39
1 การคํานวณแรงลมสถิตเทียบเทา และการตอบสนอง โดยวิธีการอยางละเอียด สําหรับอาคารสูง นคร ภูวโรดม คณะวิศวกรรมศาสตร มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร การใชงาน สําหรับอาคารสูง (สูงตั้งแต 80 เมตร ขึ้นไป) อาคารที่มีความสูงเกิน 3 เทาของความกวางประสิทธิผล หรืออาคารที่สั่นไหวงาย บทที3 การคํานวณแรงลมสถิตเทียบเทา และการตอบสนองใน ทิศทางลม (Along-wind) บทที4 การคํานวณแรงลมสถิตเทียบเทาและการตอบสนองในทิศตั้ง ฉากกับทิศทางลม (Across-wind) และโมเมนตบิดสถิตเทียบเทา (Torsion) Faculty of Engineering Thammasat University

การคํานวณแรงลมสถ ิตเทียบเท า และการตอบสนอง โดยวิธีการอย าง ... · 1 การคํานวณแรงลมสถ

  • Upload
    others

  • View
    1

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

1

การคานวณแรงลมสถตเทยบเทา และการตอบสนอง โดยวธการอยางละเอยด สาหรบอาคารสง

นคร ภวโรดมคณะวศวกรรมศาสตร มหาวทยาลยธรรมศาสตร

การใชงาน

สาหรบอาคารสง (สงตงแต 80 เมตร ขนไป) อาคารทมความสงเกน 3 เทาของความกวางประสทธผล หรออาคารทสนไหวงาย

บทท 3 การคานวณแรงลมสถตเทยบเทา และการตอบสนองในทศทางลม (Along-wind)

บทท 4 การคานวณแรงลมสถตเทยบเทาและการตอบสนองในทศตงฉากกบทศทางลม (Across-wind) และโมเมนตบดสถตเทยบเทา (Torsion)

Faculty of EngineeringThammasat University

2

เนอหาการนาเสนอ

แนวคดพนฐานการพจารณาเพอกาหนดวธการคานวณแรงและผลตอบสนองสรปประเดนสาคญในมาตรฐาน

Faculty of EngineeringThammasat University

Faculty of EngineeringThammasat University

แนวคดพนฐาน

3

ลกษณะของความเรวลมu(t)

t

)(tu′

Mean Fluctuation

)()( tuUtu ′+=

U

= แสดงถงการแปรปรวนของลม (Wind Turbulence)uσ

Faculty of EngineeringThammasat University

คณลกษณะของลม ความเรวลมเฉลย (Mean wind speed) ความปนปวน (Turbulence)แนวการเปลยนแปลงของความเรวลมเฉลย (Profile of mean wind speed)

Suburban City

Height

Open terrain

z

α

⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛=

refref z

zUU

Exposure A Exposure B Exposure Cภมประเทศแบบ A ภมประเทศแบบ B ภมประเทศแบบ C

Faculty of EngineeringThammasat University

4

แรงลมทกระทาตอโครงสราง

DD ACUF 2

21 ρ=

LL ACUF 2

21 ρ=

MABCUM 2

21 ρ=

(ข)

(ค)

Wind

FD

FL

M

Drag force (Along wind)

Lift force (Across wind)

TorsionFaculty of EngineeringThammasat University

ลกษณะของผลตอบสนองAlong-wind response

เกดจากคาเฉลยของ Drag force รวมกบผลจากความแปรปรวนของลมมลกษณะเปน Random (Buffeting)

Across-wind responseแรงเกดจาก Wake เมอลมพดผานโครงสรางปญหาการสนพเศษ เชน Vortex excitation และ Galloping

Torsional responseเกดจาก Aerodynamic momentเกดจากการเยองตาแหนงของจดศนยกลางมวลกบจดศนยกลางความแขงแกรง

พฤตกรรมทแตกตางกน ทาใหตองใชทฤษฏทแตกตางกนFaculty of EngineeringThammasat University

