Prva Tehnicka skolaKragujevac

AkumulatoriVojislav Nedeljkovic II6

E

Akumulator je vrsta baterije, elektrohemijskog uredjaja, koja je sposobna da vrsi dvostruko pretvaranje energije. Moguce je pretvarati elektricnu energiju u hemijsku, sto se smatra punjenjem akumulatora, jer se tada vrsi uvecanje potencijalne energije akumulatora.Medjutim moguce je vrsiti i pretvaranje hemijske energije u elektricnu, kao i kod svake baterije, prikljucenjem elektricnog potrosaca na krajeve akumulatora.

OD EGA JE NAPRAVLJEN AKUMULATOR?

REETKE

ELEKTROLIT

SEPARATOR

KUTIJA I POKLOPAC

REETKE - Reetka napravljena od olovne legure daje mehaniku vrstinu aktivnom materijalu; isto olovo je suvie mekano. Osim mehanike potpore aktivnom materijalu, reetke slue i za provoenje struje kada se na akumulator prikljui potroa.

SEPARATOR - Separator je izolator koji se stavlja izmeu pozitivne i negativne ploe i spreava kratak spoj izmeu njih. Separator mora biti mikroporozan da bi joni koji teku sa jedne na drugu plou mogli da prodju kroz separator. On moe biti otporan na visoke temperature i na uslove jako kiselinske oksidacije koja se javlja u akumulatoru. Veina modernih separatora se pravi od mikroporoznog polietilena koji poseduje odgovarajue karakteristike za primenu u akumulatoru.

.

ELEKTROLIT - Elektrolit je razblaena sumporna kiselina. Ona slui kao provodnik za elektrine jone izmeu pozitivne i negativne ploe kada se akumulator puni ili prazni. Kiselina uestvuje i u reakciji pranjenja jer sulfatni joni hemijski reaguju sa aktivnim materijalom i stvara se olovo sulfat.

KUTIJA I POKLOPAC - Prave se od polipropilena koji je laka ali jaka plastika. Za razliku od druge plastike polipropilen nije krt na hladnom, tako da je otporan na udare tokom rukovanja, otporan je na kiselinu i moe da podnese razne reagense (benzin, dizel, koiono ulje, antifriz) koji se uobiajeno mogu nai na vozilu.

Akumulator se sastoji od jedne ili vise celija koje imaju dve elektrode(katodu i anodu) koje su uronjene u elektrolit.Jedna celija olovnog akumulatora daje napon od priblizno 2V, a serijskim povezivanjem celija dobija se akumulatorska baterija nazivnog napona koji odgovara broju celija pomnozenim s naponom jedne celije.Na primer, za nazivni naponod 12V potrebno je spojiti 6 celija od 2V.

Izgled celije olovnog akumulatora

KAKO RADI AKUMULATOR?Pozitivna ploca je napravljena od olovo-dioksida, a negativna ploca od sundjerastog olova. Kada se na akumulator prikljuci elektricni potrosac kroz elektrolit u akumulatoru ce poteci struja koja ce napajati potrosace. Ovo ce dovesti do hemijske reakcije unutar akumulatora, pri cemu ce se na obe ploce formirati olovo sulfat tj. doci ce do praznjenja akumulatora. Akumulator se moze napuniti dovodjenjem struje sa spoljneg izvora napajanja kao to je alternator, dinamo ili jedinica za punjenje. Prikljucivanjem spoljasnjeg izvora napajanja dolazi do stvaranja olovnog sulfata u polazne materijale, tj. u olovo dioksid i sundjerasto olovo.

Za merenje napona se koristi

Za merenje gustine koristi se Bometar

Ispitivanje akumulatora merenjem: NaponNaponaGustineGustina

StanjeNaponV10012,67512,45012,22512

StanjeGustina

1001,28751,19501,14251,1

Kako sacuvati akumulator?1) Odrzavajte nivo elektrolita. Ako akumulator ima epove koji se skidaju, potrebno je otvoriti ih, i prekontrolisati nivo tecnosti u celijama, i po potrebi dodati cistu destilovanu vodu. 2) Kleme drzati ciste. Vizuelno prekontrolisati kleme i kablove, barem jednom godisnje, narocito pri visokim spoljnim temperaturama, na pojavu korozije. Ako se pojavi korozija, ocistiti je celicnom cetkom. Kleme moraju biti dobro ociscene i pritegnute. 3) Kuciste akumulatora drzati cisto. Ne dozvolite da se na kucistu akumulatora zadrzava prasina, i ostaci od motornog ulja i drugih necistoca. Potrebno je da uvek bude cisto i suvo.

4) Odrzavajte napunjenost akumulatora. Ako Vase vozilo ne koristite nedeljama ili mesecima, potrebno je pre ponovne upotrebe, dopuniti akumulator. Nedostatak upotrebe vozila, dovodi do samopraznjenja akumulatora, stvaranja sulfatnih naslaga, a samim tim i do propadanja akumulatora. 5) Odrzavajte elektricnu instalaciju u ispravnom stanju. Ispravno stanje svih elektrinih komponenti u vozilu, produzava zivot Vasem akumulatoru!