Açık Alanlar Için Tespit Formu

7/21/2019 Açık Alanlar Için Tespit Formu

http://slidepdf.com/reader/full/acik-alanlar-icin-tespit-formu 1/52

TESP T FORMU Açık Alanlar

1

AÇIK ALANLAR İÇİTESPİT YAPILAN YERİN ADRESİ: İL:

FORMU DOLDURAN KİŞİNİN BİLGİLERİ:

1. AÇIKLAMA

1.1. TESPİT FORMUNUN DOLDURULMASI

2. TANIMLAR

2.1. ULAŞILABİLİRLİK

ADI:

GSM:

Bilini!i "#$%$ &l'()l'*ili%li+ +,n&-&n' $%$+li 0#"l$%in "%$il$*il$-i3 +'& +&%& 4$ +&%&l&(l'%)n)n 'l)('l'%)n,l&(&%&l'-) ''7)6l'3 82919 Y)l) $%+$- İin Ul'()l'*ili%li+ E6l$ Y)l); il'n $ili(i%. E6l$ Y)l) +'5-')n' <'#)%l'K'%'%) il$ +'*&l $ili( 4$ 12 K'-) 2919 '%i<li 4$ 2? -'6)l) R$- G'#$$>$ 6'6)l'n)()%. G$n$l M""%l"!"T,5l&-'l Bilinl$ni%$ 4$ U6&l''l'% $+-$nl$%i 'l)n' 6$% 'l'n C 0n7$li+ 4$ 1 $*i%$n ,l&('+')%.A)+ Al'nl'% T$-5i F,%&3 $47& 6'5)l) $4%$nin 4$ *&%'' -&n&l'n <i#$l$%in &l'()l'*ili% <'l$ $i%il$-i iin 4'%Ul'()l'*ili%li+ S%'$=i-i 4$ Ul&-'l E6l$ Pl'n)n)n 2. Ul'()l'*ili% U6&l''l'%)n T$+ni+ A)'n Ni$li!inin G$li(i%il$"#$nl$ni(i%.

A)+ Al'nl'% T$-5i F,%&H Y'6' K'l)%)l'%)3 R'5'l'%3 M$%i4$nl$%3 K,%+&l&+l'% 4$ K"5$($l$%3 $#$in Y'6' G$i4$ '*$%l$($ T$-i-i 'n' *'(l)+l'% 4$ 'l *'(l)+l'%'+i -,%&l'%'n ,l&('+')%.F,%&n3 $+ni+ $%il$% +&ll'n)l'%'+ <'#)%l'n)!) 4$ 0l" 4$ <$-'5l''l'% $%$+i%i!i iin J"+"n ,l&!&n7' $T$-5i 6'5)l)%+$n '6n) *0l""n *i%+' $' ,l&%&l'-) $%$+$*ili%. %n$!inH '-'n-0%l$%3 %'5'l'%3 +'5)l'%3 &4'l$l$%F,%'+i <$% -,%&n&n / *0l""n 7$4'5l'n'-) #,%&nl& $!ili%. %n$!inH *i-i+l$ 6,l& 6,+-' @. -,%& 7$4'5l'n'6'7

T$-5i F,%&n& ,l&%'6' *'(l'''n 0n7$ 6'n)n)#' n, $$%i3 "+$n$# 6' ' +&%(&n +'l$ 4$ ($%i $%$ *&lT$-5i 6'5)l'n 6$%in '%$-ini 4$ ,%& ,l&%'n +i(inin *ilil$%ini ,%'+i ilili 6$%l$%$ 6'#'6) &n&'6)n)#.T$-5i ,%l'%) 8$4$; 6'n)) 4$%il$-i &%&&n' -,%&6' +,n& ,l'n +&ll'n))n 8&l'()l'*ili%; ,l&!&n& 0-$%$7$+ ($$i%il$-i $%$+i!i'nl'()l'l))%.8T$-5i ,%& -"&nl'%)n' 8')+l''; 4$ 8*"$; iin i+i -"&n '<' $+l$n$%$+ 'l)n'-) $%$+$n n,l'% 4$ 6'5)l'-)D,l&%&!&n&# T$-5i F,%&n& Ail$ 4$ S,-6'l P,lii+'l'% B'+'nl)!) #"%l" 4$ Y'(l) i#$l$%i G$n$l M""%l"!" $* -

Ul'()l'*ili%li+: $%+$-in3 i-$i!i <$% 6$%$ 4$ <$% <i#$$ &l'('*il$-i 4$ *&nl'%) +&ll'n'*il$-ii%.Ul'()l'*ili% Y'5)l) Ç$4%$: $%<'ni *i% 0#%" ,l'n +i(inin 4$ *in'n)n 5,'n-i6$l +&ll'n)7)l'%)n)n n,%'l +&ll'n)( ('%l'%) '" <i#$l$%$n *'!)-)#3 %'<' 4$ "4$nli ,l'%'+ 6'%'%l'n'-)n' i+n 'n)6'n <$% $(i 6'5) &l'()l'*ili% ,l'%'+ +Ul'()l'*ili%li!in -'!l'n'-) 6'ni 0#"%l"l$% '<il " 6'6'l'%)n %'<'3 "4$nli 4$ $n$l-i# <'%$+$ $$*il$l$%i iin 6'6 Y'5)l'7'+ " $-i-l$% 0#"%l"l$% *'(' ,l'+ "#$%$ <'%$+$ +)-)l)l)!)n' -'<i5 *i%$6l$%in +&ll'n))n' &6&n ,l'%'+ 'inl$n$ 6$%l$%i3 *i+il$ni%$ 4*.. Y'6' "#$%'<l'%) $n$ll$%$n '%)n)%)l'l))% Di+3 6"+-$+3 +$-+in3 +'4i-li 4$6' +0($li 6,l &6&l''l'%)n'n +')n)l'l))%. Y$$%li/$%$+li 'n$4%' 'l'n) -'!l'n'l))%. Y$$%li/$%$+li $ni(li+ Y$$%li/&6&n 6"+-$+li+3 D"# 4$ +'6'n ,l'6'n 6"#$63

Y$$%li/$%$+li *ilil$ni%$3 60nl$ni%$ 4$ &6'%' '%'l'%) -'!l'n'l))%. J%n$+: G0%$ 0#"%l" 4$6' +)-)l) 0%"(i('%$l$$l$% +&ll'n)l'-). U6&n 0l"l$ni%$3 &6&n 'l#$$ 4$ %$n+ -$ii -'!l'n'l))%. #"%l"l$% *'(' ,l'+ "#$%$ <'%$+$ +)-)l)l)!)n' -'<i5 *i%$6l$%in <'%$+$l$%ini +,l'6l'()%'+ "#$%$ &#&n 6"%"$ 6+&ll'n)(l) ,l'6'n $il$% 4$ &#&n *$+l$$ -"%$l$%in$n +')n)l'l))%.




