ATLANTE DELLE TRAMVIE E FERROVIE MINORI ITALIANE

2 piemonte, torino-cuneo e val d'aosta.xls

linea Saluzzo - Costigliole - Cuneo km.30,200 servizio |--------- Piasco - Venasca km.7,47 da Saluzzo km.18,3

|--------- Fornaci passeggeriscartamento 1100 mm trazione vapore merci

parziale elettrificazione ad accumulatori a cura CGTP (1)2.8.1880 soc. dei Tramways Cuneo-Saluzzo, fra Barrier Delaleu e banche di Savigliano e Carmagnola, 26.3.1882 a Compagnie Generale Tramwaysà vapeur Piemontais-Bruxelles, poi Compagnia Gen. Tramways Piemontesi (CGTP)(20), da giugno 1936 a SATIP, da 1948 Nuova SATIP (2)generalità

percorso note generali perosa argentina

tranvia torino- (1) da 3.11.1930 sulla Saluzzo pinerolo 1881/1889-1936 torino-pinerolo 5.7.1884 -Cuneo entrano in servizio

perrero motrici ad accumulatori TIBBairasca

(15) (5) stazioni e fermate -prali da orario anni '20 :

vigone saluzzo p.ta cuneo bricherasio pinerolo cascina nuova

airasca-vigone 6.11.1884 mantapinerolo-bricherasio-torre vigone-saluzzo 30.6.1885 torino savona peso mantapelice 21.12.1882-17.6.2012 chius. 1.1.1986 trofarello-savigliano 16.3.1853 verzuolo& barge 7.9.1885-1.2.1967 villanovetta

barge moretta (8) cavallermaggiore-moretta 17.5.1886-14.9.1959 costigliole 1881-1935 (8) ceretto

cavallermaggiore buscapaesana bra 4.10.1855 s.rocco

revello m.365 saluzzo-savigliano 1.1.1857 s.chiaffredosaluzzo-revello 1881-1935 saluzzo savigliano bra-torino via moncarevello-paesana 1905-1935 (5) p.za cavour, v. dello scalo, c.so carlo alberto, s.pietro al gallorevello-barge 1915-1935 p.za vitt. emanuele II, v. dell'ospedale, p.ta vacca bra-ceva s.benigno

verzuolo km.5 m.420- c.so re umberto saluzzo-cuneo 1.6.1892 ruata rossipiasco m.475 -v.venasca villanovetta savigliano-fossano 16.12.1853 corrano

-p.za martiri ang. v.marconi venasca costigliole km.10 m.476 monchiero madonna dell'olmokm.18,3 m.552 -v.vittorio veneto, v.saluzzo fossano cuneo

fornaci 1923-1956

busca -p.za mercato (p.za savoia) centallo bra-ceva 28.9.1874-5.11.1994 dogliani (15) due tronchi di ferrovie km.13,5 m.500 (5) (2) decauville al servizio della

(5) 1884-1939 miniera di Valgermanascadronero fossano-cuneo bastia

madonna fossano-centallo 20.8.1854 (16) staz. comune per le linee da cuneo staz. in v.basse s.sebastiano angolo dell'olmo centallo-olmo 1.8.1854 -cuneo 5.8.1855 rocca de' baldi ceva-savona Cuneo-Boves, Cuneo-Dronero v.circonvallazione nord presso p.za torino, p.ta torino, cuneo mondovì str. per prazzo, p.te sul can. caravello e sullo stura, strada (22) m.534 (16) fossano-ceva 28.10.1933 -savona

prov. per saluzzo e torino, prima di costigliole bivio per cuneo-rocca de' baldi 2.10.1887 (2) (10)

venasca, da dove percorre la valle varaita, prima di piasco rocca de' baldi-mondovì 18.2.1888 tranvia mondovì-san michele

breve tratto in sede propria e subito dopo bivio, ch.17.6.2012

con tratta in sede strad. per fornaci; la linea (22) boves (2) ferr. fossano-villanova 1902-1952

per cuneo procede dal bivio di costigliole borgo cuneo-boves 1903-1935 (22) tranvia cuneo-borgo s. dalmazzo 1877-? e cuneo-demonte 1914-?

