audi a6 2005.pdf

Embed Size (px)

Citation preview

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    1/202

    AUDI

    Autoturismul Dumneavoastr AUDI A 6

    MANUALUL PROPRIETARULUI

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    2/202

    Cuvnt nainte

    Va!i "e#is $entru un Au"i A 6 % v mul!umim $entru n#re"erea a#or"at

    Cu noul Audi A6 ai ales o main cu cea mai modern tehnologie i cu

    numeroase echipamente confort, pe care le vei utiliza cu siguran pe deplin nfiecare zi. V recomandm de aceea, s citii cu atenie aceste instruciuni,pentru a cunoate rapid i complet maina Dumneavoastr.

    nafara informaiilor referitoare la operarea autovehiculului, manualul conine iinstruciuni importante pentru ngri!ire i operare, pentru siguranaDumneavoastr, i pentru pstrarea valorii vehiculului Dumneavoastr i v dsfaturi i a!utoare utile. n plus v artm i cum putei conduce autovehicululastfel nc"t s prote!ai mediul.

    Dac avei alte ntre#ri referitor la maina Dumneavoastr sau dac apar

    pro#leme, v rugm s v adresai partenerului Dumneavoastr Audi sau$mportatorului. Acolo sunt #inevenite ntre#rile, recomandrile i critica la oricemoment.

    V dorim mult #ucurie n conducerea noului Dumneavoastr Audi A6. Drum#un.

    A dumneavoastr,Audi A%

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    3/202

    &tru#tura a#estui manual al $ro$rietarului

    &rezentele instruciuni sunt structurate conform unor principii foarte precise,pentru a v facilita gsirea i preluarea informaiei. 'a pagina 6, imaginea ( esteprezentat o pagin a acestui manual. Deoarece coninutul nu are relevan n

    acest e)emplu, a fost ales un te)t n lim#a latin. &e #aza acestui e)emplu dorims v e)plicm urmtoarele puncte.

    Ca$itole' #u$rinsuri (i in"e)uri "e termeni

    Coninutul manualului este mprit n fragmente relativ scurte, care suntsintetizate pe #a$itole* de e). +operare-. &entru o orientare mai uoar amalocat fiecrui capitol o culoare specific i am prevzut partea inferioar apaginilor din partea dreapt cu o #ar de navigaie. Capitolul la care este deschismanualul este prezentat n culoarea sa.

    Cuprinsul aezat dup capitole i inde)ul detaliat de termeni de la finalulmanualului v a!ut s gsii rapid informaia dorit.

    *ra+mente

    a!oritatea ,ra+mentelor sunt vala#ile pentru toatevehiculele. Deoarece nsvehiculele sunt echipate n mod diferit, e)ist i fragmente, care nu sunt valabile

    pentru toate vehiculele. n acest caz validitatea fragmentului este marcatdeasupra titlului. Acolo scrie de e)emplu +Vala#il pentru trapa glisant saura#ata#il , vezi pct. (. /re#uie s citii numai acele fragmente care se refer lavehiculul Dumneavoastr.

    Deoarece variantele de echipare pot fi ns foarte variate, nu se poate evita ca nunele locuri s fie numite i echipamente pe care vehiculul Dumneavoastr nu leare, chiar dac te)tul este mprit pe fragmente. Astfel de echipamenteopionale sunt marcate cu o stea, vezi 6.

    In,orma!ii s#urte (i instru#!iuni

    0iecare fragment are un titlu, vezi pct. 1

    2rmeaz o s#urt in,ormare *n litere scrise cursiv-, care v spune despre ceeste vor#a n acest fragment, vezi. 3

    Dup imagine urmeaz de o#icei instru#!iuni*cu caractere relativ mari- care vprezint fr divagaii comenzile necesare. Aciunile corespunztoare au fostmarcate cu o cratim, vezi 4.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    4/202

    In"i#a!ii

    5)ist 4 tipuri diferite de indicaii, care sunt prezentate pe pagina model. Astfelde indicaii sunt adunate la sf"ritul capitolelor.

    Cele mai importante sunt indicaiile care poart titlul Aten!ie $eri#ol pct. 7.Aceste indicaii v atenioneaz cu privire la $eri#ole +rave "e a##i"ent sau "ernire. n te)t vei gsi deseori o sgeat du#l urmat de un mic semn dee)clamare, compar pct. 8. Acesta se refer la indicaiile de atenionare de lacaptul capitolului, pe care ar tre#ui s l luai n considerare acum.

    9 instruciune de Aten!ie, compar pct. :. v atenioneaz n ceea ce priveteposi#ile daune asupra vehiculului *de e)emplu daune la transmisie-, sau vindic riscurile generale de accident *de e). posi#ile drumuri alunecoase le otemperatur n !ur de ;8 grade-.

    9 indicaie referitoare la me"iu, vezi

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    5/202

    >ordul mainii *Coc?pit-

    &rivire de ansam#lu

    Aceast privire de ansam#lu v a!ut s cunoatei repede cu comenzile i

    elementele de operare ale mainii.( >utoane electrice pentru ridicarea @ co#or"rea geamurilor 7(1 "nerul uii3 >utonul de nchidere centralizat 644 >utonul de lumini 7:8 0ante de ieire pentru aerul condiionat cu roti de reglare (366 anet i #uton pentru

    B emnalizatoare i faruri :1B 'imitatorul de vitez (88

    7 istemul de iluminare al instrumentelor de #ord 7 istem anti #locare pagina 16& 0r"na de m"n tras pagina 16

    %enerator@ >aterie pagina 17'amp de avertizare ptr. centurade siguran pagina 17

    iIn"i#a!ie

    9 serie de funcii sunt supravegheate de sistemul auto chec? control H pagina31. Defeciunile de funcionare sunt afiate pe instrumentul de #ord ca sim#oluriroii *prioritate ( H pericol- sau gal#ene *prioritate 1 H avertizare-.

    Vala#il pentru vehicule cu motor pe #enzinC9AKDA 9/9E *5&C-

    'ampa de control 5&C *5lectronic &oMer ControlN se aprinde la contact pentruverificarea funcionrii.

    i In"i#a!ie

    Dac lampa de control se aprinde n timpul mersului, e)ist o defeciune lacomanda motorului. otorul tre#uie verificat de ctre un service de specialitate.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    15/202

    Vala#il pentru vehicule cu motor pe motorinInstala!ia "e 2u8ii "e $ren#l5ire

    'ampa de control rm"ne aprins at"ta timp c"t prenclzirea este n curs.

    Dup stingerea lmpii de control este indicat s pornii imediat motorul H pagina(8=. n cazul motoarelor nclzite respectiv la temperaturi de am#ient de peste ;: OC lampa de control rm"ne aprins numai pentru ca. ( secund.

    i In"i#a!ieB dac lampa de control pentru #u!iile de preaprindere se aprinde n mers, e)isto defeciune la comanda motorului. e recomand verificarea fr nt"rziere amotorului.B Dac lampa de control nu se aprinde deloc la contact, poate fi vor#a de odefeciune a #u!iilor de prenclzire. e recomand verificarea motorului.

    Vala#il pentru vehicule cu cupla! pentru remorc

    Lam$ $entru remor#

    Aceast lamp de control se aprinde pentru semnalizare n cazul funcionrii nmod de funcionare cu remorc.

    'ampa de control se aprinde intermitent la semnalizare, atunci c"nd o remorceste ataat n mod corect la autovehicul.

    n cazul defeciunii lmpilor de semnalizare ale remorcii sau ale vehicululuitractat, aceast lamp nu se aprinde intermitent.

    Lm$i "e $o5i!ie ? ,aruri

    'ampa de control se aprinde n cazul n care lmpile de poziie sau farurile suntaprinse.

    Vala#il pentru vehicule cu reglare a nivelului

    Re+larea niveluluiAceast lamp de control se aprinde imediat ce nlimea spatelui vehicululuifost corectat prin reglarea de nivel.

    'ampa de control se aprinde la contact pentru verificarea funciei, pentru c"tevasecunde.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    16/202

    n cazul n care lampa de control se aprinde intermitent dup verificarea funciei,spatele autovehiculului a co#or"t dup o perioad mai mare de nefuncionare.

    Acest lucru este normal. 'ampa de control se stinge odat ce reglarea niveluluieste ncheiat.

    Dac lampa de control rm"ne aprins permanent, este vor#a de o defeciune asistemului de reglare a nivelului, sau vehiculul are o poziie e)trem de nclinatpe a)a din spate. 2n sistem de reglare a nivelului care este defect duce lareducerea distanei fa de sol i astfel la reducerea confortului de conducere.Defeciunea tre#uie ndeprtat fr nt"rziere de ctre un service Audi

    Atenie

    At"ta timp c"t lampa de control este aprins, nu este indicat s conduceiautovehiculul, deoarece astfel vehiculele care sunt prea !oase pot s se loveasc

    de denivelri e)istente pe drum i pot suferi daune astfel.Pro+ramul ele#troni# "e sta2ilitate .E&P1'ampa de control supravegheaz programul electronic de sta#ilitate

    'ampa de control are urmtoarele funciiB ea se aprinde n timpul mersului, c"nd intervine 5& pentru sta#ilizare.B e aprinde la contact pentru verificarea funcionalitii pentru ca. 1

    secundeB e aprinde n cazul unei defeciuni 5&B e aprinde c"nd 5& nu este activ

    B e aprinde i la defeciuni ale sistemului A>, deoarece sistemul 5&lucreaz mpreun cu A>

    n cazul n care lampa de control se aprinde imediat dup pornirea motorului,poate fi vor#a de o dezactivare a instalaiei din sistem. &utei activa sistemul 5&

    n acest caz prin luarea i reactivarea contactului. C"nd lampa de control sestinge, instalaia este din nou complet funcional.

    Alte informaii pentru 5& H pagina 114.

    Imo2ili5are ele#troni# a motorului

    'ampa de control indic echivalarea de date ntre vehicul i cheia sa original.

    'a contact are loc o verificare automat a datelor de pe cheia vehiculului.Aceast verificare este confirmat printrBo scurt aprindere a lmpii de control.n cazul n care se folosete o cheie nerecunoscut, lampa de control se aprindepermanent. Vehiculul nu poate fi pornit. H pagina 61

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    17/202

    *aruri

    'ampa de control se aprinde atunci c"nd farurile sunt aprinse

    Atunci c"nd farurile sau luminile de avarie sunt aprinse, se aprinde lampa de

    control .Alte indicaii pentru faruri H pag. :1

    &emnali5are

    'ampa de control se aprinde la semnalizare

    n funcie de direcia de semnalizare aleas se aprinde lampa de control sprest"nga sau spre dreapta. n cazul aprinderii luminii de avarie se aprind am#ele

    lmpi de control concomitent.n cazul n care o lumin de semnalizare este defect, lampa respectiv decontrol se aprinde intermitent cu vitez du#l.

    Acest lucru nu este vala#il i pentru acionarea cu remorc. Dac la remorc saula vehiculul tractat se defecteaz o lumin de semnalizare, lampa de control nuse aprinde. Alte indicaii despre luminile de semnalizare H pagina :1

    Ele#tromotor'ampa de control indic o defeciune n sistemul electronic al motorului. 5ste

    indicat s vizitai c"t de cur"nd posi#il un service Audi i s ndeprtai cauzadefeciunii.

    &istem Air2a+

    Lampa de control supravegheaz sistemul de airbag-uri i de centuri desiguran.

    'ampa de control se aprinde la contact pentru c"teva secunde.Dac lampa de control nu se stinge sau dac se aprinde, permanent sauintermitent n timpul mersului sau dac se aprinde neregulat, este vor#a de odefeciune a sistemului. Acest aspect este vala#il i c"nd lampa de control nu seaprinde deloc la contact.

    A/5KL$5 &5E$C9'

    Dac e)ist o defeciune, este recomandat verificarea imediat a sistemului dectre un service de specialitate. Altfel e)ist riscul ca n cazul unui accident,

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    18/202

    sistemul de air#agBuri sau de tensionare a centurii de siguran s nu seactiveze.

    &istem anti 2lo#are al ro!ilor .A@&1

    Lampa de control supravegheaz sistemul A! i blocarea electronic adiferenialului "#$!%.

    'ampa de control se aprinde la contact respectiv la pornirea motorului pentruc"teva secunde. 'ampa de control se stinge, dup ce ruleaz protocolul automatde verificare.