2

2.2. TANIMLAR

2.@. RLLERE AİT ULUSLAR ARASI İŞARET VE SEMBOLLER

2.@. TESPİT FORMU İLE İLGİLİ STANDARTLAR

Ul'()l'*ili% G"#$%'<: N$ $ni(li!i3 6"#$6 ,+&-&3 6"%"6"( "#$%'<)n' 5'%'l$l 4$6' i+ $!ii 4$ "#$6 $!i(i+li+l$%'%$+$ K)-)l)l)!): #"%l"l$%3 $i7i ,l'%'+ 0#"%l" *&l&n'nl'%3 6'(l)l'%3 <'il$l$%3 *$*$+ '%'*'l)l'%3 ,7&+l'%3 $(6' 4$ 6"

Y'6' K'l)%) R'5'-): K'l)%) 6"+-$+li!inin 1.@ 7$n *"6"+ ,l&!& &%&l'%' 6'6'n)n +'l)%) il$ '() 6,l& '%A6)%)7) JR$"=: A6)%)7)3 '() 6,ll'%)n) 4$6' 6,l *0l"l$%ini *i%*i%in$n '6)%'n3 *i% '%''+i '()l'%)n i!$% '%'' $

i--$il$*ili% Y"#$6: G0%$ 0#"%l" *i%$6in ,+&n' &6&-&n' <i'5 $$%$+H 60nl$ni%il$-ini 4$ ''l'%)n' ili(+in 66"#$6l$%i%.K)l'4&# İ#: Y"#$6in$ &*&+ J"# -)% ($+lin$ +)l'4&#l'' +'*'%' ,+&-&3 <'%$+$ 60n"n$ 5'%'l$l ,l'%'+ "#$nl$-'!l''+)%.U6'%)7) Y"#$6: K$-i+ +&**$ ($+lin$ &6'%)7) +'*'%' ,+&-& il$ "#$nl$n$n 6"#$6l$%i%. B& 0!$nin +&ll'n) ''7)Hil$ ilili &6'%'+ 4$ *ilil$ni%$+i%.K$n M,*il6'l'%): O&%' *'n+l'%)3 '6)nl'' l'*'l'%)3 $l$,n +&l"*$l$%i3 05 +&&l'%)3 *i+i +'-'l'%)3 *il$3 '#$$,*=$l$%i 4*.ni +'5-''+')%.İ('%$l$% 4$ İ('%$l$$l$%: T%'Q+ i('%$l$%i3 6''6"($6 i('%$l$%i3 6$% i#il$%i3 )()+l)-$-li 60nl$ni%$l$%i3 l$4<'l'%)U6'%)7) İ('%$: T'() %'Q!in$ +'5')l)( 6'6' 6,ll'%)n'/*0l$l$%in$3$6'nl'%' 6'6' <'%$+$ini $n$ll$6$7$+ 6'0($$l$%36,l '%'l'l'%)3 +$n ,*il6'l'%)3 in('' 4$ ,n'%) 'l)('l'%) 4*.

TS 12? Ş$<i%ii Y,ll'% #"%l" 4$ Y'(l)l'% İin S,+'+3 '$3 M$6'n 4$ Y,ll'%' Y'5)-'l nl$l$% 4$ İ('%$l$$l$%iTS 111 #"%l"l$% 4$ '%$+$ K)-)l)l)!) B&l&n'n Ki(il$% İin Bin'l'%' Ul'()l'*ili%li+ G$%$+l$%iTS 11C@ Ş$<i%ii Y,ll'%O,*"- D&%'+l'%) Y$% S$ii K&%'ll'%)TS 19??1 Ş$<i% İi Y,ll'% O,l'% İin O,5'%+ T'-'%) K&%'ll'%)TS C92 'l+' Bili V$%i7i İ('%$l$%TS EN C19 A-'n-0%l$% Y'5) 4$ ,n'= iin "4$nli+ +&%'ll'%) Y,l7& 4$ 6"+ '-'n-0%l$%i iin 0#$l &6&l''l'% BTS EN C19/A1 A-'n-0%l$% Y'5) 4$ ,n'= iin "4$nli+ +&%'ll'%) Y,l7& 4$ 6"+ '-'n-0%l$%i iin 0#$l &6&l''l'%

Ulaşılabilir kullanım veya giriş

Ulaşılabilir rampa

Ulaşılabilir bayan tuvaleti

Ulaşılabilir erkek tuvaleti

Ulaşılabilir asansör

Hareket kısıtlılığı bulunan birey

Rehber ve hizmet köpeği

Görme özürlü

Ulaşılabilir bayan ve erkek ortak tuvalet

TESP T FORMU A k Al l




3

@. YAYA KALDIRIMLARI EVET AYIR1 Taşıt yolunun her iki tarafına kalırı! "ar !ı#@.1 Y'6' K'l)%)) G$ni(li!i EVET AYIR2

@

?

@.2. Y'6' K'l)%) Y"+-$+li!i EVET AYIR

$aya kalırı!ına %or&r taşı &'t 'e"iye'i taşıt yolu ka(la!a'ınan en fa)la 1* +! y&k'eklikte !iir#

@.@. Y'6' K'l)%)) E!ii EVET AYIR

C

,&ş&k yo-unluktaki yerlere t&! yayaların 'er%e'tçe hareket ee%il!eleri için yaya kalırı!ınaen.elleren arınırıl!ış en a) 1*/ +! net .eçiş .enişli-i "ar !ıır#

A) yo-unluktaki yerlere t&! yayaların 'er%e'tçe hareket ee%il!eleri için yaya kalırı!ınaen.elleren arınırıl!ış en a) 2// +! net .eçiş .enişli-i "ar !ıır#

Orta yo-unluktaki yerlere t&! yayaların 'er%e'tçe hareket ee%il!eleri için yaya kalırı!ınaen.elleren arınırıl!ış en a) 2*/ +! net .eçiş .enişli-i "ar !ıır#

$&k'ek yo-unluktaki yerlere t&! yayaların 'er%e'tçe hareket ee%il!eleri için yaya kalırı!ınaen.elleren arınırıl!ış en a) 3// +! net .eçiş .enişli-i "ar !ıır#

$aya kalırı!ının %oyuna e-i!i0 tek %aşına hareket een tekerlekli 'analye kullanı+ıları he'a%akatılarak0 en fa)la * !iir#

$aya kalırı!ına %oyuna e-i!in *in &)erine olu-u uru!lara kalırı!lar0 ra!(a .i%ie-erlenirilerek ta'arlan!ış !ıır# 4k) Ra!(alar5

$aya kalırı!ına0 ya-!ur 'uyunun rena6ı için .erek uyulan enine yanal5 e-i! en fa)la 2 !iir# 27en fa)la e-i!ler0 8)ellikle tekerlekli 'analye kullanı+ılarının ilerle!e'ine 'ıkıntı yarata+aktır95





:

@. Y'6' K'l)%) R'5'-) EVET AYIR19

11 Ra!(alar en a) ;/ +! .enişli-ine !iir#12 Tek y8ne e-i!li ra!(alara şekle uy.un %itkilenir!e ya(ıl!ış !ıır#

1@ Tek y8ne e-i!li ra!(alara e-i! en fa)la < !iir#

1 =ç y8ne e-i!li ra!(alara yan e-i! en fa)la 1/ !uur#

$aya kalırı!larına .erekli "e uy.un yerlere ra!(a "ar !ıır# >rne-in? yaya .eçitlerinin olu-u0yaya olaşı!ının %ulunu-u yerlere5





*

EVET AYIR1?

