ANR-BNDES-MAPA-210X297-RPCBT2015.indd 1 5/20/15 9:52 …files-server.antp.org.br/_5dotSystem/userFiles...Mendes Convention Center Santos e Região Convention & Visitors Bureau INTEGRAM

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A ANTP surgiu para consolidar um pensamento sobre o transporte público e a circulação nas cidades brasileiras em consonância com as características e peculiaridades de nossa realidade. Os Congressos e as publicações que organiza, as Comissões Técnicas e os estudos desenvolvidos em parceria com outros organismos, nacionais e internacionais, conformam a atividade da ANTP, assentada na congregação dos especialistas do setor.

Graças a isso, a ANTP se fortaleceu como formuladora de propostas para influenciar as agendas públicas. E exercita essa função congregando as entidades e os profissionais dos vários campos do transporte urbano.

ANTP, protagonismo e mudança

ANTP, desde a fundação até agoraCriada há 38 anos a ANTP não só é a mais antiga associação do país que reúne todos os envolvidos com o Transporte Público, como se tornou a única entidade com abrangência nacional nos diversos segmentos da mobilidade. Mantém ampla divulgação técnica do progresso setorial, a mais completa existente, tanto na forma literária, como em encontros especializados bianuais, como este 20º Congresso que ora realizamos em Santos.

Com o forte processo de urbanização no século passado – e o Brasil foi o país que mais se urbanizou no período – os conceitos de TP tiveram que ser mudados. Surgia no Brasil o conceito de Transporte de Massa, (Mass Transportation), usado então apenas nas maiores cidades do mundo. A necessidade do domínio tecnológico nacional logo se impôs, e a ANTP tornou-se o grande instrumento divulgador inicial, além de promotor desse desenvolvimento.

O século XXI impõe agora novas mudanças que afetam o Brasil e o mundo, reflexo de um capitalismo que não é mais regional ou nacional.

Os Congressos realizados desde 1978 tornaram-se uma das maneiras mais importantes e significativas de produção de conhecimento e teses para o setor da mobilidade urbana. A cada dois anos, centenas de trabalhos são apresentados, enriquecendo uma biblioteca que está à livre disposição da sociedade. Não à toa, a maior parte das teses acadêmicas da área de transporte e trânsito trazem na bibliografia a Biblioteca da ANTP como um dos itens de consulta.

Os Congressos da ANTP, por isso mesmo, traduzem o vigor da participação de técnicos e estudiosos, de gestores públicos e de empresas privadas. Não será diferente nesta 20ª edição: fiel aos princípios que originaram sua criação, a ANTP continuará reunindo e promovendo o que melhor se produz para a melhoria do transporte urbano.

Ailton Brasiliense PiresPRESIDENTE DA ANTP

Nossas cidades, com pouquíssimas exceções, não acompanham a modernização da inserção global recente do Brasil. Hoje a mobilidade urbana e da carga são as infraestruturas de retorno social e financeiro mais rápidas que temos nas atuais condições. Cidades de um modo geral ineficientes do ponto de vista da produtividade humana - medida em termos de sua mobilidade -, e a fraca competitividade das cargas que demandam aos portos, requerem a busca por fontes alternativas para o investimento necessário.

É nas externalidades monetizáveis, calculadas no projeto, o local onde vamos encontrá-las. Tomá-las nos cálculos da engenharia financeira significa uma mudança significativa na forma dos estudos de viabilidade como são feitos hoje.

Vale a pena fazê-lo.

Tenho convicção de que a ANTP, que há 38 anos participa dos principais processos de mudanças, está apta a assumir também este desafio.

Plínio Assmann FUNDADOR DA ANTP

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Comissão OrganizadoraLuiz Carlos Mantovani Néspoli (Branco)

SUPERINTENDENTE

Valéria Ferreira de AguiarCOORDENADORA DE EVENTOS

Cassia Maria Terence Guimaraes ADMINISTRAÇÃO E FINANÇAS

Comitê Local A CET de Santos, na condição de Anfitriã do evento,

é a coordenadora do Comitê local, integrado pelos seguintes órgãos e entidades:

Companhia Engenharia de Tráfego – CET/Santos

Secretaria Municipal de Turismo - SETUR

Secretaria Municipal de Comunicação e Resultados - SECOR

Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano - SEDURB

Secretaria Municipal de Assuntos Portuários e Marítimos - SEPORT

Desenvolvimento Rodoviário S/A - DERSA

Companhia Docas do Estado de São Paulo - CODESP

Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos - EMTU

Agência Metropolitana da Baixada Santista - AGEM

Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Santos - AEAS

Associação Comercial Santos

Câmara Setorial das Instituições de Ensino Superior

Mendes Convention Center

Santos e Região Convention & Visitors Bureau

INTEGRAM TAMBÉM O COMITÊ LOCAL:

Prefeitura Municipal de Bertioga

Prefeitura Municipal de Guarujá

Prefeitura Municipal de Praia Grande

Viação Piracicabana

Dia Início Término SALA SATURNO SALA URANO 1 SALA URANO 2 SALA URANO 3 SALA TERRA SALA JÚPITER SALA MERCÚRIO SALA VENUS SALA MARTE

23

8:00 às 9:00 Credenciamento

9:00 às 10:00 Abertura Solene

10:00 às 12:30Plano Diretor

e Plano de Mobilidade andam juntos

12:30 às 14:00 Almoço

14:00 às 15:30 Fracassamos? Onde?Como garantir

e manter bons padrões de qualidade

nos sistemas BRT

É justa a distribuição do espaço e do tempo urbano entre pedestres e veículos

nas travessias?

Oficina: Gestão de Velocidade para reduzir

acidentesComunicação Técnica 1 Comunicação Técnica 2 Comunicação Técnica 3

15:30 às 16:00Desafios na integração

de tecnologias para mobilidade urbana

16:00 às 17:30

Portos urbanos integrados à cidade - Revitalização

Urbana

Sistema Integrado de Operação e Gestão do

Transporte Público em Tempo Real: Ferramentas e Soluções

Ônibus do futuro e o meio ambiente Comunicação Técnica 4 Comunicação Técnica 5 Comunicação Técnica 6

18h - Encerramento do Dia 23

24

9:00 às 10:30

A questão metropolitana: muito

além do estatuto

Impactos do fornecimento de energia elétrica aos

sistemas metroferroviários

Mobilidade por bicicletas: ciclovias

e mais além

Chegou a hora do transporte público

elétrico no Brasil Comunicação Técnica 7 Comunicação Técnica 8 Comunicação Técnica 9

Nova visão empresarial no sistema de ônibus

da Região Metropolitana de São Paulo

10:30 às 11:00

Região metropolitana da Baixada Santista – A Organização Política

Administrativa e a Mobilidade Regional

11:00 às 12:30O fretamento e sua

inserção nos planos de mobilidade

Referenciais TarifáriosSegurança Viária:

A intersetorialidade como método

Oficina: Definindo a capacidade dos siste-

mas por ônibusComunicação Técnica 10 Comunicação Técnica 11 Comunicação Técnica 12

12:30 às 14:00 Almoço

14:00 às 15:30Os impactos das novas

tecnologias nas organizações e na

sociedade

Reunião do Fórum Nacional de Secretários

Acessibilidade, economia, segurança e benefícios

ao meio ambiente: resultados significa-

tivos obtidos através de tecnologias de driveline já disponíveis em nosso

mercado

O papel das micror-revoluções urbanas na

transformação da cidade

Oficina: Mobilidade a Pé – conceituação,

infraestrutura e cases

Comunicação Técnica 13 Comunicação Técnica 14 Comunicação Técnica 15

15:30 às 16:00 Intervalo

16:00 às 17:30Gestão operacional

metroferroviária em mega eventos


A qualidade da gestão construindo um novo

paradigma de qualidade de serviços

Simuladores podem melhorar a formação de

condutores?Oficina: Como calcular

tarifa de ônibus Comunicação Técnica 16 Comunicação Técnica 17 Comunicação Técnica 18


25

9:00 às 10:30 Como financiar a mobilidade desejada

Gestão de Pessoas e avanços tecnológicos: diferenciais de sucesso em transporte urbano

Movilidad sustentable en ciudades para la vida:

En Camino a la II Cumbre MUSAL

Oficina: Ações integradas para a inclusão da

bicicleta nas políticas de mobilidade


10:30 às 11:00Simulador dos

impactos da aplicação de mudanças no sistema

da mobilidade

Uso de Big Data no Planejamento

de Mobilidade

11:00 às 12:30Sistema Nacional de

Trânsito: o que precisa melhorar no relacionamen-

to entre as entidades?

Marketing em tempo de crise: a história do triângulo amoroso e

sua evolução para um quadrilátero fantástico

Nova concepção para a rede de transporte da

cidade de São PauloMobilidade

a pé Comunicação Técnica 22 Comunicação Técnica 23 Comunicação Técnica 24

12:30 às 14:00 Almoço

14:00 às 15:30 Novas tecnologias no sistema metroferroviário

Portos urbanos integrados à cidade - Mobilidade Urbana

Democratizar o uso das vias públicas: Utopia

ou realidade possível com a Lei da

Mobilidade Urbana

Oficina: Marketing no Transporte Público Comunicação Técnica 25 Comunicação Técnica 26 Comunicação Técnica 27

16h30 - Solenidade de Encerramento na Sala Urano 1

Dia Início Término SALA SATURNO SALA URANO 1 SALA URANO 2 SALA URANO 3 SALA TERRA SALA JÚPITER SALA MERCÚRIO SALA VENUS SALA MARTE

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8:00 às 9:00 Credenciamento

9:00 às 10:00 Abertura Solene

10:00 às 12:30Plano Diretor

e Plano de Mobilidade andam juntos

12:30 às 14:00 Almoço

14:00 às 15:30 Fracassamos? Onde?Como garantir

e manter bons padrões de qualidade

nos sistemas BRT

É justa a distribuição do espaço e do tempo urbano entre pedestres e veículos

nas travessias?

Oficina: Gestão de Velocidade para reduzir

acidentesComunicação Técnica 1 Comunicação Técnica 2 Comunicação Técnica 3

15:30 às 16:00Desafios na integração

de tecnologias para mobilidade urbana

16:00 às 17:30

Portos urbanos integrados à cidade - Revitalização

Urbana

Sistema Integrado de Operação e Gestão do

Transporte Público em Tempo Real: Ferramentas e Soluções

Ônibus do futuro e o meio ambiente Comunicação Técnica 4 Comunicação Técnica 5 Comunicação Técnica 6


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9:00 às 10:30

A questão metropolitana: muito

além do estatuto

Impactos do fornecimento de energia elétrica aos

sistemas metroferroviários

Mobilidade por bicicletas: ciclovias

e mais além

Chegou a hora do transporte público

elétrico no Brasil Comunicação Técnica 7 Comunicação Técnica 8 Comunicação Técnica 9

Nova visão empresarial no sistema de ônibus

da Região Metropolitana de São Paulo

10:30 às 11:00

Região metropolitana da Baixada Santista – A Organização Política

Administrativa e a Mobilidade Regional

11:00 às 12:30O fretamento e sua

inserção nos planos de mobilidade

Referenciais TarifáriosSegurança Viária:

A intersetorialidade como método

Oficina: Definindo a capacidade dos siste-

mas por ônibusComunicação Técnica 10 Comunicação Técnica 11 Comunicação Técnica 12

12:30 às 14:00 Almoço

14:00 às 15:30Os impactos das novas

tecnologias nas organizações e na

sociedade


Acessibilidade, economia, segurança e benefícios

ao meio ambiente: resultados significa-

tivos obtidos através de tecnologias de driveline já disponíveis em nosso

mercado

O papel das micror-revoluções urbanas na

transformação da cidade

Oficina: Mobilidade a Pé – conceituação,

infraestrutura e cases


15:30 às 16:00 Intervalo

16:00 às 17:30Gestão operacional

metroferroviária em mega eventos


A qualidade da gestão construindo um novo

paradigma de qualidade de serviços

Simuladores podem melhorar a formação de

condutores?Oficina: Como calcular

tarifa de ônibus Comunicação Técnica 16 Comunicação Técnica 17 Comunicação Técnica 18


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9:00 às 10:30 Como financiar a mobilidade desejada

Gestão de Pessoas e avanços tecnológicos: diferenciais de sucesso em transporte urbano

Movilidad sustentable en ciudades para la vida:

En Camino a la II Cumbre MUSAL

Oficina: Ações integradas para a inclusão da

bicicleta nas políticas de mobilidade


10:30 às 11:00Simulador dos

impactos da aplicação de mudanças no sistema

da mobilidade

Uso de Big Data no Planejamento

de Mobilidade

11:00 às 12:30Sistema Nacional de

Trânsito: o que precisa melhorar no relacionamen-

to entre as entidades?

Marketing em tempo de crise: a história do triângulo amoroso e

sua evolução para um quadrilátero fantástico

Nova concepção para a rede de transporte da

cidade de São PauloMobilidade

a pé Comunicação Técnica 22 Comunicação Técnica 23 Comunicação Técnica 24

12:30 às 14:00 Almoço

14:00 às 15:30 Novas tecnologias no sistema metroferroviário

Portos urbanos integrados à cidade - Mobilidade Urbana

Democratizar o uso das vias públicas: Utopia

ou realidade possível com a Lei da

Mobilidade Urbana

Oficina: Marketing no Transporte Público Comunicação Técnica 25 Comunicação Técnica 26 Comunicação Técnica 27

16h30 - Solenidade de Encerramento na Sala Urano 1

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PROGRAMAÇÃO / 23 DE JUNHO / 8H ÀS 9H / SECRETARIA /

Credenciamento

PROGRAMAÇÃO / 23 DE JUNHO / 9H ÀS 10H / AUDITÓRIO SATURNO /

Abertura Solene

PROGRAMAÇÃO / 23 DE JUNHO / 10H ÀS 12H30 / AUDITÓRIO SATURNO /

Plano Diretor e Plano de Mobilidade andam juntosO crescimento urbano, orientado para o automóvel, resultou em cidades espraiadas, congestionadas e uma relação oferta x demanda no setor de transporte público gerando baixa qualidade, custos opera-cionais elevados e baixa eficiência no setor, que perde passageiros ano a ano. Para reverter este modelo, o plano de mobilidade de o plano diretor urbano devem estar em sintonia. Nesta sessão, grandes ci-dades brasileiras irão discutir como isso pode acontecer.

››› MODERADOR

Dario Rais Lopes / Secretário Nacional de Transportes e da Mobilidade Urbana -SEMOB- Ministério das Cidades

››› PALESTRANTES

Alberto Epifani / Diretor de Planejamento Metropolitano do Metrô de São Paulo

Jilmar Tatto / Secretário Municipal de Transportes de São Paulo

Leonardo Amaral Castro / Secretário Municipal Adjunto de Planejamento Urbano de Belo Horizonte

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23 D

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PROGRAMAÇÃO / 23 DE JUNHO / 14H ÀS 15H30 / SALA URANO 1 /

Fracassamos? Onde?Fundadores da ANTP e especialistas discutem o que foram estes últimos 40 anos no Brasil, uma reflexão de quem viveu do lado de dentro e de fora do governo.

››› MODERADOR

Rogério Belda / Ex-Presidente da ANTP

››› DEBATEDORES

Carlos Batinga / Consultor; Membro do Conselho Fiscal da ANTP; Ex-Prefeito de Monteiro-PB, Ex-Deputado Estadual-PB

Claudio de Senna Frederico / Ex-Secretário de Transportes Metropolitanos e Ex-Presidente da ANTP

Frederico Bussinger / Consultor do IDELT

Plinio Assmann / Ex- Presidente do Metrô/SP, Ex-Secretário Estadual de Transportes/SP e Fundador da ANTP


Como garantir e manter bons padrões de qualidade nos sistemas BRTA implantação de sistemas Bus Rápida Transit - BRT se expande em várias cidades brasileiras. Quais são os padrões de projeto que estão sendo aplicados? Pode-se entender que sistema BRT significa apenas um padrão, ou vários? Não só a concepção é uma questão a ser discutida, mas também a qualidade da manutenção, tanto dos serviços prestados, quanto da infraestrutura, que permitem garantir a qualidade ao longo do tempo. Como manter os sistemas implantados? De quem é a responsabilidade?

