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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA
TALLER DE DISEO X
TALLER DE DISEO XASIGNATURA:SEMESTRE2015 ITITULO:ANALISIS DE
SITIOCATEDRA:CTEDRA : ARQ. Nelly Gonzales ARQ. Aldo GambetaTACNA -
2015ALUMNO:Gustavo Ramos Arias Wilson ArizacaEsau UmpiriANALISIS DE
SITIO- MEGACENTRO COMERCIAL
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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNANDICE ANLISIS DE TERRENO
I.ANALISISDELLUGAR1.AspectoFsicoAmbiental1.1 Ubicacin1.2
Topografa1.3 morfologa 1.4 Fisiologa 1.5 Asoleamiento1.6
Ventilacin1.7 Iluminacin1.8 Acstica1.9
Precipitaciones2.AspectosUrbanos2.1 accesos2.2 vialidad y
accesos2.3 perfil urbano2.4 servicios
basicos3.AspectosTecnolgicosConstructivos3.1 Sistema
constructivo3.2 Materiales constructivos4.AspectosNormativos4.1
RNE-Titulo A.070 comercio4.1 RNE-Titulo A.120 accesibilidad para
personas con discapacidad
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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA1.0 ASPECTO FISICO AMBIENTAL3DEPARTAMENTO: MOQUEGUAPROVINCIA:
ILODISTRITO: PAMPA INALAMBRICAI.- ASPECTO DEL LUGAR 1.- ASPECTO
FISICO AMBIENTAL
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA1.1 UBICACIONDATOS DE UBICACIONDATOS DE
TECNICOSCOLINDANTESDISTRITO: PAMPA INALAMBRICAAREA: 32668.864
M2PERIMETRO:928 MLPOR EL NORTE: Av. PanamericanaPRO EL SUR: Av.
InterocenicaPOR EL ESTE: Av. InterocenicaPOR EL OESTE: Grifo mdm
privados
MAPA PERUPLANO DE ILOPLANO DE LOCALIZACIONPLANO DE
PERIMEROPREMISAS DE DISEO
Av. Panamericana
Av. IINTEROCEANICA
Grifo. MDM
Se plantea disear un centro comercial de acuerdo al perfil
urbano sin distorsionar la planicie del entorno.
El proyecto se encuentra en una posicin estrategia ya que se
encuentra entre las intersecciones de dos avenidas principales la
av. Panamericana y la carretera Interocenica dando as mejores
vistas de la edificacin ya que no cuenta con edificaciones que
obstaculicen sus vistas es decir un entrono plano.
Al encontrarse entre estas importantes avenidas sirven como un
punto estratgico para el comercio y punto de partida de
importaciones y exportaciones.
4I.- ASPECTO DEL LUGAR 1.- ASPECTO FISICO AMBIENTAL
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA1.2 TOPOGRAFIAEl terreno presenta una topografa ligeramente
accidentada inclinado hacia al Sur Este con una inclinacin prom. de
0.2 % de Norte Oeste.
PREMISAS DE DISEO
0.2%
Av. Panamericana
Av. PanamericanaAv. InterocenicaAv. InterocenicaFOTO SATELITAL
INTERSECCION AV. Panamericana - Interoceanica
PLANO TOPOGRAFICO
AV. PANAMERICANAGrifo MDMAV. INTEROCEANICACIUDAD FELIZAl
topografa la tendremos que acomodar a nuestro proyecto colocando
los estacionamientos en las zonas de desnivel mas bajo.
La topografa permitir simplificar las instalaciones de agua y
desage que desembocaran por la pendiente mas baja del terreno.
Los ingresos para estacionamientos se dispondrn por la carretera
Interocenica siendo este sector el nivel mas bajo o la pendiente
mas baja.
