo mais pesadamente minerado na região e a Armstrong tem acesso a quase 5,4 milhões de toneladas métricas (6 milhões de toneladas) de carvão na localidade de Lewis Creek.

A mina subterrânea iniciou a operação no início de 2013 e produz atualmente a uma taxa aproximada de 815.000 toneladas métricas (900.000 toneladas) por ano. Usando o método de câmara e pilares, espera-se atualmente que a mina produza por cerca de cinco anos.

Normalmente, uma mina subterrânea começaria a produção quando a mina de superfície terminasse a operação, mas a Armstrong sempre planejou começar a mineração subterrânea assim que a sobrecarga fosse removida.

“ Há muitas vantagens em ter uma mina de superfície e uma subterrânea operando perto uma da outra”, disse Kenny Allen, vice-presidente executivo de operações da Armstrong. “Há muitos equipamentos e infraestrutura que podem ser compartilhados entre as duas minas, o que pode economizar muito tempo e dinheiro em longo prazo.”

As estradas de transporte existentes fornecem acesso ao local subterrâneo, o que simplifica a entrega de equipamentos e o transporte de pessoal.

As duas minas também enviam carvão para a fábrica de preparação de Midway, que pode processar até 1.089 toneladas métricas (1.200 toneladas) por hora de carvão pesado ou médio, e tem todas as instalações e a infraestrutura necessárias para carregar o carvão processado diretamente nos trens para distribuição.

“Ter os dois locais operando simultaneamente nos permitiu atender a uma variedade maior de necessidades dos clientes”, disse Allen.

APRoVEITAndo um RELACIonAmEnTo dE LonGo PRAzo

Os equipamentos e a infraestrutura não são as únicas coisas compartilhadas pelos locais de superfície e subterrâneos de Lewis Creek. As duas operações também se beneficiam de uma parceria antiga com o revendedor Cat® do território, a Whayne Supply.

“Trabalhamos com a Whayne desde 2007 e sempre foi muito bom trabalhar com eles”, disse Allen. “Confiamos muito na equipe de suporte e na distribuição de peças deles.”

Com escritórios em todo o oeste de Kentucky, a Whayne Supply fornece equipamentos e manutenção à Armstrong há quase tanto tempo quanto a Armstrong existe. Além de uma série de equipamentos de mineração de superfície, incluindo caminhões, carregadeiras, motoniveladoras e tratores, a Whayne também fornece serviço e suporte contínuos para a dragline recondicionada Bucyrus-Erie da Armstrong. O revendedor fornece equipamentos de aluguel para atender a necessidades específicas de curto prazo.


o carvão da Armstrong é preparado localmente e

enviado por trem e barca para todo o centro-oeste — e para o

resto do mundo.

1/ Um sistema de correia, acionado por um Grupo de Terminal de Correia Cat®, carrega carvão constantemente até a superfície para ser enviado para a instalação de processamento de Armstrong.

2/ o compartimento do operador ajuda a manter os operadores do transportador de face seguros e produtivos ao transportarem carvão da face para o feeder breaker.

3/ Uma Parafusadeira de Teto Cat segue a operação à frente e instala hastes de aço no teto da mina, ajudando a impedir desmoronamentos para tornar a mina mais segura e mais estável.

1 1

2

3

As máquinas Cat compõem a maioria das máquinas de produção no local de superfície de Lewis Creek. Tratores de esteiras em uma variedade de tamanhos são usados para remover sobrecarga, incluindo um D6R, D9T, dois D10Ts e um D11T. Uma Carregadeira 992G também auxilia nos trabalhos de remoção de sobrecarga.

A Whayne fez um investimento significativo no suporte à Armstrong e à sua frota de equipamentos Cat, com equipes e instalações dedicadas unicamente à Armstrong.

A Whayne entregou a primeira frota de 25 máquinas nos locais da Armstrong antes mesmo que a empresa tivesse recebido todas as permissões necessárias — o que significou que todas as máquinas estavam prontas para o trabalho no primeiro dia de abertura da mina.

Steve Ingram, gerente de contas da Whayne Supply, diz que o suporte inicial definiu o tom para um relacionamento longo e bem-sucedido, o que inclui a compra de equipamentos adicionais e o suporte contínuo.

Atualmente, a Armstrong tem 70 máquinas cobertas por Contratos de Manutenção e Reparo (MARCs, Maintenance and Repair Contracts), com manutenção preventiva programada e recondicionamentos de máquinas para ajudar a manter a alta disponibilidade.

Em retorno, a Armstrong ajuda a Caterpillar e a Whayne com testes de produtos. A empresa participou em um programa de acompanhamento em campo para o Trator de Esteiras D9T e, depois, adquiriram a máquina em 2012. A Armstrong também participou de um acompanhamento em campo de Final do Tier 4 em julho de 2013.

“Podemos ter até 20 técnicos trabalhando para a Armstrong a cada vez, dependendo das necessidades dela”, disse Ingram. “Eles confiam nos equipamentos Cat para manter as operações em andamento e temos o compromisso de garantir que recebam o desempenho e a confiabilidade que esperam.”

Mesmo a dragline, que foi fabricada pela Bucyrus-Erie bem antes que a Caterpillar adquirisse a empresa em 2011, recai no compromisso da Whayne de serviço rápido e confiável.

“Mais cedo neste ano, a Armstrong fez um pedido para novos trilhos e roletes para a dragline 770B”, disse Jeff Coomes, representante de conta de suporte a produtos da Whayne Supply. “Com máquinas daquele tamanho e idade, as peças são

direita: originalmente fabricada em 1954, essa

dragline bucyrus-erie 770b foi recondicionada antes

de começar a operação em lewis Creek. A máquina ajudou a acessar o veio

antes do início da produção e continua a remover a

sobrecarga no local até hoje.

abaixo: jeff Coomes, da Whayne, teve um papel

crucial no desenvolvimento do relacionamento entre a Armstrong e o revendedor.




feitas à medida que são pedidas, portanto, tínhamos projetado uma espera de quase 26 semanas para as novas peças.”

Infelizmente, os trilhos e os roletes antigos falharam e a dragline teve que ser reduzida até que os novos chegassem. Com a produção parada por causa da falha da dragline, a Whayne intercedeu para ajudar a acelerar o pedido na fábrica. As novas peças foram entregues quatro semanas mais cedo, permitindo que a Armstrong voltasse ao trabalho antes do esperado.

LEVAndo o RELACIonAmEnTo PARA o SubTERRânEo

O relacionamento que a Armstrong tem com o revendedor Cat foi uma consideração importante quando chegou o momento de começar as operações subterrâneas de Lewis Creek, ainda mais depois que a empresa juntou-se à empresa irmã Walker Machinery para formar a Whayne-Walker Underground Mining. A nova organização foi criada para vender e dar suporte aos novos produtos Cat adquiridos da Bucyrus.

“Eles entraram em contato conosco logo depois que adquirimos os novos equipamentos subterrâneos e estavam interessados em considerar a Caterpillar como fornecedora”, disse Jack Nolen, gerente de contas da Whayne-Walker Underground, que trabalhou com a Armstrong em outras minas.

Apesar de a Caterpillar poder ser considerada como novata no mercado de carvão subterrâneo, Allen diz que o relacionamento forte com a Whayne deu à empresa a confiança para investir em equipamentos Cat.

“Estávamos preocupados por ser uma nova linha de equipamentos, obviamente”, disse ele. “Mas depois que percebemos que trabalharíamos diretamente com a Whayne, decidimos que valia a pena averiguar.”