5

ลกษณะของแรงลมและผลกระทบตอโครงสราง

Faculty of EngineeringThammasat University

Faculty of EngineeringThammasat University

Wind-Induced Response: Along-Wind

6

การตอบสนองสงสดของโครงสรางทอาจเกดขนExpected Maximum Response of Structure

y(t)

t

µ

)(ty′

σmaxy

โดยทฤษฎของ Random Vibrationคาสงสดของผลตอบสนองทเกดขน สามารถหาไดจาก

maxy

σµ pgy +=max

pg = Peak Factor

มคาประมาณ 3.5-4.0โดยคาขนอยกบชวงเวลาทพจารณา T และชวงความถของผลตอบสนอง

Davenport (1964):)(log2

577.0)(log2 vT

vTge

ep +=

ν

= Root mean square of y

(สมการท 3-9 หนา 27)

Faculty of EngineeringThammasat University

Gust Response Factor, Cg

σµ pgy +=max

µσ

µ pg gyC +== 1maxGust Response Factor:

Wind Resistant Design Standards

Faculty of EngineeringThammasat University

µ×= gCymax

Peak factor

RMS/Mean

7

ปจจยสาคญทมผลตอคา

จากทฤษฏ Random Vibration• กระบวนการสม (เชน ความเรวลม หรอ ผลตอบสนอง) สามารถพจารณาในรปของสดสวนพลงงานทองคประกอบคลนทผสมอยในกระบวนการสมนนมอย• ฟงกชนทแสดงสดสวนพลงงานกบความถของคลนเรยกวา Power Spectral Density (PSD) Function• ความแปรปรวนของกระบวนการสม ในรปของ Variance สามารถหาไดจากพนทใตกราฟของ PSD• RMS หาไดจาก รากทสองของพนทใตกราฟของ PSD( )σ

( )2σ

µσ

Faculty of EngineeringThammasat University

ลกษณะของความเรวลม (ความปนปวน PSD ของความเรวลม)ผลของขนาดอาคาร (Aerodynamic Admittance Function)

ผลเนองจากคณสมบตเชงพลศาสตรของอาคาร (ความถธรรมชาต อตราสวนความหนวง)การหาพนทใตกราฟของ PSD ของผลตอบสนอง แยกเปน 2 สวน คอ

สวนพนหลง หรอ สวนกงสถต (Background or Quasi-static)

สวนพลศาสตร หรอ สวนกาทอน (Dynamic or Resonant)

ปจจยสาคญทมผลตอคา(ปจจยสาคญทมผลตอ PSD ของผลตอบสนอง)

µσ

Faculty of EngineeringThammasat University

8

คาประกอบเนองจากการกระโชกของลม

⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛+=

µσ

pg gC 1

⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛+=βµ

σ sFBCK

eH

Root-mean-square loading effect

Mean loading effect

สมประสทธทมคาแปรเปลยนไปตามความขรขระของสภาพภมประเทศ

คาประกอบเนองจากสภาพภมประเทศ

Background turbulence factor

Resonance factor

Faculty of EngineeringThammasat University

Faculty of EngineeringThammasat University

Wind-Induced Response: Across-Wind & Torsion

9

Acrosswind & Torsional Responses

Across-wind responseเกดขนจากความปนปวนของลมและระลอกลมทเกดเมอลมพดผานโครงสรางแลวทาใหเกดความผนผวนของแรงในทศตงฉากกบทศทางลม พฤตกรรมในการตอบสนองขนอยกบรปทรงของอาคารเปนสาคญ

Torsional responseเกดขนจากความไมสมาเสมอของแรงดน (หรอแรงดด) ทเวลาขณะใดขณะหนง เนองจากลมทกระทาตออาคารในแตละดาน เนองจากความปนปวนของลมและระลอกลมทเกดเมอลมพดผานโครงสราง พฤตกรรมในการตอบสนองขนอยกบรปทรงของอาคารเปนสาคญ

