เอกสารประกอบการสอน วชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101 – 2103

หลกสตรประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556

โดย

นายประพนธ ธรรมรส ต าแหนง คร วทยฐานะ ครช านาญการ

ประเภทวชาอตสาหกรรม สาขาวชาชางยนต สาขางานยานยนต

วทยาลยสารพดชางสรนทร ส านกงานคณะกรรมการการอาชวศกษา กระทรวงศกษาธการ

1

ค าน า

เอกสารประกอบการสอนรายวชางานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101 - 2103 หลกสตรประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 เลมน จดท าขนมาเพอใชพฒนาคณภาพการเรยนการสอน ในประเภทวชาอตสาหกรรม สาขาวชาชางยนต สาขางานยานยนต ใหมความสอดคลองตรงตามจดประสงครายวชา สมรรถนะรายวชา ค าอธบายรายวชา และในเอกสารประกอบการสอนเลมน ไดจดเรยงล าดบความส าคญของเนอหารายวชาใหมความสมพนธกน ตามล าดบความส าคญของเนอหาตางๆดงน หนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 2 เรอง หลกการท างานการถอด–ประกอบตรวจสภาพชนสวนอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 3 เรอง ระบบไฟฟาของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 4 เรอง การท าสญญากาศ เตมสารหลอลน ของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 5 เรอง การซอมตดตงอปกรณ การบรรจสารท าความเยน ของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 6 เรอง การบรการ บ ารงรกษา การหารอยรว ของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 7 เรอง การแกไขขอขดของ ของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 8 เรอง การประมาณราคา คาบรการ ของระบบปรบอากาศรถยนต

ทงนไดด าเนนการจดท าเอกสารประกอบการใหมประสทธภาพ สอดคลองกบความตองการของผเรยน สงผลอนเปนประโยชนตอการจดการเรยนการสอนในสาขาวชาวชาชางยนต และผทสนใจทว ผจดท าหวงเปนอยางยงวาเอกสารประกอบการสอนเลมน จะเกดประโยชนแกผเรยนและครผ สอนไดเปนอยางด ทงน ผจดท าตองขอขอบพระคณผใหความอนเคราะหสนบสนน ไดแกผอ านวยการวทยาลยสารพดชางสรนทร รองผอ านวยการวทยาลยสารพดชางสรนทร ตลอดจนผเชยวชาญดงนคอ นายสงวน ศรราม ต าแหนงครวทยฐานะ ครเชยวชาญ นายเดช ทองแกว ต าแหนงคร วทยฐานะครช านาญการพเศษ นายจรโรจนเลศธนเปยมสข ต าแหนงคร วทยฐานะครช านาญการพเศษ ดร.รงทวา สลากน ต าแหนงคร วทยฐานะครช านาญการพเศษ และผศ.ดร.วฒชย สทธวงษ อาจารยประจ าคณะเกษตรศาสตรและเทคโนโลย สาขาวชา วศวกรรมเครองกล ทกทานไดใหค าแนะน าใหขอเสนอแนะจนท าใหเอกสารเลมนส าเรจลลวงเปนอยางด และขอขอบคณทกทานเปนอยางสง มา ณ โอกาสน

ประพนธ ธรรมรส วทยาลยสารพดชางสรนทร

2

การพฒนาหลกสตรรายวชา

ชอวชา วชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101-2103 จ านวนหนวยกต 3 หนวยกต ชวโมงการสอน 7ชวโมง/สปดาห หลกสตร หลกสตรประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา ประเภทวชาอตสาหกรรม สาขาวชาชางยนต ผศกษา นายประพนธ ธรรมรส ปท าการ ปการศกษา 2561

3

หลกสตรรายวชาทก าหนดในหลกสตร

วชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101-2103 ระดบชน ปวช. สาขาวชา ชางยนต ทฤษฎ 1 ชวโมง ปฏบต 6 ชวโมง จ านวน 7 ชวโมง/สปดาห จ านวน 3 หนวยกต จ านวนชวโมงรวม 126 ชวโมง

จดประสงครายวชา 1. เขาใจหลกการท างานของเครองปรบอากาศรถยนต 2. ถอด ประกอบ และตรวจสภาพชนสวนเครองปรบอากาศรถยนต 3. บ ารงรกษา ตดตงอปกรณ แกไขขอขดของ และประมาณราคาคาบรการระบบปรบอากาศ

รถยนต 4. มกจนสยทดในการท างาน รบผดชอบ ประณต รอบคอบ ตรงตอเวลา สะอาดปลอดภย

และรกษาสภาพแวดลอม

สมรรถนะรายวชา 1. แสดงความรเกยวกบหลกการท างาน การตรวจสอบ และบ ารงรกษาระบบปรบอากาศ

รถยนต 2. ถอด - ประกอบชนสวนตางๆ ของระบบปรบอากาศรถยนต 3. ตรวจสอบสภาพ และซอมสวนประกอบของระบบปรบอากาศรถยนต 4. บ ารงรกษาระบบปรบอากาศรถยนต 5. ตดตงอปกรณระบบปรบอากาศรถยนต 6. ประมาณราคาคาบรการระบบปรบอากาศรถยนต

ค าอธบายรายวชา ศกษาและปฏบตเกยวกบหลกการท างาน การถอดประกอบ ตรวจสภาพ ตดตงอปกรณ

เครองปรบอากาศรถยนต บรรจน ายา หารอยรว เตมน ามนหลอลน บรการบ ารงรกษา แกไขขอขดของ และประมาณราคาคาบรการ

4

หนวยการสอน วชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101-2103

ทฤษฎ 1 ชวโมง ปฏบต 6 ชวโมง จ านวน 7 ชวโมง/สปดาห รวม 126 ชวโมง

หนวยท ชอหนวยการสอน ทฤษฎ/ชวโมง ปฏบต/ชวโมง 1. ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต 2 12 2. หลกการท างาน การถอด – ประกอบ ตรวจสภาพชนสวนอปกรณ

ของระบบปรบอากาศรถยนต 3 18

3. ระบบไฟฟาของระบบปรบอากาศรถยนต 2 12 4. การตดตงอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต 3 18 5. การท าสญญากาศ การเตมสารหลอลน ของระบบปรบอากาศรถยนต 2 12 6. การบรรจสารท าความเยน การหารอยรวของระบบปรบอากาศรถยนต 2 12 7. การบรการ บ ารงรกษา แกไขขอขดของ ของระบบปรบอากาศรถยนต 3 18 8. การประมาณราคา คาบรการของระบบปรบอากาศรถยนต 1 6 รวม ทฤษฎ และ ปฏบต 18 108 รวมทงสน 126 ชวโมง

5

ตารางท 1 แสดงการวเคราะหหวขอหลก หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชาอตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต วชา 2101-2103 จ านวน 7 ชวโมง 3 หนวยกต

หนวยท หวขอหลก แหลงขอมล

A B C D E 1 ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต 2 หลกการท างาน การถอด – ประกอบ ตรวจสภาพชนสวน

อปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต

3 ระบบไฟฟาของระบบปรบอากาศรถยนต

4 การตดตงอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต 5 การท าสญญากาศ การเตมสารหลอลนของระบบปรบ

อากาศรถยนต

6 การบรรจสารท าความเยน การหารอยรวของระบบปรบอากาศรถยนต

7 การบรการ การบ ารงรกษา แกไขขอขดของ ของระบบปรบอากาศรถยนต

8 การประมาณราคาคาบรการของระบบปรบอากาศรถยนต

A : หลกสตรรายวชา (Course Description) B : ต าราและเอกสารทเกยวของ (Literatures) แหลงขอมล (Sources) C : ประสบการณ (Experiences) D : ผเชยวชาญ (Experts) E : อนๆ (Other)

6

ตารางท 2 แสดงการวเคราะหหวขอยอย หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต วชา 2101-2103 จ านวน 7 ชวโมง 3 หนวยกต หนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

ล าดบท หวขอยอย แหลงขอมล

A B C D E 1.

1.1 ประวตความเปนมาของการท าความเยน 1.2 หลกการเคลอนทของความรอน 1.3 หลกการเกดความดนของของเหลว 1.4 เครองมอทวไป 1.5 เครองมอเฉพาะทาง

1.6 อปกรณบรการ ใบมอบหมายงานท 1.1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

1.7 การเตรยมเครองมอทวไป เครองมอเฉพาะทางอปกรณบรการ

ใบงานท 1.2 เรอง การใชเครองมอทวไป ใบงานท 1.3 เรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง ใบงานท 1.4 เรอง การใชอปกรณบรการ

A : หลกสตรรายวชา (Course Description) B : ต าราและเอกสาร (Literatures) แหลงขอมล (Sources) C : ประสบการณ (Experiences) D : ผเชยวชาญ (Experts) E : อนๆ (Other)

7

ตารางท 3 แสดงการวเคราะหหวขอยอย หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต วชา 2101-2103 จ านวน 7 ชวโมง 3 หนวยกต หนวยท 2 เรองหลกการท างาน การถอด–ประกอบตรวจสภาพชนสวนอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต

ล าดบท หวขอยอย แหลงขอมล

A B C D E 2

2.1 หลกการท างานของระบบปรบอากาศรถยนต 2.2 ชนดหนาทของคอมเพรสเซอร 2.3 ชนดหนาทของคอนเดนเซอร 2.4 ชนดหนาทของรซฟเวอรดรายเออร 2.5 ชนดหนาทของอวาพอเรเตอร 2.6 ชนดหนาทของเอกเพนชนวาลว ใบงานท 2.1 เรอง การถอด-ประกอบตรวจสอบคอมเพรสเซอรแบบสวอชเพลต

ใบงานท 2.2 เรอง การถอด-ประกอบและตรวจสอบคอมเพรสเซอรแบบโรตาร ใบงานท 2.3 เรอง การถอด-ประกอบและตรวจสอบคอนเดนเซอร ใบงานท 2.4 เรอง การถอด-ประกอบและตรวจสอบ ซฟเวอรดรายเออร ใบงานท 2.5 เรอง การถอด-ประกอบและตรวจสอบ อวาพอเรเตอร ใบงานท 2.6 เรอง การถอด-ประกอบและตรวจสอบ เอกเพนชนวาลว

A : หลกสตรรายวชา (Course Description) B : ต าราและเอกสาร (Literatures) แหลงขอมล (Sources) C : ประสบการณ (Experiences) D : ผเชยวชาญ (Experts) E : อนๆ (Other)

8

ตารางท 4 แสดงการวเคราะหหวขอยอย หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต วชา 2101-2103 จ านวน 7 ชวโมง 3 หนวยกต หนวยท 3 เรอง ระบบไฟฟาของระบบปรบอากาศรถยนต

ล าดบท หวขอยอย แหลงขอมล

A B C D E 3

3.1 ไฟฟาเบองตน 3.2 เครองมอวดทางไฟฟา 3.3 อปกรณบรการทางไฟฟาระบบปรบอากาศรถยนต 3.4 วงจรควบคมแมกเนตกสครตช 3.5 วงจรควบคมเทอรโมสตทแบบกระเปราะ 3.6 วงจรควบคมพดลมโบลวเวอร ใบงานท 3.1 เรอง การใชเครองมอวดทางไฟฟา ใบงานท 3.2 เรอง การตรวจสอบอปกรณบรการทางไฟฟา

ใบงานท 3.3 เรอง กาตอวงจรควบคมแมกเนตกสครตช ใบงานท 3.4 เรอง กาตอวงจรควบคมเทอรโมสตท แบบกระเปาะ ใบงานท 3.5 เรอง กาตอวงจรควบคมควบคมพดลม โบลวเวอร

A : หลกสตรรายวชา (Course Description) B : ต าราและเอกสาร (Literatures) แหลงขอมล (Sources) C : ประสบการณ (Experiences) D : ผเชยวชาญ (Experts) E : อนๆ (Other)

9

ตารางท 5 แสดงการวเคราะหหวขอยอย

หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต วชา 2101-2103 จ านวน 7 ชวโมง 3 หนวยกต หนวยท 4 เรอง การตดตงอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต

ล าดบท หวขอยอย แหลงขอมล

A B C D E 4.

4.1 การเตรยมบรเวณพนท กอนตดตง อปกรณ 4.2 การเตรยมอปกรณคอมเพรสเชอร 4.3 การเตรยมอปกรณคอนเดนเซอร 4.4 การเตรยมอปกรณซฟเวอรดรายเออร 4.5 การเตรยมอปกรณชดอวาพอเรเตอร 4.6 การเตรยมอปกรณเอกเพนชนวาลว ใบงานท 4.1 เรอง การตดตงคอมเพรสเซอร ใบงานท 4.2 เรอง การตดตงคอนเดนเซอร ใบงานท 4.3 เรอง การตดตงรซฟเวอรดรายเออร ใบงานท 4.4 เรอง การตดตงอวาพอเรเตอร ใบงานท 4.5 เรอง การตดตงเอกเพนชนวาลว ใบงานท 4.6 การตดตงระบบไฟฟาของระบบปรบอากาศรถยนต

A : หลกสตรรายวชา (Course Description) B : ต าราและเอกสาร (Literatures) แหลงขอมล (Sources) C : ประสบการณ (Experiences) D : ผเชยวชาญ (Experts) E : อนๆ (Other)

10

ตารางท 6 แสดงการวเคราะหหวขอยอย หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต วชา 2101-2103 จ านวน 7 ชวโมง 3 หนวยกต หนวยท 5 เรอง การท าสญญากาศ และเตมสารหลอลนของระบบปรบอากาศรถยนต

ล าดบท หวขอยอย แหลงขอมล

A B C D E 5

5.1 หลกการของความดนสญญากาศ 5.2 หลกการของความดนเกจ 5.3 หลกการของความดนบรรยากาศ 5.4 ชนดคณสมบตของสารหลอลน 5.5 ชนดของแมนโพลเกจ 5.6 หลกการท างานของแมนดโพลดเกจ 5.7 ชนดของเครองท าสญญากาศ 5.8 หลกการท างานของเครองท าสญญากาศ ใบงานท 5.1 เรอง การตอสายแมนโพลดเกจเขากบ

อปกรณท าสญญกาศ ใบงานท 5.2 เรอง การท าสญญากาศของระบบปรบ

อากาศรถยนต ใบงานท 5.3 เรอง การเตมสารหลอลนของระบบปรบ

อากาศรถยนต

A : หลกสตรรายวชา (Course Description) B : ต าราและเอกสาร (Literatures) แหลงขอมล (Sources) C : ประสบการณ (Experiences) D : ผเชยวชาญ (Experts) E : อนๆ (Other)

11

ตารางท 7 แสดงการวเคราะหหวขอยอย

หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต วชา 2101-2103 จ านวน 7 ชวโมง 3 หนวยกต หนวยท 6 เรอง การบรรจสารท าความเยน การหารอยรว ของระบบปรบอากาศรถยนต

ล าดบท หวขอยอย แหลงขอมล

A B C D E 6

6.1 ชนดของสารท าความเยน 6.2 ชนดคณสมบตของสารท าความเยน R-134a 6.3 ชนดคณสมบตของสารท าความเยน R-12 6.4 วธการบรรจสารท าความเยน 6.5 วธการหารอยรวของระบบปรบอากาศรถยนต ใบงานท 6.1 เรอง การบรรจสารท าความเยน โดยใชสารท าความเยนชนด R-134a ใบงานท 6.2 เรอง การหารอยรวของระบบปรบอากาศรถยนตโดยใชอปกรณเครองตรวจสอบหารอยรว ใบงานท 6.3 เรอง การหารอยรวของระบบปรบอากาศรถยนตโดยใชอปกรณฟองสบ

ขอควรระวง ขณะชารจน ายาเขาระบบปรบอากาศรถยนต หามเปดวาลว ดานความดนสง

A : หลกสตรรายวชา (Course Description) B : ต าราและเอกสาร (Literatures) แหลงขอมล (Sources) C : ประสบการณ (Experiences) D : ผเชยวชาญ (Experts) E : อนๆ (Other)

12

ตารางท 8 แสดงการวเคราะหหวขอยอย

หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต วชา 2101-2103 จ านวน 7 ชวโมง 3 หนวยกต หนวยท 7 เรอง การบรการ บ ารงรกษา แกไขขอขดของ ของระบบปรบอากาศรถยนต

ล าดบท หวขอยอย แหลงขอมล

A B C D E 7

7.1 การใหบรการของระบบปรบอากาศรถยนต 7.2 ตารางการบ ารงรกษาอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต 7.3 ปญหาและขอขดของ ของระบบปรบอากาศรถยนต

ใบงานท 7.1 เรอง การใหบรการอปกรณของระบบปรบอากาศ ใบงานท 7.2 เรอง การบรการเตมสารท าความเยน ชนด R-134a ใบงานท 7.3 เรอง การบ ารงรกษาอปกรณตามตารางการบ ารงรกษาของระบบปรบอากาศรถยนต ใบงานท 7.4 เรอง การแกไขขอขดของจากการวเคราะหคาแรงดนของแมนโพลดเกจ

A : หลกสตรรายวชา (Course Description) B : ต าราและเอกสาร (Literatures) แหลงขอมล (Sources) C : ประสบการณ (Experiences) D : ผเชยวชาญ (Experts) E : อนๆ (Other)

13

ตารางท 9 แสดงการวเคราะหหวขอยอย

หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต วชา 2101-2103 จ านวน 7 ชวโมง 3 หนวยกต หนวยท 8 เรอง การประมาณราคาคาบรการของระบบปรบอากาศรถยนต

ล าดบท หวขอยอย

แหลงขอมล A B C D E

8

8.1 การประมาณการคาบรการระบบปรบอากาศรถยนต 8.2 การประมาณราคาโดยหลกวธการทางธรกจ 8.3 การเขยนแผนธรกจการเปนผประกอบการ

ใบมอบหมายงานท 8.1 เรอง การประมาณราคา คาบรการของระบบปรบอากาศรถยนต ใบงานท 8.2 เรอง วธการเขยนแผนธรกจการเปนผประกอบการ

A : หลกสตรรายวชา (Course Description) B : ต าราและเอกสาร (Literatures) แหลงขอมล (Sources) C : ประสบการณ (Experiences) D : ผเชยวชาญ (Experts) E : อนๆ (Other)

14

ความตองการในอาชพ

วชางานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101- 2003 หลกสตรประกาศนยบตรวชาชพพทธศกราช 2556 เปนรายวชาทเปดสอนในระดบประกาศนยบตรวชาชพ แกผเรยนในสาขางานยานยนต ซงถอวาเปนรายวชาทผเรยนสามารถน าไปใชในการประกอบอาชพ ตามสาขาวชาทตองการไดเปนอยางด โดยการจดการเรยนการสอนตองด าเนนไปใหตรงตามจดประสงคของหลกสตรคอผทส าเรจการศกษาหล กสตรประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชาอตสาหกรรม สาขาวชาชางยนต สามารถปฏบตงานระดบชางเทคนค และผควบคมงาน มความร ความสามารถ เจตคต และประสบการณดานตาง ๆ ดงตอไปน 1. ดานคณลกษณะทพงประสงค 1.1 เพอใหผเรยนมคณธรรม จรยธรรมและจรรยาบรรณวชาชพ มความเสยสละ ชอสตย กตญญ อดทน อดกลน มจตส านกทดตอวชาชพ 1.2 เพอใหผเรยนมระเบยบวนย มความรบผดชอบ มมนษยสมพนธทด มความเชอมน มความรกสามคค ขยน ประหยด อดทน สามารถพงตนเองได 1.3 เพอใหผเรยนมทกษะทางปญญา มความรในภาคทฤษฎ และเกดทกษะในการปฏบตงาน มความสนใจใฝร เกดความคดรเรมสรางสรรค 2. ดานสมรรถนะหลกและสมรรถนะทวไป 2.1 เพอใหผเรยนใชภาษาไทย และภาษาตางประเทศในชวตประจ าวนและงานอาชพ 2.2 เพอใหผเรยนแกไขปญหาดวยกระบวนการทางวทยาศาสตรและคณตศาสตร 3. ดานสมรรถนะวชาชพ 3.1 เพอใหผเรยน สามารถวางแผนในงานอาชพตามหลกการและกระบวนการโดยค านงถงการอนรกษทรพยากรธรรมชาตและสงแวดลอม และหลกการท างานอยางปลอดภย 3.2 เพอใหผ เรยนสามารถแกไขปญหาในงานอาชพมความรและทกษะในหลกการและกระบวนการท างานของระบบปรบอากาศรถยนต การบรการระบบปรบอากาศรถยนต มความรขนพนฐานของชางเทคนค และสามารถน ามาประยกตใชการพฒนางานอาชพใหมประสทธภาพและประสทธผล ด ารงคชวตในสงคมไดอยางมความสข

15

คณสมบตของผเรยน คณสมบตของผเรยน ทจะตองมาเรยนวชางานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101 - 2003 หลกสตร

ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 มดงน 1. คณลกษณะทางกายภาพ เปน เพศชาย หรอ เพศหญง 2. จบการศกษาในระดบมธยมศกษาตอนตน หรอเทยบเทา 3. มความสนใจมความปรารถนาดานวชาชพ หรอ การประกอบวชาชพ 4. มเจตคตทด ในงานบรการวชาชพชางยนต รายวชาทสมพนธกน รายวชาทมความสมพนธกบวชางานเครองท าความเยนและปรบอากาศ รหสวชา 2101 - 2008 หลกสตรประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 จะเปนรายวชาทผเรยนศกษาคอ 1. หมวดสาขาวชา 2101 - 2008 เครองท าความเยนและปรบอากาศ วชาเครองท าความเยนและปรบอากาศรหสวชา 2101 - 2008 หลกสตรประกาศนยบตรวชาชพพทธศกราช 2556 เปนวชาทตองเรยนกอน จงน าไปบรณาการเพอใชในการศกษาและประยกตใช โดยทงนจะท าใหผเรยนเกดการเรยนร มทกษะความสามารถและน าไปใชส าหรบการประกอบอาชพไดอยางแทจรง ความตองการเรยงล าดบกอนหลง การพจารณาความตองการเรยงล าดบกอนหลงนน ใชขอมลจากจดประสงครายวชา สมรรถนะรายวชา และค าอธบายรายวชา ตามหลกสตรก าหนด ซงสามารถสรปไดดงน หนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 2 เรอง เครองมออปกรณบรการและวงจรไฟฟาของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 3 เรอง หลกการท างานการถอด–ประกอบตรวจสภาพชนสวนอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 4 เรอง การตดตงอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 5 เรอง การท าสญญากาศ การเตมสารหลอลน ของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 6 เรอง การบรรจสารท าความเยน การหารอยรว ของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 7 เรอง การบรการ บ ารงรกษา แกไขขอขดของ ของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 8 เรอง การประมาณราคา คาบรการ ของระบบปรบอากาศรถยนต

16

หนวยการสอน วชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101-2103

ทฤษฎ 1 ชวโมง ปฏบต 6 ชวโมง รวม 7 ชวโมง/สปดาห รวมทงสน 126 ชวโมง หนวยท ชอหนวยการสอน ทฤษฎชวโมง ปฏบตชวโมง

1. ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต 2 12 2. ระบบไฟฟาของระบบปรบอากาศรถยนต 2 12 3. หลกการท างาน การถอด – ประกอบ ตรวจสภาพชนสวนของ

ระบบปรบอากาศรถยนต 3 18

4. การตดตงอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต 3 18 5. การท าสญญากาศ การเตมสารหลอลนของระบบปรบอากาศ

รถยนต 2 12

6. การบรรจสารท าความเยน การหารอยรว ของระบบปรบอากาศรถยนต

2 12

7. การบรการ บ ารงรกษา แกไขขอขดของ ของระบบปรบอากาศรถยนต

3 18

8. การประมาณราคา คาบรการของระบบปรบอากาศรถยนต 1 6 รวม ทฤษฎ และ ปฏบต 18 108 รวมทงสน 126 ชวโมง

17

ตารางท 10 แสดงการจดหนวยการเรยนรยอย หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101 - 2003 จ านวน 126 ชวโมง

หนวยท หนวยยอย เวลา / ชวโมง 1. ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