La pendiente a nivel de la carretera internacional es de 2
metros
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I.- ASPECTO DEL LUGAR 1.- ASPECTO FISICO AMBIENTAL
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA1.3 MORFOLOGIAEl terreno presenta un forma irregular, presenta
dos lados rectos los cuales colindan con la Av. Panamericana y por
otro lado con el grifo MDM, y la ciudad feliz por otro lado
presenta dos lados curvos en la interseccin de la Av. Panamericana
y la carretera Interocenica.
VISTAS DE LINDEROS QUE COMPONEN EL TERRENO
ABCDE
AV. PANAMERICANAGrifo MDMAV. INTEROCEANICACIUDAD FELIZEl entorno
urbano es plano, horizontal y a lo mucho colinda con un grifo de
unos 500m2 y una altura de edificacin de 2 pisos solo su parte
administrativa.
El terreno por le lado Norte colinda con la Av. Panamericana
LADO: A - B Por le lado Nor este se ubica las intersecciones de las
dos avenidas: interocenica y la panamericana LADO: A - E
Por el lado sur en lnea curva colinda con la carretera
Interocenica presentando un desnivel de 2 metros de altura LADO: E
- DPor el lado sur en lnea rectad de 30 ml colinda con la carretera
Interocenica presentando un desnivel de 2 metros de altura LADO: D
- CPor le lado oeste colinda con el grifo MdM LADO: C - B6I.-
ASPECTO DEL LUGAR 1.- ASPECTO FISICO AMBIENTAL
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA1.4 TIPOLOGIA DEL TERRENO CENTRO COMERCIALEl terreno esta
comprendido dentro del tipo de suelo I , Constituidos por rocas
alteradas por efectos de intemperismo y fracturadas, y en el mejor
de los casos por roca inalterada, la cual se halla a unos pocos
metros de profundidad, sin embargo los efectos de intemperismo y
fracturamiento ocasionan la previsible posibilidad de
desprendimientos de roca superficial en formas de fracturamientos y
desplomes.VISTAS DE LINDEROS QUE COMPONEN EL TERRENO
AV. PANAMERICANAGrifo MDMAV. INTEROCEANICACIUDAD FELIZ
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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA1.4 FISIOGRAFIATIPOLOGIA DEL TERRENO CENTRO COMERCIAL
LEYENDAUNIDADES GEOTECNICAS DEL AREA DE ILODEPOSITOS
INCOSOLIDADOSCARACTRISTICAS GEOTECNICASConglomerados medianamente
compactados a muy compactados, cementados con cal y yeso,
difcilmente excavables niveles de arenas y gravas angulosas, con
matriz de arena gravilla y costas de caliche medianamente
excavables, terrenos planos con ligera pendiente hacia el oeste
CAPACIDAD DE CARGA 2-3 KG/CM2MARINOS SOBRE TERRAZA MARINA 2Gravas y
gravillas (60%) con redondeados a lanares en matriz de arena grueza
con fragmentos de conchuela, compactas en presencia de yeso y
sales.capacidad de carga: q. 1 3 kg/cm2PROLUVIALES SOBRELA TERRAZA
MARINA 1
MARINOS SOBRE TERRAZA MARINA 2
8I.- ANALISIS DEL LUGAR 1.- ASPECTO FISICO AMBIENTAL
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA1.5 ASOLEAMIENTOEl asoleamiento es un elemento fundamental
para definir el clima de un sector y es un factor con una enorme
influencia en otros elementos del clima, y sobre todo, del
microclima, pues modifica la temperatura y humedad, brisas del
lugar.
La incidencia solar cambia segn las estaciones
VERANO10 HORAS DE SOLPOR DIAOTOO7 HORAS DE SOL POR DIAINVIERNO6
HORAS DE SOL POR DIAPRIMAVERA7 HORAS DE SOL POR DIANOES
PREMISAS DE DISEOPLANO DE ASOLEAMIENTOUna de las formas de
regular los rayos de sol y no sean una incomodidad visual tendremos
que regular su intensidad a travs parasoles o celosas.