››› MODERADOR

Adamo Bazani / Jornalista da CBN


Clarisse Cunha Linke / Diretora Executiva do ITDP

Marcos Bicalho dos Santos / Diretor Executivo da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos - NTU

Alexandre Castro / Gerente de Infraestrutura do Consórcio Operacional BRT

Ramon Victor Cesar / Presidente da BHTrans

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PROGRAMAÇÃO / 23 DE JUNHO / 14H ÀS 15H30 / SALA JÚPITER /

Oficina / A gestão de velocidade: como reduzir acidentesO índice de mortes no trânsito coloca o Brasil em um dos piores do mundo, com 23 mortes para cada 100 mil habitantes. Uma das causas predominantes é o excesso de velocidade nas vias urbanas e rodovias. Nesta oficina, o participante poderá aprender com especialista com larga experiência como reduzir acidentes envolvendo este fator causal.

››› TUTORES

Adauto Martinez Filho / Engenheiro Consultor e Coordenador de Segurança Viária da Comissão de Trânsito da ANTPDulce Lutfalla / Arquiteta, Assessora da Diretoria de Operação da CET/SP e Membro da Comissão de Trânsito da ANTPNancy Schneider / Arquiteta, Assessora da Diretoria de Operação da CET/SP e Presidente da Comissão de Trânsito da ANTP


É justa a distribuição do espaço e do tempo urbano entre pedestres e veículos nas travessias?O espaço viário é, hoje, predominantemente administrado para a fluidez dos automóveis. Não só o consumo do espaço da pista de rolamento é mal distribuído nas cidades brasileiras, como a divisão dos tempos de travessia em cruzamento entre automóveis e pedestres é desigual. Deve ser assim mesmo? Há outras formas de equacionar o problema da travessia de rua? Estas questões e outras relacionadas ao pedestre serão objeto de discussão.

››› MODERADOR

Marcos de Sousa / Jornalista, Portal Mobilize


Cid Torquato / Secretário Adjunto de Estado dos Direitos da Pessoa com Deficiência do Estado de São Paulo

Maria Ermelina Brosch Malatesta / Presidente da Comissão Técnica de Mobilidade a Pé e Acessibilidade da ANTP

Carlos Augusto Costa / Diretor Adjunto da FGV Projetos e Coordenador do Laboratório de Neuromarketing da FGV

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PROGRAMAÇÃO / 23 DE JUNHO / 15H30 ÀS 16H / SALA URANO 2 /

Desafios na integração de tecnologias para mobilidade urbanaA adoção de um Sistema Inteligente de Transporte (ITS), mediante integração das mais diversas tecnologias para controlar e melhorar a mobilidade urbana, é fator decisivo na busca por soluções que facilitem o dia a dia da população. Fatores como sincronismo dos semáforos, serviços urbanos, atendimentos emergenciais (Segurança, SAMU, Defesa Civil, etc.), reparos na rede elétrica, manutenção viária e acidentes, também devem ser encarados pelos gestores públicos como um dos gargalos do transporte urbano. Nesse sentido, a popularização do conceito de Smart Cities pode ajudar a ampliar a integração de tecnologias para gestão operacional das cidades.

››› PALESTRANTE

Rogério Tristão / Sócio Diretor da GEOCONTROL


Portos urbanos integrados à cidade - Revitalização UrbanaOs Portos tiveram grande influência no desenvolvimento econômico e social das cidades que cresceram à sua volta. Com o passar do tempo, no entanto, a cidade “nova” foi se afastando das áreas portuárias, e suas redondezas, constituídas de construções antigas, foram se deteriorando com o tempo. Em cidades como Barcelona, Buenos Aires, Nova York, estas áreas passaram por uma grande revitalização. No Brasil, mais recentemente, o projeto do Porto Maravilha no Rio de Janeiro, é um projeto que tem pretensão parecida, assim como o projeto do Porto Valongo em Santos.

››› MODERADOR

Frederico Bussinger / Consultor do IDELT


Demétrio Alves / Engenheiro, Primeiro-Secretário Metropolitano da Comissão Executiva da Área Metropolitana de Lisboa

Ephim Shluger / Arquiteto, da OKNO Consultoria - Autor do livro Cidades em Transformação

Pablo Lazo / Arquiteto, Consultor da empresa ARUP, autor dos Estudos de Viabilidade Técnica e Econômica do Programa Porto Valongo Santos.

Rui Alexandre / Arquiteto, Membro do Comité Científico da RETE - Asociación para la Colaboración entre Puertos y Ciudades e Chefe de Divisão Porto-Cidade da APL - Administração do Porto de Lisboa

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PROGRAMAÇÃO / 23 DE JUNHO / 16H ÀS 17H30 / SALA TERRA /

Ônibus do futuro e o meio ambienteO Brasil tem uma das maiores frotas de ônibus urbanos do mundo. Em função da discussão ambiental, vêm ocorrendo propostas de redução da emissão de poluentes. A ANTP, em parceria com a Volvo do Brasil S/A, elaborou estudo para estimar os impactos positivos e os custos da substituição progressiva da frota de ônibus urbanos em operação nas cidades com mais de 60 mil habitantes no Brasil, por veículos que usem outras formas de energia ou formas combinadas de energia.

››› MODERADOR

Willian Aquino / Diretor da Sinergia e Coordenador Regional da ANTP no Rio de Janeiro


Ayrton F. do Amaral Filho / Volvo Bus Latin America

Eduardo Vasconcellos / Consultor e Assessor Técnico da ANTP

Olimpio Alvares / Diretor de Meio Ambiente e Sustentabilidade da SOBRATT


Sistema Integrado de Operação e Gestão do Transporte Público em Tempo Real: Ferramentas e SoluçõesA convergência tecnológica no transporte público e a evolução dos recursos de gestão permite cada vez mais a atuação imediata na operação. O poder da informação em tempo real, na perspectiva do gestor e do empresário, possibilita oportunidades de aplicação ainda mais abrangentes e a utilização da infraestrutura de tecnologia do transporte público para prover novos serviços.

››› MODERADOR

Julio Grillo / Gerente de Negócios da TACOM para a América Latina


Daniel Marx Couto / Diretor da BHTrans

Francisco Soares / Representante do MUDEVI -Movimento Unificado dos Deficientes Visuais

Luiz Cláudio Rocha / Superintendente do TRANSFÁCIL

Suely Silva / Gerente de Controladoria da Integra Salvador Norte

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PROGRAMAÇÃO / 24 DE JUNHO / 9H ÁS 10H30 / SALA URANO 1 /

A questão metropolitana: muito além do estatutoQuais são os obstáculos para termos políticas de mobilidade e de desenvolvimento urbanos coordenadas para regiões metropolitanas e aglomerados urbanos? Como conduzir esse processo de harmonização de políticas urbanas e de mobilidade municipais em torno de interesses metropolitanos? O Estatuto das Metrópoles recém publicado supre a ausência de marcos legais mais adequados ou ainda faltam ações adicionais de alguns incentivos? Os consórcios públicos são alternativas de fato? O federalismo é um obstáculo?

››› MODERADOR

Roberto Gregório da Silva Júnior / Presidente da URBS - Urbanização de Curitiba



Fernanda Meirelles Ferreira / Advogada e pesquisadora do Centro de Pesquisa Jurídica Aplicada (CPJA) da FGV Direito SP

Victor Carvalho Pinto / Consultor Legislativo do Senado Federal nas áreas de Desenvolvimento Urbano e de Transportes

Jorge Guilherme Francisconi / Presidente da Axis Consultoria Urbana


Impactos do fornecimento de energia elétrica aos sistemas metroferroviáriosOs sistemas metroferroviários são grandes consumidores de energia elétrica. Novos marcos regulatórios no setor e o custo da tarifa é uma das preocupações para o setor. Além do custo, incertezas sobre a garantia de fornecimento em face da crise hídrica..

››› MODERADOR

Humberto Kasper / Diretor-Presidente da Trensurb


Conrado Grava de Souza / Assistente da Diretoria de Operações do Metrô/SP

Joubert Forte Flores Filho / Diretor de Engenharia, Gerenciamento e Desenvolvimento do MetroRio e Presidente da ANPTrilhos

Hugo Lamin / Assessor da Secretaria de Comunicações e Relações Institucionais da Agencia Nacional de Energia Elétrica - ANEEL

Emiliano Stanislau Affonso Neto / Presidente da AEAMESP

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PROGRAMAÇÃO / 24 DE JUNHO / 9H ÁS 10H30 / SALA TERRA /

Mobilidade por bicicletas: ciclovias e mais alémOs municípios brasileiros têm buscado incentivar e garantir a utilização de bicicletas. Além de ciclovias, ciclo faixas e bicicletários, as cidades passaram a desenvolver programas e leis específicas sobre o tema. No entanto, a carência de articulação institucional, capacitação técnica e recursos muitas vezes resulta na fragmentação ou descontinuidade das ações. Este painel busca apresentar experiências significativas no Brasil, além de discutir quais são e como devem ser articulados os diversos elementos que podem constituir uma política cicloviária integrada à mobilidade e ao desenvolvimento urbano dos municípios.

››› MODERADOR

Thiago Benicchio / Gerente de Transportes Ativos - ITDP Brasil


Antonio Carlos Silva Gonçalves / Diretor-Presidente da Companhia de Engenharia de Tráfego de Santos - CET/Santos

Eveline Prado Trevisan / Coordenadora do Programa Cicloviário de Belo Horizonte (BHTrans)

Suzana Nogueira / Chefe do Departamento Cicloviário da CET/SP

Antonio Miranda / Assessor da Presidência do IPPUC

PROGRAMAÇÃO / 24 DE JUNHO / 9H ÁS 10H30 / SALA JÚPITER /

Chegou a hora do transporte público elétrico no BrasilSerão apresentados os recentes avanços tecnológicos associadas aos veículos elétricos usados no transporte público pelo mundo por ônibus e nos sistemas de táxi. Serão apresentados diversos resultados de testes e projetos pilotos pela América Latina, bem como exemplos de largas operações de ônibus elétricos pelo mundo. Serão debatidas as oportunidades e os desafios do setor no contexto Brasileiro e Latino Americano.

››› MODERADOR

Olimpio Álvares / Diretor de Meio Ambiente e Sustentabilidade da SOBRATT


Adalberto Maluf / Diretor de Marketing da BYD Brasil

Ieda Maria Oliveira / Gerente Geral da Eletra – Tecnologia de Transporte de Tração Elétrica

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PROGRAMAÇÃO / 24 DE JUNHO / 10H ÀS 12H / SALA URANO 2 /

Nova visão empresarial no sistema de ônibus da Região Metropolitana de São PauloUma geração envolvida no planejamento estratégico do setor, com visão do futuro da mobilidade urbana, e conscientes da dependência que a Região Metropolitana ainda terá do serviço prestado pelas suas empresas de transporte coletivo por ônibus nas próximas décadas, vem assumindo empresas fundadas por avós ou pais, operando uma rede com 59 empresas municipais e intermunicipais, operando 15 mil ônibus, 1.500 linhas, com a colaboração de 100 mil profissionais e que é responsável pelo transporte de 3 bilhões de pessoas.

››› MODERADOR

Leão Serva / Jornalista da Folha de São Paulo


Francisco Christovam / Presidente da SPUrbanuss

Gerson Orger Fonseca / Presidente da Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado de São Paulo

Luiz Augusto Saraiva / Presidente do Consórcio Metropolitano de Transportes - CMT

Marcio Saraiva / Grupo NSO (Viação Urubupungá, Santa Brígida, Caieiras)


Região metropolitana da Baixada Santista – A Organização Política Administrativa e a Mobilidade RegionalA Região Metropolitana da Baixada Santista constituída por 09 (Nove) Municípios tem em conjunto com o Governo do Estado de São Paulo, o Conselho de Desenvolvimento CONDESB e a sua Agência e Fundo de Desenvolvimento (AGEM-BS), constituindo-se em exemplo de Organização para questões da Mobilidade Urbana e na determinação de Diretrizes e implantação de Políticas Públicas.

››› MODERADORA

Patrícia Pereira Veras / Presidente da Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos de Goiânia


Hélio Hamilton Vieira / Diretor Executivo da AGEM-BS – Agência de Desenvolvimento da Baixada Santista

Paulo Carvalho Ferragi / Conselheiro e Coordenador de Mobilidade do CONDESB – Conselho de Desenvolvimento da Baixada Santista

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O fretamento e sua inserção nos planos de mobilidadeO transporte por fretamento, assunto até aqui pouco estudado é, a mais das vezes, tratado de forma equivocada por autoridades públicas. O fretamento é uma boa alternativa ao transporte individual - opera com regularidade, previsibilidade e conforto mais próximos do que é oferecido pelo uso de um automóvel. Além disto, reduz o gasto pessoal de quem antes usava transporte individual. Recentemente, o Sistema de Informações de Mobilidade da ANTP passou a contar com dados e informações relevantes sobre o sistema de fretamento.

››› MODERADOR

Roberto Sganzerla / Especialista em Marketing em Transportes


Maria Aparecida Toledo / Diretora de Planejamento da Toledo & Associados

Regina Rocha de Souza Pinto / Diretora Executiva da FRESP - Federação das Empresas de Transporte por Fretamento do Estado de São Paulo

Eduardo Vasconcellos / Consultor e Assessor Técnico da ANTP


Referenciais TarifáriosA ANTP, em parceria com a NTU, a Frente Nacional de Prefeitos e o Fórum Nacional de Secretários e Dirigentes de Transporte e Trânsito desenvolveram estudo consolidado em um documento para ser referencia nacional de custos operacionais e de contratação de serviços de ônibus urbanos que será apresentado e objeto de discussão no Congresso.

››› MODERADOR

Gilberto Perre / Secretário Executivo da Frente Nacional de Prefeitos


Otávio Vieira da Cunha Filho / Presidente da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos - NTU

Olivia Aroucha / Coordenadora do Grupo Técnico da ANTP

Renato Gianolla / Presidente do Fórum Nacional de Secretários e Dirigentes de Transporte e Trânsito

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Segurança Viária: A intersetorialidade como métodoNo campo das politicas púbicas, a integração entre diversos setores dos governos e da sociedade civil costuma ser lembrada como condição à eficácia das intervenções. No âmbito da segurança no trânsito, à medida em que tema busca superar um paradigma meramente preventista, aproximando-se da ideia de mobilidade segura e sustentável, o diálogo entre diferentes áreas afetas à questão ganha força. Contudo, apesar de sua importância aclamada, é consenso que a retórica intersetorial ganhou mais visibilidade do que sua prática efetiva.

››› MODERADORARosana Soares Néspoli / Mestre em Tecnologia da Informação e Comunicação e Gerente da Escola Pública de Trânsito do DETRAN de São Paulo

››› PALESTRANTE

Eugenia Maria S. Rodrigues / Regional Advisor on Road Safety - Organização Panamericana de Saúde - OMS

Marco Akerman / Departamento de Prática de Saúde Pública da Faculdade de Saúde Pública da USP

Marta Silva / Coordenadora Geral de Doenças e Agravos Não Transmissíveis e Promoção da Saúde – CGDANT do Ministério da Saúde


Oficina: Definindo a capacidade dos sistemas por ônibusCompreender e aplicar os procedimentos de dimensionamento de linhas de ônibus quanto a: quantidade de viagens, horários, intervalos e frota necessária, de modo a compatibilizar a oferta às necessidade quantitativas da demanda, de acordo com níveis de serviço de ocupação preestabelecidos por período típico.

››› TUTORHelcio Raymundo / Professor Titular da Universidade Paulista de Técnica e Economia de Transportes

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Os impactos das novas tecnologias nas organizações e na sociedadeSistemas Inteligentes de Transporte devem considerar o emprego da tecnologia em todas as etapas das atividades do setor (planejamento, concepção, implantação, gestão, operação e manutenção) e nas suas relações com a sociedade, cada vez mais empoderada para agir visando a solução dos seus problemas ou criando alternativas, no vácuo da falta de soluções de caráter coletivo.