verso sud, p.te sul varaita, costigliole, la s. dalmazzo (10) funicolare mondovì breo-mondovì piazza

linea prosegue poi sempre in sede stradale ap. 27.10.1886, concess. ing.ferretti e dal 29.7.1888 a soc. monregalese per opere pubbliche; lungh. 550 m, scart. 2 m, pend. 21-36 %,

disliv. 130 m, azionam. a contrappeso d'acqua coadiuv. da un azion. a vapore, sosp. dal 6.6.1889 al 22.12.1889 e ricostr. a contrapp.

cuneo-robilante 16.7.1887 -limone-ventimiglia & nizza d'acqua, da 23.12.1926 dopo breve sosp. l'azionam. è trasform. a traz. elettrica, nel 1940-41 sosituz. motore di traz., chius. 24.12.1975;

tratto cuneo-s.dalmazzo chiuso 1960 e riattiv. su nuovo percorso ricostruita e riapert. 16.12.2006, traz. elettrica, lungh. 532 m, pend.media 26 %, disliv. 137 m (staz. inf. 411 m - staz. sup. 551 m)

tratta 1 saluzzo-cuneo apertura 24.10.1880 chiusuratratta 2 costigliole-venasca (km.7,47) apertura 18.9.1887 chiusura 1.5.1935 sostituita da autolineasospensioni eserciziochiusura esercizio 30.11.1948 sostituita da autolineavariazioni e modifiche

note particolari(2) SATIP : soc. anon. tramvie interprovinciali piemontesi, che gestisce le linee Torino-Carmagnola e Saluzzo, Costigliole-Venasca, Saluzzo-Revello-Paesana, Revello-Barge, oltre alle altre linee acquisite Cuneo-Dronero, Cuneo-Saluzzo e Pinerolo-Cavour-Saluzzo(20) la CGTP acquisisce e gestisce le linee Torino-Pilone Virle-Costigliole-Saluzzo, Pilone Virle-Carmagnola e Costigliole-Venasca; Saluzzo-Revello-Paesana e Revello-Barge; Cuneo-Dronero, Cuneo-Boves, Cuneo-Saluzzo, Pinerolo-Saluzzo

tranvia saluzzo-torino 1882-1948

1880/1881-1953

1882-1968

15.11.1875-1.1.1986

manta km.3 m.464

20.9.1912-12.7.1966

28.9.1874-5.11.1994

tranvia cuneo-dronero

1879-1948

saluzzo-venasca&cuneo - 59


linea Saluzzo - Revello - Paesana km.21,3 servizio|----------- Barge km.11,603 da Revello e circa km. 20,1 da Saluzzo passeggeri

scartamento 1100 mm trazione vapore merciparziale elettrificazione ad accumulatori a cura CGTP (1)

2.8.1880 costituz. soc. dei Tramways Cuneo-Saluzzo, fra Barrier Delaleu e le banche di Savigliano e Carmagnola per l'esercizio della linea Saluzzo-Revello; 28.3.1882 a Compagnie Generale Tramways à vapeur Piemontais-Bruxelles, poi Compagnia Gen. Tramways Piemontesi - CGTP (20)generalità

percorso tranvia torino- saluzzo-staz. tranv. tra v.mattatoio - a sin. del rio torto e la prov. per torino, strada di note generali perosa argentina pinerolo 1881/1889-1936 circonvallaz., v.monviso, lungo la str. per revello superando dopo circa 4 km. il fiume po

per paesana: percorso sempre in sede strad. fino a s.margherita, da dove piega a destra (1) da 3.11.1930 sulla Saluzzoverso nord per un breve tratto in sede propria, supera un torrente e entra in paesana -Revello-Barge entrano in

perrero per barge: percorso sempre in sede stradale da revello sul lato sinistro, al km.10,5 circa serv. motrici ad accumulatoritaglia la str. e si pone sul suo lato destro con equipaggiamento TIBB

(15) torino-airasca-pinerolo 5.7.1884

prali airasca (10) funicolare Mondovì Breo-

vigone Mondovì Piazza :

bricherasio pinerolo (50) ap. 27.10.1886, concess. ing.ferretti e

pinerolo- 7.9.1885- (50) airasca-vigone 6.11.1884 da 29.7.1888 a soc. monregalese per

pinerolo-bricherasio-torre 1.12.1967 vigone-saluzzo 30.6.1885; chius. 1.1.1986 opere pubbliche; lungh. 550 m, scart.

