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AGROFARM 410 420 430 EVOLVING AGRICULTURE.

AGROFARM 410 420 430 · 2018. 12. 20. · bricando trattori che garantiscono ai clienti il massimo profitto, fornendo soluzioni tecnologi-che dall'ottimo rapporto qualità-prezzo,

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AGROFARM410 • 420 • 430

EVOLVING AGRICULTURE.

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L'obiettivo di agricoltori e contoterzisti è au-mentare i margini di guadagno. Solo vedendo i frutti concreti del proprio lavoro è infatti pos-sibile continuare a lavorare con entusiasmo. In quest'ottica, gli agricoltori sono oggi costretti a prendere decisioni importanti e di ampia por-tata, che influiscono direttamente sul successo economico e sul futuro della loro azienda.

Queste decisioni sono spesso frutto di un lungo processo di ricerca e di analisi

delle informazioni, in cui vengono coinvolti consulenti o associazioni di catego-ria. Individuare la soluzione giusta non è sempre facile. Alla fine però, le scel-te migliori vengono sempre prese in base a criteri razionali e di buon senso, gli unici in grado di garantire il successo. Pertan-to, una scelta basata su un approccio ra-zionale, che si concentri su una marca af-fermata come DEUTZ-FAHR, rappresenta sicuramente un aiuto concreto per trovare

la soluzione giusta alle proprie necessità. DEUTZ-FAHR bada infatti alla sostanza, fab-bricando trattori che garantiscono ai clienti il massimo profitto, fornendo soluzioni tecnologi-che dall'ottimo rapporto qualità-prezzo, in linea con le esigenze pratiche delle aziende. Agro-farm è il frutto più recente di questa filosofia improntata alla praticità e concretezza, che fa tesoro di oltre 80 anni di leadership tecnologi-ca nel settore delle macchine agricole.

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AGROFARM: IL MODO PIÙ SEMPLICE PER RIDURRE I COSTI E AUMENTARE I PROFITTI.

Cabina estremamente confortevole, frutto di standard di progettazione elevati, vetri atermici e tendine parasole avvolgibili, per creare l'ambiente di lavoro ideale. Ergonomicità dei comandi e ottima disposizione dei pulsanti, per favorire comodità e facilità d'uso. Climatizzazione disponibile su richiesta.

Cofano spiovente che assicura una visibilità eccezionale, soprattutto con attrezzature frontali. Massima sicurezza durante i lavori e le manovre, persino negli spazi più stretti.

I motori DEUTZ, all'avanguardia in termini di riduzione dei consumi, sono altamente affidabili e dispongono di controllo elettronico motore, regime motore programmabile ed erogazione di potenza uniforme. Motori reattivi con coppia elevata, a basso consumo di carburante.

Il sollevatore anteriore integrato (opzionale) con capacità di sollevamento fino a 1.800 kg, e la presa di forza anteriore da 1.000 giri/min ampliano enormemente la gamma di applicazioni dell'Agrofarm, un requisito imprescindibile per un trattore polivalente.

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La classe di trattori polivalentiLa nuova serie di trattori Agrofarm è stata progettata specificatamente per aratura, lavori di ripasso, fienagione e apllicazioni aziendali, garantendo vantaggi esclusivi nella classe di trattori compatti di media grandezza: grande flessibilità, baricentro basso ed elevata manovrabilità, visuale ampia e perfetta, elevata controllabilità, massima efficienza e produttività, con un grande rapporto qualità-prezzo.

L'Agrofarm è un trattore polivalente con un equipaggiamento in grado di garantire la massima praticità d'uso. Grazie agli affi-dabili ed economici motori DEUTZ, questo trattore diventa la scelta ideale per le esi-genze di qualsiasi azienda, per lavori sia a tempo pieno sia part-time. Le varie opzioni di tetto cabina e le conseguenti possibilità di contenimento dell'altezza rendono que-sto trattore particolarmente indicato an-che per gli ingressi meno agevoli. Dotato

di una funzionale gamma di trasmissioni e di un impianto idraulico professionale, l'A-grofarm è un autentico trattore universa-le, dai costi di gestione e di manutenzione contenuti.

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AGROFARM: IL MODO PIÙ SEMPLICE PER RIDURRE I COSTI E AUMENTARE I PROFITTI.