EnTREGA dE umA FRoTA ComPLETA

No outono de 2012, Lewis Creek recebeu a primeira frota completa do mundo de equipamentos de mineração de Câmara e Pilares Cat.

No total, a Armstrong comprou duas seções completas de equipamentos. Lewis Creek atualmente opera quatro Mineradores Contínuos CM235, oito Transportadores de Face FH110 alimentados por bateria, quatro Parafusadeiras de Teto RB220, dois Feeder Breakers FB110, cinco Coletores SU488L alimentados por bateria e um Coletor SU488D Diesel. A Armstrong também comprou cinco Grupos

os novos equipamentos de mineração subterrânea Cat em

lewis Creek são a primeira frota desse tipo no mundo. A frota inclui mineradores

contínuos, transportadores de face, coletores, feeder breakers

e parafusadeiras de teto. Um Grupo de Terminais de esteiras

Cat transporta o carvão para a superfície


de Terminais de Esteira Cat para o sistema de esteiras subterrâneo que carrega o carvão para a superfície.

Além dos equipamentos em si, a Whayne-Walker Underground fornece o suporte responsivo no qual a Armstrong confia para os equipamentos de superfície.

“ Temos um representante de serviço no local da mina todos os dias e normalmente temos também mais uma ou duas pessoas observando de perto a integridade dos equipamentos”, disse Nolen. “Eles trabalham de perto com o pessoal da mina e outras pessoas da Whayne para resolver rapidamente os problemas e, por causa disso, nossa disponibilidade tem sido excelente.”

Nolen acredita que o relacionamento forte ajudou o revendedor e o cliente a gerenciar o processo de aprendizado e a garantir o sucesso das primeiras frotas de câmara e pilares Cat.

“Tem sido um processo em evolução desde o primeiro dia e tanto nós quanto a Armstrong aprendemos mais e mais a cada dia. Nosso sucesso até esse ponto é o resultado de um núcleo forte de pessoas locais nos dois lados que foram acima e além do dever para garantir o sucesso — para nós e para o nosso cliente”, disse Nolen.

Além do pessoal dedicado em Lewis Creek e em seus escritórios, a Whayne-Walker Underground estabeleceu uma loja de peças em consignação no local em Lewis Creek. Isso permite que a Armstrong tenha peças vitais ou comumente usadas à mão. Como todas, exceto as tarefas mais críticas de manutenção, são feitas no subterrâneo, a pronta disponibilidade de peças pode ser a diferença entre um reinício rápido e uma indisponibilidade cara.

Os planos de manutenção preventiva estão em vigor, bem como recondicionamentos programados de algumas máquinas, para maximizar o desempenho e reduzir o custo total de propriedade da Armstrong.

De acordo com Nolen, o relacionamento existente também simplificou a logística envolvida em começar uma nova operação.

“Nossa estrutura de atendimento de peças já está no lugar e já fazemos entregas lá fora. Isso economizou muito tempo no estabelecimento dessa rede que,

A rede de distribuição de peças da Whayne inclui uma frota de reboques de armazenamento de peças no local que podem ser embalados para acompanhar o andamento da mina para entrega rápida e fácil.

por sua vez, colocou a Armstrong em uma posição melhor para ter sucesso”, disse ele.

Com canais de comunicação claros e um longo histórico, essas duas organizações acrescentaram com sucesso uma nova dimensão a um relacionamento bem-sucedido existente.

GEREnCIAmEnTo do ImPACTo

As duas empresas também compartilham um foco em sustentabilidade — reconhecendo o impacto que as máquinas e as operações de mineração têm em ambientes e comunidades.

A Armstrong está em processo de remoção da sobrecarga e de carvão em locais em todo o Kentucky. Em Lewis Creek, a reclamação acima do solo é um processo diário. Quando o local subterrâneo tiver terminado a extração do carvão, aquela área também será reclamada.

“Temos uma política estrita sobre reclamação: Deixar melhor do que estava antes”, disse John Bruce, superintendente geral para operações de superfície. “Queremos devolver a terra ao seu estado original.”

Essa política inclui devolver a terra ao seu contorno original aproximado movendo terra e reconstruindo colinas. Também inclui a re-escavação de córregos, riachos e regos que ajudavam a irrigar naturalmente a terra antes da chegada da Armstrong.

“Queremos garantir que essa terra seja capaz de sustentar o ecossistema natural que havia aqui antes de nós”, disse Allen. “Temos um dever para com as pessoas que a confiaram a nós. Queremos garantir que plantaremos apenas espécies nativas para não perturbar o equilíbrio da área. E queremos garantir que nossos esforços de reclamação sejam robustos o suficiente para aguentar uma tempestade de cem anos para que não desabem na primeira vez em que o clima for ruim.”

Além dos esforços para reclamar a terra na qual opera, a Armstrong trabalha duro para proteger a qualidade do ar da região. A empresa tem como prioridade comprar máquinas projetadas para reduzir as emissões o máximo possível e participou em projetos de teste de equipamentos que atenderão à

próxima geração de padrões de emissões.

um bom VIzInho

Ao mesmo tempo em que trabalha para minimizar o impacto no meio ambiente, a Armstrong tem foco em aumentar o impacto positivo que tem nas comunidades em que opera. Por exemplo, as minas de Lewis Creek ficam no Condado de Ohio, uma área que, anteriormente, tinha altas taxas de desemprego. Desde que as minas começaram a operação, o desemprego foi reduzido, em parte graças aos 177 trabalhadores empregados no local, bem como aos negócios e às indústrias locais que

dão apoio à mina e aos seus funcionários.

A Whayne Supply e a Whayne-Walker Underground também têm foco em fornecer oportunidades de emprego. Por exemplo, o revendedor patrocina estudantes da área que participam no programa de treinamento de técnicos do revendedor ThinkBIG da Caterpillar e custeia um programa de bolsas de estudo para os moradores locais.

A Armstrong e o revendedor são membros ativos da comunidade, doando tempo, liderança e custeio para organizações e instituições de caridade locais.

“ A Armstrong recebeu muito apoio do estado de Kentucky e das pessoas que moram nas comunidades em que trabalhamos”, disse Allen. “Devemos a eles a ajuda para melhorar a área da forma como pudermos para que possamos desfrutar dessa bela terra por muitos anos.” π

“ Temos um excelente relacionamento de longo prazo com a Whayne”, disse Rick Craig, vice-presidente de operações da Armstrong.

“ Quando temos problemas, podemos levá-los à Whayne e, quando eles têm problemas, podem trazê-los a nós. É uma parceria entre nós e é assim que deve funcionar.”

»

Cat Global Mining / Viewpoint 17Caterpillar Global Mining / Viewpoint 17

A Armstrong tem o compromisso de encontrar formas de deixar a comunidade melhor do que era antes do início das operações

de mineração — fornecendo empregos para trabalhadores locais e devolvendo a terra minerada ao seu estado natural.

abaixo: john bruce supervisiona os esforços diários para reduzir o impacto da Armstrong no meio ambiente no oeste do Kentucky.


À medida que o setor desenvolveu métodos mais econômicos e eficientes para sua recuperação, o gás natural emergiu como uma alternativa barata, abundante e sem agressão ao meio ambiente do diesel e de outros combustíveis em aplicações em diversos setores. Novos métodos possibilitam o acesso a reservas que, anteriormente, eram impossíveis ou não econômicas de recuperar, acionando ainda mais o aumento do uso do gás natural. Apesar de a tecnologia por trás da coleta, da distribuição e do uso em larga escala do gás natural ainda estar na infância, há uma grande demanda por avanço no campo.