pelice 21.12.1882-17.6.2012 2 m, pend. 21-36 %, dislivello 130 m,

& barge 7.9.1885-1.2.1967 torino savona: trofarello-savigliano 16.3.1853 azionamento a contrappeso d'acqua

km.20,1 m.355 barge moretta (8) cavallermaggiore-moretta 17.5.1886-14.9.1959 coadiuvato da un azionam. a vapore,

fraire occa (8) sospesa dal 6.6.1889 al 22.12.1889

km.21,3 m.606 envie cavallermaggiore e ricostr. a contrappeso d'acqua, dal

santa maria, valle po paesana km.12,5 m.327 bra 4.10.1855 23.12.1926 dopo breve sosp. l'azion.

s.margherita m.596 m.365 è trasf. a traz. elettrica, nel 1940-41

robella km.17 saluzzo saluzzo-savigliano 1.1.1857 bra-torino sostit. mot. di traz., chius. 24.12.1975

sanfront km.15,7 m.490 revello km.8,5 savigliano ricostruita e riapert. 16.12.2006, traz.

rifreddo m.370 bra-ceva elettr., lungh. 532 m, pend.media 26%

km.13,5 m.433 savigliano-fossano 16.12.1853 disliv. 137 m (staz. infer. 411 m - staz.

sup. 551 m)

saluzzo-cuneo 1.6.1892 monchierovenasca 1887-1935 fossano (15) due tronvchi di ferrovie

saluzzo-cuneo 1880-1948 1923-1956 decauville al servizio della centallo bra-ceva 28.9.1874-5.11.1994 dogliani miniera di Valgermanasca

20.9.1912-12.7.1966

fossano-centallo 20.8.1854 1884-1939 (1) cuneo-mondovì

dronero centallo-olmo 1.8.1854 bastia cuneo-rocca de' baldi 2.10.1887

olmo-cuneo 5.8.1855 rocca de' baldi-mondovì 18.2.1888

1879-1948 ceva-savona

madonna dell'olmo mondovì tranvia cuneo-borgo s. dalmazzo 1877-? cuneo fossano-ceva 28.10.1933 -savona

-demonte 1914-? cuneo-rocca de' baldi 2.10.1887 (2) (10)

borgo s. dalmazzo rocca de' baldi-mondovì 18.2.1888 1902-1952 tranvia mondovì-san michele 1880/1881-1953

1903-1935 ch.17.6.2012

boves (2) ferr. fossano-villanova

cuneo-robilante 16.7.1887 -limone-ventimiglia & nizza tratto cuneo-s.dalmazzo chiuso 1960 e riattiv. su nuovo percorso

tratta 1 saluzzo-revello km.8,484 (km.8,35) apertura 30.10.1881 chiusuratratta 2 revello-paesana km.12,870 (km.12,912) apertura 29.10.1900 chiusuratratta 3 revello-barge km.11,306 apertura 27.6.1915 chiusurasospensioni eserciziochiusura esercizio 1.5.1935 sostituita da autolinea

variazioni e modifiche

note particolari

(20) la CGTP acquisisce e gestisce le linee Torino-Pilone Virle-Costigliole-Saluzzo, Pilone Virle-Carmagnola e Costigliole-Venasca; Saluzzo-Revello-Paesana e Revello-Barge; Cuneo-Dronero, Cuneo-Boves, Cuneo-Saluzzo, Pinerolo-Saluzzo

costigliole

busca

rocca de' baldi

15.11.1875-1.1.1986

fossano-cuneo (2)


1881-1935

1882-1968

28.9.1874-5.11.1994

san martino

saluzzo-paesana&barge - 60


linea Cuneo - Dronero km.18,460 serviziopasseggeri

scartamento 1100 mm trazione vapore merci

4.11.1877 concess. Barrier Delaleu, 2.8.1880 costit. soc.dei Tramways Cuneo-Saluzzo, fra Delaleu e banche di Savigliano e Carmagnola, 6.3.1882 Comp. Gen. Tramways à vapeur Piemontais-Bruxelles, poi Comp. Gen. Tramways Piemont.(CGTP)(20), da 6.1936 a SATIP, da 1948 Nuova SATIP (2)generalità

percorso note generalitorino-pinerolo 5.7.1884

(2) SATIP: soc. anon. tramvieairasca interprovinciali piemontesi che

gestisce la Torino-Saluzzo ela Carmagnola, Costigliole-

vigone Venasca, Saluzzo-Revello- bricherasio pinerolo Paesana, Revello-Barge, oltre