Elevata potenza dell'impianto idraulico, con capacità di sollevamento fino a 6.200 kg. Fino a quattro distributori supplementari disponibili, per una maggiore facilità d'uso e una maggiore adattabilità a una vasta gamma di applicazioni. Leve singole di comando, per la massima comodità d'uso.

Presa di forza a quattro velocità. Economicità ed efficienza elevate in tutte le applicazioni.Dimensioni massime pneumatici:• 600 / 65 R34 posteriori• 540 / 65 R24 anteriori• (modelli 420 e 430)

Le possibilità di scelta sono ampie: sono disponibili il cambio sincronizzato 20/20, il cambio Powershift Hi-Lo 40/40 o il cambio OVERSPEED 40/40 con regime ridotto del motore a 40 km/h. In base alle specifiche del trattore è inoltre disponibile un inversore idraulico Powershuttle con impostazioni della modulazione. Tecnologia della trasmissione pratica e funzionale, con un'eccezionale gamma di rapporti e la massima facilità di innesto marce. La giusta marcia per ogni lavoro!

Eccellente manovrabilità garantita grazie all’ampio angolo di sterzata di 55°. Con un diametro di volta minimo di soli 3,55 m, eseguire manovre con l'Agrofarm è facilissimo, persino negli stretti spazi aziendali. Su richiesta sono disponibili parafanghi anteriori sterzanti.

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MIGLIORI CONDIzIONI DI LAvORO E MASSIMO COMFORT.

Gli agricoltori oggi possono affidarsi a DEUTZ-FAHR per l'acquisto di trattori in gra-do di garantire un ambiente di lavoro prati-co e confortevole. L'Agrofarm vanta inoltre una perfetta configurazione della cabina, concepita ergonomicamente per la massi-ma facilità d'uso, con colorazioni piacevoli e materiali di alta qualità.

Una postazione di lavoro all'insegna di comfort e praticità d'uso: accesso sempli-ficato alla cabina, con ampio angolo di aper-tura portiere e solidi predellini antiscivolo. Spazio interno più ampio e visuale perfetta su tutti gli elementi di comando e controllo. Miglioramento del comfort con sedile condu-cente con sospensione pneumatica disponi-

La postazione di lavoro ideale: luminosa, comoda e ordinata.

La moderna cabina a 4 montanti garantisce, oltre a una migliore visibilità, anche una maggiore facilità di accesso. Il quadro strumenti dell'Agrofarm è disposto ergonomicamente, per facilitare al massimo la fruizione delle informazioni.

L'inversore idraulico Powershuttle ha cinque impostazioni regolabili, che facilitano enormemente le manovre.

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Cabina ergonomica e spaziosa, con eccellente visuale panoramica

Leve di comando a portata di mano

Impianto di ventilazione e riscaldamento efficiente

Climatizzazione disponibile come optional

Altezza ridotta, ideale per entrare negli ingressi meno agevoli

Eccellente visibilità sugli attrezzi anteriori grazie al cofano motore inclinato e sagomato

Il tetto ad alta visibilità semplifica i lavori con il caricatore frontale

Trattore con piattaforma con tetto protettivo di sicurezza

VANTAGGI

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bile come optional, per lavorare concentrati e rilassati. La postazione di lavoro ergono-mica è inoltre completata da un volante di guida dotato di morbida imbottitura. Regola-bile in inclinazione e profondità (in base alle versioni), si può adattare con la massima precisione all'altezza del conducente.

Facilità di fruizione delle informazioniIl display antiriflesso, concepito per garantire la massima facilità di lettura, fornisce costan-temente informazioni complete su velocità e stati di utilizzo del trattore, in forma sia ana-logica sia digitale. Informazioni quali velocità di avanzamento, velocità della P.T.O., ore di lavoro e chilometri percorsi, vengono visua-lizzate su un display digitale di facile lettura.

Eccezionale visibilitàI trattori si caratterizzano per l'estrema compattezza, l'altezza contenuta e l'eccel-lente manovrabilità. Ottima visibilità in tut-te le direzioni, grazie al cofano motore incli-nato e sagomato e ai sottili montanti della cabina, nonché alle ampie superfici vetrate.