Os setores que exigem aplicações de motor com alta potência, como mineração, trilhos, marítimo e geração de energia, estão especialmente interessados nesse combustível econômica e ambientalmente viável. Para algumas operações de mineração, apenas os custos com combustível podem ser responsáveis por até 40 por cento do total das despesas operacionais. Muitas operações de mineração podem economizar uma quantidade significativa de dinheiro com a criação da tecnologia e da infraestrutura necessárias para aproveitar totalmente o potencial do gás natural liquefeito (GNL).

AdAPTAção doS moToRES dAS máquInAS

A Caterpillar está desenvolvendo diversas tecnologias que permitirão o uso de motores alimentados com GNL em uma série de aplicações.

A primeira é um motor de Mesclagem Dinâmica de Gás (DGB, Dynamic Gas Blending), que mistura gás natural com ar e combina com diesel para combustão. Espera-se que esse motor atinja a substituição do diesel em torno de 60 por cento, com desempenho comparável a um motor puramente a diesel. O DGB permite que os clientes utilizem diesel ou uma combinação de diesel e gás natural. Essa flexibilidade oferece benefícios aos clientes onde o suprimento de gás natural ainda não é confiável.

O segundo motor em desenvolvimento é um motor de Injeção Direta sob Alta Pressão (HPDI, High Pressure Direct Injection), que é direcionado para os maiores Caminhões de Mineração Cat®. O HPDI injeta gás natural diretamente dentro do motor, usando apenas uma pequena quantidade de diesel como fonte de ignição. Avaliações de células de teste do motor mostram que a tecnologia HPDI é capaz de fornecer mais de 90 por cento de substituição do diesel e reduzir as emissões de gás de efeito estufa — ao mesmo tempo em que opera com desempenho equivalente ao do diesel.

A Caterpillar espera que, para muitas partes do mundo, isso ofereça economia significativa de combustível com base na diferença de preço entre o gás natural e o diesel, bem como contribua para operações de mineração mais sustentáveis.

A meta principal dos projetos de GNL para caminhões de mineração grandes é fornecer os benefícios econômicos e ambientais do GNL sem sacrificar o desempenho e a confiabilidade que os clientes da Caterpillar esperam dessas máquinas.

“O gás natural é um combustível econômico e de queima limpa que está prontamente disponível para a maioria dos nossos clientes de mineração em todo o mundo”, disse Chris Curfman, presidente de vendas e suporte de mineração da organização Caterpillar’s Global Mining.

“Produtos alimentados por GNL prometem reduzir os custos de combustível de nossos clientes. Estamos ansiosos em poder oferecer essa opção para a comunidade de mineração global.”

PIonEIRA Em SoLuçõES dE TRILhoS

A Caterpillar também é pioneira em novas soluções baseadas em GNL em outros setores. Por meio de suas subsidiárias de trilhos Electro-Motive Diesel (EMD) e Progress Rail, a Caterpillar está desenvolvendo motores DGB e HPDI para aplicações de trilhos. Usuários de trilhos deverão economizar

A CATERPiLLAR AVANÇA NO USO DE COMBUSTÍVEiS ALTERNATiVOS EM APLiCAÇõES DE MiNERAÇÃOS

O gás natural liquefeitO é abundante e nãO agride O meiO ambiente



uma quantidade significativa de dinheiro mesmo com uma redução moderada nos custos de suprimento de combustível.

Billy Ainsworth, CEO da Electro-Motive Diesel, disse que a EMD tem o orgulho de ser parte dos esforços da Caterpillar de oferecer combustível alternativo para seus clientes. “Não estamos sentados sem fazer nada”, disse ele. “Vemos isso como uma realidade.”

De acordo com Ainsworth, a Caterpillar ouve os clientes de perto para entregar os resultados que eles exigem com sua necessidade de eficiência de combustível e emissões reduzidas. A empresa trabalha estreitamente com parceiros do setor não só para desenvolver tecnologia que use GNL em suas máquinas, mas também para construir a infraestrutura de que o mundo precisa para fazer uso completo do combustível.

PARCERIA Em dESEnVoLVImEnTo

Para ajudar a tornar seus projetos de GNL uma realidade, a Caterpillar fez parceria com a Westport Innovations, Inc. A Westport lidera o setor no desenvolvimento de motores acionados por gás natural para veículos de todos os tamanhos e aplicações.

O acordo entre a Caterpillar e a Westport tem como foco motores para caminhões de mineração e locomotivas, e aproveita o conhecimento e a experiência que a Westport ganhou por meio de suas tecnologias existentes de gás natural.

“Essa é uma oportunidade significativa que tem o potencial de transformar segmentos importantes dos setores de equipamentos globais fora-de-estrada”, disse David Demers, CEO da Westport Innovations. “A diferença de preço substancial entre o gás natural e o combustível diesel resulta em um forte incentivo financeiro para possibilitar que as aplicações fora-de-estrada tirem vantagem dos baixos custos da energia do gás natural sem sacrificar o desempenho operacional. Há também um claro incentivo ambiental por causa das emissões de carbono reduzidas.”

A mineração não é o único setor a tirar vantagem das oportunidades de gás natural. A Caterpillar vende grupos geradores alimentados a gás natural de até 10 megawatts que estão sendo fornecidos para uma empresa elétrica do centro do Kansas dentro do próximo ano. Esses grupos geradores operarão com 12 grupos geradores Cat alimentados a gás natural.

O grupo de petróleo e gás já enviou quatro kits de DGB para empresas na Rússia e nos Estados Unidos. Dois geradores em Arkansas, EUA, ajudaram a fornecer a potência para perfurar oito poços em 45 dias e estima-se que tenham economizado mais de USD$ 100.000 em custos de combustível naquele tempo.

A Caterpillar também entregou dois motores de combustível duplo para uso marítimo e tem programada a entrega de grupos geradores a gás marítimos antes do fim de 2013.

“Nossos clientes querem que isso seja uma realidade e queremos levá-la a eles”, disse Ainsworth. “Estamos todos envolvidos.” π

Este gráfico mostra o GnL durante todo o ciclo de vida útil — da coleta e distribuição à mistura com o diesel e em sua aplicação nos diversos setores — ilustrando o potencial de equivalência de desempenho, economia de custos e benefícios ambientais que

podem ser obtidos usando o GnL.


SAGAN-NUR

MiNA DE CARVÃO RUSSA CONTiNUA A DEFiNiR RECORDES DE PRODUÇÃO CréditO dadO à equiPe

qualifiCada e às nOvas máquinas

de altO desemPenhO


Em 12 de janeiro de 2013, a mina de carvão Tugnuysky da Rússia entregou a 100ª milionésima tonelada métrica (111ª milionésima tonelada) de carvão — acrescentando outro capítulo na história desse local de quase 30 anos e definindo mais um recorde para o setor de mineração de carvão da Rússia.De propriedade da maior empresa de mineração de carvão duro na Rússia, a mina Tugnuysky está equipada com máquinas de alto desempenho e tira vantagem das tecnologias de mineração mais recentes. Não é surpresa que recordes mundiais de perfuração e remoção foram definidos aqui em 2012.

A mina de carvão e a cidade mineira de Sagan-Nur foram fundadas em 1984 na área chamada Olon-Shibir, que fica localizada na fronteira entre as regiões de Buryatia e Chita. Oficialmente, a mina de carvão de Tugnuysky foi criada em 1º de janeiro de 1989, pela Ordem Nº 75 emitida pelo USSR Ministry of Coal Industry em 24 de janeiro de 1989.