    5)ist o defeciune a sistemului A> atunci c"ndB 'ampa de control nu se aprinde la contactB 'ampa de control nu se stinge din nou dup c"teva secundeB 'ampa de control se aprinde n timpul mersului

    Vehiculul poate fi fr"nat cu instalaia normal de fr"nare, deci fr A>. Vizitaic"t de repede posi#il un service Audi. Alte indicaii despre A> H pagina 11:

    n caz de defeciune A> se aprinde i lampa de control 5&.

    De,e#!iune a ntre+ului sistem "e ,rnare

    Dac se aprinde lampa de control A> mpreun cu lampa de control pentrufr"nB pagina 34, nu doar sistemul A> este defect ci tre#uie s avei n vederei o defeciune general a sistemului de fr"nare B

    n cazul unei defeciuni funcionale a sistemului de fr"nare, pe instrumentul de#ord apare sim#olul *-. Eespectai instruciunile de la pagina 34

    De,e#!iune a 2lo#rii ele#troni#e a "i,eren!ialului .ED&1istemul 5D lucreaz mpreun cu A>. 9 cdere a 5D este afiat prinaprinderea lmpii de control A>. V rugm s vizitai de urgen un service

    Audi n acest caz. Alte indicaii despre 5D B pagina 118

    33 Aten!ie $eri#ol33

    B 'uai n considerare avertizrile de la pagina 6: +'ucrri n spaiulmotorului nainte de deschiderea capotei motorului i de verificareanivelului lichidului de fr"n.

    B n cazul n care lampa de control pentru instalaia de fr"nare se aprindeconcomitent cu lampa de control A>, oprii maina imediat i verificainivelul lichidului de fr"n din rezervorul acestuia. Dac nivelul lichidului defr"n a sczut su# semnul +$K nu conducei mai departe B pericol deaccident olicitai a!utor de specialitate.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    19/202

    B Dac nivelul lichidului de fr"n este n regul, defeciunea sistemului defr"nare poate proveni din cderea funciei de reglare a A>. n acest caz,roile din spate ale autovehiculului se pot #loca relativ rapid n caz defr"nare. Acest fapt poate duce la devierea spatelui mainii H pericol dealunecare i pierdere a controlului Conducei atent p"n la urmtorul

    service de specialitate i solicitai ndeprtarea defeciunii.*rna "e mn .P1

    Lampa de control se aprinde c&nd fr&na de m&n este tras

    C"nd fr"na de m"n este acionat @ tras, lampa de control este aprins. *&-.5a tre#uie s se sting dup eli#erarea fr"nei de m"n.

    @aterie

    Lampa de control indic un defect de baterie sau o defeciune a instalaieielectrice a autovehiculului

    'ampa de control se aprinde la contact. 5a tre#uie s se sting din nou, c"ndmotorul pornete.

    Dac lampa de control se aprinde n mers, n mod normal mai putei merge p"nla urmtorul service Audi. Deoarece n acest timp se descarc #ateriaautovehiculului, este indicat s oprii toi consumatorii electrici neeseniali./ensiunea in reeaua de #ord poate fi citit de pe voltmetru H pagina (91

    Intro"u#ere

    In,orma!ii +enerale

    istemul de informare a oferului *0$- din instrumentul de #ord este centrul deafia! i de informare al oferului.0$ este centrul informaional al vehiculului Dvs. 5l v informeaz n mod comodde e)emplu despre distana care a mai rmas de parcurs p"n la urmtoarea

    ntreinere, pentru a e)ecuta msuri de ntreinere de prevenire i alte msurii. nplus oferul primete informaii de la echipamentele de 2or"' ra"io' tele,on'telemati# (i "ate "e navi+a!ie

    9perarea sistemului de navigaie A2D$F respectiv A2D$ telematic F estedescris n instruciuni separate de folosire.

    $nformaiile 0$ v sunt afiate pe displaGBul din mi!locul instrumentului de #ord.n cazul vehiculelor cu transmisie automat informaiile apar pe afia! a#ia dupsta#ilirea unei trepte.

    'a contact i n timpul mersului sunt verificate anumite funcii i componente alevehiculelor cu privire la starea lor. 5rori de funcionare respectiv msuri de

    ntreinere necesare sunt semnalizate acustic, i afiate prin lmpiBsim#ol roii igal#ene pe displaG.

    &im2oluri ro(ii .$rioritate /1n cazul unei astfel de defeciuni lampa de avertizare corespunztoare se aprindeintermitent i se au" trei semnale sonore #onse#utive. im#olurilesemnalizeaz un $eri#ol. 9prii i oprii motorul. Verificai funcia defect i

    ndeprtai defectul. n caz de nevoie solicitai a!utor de specialitate.

    Dac e)ist mai multe defecte de prioritate (aceste sim#oluri apar unul dupaltul pentru c"te 1 secunde. im#olurile se aprind p"n ce defectul este

    ndeprtat.

    &im2oluri +al2ene .$rioritate >1

    n cazul unei astfel de defeciuni se aprinde sim#olul corespunztor i se audeun semnal de avertizare. im#olurile indic o averti5are. Verificai funciacorespunztoare c"t de repede posi#il.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    21/202

    n cazul n care e)ist mai multe defeciuni de prioritate 1, sim#olurile se aprindunul dup altul pentru ca. 1 secunde. im#olurile se aprind p"n ce defeciuneaeste ndeprtat.

    'alabil pentru vehicule cu( )I! "echipament standard%Mo"el stan"ar" n instrumentul "e 2or"

    $mg. (( 0ragment din instrumentul de #ord Afia! 0$ *model standard-

    Dac dup contact funciile verificate sunt n regul, apare pentru c"tevasecunde mesa!ul 9P H img. ((

    Afia! radio pg. 3=

    Afia! temperatur am#iental pg. 3(Avertizare ui i port#aga! pg. 3(Auto chec? control pg. 31$nstruciuni de conducere pg. 31

    Avertizare vitez pg. 34 *un#!ionare

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    33/202

    n cazul nivelului de avertizare 1 viteza ma)im poate fi sta#ilit sau tearsnumai cu contactul luat. ta#ilirea nivelului de avertizare 1 este recomandatatunci c"nd dorii s fii avertizat din principiu la o anumit vitez. De e)emplu ncazul condusului ntrBo ar cu limit general de vitez sau cu vitez limitpentru pneurile de iarn.

    im#olul de avertizare pentru vitez al treptei de avertizare 1 *?m@h 1- apare ladepirea vitezei ma)ime sta#ilite pe displaG. 5l se stinge, spre diferen denivelul de avertizare ( numai atunci c"nd, viteza este redus p"n su# limitasta#ilit.

    'alabil pentru vehicule cu( )I!* cu calculator de bordNivelul "e averti5are >4 Re+lare

    Kivelul de avertizare 1 este activat cu a!utorul comutatorului n maneta decomand a tergtoarelor de par#riz

    $mg. 13 aneta de comand pentru tergtoarele de par#riz anet selectoare

    &ta2ilirea vite5ei ma)imeB luai contactulB apsai scurt pe #utonul de reglare @ verificare n instrumentul de #ord H

    pagina 4( img. 11. Pilometra!ul i ceasul digital sunt acum aprinse.B Apsai #utonul de reglare @ verificare pentru cel puin 1 secunde. &e

    displaG apare viteza ma)im memorat sau sim#olul tiat pentru nivelulde avertizare 1 n cazul n care nu a mai fost sta#ilit nici o vitez ma)imp"n acum.

    B Apsai comutatorul selector de pe maneta de comand a tergtoarelorde par#riz H pagina 41 imaginea 13 n sus, respectiv n !os, pentru amodifica valoarea introdus. Valorile decurg n pai de c"te (= ?m@h nsus sau n !os.

    ter+erea vite5ei ma)imeB luai contactulB apsai #utonul de reglare @ verificare n instrumentul de #ord H pagina 4(,

    img. 11. Pilometra!ul i ceasul digital sunt acum aprinse.B Apsai #utonul de reglare @ verificare pentru cel puin 1 secunde. &e

    displaG apare viteza ma)im sta#ilit actualB Apsai tasta reset de pe maneta de comand a tergtoarelor de par#riz

    H pagina 44, img. 18 *>- p"n c"nd pe displaG apare sim#olul deavertizare de vitez de nivel 1 tiat.

    Dup c"teva secunde de la procedeul de reglare, lumina ?ilometra!ului i aceasului digital se stinge din nou.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    34/202

    Cal#ulatorul "e 2or"

    'alabil pentru vehicule cu( )I!* cu calculator de bordIntro"u#ere

    Calculatorul de #ord v ofer informaii despre valorile actuale i medii deconsum, despre viteza medie, distana care mai poate fi parcurs cucom#usti#ilul e)istent i durata cltoriei.

    $mg. 14 Afia!ul calculatorului de #ord

    2rmtoarele informaii de mers sunt afiate de ctre calculatorul de #ord peecranul 0$.

    Consumul curent pg. 48

    Distana care mai poate fi parcurs pg 48Durata cltoriei pg. 48Consumul mediu pg 46Viteza medie pg. 46

    Aceste informaii sunt reprezentate pe 0$ consecutiv. B pg. 43, img 14

    Valorile de consum *consumul mediu i consumul curent-, distana i vitezasunt afiate n sistem metric. n anumite modele speciale pentru anumite riafiarea are loc n sistemul englez.

    'alabil pentru vehicule cu( )I!* cu calculator de bordO$erarealculatorul de bord este operat cu dou comutatoare din maneta de comand atergtoarelor de parbriz.

    $mg. 18 aneta de comand pentru tergtoarele de par#riz elemente deoperare ale calculatorului de #ord.

    &ele#!ia ,un#!ieiB Apsai de mai multe ori n sus sau n !os comutatorul *A- B imaginea 18.

    Astfel sunt afiate pe r"nd cele 8 funcii ale calculatorului de #ord.

    Eesetarea funcieiB alegei funcia doritB apsai #utonul reset pentru cel puin ( secund

    Aceste valori pot fi resetate cu tasta resetB durata de mers

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    35/202

    B Consumul mediuB Viteza medie

    9perarea calculatorului de #ord este posi#il numai cu contactul pus. 'a contacteste afiat acea funcie, care a fost selectat nainte de oprirea motorului.

    &rintrBo scurt apsare a manetei selectoare *A- sau a tastei reset *>- poate fioprit i alarma pentru timpul de mers H pagina 48

    i- in"i#a!ie

    n cazul n care #ateria vehiculului este deconectat, toate valorile salvate suntterse.

    'alabil pentru vehicule cu( )I!* cu calculator de bord

    Consum momentanAfiarea consumului momentan a!ut la economisirea de com#usti#ilAfiarea consumului momentan apare n l@ (== ?m. Cu a!utorul acestui afia!putei adapta comportamentul dvs. de conducere consumului dorit.

    Calcularea consumului are loc n intervale de 3= de m. Dac vehiculul este opritse calculeaz ultima valoare afiat. Dac funcia de afiare a consumuluimomentan este selectat imediat dup pornirea motorului, afia!ul arat pe primii3= B 4= de metrii ai drumului consumul mediu.

    'alabil pentru vehicule cu( )I!* cu calculator de bordDistan!a #are mai $oate ,i $ar#urs

    Afiarea distanei care mai poate fi parcurs v a!ut n planificare

    &e displaG apare distana care mai poate fi parcurs n ?m. 5a indic ce distanmai poate fi parcurs cu com#usti#ilul e)istent n rezervor, cu acelai mod deconducere. Afia!ul are loc n salturi din (= n (= ?m.

    'a calcularea distanei se ia n considerare consumul de com#usti#il pe ultimii 3=de ?m. Dac mergei mai economic, distana crete.

    'alabil pentru vehicule cu( )I!* cu calculator de bordDurata "e mers

    Afiarea duratei de mers v aduce aminte s facei c&te o pauz

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    36/202

    &e displaG apare durata de mers, care a trecut de la ultima tergere a memoriei.'a luarea contactului durata de mers este memorat. Dac v reluai cltoria,se adaug durata de mers.

    Dac dorii s contorizai durata de mers de la un anumit moment dat, tergei la

    acel moment memoria prin apsarea tastei Eeset *>- H pagina 44 img. 18Alarma $entru tim$ul "e mers

    Dup dou ore de mers afia!ul se aprinde automat la indicaia 1==. n acelaitimp, durata de mers se aprinde intermitent. &rin aceast alarm conductorulauto este ncura!at s ia o pauz.