1

1

@.?. Y'6' K'l)%)) K'5l''-) EVET AYIR1C $aya kalırı!ı &)0 'a%it0 ayanıklı "e kay.an ol!ayan ı'lak@kuru5 !al)e!e ile ka(lan!ış !ıır#

1 ,er)ler 193 +!7en a) !ıır#29

21 $aya kalırı!ının .erektikçe %akı! "e onarı!ı .erçekleştiriliyor !u#22

2@ alırı!aki hi''eile%ilir y&)eyin her iki tarafına en a) 3/ +! %oşluk %ulunuyor !u#

2

alırı! .enişli-inin < e-i!li ra!(a için uy.un ol!aı-ı uru!lara yola (aralel ra!(a&)enle!e'i "ar !ıır#

Me"+ut ar kalırı!lara uy.ulanan yola (aralel ra!(a ç8)&!lerine yanal e-i!ler kanat5 en fa)la< !iir#

Ra!(a ile taşıt yolunun %irleşti-i yerlere )e!in0 8)&rl& yayaların hareketini en.elleye+ek herhan.i%ir çıkıntı "eya çukurluk ol!aya+ak şekile &)enlen!iş !iir#

$aya kalırı!ı y&)eyine /9B +!7en fa)la 'e"iye farklılıkları .ieril!iş !iir# ka(la!a !al)e!e'i

farklılı-ının oluşturu-u ya a onarı!ı ya(ıl!a'ı .ereken yerler "%95

C8r!e 8)&rl&lerin0 .ie+ekleri yere .&"enli %ir şekile ulaş!alarını 'a-la!ak için kıla"u) i) "euyarı+ı y&)ey kullanıl!ış !ıır# (Yanıt "hayır" ise 25. soruya geçiniz.)

alırı!aki hi''eile%ilir y&)ey uy.ula!a'ı +ae kenarına en a) */ +! %oşluk kala+ak şekile!iir#





B

@.. Y'6' K'l)%)) K$n'%l'%) D"#$nl$n$-i EVET AYIR2?

2

@.. Y'6' K'l)%))n' G"4$nli+ EVET AYIR2

2C

2

@9

Elektrik irekleri0 traDk işaretleri ile '&' %itkileri0 çiçeklik@'ak'ılar0 rekla!@ ilan (anoları0 te).ah0!a'a0 'analye0 tote! "%9 ne'neler 1*/ +! .enişli-ine en.elleren arınırıl!ış yaya .&)er.ahıışına yerleştiril!iş !iir#

$&k'ek yo-unluktaki yollara ayınlat!a "%9 irekler ile a-aç .i%i ne'nelerin %ir en.el teşkilet!e!e'i için yaya kalırı!ına taşıt yolu tarafına %ir şerit şekline konu!lanırıl!ış !ıır#

$aya kalırı!ına tehlike oluştura+ak )e!in &)enle!elerinen arınırıl!ış !ıır# Aralıkları 193+!7en fa)la"e@"eya olaşı! y8n&ne (aralel olan yer ı).araları0 yer !antarları0 yola .eril!iş oto(ark )in+irleri0 yol 'athınaki /0B +!7en fa)la kot farklılıkları0 çukurlar0 /0B +!7en fa)la kotfarklılıkları oluşturan alt ya(ı ka(akları0 i-er en.el oluşturan )e!in 8şe!eleri5

C8r!e 8)&rl&lerin %a'ton yarı!ıyla al.ılaya%il!e'i için yaya .&)er.hınaki onatılar )e!inen&).&n %ir şekile y&k'eliyor !u#

$aya .&)er.hına )e!in &)erinen &).&n %ir şekile y&k'el!eyen a-aç0 ayınlat!a ire-i0rekla! (anoları0 ayaklı ç8( kutu'u0 'anat'al o%6eler "%9 onatılar0 .8r!e 8)&rl&ler tarafınan %a'tonyarı!ıyla al.ılan!a'ı için 1/ +! y&k'ekli-ine %ir (latfor! &)erine konul!uş "eya 1/ +!

y&k'ekli-ine %ir %or&rle çe"relen!iş !i# &).&n %ir şekile y&k'el!eyen en.ellerin yerleştirili-i(latfor! "eya %or&r0 ne'nenin en.el oluşturan i)&ş&!& .8) 8n&ne %ulunurularakuy.ulan!alıır95

$aya kalırı!ı &)erine 'arkan al "eya kent !o%ilyaları .i%i en.eller en a) 22/ +! %aş kurtar!a

!e'afe'ini oluştura+ak y&k'eklikte !iir#




ç

G

EVET AYIR@1

@2 Taşıt en.elleyi+ilerin %ir%irlerine u)aklı-ı 12/ +! !iir#

@@ $aya kalırı!ına ani 'e"iye e-işikliklerinen kaçınıl!ış !ıır#@

@?

@

@ a"şaklara k8şe %aşları .8r&şe !ani ola+ak en.elleren arınırıl!ış !ıır#@C alırı!lara .e+e .&"enli-i "e konforu için yeterli ayınlat!a ya(ıl!ış !ıır#

@

9

1

2

@

4arikatların k8şe noktaları tehlike oluştur!aya+ak şekile yu"arlatıl!ış ya a ka(atıl!ış !ıır#

$aya kalırı!ı &)erine "e yaya "e taşıt traD-inin ke'işi! alanlarına kullanılan taşıt en.elleyi+iler%or&r taşı tarafına 1/ +! ça(ına "eya 2/ +! H 2/ +! e%aına5 en a) G/ +!0 en çok ;/ +!y&k'ekli-ine "e çe"re'iyle )ıt olarak renkleniril!iş "eya G9* +! kalınlı-ına şeritlerle işaretlen!iş!iir#

$aya kalırı!lara ani 'e"iye e-işikli-i olan yerlere &ş!eyi en.elle!ek için ;/ +! y&k'ekli-inekorkuluk %ulunuyor !u#

$ol a-açlanırıl!a'ına uy.un a-açlar kullanıl!ış !ıır#.8"e u)unlu-u 22/ +!7en a) ol!ayan0alttan taçlan!a ya(!ayan0 "%95

$aya kalırı!ı kenarına tehlike oluştura+ak ne'nelerin %ulunu-u yerlere %or&r taşına (aralel )ıtrenkli "e@"eya farklı okua !al)e!e ile ka(lan!ış uyarı+ı e!niyet şerii "ar !ıır#

$aya kalırı!ınaki %i'iklet yolu yayalaran ayrıl!ış !ıır# (Bisiklet yolu yoksa 41. soruya geçiniz.)

$aya yolu "e !eyanlara %i'iklet yolu .8r!e 8)&rl&leri uyara+ak şekile yere 1/ +! .enişli-ineayırı+ı şeritle %elirtil!iş !iir#

$aya kalırı!ı &)erineki "eya yaya kalırı!ına taşan inşaat0onarı! "e alt ya(ı çalış!aları'ıra'ına0yayanın .&"enli .eçişini 'a-laya+ak 1*/ +! .enişlikte alan %ırakıl!ış !ıır#

:19 'orua %elirtilen .&"enli .eçiş alanı 'a-lana!aı-ına alternatif .&"enli "e taşıt traD-inenayrıl!ış .eçiş alanı oluşturul!uş !u0 .erekli işaretle!e ya(ıl!ış !ıır#

$aya kalırı!ı &)erineki alt ya(ı çalış!alarına "e ta!iratlara yeterli .&"enlik 8nle!leri alın!ış!ı# TS 122*:e uy.un olarak işaretle!e kullanılıyor !u#5Se'li uyarı0Işıklı uyarı04arikat0En.el çu%ukları .8r!e 8)&rl&lerin fark ee%il!e'i için5(Cevabınız "hayır" ise 4. soruya geçiniz.)



http://slidepdf.com/reader/full/acik-alanlar-icin-tespit-formu 8/52<

EVET AYIR?