Hoje, a mina Open Joint Stock Corporation (OJCS) de Tugnuysky é o produtor de carvão mais promissor da Siberian Coal Energy Company (SUEK). A mina de Tugnuysky foi fundida na OJSC SUEK em 2001. Desde então, a mina de carvão foi altamente modernizada, o que possibilitou melhorar a eficiência e aumentar a saída de 5,3 milhões de toneladas métricas (5,8 milhões de toneladas) para 12,5 milhões de toneladas métricas (13,8 milhões de toneladas) de carvão por ano.

dEFInIndo RECoRdES

Além dos números de produção deste ano que definiram um recorde, a mina de carvão de Tugnuysky pode reclamar diversas outras conquistas que não só definiram o padrão para a Rússia, como também foram reconhecidas no mundo inteiro.

Em abril de 2012, a equipe de Yury Yegorov completou 41.806 metros lineares (137.150 pés lineares) de perfuração.

Em maio de 2012, uma equipe operando uma escavadeira Bucyrus Nº 1 495 HD carregou 1,7 milhão de metros cúbicos (2,2 milhões de jardas cúbicas) de sobrecarga a ser transportado pela frota de caminhões de transporte.

Em setembro de 2012, essa equipe definiu um novo recorde carregando 2.005 metros cúbicos (2,62 milhões de jardas cúbicas) de sobrecarga.

Em maio de 2013, a equipe quebrou o próprio recorde carregando 2.011 metros cúbicos (2,63 milhões de jardas cúbicas) de sobrecarga.

“Essas conquistas de definição de recordes deu à equipe da mina de Tugnuysky um senso de alegria e orgulho”, disse Valeriy Kuletskiy, diretor executivo. “Eles não são apenas números, são os recordes mundiais e russos do setor de mineração de carvão.”

RELEmbRAndo o PASSAdo

A capacidade de produção de carvão de Cisbaikalia e Transbaikalia, a região onde está localizada Tugnuysky, foi primeiro estudada na época da construção da Ferrovia Transiberiana. Em 1926, o primeiro levantamento geológico do vale do rio Tugnuy foi concluído. Trabalhos adicionais de exploração mostraram que os depósitos de Olon-Shibirskoye e Nikolskoye eram ricos em recursos.

Foi somente algumas décadas depois, em fevereiro de 1981, que o Ministério do Carvão emitiu uma ordem para construir a mina de carvão de Tugnuysky. Em 1984, nas vastas expansões da antiga União Soviética, na área de Olon-Shibir, a primeira estaca foi fincada no solo onde a mina de carvão de Tugnuysky e a cidade mineira chamada de Sagan-Nur (Lago Branco) apareceriam mais tarde.

A mina de carvão foi colocada em operação em 1988, quando a primeira sobrecarga foi removida e as primeiras toneladas métricas de carvão foram transportadas para um pátio de armazenamento. Em 1992, a mina construiu uma oficina de reparos de emergência, uma oficina de reparos de máquinas, um depósito de combustível e graxa, um depósito de explosivos básicos e um prédio administrativo. Também naquele ano, a mina comissionou uma fábrica inicial com capacidade de 1 milhão de toneladas métricas (1,1 milhão de toneladas) de carvão por ano. Em 1996, a mina de carvão atingiu a capacidade de 3,8 milhões de toneladas métricas (4,2 milhões de toneladas) por ano.

Em 2001, a mina entregou sua 30ª milionésima tonelada métrica (33 milionésima tonelada) de carvão. No mesmo ano, a mina de carvão de Tugnuysky foi fundida com a Siberian Coal Energy Company (SUEK), quando foi iniciada a modernização e máquinas novas poderosas foram trabalhar no local.

Por exemplo, em 2009, a mina de carvão estava equipada com caminhões de mineração de 220 toneladas métricas (243 toneladas) e uma fábrica

de preparação de carvão foi colocada em serviço. Um ano depois, a mina começou a operar duas Escavadeiras a Cabo Bucyrus 495HD com caçambas de 41,3 metros cúbicos (54 jardas cúbicas), bem como novos equipamentos de suporte e uma perfuratriz.

Apenas dois anos depois, em março de 2011, a mina de carvão de Tugnuysky definiu um recorde ao entregar 1,017 milhão de toneladas métricas (1,1 milhão de toneladas) de carvão em um mês. Seis meses depois, em agosto de 2011, os mineradores atingiram um novo marco ao entregar 1,5 milhão de toneladas métricas (1,7 milhão de toneladas) de carvão. Em 19 de dezembro de 2011, a mina de carvão de Tugnuysky atingiu um novo nível de desempenho, tendo produzido 10 milhões de toneladas métricas (11 milhões de toneladas) nos 12 meses precedentes.

PRodução dE ouRo nEGRo

A mina de carvão de Tugnuysky usa o método de mineração de mina a céu aberto para desenvolver o depósito de carvão de Olon-Shibirskoye. Esse depósito fica localizado no rayon (condado) de Petrovsk-Zabaykalsky e no rayon de Mukhorshibirsky da República da Buryatia. O depósito é rico em carvão térmico de alto grau.

Um volume estimado de 111 milhões de toneladas métricas (122 milhões de toneladas) de carvão pode ser recuperado desse depósito. De acordo com Denis Popov, o tecnólogo chefe da empresa,

espera-se que 12 milhões de toneladas métricas (13 milhões de toneladas) de carvão sejam minerados por ano até 2019. O declínio seguinte na saída seria devido à redução do leito de carvão principal. A empresa está tratando esse declínio futuro desenvolvendo o depósito próximo de Nikolskoye, ao mesmo tempo em que redistribui gradualmente a produção de carvão do depósito de Olon-Shibirskoye para o depósito de Nikolskoye. A saída total de carvão é de 12 milhões de toneladas métricas (13 milhões de toneladas) por ano, o que será suficiente até 2060, considerando o esgotamento dos dois depósitos. O depósito de Nikolskoye é similar ao depósito de Olon-Shibirskoye e é um dos maiores depósitos de carvão da Buryatia. O total de reservas recuperáveis do depósito de Nikolskoye está estimado em 260 milhões de toneladas métricas (287 milhões de toneladas) de carvão.

Durante o recente aumento na saída da mina de Tugnuysky, a empresa também construiu uma nova fábrica de preparação de carvão, onde as tecnologias de conversão de carvão mais avançadas e eficientes são usadas. O concentrado de carvão, que é o produto do processo de conversão, está em conformidade total com os padrões de exportação.

A OAO Razrez Tugnuysky é um dos principais exportadores de carvão da Rússia, com os países


asiáticos e oceânicos, predominantemente a Coreia do Sul, Taiwan e o Japão, considerados como os maiores compradores. No último ano, a mina de carvão de Tugnuysky exportou 8,7 milhões de toneladas métricas (9,6 milhões de toneladas) de carvão, fortalecendo sua posição como uma das principais empresas orientadas à exportação dentro da SUEK.

FoCo Em SEGuRAnçA

Fornecer condições de trabalho saudáveis e seguras para os funcionários sempre foi uma prioridade para a OAO Razrez Tugnuysky. A SUEK implementou um sistema de gerenciamento de segurança com as pessoas como valor principal. Os funcionários da SUEK são constantemente treinados em métodos de trabalho seguros. A instalação de treinamento e os locais de trabalho são equipados com monitores que reproduzem vídeos de instruções relacionadas à segurança e ao trabalho. Esses vídeos são exibidos durante todos os turnos e as atividades são continuamente monitoradas. Check-ups médicos são fornecidos antes e depois dos turnos e a SUEK adquiriu equipamentos médicos de última geração para ajudar a detectar e tratar condições médicas.