7.9.1885- airasca-vigone 6.11.1884 alle altre linee acquisite Cuneopinerolo-bricherasio-torre 1.12.1967 vigone-saluzzo 30.6.1885 torino savona -Dronero, Cuneo-Saluzzo e pelice 21.12.1882-17.6.2012 chius. 1.1.1986 trofarello-savigliano 16.3.1853 Pinerolo-Cavour-Saluzzo& barge 7.9.1885-1.2.1967

barge moretta (8) cavallermaggiore-moretta 17.5.1886-14.9.1959 (10) staz. comune per le linee (8) Cuneo-Saluzzo-Torino,

cavallermaggiore Cuneo-Bovespaesana bra 4.10.1855

revello savigliano bra-torino

saluzzo-revello 1881-1935 saluzzo 1.1.1857

revello-paesana 1905-1935 bra-ceva 28.9.1874-5.11.1994

revello-barge 1915-1935 savigliano-fossano 16.12.1853

saluzzo-cuneo 1.6.1892 monchierovenasca 1887-1935 fossano

saluzzo-cuneo 1880-1948 1923-1956

centallo bra-ceva 28.9.1874-5.11.1994 dogliani20.9.1912-12.7.1966 fossano-cuneo (1) cuneo-mondovì

fossano-centallo 20.8.1854 1884-1939 cuneo-rocca de' baldi 2.10.1887

centallo-olmo 1.8.1854 bastia rocca de' baldi-mondovì 18.2.1888

km.20 m.619 olmo-cuneo 5.8.1855 ch.17.6.2012

sanrocco madonna dell'olmo ceva-savona (2) ferr. fossano-villanova

caraglio km.11 m.575 cuneo (10) (1) mondovì m.534 fossano-ceva 28.10.1933 -savona

tranvia cuneo-borgo s. dalmazzo 1877-? (2) (16) tranvia mondovì-san michele 1880/1881-1953 -demonte 1914-? borgo s. dalmazzo 1902-1952

boves a cuneo-staz. in v.basse s.sebastiano ang. v.circonvallazione nord presso p.za torino,

cuneo-boves 1903-1935 p.ta torino, str. per prazzo, ponte sul canale caravello e sullo stura, b.io linea per

cuneo-robilante 16.7.1887 -limone-ventimiglia & nizza saluzzo, str. per prazzo, segue lungo la strada prov., supera il grana, caraglio, dronero

tratto cuneo-s.dalmazzo chiuso 1960 e riattiv. su nuovo percorso

(16) funicolare mondovì breo-mondovì piazza

ap. 27.10.1886, concess. ing.ferretti e dal 29.7.1888 a soc. monregalese per opere pubbliche; lungh. 550 m, scartam. 2 m, pend. 21-36 %, dislivello 130 m, azionamento a contrappeso d'acqua

coadiuvato da un azionamento a vapore, sospesa dal 6.6.1889 al 22.12.1889 e ricostruita a contrappeso d'acqua, dal 23.12.1926 dopo breve sospensione l'azionamento è trasformato

a traz. elettrica, nel 1940-41 sosituz. motore di traz., chius. 24.12.1975; ricostruita e riapert. 16.12.2006, traz. elettrica, lungh. 532 m, pend.media 26 %, disliv. 137 m (staz. inf. 411 m - staz. sup. 551 m)

tratta 1 cuneo-dronero apertura 23.11.1879 oppure 1.12.1879tratta 2 apertura chiusurasospensioni eserciziochiusura esercizio 30.11.1948 sostituita da autolineavariazioni e modifiche

note particolari


tranvia pinerolo-

perosa argentina

1882-1968

rocca de' baldi

15.11.1875-1.1.1986

(2)

dronero

busca

costigliole

tranvia torino-

pinerolo 1881/1889-1936


1881-1935

cuneo-dronero - 61


linea Cuneo - Demonte km.26,2 (o km.26,352) serviziopasseggeri

scartamento 1445 mm trazione vapore (1) mercipoi 1100 mm da 4.12.1914

concessione Belloli e Chiappello (1), successivamente a soc. an. tranvie Cuneo-Borgo san Dalmazzo, poi a soc. Vigna e Taglianti - Borgo S.Dalmazzo

generalità

percorso tranvia per barge airasca (5) note generalipaesana torino-savona

saluzzo trofarello-savigliano 16.3.1853 (1) 8.10.1877 tranvia a cavallisaluzzo-revello 1881-1935 bra-torino Cuneo-Borgo S.Dalmazzo, dal

revello-paesana 1905-1935 revello 1.1.1857 savigliano 8.6.1878 trasformata a vaporerevello-barge 1915-1935