1.1 ประวตความเปนมาเกยวกบการท าความเยน 1.2 หลกการเคลอนทของความรอน 1.3 หลกการเกดความดนของของเหลว 1.4 เครองมอทวไป 1.5 เครองมอเฉพาะทาง 1.6 อปกรณบรการ ใบมอบหมายงานท 1.1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต 1.7 การเตรยมเครองมอทวไป/เครองมอเฉพาะทางและอปกรณบรการ ใบงานท 1.2 เรอง การใชเครองมอทวไป ใบงานท 1.3 เรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง ใบงานท 1.4 เรอง การใชอปกรณบรการ

14

2.ระบบไฟฟาของระบบปรบอากาศรถยนต

2.1 ไฟฟาเบองตน 2.2 เครองมอวดทางไฟฟา 2.3 อปกรณบรการทางไฟฟา 2.4 วงจรควบคมแมกเนตกสครตช 2.5 วงจรควบคมเทอรโมสตทแบบกระเปราะ 2.6 วงจรควบคมพดลมโบลวเวอร 2.7 การเตรยมเครองมออปกรณระบบไฟฟาฯ ใบงานท 2.1 เรอง การใชเครองมอวดทางไฟฟา ใบงานท 2.2 เรอง การตรวจสอบอปกรณบรการฯ ใบงานท 2.3 เรอง การตอวงจรควบคมแมกเนตกสครตช ใบงานท 2.4 เรอง การตอวงจรควบคมเทอรโมสตท ใบงานท 2.5 เรอง การตอวงจรควบคมพดลมโบลวเวอร

14

18

ตารางท 11 แสดงการจดหนวยการเรยนรยอย หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101 - 2003 จ านวน 126 ชวโมง

หนวยท หนวยยอย เวลา / ชวโมง 3. หลกการท างาน การถอด – ประกอบตรวจสภาพชนสวนอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต

3.1 หลกการท างานของระบบปรบอากาศรถยนต 3.2 ชนดหนาทของคอมเพรสเซอร 3.3 ชนดหนาทของคอนเดนเซอร 3.4 ชนดหนาทของรซฟเวอรดรายเออร 3.5 ชนดหนาทของอวาพอเรเตอร 3.6 ชนดหนาทของเอกเพนชนวาลว 3.7 การเตรยมเครองมอในการถอด – ประกอบฯ

ใบงานท 3.1 เรอง การถอด-ประกอบและตรวจสอบคอมเพรสเซอรแบบสวอชเพลต

ใบงานท 3.2 เรอง การถอด-ประกอบและตรวจสอบคอมเพรสเซอรแบบโรตาร ใบงานท 3.3 เรอง การถอด-ประกอบและตรวจสอบคอนเดนเซอร ใบงานท 3.4 เรอง การถอด-ประกอบและตรวจสอบ รซฟเวอรดรายเออร ใบงานท 3.5 เรอง การถอด-ประกอบและตรวจสอบ อวาพอเรเตอร ใบงานท 3.6 เรอง การถอด-ประกอบและตรวจสอบ เอนเพชนวาลว

21

19

ตารางท 12 แสดงการจดหนวยการเรยนรยอย หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101 - 2003 จ านวน 126 ชวโมง

หนวยท หนวยยอย เวลา / ชวโมง

4. การตดตงอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต

4.1 การเตรยมบรเวณพนทกอนตดตงอปกรณ 4.2 การเตรยมอปกรณคอมเพรสเชอร 4.3 การเตรยมอปกรณคอนเดนเซอร 4.4 การเตรยมอปกรณรเชฟเวอรดรายเออร 4.5 การเตรยมอปกรณอวาพอเรเตอร 4.6 การเตรยมอปกรณเอกเพนชนวาลว 4.7 การเตรยมอปกรณทางไฟฟาของระบบปรบอากาศรถยนต 4.8 การเตรยมเครองมออปกรณในการตดตงอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต ใบงานท 4.1 เรอง การตดตงคอมเพรสเซอร ใบงานท 4.2 เรอง การตดตงคอนเดนเซอร ใบงานท 4.3 เรอง การตดตงรซฟเวอรดรายเออร ใบงานท 4.4 เรอง การตดตงอวาพอเรเตอร ใบงานท 4.5 เรอง การตดตงเอกเพนชนวาลว ใบงานท 4.6 เรอง การตดตงระบบไฟฟาของระบบปรบอากาศรถยนต

21

20

ตารางท 13 แสดงการจดหนวยการเรยนรยอย หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101 - 2003 จ านวน 126 ชวโมง

หนวยท หนวยยอย เวลา / ชวโมง

5. การท าสญญากาศและเตมสารหลอลน ของระบบปรบอากาศรถยนต

5.1 หลกการของความดนสญญากาศ 5.2 หลกการของความดนเกจ 5.3 หลกการของความดนบรรยากาศ 5.4 ชนดและคณสมบตของสารหลอลน 5.5 ชนดของแมนโพลดเกจ 5.6 หลกการท างานของแมนโพลดเกจ 5.7 ชนดของเครองท าสญญกาศ 5.8 หลกการท างานของเครองท าสญญกาศ

5.9 การเตรยมเครองมอ / อปกรณกอนท าสญญกาศและเตมสารหลอลนของระบบปรบอากาศรถยนต

ใบงานท 5.1 เรอง การตอสายแมนโพลดเกจเขากบอปกรณท าสญญกาศ

ใบงานท 5.2 เรอง การท าสญญากาศของระบบปรบอากาศรถยนต

ใบงานท 5.3 เรอง การเตมสารหลอลนของระบบปรบอากาศรถยนต

14

21

ตารางท 14 แสดงการจดหนวยการเรยนรยอย หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101 - 2003 จ านวน 126 ชวโมง

หนวยท หนวยยอย เวลา / ชวโมง

6. การบรรจสารท าความและการหารอยรว ของระบบปรบอากาศ

6.1 ชนดของสารท าความเยน 6.2 คณสมบตของสารท าความเยน R-134a 6.3 คณสมบตของสารท าความเยน R-12 6.4 วธการการบรรจสารท าความเยน 6.5 วธการหารอยรวของระบบปรบอากาศรถยนต

6.6 การเตรยมเครองมอ / อปกรณกอนบรรจสารท าความเยนและการหารอยรวของระบบปรบอากาศรถยนต ใบงานท 6.1 เรอง การบรรจสารท าความเยน โดยใชสารท าความเยนชนด R-134a

ใบงานท 6.2 เรอง การหารอยรวของระบบปรบอากาศรถยนตโดยใชอปกรณเครองตรวจสอบหารอยรว

ใบงานท 6.3 เรอง การหารอยรวของระบบปรบอากาศรถยนตโดยใชอปกรณฟองสบ

ขอควรระวง ขณะชารจน ายาเขาระบบปรบอากาศรถยนต หามเปดวาลว ดานความดนสง

14

22

ตารางท 15 แสดงการจดหนวยการเรยนรยอย หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101 - 2003 จ านวน 126 ชวโมง

หนวยท หนวยยอย เวลา / ชวโมง

7. การบรการ บ ารงรกษา แกไขขอขดของ ของระบบปรบอากาศรถยนต

7.1 การใหบรการอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต 7.2 ตารางการบ ารงรกษาอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต 7.3 ปญหาขอขดของ ของระบบปรบอากาศรถยนต

7.4 การเตรยมเครองมอ / อปกรณบรการ การบ ารงรกษา

และแกไขขอขดของ ของระบบปรบอากาศรถยนต

ใบงานท 7.1 เรอง การใหบรการอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต ใบงานท 7.2 เรอง การบรการเตมสารท าความเยน ชนด R-134a ใบงานท 7.3 เรอง การบ ารงรกษาอปกรณตามตารางการบ ารงรกษาของระบบปรบอากาศรถยนต ใบงานท 7.4 เรอง การแกไขขอขดของจากการวเคราะหคาแรงดนของแมนโพลดเกจ

21

23

ตารางท 16 แสดงการจดหนวยการเรยนรยอย หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101 - 2003 จ านวน 126 ชวโมง

หนวยท หนวยยอย เวลา / ชวโมง

8. การประมาณราคา คาบรการของระบบปรบอากาศรถยนต

8.1 การประมาณการคาบรการระบบปรบอากาศรถยนต 8.2 การประมาณราคาโดยหลกวธการทางธรกจ 8.3 การเขยนแผนธรกจและการเปนผประกอบการ

ใบมอบหมายงานท 8.1 เรอง การประมาณราคา คาบรการของระบบปรบอากาศรถยนต ใบงานท 8.2 เรอง วธการเขยนแผนธรกจและการเปนผประกอบการ

7

รวมทงสน 126

24

การออกแบบหนวยการเรยนการสอน

วธการก าหนดหนวยการสอนเพอใหบรรลวตถประสงค หรอกลยทธการเรยนการสอน เปนการเลอกวธการจดการเรยนการสอนเพอใหผเรยนบรรลเปาหมาย โดยการเลอกวธการจดการเรยนการสอนใหเหมาะสม เชน การสอนแบบบรรยาย แบบสาธต หรอทดลอง การอภปรายกลมยอย ฯลฯ รวมไปถงการเลอกใชสอการสอนชนดตางๆใหมความเหมาะสมกบผเรยน ทงน การก าหนดจดประสงครายวชา สมรรถนะรายวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2100 - 2103 หลกสตรประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ไวเปนแนวทางในการสอนเพอแสดงถงสงทผเรยนจะสามารถท าไดหลงจากจบการเรยนวชานแลว ในสวนของผสอนไดท าการก าหนดวตถประสงคเชงพฤตกรรม วธการสอน เพอทราบขอบขายรายละเอยดเนอหาในการจดการเรยนการสอนใหบรรลตามทจดประสงครายวชา สมรรถนะรายวชาและค าอธบายรายวชาทก าหนดไวในหลกสตรการใชเอกสารประกอบการสอนเพอจดการเรยนการสอน โดยตองวางแผนอยางเปนระบบ (Process of systematic planning) การออกแบบการเรยนการสอน (Instructional design) ซงมองคประกอบทส าคญ ดงน 1. ผเรยน พจารณาถงคณลกษณะและสภาพจรงของผเรยนทเหมาะทสด 2. วตถประสงค ก าหนดวตถประสงควาตองการจะใหผเรยนไดเรยนรอะไรบาง 3. วธการและกจกรรม ก าหนดกจกรรมทจะจดกจกรรมการเรยนการสอน 4. การประเมน ก าหนดวธการประเมนหวขอตางๆตามวตถประสงคทก าหนด องคประกอบทส าคญในการออกแบบการเรยนการสอนม 5 องคประกอบ ดงน 1. การวเคราะห (Analysis) เปนกระบวนการของการก าหนดสงทเรยน เชน การวเคราะหความตองการจ าเปน การระบปญหา การวเคราะหภาระงาน 2. การออกแบบ (Design) เปนกระบวนการของการก าหนดวธ เรยน เชน การเขยนวตถประสงค การพฒนาขอสอบ การวางแผนการเรยนการสอน การระบแหลงทรพยากร 3. การพฒนา (Development) เปนกระบวนการของการเขยนและผลตสอตาง ๆ เชน การท างานรวมกบผผลต การพฒนาหนงสอเรยน 4. การน าไปใช (Implementation) เปนกระบวนการของการน าไปใชในบรบทจรง เชน ผสอนฝกใช ผเรยนทดลองใช 5. การประเมนผล (Evaluation) เปนกระบวนการของการก าหนดความเหมาะสมของการเรยนการสอน เชน การบนทกขอมลจากการใชงาน ผลการทดสอบ การปรบปรงกจกรรม

25

การวเคราะหวตถประสงคเชงพฤตกรรม

การวเคราะหวตถประสงคการเรยนรถอเปนสงส าคญของการเรยนการสอนเพราะจะเปนสงทจะน าไปก าหนดเนอหาวชา กจกรรมการเรยนการสอน เพอน าเสนอเนอหาสาระความรเดมเชอมโยงความรเดมกบความรใหมสอดคลองกน และก าหนดกลยทธการเรยนการสอนทเหมาะสมกบผเรยน สอการสอน Norman Gronlund ไดแบงวตถประสงคการเรยนร เปน 2 ระดบ คอ 1. วตถประสงคทวไป (General Objectives) เปนวตถประสงคทกลาวอยางกวาง ๆ แตมขอบเขตความหมายเหมาะสมกบเนอหา 2. วตถประสงคเฉพาะหรอจดประสงคเชงพฤตกรรม (Behavioral Objectives) เปนจดประสงคทคาดหวงเหนการเปลยนแปลงพฤตกรรมของผเรยนทสามารถสงเกตเหนได ดงนนการเขยนวตถประสงคโดยวเคราะหวตถประสงคเชงพฤตกรรม จะเปนสวนในการก าหนดแนวทางการจดการเรยนการสอนอยางเปนรปธรรม โดยการวเคราะหตามพสยการเรยนรตามแนวคดของบลมและคณะ (Bloom et al. 1956) แยกออกตามพสย 3 ดาน คอ พทธพสย (Cognitive Domain) เปนวตถประสงคทเกยวกบความรความเขาใจ การใชความคด เปนการเรยนรทางสตปญญา โดยแบงเปน 6 ขน ซงเรยงล าดบการเกดพฤตกรรมจากขนต าสดถงขนสงสด เปนพฤตกรรมการเรยนรทางดานสตปญญา 6 ดาน คอ ดานท 1 ความรความจ า ดานท 2 ความเขาใจ ดานท 3 การน าไปใช ดานท 4 การวเคราะห ดานท 5 การสงเคราะห ดานท 6 การประเมนคา ทกษะพสย (Psychomotor Domain) เปนวตถประสงคทเกยวกบการกระท า การแสดงออกอยางมทกษะในการด าเนนการเกยวกบเรองตาง ๆ เปนการเรยนรดานการปฏบต ซงเรยงล าดบการเกดพฤตกรรมจากขนต าสดถงขนสงสด เปนพฤตกรรมการเรยนรทางทกษะการปฏบต 5 ดาน คอ ดานท 1 การเลยนแบบ ดานท 2 การท าตามแบบ ดานท 3 การท าถกตองแมนย า ดานท 4 การท าอยางผสมผสาน ดานท 5 การท าอยางอตโนมต

26

จตพสย (Affective Domain) เปนวตถประสงคทเกยวกบเจตคต ทศนคต มมมอง คณคา ความซาบซง การปรบตว เปนการเรยนรดานความรสก ซงเรยงล าดบการเกดพฤตกรรมจาก ขนต าสดถงขนสงสด เปนพฤตกรรมการเรยนรดานจตส านก ทศนคตและอารมณ 5 ดาน คอ ดานท 1 การรบร ดานท 2 การตอบสนอง ดานท 3 การเหนคณคา ดานท 4 การจดระบบการคด ดานท 5 การมลกษณะเฉพาะตน

27

ตารางท 17 แสดงการวเคราะหวตถประสงคเชงพฤตกรรม หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2100 - 2103 จ านวน 7 ชวโมง 3 หนวยกต หนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

ระดบพฤตกรรมทตองการ ดานพทธพสย ดานทกษะพสย ดานจตพสย

หนวยท

ความรพนฐานของ ระบบปรบอากาศรถยนต

ความ

รควา

มจ า

(1)

ความ

เขาใ

จ (2

) กา

รน าไ

ปใช

(3)

การว

เครา

ะห (

4)

การส

งเครา

ะห (

5) กา

รประ

เมนค

า (6

) กา

รเลยน

แบบ

(1)

การท

าตาม

แบบ

(2)

การท

าถกต

องแม

นย า (

3)

การท

าอยา

งผสม

ผสาน

(4)

การท

าอยา

งอตโ

นมต

(5)

การร

บร (1

) กา

รตอบ

สนอง

(2)

การเห

นคณค

า (3)

กา

รจด

ระบบ

การค

ด (4)

กา

รมลก

ษณะเ

ฉพาฯ

(5)

1 1. บอกประวตความเปนมาของการท าความเยนได

2. บอกอธบายหลกการเคลอนทของความรอนได

3. บอกอธบายหลกการเกดความดนของของเหลวได

4. บอกชอชนดของเครองมอ ทวไปและอธบายวธใชงานได

5. บอกชอชนดของเครองเฉพาะทางและอธบายวธใชงานได

6. บอกชออปกรณในการบรการและอธบายวธการใชงานได

7. ปฏบตตามใบงาน หนวยท 1 ได

28

ตารางท 18 แสดงการวเคราะหวตถประสงคเชงพฤตกรรม หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2100 - 2103 จ านวน 7 ชวโมง 3 หนวยกต หนวยท 2 เรอง ระบบไฟฟาของระบบปรบอากาศรถยนต

ระดบพฤตกรรมทตองการ ดานพทธพสย ดานทกษะพสย ดานจตพสย

หนวยท

ระบบไฟฟาของระบบปรบอากาศรถยนต

ความ

รควา

มจ า

(1)

ความ

เขาใ

จ (2

) กา

รน าไ

ปใช

(3)

การว

เครา

ะห (

4)

การส

งเครา

ะห (

5) กา

รประ

เมนค

า (6

) กา

รเลยน

แบบ

(1)

การท

าตาม

แบบ

(2)

การท

าถกต

องแม

นย า (

3)

การท

าอยา

งผสม

ผสาน

(4)

การท

าอยา

งอตโ

นมต

(5)

การร

บร (1

) กา

รตอบ

สนอง

(2)

การเห

นคณค

า (3)

กา

รจด

ระบบ

การค

ด (4)

กา

รมลก

ษณะเ

ฉพาฯ

(5)

2 1. บอกหลกการไฟฟาเบองตนได

2. บอกชอเครองมอวดทางไฟฟา และอธบายการใชงานได

3. บอกชออปกรณบรการทางไฟฟาและอธบายวธการใชงานได

4. อธบายหลกการท างานและตอวงจรควบคมแมกเนตกสครตชได

5. อธบายหลกการท างานและตอวงจรควบคมเทอรสตทแบบกระเปาะได

6. อธบายหลกการท างานและตอวงจรควบคมพดลมโบลวเวอรได

7. ปฏบตตามใบงาน หนวยท 2 ได

29

ตารางท 19 แสดงการวเคราะหวตถประสงคเชงพฤตกรรม หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2100 - 2103 จ านวน 7 ชวโมง 3 หนวยกต หนวยท 3 เรอง หลกการท างาน การถอด – ประกอบตรวจสภาพชนสวนอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต

ระดบพฤตกรรมทตองการ ดานพทธพสย ดานทกษะพสย ดานจตพสย

หนวยท

หลกการท างาน การถอด – ประกอบตรวจสภาพชนสวนอปกรณของระบบปรบอากาศ

รถยนต

ความ

รควา

มจ า

(1)

ความ

เขาใ

จ (2

) กา

รน าไ

ปใช

(3)

การว

เครา

ะห (

4)

การส

งเครา

ะห (

5) กา

รประ

เมนค

า (6

) กา

รเลยน

แบบ

(1)

การท

าตาม

แบบ

(2)

การท

าถกต

องแม

นย า (

3)

การท

าอยา

งผสม

ผสาน

(4)

การท

าอยา

งอตโ

นมต

(5)

การร

บร (1

) กา

รตอบ

สนอง

(2)

การเห

นคณค

า (3)

กา

รจด

ระบบ

การค

ด (4)

กา

รมลก

ษณะเ

ฉพาฯ

(5)

3 1. บอกสวนประกอบและอธบายหลกการท างานของระบบปรบอากาศรถยนตได

2. บอกชนดหนาทของคอมเพรสเซอรได

3. บอกชนดหนาทของคอนเดนเซอรได

4. บอกชนดหนาทของรซฟเวอรดรายเออรได

5. บอกชนดหนาทของอวาพอเรเตอรได

6. บอกชนดหนาทของเอกเพนชนวาลวได

7. ปฏบตตามใบงาน หนวยท 3 ได

30

ตารางท 20 แสดงการวเคราะหวตถประสงคเชงพฤตกรรม หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2100 - 2103 จ านวน 7 ชวโมง 3 หนวยกต หนวยท 4 เรอง การตดตงอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต

ระดบพฤตกรรมทตองการ ดานพทธพสย ดานทกษะพสย ดานจตพสย

หนวยท

การตดตงอปกรณ ของระบบปรบอากาศรถยนต

ความ

รควา

มจ า

(1)

ความ

เขาใ

จ (2

) กา

รน าไ

ปใช

(3)

การว

เครา

ะห (

4)

การส

งเครา

ะห (

5) กา

รประ

เมนค

า (6

) กา

รเลยน

แบบ

(1)

การท

าตาม

แบบ

(2)

การท

าถกต

องแม

นย า (

3)

การท

าอยา

งผสม

ผสาน

(4)

การท

าอยา

งอตโ

นมต

(5)

การร

บร (1

) กา

รตอบ

สนอง

(2)

การเห

นคณค

า (3)

กา

รจด

ระบบ

การค

ด (4)

กา

รมลก

ษณะเ

ฉพาฯ

(5)

4

1.บอกวธการเตรยมพนทในการตดตงอปกรณระบบปรบอากาศได

2. บอกวธการเตรยมและตดตงคอมเพรสเซอรได

3. บอกวธการเตรยมและตดตงคอนเดนเซอรได

4. บอกวธการเตรยมและตดตงรซฟเวอรดรายเออรได

5. บอกวธการเตรยมและตดตง อวาพอเรเตอรได

6.บอกวธการเตรยมและตดตงเอกเพนชนวาลวได

7. เตรยมอปกรณและตอวงจรไฟฟา ควบคมระบบปรบอากาศรถยนตได

8. ปฏบตตามใบงาน หนวยท 4 ได

31

ตารางท 21 แสดงการวเคราะหวตถประสงคเชงพฤตกรรม หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2100 - 2103 จ านวน 7 ชวโมง 3 หนวยกต หนวยท 5 เรอง การท าสญญากาศและเตมสารหลอลนของระบบปรบอากาศรถยนต

ระดบพฤตกรรมทตองการ ดานพทธพสย ดานทกษะพสย ดานจตพสย

หนวยท

การท าสญญากาศและเตมสาร หลอลนของระบบปรบอากาศ

รถยนต คว

ามรค

วามจ

า (1

) คว

ามเข

าใจ

(2)

การน

าไปใ

ช (3

) กา

รวเค

ราะห

(4)

กา

รสงเค

ราะห

(5)

การป

ระเม

นคา

(6)

การเล

ยนแบ

บ (1

) กา

รท าต

ามแบ

บ (2

) กา

รท าถ

กตอง

แมนย

า (3)

กา

รท าอ

ยางผ

สมผส

าน(4

) กา

รท าอ

ยางอ

ตโนม

ต (5

) กา

รรบร

(1)

การต

อบสน

อง (2

) กา

รเหนค

ณคา (

3)

การจ

ด ระ

บบกา

รคด

(4)

การม

ลกษณ

ะเฉพ

าฯ (5

)

5 1. บอกอธบายหลกการของความดนสญญากาศได

2. บอกอธบายหลกการของความดนเกจได

3. บอกอธบายหลกการของความดนบรรยากาศได

4. บอกชนดคณสมบตของสารหลอลนได

5.บอกชนดของแมนโพลดเกจได

6.อธบายหลกการท างานของแมนโพลดเกจได

7. บอกชนดของเครองท าสญญกาศได

8.อธบายหลกการท างานเครองท าสญญกาศได

9. ปฏบตตามใบงาน หนวยท 5 ได

32

ตารางท 22 แสดงการวเคราะหวตถประสงคเชงพฤตกรรม หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2100 - 2103 จ านวน 7 ชวโมง 3 หนวยกต หนวยท 6 เรอง การบรรจสารท าความเยน การหารอยรว ของระบบปรบอากาศรถยนต

ระดบพฤตกรรมทตองการ ดานพทธพสย ดานทกษะพสย ดานจตพสย

หนวยท

การบรรจสารท าความเยน การหารอยรว ของระบบปรบอากาศ

รถยนต คว

ามรค

วามจ

า (1

) คว

ามเข

าใจ

(2)

การน

าไปใ

ช (3

) กา

รวเค

ราะห

(4)

กา

รสงเค

ราะห

(5)

การป

ระเม

นคา

(6)

การเล

ยนแบ

บ (1

) กา

รท าต

ามแบ

บ (2

) กา

รท าถ

กตอง

แมนย

า (3)