Faculty of EngineeringThammasat University

Vortex Shedding

10

Wind-Induced Motion: Across wind

Wind-Induced Motion: Across wind

11

New concept for Gust Response Factor

MM σpgM +=max

Peak base momentof building Mean base moment Peak factor

RMS of fluctuation of base moment

Mσ คานวณจากพนทใตกราฟของ PSD ของ Base Moment of Building

PSD ของ Base Moment ไดจาก PSD ของ Aerodynamic Base Moment และ คณสมบตเชงพลศาสตรของอาคาร

PSD ของ Aerodynamic Base Moment ไดจากการทดสอบในอโมงคลมFaculty of EngineeringThammasat University

Faculty of EngineeringThammasat University

การพจารณาเพอกาหนดวธการคานวณแรงและผลตอบสนอง

12

การพจารณาเพอกาหนดวธการคานวณแรงและผลตอบสนอง

การศกษามาตรฐานจากตางประเทศ และงานวจยทเปนสากล ทงดานความถกตองและรปแบบการคานวณ

AIJ, Japan (Alongwind, Acrosswind and Torsion)ASCE 7, USA (only Alongwind)AS/NZS, Australia & New Zealand (Alongwind and Acrosswind)NBC, Canada (only Alongwind)

งานวจยทสาคญ

การทดสอบในอโมงคลมการศกษาดานคณสมบตเชงพลศาสตรของอาคารในประเทศ

Faculty of EngineeringThammasat University

วธ High Frequency Force Balance

สาหรบการทดสอบเพอการหาแรงลมและผลการตอบสนองของโครงสราง

Faculty of EngineeringThammasat University

การทดสอบในอโมงคลมดวยวธการวดแรง

หลกการ- สรางแบบจาลองใหมรปรางลกษณะเหมอนโครงสราง มนาหนกเบาและมสตฟเนสสง - ไมตองจาลองคณสมบตดาน มวล สตฟเนส และความหนวง ใหสอดคลองกบคาของโครงสรางจรง ขอดของวธ- สามารถสรางแบบจาลองไดโดยสะดวกและประหยดคาใชจาย - ดาเนนการทดสอบไดกอนการออกแบบระบบโครงสรางแลวเสรจ - การวเคราะหผลทดสอบสามารถปรบเปลยนไดหากคณสมบตเชงพลศาสตรของโครงสรางถกแกไขเนองจากขนตอนการออกแบบ

13

Faculty of EngineeringThammasat University

การทดสอบในอโมงคลมดวยวธการวดแรง

ขนตอนการทดสอบและวเคราะหผล1. สรางแบบจาลองแขง ทมรปราง สดสวน เหมอนกบโครงสรางจรง รวมทงจาลองลกษณะ

สภาพแวดลอมของโครงสราง2. จาลองสภาพลมในอโมงคลมใหมลกษณะใกลเคยงธรรมชาต 3. ทดสอบในอโมงคลมโดยวดผลของลมทเกดขนทฐานของแบบจาลอง คอแรงและโมเมนต

ทเกดขนตาม 3 แกนหลกของแบบจาลอง โดยเครองมอวดแรงทฐานทมความละเอยดสง4. วเคราะหผลของการทดสอบดวยหลกพลศาสตรโครงสราง

- หาคา Modal Wind Load: Mean, RMS, PSD of forces and moments

- คานวณผลตอบสนองของโครงสราง จากขอมล Modal Wind Load และขอมลคณสมบตของโครงสราง โดย Gust loading factor concept

แบบจาลองทใชในการทดสอบ

D

B

D D D D

BB

Wind

B BShape

120120180180150Full scale height (m)

3:1:81:3:81.5:1:61:1.5:61:1:5D:B:H

54321Model

14

Spectrum of Alongwind Response

PSD of alongwind response from TU-AIT wind tunnelPSD of alongwind response from Zhou et. al. (2003)