savigliano-fossano 16.12.1853 bra-ceva 28.9.1874-5.11.1994(5) torino-airasca-vigone 6.11.1884

vigone-saluzzo 30.6.1885 saluzzo-cuneo 1.6.1892 monchierochius. 1.1.1986 venasca 1887-1935 fossano

saluzzo-cuneo 1880-1948 1923-1956

(1) cuneo-mondovì centallo bra-ceva 28.9.1874-5.11.1994 doglianicuneo-rocca de' baldi 2.10.1887 20.9.1912-12.7.1966 fossano-cuneo

rocca de' baldi-mondovì 18.2.1888 fossano-centallo 20.8.1854 1884-1939

ch.17.6.2012 dronero centallo-olmo 1.8.1854 bastia olmo-cuneo 5.8.1855

da cuneo-p.za vittorio emanuele II, c.so nizza, p.ta nizza 1879-1948 madonna dell'olmo ceva-savona

poi lungo la strada provinciale, dopo roccasparvera cuneo (1) mondovìla str. supera il torr. gesso su p.te a 3 arcate; cuneo-san rocco fossano-ceva 28.10.1933 -savona

percorre sempre il lato destro della strada castagnaretta m.534 (2) (10)

bivio roccasparvera km.10,5 1902-1952 tranvia mondovì-san michele 1880/1881-1953

festiona roccasparvera beguda km.10,5 m.669mojola km.17,4 m.695 1903-1935 (2) ferr. fossano-villanova

borgo s. dalmazzo boves (20) cuneo-robilante 16.7.1887 -limone-ventimiglia & nizza

demonte pianetto m.682 bedoira km.8,2 m.631 cuneo-boves 1903-1935 tratto cuneo-s.dalmazzo chiuso 1960 e riattiv. su nuovo percorso

km.25,1 m.778 (20)


ap. 27.10.1886, concess. ing.ferretti e dal 29.7.1888 a soc. monregalese per opere pubbliche; lungh. 550 m, scart. 2 m, pend. 21-36 %, disliv. 130 m,

azionamento a contrappeso d'acqua coadiuvato da un azionam. a vapore, sospesa dal 6.6.1889 al 22.12.1889 e ricostruita a contrappeso

d'acqua, dal 23.12.1926 dopo breve sospens. l'azionam. è trasformato a traz. elettrica, nel 1940-41 sosituz. motore di traz., chius. 24.12.1975;

ricostruita e riapert. 16.12.2006, traz. elettrica, lungh. 532 m, pend.media 26 %, disliv. 137 m (staz. inf. 411 m - staz. sup. 551 m)

tratta 1 cuneo-borgo s. dalmazzo (1) km.8 apertura 8.10.1877 chiusuratratta 2 borgo s. dalmazzo-demonte apertura 4.12.1914 chiusuratratta 3 apertura chiusurasospensioni eserciziochiusura esercizio 17.12.1948variazioni e modifiche

note particolari

gaiola km.14,9 m.695

costigliole

busca


rocca de' baldi

15.11.1875-1.1.1986

(2)

cuneo-demonte - 62


linea Cuneo - Boves km.8,184 serviziopasseggeri

scartamento 1100 mm trazione vapore merci

Compagnie Generale Tramways à vapeur Piemontais-Bruxelles, con sede a Saluzzo, poi Compagnia Gen. Tramways Piemontesi (CGTP)(20)

generalità

percorso tranvia per barge airasca (5) note generalipaesana torino-savona

saluzzo trofarello-savigliano 16.3.1853 (16) staz. comune per le lineesaluzzo-revello 1881-1935 bra-torino Cuneo-Saluzzo-Torino,

revello-paesana 1905-1935 revello 1.1.1857 savigliano Cuneo-Dronerorevello-barge 1915-1935

bra-ceva 28.9.1874-5.11.1994(5) torino-airasca-vigone 6.11.1884 savigliano-fossano 16.12.1853

vigone-saluzzo 30.6.1885 saluzzo-cuneo 1.6.1892 monchierochius. 1.1.1986 venasca 1887-1935 fossano

saluzzo-cuneo 1880-1948 1923-1956

bra-ceva 28.9.1874-5.11.1994 dogliani20.9.1912-12.7.1966 fossano-cuneo

fossano-centallo 20.8.1854 1884-1939

dronero centallo-olmo 1.8.1854 bastia olmo-cuneo 5.8.1855

1879-1948 madonna dell'olmo ceva-savona

a cuneo staz. in v.basse s.sebastiano ang. v.circonvallazione cuneo m.534 (16) mondovì nord presso p.za torino, staz. ferroviaria p.ta nondovì, spinetta fossano-ceva 28.10.1933 -savona

ponte sul torrente gesso e poi sempre lungo la strada cuneo-rocca de' baldi 2.10.1887 (2) (10)