กา

รท าอ

ยางผ

สมผส

าน(4

) กา

รท าอ

ยางอ

ตโนม

ต (5

) กา

รรบร

(1)

การต

อบสน

อง (2

) กา

รเหนค

ณคา (

3)

การจ

ด ระ

บบกา

รคด

(4)

การม

ลกษณ

ะเฉพ

าฯ (5

)

6 1. บอกชนดของสารท าความเยนได

2. อธบายคณสมบตของสารท าความเยน R-134a

3. อธบายคณสมบตของสารท าความเยน R-12

4. อธบายวธการบรรจสารท าความเยนได

5. อธบายวธการหารอยรวของระบบปรบอากาศได

6. ปฏบตตามใบงาน หนวยท 6 ได

33

ตารางท 23 แสดงการวเคราะหวตถประสงคเชงพฤตกรรม หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2100 - 2103 จ านวน 7 ชวโมง 3 หนวยกต หนวยท 7 เรอง การบรการ บ ารงรกษา แกไขขอขดของ ของระบบปรบอากาศรถยนต

ระดบพฤตกรรมทตองการ ดานพทธพสย ดานทกษะพสย ดานจตพสย

หนวยท

การบรการ บ ารงรกษา แกไขขอขดของ ของระบบปรบอากาศ

รถยนต คว

ามรค

วามจ

า (1

) คว

ามเข

าใจ

(2)

การน

าไปใ

ช (3

) กา

รวเค

ราะห

(4)

กา

รสงเค

ราะห

(5)

การป

ระเม

นคา

(6)

การเล

ยนแบ

บ (1

) กา

รท าต

ามแบ

บ (2

) กา

รท าถ

กตอง

แมนย

า (3)

กา

รท าอ

ยางผ

สมผส

าน(4

) กา

รท าอ

ยางอ

ตโนม

ต (5

) กา

รรบร

(1)

การต

อบสน

อง (2

) กา

รเหนค

ณคา (

3)

การจ

ด ระ

บบกา

รคด

(4)

การม

ลกษณ

ะเฉพ

าฯ (5

)

7 1. บอกอธบายการใหบรการของระบบปรบอากาศได

2. บอกอธบายการบ ารงรกษาตามตารางการบ ารงรกษาได

3.บอกอธบายปญหาและแกไขปญหาขอขดของได

4.ปฏบตตามใบงานหนวยท 7 ได

34

ตารางท 24 แสดงการวเคราะหวตถประสงคเชงพฤตกรรม หลกสตร ประกาศนยบตรวชาชพ พทธศกราช 2556 ประเภทวชา อตสาหกรรม ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2100 - 2103 จ านวน 7 ชวโมง 3 หนวยกต หนวยท 8 เรอง การประมาณราคา คาบรการ ของระบบปรบอากาศรถยนต

ระดบพฤตกรรมทตองการ ดานพทธพสย ดานทกษะพสย ดานจตพสย

หนวยท

การประมาณราคา คาบรการ ของระบบปรบอากาศรถยนต

ความ

รควา

มจ า

(1)

ความ

เขาใ

จ (2

) กา

รน าไ

ปใช

(3)

การว

เครา

ะห (

4)

การส

งเครา

ะห (

5) กา

รประ

เมนค

า (6

) กา

รเลยน

แบบ

(1)

การท

าตาม

แบบ

(2)

การท

าถกต

องแม

นย า (

3)

การท

าอยา

งผสม

ผสาน

(4)

การท

าอยา

งอตโ

นมต

(5)

การร

บร (1

) กา

รตอบ

สนอง

(2)

การเห

นคณค

า (3)

กา

รจด

ระบบ

การค

ด (4)

กา

รมลก

ษณะเ

ฉพาฯ

(5)

8 1. การประมาณราคา คาบรการ ของระบบปรบอากาศรถยนตได

2. การประมาณราคาโดยหลกวธการทางธรกจได

.

3. เขยนแผนธรกจการเปนผประกอบการได

35

โครงการสอนรายวชาและแผนการจดการเรยนรรายวชา

วธการน าหลกสตรรายวชา จดประสงครายวชา สมรรถนะรายวชา และค าอธบายราย ไปจดท าโครงการสอนรายวชาและแผนการสอนรายวชาถอเปนหนาทอนส าคญยงของผสอน โดยเฉพาะผสอนตองมความเขาใจในหลกสตรรายวชา เพอจะไดน าไปวางแผนการจดการเรยนรใหผเรยนเกดการเปลยนแปลงพฤตกรรม บรรลตามจดประสงคและเปาหมายของหลกสตรทมงเปาใหผเรยนคดเปน ท าเปน และแกปญหาเปน ดงนนในการเรยนการสอน ผสอนจะตองจดท าโครงการสอนรายวชาใหเปนไปตามขนตอนเหมาะสมกบเวลาทใชในการเรยนการสอนและผเรยน เพอใหเกดประสทธภาพและผลสมฤทธสงสดกบผเรยนตอไป การจดท าโครงการสอนรายวชาใชเปนปฏทนการปฏบตงานของผสอนในการก าหนดขอบขายการเรยนการสอน เปนการจดเตรยมการสอนวา จะตองเตรยมเนอหาวชาอะไร ใชวธการสอนแบบไหน เลอกชนดของสอการเรยนการสอนอยางไร มจดใดทตองท าการวดผลและประเมนผล ซงเปนการจดเตรยมและวางแผนในภาพรวมวงกวางของภาคเรยนนน ๆ การจดท าโครงการสอนรายวชาทจะกอให เกดผลสมบรณคมคาทสด ควรจะแจงใหผเรยนทกคนทราบ เพอใชในการตรวจสอบและปรบเปลยนระหวางผเรยนกบผสอน สวนผเรยนกจะทราบวาในรายวชานนตองเรยนเกยวกบอะไรบาง ใชเวลาเทาไร ถอเปนการเตรยมตวส าหรบการเรยน อกทงเปนการแกปญหาจากการสอนทไมตรงตามหลกสตรหรอสอนไมครบตามหลกสตร ส าหรบแผนการจดการเรยนรรายวชา ซงเปนเครองมอส าคญอยางหนงทชวยใหผสอนสามารถด าเนนการจดการเรยนการสอนบรรลเปาหมายตามหลกสตรรายวชา ก าหนดอยางมประสทธภาพ จะใหรายละเอยดมากกวา โครงการสอนรายวชาเพราะประกอบดวยสวนตาง ๆ คอ - จดประสงคการเรยนร - สาระส าคญ - กจกรรมการเรยนการสอน - สอการเรยนการสอน - การวดผลและการประเมนผล การจดท าแผนการจดการเรยนรรายวชาอยางมระบบ ผสอนจะน าผเรยนสจดหมายของ การเรยนรประสงคตามจดมงหมายของหลกสตรรายวชา สงเสรมใหผเรยนเกดการเรยนรทสมบรณสอดคลองกบเวลาทใช ทงยงชวยสงเสรมใหผสอนใฝศกษาหาความรในเรองหลกสตรการสอน ระบบการสอน การจดท า จดหา และเลอกสอประกอบการเรยนการสอน วธการวดผลและประเมนผล ชวยใหผสอนมความมนใจในการสอนมากยงขน ดงนน การน าหลกสตรไปใช เพอใหเกดผลบรรลตามจดประสงครายวชา สมรรถนะรายวชาและค าอธบายรายวชา โดยมการวางแผนการจดการเรยนร จดท าโครงการสอน โดยยดถอแนวทางตามขอบขายทหลกสตรรายวชาก าหนด ประโยชนสงสดทเกดขนจะสงผลโดยตรงแกผเรยนอยาง มประสทธภาพ

36

การศกษาทมมาตรฐานเปนรปธรรมดวยการด าเนนการจดท าเอกสารประกอบการสอนวชางานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101-2103 เปนเอกสารประกอบการสอน ส าหรบครผสอนใชในการสอนกบนกศกษา/นกศกษาทงหอง กจกรรมและสอการเรยน การสอนในการเรยนร นกศกษา / นกศกษาจะตองประกอบกจกรรมไปพรอม ๆ กนโดยเนอหาวชา จะประกอบดวยเอกสารประกอบการสอนทงสน 8 หนวย คอ หนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 2 เรอง ระบบไฟฟาของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 3 เรอง หลกการท างานการถอด–ประกอบตรวจสภาพชนสวนอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 4 เรอง การตดตงอปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 5 เรอง การท าสญญากาศ การเตมสารหลอลน ของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 6 เรอง การบรรจสารท าความเยน การหารอยรว ของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 7 เรอง การบรการ บ ารงรกษา แกไขขอขดของ ของระบบปรบอากาศรถยนต หนวยท 8 เรอง การประมาณราคา คาบรการ ของระบบปรบอากาศรถยนต

แตละหนวยจะจดท ารายละเอยด ซงมสวนประกอบดงน 1. สวนประกอบเอกสารประกอบการสอน 1.1 โครงการสอนประจ าหนวย 1.2 แผนการจดการเรยนร 1.3 แบบทดสอบกอนเรยน 1.4 เฉยลแบบทดสอบกอนเรยน 1.5 ใบเนอหา 1.6 ใบมอบหมายงาน 1.7 ใบงาน 1.8 แบบประเมนใบงาน 1.9 แบบประเมนคณลกษณะอนพงประสงค 1.10 แบบฝกหด /เฉลยแบบฝกหด 1.11 แบบทดสอบหลงเรยน/เฉลยแบบทดสอบหลงเรยน 1.12 บนทกหลกการสอน 1.13 สอการสอน 1.14 www. gg.gg. praphun หรอ ควอารโคด สรป เนอหา/สอการสอน แตละหนวย

37

2. ค าชแจงส าหรบผสอน 2.1 ครผสอนตองศกษาเนอหาวชาและแผนการจดการเรยนรใหเขาใจ กอนท าการสอนและตองเตรยมอปกรณตาง ๆ เพอใชในการเรยนการสอนตามระบไวในแผนการจดการเรยนรแตละหนวยการเรยน 2.2 ครผสอนตองด าเนนการสอนตามแผนการจดการเรยนรอยางเครงครด 2.3 กอนท าการสอนผสอนตองใหผเรยนท าแบบทดสอบกอนเรยน ซงแบบทดสอบน จะเปนแบบทดสอบตามหลกเกณฑวธการทเขยนขน เพอวดวตถประสงคเชงพฤตกรรมทผสอนหวงวาผเรยน จะเปลยนพฤตกรรม 2.4 การจดกจกรรมการเรยนการสอน แบงออกเปนขนตอนดงน ขนท 1 ขนทดสอบกอนเรยน (Pre-test) ขนท 2 ขนเตรยม ขนท 3 ขนน าเขาสบทเรยน ขนท 4 ขนใหเนอหา ขนท 5 ขนประกอบกจกรรมการเรยน ขนท 6 ขนสรปผล ขนท 7 ขนทดสอบหลงเรยน (Post-test) โดยการจดกจกรรมการเรยนการสอน ผสอนจะตองมทกษะและความช านาญ ในการใชค าถามเปนอยางดจงจะสามารถน าการอภปรายใหนกศกษาเกดการเรยนรไดอยางมประสทธผล 2.5 การสรปบทเรยนเปนกจกรรมรวมระหวางผสอนกบผเรยน หรอจะเปนกจกรรม ของผเรยนทงหมดกได 2.6 หลงจากเรยนครบหวขอเรองในแตละหนวย แลวใหผเรยนท าแบบทดสอบ หลงเรยน ซงเปนชดเดยวกนกบแบบทดสอบกอนเรยน 2.7 หลงจากผเรยน เรยนจบครบทกหนวยการสอนแลว ผสอนจะตองเกบขอมลผลการเรยนจดท าประวตการเรยนของผเรยนเพอดการเปลยนแปลงพฤตกรรมและความกาวหนาของผเรยน 3. บทบาทผเรยน เนองจากเอกสารประกอบการสอนวชานเปน เอกสารส าหรบครผสอนเปนผด าเนนการโดยใหนกศกษาปฏบตกจกรรมตามบทบาทผเรยนดงน 3.1 ผเรยนตองปฏบตกจกรรมตามค าแนะน าของผสอนอยางเครงครด 3.2 ผเรยนตองพยายามท าแบบฝกหดและปฏบตตามใบงานอยางเตมความสามารถ (ค าถามทใชเปนเพยงสวนหนงของการเรยนเทานน) 4. การจดชนเรยน ใชการจดชนเรยนตามปกตโดยจดการเรยนการสอนแบบบรรยายประกอบการสาธตหรอถามตอบ สภาพการจดชนเรยนตองจด เพอใหเหมาะสมสามารถจดกจกรรมการเรยนและการสอนแกนกศกษา/นกศกษาอยางทวถง

38

5. โครงการสอนและแผนการจดการเรยนร จดอยในเอกสารประกอบการสอนโดยจดแบงเปนโครงการสอน ประจ าหนวย ซงจะมแผนการจดการเรยนร แตละหนวยประกอบอยดวยทกโครงการสอน 6. การประเมนผล ประเมนผลจาการท าแบบฝกหด ใบมอบงานทมอบหมาย และการท า

แบบทดสอบส าหรบเฉลยแบบทดสอบ จะอยทายบทของแตละหนวย

7. เกณฑการประเมนผลการเรยน

การใชเกณฑวดผลและประเมนผลการเรยน กอนเรยน – หลงเรยน และการทดสอบปลายภาคเรยน นน วทยาลยสารพดชางสรนทร ไดก าหนดหลกเกณฑ และวธการโดยยดตามระเบยบการวดผลและประเมนผลการศกษาไวดงนคอ เกณฑคาระดบคะแนน เกรด ตงแต 80 คะแนนขนไป 4 ระหวาง 75- 79 3.5 ระหวาง 70-74 3 ระหวาง 65-69 2.5 ระหวาง 60-64 2 ระหวาง 55-59 1.5 ระหวาง 50-54 1 ต ากวา 50 คะแนนลงมา 0

39

โครงการสอน ครงท 1

ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101 - 2103 หนวยท 1 ชอหนวย ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

หนวยท 1 ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต หวขอเรอง 1.ประวตความเปนมาของการท าความเยน 2.หลกการเคลอนทของความรอน 3.หลกการเกดความดนของของเหลว 4 เครองมอทวไป 5.เครองมอเฉพาะทาง 6.อปกรณบรการ ใบมอบหมายงานท 1.1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต ใบงานท 1.2 เรอง การใชเครองมอทวไป ใบงานท 1.3 เรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง ใบงานท 1.4 เรอง การใชอปกรณบรการ

จดประสงคการสอน รายการสอน

1.บอกประวตความเปนมาของการท าความเยนได 2.อธบายหลกการเคลอนทของความรอนได 3.อธบายหลกการเกดความดนของของเหลวได 4.บอกชอชนดของเครองมอทวไปและอธบายการใชงานได 5. บอกชอชนดของเครองมอเฉพาะทางและอธบายการใชงานได 6. บอกชออปกรณในการบรการและอธบายวธการใชงานได 7.ปฏบตตามใบมอบหมายงานท 1.1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต 8.ปฏบตตามใบงานท 1.2 การใชเครองมอทวไปได 9.ปฏบตบตตามใบงานท1.3การใชเครองมอเฉพาะได 10. ปฏบตตามใบงานท 1.4 การใชอปกรณบรการได

1.ประวตความเปนมาของการท าความเยน 2.หลกการเคลอนทของความรอน 3.หลกการเกดความดนของของเหลว 4 เครองมอทวไป 5.เครองมอเฉพาะทาง 6.อปกรณบรการ ใบมอบหมายงานท 1.1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

ใบงานท 1.2 เรอง การใชเครองมอทวไป ใบงานท 1.3 เรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง ใบงานท 1.4 เรอง การใชอปกรณบรการ

40

วธการสอน ครชแจง โดยการแจงวตถประสงคการสอน บอกขอปฏบต กฎระเบยบ ในแตละหนวย การสอนใหนกเรยนทราบ และท าการสอน แบบบรรยายใหเนอหา พรอมสาธตวธการปฏบตงานใหนกเรยนดในแตละหนวยการสอน พรอมชก - ถาม ระหวางสอนในเนอหา และขณะท าการสาธต การปฏบตงาน และ มอบหมายงาน สอการสอน สอ ของจรง , รปภาพ, โปรแกรม Power Point สอ จาก www.youtube สอแฟมสะสมงานคร www.gg.gg/praphun2517

หนงสอ/แหลงอางอง 1 เครองท าความเยนและปรบอากาศ 2 งานปรบอากาศรถยนต 3 เครองท าความเยนและเครองปรบอากาศรถยนต ทมา : จาก http:www.watcharaaircon.com ทมา : จาก http:// www.baanjomyut.com ทมา : จาก http:// www.baanjomyut.com ทมา : จาก http:// www.school-for-champions.com ทมา : จาก http://www.myfirstbrain.com ทมา : จาก http://www.instrumentationtoolbox.com

การประเมนผล ท าแบบทดสอบกอนเรยน/หลงเรยน แบบประเมนใบงาน, ใบมอบหมายงาน แบบฝกหด , แบบประเมนผลคณลกษณะอนพงประสงค และแบบทดสอบวดผลสมฤทธทางการเรยน

41

แผนการจดการเรยนรท 1 รหสวชา 2101 - 2103 ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต 1 - 6 - (3) สอนครงท (1) หนวยท 1 ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

หวขอเรอง 1. ประวตความเปนมาของการท าความเยน 2. หลกการเคลอนทของความรอน 3. หลกการเกดความดนของของเหลว 4. เครองมอทวไป 5. เครองมอเฉพาะทาง 6. อปกรณบรการ

สาระส าคญ การด ารงชวตของมนษยในสมยอยปตโบราณ เมอหลายพนปกอนครสตศกราช ชาวอยปตไดหาวธการทจะถายเทความรอนออกจากพระราชวงของกษตรยฟาโรห โดยการสรางก าแพงดวยกอนหนขนาดใหญมลกษณะดานหนงขดผวมนและอกดานหนงขดผวหยาบ ซงในเวลากลางคนจะท าการขนยายกอนหนจากก าแพงเหลานนไปยงทะเลทราย จากหลกการดงกลาว เปนการเคลอนทของความรอน เกยว กบการเปลยนแปลงอณหภม โดยผเรยนตองมความรพนฐานเบองตนทเกยวของของการปรบอากาศ โดยเฉพาะทฤษฎทางฟสกสทเกยวกบการท าความเยนและ สามารถน าความรไปประยกตใชในการเรยนการสอนในบทตอไปได

จดประสงคการเรยน จดประสงคทวไป

1. เพอใหนกเรยนมความรเรองประวตความเปนมาของการท าความเยน 2. เพอใหนกเรยนรเขาใจหลกการเคลอนทของความรอน 3. เพอใหนกเรยนมความรเขาใจหลกการเกดความดนของของเหลว 4. เพอใหนกเรยนมความรเกยวกบชนดของเครองมอทวไป

5. เพอใหนกเรยนมความรเกยวกบชนดของเครองมอเฉพาะทาง 6. เพอใหนกเรยนมความรเกยวกบอปกรณในการบรการ

จดประสงคเชงพฤตกรรม 1. ดานความร (K)

1.บอกประวตความเปนมาของการท าความเยนได

42

2.อธบายหลกการเคลอนทของความรอนได 3. อธบายหลกการเกดความดนของของเหลวได 4. บอกชอชนดของเครองมอทวไปและอธบายการใชงานได 5. บอกชอชนดของเครองมอเฉพาะทางและอธบายการใชงานได 6. บอกชออปกรณในการบรการและอธบายวธการใชงานได

2. ดานทกษะ (S) ผเรยนมความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต มทกษะในการการใชเครองมอทวไป

มทกษะการใชเครองมอเฉพาะทาง และมทกษะในการใชอปกรณบรการได 3. ดานคณลกษณะอนพงประสงค (A) 1. มกจนสยทดในการท างาน มความรบผดชอบ 2. ท างานดวยความประณต รอบคอบ ปลอดภย

3. เขาเรยนตรงตอเวลา 4. รกษาความสะอาด 5. มจตอาสา รกษาสงแวดลอม กจกรรมการเรยนการสอน ครชแจง โดยการแจงวตถประสงค บอกกฎระเบยบ ขอบงคบ บอกใหทราบถง หลกเกณฑวธการปฏบต การวดผลประเมนผล การประเมนคณลกษณะอนพงประสงค การจดการเรยน การสอนในหนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต ท าแบบทดสอบกอนเรยน

ครชแจงใหทราบถงค าสง ค าแนะน าในการท าแบบทดสอบกอนเรยน หลกเกณฑวธ การใหคะแนน จากนน ใหนกเรยนท าแบบทดสอบ กอนเรยน เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต จ านวน 10 ขอ

1.ขนเตรยม 1. จดเตรยมเอกสารประกอบการสอน หนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศ

รถยนต 1. จดเตรยมสอการสอน หนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต 2. จดเตรยมวสด/อปกรณ เครองมอ จดเตรยม ชดฝกระบบปรบอากาศรถยนต 3. จดเตรยมหองเรยน โตะเกาอ พนทปฏบตงานใหเรยบรอย กอนจดการเรยน การสอน

43

2.ขนน าเขาสบทเรยน ครน าเขาสบทเรยน โดยครชน าหรอกลาวชกจงใหนกเรยนเหนถงความส าคญของการท าความเยน

กลาวน าเกยวกบความเปนมาของของการท าความเยนโดย ใชค าถามน าใหนกเรยนรวมกนอภปรายถงทมาและความส าคญ ดงตวอยางค าถาม เชน

1. นกเรยนทราบหรอไมวาเมออากาศรอนจะมวธอยางไรทท าใหอากาศเยนลง 2. นกเรยนทราบหรอไมวามนษย รจกวการปรบอากาศตงแตยคสมยใด

3.ขนการสอน 1. ครท าการสอนหนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต โดยการสอน แบบบรรยายใหเนอหา พรอมสาธตวธการปฏบตงานใหนกเรยนดในแตละหนวยการสอน พรอมชก - ถาม ระหวางสอนในเนอหา และขณะท าการสาธตการปฏบตงาน เพอใหผเรยนเกดความสนใจใสใจในเนอหาขณะทจดการเรยน การสอน และสอดแทรก สาระ เรองความมวนย เพอสรางความเปนระเบยบวนย ใหตระหนกและสรางบรรยากาศในการเรยนการสอน

2. ครสอนบรรยายพรอมอธบายใหนกเรยนทราบ โดยการใชสอประกอบการสอน ไดแก สอ Power Point หวขอเรอง ประวตความเปนของการท าความเยน

3. ครสอนบรรยายพรอมอธบายใหนกเรยนทราบ โดยการใชสอประกอบการสอน ไดแก สอ Power Point หวขอเรอง หลกการเคลอนทของความรอน

4. ครสอนบรรยายพรอมอธบายใหนกเรยนทราบ โดยการใชสอประกอบการสอน ไดแก สอ Power Point หวขอเรอง หลกการเกดความดนของของเหลว

5. ครสอนบรรยายพรอมอธบายใหนกเรยนทราบ โดยการใชสอประกอบการสอน ไดแก สอ Power Point หวขอเรอง เครองมอทวไป

6. ครสอนบรรยายพรอมอธบายใหนกเรยนทราบ โดยการใชสอประกอบการสอน ไดแก สอ Power Point หวขอเรอง เครองมอเฉพาะทาง

7. ครสอนบรรยายพรอมอธบายใหนกเรยนทราบ โดยการใชสอประกอบการสอน ไดแก สอ Power Point หวขอเรอง อปกรณบรการ

กจกรรมการเรยนการสอน 1. ใหนกเรยนแบงกลมอตราสวน 1 : 3 : 1 โดยคละคนเกง ปานกลางและออน โดยให

นกเรยนแบงตามความสมครใจกลมละ 4 - 5 คน จากนน ใหนกเรยนเลอกประธาน เลขานการ 2. ครมอบหมายงานให นกเรยน แตละกลมระดมสมองเพอ สรปเนอหา หนวยท 1 เรอง

ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

44

4.ขนสรปเนอหา 1. นกเรยนออกมาอภปรายสรปเนอหาตามใบเนอหา หนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของ

ระบบปรบอากาศรถยนต โดยใหตวแทนกลมออกมาน าเสนอหนาชนเรยน 2. ครบรรยายสรปเนอหา ตามใบเนอหาและใบมอบหมายงาน และใหขอเสนอแนะเพมเตม