Tutto a portata di manoTutti i comandi operatore sono collocati co-modamente a destra, accanto al sedile del conducente. Sono raggruppati per singole funzioni, e facilmente riconoscibili per con-sentire anche ai conducenti meno esperti di acquisire rapidamente familiarità con i comandi. Tutte le leve di un gruppo funzio-nale di comandi sono di uno stesso colore,

per evitare confusioni e migliorare l'affida-bilità e la sicurezza. Bastano pochi istanti per conoscere a fondo l'Agrofarm.

Eccellente climatizzazioneClimatizzazione di livello superiore, in tutte le condizioni di lavoro. L'aria dall'esterno viene depurata in maniera efficiente da una vasta superficie filtrante. Oltre alla ventola dell'aria fredda a tre velocità e all'efficiente impianto di riscaldamento, tutti i trattori Agrofarm possono essere dotati di un po-tente impianto di condizionamento disponi-bile come optional.

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POTENzA SOTTO IL COFANO.

Massima efficienza sul lavoro e risparmio di carburante. I motori DEUTZ sono apprezzati ovunque per il massimo contenimento dei consumi di carburante. Oggi è un requisito fondamentale per gli agricoltori poter con-tare su motori di elevata potenza, in grado di abbinare rendimenti sempre elevati a ridot-

ti consumi, persino nella classe di trattori compatti Agrofarm.

I motori turbo diesel 4 cilindri con raffred-damento ad acqua della serie 2012 garanti-scono la massima compattezza, erogazione uniforme di potenza e bassi consumi di car-

burante. Dotati di controllo elettronico del motore con regimi motore programmabili e di un moderno impianto di iniezione a elevate prestazioni con pressioni di iniezione fino a 1.400 bar, garantiscono il massimo conteni-mento dei consumi di carburante, un'elevata efficienza e livelli di emissioni eccellenti. Inol-

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Potenza e coppia costanti

Elevato incremento di coppia per un ottimo spunto in partenza anche a pieno carico

Motori turbo diesel DEUTZ potenti e flessibili, con raffreddamento ad acqua, controllo elettronico del motore e regime motore programmabile

Elevata efficienza grazie alle pompe di iniezione singole ad alta pressione Bosch

Compatibilità con biodiesel al 100 %: risparmio sui costi e tutela dell'ambiente

VANTAGGI

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tre, grazie al serbatoio da 160 litri, sono de-cisamente la scelta ideale per lunghe giornate di lavoro.

Coppia elevata e potenza costanteI motori sono caratterizzati da elevata cop-pia a bassi regimi del motore. Ciò significa

che l'Agrofarm 430 raggiunge la coppia massima a soli 1.400 giri/min e la mantiene costante fino a un regime di 1.800 giri/min, consentendo al conducente di concentrarsi sull'operazione da svolgere con cambi marcia minimi. La massima potenza viene raggiun-ta a soli 2.100 giri/min. Le elevate coppie di

spunto garantiscono al trattore di effettuare ripartenze dolci e senza affanno con carichi pesanti, persino in salita.

Compatibilità con biodiesel al 100 % : risparmio sui costi e

tutela dell'ambiente.

Tecnologia motoristica DEUTZ all'avanguardia, con iniezione ad alta pressione e controllo elettronico del motore.

Programmazione elettronica del regime motore.

1.000 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200

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300

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400

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380

AGROFARM 430

P (kW)

C (Nm)

POTENZA COSTANTE

COPPIA COSTANTE

r/min

COPPIA dI SPuNTO

80 kW - 109 CV

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LA GIUSTA vELOCITà PER qUALSIASI ATTIvITà.

L'affidabile cambio Agrofarm mostra tutto il suo valore soprattutto nell'utilizzo del trattore per fienagione. Tre le configurazioni possibili della trasmissione: un cambio sincronizzato 15/15 (20/20 con superriduttore), un cambio Po-wershift a due stadi che offre 30 marce avanti e 30 in retro (40 avanti e 40 in retro con superriduttore) e, per l'Agrofarm 430, un cambio OVERSPEED che offre 40 marce avanti e 40 in retro.

Cambio meccanico o Hi-LoQuesta trasmissione, recentemente evoluta, offre 5 marce per 4 gamme di lavoro (com-presa la gamma di velocità superridotta) ab-binate a un inversore meccanico o idraulico. È disponibile con 20 marce avanti e 20 in retro (che diventano 40/40 con Hi-Lo), per garantire una graduazione precisa dei rap-porti in tutte le gamme di lavoro.