    &rintrBo scurt apsare a #utonului funcional sau a tastei Eeset H pagina 44 img18 putei dezactiva alarma pentru durata de mers

    Dac lsai acum contactul pus sau dac facei o pauz mai mic de (= minute,alarma apare din nou la 4== i la 6== etc. Dac ns facei o pauz mai marede (= minute contorul alarmei pentru timpul de mers se terge

    'alabil pentru vehicule cu( )I!* cu calculator de bordVite5a me"ia

    Afia/ul consumului mediu v a/ut n planificare

    &e displaG apare consumul mediu n proporie de l@ (== ?m de la ultima tergerea memoriei. Cu a!utorul acestui afia! putei adapta modul Dvs. de conducere.

    Cu contactul stins, consumul mediu rm"ne memorat. Dup ce continuaidrumul, valorile noi sunt integrate n calcul.

    C"nd dorii s calculai consumul mediu pentru un nou tronson de drum, tergeimemoria cu tasta Eeset H pagina 44 img.18. Dup tergere apare pe displaG nprimii 3= de metrii cifra =.

    'alabil pentru vehicule cu( )I!* cu calculator de bordConsum me"iu

    Afia/ul vitezei medii v a/ut n planificare

    &e displaG apare viteza medie de la ultima tergere a memoriei.Cu contactul luat valoarea medie rm"ne salvat. 9dat cu continuarea drumuluinoile valori sunt integrate n calcul.Dac vrei s determinai viteza medie pentru un nou interval de timp, tergeimemoria cu tasta Eeset, B pagina 44, img. 18

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    37/202

    Meniu

    'alabil pentru vehicule cu( nclzire au0iliar* sistem de control al presiuniipneurilorIntro"u#ere

    $mg. 16 Consola de mi!loc. /asta de comand pentru meniu

    $mg. 17 DisplaG eniu iniial

    2nele funcii ale vehiculului Dvs. sunt accesi#ile, pot fi reglate, activate icomandate prin meniu *de e). nclzirea au)iliarF-. Cu a!utorul meniului putei

    selecta n plus, ce informaii s fie afiate pe displaGBul 0$. Acest aspectfuncioneaz numai cu contactul pus. 9perarea are loc cu tasta meniu dinconsola de mi!loc B img. 16

    eniul iniial v indic diferitele moduri de afiare5K$2 9&E$/CQ2/AE55/QE$

    AS2/9E

    'alabil pentru vehicule cu( sistem de control al presiunii pneurilor

    Coman"a meniuluieniul este activat cu tasta meniu de pe consola de mi!loc i cu #utonul de rotireapsare. e poate cuta n meniu sau se poate regla afiarea meniului.

    $mg. 1:. Consola de mi!loc. /asta 5K2$mg. 1uton funcional rotativ@ de apsare

    0unciile tastei 5K2 H img. 1: i ale #utonului rotativ i de apsare img.1-. Aceste chei sepotrivesc pentru toate ncuietorile mainii. n plus e)ist un #reloc din plastic *C-cu numrul cheii, care este necesar pentru reachiziionarea unei chei pierdute

    Cheia de urgen tre#uie folosit numai temporar, atunci c"nd ai uitat unde aipus cheia principal sau c"nd ai pierdut cheia principal.

    3 Aten!ie $eri#ol3

    B Atunci c"nd prsii vehiculul H i dac l prsii numai pentru scurt timpH scoatei cheia din contat. Acest aspect tre#uie luat n considerare maiales dac n main rm"n copii. Copii ar putea altfel s porneascmotorul sau s acioneze echipamentele electrice *de e). instalaiaelectric de ridicare i co#or"re a geamurilor- H pericol de accident

    B coatei cheia din contact numai dup ce vehiculul sBa oprit din mersAltfel este posi#il ca #loca!ul volanului s se activeze imediat Hpericol deaccident

    I In"i#a!ie

    >relocul de plastic *C- nu tre#uie pstrat niciodat n main, ca s nu e)isteposi#ilitatea realizrii unei copii neautorizate a cheii.

    Fnlo#uirea #eiin cazul n care avei nevoie de o nou cheie, avei n vedere urmtoarele

    B adresaiBv din motive de siguran numai unui service AudiB $ndicai numrul de cheie

    Dac pierdei cheia, este recomandat s v adresai unui service Audi, pentru a#loca funcionarea acestei chei. n acest scop este necesar s prezentai toatecheile i #relocul de chei unui service Audi. n plus tre#uie s anunai pierdereacheii sau a #relocului asigurrii Dvs.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    47/202

    Kumai cu numrul de cheie putei o#ine o nou cheie. Kumrul de cheie se aflpe #relocul din plastic Bpg. 8< img. 44 *C-, care vBa fost predat mpreun cucheia.

    V rugm s prezentai #relocul noului proprietar n cazul n care vindei

    autoturismul.im2area 2ateriilor #eii$mg. 46 Cheie principal de#locat$mg. 47 Carcasa transmitoare fr cheie

    0iecare cheie principal conine dou #aterii *celule- care sunt montate ncapacul carcasei de transmisie H img. 46 *>-.

    Eecomandm schim#area #ateriilor de ctre un service Audi. n cazul n caredorii s schim#ai #ateriile uzate chiar Dvs., procedai dup cum urmeaz

    B de#locai cheiaB desfacei cu atenie cheia B img. 46 *A- i carcasa transmitor H img 46

    *>- cu o uru#elni prin rotireB ridicai capacul carcasei transmitor H img. 47 n direcia indicat de

    sgeatB ndeprtai #ateriile uzate din carcasB nlocuiiBle cu #aterii noi. Avei n vedere ca semnele ; ale am#elor

    #aterii s fie orientate n !os.B &oziionai carcasa cu #ateriile aplicate pe carcasa transmitoare i

    str"ngei am#ele pri

    B $ntroducei carcasa transmitoare n cheie i mpingei am#ele pri p"nse unesc perfect.

    Aten!ie la me"iu>ateriile goale tre#uie ndeprtate n mod corespunztor

    i- In"i#a!ieB #ateriile de schim# tre#uie s corespund specificaiilor #ateriilor originaleB n cazul n care dup schim#ul de #aterii vehiculul nu poate fi deschis sau

    nchis cu telecomanda, sistemul tre#uie sincronizat H img. 6-

    respectiv spre dreapta n ncuietoarea port#aga!ului. Atenie pericolB toate uile i port#aga!ul sunt ncuiateB toate #utoanele de siguran co#oarB lmpile de interior aflate n se sting din nou H pg. :3B geamurile i trapa se nchid at"ta timp c"t cheia este n poziie de

    nchidere.B igurana antifurt i alarma antifurt se activeaz imediat

    Fn#i"erea vei#ulului ,r a#tivarea si+uran!ei anti,urtn cazul n care rm"n persoane n main, vehiculul Dvs. poate fi nchis fractivarea siguranei antifurt.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    50/202

    Eotii n acest sens cheia n ncuietoarea uii oferului de dou ori scurt ndirecia pentru nchidere B pg. 63 img. 4: >

    Dac sigurana antifurt nu este activat uile vehiculul pot fi de#locate din

    interior. &rin acionarea odat a m"nerului de deschidere a uii aceasta sede#locheaz. 'a cea deBa doua acionare a m"nerului ua se deschide.

    igurana anti furt ngreuneaz ncercrile de spargere a vehiculului. Cuactivarea siguranei antifurt, manetele de deschidere a uilor din interior suntscoase din uz B Atenie pericol

    33Aten!ie $eri#ol33

    n cazul uilor ncuiate de afar cu sigurana antifurt activat, este interzis srm"n persoane n autovehicul B mai ales copii, deoarece uile i ferestrele nu

    mai pot fi deschise din interior. 2ile #locate ngreuneaz sarcina asistenilor ncaz de urgene B pericol de moarte

    I in"i#a!ieB i la #locarea fr activare a siguranei de furt, alarma anti furt este activatF.9prii din acest motiv nainte sistemul de monitorizare al spaiului interior, pentrua evita o pornire accidental a alarmei.B ua deschis a oferului nu poate fi #locat. 5a va fi #locat separat dup

    nchidere. Astfel se evit o nchidere accidental.B igurana anti furt i alarma antifurt F nu pot fi activate dac nchidereacentralizat nu funcioneaz F.

    Comutatorul "e n#i"ere #entrali5at

    Cu comutatorul montat pe ua conductorului auto sistemul de nchiderecentralizat poate fi acionat din interior.

    $mg. 4< 0ragment din ua oferului >uton de nchidere centralizat

    >locarea tuturor uilor, a port#aga!ului i a capacului rezervoruluiB apsai pe partea inferioar a #utonului img. 4< B

    De#locarea tuturor uilor, a capacului rezervorului i n caz de nevoie alport#aga!ului

    B apsai partea superioar a #utonului.

    Dac vehiculul Dvs. este #locat cu a!utorul #utonului de nchidere centralizat,urmtoarele aspecte sunt vala#ile

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    51/202

    B deschiderea uilor i a port#aga!ului de afar nu este posi#il *siguranade e). stop la semafor-.

    B &utei de#loca uile individual din interior i le putei #loca din nou. &entrude#locare tre#uie s tragei de maneta de deschidere a uii p"n ce#utonul de siguran se ridic. &rin tragerea manetei din nou ua poate fi

    deschis din interior. &entru #locare apsai #utonul de siguran spreinteriorB Dac ua oferului este deschis, *dup acionarea funciei de nchidere

    de la #utonul de nchidere centralizat- ea nu este #locat, pentru a evitao nchidere accidental afar. 5a tre#uie #locat separat dup nchidere

    B n cazul unui accident cu declanarea air#agBului, uile #locate din interiorsunt de#locate automat pentru a facilita accesul asistenilor n main.

    33 Aten!ie $eri#ol33

    >utonul de nchidere centralizat funcioneaz i cu contactul luat. &utei #loca

    cu a!utorul su toate uile i port#aga!ul. Deoarece n caz de nevoie, dac uilesunt #locate a!utorul de afar n caz de urgen este ngreunat, este contraindicats rm"n copii nesupravegheai n main. 2ile #locate mpiedic accesulpentru a!utor n interiorul mainii B pericol de moarte

    I in"i#a!ie

    n cazul n care sigurana de furt este activat, #utonul de nchidere centralizateste scos din funcie.

    'alabil pentru vehicule( cu nchidere centralizat de siguranFn#i"ere #entrali5at "e si+uran!

    nchiderea centralizat de siguran ofer posi#ilitatea de a de#loca numai uaoferului sau port#aga!ul fr a de#loca celelalte zone.

    Deschiderea uii oferului i capacul rezervorului sau a port#aga!uluiB rotii cheia odat n direcia de deschidere sau apsai odat tasta de

    deschidere a telecomenzii

    Deschiderea concomitent a tuturor uilor, port#aga!ul i a capacului rezervoruluiB rotii cheia n interval de 8 secunde de dou ori n direcia de deschidere

    sau apsai de dou ori n interval de 8 secunde pe #utonul de deschidereal telecomenzii

    Ca. 8 secunde dup de#locarea port#aga!ului ncuietoarea se #locheaz din nou.i n cazul de#locrii uii oferului sau a port#aga!ului sigurana antifurt i alarmaantifurtF se dezactiveaz imediat.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    52/202

    Port2a+a8ul .$+- 661De la ncuietoare port#aga!ul poate fi descuiat i ncuiat central

    $mg. 8= &oziii ale cilindrului de nchidere pentru port#aga!

    $mg. 8( "nere acoperite cu cilindru de nchidere

    >locarea uilor i a port#aga!uluiB rotii cheia spre dreapta H img 8= *A-

    De#locarea uilor i a port#aga!uluiB rotii cheia spre st"nga img. 8= *>-

    >locarea uilor i a port#aga!ului permanentB rotii cheia cu o treime spre dreapta H img 8= *C-

    Deschiderea port#aga!uluiB tragei de unul din cele dou m"nere ascunse H img. 8( i ridicai capota

    concomitent

    nchiderea port#aga!uluiB /ragei capota n !os i tr"ntiiB o uor

    Dac cheia este scoas n poziie orizontal, port#aga!ul nu mai este inclus nnchiderea centralizat i rm"ne permanent de#locat. Dup mutarea n poziievertical este din nou integrat n sistemul de nchidere centralizat

    /ragerea n !os a capotei este facilitat dac prindei de forma de m"ner dininteriorul capotei.