5.ขนมอบหมายงาน 1. มอบหมายงานใหนกเรยนศกษาคนควาเพมเตม จาก internet www.youtube

เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต พรอมสรปน าสง เปน ไฟลขอมล 2. มอบหมายงานใหนกเรยนทสอบไมผาน หรอ คะแนนต า จดท ารายงานสง เพมเตม 3. มอบหมายงานโดยการใหศกษาขอมลจากอนเตอรเนต www.Google และ www. Youtube เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

สอการเรยนการสอน 1. สอสงพมพ

1.1 เอกสารประกอบการสอน หนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต 1.2 ใบมอบหมายงานท 1 เรอง เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต 1.3 แผนพบ/วารสาร/หนงสอเรยน/หนงสอคนควาเพมเตม คมอ 2. สอโสตทศน

2.1 สอ Power Point ประกอบการสอน เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต 2.2 สอ Power Point ประกอบการสอน หวขอเรอง เครองมอทวไป 2.3 สอ Power Point ประกอบการสอน หวขอเรอง เครองมอเฉพาะทาง 2.4 สอ Power Point ประกอบการสอน หวขอเรอง อปกรณบรการ 2.5 สอ โสต วดทศน VDO สอการสอนจาก www.Google หรอ Youtube 2.6 สอ นวตกรรม www.gg.gg/praphun2517 2.7 สอ นวตกรรม โดยการใช ควอารโคด ประกอบการสอน การบรรยาย

การวดผลและประเมนผล 1. คะแนนจากแบบทดสอบกอนเรยน/หลงเรยน หนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบ

อากาศรถยนต 2. คะแนนจากแบบประเมนผลใบมอบหมายงาน เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศ

รถยนต 3. คะแนนจากแบบแบบฝกหด / เรอง ความรพนฐานของของระบบปรบอากาศรถยนต 4. คะแนนจากประเมนคณลกษณะอนพงประสงค

45

5. คะแนนจากแบบประเมนผลสมฤทธทางการเรยน

แหลงการเรยนรเพมเตม 1. หองสมดอาคารศนยวทยบรการ 2. สถานประกอบการเกยวกบ การซอมบรการแอรรถยนต 3. ขอมลจากอนเตอรเนต www.Google และ www. Youtube เปนตน 4. ศกษาคมอการใชงานระบบปรบอากาศรถยนตเพมเตม

5. ศกษาเพมเตมจาก www.gg.gg/praphun2517

รปภาพควอารโคดเรยนรเพมเตม กจกรรมเสนอแนะ

นกเรยนสบคนขอมลเพมเตมหรอทบทวนเนอหาจาก เวบไซตทหองอาคารศนยวทยบรการ หรอหองปฏบตการสาขางานคอมพวเตอรในเวลาวาง เรอง หลกการเบองตนของการท าความเยนรถยนต และ เครองท าความเยนและปรบอากาศ รวมถงเทคโนโลยการปรบอากาศ สมยปจจบน

46

แผนการจดการเรยนรท 2 รหสวชา 2101 - 2103 ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต 1 - 6 - (3) สอนครงท (2) หนวยท 1 ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

หวขอเรอง การเตรยมเครองมอทวไป เครองมอเฉพาะทาง และอปกรณบรการ 1. ปฏบตตามใบงานท 1.2 เรอง การใชเครองมอทวไป 2. ปฏบตตามใบงานท 1.3 เรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง 3. ปฏบตตามใบงานท 1.4 เรอง การใชอปกรณบรการ สาระส าคญ เครองมอและอปกรณบรการของระบบปรบอากาศรถยนต นบวามความส าคญตอการปฏบตเปนอยางยง ซงชางผใชปฏบตงานซอมและบรการเครองปรบอากาศ จะตองมความร เขาใจในการเลอกใชเครองมอไดอยางถกตอง ตรงตามลกษณะของงานทท า รวมทงเครองมอวดทางไฟฟาทจ าเปนตองใชควบคกนไปเพราะเปนสงส าคญในการตรวจสอบวงจรทางไฟฟา ทงนในการท างานใหประสบผลส าเรจจะเปนตองมอปกรณเฉพาะทางเกยวกบการบรการระบบปรบอากาศรถยนต เพอใหการท างานไดอยางมคณภาพและเกดประสทธภาพสงสดตอไป

จดประสงคการเรยน จดประสงคทวไป 1. เพอใหผเรยน มความร เขาใจ เกยวกบชนดของเครองมอทวไป เครองมอเฉพาะทางและอปกรณบรการ พรอมอธบายการใชงานของเครองมอและอปกรณบรการได จดประสงคเชงพฤตกรรม

1. ดานความร (K) 1. สามารถปฏบตตามใบงานท 1.2 หวขอเรอง การใชเครองมอทวไปได

2. สมารถปฏบตบตตามใบงานท 1.3 หวขอเรอง การใชเครองมอเฉพาะได 3. สมารถปฏบตตามใบงานท 1.4 หวขอเรอง การใชอปกรณบรการได 2. ดานทกษะ (S) ผเรยน มความร เขาใจ เกดทกษะการใชเครองมอทวไป เครองมอเฉพาะทาง และสามารถใชอปกรณบรการของระบบปรบอากาศรถยนตได

3 ดานคณลกษณะอนพงประสงค (A) 1. มกจนสยทดในการท างาน มความรบผดชอบ

47

2. ท างานดวยความประณต รอบคอบ ปลอดภย 3. เขาเรยนตรงตอเวลา 4. รกษาความสะอาด 5. มจตอาสา รกษาสงแวดลอม

กจกรรมการเรยนการสอน ครชแจง โดยการแจงวตถประสงค บอกกฎระเบยบ ขอบงคบ บอกใหทราบถง หลกเกณฑวธการปฏบต การวดผลประเมนผล การประเมนคณลกษณะอนพงประสงค การจดการเรยน การสอนในการปฏบตตามใบงานท 1.2 เรอง การใชเครองมอทวไป การปฏบตตามใบงานท 1.3 เรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง การปฏบตตามใบงานท 1.4 เรอง การใชอปกรณบรการ

1.ขนเตรยม 1. จดเตรยมเอกสารประกอบการสอน หนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศ

รถยนต 2. จดเตรยมสอการสอน หนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต 3. จดเตรยมวสด/อปกรณ ชนวางเครองมอ ชดฝกปฏบตระบบปรบอากาศรถยนต 4. จดเตรยมพนทปฏบตงานใหเรยบรอย กอนจดการเรยน การสอน

2.ขนน าเขาสบทเรยน ครน าเขาสบทเรยน โดยครชน าหรอกลาวชกจงใหนกเรยนเหนถงความส าคญของการใชเครองมอ

อปกรณ พรอมตงค าถามน าใหนกเรยนรวมกนอภปรายถงการใชเครองมอ ดงตวอยางค าถาม เชน 1. ครตงค าถามใหกบนกเรยนรวมกนอภปลายวาจะมวธอยางไรทจะถอดตะปหรอสะกรออกจาก

อปกรณได 2. ใหนกเรยนตวแทนออกมาสาธตระหวางการใชเครองมอในการถอดตะป กบไมม

เครองมอในการถอดตะป 3.ขนการสอน 1. ครท าการสอนหนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต โดยการสอน แบบบรรยายใหเนอหา พรอมสาธตวธการปฏบตงานใหนกเรยนดในแตละหนวยการสอน พรอมชก - ถาม ระหวางสอนในเนอหา และขณะท าการสาธตการปฏบตงาน เพอใหผเรยนเกดความสนใจใสใจในเนอหาขณะทจดการเรยน การสอน และสอดแทรก สาระ เรองความมวนย เพอสรางความเปนระเบยบวนย ใหตระหนกและสรางบรรยากาศในการเรยนการสอน

48

2. ครสอนบรรยายพรอมอธบายใหนกเรยนทราบ โดยการใชสอประกอบการสอน ไดแก สอ Power Point หวขอเรอง การใชเครองมอทวไป

3. ครสอนบรรยายพรอมอธบายใหนกเรยนทราบ โดยการใชสอประกอบการสอน ไดแก สอ Power Point หวขอเรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง

4. ครสอนบรรยายพรอมอธบายใหนกเรยนทราบ โดยการใชสอประกอบการสอน ไดแก สอ Power Point หวขอเรอง การใชอปกรณบรการ

กจกรรมการเรยนการสอน ครชแจงพรอมใหค าแนะน าวธการปฏบตตามใบงานและชแนะขนตอนการปฏบตงาน

และบอกใหทราบถงขอควรระวง ขอเสนอแนะในการปฏบตงาน 1. ใหนกเรยนปฏบตตามใบงานท 1.2 หวขอเรอง การใชเครองมอทวไป 2. ใหนกเรยนปฏบตตามใบงานท 1.3 หวขอเรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง 3. ใหนกเรยนปฏบตตามใบงานท 1.4 หวขอเรอง การใชอปกณบรการ

ครก าหนดใหนกเรยนศกษาและปฏบตตามใบงานทก าหนดใหพรอมท าตามขนตอนอยางเครงครด 4 ครตรวจสอบผลการปฏบตงานตามใบงานท 1.2 หวขอเรอง การใชเครองมอทวไป

5 ครตรวจสอบผลการปฏบตงานตามใบงานท 1.3 หวขอเรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง

6 ครตรวจสอบผลการปฏบตงานตามใบงานท 1.4 หวขอเรอง การใชอปกรณบรการ

4.ขนสรปเนอหา 1. นกเรยนแตละกลมสงตวแทนกลม และออกมาอธบายสรปตามใบงาน 2. ครบรรยายสรปเนอหา ตามใบเนอหาและใบงาน และใหขอเสนอแนะเพมเตม 3. ครใหค าแนะน าสรปเกยวกบการใชเครองมอ อปกรณ พรอมชแนะแนวทางแกไขปญหาบอกให

ทราบถง ขอควรระวง ในการใชเครองมอ อปกรณ 5.ขนมอบหมายงาน

3. มอบหมายงานใหนกเรยนศกษาคนควาเพมเตม จาก internet www.youtube เรอง ชนดของเครองมอ อปกรณทใชงานบรการระบบปรบอากาศรถยนต พรอมสรปน าสง เปน ไฟลขอมล

4. มอบหมายงานใหนกเรยนทสอบไมผาน หรอ คะแนนต า จดท ารายงานสง เพมเตม ท าแบบทดสอบหลงเรยน

ครชแจงใหทราบ บอกถงค าสง ค าแนะน าในการท าแบบทดสอบ หลงเรยน หลกเกณฑ

49

วธการใหคะแนน จากนน ใหนกเรยนท าแบบทดสอบ หลงเรยน เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต จ านวน 10 ขอ

สอการเรยนการสอน 1. สอสงพมพ

1.1 เอกสารประกอบการสอน หนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต 1.2 ใบงานท 1.2 หวขอเรอง การใชเครองมอทวไป 1.3 ใบงานท 1.3 หวขอเรอง การใชเครองเฉพาะทาง 1.4 ใบงานท 1.4 หวขอเรอง การใชอปกรณบรการ

1.5 แผนพบ/วารสาร/หนงสอเรยน/หนงสอคมอ 2. สอโสตทศน

2.1 สอ Power Point ประกอบการสอน หนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

2.2 สอ โสต วดทศน VDO สอการสอนจาก www.Google หรอ Youtube 2.3 สอ นวตกรรม www.gg.gg/praphun2517 2.4 สอ นวตกรรม โดยการใชควอารโคด ประกอบการสอน

การวดผลและประเมนผล 1. คะแนนจากแบบทดสอบกอนเรยน/หลงเรยน หนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบ

อากาศรถยนต 2. คะแนนจากแบบประเมนผลตามใบงาน แบบประเมนผลใบมอบหมายงาน เรอง ความร

พนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต 3. คะแนนจากแบบแบบฝกหด / เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต 4. คะแนนจากประเมนคณลกษณะอนพงประสงค

แหลงการเรยนรเพมเตม 1. หองสมดอาคารศนยวทยบรการ 2. สถานประกอบการเกยวกบ การซอมบรการแอรรถยนต 3. ขอมลจากอนเตอรเนต www.Google และ www. Youtube 4. ศกษาคมอการใชงานระบบปรบอากาศรถยนตเพมเตม

5. ศกษาเพมเตมจาก www.gg.gg/praphun2517

50

รปภาพควอารโคดเรยนรเพมเตม

กจกรรมเสนอแนะ

นกเรยนสบคนขอมลเพมเตมหรอทบทวนเนอหาจาก เวบไซตทหองอาคารศนยวทยบรการ หรอหองปฏบตการสาขางานคอมพวเตอรในเวลาวาง เรอง เครองมออปกรณบรการของระบบปรบอากาศรถยนต และ อปกรณของระบบปรบอากาศรถยนต

51

แบบทดสอบกอนเรยน หนวยท 1 ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

ใหนกเรยนท าแบบทดสอบโดยท าเครองหมาย (X) ขอทถกทสดเพยงขอเดยวลงในกระดาษค าตอบ ค าสง ใหนกเรยนท าเครองหมาย × ขอทถกทสดเพยงขอเดยว

1. สมยโบราณใชอปกรณชนดใดในการท าความเยน ก. กอนหน ข. ไมแหง ค. ไมฟน ง. กอนดน

2. ผทไดรบยกยองวาเปนบดาของการปรบอากาศคอใคร ก. โจเซฟ แมคครต ข. วลลส ฮาวแลนด แครเรยร ค.ท.ซ นอธ คอตต ง. คารเวรน ไลเมอร

3. คณสมบตของสารท าความเยนขอใดส าคญทสด ก. เปลยนสถานะไดดทสด ข. ระบายความรอนไดดทสด ข. ดดซบแรงดนไดดทสด ง. ดดซบความรอนไดดทสด

4. ความดนความหมายถงหลกการกระท าของแรงในลกษะใด ก. แรงทกระท าในแนวตงฉาก ข. ค.แรงทกระท ากบพนท ค. แรงทกระท าในแนวตงฉากกบพนท ง. แรงทกระท าในแนวขนานกบพนท

5. นายแดงด าน าลก 3 เมตร น าในบอขณะนนมความหนาแนน 1000 kg/m3 คาแรงดงดดของโลก 9.81 m/s2 จงหาความดนทความลกน ก.29.34 kN/m2 ข. 29.43 kN/m2 ค. 29.45 kN/m2 ง. 29.54 kN/m2

6. เครองมอเฉพาะทาง ทใชในการบรการระบบปรบอากาศรถยนตไดแกเครองมออะไร ก. ประแจแอล ข.ประแจรวม ค. คมจบทอ ง. ตวตดทอ 7. ขอใดคอหนาทของปมสญญากาศ ก. บรรจสารความเยน ข. ดดและอดสารความเยน ค. ดดอากาศและความชนออกจากระบบปรบอากาศ ง. เกบคนสารความเยน

52

8. สายของเมนโฟลดเกจทตอตรงลนบรการดานดดของคอมเพรสเซอรดานความดนต าคอสอะไร ก. สแดง ข.สน าเงน ค. สเหลอง ง.สเขยว 9. สายของเมนโฟลดเกจทตอตรงลนบรการดานอดของคอมเพรสเซอรดานความสงต าคอสอะไร ก. สแดง ข.สน าเงน ค. สเหลอง ง.สเขยว 10.ขณะทเปดวาลวดานความดนต า และปดวาลวดานความดนสงหมายถงก าลงจะท าอะไร ก. บรรจสารความเยนขณะคอมเพรสเซอรท างาน ข. บรรจสารความเยนขณะคอมเพรสเซอรไมท างาน ค. ถายสารความเยนออกจากระบบปรบอากาศ ง. ทดสอบประสทธภาพของระบบปรบอากาศ

เฉลยแบบทดสอบการเรยนรกอนเรยน/ หนวยท 1

วชา งานปรบอากาศรถยนต (2101-2003)

ขอท เฉลย 1 ก 2 ข 3 ง 4 ค 5 ข 6 ง 7 ค 8 ข 9 ก 10 ก

53

ใบความรหนวยท 1 รหสวชา 2101 - 2103 ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต 1 - 6 - (3) สอนครงท (1) หนวยท 1 หลกการเบองตนและสวนประกอบของระบบปรบอากาศรถยนต

ประวตความเปนมา การด ารงชวตของมนษยในสมยอยปตโบราณ เมอหลายพนปกอนครสตศกราช ชาวอยปตไดหาวธการทจะถายเทความรอนออกจากพระราชวงของกษตรยฟาโรห โดยการสรางก าแพงดวยกอนหนบลอกกอนขนาดใหญมลกษณะดานหนงขดผวมนและอกดานหนงขดผวหยาบ ซงในเวลากลางคนจะมทาสรบใชประมาณ 3,000 คน กจะท าการขนยายกอนหนจากก าแพงเหลานนไปยงทะเลทรายซาฮารา เนองจากอณหภมของอากาศจะลดต าลงมากในเวลากลางคน ท าใหกอนหนเยนลงดวย เนองจากความรอนทกอนหนดดรบไวในเวลากลางวนจะถกระบายออกทง เมอถงเวลากลางคนกอนตะวนจะรง เหลาทาสกจะขนยายกอนหนเหลานน มาทพระราชวง ดงเดม จากหลกการดงกลาวท าใหเกดการสนนษฐานกนวา กษตรยของฟาโรหทรงพอพระทยกบอณหภมภายในพระราชวงซงมอณหภมอยทประมาณ 80 องศาฟาเรนไฮต ในขณะทอณหภมภายนอกอยทประมาณ 130 องศาฟาเรนไฮต ซงการท างานตองใชทาสจ านวนมากและตองท างานทงคน และนนคอวธการปรบอากาศของชาวอยปตในสมยโบราณ 1.1 เมอสมยตอนตนศตวรรษท 20 ท.ซ.นอธคอตต (T.C. Northcott) แหงเมองลเรย(Luray) มลรฐเวอรจเนยเปนวศวกรไดสรางบานอยบนยอดเขาคาเวรนส(Caverns) เขาและครอบครวเปนโรคแพละอองขาวสาล เขาทราบวาอากาศทไดรบการผานไลเมอรสโตนจะปราศจากฝนและเกสร จงไดตดตงแผงกรองฝน นบเปนบานหลงแรกทมระบบปรบอากาศแตเปนระบบเครองท าความรอน

เมอป พ.ศ. 2440 โจเซฟ แมคครต ชาวอเมรกาไดคดระบบท าความเยนโดยการฉดน าเขาไปในอากาศ เรยกวา เครองลางอากาศ

เมอป พ.ศ. 2449 วลลส ฮาวแลนด แครเรยร ชาวอเมรกาสามารถท าการควบคมอณหภมและความชนในโรงพมพแหงหนงไดส าเรจ จนไดรบการยกยองใหเปนบดาของการปรบอากาศ

เมอป พ.ศ. 2470 เปนครงแรกทผลตเครองปรบอากาศออกจ าหนายในทองตลาด เมอป พ.ศ. 2483 มการน า เครองปรบอากาศมาตดตงภายในรถยนตและตงแตนนเปนตนมาเครองปรบอากาศกตดกบรถยนตจนถงปจจบน (ทมา:วระศกด มะโนนอม (2556 : 02) ยอนกลบเมอป คศ.1902 หรอเมอกวารอยกวาปทแลวทเปนจดก าเนดขอเครองปรบอากาศเครองแรกของโลก Willis Haviland Carrier คอวศวกรเครองกลผทประดษฐคดคนเครองปรบอากาศขนเปนครงแรกในโลกในป คศ.1902 เมอเขาไดรบหมอบหมายใหแกไขปญหาเครองพมพภาพสของโรงพมพ Sackett-Wilhelms Lithographing & Publishing (ตงอยในเมอง Buffalo รฐ New York ประเทศสหรฐอเมรกา)ท

54

ไมสามารถพมพภาพสใหออกมาไดสตามทตองการเพราะในโรงพมพความชนสงดงนนหนาทของ Carrier กคอจะตองก าจดความชนนนออกไปซะ ภาพท 1 ชอผประดษฐคดคนเครองปรบอากาศครงแรก - Willis Haviland Carrier

ทมา:http:www.watcharaaircon.com Carrier พยายามคดหาวธอยนานและเขากคดออก เมอยนอยทสถานทามกลางอากาศหนาวเยนและหมอกลงจดในฤดหนาว “หมอกกคอไอน าทจบตวกน” เมออากาศเยนนนเอง ดงนนการจะลดความชนหรอลดไอน าในอากาศกตองท าใหมนจบตวกนและกลนเปนน า คดไดดงนน Carrier จงรไดวาจะตองท าใหอากาศเยนลงแลวดงเอาไอน ามาควบแนนใหเปนน า และสงอากาศเยนทมความชนท ลดลงเขาในโรงพมพ เพอเครองพมพจะสามารถพมพภาพสออกมาไดตามสทตองการCarrier จงวาดแบบรางเครองจกรเพอลดความชนทโลกไมเคยเหนมากอนเรยกวา“เครองปรบอากาศ” หรอ “Air conditioning” และสรางมนขนมาเพอการนโดยเฉพาะ โดยท างานของเครองปรบอากาศเครองนกมพนฐานทอย 4 อยางทจะตองท าใหไดคอ 1.สามารถควบคมความชนได (Control Humidity) 2.สามารถควบคมอณหภมได (Control temperature) 3.สามารถควบคมการไหลเวยนของอากาศได (Control air circulation and ventilation) 4.สามารถควบคมความสะอาดของอากาศได (Control air quality) หลงจากการตดตง และทดสอบเดนเครองปรบอากาศเครองแรกของโลกทโรงพมพภาพส Sackett-Wilhelms Lithographing & Publishing แลวสงประดษฐของ Carrier ไดรบการจดสทธบตรในป คศ.1906 และมชอเรยกวา “Apparatus for Treating Air” หรอเครองส าหรบรกษาอากาศ นนแหละเปนทมาของเครองปรบอากาศเครองแรกของโลกและหลงจากนน Willis Haviland Carrier กไดคดคนทฤษฎเกยวกบการปรบอากาศความชน ใหวศวกรรนหลงไดศกษาเลาเรยน และเขาไดประดษฐสงอนๆอกมากมายจนกอตงบรษทเปนของตวเองชอวา Carrier Engineering Corporation และผลตเครองปรบอากาศยหอ Carrier

55

(แครเรยร)ส าหรบตดตงในบานเรอน, ทอยอาศย, ส านกงาน, มยอดจ าหนายสงสดในอเมรกาและสงออกไปทวโลก ภาพท 2 รปเครองปรบอากาศครงแรก - Willis Haviland Carrier

ทมา:http:www.watcharaaircon.com

1.2 หลกการเคลอนทของความรอน หมายถง การเคลอนทของความรอนโดยจะศกษาถงการเปลยนแปลงของอณหภมหรอการถายเทความรอน เปนศาสตรทวาดวยเรองของพลงงานความรอน ซงครอบคลมถงเรองของพลงงานในรปตาง ๆ การเปลยนรปของพลงงาน การถายโอนพลงงานรวมทงสมบตตาง ๆ ของสสารทใชเปนตวกลางในการทจะใหอปกรณเปลยนแปลงหรอถายโอน พลงงานจากพลงงานรปหนงไปเปนพลงงานอกรปหนง ตวอยางดงภาพท 3 ตเยนหรอ หรอ การยางปลา มการถายเทความรอนจากแหลงอณหภมต า ไปยงแหลงอณหภมสง

ภาพท 3 แสดงอปกรณทท างานตามหลกการทางอณหพลศาสตร ทมา : ประพนธ ธรรมรส : 2561

56

การท างานของเครองจกรหรออปกรณทอาศยการเปลยนแปลงพลงงานจากพลงงานรปแบบหนงไปเปนพลงงานอกรปแบบหนงนน มทงทอปกรณและเครองจกรทตองใหงานจงจะท างานได เชน คอมเพรสเซอร จะตองอาศยก าลงงานจากเครองยนตเพอขบใหลกสบเคลอนทในการเพมแรงดนใหอากาศเพอน าไปใชงาน หรอท างานแลวไดงานจากระบบ เชน เครองกงหนไอน าเปนการท างานโดยการเปลยนพลงงานความรอนของไอน าไปขบกงหนใหหมนเพอขบเยนเนอรเรเตอร นนแสดงวาท างานแลวไดงานจากระบบ เปนตน