“ Sem proteção para saúde e segurança, seria impossível para a empresa evoluir e atingir o sucesso de que desfrutou no decorrer dos anos”, disse Kuletskiy.

PRoTEção do mEIo AmbIEnTE

A mina de carvão de Tugnuysky se esforça para ser um usuário responsável dos recursos minerais. “A proteção ambiental é um aspecto importante das operações da mina”, disse Popov. “Afinal de contas, a mineração de carvão a céu aberto envolve o transporte de grandes quantidades de rochas e carvão, que podem resultar em danos à paisagem e à ecologia da área.”

A mina de carvão de Tugnuysky criou um projeto usando a tecnologia ideal para devolver áreas de descarte de resíduos de pedras ao ecossistema, restaurando o solo danificado para uso agrícola e aquícola. Em 2012, a empresa concluiu o estágio de mineração de remediação do solo e cobriu 35 hectares (86,5 acres) com uma camada fértil de terra vegetal original e, neste ano, 30 hectares (74 acres) foram cobertos. A empresa planeja aumentar a área sendo restaurada para 50 hectares (123,6 acres) por ano.

A mina também deve estar em conformidade com uma série de regulamentações sobre emissões e outras regulamentações ambientais. Em 2011, a mina de carvão foi equipada com uma instalação de reciclagem de resíduos oleosos e um sistema de esterilização de água residual residencial. Um projeto de instalação de tratamento de resíduos, encomendado pela SUEK na Alemanha, foi iniciado recentemente. Instalações de tratamento de resíduos estão sendo construídas nos locais acima do solo da empresa. Essas instalações serão utilizadas para purificar a chuva e a água residual usando as tecnologias mais avançadas de tratamento de água.

CuIdAdoS Com AS PESSoAS

Apesar de a SUEK estar constantemente buscando novas formas de aumentar a produção de carvão, as pessoas que trabalham em Tugnuysky são a principal prioridade da empresa. Desde garantir que tenham acesso aos equipamentos mais seguros e avançados até a oferta de um almoço de baixo custo na cantina, a empresa reconhece que as pessoas são seu principal patrimônio.

“Construímos novas salas de chuveiros e uma instalação de lavanderia para que os trabalhadores possam tomar um banho e lavar as roupas depois dos turnos”, disse Popov. “E isso é apenas um pequeno cuidado do dia a dia fornecido aos trabalhadores. A filosofia de qualquer empresa forte resume-se a isto: respeite a si mesmo, seu negócio e sua equipe.”

À medida que a mina continua a ser reequipada com novas máquinas altamente complexas de última geração, a SUEK reconhece que deve investir em suas pessoas para garantir que haja profissionais qualificados que possam trabalhar com elas. Para fortalecer a cultura corporativa e ajudar os funcionários a realizar seu potencial profissional, a SUEK criou uma universidade corporativa, que oferece cursos de desenvolvimento de qualificações gerenciais. Depois do treinamento e dos testes, os melhores alunos entram para o conjunto de talentos da empresa. Diversas oficinas são oferecidas rotineiramente a gerentes, assistentes e funcionários principais. A mina de carvão de Tugnuysky fornece cursos de treinamento em governança, supervisão do local e operação de locomotiva.

A mina de carvão tem seu próprio centro de treinamento, destinado a possibilitar o crescimento de profissionais locais. O treinamento é fornecido com relação ao plano de desenvolvimento de mineração, a entender novas máquinas e tecnologias, a atender às necessidades de oficinas e locais para


desenvolvimento de qualificações e a ajudar os indivíduos a ganharem novas qualificações ou serem retreinados.

“Essa política de administração ajudou a aumentar o valor de cada funcionário e a tornar a mina de carvão mais segura ao levar a qualidade das relações do local de trabalho para o próximo nível”, disse Kuletskiy.

InVESTImEnTo Em InFRAESTRuTuRA

Os equipamentos usados em Tugnuysky têm uma função essencial nas conquistas de produtividade da mina. Nos últimos anos, a SUEK implementou uma variedade de iniciativas projetadas para fortalecer a infraestrutura da mina e aumentar a sua capacidade.

A mina passou por uma revolução tecnológica, com a SUEK investindo cerca de USD$ 250 milhões na mina nos últimos anos. Praticamente todos os processos de mineração foram melhorados. Por exemplo, a sobrecarga é removida pelas Escavadeiras a Cabo Bucyrus 495HD. Com apenas uma escavadeira, os mineradores conseguem remover a mesma quantidade de sobrecarga por trimestre do que o fizeram no ano de 1995 inteiro usando todas as máquinas. Uma comparação similar pode ser feita para praticamente todas as máquinas ou dispositivos em uso na mina.

No último ano, a empresa recebeu diversas Motoniveladoras Cat® 24M novas com motores diesel poderosos; cabinas espaçosas e quietas; e alavancas de controle fáceis de operar. Em Tugnuysky, as motoniveladoras são usadas para construir estradas nas condições geológicas complexas do local.

“Desde que as motoniveladoras 24M chegaram, as estradas de transporte na mina de Tugnuysky são absolutamente de classe mundial”, disse John Bergin, diretor de mineração do revendedor Cat Vostochnaya Technica.

Desde julho de 2013, a mina de carvão recebeu máquinas Cat de próxima geração adicionais: Carregadeiras Cat 988H, uma Retroescavadeira Cat 434F e um Trator-escrêiper de rodas Cat 621H. Essas máquinas estão equipadas com uma série de recursos avançados, como sistemas de lubrificação automática e câmeras retrovisoras. O local percebeu que as máquinas têm excelente capacidade de controle e alta confiabilidade, capacidade de carga impressionante, alta eficiência de combustível, facilidade de manutenção e ambientes de trabalho mais confortáveis que melhoram o desempenho do operador e reduzem custos.

“Mesmo no ambiente mais difícil, os indicadores de desempenho dessas máquinas são excelentes”, disse Popov. “Quando comparamos as novas máquinas com as máquinas que foram usadas na mina de carvão de Tugnuysky por mais de 10 anos, conseguimos ver um enorme passo à frente em melhoria de operação, desempenho e facilidade de manutenção — e, na maioria dos casos, na redução dos custos operacionais.”

GARAnTIndo A mAnuTEnção AdEquAdA

Tugnuysky reconhece que o uso mais eficiente de qualquer equipamento, ainda mais de máquinas pesadas, baseia-se em três fatores:

• Os equipamentos de mineração precisam estar em conformidade com as condições nas quais são usados.

• Os equipamentos devem ser operados e mantidos por pessoal qualificado e tecnicamente competente.

• Todas as programações de manutenção e reparo devem ser seguidas com precisão o tempo todo.

Três organizações de serviço abriram instalações de manutenção no local da mina, incluindo o revendedor Cat Vostochnaya Technica. A instalação está equipada com todos os equipamentos necessários e com profissionais de manutenção de nível superior.

“Trabalhar de perto com tais empresas, como a Vostochnaya Technica, ajuda a mina a operar de forma ideal e reduz a inatividade, o que pode afetar nossa produtividade”, disse Kuletskiy. “Técnicos altamente qualificados conseguem diagnosticar quaisquer problemas usando as ferramentas que

levam para o local, normalmente em até 30 minutos depois de serem chamados.” Se um técnico não consegue diagnosticar um problema usando os próprios recursos no local, ele entra em contato com o centro de serviço.