Suburban terrainUrban terrain

Faculty of EngineeringThammasat University

Along wind spectrum: 1-1.5-6

Alongwind 1:1.5:6

0.001

0.01

0.1

1

0.001 0.01 0.1 1

urban terrain

subburban

Test

HUBf

M

M fSf2

)(σ

Faculty of EngineeringThammasat University

15

Along wind spectrum: 1.5-1-6

Alongwind 1.5:1:6

0.001

0.01

0.1

1

0.001 0.01 0.1 1

urban terrain

subburban

Test

HUBf

M

M fSf2

)(σ

Faculty of EngineeringThammasat University

Along wind spectrum: 1-1-5

Alongwind 1:1:5

0.001

0.01

0.1

1

0.001 0.01 0.1 1

urban terrain

subburban

Test

HUBf

M

M fSf2

)(σ

Faculty of EngineeringThammasat University

16

Along wind spectrum: 1-3-8

Alongwind 1:3:8

0.001

0.01

0.1

1

0.001 0.01 0.1 1

urban terrain

subburban

Test

HUBf

M

M fSf2

)(σ

Faculty of EngineeringThammasat University

Along wind spectrum: 3-1-8

Alongwind 3:1:8

0.001

0.01

0.1

1

0.001 0.01 0.1 1

urban terrain

subburban

Test

HUBf

M

M fSf2

)(σ

Faculty of EngineeringThammasat University

17

Example: comparison with NBC & ASCE 7

Hourly mean wind speed for design 20, 25, 30, 35 m/sTerrain type for NBC: Type B (suburban)Terrain type for ASCE 7: Type B (suburban)

Faculty of EngineeringThammasat University

Max. Alongwind Overturning M: 1-1-5

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

1.4

20 25 30 35 40

V (1 hr)

max

Alo

ng M

(GN

-m)

.

Test

ASCE

NBC

1.1621.1851.12235

0.7930.8240.76230

0.5090.5430.48525

0.3010.3300.27820

NBCASCETestV 1 Hr. (m/s)

18

Max. Alongwind Overturning M: 1-1.5-6

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

20 25 30 35 40

V (1 hr)

max

Alo

ng M

(GN

-m)

.

Test

ASCE

NBC

2.9632.9582.59135

2.0062.0331.86830

1.2721.3161.19025

0.7360.7860.68420

NBCASCETestV 1 Hr. (m/s)

Max. Alongwind Overturning M: 1.5-1-6

0

0.5

1

1.5

2

2.5

20 25 30 35 40

V (1 hr)

max

Alo

ng M

(GN

-m)

Test

ASCE

NBC

2.1311.8501.67235

1.4421.2741.15130

0.9120.8260.77925

0.5250.4930.48920

NBCASCETestV 1 Hr. (m/s)

19

Max. Alongwind Overturning M: 1-3-8

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

20 25 30 35 40

V (1 hr)

max

Alo

ng M

(GN

-m)

.

Test

ASCE

NBC

0.8820.9870.91235

0.6110.6930.58830

0.4000.4620.37125

0.2420.2850.22520

NBCASCETestV 1 Hr. (m/s)

Max. Alongwind Overturning M: 3-1-8

0

0.05

0.1

0.15

0.2

0.25

0.3

0.35

0.4

20 25 30 35 40

V (1 hr)

max

Alo

ng M

(GN

-m)

Test

ASCE

NBC

0.3540.2800.26435

0.2420.1960.18330

0.1560.1300.11325

0.0920.0790.06620

NBCASCETestV 1 Hr. (m/s)

20

Spectrum of Acrosswind Response

Test results from TU-AIT wind tunnelResults from Zhou et. al. (2003)

Suburban terrainUrban terrain

Proposed curve from AIJ 2004 (Architectural Institute of Japan)Proposed curve from Gu et. al (2004)