    33 Aten!ie $eri#ol33B AsiguraiBv c, dup nchiderea port#aga!ului acesta este #ine nchis.

    Altfel acesta sBar putea deschide #rusc n timpul mersului i dacncuietoarea este #locat H pericol de accident

    B Ku conducei niciodat cu port#aga!ul deschis, gazele de eapament potptrunde astfel n interior H pericol de otrvire

    &i+uran!a $entru #o$ii

    &i+uran!ele $entru #o$ii ale u(ilor "in s$ate

    !igurana pentru copii mpiedic deschiderea uilor din spate de ctre copii.

    $mg. 81 igurana pentru copii a uilor din spate

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    53/202

    2ile din spate sunt echipate cu siguran pentru copii. Aceasta este acionat cucheia.

    Activarea siguranei pentru copii

    B rotii fisura siguranei pentru copii spre st"nga H img 81 *>-Dezactivarea siguranei pentru copii

    B Eotii fisura siguranei pentru copii spre dreapta H img 81 *A-

    n cazul n care sigurana pentru copii este activ, m"nerele de interior pentrudeschiderea uilor din spate sunt scoase din uz, ua poate fi deschis doar dine)terior.

    Tele#oman"a

    Des#riere/elecomanda faciliteaz ncuierea i descuierea autovehiculului prin transmisieradio.

    &utei e)ecuta urmtoarele funciiB Descuierea i ncuierea vehicululuiB de#locarea port#aga!ului

    Descuierea i ncuierea vehiculului este afiat prin aprinderea scurt a tuturorluminilor de semnalizare. n plus lmpile interioare aflate la contactul uilor sunt

    aprinse, stinse automat./ransmitorul cu #aterii este montat n cheie. Eeceptorul se afl n interiorulvehiculului. Eaza ma)im de aciune depinde de diferii factori. n cazul n care#ateriile sunt mai sla#e, scade raza de aciuneCheia radio are o pies de cheie care este ra#ata#il, care servete ladeschiderea i nchiderea manual a autovehiculului i la pornirea motorului.

    n cazul nlocuirii unei chei sau a reparaiei @ nlocuirii receptorului instalaiatre#uie iniializat de ctre un service Audi. A#ia dup aceea telecomanda poatefi folosit din nou./elecomanda radio ndeplinete toate criteriile de apro#are i a fost admis sprefolosire n %ermania de ctre >iroul 0ederal de apro#are n telecomunicaii alEepu#licii 0ederale %ermania-. /oate componentele sunt marcate conformdirectivelor actualmente vala#ile. Apro#area aceasta este #aza pentru apro#areai n alte ri.

    I In"i#a!ieB la contact telecomanda este dezactivat automat

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    54/202

    B funcionarea telecomenzii poate fi afectat temporar de ctre emitorii carefuncioneaz n interiorul vehiculului *de e). telefoanele mo#ile, televizoarele-

    De2lo#area (i 2lo#area autovei#ulului$mg. 83 Cheie radio &oziia tastelor

    De2lo#area autovei#ulului

    B apsai tasta H img. 83 A, ca ( secundB

    @lo#area autovei#ululuiB apsai tasta > ca ( secund

    De2lo#area $ort2a+a8uluiB apsai tasta C ca. ( secund

    Deschiderea autovehiculului este indicat prin aprinderea de dou ori a lmpilorde semnalizare ale autovehiculului. Dac vehiculul este de#locat cu tasta A i nurmtoarele 6= de secunde nu este deschis nici o u i nici port#aga!ul,vehiculul se #locheaz automat din nou. Aceast funcie mpiedic o de#locarepermanent involuntar a autovehiculului.

    n cazul autovehiculelor cu nchidere centralizat de siguran, la activarea tasteiA o singur dat numai ua oferului i capacul rezervorului se de#locheaz iarla acionarea tastei de dou ori se de#locheaz ntregul autovehicul.

    nchiderea corect a uilor i a port#aga!ului este indicat prin aprinderea

    lmpilor de semnalizare scurt, o singur dat.n plus, la deschiderea autovehiculului cheia iniiaz i resta#ilirea poziieimemorate a scaunului oferului i a oglinzii e)terioare.

    33 Aten!ie $eri#ol33n cazul nchiderii vehiculului de afar, cu activarea siguranei anti H furt, nu estepermis s rm"n persoane n autovehicul, mai ales copii, deoarece uile igeamurile nu mai pot fi deschise din interior. 2ile #locate ngreuneaz accesulasistenilor n interiorul mainii n caz de urgen. &ericol de moarte

    I in"i#a!ieB acionai telecomanda numai c"nd uile i port#aga!ul sunt nchiseB este indicat s folosii telecomanda numai c"nd avei contact vizual cuautovehicululB n vehicul nu este indicat s apsai tasta de nchidere de pe telecomand

    nainte de a introduce cheia n contact pentru a evita nchiderea accidental a

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    55/202

    autovehiculului i n plus i activarea alarmei antifurtF. Dac totui se nt"mplapsai tasta de de#locare.

    &in#roni5areCheia cu telecomand tre#uie sincronizat, dac vehiculul nu poate fi deschis.

    B apsai una din tastele telecomenziiB nchidei sau deschidei autovehiculul odat cu cheia

    Instala!ie "e alarm

    'alabil pentru vehicule( cu alarm antifurtDes#riere

    $nstalaia de alarm declaneaz alarma c"nd vehiculul este spart.

    Cu a!utorul alarmei antifurt se evit ncercrile de spargere i de furt. 9dat

    detectat accesul neautorizat n vehicul, se declaneaz semnale de alarmacustice i optice.

    Cum este $ornit instala!iaH$nstalaia de alarm este activat automat la nchiderea autovehiculului cu cheiade la ua oferului sau de la port#aga!, respectiv de la #utonul de nchidere altelecomenzii. Ca. 3= de secunde dup nchidere, instalaia este activ.Dac ntoarcei cheia n ncuietoare de dou ori n interval de ( secund, ndirecia de nchidere, instalaia de alarm nu este activat.

    Cum se "e5a#tivea5 instala!ia "e alarmH$nstalaia de alarm antifurt se dezactiveaz la deschiderea autovehicululuinumai la deschiderea cu telecomand. Dac autovehiculul nu este deschis ntermen de 6= de secunde de la dezactivare, acesta se #locheaz din nouautomat.

    Dac autovehiculul este deschis cu cheia de la ua oferului, toate celelalte uii port#aga!ul i capacul rezervorului rm"n nchise. $nstalaia de alarm sedezactiveaz a#ia dac n termen de (8 secunde de la deschiderea uii, cheiaeste introdus n contact. n caz contrar se "e#lan(ea5 alarma.

    Dac se deschide port#aga!ul cu cheia, alarma se declaneaz imediat. Alarmase oprete dac se nchide port#aga!ul i dac se ncheie ciclul de alarm.

    Cn" se "e#lan(ea5 alarmaH

    Atunci c"nd autovehiculul este nchis sunt supravegheate urmtoarele domeniiB spaiul motorului *capota camerei de motor-

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    56/202

    B port#aga!ulB contactulB radioul *numai n cazul radiourilor originale Audi-B interiorul autovehiculului *pag. 7(-

    Dac alarma este activ i se desprinde una din cele dou cleme ale #ateriei,alarma este declanat imediat. Dac port#aga!ul este de#locat cu cheia,alarma este activat imediat.

    Cum se o$re(te alarmaHAlarma este oprit c"nd vehiculul este deschis cu telecomanda sau este puscontactul cu cheia i astfel se dezactiveaz instalaia de alarm antifurt. Alarmase stinge atunci c"nd ciclul de alarm se ncheie.

    A$rin"erea lm$ilor "e semnali5are

    nchiderea corect a uilor, a spaiului motorului i a port#aga!ului sunt indicateprintrBo scurt aprindere a lmpilor de semnalizare.Dac lmpile nu se aprind deloc, verificai uile i capacul rezervorului. Dacuile sunt nchise a#ia dup activarea instalaiei de alarm, a#ia dup nchidereaacestora apare confirmarea prin aprinderea lmpilor de semnalizare.

    Dio"ele luminis#ente

    Dup nchiderea autovehiculului diodele luminiscente de l"ng #utoanele denchidere a uilor din fa se aprind intermitent pentru ca. 3= de secunde lanceput rapid apoi tot mai rar. Acest proces indic faptul c instalaia de alarm,

    in#lusiv su$rave+erea s$a!iului interiorsunt funcionale. n cazul n caredup nchiderea autovehiculului, diodele se aprind cotinu n loc de a se stingedup 3= de secunde, supravegherea spaiului interior este defect.

    i in"i#a!ie

    B pentru a garanta funcionarea instalaiei de alarm, verificai nainte deprsirea autovehiculului, dac toate #utoanele de siguran sunt !os idac toate geamurile, uile i trapa glisant @ ra#ata#ilF sunt nchise.

    B Dac deschidei vehiculul cu cheia de la ua oferului, #utonul denchidere centralizat este complet funcional a#ia dup introducerea cheiin contact.

    'alabil pentru vehicule( cu instalaie de alarm&u$rave+erea s$a!iului interior

    upravegherea spaiului interior nregistreaz micrile din vehicul ideclaneaz astfel alarma.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    57/202

    $mg. 84 $magine cu st"lpul uii #uton B senzor intern de micare

    5ste indicat dezactivarea senzorului de supraveghere intern dac e)istposi#ilitatea ca de e). alarma s fie declanat de ctre animale sau o#iectemo#ile n interiorul autovehiculului B

    De5a#tivareB apsai #utonul din st"lpul uii H img. 84B ncuiai autovehiculul.

    9dat dezactivat supravegherea spaiului interior, dioda integrat n acest#uton se aprinde. n plus se aprind diodele de l"ng #utoanele de #locare ale uiipentru ca. 3 secunde. Dup nchiderea vehiculului diodele luminiscente l"ng#utoanele de #locare a uilor se aprind rapid pentru ca. 3 secunde. 'a ca. 3= desecunde dup aceea, diodele luminiscente ncep s se aprind ncet, intermitent.

    upravegherea spaiului interior se reactiveaz automat la urmtoarea de#locarea autovehiculului.

    33 Aten!ie $eri#ol33n cazul nchiderii vehiculului de afar, cu activarea siguranei anti H furt, nu estepermis s rm"n persoane n autovehicul, mai ales copii, deoarece uile igeamurile nu mai pot fi deschise din interior. 2ile #locate ngreuneaz accesulasistenilor n interiorul mainii n caz de urgen. H pericol de moarte

    Instala!ia "e a#!ionare ele#tri# a +eamurilor

    Elemente "e a#!ionare

    $mg. 88 $magine de pe ua oferului >utoanele de acionare

    @utoanele $entru a#!ionarea +eamurilor "in ,a!A >utonul pentru geamul din u oferului> >utonul pentru geamul din ua pasagerului

    @utoane $entru a#!ionarea +eamurilor "in s$ateC >utonul pentru acionarea geamului din ua st"nga spateD >utonul pentru acionarea geamului din ua dreapta spate >utonul de siguran

    33 Aten!ie $eri#ol 33B Dac prsii vehiculul B numai temporar B , scoatei n orice caz cheia din

    contact. Acest aspect este vala#il n special c"nd n vehicul rm"n copii.Acetia ar putea n caz contrar s porneasc motorul sau instalaiileelectrice *de e). #utoanele de acionare a geamurilor H pericol de

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    58/202

    accident >utoanele de acionare pentru geamuri sunt scoase din uz a#iadup deschiderea uii oferului sau a pasagerului

    B Ku nchidei niciodat geamurile fr a fi atent sau fr a verifica nainte.&utei produce rni grave prin zdro#ire

    B C"nd nchidei autovehiculul de afar, este interzis s mai rm"n

    persoane nuntru, deoarece n caz de urgen, geamurile nu mai pot fideschise.

    I in"i#a!ie

    n plus fa de #utoanele montate pe ua oferului, pe fiecare u se afl un#uton separat pentru acionarea geamului respectiv H pag. 37, img. 86

    @utoanele "e $e u(a (o,eruluioferul poate folosi toate #utoanele electrice pentru acionarea geamurilor.

    >utoanele de acionare a geamurilor sunt prevzute cu o ,un#!ionare n "outre$te

    Des#i"erea +eamurilorB apsai #utonul de comand i !ine!il a$sat at"ta timp, p"n c"nd

    fereastra a atins poziia pe care o doriiB Apsai #utonul s#urtpentru a deschide geamul automat. &rin apsarea

    #utonului din nou scurt, co#or"rea geamului poate fi oprit la nivelul doritvezi de la elementele de acionare.