@.C. B,%"% T'() EVET AYIRC 4or&r taşları yaya kalırı! ka(la!a'ınan farklı okua !ıır# 4or&r taşları &).&n0 iyi (ahlan!ış "e (ahların e-i!leri aynı !ıır#@.. D%$n'= EVET AYIR?9

?1

4&t&n ikey %arikatları alt kenarınan 1*/ +! J 1G/ +! y&k'eklikte "e 1* +! kalınlıkta )ıt renklişeritler ile işaretlen!iş !iir#

İnşaat0onarı! "e alt ya(ı çalış!aları u)un çalış!a %8l.eleri oluşturuyor'a0işaretle!eler çalış!a alanı%aşlarına "e yeterli aralıklarla tekrarlan!ış !ıır#

$aya kalırı!ı kenarına e"a! een inşaat alanı yayaları tehlikeleren koru!ak için ka(atıl!ış!ıır#4ina !a'kele!e'i0 (anellerle çe"relen!e'i "%95

$aya kalırı!ına %oyuna en fa)la *5 "e enine en fa)la 25 y8ne .erekli e-i!ler "erili(0 %or&rtaşı ile taşıt yolunun %irleşti-i yere0 ya(ıla+ak 'u olu-u "e r8.arlarla yeterli rena6 'a-lan!ış !ıır#

a"şak0 yaya .eçitleri "e i-er ra!(alara %ulunan 'u olu-u yaya "e 8)&rl&ler için %ir en.eloluştur!aya+ak şekile &)enlen!iş !iir#



http://slidepdf.com/reader/full/acik-alanlar-icin-tespit-formu 9/52;

EVET AYIR?2 I).aralar hareket y8n&ne ik olarak konu!lanırıl!ış !ıır #

?@ I).araların y&r&!e .&)er.ahı o-rultu'unaki aralıkları en fa)la 193 +! !iir#

. RAMPALAR EVET AYIR? ot farkının /9B +! J 193 +! olu-u yerler en fa)la 1@2 e-i!le (ahlan!ış !ıır#

?? 193 +!7en aha fa)la kot farkının olu-u yerler ra!(a olarak &)enlen!iş !iir#? Ra!(alar &)0 'a%it0 ayanıklı "e kay.an ol!ayan ı'lak@kuru5 !al)e!e ile ka(lan!ış !ıır#

? $&r&y&ş .&)er.ahınan açık+a .8r&le!eyen ra!(alara y8nlenir!e ya(ıl!ış !ıır#

?C Ra!(aların .enişli-i en a) 1*/ +! !iir#? Ra!(a e-i!i en fa)la * !iir#



http://slidepdf.com/reader/full/acik-alanlar-icin-tespit-formu 10/521/

EVET AYIR9

1

2

@

Ra!(a ya(ıl!a'ının !&!k&n ol!aı-ı uru!lara alternatif ulaşı! y8nte!i "ar !ıır# Platfor!a'an'8r&0 hirolik a'an'8r "%95

Ra!(aların %aşlan.ıç "e %iti!ine tekerlekli 'analyenin !ane"ra ya(a%ile+e-i en a) 1*/ +! H 1*/+!7lik alan "ar !ıır#

Ra!(a 'ahanlıkta y8n e-iştiriyor'a !ane"ra için .erekli 'ahanlık alanı en a) 1*/ +! H 1*/ +!!iir#

; !7en u)un ra!(alara "eya %ir ra!(aan ikin+i %ir ra!(aya .eçişin olu-u yerlere? en a) 1*/+!7lik &) inlen!e alanları "ar !ıır#




EVET AYIR

?

.1. R'5'l'%' G"4$nli+ EVET AYIR 1* +!7en fa)la %ir kot farkını .eçen ra!(aların her iki yanına korkuluk@ k&(eşte "ar !ıır#

C Ra!(aların her iki tarafına en a) * +! y&k'ekli-ine koru!a %or&r& ya a e!iri "ar !ıır#

?. MERDİVENLER EVET AYIR

9

1

2 Meri"enin yanına uy.un ra!(a "eya a'an'8r ya(ıl!ış !ıır#

@ 4a'a!ak .enişli-i en a) 3/ +! !iir# 4a'a!ak y&k'ekli-i en fa)la 1* +! !iir#? 4ir !eri"ene yer alan t&! %a'a!aklar aynı erinlikte "e aynı y&k'eklikte !iir#

Rıhtlar ka(alı !ıır#

4a'a!ak uçları çıkıntı'ı) !ıır#

B39 !aee %elirtilen0 ; !7e %ir 'ahanlıklarla %8l&nen an+ak 3/ !7en fa)la u)unlu-u %ulunanra!(alara her 3/ !7e %ir 29* !7lik inlen!e alanları "e %u alanlara .eçişi en.elle!eye+ekşekile %ank yerleştiril!iş !iir#

C8r!e 8)&rl&ler için ra!(aların %aşına "e 'onuna B/ +! u)unlu-una uyarı+ı y&)ey %ulun!akta!ıır#

3// +!7en .eniş ra!(alara ra!(anın iki yanınaki tra%)anlara ila"eten0 araa &ç&n+& %ir tra%)anya(ıl!ış !ıır# 48l&n!&ş ra!(a .enişli-i ;/J1:/ +! ara'ına ola+ak şekile5

Ra!(a0 lift "eya a'an'8rle ç8)&! .etirile!eyen !eri"enler "ar'a0 ulaşıla%ilir alternatif %ir.&)er.ah "ar !ıır#

Meri"en %a'a!akları &)0 'a%it0 ayanıklı "e kay.an ol!ayan ı'lak@kuru5 !al)e!e ile ka(lan!ış!ıır#

a(alı ya a yarı ka(alı %ir alana .irişi 'a-layan !eri"enlerin alt "e &'t .eçitler0 i'ta'yon .irişi "%95&)eri ha"a etkilerine karşı ka(atıl!ış !ıır#




EVET AYIRC

C9

C1

C2 ,8ner !eri"enleren kaçınıl!ış !ıır#C@

C Tek %a'a!aklık y&k'eklikler !eri"en yerine ra!(ayla ç8)&l!&ş !&&r#. KORKULUKLAR VE KPEŞTELER EVET AYIRC? Meri"enin@ ra!(anın her iki yanına ke'inti'i) k&(eştetuta!ak5 "ar !ıır#C &(eşte0 !eri"enler@ra!(alara 8şe!e ka(la!a'ı &)erinen ;/ +! y&k'eklikte !iir#

C

CC

C &(eştelerin uçları yarı! ay şekline "eya şekileki .i%i yu"arlatıl!ış !ıır#

Meri"en %a'a!aklarının 8n kenarına al.ıla!ayı kolaylaştırı+ı farklı renkte "e çıkıntı ya(!aya+akşekile : +! J * +! enine kay!a) şeritler kullanıl!ış !ıır#

C8r!e 8)&rl&leri koru!ak a!a+ıyla !eri"en altı 22/ +! y&k'ekli-e kaar ka(atıl!ış !ıır#!ekileki ti#te $eriven bulun$uyorsa %.soruya geçiniz.)