1.2.1 นยามศาสตรของความรอนศาสตรทกแขนงตางมนยามและศพทเฉพาะทใชในศาสตรนน ๆ ส าหรบอณหพลศาสตรกเชนเดยวกนกจะมการก าหนดนยามทเกยวของกบอณหพลศาสตรเพอเปนขอก าหนดหรอขอตกลงทเขาใจตรงกน เชน อณหภม ความรอน สารท างาน สารบรสทธ คณสมบต สภาวะ เฟส กระบวนการ วฏจกร ระบบ และปรมาณจ าเพาะเปนตน 1.2.2 อณหภมอณหภม หมายถง ความรสกรอนหรอเยนทสามารถสมผสได ถอเปนคณสมบตอยางหนงของสารท างาน มหนวยวดเปน องศาเซนเซยส องศาเคลวน และองศาฟาเรนไฮด เปนตน 1.2.3 ความรอนความรอน หมายถง พลงงานทถายเทจากสสารหรอระบบหนงไปยงสสารหรอระบบอนโดยอาศยความแตกตางของอณหภม ดงภาพท 4

ภาพท 4 แสดงการถายเทความรอน จากอณหภมสง ไป ยง อณหภมต า

ทมา : จาก http:// www.baanjomyut.com ทมา : ประพนธ ธรรมรส : 2561

1.2.4 สารท างานหรอสารท าความเยน สารท างานหรอสารท าความเยน หมายถง สารทสามารถดดปรมาณความรอนไดดซงสามารถขยายตวและอดตวไดใชเปนตวกลางในการถายเทพลงงาน เพอใหระบบอณหพลศาสตรทกระบบสามารถท างานได เชน สารท าความเยน R-12 หรอ R-134a เปนตน 1.2.5 คณสมบตของสารท าความเยน คณสมบตของสารท าความเยน หมายถง เปนของเหลวทมคณสมบตในการท าความเยนโดยการดดความรอนหรอดดซบปรมาณความรอนไดเปนอยางด สงทอยในตว

57

ของสารท างานซงสามารถสงเกตเหนหรอวดคาไดตวอยางของคณสมบต เชน ความดน ปรมาตรและอณหภม เปนคณสมบตทไมเปลยนแปลงไปตามปรมาณของมวล เชน อณหภมและความดน เรยกวาคณสมบตภายใน 1.2.6 สภาวะของสารสภาวะ หมายถง การก าหนดจดหรอทอยของสารท างานทจดหนงจดใด สภาวะจะสมพนธกบคณสมบต คอถาคณสมบตอนหนงหรอหลายอนเปลยนไปแลวสภาวะจะเปลยนตามไปดวยดงภาพท 2.3 เมอสารท างานชนดหนงเปลยนแปลงคณสมบตกท าใหเกดการเปลยนแปลงจากสภาวะ1 (สภาวะเดม) ไปเปนสภาวะ 2 (สภาวะทเปลยนแปลง) ดงแสดงในรปท 5

ภาพท 5 แสดง การเปลยนแปลงสถาวะของอากาศ

ทมา : จาก http:// www.baanjomyut.com

1.2.7 การเปลยนสถานะของสารหมายถง การก าหนดสถานะของสารท างาน โดยม สามสถานะ คอ

1.ของเหลว หมายถง สารทมลกษณะไหลได มรปรางตามภาชนะทบรรจ เนองจากอนภาคในของเหลวอยหางกนมากกวาของแขง อนภาคไมยดตดกนจงสามารถเคลอนทไดในระยะใกล และมแรงดงดดซงกนและกน มปรมาตรคงท

2.แกส หมายถง สารทลกษณะฟงกระจายเตมภาชนะทบรรจ เนองจากอนภาคของแกสอยหางกนมาก มพลงงานในการเคลอนทอยางรวดเรวไปไดในทกทศทางตลอดเวลา จงมแรงดงดดระหวางอนภาคนอยมาก และบบอดใหเลกลงไดงาย

ถาสารท างานมสถานะอยในสถานะของเหลว และกาซในรปหนงรปใดเราเรยกสารท างานนนวาอยในเฟสเดยวกน ถาเกดสองสถานะปนกน ก าลงกลายเปนไอ เรยกสารท างานเปนของผสมของเฟส ซงลกษณะการเปลยนสถานะหรอเปลยนเฟสของสารท างาน

1.3 หลกการเกดความดนของของเหลว ความดน หมายถง แรงทกระท าตงฉากซงท าโดยของเหลว หรอแกส ตอหนงหนวยพนทใดๆ เชน เมอออกแรงกดทพนทหนาตดของลกสบกจะเกดแรงดนขนภายในกระบอกสบ

58

จากนยามดงกลาว เมอ F เปนแรงทกระท าตงฉากกบพนท A และเมอแรงนกระจายเทากนตลอดพนทแลว ความดน P ทกดบนพนทนนสามารถหาไดจากสตร

P = F/A

เมอ P = ความดน (N/m2,Pa) นวตน ตอ ตารางเมตร F = แรงตงฉาก (N) นวตน A = พนท (m2) ตารางเมตร

การเกดความดนเนองจากแรงมากระท ากบวตถหรอชนงานทวไปจะเปนไปตามลกษณะทกลาวมาดานบน นอกจากนนไมวาจะมแรงกระท ากบวตถหรอชนงานในรปแบบอน สามารถหาคาความดนไดจากสตรเดมเชนกน ความดนถกแบงออกตามลกษณะการใชงานออกเปนหลายประเภท ความดนของอากาศบนผวโลกเรยกวา ความดนบรรยากาศ

1.3.1 ความดนของของเหลว เมอของเหลวบรรจอยในภาชนะกจะเกดความดนอนเนองมาจากน าหนกของของเหลวนนๆโดยคาความดนจะเกยวของกบชนดของของเหลวอนสงผลถงคาความหนาแนน คาความสงของของเหลวในภาชนะ และคาแรงโนมถวงของโลก

ถาของเหลวบรรจในภาชนะเปดดงภาพท 7 จะท าใหเกดความดนทกนของภาชนะในทศทางตงฉากกบบรเวณผวดานลางของภาชนะ โดยบรเวณต าสดจะมแรงดนสงสดเนองจากความสงของของเหลวสงสด

เมอ = ความหนาแนน (kg/m3)

h = ความลก (m)

g = แรงโนมถวงของโลก(m/s2) ก าหนดให ดงนนคาความดนสามารถหาไดจากสตร

P = gh

59

ภาพท 6 ความดนของของไหลในภาชนะ

ทมา : จาก http:// www.school-for-champions.com

ตวอยางท 1 นายแดงไดด าน าลก 5 m ซงน าในบอขณะนนมความหนาแนน = 1000 kg/m3 จงหาคาความดนทความลกน ก าหนดใหคา g = 9.81 m/s2

วธท า

จากสตร P = gh

โจทยก าหนดให = 1,000 kg/m3

g = 9.81 m/s2

h = 5 m ความลก/ความสง z h

แทนคา P = gh

= 1,000×9.81×5

คาความดน = 49,050 N/m2

หรอ = 49.05 kN/m2 ตอบ

1.3.2 ความดนบรรยากาศ ความดนบรรยากาศ คอ ความดนปรมาณของน าหนกอากาศทกระท าตอพนทหนาตดตอหนงตารางหนวย ซงจะแปรคาตามความสงจากผวโลกทเพมขน เนองจากโลกมแรงดงดด ท าใหอากาศหรอกาซตางๆ กดมาทพนโลกท าใหมความหนาแนนกวาบรเวณทสงขนไป ความดนสภาวะบรรยากาศปกต ทมคาเทากบ 1.013 บาร ในระบบ SI หรอ 1.033 กโลกรมแรง/ตารางเซนตเมตร ในระบบเมตรก หรอ 14.7 ปอนด/ตารางนว ในระบบองกฤษ ความดนทเกด ณ จดตางๆ บนผวโลกจะแตกตางกนตามระดบความสงและอณหภมอากาศ การหาคาความดนบรรยากาศจะใช เครองมอวดความดนทเรยกวา บาโรมเตอร ซงมหลกการท างานดงภาพท 8

60

ภาพท 7 แสดงหลกการท างานของบารอมเตอร ทมา : จาก http://www.myfirstbrain.com

หลกการของบาโรมเตอร คอน าทอปลายปดดานหนงและปลายเปดอกดานหนง ท าใหในทอเปนสญญากาศแลวน าไปจมในของเหลว โดยสวนมากจะใชปรอทเนองจากคาความหนาแนนมากอนสงผลถงความสงของของเหลวในล าหลอดแกวดวย ถาความดนบรรยากาศตอนนนมคา 1.01325× 105 N/m2และความหนาแนนมคา = 13,600 kg/m3 คาแรงโนมถวงของโลกมคา g=9.81 m/s2 ความดนบรเวณผวของของเหลวจะกดใหของเหลวขนในหลอดแกวซงสามารถหาคาความสงไดโดย

จากสตร P = ρgh

h =

gPρ

แทนคา h =

101,325

(13,600 x 9.81)

= 0.76 m , 760 mm

ความสงของปรอทในหลอดแกวเมอความดน 1.01325 ×105 N/m2 หรอ101325 N/m2 นคอความดนบรรยากาศปกต = 0.760 m หรอ 760 mm เรยกวา 760 มม.ของปรอท ถาคาความดนบรรยากาศเปลยนแปลงไปกสามารถใชบาโรมเตอรวดหาคาโดยการวดคาความสงของปรอทหรอของเหลวทบรรจในบา

โรมเตอร แลวน าไปค านวณหาคาความดนตามสตร P = ρgh

1.3.3 ความดนเกจ หมายถง คาความดนทอานไดจากเครองมอวดความดน ซงคาทอานไดอาจจะมคาสงกวาหรอต ากวาความดนบรรยากาศกได ถายงไมน าไปวดความดนอะไรคาจะเปนศนยนนคอความดนบรรยากาศ ถาอานแลวมคานอยกวาศนยเรยกวาสญญากาศ เครองมอวดคาความดนมหลายแบบดวยกนแตจะขอกลาวถงทนยม ม 2 แบบดงน

ความดนบรรยากาศ

ถวยใสปรอท

หลอดแกวทดลอง

61

1.3.4 แมนโนมเตอร เปนเครองมอวดความดนโดยการเปรยบเทยบกบความดนบรรยากาศ โดยใชของเหลวอาจจะเปน น า หรอ ปรอท บรรจทอทงอเปนรปตว U ดงภาพท 3.4 ปลายขางหนงอยกบภาชนะทตองการวด ของไหลในภาชนะจะดนของเหลวทบรรจในทอใหสงหรอต า ท าใหเราทราบความดนของของไหลในภาชนะ โดยค านวณจากความแตกตางของระดบของของเหลวทบรรจในหลอดแกวซงสามารถหาไดจากสตร

ความดนเกจของของไหล จากสตร

P = ρ g h ---------------------------

h = คอความสงของทอ g = แรงดงดดของโลก มคา เทากบ 9.81 m/s2

ρ = ความหนาแนนของสาร

ภาพท 8 แสดงหลกการท างานของแมนโนมเตอร ทมา : จาก http://www.myfirstbrain.com

จากภาพท 8 (ก) เมอความสงของของเหลวในทอสงเทากน แสดงวาความดนในอปกรณเทากบความดนบรรยากาศตอนนน จากภาพท 8 (ข) เมอความสงของของเหลวดานทตอกบอปกรณต ากวาดานทตอกบบรรยากาศ = h แสดงวาความดนในอปกรณสงกวาบรรยากาศ

ความดนเทาบรรยากาศ (ก)

ความดนสงกวาบรรยากาศ (ข)

ความดนต ากวาบรรยากาศ

(ค)

1

62

จากภาพท 8 (ค) เมอความสงของของเหลวดานทตอกบอปกรณสงกวาดานทตอกบบรรยากาศ = h แสดงวาความดนในอปกรณต ากวาบรรยากาศ มคาเปนสญญากาศ

1.3.5 โบดอนเกจ เปนเกจวดความดนชนดอาศยการเปลยนแปลงทางกลดวย หลกการยดตว/โกงตวของวสดทมสมบตยดหยนหรอเรยกวา “เครองมอวดความดนแบบอลาสตก” ท างานโดยอาศยการแปลงความดน (pressure) ทอปกรณไดรบใหอยในรปของการเคลอนทหลอดโบดอนเปนหลอดทมพนทหนาตดเปนวงรและงอเปนสวนโคงของวงกลม โดยปลายดานหนงของหลอดเปนปลายปดตอเขากบเขมตรวจวดต าแหนงและระยะการเคลอนท ปลายอกดานหนงเปนปลายเปดตอเขากบสงทตองการวดความดน เมอหลอดไดรบความดนหรอความดนภายในหลอดมากกวาความดนภายนอก หลอดพยายามยดตวออกใหตรงท าใหปลายขางทปดเคลอนท โดยการเคลอนทนเปลยนแปลงตามความดนทไดรบ และเมอความดนลดลงหลอดจะเคลอนทกลบเขาสต าแหนงเดมของของไหลในภาชนะ

ภาพท 9 แสดงโครงสรางของโบดอนเกจ ทมา : จาก http://www.instrumentationtoolbox.com

1..3.6 ความดนสมบรณ หมายถง คาความดนทไดจากความดนเกจรวมกบความดน

บรรยากาศ เชนกรณทความดนทวดไดจากเกจเทากบความดนบรรยากาศ ความดนสมบรณมคาเปนบวกเสมอ ส าหรบความดนบรรยากาศนนสามารถอานคาไดจาก บารอมเตอร ถาความดนของระบบทพจารณานนมคาสงกวาความดนบรรยากาศ จะอานคาความแตกตางของความดนบนมาตรวดเปน ความดนเกจ ถาความดนของระบบทพจารณานนมคาต ากวาความดนบรรยากาศ จะอานคาความแตกตางของความดนบน

ความดน

ทอโบดอน หนาตดทอโบดอน

เขมช สเกลบอกคา

63

มาตรวดเปนความดนสญญากาศโดยความดนทมการระบคาในทางปฏบตหรอทใชในการค านวณสมบตตางๆคอความดนในรปความดนสมบรณ โดยความดนสมบรณสามารถค านวณจากความดนประเภทตางๆดงน 1. ความดนบรรยากาศ (Pabs) 2. ความดนสมบรณ (Patm ) 3. ความเกจ (Pgage)

การค านวณความดนสมบรณสามารถพจารณาไดจากสตรท ดงน

ความดนสมบรณ = ความดนบรรยากาศ + ความดนเกจ

ตวอยางท 2 ใชแมนโนมเตอรวดความดนในภาชนะปรากฏวาความสงของปรอทในแมนโนมเตอรสงตางกน 230 mm เหนอบรรยากาศ จงหาความดนเกจ และความดนสมบรณในภาชนะ เมอความหนาแนนของปรอท 13.6 × 103 kg/m3 ความดนบรรยากาศ = 1.01325×105 N/m2 และ g =9.81 m/s2

วธท า จาก Pabs = Patm+ Pgage Patm = 1.01325×105 N/m2

Pgage = gh = (13.6× 103 kg/m3 × 9.81 m/s2 × 0.230 m) = 30,685.68

N/m2 แทนคาในสมการ Pabs = Patm+ Pgage 1 Pabs = 1.01325×105+ 30,685.68 = 101,325 +30,685.68

= 132,010.85 N/m2 ความดนสมบรณ = 132.01 kN/ m2 ตอบ

เครองมอบรการระบบปรบอากาศรถยนต เครองมอในการบรการของระบบปรบอากาศรถยนต นบวามความส าคญตอการปฏบตงานเปนอยางยง ซงชางผใชปฏบตงานซอมและบรการเครองปรบอากาศ จะตองมความร เขาใจในการเลอกใชเครองมอไดอยางถกตอง ตรงตามลกษณะของงานทท า รวมทงเครองมอวดทางไฟฟาทจ าเปนตองใชควบคกนไปเพราะเปนสงส าคญในการตรวจสอบวงจรทางไฟฟา ทงนใน

Pabs = Patm+ Pgage 1

64

การท างานใหประสบผลส าเรจจะเปนตองมความรและทกษะเกยวกบการใชเครองมอในงานบรการระบบปรบอากาศรถยนต เพอใหการท างานไดอยางมคณภาพและเกดประสทธภาพสงสด

1.4 เครองมอทวไป 1.ประแจปากตาย (Open –end Wrench) ใชส าหรบขนหรอคลายนอตสกร

ทไมแนนอนมาก ใชงานไดสะดวกรวดเรว การเลอกเบอรประแจใชประแจเบอรทพอดหยบใชใหแมนขนาดโดยใหปากของประแจขบไดพอดกบหวนอตหรอสกร ปากของประแจจะท ามม 15๐ กบแนวล าตวประแจ เพอใหกลบดามขนไดในพนท แคบ ๆ การคลายหรอขนนอตสกร ควรดงประแจเขาหาตว เพราะการขนหรอคลายงานแนน ๆ ปากประแจอาจลนหลดออกจากมอ และท าใหเกดอนตรายได ถาจ าเปนทตองขนประแจออกจากตว ควรใชองมอเพอลดอนตรายจากการลนขอควรระวงนใชกบเครองมอคลาย ๆ กนทกประเภท เชน ประแจแหวนหรอคม อยาใชเครองมอชนอนตอกบปากของประแจเพอตอใหยาวหรอตอกดวยคอน เพอเพมแรงขนหรอคลาย ถาหากตองการเพมแรงขนหรอคลาย ควรใชประแจบอกซหรอประแจแหวนแทนจะดกวา ปากของประแจปากตายอาจจะลนออก ท าใหสกรหรอนอตช ารดเสยหายไดในกรณทออกแรงขนมากเกนไป ลกษณะของประแจปากตาย ดงแสดงในรปท 10

รปท 10 ประแจปากตาย (ทมา : ประพนธ ธรรมรส . 2561)

2 ประแจรวม (Box - end Open Wrench) ใชส าหรบขนและคลาย นอตสกรไดอยางมประสทธภาพ ดกวาประแจปากตาย คอดานทเปนประแจแหวนสามารถขนยดนอต ไดทง 6 เหลยม ไดอยางมนคงแขงแรง ท าใหปลอดภยจากการลนหลดขณะทออกแรงขนหรอคลายอยางแรงในการใชงานประแจปากตายจะมความคลองตวมากกวาควรเลอกใชประแจรวมในการปฏบตงานบรการระบบปรบอากาศรถยนตดงแสดงในรป ท11

รปท 11 ประแจรวม (ทมา : ประพนธ ธรรมรส . 2561)

65

3. ประแจแอล (Hexagon Wrench) ใชส าหรบขนและคลายนอตสกร ดานทเปนประแจหกเหลยมสามารถขนยดนอตไดทง 6 เหลยม ไดอยางมนคงแขงแรง ท าใหปลอดภยจากการลนหลดขณะทออกแรงขนหรอคลายอยางแรงในการใชงานประแจปากตายจะมความคลองตวมากกวาควรเลอกใชประแจรวมในการปฏบตงานบรการระบบปรบอากาศรถยนตดงแสดงในรป ท 12

รปท 12 ประแจแอล หกเหลยม

(ทมา : ประพนธ ธรรมรส . 2561) 4. ไขควงเปนเครองมอขนหรอคลายสกรขนาดเลก มหลายรปแบบและหลายขนาดใหเลอกใชตามขนาดหวสกร ก าหนดขนาดตามความยาวของล าตว ดามเปนไมหรอพลาสตกบางแบบล าตวยาวโผลหวดามใชตอกหวสกรเพอใหคลายออกไดงาย ดงแสดงในรปท 13 และ 14

ไขควงปากแบน (Minus) ปากชบแขงมหลายขนาดใชขนคลายตามรองหวสกร

รปท 13 ไขควงแบน (ทมา : ประพนธ ธรรมรส . 2561)

ไขควงปากแฉก (Cross) ปากชบแขงมหลายขนากใชขนหรอคลายตามรองสกร

รปท 14 ไขควงแฉก (ทมา : ประพนธ ธรรมรส . 2561)

66

5 ไขควงตรวจไฟ (Test Lamp) ไขควงตรวจไฟมทงดามพลาสตกและดามโลหะ บรรจหลอดไฟไวภายในตอครบวงจรดวยสายไฟ ใชส าหรบ ตรวจการขาดหรอการลดวงจรไฟฟา ดงแสดงในรปท 1.6

รปท 15 ไขควงตรวจเชคไฟ (ทมา : ประพนธ ธรรมรส . 2561)

6. คม (Pliers ) คมใชตดสายไฟหรอจบชนงาน หรอถอดอปกรณทมขนาดเลกมทงดามพลาสตกและดามโลหะ การใชงานควรเลอกใชใหเหมาะสมกบขนาดและความเหมาะสมของแตละชนงานดงแสดงในรปท 16

รปท 16 คมแบบตางๆ (ทมา : ประพนธ ธรรมรส . 2561)

1.5 เครองมอเฉพาะทาง ในงานบรการของระบบปรบอากาศรถยนต นบวามความส าคญตอการปฏบตงานเปนอยางยง ชางผปฏบตงานซอมและบรการเครองปรบอากาศ จะตองมความร เขาใจในการเลอกใชเครองมอไดอยางถกตอง ตรงตามลกษณะของงานทท า ทงนในการท างานใหประสบผลส าเรจจ าเปนตองมความรและทกษะเกยวกบการใชเครองมอพเศษเฉพาะทาง เพอใหการท างานไดอยางมคณภาพและเกดประสทธภาพสงสด เครองมองานทอ (Tubing tool)

1 ตวตดทอ (Tube Cutters)ใชตดทอทองแดงหรอทออลมเนยม โครงสรางการออกแบบจะมลกกลง ยดอยกบทมใบมดแบบวงลอ มปมปรบใบมดเลอนเขาหาลกกลง การใชงานควรเลอกใชใหเหมาะสมกบขนาดและความเหมาะสมของแตละชนงาน ดงแสดงในรปท 17

67

รปท 17 ตวตดทอ (ทมา : ประพนธ ธรรมรส. 2561

2 ตวดดทอ (Tube Benders) ใชดดทอทองแดงหรอทออลมเนยม โครงสรางการออกแบบจะมคานงด ดดทอไดวงเลยวแคบสามารถปรบมมองศาได ตวเรอนมรองลกส าหรบประคองทอ ตวกระเดองมรองเลกนอย ใชดดทอไปตามรองเพอปองกนทอบ บดเบยว มขนาดตงแต ¼ นวขนไปเลอกใชใหเหมาะสมกบขนาดและความเหมาะสมของแตละชนงาน ดงรปท 18

รปท 18 ตวดดทอ

(ทมา : ประพนธ ธรรมรส. 2561) 3 ตวจบทอ (Flaring Blockks) ใชจบทอทองแดงหรอทออลมเนยม โครงสรางการออกแบบจะมตวเรอนประกบเขาดวยกน กบตวจบทอเพออดขนรปปลายทอ ในการบานทอ และบานชนเดยวส าหรบทอหนาและบานสองชนส าหรบทอบาง การใชงานควรเลอกใชใหเหมาะสมกบขนาดและความเหมาะสมของแตละชนงาน ดงแสดงในรปท 19

รปท 19 ตวจบทอ

(ทมา : ประพนธ ธรรมรส. 2561)

68

4. ตวถอดหนาครตช คอมเพรสเซอร ใชถอดหนาครตช คอมเพรสเซอร โครงสรางการออกแบบเปนเครองมอเฉพาะทางในการถอด – ประกอบ หนาครตชคอมเพรสเซอร การเลอกใชใหเหมาะสมกบขนาดและความเหมาะสมของแตละชนงาน ดงแสดงในรปท 20

รปท 20 ตวถอดหนาครตชคอมเพรสเซอร

(ทมา : ประพนธ ธรรมรส. 2561)

6. แมนโฟลดเกจ เปนเครองมอส าหรบวดความดนและสญญากาศในระบบ ปรบอากาศรถยนต และเปนเครองมอทส าคญส าหรบการบรการเกยวกบระบบปรบอากาศ ดงแสดงในรปท 21

รปท 21 แมนโพลดเกจ (ทมา : ประพนธ ธรรมรส. 2561)