    Fn#i"erea +eamurilor

    B tragei de #uton i !ine!ilaa p"n ce geamul a!unge n poziia dorit.B /ragei s#urt de #uton pentru a nchide geamul automat. &rinreacionarea scurt a #utonului, ridicarea geamului poate fi oprit lanivelul dorit B vezi de la elementele de acionare.

    @utonul "e si+uran!Cu a!utorul #utonului de siguran H pagina 7(, img. 88 *- #utoanele din ua dinspate pot fi scoase din uz. Kumai c"nd #utonul este apsat, geamurile uilor dinspate pot fi acionate de ctre pasagerii respectivi.

    im#olul .... al #utonului de siguran este aprins, c"nd funciile #utoanelor deacionare a geamurilor din spate sunt dezactivate *#utonul de siguran nu esteapsat-

    I in"i#a!ie

    Dup luarea contactului geamurile mai pot fi deschise, respectiv nchise pentruca. (= minute. A#ia dac se deschide o u din fa, #utoanele de acionare ageamurilor sunt inactivate.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    59/202

    @utoanele "e $e u(a $asa+erului (i "e $e u(ile "in s$aten aceste ui se gsete c"te un #uton individual pentru geamul respectiv

    $mg. 86. &oziia #utonului pe ua pasagerului

    >utoanele de acionare a geamurilor sunt prevzute cu o ,un#!ionare n "outre$te

    Des#i"erea +eamurilorB apsai #utonul H img. 86 i !ine!il a$sat at"ta timp, p"n c"nd

    fereastra a atins poziia pe care o doriiB Apsai #utonul s#urtpentru a deschide geamul automat. &rin apsarea

    #utonului din nou scurt, co#or"rea geamului poate fi oprit la nivelul doritvezi de la elementele de acionare B pg. 7(

    Fn#i"erea +eamurilor

    B tragei de #uton i !ine!ilaa p"n ce geamul a!unge n poziia dorit.B /ragei s#urt de #uton pentru a nchide geamul automat. &rinreacionarea scurt a #utonului, ridicarea geamului poate fi oprit lanivelul dorit B vezi de la elementele de acionare H pg. 7(.

    I in"i#a!ie

    Dup luarea contactului geamurile mai pot fi deschise, respectiv nchise pentruca. (= minute. A#ia dac se deschide o u din fa, #utoanele de acionare ageamurilor sunt inactivate.

    Des#i"erea (i n#i"erea #entrali5at a +eamurilor

    'a deschiderea respectiv nchiderea autovehiculului, geamurile pot fi deschiserespectiv nchise.

    Des#i"erea +eamurilor #u #eiaB Linei cheia n ncuietoarea uii oferului n poziie de deschidere at"ta

    timp, p"n ce toate geamurile sunt deschise.

    Des#i"erea +eamurilor #u tele#oman"aB Apsai tasta de deschidere a telecomenzii at"ta timp, p"n ce se atinge

    poziia dorit

    Fn#i"erea +eamurilor #u #eiaB Linei cheia n ncuietoarea uii oferului at"t de mult n poziie de

    nchidere p"n ce se nchid toate geamurile B

    Fn#i"erea +eamurilor #u tele#oman"a

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    60/202

    B Apsai tasta de nchidere p"n ce toate geamurile sunt nchise B

    &rin eli#erarea cheii sau a tastei de nchidere de pe telecomand, putei opriprocesul de deschidere sau nchidere al geamurilor.

    33 Aten!ie $eri#ol33B Ku nchidei niciodat geamurile cu neatenie sau necontrolat H pericol dernire

    33 Aten!ie $eri#ol33 .#ontinuare1B Din motive de siguran, deschiderea i nchiderea geamurilor cu

    telecomanda este recomandat de la o distan de ca. 1 metri fa deautovehicul. n timpul acionrii tastei de nchidere, ferestrele tre#uiesupravegheate tot timpul atent, pentru ca nimeni s nu rm"n prins. 'aeli#erarea tastei, procesul de nchidere este ntrerupt imediat.

    De,e#!iuni ,un#!ionaleistemul automat de deschidere i nchidere scos din funcie

    n cazul n care #ateria a fost deconectat i reconectat, automatismul dedeschidere i nchidere este scos din funcie. Acesta tre#uie refcut dup cumurmeaz

    B Eidicai geamul prin ridicarea continu a #utonului de acionare electric ageamului p"n la ma)im.

    B 5li#erai #utonul i apoi ridicaiBl din nou pentru o secund. istemul

    automat este reactivat.B Tra$a +lisant ? ra2ata2il

    'alabil pentru vehicule( cu trapa glisant 1 rabatabil

    Des#riere

    $mg. 87. $magine de pe plafonul autovehiculului >uton rotativ pentru trapaglisant @ ra#ata#il

    /rapa glisant @ ra#ata#il este acionat cu #utonul rotativ H img. 87. &entrudeschiderea @ nchiderea trapei #utonul rotativ poate fi reglat i poate funciona

    n mai multe poziii i funcioneaz numai cu contactul activ. 9prirea trapei seface numai la poziia =.Dup luarea contactului trapa mai poate fi nchis @ deschis pentru ca. (=minute. ns imediat ce se deschide una din uile din fa ale autovehiculului,#utonul pentru trapa glisant @ ra#ata#il este scos din funcie.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    61/202

    'alabil pentru vehicule( cu trapa glisant 1 rabatabil

    Des#i"erea ? Ri"i#area

    Po5i!ia "e #on,ort

    B Eotii #utonul n poziia H pg. 78, img 87 *(- p"n ce se simte un punct depresiune i #utonul intr n poziie

    Des#i"erea #om$letB rotii comutatorul n poziia 1.

    EidicareB Apsai comutatorul n poziia iniial = scurt, pentru a ridica trapa de tot.

    Apsai mai mult pentru a modifica manual poziia trapei.

    n poziia confort zgomotul creat de v"nt este mai redus dec"t dac este

    deschis toat trapa.Cadranul parasolar se deschide automat la deschiderea trapei. &oate fi tras

    napoi manual, cu trapa deschis.

    Dac parcai la soare, v recomandm s nchidei cadranul parasolar. n specialdac parasolarul este nchis la parcare sau n caz de ploaie torenial, esterecomandat s nchidei i trapa.

    Alte indicaii pentru nchiderea H confort H pg. 76

    Vala#il pentru vehicule cu trap glisant @ ra#ata#ilFn#i"ere

    Fn#i"erea tra$ei +lisanteB Eotii #utonul n poziia = H pg. 78, img 87 pentru a nchide trapa

    Fn#i"erea tra$ei ra2ata2ileB tragei de #uton (i !ine!ilat"ta timp p"n ce trapa atinge poziia dorit.B /ragei s#urt de #uton pentru a nchide acoperiul automat. &rin reB

    acionarea #utonului trapa poate fi oprit n poziia dorit

    Fn#i"ere "e si+uran!/rapa este echipat cu o protecie de suprancrcare. n cazul n care nu sepoate nchide n modul normal de operare, poate fi nchis prin tragereapermanent a #utonului selector. >utonul tre#uie s fie ns n poziia H pg. 78img. 87 B =.

    33 Aten!ie $eri#ol 33

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    62/202

    Ku nchidei niciodat neatent sau necontrolat trapa H pericol de rnire coateicheia din contact de fiecare dat c"nd prsii autovehiculul.

    'alabil pentru vehicule cu( trap glisant 1 rabatabilFn#i"ere #on,ort

    /rapa deschis poate fi nchis i dinafara vehiculului .B inei cheia n ncuietoarea uii oferului n poziie de nchidere, respectiv

    apsai #utonul de nchidere al telecomenzii p"n ce trapa este nchis

    33 Aten!ie $eri#olKu nchidei niciodat neatent sau necontrolat trapa H pericol de rnire

    'alabil pentru vehicule cu( acoperi solarTra$ solar ? ra2ata2il

    0otocelula de pe acoperi furnizeaz curent pentru funcionarea instalaiei declimatizare.

    9perarea este identic cu cea pentru o trap normal glisant @ ra#ata#il./apieria interioar este fi)at pe acoperiul solar i nu poate fi dat la o parte.

    'alabil pentru vehicule cu( trap glisant 1 rabatabilTra$ solar ? ra2ata2il

    /rapa glisant poate fi mpins manual n caz de urgen

    $mg. 8: $magine cu plafonul autovehiculului punct de inserie pentru uru#elni$mg. 8< $magine din plafonul autovehiculului. aneta pentru deschiderea deurgen

    &entru accesul ctre motorul de acionare al trapei tre#uie demontat lampa deinterior *sticla i carcasa- dup cum urmeaz

    B introducei o uru#elni *sculele de #ord- cu lama plat n partea dinspate a sticlei lmpii H pg. 77, img. 8:

    B desprindei cu a!utorul uru#elniei sticla lmpii atent.B $ntroducei uru#elnia n fisura dintre carcasa lmpii i cadru n spate

    lateral.B coatei carcasa cu gri!B 'uai maneta din suportul carcasei de siguran H pg.3(:B Apsai maneta H pg. 77, img. 8< *(- p"n la ma)im n gaura he)agonal

    *1-B Linei maneta apsat i rotiiBo pentru a nchide acoperiul.B Eemontai la nceput carcasa lmpii i apoi sticla.B ndeprtai defeciunea la un service Audi

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    63/202

    Lumina (i ve"erea

    Lumina

    A$rin"erea (i stin+erea luminii

    $mg. 6= $magine de pe instrumentul de #ord Comutatorul pentru lumini

    Pornirea luminii au)iliareB rotii comutatorul de lumin H img. 6= n poziia ....

    Pornirea sau stin+erea ,arurilorB rotii comutatorul de lumin n poziia ...B apsai maneta pentru faruri nainte ..pg. :1

    O$ri!i lumina

    B Eotii comutatorul de lumin n poziia =.0arurile se aprind numai dac este aprins contactul. 'a pornirea motorului idup luarea contactului se trece automat la lumina de poziie.

    n cazul vehiculelor cu volanul pe dreapta F ordinea #utoanelor poate deviaparial de la H img. 6=. im#olurile care marcheaz poziiile comutatoarelor sunt

    ns aceleai.

    &entru unele ri de e)port este vala#il faptul c n plus fa de nclzireaau)iliar, faza de nt"lnire are o luminiscen redus.

    I in"i#a!ieB dac scoatei cheile din contact cu farurile pornite, se aude un sunet deavertizare, at"ta timp c"t ua oferului este deschis.B v rugm s avei n vedere prevederile legale vala#ile n folosirea instalaiei deiluminat descrise anterior.

    'alabil pentru vehicule( cu faruri de cea*aruri "e #ea!

    Cu a!utorul comutatorului de lumin se aprind i farurile de cea.

    Pornirea ,arurilor "e #ea!B Ku rotii comutatorul pentru lumini H img. 6= p"n la sim#olul ....B Eotii mai nt"i comutatorul n poziia..... sau .....B /ragei mai nt"i maneta p"n la prima poziie nafara

    n cazul n care farurile de cea sunt pornite sim#olul ......... se aprinde l"ngcomutatorul de lumini.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    64/202

    Lumina "e #ea! "in s$ate

    9dat cu farurile pentru cea se aprind i stopurile pentru cea.

    B Ku rotii comutatorul pentru lumini H pg. 7:, img. 6= p"n la sim#olul ....B Eotii mai nt"i comutatorul n poziia..... sau .....B /ragei mai nt"i maneta p"n la prima poziie nafara

    n cazul n care lumina de cea este aprins sim#olul ......... se aprinde l"ngcomutatorul de lumini.

    'umina de cea se afl n partea st"ng a haGonului.

    Dac tractai o remorc cu instalaia de remorc montat din fa#ric, seaprinde doar lumina de cea a remorcii

    3 Aten!ie 3

    &entru a evita lumina prea puternic pentru autovehiculele care v urmeaz,este recomandat folosirea luminilor de cea numai n cazul vizi#ilitiireduse *de e). n %ermania su# 8= m-.

    Iluminarea instrumentelor "e 2or"

    'uminozitatea instrumentelor, a afia!ului i sistemul de iluminat din consolacentral pot fi reglate

    $mg. 6(. $nstalaia de iluminare a instrumentelor de #ord

    'uminozitatea de #az o putei regla de la rotia din st"nga H img. 6(

    2n fototranzistor montat n instrumentul de #ord regleaz iluminareaindicatoarelor. n cazul n care lumina este aprins, n plus fa de iluminareaconsolei centrale i a instrumentelor *indicatoare i scale- sunt adaptateautomat i condiiile am#ientale. n plus luminozitatea poate fi sta#ilit dectre conductorul auto.