Se tendr muy en cuenta los rayos solares para hacer de este
proyecto que sea sustentable a travs de energa renovable con
paneles solares.
Se dispondr los ingresos principales a lado nor oeste por ser la
avenida principal y el sol llegue al atardecer a este sector se
regulara la intensidad solar a travs de parasoles
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I.- ANALISIS DEL LUGAR 1.- ASPECTO FISICO AMBIENTAL
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA1.6 VENTILACIONCon respecto a los vientos, estos siguen una
direccin sur- sureste con una velocidad promedio de 4.0 m/s, la
cual equivale a una brisa dbil.PREMISAS DE DISEOEstudio realizado
entre los aos 2009 al 2015 entre las 7 am y 7 pm
NOESSe propone barreras naturales para regular el fuerte viento
venido del lado sur es decir de la carretera interocenica
Los ambientes como restaurantes y cafeteras o de servicio se
dispondrn donde la incidencia de aire sea mas fuerte por motivos de
ventilacin y renovacin rpida el aire interior.
La edificacin ayudara al libre paso del viento para as no crear
turbulencia alrededor de la edificacin.
10I.- ANALISIS DEL LUGAR 1.- ASPECTO FISICO AMBIENTAL
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA1.7 ILUMINACIONLa iluminacin en el lugar de estudio es
constante ya que no presenta edificaciones de mayor tamao que
obstaculice los rayos solares, uno de los principales factores en
este tipo de proyectos como es un centro comercial es la iluminacin
y este va a favorecer a la exhibicin de los productos en las
tiendas y al constante transitar de las personas.PREMISAS DE
DISEO
NOES
Se dispondr pieles que regulen la iluminacin dentro de la
edificacin creando diferentes sensaciones.
Se dar buena iluminacin natural a los locales comerciales los
cuales son exhibidores para las mercaderas. Las luminarias
artificiales sern de luz de color blanca y luces decorativas en las
tiendas. En los estacionamientos se usaran luminarias solares.
11I.- ANALISIS DEL LUGAR 1.- ASPECTO FISICO AMBIENTAL
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA1.8 ACUSTICAUno de los aspectos a tomar en cuenta es la
incidencia de contaminacin acstica que se genera por la ubicacin de
la principal Av. Panamericana, ya que por ella transitan transporte
de carga pesada de alguna forma los viento ayudan a disuadir este
tipo de inconvenientePREMISAS DE DISEO
NOES
PLANO DE ACUSTICAVIA CONT. ACUSTICADIRECC. DEL VIENTOMEDIDAS A
TOMAR PARA REDCUCIR EL RUIDOVIA INTEROCEANICALa zona de
administracin se localizaran alejados de reas ruidosas, como la
cafetera o salas de juegos se pondr una barrera de arboles que
absorban los ruidos tanto internos como externos.
Las salas de cine estarn cubiertas de paneles acsticos para
mayor comodidad de los usuarios
12I.- ANALISIS DEL LUGAR 1.- ASPECTO FISICO AMBIENTAL
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA1.9 PRECIPITACIONESLas precipitaciones varia desde escasos
milmetros solo llegando a 0.1 en el mes de Agosto y luego a lo
largo del ao llega a un promedio de 0.35.Esto significa que no
genera un problema pero si un punto importante a considerar con
canaletas y desniveles para la evacuacin de las aguas de lluvia. Y
con el problema del fenmeno del nio que afecta en algunas
temporadas a la costa peruana con intensidad de agua en la
atmosfera es mejor prevenir.PREMISAS DE DISEO
PUNTOS A CONSIDERAR -PRECIPITACIONES
Unos de los puntos a tener en cuenta es el gran desnivel que se
presenta el terreno por la parte sur precisamente por la Av.
InterocenicaEl terreno presenta un desnivel de -1.5 mt muy marcado
respecto al nivel de las vas principales Av. Interocenica y la Av.
