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Antonello Serafini LAMBERET

Antonello Serafini - TruckEmotion...truckEmotion – vanEmotion Monza 14-15-16 ottobre 2016 “Trasporto refrigerato: una opportunità di business per il comparto” Antonello Serafini

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Page 1: Antonello Serafini - TruckEmotion...truckEmotion – vanEmotion Monza 14-15-16 ottobre 2016 “Trasporto refrigerato: una opportunità di business per il comparto” Antonello Serafini

Antonello Serafini

LAMBERET

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truckEmotion – vanEmotion

Monza 14-15-16 ottobre 2016

“Trasporto refrigerato: una

opportunità di business per il

comparto”

Antonello Serafini

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195

267

284

287

303

369

388

179

197

266 2

95

255

205

290

331

0

50

100

150

200

250

300

350

400

immatricolazioni

+7%

+41%

+17% +31% +0,3%

+44% +12%

-6% -12%

+11%

+35%

+5%

+5%

+9%

+17%

Fonte: Elaborazioni UNRAE, * feb-mar. 2016 dati

provvisori

Mercato LCV Isotermici: una crescita continua da molti mesi

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Alimentare: la storia ci insegna che le cose mutano nel tempo…

I MERCATI

Fino agli anni ’70,

ancora esistenti. Sono

nati da relativamente

poco tempo mercati

con prodotti a Km Zero

I SUPERMERCATI

Apertura del primo

supermercato nel 1957 a

Milano.

Forte e costante

sviluppo del numero dei

supermercati fino ad

oggi.

Negli anni ‘80 molti

supermaerci hanno

contribuito al successo

dei centri commerciali

E-COMMERCE

A partire dal 2015 si è

sviluppata la vendita

attraverso il web

anche del Food con

consegna della spesa

“porta a porta”

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Alimentare: cosa cambierà in futuro ?

?

?

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Farmaceutico

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Farmaceutico: Lo stato dell’arte della normativa

Stralcio dalla - G.U. n° C 343/01 del

5/11/2013 - “Buone pratiche di

distribuzione dei medicinali per uso

umano”

Capitolo 9 – Trasporto

Principi • E’ responsabilità del distributore

all’ingrosso che fornisce i

prodotti proteggere i medicinali

contro la rottura, la

sofisticazione e il furto e garantire che le condizioni di

temperatura siano mantenuti

entro i limiti accettabili durante il

trasporto

• Indipendentemente dal mezzo

di trasporto, deve essere

possibile dimostrare che i

medicinali non sono stati esposti

a condizioni che potrebbero

compromettere la loro qualità e

di integrità.

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Farmaceutico: La risposta Lamberet «Pharmasafe+»

Prodotto Lambert per il trasporto del

farmaco

Lamberet può fornire una

autocertificazione denominata

“Pharmasave +” che si basa sui

seguenti criteri:”

• Performance della Cella Isotermica

• Prestazioni del gruppo frigorifero

• Conformità della macchina (Cella + Gruppo)

• Qualificazione del motore

• Tracciabilità

• Dispositivi di allarme anti-intrusione (almeno uno)

• Promemoria dell'obbligo dell'igiene del trasport

• Documenti a corredo del veicolo

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Alimentare e Farmaceutico: La risposta Lamberet - gamma di prodotto completa

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Coibentazioni per furgoni

Furgonature per telaio

cabinato

Furgonature per pianale

cabinato

IL NOSTRO CODICE GENETICO: La gamma VU

Casse & rimorchi leggeri

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LA NOSTRA GAMMA DI VEICOLI COMMERCIALI I Furgoni

FIAT Doblo MERCEDES

Citan

CITROËN

Berlingo

FIAT Scudo IVECO Daily

MERCEDES

Sprinter

MERCEDES

Vito

CITROËN

Jumper

PEUGEOT

Expert

PEUGEOT

Partner

PEUGEOT

Boxer

RENAULT

Trafic

RENAULT

Master

RENAULT

Kangoo

OPEL

Movano

OPEL Vivaro OPEL Combo

FORD

Custom

CITROËN

Jumpy

VOLKSWAGEN

Crafter

VOLKSWAGEN

Caddy

VOLKSWAGE

N T6

NISSAN NV

400

FIAT Ducato

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LA NOSTRA GAMMA DI VEICOLI COMMERCIALI I pianalati

OPEL

Movano

Distribuzione

TOYOTA Pro

Ace

NISSAN NV

400

CITROËN

Jumper

CITROËN

Berlingo

FIAT Scudo

RENAULT

Trafic

FIAT Doblo PEUGEOT

Boxer

PEUGEOT

Expert

OPEL Vivaro CITROËN

Jumpy

PEUGEOT

Partner

FIAT Ducato RENAULT

Master

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LA NOSTRA GAMMA DI VEICOLI COMMERCIALI I telai cabinati

CITROËN

Jumper

FIAT Ducato IVECO Daily

VOLKSWAGEN

Crafter

MERCEDES

Sprinter PEUGEOT

Boxer

RENAULT

Master

VOLKSWAGE

N T6

ISUZU

FORD Transit

RENAULT

Maxity

OPEL

Movano

NISSAN NT

400

NISSAN NV

400 MITSUBISHI

Fuso

NISSAN

Athleon

RENAULT TRUCKS

Master

MERCEDES Sprinter

AlKo

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Nuova generazione di furgonature refrigerate per Pianale e Telaio da 2,5 a 7,5 t.

Maniglie

« easy-

handle »

1

movimento.

Fermaport

a assistito

bailer,

brevettato

,

Profili CX

Migliore

aerodinamic

a frontale. Pacchetto

PRO:

protezion

e

posteriore

rinforzata

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IL NOSTRO CODICE GENETICO: La gamma VI

Biga

Motrice

City (semi urbano) Cassa mobile

Semirimorchio

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IL NOSTRO CODICE GENETICO: Il riconoscimento di ciascun mestiere

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PESO

Padronanza del PESO =

- CONSUMO =

- CO2

POLIESTERE

Materiali compositi

=

+ ISOLANTE =

+ SEMPLICE DA

RIPARARE

IL NOSTRO CODICE GENETICO Efficacia « ecolomica »

- 1

TONNELLA

TA / PESO

MORTO

- 2000 LITRI

DIESEL /

ANNO

+ 16 %

D’ISOLAZI

ONE/

pannello in

acciaio

+ economico

nell’uso

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IL NOSTRO CODICE GENETICO « Ecolomic » efficienza : Aerodinamismo &

Ventilazione

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SEMI-RIMORCHI Innovazione - economia: Optifuel concept

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IL NOSTRO CODICE GENETICO Innovazione: : Primo PIEK semi-rimorchio

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IL NOSTRO CODICE GENETICO Innovazione: criogenica indiretta Furgonature & SR2

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IL NOSTRO CODICE GENETICO Innovazione: SR2 Pharma Safe +

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IL NOSTRO CODICE GENETICO Innovazione: SR2 SuperCity

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IL NOSTRO CODICE GENETICO Innovazione: SR2 X-City

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IL NOSTRO CODICE GENETICO Innovazione: SR2 Zero-Petrolio

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S p e t t a c o l

i

e c o n o m i a

M o d u l a r i t

à

Grazie per

l'attenzione!