    Cu #onta#tul $usn cazul n care contactul este pus, luminozitatea de #az a indicatoarelor peafia!ul instrumentelor de #ord poate fi reglat prin intermediul rotiei.

    Fn #a5ul n #are lumina este a$rinsn plus, n cazul n care lumina este aprins, luminozitatea instrumentelor, aafia!ului i luminarea consolei centrale pot fi reglate prin intermediul rotiei.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    65/202

    Vala#il pentru vehicule cu reglare a nlimii farurilor&istemul "e re+lare al nl!imii ,arurilor

    Eaza farurilor poate fi adaptat ncrcrii autoturismului.

    $mg. 61 istemul de reglare al nlimii farurilorB poziionai rotia din dreapta H img. 61 n poziia adecvat

    Po5i!ii "e re+lare&oziiile corespund urmtoarelor stri de ncrcare=- Vehicul ocupat n fa, port#aga! gol$. Vehicul ocupat complet, port#aga! gol$$. Vehicul ocupat complet, port#aga! plin$$$. caunul oferului ocupat, port#aga! ncrcat

    3 Aten!ie 33

    etai nlimea farurilor astfel nc"t s nu deran!eze conductorii auto pe care int"mpinai. Co#or"i nivelul neaprat n cazul unei ncrcri mai mari

    Vala#il pentru vehiculele cu faruri cu RenonRe+lare "inami# a nl!imii ,arurilor

    0arurile echipate cu lumin Renon, se adapteaz automat la contact i n mersstrii de ncrcare i condiiilor de mers ale vehiculului * de e). accelerare, fr"n-.

    9 defeciune este afiat printrBun sim#ol de avertizare n auto chec? control Hpg. 4=

    Instala!ia "e averti5are

    $nstalaia de avertizare servete la atenionarea participanilor la trafic asupravehiculului Dvs.

    $mg. 63 Consola de mi!loc Comutator pentru instalaia de avertizare

    B Apsai #utonul B img. 63 pentru a porni respectiv opri luminile deavertizare

    n cazul n care luminile de avertizare sunt pornite toate lmpile de semnalizareale vehiculului se aprind intermitent n acelai timp. 'ama de control pentrusemnalizare i lampa de control a #utonului W se aprind i ele. $nstalaia deavertizare funcioneaz i n cazul n care contactul este luat.

    n cazul unui accident n care se declaneaz air#agBurile, instalaia deavertizare se aprinde automat.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    66/202

    i- in"i#a!iepornii luminile de avertizare dac de e)emplu

    B a!ungei n captul unui am#uteia! de trafic

    B dac avei o pan sau o urgenB dac suntei tractat sau tractai alt vehicul

    &emnali5atoarele (i maneta $entru ,aruriCu a!utorul manetei de comand a semnalizatoarelor i a farurilor semanipuleaz n plus fa de luminile de semnalizare i faruri i stopurile iatenionarea prin ridicare nivelului farurilor

    $mg. 64 aneta de comand semnalizatoare i faruri

    aneta de comand pentru semnalizatoare i faruri are urmtoarele funcii

    &emnali5are4B Apsai maneta p"n la oprire n sus, pentru a semnaliza dreapta,

    respectiv n !os, pentru a semnaliza st"ngaB icai maneta n !os i n sus numai p"n la punctul de presiune, pentru

    a semnaliza scurt, de e). la schim#area #enzii de mers

    *aruriB Apsai maneta n fa pentru a comuta pe faza de distan @ faza mareB /ragei de manet pentru a reveni n poziia iniial pentru a reveni la faza

    de nt"mpinare

    Averti5are #u ,aruriB /ragei de manet ctre volan pentru a avertiza participanii la trafic care

    vin din fa cu farurile

    Lumini "e $ar#areB &unei contactulB Apsai maneta n sus sau n !os pentru a activa lumina de parcare din

    st"nga respectiv cea din dreapta

    In"i#a!ii "es$re ,un#!ionare

    B $nstalaia de semnalizare lucreaz numai cu contactul pus. e aprindelampa de control corespunztoare n instrumentul de #ord H pg.11

    B Dup parcurgerea unei cur#e, semnalizarea se dezactiveaz automatB 0arurile se aprind numai cu luminile de nt"mpinare aprinse. n

    instrumentul de #ord luminile sunt indicate de sim#olul...

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    67/202

    B Avertizarea cu farurile rm"ne activ at"ta timp c"t inei maneta trasspre volan H chiar dac farurile nu sunt aprinse. n instrumentul de #ord seaprinde sim#olul pentru faruri

    B Cu lumina de parcare aprins, farurile din spate lumineaz la intensitateredus pe partea corespunztoare. 'umina de parcare se aprinde numai

    cu contactul luat.3 Aten!ie 332tilizai faza mare i avertizarea cu farurile numai dac astfel nu i deran!ai peceilali participani la trafic

    Luminile "e interior .$+- 91

    Luminile interioare "in ,a! (i lumina $entru tor$e"o

    $luminarea interioar din fa include i lmpi de citit pentru ofer i pasager

    $mg. 68 $magine cu plafonul autovehiculului iluminare interioar frontal

    Comutatorul B img 68 A pentru operarea luminilor de interior are urmtoarelefuncii

    Po5i!ia "e iluminat #onta#t u(iB Aducei comutatorul A n poziia medie

    A$rin"erea luminilor interioareB Aducei comutatorul A n poziia $

    &tin+erea luminilor interioareB Aducei comutatorul A n poziia 9.

    Lumina "e #itit ,a!B Apsai unul din comutatoarele > pentru a aprinde, respectiv a stinge

    lampa de citire pentru partea corespunztoare

    Lumina tor$e"oB Deschidei torpedoul pe partea pasagerului H lampa se aprinde imediat

    dac poziiile sau farurile sunt aprinse i se opresc din nou la nchidereatorpedoului

    n cazul aprinderii pentru contactul uilor lumina de interior se aprinde imediat cevehiculul a fost de#locat, respectiv uile au fost deschise. n plus lumina seaprinde la scoaterea cheii din contact. 'umina se stinge dup ca. 3= de secunde

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    68/202

    de al nchiderea uilor. 'a #locarea autovehiculului sau la pornirea motoruluiluminile interioare se sting.

    n cazul n care uile sunt deschise, lumina interioar se stinge dup ca. (=minute pentru a preveni golirea #ateriei.

    'uminozitatea lmpilor este reglat automat la aprindere i stingere prinintermediul unui dimmer.

    Lumin am2iental

    'umina am#iental lumineaz elemente importante de operare

    $mg. 66 $magine din plafonul autovehiculului 'umin am#iental

    'a pornirea motorului lumina de am#ient a m"nerelor uilor se activeaz imediat.

    'a pornirea poziiilor sau a farurilor se aprinde o lumin i deasupra par#rizului.Consola de mi!loc este iluminat de sus.$luminarea am#iental poate fi oprit de m"n.

    Lumini "e interior n s$ate

    'uminile de interior pentru compartimentul din spate include i lumini de cititpentru pasagerii din spate.

    $mg. 67. $magine de pe plafonul vehiculului $luminare interioar

    Comutatorul H img 67 c pentru operarea luminilor interioare are urmtoarelefuncii

    Po5i!ia "e iluminat #onta#t u(iB Aducei comutatorul C n poziia medie

    A$rin"erea luminilor interioareB Aducei comutatorul C n poziia $

    &tin+erea luminilor interioareB Aducei comutatorul C n poziia 9.

    Lumina "e #itit s$ateB Apsai unul din comutatoarele > pentru a aprinde, respectiv a stinge

    lampa de citire pentru partea corespunztoare

    Apsai pe unul din comutatoarele D pentru a aprinde, respectiv pentru a stingelumina de citit din st"nga, respectiv dreapta.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    69/202

    n cazul aprinderii pentru contactul uilor lumina de interior se aprinde imediat cevehiculul a fost de#locat, respectiv uile au fost deschise. n plus lumina seaprinde la scoaterea cheii din contact. 'umina se stinge dup ca. 3= de secundede al nchiderea uilor. 'a #locarea autovehiculului sau la pornirea motoruluiluminile interioare se sting.

    n cazul n care uile sunt deschise, lumina interioar se stinge dup ca. (=minute pentru a preveni golirea #ateriei.'uminozitatea lmpilor este reglat automat la aprindere i stingere prinintermediul unui dimmer.

    Luminile $ort2a+a8ului$mg. 6: $magine din partea superioar a port#aga!ului 'ampa pentru iluminareaport#aga!ului

    'ampa se gsete n partea superioar a port#aga!ului. 9 alt lamp este

    montat pe interior su# marginea de ncrcare.'umina, B pg. :8 img 6:, se aprinde la deschiderea port#aga!ului n modautomat. Dac haGonul rm"ne deschis mai mult de ca. (= minute, luminilepentru port#aga! se sting automat.

    Vedere *pg. :6-

    Fn#l5irea +eamului aonului$nstalaia de nclzire a geamului haGonului, eli#ereaz geamul haGonului deumiditate

    $mg. 6< >utonul pentru nclzirea geamului haGonuluiB apsai #utonul... pentru a porni respectiv opri nclzirea

    nclzirea lucreaz numai cu contactul pus. 9dat ce sistemul de nclzire estepornit, pe #ord se aprinde o lamp de control.

    n cazul unor temperaturi am#ientale de peste =OC nclzirea geamului haGonuluise oprete automat dup ca. (= minute.

    Aten!ie la me"iu3

    5ste recomandat s oprii nclzirea geamului haGonului imediat ce aceasta esteli#er. Eeducerea consumului de energie are efecte #enefice asupra consumuluide com#usti#il H pg. 13:

    Parasolare

    2tilizarea parasolarelor poate crete sigurana n trafic

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    70/202

    $mg 7= &arasolar

    &arasolarele pentru ofer i pasager pot fi desprinse din suport de la mi!loculvehiculului i rotite spre ui H pg. :6 img 7= *(-

    9glinda de machia! n parasolare este prevzut cu un capac *1-. 'adeschiderea capacului *1- se aprinde automat lumina de oglind. 5a se stinge la

    nchiderea capacului sau la ridicarea parasolarului.ntre parasolarul pentru ofer i cel pentru pasager se afl un alt parasolarra#ata#il, cu care poate fi acoperit deschiderea deasupra oglinzii retrovizoare.

    'alabil pentru vehicule( cu obloane parasolare "uile din spate%* cu obloaneparasolare "geamul ha,onului%O2loane $arasolare

    0erestrele uilor din spate i geamul haGonului sunt echipate cu o#loaneparasolare

    $mg. 7( 9#lon ridicat pe una din uile din spate$mg. 71 >uton pentru o#lon electric pentru geamul haGonului

    O2loane $arasolare .u(ile "in s$ate1B tragei de o#lon i agaiBl n c"rligul de pe cadrul superior al uii H img 7(

    O2loane $arasolare .+eamul aonului1B apsai #utonul pentru a ridica respectiv a co#or o#lonul parasolar pentru

    geamul haGonului H img 71Dup ce o#lonul parasolar al geamului haGonului a atins poziia finalcorespunztoare, se oprete automat. n timpul co#or"rii respectiv a ridicriio#lonului acesta poate fi oprit n poziia dorit prin apsarea #utonului din nou ndirecia opus. Dac este luat contactul n timp ce o#lonul se afl n micare,acesta nu se oprete imediat, ci numai dup atingerea poziiei finale.

    I in"i#a!ieB dac o#lonul pentru geamul haGonului este acionat de mai multe ori una dupalta, se poate declana protecia de suprasolicitare integrat. 9 acionare ao#lonului este posi#il n acest caz dup o scurt perioad de ateptare.B din cauza scderii fle)i#ilitii materialului din care este realizat o#lonul n cazultemperaturilor sczute, n cazul unei temperaturi de H 8 OC n vehicul sedezactiveaz instalaia electric de acionare. 9#lonul poate fi acionat din nou,dac spaiul interior a fost nclzit peste aceast temperatur.

    tergtoarele de par#riztergtoarele de par#riz

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    71/202

    Cu a!utorul manetei pentru tergtoarelor de par#riz sunt acionate acestea, dari instalaia automat de splare @ tergere

    Im+- J- Maneta $entru a#!ionarea (ter+toarelor "e $ar2ri5-

    aneta pentru acionarea tergtoarelor de par#riz B img 73 are urmtoarelepoziii

    ter+ere s#urt a $ar2ri5uluiB utai maneta n !os n poziia (, dac dorii s trecei doar scurt cu

    tergtoarele peste par#riz.

    ter+ere n intervale re+ulate "e tim$B utai maneta n sus n poziia 1B Acionai #utonul A pentru a sta#ili durata intervalelor de timp pentru

    tergere

    ter+erea lentB icai maneta n sus n poziia 3

    ter+erea ra$i"B icai maneta n sus n poziia 4

    Mo" automat "e (ter+ere ? s$lareB /ragei maneta n poziia 8B 5li#erai maneta din nou. $nstalaia de splare se oprete iar tergtoarele

    se opresc dup ca. 4 secunde.