Faculty of EngineeringThammasat University

Acrosswind 1:1:5

0.001

0.01

0.1

1

10

0.001 0.01 0.1 1

urban terrainsubburbanTestAIJGu

Across wind spectrum: 1-1-5

HUBf

M

M fSf2

)(σ

Faculty of EngineeringThammasat University

21

Acrosswind 1:1.5:6

0.001

0.01

0.1

1

10

0.001 0.01 0.1 1

urban terrainsubburbanTestAIJGu

Across wind spectrum: 1-1.5-6

HUBf

M

M fSf2

)(σ

Faculty of EngineeringThammasat University

Acrosswind 1.5:1:6

0.001

0.01

0.1

1

10

0.001 0.01 0.1 1

urban terrainsubburbanTestAIJGu

Across wind spectrum: 1.5-1-6

HUBf

M

M fSf2

)(σ

Faculty of EngineeringThammasat University

22

Acrosswind 1:3:8

0.001

0.01

0.1

1

10

0.001 0.01 0.1 1

urban terrainsubburbanTestAIJGu

Across wind spectrum: 1-3-8

HUBf

M

M fSf2

)(σ

Faculty of EngineeringThammasat University

Acrosswind 3:1:8

0.001

0.01

0.1

1

10

0.001 0.01 0.1 1

urban terrainsubburbanTestAIJGu

Across wind spectrum: 3-1-8

HUBf

M

M fSf2

)(σ

Faculty of EngineeringThammasat University

23

Spectrum of Torsional Response

Test results from TU-AIT wind tunnelResults from Zhou et. al. (2003)

Suburban terrainUrban terrain

Proposed curve from AIJ 2004 (Architectural Institute of Japan)

Faculty of EngineeringThammasat University

Torsion 1:1:5

0.001

0.01

0.1

1

10

0.001 0.01 0.1 1

K-Urban

K-Suburban

Test

AIJ

Torsional spectrum: 1-1-5

HUBf

M

M fSf2

)(σ

Faculty of EngineeringThammasat University

24

Torsion 1:1.5:6

0.001

0.01

0.1

1

10

0.001 0.01 0.1 1

K-Urban

K-Suburban

Test

AIJ

Torsional spectrum: 1-1.5-6

HUBf

M

M fSf2

)(σ

Faculty of EngineeringThammasat University

Torsion 1.5:1:6

0.001

0.01

0.1

1

0.001 0.01 0.1 1

K-Urban

K-Suburban

Test

AIJ

Torsional spectrum: 1.5-1-6

HUBf

M

M fSf2

)(σ

Faculty of EngineeringThammasat University

25

Torsion 1:3:8

0.001

0.01

0.1

1

10

0.001 0.01 0.1 1

K-Urban

K-Suburban

Test

AIJ

Torsional spectrum: 1-3-8

HUBf

M

M fSf2

)(σ

Faculty of EngineeringThammasat University

Torsion 3:1:8

0.001

0.01

0.1

1

0.001 0.01 0.1 1

K-Urban

K-Suburban

Test

AIJ

Torsional spectrum: 3-1-8

HUBf

M

M fSf2

)(σ

Faculty of EngineeringThammasat University

26

ใชมาตรฐาน NBC ของ Canada เปนตนแบบสาหรบ แรงในทศทางลมใชมาตรฐาน AIJ ของประเทศญปน เปนตนแบบสาหรบ แรงในทศตงฉากกบทศทางลม และโมเมนตบด

การพจารณาเพอกาหนดวธการคานวณแรงและผลตอบสนอง

Faculty of EngineeringThammasat University

คณสมบตเชงพลศาสตรของอาคารคอนกรตเสรมเหลกในกรงเทพมหานคร

Faculty of EngineeringThammasat University

27

การตรวจวดดวยวธ Ambient Vibration Measurement

Faculty of EngineeringThammasat University

Arrangement of Sensors on Building Roof

28

50 Reinforced Concrete Buildings

0

10

20

30

40

50

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39

Building Number

Num

ber o

f sto

ries

0.0020.0040.0060.0080.00

100.00120.00140.00160.00

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39

Building Number

Hei

ght,

m

Number of stories: 5-42

Height: 20-210 m.