››› MODERADORClaudio Marte / Doutor Poli / USP Doutor em Engenharia Elétrica pela Escola Politécnica – USP

››› PALESTRANTESAndré Soares Dantas / Diretor Técnico da NTU

Arnaldo Luis S. Pereira / Consultor; Ex-Diretor de Planejamento do Metrô/SP

Julian Monteiro / Diretor da SCIPOPULIS

Pedro Somma / Diretor de Operações da 99Taxis


Acessibilidade, economia, segurança e benefícios ao meio ambiente: resultados significativos obtidos através de tecnologias de driveline já disponíveis em nosso mercadoRedução na emissão de poluentes, menor número de acidentes e mais econômico custo operacional, ligado a acessibilidade de todos os usuários, são benefícios já existentes e utilizados em nosso mercado, extraídos do uso de altas tecnologias de transmissão automática e eixos especiais para veículos piso baixo. Nesta sessão apresentaremos algumas das soluções já aplicadas e casos reais de uso no campo, os quais levam benefícios para todos direta e indiretamente envolvidos, seja ele operador, usuário, motorista ou a população em geral.


Luis Miguel Massi / Gerente de Contas da ZF

Alexandre Rulf Marreco / Gerente de Vendas e Desenvolvimento de Negócios da ZF

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Oficina: Mobilidade a Pé – conceituação, infraestrutura e casesConceito de rede de circulação de pedestres, elementos que constituem a infraestrutura da caminhada serão tratados nesta Oficina. Também o participantes terá oportunidade de conhecer o processo de reformulação das calçadas de São José dos Campos que, em apenas dois anos, com recursos dos próprios munícipes, a cidade reconstruiu 380 mil metros quadrados de calçadas.

››› TUTORES

Rony Willian Pereira / Coordenador do Programa Calçada Segura de São José dos Campos - SP

Maria Ermelina Brosch Malatesta / Presidente da Comissão Técnica de Mobilidade a Pé e Acessibilidade da ANTP


O papel das microrrevoluções urbanas na transformação da cidadeO termo “microrrevoluções urbanas” designa uma nova - e simples - maneira de melhorar a cidade. Por meio de projetos viáveis, replicáveis e de baixo custo. Uma de suas características está em despertar nas pessoas um senso de pertencimento ao local onde atuam e habitam. Partem do princípio basilar de que é muito mais fácil cada pessoa cuidar um pouco da cidade do que uma organização que centralize todo o poder de interferência e gestão.

››› MODERADORA

Irene Quintáns / Arquiteta Urbanista - Vicepresidenta da IPA Brasil - Associação Brasileira pelo Direito de Brincar


Gabriela Callejas / Cidade Ativa

João Paulo Amaral / Bike Anjo

Renata Rabelo / Desenhe sua Faixa

Sílvia Stuchi Cruz / Corrida Amiga; e Secretária Executiva da Comissão Técnica Mobilidade a Pé e Mobilidade da ANTP

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A qualidade da gestão construindo um novo paradigma de qualidade de serviçosComo os programas de melhoria da gestão das organizações do setor causam impactos sobre a qualidade dos serviços aos usuários finais.

››› MODERADOR

João Batista de M. Ribeiro Neto / Presidente da Comissão de Qualidade e Produtividade da ANTP


Daniel Marx Couto / Diretor de Transporte Público da BHTRANS

Lélis Marcos Teixeira / Presidente da Fetranspor

Marcelo Saccol / Gerente Geral da Medianeira Dourados


Gestão operacional metroferroviária em mega eventosAs cidades do Rio de Janeiro e São Paulo têm sido palco de mega eventos nos quais os sistemas metroferrovíários foram peça chave para a movimentação de demandas altamente concentradas, em especial de usuários não inteiramente habituados com a cidade e com os sistemas de transporte. A Copa de 2014 foi uma experiência importante de organização, o que se repetirá na Olimpíada. A cidade de São Paulo receberá partidas de futebol. Rio e São Paulo irão contar como estão se preparando para este novo mega evento e como levar esta experiência para o dia-a-dia da operação.

››› MODERADOR

Plinio Assmann / Ex- Presidente do Metrô/SP, Ex-Secretário Estadual de Transportes/SP e Fundador da ANTP


Joubert Forte Flores Filho / Diretor de Engenharia, Gerenciamento e Desenvolvimento do MetroRio e Presidente da ANPTrilhos

Luiz Antonio Pinheiro / Delegado de Polícia e Coordenador do Centro Integrado de Comando e Controle da Secretaria de Segurança Pública do Estado de São Paulo

Peter Alouche / Consultor e Diretor Técnico da Revista dos Transportes Públicos da ANTP

Wilmar Fratini / Gerente de Operações do Metrô/SP

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Oficina: Como calcular tarifa de ônibusA partir da “planilha tarifária”, esse conjunto de “segredos” que envolvem e interferem no resultado final do valor da tarifa, mas que não estão na superfície dos debates. Entre eles podemos listar: a organização de mercado das empresas operadoras; a qualidade dos contratos de concessão; a qualidade do planejamento operacional dos serviços no atendimento ao binômio qualidade-produtividade; e, a eficácia da fiscalização dos serviços.

››› TUTOR

Antonio Carlos de Moraes / Presidente de Comissão Técnica de Economia da ANTP


Simuladores podem melhorar a formação de condutores?O modelo tradicional de ensino prático de direção veicular, o aluno dirige em condições seguras, a baixa velocidade, em ruas calmas e em condições climáticas favoráveis. O exame também é feito nestas condições. Uma vez habilitado, o condutor inexperiente começa enfrentar situações nunca presenciadas, em condições muito inseguras. O uso de simuladores na formação do condutor pode contribuir para formação de comportamentos mais seguros no trânsito?


Christina Maria de Marchiori Borges / Coordenadora da Pesquisa da ANTP sobre comportamento do condutor com uso de simulador

Magnelson Carlos de Souza / Vice-Presidente do Sindicato dos Centros de Formação de Condutores do Estado de São Paulo e Ex. Presidente da Feneauto

Aparecida Pereira Pires / Pedagoga

Sheila Borges / Diretora de Produtos da Prosimulador

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Como financiar a mobilidade desejadaDe onde podem vir os recursos para a melhoria do transporte público e também para arcar com o custeio dos serviços prestados? Recursos da tarifa já não cobrem sequer os custos operacionais em várias cidades brasileiras, em razão do aumento das gratuidades, da redução de passageiros no sistema ou mesmo da contenção da tarifa, levando a subsídios cada vez maiores de orçamentos públicos. Afinal, quem deve pagar a conta do investimento e do custeio? Fontes como a CIDE, o Vale Transporte, pedágio urbano, desonerações, e outras possibilidades serão tratadas nesta sessão.

››› MODERADOR

Antonio Carlos de Moraes / Presidente de Comissão Técnica de Economia da ANTP


Carlos Henrique de Carvalho / Pesquisador do IPEA - Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada

Rodolfo Torres / Chefe do Departamento de Mobilidade e Desenvolvimento Urbano do BNDES

Rômulo Orrico / Professor do Coppe – Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia


Gestão de Pessoas e avanços tecnológicos: diferenciais de sucesso em transporte urbanoNesta sessão técnica serão apresentados os diferenciais da empresa em relação a Gestão de Pessoas e as tecnologias oferecidas aos clientes. Será exposto metodologias para contratação de colaboradores, testes aplicados em seleção, treinamentos oferecidos e desenvolvimento de colaboradores, além de programas de incentivo e valorização. A inovação tecnológica também é um diferencial na prestação de serviço para os clientes. A cada ano a empresa investe em novas tecnologias, com ampliação da bilhetagem eletrônica, compra antecipada de passagem e sistemas online para consulta das linhas.


Sabrina Oliveira / Coordenadora de RH da Viação Piracicabana

Orlando Fontoura / Gerente de TI da Viação Piracicabana

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Movilidad sustentable en ciudades para la vida: En Camino a la II Cumbre MUSALNos encontramos camino a la II Cumbre MUSAL, donde las principales ciudades de Latinoamérica se reúnen a discutir y acordar políticas conjuntas para resolver los problemas comunes de la movilidad y la sustentabilidad. En este sentido, en el Congreso ANTP buscamos presentar indicadores ymetodologías de trabajo que dan soporte a la cooperación entre ciudades y al seguimiento de los avances en la mejora de la cobertura, la integración modal y la calidad del transporte público y no motorizado. De manera particular, abordaremos el avance del Proyecto de Calidad de SIBRT, en su componente “Encuestas de Satisfacción de Usuarios”, y presentaremos la metodología, algunos resultados preliminares y los principales desafíos del instrumento así como de política urbana y transporte público.

››› EXPOSITOR

Luiz Gutierrez / Secretario General de la Asociación Latinoamericana de Sistemas Integrados y BRT –SIBRT


Ciro Biderman / Chefe de Gabinete da São Paulo Transportes - SPTrans

Jesus Padilla Z. / Presidente AMTM (Ciudad de México)

João Batista de M. Ribeiro Neto / Presidente da Comissão de Qualidade e Produtividade da ANTP

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Oficina: Ações integradas para a inclusão da bicicleta nas políticas de mobilidadeA oficina pretende abordar a inserção da bicicleta de maneira articulada com o conjunto de políticas de mobilidade e desenvolvimento urbano das cidades brasileiras. Quais elementos e princípios devem orientar os projetos cicloviários? Como estabelecer uma estratégia de implementação da política cicloviária? Como ampliar o alcance das iniciativas em curso no município? Quais as práticas bem sucedidas em outras cidades do mundo podem inspirar os municípios brasileiros?

››› TUTORES

Thiago Benicchio / Gerente de Transportes Ativos - ITDP Brasil

Danielle Hoppe / Gerente de Projetos, Transportes Ativos e Ger. de Demanda do ITDP

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Simulador dos impactos da aplicação de mudanças no sistema da mobilidadeA ANTP, em parceria com a WWF, desenvolveu um sistema de simulação para uso público pela Internet que estima os impactos sociais e ambientais de mudanças no sistema de mobilidade

››› EXPOSITORES

André Costa Nahur / Coordenador do Programa de Mudanças Climáticas e Energia do WWF Eduardo de Alcântara Vasconcellos / Consultor e Assessor Técnico da ANTP


Uso de Big Data no Planejamento de MobilidadeExperiências iniciais da utilização de Big Data originário da rede de telefonia móvel no Brasil para estudos de mobilidade. Esta fonte de informação permite a obtenção de informações amplas e consistentes para estudos de transporte de pessoas, com informações mais precisas e confiáveis, a redução do tempo de pesquisa e outras vantagens sobre a pesquisa de campo tradicional.

››› EXPOSITORES

Gabriel Feriancic / SISTRAN

David O’Keefe / Telefonica - VIVO


Sistema Nacional de Trânsito: o que precisa melhorar no relacionamento entre as entidades?O Sistema Nacional de Trânsito é composto pelos órgãos e entidades de trânsito com atribuições normativas, executivas, de aconselhamento e de julgamento. O relacionamento entre todas seus componentes é fundamental para a consecução dos objetivos e atribuições de cada um deles.

››› MODERADOR

Alexandre Pelegi / Assessor de Comunicação da ANTP e Editor da Revista dos Transportes Públicos

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Alberto Angerami / Diretor Geral do Departamento Nacional de Trânsito - DENATRAN e Presidente do CONTRAN

Daniel Annenberg / Diretor Presidente do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo - DETRAN/SP

Marcos Elias Traad da Silva / Presidente da Associação Nacional de DETRANs - AND e Diretor do DETRAN/PR

Renato Gianolla / Presidente da URBES/Sorocaba e Presidente do Fórum Nacional de Secretários e Dirigentes de Transporte e Trânsito


Marketing em tempo de crise: a história do triângulo amoroso e sua evolução para um quadrilátero fantásticoComo o marketing pode contribuir para a construção de novas bases de relacionamento do setor com os seus clientes diretos e com a sociedade em geral. Para isto, destacará a importância da promoção dos conceitos e valores associados a mobilidade urbana para um desenvolvimento urbano sustentável, que priorize o transporte público e o respeito a vida.

››› MODERADOR

Sergio Carvalho Jr. / Diretor de Marketing - CPTM


Bárbara Renault / Coordenadora de Comunicação e Marketing da NTU

Lula Vieira / Publicitário, Diretor do Grupo Mesa

Paulo Fraga / Diretor de MKT da Fetranspor

Rodrigo Magalhães / Publicitário, Diretor da Debrito /MG

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Nova Concepção da Rede de Transporte por Ônibus na Cidade de São PauloA nova rede de transporte coletivo por ônibus proposta para a cidade de São Paulo e sua estreita conexão com o Plano Diretor Estratégico e o Plano de Mobilidade. Pela primeira vez, é concebida uma verdadeira rede de transporte noturno, com linhas integradas e a aplicação prática de um novo conceito de controle da gestão operacional pelo poder concedente.

››› MODERADOR



Adauto Farias / Diretor de Gestão Econômico- Financeira da São Paulo Transportes - SPTRANS

Ana Odila de Paiva Souza / Diretora de Planejamento da São Paulo Transportes - SPTRANS

Arnaldo Luis S. Pereira / Consultor; Ex-Diretor de Planejamento do Metrô/SP


Mobilidade a PéOs debates são mais intensos quando o assunto é transporte público, congestionamento, tarifas e condições do trânsito. Mas, mobilidade urbana se faz essencialmente com o andar a pé, onde a calçada e as travessias de rua são fundamentais. Que experiências importantes estão ocorrendo no Brasil para melhoria de nossas calçadas? Ainda, como os planos de mobilidade urbana vêm tratando o tema da acessibilidade, não só nas calçadas, travessias, mas também nos sistemas de transporte coletivo. Todos estes aspectos serão abordados no nosso Congresso.

››› MODERADOR

Tuca Munhoz / Secretário municipal adjunto da Secretaria da Pessoa com Deficiência e Mobilidade Reduzida de São Paulo


Letícia Sabino / Idealizadora do Sampapé e Secretária Executiva da Comissão de Mobilidade a Pé e Acessibilidade da ANTP

Francisco Ulisses Santos Rocha / Diretor Geral de Mobilidade e Acessibilidade da Secretaria Municipal de Mobilidade de Salvador

Rony Willian Pereira / Coordenador do Programa Calçada Segura de São José dos Campos

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Novas tecnologias no sistema metroferroviárioA expansão da rede metroferroviária já conta com novas tecnologias em fase de implantação ou operação. São o monotrilho e os VLTs. O monotrilho de São Paulo já está fase de operação assistida e os VLTs da baixada santista e do Rio de Janeiro estão em fase de implantação.

››› MODERADOR

Vicente Abate / Presidente da Associação Brasileira da Indústria Ferroviária - ABIFER


Augusto Schen / Diretor de Operações do VLT Rio

David Turbuk / Gerente de Concepção de Sistemas do Metrô/SP

Joaquim Lopes da Silva Junior / Presidente da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos -EMTU

Luiz Carlos Matias / Engenheiro de Produto da Schneider Eletric


Portos urbanos integrados à cidade – Mobilidade UrbanaPelo Porto de Santos passam 25% de toda a carga brasileira de importação e exportação. O movimento natural do porto, afeta a vida da cidade de Santos, assim como de São Vicente e de Guarujá, e de toda a Baixada Santista. Assim como ocorre em Santos, este fenômeno se repete em outras cidades brasileiras que abrigam portos. No 20º Congresso haverá uma grande oportunidade para se discutir a logística de carga e a mobilidade urbana nas cidades/regiões portuárias.

››› MODERADOR

José Eduardo Lopes / Secretário de Assuntos Portuários e Marítimos de Santos››› DEBATEDORES

Kleber Menezes / Presidente da Associação dos Terminais Privados do Rio Tapajós (Atap).

Luis Cláudio Santana Montenegro / Diretor de Planejamento - CODESP - Companhia Docas do Estado de São Paulo

Antonio Ayres dos Santos Jr. / Superintende do Porto de Itajaí - SC

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Oficina: Marketing no transporte públicoEsta oficina abordará os conceitos do Marketing 3.0 e a Era do Valores, mostrando que nunca houve um tempo tão propício para a promoção do transporte coletivo como agora. Nesta oficina também será apresentado como montar um Planejamento Estratégico de Comunicação e Marketing para setor de Transportes Coletivo, bem como, elaborar uma estratégia de presença com relevância nas Mídias Sociais.