İlk %a'a!aktan he!en 8n+e "e !eri"en %iti!ine %a'a!ak .enişli-i kaar %ir %oşluktan 'onra B/+! .enişli-ine "e kontra't renkte uyarı+ı hi''eile%ilir y&)ey kullanıl!ış !ıır#

Aynı y8ne e"a! een !eri"enlere en fa)la 1</ +! y&k'eklikten 'onra 2// +! .enişli-ine'ahanlık ya(ıl!ış !ıır#

Meri"enler %a'a!aklara .8l.e !eyana .el!eye+ek şekile karşıan "e iyi !&!k&n'e yol

ayınlat!a'ınan aha y&k'ek 'e"iyee5 ayınlatıl!ış !ıır#

Meri"enler@ra!(alara 8şe!e ka(la!a'ı &)erinen G/ +! y&k'eklikte 8)&rl&ler "e ço+uklar içinikin+i %ir k&(eşte "ar !ıır#

&(eşte0 !eri"en@ra!(anın %aşlan.ı+ınan 3/ +! 8n+e %aşla!akta "e %iti!inen 3/ +! 'onra%it!ekte !iir#




EVET AYIR9

1 &(eşte kolay+a ka"rana%ile+ek 8)ellikte !iir#ça( "eya .enişlik 32 !!J:/ !!52 &(eşteler ile yan u"arlar )ıt renkte !iir#@

&(eşteler 'o-u-a "e 'ı+a-a karşı ayanıklı0 kay!ayı 8nleyen %ir !al)e!eleren ya(ıl!ış !ıır#

. EMEMİN YAYA GEÇİTLERİ EVET AYIR.1. G$n$l? $aya .eçitleri he!)e!in !iir#

C TraDk ışıkları "e yer çi).ileri 'tanarına uy.un ya(ıl!ış !ıır# TS GB3B7ya uy.un5 $aya .eçitlerinin %ulunu-u yerlere y8nlenir!e işaretleri "ar !ıır#199

191 $aya .eçitleri herke' tarafınan kolaylıkla fark eile%ile+ek şekile iyi "e &'tten ayınlatıl!ış !ıır#

Meri"en@ra!(anın %ir "eya iki tarafına u"ar "ar'a0 u"ar ile k&(eşte ara'ınaki !e'afe yaklaşık:+! J B +! !iir#

Tra%)anlar "e k&(eşteler ayanan %ir kişinin "&+ut k&tle'ini çeke%ile+ek şekile e!niyetletutturul!uş !uur#

$aya .eçitleri ile yaya kalırı!ları ara'ına 'e"iye farklılıkları olu-u uru!lara yol y&)eyi kalırı!ile aynı 'e"iyeye .etirilerek y&k'eltil!iş !iir#

$aya .eçitleri ile yaya kalırı!ları ara'ına 'e"iye farklılıkları olu-u uru!lara yaya .eçii.enişli-ine &ç y8ne e-i!li yaya kalırı! ra!(a'ı ya(ıl!ış !ıır#

Taşıt yolu "e ka"şak .eçişlerine çiçeklik "e çiçek 'ak'ıları0 !antarlar0 'e!%ol0 iln (anoları0 ireklerelektrik0 ayınlat!a0 traDk "%950 r8.ar "e ı).aralar hareket ka%iliyetini a)alta+a-ınan yaya .eçitleri%u .i%i en.elleren arınırıl!ış !ıır#



http://slidepdf.com/reader/full/acik-alanlar-icin-tespit-formu 14/521:

EVET AYIR192

19@

4i'iklet yolunun yaya .eçitlerine ra'tlayan %8l&!lerine0 %i'iklet yolu yaya yoluyla %irlikte alçatıl!ış"eya araç yoluna o-ru en çok < e-i!li ra!(a ya(ıl!ış !ıır#

Taşıt traD-inin yo-un olu-u yaya .eçitlerine ka"şaklara "e yaya .eçitlerinin en a) 1* ! 'a- "e'ol taraKarına !etal yaya korkulu-u ya(ıl!ış !ıır#



http://slidepdf.com/reader/full/acik-alanlar-icin-tespit-formu 15/521*

EVET AYIR19

19? $aya .eçitlerine :/ +! J B/ +! .enişli-ine kla"u) i) ile y8nlenir!e ya(ıl!ış !ıır#

.2. I()+ K,n%,l-"# JSin6'l-i# $#$in Y'6' G$il$%i EVET AYIR19

19

.@. I()+ K,n%,ll" JSin6'li#$ $#$in Y'6' G$ii EVET AYIR19C TraDk işaret la!%aları işit!e 8)&rl&ler için ışıklı yaya D.&rl& "e .8r!e 8)&rl&ler için 'e'li !iir#

19 Işık kontroll& 'inyali)e5 he!)e!in yaya .eçitleri 'tanarına uy.un !uur# TS GGB<0 TS 11;/G5

119

.. B&,nl& Y'6' G$ii JP$li+'n Y'6' G$ii EVET AYIR111

112 4utonların &'t&ne ka"şak y8n&n& %elirten ka%art!alı oklar "ar !ıır#

$aya .eçitlerine taşıt yolu 8n+e'ine </ +! erinli-ine "e yaya .eçii .enişli-ine uyarı+ıhi''eile%ilir y&)ey uy.ula!a'ı "ar !ıır#

Işık kontrol'&) yaya .eçii ya(ılan yerlere0 8)&rl&lerin e .eçe+e-i &ş&n&lerek0 '&r&+&ler yaya.eçiinen en a) 2/ ! 8n+e yaya .eçii işaretiyle0 yaya .eçiine e yaya .eçii "e 8)&rl&işaretiyle uyarıl!ış !ıır#

Işık kontrol'&) yaya .eçitlerini .8'teren ika) traDk işaretleri 'arı "eya kır!ı)ı renkli yanı( '8nentraDk 'inyal ışı-ı "ar !ıır#

Işık kontroll& 'inyali)e5 he!)e!in yaya .eçitlerine .eçiş '&releri ya"aş hareket een yayaların.eçişine i)in "ere+ek şekile (ro.ra!lanırıl!ış !ıır#

a"şak "e ka"şaklar ışına ya(ılan (elikan TS GGB<5 t&r& yaya .eçitlerine %uton0 ışıklı0'e'li0titreşi!li "e en fa)la 12/ +! y&k'eklikte !iir#




1B

.?. T%'Q+ A'l) 4$6' R$"=l" Y'6' G$il$%i EVET AYIR11@

11

11?

11 oruyu+u aalar traDk işareti "e ışıklı uyarı+ı le"halar ile işaretli !iir#11 oruyu+u aalar taşıt yolu y&)eyinen farklı !al)e!e ile ka(lan!ış !ıır#11C

11

Ref&6l& "eya &çten fa)la şeritli ref&6'&) yollara0 yolun orta'ına0 yayanın &)erine %ekleye%ile+e-iyaya aaları "ar !ıır#

oruyu+u traDk aaları taşıt .iiş y8n&ne %oyu 3// +! J :// +! "e .enişli-i yaya .eçiş y8n&ne1B/ +! J 2*/ +! !iir# (Cevabınız "hayır" ise 12%. soruya geçiniz.)

oruyu+u aalara 1* +! y&k'eklikte %or&r taşı0 yayanın .eçti-i yerlere en a) 1*/ +! enineyaya kalırı!ı ra!(a'ı ya(ıl!ış !ıır#

$aya aa'ına .8r!e 8)&rl&ler için koruyu+u korkuluk "e aa y&)eyine hi''eile%ilir y&)ey%ulun!akta !ıır#

Ref&6l& "eya &çten fa)la şeritli ref&6'&) yollara yayanın yolun orta'ına %ekleye%ile+e-i koruyu+uyaya aalarının uçlarına '&r&+&leri uyar!ak için ışıklı "eya fo'forlu traDk işaretleri konul!uş !uur#




1G

C. YAYA ALT VE ST GEÇİTLERİ EVET AYIR129 Alt "e &'t .eçitlere0 !eri"en yerine e-i!i Byı .eç!eyen ra!(alar %ulun!akta !ıır#

121 Ra!(a ya(ıla!a!a'ı uru!una a'an'8r ya(ıl!ış !ıır#

122 Me"+ut a'an'8rler kullanıla%ilir "e çalışır uru!a !ıır#12@ Me"+ut a'an'8rler TS EL <1JG/7e uy.un !uur#12

12? $aya alt "e &'t .eçitlerine yeterli .enişlik "e ayınlat!a 'a-lan!ış !ıır#12 $aya .eçiine erişi! !&!k&n olu-un+a kı'a !ıır#12 $aya .eçitlerine kullanılan ka(la!a !al)e!eleri &)0 'a%it0 kay!a) ı'lak@kuru5 "e ayanıklı !ıır#

12C Meri"enlerin çıkış@inişleri rahat0 .&"enli "e ayınlık !ıır#

$aya alt .eçitlerine .eçit .irişleri0 e!niyet hi''i "eren .eçiin %ir u+unan i-er u+unun.8r&le%ile+e-i şekile ferah .8r&n&şl& ta'arlan!ış !ıır#




1<

. DURAKLAR EVET AYIR.1. G$n$l12 >)&rl&ler uraklara kolay0 en.el'i) "e %a-ı!'ı) olarak ulaş!akta !ıır#1@9 ,urakların yerleri anlaşıla%ilir "e %elli %ir u)aklıktan .8r&le%ilir !i#1@1

1@2

1@@

1@

1@?