PanemericanaEn temporada de precipitaciones se dispondrn de
canaletas en la zonas de mayor concentracin de agua.
Disearemos sistemas de evacuacin de aguas en los desniveles mas
bajos como son en las colindancias de la Av. Interocenica donde
presenta un desnivel de 2 metros
Cada techo contara con un sistema de evacuacin de aguas
provocadas por la lluvia.
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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA2.0 ASPECTOS URBANOS14I.- ANALISIS DEL LUGAR2.- ASPECTO
URBANO
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA
TRANSPORTE PUBLICOLINEA, 2, ETCTRANSPORTE PRIVADOCarretera
PanamericanaVa ACalle 5Se conecta directamente con la carretera
Panamericana, la cual le dara mayor facilidad de acceso a el mega
centro comercialCuenta con un acceso no consolidado y en va de
proyeccinLa ruta 2 transita por la carretera panamericanaLEYENDAAl
momento de plantear el ingreso se colocara una rampa a causa de la
pendiente.
PREMISAS DE DISEO2.1 ACCESOSInter ocenica15I.- ANALISIS DEL
LUGAR2.- ASPECTO URBANO
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA2.2 VIALIDAD Y ACCESOSEl primer acceso se da por la carretera
panamericana la cual es de mayos concurrencia vehicularEl segundo
acceso es por la inter ocenica la cual conecta con la costanera
sur, brindando contacto directo a los visitantes y turistasEl
tercer acceso se da por la calle 5 la cual conecta directamente al
centro comercial con pampa inalmbricaLa carretera panamericana es
el principal acceso peatonal, pero poco concurrido actualmente
ACCESO PEATONALACCESO VEHICULARCarretera PanamericanaInter
ocenicaVa ACalle 5VIA DE MAYOR CONCURRENCIA VEHICULARVIA DE MENOR
CONCURRENCIA VEHICULARLEYENDA
El terreno se encuentra en una zona de rpido acceso pero no muy
concurrida actualmente.PREMISAS DE DISEOcalle5C. Panamericana16I.-
ANALISIS DEL LUGAR2.- ASPECTO URBANO
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA2.3 PERFIL URBANO
Por la derecha se encuentra el Grifo seora de los milagrosAl
frente del terreno se encuentran viviendas y amplios espacios
vacosPor la parte posteros no se encuentra nada mas que zona
desrticas y las vas del trenACCESO PEATONALviviendasviviendasGrifo
seora de los milagrosLa zona no se encuentra totalmente consolidada
ni se encuentran actividades comerciales o reas verdes PREMISAS DE
DISEO17I.- ANALISIS DEL LUGAR2.- ASPECTO URBANO
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA2.3 PERFIL URBANO
Carretera PanamericanaC .Panamericana parte norteC .Panamericana
parte surLa zona esta poco habitada pero se tiene un desarrollo a
futuro PREMISAS DE DISEOviviendaviviendaviviendaGrifo seora de los
milagrosSe aprecia la parte norte y sur de la va de la carretera
panamericana, porque por el lado oeste y este solo hay pampa y no
se aprecia nada relevante que pueda afectar al proyecto18I.-
ANALISIS DEL LUGAR2.- ASPECTO URBANO
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA2.4 SEVICIOS BASICOS
En el terreno cuenta con servicio de electrificacin mas no
cuenta con servicios de alcantarillado Las edificaciones
colindantes cuentan con reservorios de agua propios
Poste elctricoTransformador elctrico monofsico
Postes de luz La zona esta poco habitada pero se tiene un
desarrollo a futuro PREMISAS DE DISEO19
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA3.0 ASPECTO TECNOLOGICO CONSTRUCTIVO20FACULTAD DE ARQUITECTURA
Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNALa construccin de los
cimientos, depende de lo grande y el peso del centro comercial, y
adems del tipo de suelo donde se asienta: a suelo ms duro y rocoso,
menos voluminoso el cimiento, a ms blando, ms ancho y profundo el
cimiento.
