IL RUOLO DELL’INGEGNERIA FERROVIARIA NELLA COSTRUZIONE DEL NUOVO STATO UNITARIO Nel quadro delle celebrazioni dei 150 anni dell'Unità d'Italia, CIFI e Ferrovie dello Stato Italiane, sotto l'Alto Patronato del Presidente della Repubblica, promuovono un convegno che mette in rilievo il contributo della ferrovia, e delle diverse attività ingegneristiche ad essa collegate, alla costruzione del nuovo Stato unitario che si era appena formato. Come appare chiaramente dall'esame degli eventi successivi al 1861, la raggiunta unità del Paese ha costituito la premessa per lo svilupparsi rapidissimo di una fitta rete di collegamenti ferroviari che in pochi decenni iniziavano a collegare tutte le regioni e le città italiane, prima con reti di area e poi con una ferrovia nazionale, fino a configurare l'ossatura della rete ferroviaria proseguita poi nel secolo seguente e fino ai giorni nostri. Questa profonda trasformazione delle possibilità di spostamento delle persone e delle cose ha costituito per molti decenni la struttura portante dello sviluppo economico e sociale del Paese. Questa funzione si è rinnovata in questi anni con l'inserimento nella rete di una nuova ossatura, i trasporti ferroviari veloci, che ancora una volta hanno reso più vicine le varie parti d'Italia. A seguire, nell'arco della giornata, si terrà la presentazione del volume degli atti del Gruppo di Studi Interdisciplinare "Quali Velocità Quale Città" e la firma del Protocollo d'Intesa per la prosecuzione dei lavori nel prossimo triennio. Convegno CIFI FS “Ferrovie e 150 anni” Il contributo delle Ferrovie alla costituzione dello Stato Unitario 3 novembre 2011 Sala Conferenze (palazzina D) Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Via dell’Arte, 16 - Roma SOTTO L’ALTO PATRONATO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

“Ferrovie e 150 anni” cifi fs.pdf · Ore 9.50 Filmato dei 150 anni FS Italiane Saluto del moderatore del convegno Ore 10.10 Bruno Cirillo - Le ferrovie in Italia prima dell’Unità

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Page 1: “Ferrovie e 150 anni” cifi fs.pdf · Ore 9.50 Filmato dei 150 anni FS Italiane Saluto del moderatore del convegno Ore 10.10 Bruno Cirillo - Le ferrovie in Italia prima dell’Unità

IL RUOLO DELL’INGEGNERIA FERROVIARIA NELLACOSTRUZIONE DEL NUOVO STATO UNITARIO

Nel quadro delle celebrazioni dei 150 anni dell'Unità d'Italia, CIFI eFerrovie dello Stato Italiane, sotto l'Alto Patronato del Presidente dellaRepubblica, promuovono un convegno che mette in rilievo ilcontributo della ferrovia, e delle diverse attività ingegneristiche ad essacollegate, alla costruzione del nuovo Stato unitario che si era appenaformato.

Come appare chiaramente dall'esame degli eventi successivi al 1861, laraggiunta unità del Paese ha costituito la premessa per lo svilupparsirapidissimo di una fitta rete di collegamenti ferroviari che in pochidecenni iniziavano a collegare tutte le regioni e le città italiane, primacon reti di area e poi con una ferrovia nazionale, fino a configurarel'ossatura della rete ferroviaria proseguita poi nel secolo seguente e finoai giorni nostri.

Questa profonda trasformazione delle possibilità di spostamento dellepersone e delle cose ha costituito per molti decenni la strutturaportante dello sviluppo economico e sociale del Paese.

Questa funzione si è rinnovata in questi anni con l'inserimento nellarete di una nuova ossatura, i trasporti ferroviari veloci, che ancora unavolta hanno reso più vicine le varie parti d'Italia.

A seguire, nell'arco della giornata, si terrà la presentazione del volumedegli atti del Gruppo di Studi Interdisciplinare "Quali Velocità QualeCittà" e la firma del Protocollo d'Intesa per la prosecuzione dei lavorinel prossimo triennio.

Convegno CIFI - FS

“Ferrovie e 150 anni”Il contributo delle Ferrovie allacostituzione dello Stato Unitario

3 novembre 2011Sala Conferenze (palazzina D)

Ministero delle Infrastrutture e dei TrasportiVia dell’Arte, 16 - Roma

SOTTO L’ALTO PATRONATO DEL

PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

Page 2: “Ferrovie e 150 anni” cifi fs.pdf · Ore 9.50 Filmato dei 150 anni FS Italiane Saluto del moderatore del convegno Ore 10.10 Bruno Cirillo - Le ferrovie in Italia prima dell’Unità

Ore 12.30 ConclusioniMMaauurroo MMoorreettttii, Presidente CIFI eAmministratore Delegato FS Italiane AAlltteerroo MMaatttteeoollii, Ministro delle Infrastrutturee dei Trasporti*

Ore 13.00 Firma del nuovo Protocollo Quali Velocità Quale Città

Lunch

Ore 14.30 FFrraanncceessccoo CCooppppoollaa -- Presentazione delvolume Quali Velocità Quale Città

A seguire FFiilliippppoo CCiiuuffffii -- L'innovazione tecnologica mette in rete i Comuni dell'Italia Unita.Elaborazione multimediale sulla base della carta ferroviaria d'Italia del 1870

* in attesa di conferma

Programma

Ore 08.45 Accredito ospiti

Welcome coffee

Ore 09.30 Saluti e introduzioneGGiiaannnnii AAlleemmaannnnoo, Sindaco Roma Capitale* MMaauurroo MMoorreettttii, Presidente CIFI eAmministratore Delegato FS Italiane

Ore 9.50 Filmato dei 150 anni FS ItalianeSaluto del moderatore del convegno

Ore 10.10 BBrruunnoo CCiirriillllo - Le ferrovie in Italia primadell’Unità

Ore 10.30 AAnnttoonniioo VVeennttiimmiigglliia - Cronistoria deiprincipali avvenimenti dell’Italia Unita

Ore 10.50 BBeenneeddeettttoo GGrraavvaaggnnuuoolloo - Stazioni eArchitettura

Ore 11.10 EEnnrriiccoo MMiinnggoozzzzii, DDoonnaattoo CCaarriilllloo - Materiale rotabile e trazione

Ore 11.30 PPiieerroo MMuussccoolliinnoo - La velocità delle FS negli anni, EEnnzzoo MMaarrzziillllii - La velocità e sicurezza

Ore 11.50 SStteeffaannoo MMaaggggii - Ferrovie e sviluppoeconomico e sociale

Ore 12.10 GGuuiiddoo MMaaggeennttaa – Cronache d’epocadell’Italia in treno