1877-? rocca de' baldi-mondovì 18.2.1888rocca de' baldi-mondovì 18.2.1888 1902-1952 tranvia mondovì-san michele 1880/1881-1953

borgo s. dalmazzo sede propria fino al bivio per spinettach.17.6.2012

1914-? e poi sempre in sede stradale (2) ferr. fossano-villanova

bovesdemonte cuneo-robilante 16.7.1887 -limone-ventimiglia & nizza m.581

tratto cuneo-s.dalmazzo chiuso 1960 e riattiv. su nuovo percorso (10) funicolare mondovì breo-mondovì piazza





tratta 1 cuneo-boves apertura 28.5.1903 chiusuratratta 2 apertura chiusurasospensioni eserciziochiusura esercizio 1.5.1935 sostituita da autolinea

variazioni e modifiche

note particolari


busca

costigliole


rocca de' baldi

15.11.1875-1.1.1986

(2)n

cuneo-boves - 63


linea Monchieri - Dogliani km.6 serviziopasseggeri

scartamento 1445 mm trazione elettrica merci

soc. tranvia elettrica Dogliani-Monchero, soc. an.di tranvie ed aziende elettriche

generalità

percorso tranvia per barge airasca (5) (5) torino-airasca-vigone 6.11.1884 note generalipaesana vigone-saluzzo 30.6.1885

saluzzo trofarello-savigliano 16.3.1853 chius. 1.1.1986

savigliano bra-torino

revello 1.1.1857

saluzzo-revello 1881-1935 bra-ceva 28.9.1874-5.11.1994

revello-paesana 1905-1935 savigliano-fossano 16.12.1853

revello-barge 1915-1935 saluzzo-cuneo 1.6.1892 monchierofossano m.312 dalla stazione di monchiero sempre in sede str.

venasca 1887-1935

saluzzo-cuneo 1880-1948 bra-ceva 28.9.1874-5.11.1994 doglianim.287

20.9.1912-12.7.1966 fossano-cuneo (2)fossano-centallo 20.8.1854 1884-1939 bastia

dronero centallo-olmo 1.8.1854

olmo-cuneo 5.8.1855 ceva-savona

1879-1948 madonna dell'olmo mondovìcuneo

fossano-ceva 28.10.1933 -savona tranvia cuneo cuneo-rocca de' baldi 2.10.1887 (2) (10)

borgo s. dalmazzo 1877-? rocca de' baldi-mondovì 18.2.1888 1902-1952 -demonte 1914-? ch.17.6.2012 s.michele

(2) ferr. fossano-villanova

borgo s.dalmazzo boves(10) funicolare mondovì breo-mondovì piazza


cuneo-robilante 16.7.1887 -limone-ventimiglia & nizza azionamento a contrappeso d'acqua coadiuvato da un azionam. a vapore, sospesa dal 6.6.1889 al 22.12.1889 e ricostruita a contrappeso

tratto cuneo-s.dalmazzo chiuso 1960 e riattiv. su nuovo percorso d'acqua, dal 23.12.1926 dopo breve sospens. l'azionam. è trasformato a traz. elettrica, nel 1940-41 sosituz. motore di traz., chius. 24.12.1975;


tratta 1 monchiero-dogliani inaugurazione 5.8.1923 chiusuratratta 2 |------- apertura 15.8.1923 chiusurasospensioni eserciziochiusura esercizio 31.1.1956 con istituzione serv. automobilistico gestito dalla S.A.T.I.P.variazioni e modifiche

note particolari


rocca de' baldi

torino-savona

15.11.1875-1.1.1986

1880/1881-1953

1903-1935

busca

costigliole

monchiero-dogliani - 64


linea Fossano - Mondovì - Villanova km.31,336 servizio |---------- Cave della Rocchetta km.0,621 passeggeri

scartamento 950 mm trazione vapore merciR min 78 m pend. max. 37 ‰ elettrica 750 V tratta Mondovì-Villanova 15.3.19441881 costituz. consorzio per una ferrovia da Fossano a Ceva (1), 1882 concess. ing.Lavista, 17.5.1884 concess. ditta E.Rasini, aprile 1891 (2)concess. sig. F. Cavallo, 1921 concess. ditta Bernardino Crosetti e Giacomo Forzano, 30.6.1927 concess. ditta Ellena Manassero Turbiglio (3)generalitàferrovia economica, inizialmente prevista per il collegam. Fossano-Mondovì-Ceva con convenz. 30.6 e delibera 12.7.1882.