    O$rirea (ter+toarelor "e $ar2ri5B Aducei maneta n poziia iniial =.

    tergtoarele de par#riz i instalaia de splare a par#rizului lucreaz numai cucontactul pus.

    $ntervalele de tergere sunt sta#ilite i n funcie de vitez, n plus fa de treaptaaleas.

    Duzele de splare a par#rizului sunt nclzite odat ce contactul este pus.

    33 Aten!ie $eri#ol335ste important starea impeca#il a lamelelor tergtoarelor de par#riz pentru aavea o vedere ntrBadevr clar H pg.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    72/202

    3 Aten!ie33

    n caz de ger, verificai nainte de prima acionare a tergtoarelor de par#riz, caacestea s nu fi ngheat Dac pornii tergtoarele de par#riz at"ta timp c"tsunt ngheate pot aprea defeciuni at"t ale lamelelor de tergere c"t i a

    motorului de acionare a tergtoarelor de par#riz'alabil pentru autovehicule( cu instalaie de curare a farurilorInstala!ia "e #ur!are a ,arurilor

    $nstalaie de curare a farurilor cur farurile

    $mg. 74. 0aruri cu duza de splare scoas

    Acionai maneta de comand pentru splarea par#rizului H pagina ::, img. 73*8-, in"nd maneta de comand tras pentru mai mult de o secund.

    &entru curare duzele de curare ies prin presiunea apei din #ara de proteciefrontal i stropesc farurileB img. 74

    n distane regulate, de e)emplu la alimentarea autoturismului, mizeria rezistent*de e). resturi de insecte- este ndeprtat de pe faruri

    &entru a asigura funcionarea iarna, tre#uie s eli#erai duzele de zpad i deghea cu un spraG pentru dezgheare.

    'alabil pentru vehicule( fr motor n 2 cilindriim2area lamelelor (ter+toarelor "e $ar2ri5

    'amelele perfect ntreinut ofer o vedere clar

    $mg. 78 ndeprtarea lamelelor de pe tergtoarele de par#riz$mg. 76 0i)area lamelelor pe tergtoarele de par#riz

    Fn"e$rtarea lamelelor u5ateB ridicai tergtorul de pe suprafaa par#rizuluiB mpingei dispozitivul de #locare de pe lamel n direcia indicat de

    sgeat H img. 78B tragei lamela din profilul de susinere al tergtorului de par#riz

    *i)area lamelelor (ter+torului "e $ar2ri5

    B /ragei dispozitivul de #locare de pe tergtorul de par#riz. Devine vizi#ilprofilul de fi)are al lamelei

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    73/202

    B $ntroducei noua lamel n suportul #raului tergtor de par#riz *C-B mpingei dispozitivul de #locare napoi n poziia n direcia indicat de

    sgeat *D- p"n ce este fi)at #ine pe #raul tergtorului

    33 Aten!ie $eri#ol 33

    B &entru a evita formarea de urme este indicat curarea regulat atergtoarelor de par#riz cu soluie pentru par#riz. n cazul murdrieirezistente *de e). prin insecte, lamelele pot fi curate i cu un #urete sauo p"nz

    B Din motive de siguran este indicat s schim#ai lamelele tergtoarelorde par#riz odat sau de dou ori pe an.

    'alabil pentru vehicule( cu motor n 2 cilindri

    im2area lamelelor (ter+toarelor "e $ar2ri5'amelele perfect ntreinut ofer o vedere clar

    $mg. 77 uportul lamelelor de curare a par#rizului

    Fn"e$rtare lamelelor u5ateB ridicai tergtorul de pe suprafaa par#rizuluiB poziionai lamela n unghi drept fa de #raul tergtoruluiB Apsai arcul de siguran H img. 77 AB Deconectai lamela n direcia indicat de sgeat

    B coatei lamela de pe #raul tergtorului n direcia opus sgeii *>-*i)area lamelelor u5ate

    B mpingei noua lamel de peste #ra n poziia >B mpingei lamela n direcie opus sgeii *>-, p"n ce arcul de siguran

    se fi)eaz #ine. *se aude un clic-

    'a montarea lamelelor de tergere cu rame de ghidare a v"ntului, fii ateni caaceasta s fie montate corect, cu aceste rame n !os

    33 Aten!ie $eri#ol 33B &entru a evita formarea de urme este indicat curarea regulat a

    tergtoarelor de par#riz cu soluie pentru par#riz. n cazul murdrieirezistente *de e). prin insecte, lamelele pot fi curate i cu un #urete sauo p"nz

    B Din motive de siguran este indicat s schim#ai lamelele tergtoarelorde par#riz odat sau de dou ori pe an.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    74/202

    O+lin"a retrovi5oare

    O+lin"a retrovi5oare #u ,un#!ie antior2ire

    Po5i!ie normalB tragei levierul de pe marginea inferioar a oglinzii n fa

    *un#!ie antior2ireB tragei levierul de pe marginea inferioar a oglinzii n spate.

    'alabil pentru vehicule( cu oglind retrovizoare intern cu funcie anti-orbireautomatO+lin" retrovi5oare intern #u ,un#!ie antior2ire automat

    9glinda mpiedic lumina prea puternic s fie reflectat n ochii conductoruluiauto n funcie de lumina care vine din spate, at"ta timp c"t contactul este pus.Ku are nici un levier pe marginea inferioar. Atunci c"nd lumina de interior estepornit i la mararier, oglinda revine la poziia normal, fr funcia antiBor#ire

    i- in"i#a!ie

    0uncia antiBor#ire automat funcioneaz perfect numai atunci c"nd, o#lonulparasolar F al geamului haGonului este ridicat, respectiv c"nd razele de lumincare a!ung la oglinda retrovizoare nu sunt influenate de alte o#iecte.

    O+lin5i retrovi5oare e)terne9glinzile retrovizoare e)terne sunt reglate electric.

    $mg. 7:$magine din consola de mi!loc, #uton rotativ

    Re+larea o+lin5ilor retrovi5oare e)terneB rotii #utonul rotativ n poziia H img 7: ' *oglind lateral ofer- sau n

    poziia E *oglind lateral pasager-B micai i #utonul i astfel i oglinda astfel nc"t s avei o vedere #un n

    spate.

    Ra2atarea am2elor o+lin5i e)terneB rotii #utonul n poziia A.

    uprafeele oglinzilor sunt nclzite electric n funcie de temperatura e)tern,dac este pus contactul.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    75/202

    Ea#atareaF oglinzilor e)terne se recomand de e)emplu pentru protecia laparcare sau n spaii nchise.

    *un#!ia "e #o2orre a o+lin5ii $asa+eruluiG

    'a iniierea mararierului oglinda retrovizoare de pe partea pasagerului co#oarpuin, dac #utonul selector se afl n poziia oglinzii laterale de pe parteapasagerului H pg.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    76/202

    i- in"i#a!ie

    0uncia antiBor#ire automat funcioneaz perfect numai atunci c"nd, o#lonulparasolar F al geamului haGonului este ridicat, respectiv c"nd razele de lumincare a!ung la oglinda retrovizoare nu sunt influenate de alte o#iecte.

    e"ere (i "e$o5itare .$+- 01

    Re+larea #ore#t a s#aunelor "in ,a!

    In,orma!ii "e 2a5tatura fizic a pasagerilor determin reglarea scaunelor din fa

    caunele din fa pot fi reglate n diferite feluri i astfel adaptate staturii fizice aoferului respectiv a pasagerului.B atingerea sigur, rapid a elementelor de comandB o poziie rela)at, care evit o#osealaB efect ma)im de protecie a centurii de siguran i a sistemului air#ag

    n urmtoarele capitole vei afla detalii despre modul n care au fost reglatescaunele. Acest aspect este vala#il i pentru scaunele sportF.

    33 Aten!ie $eri#olB inei picioarele n timpul mersului tot timpul n compartimentul pentru

    picioare H nu ridicai niciodat picioarele pe #ord sau pe scaun Acestaspect este vala#il n special pentru pasager. n cazul unei manevre defr"nare sau a unui accident v e)punei n caz contrar unui risc mai marede a suferi rni grave

    33 Aten!ie $eri#ol .#ontinuare1B pentru ofer i pentru pasager este important s e)iste o distan de cel

    puin 18 de cm de volan respectiv de #ord. Dac nu se respect distana,sistemul de air#agBuri nu v poate prote!a H pericol de moarte n plusscaunele din fa i tetierele tre#uie reglate tot timpul n funcie de staturapersoanei.

    Re+larea #ore#t a s#aunului (o,erului

    Eeglarea corect a scaunului oferului este important pentru a conducevehiculul cu siguran i rela)at

    V recomandm urmtoarele regla!e pentru scaunul oferului

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    77/202

    B n lungime, reglai scaunul astfel nc"t s a!ungei cu uurin la pedale is le putei apsa p"n la capt cu picioarele uor ndoite

    B reglai nclinaia sptarului astfel nc"t s v susin spatele pe toatlungimea i s putei a!unge la punctul cel mai nalt al volanului cu #raeleuor ndoite

    B mpingei tetiera n !os sau n sus p"n ce marginea superioar a tetiereise afl la nlimea ochilor sau mai sus H pg. (=8 img

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    78/202

    2nele dintre elementele de operare aparin numai unui anumit model, sau suntechipamente suplimentare.

    Elemente "e o$erare

    A- reglarea pe lungime a scaunului>- reglarea nclinaiei sptaruluiC- Eeglarea nlimii scaunuluiD- Eeglarea suportului pentru zona lom#ar *5rgomatic-F B pg

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    79/202

    Re+lare ele#tri# a s#aunelor ,rontale

    Vala#il pentru vehicule reglare electric a scaunelor

    Re+larea s#aunului

    $mg. := caun frontal elemente de operare pentru reglare$mg. :( caun frontal >utoane pentru modificarea scaunului

    Fm$in+erea s#aunului nainte (i na$oiB apsai #utonul B img. := A nainte respectiv napoi B img :( (-

    Ri"i#area ? #o2orrea s#aunuluiB apsai #utonul A cu totul n sus respectiv n !os , 1 i 3 B

    Ri"i#area ? #o2orrea $r!ii ,rontale a su$ra,e!ei "e (e"ereB apsai #utonul A n sus respectiv n !os *1-

    Ri"i#area ? #o2orrea $r!ii "in s$ate a su$ra,e!ei "e (e"ereB apsai #utonul A n sus respectiv n !os *3-

    5lemente de operareA modificarea poziiei scaunului> modificarea poziiei sptaruluiC 5rgomatic F suportul pentru zona lom#ar B pg : odificarea sptaruluiC uport pentru zona lom#ar *5rgomatic-D &relungirea suprafeei de edere

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    81/202

    33 Aten!ie $eri#ol33B Eeglarea electric a scaunelor frontale funcioneaz i cu motorul oprit

    respectiv cu cheia scoas din contact. Din acest motiv este contraindicats lsai copii nesupravegheai n main H pericol de rnire

    33 Aten!ie $eri#ol33 .#ontinuare1

    B Din motive de siguran reglarea scaunului oferului tre#uie efectuatnumai atunci c"nd autovehiculul este oprit H pericol de accident

    B Atenie la reglarea nlimii scaunului &rin modificarea necontrolat sauneatent pot aprea contuzii H pericol de rnire

    Vala#il pentru vehicule cu scaun sport Eecaro

    Mo"i,i#area $o5i!iei s#aunului$mg. :8 >uton pentru modificarea poziiei scaunului

    caunul nainte@ napoiB apsai #utonul nainte respectiv napoi H img :8 (

    uprafaa de ezut n sus @ !osB apsai #utonul n sus, respectiv n !os 1

    Vala#il pentru vehicule cu scaun sport Eecaro

    Mo"i,i#area n#linrii s$tarului$mg.:6 >uton pentru modificarea poziiei sptarului

    B apsai #utonul n direcia indicat de sgeat n spate sau n fa H img :6pentru a ridica respectiv a lsa n !os sptarul B

    33 Aten!ie $eri#ol&e timpul mersului sptarele scaunelor nu tre#uie s fie nclinate prea mult nspate, deoarece astfel este afectat funcionarea centurilor de siguran i asistemului air#ag H pericol de rnire

    Vala#il pentru vehicule cu scaun sport Eecaro

    &u$ort $entru 5ona lom2ar .Er+omati#1

    uportul pentru zona lom#ar poate fi adaptat la cur#ura anatomic a coloaneiverte#rale

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    82/202

    $mg. :6>uton de comand pentru suportul regiunii lom#are

    B apsai #utonul H img. :7 nainte pentru a crete cur#ura i napoi pentrua o micora

    uportul pentru zona lom#ar este deose#it de eficient pentru susinereacur#urii naturale a coloanei verte#rale astfel nc"t poziia s fie mai comod nspecial n cazul cltoriilor mai lungi

    Vala#il pentru vehicule cu scaun sport Eecaro

    &u$ra,a!a "e (e"ere

    uprafaa de edere regla#il permite o spri!inire optim a pulpelor

    $mg. :: uprafa de edere regla#il

    Prelun+irea su$ra,e!ei "e (e"ereB introducei m"na su# partea frontal a suprafeei de edereB apsai suprafaa de edere n sus i tragei n acelai timp n fa, n

    poziia dorit.

    urtarea su$ra,e!ei "e (e"ere

    B introducei m"na su# partea frontal a suprafeei de edereB apsai suprafaa de edere n sus i concomitent napoi pentru poziiadorit.