Faculty of EngineeringThammasat University

Natural Period (1/Natural Frequency)

0

1

2

3

4

5

0 50 100 150 200 250ความสง H(m.)

คาคาบธ

รรมช

าต (วนาท)

ชดขอมล1สมการขอบเขตบนสมการประมาณคาคาบธรรมชาตสมการขอบเขตลาง

N-S & E-W

Periods of translational modes and height

Faculty of EngineeringThammasat University

29

Natural Periods and Natural Frequencies

43.5/H52.6/H62.5/HFrequency0.023H0.019H0.016HPeriodขอบเขตบนคาเฉลยขอบเขตลาง

Natural Period and Natural Frequency

คาทแนะนาใหใช Frequency = 44/H สาหรบการสนไหวดานขาง และ Frequency = 55/H สาหรบการสนไหวในแนวบด

Faculty of EngineeringThammasat University

Damping Ratio

0.01

0.10

1.00

10.00

0 50 100 150 200 250H(m.)

Dam

ping

(%) Tran1

Long1

Tor1

Tran2

Long2

Tor2

Tran3

Long3

Tor3

คาทแนะนาใหใช Damping ratio = 0.005 – 0.015Faculty of EngineeringThammasat University

30

Faculty of EngineeringThammasat University

สรปประเดนสาคญในมาตรฐาน

บทท 3 การคานวณแรงลมสถตเทยบเทา และการตอบสนองในทศทางลม โดยวธการอยางละเอยด

Faculty of EngineeringThammasat University

pgeW CCqCIp =หนวยแรงลมสถตเทยบเทา หนวยแรงลม

อางองเนองจากความเรวลม คาประกอบ

เนองจากสภาพภมประเทศ

คาประกอบเนองจากการกระโชกของลม คาสมประสทธ

ของหนวยแรงลม

คาประกอบความสาคญของแรงลม

31

คาประกอบเนองจากสภาพภมประเทศ (Ce)วธการอยางละเอยด

คานงถงสภาพภมประเทศเปน 3 แบบ1) สภาพภมประเทศแบบ A คอสภาพภมประเทศแบบโลง ซงมอาคาร

ตนไม หรอสงปลกสรางอยกระจดกระจายหางๆกน หรอเปนบรเวณชายฝงทะเล

Ce = ( Z / 10 ) 0.28

โดยท Ce ตองมคาไมนอยกวา 1 และไมมากกวา 2.5

Faculty of EngineeringThammasat University

คาประกอบเนองจากสภาพภมประเทศ (Ce)

2) สภาพภมประเทศแบบ B คอสภาพภมประเทศแบบชานเมอง หรอพนททม ตนไมใหญหนาแนน หรอบรเวณศนยกลางของเมองขนาดเลก

Ce = 0.5( Z / 12.7 ) 0.50

โดยท Ce ตองมคาไมนอยกวา 0.5 และไมมากกวา 2.5

Faculty of EngineeringThammasat University

32

คาประกอบเนองจากสภาพภมประเทศ (Ce)3) สภาพภมประเทศแบบ C คอสภาพภมประเทศของบรเวณศนยกลาง