Apesar de a SUEK realizar cerca de metade da manutenção necessária nas máquinas Cat em Tugnuysky, a mina baseia-se grandemente no conhecimento da Vostochnaya Technica para manutenção e reparos complexos. Por exemplo, a mina desenvolve programações de reparo de rotina e anuais juntamente com o revendedor. O revendedor fornece peças e consumíveis originais necessários para reduzir a inatividade dos equipamentos, melhorar a qualidade do serviço e aumentar a disponibilidade. O revendedor Cat também se comunica diretamente com a Caterpillar quando necessário para obter informações mais detalhadas sobre peças e conjuntos de reposição.

“As máquinas trabalham bem somente se receberem serviço adequadamente”, disse Kuletskiy. “São usados processos especiais para determinar se alguma máquina precisa de serviço fora da programação. E, se trabalharmos juntos como uma equipe, as máquinas nunca nos desapontarão.”

Kuletskiy continua: “Especialmente em relação às escavadeiras, a mina acompanha cada minuto do tempo e assegura que a manutenção seja feita durante trocas de turno e em outras oportunidades para evitar a perda de tempo de produção.”

oLhAndo à FREnTE

Para a mina de carvão de Tugnuysky, 2011 foi um ano revolucionário, 2012 foi um ano de aproveitar o sucesso e 2013 um ano de avançar.

A mina de carvão de Tugnuysky desenvolve-se rapidamente. Suas operações de mineração se tornaram de grande escala. A produção anual de operação da mina de carvão é de 85 milhões de metros cúbicos (111 milhões de jardas cúbicas). Isso significa remover e transportar mais de 180 milhões de toneladas métricas (198 milhões de toneladas) de material de produção da mina por ano. Hoje, a fábrica de preparação de carvão processa mais de 10 milhões de toneladas métricas (11 milhões de toneladas) de carvão. A mina de carvão está desenvolvendo a própria infraestrutura de trilhos, com 80 quilômetros (50 milhas) de estradas de ferro construídas até o momento.

Em relação ao crescimento futuro, a empresa começou a desenvolver o depósito de Nikolskoye em 2013. As reservas recuperáveis do depósito de Nikolskoye estão estimadas em cerca de 260 milhões de toneladas métricas (286 milhões de toneladas). As primeiras 250.000 toneladas métricas (276.000 toneladas) estão planejadas para serem entregues ainda em 2013. Não é improvável que uma nova mina de carvão de última geração seja construída aqui. Isso significa que novos recordes industriais podem ser definidos no futuro muito próximo.

“A demanda mundial por carvão é significativa e espera-se que permaneça assim”, disse Kuletskiy. “Os mineradores de Tugnuy têm excelentes possíveis clientes e isso significa que nosso povo se sente confiante sobre o futuro.” π


a arCh COal reCebe hOnra máxima em COmPetiçãO de segurançaA mina de Sufco em Salina, Utah, EUA, operada pela subsidiária da Arch Coal. Inc., a Canyon Fuel Company, conquistou o primeiro lugar na competição Four Corners Mine Rescue em Farmington, Novo México, em abril de 2013. Representantes de outras minas da Arch Coal conquistaram também o quarto, o oitavo e o décimo lugares. A competição exige que as equipes lidem com desastres simulados no local da mina para resgatar sobreviventes usando qualificações como mapeamento, organização e trabalho em equipe, bem como princípios gerais de resgate em mina.

“Que desempenho impressionante dos respondedores de emergência da Sufco”, disse Ken May, gerente geral da Sufco. “Quando treinamos e competimos, estamos continuamente melhorando nossas qualificações e consolidando a segurança como um valor principal.” Durante 2012, os funcionários da Sufco também conquistaram um Zero Perfeito, registrando 750.000 horas de funcionários sem um incidente de segurança ou violação ambiental relatável.

freePOrt-mCmOran reCOnheCida Pela PreservaçãO CulturalA Freeport-McMoRan foi reconhecida pelo National Park Service por seu apoio de longo prazo na ajuda à preservação do Tuzigoot National Monument em Arizona, EUA, durante a celebração do 75º aniversário do local. Tuzigoot é um vilarejo construído pelo povo de Sinagua, que viveu lá até cerca de 1.400 d.C. O local continua a servir como centro para investigação arqueológica e produziu muitos artefatos notáveis preservando a história e a cultura dos Sinagua. A Freeport McMoRan tem um longo histórico de trabalho com o National Park Service e esteve envolvida com a área de Tuzigoot desde que uma de suas empresas legadas abriu pela primeira vez o local para escavação arqueológica. A empresa também participou de diversos projetos de reclamação e vegetação para preservar e melhorar a área.

“Nossa parceria cooperativa com a Freeport-McMoRan está ajudando a garantir que terras abertas, água limpa e espaço para todas as formas de vida seja uma meta alcançável para gerações futuras”, disse Kathy Davis, do National Park Service, ao presentear uma placa para a empresa.

leightOn COntraCtOrs reCOnheCida em PrêmiOs Para negóCiOs indígenasA Leighton Contractors foi condecorada com o prêmio da Supply Nation Connect, Corporate Member of the Year (Membro Corporativo do Ano) de 2013, em Melbourne, Austrália. Esses prêmios são dados a empresas, governos e indivíduos que contribuem de forma importante para o crescimento do negócio indígena. Craig Laslett, diretor administrativo da Leighton Contractors, disse que a empresa tem muito orgulho de seu compromisso com o crescimento dentre as comunidades indígenas.

“Nosso foco em toda a organização em liderança forte e proteção do povo Aborígene e de Torres Strait e suas comunidades inicia no topo com o meu comprometimento pessoal com a melhoria das vidas e oportunidades para os australianos indígenas”, disse Laslett.

A Leighton Contractors dobrou seus gastos com negócios da Supply Nation em 2012 e, de acordo com Laslett, espera dobrar esse valor novamente em 2013.

“Na Leighton Contractors, acreditamos que temos a responsabilidade e a oportunidade de contribuir para o crescimento e o avanço do povo e das comunidades indígenas”, disse Laslett. “Temos o orgulho de dizer que agora estamos educando outras corporações e funcionários sobre como melhor implementar sua própria comunidade indígena e os programas de desenvolvimento comercial.”

vale adOta nOvas ferramentas

Para reduzir gases de efeitO estufaA Vale adotou duas novas ferramentas para ajudar todas as pessoas em suas operações a entender e a cumprir o Alvo de Carbono. A primeira ferramenta é um Guia para Identificar Oportunidades para Redução de Gases de Efeito Estufa, uma visão abrangente sobre diferentes formas para que uma operação elimine ou reduza fontes de emissão de carbono. A meta da Vale é reduzir sua previsão de gases de efeito estufa para 2020 em 5 por cento e esse guia é uma parte essencial dessa iniciativa. Ele fornece diretrizes para todas as áreas de negócio e possíveis soluções para redução de carbono, bem como exemplos de iniciativas que funcionaram no passado.

A outra ferramenta é um Simulador de Emissões, que permite que várias áreas da empresa simulem emissões. Ele também permite que a Vale teste possíveis soluções de redução, resultando em implementação mais eficiente. Ambas as iniciativas foram lançadas no Dia Nacional de Consciência da Mudança Climática de 2013 no Brasil.

alCOa usa mangues Para eCOnOmizar água e dinheirOA Alcoa recentemente participou em um projeto em conjunto com a Saudi Arabian Mining Company (Ma’aden) para tratar mangues que agem tanto como medida de purificação quanto habitat natural na Arábia Saudita.