Cambio OVERSPEED:consumo ridotto di carburante a 40 km/hIl cambio OVERSPEED, disponibile come op-tional per il modello Agrofarm 430, è dotato di trasmissione powershift a 2 velocità. Gra-zie a 40 marce avanti e 40 in retro, offre la scelta corretta di rapporto per qualsiasi esigenza di applicazione. L'impostazione atti-vata viene visualizzata sul cruscotto. Le velo-cità variano da 540 m/h a 40 km/h. I rapporti selezionabili nella gamma principale di lavoro

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Inversore idraulico Powershuttle regolabile

Frizioni esenti da manutenzione per la versione Powershuttle

Comodo innesto della frizione sulla leva del cambio (versione Powershuttle)

Freni che agiscono realmente sulle quattro ruote, per il massimo delle prestazioni e dell'affidabilità in frenata

Sforzo minimo di innesto marce

Graduazione pratica dei rapporti

Cinque pratiche versioni di cambio: 15/15 o 20/20 sincronizzate, 30/30 o 40/40 Hi-Lo o 40/40 OVERSPEED con regime ridotto del motore a 40 km/h (solo Agrofarm 430)

VANTAGGI

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da 4 a 15 km/h sono 15. La velocità massi-ma viene raggiunta con regime del motore ridotto, in modo da risparmiare carburante e ridurre la rumorosità.

Cambio con Powershuttle senza utilizzo del-la frizioneEntrambi i cambi sono disponibili con un in-versore idraulico Powershuttle opzionale, con cinque impostazioni regolabili, che consento-no al conducente di stabilire il regime moto-

re e di comandare la modulazione durante i cambi di direzione senza innestare la frizione. Ciò semplifica in maniera eccezionale i lavori con il caricatore frontale e le manovre in ge-nerale. Le versioni Powershuttle sono inoltre equipaggiate con comodo innesto della frizio-ne sulla leva del cambio. L'innesto delle mar-ce avviene premendo un semplice pulsante, con possibilità di selezionare 10 rapporti sen-za bisogno di premere il pedale della frizione.

Massima sicurezza in frenataTutti i modelli Agrofarm sono dotati di freni indipendenti a disco in bagno d’olio sugli as-sali anteriori e posteriori. I freni sono affida-bili, resistenti ed esenti da manutenzione, e garantiscono la necessaria sicurezza a ele-vate velocità. La versione con cambio 40/40 OVERSPEED dell'Agrofarm è inoltre dotata di freno di stazionamento ad azionamento idraulico.

Inversore idraulico Powershuttle disponibile su richiesta.

Estrema semplicità di innesto marce: cambio 40/40 rapporti Hi-Lo.

Massima comodità grazie alla preselezione direttamente in cabina di quattro velocità della P.T.O.

Freno di stazionamento idraulico (solo per Agrofarm 430 con cambio 40/40 OVERSPEED).

Lo

Hi

0 km/h 1 2 3 5 10 15 20 304 40

0 km/h 1 2 3 5 10 15 20 304 40

0,4640,542

0,6250,729

0,8310,970

1,1831,381

1,5961,862

1,5791,842

2,1232,477

2,8253,296

4,0234,694

5,4256,330

3,4103,978

4,5865,351

6,1027,119

8,68910,138

11,71713,671

10,15211,844

13,65515,931

18,16721,196

25,87230,185

34,88840,703

S

12345

12345

12345

12345

Trasmissione Hi-Lo, T 5100, 40/40 marce (AGROFARM 420, pneumatici 480/70 R34)

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IMPIANTO IDRAULICO POTENTE PER LAvORI DIFFICILI.

Potenza idraulica su cui poter fare completo affidamento. Perché oggi persino un tratto-re di media potenza deve essere polivalente, per poter gestire un'ampia gamma di lavori. Con una capacità della pompa di 54 l / min e un circuito idraulico separato per lo sterzo, l'impianto idraulico dell'Agrofarm è in grado di soddisfare qualsiasi esigenza.

L'Agrofarm è fornito con una regolazione meccanica o elettronica del sollevatore po-steriore. La regolazione elettronica è par-ticolarmente efficiente e in grado di offrire vantaggi esclusivi in applicazioni specifiche per tutte le tipologie di aziende.