1@ ,uraklara tekerlekli 'analye için 12/ +! .enişli-ine alan %ulun!akta !ıır#

.2. O,*"- D&%'+l'%) EVET AYIR1@

1@C

,uraklara %ulunan iln0 rekl! "e %il.ilenir!e ta%ellarının ke'kin kenarlı "e 'i"ri k8şeliol!a!a'ına ikkat eil!iş !iir#

,uraklara to(lu taşı!a hi)!etine ilişkin %il.ilenir!e .&)er.ah (lanı0 şehir harita'ı0 oto%&'tarife'i "%95 "e uyarı a!açlı 'e'li "e .8r'el onanı!lar kullanılarak i6ital olarak "eya ka%art!alı(ano ile ya(ıl!ış !ıır#

a(alı@yarı açık urakta ka%art!alı %il.ilenir!e (anolarının yeren y&k'ekli-i 11/ +! J 13/ +!!iir#

,urak@Platfor! )e!inine kullanılan ka(la!a !al)e!eleri &)0 'a%it0 kay!a) ı'lak@kuru5 "eayanıklı !ıır#

,uraklara 8)&rl&ler için otur!a %ankı "e %ankın uy.un yerlerine tutun!a %arları %ulun!akta!ıır#

,uraklara e-er yarı 'aya!@'aya! +a! "%95 !al)e!e kullanıl!ış i'e %u y&)eyler yeren 1// +!"e 1:/ +! y&k'eklikte iki aet 1* +! kalınlı-ına (arlak0 renkli0 fo'forlu şeritlerle işaretlen!iş !iir#

>)&rl&lerin en.el'i) "e %aşkalarına ihtiyaç uy!aan oto%&'e ini( %in!eleri için oto%&' )e!ini ilekalırı! aynı 'e"iyee !i "eya oto%&'te en fa)la B e-i!e ra!(a "ar !ıır#




1;

EVET AYIR1@

19

11

12 ,uraklar %ulunu-u y8renin ha"a şartlarına karşı korunaklı !ıır#.@. R'6l) T'()' D&%'+l'%) EVET AYIR1@

1

1?

>)&rl&lerin0 uraklara oto%&'e rahat ini( %ine%il!eleri için urak 8şe!e'i0 taşıt .irişi 'e"iye'inekaar e-i!i *7i .eç!eyen ra!(a ile y&k'eltil!iş !iir#

Oto%&' uraklarına to(lu taşı! "a'ıtaları hari+ineki taşıtların ur!a "e (ark et!elerini 8nle!ekiçin .erekli işaretle!eler ya(ıl!ış !ıır# $ola (aralel %i'iklet yolu0 urak arka'ınan ura-a 2// +!lik !e'afee .eç!ekte !iir# (Bisiklet yolu yoksa soruyu bo& bırakınız.)

Raylı taşı!a 'i'te!i urakları yeterli u)aklıktan .8r&le%ile+ek şekile uy.un 'e!%ollerleişaretlen!iş !iir#

>)&rl&lerin en.el'i) "e %aşkalarına ihtiyaç uy!aan ara+a ini( %in!eleri için araç "e urak )e!iniaynı 'e"iyee !iir# (Cevabınız evet ise 14'. soruya geçiniz.)

Araç "e urak )e!ini aynı 'e"iyee e-il'e B e-i!li (ortatif ra!(a0 araç &)erine oto!atiktaşı!a (latfor!u "eya ra!(a "ar !ıır#




2/

EVET AYIR1 Araç "e (latfor! ara'ınaki !e'afe en fa)la :9* +! !iir#

1 Platfor! u+unan */ +! .erie al.ılana%ilir renkte ika) %anı "ar !ıır#19. AÇIK OTOPARKLAR EVET AYIR1C

1

1?9 =)eri ka(alı 8)&rl& oto(arkı y&k'ekli-i en a) 2*/ +! !iir#1?1 >)&rl& oto(ark yerleri işaretlerle %elirtil!iş !iir# yatay "e &şey5

Oto(ark alanlarına0 8)&rl&ler için en a) 1 ol!ak &)ere to(la! (ark yeri 'ayı'ının *'i kaar yerayrıl!ış !ıır#

>)&rl& oto(arkları (ark ettikten 'onra .ie+e-i .&)er.ahlar ara'ına ulaşı! !e'afeleri en fa)la 2*! ter+ihen 1/ ! !iir#




21

EVET AYIR1?2

1?@

Cirişten iti%aren 8)&rl& oto(ark alanına y8nleniren işaretle!eler ya(ıl!ış !ıır# yatay "e &şeyolarak5

>)&rl& oto(arkının yanına en a) 1*/ +! .enişli-ine "e (ark yeri %oyun+a %oş %ir !ane"ra alanı"ar !ıır#




22

EVET AYIR1?

1??

1?

alırı!a (aralel "e '&r&+&n&n iniş y8n&n&n kalırı! tarafına olu-u (ark yerine kalırı!lar taşıtyolu kotuna .8re / +! J 3 +! ola+ak şekile alçaltıl!ış !ıır#

>)&rl& oto(ark alanı ile yaya kalırı!ı ara'ına kot farkı %ulunuyor'a yaya kalırı! ra!(a'ı ya(ıl!ış!ıır#4akını) $aya kalırı! ra!(aları5

>)&rl& oto(arkına ait !ane"ra alanının )e!inine kullanılan ka(la!a !al)e!eleri &)0 'a%it0kay!a) ı'lak@kuru5 "e ayanıklı !ıır#




23

EVET AYIR1? Oto(arka kullanılan işaretle!eler .e+eleri ışıklanırıl!akta !ıır#1?C

1? Park yeri %ilet !akina'ı "e (ark!etrelerin y&k'ekli-i ;/ +! ile 12/ +! ara'ına !ıır#

11. KENT MOBİLYALARI EVET AYIR19 Nehir !o%ilyalarının ke'kin "e çıkıntılı kenarlı ol!a!a'ı 'a-lan!ış !ıır#

11.1. 'l+' A)+ T$l$,n K&l"*$l$%i EVET AYIR11

12 Telefon kul&%eleri ulu'lar ara'ı ulaşıla%ilirlik 'e!%ol& ile işaretlen!iş !iir#

1@ alka açık telefon !akinalarınan en a) %ir tane'inin y&k'ekli-i en fa)la 12/ +! !iir#

1

Açık oto(arkların .iriş@çıkış alanlarına araç traD-ini ak'at!aya+a-ı "e .8r&le%ilir yerlere 8)&rl&lerine al.ılaya+a-ı y8nlenir!e şehir0 !ahl .i%i5 le"haları@(anoları yerleştiril!iş !iir#

>)&rl&ler için te'i' eilen açık "eya ka(alı telefon kul&%eleri "e telefonlar yaya traD-iniak'at!aya+ak şekile kolay+a .8r&le%ilir "e ulaşıla%ile+ek yere !iir#

Anke'8rl& telefon !akina'ının altına raf "ar'a0 raf en a) G* +! y&k'ekli-ine "e en fa)la :; +!erinli-ine !iir#




2:

EVET AYIR1?