››› TUTOR

Roberto Sganzerla / Especialista em Marketing em Transportes

PROGRAMAÇÃO / 25 DE JUNHO / 16H30 / SALA URANO 1 /

Solenidade de Encerramento


Democratizar o uso das vias públicas: Utopia ou realidade possível com a Lei da Mobilidade UrbanaReconquistar o espaço da via pública para o transporte público, as bicicletas e pedestres está entre os desafios da Lei de Mobilidade Urbana (lei 12.587/12). A via pública foi apropriada pelos automóveis em mais de 80% para circular e estacionar, enquanto que a lei determina que a eles deva ser reservado no máximo 30%. Decretar o fim de estacionamentos nas vias públicas centrais e corredores de ônibus para implantação de faixas exclusivas, aumento de calçadas e ciclo faixas é um dos focos do debate.

››› MODERADOR

Nazareno Affonso / Coordenador Nacional do MDT e do Escritório da ANTP de Brasília


Bartiria Perpétua Lima da Costa / Presidente da CONAM- Confederação Nacional das Associações de Moradores

Cristina Baddini / Diretora Presidente da CET/Macapá

Diana Marcela Daste Marmolejo / Pesquisadora Projeto Mobilidade Urbana - Instituto Pólis, Fundação Ford, IBDU

Luiza Gomide / Diretora do Departamento de Mobilidade da SEMOB do MCidades

Otávio Vieira da Cunha Filho / Presidente da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos - NTU

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COMUNICAÇÕESTÉCNICAS

Comunicação Técnica 123 DE JUNHO DE 2015 | 14:00 ÀS 15:30 | SALA MERCÚRIO

PAP018543 - CORREDOR PIRITUBA LAPA CENTRO: UMA ANÁLISE COM TÉCNICA QUALITATIVA E QUANTITATIVA CHRISTINA MARIA DE MARCHIORI BORGES, EDUARDO CASTELLANI GOMES

DOS REIS, IVENS YO KAWAMATA

PAP018554 - AS CICLOVIAS DE COPACABANA: PROBLEMA OU SOLUÇÃO?GABRIEL STUMPF DUARTE DE CARVALHO.

PAP018556 - NÍVEL DE CONFORTO DE BICICLETA NO TRÂNSITO: O CASO DE CHAPECÓ - SC.CINTIA MIUA MARUYAMA, FERNANDA ANTONIO SIMÕES.

PAP018565 - INFLUÊNCIA DAS PONTES DO CENTRO DO RECIFE NA MOBILIDADE E ACESSIBILIDADE DOS PEDESTRES.TEREZINHA DE JESUS PEREIRA DA SILVA, MARCOS GERMANO DOS SANTOS SILVA.

PAP018567 - CALIBRAÇÃO DE MODELO DE GERAÇÃO DE VIAGENS PARA CONDOMÍNIOS DE EDIFÍCIOS RESIDENCIAISPEDRO HENRIQUE SOUZA DE OLIVEIRA, FREDERICO RODRIGUES.

PAP018568 - BRT MAIS VERDE: USO DE DIESEL RENOVÁVEL DE CANA EM SISTEMAS DE TRANSPORTE RÁPIDO POR ÔNIBUS.GISELLE SMOCKING ROSA BERNARDES RIBEIRO, TAISA DORNELAS ABBAS CALVETTE,

MORGANA BATISTA ALVES RANGEL, SERGIO PEIXOTO DOS SANTOS.

Comunicação Técnica 223 DE JUNHO DE 2015 | 14:00 ÀS 15:30 | SALA VÊNUS

PAP018531 - MÍDIAS SOCIAIS: APOIO A QUALIDADE DE VIDA E A MOBILIDADE HUMANANURIA SAMPIETRO GOUVEIA, SARA BONENKAMP, ROBERTO CESAR SGANZERLA.

PAP018545 - TRANSPORTE COLETIVO DA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO: IMAGEM EM QUEDA DESDE 1999.HELCIO RAYMUNDO.

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PAP018555 - ÔNIBUS QUEIMADO NÃO LEVA A LUGAR NENHUMREGINA HELENA TEIXEIRA ALONSO.

PAP018559 - JARI DIGITAL - A EXPERIÊNCIA DA CIDADE DE SÃO PAULOJAQUES MENDEL RECHTER.

PAP018596 - GESTÃO DA APURAÇÃO DA PONTUALIDADE OPERACIONAL DO TRANSPORTE SUPLEMENTAR.CLÁUDIA MARCIA DE OLIVEIRA DE AGUIAR, SARA CANÇADO DUTRA COTA.

PAP018622 - EMBARQUE SEGURONAYARA CUNHA SILVA MARQUES, ROBERTO CESAR SGANZERLA, ALCEU CREMONESI JÚNIOR.

Comunicação Técnica 323 DE JUNHO DE 2015 | 14:00 ÀS 15:30 | SALA MARTE

PAP018542 - COMPARAÇÃO DE VELOCIDADES COMERCIAIS ANTES E DEPOIS DA IMPLANTAÇÃO DE FAIXAS EXCLUSIVAS PARA ÔNIBUS NA CIDADE DE SÃO PAULO ATRAVÉS DE ANÁLISE DE DADOS DE GPS DOS VEÍCULOSRENATO OLIVEIRA ARBEX, JOAQUIM GABRIEL RIGHETTO SETTI, CLAUDIO BARBIERI DA CUNHA.

PAP018544 - VIAJANTES DA NOITE: QUEM SÃO OS USUÁRIOS DE ÔNIBUS NA MADRUGADA DE SÃO PAULO.CHRISTINA MARIA DE MARCHIORI BORGES, LEONARDO LEMOS DE OLIVEIRA.

PAP018546 - MOBILIDADE OU INMOBILIDADE? EIS O DILEMAADA CASTRO.

PAP018548 - TRANSPORTE E PERIFERIA: UM ESTUDO DE CASO NO “FUNDÃO” DA M’BOI MIRIMMATEUS HUMBERTO ANDRADE, TOM BUSER, HENRIQUE BARBOSA PRIMON,

RAFAEL GUSTAVO SILVA SIQUEIRA, LUIZ MARCELO TEIXEIRA ALVES, LEONARDO CARVALHO

CORDEIRO, JÚLIA SAVAGLIA ANVERSA, MARINA KOHLER HARKOT.

PAP018558 - CORREDORES PROGRESSIVOS DE TRANSPORTE DE SALVADOR/BAFRANCISCO ULISSES SANTOS ROCHA.

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PAP018571 - DESAFIOS DO NOVO MODELO DE GESTÃO DO TRANSPORTE COLETIVO POR ÔNIBUS DE SALVADOR/BA.FRANCISCO ULISSES SANTOS ROCHA


PAP018570 - AVALIAÇÃO DE OPÇÕES DE TRANSPORTE PARA UM TRECHO DE LEITO FÉRREO DESATIVADO EM CAMPINASMARIA LUCIA GALVES.

PAP018577 - EVOLUÇÃO DOS INDICADORES DE MOBILIDADE URBANA NA REGIÃO METROPOLITANA DE SP.LUCIANA MAÇÃO BERNAL, MARCOS ANTONIO GARCIA FERREIRA.

PAP018582 - ANÁLISE DAS ALTERAÇÕES URBANAS PROVOCADAS POR UM PGV NA FORMAÇÃO DE NOVAS CENTRALIDADES.EVELYN CRISTINE MOREIRA SOARES, ERIKA CRISTINE KNEIB.

PAP018586 - IDENTIFICAÇÃO DE REDES CICLOVIÁRIAS: UM ESTUDO PARA MONTES CLAROS, MGJEFFERSON RAMON LIMA MAGALHÃES, RENATA ALBERGARIA

DE MELLO BANDEIRA, VÂNIA BARCELLOS GOUVEA CAMPOS.

PAP018587 - CÁLCULO DE ÍNDICES DE ACESSIBILIDADE PARA A INFRAESTRUTURA DE UM CORREDOR DE TRANSPORTES.VIVIANE FERNANDES LIMA, CAMILA ALVES MAIA, RENATA DE PAULA OLIVEIRA,

CARLOS HENRIQUE PIRES LEANDRO.

PAP018591 - UM BREVE PASSEIO POR NOSSAS CALÇADAS SOB A ÓTICA DA LEI DA MOBILIDADE URBANA.ANA LUÍSA CORRÊA PIRES VELOSO.

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PAP018672 - BOLETINS JORNALÍSTICOS NA RÁDIO: COMBATE A QUEIMA DE ÔNIBUS DESTACANDO A IMPORTÂNCIA DO TRANSPORTE POR ÔNIBUS NA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO.ROBERTO CESAR SGANZERLA.

PAP018673 - CARTÃO BOM+ MASTERCARD: CARTÃO COM 02 FUNCIONALIDADES TRANSPORTE E PRÉ-PAGO.ROBERTO CESAR SGANZERLA, SIMONE CUNHA, DÉBORA CRISTINA ZANQUET.

PAP018674 - APLICATIVO NO FACEBOOK: CONSULTA SALDO DE TRANSPORTE DO CARTÃO BOM E BOM+.ROBERTO CESAR SGANZERLA, DÉBORA CRISTINA ZANQUET, SIMONE CUNHA.

PAP018721 - A MODERNIZAÇÃO DO QUADRO FUNCIONAL DA EFCJ.FABRÍCIO DONIZETE CRUZ DE JESUS.

PAP018723 - SOMA - SISTEMA DE OBSERVAÇÃO, MONITORAMENTO E AÇÃOJOSÉ AURELIO RAMALHO, MAXIMILIANO HAHN DALLA PORTA, PAULO GUIMARÃES.

PAP018736 - DNA SEMAFÓRICO - O DESAFIO DA MELHORIA DE PROCESSOS INTERFUNCIONAIS NAS ORGANIZAÇÕES PÚBLICASFERNANDA BRAGANÇA ALBANESE HAYEK, GERSON LIMA MACAMBYRA.


PAP018581 - SERVIÇO DE ATENDIMENTO ESPECIAL - ATENDE (TRANSPORTE PORTA A PORTA PARA PESSOAS COM DEFICIÊNCIA FÍSICA)JOSÉ CARLOS BIAGIONI, ALTAIR NERI BEZERRA.

PAP018584 - MONITORAÇÃO DO MERCADO DE TÁXI DE BELO HORIZONTE. A BIOMETRIA COMO FERRAMENTA DE GESTÃOREINALDO AVELAR DRUMOND, CARLOS FRANKLIN DE ALMEIDA RABELO.

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PAP018588 - METODOLOGIA DE AVALIAÇÃO DAS TRANSPORTADORAS DO STRIP-CE BASEADA NA OPINIÃO DOS USUÁRIOS.CAMILA ALVES MAIA, RENATA DE PAULA OLIVEIRA, VIVIANE FERNANDES LIMA,

RINALDO AZEVEDO CAVALCANTE, FILIPE MEDEIROS RANGEL.

PAP018589 - A EXPERIÊNCIA DAS FAIXAS EXCLUSIVAS DE ÔNIBUS NA CIDADE DE LONDRINA - PARANÁ.CRISTIANE BIAZZONO DUTRA, ALEXANDRE MORANDE BECKER.

PAP018601 - AS OLIMPÍADAS DE 2016 E A REDE INTEGRADA DE TRANSPORTES PÚBLICO DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO.SIMONE COSTA RODRIGUES DA SILVA, CARLOS EDUARDO GONÇALVES MAIOLINO,

RICARDO LEMOS GONZAGA.

PAP018604 - TRANSPORTE HIDROVIÁRIO DE PASSAGEIROS NA BAIXADA SANTISTA.ALINE REIS DE TORRES, PATRÍCIA CHINEM, ADILSON LUIZ GONÇALVES.


PAP018592 - GESTÃO METROPOLITANA PARA UMA MOBILIDADE SUSTENTÁVEL: A EXPERIÊNCIA DE ELABORAÇÃO DO PLANO DIRETOR CICLOVIÁRIO DA REGIÃO METROPOLITANA DO RECIFE.LUIZA MACIEL COSTA DA SILVA, GUSTAVO RESGALA SILVA, CLARISSE

ANTUNES MENDES RIBEIRO LESSA, JANAINA AMORIM DIAS.

PAP018613 - FAIXAS EXCLUSIVAS À DIREITA E CICLOVIAS: SÃO PAULO, POR UMA MOBILIDADE SUSTENTÁVEL.TADEU LEITE DUARTE.

PAP018627 - LOTEAMENTOS RESIDENCIAIS, MOBILIDADE URBANA E SEGREGAÇÃO SOCIOESPACIAL: O CASO DE ITABIRAANA PAULA DE OLIVEIRA FREITAS, HELENA D AGOSTO MIGUEL FONSECA.

PAP018629 - TECNOLOGIAS VEICULARES ALTERNATIVAS PARA O TRANSPORTE COLETIVOVICTOR FRAZÃO BARRETO ALVES, STANISLAV FERIANCIC, GERALDO CAMARGO

DE CARVALHO JUNIOR, GABRIEL FERIANCIC.

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PAP018637 - CUSTO DO TRANSPORTE DE RESÍDUOS SÓLIDOS URBANOS EM CIDADE DE PEQUENO PORTELUZENIRA ALVES BRASILEIRO.

PAP018646 - IMPACTOS DE ÁREAS DE EXPANSÃO URBANA NA MOBILIDADE: ANÁLISE DA REGIÃO SUDESTE DE GOIÂNIA-GO.LORENA CAVALCANTE BRITO, ÉRIKA CRISTINE KNEIB.


PAP018737 - ESTRATÉGIAS DE INFORMAÇÃO AO USUÁRIO NA IMPLANTAÇÃO DE BRTJOSÉ EDUARDO PENNA AMORIM PEREIRA.

PAP018760 - ITS NOS TRANSPORTES PÚBLICOS: PODE ENTRAR DESACOMPANHADO? - ESTUDO DE CASO - SPTRANSARNALDO LUÍS SANTOS PEREIRA.

PAP018763 - NÍVEL DE SATISFAÇÃO DOS MOTORISTAS DO TRANSPORTE COLETIVO DE GOIÂNIA E REGIÃO METROPOLITANAMARCELO PEREIRA ALMEIDA, EDNA PINHEIRO DOS SANTOS.

PAP018781 - MOBILIDADE URBANA: MOTIVOS E INSATISFAÇÕES DOS USUÁRIOS DOS MODOS DE TRANSPORTE.ANNA CAROLINA CORRÊA PEREIRA, ANA GABRIELA FURBINO FERREIRA,

AUGUSTO CESAR DA SILVA BEZERRA.

PAP018793 - VIAS DE ACESSO AO PLANO PILOTO: UMA ANÁLISE DE CAPACIDADE E NÍVEL DE SERVIÇO.JOAQUIM NUNES DE BRITO NETO, ROBERTO BERNARDO DA SILVA, JOÃO ANDRÉ FREDERICO FRICKE.

PAP018802 - PROJETO CIRCULANDO CULTURA: INCLUSÃO CULTURAL ATRAVÉS DO TRANSPORTE PÚBLICO.PAULA LEOPOLDINO, DIEGO MATEUS DA SILVA, NATÁLIA COSTA KOZLOWSKI, ALINE LEITE,

MARCELO MANCINI, DANIEL LOPES, MIGUEL DIAS, DENISE NAVEGANTES.

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PAP018606 - REDUÇÃO DOS TEMPOS DE VIAGENS E CUSTOS OPERACIONAIS COM A IMPLANTAÇÃO DA LINHA DIRETA LIGEIRÃO BOQUEIRÃO EM CURITIBAASTRID CRISTIANNE DILGER SANCHES, OLGA MARA PRESTES.

PAP018618 - ASSIMETRIA DE INFORMAÇÕES NA FROTA EFETIVA METROPOLITANA DE PORTO ALEGRESÉRGIO ALEXANDRE RAMOS GONZÁLEZ.

PAP018626 - ANÁLISE DE MOBILIDADE COM BASE NA BILHETAGEM ELETRÔNICA DO MUNICÍPIO DE FLORIANÓPOLIS/SC.VICTOR MARQUES CALDEIRA, ALEXANDRE HERING COELHO.

PAP018628 - ANÁLISE DA IMPLANTAÇÃO DO BRS DA AV. T63 - GOIÂNIA.MARCOS DE LUCA ROTHEN.

PAP018636 - MANUTENÇÃO CENTRADA NA CONFIABILIDADE EM FERROVIAS DE CARGAS EM ÁREA URBANA.