Distributori per qualsiasi esigenzaL'impianto idraulico garantisce un pratico utilizzo degli attrezzi. L'Agrofarm può essere dotato di un massimo di quattro distributori idraulici (8 vie). I distributori vengono coman-dati con tre singole leve + un comando elet-troidraulico per il quarto distributore e, in base alla versione, sono dotati di sistema di

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Regolazione meccanica o elettronica del sollevatore posteriore

Azionamento della P.T.O. su entrambi i parafanghi posteriori

Sollevatore anteriore integrato a semplice o doppio effetto disponibile su richiesta

P.T.O. ad azionamento elettroidraulico indipendente

P.T.O. a 4 velocità: 540 / 540 E / 1.000 / 1.000 E

P.T.O. sincronizzata alla velocità di avanza-mento per applicazioni speciali disponibile su richiesta

VANTAGGI

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regolazione di flusso. L'olio alimenta le prese idrauliche facilmente accessibili, che posso-no essere collegate in pressione e sono dota-te di vaschette di recupero per l'olio.

P.T.O. ad azionamento elettroidraulicoTutti i trattori Agrofarm sono dotati di selezio-ne completa delle P.T.O. di serie. Sono dispo-

nibili le seguenti combinazioni: 540 / 1.000 o 540 / 540 E / 1.000 / 1.000 E. I regimi richie-sti si possono preselezionare direttamente dalla cabina e si attivano elettroidraulica-mente. Per proteggere gli attrezzi e il grup-po della trasmissione, l'innesto della P.T.O. è modulato gradualmente. DEUTZ-FAHR offre inoltre una P.T.O. sincronizzata alla velocità di

avanzamento con un secondo codolo indipen-dente per rimorchi ad asse traente. La P.T.O. può anche essere attivata esternamente in corrispondenza del parafango posteriore.

Sollevatore posteriore con capacità di sollevamento di 5.300 kg per l'impiego degli attrezzi più pesanti (6.200 kg con martinetti supplementari di sollevamento per il modello 430).

Connessioni idrauliche facilmente accessibili e individuabili.Fino a quattro distributori idraulici supplementari disponibili su richiesta.

Comando esterno del sollevatore elettronico su entrambi i parafanghi posteriori.

Comandi sollevatore posteriore elettronico.

Comandi sollevatore posteriore meccanico.

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PER I PIÙ ESIGENTI...

Anche se la dotazione di serie dell'Agro-farm è già in grado di soddisfare qualsiasi esigenza, non mancano comunque le possi-bilità di migliorarla. DEUTZ-FAHR fornisce una serie completa di opzioni per tutte le gamme e tutti i modelli. Rivolgetevi al vostro concessionario DEUTZ-FAHR. Sarà felice di consigliarvi al meglio.

1 Sollevatore e P.T.O. anteriore:l'Agrofarm mette in mostra tutta la sua na-tura versatile quando viene equipaggiato con attrezzature frontali. L'attacco anteriore a tre punti integrato vanta una forza di solleva-mento di 1.800 kg, mentre la P.T.O. anterio-re funziona a una velocità di 1.000 giri/min.

2 Impianto frenante rimorchio: indispensabile per il trasporto su strada con rimorchi. Oltre agli impianti pneumatici, sono disponibili im-pianti frenanti idraulici, conformi a svariati stan-dard.

3 Climatizzazione: disponibile su richiesta.

4 Tetto ad alta visibilità: la cabina conforte-vole diventa una vera e propria cabina ad alta visibilità, che offre la migliore visuale del ca-ricatore frontale. La visibilità sul caricatore frontale alzato è garantita grazie al tettuccio apribile.

5 Disponibili pneumatici della massima grandezza:600 / 65 R34 posteriori, 540 / 65 R24 an-teriori (solo sui modelli 420 e 430)

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6 P.T.O. sincronizzata alla velocità di avan-zamento: in aggiunta all'equipaggiamento P.T.O. di serie, è disponibile una P.T.O. sin-cronizzata alla velocità di avanzamento.

7 Inversore Powershuttle: ad aziona-mento idraulico e incluso nella dotazione di serie, in base alle specifiche. Cinque impostazioni di modulazione regolabili, per l'impiego in qualsiasi applicazione.

