23
A Mi-24-es helikopter A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének porkiválasztó berendezésének vizsgálata vizsgálata Diplomamunka Diplomamunka Mórocz László Gyula Mórocz László Gyula

A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

  • Upload
    xue

  • View
    38

  • Download
    2

Embed Size (px)

DESCRIPTION

A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata. Diplomamunka Mórocz László Gyula. A PZU elhelyezkedése a Mi-24-es helikopteren. A PZU szerkezete. A Fluent alkalmazása. Fontosabb jellemzői: – a tömeg-, lendület-, és energiamegmara-dás alapegyenleteit oldja meg - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

A Mi-24-es helikopter porkiválasztó A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálataberendezésének vizsgálata

DiplomamunkaDiplomamunka

Mórocz László GyulaMórocz László Gyula

Page 2: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

A PZU elhelyezkedése a Mi-24-es helikopteren

Page 3: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata
Page 4: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

A PZU szerkezete

Page 5: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

A Fluent alkalmazása

Fontosabb jellemzői:

– a tömeg-, lendület-, és energiamegmara-dás alapegyenleteit oldja meg

– véges térfogat módszer

– cella-centrált

– strukturálatlan hálót használ

– szegregált

Page 6: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

Előzetes megfontolások

– Re > 300 000 → turbulens áramlás

– 6%-os levegőelvezetés

– szemcseméret: 1μm < d < 500 μm

– sztochasztikus modell

– portalanítási fok: melvezetett por/mössz. besz. por

– torlóponti nyomásveszteség

in0 out0

2

in

p -pω=

1ρ V

2

r

Page 7: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

Az eredeti geometria hálózása

Page 8: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata
Page 9: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

Az áramvonalak a statikus nyomás értékének (Pa) megfelelően színezve

Page 10: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

Trajektóriák 1 μm Ø-ű szemcsékre az eredeti szerkezetben

Page 11: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

Trajektóriák 10 μm Ø-ű szemcsékre az eredeti szerkezetben

Page 12: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

Trajektóriák 50 μm Ø-ű szemcsékre az eredeti szerkezetben

Page 13: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

Trajektóriák 100 μm Ø-ű szemcsékre az eredeti szerkezetben

Page 14: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

A vizsgált kialakítások

Az „üres” elnevezésű szerkezet a statikus nyomásnak (Pa) megfelelően színezett

áramvonalakkal

Page 15: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

A „Cranfield” elnevezésű szerkezet a statikus nyomásnak (Pa) megfelelően színezett

áramvonalakkal

Page 16: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

A „-5 fok” elnevezésű szerkezet a statikus nyomásnak (Pa) megfelelően színezett

áramvonalakkal

Page 17: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

A „NACA” elnevezésű szerkezet a statikus nyomásnak (Pa) megfelelően színezett

áramvonalakkal

Page 18: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

A „+5 fok” elnevezésű szerkezet a statikus nyomásnak (Pa) megfelelően színezett

áramvonalakkal

Page 19: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

Az „5 gyűrű” elnevezésű szerkezet a statikus nyomásnak (Pa) megfelelően színezett

áramvonalakkal

Page 20: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

A különböző konstrukciók összehasonlítása

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

1,00E-06 1,00E-05 1,00E-04 1,00E-03

Szemcseátmérő(m)

Po

rta

lan

ítá

si f

ok

(%)

üres

eredeti

+5fok

-5fok

NACA

Cranfield

5gyuru

Page 21: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

Nyomásveszteségek összehasonlítása

„üres” eredeti „+5 fok”

„-5 fok”

„NACA”

„Cranfield”

„5gyűrű”

TorlópontiNyomásesés(Pa)

481 2067 2027 2468 2493 738 1652

ω 0.1309 0.5618 0.5509 0.6636 0.7756 0.2037 0.4489

Page 22: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

Trajektóriák 50 és 75 μm Ø-ű szemcsékre az „5 gyűrűs” szerkezetben

Page 23: A Mi-24-es helikopter porkiválasztó berendezésének vizsgálata

További vizsgálatok

– más sűrűségű és belépő sebességű szemcsék

– különféle hálózás és turbulencia modell

– más peremfeltétel alkalmazása

– a hajtómű és a PZU együttes vizsgálata

– íveltség

– kísérletek szükségessége