THEREZINHA MARIA DA SILVA DIAS, DANILO MARTELLI, SÉRGIO LUIZ

DA SILVA CASSEMIRO, BRUNO GONÇALVES MACHADO, FREDERICO AUGUSTO

COELHO VIEIRA DA COSTA, GABRIELLA VITORINO GUIMARAES.

PAP018643 - ALTERNATIVAS PARA A MELHORIA DO SERVIÇO NO TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE PASSAGEIROSIZABEL CRISTINA GONÇALVES DE SOUZA AMARAL, PRISCILA MARQUES MONTEIRO,

THEREZINHA MARIA DA SILVA DIAS, CYNTHIA VARGAS CUCHAVA ROCHA,

SWELLEN MENDONÇA PESSANHA, IRAN ROSA XAVIER.


PAP018649 - PROMOVENDO A BICICLETA NA EMPRESA.LUIS CLAUDIO BRITO PATRICIO.

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PAP018650 - PRAÇA DE BOLSO DO CICLISTA: UMA CONSTRUÇÃO COMUNITÁRIA.LUIS CLAUDIO BRITO PATRICIO.

PAP018696 - ESTUDO DE VIABILIDADE PARA IMPLANTAÇÃO DE SISTEMA CICLOVIÁRIO NO CAMPUS DA USP EM SÃO PAULO.KARIN REGINA DE CASAS CASTRO MARINS, MARCOS DE MEDEIROS PACHECO PIOCHI,

INDIANA PESARO TORRETTA, ADRIANA FABIANI DE CARVALHO, MARÍLIA PETRILLI LOPES.

PAP018655 - ESTUDO MERCADOLÓGICO E PROJETO FUNCIONAL DE NOVAS ESTAÇÕES DA CPTMMARCEL MARTIN BAPTISTA DE FARIA, ALVARO MATEO MURILLO IVANOVICH, GABRIEL FERIANCIC.

PAP018656 - A BICICLETA COMO MEIO DE TRANSPORTE INTEGRADO AO TERMINAL METROPOLITANO DO MUNICÍPIO DE SARZEDO (MINAS GERAIS)LETÍCIA P. R. CARMO, LEANDRO CARDOSO, ALICE T. FONSECA, LEISE KELLI DE OLIVEIRA, RYANE M.

BARROS, LUCIANO M. C. ALVES, FERNANDA E. DUTRA, TAINÁ P. ABREU, CARLOS LOBO, EDYR LAIZO.

PAP018657 - A BICICLETA COMO MEIO DE TRANSPORTE INTEGRADO A TERMINAIS DE ÔNIBUS: CONSIDERAÇÕES SOBRE O CASO DO TERMINAL SÃO BENEDITO (MINAS GERAIS)RYANE M. BARROS, LEANDRO CARDOSO, TAINÁ P. ABREU, LEISE KELLI DE OLIVEIRA, CARLOS LOBO,

ALICE T. FONSECA, LETÍCIA P. R. CARMO, FERNANDA E. DUTRA, LUCIANO M. C. ALVES, EDYR LAIZO.


PAP018804 - A CONTRIBUIÇÃO DO DESIGN VISUAL PARA O SISTEMA DE INFORMAÇÃO AO USUÁRIOJOSÉ ANTÔNIO VERDI.

PAP018813 - AVALIAÇÃO DO DESEMPENHO DE ROTAS DE TRÁFEGO UTILIZANDO INFORMAÇÕES COLETADAS ATRAVÉS DE GPSVINÍCIUS DE MAGALHÃES, MARCELO VINÍCIUS DE MAGALHÃES RIBEIRO.

PAP018815 - ESTUDO DA GESTÃO DINÁMICA DO ESTACIONAMENTO REGULAMENTADO NO ESPAÇO PÚBLICOMARIANO PÉREZ MIÑANO, PEDRO LUCAS GUEDES.

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PAP018540 - CAMINHO DO GOL: TRANSPORTE NÃO-MOTORIZADO NA COPA 2014.MARCOS FEDER.

PAP018541 - FRENTE SEGURA -MOTOCICLETAS E BICICLETASANTONIO SERGIO BARNABE.

PAP018550 - CORRELAÇÃO ENTRE AS CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DAS VIAS RURAIS E O NÚMERO DE MULTAS APLICADAS.TIAGO LOURENÇO DE LIMA TORQUATO, ANA PAULA CAMARGO LAROCCA.


PAP018644 - PLANEJAMENTO DA MOBILIDADE COM BIG DATA DE TELEFONIA MÓVELGABRIEL FERIANCIC, FRANCISCO CELEIRO, LUIZ NORBERTO BRANQUINHO SILVA.

PAP018651 - SUBSÍDIO TARIFÁRIO NO TRANSPORTE COLETIVO, ASPECTOS TÉCNICOS, JURÍDICOS E ECONÔMICOSRODRIGO EDUARDO DIAS VERRONI, STANISLAV FERIANCIC, FERNANDO LEME FLEURY, JOSÉ

RICARDO BIAZZO SIMON.

PAP018658 - VEÍCULOS LEVES SOBRE TRILHOS: ANÁLISE METODOLÓGICA E ESTUDO DE CASO FORTALEZA E RIO DE JANEIROFLAVIANE FERNANDES BERNARDES, ADAILSON PINHEIRO MESQUITA.

PAP018662 - REESTRUTURAÇÃO DO TRANSPORTE PÚBLICO DE PASSAGEIROS POR ÔNIBUS DE SÃO LUÍSGERALDO CAMARGO DE CARVALHO JUNIOR, GABRIEL FERIANCIC, VICTOR FRAZÃO

BARRETO ALVES, ALEXANDRE FRAZÃO D’ANDREA.

PAP018670 - GOVERNANÇA E TRANSPORTE COLETIVO COMO AGENTES DE TRANSFORMAÇÃO URBANAARIÂNDINA KELY DA SILVA LIMA, PAULO CARVALHO FERRAGI, TAMARA TARASIUK, ARTUR VALENTE.

39

PAP018671 - TRANSPORTE RÁPIDO INTERMUNICIPAL PARA O VALE DO PARAÍBA E LITORAL NORTE - TRIVALELUCIANO PERON, GERALDO CAMARGO DE CARVALHO JUNIOR,

RAFAEL FERNANDES BUFF, IVANA AUGUSTO MARTINS.


PAP018665 - PROJETO DO SISTEMA ORGÂNICO MULTIMODAL DE TRANSPORTE PÚBLICO E HABITABILIDADE REVERSÍVELCARLOS ALBERTO QUERINO E SILVA, LUIS EDUARDO MAIA DE MENDONÇA,

JOSE LAZARO SANTOS, DEBORA ROCHA.

PAP018667 - A FORMA URBANA E OS CUSTOS DA MOBILIDADEIDA MARILENA BIANCHI.

PAP018669 - PLANEJAMENTO DA MOBILIDADE URBANA EM MUNICÍPIOS DE PEQUENO PORTELUIZA MACIEL COSTA DA SILVA, CLARISSE ANTUNES MENDES RIBEIRO LESSA, GUSTAVO RESGALA SILVA.

PAP018677 - ENTRE O CAMPO E A METRÓPOLE: ELABORAÇÃO DO PLANO DE MOBILIDADE DE SANTA ISABELRICARDO CORRÊA DA SILVA, CAROLINA RATTES LA TERZA DE ALMEIDA, FERNANDA PORTUGAL

SUGIMOTO, ALEX DE CARVALHO MATOS, JULIANA DE CAMPOS SILVA, MATEUS HUMBERTO ANDRADE.

PAP018680 - ZUMPY - APP PARA SMARTPHONE QUE BUSCA REDUZIR A QUANTIDADE DE VEICULOSANDRE HENRIQUE CORREA DE ANDRADE.

PAP018682 - OS PERFIS DOS USUÁRIOS DE BICICLETA EM UM CAMPUS UNIVERSITÁRIO NO NORDESTE DO BRASILCAROLINE MUNOZ CEVADA, MARJORIE MARIA DE ABREU GOMES, RAISSA DOS SANTOS

NEGREIROS, ANGELINA DIAS LEÃO COSTA, ALAN GOMES TRINDADE GALDINOSILVA.

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PAP018552 - PROJETO FRENTE SEGURA - QUAL A OPINIÃO DOS USUÁRIOS DE TRÂNSITO?LILIAN ROSE DA SILVA CARVALHO FREIRE.

PAP018553 - MOBILIDADE NA COPA DO MUNDO 2014 - A EXPERIÊNCIA DO RIO DE JANEIROJOAQUIM DINÍS AMORIM DOS SANTOS, LUIZ GUSTAVO MENDONÇA DE OLIVEIRA,

MARINA LEITE DE BARROS BALTAR, RAFAEL FERREIRA SANTOS, RAFAELA

DIAS ROMERO, SERGIO LUIZ MACHADO SOARES.

PAP018575 - A RELAÇÃO ENTRE A SINALIZAÇÃO VIÁRIA E OS ACIDENTES DE TRÂNSITO EM UM TRECHO DA BR-251.SHARLENE CARTAXO ROLIM DE LIMA, MARCOS AIRES ALBUQUERQUE SANTOS,

EVERALDO VALENGA ALVES.

PAP018590 - MAPEAMENTO E ANALISE DA TAXA DE RENOVAÇÃO DO USO DAS VAGAS DE ESTACIONAMENTO EM VIAS PÚBLICAS DA ZONA CENTRAL DE MANAUS, AMAZONAS.CRISTIANO DA SILVA PAIVA, GERALDO ALVES DE SOUZA.

PAP018593 - AFINAL, A DÉCADA DE AÇÕES PELO TRÂNSITO SEGURO ESTÁ OU NÃO DENTRO DA AGENDA GOVERNAMENTAL BRASILEIRA?EVERALDO VALENGA ALVES.

PAP018605 - PROGRAMA OPERADOR NA ESCOLA: EDUCAÇÃO E ENGENHARIA EM PROL DE UM TRÂNSITO MAIS SEGURO E HUMANIZADO.ARLETE CIPOLINI.


PAP018676 - MEMÓRIA, LINGUAGEM E TRANSPORTE PÚBLICO:”BATISTINHA”, LÍDER FERROVIÁRIO ATÉ 1964ANTÕNIO AUGUSTO MOREIRA DE FARIA, DIMAS ALBERTO GAZOLLA PALHARES.

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PAP018679 - O GERENCIAMENTO DE RISCOS EM PROJETOS DE NOVOS SISTEMAS DE TRANSPORTE PÚBLICO SOBRE TRILHOS ATRAVÉS DE PARCERIA PÚBLICO-PRIVADA (PPP): ESTUDO DE CASO DO METRÔ DE CURITIBAPATRICIA PACHECO BERTOZZI.

PAP018681 - PRINCÍPIOS DE USABILIDADE NO METRÔ-DF: UMA ABORDAGEM ANTROPOTECNOLÓGICA.PAULO HENRIQUE DA SILVA COSTA, EVALDO CESAR CAVALCANTE RODRIGUES,

MARTHA MARIA VERAS O. C. RODRIGUES, IVO ALMEIDA COSTA.

PAP018688 - CRITÉRIOS DE USABILIDADE PARA AVALIAÇÃO DAS CONDIÇÕES DE USO DA ESTAÇÃO CENTRAL DO METRÔ-DF.ALDERY SILVEIRA JÚNIOR, ROBERTO BERNARDO DA SILVA, EVALDO CESAR

CAVALCANTE RODRIGUES, MARTHA MARIA VERAS OLIVEIRA CAVALCANTE RODRIGUES,

NATÁLIA SARELLAS MARTINS.

PAP018693 - BRT METROPOLITANO LITORAL SULANGELIQUE JOSELI DE OLIVEIRA, TAMARA C. TARASIUK.

PAP018694 - DESENVOLVIMENTO ORIENTADO PELO TRANSPORTE EM SÃO MATEUSBRUNO VIGNOLA SALLES, MARIANA OHIRA HASHIMOTO.


PAP018687 - INTERVENÇÕES PARA MELHORAR MOBILIDADE EM CIDADE DE PEQUENO PORTE: ESTUDO EM SOLÂNEA - PB.MILTON PAULO DE SOUZA FILHO, ROMÁLLIA MARIA PONTES DA SILVA MEDEIROS.

PAP018692 - IMPACTOS DERIVADOS DA IMPLANTAÇÃO DOS CORREDORES METROPOLITANOSANGELIQUE JOSELI DE OLIVEIRA, TAMARA C. TARASIUK.

PAP018654 - VEICULOS LEVES SOBRE TRILHOS (VLT) NO BRASIL: SEMELHANÇAS E DIFERENÇAS ENTRE OS PROJETOSJAIME WAISMAN.

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PAP018707 - MOBILIDADE URBANA E TRANSPORTE |NÃO MOTORIZADO APONTAMENTOS E REFLEXÕES COM BASE NAS PESQUISAS ORIGEM E DESTINO DE 2002 - 2012GUILHERME FRANCISCO DO NASCIMENTO PINTO, CARLOS FERNANDO FERREIRA LOBO,

DAVIDSON DA FONSÊCA GASPAR VERAS, LEANDRO CARDOSO.

PAP018710 - EFICIENCIA ENERGÉTICA E DIVISÃO MODAL NO TRANSPORTE URBANOGARRONE RECK, LUCAS VOI SILVA.

PAP018724 - MOBILIDADE URBANA EM ELDORADO DO SUL: O CICLISTA E EVIDÊNCIAFERNANDA DAVID WEBER, RODRIGO BORGES, RAQUEL DA FONSECA HOLZ.


PAP018611 - COPA 2014: MOBILIDADE EM AÇÃO.TADEU LEITE DUARTE, GLADIS GARCIA RIBEIRO CAVALCANTE.

PAP018614 - CURSO PARA CONDUTORES DE ÔNIBUS: UMA EXPERIÊNCIA EM BELÉM DO PARÁ.MARCIO JOSE MATOS RODRIGUES, PAULO VICTOR LISBOA DA SILVA,

CAROLINE HELENE RODRIGUES SALES, JACQUES DOMINIQUE CORECHA JAUFFRET.

PAP018621 - TRANSPORTE HIDROVIÁRIO DE CARGAS: UMA PROPOSTA PARA A BAIXADA SANTISTAJÚLIO CÉSAR REIS DE JESUS, GLAYCE BATISTA GOMES LEITE,

ADILSON LUIZ GONÇALVES, EDUARDO ANDRADE CHAVES.

PAP018623 - PORTAL INTERATIVO EDUCACIONAL COMO FERRAMENTA DE APOIO À EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITOJOSEFINA GIACOMINI KIEFER.

PAP018624 - OPERAÇÃO DO TRÂNSITO NO ENTORNO DA ARENA DE SÃO PAULO NA COPA DO MUNDO DE 2014.ROSANA DA PENHA TAVEIRA FONTES.

43

PAP018630 - VARIÁVEIS NA COLETA DE DADOS DE VÍTIMA FATAL DE ACIDENTE DE TRÂNSITO: ESTUDO DE CASO - BAURU/SPNELSON AUGUSTO NETO, DANIELE MENEGHETTI OLIVEIRA.


PAP018699 - DIFICULDADES E EXPECTATIVAS ORIUNDAS DA IMPLANTAÇÃO DE FAIXA EXCLUSIVA PARA ÔNIBUS EM LUANDACESAR CAVALCANTI DE OLIVEIRA, SIDENEY ANTUNES SCHREINER JUNIOR.

PAP018700 - METODOLOGIA PARA REESTRUTURAÇÃO DO SERVIÇO DE TÁXI EM CIDADES DE PEQUENO E MÉDIO PORTEPAULO ROGÉRIO DA SILVA MONTEIRO, VICTOR LIMA MIGLIORINI, AMANDA QUEIROZ DE PAULA.

PAP018701 - CONSTITUIÇÃO FEDERAL, DA TEORIA À PRÁTICA.KÁTIA CRISTINA BOTELHO DE ANDRADE, FERNANDO LUCAS ALVES MENDONÇA.

PAP018704 - A IDENTIFICAÇÃO DE CENTRALIDADES PARA A REESTRUTURAÇÃO DA REDE DE TRANSPORTE DE COLETIVO DE ANÁPOLISFERNANDA ANTÔNIA FONTES MENDONÇA, ÉRIKA CRISTINE KNEIB.

