konstruksi pesawatPosted byJitro Tamawiwyon 19:55 inAviation

Menurut definisi FAA (Badan Penerbangan Amerika Serikat) di FAR (Federal Aviation Regulation) saat ini yang juga diadopsi oleh Indonesian CASR (Civil Aviation Safety Regulation),Part 1, Definition and Abbreviations, aircraft adalah sebuah perangkat yang digunakan atau dimaksudkan untuk digunakan dalam penerbangan. Kategori aircraft untuk sertifikasi penerbangnya dalam hal ini adalah airplane, rotorcraft, lighter-than-air, powered lift, dan glider. Part 1 tersebut juga mendefinisikan airplane/ pesawat terbang sebagai: digerakkan mesin, sayap tetap yang lebih berat dari udara, dalam penerbangannya ditahan oleh reaksi dinamis dari udara yang berlawanan arah dengan sayapnya. Bab ini menyediakan sedikit pengenalan terhadap pesawat terbang (airplane) dan komponen-komponen utamanya.KOMPONEN UTAMAMeskipun pesawat terbang dirancang untuk berbagai keperluan, kebanyakan mempunyai komponen utama yang sama satu dengan lainnya. Karakter utama dari sebuah pesawat terbang ditentukan oleh tujuan awal rancangannya. Kebanyakan struktur pesawat terdiri dari fuselage (badan pesawat), sayap, empennage (bagian belakang), roda pendaratan, dan mesin.

FUSELAGEYang dimaksud dengan Fuselage adalah kabin dan atau kokpit, yang berisi kursi untuk penumpangnya dan pengendali pesawat. Sebagai tambahan, fuselage juga bisa terdiri dari ruang kargo dan titik-titik penghubung bagi komponen utama pesawat yang lainnya. Beberapa pesawat menggunakan struktur opentruss. Fuselage dengan tipe open truss terbentuk dari tabung baja atau aluminium. Kekuatan dan kepadatan didapat dari pengelasan tabung-tabung secara bersama yang membentuk bangun segitiga yang disebuttrusses.

SAYAPSayap adalah airfoil yang disambungkan di masing-masing sisi fuselage dan merupakan permukaan yang mengangkat pesawat di udara. Terdapat berbagai macam rancangan sayap, ukuran dan bentuk yang digunakan oleh pabrik pesawat. Setiap rancangan sayap memenuhi kebutuhan dari kinerja yang diharapkan untuk rancangan pesawat tertentu. Bagaimana sayap dapat membuat gaya angkat (lift) akan diterangkan di bab terkait.Sayap dapat dipasang di posisi atas, tengah atau bawah dari fuselage. Rancangan ini disebut high-, mid- dan low-wing. Jumlah sayap juga berbeda-beda. Pesawat terbang dengan satu set sayap disebutmonoplane, sedangkan pesawat terbang dengan dua set sayap disebutbiplane.EMPENNAGENama yang benar untuk bagian ekor dari pesawat adalah empennage. Empennage terdiri dari seluruh ekor pesawat, termasuk permukaan yang tetap/diam sepertivertical stabilizerdanhorizontal stabilizer. Sedangkan permukaan yang bergerak termasukrudder,elevator, dan satu atau lebihtrim tab.

LANDING GEARLanding gear/ roda pesawat adalah penopang utama pesawat pada waktu parkir, taxi (bergerak di darat), lepas landas atau pada waktu mendarat. Tipe paling umum dari landing gear terdiri dari roda, tapi pesawat terbang juga dapat dipasangi float (pelampung) untuk beroperasi di atas air atau ski, untuk mendarat di salju. Landing gear terdiri dari 3 roda, dua roda utama dan roda ketiga yang bisa berada di depan atau di belakang pesawat. Landing gear yang memakai roda dibelakang disebutconventional wheel.Pesawat terbang dengan conventional wheel juga kadang-kadang disebut dengan pesawattailwheel. Jika roda ketiga bertempat di hidung pesawat, ini disebutnosewheel, dan rancangannya disebuttricycle gear. Nosewheel atau tailwheel yang dapat dikemudikan membuat pesawat dapat dikendalikan pada waktu beroperasi di darat.

POWER PLANTPower plant biasanya termasuk mesin dan baling-baling. Fungsi utama dari mesin adalah menyediakan tenaga untuk memutar baling-baling. Mesin juga menghasilkan tenaga listrik, sumber vakum untuk beberapa instrumen pesawat, dan di sebagian besar pesawat bermesin tunggal, menyediakan pemanas untuk penerbang dan penumpangnya. Mesin ditutup olehcowlingatau di beberapa pesawat dikelilingi olehnacelle. Maksud dari cowling atau nacelle adalah untuk membuat streamline aliran udara yang mengalir di sekitar mesin dan membantu mendinginkan mesin dengan mengalirkan udara di sekitar silinder. Baling-baling, yang terpasang di depan mesin, mengubah putaran mesin menjadi gaya yang bergerak ke depan yang disebutthrustyang membantu menggerakkan pesawat melewati udara.

Breathing aparatus set (BA set)Airport Rescue

Breathing aparatus set (BA set) fire service merupakan alat bantu pernafasan yang digunakan pada daerah yang berbahaya untuk keselamatan petugas pemadam kebakaran.BA set sangat berguna untuk daerah/area seperti dibawah ini :1. Tempat kepadatan oksigen yang sangat rendah/menurun2. daerah yang penuh gas beracun, seperti : carbon monooksida(CO), gas aminiak, dllDisamping 2 hal diatas BA set juga sangat membantu pernafasan pada saat petugas melaksanakan penyelamatan yang banyak menguras tenaga.

bagian-bagian dari BA set :1. Silinder udara2. Main valve (klep utama)3. Alarm bell (bel tanda low pressure air)4. High pressure tube (slang tekanan tinggi)5. Pressure gauge (petunjuk tekanan udara)6. Low pressure tube/high pressure tube7. demand valve (klep pengatur volume udara yang dihisap8. masker9. outlet10. Katub unit terdapat : bypass valve pressure gauge valve reducing valve (klep pengatur tekanan dalam tabung)