Apresentao do PowerPoint
Acadmicos:llefe NunesAndr NovaisDimensionamento de Pista e
Terminal de PassageirosColinas - TO
Mtodos Infraero e Medeiros
Dimensionamento de Pista e Terminal de PassageirosColinas -
TODimensionamento de Pista e Terminal de PassageirosColinas -
TO
Pista de Pouso e Decolagem
Modelo de ProjetoBoeing -737 400Boeing 737 um avio comercial a
jato, bimotor, de fuselagem estreita (narrow body) e corredor nico
produzido pela Boeing. Calcula-se que tenha transportado cerca de 7
bilhes de pessoas ao longo da sua vida.O conjunto de asas,
projetado especificamente para o modelo 737, aps reprojetado,
acabou dando ao modelo uma asa de excelente performance, capaz de
operar tanto em pistas curtas, como em cruzeiro de grande altitude,
com muita eficincia.
A maior pista no Brasil a da pista de testes da "Unidade Gavio
Peixoto da Embraer", no interior de So Paulo, prximo a cidade de So
Carlos. So 4.967m de comprimento por 45m de largura, elevada 609m
em relao ao nvel do mar. longa assim porque uma pista de testes das
aeronaves fabricadas pela Embraer, e quanto mais longa mais
segurana uma pista oferece.Pistas de Pouso e DecolagemO que importa
para esse clculo no apenas o tamanho ou o peso da aeronave, mas sim
a relao "peso x potncia dos motores...
Pista de Pouso e Decolagem
Aeroporto Internacional Chubu Centrair (Tokoname, Japo)
Aeroporto de Congonhas, So Paulo.
O Aeroporto Internacional Kai Tak, em Hong Kong, famoso e odiado
pelo seu acesso.
O Aeroporto Internacional de Toncontn tem uma pista extremamente
curta e montanhas ao redor em Honduras.
Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro.
A pista curta (2.300 metros) no Aeroporto Internacional de So
Martinho, naves largas voam por cima da cabea dos turistas na Praia
de Maho. Conceito e funes Terminal de passageiros uma zona de
transio entre os modos terrestre e areo. Garantir a segurana de
processamento do passageiro entre aeronave e solo e
vice-versa.Carga e descargaConexo entre as areasSegurana de operao
e usario
Parmetros de clculondice de concentrao proposto pela
FAAParmetros por nvel de servio descritos por Medeiros (2004).Nvel
de servio 2 - INFRAERONa hora de pico, o nmero de passageiros ser
de 0,2% da demanda anual de passageiros, resultando em 92
passageiros.
-Clculo de reas SAGUO
AT = (Nv + Na + Np).(Pso.Iso+ Psm.Ism + Psc.Isc + Ppo.Ipo +
Ppm.Ipm + Ppc.Ipc)Onde:
AT = rea total do componente (m);Np = Nmero de passageiros;Nv =
Nmero de visitantes;Na = Nmero de acompanhantes;Pxy = Percentagem,
x (s = sentado; p = em p) e y (o = sem mala; m = com mala; c =
comcarrinho). Recomendvel: Ppy = 0,60 e Psy = 0,40;Ixy = ndice em
m/pessoa, inclui circulao e mobilirio bsico, x (s = sentado; p = em
p) ey (o = sem mala; m = com mala; c = com carrinho);a.b = Dimenso
necessria em planta (m).Clculo de reas
AT = (100)x(0,4x1,8+ 0,4x2,1 + 0,4x2,5 + 0,6x1,0 + 0,6x1,6 +
0,6x2,2)AT = 544,00m SAGUO
Clculo de reas SALA DE PR-EMBARQUE
AT = Np.(Pso.Iso + Ppo.Ipo)Onde:
AT = rea total do componente (m);Np = Nmero de passageiros;Pxy =
Percentagem, x (s = sentado; p = em p) e y (o =sem mala; m = com
mala; c= comcarrinho). Recomendvel: Pso = 0,80 e Ppo = 0,20;Ixy =
ndice em m/pessoa, x (s = sentado; p = em p) e y (o = sem
mala).
AT = Np.(0,8x1,8 + 0,2x1,0)AT = 100x(1,44 + 0,2)AT = 164mClculo
de reas DIMENSIONAMENTO DA ESTEIRA/CARROSSEL
Para a obteno do comprimento linear da esteira da rea de
restituio de bagagens de voos domsticos, consideram-se 3 bag/m de
acordo com a FAA (1988) e pode ser adotado 0,9 bag/pax de vo
domstico de acordo com dados da MBA Empresarial (1991). Esse
comprimento (em metros) pode ser obtido pela seguinte
frmula:Comprimento da Esteira = (N Pax dom.)(N de bag. Pax) /
3Comprimento da Esteira = (100x0,7)(0,9) / 3 = 21,0 metros.
Para a obteno da rea do equipamento, pode-se considerar um
carrossel com 3 m de largura e com a metade do comprimento da
esteira, de acordo com o STBA (1983). Essa rea pode ser obtida pela
seguinte frmula:rea para o equipamento = (21,0/2,0)x3,0rea para o
equipamento = 31,5 m
O comprimento total de cada esteira de 54 metros, o comprimento
de esteira necessrio para suprir a demanda na hora-pico de 31,5
metros, ento ser necessria apenas 1 esteira.rea total = 31,5 x
1,0rea total = 31,5 mClculo de reas Clculo de reas
FLUXOGRAMA DA INTERAO DOS PROCESSOS DO LADO TERRESTRE E LADO
AREO NO AEROPORTO
Comparao
Layout Terminal AutoCadOBRIGADO !