PAP018708 - GERENCIAMENTO DE PROJETOS (PMI) E SUA APLICAÇÃO EM PROJETOS DE TRANSPORTE PÚBLICOSERGIO RICARDO FORTES, ANA CRISTINA DALBORGO.

PAP018711 - TARIFA ZERO UMA REFLEXÃO SOBRE A PROPOSTADANIELA PONCE DE LEON SCHIAFFINO, JULIANA IARA DE FREITAS TOLEDO,

RENATO GUIMARÃES RIBEIRO.


PAP018747 - ABORDAGEM MULTIDISCIPLINAR DO PLANEJAMENTO DE TRANSPORTE NÃO MOTORIZADOFRANCIS GRAEFF DE OLIVEIRA, ARNOLDO DEBATIN NETO.

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PAP018748 - AVALIAÇÃO DE RUÍDO NO INTERIOR DE ÔNIBUS URBANOS: UM ESTUDO DE CASO DE LINHAS DE ÔNIBUS DE CAMPINA GRANDE-PB.AUGUSTO RAFAEL CARVALHO DE SOUSA, WALTER SANTA CRUZ,

IZABELLE MARIE TRINDADE BEZERRA.

PAP018756 - METODOLOGIA PARA IMPLANTAÇÃO DE SISTEMAS CICLOVIÁRIOS EM CAMPI UNIVERSITÁRIOSROBERTA IZA GRAU, MARCOS ANTONIO GARCIA FERREIRA.

PAP018762 - AS VIAS DA ÁREA CENTRAL DE SÃO PAULO E SUA RELAÇÃO COM O TRANSPORTE PÚBLICO.ALESSANDRO MORENO MUZI.

PAP018764 - MODELO DE DESENVOLVIMENTO POLICÊNTRICO ORIENTADO PELO TRANSPORTE.BRUNO DE LIMA BORGES, MARCELO IGNATIOS.

PAP018769 - PADRÕES URBANÍSTICOS PARA PASSEIOS ACESSÍVEIS: ESTUDOS PARA ELABORAÇÃO DO GUIA DE ACESSIBILIDADE NOS PASSEIOS DA CIDADE DE UBERLÂNDIA-MG.ADAILSON PINHEIRO MESQUITA, JEFFERSON SILVA RAMOS, ANA CAROLINA SOUZA SILVA.


PAP018634 - USO DE EMBALAGENS INTELIGENTES NO GERENCIAMENTO LOGÍSTICO DE CARGA URBANAANA PAULA REIS NOLETTO, SÉRGIO ADRIANO LOUREIRO.

PAP018659 - LOGÍSTICA URBANA: ANÁLISES E CONSIDERAÇÕES ACERCA DO TRANSPORTE DE CARGASFLAVIANE FERNANDES BERNARDES, WILLIAM RODRIGUES FERREIRA.

PAP018684 - IDENTIFICAÇÃO DE AÇÕES PARA REDUÇÃO DE ACIDENTES NA PERCEPÇÃO DE SEUS INTERVENIENTES.AGMAR BENTO TEODORO, CHAN KOU WHA, GABRIEL ANTONINO SILVA MOREIRA,

JOYCE SANTOS COSTA.

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PAP018706 - COMPORTAMENTO LEGAL=SEGURANÇA TOTALPAULA DE ALMEIDA SANTOS SANTIAGO, PAULA DE ALMEIDA SANTOS SANTIAGO.

PAP018714 - AUDITORIA DE SEGURANÇA EM ROTAS DE ESCOLARES EM ÁREAS CRÍTICAS DE ACIDENTES.ROSÂNGELA GARRETA GONÇALVES COSTA PINTO, ALEXANDRA

PANONTIN MORGILLI, MARGARIDA MARIA LOURENÇO CRUZ.

PAP018717 - MOVIMENTO MAIO AMARELODANIELA GURGEL ALMEIDA SANTOS, MAXILIMIANO HAHN DALLA PORTA,

JOSÉ AURÉLIO RAMALHO, NATÁLIA GRADIM, PAULO GUIMARAES.


PAP018712 - CONFLITOS E PRIVILÉGIOS NO ESPAÇO VIÁRIOJULIANA IARA DE FREITAS TOLEDO, DANIELA PONCE DE LEON SCHIAFFINO,

RENATO GUIMARÃES RIBEIRO.

PAP018715 - O PROCESSO DE RECUPERAÇÃO OPERACIONAL E ADMINISTRATIVA DA EFCJAYRTON CAMARGO E SILVA.

PAP018718 - OFERTA DE TRANSPORTE PARA GRANDES EVENTOS - O EXEMPLO DO BRT MOVE EM B. H. NA COPA DO MUNDO.ARTUR JOSÉ DIAS DE ABREU.

PAP018732 - IMPLANTAÇÃO DE SERVIÇO DE ÔNIBUS EXECUTIVO METROPOLITANO PELA EMTU/SP NA COPA DO MUNDO 2014SERGIO RICARDO FORTES.

PAP018744 - SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL DOS PONTOS CRÍTICOS NO CAMPUS DA UPFWU XIAO BING, MOACYR FAUTH DA SILVA NETO, MOACYR FAUTH

DA SILVA JUNIOR, ADANS IRAHETA MARROQUIN, LEANDRO DÓRO TAGLIARI.

PAP018745 - PLANEJAMENTO DA REDE DE TRILHOS DA REGIÃO

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METROPOLITANA DE CAMPINAS E DA LIGAÇÃO JUNDIAÍ - CAMPINASALEXANDRE FRAZAO D ANDREA, LUIS FERNANDO KYONO,

GERALDO CAMARGO DE CARVALHO JUNIOR.

Comunicação Técnica 2225 DE JUNHO DE 2015 | 11:00 ÀS 12:30 | SALA MERCURIO

PAP018772 - ANÁLISE DA CONTRIBUIÇÃO DOS SERVIÇOS DE BICICLETA COMPARTILHADA NA MOBILIDADE SUSTENTÁVEL NO BRASILMARIANO PÉREZ MIÑANO, AURÉLIE DOS SANTOS.

PAP018782 - MOBILIDADEANDRESSA VITÓRIO COSTA, FLÁVIA SANTOS SOUZA, MIRIAN GREINER

DE OLIVEIRA, ANNA CAROLINA CORRÊA PEREIRA, RENATO GUIMARÃES RIBEIRO.

PAP018786 - LOGÍSTICA REVERSA DOS INSUMOS UTILIZADOS NO TRANSPORTE AÉREO DE CARGA GERADO POR UMA EMPRESA DE SERVIÇOS LOGÍSTICOS.JÉSSYCA ALICE RODRIGUES PIEROTE.

PAP018790 - FATORES DE PLANEJAMENTO PARA AERÓDROMOS REGIONAIS.LEVI DE ASSIS DANTAS JUNIOR, ROBERTO BERNARDO DA SILVA.

PAP018791 - AVALIAÇÃO DO SISTEMA CICLOVIÁRIO DO DISTRITO FEDERAL E PROPOSTAS PARA SEU DESENVOLVIMENTO.ROBERTO BERNARDO DA SILVA, LEVI DE ASSIS DANTAS JUNIOR.

PAP018809 - PLANO CICLOVIÁRIO METROPOLITANORENATA ABIBE FERRAREZI BERNARDINO, FERNANDA FARIA MENEGHELLO, PAULO FERRAGI.


PAP018739 - MOBILIDADE E CIDADANIA - FORMAÇÃO DE JOVENS PARA O PROTAGONISMO NA CIDADEDEBORA CRISTINA DAMASCO, ANA PAULA FRANKE.

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PAP018740 - EDUCAÇÃO DE TRÂNSITO VEM DE BERÇO - SEGURANÇA PARA GESTANTES, BEBÊS E CRIANÇASDEBORA CRISTINA DAMASCO, ADRIANA PICCIRILO DIAS MENDES, GERSON FABIO DE OLIVA.

PAP018746 - PROJETO VIDA NO TRÂNSITO: APLICAÇÃO EM MANAUS.THALITA RENATA OLIVEIRA DAS NEVES.

PAP018753 - UM EDIFÍCIO GARAGEM COMO SOLUÇÃO DE MOBILIDADE: O ESTUDO DE UM POLO GERADOR DE VIAGEM.LAÍS FERREIRA SERRÃO.

PAP018755 - EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO NAS ESCOLAS: UMA REALIDADE EM EXTENSÃOCLARA NATALIA STEIGLEDER WALTER, RAQUEL DA FONSECA HOLZ,

FERNANDA DAVID WEBER, RODRIGO MACHADO FLORES.

PAP018766 - ANÁLISE DAS VIAS DE ACESSO AO FUTURO CAMPUS DA UFU MONTE CARMELO, MG.SHIRLEY MINNELL FERREIRA DE OLIVEIRA, PLINIO BORGES MUNDIM,

ROGÉRIO LEMOS RIBEIRO, ELIANA FERNANDES DOS SANTOS.


PAP018752 - CRITÉRIOS PARA NOMENCLATURA DE ESTAÇÕES DE METRÔ E TERMINAIS DE TRANSPORTE.TÁCITO PIO DA SILVEIRA.

PAP018765 - ATUAÇÃO DO MUNICÍPIO EM PROL DA MODICIDADE TARIFÁRIA DO TRANSPORTE: CASO DE RIBEIRÃO PRETO.REYNALDO LAPATE.

PAP018771 - GESTÃO DA OPERAÇÃO VIÁRIA NA PRIORIZAÇÃO DO TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS: IDENTIFICAÇÃO E TRATAMENTO DE GARGALOSEDER FRANCISCO CARREIRA, EVANDRO MARQUES DE CASTRO.

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PAP018775 - ANÁLISE DA GESTÃO DE FROTAS DA CÂMARA LEGISLATIVA DO DISTRITO FEDERALMARÍLIA GABRIELA SILVA BRANDÃO, ROBERTO BERNARDO DA SILVA.

PAP018779 - UMA SOLUÇÃO EFICIENTE PARA PROGRAMAÇÃO E GESTÃO DE CONTROLE SOBRE VIAGENS OCIOSAS EM TRANSPORTE POR FRETAMENTODUSKO BOJICIC, FELIPE BERTHOLD, IDA BOJICIC ONO.

PAP018783 - USO EFICIENTE DE NAVEGAÇÃO INTEGRADA COM O SISTEMA DE CONTROLE OPERACIONAL E PROGRAMAÇÃO EM TRANSPORTE POR FRETAMENTODUSKO BOJICIC, PAULO STOREL, IDA BOJICIC ONO


PAP018810 - AIA: MONITOR DE IMPACTOS AMBIENTAIS DO TRANSPORTE VIA SENSORES EMBARCADOS EM ÔNIBUS.ALESSANDRO SANTIAGO DOS SANTOS, CLAUDIO LUIZ MARTE, LEOPOLDO R YOSHIOKA, JORGE

PIMENTEL CINTRA.

PAP018814 - A IMPORTÂNCIA DO ESTUDO DAS DIFERENÇAS DE PERCEPÇÃO ENTRE CICLISTAS E ASPIRANTES PARA O PLANEJAMENTO.BEATRIZ RODRIGUES ANDRADE, FELIPEALBERTO MARTINS ALVES.

PAP018819 - DIREITO À MOBILIDADE COMO CRITÉRIO DE AVALIAÇÃO DE POLÍTICAS PÚBLICASRENATA FLORENTINO DE FARIA SANTOS.

PAP019134 - NOTURNO - REDE DE ÔNIBUS PARA QUEM COMEÇA OU TERMINA O DIA NA MADRUGADA EM SÃO PAULO.MARIA CRISTINA FERNANDO BIONDILO, CELIA REGINA LEITE DE MORAES.

PAP018569 - PROGRAMA DE TESTES COM UM ÔNIBUS 100% ELÉTRICO.GISELLE SMOCKING ROSA BERNARDES RIBEIRO, TAISA DORNELAS ABBAS CALVETTE, MORGANA

BATISTA ALVES RANGEL, SERGIO PEIXOTO DOS SANTOS.

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PAP018767 - A EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO COMO FORMA DE PERCEPÇÃO DE RISCO NO TRÂNSITOCHAN KOU WHA, RUBENS MARTINS CAMPOS, RAPHAEL DE PAULA LESSA PADILHA, JOÃO MARCOS SOARES DE OLIVEIRA.

PAP018770 - IMPACTO DE RADARES FIXOS NO COMPORTAMENTO DE CONDUTORES EM UMA VIA ARTERIAL.AGMAR BENTO TEODORO, JOÃO MARCOS SOARES DE OLIVEIRA, LUIZ GUSTAVO ANDRADE ALEIXO, RAPHAEL DE PAULA LESSA PADILHA.

PAP018773 - AVALIAÇÃO DAS MEDIDAS CORRETIVAS MAIS EFICIENTES NA REDUÇÃO DOS VARIADOS TIPOS DE ACIDENTES.DANIELA LIMA NUNES COELHO.

PAP018785 - MODELO NACIONAL DE IMPLANTAÇÃO E OPERAÇÃO DE LINHAS TURÍSTICASJOÃO PAULO PEREIRA, CARLOS RENATO CLEMENTINO COIMBRA, CARLOS EDUADOR PEVIDOR DA SILVA.

PAP018788 - REDES LOCAIS EM AMBIENTES METROPOLITANOS - ESTUDO DE CASO DE SÃO GONÇALO/RJHUGO ROBERTO LIMA RAMÍREZ.

PAP018792 - MICROSSIMULAÇÃO DO TERMINAL PARK WAY DO CORREDOR DE BRT NO EIXO SUL DE BRASÍLIA-DF.JOAQUIM NUNES DE BRITO NETO, ROBERTO BERNARDO DA SILVA.

PAP018799 - A CONSOLIDAÇÃO DA REDE DE BRS DO RIO DE JANEIRO.MILENA SANTANA BORGES, PAULA LEOPOLDINO, ALINE LEITE, DIEGO MATEUS DA SILVA, MIGUEL ANGELO ALMEIDA FARIA DE PAULA, EDUARDO TAVARES DA SILVA, LUCIANA COSTA BRIZON, LUCIANA SANTOS PIRES, MARCELO MANCINI, MIGUEL DIAS.

PAP018797 - SEGURANÇA VIÁRIA NOS CORREDORES DE BRT DO RIO DE JANEIROJORGE TIAGO BASTOS, MILENA SANTANA BORGES, CLÁUDIO LEITE DE FREITAS, DIEGO MATEUS DA SILVA, NATÁLIA COSTA KOZLOWSKI, DANIEL LOPES, MIGUEL DIAS, PAULA LEOPOLDINO,

EUNICE HORÁCIO DE SOUZA DE BARROS TEIXEIRA, RICHELE CABRAL GONÇALVES.

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PAP018795 - PARCERIAS PARA A MELHORIA DO TRANSPORTE PÚBLICO - O EXEMPLO DE GOIÂNIACRISTINA MARIA AFONSO.

PAP018796 - ESQUEMA ESPECIAL DE TRANSPORTES POR ÔNIBUS NOS GRANDES EVENTOS DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO.MARCELO MANCINI, PAULA LEOPOLDINO, NATÁLIA COSTA KOZLOWSKI, DANIEL LOPES, MIGUEL DIAS, CLÁUDIO LEITE DE FREITAS, EDUARDO TAVARES DA SILVA, EUNICE HORÁCIO DE SOUZA DE BARROS TEIXEIRA, MIGUEL ANGELO ALMEIDA FARIA DE PAULA, RICHELE CABRAL GONÇALVES.

PAP018798 - A TRANSCARIOCA MODIFICANDO O SISTEMA DE BRT DO RIOCLÁUDIO LEITE DE FREITAS, RICHELE CABRAL GONÇALVES, PAULA LEOPOLDINO, EUNICE HORÁCIO DE SOUZA DE BARROS TEIXEIRA, JORGE TIAGO BASTOS, LUCIANA COSTA BRIZON, LUCIANA SANTOS PIRES, ALINE LEITE, DIEGO MATEUS DA SILVA, MARCELO MANCINI.