8 Trattore con piattaforma: non tutte le aziende necessitano di un trattore con ca-

bina. Il trattore con piattaforma e tettuccio parasole garantisce una soluzione sempli-ce e comoda al tempo stesso.

9 Fari di lavoro: fari supplementari di lavoro garantiscono l'illuminazione ottimale dell'area di lavoro antistante.

10 Portazavorre e zavorre anteriori: i porta-zavorre anteriori e le zavorre garantiscono un'ottimale distribuzione dei pesi per svolgere in sicurezza qualsiasi applicazione. È inoltre disponibile un'ampia gamma di zavorre ante-

riori, da utilizzare con il sollevatore.

11 Sedile conducente con sospensioni pneu-matiche: per garantire il massimo comfort e ridurre l'affaticamento nelle lunghe giornate di lavoro.

12 Impianto idraulico: potente impianto idraulico, con portata di 54 l / min e circuito idraulico separato per lo sterzo. Con 4 di-stributori disponibili su richiesta.

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NON NECESSITA DI LUNGhE MANUTENzIONI.

Manutenzione giornaliera veloce e sicuraLa manutenzione quotidiana è semplice e ve-loce e può essere effettuata in pochissimo tempo aprendo il cofano motore posteriore di facile accesso. I pistoncini a gas aiutano a tenere aperto il cofano. Tutti i componen-ti e i gruppi importanti sono raggiungibili agevolmente per eventuali interventi di ma-nutenzione, senza necessità di ricorrere ad attrezzi. Il controllo del livello dell'olio motore può essere effettuato senza aprire il cofano.

Lunghi intervalli di manutenzioneGli intervalli regolari di manutenzione del mo-tore sono così lunghi da poter essere quasi effettuati una volta sola. L'olio motore va so-stituito solo ogni 500 ore di funzionamento, mentre la valvola di massima va controllata

solo ogni 1.500 ore. L'olio della trasmissio-ne e i relativi filtri vanno sostituiti solo dopo 1.200 ore. Tutto questo, unito ai costi con-tenuti delle parti soggette a manutenzione e a usura, contribuisce a mantenere incredi-bilmente bassi i costi di esercizio dei trattori Agrofarm.

1 Gli scambiatori olio motore e trasmissione sono dotati di schermo a rete metallica e sono facilmente pulibili.

2 Il serbatoio di compensazione per il liquido refrigerante è anch'esso facilmente accessi-bile. Il livello del liquido si può controllare co-modamente grazie al serbatoio trasparente.

3 La cartuccia del filtro di aspirazione dell'aria si estrae lateralmente con la massima como-

dità, dopo aver rimosso le fascette. Grazie al parapolvere della valvola gli intervalli di manu-tenzione del filtro sono lunghissimi.

4 il filtro del carburante con separatore d'acqua è accessibile lateralmente, dopo aver aperto il cofano motore.

5 La batteria inoltre è facilmente accessi-bile senza bisogno di ricorrere ad attrezzi.

6 Il bocchettone di riempimento olio e l'asti-na di livello sono raggiungibili con estrema facilità. Grazie ai lunghi intervalli di manuten-zione, i costi di esercizio per assistenza e manutenzione si abbassano notevolmente.

7 Isolatore batteria sul lato destro.

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Facile accesso a tutti i componenti senza necessità di attrezzi per gli interventi di manutenzione

Grazie ai lunghi intervalli di manutenzione dell'olio e dei filtri, i costi di esercizio si abbassano notevolmente

Costi contenuti delle parti soggette a manutenzione e a usura

Sostituzione dell'olio motore ogni 500 ore

Registrazione delle valvole ogni 1.500 ore

Sostituzione olio idraulico e olio della trasmissione ogni 1.200 ore

Impianto di raffreddamento facile da pulire

VANTAGGI

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DATI TECNICI

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Modello 410 420 430

Motore

Motore diesel DEUTZ Tipo TD 2012 L 04 TCD 2012 L 04

Sistema Turbo / raffreddato ad acqua /iniezione ad alta pressione

Turbo / raffreddato ad acqua / iniezione ad alta pressionee intercooler

Potenza massima (2.000/25 CE)* kW / CV 63,5 / 85 73 / 99 80 / 109

Giri/min nominali 2.300 2.100

Cilindri/cilindrata N./cm3 4 / 4.038

Alesaggio/corsa mm 101 / 126

Incremento di coppia % 32 35

Coppia massima Nm 320 380 400

Regime di coppia costante giri/min 1.400-1.600 1.400-1.700 1.400-1.800

Intervallo di cambio olio motore 500 h o una volta all'anno**

Quantità di olio / capacità serbatoio l 9 / 160

Utilizzo di biodiesel Compatibilità con biodiesel al 100% in accordo con DIN EN 14214