percorso stazione di fronte alla staz. torino-cuneo, percorso di 625 m. e quindi attraversamento note generali(5) torino-airasca-vigone 6.11.1884 str. prov. alba-cuneo e poi str. naz.torino-savona fino a s.albano stura, da qui strada

vigone-saluzzo 30.6.1885 trofarello-savigliano 16.3.1853 comunale di s.albano per 648 m. poi sede propria per 825 m. sulla sponda destra del (1) dopo che si era costituitochius. 1.1.1986 burrone che costeggia s.albano per 825 m. poi strada comunale di trinità per 1859 m., nel 1881 un consorzio tra i

tranvia a trinità percorso di circa 800 m. per tornare sulla strada nazionale che dopo 4100 m. comuni di Fossano, Mondovì tranvia per barge airasca (5) saluzzo-torino raggiunge la salita del beinale, sede propria di 3000 m. alla base dell'altipiano e torna e Ceva (2). Il 18.5.1885 viene

paesana 1882-1948 sulla str. nazionale presso la frazione zucchi di magliano alpi che percorre per 1475 m deliberato l'esonero della saluzzo fino alla discesa del pesio, tratto in sede propria con ponte sul pesio di 3880 m., strada concessionaria per la ultimaz.

nazionale fino alla discesa di mondovì per 3450 m., a borgo aragno lascia la nazionale dei lavori di costruz. del troncorevello 1.1.1857 savigliano proseguendo in linea retta fino alla vecchia fabbrica di sapone, poi in direz. del cimitero Mondovì-Ceva. Il 9.11.1885

saluzzo-revello 1881-1935 e imbocco trincea verso la staz. di mondovì (1) si ratifica l'esonero.revello-paesana 1905-1935 16.12.1853 bra-torino

revello-barge 1915-1935 saluzzo-cuneo 1.6.1892 (2) nel 1891 esce dal fossano m.377 consorzio il comune di Ceva

venasca 1887-1935 1923-1956

saluzzo-cuneo 1880-1948 bivio s.albano km.3,608 bra-ceva 28.9.1874-5.11.1994 (3) dal 1939 il tronco Mondovì-s.albano stura trinità Villanova è esercito dalla soc.

20.9.1912-12.7.1966 anon. ferr. elettriche regionali s.giovanni bastia e tramvie FERT

dronero borgata perucca magliano alpi rocca de' baldi breolungi ceva-savona (10) cuneo-rocca de' baldi 2.10.1887

1879-1948 madonna dell'olmo mondovì staz. di fronte a quella della ferr. cuneo-bastia rocca de' baldi-mondovì 18.12.1888

cuneo (10) rocca de' baldi km.25 m.391 chiusura 17.6.2012

beila km.2.854 mondovì succ.le km. 0.706 tranvia cuneo bongiovanni km.5.379 (10) fossano-ceva 28.10.1933 -savona (11) alla progressiva km.7,184

borgo s. dalmazzo 1877-? frabosa e bossea km.6.393 diramazione per stazione alle -demonte 1914-? villanova mondovì (11) s.michele cave di ghiaia della rocchetta

1903-1935 km.7,318 32 m. cave della rocchetta km.8,191 - vedere tratta 3borgo s.dalmazzo boves



cuneo-robilante 16.7.1887 -limone azionamento a contrappeso d'acqua coadiuvato da un azionam. a vapore, sospesa dal 6.6.1889 al 22.12.1889 e ricostruita a contrappeso


tratto cuneo-s.dalmazzo chiuso 1960 e riattiv. su nuovo percorso ricostruita e riapert. 16.12.2006, traz. elettrica, lungh. 532 m, pend.media 26 %, disliv. 137 m (staz. inf. 411 m - staz. sup. 551 m)

tratta 1 fossano-mondovì km.24,127 oppure 24,97 apertura 6.9.1884 chiusura 25.9.1939tratta 2 mondovì-villanova km.7,209 (3) oppure 7,89 apertura 23.11.1902 chiusura 4.5.1952 oppure apertura 12.7.1903tratta 3 villanova-cave della rocchetta km.0,621 apertura 10.11.1903 chiusuratratta 4 apertura chiusurasospensioni eserciziochiusura esercizio 4.5.1952 sostituito da serv. automobilistico gestito dalla S.A.T.I.P.variazioni e modifiche