PAP018800 - PLANEJAMENTO DAS LINHAS DE ÔNIBUS NO RIO COM A DERRUBADA DA PERIMETRAL.LUCIANA COSTA BRIZON, EUNICE HORÁCIO DE SOUZA DE BARROS TEIXEIRA, JORGE TIAGO BASTOS, LUCIANA SANTOS PIRES, MIGUEL ANGELO ALMEIDA FARIA DE PAULA, MILENA SANTANA BORGES, ALINE LEITE, DANIEL LOPES, EDUARDO TAVARES DA SILVA, NATÁLIA COSTA KOZLOWSKI.

PAP018821 - SERVIÇO DE TÁXI - A AMPLIAÇÃO DO SERVIÇO DE TÁXI CONVENCIONAL NA CIDADE DE CAMPINAS, SUPERANDO DIFICULDADESANA EMILIA FIOREZI BARBOSA, BRUNO LUCHINI LUCATO, CARLOS JOSÉ BARREIRO, LUIS FERNANDO NOZELLA, JACQUELINE VERA H. MORAES.

PAP018822 - UM EXERCÍCIO PARA A POLÍTICA TARIFÁRIAIVAN CARLOS REGINA.

PAP018823 - IMPACTOS DOS NOVOS EMPREENDIMENTOS DE TRANSPORTE COLETIVO METROPOLITANO DA EMTU/SP NAS ÁREAS DE CONCESSÃO DA RMSP E DA RMCIVAN CARLOS REGINA.

PAP019135 - NOVOS PADRÕES DE REDES PARA A REORGANIZAÇÃO DOS SERVIÇOS DE ÔNIBUS EM SÃO PAULOANA ODILA DE PAIVA SOUZA, SILVIO ROGERIO TORRES.

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IX INTRANSEXPOSIÇÃO INTERNACIONAL DE

TRANSPORTE E TRÂNSITODia 23, das 10h00 às 21h00, Dia 24, 10h00 às 18h00, Dia 25, 10h00 às 18h00

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PLANTA DA EXPOSIÇÃO - piso térreo / pavilhão Montadora Oficial:projeto: arqta. Renata Pita / arqto. Getulio Tamada

data: 02/07/2014 - atualização 17: 11/06/2015

Realização:Organização:

Fone: 11 3868-0726 - Fax: 11 3868-0727

ACESSO

EXPOSIÇÃO

AC

ES

SO

CA

RG

A E

DE

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GA

S.EMERG.

S.EMERG.

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S.EMERG.

ACESSO

LANCHONETE

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28/27

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08-0907 9m²18m²05-0604 9m²18m²01-02 14-15

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AUDITÓRIOS0 ACESSO 2 PISO

SE

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18m²16-17

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LOGIT GIRO

TACOM

BANCO MUNDIAL

PIRACICABANA

DIGICON

SISTRANTELEFÔNICA VIVO

TRANZUMCOBRASIN

GREEN WAVE

DATAPROM

PRODATA TRANSDATA

W PLEXM2M

SOLUTIONS

NTU FETRANSPOR

SECRETARIADOS TRANSPORTES METROPOLITANOS

SMT/SP SPTrans

CETCET SANTOS

GUARDA

VOLUMES SCHNEIDER BYD MOTOCARLIMPEZASEG.

OPERACIONAL

MCI

TRANSTEL

ANTP

PR

AÇ

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VIV

ÊN

CIA

AMBULATÓRIO

ÔNIBUS PIRACICABANA

ÔNIBUS VOLKSWAGEN

ÔNIBUS BYD

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T.

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ITÁ

RIO

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ÁREA SEM

FECHAMENTO

ÔNIBUS MERCEDES BENZ

MTX

ACESSO0 1º E 2 PISO

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PLANTA DA EXPOSIÇÃO - piso térreo / pavilhão Montadora Oficial:projeto: arqta. Renata Pita / arqto. Getulio Tamada

data: 02/07/2014 - atualização 17: 11/06/2015

Realização:Organização:

Fone: 11 3868-0726 - Fax: 11 3868-0727

ACESSO

EXPOSIÇÃO

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PIRACICABANA

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SISTRANTELEFÔNICA VIVO

TRANZUMCOBRASIN

GREEN WAVE

DATAPROM

PRODATA TRANSDATA

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SOLUTIONS

NTU FETRANSPOR

SECRETARIADOS TRANSPORTES METROPOLITANOS

SMT/SP SPTrans

CETCET SANTOS

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VOLUMES SCHNEIDER BYD MOTOCARLIMPEZASEG.

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SCHNEIDER ››› ESTANDE 1 E 2

Como especialista global em gestão de energia em mais de 100 países, a Schneider Electric oferece soluções integradas para diversos segmentos de mercado, obtendo posições de liderança em Energia e Infraestrutura, Indústrias e Fabricantes de Máquinas, Data Centers e Prédios residenciais e não-residenciais. Focada em oferecer energia mais segura, confiável, eficiente e sustentável, a Schneider Electric, presente no Brasil há mais de 66 anos, tem o compromisso de ajudar as pessoas e organizações a utilizar de maneira mais eficiente a energia. Oferece soluções para a eficiência energética, ao mesmo tempo que torna a energia segura, confiável e produtiva, desde a fábrica até o conector.

Com a aquisição da Telvent - empresa espanhola especializada no fornecimento de soluções e serviços para os setores de Energia, Meio Ambiente, Transporte, Agricultura e Global Services - em 2011, a Schneider Electric complementa estrategicamente sua oferta de produtos e serviços para infraestrutura para cidades; Com essa união, somam-se mais de cem anos de tradição de uma especialista global na gestão de energia a sete décadas de experiência no fornecimento de soluções e serviços de alto valor agregado, ajudando a criar um mundo mais sustentável; Através de Consultoria, Soluções de Software e Serviços, as atividades da Schneider Electric em Transportes ajudam cidades e operadores de transportes públicos e privados à desenvolvem uma mobilidade mais eficiente, segura e sustentável

››› CONTATO: Manuella Rehder››› E-MAIL: [email protected]››› SITE: www.schneider-electric.com

LOGIT ››› ESTANDE 04››› SITE: www.logiteng.com

BYD do Brasil››› ESTANDES 05 E 06

A Build Your Dream (BYD) é a maior fabricante de baterias recarregáveis e de ônibus elétricos no mundo. Líder global em diversos setores de alta tecnologia relacionadas às energias limpas, incluindo; automóveis híbridos e elétricos de alta eficiência, empilhadeiras elétricas, sistemas off grid de armazenamento de energia, geração de energia solar e painéis fotovoltaicos. A BYD é também a segunda maior produtora mundial ODM (Original Design Manufacturer) de produtos para a indústria de tecnologia da informação, como celulares, tablets e laptops.

››› CONTATO: Tyler Li››› SITE: www.byd.com

EXPOSITORES

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GIRO››› ESTANDE 07

Uma economia vibrante é impossível sem um transporte público confiável e eficiente. A principal experiência da GIRO é fornecer um software que auxilia órgãos gestores e operadores no planejamento, programação e gerenciamento eficiente, operações de ônibus e ferroviárias de alta qualidade. Fundada em 1979, temos agora mais de 300 funcionários colocando sua dedicação e conhecimento para trabalhar para o benefício de órgãos gestores e operadores em 26 países que confiam em nossa premiada solução HASTUS. Os algoritmos líderes da indústria do HASTUS, entregam soluções avançadas para planejamento de rede, programação de veículos e tripulação, gerenciamento diário das operações, e fornece informações aos passageiros. O software integra-se perfeitamente com sistemas terceiros, incluindo ITS (Intelligent Transport Systems). Nossos clientes confiam no HASTUS para rodar complexas operações de transporte, atingir mais com orçamento limitado, e entregar serviços de alta qualidade reduzindo emissões.

››› CONTATO: Jefferson Arrivabane››› E-MAIL: [email protected]››› SITE: www.giro.ca

DIGICON ››› ESTANDES 08 E 09

Soluções Completas para Mobilidade Urbana, Sistemas para Controle Inteligente de Trânsito, Estacionamento Rotativos Públicos com Parquímetros, Sistemas Integrados de Bilhetagem Eletrônica (SBE Web), Sistemas de Rastreamento, Telemetria e Informações aos Passageiros e Controle de Acesso para Estádios e Grandes Eventos.

››› CONTATO: Helgio Trindade Filho – Diretor – Divisão de Mobilidade Urbana››› E-MAIL: [email protected]››› SITE: www.digicon.com.br

SISTRAN ENGENHARIA / TELEFÔNICA VIVO››› ESTANDE 10

Planejamento, assessoria, coordenação e supervisão técnica e execução de estudos e projetos de engenharia civil e de transportes e campos afins, urbanismo e meio ambiente em empreendimentos de transporte e no gerenciamento e supervisão da implantação de projetos na área de engenharia civil.

A Dynamic Insights é a unidade da Telefonica | Vivo responsável por gerar insights a partir do fluxo de pessoas. Temos parcerias com empresas públicas e privadas de todo o mundo com o foco de auxiliá-las a realizar planejamento urbano, tornar mais eficiente o sistema de transportes e adequar a capacidade de atendimento ao fluxo de pessoas – com o objetivo de maximizar o retorno sobre o investimento. A partir da análise estatística e anonimizada de milhões de eventos por dia, provemos matrizes origem-destino, estudos de sazonalidade, mapas de calor, entre outros, que melhor se adequem às necessidades dos nossos clientes.

››› CONTATO: Engº Gabriel Feriancic - SISTRAN / Francisco Celeiro - Telefônia ››› E-MAIL:[email protected] / [email protected] / [email protected] ››› SITE: www.sistransp.com.br / dynamicinsights.telefonica.com

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TRANZUM

››› ESTANDE 13››› CONTATO: Grasiela / Alexandre››› E-MAIL: [email protected] / [email protected] ››› SITE: www.tranzum.com.br

COBRASIN / GREEN WAVE››› ESTANDES 14 E 15

Softwares para controle e gerenciamento de mobilidades/trânsito.

››› CONTATO: Marcelo Szyflinger ››› E-MAIL: [email protected] ››› SITE: www.cobrasin.com.br

MOTOCAR

››› ESTANDES 16 E 17››› SITE: www.triciclosmotocar.com.br

ANTP

››› ESTANDES 27 E 28››› SITE: www.antp.org.br

FETRANSPOR ››› ESTANDE 31››› SITE: www.fetranspor.com.br

NTU ››› ESTANDE 34››› SITE: www.ntu.org.br

TRANSTEL ››› ESTANDE 38››› SITE: www.transtelconti.com.br

WPLEX ››› ESTANDE 39

A WPLEX é uma empresa catarinense com 15 anos no mercado e especializada em soluções de ITSpara operação de sistemas de transporte de passageiros por ônibus. As soluções WPLEX de programação horária, escala de tripulação, monitoramento de frotas e informação ao passageiro, utilizam modernas técnicas de Tecnologia da Informação e Pesquisa Operacional para maior produtividade e melhoria da qualidade do transporte.

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››› CONTATO: Wan Yu Chih - Comercial››› E-MAIL: [email protected]››› SITE: wplex.com.br

M2M SOLUTIONS ››› ESTANDE 41 Descrição da principal atividade (resumido) Fundada em 2003, a M2M Solutions S/A é uma empresa que atua no mercado de logística urbana, oferecendo sistemas de monitoramento e gestão para a otimização das operações de transporte coletivo, como no BRT Carioca.

O sistema de controle implantado pela M2M Solutions e utilizado no Centro de Controle Operacional é fundamental para tornar a operação do BRT rápida, confiável e segura. O M2M FrotaBRT foi desenvolvido para atender às necessidades específicas de um BRT completo e utiliza os mais avançados conceitos de Sistemas de Tráfego Inteligente – ITS, na sigla em inglês.

A complexidade do negócio e o grande volume de informações precisam do suporte de robustos modelos de análise e ferramentas de geoprocessamento. As soluções da M2M Solutions utilizam Cloud Computing e os mais avançados algoritmos para garantir a robustez da solução e a confiabilidade da informação.

››› CONTATO: Messias Santos, CEO››› E-MAIL: [email protected]››› SITE: www.m2msolutions.com.br

PRODATA ››› ESTANDE 43››› SITE: www.prodatamobility.com.br

TRANSDATA ››› ESTANDE 44

A Transdata Smart é uma das principais empresas do Brasil no desenvolvimento de soluções de tecnologia para transporte coletivo e inteligência em mobilidade urbana. Atua há mais de 20 anos no desenvolvimento de sistemas de bilhetagem eletrônica e outras soluções de automação em transporte de passageiros, como a biometria facial e digital, além do sistema de monitoramento e gestão de frotas. Sediada em Campinas (SP), com filiais em Brasília (DF), Curitiba (PR) e Recife (PE),possui mais de 570 projetos em todo o Brasil e em outros países da América Latina.

››› CONTATO: Devanir Magrini – Diretor Comercial››› E-MAIL:[email protected] ››› SITE: www.transdatasmart.com.br

BANCO MUNDIAL ››› ESTANDE 45››› SITE: www.worldbank.org

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VIAÇÃO PIRACICABANA ››› ESTANDES 46 E 48 A Viação Piracicabana atua no ramo de transporte coletivo urbano de passageiros, sendo a empresa permissionária do serviço de transporte na Baixada Santista, no litoral de São Paulo, que atende a frota municipal na cidade de Santos, Praia Grande e as linhas intermunicipais que percorrem por Santos, São Vicente, Cubatão, Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém e Peruíbe. Possui instalações nos municípios de Santos, São Vicente e Praia Grande, e pertence ao Grupo Comporte, que atua no ramo de transporte de passageiros e cargas. Com uma frota de mais de 800 veículos, possui 3 mil colaboradores distribuídos na área Operacional, Manutenção, Comercial e Administrativo.

››› CONTATO: Alceu Cremonesi Junior››› E-MAIL: [email protected]››› SITE: www.santosonibus.com.br

TACOM ››› ESTANDE 47››› SITE: www.tacom.com.br

SMT / SP – SPTRANS - CET››› ESTANDE 51››› SITE: www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/transportes

STM / Secretaria dos Transportes Metropolitanos››› ESTANDE 55››› SITE: www.stm.sp.gov.br

DATAPROM ››› ESTANDE 57

Empresa desenvolvedora de soluções inteligentes para mobilidade urbana.

››› CONTATO: Antenor Simões Junior – Gerente Comercial››› E-MAIL: [email protected]››› SITE: www.dataprom.com

CET SANTOS››› ESTANDE 59 ››› SITE: www.cetsantos.com.br

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PATROCINADORESPATROCÍNIO

BNDES››› SITE: www.bndes.gov.br

COTA PLATINA

VIAÇÃO PIRACICABANA ››› CONTATO: Alceu Cremonesi Junior››› E-MAIL: [email protected]››› SITE: www.santosonibus.com.br

TACOM ››› SITE: www.tacom.com.br

COTA OURO

M2M ››› CONTATO: Messias Santos, CEO››› E-MAIL: [email protected]››› SITE: www.m2msolutions.com.br

COTA PRATA

DIGICON ››› CONTATO: Helgio Trindade Filho –Diretor – Divisão de Mobilidade Urbana››› E-MAIL: [email protected]››› SITE: www.digicon.com.br

COTA RUBI

BYD ››› CONTATO: Tyler Li››› SITE: www.byd.com

SCHNEIDER ››› CONTATO: Manuella Rehder››› E-MAIL: [email protected]››› SITE: www.schneider-electric.com

SISTRAN ENGENHARIA / TELEFÔNICA VIVO ››› CONTATO: Engº Gabriel Feriancic - SISTRAN / Francisco Celeiro - Telefônia ››› E-MAIL:[email protected] / [email protected] / [email protected] ››› SITE: www.sistransp.com.br / dynamicinsights.telefonica.com

TRANZUM ››› CONTATO: Grasiela / Alexandre››› E-MAIL: [email protected] / [email protected] ››› SITE: www.tranzum.com.br

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COTA ESMERALDA

GIRO ››› CONTATO: Jefferson Arrivabane››› E-MAIL: [email protected]››› SITE: www.giro.ca

GREEN WAVE ››› CONTATO: Marcelo Szyflinger ››› E-MAIL: [email protected] ››› SITE: www.cobrasin.com.br

COTA ALMOÇO

MERCEDES BENZ DO BRASIL››› SITE: www.mercedes-benz.com.br

COTA COQUETEL

MAN››› SITE: www.man-la.com

SESSÃO TEMÁTICA

VIAÇÃO PIRACICABANA ››› CONTATO: Alceu Cremonesi Junior››› E-MAIL: [email protected]››› SITE: www.santosonibus.com.br

TACOM ››› SITE: www.tacom.com.br

SISTRAN ENGENHARIA / TELEFÔNICA VIVO ››› CONTATO: Engº Gabriel Feriancic - SISTRAN / Francisco Celeiro - Telefônia ››› E-MAIL:[email protected] / [email protected] / [email protected] ››› SITE: www.sistransp.com.br / dynamicinsights.telefonica.com

SCHNEIDER ››› CONTATO: Manuella Rehder››› E-MAIL: [email protected]››› SITE: www.schneider-electric.com

BYD / ELETRA››› CONTATO: Tyler Li››› SITE: www.byd.com

SPURBANUSS / CMT››› CONTATO: Roberto Sganzerla››› SITE: spurbanuss.com.br

TECNO WISE [ PROSIMULADOR ] ››› CONTATO: Wagner Dutra de Lima››› SITE: www.tecnowise.com.br

GEOCONTROL››› CONTATO: Thiago Lourenço ››› SITE: www.geocontrol.com.br

ZF DO BRASIL››› SITE: www.zf.com

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APOIADORES

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Noite de Autógrafos O 20º congresso mantem a sua tradição de divulgar e promover o trabalho de colegas do setor. O lançamento de livros, cadernos e outras obras é uma das formas utilizadas.