เมองใหญ ทมอาคารสงอยหนาแนน โดยทอาคารไมนอยกวารอยละ 50 ตองมความสงเกน 4 ชน

Ce = 0.4( Z / 30 ) 0.72

โดยท Ce ตองมคาไมนอยกวา 0.4 และไมมากกวา 2.5

Faculty of EngineeringThammasat University

คาประกอบเนองจากการกระโชกของลม Cg

⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛+=

µσ

pg gC 1

⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛+=βµ

σ sFBCK

eH

Root-mean-square loading effect

Mean loading effect

สมประสทธทมคาแปรเปลยนไปตามความขรขระของสภาพภมประเทศ

คาประกอบเนองจากสภาพภมประเทศ

Background turbulence factor

Resonance factor

Faculty of EngineeringThammasat University

Peak factor

33

( )∫⎥⎥⎦

⎢⎢⎣

+⎥⎥⎥⎥

⎢⎢⎢⎢

+⎥⎥⎥⎥

⎢⎢⎢⎢

+=

Hdz

z

zzWzH

B

914

03/421

1221

1

4571

134

Faculty of EngineeringThammasat University

⎥⎥⎥⎥

⎢⎢⎢⎢

+⎥⎥⎥⎥

⎢⎢⎢⎢

+=

H

D

H

D

VWn

VHn

s10

1

1

38

1

13π

Faculty of EngineeringThammasat University

34

( ) 3/420

20

1 xxF

+=

H

D

Vn

x1220

0 =

Faculty of EngineeringThammasat University

คาสมประสทธของหนวยแรงลม ทกระทาภายนอกอาคาร (Cp)

D

H

W

Z

Cp = -0.5ความสงอางอง = 0.5 H

Cp = -0.7ความสงอางอง = H

Cp = -0.7ความสงอางอง = H

Cp = 0.8ความสงอางอง

แปรเปลยนตามความสง

D

H

W

Z

Cp = -0.5ความสงอางอง = 0.5 H

Cp = -0.7ความสงอางอง = H

Cp = -0.7ความสงอางอง = H

Cp = 0.8ความสงอางอง

แปรเปลยนตามความสง

pgeW CCqCIp =

35

การสนไหวของอาคารอตราเรงสงสดในทศทางลม ( a D )

geH CCKsFgn ∆

= .4a p2D

2D β

π ……. . มม // วนาทวนาท 22

อตราเรงสงสดในแนวราบทงในทศทางลม และ ในทศตงฉากกบทศทางลม 0.15 เมตร/วนาท 2 - - - - - กรณของอาคารทพกอาศย0.20 เมตร/วนาท 2 - - - - - กรณของอาคารพาณชย

บทท 4 การคานวณแรงลมสถตเทยบเทาและการตอบสนองในทศตงฉากกบทศทางลม และโมเมนตบดสถตเทยบเทา

Faculty of EngineeringThammasat University

36

แรงลมออกแบบ

คาประกอบความสาคญของแรงลมพนทรบลม

⎟⎠⎞

⎜⎝⎛+⎟

⎠⎞

⎜⎝⎛−⎟

⎠⎞

⎜⎝⎛=

WD

WD

WDCL 22.0071.00082.0

23'

( ) 2

21

HH Vq ρ=คาประกอบเชงสถตเพอปรบคารากกาลงสองเฉลยใหเปนคาสงสด

w

LL

FR

βπ4

=

หนวยแรงลมสถตเทยบเทาและการตอบสนองในทศตงฉากกบทศทางลม

Faculty of EngineeringThammasat University

สเปกตรมของแรงลมในทศทางตงฉากกบทศทางลม LF

( )( ) 2222

2

1 41

6.014

jjj

jN

j

jjjLF

λβλ

λπ

ββκ

+−

+= ∑

=

Faculty of EngineeringThammasat University

37

Faculty of EngineeringThammasat University

การสนไหวของอาคาร

Faculty of EngineeringThammasat University

38

คาประกอบความสาคญของแรงลมพนทรบลม

( ){ } 78.02' 015.00066.0 WDCT +=

( ) 2

21

HH Vq ρ=

คาประกอบเชงสถตเพอปรบคารากกาลงสองเฉลยใหเปนคาสงสด

T

TT

FRβπ4

=

โมเมนตบดสถตเทยบเทา

Faculty of EngineeringThammasat University

สเปกตรมของแรงลมในแนวบดของอาคาร TF

Faculty of EngineeringThammasat University

39

การรวมผลของแรงลมในทศทางลม แรงลมในทศตงฉากกบทศทางลม และโมเมนตบด

Faculty of EngineeringThammasat University