ชดแมนโฟลดเกจ จะมเกจวด 2 ดาน 1. เกจวดความดนต า เกจดานนเปนเกจแบบรวม คอวดไดทงคาความดนต าและคาสญญากาศ สามารถอานคาความดนไดตงแต 0 - 120 Psi ( ปอนด/ตารางนว ) ซงขนอยกบยหอของเกจแมนโฟลดดวย และสามารถอานคาสญญากาศไดตงแต 0 - 30 in.Hg ( นวปรอท ) 2. เกจวดความดนสง เกจดานนจะวดไดเฉพาะคาความดน วดคาสญญากาศไมได สามารถอานคาความดนไดตงแต 0 - 500 Psi ( ปอนด/ตารางนว ) ซงขนอยกบยหอของเกจแมน-โฟลดดวย สของเกจจะเปนสแดง

3. สายแมนโฟลดเกจ โดยทวไปมกจะใช 3 ส

วาลวดานแรงดนสง ดาน - HI

วาลวดานแรงดนต า ดาน - LO

69

3.1 สน าเงน ตอกบเกจดานความดนต า ( ปลายสายเกจจะมอย 2 ลกษณะคอดานทเปนขอตอตรงและดานทเปนขอตองอ ใหใชดานขอตอตรงตอเขากบแมนโฟลดเกจของดานความดนต าหรอดานเกจสน าเงน ) 3.2 สแดง ตอกบเกจดานความดนสง ( ปลายสายเกจจะมอย 2 ลกษณะคอดานทเปนขอตอตรงและดานทเปนขอตองอ ใหใชดานขอตอตรงตอเขากบแมนโฟลดเกจของดานความดนสงหรอดานเกจส แดง ) 3.3 สเหลอง ใชส าหรบงานบรการตางๆ เชนการถายสารท าความเยนหรองานบรรจสารท าความเยน ดงแสดงในรปท 22

รปท 22 สายของแมนโพลดเกจ (ทมา : ประพนธ ธรรมรส. 2561)

3.4 ดานขางของแมนโฟลดเกจ จะมวาลวหมนส าหรบเปด - ปด ทอทางภายในตว แมนโฟลดเกจ และวาลวหมนจะมสตรงกบเกจแตละดานเสมอ หมายเหต กอนใชงานทกครงตรวจสอบวาวาลวทงสองขางจะตองปดสนท 3.5 บนหนาปทมของเกจทง 2 ดาน จะมสเกลบอกคาอณหภม ( องศาฟาเรนไฮร ) ทงนเพอใหทราบวาขณะทสารท าความเยนมคาความดนอยนน จะมคาอณหภมอยทเทาไหรดวย เชน กรณสารท าความเยน R - 12 เขมเกจดานความดนต าชท 30 Psi สงเกตสเกลตรงกลางของเกจ ( สเกลสแดงหรอสน าเงน ) เขมจะตรงกบ 32 องศาฟาเรนไฮ ซงท าใหทราบวาสารท าความเยน R - 12 ทความดน 30 Psi จะมอณหภม 32 องศาฟาเรนไฮการออกแบบเชนน จะสามารถน าไปชวยวเคราะหสภาพของระบบปรบอากาศรถยนตไดดวยวาบกพรองหรอไม

1.6 อปกรณบรการ 1 เครองท าสญญากาศ ใชท าสญญากาศ เตมสารหลอลน และเตม สารท าความเยน ของงานปรบอากาศรถยนต เปนอปกรณในการบรการเตมสารท าความเยน ดงแสดงในรปท 23

70

รปท 23 เครองท าสญญากาศ (ทมา : ประพนธ ธรรมรส. 2561)

2. อปกรณตรวจสอบการรวของสารท าความเยน ใชวดการรวของสารท าความเยน ของงานปรบอากาศรถยนต เปนอปกรณในการบรการวดการรวไหลขณะเตมสารท าความเยน รปอปกรณดงแสดงในรปท 24

รปท 24 อปกรณตรวจสอบการรวของสารท าความเยน (ทมา : ประพนธ ธรรมรส. 2561)

สรปเนอหา

มนษยในสมยอยปตโบราณ เมอหลายพนปกอนครสตศกราช ไดศกษาจนรวธจะถายเทความรอนออกจากพระราชวงของกษตรยฟาโรห จากหลกการขางตน คอหลกการเคลอนทของความรอน เกยวกบการเปลยนแปลงอณหภม วตถสามารถถายเทความรอนจากอณหภมสงไปยงอณหภมทต ากวา

เครองมอทใชในงานบรการของระบบปรบอากาศรถยนต ไดแกเครองมอทวไป เชนประแจปากตาย ประแจรวม รวมทงเครองมอ เฉพาะทางทใชคอ ตวจดทอ ตวตดทอและตวดดทอ เครองมออปกรณในการท าสญญากาศ และ เตมสารท าความเยนคอ เมนโพลดเกจ ปมสญญากาศ และเครองวดการรวของระบบปรบอากาศ

71

ใบมอบหมายงานท 1 หนวยท 1 ชอ วชางานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101-2103 สอนครงท 1

ชอหนวย ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต ชอเรอง ศกษาคนควาเพมเตม เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต จดประสงคเชงพฤตกรรม 1. เพอใหผเรยนบอกประวตความเปนมาของการท าความเยนได 2. เพอใหผเรยนอธบายหลกการเคลอนทของความรอนได 3. เพอใหผเรยนอธบายหลกการเกดความดนของของเหลวได ขอตกลงเบองตน ใหนกเรยนแบงกลม ออกเปน 4 กลมๆละ 4 -5 คน โดยแตละกลมใหท าการศกษาคนควาเพมเตม เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต พรอมสรป น าสงเปนไฟล ขอมล เปน ไฟล word หรอ PDF จากนน ให สรป และน าเสนอ งาน เปนกลม ตามทไดรบมอบหมาย สอการเรยนการสอน 1. สอสงพมพ 1.1 เอกสารประกอบการสอน เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

1.2 ใบงาน 2. สอโสตทศน

2.1 สอ Power Point ประกอบการสอนหนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต 2.2 สอของจรง เชน ชดฝกระบบปรบอากาศรถยนต ล าดบขนตอนการด าเนนงาน

1. แบงกลมนกเรยนอตราสวน 1: 3 : 1 โดยคละคนเกง ปานกลางและออน ใหนกเรยนเลอกประธาน เลขานการ 2. แตละกลมอภปรายแนวคดเกยวกบ เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต 3. ใหแตละกลมน าเสนอผลการอภปรายแนวคดเกยวกบ เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต หนาชนเรยนตามแบบประเมนผลใบมอบงานท 1 เกณฑการประเมน คะแนนรวมตามแบบประเมนผลใบมอบงาน ไมต ากวารอยละ 60

72

แบบประเมนผล (ใบมอบหมายงาน ท 1) หนวยท 1 ชอวชา วชางานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101-2103 สอนครงท 1 ชอหนวย ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

ชอเรอง แบบประเมนใบมอบหมายงาน เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต หวขออภปราย อภปราย เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต ชอกลม ……………………………..ชอหนวยการเรยนท 1........................................................ รายชอสมาชกในกลม ..............1.....................................,2............................................... 3...............................................4......................................5..................................... ....... เกณฑการประเมน ระดบคะแนน 1 คะแนน หมายถง ระดบนอย 2 คะแนน หมายถง ระดบพอใช 3 คะแนน หมายถง ระดบด รายการประเมนผล คะแนนเตม ผลคะแนน หมายเหต 1. การเตรยมความพรอม 2. การน าเสนอเนอหา 3. รปแบบบคลกภาพน าเสนอ 4. ความชดเจนในการน าเสนอ 5. ความถกตองตามหลกวชาการ 6. การมสวนรวมของสมาชกในกลม 7. ความสนใจของผฟง 8. การรกษาเวลา 9. การตอบขอซกถาม 10. การสรปเนอหา

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

รวมคะแนนทได

ลงชอ..............................................ครผประเมน (.......................................... )

เกณฑการประเมน ไดรอยละ 25 – 30 ดมาก 20 – 25 ด 15 – 20 พอใช 10 – 15 ตองปรบปรง นอยกวา 10 ต ากวาเกณฑ

73

หลกเกณฑการประเมนการใหคะแนนคณลกษณะอนพงประสงค วชา งานปรบอากาศรถยนต (2101-2103)

ค าชแจงเกณฑการประเมน : ใหท าเครองหมาย / ลงในชองวางตามหลกเกณฑขอทก าหนดใหดงนคอ ขอท 1. มกจนสยทดในการท างาน มความรบผดชอบ ขอท 2. ท างานดวยความประณต รอบคอบ ปลอดภย

ขอท 3. เขาเรยนตรงตอเวลา ขอท 4. รกษาความสะอาด

ขอท 5. มจตอาสา รกษาสงแวดลอม

ล าดบท

ชอ – สกล คณลกษณะอนพงประสงคของผเรยน

ขอท 1 ขอท 2 ขอท 3 ขอท 4 ขอท 5 1 นาย................................ 4 3 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 2 นาย................................ 3 นาย................................ 4 นาย................................ 5 นาย................................ 6 นาย................................ 7 นาย................................ 8 นาย................................ 9 นาย................................ 10 นาย................................ 11 นาย................................ 12 นาย................................ 13 นาย................................ 14 นาย................................ 15 นาย................................ 16 นาย................................ 17 นาย................................ 18 นาย................................

หมายเหต หลกเกณฑระดบคะแนน 4 คะแนน หมายถง ระดบด 3 คะแนน หมายถง ระดบปานกลาง 2 คะแนน หมายถง ระดบพอใช 1 คะแนน หมายถง ระดบ

74

หลกเกณฑการประเมนการใหคะแนนคณลกษณะอนพงประสงค วชา งานปรบอากาศรถยนต (2101-2103)

ขอ เกณฑการใหคะแนน คะแนน 1. มกจนสยทดในการท างาน มความรบผดชอบ

ความประพฤตเรยบรอย รบผดชอบตอหนาทเปนอยางด ความประพฤตเรยบรอย รบผดชอบตอหนาทเปนบางครง ความประพฤตเรยบรอย รบผดชอบตอหนาทเปนครงคราว ความประพฤตไมเรยบรอย ไมมความรบผดชอบตอหนาท

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน 1 คะแนน

2. ท างานดวยความประณต รอบคอบ ปลอดภย ท างาน ประณต รอบคอบ ปลอดภย ทกๆครง ท างาน ประณต รอบคอบ ปลอดภย บางครง ท างาน ประณต รอบคอบ ปลอดภย เปนครงคราว ท างาน ไมประณต ไมรอบคอบ ไมปลอดภย

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน

1 คะแนน 3. เขาเรยนตรงตอเวลา

เขาเรยนตรงตามเวลาทก าหนด ขาดเรยน 2 ครง ขาดเรยน 3 ครง ขาดเกน 4 ครง

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน 1 คะแนน

4. รกษาความสะอาด ท างานรกษาความสะอาดทกๆครง ท างานรกษาความสะอาดบางครง ท างานรกษาความสะอาดเปนครงคราว ท างาน ไมรกษาความสะอาด

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน

1 คะแนน 5. มจตอาสา รกษาสงแวดลอม

ท างานมจตอาสา รกษาสงแวดลอม ทกๆครง ท างานมจตอาสา รกษาสงแวดลอม บางครง ท างานมจตอาสา รกษาสงแวดลอม เปนครงคราว ท างานไมมมจตอาสา ไมรกษาสงแวดลอม

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน 1 คะแนน

ลงชอ (..........................................)

75

ใบงานท 1.2 ครงท 2

ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101 - 2103 หนวยท 1 ชอหนวย ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

ชอเรอง การใชเครองมอทวไป หวขอเรอง การเตรยมเครองมอทวไป 1. ปฏบตตาม ใบงานท 1.2 การใชเครองมอทวไป เนอหาสาระ เครองมอและอปกรณบรการของระบบปรบอากาศรถยนต นบวามความส าคญตอการปฏบตเปนอยางยง ซงชางผใชปฏบตงานซอมและบรการเครองปรบอากาศ จะตองมความร เขาใจในการเลอกใชเครองมอไดอยางถกตอง ตรงตามลกษณะของงานทท า สมรรถนะทพงประสงค ผเรยน มความร เขาใจ เกยวกบชนดของเครองมอทวไปและอธบายวธการใชงานได สมรรถนะดานความร (K) 1. บอกชนดของเครองมอทวไป 2. อธบายวธการใชเครองมอทวไป 3. สามารถใชงานอยางถกตอง สมรรถนะดานทกษะ (S) ผเรยน มความร เขาใจ เกดทกษะการใชเครองมอทวไป สมรรถนะดานคณลกษณะอนพงประสงค (A)

1 เขาเรยนตรงตามเวลาทก าหนด 2 ท างานตามทไดรบมอบหมาย เสรจทนเวลาทก าหนด 3 มความตงใจใฝเรยนร ขยน อดทน มงผลสมฤทธทางการเรยน 4 การท างานเปนทม และ การชวยเหลอเพอน 5 แตงกายถกตองตามระเบยบ มกจนสยทด รหนาทเปนแบบอยางทด

76

ใบงานท 1.2 (ตอ) ครงท 2

ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101 - 2103 หนวยท 1 ชอหนวย ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

ชอเรอง การใชเครองมอทวไป ค าสงมอบหมายหนาทตามใบงาน

1. ครชแจง โดยการแจงวตถประสงค บอกกฎระเบยบ ขอบงคบ บอกใหทราบถง หลกเกณฑวธการปฏบต การวดผลประเมนผล การประเมนคณลกษณะอนพงประสงค การจดการเรยน การสอนในการปฏบตตามใบงานท 1.2 เรอง การใชเครองมอทวไป 2. ครใหนกเรยนแบงกลมอตราสวน 1: 3 : 1 โดยคละคนเกง ปานกลางและออน ใหนกเรยนเลอกประธาน และ เลขานการ 3. ครใหนกเรยนปฏบตงานเปน 4 กลม เพอรบผดชอบตามใบงานดงน 3.1 ปฏบตตามใบงานท 1.2 เรอง การใชเครองมอทวไป 4. ครก าหนดใหนกเรยนตรวจสอบสภาพเครองมอ อปกรณ กอนลงมอปฏบตงาน 5. ครมอบหมายใหนกเรยนแตละกลม ลงมอปฏบตงาน ตามใบงาน 6. ครใหนกเรยนสงตวแทนกลมเพอออกมาน าเสนอสรปผลการการปฏบตงานตามใบงาน

77

ใบงานท 1.2 หนวยท 1 วชา งานปรบอากาศรถยนต (2101 - 2103) สอนครงท 2 ชอหนวย ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต จ านวน 14 ชวโมง ชอเรอง การใชเครองมอทวไป จ านวน 7 ชวโมง

จดประสงคเชงพฤตกรรม รายการสอน

1.สารถปฏบตตามใบงานท 1.2 การใชเครองมอทวไปได

ใบงานท 1.2 เรอง การใชเครองมอทวไป สอการสอน 1. เอกสารประกอบการสอนหนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต 2. Power Point หนวยท 1 3. สอนวตกรรม ควอารโคด หนวยท 1 หนงสอหรอเหลงอางอง 1 เครองท าความเยนและปรบอากาศ 2 งานปรบอากาศรถยนต ทมา : จาก http://www.myfirstbrain.com 3 เครองท าความเยนและเครองปรบอากาศรถยนต

เครองมอและอปกรณ/ชดฝกปฏบตจรง วสด 1. เครองมอชางยนตทวไป 2. ชดฝกปฏบตงานปรบอากาศรถยนต 3. ชดฝกสาธตการใชเครองมออปกรณ

1. ชนวางเครองมอ จ านวน 1 ชด 2. ถาดและชนวางชนสวน จ านวน 1 ชด 3. ประแจปากตาย ,ประแจรวม 4. คมปากแหลม ไขควงแบน , ไขควงแฉก 5. ผาเชดมอ/ถงมอ 6. ชดฝกปฏบตงานปรบอากาศรถยนต 7. ชดฝกสาธตการใชเครองมออปกรณ

78

ใบงานท 1.2 หนวยท 1 ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหส 2101 -2103 สอนครงท 2 ชอเรอง การใชเครองมอทวไป จ านวน 7 ชวโมง

รปภาพประกอบใบงาน ล าดบขนตอนการปฏบตงาน

วสดเครองมออปกรณ

1. ชนวางเครองมอ จ านวน 1 ชด 2. ถาดและชนวางชนสวน จ านวน 1 ชด 3. ประแจปากตาย ,ประแจรวม 4. คมปากแหลม ไขควงแบน , ไขควงแฉก 5. ผาเชดมอ/ถงมอ 6. ชดฝกปฏบตงานปรบอากาศรถยนต 7. ชดฝกสาธตการใชเครองมออปกรณ

79

ใบงานท 1.2 เรอง การใชเครองมอทวไป หนวยท 1

ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหส 2101 -2103 สอนครงท 2 ชอเรอง ใบงานท 1.2 เรอง การใชเครองมอทวไป จ านวน 7 ชวโมง

รปภาพประกอบใบงาน ล าดบขนตอนการปฏบตงาน

ใบงานท 1.2 วธการใชเครองมอทวไป

1.วธการใชประแจปากตาย 1.1 ใชประแจปากตายจบทหวนอต

ของรซฟเวอรดรายเออร หรอ ทหวนอตของคอนเดนเซอร

1.2 หมนประแจปากตายไนทศทางทวนเขมนาฬกา กรณ หมนออก และ หมนตามเขมนาฬกา กรณหมนเขา ขอควรระวง ขณะทใชจบทหวนอตตองใหกระชบและพอดกบขนาดของหวนอต ขอเสนอแนะ ใหระมดระวงขณะใชประแจปากตายหมนออกเพราะอาจท าใหหวนอตเสยหายได

2.วธการใชประแจรวม 2.1 ใชประแจรวมจบทหวนอต ของ คอมเพรสเซอร

2.2 หมนประแจปากรวมไนทศทางทวนเขมนาฬกา กรณหมนออก 2.3 ใชประแจรวมจบทฝาครอบดานบน ของ คอมเพรสเซอร 2.4 หมนประแจไปไนทศทางทวนเขมนาฬกา กรณ หมนออก

80

ใบขนตอนการปฏบตงาน หนวยท 1

ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหส 2101 -2103 สอนครงท 2 ชอเรอง การใชเครองมอทวไป จ านวน 7 ชวโมง

รปภาพประกอบใบงาน ล าดบขนตอนการปฏบตงาน

2.5 ใชประแจรวมจบทหวนอตฝาครอบดานหลงของคอมเพรสเซอร 2.6 หมนประแจไนทศทางทวนเขมนาฬกา กรณ หมนออก และ หมนตามเขมนาฬกา กรณหมนเขา

ขอควรระวง ขณะทใชจบทหวนอตตองใหพอดเพราะอาจท าใหหวนอตเสยหายได ขอเสนอแนะ

ควรเลอกใชประแจ ตามขนาดของหวนอตเพราะอาจท าใหหวนอตเสยหายได 3.ประแจแอล 3.1 วธการใชประแจแอล คลายนอต 3.2 การใชประแจปากแอลเพอถอดนอตออก จากฝาดานบนของคอมเพรสเซอร 3.3 ใชประแจรวมจบทหวนอต ของคอมเพรสเซอร 3.4 หมนประแจปากรวมไนทศทางทวนเขมนาฬกา กรณ หมนออก และ หมนตามเขมนาฬกา กรณหมนเขา

ขอควรระวง ขณะทใชจบทรของหวสกรตองใหพอดเพราะอาจท าใหเสยหายได

ขอเสนอแนะ ควรเลอกใชประแจตามขนาดของรหวสกรเพราะอาจท าใหเสยหายได

81

ใบขนตอนการปฏบตงาน หนวยท 1

ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหส 2101 -2103 สอนครงท 2 ชอเรอง การใชเครองมอทวไป จ านวน 7 ชวโมง

รปภาพประกอบใบงาน ล าดบขนตอนการปฏบตงาน

4. ไขควงปากแบน ไขควงแฉก 4.1 วธการใชไขควงปากแบบกบปากแฉก ส าหรบคลายสกรในการถอดชดอวาพอเรเตอร 4.2 ใชปากไขควงจบใหกระชบกบหวสกร

ใชในการหมนหวสกรออกจากชดอวาพอเรเตอร และมอเตอรพดลมโบลวเวอร

4.3 หมนประแจปากรวมไนทศทางทวนเขมนาฬกา กรณ หมนออก และ หมนตามเขมนาฬกา กรณหมนเขา 5. คมถางแหวน 5.1 วธการใชคมถางแหวน ส าหรบถางแหวน ออกจากชดครตช 5.2 ใชคมถางแหวนเพอถอดปลนลอกออกจากชดหนาครตชคอมเพรสเซอร 5.3 ใชปลายทงสองดานจบใหกระชบ พอดกบขนาดของรแหวนลอก

ขอควรระวง ขณะทใชตองระวงอปกรณใหดเพราะอาจท าใหเสยหายได ขอเสนอแนะ ควรเลอกใชตามขนาดของรแหวนลอกเพราะแหวนมรหลายขนาดอาจเสยหายได

82

แบบประเมนผล (ใบงานท 1.2 ) หนวยท 1 ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101-2103 สอนครงท 2 ชอหนวย ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

ชอเรอง การใชเครองมอทวไป หวขอใบงาน

ใบงานท 1.2 เรอง การใชเครองมอทวไป

รายการตรวจประเมน ระดบคะแนน

5 4 3 2 1 รวม 1. การเตรยมเครองมอและอปกรณ 2. การบอกชอเครองมออปกรณ 3. การอธบายวธการใชเครองมอ 4. การบอกชออปกรณ 5. การอธบายวธการใชอปกรณ 6. ปฏบตงานไดถกตองตามใบงาน 7. อธบายไดถกตองตามใบงาน 8. ท าความสะอาดเครองมออปกรณ 9. ท าความสะอาดพนทปฏบตงาน 10.จดเกบเครองมออปกรณเรยบรอย

รวมคะแนนทได

ลงชอ..............................................ครผประเมน (............................................. )

เกณฑการประเมน ไดรอยละ 45 – 50 ดมาก 35 – 44 ด 25 – 34 พอใช 0 – 24 ตองปรบปรง

เกณฑการประเมน ความรเทยบกบคะแนน 1 คะแนน หมายถง ระดบนอย 2 คะแนน หมายถง ระดบพอใช 3 คะแนน หมายถง ระดบปานกลาง 4 คะแนน หมายถง ระดบด 5 คะแนน หมายถง ระดบดมาก

ผลการประเมน ผานเกณฑ ไมผานเพราะ.................................. ลงชอ..............................................ครผประเมน

(............................................)

83

หลกเกณฑการประเมนการใหคะแนนคณลกษณะอนพงประสงค วชา งานปรบอากาศรถยนต (2101-2103)

ค าชแจงเกณฑการประเมน : ใหท าเครองหมาย / ลงในชองวางตามหลกเกณฑขอทก าหนดใหดงนคอ ขอท 1. มกจนสยทดในการท างาน มความรบผดชอบ ขอท 2. ท างานดวยความประณต รอบคอบ ปลอดภย

ขอท 3. เขาเรยนตรงตอเวลา ขอท 4. รกษาความสะอาด

ขอท 5. มจตอาสา รกษาสงแวดลอม

ล าดบท

ชอ – สกล คณลกษณะอนพงประสงคของผเรยน

ขอท 1 ขอท 2 ขอท 3 ขอท 4 ขอท 5 1 นาย................................ 4 3 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 2 นาย................................ 3 นาย................................ 4 นาย................................ 5 นาย................................ 6 นาย................................ 7 นาย................................ 8 นาย................................ 9 นาย................................ 10 นาย................................ 11 นาย................................ 12 นาย................................ 13 นาย................................ 14 นาย................................ 15 นาย................................ 16 นาย................................ 17 นาย................................ 18 นาย................................