Convidamos todos os congressistas e expositores a participar da Noite de autógrafos que acontecerá no dia 23 de junho, das 18h ás 21h, na área de convivência em frente ao estande da ANTP.

A Organização do 20º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito disponibilizará de forma adequada o espaço do evento. A participação no evento Noite de Autógrafos é gratuita, não acarretando quaisquer ônus para o participante, salvo as regras estabelecidas anteriormente.

Tudo é Passageiro: expansão urbana, transporte público e o extermínio dos bondes em São PauloAutor Ayrton Camargo e Silva A Bicicleta no Planejamento UrbanoAutor Ricardo Corrêa da Silva Cidades em TransformaçãoAutor Ephim Shluger A Bicicleta no Brasil – 2015Autor Daniel Guth Corrida AmigaAutor Silvia Stuchi Cruz

Políticas de Transporte no Brasil: a construção da mobilidade excludenteAutor: Eduardo Alcantâra de Vasconcellos

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visitas técnicas

Local de Encontro: Mendes Convention Center, localizado na Av. General Francisco Glicério, 206, na cidade de Santos/SP – haverá no estacionamento do CCM uma tenda de informações

identificada como VISITAS TÉCNICAS DO 20º CBTT E IX INTRANS, sendo nesse local o ponto de partida e chegada das Visitas Técnicas. No local haverá uma recepcionista

da organização, juntamente com um representante de cada Visita Técnica que está oferecendo a Visita Técnica com a lista dos previamente inscritos, basta identificar-se.

Visita Técnica 1: VLT da Baixada Santista

Visita Técnica 3: Porto de Santos

Visita Técnica 2: Garagem da Viação Piracicabana em Santos

Visita Técnica 4: Monotrilho

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VISITA TÉCNICA 1 – Veículo Leve Sobre Trilho – VLT da empresa metropolitana de transportes urbanos – EMTU / SP

/ ROTEIRO DA VISITARecepção pela EMTU junto à Estação Antônio Emmerick no Município de São Vicente/SP; Apresentação técnica do Projeto do VLT EMTU, no Veículo estacionado na Estação apontando as características, cronogramas, benefícios, entre outros aspectos pelo engenheiro responsável pelo projeto; esclarecimentos técnicos a perguntas e questionamentos solicitados pelos visitantes inscritos; Apresentação de Vídeo Institucional e aspectos de divulgação e Marketing desenvolvido pela EMTU em seu projeto de VLT pela Gerencia de Marketing da empresa; Saída no VLT em direção a Estação José Monteiro (São Vicente) conhecendo o veículo e passando ao longo do trajeto por trechos e Estações do VLT; Parada breve na Estação José Monteiro e retorno a Estação Antônio Emmerick; Desembarque do veículo e caminhada nas proximidades ao longo da via permanente, com trechos prontos e/ou em execução. (Aproximadamente 500 metros de caminhada) e retorno a Estação Emmerick;

/ OPÇÕES DE DATAS E HORÁRIOS:››› 22.06.2015 – SEGUNDA‐FEIRA – 9H15 / 26.06.2015 – SEXTA‐FEIRA – 9H15

VISITA TÉCNICA 2 – Viação Piracicabana Baixada Santista – garagem na cidade de São Vicente

/ ROTEIRO DA VISITARecepção na Garagem da Viação Piracicabana - ida a Sala de Treinamento, entrega de kit e será oferecido um café de Boas Vindas, apresentação da equipe responsável coordenada pelo Sr. Alceu, apresentação de vídeo institucional mostrando a atuação da empresa, certificações, participações em prêmios, apresentação da Bilhetagem Eletrônica, área comercial, terminais, tecnologia, CCO, Eventos e Ações Internas, gestão de qualidade e programa ambiental.

/ OPÇÕES DE DATAS E HORÁRIOS:››› 22.06.2015 – SEGUNDA‐FEIRA – 13H30 / 26.06.2015 – SEXTA‐FEIRA – 9H30

VISITA TÉCNICA 3 – Porto de Santos/ ROTEIRO DA VISITARecepção no Prédio da CODESP para palestra de apresentação que fica localizado na Rua Rodrigues Alves, após haverá um passeio de escuna com saída da Ponte Edigar Perdigão, o passeio percorrerá o canal do Porto de Santos, com chegada prevista na Anfandega que fica localizada no Centro Histórico de Santos, após haverá ônibus retornando ao Centro de Convenções Mendes.

/ OPÇÕES DE DATAS E HORÁRIOS:››› 26.06.2015 – SEXTA-FEIRA – 10H00

VISITA TÉCNICA 4 – Visita técnica à linha 15 – Prata – Monotrilho/ ROTEIRO DA VISITAEncontro no bloqueio da Estação Santos – Imigrantes do Metrô – Linha 2 Verde – na cidade de São Paulo. Serão recepcionados pelos Senhores Avivaldi Ferraioli e Hélcio Cremonese. Ida de Metrô até à estação Vila Prudente do Metrô onde será realizada a integração com o Monotrilho, na se-quência ida de Monotrilho até à Estação Oratório – Linha 15 – Prata. Visita à estação e ao Centro de Controle Operacional – CCO, após Ida de ônibus até o Pátio do Oratório. Visita às oficinas de manutenção e ao futuro Centro de Controle Operacional – CCO e encerramento da Visita.

/ OPÇÕES DE DATAS E HORÁRIOS:››› 26.06.2015 – SEXTA-FEIRA – 08H00

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/ VISITAS TURÍSTICAS

“City Tour” A Cidade de SantosPromovida pela Secretaria Municipal de Turismo de Santos/SP.

A Secretaria Municipal de Turismo de Santos/SP, está oferecendo um “City Tour” acompanhado por guias de turismo especializados, pela cidade de Santos/SP com paradas em pontos turísticos, para os acompanhantes dos Congressistas durante a realização do 20º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito e IX INTRANS que será realizado pela Associação Nacional de Transportes Públicos – ANTP, no período de 23 a 25 de Junho de 2015, no Mendes Convention Center.

/ OBSERVAÇÃOA Viação Piracicabana está oferecendo como cortesia o ônibus que fará o traslado, TODOS os Ingressos deverão serão pagos diretamente nas bilheterias dos estabelecimentos, no momento da visitação. A Secretaria Municipal de Turismo terá um balcão de informações turísticas no saguão de entrada do Mendes Convention Center, durante todo o período de realização do evento, onde poderão ser feitas as inscrições. Caso queira informações adicionais com antecedência, entre em contato diretamente com a Secretaria Municipal de Turismo de Santos/SP – (013)3201-8000 contato com Mariana Munayer e/ou Daniela Tineo.

/ LOCAL DE ENCONTRO Mendes Convention Center, localizado na Av. General Francisco Glicério, 206, na cidade de Santos/SP – O ponto de encontro será no balcão da SETUR e um representante da Secretaria Municipal de Turismo (guia de turismo), responsável pela Visita Turística, estará com a lista dos pré-inscritos, basta identificar-se que o mesmo irá direcionar os inscritos até o ônibus.

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23.06.2015 / TERÇA-FEIRA / PERÍODO DA TARDE

35 Vagas››› HORÁRIO E LOCAL DE SAÍDA Saída às 14h30››› HORÁRIO PREVISTO DE RETORNO Chegada às 17h30››› ROTEIRO Panorâmico Praia – 1ª Parada: Orquidário – Ingresso R$ 5,00. (isentos menores de 12 anos e acima de 60 anos) – 2ª Parada: Linha Turística do Bonde – Ingresso R$ 6,00. 3ª Parada: Museu Pelé – Ingresso R$ 18,00. (Meia Entrada: professores, estudantes e acima de 60 anos) – Opcional: Santuário Santo Antônio do Valongo – gratuito

24.06.2015 / QUARTA-FEIRA / PERÍODO DA MANHÃ

35 Vagas››› HORÁRIO E LOCAL DE SAÍDA Saída às 09h30››› HORÁRIO PREVISTO DE RETORNO Chegada às 12h30››› ROTEIRO Panorâmico Praia – 1ª Parada: Aquário – Ingresso R$ 5,00 (isentos menores de 12 anos e acima de 60 anos) – Panorâmico Praia - 2ª Parada: Linha Turística do Bonde – Ingresso R$ 6,00 (Meia Entrada: professores, estudantes e acima de 60 anos) - 3ª Parada: Museu do Café – Ingresso R$ 5,00 (Meia Entrada: professores, estudantes e acima de 60 anos) – Opcional: Mont Serrat – R$ 30,00 (Meia Entrada: maiores de 65 anos)

24.06.2015 / QUARTA-FEIRA / PERÍODO DA TARDE

35 Vagas››› HORÁRIO E LOCAL DE SAÍDA Saída às 14h30››› HORÁRIO PREVISTO DE RETORNO Chegada às 17h30››› ROTEIRO Panorâmico Praia – 1ª Parada: Orquidário – Ingresso R$ 5,00. (isentos menores de 12 anos e acima de 60 anos) – 2ª Parada: Linha Turística do Bonde – Ingresso R$ 6,00. 3ª Parada: Museu Pelé – Ingresso R$ 18,00. (Meia Entrada: professores, estudantes e acima de 60 anos) – Opcional: Santuário Santo Antônio do Valongo – gratuito

DATA: 25.06.2015 / QUINTA-FEIRA / PERÍODO DA MANHÃ

35 Vagas››› HORÁRIO E LOCAL DE SAÍDA Saída às 09h30››› HORÁRIO PREVISTO DE RETORNO Chegada às 12h30››› ROTEIRO Panorâmico Praia – 1ª Parada: Aquário – Ingresso R$ 5,00 (isentos menores de 12 anos e acima de 60 anos) – Panorâmico Praia - 2ª Parada: Linha Turística do Bonde – Ingresso R$ 6,00 (Meia Entrada: professores, estudantes e acima de 60 anos) - 3ª Parada: Museu do Café – Ingresso R$ 5,00 (Meia Entrada: professores, estudantes e acima de 60 anos) – Opcional: Mont Serrat – R$ 30,00 (Meia Entrada: maiores de 65 anos)

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Sede do CongressoMendes Convention CenterAv. General Francisco Glicério, 206 – Santos – SP

SecretariaA recepção dos congressistas e convidados dar-se-á na Secretaria Executiva, localizada na entrada do Mendes Convention Center no balcão do lado direito.

HORÁRIOS DA SECRETARIA23/06/2015 – das 7h30 às 19h0024/06/2015 – das 8h00 às 18h0025/06/2015 – das 08h00 às 18h00

NA SECRETARIA/ Os congressistas já inscritos podem retirar seu material e crachá./ Serão recebidas novas inscrições no local.

Atividades/ Todas as atividades técnicas serão desenvolvidas no 1º e 2º piso do Mendes Convention Center./ No térreo, encontra-se a IX INTRANS – Exposição Internacional de Transporte e Trânsito, uma praça de alimentação, a secretaria /credenciamento do evento.

Aplicativo do 20º CBTT e IX INTRANS / Baixe o aplicativo do congresso em seu smartphone e tenha todas as informações na palma da sua mão. Para baixar o aplicativo acesse a plataforma “play store” ou “ App store” do seu celular e procure por 20º CBTT.

RestauranteSerá servido todos os dias durante a realização do congresso na Capital Disco, espaço localizado nas dependências do Mendes Convention Center o almoço a que têm direito somente os congressistas, não tendo acesso inscritos na categoria Estudante, Imprensa, Staff, Montador e Expositor. Quem tiver interesse, o Mendes estará comercializando na bilheteria da Capital Disco onde será oferecido o almoço aos congressistas, a venda individual do “voucher “ para o almoço no valor de R$ 60,00.

Media Desk O media desk está localizado no foyer do 1º Piso, para atendimento aos palestrantes e autores da comunicação técnica. Palestrantes e autores deverão comparecer ao media desk com 30 minutos de antecedência da sua apresentação.

ImprensaLocalizada no Foyer do 1º Piso, para atendimento a imprensa e público em geral. O responsável é o Sr. Alexandre Pelegi.

INFORMAÇÕES

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Sala VIPDestinada a profissionais do setor e autoridades a sala VIP está localizada na IX INTRANS dentro do pavilhão no Térreo e funcionará durante os dias do evento das 8h30 às 18h00.

Comunicações TécnicasOs apresentadores de trabalhos técnicos terão 10 minutos para apresentação, seguidos de 5 minutos para perguntas e respostas. É de extrema importância que os autores respeitem este tempo, e para auxiliá-los, haverá cronômetro na tela. Além disto, os coordenadores de comunicação técnica são instruídos para serem rigorosos para que não haja atrasos na programação.

Coquetel de ConfraternizaçãoO coquetel de confraternização do 20º CBTT e IX INTRANS, será realizado no dia 23.06.2015, das 18h30 às 20h30 na praça de convivência, localizada no pavilhão de exposição da IX INTRANS. Será permitido somente o acesso aos congressista e expositores.

Guarda-VolumesEstá situado dentro da IX INTRANS, na entrada do pavilhão e atenderá nos dias do evento conforme programação abaixo:

23.06.15 – 08h00 às 20h3024.06.15 – 08h00 às 18h3025.06.15 – 08h00 às 20h30

VALOR: R$ 2,00

O Guarda – Volumes também será local de recepção e devolução de objetos achados e perdidos.

Posto MédicoEstá localizado dentro da IX INTRANS, ao lado da exposição dos ônibus. Consulte a planta da IX INTRANS

CrachásUm cartão de identificação personalizado será distribuído para cada congressista, expositor e visitante. O crachá é pessoal e intransferível. Para facilitar a identificação e o acesso, os mesmos estão com cores diferentes.Terão acesso às salas, todas as categorias, exceto: VISITANTES E EXPOSITORES.Em caso de perda ou extravio será emitida uma segunda via do crachá e cobrado uma taxa de R$ 10,00.

CertificadosOs congressistas pré-inscritos, concluído o evento, após 10 dias deverão entrar no site www.acquacon.com.br/intranet inserir os dados de login e senha, clicar em participação e poderão fazer o “Download de certificado de participação”. Palestrantes e autores de trabalho, receberão seus certificados via e-mail 15 (quinze dias) após a conclusão do evento.

EstacionamentoO Mendes Convention Center dispões de estacionamento próprio. O valor da diária é de R$ 20,00 por carro (período de 12 horas).

Agência de TurismoA Levitatur é a agência oficial do 20º CBTT e IX INTRANS e dispõe de preços e condições especiais para passagens aéreas, hospedagens, passeios turísticos, transporte de participantes, entre outros, e estará à disposição durante todo o evento.

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ANR-BNDES-MAPA-210X297-RPCBT2015.indd 1 5/20/15 9:52 …files-server.antp.org.br/_5dotSystem/userFiles...Mendes Convention Center Santos e Região Convention & Visitors Bureau INTEGRAM