(1) nel 1926 ritorno della linea sulla nazionale e percorso attraverso p.le ricovero e v. cornice per lasciare l'area libera al passaggio della nuova ferrovia dello stato

note particolari

28.10.1933 inaugurazione della ferrovia dello stato Fossano-Mondovì-Ceva

-ventimiglia & nizza

monchiero

dogliani

torino-savona

1880/1881-1953

busca

costigliole

15.11.1875-1.1.1986

ferr.fossano-villanova - 65


linea Mondovì - Santuario di Vicoforte - S.Michele di Mondovì km.10,600 di cui km.1,1 in sede propria serviziopasseggeri

scartamento 950 mm trazione vapore mercielettrica 600 Volt 1.9.1923

sig.F.Del Vecchio, 1885 A. Del Vecchio, da 1888 soc. monregalese per opere pubbliche, ing. F. e E. Montezemolo - Mondovì30.6.1927 soc. an. ferrovie elettriche regionali e tramvie (FERT), 1933 a soc. an. tramvie di Mondovìgeneralità

percorso tranvia per barge airasca (5) (5) torino-airasca-vigone 6.11.1884 note generalipaesana torino-savona vigone-saluzzo 30.6.1885

saluzzo trofarello-savigliano 16.3.1853 chius. 1.1.1986

savigliano bra-torino

revello 1.1.1857

saluzzo-revello 1881-1935 savigliano-fossano 16.12.1853 bra-ceva 28.9.1874-5.11.1994

revello-paesana 1905-1935

revello-barge 1915-1935 saluzzo-cuneo 1.6.1892 monchierofossano

venasca 1887-1935

doglianifossano-cuneo

20.9.1912-12.7.1966 fossano-centallo 20.8.1854

centallo-olmo 1.8.1854 1884-1939 bastiadronero olmo-cuneo 5.8.1855

ceva-savona

1879-1948 madonna dell'olmo mondovìcuneo m.391 v.al santuario, percorso sempre in sede stradale

sul lato sinistro, dopo vicoforte galleria tranvia cuneo cuneo-rocca de' baldi 2.10.1887 (2) (10)

borgo s. dalmazzo 1877-? rocca de' baldi-mondovì 18.2.1888 1902-1952 km.11 m.450 -demonte 1914-? ch.17.6.2012 vicoforte s.michele

(2) ferr. fossano-villanova fossano-ceva 28.10.1933 -savona

borgo s.dalmazzo boves santuario di vicofortekm.6,8 m.512


cuneo-robilante 16.7.1887 -limone ap. 27.10.1886, concess. ing.ferretti e dal 29.7.1888 a soc. monregalese per opere pubbliche; lungh. 550 m, scart. 2 m, pend. 21-36 %, disliv. 130 m,


tratto cuneo-s.dalmazzo chiuso 1960 e riattiv. su nuovo percorso d'acqua, dal 23.12.1926 dopo breve sospens. l'azionam. è trasformato a traz. elettrica, nel 1940-41 sosituz. motore di traz., chius. 24.12.1975;


tratta 1 mondovì-santuario di vicoforte km.6,1 apertura 18.10.1880 chiusuratratta 2 santuario di vicoforte-san michele km.4,5 apertura 3.10.1881 chiusurasospensioni eserciziochiusura esercizio 1.5.1953 con istituzione serv. automobilistico gestito dalla S.A.T.I.P.variazioni e modifiche

note particolari

-ventimiglia & nizza


busca

rocca de' baldi

1903-1935

costigliole

saluzzo-cuneo 1880-1948

15.11.1875-1.1.1986

mondovì-santuario di vicoforte e s.michele - 66

2a mappe piemonte, torino.xls

mappe torino - 67

2a mappe piemonte, torino.xls

mappe torino - 67 bis

2b cartoline piemonte, torino-cuneo e val d'aosta.xls

TORINOTRAM IN CITTA'

cartoline torino 68

2b cartoline piemonte, torino-cuneo e val d'aosta.xls

cartoline torino 69

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ATLANTE DELLE TRAMVIE E FERROVIE MINORI ITALIANE