1 Telefon kul&%eleri 8n&ne yaklaşı! için an a) 1*/ +! H 1*/ +! en.el'i) !ane"ra alanı "ar !ıır#

1

1C A-ır işitenler için frekan' y&k'elti+i 'e' &-!e'i "ar !ıır#1 Telefon k&l&%e'inin ka(ı .enişli-i en a) ;/ +! !iir#19 Telefon kul&%e'ine açılır ka(anır otur!a yeri %ulun!akta !ıır#11 Telefon kul&%e'ine %il.ilenir!eler 11/ +! J 13/ +! oku!a 'e"iye'ine yerleştiril!iş !iir#

121@ Telefon kul&%e'inin 8lç&leri en a) 12/ +! H 1:/ +! !iir#

1 Telefon a(aratı ka%lo'u en a) G* +! u)unlu-una !ıır#1? Telefon !akine'inin 'e' frekan'ı işit!e +iha)ı kullanı+ılarına uy.un !uur#11.2. 'l+' A)+ T&4'l$l$% EVET AYIR1

1 >)&rl& tu"aletlerinin ulaşıla%ilirli-i 'a-lan!ış !ıır#ra!(a0a'an'8r51C >)&rl&lere ait tu"aletlerin ka(ı'ına 8)&rl& işareti %ulun!akta !ıır#1 A+il uru!lara ka(ı kilii ışarıan açıla%ile+ek şekile !iir#1C9

11.@. Ç05 K&&l'%) EVET AYIR1C1 $eren y&k'ekli-i en fa)la 12/ +! !iir#1C2 $&r&y&ş .&)er.ahınan ulaşıla%ile+ek !e'afee yerleştiril!iş !iir#1C@ Tek elle kullanıla%ile+ek şekile !iir#11.. Ç$($l$% EVET AYIR1C

1C? Ulaşıla%ilir çeş!elere y8nlenir!e ya(ıl!ış !ıır#1C

alka açık telefon !akinalarınan en a) %ir tane'i tekerlekli 'analye kullanı+ı'ına uy.un olarak&)enlen!iş !iir#

Telefon !akine'ine .8r!e 8)&rl&lerin kullana%ile+e-i 8)ellikte ka%art!a harf "eya raka!lı telefon

a(aratı "ar !ıır#

Telefon kul&%elerine %aş kurtar!a y&k'ekli-i en a) 22/ +! !iir#

alka açık tu"aletlere ulaşıla%ilir kaın "e erkek ol!ak &)ere en a) 2 iki5 aet 8)&rl& tu"aleti "ar!ıır# (Cevabınız "hayır" ise 11. soruya geçiniz.)

Tu"aletlere %ulun!a'ı .ereken i-er 8)ellikler için 4inalar Te'(it For!u tu"aletler %8l&!&neki'oruları yanıtlayını)9

a!u kullanı!ına açık yerlere ulaşıla%ilir çeş!e 'a-lan!ış !ıır# (Cevabınız "hayır" ise 11.soruya geçiniz.)

Qeş!eye tekerlekli 'analyenin yaklaşa%il!e'i için en a) ;/ +! H 13/ +! 8lç&lerine net )e!inalanı "ar !ıır#




2*

EVET AYIR1C

1CC Qeş!enin 'u içile+ek %8l&!lerinin y&k'eklikleri <* +! ile ;/ +! aralı-ına !ıır#1C El "eya ayak ku!ana'ıyla kolay açıla%ilir 8)ellikte !iir#19 Qeş!elerin 3/ +! 8n+e'ine0 :/ +! .enişli-ine uyarı+ı y&)ey "ar !ıır#11.?. B'n+l'% EVET AYIR11 ,inlen!e %ankları yaya kalırı!larına yaya olaşı!ına !ani ol!aya+ak şekile yerleştiril!iş !iir#

12 ,inlen!e %ankının 'ırt "e kol ayana-ı "ar !ıır#1@ ,inlen!e %ankının otur!a %8l&!& yeren :* +! "e kol ayana-ı yeren G/ +! y&k'eklikte !iir#

1,inlen!e %ankları yaya kalırı!larına en fa)la 3/ ! aralıklarla yerleştiril!iş !iir#

1?

11.. Pi+ni+ M'-'l'%) EVET AYIR1 Piknik &nitelerinin ara'ınaki yaya yollarının .enişli-i en a) 1*/ +! !iir#1

1C Tekerlekli 'analye kullanı+ıları için (iknik &niteleri "ar !ıır#

Qeş!e altları tekerlekli 'analye .ire%ile+ek şekile en a) G* +! y&k'ekli-ine0 :; +! erinli-ine!iir#

$aya kalırı!ınaki inlen!e %anklarının yanına tekerlekli 'analyenin yanaşa%il!e'i için en a)12/ +! &) alan %ırakıl!ış !ıır#

Piknik &nitelerinin !a'a "e otur!a yerleri %ir%irine !onteli5 otur!a yerlerine herke' için en.el'i).eçiş 'a-lan!ış !ıır#




2B

EVET AYIR1 Tekerlekli 'analye kullanı+ıları için !a'alar G* +! J <B +! ara'ına y&k'eklikte !iir#

299

12. İŞARETLER 4$ İŞARETLEMELER EVET AYIR291 >)&rl&ler İçin kullanılan işaret "e işaretle!eler ulu'larara'ı 'tanartlara uy.un !uur#

292 İşaretle!eler kolay+a .8r&n&r yere "e yeterli 'e"iyee ayınlatıl!ış !ıır#29@ İşaretler okunaklı0 anlaşıla%ilir "e .8r&le%ilir !iir#29 İşaretle!eler çe"re ren.i ile )ıt renkte !iir#

29?

29 İşaretler &)erine yer alan %il.inin 'e!%ol0ya)ı5 y&k'ekli-i yeren 1/* +! J 1;* +! ara'ına !ıır#

29 C8r!e açı'ı içine oku!a u)aklı-ı 1/// +! iken ya)ı %&y&kl&-& 2* +! !iir#

29C C8r!e açı'ı içine oku!a u)aklı-ı 2/// +! iken ya)ı %&y&kl&-& :/ +! !iir#

29 C8r!e açı'ı içine oku!a u)aklı-ı */// +! iken ya)ı %&y&kl&-& G* +! !iir#

219 C8r!e 8)&rl&ler için %il.ilenir!e işaretleri iri (untolu "e 'e'li "e@"eya ka%art!alı !ıır#1@. AİL UYARI VE ABERLEŞME TESİSİ EVET AYIR211 C8r&le%ilir "e kolay yaklaşıla%ilir yerlere !iir#212 =)erine yanı( '8nen renkli ışık "e 'e' &)eni "ar !ıır#21@ 4uton ;/ +! J 12/ +! y&k'eklikte !iir#

21 arşılıklı konuş!a ya(ıla%ile+ek telefon terti%atlı irek şekline !iir#

Ma'a altına tekerlekli 'analye kullanı+ı'ı için ;/ +! .enişli-ine "e :; +! erinli-ine i)%oşlukları "ar !ıır#