No local desértico da Ma’aden, a preservação da água é ainda mais crucial do que o normal, especialmente no setor de mineração de alumínio com alto consumo de água. Os métodos mecânicos tradicionais de purificação da água exigem intervenção humana significativa e controles sofisticados, bem como custo significativo. Em vez disso, a Alcoa e a Ma’aden voltaram-se para a natureza para encontrar uma forma de baixo custo e sem agressão ao meio ambiente para purificar a água, ao mesmo tempo em que também enriquecem a área em torno da mina.

Inicialmente construídas e testadas em uma fábrica da Alcoa em Pittsburgh, Pensilvânia, EUA, os mangues da Ma’aden são compostos de espécies de gramas comuns e nativas e atuam como um biofiltro natural para água residual sanitária e industrial. A vegetação natural simula o crescimento de micro-organismos e facilita os processos químicos naturais para remover nitrogênio, metais e outras impurezas da água. Os mangues já estão atraindo vida selvagem para a área e podem, potencialmente, servir como um habitat importante para aves migratórias.

Os mangues foram construídos seis meses mais depressa do que um sistema de tanque tradicional e estima-se que recuperaram 907 toneladas métricas (1.000 toneladas) de aço. O sistema também reduz a demanda de água da Ma’aden em 7,5 milhões de litros (2 milhões de galões) de água todos os dias. O sistema já está sendo considerado para outras aplicações de mineração e industriais em toda a Arábia Saudita.

newmOnt ajuda a desenvOlver uma nOva geraçãO de sOluCiOnadOres de PrOblemasA Newmont Mining Corporation ajudou a treinar os líderes de amanhã do setor de mineração ao patrocinar a Net Impact Case Competition de 2013 da Leeds School of Business da Universidade do Colorado. A competição encarregou 20 equipes de quatro estudantes com o desenvolvimento de uma estratégia de negociação para um contrato mineral hipotético entre a Newmont e um país fictício. As estratégias tinham que demonstrar valor compartilhado

para todos os interessados, incluindo valor social duradouro para a comunidade e retornos financeiros para a Newmont.

“Apesar de os detalhes do projeto de mineração terem sido fabricados para a finalidade da competição, as circunstâncias do caso lembravam de perto muitos dos problemas com que lidamos no setor de mineração”, explicou Brooke Bacon, Gerente Sênior de Administração de Talentos da Newmont. “Portanto, era um cenário bem perto da realidade que exigia pensamento real e soluções reais.”

Logo antes da rodada semifinal de apresentações, os juízes anunciaram uma nova e inesperada mudança nas circunstâncias que exigiu que os alunos ajustassem seus planos, testando a capacidade de improvisação.

A equipe que ficou em primeiro lugar recebeu uma recompensa de USD$ 10.000. Todos os alunos receberam uma experiência que ajudou a prepará-los para lidar com situações similares ao iniciarem suas carreiras, no setor de mineração ou em qualquer outro lugar no mundo.

severstal Premiada POr desenvOlvimentO deemPreendedOrismOA empresa de mineração de aço russa Severstal foi nomeada vencedora do Melhor Programa Corporativo para o Desenvolvimento de Empreendedorismo Social na premiação Welfare Impulse de 2013. O Welfare Impulse é uma cerimônia de premiação russa que premia as empresas por seu trabalho no desenvolvimento de comunidades locais e empreendedorismo.

A Severstal foi representada pela Urban Development Agency (UDA), um esforço conjunto sem fins lucrativos entre a Severstal e o Escritório do Prefeito da cidade de Cherepovets. A UDA tem foco no desenvolvimento de pequenos negócios, incluindo esforços empreendedores. Ela oferece suporte a pequenas e médias empresas

em todos os estágios do desenvolvimento, de empresas iniciantes a empresas estabelecidas.

De acordo com Alexey Egorov, Diretor-geral Assistente da Severstal, a UDA em Cherepovets criou 1.200 empregos em 2012 e dedica-se a progresso adicional.

mina PeabOdy define O

PadrãO Para segurançaA mina Rawhide da Peabody Energy, perto de Gillette, Wyoming, EUA, recentemente recebeu o Prêmio de Segurança em Operações de Superfície Pequenas da Wyoming Mining Association para o ano de 2012. Esse é o segundo ano consecutivo em que a mina recebe o prêmio.

O prêmio é dado a minas que trabalharam pelo menos 10.000 horas e tiveram as menores taxas de incidentes de tempo perdido. Em 2012, os funcionários da mina Rawhide registraram mais de 442.000 horas de trabalho sem um único incidente de tempo perdido, durante as quais produziram e enviaram 13,3 milhões de toneladas métricas (14,7 milhões de toneladas) de carvão.

Esse não foi o primeiro, nem o segundo, prêmio de segurança que a mina Rawhide recebeu. Ela é consistentemente reconhecida pela segurança dentro da Peabody Energy e no setor de mineração e, recentemente, atingiu um marco de segurança ao trabalhar mais de 640 dias consecutivos sem um incidente relatável.

No entanto, a Rawhide não é a única mina da Peabody que atinge marcos de segurança. A mina Kayenta no Arizona recentemente atingiu mais de um milhão de horas de trabalho sem um ferimento de tempo perdido; e a mina Bear Run em Indiana atingiu mais de um milhão de horas de trabalho sem nem mesmo um ferimento relatável.

lafarge junta-se a zOO Para aPOiar a Pesquisa de COnservaçãOA Lafarge Canada, Inc., uma divisão do Grupo Lafarge, anunciou uma nova parceria com o Zoológico de Calgary e a pesquisa do Centro para Conservação do zoológico. Ao fornecer uma doação em dinheiro e um presente de agregados, concreto e cimento para construção, bem como horas voluntárias de funcionários, a Lafarge espera ajudar a sustentar os ecossistemas em torno de suas operações.

“A Lafarge tem um longo histórico de liderança ambiental e se conectou especificamente ao Centro de Pesquisa de Conservação para aumentar nossos esforços. Apoiamos o zoológico por mais de 20 anos e achamos o trabalho de pesquisa dele essencial para a biodiversidade”, disse René Thibault, Presidente e CEO da Lafarge Western Canada.

O apoio da Lafarge ajudará a executar importante pesquisa de campo em uma série de animais, incluindo cães da pradaria de cauda preta e furões de pata preta para melhorar os esforços de conservação em seus habitats naturais. Também ajudam com estudos de incubação de coqueluche e trabalho de conservação internacional baseado na comunidade.


REConhECER oS CLIEnTES dA CATERPILLAR Ao REdoR do mundo PoR SEuS ESFoRçoS Em SAúdE, SEGuRAnçA, AmbIEnTE E ComunIdAdE

MiNERAÇÃO UM MUNDO MELhOR

PARA

AS HiSTóRiAS deSTA Seção APAReCeRAM PelA PRiMeiRA Vez eM CoMUNiCAdoS de iMPReNSA e SiTeS CoRPoRATiVoS.


Equipamentos da Cat® em exibição na maior exposição de carvão da ChinaA China Coal & Mining Expo continua a crescer, bem como a presença da Caterpillar nesse evento bianual. O evento é a maior exposição do setor de mineração de carvão na China e um dos maiores eventos de mineração subterrânea no mundo, atraindo mais de 400 expositores e milhares de visitantes.