หมายเหต หลกเกณฑระดบคะแนน 4 คะแนน หมายถง ระดบด 3 คะแนน หมายถง ระดบปานกลาง 2 คะแนน หมายถง ระดบพอใช 1 คะแนน หมายถง ระดบ

84

หลกเกณฑการประเมนการใหคะแนนคณลกษณะอนพงประสงค วชา งานปรบอากาศรถยนต (2101-2103)

ขอ เกณฑการใหคะแนน คะแนน 1. มกจนสยทดในการท างาน มความรบผดชอบ

ความประพฤตเรยบรอย รบผดชอบตอหนาทเปนอยางด ความประพฤตเรยบรอย รบผดชอบตอหนาทเปนบางครง ความประพฤตเรยบรอย รบผดชอบตอหนาทเปนครงคราว ความประพฤตไมเรยบรอย ไมมความรบผดชอบตอหนาท

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน 1 คะแนน

2. ท างานดวยความประณต รอบคอบ ปลอดภย ท างาน ประณต รอบคอบ ปลอดภย ทกๆครง ท างาน ประณต รอบคอบ ปลอดภย บางครง ท างาน ประณต รอบคอบ ปลอดภย เปนครงคราว ท างาน ไมประณต ไมรอบคอบ ไมปลอดภย

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน

1 คะแนน 3. เขาเรยนตรงตอเวลา

เขาเรยนตรงตามเวลาทก าหนด ขาดเรยน 2 ครง ขาดเรยน 3 ครง ขาดเกน 4 ครง

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน 1 คะแนน

4. รกษาความสะอาด ท างานรกษาความสะอาดทกๆครง ท างานรกษาความสะอาดบางครง ท างานรกษาความสะอาดเปนครงคราว ท างาน ไมรกษาความสะอาด

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน

1 คะแนน 5. มจตอาสา รกษาสงแวดลอม

ท างานมจตอาสา รกษาสงแวดลอม ทกๆครง ท างานมจตอาสา รกษาสงแวดลอม บางครง ท างานมจตอาสา รกษาสงแวดลอม เปนครงคราว ท างานไมมมจตอาสา ไมรกษาสงแวดลอม

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน 1 คะแนน

ลงชอ (..........................................)

85

ใบงานท 1.3 ครงท 2

ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101 - 2103 หนวยท 1 ชอหนวย ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

ชอเรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง หวขอเรอง การเตรยมเครองมอเฉพาะทาง 1. ปฏบตตามใบงานท 1.3 การใชเครองมอเฉพาะทาง เนอหาสาระ เครองมอเปนสงส าคญการการท างานของระบบปรบอากาศรถยนต โดยเฉพาะในงานบรการนนตองมเครองมอทท าขนเฉพาะเพอใชส าหรบการบรการระบบปรบอากาศรถยนต นบวามความส าคญตอการปฏบตเปนอยางยง ซงชางผใชปฏบตงานซอมและบรการเครองปรบอากาศ จะตองมความร เขาใจในการเลอกใชเครองมอไดอยางถกตอง ตรงตามลกษณะเฉพาะของงาน สมรรถนะทพงประสงค ผเรยน มความร เขาใจ เกยวกบชนดเครองมอเฉพาะทางและอธบายการใชงานและอธบายการท างานของอปกรณได สมรรถนะดานความร (K) 1. บอกชอเครองมอเฉพาะทาง 2. รวธการใชเครองมอเฉพาะทาง 3. สรปน าเสนอวธการใชงานเครองมอเฉพาะทาง สมรรถนะดานทกษะ (S) ผเรยน มความร เขาใจ เกดทกษะการใชเครองมอเฉพาะทางพรอมอธบายวธการใชงานได

ดานคณลกษณะอนพงประสงค (A) 1. มกจนสยทดในการท างาน มความรบผดชอบ 2. ท างานดวยความประณต รอบคอบ ปลอดภย

3. เขาเรยนตรงตอเวลา 4. รกษาความสะอาด 5. มจตอาสา รกษาสงแวดลอม

86

ใบงานท 1.3 (ตอ) ครงท 2

ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101 - 2103 หนวยท 1 ชอหนวย ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

ชอเรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง ค าสงมอบหมายหนาทตามใบงาน

1. ครชแจง โดยการแจงวตถประสงค บอกกฎระเบยบ ขอบงคบ บอกใหทราบถง หลกเกณฑวธการปฏบต การวดผลประเมนผล การประเมนคณลกษณะอนพงประสงค การจดการเรยน การสอนในการปฏบตตามใบงานท 1.3 เรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง 2. ครใหนกเรยนแบงกลมอตราสวน 1: 3 : 1 โดยคละคนเกง ปานกลางและออน ใหนกเรยนเลอกประธาน และ เลขานการ 3. ใหนกเรยนปฏบตงานเปน 4 กลม เพอรบผดชอบตามใบงานดงน 3.1 ปฏบตตามใบงานท 1.3 เรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง 4. ครก าหนดใหนกเรยนตรวจสอบสภาพเครองมอ อปกรณ กอนลงมอปฏบตงาน 5. ครมอบหมายใหนกเรยนแตละกลม ลงมอปฏบตงาน ตามใบงาน 6. ครใหนกเรยนสงตวแทนกลมเพอออกมาน าเสนอสรปผลการการปฏบตงานตามใบงาน

87

ใบงานท 1.3 หนวยท 1

วชา งานปรบอากาศรถยนต (2101 - 2103) สอนครงท 2 ชอหนวย ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต จ านวน 14 ชวโมง ชอเรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง จ านวน 7 ชวโมง

จดประสงคเชงพฤตกรรม รายการสอน

1.สามารถปฏบตตามใบงานท 1.3 เรอง การใชเครองมอเฉพาะได

ปฏบตตาม ใบงานท 1.3 เรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง สอการสอน 1. เอกสารประกอบการสอนหนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต 2. Power Point หนวยท 1 3. สอนวตกรรม ควอารโคด หนวยท 1 หนงสอหรอเหลงอางอง 1 เครองท าความเยนและปรบอากาศ 2 งานปรบอากาศรถยนต ทมา : จาก http://www.myfirstbrain.com 3 เครองท าความเยนและเครองปรบอากาศรถยนต

เครองมอและอปกรณ/ชดฝกปฏบตจรง วสด 1. เครองมอเฉพาะทาง 2. ชดฝกปฏบตงานปรบอากาศรถยนต

1. ชนวางเครองมอ จ านวน 1 ชด 2. ถาดและชนวางชนสวน จ านวน 1 ชด 3. ตวตดทอ , ตวจบทอ และ ตวดดทอ 4. แมนโพลดเกจ 5. ผาเชดมอ/ถงมอ

88

ใบงานท 1.3 หนวยท 1

ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหส 2101 -2103 สอนครงท 2 ชอเรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง จ านวน 7 ชวโมง

รปภาพประกอบใบงาน ล าดบขนตอนการปฏบตงาน

เตรยมวสดเครองมออปกรณใหเรยบรอย 1. ชนวางเครองมอ จ านวน 1 ชด 2. ถาดและชนวางชนสวน จ านวน 1 ชด 3. ตวตดทอ , ตวจบทอ และ ตวดดทอ 4. แมนโพลดเกจ 5. ผาเชดมอ/ถงมอ

89

ใบขนตอนการปฏบตงาน หนวยท 1

ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหส 2101 -2103 สอนครงท 2 ชอเรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง จ านวน 7 ชวโมง

รปภาพประกอบใบงาน ล าดบขนตอนการปฏบตงาน

ใบงานท 1.3 เครองมอเฉพาะทาง 1. ตวตดทอและตวจบทอ 1.1 วธการใชตวตดทอ ส าหรบตดทอแอร 1.2 ใชตวตดทอแอร จบทอแอรแบบอลมเนยม 1.3 หมนตวคตเตอรแบบใบมดไปรอบๆทอแลวกดเขาทละนดจนกวาทอจะขาด ขอควรระวง อยาขนอดแนนเกนไปทอจะบดเบยวท าใหใชงานไมได ขอเสนอแนะ ควรคอยๆหมนรอบชาๆทละนดจะท าใหการตดไดอยางสม าเสมอสวยงาม 1.4 น าทอมาเขากบตวจบทอใหปลายสงขน1/3ของปากหลมแลวขนอดขนรปปลายทอจนเตมปากหลมพอด 1.5 น าทอประกบเขากบตวจบทอเพอท าการบานทอตามขนาดทก าหนด 1.6 จบทอใหพอดกบขนาดของรตามขนาดความโตของทอ

90

ใบขนตอนการปฏบตงาน หนวยท 1 ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหส 2101 -2103 สอนครงท 2 ชอเรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง จ านวน 7 ชวโมง

รปภาพประกอบใบงาน ล าดบขนตอนการปฏบตงาน

1.7 จากนนคอยๆหมนตวจบทอและกดลงเรอยๆทอกจะเรมบานออกทละนด 1.8 ถาตองการขยายปลายทอใหใหใชตวขยายปากทอคอตวอะแดปเตอร 1.8 เมอไดขนาดตามทตองการแลวกหมนตวจบทอออกจากกน 1.9 จะไดชนงานวธการบานทอตามรป ขอควรระวง อยาขนอดแนนเกนไปทอจะบดเบยวท าใหใชงานไมได ขอเสนอแนะ ควรคอยๆหมนรอบชาๆทละนดจะท าใหการตดไดอยางสม าเสมอสวยงาม

91

ใบขนตอนการปฏบตงาน หนวยท 1 ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหส 2101 -2103 สอนครงท 2 ชอเรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง จ านวน 7 ชวโมง

รปภาพประกอบใบงาน ล าดบขนตอนการปฏบตงาน

ใบงานท 1.3 เครองมอเฉพาะทาง 3. ตวตดทอ 3.1 เปนตวดดทอแบบกระเดองใชส าหรบดด ทอแอรโดยเฉพาะ 3.2 มรองส าหรบประคองทอเพอ จบทอแอร แบบอลมเนยม 3.3 ใหดดทอไปตามรองทละนดปองกนทอบ 3.4 สวมทอเขากบตวดดของคานแลวโยกไปทางขวาบนตวดด 3.5 ดดทอใหมองศา ตามลกษณะของงานทบรการ 3.6 เลอนทอใหตรงตมเครองหมายทขดไวแลวโยกไปตามทศทางและองศาทก าหนดไว 3.7 ดงคนโยกดดทอลงตามแนวนอน ตามระยะทก าหนด ขอควรระวง อยาดดแรงเกนไปทอจะบดเบ ยวท าให ไมสามารถใชงานไมได ขอเสนอแนะ ควรคอยๆดดตามต าแหนงองศาดวยความระมดระวงทละนดจะท าใหการดกของอตางไดอยางสม าเสมอและสวยงาม หมายเหต ใหทดลองประกอบเขากบชดรซฟเวอรดรายเออร เพอเปนการฝกทกษะการใชงาน

92

ใบขนตอนการปฏบตงาน หนวยท 1

ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหส 2101 -2103 สอนครงท 2 ชอเรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง จ านวน 7 ชวโมง

รปภาพประกอบใบงาน ล าดบขนตอนการปฏบตงาน

4.ตวถอดหนาครตช คอมเพรสเซอร 4.1 วธการใชเครองมอส าหรบถอดหนาครตช คอมเพรสเซอร 4.2 ใชเครองมอส าหรบถอดหนาครตช จบหนาครตชตรงตามต าแหนงรทก าหนดไว 4.3 หมนตวถอดหนาครตช เขาตามรในต าแห น งท ต ร งก น เข าก บ ห น าต ร ต ช ขอ ง คอมเพรสเซอร 4.4 จากนนคอยๆหมนชดหนาตรตชออกจากชดของคอมเพรสเซอร ขอควรระวง ระวงนอตจะบดเบ ยวท าให เกลยวชดแมกเนตกตรตชเสยหายได ขอเสนอแนะ ควรคอยๆดดตามต าแหนงองศาดวยความระมดระวงไมใหบดไปดานใดดานหนง หมายเหต ใหทดลอง ถอด – ประกอบเขากบชด ฝก คอมเพรสแซอร เพอเปนการฝกทกษะการใชงาน

93

ใบขนตอนการปฏบตงาน หนวยท 1 ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหส 2101 -2103 สอนครงท 2 ชอเรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง จ านวน 7 ชวโมง

รปภาพประกอบใบงาน ล าดบขนตอนการปฏบตงาน

5.แมนโฟลดเกจ การใชเครองมอแมนโฟลดเกจ 5.1 ดานความดน สง จะเปนสแดง 5.2 ดานความดน ต า จะเปนสน าเงน 5.3 ตอสายสแดงของแมนโฟลดเกจดานความดนสง 5.4 ตอสายสน าเงนของแมนโฟลดเกจดานความดนต า 5.3 การเปด/ปดวาลวของแมนโฟลดเกจ ดานความดนสงโดยการหมนทวนเขมนาฬกา 5.3 การเปด/ปดวาลวของแมนโฟลดเกจ ดานความดนต าโดยการหมนทวนเขมนาฬกา

ขอควรระวง ใหหมนดวนความระมดระวง อาจท าใหเกลยวชช ารดเสยหายได ขอเสนอแนะ ควรค อ ยๆตามต าแห น งอ งศาด วยความระมดระวงไมใหบดไปดานใดดานหนง หมายเหต ใหทดลอง ถอด – ประกอบเขากบชด ฝก คอมเพรสแซอร เพอเปนการฝกทกษะการใชงาน

94

ใบขนตอนการปฏบตงาน หนวยท 1 ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหส 2101 -2103 สอนครงท 2 ชอเรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง จ านวน 7 ชวโมง

รปภาพประกอบใบงาน ล าดบขนตอนการปฏบตงาน

6. วธการตอสายของแมนโฟลดเกจ 6.1 การตอสายสน าเงนเขากบคอมเพรสเซอร ดานความดนต า

6.2 ตอสายสแดงเขากบคอมเพรสเซอร ดานความดนสง หมายเหต 1. สายสเหลอง จะ ใช 2 กรณ

กรณทตองการท าสญญากาศ 1.1 ใหตอสายสเหลองเขากบ เครองปมสญญากาศ ในการท าสญญากาศ

กรณทตองการเตมสารท าความเยน

1.2 ใหตอสายสเหลองเขากบ ถงน ายาแอร ในกรณทท าการเตมสารท าความเยนเขาระบบปรบอากาศรถยนต

95

แบบประเมนผล (ใบงานท 1.3 ) หนวยท 1 ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101-2103 สอนครงท 2 ชอหนวย ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

ชอเรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง หวขอใบงาน

ใบงานท 1.3 เรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง

รายการตรวจประเมน ระดบคะแนน

5 4 3 2 1 รวม 1. การเตรยมเครองมอและอปกรณ 2. การบอกชอเครองมออปกรณ 3. การอธบายวธการใชเครองมอ 4. การบอกชออปกรณ 5. การอธบายวธการใชอปกรณ 6. ปฏบตงานไดถกตองตามใบงาน 7. อธบายไดถกตองตามใบงาน 8. ท าความสะอาดเครองมออปกรณ 9. ท าความสะอาดพนทปฏบตงาน 10.จดเกบเครองมออปกรณเรยบรอย

รวมคะแนนทได

ลงชอ..............................................ครผประเมน (............................................. )

เกณฑการประเมน ไดรอยละ 45 – 50 ดมาก 35 – 44 ด 25 – 34 พอใช 0 – 24 ตองปรบปรง

เกณฑการประเมน ความรเทยบกบคะแนน 1 คะแนน หมายถง ระดบนอย 2 คะแนน หมายถง ระดบพอใช 3 คะแนน หมายถง ระดบปานกลาง 4 คะแนน หมายถง ระดบด 5 คะแนน หมายถง ระดบดมาก

ผลการประเมน ผานเกณฑ ไมผานเพราะ................................... ลงชอ..............................................ครผประเมน

(............................................)

96

หลกเกณฑการประเมนการใหคะแนนคณลกษณะอนพงประสงค วชา งานปรบอากาศรถยนต (2101-2103)

ค าชแจงเกณฑการประเมน : ใหท าเครองหมาย / ลงในชองวางตามหลกเกณฑขอทก าหนดใหดงนคอ ขอท 1. มกจนสยทดในการท างาน มความรบผดชอบ ขอท 2. ท างานดวยความประณต รอบคอบ ปลอดภย

ขอท 3. เขาเรยนตรงตอเวลา ขอท 4. รกษาความสะอาด

ขอท 5. มจตอาสา รกษาสงแวดลอม

ล าดบท

ชอ – สกล คณลกษณะอนพงประสงคของผเรยน

ขอท 1 ขอท 2 ขอท 3 ขอท 4 ขอท 5 1 นาย................................ 4 3 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 2 นาย................................ 3 นาย................................ 4 นาย................................ 5 นาย................................ 6 นาย................................ 7 นาย................................ 8 นาย................................ 9 นาย................................ 10 นาย................................ 11 นาย................................ 12 นาย................................ 13 นาย................................ 14 นาย................................ 15 นาย................................ 16 นาย................................ 17 นาย................................ 18 นาย................................

หมายเหต หลกเกณฑระดบคะแนน 4 คะแนน หมายถง ระดบด 3 คะแนน หมายถง ระดบปานกลาง 2 คะแนน หมายถง ระดบพอใช 1 คะแนน หมายถง ระดบ

97

หลกเกณฑการประเมนการใหคะแนนคณลกษณะอนพงประสงค วชา งานปรบอากาศรถยนต (2101-2103)

ขอ เกณฑการใหคะแนน คะแนน 1. มกจนสยทดในการท างาน มความรบผดชอบ

ความประพฤตเรยบรอย รบผดชอบตอหนาทเปนอยางด ความประพฤตเรยบรอย รบผดชอบตอหนาทเปนบางครง ความประพฤตเรยบรอย รบผดชอบตอหนาทเปนครงคราว ความประพฤตไมเรยบรอย ไมมความรบผดชอบตอหนาท

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน 1 คะแนน

2. ท างานดวยความประณต รอบคอบ ปลอดภย ท างาน ประณต รอบคอบ ปลอดภย ทกๆครง ท างาน ประณต รอบคอบ ปลอดภย บางครง ท างาน ประณต รอบคอบ ปลอดภย เปนครงคราว ท างาน ไมประณต ไมรอบคอบ ไมปลอดภย

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน

1 คะแนน 3. เขาเรยนตรงตอเวลา

เขาเรยนตรงตามเวลาทก าหนด ขาดเรยน 2 ครง ขาดเรยน 3 ครง ขาดเกน 4 ครง

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน 1 คะแนน

4. รกษาความสะอาด ท างานรกษาความสะอาดทกๆครง ท างานรกษาความสะอาดบางครง ท างานรกษาความสะอาดเปนครงคราว ท างาน ไมรกษาความสะอาด

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน

1 คะแนน 5. มจตอาสา รกษาสงแวดลอม

ท างานมจตอาสา รกษาสงแวดลอม ทกๆครง ท างานมจตอาสา รกษาสงแวดลอม บางครง ท างานมจตอาสา รกษาสงแวดลอม เปนครงคราว ท างานไมมมจตอาสา ไมรกษาสงแวดลอม

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน 1 คะแนน

ลงชอ (..........................................)

98

ใบงานหนวยท 1 ครงท 2

ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101 - 2103 หนวยท 1 ชอหนวย ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

ชอเรอง การใชอปกรณบรการ หวขอเรอง เตรยมอปกรณบรการ 1. ปฏบตตามใบงานท 1.4 การใชอปกรณบรการ เนอหาสาระ อปกรณบรการของระบบปรบอากาศรถยนต นบวามความส าคญตอการปฏบตเปนอยางยง ซงชางผใชปฏบตงานซอมและบรการเครองปรบอากาศ จะตองมความร เขาใจในการเลอกใชเครองมอไดอยางถกตอง ตรงตามลกษณะของงานทท า ทงนในการท างานใหประสบผลส าเรจจะเปนตองมอปกรณเฉพาะทางเกยวกบการบรการระบบปรบอากาศรถยนต สมรรถนะทพงประสงค ผเรยน มความร เขาใจ เกยวกบชนดของอปกรณบรการและอธบายการใชงานได สมรรถนะดานความร (K) 1. บอกชนดของอปกรณบรการ 2. รวธการใชอปกรณบรการ 3. รวธการใชอปกรณบรการ สมรรถนะดานทกษะ (S) ผเรยน มความร เขาใจ เกดทกษะการใชอปกรณบรการของระบบปรบอากาศรถยนตได

ดานคณลกษณะอนพงประสงค (A) 1. มกจนสยทดในการท างาน มความรบผดชอบ 2. ท างานดวยความประณต รอบคอบ ปลอดภย

3. เขาเรยนตรงตอเวลา 4. รกษาความสะอาด 5. มจตอาสา รกษาสงแวดลอม

99

ใบงานท 1 (ตอ) ครงท 2

ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101 - 2103 หนวยท 1 ชอหนวย ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

ชอเรอง การใชอปกรณบรการ ค าสงมอบหมายหนาทตามใบงาน

1. ครชแจง โดยการแจงวตถประสงค บอกกฎระเบยบ ขอบงคบ บอกใหทราบถง หลกเกณฑวธการปฏบต การวดผลประเมนผล การประเมนคณลกษณะอนพงประสงค การจดการเรยน การสอนในการปฏบตตามใบงานท 1.4 เรอง การใชอปกรณบรการ 2. ครใหนกเรยนแบงกลมอตราสวน 1: 3 : 1 โดยคละคนเกง ปานกลางและออน ใหนกเรยนเลอกประธาน และ เลขานการ 3. ใหนกเรยนปฏบตงานเปน 4 กลม เพอรบผดชอบตามใบงานดงน 3.1 ปฏบตตามใบงานท 1.4 เรอง การใชอปกรณบรการ 4. ครก าหนดใหนกเรยนตรวจสอบสภาพเครองมอ อปกรณ กอนลงมอปฏบตงาน 5. ครมอบหมายใหนกเรยนแตละกลม ลงมอปฏบตงาน ตามใบงาน 6. ครใหนกเรยนสงตวแทนกลมเพอออกมาน าเสนอสรปผลการการปฏบตงานตามใบงาน

100

ใบงานท 1.4 หนวยท 1 วชา งานปรบอากาศรถยนต (2101 - 2103) สอนครงท 2 ชอหนวย ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต จ านวน 14 ชวโมง ชอเรอง การใชอปกรณบรการ จ านวน 7 ชวโมง

จดประสงคเชงพฤตกรรม รายการสอน 1. ปฏบตตามใบงานท 1.4 การใชอปกรณบรการได

ใบงานท 1.4 เรอง การใชอปกรณบรการ สอการสอน 1. เอกสารประกอบการสอนหนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต 2. Power Point หนวยท 1 3. สอนวตกรรม ควอารโคด หนวยท 1 หนงสอหรอเหลงอางอง 1 เครองท าความเยนและปรบอากาศ 2 งานปรบอากาศรถยนต ทมา : จาก http://www.myfirstbrain.com 3 เครองท าความเยนและเครองปรบอากาศรถยนต

เครองมอและอปกรณ/ชดฝกปฏบตจรง วสด/อปกรณทใชบรการ 1. อปกรณบรการ 2. ชดฝกปฏบตงานปรบอากาศรถยนต 3. ชดฝกสาธตการใชเครองมออปกรณ

1. ชนวางเครองมอ จ านวน 1 ชด 2. ถาดและชนวางชนสวน จ านวน 1 ชด 3. ประแจปากตาย ,ประแจรวม 4. คมปากแหลม ไขควงแบน , ไขควงแฉก 5. ตวตดทอ , ตวจบทอ ,ทอแอร 6. เครองปมสญญากาศ , เครองเชครว 7. ผาเชดมอ/ถงมอ 8. ชดฝกปฏบตงานปรบอากาศรถยนต 9. ชดฝกสาธตการใชเครองมออปกรณ

101

ใบงานท 1.2 หนวยท 1

ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหส 2101 -2103 สอนครงท 2 ชอเรอง การใชอปกรณบรการ จ านวน 7 ชวโมง

รปภาพประกอบใบงาน ล าดบขนตอนการปฏบตงาน

วสดเครองมออปกรณ

1. ชนวางเครองมอ จ านวน 1 ชด 2. ถาดและชนวางชนสวน จ านวน 1 ชด 3. ประแจปากตาย ,ประแจรวม 4. คมปากแหลม ไขควงแบน , ไขควงแฉก 5. ตวตดทอ , ตวจบทอ ,ทอแอร 6. เครองปมสญญากาศ , เครองเชครว 7. ผาเชดมอ/ถงมอ 8. ชดฝกปฏบตงานปรบอากาศรถยนต 9. ชดฝกสาธตการใชเครองมออปกรณ