PREMISAS DE DISEOPara disear el proyecto se tendrn en cuenta los
materiales, pensando realizar la edificacin con un sistema
aporticado de concreto armado, considerando nuevos materiales , que
permitan agilizar y ahorrar recursos, Tambin se considerara dar
buenos acabados , con la intencin de tener una buena imagen tanto a
los comerciantes y al publico en general. Las condiciones climticas
ser un factor importante a tener en consideracin a la hora de
disear, todo esto buscando la comodidad y un buen funcionamiento
del centro comercial.
ESTRUCTURAS DE ACERO es el material estructural por excelencia
para grandes alturas, puesto que resuelve con xito los
planteamientos estructurales de: soportar el peso con pilares de
dimensiones reducidas, resistir el empuje ante el vuelco y evitar
movimientos debidos a la accin del viento.
I.- ANALISIS DEL LUGAR3.- ASPECTO TECNOLOGICO CONSTRUCTIVO
3.1 SISTEMAS CONSTRUCTIVOS
21FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNAPREMISAS DE DISEOLos materiales principales utilizados en la
construccin con el sistema son: Placas de yeso Placas de
fibrocemento Parantes y rieles de fierro galvanizado Otro:
Tornillos, cinta, masillaTABIQUERA EN EL SISTEMA DRYWALL consiste
bsicamente en una estructura de perfiles metlicos (Rieles y
Parantes) fijada tanto al piso como al techo con andares de fijacin
y forradas por ambas caras (normalmente) con planchas de yeso o
fibrocemento.
MURO CORTINA es un sistema de fachada autoportante, generalmente
ligera y acristalada, independiente de la estructura resistente del
edificio, que se construye de forma continua por delante de
ella.
I.- ANALISIS DEL LUGAR3.- ASPECTO TECNOLOGICO CONSTRUCTIVO
3.1 SISTEMAS CONSTRUCTIVOS
22FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNAPUERTAS ENROLLABLE Sistema de puertas se caracteriza por una
alta rentabilidad, robustez y construccin sencilla. Gracias a la
tcnica de enrollado que ahorra espacio y a la resistente hoja de
puerta plegable, las puertas enrollables, son especialmente
adecuadas tanto para cerramientos altos como anchos, sometidos a
constantes esfuerzos, suelen ser utilizadas en las entradas de
edificios comerciales por su belleza y bajo costo de
mantenimiento.
PISOS. los pisos pueden estar diseados para resistir: abrasin o
desgaste, impactos, para aislamientos trmicos o acsticos,
incluyendo funciones decorativas u otras funciones especificas como
los fabricados con materiales aislados PREMISAS DE DISEO Puerta
arrollable Manual: Este mtodo utiliza una manija que se asegura a
la superficie inferior de la cortina para facilitar el uso y
minimizar el desgaste del usuario al abrir y cerrar la puerta.I.-
ANALISIS DEL LUGAR3.- ASPECTO TECNOLOGICO CONSTRUCTIVO
3.1 SISTEMAS CONSTRUCTIVOS
23FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNAPREMISAS DE DISEO Se debern tener en cuenta la luz natural
como artificial para lograr espacios bien iluminadosUtilizaremos
sistemas de proteccin solar y ventilacin (parasoles, ventilacin
cruzada, etc.) en los ambientes que lo requieranMARQUESINAes una
cubierta (normalmente de vidrio) frente a unapuerta, un porche o
unaventana, que sirve como un refugio de la lluvia, viento o sol.