Depois de sua estreia em 2011, a Caterpillar expandiu sua exposição para o evento deste ano,

que aconteceu de 22 a 25 de outubro em Beijing, como uma demonstração de seu crescente comprometimento com a China e com o setor de mineração do país. A empresa mostrou um protótipo de um suporte de teto com marca Cat® que será construído na fábrica Caterpillar Zhengzhou Ltd. Facility, que foi recentemente renomeada e está em processo de ser transformada para atender aos padrões de fabricação da Caterpillar.

A exibição da Caterpillar foi dividida em três áreas — mineração de superfície, mineração subterrânea e tecnologia/interativa. No centro da exposição, estava uma enorme parede e palco de mídia que apresentou entrevistas e discussões com líderes e especialistas em produtos da Caterpillar, bem como apresentações ao vivo de dançarinos e músicos locais.


a CaterPillar mOstra O nOvO mineradOr COntínuO de Cabeça rOtativa tiPO rOçadeira el1000Em Longwall, EUA, em junho de 2013, a Caterpillar mostrou o novo EL1000, um minerador contínuo de cabeça rotativa tipo roçadeira longwall, fabricado para fendas de 1,6 a 3,2 m (63 a 126 pol). Estendendo a faixa de altura dos mineradores contínuos de cabeça rotativa tipo roçadeira Cat, essa máquina oferece o poder de corte e a confiabilidade que os clientes Caterpillar aprenderam a esperar em um pacote melhor projetado para produção máxima em alturas de fenda baixas. Com essa adição, a linha de produtos de Mineradores Contínuos de Cabeça Rotativa Tipo Roçadeira Cat® agora oferece produtividade ideal de 1,6 a 7 m (63 a 275,6 pol). A linha de mineradores contínuos de cabeça rotativa tipo roçadeira também oferece um sistema de controle poderoso para automação e comunicação aprimoradas.

PatrOCíniO aO futurO da mineraçãOAlunos universitários de todo o mundo visitaram o Kennedy Space Center para participar da quarta Lunabotics Mining Competition anual da NASA. Mais de 50 equipes competiram no evento, que foi projetado para envolver os alunos em ciência, tecnologia, engenharia e matemática dando a eles a tarefa de projetar e construir uma escavadeira controlada remotamente ou autônoma. A Caterpillar patrocinou três das equipes, compostas de alunos da Universidade de Illinois, da Universidade do Estado de Iowa e da Escola de Engenharia de Milwaukee. A equipe da Universidade do Estado de Iowa ganhou a competição, recebendo uma bolsa de estudos de USD$ 5.000 e um convite pessoal para participar de um lançamento próximo no Kennedy Space Center.

nOva Perfuratriz giratória leva as OPerações de PerfuraçãO da Cat Para O PróximO nívelA Caterpillar recentemente divulgou a nova Perfuratriz Giratória MD6420B, a próxima geração da família MD6420 líder do setor. Com uma força de carga da broca de 42.000 kg (92.594 lb) e três opções de comprimento de mastro, a perfuratriz tem a flexibilidade de perfurar furos em uma ampla variedade de tamanhos, permitindo que ela seja excelente em aplicações de rocha dura ou macia. A MD6420B oferece uma série de recursos e sistemas que aumentam a produtividade e a eficiência, incluindo o novo material rodante

Cat com Esteira Lubrificada com Graxa (GLT, Grease Lubricated Track) e diversas configurações de trem de força e mastro. Ela também pode incorporar o conjunto de capacidades Cat® MineStar™ Terrain, aproveitando tecnologia de última geração para tornar a perfuração mais segura e mais eficiente.

PeOria PrOving grOund Celebra 65 anOs de validaçãO de PrOdutOsAntes que as máquinas Cat sejam disponibilizadas para os clientes, elas passam por um rigoroso processo de validação, muito do qual ocorre nas instalações Cat® Proving Ground em todo o mundo. Recentemente, o Peoria Proving Ground celebrou seu 65º aniversário como parte desse processo. Apesar de instalações de campos de teste temporárias terem sido feitas perto do campus de East Peoria em 1910, não havia um verdadeiro campo de testes autônomo em Peoria até os anos 1930. À medida que a Caterpillar crescia em termos de produção e de demanda dos clientes, eram necessários terrenos maiores e mais variados para validar as novas máquinas e os novos implementos. A construção da instalação do Peoria Proving Ground iniciou e o primeiro teste foi realizado em 10 de junho de 1948. A instalação continua a ter um importante papel no teste e na melhoria dos produtos Cat.

nOva Carregadeira 988K anunCiadaEm abril de 2013, 50 anos depois que a primeira 988 saiu da linha de produção, a Caterpillar anunciou a nova Carregadeira 988K. Construída para ser uma ferramenta de carregamento ideal para caminhões Cat®, a 988K atende aos requisitos de emissão de Final do Tier 4 / EU Stage IV e oferece melhor eficiência de combustível. Uma série de recursos novos e aprimorados ajudam a aumentar a produtividade e a segurança, ao mesmo tempo em que economizam tempo na manutenção. Uma nova articulação de barra em Z otimizada adiciona versatilidade em pequenas pedreiras e aplicações subterrâneas,

reduzindo a altura e o comprimento da máquina enquanto aumenta a folga de despejo. O novo compartimento do operador apresenta capacidades de visualização expandidas, maior redução de ruídos, melhor controle climático e um assento confortável para oferecer máxima produtividade do operador. Aproveitando os recursos premium dos produtos de Carregadeiras Cat existentes, a 988K define um novo padrão em valor para o cliente.

CaterPillar reCOnheCida PelOs esfOrçOs de diversidade e inClusãOA Caterpillar foi indicada para as listas “25 Empresas Notáveis” e “10 Melhores Empresas para Veteranos” pela DiversityInc, um recurso reconhecido internacionalmente para o gerenciamento da diversidade. Os membros dessas listas são selecionados por seu excelente desempenho em diversidade e inclusão, interna e externamente. Eles também têm o potencial de entrar para a lista das “50 Melhores Empresas para Diversidade” do ano seguinte.

“Essas são honras incríveis que se refletem positivamente em nossa equipe talentosa”, disse Latasha Gillespie, diretor global de diversidade e inclusão da Caterpillar. “Esse é apenas nosso segundo ano de conclusão da pesquisa DiversityInc Top 50 completa. Portanto, estamos realmente contentes com o progresso que fizemos em um período tão curto. Apesar de estarmos orgulhosos, só temos tempo de fazer uma pausa para celebrar esse reconhecimento. Temos trabalho demais à nossa frente para parar agora. Queremos que todos os funcionários vivam a capacitação e o sucesso que vêm de trabalhar em uma cultura inclusiva.”

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at revendedOres COntinuam a reCeber equiPamentOs adiCiOnaisA Caterpillar continua a transferir as vendas e o suporte de toda a sua linha completa de mineração para a rede de revendedores Cat®. A maioria dos maiores revendedores da empresa concluiu a transição ou estão atualmente no processo de aquisição de partes da rede de distribuição da Bucyrus. A transição dos demais revendedores deverá estar concluída no próximo ano.

“Nossos revendedores estão fazendo um investimento significativo em termo de aumento da capacidade e melhoria da capacidade de atender às necessidades imediatas de nossos clientes em todo o mundo”, disse Steve Wunning, Presidente do Caterpillar Resource Industries Group. “Nossos revendedores entendem as necessidades dos clientes e podem ajudá-los a obter a alta disponibilidade, os baixos custos de operação e a maior produtividade que exigem. Nossos clientes verão o fruto de todo o trabalho e comprometimento nos próximos anos.”

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