    Memoria $entru $o5i!iile s#aunelor ,rontale .$+- /1

    Vala#il pentru vehicule cu memorare a poziiei scaunului oferului

    &u$ra,a!a "e (e"ereCu tasta de memorare pot fi memorate trei seturi diferite de regla!e ale scaunuluioferului, volanului i a oglinzilor e)terioare

    $mg. :< 2a oferului sistemul de memorie

    Tastele "e memorieCu tastele de memorie (, 1 i 3 H img :< putei memora i accesa apoi poziiascaunului, a volanuluiF i a oglinzilor e)terioare F pentru ma)im 3 oferi

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    83/202

    Tasta &TOP

    Dac tasta /9& este deconectat prin apsare, memoria pentru poziiascaunului este scoas din funcie. e aprinde marca!ul 900 l"ng tasta de

    memorie *numai la aprinderea luminii-.etrile salvate se pstreaz. caunul , coloana volanuluiF i oglinzile e)terioarepot fi reglate acum numai n mod uzual, electric. Eecomandm s apsai tasta/9& i s dezactivai sistemul de memorie, c"nd vehiculul este folosit doartemporare de un ofer ale crui setri nu tre#uie sta#ilite.

    I in"i#a!ie&utei activa setrile memorate i prin telecomand H pg. (=3

    Vala#il pentru vehicule cu memorare a poziiei scaunului oferuluiMemorarea setrilor

    nainte de a putea memora setrile Dvs, tre#uie dezactivat tasta /9& *s nufie activ-.

    B reglai scaunul oferului B pg.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    84/202

    etrile memorate pot fi activate at"t cu tastele de memorie c"t i cutelecomanda *cheia cu telecomand-.

    A#tivarea #u tastele "e memorieB dac ua oferului este deschis apsai scurt tasta corespunztoare

    setrilor doriteB Dac ua oferului este nchis, apsai tasta de memorie at"t de multp"n ce scaunul, coloana volanului i oglinzile e)terioare a!ung la poziiilememorate

    A#tivarea $rin interme"iul #eii #u tele#oman"B Deschidei autovehiculul cu telecomanda i deschidei ua oferului n

    urmtoarele (= minute

    Dac ua oferului nu este deschis n urmtoarele (= minute dup descuiereaautovehiculului cu telecomanda setrile tre#uie activate de la #utonul de

    memorie33 Aten!ie $eri#olB Din motive de siguran, setrile scaunelor pot fi activate numai cu vehicululst"nd pe loc H pericol de accidentB n caz de urgen, fiecare proces de activare poate fi ntrerupt prin tasta /9&sau prin scurta atingere a oricrei taste de memorie.

    Vala#il pentru vehicule cu memorare a poziiei scaunului oferului

    Alo#area "e setri tele#omen5ii&entru a putea activa setri cu telecomanda, tre#uie alocat o tast de memorietelecomenzii

    Alo#area unei taste "e memorie $entru tele#oman"

    B Activai setrile dorite, pe care dorii s le alocai cheii cu a!utorul tastei dememorie corespunztoare.

    B Linei tasta de memorie apsat pentru 1 secunde apoi eli#eraiBo

    0iecare nou alocare terge setrile anterioare.

    Eecomandm ca cheile cu telecomand primite din fa#ric s fie alocate tastelor( i 1. 9 alt cheie cu telecomand poate fi achiziionate prin intermediul unuiservice Audi i alocat tastei 3 n caz de nevoie.

    Vala#il pentru vehicule cu memorare a poziiei scaunului pasageruluiMemorie $entru s#aunul $asa+erului

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    85/202

    Cu a!utorul tastelor de salvare pot fi stocate i activate trei setri pentru scaunulpasagerului.

    $mg.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    86/202

    etrile memorate pentru scaunul pasagerului nu pot fi activate prin intermediultelecomenzii

    33 Aten!ie $eri#ol33n caz de urgen procesul de modificare al poziiei scaunului poate fi ntrerupt

    prin apsarea tastei stop sau apsarea scurt a oricrei alte taste.Tetiere .$+- /

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    87/202

    Vala#il pentru vehicule cu scaun sport EecaroMontarea (i "emontarea tetierelor .s#aun s$ort KRe#aro1

    $mg. raul de spri!in are mai multe niveluri$mg. >raul de spri!in ntre scaunul oferului i scaunul pasagerului

    Re+larea 2ra!ului "e s$ri8inB inei tasta H img. n sus

    Avei n vedere faptul c prin #raul de susinere poate fi afectat li#ertatea demicare a #raului n conducerea autovehiculului. n traficul ur#an estecontraindicat din acest motiv co#or"rea #raului de susinere

    Vala#il pentru vehicule cu nclzire n scauneFn#l5ire n s#aune

    uprafeele de ezut i a sptarului scaunelor din fa

    $mg.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    88/202

    @an#eta "in s$ateG

    B rotii de aceste rotie H img. , pentru a activa i reglanclzirea din scaunele din dreapta respectiv st"nga spate

    Dac rotia se afl n poziia =, nclzirea scaunelor nu este pornit. Kivelulmerge de la ( la 6

    nclzirea n scaunele din spate funcioneaz numai atunci c"nd este detectatgreutate corporal pe acele scaune.

    Fn#l5irea volanului G

    n cazul n care se pornete nclzirea pentru scaunul oferului se porneteautomat i nclzirea volanului. /emperatura este ns sta#ilit i nu poate fimodificat.

    3 Aten!ie3

    &entru a nu defecta elementele de nclzire ale scaunelor, este contraindicat sstai n genunchi pe scaune sau s le suprasolicitai n alt fel n anumite puncte.

    Pe"ale

    9perarea pedalelor nu tre#uie o#strucionat n nici un fel.

    e vor utiliza numai covorae care las domeniul pedalelor li#er i sunt

    asigurate mpotriva alunecrii.33 Aten!ie $eri#ol 33

    B n zona pedalelor nu tre#uie s e)iste covorae sau alte cuverturi pentruc tre#uie s fie posi#il clcarea p"n !os a pedalelor fr o#stacole itre#uie s fie garantat revenirea acestora n poziia iniial. H pericol deaccident

    B Ku tre#uie s e)iste o#iecte n compartimentul pentru picioare, deoarecen cazul unei manevre de fr"n aceste o#iecte pot o#struciona pedalele.5ste posi#il s nu mai putei fr"na, apsa am#reia!ul sau acceleraia Hpericol de accident

    &ort#aga! *pg. (=

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    89/202

    $mg.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    90/202

    $mg (== $nele de fi)are n partea din spate a port#aga!ului

    B ntindei plasa de depozitare n port#aga!. Deschiderea plasei tre#uie sfie n sus

    B prindei la nceput c"rligul n partea de !os a plasei de depozitare, ninelele de fi)are H img. (==B tragei acum sgeata n sus i fi)aiBo cu a!utorul #enzilor de am#ele

    c"rlige de fi)are care se afl su# suportul de plrii B img. ((1.B n cazul n care plasa mai are i alte c"rlige H n funcie de model H le

    putei fi)a n inele de prindere din fa *n spatele #anchetei din spate-.

    33 Aten!ie $eri#ol 33Din motive de rezisten plasa tre#uie ncrcat numai cu o#iecte ce nudepesc 8 ?g. 9#iectele mai grele nu sunt destul de #ine asigurate prinintermediul acestei plase. B pericol de rnire

    Vala#il pentru vehicule cu c"rlige de fi)are

    Crli+ele "e ,i)are

    De c"rligele de fi)are se pot prinde #aga!e mai uoare$mg. (=( C"rlig de fi)are n port#aga!

    n port#aga! su# suportul de plrii se afl un c"rlig de fi)are.De acesta este prins plasa de depozitare H pg. (((.Dac nu avei plasa de depozitare prins, putei s v folosii de geni, sacoe

    etc.33 Aten!ie $eri#ol33Din motive de rezisten plasa tre#uie ncrcat numai cu o#iecte ce nudepesc 8 ?g. 9#iectele mai grele nu sunt destul de #ine asigurate prinintermediul acestei plase. B pericol de rnire

    Vala#il pentru vehicule cu plas de siguranPlas "e si+uran!Cu plasa de siguran ncrctura poate fi fi)at eficient.

    $mg. (=1 0i)area plasei n inelele de fi)are frontale

    $mg. (=3 5li#erarea centurilor de fi)are

    B ntindei plasa de siguran n port#aga! B cu partea care poart inscripia/9& n sus, sgeata n direcia de mers, captul li#er al centurii de fi)are

    n direcia capotei port#aga!ului.

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    91/202

    B &rindei la nceput c"rligul frontal paralel cu inelul de fi)are i rotiiBl B img.(=1

    B &rindei apoi c"rligul din spate n inel *fr s l rotii-B Eidicai am#ele clapete di fi)are a centurii n sus i eli#erai centurile de

    fi)are H img. (=3

    B mpingei ncrctura c"t de mult posi#il su# plas.B /ragei de centuri n spate p"n ce sunt ntinse la ma)im.

    n cazul n care nu o folosii, pstrai plasa cel mai #ine n husa ei n port#aga!.

    &ertar lateral

    n sertarul lateral din partea st"ng a port#aga!ului se afl schim#torul de CDBuriF pentru instalaia radio i CD plaGerul pentru sistemul de navigaieF.

    $mg. (=4 Carcasa din partea st"ng a port#aga!ului cu sertarul de depozitare

    $mg (=8 . &ort#aga! CD plaGer pentru radio i sistem de navigaie

    B pentru deschidere apsai maneta n !os H img. (=4 i ridicai capacul

    Acest sertar este adecvat pentru a pstra echipamente din vehicul de e). ca#lude tractare, ca#lul de pornire

    im2tor "e CDuri $entru instala!ia ra"io (i CDROM $laer $entrusistemul "e navi+a!ieGchim#torul de CDBuri pentru instalaia radio H img. (=8 i CD E9 plaGerBul

    pentru sistemul de navigaie se afl n sertarul din port#aga!. 9perareasistemului de navigaie este descris n cadrul unor instruciuni separate.

    rirea spaiului port#aga!ului

    &entru mrirea spaiului port#aga!ului pot fi co#or"te am#ele pri ale #ancheteidin spate mpreun sau individual.

    $mg. (=6 istemul de de#locare pentru #ancheta din spate *partea st"ng-$mg (=7*i)area 2an#etei "in s$ate

    B mutai dispozitivul de reglare a poziiei centurii de siguran n poziia ceamai e)tern

    B apsai maneta de de#locare H img. (=6 A n direcia indicat de sgeatB mpingei sptarul #anchetei n !os

    Eevenirea la poziia iniial

  • 7/27/2019 audi a6 2005.pdf

    92/202

    B mutai sptarul napoi n poziia iniial p"n intr n poziia fi) Acestfapt este indicat de faptul c marca!ul rou pe manet > nu mai este vizi#il

    @lo#area s$taruluiB rotii cheia n ncuietoarea sistemului de