102

ใบขนตอนการปฏบตงาน หนวยท 1 ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหส 2101 -2103 สอนครงท 2 ชอเรอง การใชอปกรณบรการ จ านวน 7 ชวโมง

รปภาพประกอบใบงาน ล าดบขนตอนการปฏบตงาน

3. อปกรณบรการ 1.เครองท าสญญากาศ วธการใชเครองท าสญญากาศ เพอเตมสารหลอลน และเตมสารท าความเยนเขาในระบบปรบอากาศรถยนต 1.1 เตรยมอปกรณสวนประกอบ 1.2 วธใชเครองท าสญญากาศโดยการตอสายสเหลองเขากบเครองท าสญญากาศ 1.3 หมนเปดวาลวเครองท าสญญากาศ โดยการหมนไปทวนเขมนาฬกาเพอเปดและหมนตามเขมนาฬกาเพอปด 1.4 สวตชเครองท าสญญากาศ กดลง เพอเปดสวตช และกดขนเพอปดสวตช 1.5 เสยบสายไฟฟากอนเปดสวตชเครองท าสญญากาศ กดลง เพอเปดสวตช และกดขนเพอปดสวตช ขอควรระวง กอน เป ดสวตช เคร องท าสญ ญ ากาศต องตรวจสอบวาตอสายทตองหรอไม ขอเสนอแนะ ควรตรวจดระดบน ามนหลอลนกอนใชงานทกครง

103

ใบขนตอนการปฏบตงาน หนวยท 1

ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหส 2101 -2103 สอนครงท 2 ชอเรอง การใชอปกรณบรการ จ านวน 7 ชวโมง

รปภาพประกอบใบงาน ล าดบขนตอนการปฏบตงาน

1.6 การใชเครองท าสญกาศรวมกบอปกรณอน 1.7 วธใชเครองท าสญญากาศโดยการตอสายสเหลองเขากบเครองท าสญญากาศ 1.8 จากนนใหตอสายสแดงเขาคอมเพรสเซอรเกจดานความดนสง 1 .9 จ า ก น น ให ต อ ส า ย ส น า เ ง น เข าคอมเพรสเซอรเกจดานความดนต า ขอควรระวง กอน เป ดสวตช เคร องท าสญ ญ ากาศต องตรวจสอบวาตอสายทตองหรอไม ขอเสนอแนะ ควรตรวจดระดบน ามนหลอลนกอนใชงานทกครงและตรวจสายของแมนโพลดเกจวาถกตองหรอไม

104

ใบขนตอนการปฏบตงาน หนวยท 1 ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหส 2101 -2103 สอนครงท 2 ชอเรอง การใชอปกรณบรการ จ านวน 7 ชวโมง

รปภาพประกอบใบงาน ล าดบขนตอนการปฏบตงาน

1เครองมอวดการรว ใชวดการรวของระบบปรบอากาศรถยนตในขณทท าการเตมสารหลอลน และเตม สารท าความเยน ของงานปรบอากาศรถยนต เปนอปกรณในการบรการตรวจการรว 1.1 เปดเครองมอวดรว ต าแหนง เปด 1.2 ใชเครองมอวดรว โดยใหปลายสายชไปต าแหนงทตองการวดรว 1.3 ใชเครองมอวดรว โดยใหปลายสายชไปต าแหนง ดานความดนต าของคอมเพรสเซอร 1.4 ใชเครองมอวดรว โดยใหปลายสายชไปต าแหนง ดานความดนสง ของคอมเพรสเซอร 1.5 ใชเครองมอวดรว โดยใหปลายสายชไปต าแหนง ดานความดนต าของคอนเดนเซอร 1.6 ใชเครองมอวดรว โดยใหปลายสายชไปต าแหนง ดานความดนต าของอวาพอเรเตอร 1.7 ถามการรว จะมเสยงดงและไฟกระพรบขน ขอเสนอแนะ ควรตรวจเชคสภาพเครองกอนใชงานทกครง

105

แบบประเมนผล (ใบงานท 1.3 ) หนวยท 1 ชอวชา งานปรบอากาศรถยนต รหสวชา 2101-2103 สอนครงท 2 ชอหนวย ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

ชอเรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง หวขอใบงาน

ใบงานท 1.4 เรอง การใชเครองมอเฉพาะทาง

รายการตรวจประเมน ระดบคะแนน

5 4 3 2 1 รวม 1. การเตรยมเครองมอและอปกรณ 2. การบอกชอเครองมออปกรณ 3. การอธบายวธการใชเครองมอ 4. การบอกชออปกรณ 5. การอธบายวธการใชอปกรณ 6. ปฏบตงานไดถกตองตามใบงาน 7. อธบายไดถกตองตามใบงาน 8. ท าความสะอาดเครองมออปกรณ 9. ท าความสะอาดพนทปฏบตงาน 10.จดเกบเครองมออปกรณเรยบรอย

รวมคะแนนทได

ลงชอ..............................................ครผประเมน (............................................. )

เกณฑการประเมน ไดรอยละ 45 – 50 ดมาก 35 – 44 ด 25 – 34 พอใช 0 – 24 ตองปรบปรง

เกณฑการประเมน ความรเทยบกบคะแนน 1 คะแนน หมายถง ระดบนอย 2 คะแนน หมายถง ระดบพอใช 3 คะแนน หมายถง ระดบปานกลาง 4 คะแนน หมายถง ระดบด 5 คะแนน หมายถง ระดบดมาก

ผลการประเมน ผานเกณฑ ไมผานเพราะ................................... ลงชอ..............................................ครผประเมน

(............................................)

106

หลกเกณฑการประเมนการใหคะแนนคณลกษณะอนพงประสงค วชา งานปรบอากาศรถยนต (2101-2103)

ค าชแจงเกณฑการประเมน : ใหท าเครองหมาย / ลงในชองวางตามหลกเกณฑขอทก าหนดใหดงนคอ ขอท 1. มกจนสยทดในการท างาน มความรบผดชอบ ขอท 2. ท างานดวยความประณต รอบคอบ ปลอดภย

ขอท 3. เขาเรยนตรงตอเวลา ขอท 4. รกษาความสะอาด

ขอท 5. มจตอาสา รกษาสงแวดลอม

ล าดบท

ชอ – สกล คณลกษณะอนพงประสงคของผเรยน

ขอท 1 ขอท 2 ขอท 3 ขอท 4 ขอท 5 1 นาย................................ 4 3 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 2 นาย................................ 3 นาย................................ 4 นาย................................ 5 นาย................................ 6 นาย................................ 7 นาย................................ 8 นาย................................ 9 นาย................................ 10 นาย................................ 11 นาย................................ 12 นาย................................ 13 นาย................................ 14 นาย................................ 15 นาย................................ 16 นาย................................ 17 นาย................................ 18 นาย................................

หมายเหต หลกเกณฑระดบคะแนน 4 คะแนน หมายถง ระดบด 3 คะแนน หมายถง ระดบปานกลาง 2 คะแนน หมายถง ระดบพอใช 1 คะแนน หมายถง ระดบ

107

หลกเกณฑการประเมนการใหคะแนนคณลกษณะอนพงประสงค วชา งานปรบอากาศรถยนต (2101-2103)

ขอ เกณฑการใหคะแนน คะแนน 1. มกจนสยทดในการท างาน มความรบผดชอบ

ความประพฤตเรยบรอย รบผดชอบตอหนาทเปนอยางด ความประพฤตเรยบรอย รบผดชอบตอหนาทเปนบางครง ความประพฤตเรยบรอย รบผดชอบตอหนาทเปนครงคราว ความประพฤตไมเรยบรอย ไมมความรบผดชอบตอหนาท

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน 1 คะแนน

2. ท างานดวยความประณต รอบคอบ ปลอดภย ท างาน ประณต รอบคอบ ปลอดภย ทกๆครง ท างาน ประณต รอบคอบ ปลอดภย บางครง ท างาน ประณต รอบคอบ ปลอดภย เปนครงคราว ท างาน ไมประณต ไมรอบคอบ ไมปลอดภย

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน

1 คะแนน 3. เขาเรยนตรงตอเวลา

เขาเรยนตรงตามเวลาทก าหนด ขาดเรยน 2 ครง ขาดเรยน 3 ครง ขาดเกน 4 ครง

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน 1 คะแนน

4. รกษาความสะอาด ท างานรกษาความสะอาดทกๆครง ท างานรกษาความสะอาดบางครง ท างานรกษาความสะอาดเปนครงคราว ท างาน ไมรกษาความสะอาด

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน

1 คะแนน 5. มจตอาสา รกษาสงแวดลอม

ท างานมจตอาสา รกษาสงแวดลอม ทกๆครง ท างานมจตอาสา รกษาสงแวดลอม บางครง ท างานมจตอาสา รกษาสงแวดลอม เปนครงคราว ท างานไมมมจตอาสา ไมรกษาสงแวดลอม

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน 1 คะแนน

ลงชอ (..........................................)

108

แบบประเมนคณลกษณะอนพงประสงค วชา งานปรบอากาศรถยนต (2101-2103)

ล าดบท

ชอ – สกล 1 2 3 หมายเหต

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

หวขอประเมน

1. เขาเรยนตรงตามเวลาทก าหนด 2. ท างานตามทไดรบมอบหมาย เสรจทนเวลาทก าหนด 3. มความตงใจใฝเรยนร ขยน อดทน มงผลสมฤทธทางการเรยน 4. การท างานเปนทมและชวยเหลอเพอน 5. การแตงกายถกตองตามระเบยบ มกจนสยทด รหนาทเปนแบบอยางทด

109

หลกเกณฑการประเมนการใหคะแนนคณลกษณะอนพงประสงค วชา งานปรบอากาศรถยนต (2101-2103)

ขอ เกณฑการใหคะแนน คะแนน 1. เขาเรยนตรงตามเวลาทก าหนด

เขาเรยนตรงตามเวลาทก าหนด ขาดเรยน 2 ครง ขาดเรยน 3 ครงขนไป

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน 1 คะแนน

2. ท างานตามทไดรบมอบหมาย เสรจทนเวลาทก าหนด ท างานเสรจเรยบรอยตามเวลาทก าหนด ท างานเสรจ แตไมเรยบรอยตามเวลาทก าหนด ท างานไมเสรจตามเวลาทก าหนด

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน

1 คะแนน 3. มความตงใจใฝเรยนร ขยน อดทน มงผลสมฤทธทางการเรยน

ท างานเปนทม และ ชวยเหลอเพอนทกครง ท างานเปนทม และ ชวยเหลอเพอนบางครง ท างานแยกทม และ ไมชวยเหลอเพอน

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน

1 คะแนน 4. การท างานเปนทมและชวยเหลอเพอน

ท างานเปนทม และ ชวยเหลอเพอนทกครง ท างานเปนทม และ ชวยเหลอเพอนบางครง ท างานแยกทม และ ไมชวยเหลอเพอน

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน

1 คะแนน

5. การแตงกายถกตองตามระเบยบ มกจนสยทด รหนาทเปนแบบอยางทดแตงกายถกตองตามระเบยบมกจนสยทด แตงกายถกตองตามระเบยบมนสยเหนแกตว แตงกายไมถกตองตามระเบยบมนสยกาวราว

4 คะแนน 3 คะแนน 2 คะแนน 1 คะแนน

ลงชอ (..........................................)

110

แบบฝกหด หนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

ตอนท 1 เขยนบอกและบรรยายลงในกระดาษ ตามค าถามทก าหนดให

ค าสง ......ใหนกเรยนเขยนบอกและอธบายตามค าถามทก าหนดให

1. ใหนกเรยนเขยนอธบายความเปนมาของการท าความเยนวาเกดขนในสมยใด ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ 2. ใหนกเรยนเขยนอธบายประวต ความเปนมาตามล าดบ วาเกดขนในสมยใดจากอดตจนถงปจจบน ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................

3. ใหนกเรยนเขยนอธบาย สารท างานหมายถงอะไร ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ 4. ใหนกเรยนเขยนอธบาย คณสมบตของสารท าความเยน หมายถงอะไร ................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................... 5. ใหนกเรยนเขยนอธบาย การเปลยนสถานะของสะสาร ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ 6 ใหนกเรยนแสดงวธท าตามค าถามน คอ นายแดงไดด าน าลก 5 m ซงน าในบอขณะนนมความหนาแนน = 1000 kg/m3 จงหาคาความดนทความลกน ก าหนดใหคา g = 9.81 m/s2 ............................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................ 7 ใหนกเรยนเขยนบอกความดนบรรยากาศปกตมคาเทากบ ............................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................

111

8. ใหเขยนบอกความหมายของ เครองมอทวไปหมายถง ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ 9. ใหเขยนบอกและเขยนอธบายวธการใชประแจรวม มาใหเขาใจ ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................

10.ใหเขยนอธบายเครองมอเฉพาะทาง หมายถง ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ 11.ใหเขยนอธบายวธการใชแมนโฟลดเกจ มาใหเขาใจ ................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................... ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ 12.ใหเขยนบอกชอ ของอปกรณในการบรการระบบปรบอากาศมอะไรบาง ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................

112

แบบฝกหด หนวยท 1 ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

ตอนท 2 เขยนอธบายวธการใชเครองมอ

ค าสง ......ใหนกเรยนเขยนอธบายวธการใชเครองมอตามรปภาพทก าหนดให

รปรายการเครองมอ/อปกรณ อธบายวธการใชงาน หมายเหต

………………………………………………. ……………………………………..……….. ………………………………………………

………………………………………………. ……………………………………..……….. ………………………………………………

………………………………………………. ……………………………………..……….. ……………………………………….………

………………………………………………. ……………………………………..……….. ……………………………………….………

………………………………………………. ……………………………………..……….. ……………………………………….………

1

2

3

4

5

113

เฉลยแบบฝกหดท หนวยท 1 เรอง 1 ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

เฉลย ตอนท 1 เขยนบอกและบรรยายลงในกระดาษ ตามค าถามทก าหนดให

ขอท 1 ใหนกเรยนเขยนอธบายความเปนมาของการท าความเยนวาเกดขนในสมยใด ตอบ

มนษยในสมยอยปตโบราณ ไดวธการทจะถายเทความรอนออกจากพระราชวงของกษตรยฟาโรห โดยการขนยายกอนหนจาก เนองจากอณหภมของอากาศจะลดต าลงมากในเวลากลางคน ท าใหกอนหนเยนลงดวย เนองจากความรอนทกอนหนดดรบไวในเวลากลางวนจะถกระบายออกทง

ขอท 2 ใหนกเรยนเขยนอธบายประวต ความเปนมาตามล าดบ วาเกดขนในสมยใดจากอดตจนถงปจจบน

ตอบ ตอนตนศตวรรษท 20 ท .ซ .นอธคอตต (T.C. Northcott) แหงเมองล เรย (Luray) มลรฐ

เวอรจเนยเปนวศวกรไดสรางบานอยบนยอดเขาคาเวรนส(Caverns) เขาทราบวาอากาศทไดรบการผานไลเมอรสโตนจะปราศจากฝนและเกสร จงไดตดตงแผงกรองฝน นบเปนบานหลงแรกทมระบบปรบอากาศแตเปนระบบเครองท าความรอน

ขอท 3 ใหนกเรยนเขยนอธบาย สารท างานหมายถงอะไร ตอบ สารท างานหรอสารท าความเยน หมายถง สารทสามารถดดปรมาณความรอนไดดซงสามารถขยายตวและอดตวไดใชเปนตวกลางในการถายเทพลงงาน เพอใหระบบอณหพลศาสตรทกระบบสามารถท างานได เชน สารท าความเยน R-12 หรอ R-134a ขอท 4 ใหนกเรยนเขยนอธบาย คณสมบตของสารท าความเยน หมายถงอะไร

ตอบ คณสมบตของสารท าความเยน หมายถง เปนของเหลวทมคณสมบตในการท าความเยนโดยการดดความรอนหรอดดซบปรมาณความรอนไดเปนอยางด

ขอท 5 ใหนกเรยนเขยนอธบาย การเปลยนสถานะของสะสาร ตอบ

1.ของเหลว หมายถง สารทมลกษณะไหลได มรปรางตามภาชนะทบรรจ

114

2.แกส หมายถง สารทลกษณะฟงกระจายเตมภาชนะทบรรจ

ขอท 6. นายแดงไดด าน าลก 6 m ซงน าในบอขณะนนมความหนาแนน = 1000 kg/m3 จงหาคาความดนทความลกน ก าหนดใหคา g = 9.81 m/s2

วธท า

จากสตร P = gh

โจทยก าหนดให = 1,000 kg/m3

g = 9.81 m/s2

h = 6 m ความลก/ความสง

แทนคา P = gh

= 1,000×9.81×6

คาความดน = 58,860 N/m2

หรอ = 58.86 kN/m2 ตอบ

ขอท 7 ใหนกเรยนเขยนอธบายความดนบรรยากาศปกตมคาเทากบ ตอบ

ความสงของปรอทในหลอดแกวเมอความดน 1.01325 ×105 N/m2 หรอ101325 N/m2 นคอความดนบรรยากาศปกต = 0.760 m หรอ 760 mm เรยกวา 760 มม.ของปรอท

ขอท 8 ใหนกเรยนเขยนอธบายเครองมอทวไปหมายถง ตอบ. หมายถง เครองมอในการบรการของระบบปรบอากาศรถยนต ซงชางผใชปฏบตงานซอมและบรการเครองปรบอากาศ จะตองมความร เขาใจในการเลอกใชเครองมอไดอยางถกตอง

ขอท 9 ใหนกเรยนเขยนอธบายวธการใชประแจรวม มาใหเขาใจ ตอบ... ใชส าหรบขนและคลายนอตสกรไดอยางมประสทธภาพ ดกวาประแจปากตาย

คอดานทเปนประแจแหวนสามารถขนยดนอตไดทง 6 เหลยม ไดอยางมนคงแขงแรง

115

ขอท 10 ใหนกเรยน เขยนอธบายเครองมอเฉพาะทาง หมายถง ตอบ... หมายถง เปนเครองมอทท าขนมาเฉพาะเจาะจงในงานบรการของระบบปรบอากาศรถยนต ใหตรงตามลกษณะของงานทท า ลกษณะการใชเครองมอพเศษเฉพาะทาง ขอท 11 เขยนอธบายวธการใชแมนโฟลดเกจ มาใหเขาใจ ตอบ... สายแมนโฟลดเกจ โดยทวไปมกจะใช 3 ส

1 สน าเงน ตอกบเกจดานความดนต า 2 สแดง ตอกบเกจดานความดนสง 3 สเหลอง ใชส าหรบงานบรการตางๆ เชนการถายสารท าความเยนหรองานบรรจสารท าความเยน ขอท 12 อปกรณในการบรการระบบปรบอากาศมอะไรบาง

ตอบ....1...เครองท าสญญากาศ ใชท าสญญากาศ เตมสารหลอลน และเตม สารท าความเยน ของงานปรบอากาศรถยนต

เปนอปกรณในการบรการเตมสารท าความเยน ตอบ...2...อปกรณตรวจสอบการรวของสารท าความเยน

ใชวดการรวของสารท าความเยน ของงานปรบอากาศรถยนต เปนอปกรณในการบรการวดการรวไหลขณะเตมสารท าความเยน

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

116

เฉลยแบบฝกหด หนวยท 1 เรอง ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

ตอนท 2 เขยนอธบายวธการใชเครองมอ

ค าสง ......ใหนกเรยนเขยนอธบายวธการใชเครองมอตามรปภาพทก าหนดให

รปรายการเครองมอ/อปกรณ อธบายวธการใชงาน หมายเหต

ใชตดทอทองแดงหรอทออลมเนยม การใชงานควรเลอกใชใหเหมาะสมกบชนงาน

ใชจบทอทองแดงหรอทออลมเนยมเพอบานทอแอร การใชงานควรเลอกใชใหพอดกบชนงาน

แมนโฟลดเกจเปนเครองมอส าหรบเตมสารท าความเยนท าสญญากาศในระบบปรบอากาศรถยนต และเปนเครองมอทส าคญส าหรบการบรการเกยวกบระบบปรบอากาศรถยนต

ใชท าสญญากาศ ของงานปรบอากาศรถยนต และเตมน ามนหลอลน คอมเพรสเซอร เขาในระบบปรบอากาศรถยนตตอไป

ใชวดการรวของสารท าความเยน ของงานปรบอากาศรถยนต

1

2

3

4

5

117

แบบทดสอบ หลงเรยน หนวยท 1 ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต

ใหนกเรยนท าแบบทดสอบโดยท าเครองหมาย (X) ขอทถกทสดเพยงขอเดยวลงในกระดาษค าตอบ ค าสง ใหนกเรยนท าเครองหมาย × ขอทถกทสดเพยงขอเดยว

1. เครองมอเฉพาะทาง ทใชในการบรการระบบปรบอากาศรถยนตไดแกเครองมออะไร ก. เครองมอตดทอ ข. เครองมอดดทอ ค. เครองมอจบทอ ง. ถกทกขอ 2. ขอใดคอหนาทของปมสญญากาศ ก. บรรจสารความเยน ข. ดดและอดสารความเยน ค. ดดอากาศและความชนออกจากระบบปรบอากาศ ง. เกบคนสารความเยน 3. สายของเมนโฟลดเกจทตอตรงลนบรการดานดดของคอมเพรสเซอรดานความดนต าคอสอะไร ก. สแดง ข. สน าเงน ค. สเหลอง ง. สเขยว

4. สายของเมนโฟลดเกจทตอตรงลนบรการดานอดของคอมเพรสเซอรดานความสงต าคอสอะไร ก. สแดง ข. สน าเงน ค. สเหลอง ง. สเขยว 5. ขณะทเปดวาลวดานความดนต า และปดวาลวดานความดนสงหมายถงก าลงจะท าอะไร ก. บรรจสารความเยนขณะคอมเพรสเซอรไมท างาน ข. ถายสารความเยนออกจากระบบปรบอากาศ ค. ทดสอบประสทธภาพของระบบปรบอากาศ ง. บรรจสารความเยนขณะคอมเพรสเซอรท างาน

6. สมยโบราณใชอปกรณชนดใดในการท าความเยน ก. ไมฟน ข. ไมแหง ค. กอนหน ง. กอนดน

7. ผทไดรบยกยองวาเปนบดาของการปรบอากาศคอใคร ก. โจเซฟ แมคครต ข. วลลส ฮาวแลนด แครเรยร

118

ค.ท.ซ นอธ คอตต ง. คารเวรน ไลเมอร

8. คณสมบตของสารท างานมผลกบขอใด ก. ความดน ข. ความรอน ข. ปรมาตร ง. ถกทกขอ

9. ความดนความหมายถงหลกการกระท าของแรงในลกษะใด ก. แรงทกระท าในแนวตงฉาก ข. ค.แรงทกระท ากบพนท ค. แรงทกระท าในแนวตงฉากกบพนท ง. แรงทกระท าในแนวขนานกบพนท

10. นายแดงด าน าลก 3 เมตร น าในบอขณะนนมความหนาแนน 1000 kg/m3 คาแรงดงดดของโลก 9.81 m/s2 จงหาความดนทความลกน ก.29.34 kN/m2 ข. 29.43 kN/m2 ค. 29.45 kN/m2 ง. 29.54 kN/m2

เฉลยแบบทดสอบการเรยนรหลงเรยน/ หนวยท 1 วชา งานปรบอากาศรถยนต (2101-2003)

ขอท เฉลย 1 ง 2 ค 3 ข 4 ก 5 ง 6 ค 7 ข 8 ง 9 ค 10 ข

119

บนทกผลหลงการสอน วชา..งานปรบอากาศรถยนต.....รหสวชา..2101.-2103........

หนวยท..1 .เรอง. ความรพนฐานของระบบปรบอากาศรถยนต. ............................................................................................................................. .........

บนทกผลหลงการสอน …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………....………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………………………………………………………....……………………

ปญหาและอปสรรค ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………....…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………………………………………………………....……………………

แนวทางแกไข …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………....……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………....………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

ลงชอ……….………………………… ( )

ครผสอน วนท...........เดอน.............พ.ศ………

120

รปควอารโคด ขอสอบ กอนเรยน หนวยท 1

รปควอารโคด www.gg.gg/praphun2517

รปควอารโคด ขอสอบ หลงเรยน หนวยท 1