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APRESENTAÇÃO INSTITUCIONAL
A competitividade do País passa por aqui.
A ATP
Surgiu da vontade de um conceituado grupo de empresas que exploram instalações portuárias privadas por autorização. Criada em 24 de outubro de 2013 com a responsabilidade de defender seus associados, a ATP está empenhada em estabelecer uma interlocução aberta e transparente com o poder público na busca por soluções que promovam o desenvolvimento do setor portuário brasileiro.
MISSÃO
• Representar os terminais portuários privados, garantindo Representar os terminais portuários privados, garantindo o desenvolvimento e um ambiente favorável ao investimento e à competitividade do setor.
VISÃO
• Ser uma entidade de referência para o crescimentoSer uma entidade de referência para o crescimento do modal logístico portuário, fomentando a capacitação técnica, a excelência operacional e o alcance de resultados sustentáveis.
VALORES
Valorização do setorPromoção do crescimento econômicoÉtica e transparênciaResponsabilidade socioambientalExcelência com simplicidadeComprometimento e agilidade
QUEM SOMOSAtualmente somos uma entidade composta por 22 grandes empresas que representam mais de 64% da movimentação da balança comercial brasileira em toneladas. São empresas ligadas ao agronegócio, mineração, celulose, combustível, contêineres, entre outras cargas.
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 20140
100,000,000
200,000,000
300,000,000
400,000,000
500,000,000
600,000,000
700,000,000
800,000,000
900,000,000
1,000,000,000
81,3
52,9
01
79,9
67,3
75
85,7
36,6
55
89,5
29,1
46
99,8
93,5
83
111,
759,
780
110,
932,
695
118,
552,
788
126,
818,
237
131,
863,
305
153,
351,
192
172,
907,
122
176,
739,
963
204,
023,
692
228,
309,
578
234,
382,
994
253,
331,
929
278,
821,
737
274,
028,
568
259,
826,
524
288,
797,
328
309,
007,
269
316,
188,
398
338,
277,
601
348,
813,
843
278,
362,
257
269,
786,
332
254,
806,
125
257,
438,
121
260,
524,
517
275,
929,
208
275,
451,
336
295,
686,
977
316,
186,
357
303,
846,
592
331,
309,
448
333,
299,
762
352,
265,
088
366,
766,
363
392,
410,
967
415,
035,
787
439,
501,
539
475,
894,
918
494,
294,
982
473,
104,
617
545,
074,
097
576,
552,
943
587,
577,
068
592,
740,
822
620,
654,
644
359,715,158 349,753,707 340,542,780 346,967,267 360,418,100 387,688,988 386,384,031 414,239,765 443,004,594 435,709,897
484,660,640 506,206,884 529,005,051 570,790,055
620,720,545 649,418,781
692,833,468 754,716,655 768,323,550
732,931,141
833,871,425 885,560,212 903,765,466 931,018,423
969,468,487
PORTO PÚBLICO TUPs TOTAIS
EMPRESAS ASSOCIADAS
O QUE DEFENDEMOS
A nova Lei dos Portos eliminou definitivamente as amarras que inibiam investimentos por parte dos Terminais Portuários Privados.Apesar dos avanços da Lei, a ATP considera necessário avançar ainda mais, na direção da segurança jurídica, da liberdade dos investimentos e da redução dos custos operacionais e da burocracia. Por acreditar na capacidade dos investimentos portuários privados como a solução para o desenvolvimento do setor, a ATP defende os seguintes pontos principais:
SEGURANÇA JURÍDICA E LIBERDADE PARA EMPREENDER
A regulação aplicada sobre o segmento privado por autorização precisa ser distinta do segmento privado explorado mediante concessão/arrendamento;
Os contratos de adesão não podem se submeter a mudanças regulatórias infralegais;
A política de ampliação dos investimentos privados não pode ser utilizada como instrumento de controle concorrencial; e
A liberdade de contratação de mão-de-obra é a mola mestra da eficiência e da produtividade dos terminais.
DESBUROCRATICAÇÃO E HARMONIZAÇÃO DE PROCEDIMENTOS
Reduzir a burocracia dos processos de outorga;Simplificar e harmonizar os procedimentos administrativos
com os demais atores governamentais;Reduzir os tempos de tramitação dos processos
administrativos;Descentralizar o LA, cumprindo a LC 140/2011 e Dec. 8.437, de
2015: Os OEMA não estão estruturados para assumir novas responsabilidades.
CUSTOS EXTRAS
Fim da cobrança pela cessão onerosa pelo uso do espaço físico em águas públicas – Port. 404/2012-SPU;
Regulamentação do art. 46 do Decreto 8.033/2013 sobre procedimentos para a cessão de uso do espelho d’água, com vistas à implantação de instalações portuárias;
Redução dos custos decorrentes do processo de licenciamento e eliminar custos desnecessários do processo de outorga (garantias);
Os custos socio-ambientais e de compensação ambiental impõem ao empreendedor responsabilidades financeiras não relacionadas com a atividade portuária.
A SEP pode nos ajudar:
Fim da cobrança pelo uso do espelho d’água;
Celeridade nos processos de licenciamento ambiental, permissões e outorgas federais;
Liberdade de investimentos para novas ampliações dos Terminais Privados;
Simplificação do processo de outorga (fim do anúncio público);
Adequar as poligonais dos PO de acordo com a Lei dos Portos.
CONTATOS
www.portosprivados.org.br ATP @ATPAssociacao
Tels.: (61) 3032-1931 ou (61) 3201-0880Emails: [email protected] / comunicaçã[email protected]
End.: SRTVS – Qd.701 – Bloco B, sala 406 - Ed. Centro Empresarial Brasília - CEP: 70340-907/ Bsb - DF