İşaretle!eler ulu'larara'ı 'tanarlara uy.un e!niyet "e .&"enlik için yeşil@%eya)0 uyarı@tehlike ri'kiiçin 'arı@'iyah0 ya'akla!a0 ur!a0 tehlike "e a+il için kır!ı)ı@%eya)0 %il.ilenir!e için !a"i@%eya)renkte !iir#


İ



2G

TESPİT FORMU İLÇE: ADRES:

SOYADI: MESLEK/UNVAN:

EMAİL:

*i% *""nl"+ 4$ 5l'n $%$4$-in$ *'(l''l'%)n)n -'!l'n'-) 4$ "l+$ '5)n' +,n&6' ili(+in *ilin 4$ &6'%l)l)+'n Ul'()l'*ili%li+ S%'$=i-i 4$ E6l$ Pl'n)3 Y"+-$+ Pl'nl'' K&%&l&>n&n 2?.19.2919 '%i<in$ 2919/@? -'6)l)# +,,%in'-6,n&n' 6"%""l$n Ul'()l'*ili%li+ S%'$=i-i 4$ Ul&-'l E6l$ Pl'n)3 M$4#&' D"#$nl$$l$%i3

,l'n $n$ll$%in $-5i $il$*il$-i 4$ '<' -,n%' $%$+li i6il$(i%$ 'l)('l'%)n)n 5l'nl'n'*il$-i ''7)6l'3i n7$li!i3 .2.2. M$47& 6'5)l) $4%$ 4$ <i#$l$%in &l'()l'*ili%li+ "#$6i *$li%l$n$7$+i%. T$*i%i +'5-')n'

l$%i3 Y'6' Al 4$ - G$il$%i3 D&%'+l'%3 A)+ O,5'%+l'%3 K$n M,*il6'l'%)3 İ('%$ 4$ İ('%$l$$l$% 4$ A7il U6'%)

ni+ $l$'nl'% '%')n'n ,l&%&l'-) $%$+$+$i%.i*i *0l"l$%in '<' '#l' -'6)' ,l&%&l'-) 4$ *0l"l$%in 6$$%li -'6)' )+)l'%)n)n 'l)n'-) $%$+$7$+i%.

'+)%. &n&%&n&#. l"l$%i $%$+li $+ni+ 'l#$$ +&ll'n'%'+ 6'5)n)#.

il$ <'#)%l'n)()%. An7'+ -,%&6' 8<'6)%; 6'n)) 4$%ili6,%-'3 -,%&6' +,n& ,l'n *& +&ll'n))n &l'()l'*ili% <'l$

$%$+$n i6il$(i%$/in('' 'l)('-) iin $%$+li 'li6$ 6'#)l'%'+ 'l)(' +,l'6l)!) -'!l'n'*ili%. i$-in$ i%i5 ,%'' *&l&n'n ,nlin$ 4$%i i%i( -'6'-)n' *ilil$%i i%ini#.

l)n' 6'%)-)# 4$ %'<'l)+l' i$%i i%$-in$3 i$%i$ %'<'' ,l'('-)n'3 )('%) )+'-)n' 4$ *&%'' -&n&l'n*&l $il$+$i%. ' 6,l&n'H $n$l ,l'%'+

'%l'n'l))%.J%n$+: T,5l& '() &%'+l'%)3 +$n ,*il6'l'%)3 ,, 5'%+l'%3 6'6' 6,l&3 +'l)%) "#$nl$$-i3

$ -'<i5 6'6'l'% iin +'l)%)l'%' <i--$il$*ili% 6"#$6 &6&l''l'%) il$ -$-li3 i%$(ili3 +'*'%'l)3 i%i 5&n,l&

ll'%)3 %'<' 4$




2<

i il$ 0#"%l" 4$ <'%$+$ +)-)l)l)!) *&l&n'n *i%$6l$%in +&ll'n'*il$-in$ +,l'6l)+ -'!l'6'n 6"%"$ 'l'nl'%))%. + '()6'nl'%3 i%i 4$ (i('n *i%$6l$%3 ,+ &#&n 4$ ,+ +)-' *,6l& *i%$6l$% *& %&5' 6$% 'l'+')%.

'-)n'+i 6"+-$+li+ '%+l'%)n) +,l'67' '('*il$l$%i iin 6'5)l'n %'5'l'%)%.-ini $n$ll$6$n 4$6' #,%l'()%'n +'%'6,l& 6'5)-) 4$6' %'Q+ $%i*'))%.

0n $!i(i%$-ini -'!l''+3 $n$ll$$l$% +,n&-&n' &6'%'+ iin #$in$ '-'%l'n)( +'*'%' ,+&l&

i( i#l$%i%. B& 0!$nin +&ll'n) ''7)3 0%$ 0#"%l"l$%in i$7$+l$%i 6$%$ "4$nli *i% ($+il$ $%i(iini

0%$ 0#"%l"l$%i -$4i6$ '%+l)l)+l'%)3 6'6' $il$%i3 +$n ,*il6'l'%) 4*. i*i +$n-$l $n$ll$% 4$ 60n $!i(il$%i

i$+ i*i -')( *"$l$%i <'l+' ')+ &4'l$l$%3 ,,*"- &%'+l'%) 4$ i('%$/*ilil$ni%$ l$4<'l'%)3 -'n'-'l

*. +'5-''+')%. ' 6'6' "4$nli!ini $<li+$6$ "("%$7$+ &%&l'%' +&ll'n)l)%. J%n$!inH D0($$$ -$4i6$ '%+l)l)+l'%)3 *,#&+

n T'-'%) K&%'ll'%)

l" 9: En$llil$% <il 6,l7& '-'n-0%l$%i iin $%i(il$*ili%li+B0l" 9: En$llil$% <il 6,l7& '-'n-0%l$%i iin $%i(il$*ili%li+

İşitme özürlü için onanımlar

!es yükselti"i loop sistemi

#ekst tele$on

İşaret ili ter"ümesi

#ahliye için ulaşılabilir güzerg%h

&angın tahliyesine kullanılabile"ek asansöre gien ulaşılabilir güzerg%h


ŞEKİL



2;

ŞEKİL

ŞEKİL

ŞEKİL

ŞEKİL


ŞEKİL



3/

ŞEKİL


ŞEKİL



31

ŞEKİL

ŞEKİL


ŞEKİL



32

Ş

ŞEKİL


ŞEKİL



33


ŞEKİL



3:

ŞEKİL

ŞEKİL


ŞEKİL



3*

ŞEKİL

Açıklama

(a) 1- 6 mm (b) 1- 6-13 mm


ŞEKİL



3B


ŞEKİL



3G

ŞEKİL

ŞEKİL


ŞEKİL



3<

ŞEKİL


ŞEKİL



3;

ŞEKİL


ŞEKİL



:/


ŞEKİL



:1

ŞEKİL

ŞEKİL

ŞEKİL


ŞEKİL



:2


ŞEKİL



:3


ŞEKİL



::

ŞEKİL


ŞEKİL



:*

ŞEKİL

TESPİT FORMU

ŞEKİL



ŞEKİL

Açıklama1- Van tipi araçlarda en az toplam yükseklik 260 cm2- aldırım rampası3- !la"ılabilirlik sembolü4- !la"ılabilirlik sembolü de içeren i"aretleme5- #üz $e sert yüzey6- 2%0 cm7- 1%0 cm8- 600 cm


ŞEKİL



:G




ŞEKİL



:;

ŞEKİL

ŞEKİL


ŞEKİL



*/

ŞEKİL

ŞEKİL

ŞEKİL


ŞEKİL



*1

ŞEKİL

ŞEKİL


ŞEKİL



*2

ŞEKİL

ŞEKİL

Documents

Açık Alanlar Için Tespit Formu