8/17/2019 ABRAiberica-creusabro-4800
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Composición química
Propiedades mecánicas (valores indicativos)
Concepto Metalúrgico
— Mejor que su dureza, el CREUSABRO® 4800℗ ofreceuna
excepcional resistencia a la abrasión, superior en un 50 %a un
acero antidesgaste convencional de 400HB, siempreconservando una
buena aptitud a su manipulación.
— Dos son las características que le diferencian de los
acerosantidesgaste convencionales tratados al agua:
Endurecimientoen trabajo( Provocado por los micro-carburos de Cr y
Mo),Efecto TRIP (Transformación Inducible por Plasticidad),Refuerzo
en la estructura del acero por los carburos…
— La resistencia al desgaste no depende únicamente dela dureza
del acero. Su composición y su estructura influyenenormemente en su
resistencia. Su equilibrio químico, elprocedimiento de fabricación
del CREUSABRO® 4800℗,proporcionan una estructura metalúrgica
que contribuye a lamejora en su resistencia al desgaste.
C Mn Ni Cr Mo S P
≤ 0.20 ≤ 1.6 0.20 ≤ 1.9 ≤ 0.4 ≤ 0.005 ≤ 0.018
Dureza
(HB) Rm (MPa) Rp (MPa) A (%) KCVL - 20 °C
(J cm²)
Módulo de
elasticidad
(GPa)
370 1200 900 12 45 205
CREUSABRO® 4800℗ endurecimiento fuerte
ACERO COMÙN 400 HB CONUN LIGERO ENDURECIMIENTO
HB
Tempo
400
360
430
+ 70 HB
IBERICA
CREUSABRO® 4800℗
— La composición química del CREUSABRO® 4800℗, con
suscontenidos en Cr y Mo, proporcionan una mayor resistencia
al“ablandamiento” del acero superior a los aceros convencionalesde
400 HB.
— Esta característica le permite trabajar a temperaturas de
trabajo de hasta 350 °C sin perder sus característica, al igual
derealizar transformaciones en caliente(450 / 500 °C), seguido deun
enfriamiento lento al aire, sin disminuir su nivel de dureza.
— Carburos de titanio:Además de la distribución homogénea de
pequeñas partículas decarburo de Cromo(1500HV) y Molibdeno
(1800HV), composiciónya común en la familia del CREUSABRO, el
CREUSABRO® 4800℗ se beneficia de una composición
innovadora en los acerosantiabrasión.Gracias a los carburos de
Titanio (Con una dureza media de3000HV), se obtiene una estructura
interna altamente reforzada,
confiriéndole una mayor resistencia al desgaste