Cabina

Sistema Cabina integrata, con isolamento acustico, scarico a lato del montante

Specifiche Tendina parasole, vetri atermici, lava-tergicristallo anteriore e posteriore, funzione di accesso cavi posteriore, luci di lavoro anteriori e posteriori, illuminazione cabina, comodo sedile Grammer con regolatore meccanico (con molleggio

pneumatico del sedile disponibile su richiesta) e cintura di sicurezza

Ventilazione Riscaldamento con ventola a 3 velocità

Aria condizionata Possibilità di inclinare finestrini anteriori e posteriori, impianto di climatizzazione disponibile su richiesta, tettuccio apribile disponibile su richiesta

Display Display digitale antiriflesso di visualizzazione informazioni, tra cui velocità del veicolo, velocità presa di potenza anteriore/posteriore, stadi powershift, ore di esercizio, ora, ecc.

Impianto elettrico

Tensione V 12

Batteria V / Ah / A 12 / 180 / 800

Telaio, freni, sterzo

Bloccaggio differenziale anteriore 100 %, azionamento elettroidraulico

Bloccaggio differenziale posteriore Azionamento elettroidraulico

Funzionamento a trazione integrale Meccanico, elettroidraulico disponibile su richiesta

Freno di servizio Sistema frenante a disco in bagno d'olio sulle 4 ruote

Sterzo Idrostatico con pompa indipendente (37 l)

Angolo di sterzata / diametro di volta minimo 55 ° / 3,55 m

Freni rimorchio impianto di frenatura pneumatico o idraulico

Idraulica di lavoro

Serbatoio impianto/olio Sistema "Open Center" / condiviso con la trasmissione

Portata pompa l/min (bar) 54 (190)

Quantità d'olio disponibile l 20

* Requisito base per approvazione** Intervalli di cambio olio motore dimezzati, se si utilizza carburante biodiesel

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Modello 410 420 430

Sollevatore

Categoria attacco a 3 punti, posteriore II / aggancio rapido opzionale

Max capacità di sollevamento kg 4.300 5.100 5.300 (6.200 opz.)

Attacco anteriore, cat. II Integrato con bracci inferiori reclinabili su richiesta

Capacità max. sollevatore anteriore kg 1.800

Distributori idraulici

N. di distributori 2 / 3 / 4 su richiesta

Ricircolo non pressurizzato Di serie

Comandi Azionamento meccanico a doppio effetto

Cambio

Cambio AV / RM 15/15 o 20/20 30/30 o 40/40

con Hi-Lo

15/15 o 20/20 30/30 o 40/40 con Hi-Lo

40/40 Overspeed con Hi-Lo

Innesto della frizione Innesto meccanico, elettroidraulico a pulsante sulla leva del cambio disponibile su richiesta

Comando innesto inversore meccanico con leva del cambio separata sul lato sinistro, su richiesta inversore elettroidraulico Powershuttle

P.T.O. anteriore

Azionamento Innesto elettroidraulico

Velocità giri/min 1.000

Direzione di rotazione Destrorsa rispetto alla direzione di marcia

P.T.O. posteriore

Azionamento Innesto elettroidraulico; nella cabina e sui due parafanghi posteriori

P.T.O. sincronizzata alla velocità di avanzamento

Con codolo P.T.O. indipendente disponibile su richiesta

Velocità della P.T.O. 540 / 540 E / 1.000 / 1.000 E

Regimi motore 540 / 540 E / 1.000 / 1.000 E giri/min 2.080 / 1.630 / 2.280 / 1.780

* Limitata a 40 km/h

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DATI TECNICI.