Suele ser rectangular de una, dos o tres piezas, o a veces
semicircular ILUMINACINLa luz es uno de los factores ms importantes
e imprescindible en la decoracin de locales comerciales. Para fines
prcticos los criterios de calidad en la iluminacin
I.- ANALISIS DEL LUGAR3.- ASPECTO TECNOLOGICO CONSTRUCTIVO
3.1 SISTEMAS CONSTRUCTIVOS
24FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNAMateriales de acabadoso Los materiales utilizados en las
diferentes fases constructivas, debern de ser de ptima calidad,
evitando en lo posible emplear materiales de segunda mano o de
desecho. TIJERALES DE ACERO: Tijerales son las vigas que nacen de
las soleras de los muros y que se unen en la quilla o viga maestra
de una construccin civil, conformando la estructura sobre la que ir
la techumbre..
PREMISAS DE DISEO Las caractersticas del material de acero para
la construccin permiten la utilizacin en cualquier diseo, desde
planos y curvos hasta, revestimientos arcos y bvedas. lograr
superficies lisas y estticas Usar materiales probados y de buena
calidad, fcil limpieza y mantenimiento.
I.- ANALISIS DEL LUGAR3.- ASPECTO TECNOLOGICO CONSTRUCTIVO
3.2 MATERIALES CONSTRUCTIVOS
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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA4.0 ASPECTO NORMATIVO26FACULTAD DE ARQUITECTURA Y
URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA4.1 Normatividad .
El uso de suelo donde se ubica nuestro terreno es CsSe
considerara los parmetros urbansticos pertenecientes a las zona
ZRP, IL y las zonas C, CZ ya que compatible con el proyecto.
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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNAARTICULO 12 El ancho de los pasajes de circulacin del publico.
Depender de la longitud del pasaje le salida mas cercana, el numero
de personas en la edificacin. Y la profundidad de las tiendas o
puestos a los que se acceden desde el pasaje.El ancho mnimo =
2.40Pasajes principales = 3.00los pasajes de circulacin publica
deben estar intercomunicados entre si mediante circulaciones
verticales, escaleras y/o ascensores Artculo 20.- Las edificaciones
para tiendas independientes y tiendas por departamentos, centros
comerciales y complejos comerciales, estarn provistas de servicios
sanitarios para empleados, segn lo que se establece a
continuacin:Nmero de empleados Hombres MujeresDe 1 a 6 empleados
1L, 1u, 1IDe 7 a 25 empleados 1L, 1u, 1I 1L,1IDe 26 a 75 empleados
2L, 2u, 2I 2L, 2IDe 76 a 200 empleados 3L, 3u, 3I 3L, 3IPor cada
100 empleados adicionales 1L, 1u, 1I 1L,1INmero de personas Hombres
MujeresDe 0 a 20 personas (pblico) No requiere No requiereDe 21 a
50 personas (publico) 1L,1u,1lDe 51 a 200 personas (publico)
1L,1u,1l 1L, 1IPor cada 100 personas (publico) 1L,1u,1I 1L,1IL =
lavatorio, u= urinario, I = InodoroArtculo 14.- Las diferencias de
nivel debern contar adicionalmente a las escaleras con medios
mecnicos o con rampas con una pendiente segn lo establecido en la
norma
I.- ANALISIS DEL LUGAR4.- ASPECTO NORMATIVO
4.2 NORMATIVIDAD A 070 COMERCIO28
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNAARTICULO 9. las condiciones de diseo de rampas son las
siguientes:
Diferencia de nivel de hasta 0.25 mts. 12% de
pendienteDiferencia de nivel de 0.26 hasta 0.75 mts. 10% de
pendienteDiferencia de nivel de 0.76 hasta 1.20 mts. 8% de
pendienteDiferencia de nivel de 1.21 hasta 1.80 mts. 6% de
pendienteDiferencia de nivel de 1.81 hasta 2.00 mts. 4% de
pendienteDiferencia de nivel mayores 2% de pendiente
I.- ANALISIS DEL LUGAR4.- ASPECTO NORMATIVO
4.2 NORMATIVIDAD A 120 ACCESIVILIDAD PARA PERSONAS CON
DISCAPACIDAD
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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOUNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNAGRACIAS30