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* Per tetto ad alta visibilità con pneumatici posteriori 420 / 85 R30

a

a Passob Lunghezzac Altezza sopra la cabina

Modello 410 420 430

Dimensioni in mm

a Passo 2.310 2.340

b Lunghezza senza braccio inferiore 3.850 3.950 3.990

c Altezza complessiva con A / C* 2.740 2.790

Carreggiata Cerchi a carreggiata variabile, carreggiate tra 1.500 e 2.100 mm possibili, in base agli pneumatici

Larghezza minima 1.957 mm con pneumatici 340 / 85 R 38

Luce libera da terra (con pneumatici standard) 500

Pesi in kg (40 km/h, cabina)

Peso a vuoto (min-max)

Anteriore 1.552 - 1.840 1.570 - 1.930 1.577 - 1.930

Posteriore 2.180 - 2.260 2.337 - 2.530 2.530 - 2.730

Totale 3.732 - 4.100 3.907 - 4.460 4.107 - 4.660

Peso massimo ammissibile

Massimo carico sull'assale anteriore 2.800 3.000

Massimo carico sull'assale posteriore 3.300 4.800

Peso totale ammissibile 6.100 7.200

b

c

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Pneumatici omologati 410 420/430

Combinazione pneumatici Anteriore Posteriore Anteriore Posteriore

Trazione integrale 320/85 R 24 420/85 R 30 380/85 R24 420/85 R34

Trazione integrale 12,4 R24 16,9 R30 14,9 R24 16,9 R34

Trazione integrale 360/70 R24 480/70 R30 420/70 R24 480/70 R34

Trazione integrale 420/65 R24 540/65 R30 480/65 R24 540/65 R34

Trazione integrale 340/85 R24 460/85 R30 280/85 R28 340/85 R38

Trazione integrale 13,6 R24 18,4 R30 11,2 R28 13,6 R38

Trazione integrale 380/70 R24 520/70 R30 340/85 R28 60/85 R34

Trazione integrale 380/85 R24 420/85 R34 13,6 R28 18,4 R34

Trazione integrale 14,9 R24 16,9 34 360/70 R28 520/70 R34

Trazione integrale 420/70 R24 480/70 R34 420/85 R24 460/85 R34

Trazione integrale 480/65 R24 540/65 R34 16,9 R24 18,6 R34

Trazione integrale 280/85 R28 340/85 38 480/70 R24 520/70 R34

Trazione integrale 11,2 R28 13,6 R38 340/85 R28 420/85 R38

Trazione integrale 210/95 R32 230/95 R44 13,6 R28 16,9 R38

Trazione integrale 7,50-16 420/85 R30 380/70 R28 480/70 R38

Trazione integrale – – 440/65 R28 540/65 R3

Trazione integrale – – 340/85 R28 380/85 R38

Trazione integrale – – 13,6 R28 14,9 R38

Trazione integrale – – 210/95 R32 230/95 R44

Trazione integrale – – 210/95 R36 230/95 R48

Trazione integrale (solo cabina) 12,4 R24 16,9 R30

Trazione integrale (solo cabina) 320/85 R24 420/85 R30

Trazione integrale (solo cabina) 360/70 R24 480/70 R30

Trazione integrale (solo cabina) 540/65 R24 600/65 R34

Due ruote motrici 7,50-16 16,9 R30 7,50-18 420/85 R34

Due ruote motrici 7,50-20 340/85 R38 7,50-18 16,9 R34

Due ruote motrici 7,50-20 13,6 R38 9,00-16 340/85 R38

Due ruote motrici 9,00-16 420/85 R34 9,00-16 13,6 R38

Due ruote motrici 9,00-16 16,9 R34 11,00-16 460/85 R34

Due ruote motrici 11,00-16 16,9 R34 11,00-16 18,4 R34

Due ruote motrici 11,00-16 420/85 R34 11,00-16 480/70 R34

Due ruote motrici 11,00-16 13,6 R38 11,00-16 380/85 R38

Due ruote motrici 11,00-16 340/85 R38 11,00-16 14,9 R38

Due ruote motrici 11,00-16 480/70 R34 11,00-16 420/85 R38

Due ruote motrici 7,50-20 230/95 R44 11,00-16 16,9 R38

Due ruote motrici 11,00-16 13,6 R38

Due ruote motrici 11,00-16 340/85 R38

Due ruote motrici 11,00-16 16,9 R34

Due ruote motrici 11,00-16 420/85 R34

Due ruote motrici 7,50-20 230/95 R44

Due ruote motrici 7,50-20 230/95 R48

Due ruote motrici 7,50-16 270/95 R44

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