Ausgabe-Enero Febrero 2014 -Articulo ElSnorkel

5/26/2018 Ausgabe-Enero Febrero 2014 -Articulo ElSnorkel

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A u s G E S C H I C H T E , T E C H N I K , S T R A T E G I E U N D T A K T I K D E R U B O O T W A F F E

K A M P F B E R E I T ?U N T E R W A S S E R W A F F E N IM F A L K L A N D K R I E G 1 9 82" Ich werde den (Torpedo) MARK8 mod. 4 bevorzugen. Wenn ichwegen Zielberschneidungen mitden Geleitfahrzeugen keine guteSchussposition einnehmen kann,werde ich den MARK 24 einset-zen." (Chr is topher Wreford-Brown,K ommandan t des A tom- Uboo tesHMS CONQUE ROR - z we i S tun -den vor dem Angr i f f au f den argen-t i n is c hen K r euz e r A RA GE N E RA LB E L G R A N O )

r Torpedo MARK 8 geht inse inem Ursprung auf das Jahr1925 zurck, d ie mi l i tar ische Nut-zung der e rs ten Vers ionen begann1927. Es handelte s ich um einenGeradeauslaufer , das heiGt e inenTorpedo ohne Lenkung mi t vore in -gestel l tem Torpedokurs und einere ingeschrank ten Re ichwei te .Tro tzdem bevorzugte der Kom-mandan t de r CONQUE ROR d ie -sen Torpedo gegenber se inemMARK 24 TIGERFISH" , der e rs tdrei Jahre vor dem Kr ieg in d ie Ro-ya l Navy e ingefhr t worden war :Prazise, geheim, mit inte l l igenterSteuerung und der Fahigkei t , v ier-

mal so weit entfernte Zie le angrei-fen zu konnen.Um 16 :56 Uhr jen es (unhei l -br ingenden) 2. Mai 1982 befahler schl ieGl ich einen Facherschussaus den Rohren 6, 1 und 2 - a l lebeladen mit MARK 8 Mod. 4 (abh ier nur noch MARK 8 genannt -der e inz igen Var ian te des MARK 9in der Royal Navy im Jahr 1982),von denen theore t isch mindes tense in Torpedo zum Tre f fe r werdenmuss te .57,5 Sekunden spater (bei e i -ner p rogrammier ten Torpedo-geschw ind igke i t von 45,4 kn) de to-nier te der erste Torpedo mittschi f fsan de r A RA GE NE R A L B E LGR A -NO und Sekunden spater sch lugder zweite Torpedo im Vorschi f fein.Der letz te Torpedo, abgeschos-sen mit zwei Grad Dif ferenz l inksvom vo rher igen Torpedo, pass ie r teden Kreuzer vorn , beendete se i -nen Lauf, g ing auf Tiefe und de-ton ier te gerauschvo l l gemaB demeinges te l l ten Wasserdruck und

bewirkte (aus reinem Zufal l ) ge-r inge Schaden am Zers torer ARAB OUCHA RD. E ine r ande r en The -or ie zufolge konnte der Torpedoauch vom Magnet fe ld des Zers to-rers abge lenk t worden und daherin dessen Nahe zur Detonat ion ge-kommen se in .Am 25. Jun i desse lben Jahreswur de dem Uboo t HMS ONY Xbefoh len , mi t e inem Torpedo vomTyp TIGERFISH" das se i t e inemAngr i f f der argentin ischen Luft-s tre i tkrafte am 8. Juni schwer be-schadigte und i r reparable Lan-dungssch i f fs RFA S IR G ALA HADzu versenken, in dessen Innerensich noch immer die v ie len gefal-lenen br i t ischen Soldaten befan-den.Mi t d iesem Vorhaben, das n ich ta ls bung beze ichnet wurde,wol l te man die Gefal lenen be-statten, indem man das zerstor teLandungssch i f f versenk te und a lsKr iegsgraberstatte deklar ier te. DieBed ingungen f r d ie Versenkung

Name Typ Lenkung Einsatzrol len Gefechts-kopf (kg)Max. Lauf-strecke(Y ards /K noten)

Waffentrager(Uboote) A b -schsse TrefferS S T-4 Torpedo Draht lenk ung berw asserz ie leund begrenz tu- jagd- f ah ig

260 24 .000 / 35 kn56.000 / 23 kn A RA S an Lu isA RA S a l t a 6 1 mog l i ch (amg e s c h l e p p t e nT a u s c h k o r p e r )M A R K 3 7 m o d . 3 T o r p e d o S e l b s t s t e u e r u n g b e r w a s s e r z i e l eu n d U - J a g d 150 10.00 0 / 26 kn23.000 / 17 kn A RA S an Lu isA RA S a l t aA RA S anta Fe

1 0

M A R K 1 4 T o r p e d o G e r a d e a u s l a u f e r b e r w a s s e r z i e l e 2 9 0 4 . 5 0 0 / 4 6 k n9.000 / 31,1 kn

A R A S anta Fe 0 0MA RK 8 mod. 4 Torpedo Gera deau s lau fer berw asserz ie le 365 5 .000 / 45 ,4 kn7.000 / 41 kn H M S S p a r t a nHMS S p lend idH M S C o n q u e r o rHMS V a l ian tH M S C o u r a g e o u sHMS Onyx

4 3

MA RK 24 mod. 0 Torpedo Draht lenk ung U-Jag d 134 14 .000 / 35 kn31.600 / 24 kn H M S S p a r t a nHMS S p lend id 0 0M A R K 2 4 m o d . 1 T o rp e d o D r a h t l e n k u n g b e r w a s s e r z i e l eu n d U - J a g d 134 14 .000 / 35kn / 31.600 /24 kn

H M S C o n q u e r o rHMS V a l ian tH M S C o u r a g e o u sHMS Onyx

2 0

ROY A L NA V YS U B H A R P O O N Flugkorper T raghe i t s -nav iga t ion undRadar (akt iv ) b e r w a s s e r z i e l e 2 2 2 7 5 S e e m e i l e n H M S C o u r a g e o u s 0 0

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wa r e n i d e a l , u n d HMS ONY X h a t t ed ie e in ige Jah re zuvo r du rchge-f h r t e n E r g e b n i sse d e r A b n a h mef r den Torpedo un te r rea len Be-d i n g u n g e n b e s t a t i g e n ko n n e n .Das Schi f f lag ruh ig und d ieS ch u ss l o su n g wa r t a d e l l o s .D o c h z u m U n b e h a g e n v o n A n d yJ o h n s o n , d e m K o m m a n d a n t e nd e r ONY X , wu r d e we d e r d e r e r s t en o ch d e r zwe i t e T o r p e d o we g e nBa t te r i ep rob lemen zum Tre f fe r .Erneu t wurde geschossen . . . mi te i n e m T o r p e d o MA RK 8 .W a h r sch e i n l i ch wa r e d e m K o m-mandan ten de r HMS CONQUERORd a sse l b e g e sch e h e n , we n n e r m i td e n mo d e r n e n T o r p e d o s a n g e g r i f -fen hat te .* * *

It den i n den 1970er Jah reng e b a u t e n S c h w e r g e w i c h t s -t o r p e d o s wu r d e n d e n Nu t ze r n- w ie be i j ede r neuar t i gen Wa f fe -wesen t l i che Vor te i l e ve rsp ro -chen . Der techn ische For tsch r i t tsp e z i e l l b e i d e n S o n a r sys t e me nleg te nahe , dass das Uboo t mi te inem Torpedo d iese r Ar t Z ie le au fg roGte En t fe rnungen angre i fenkonne - we i t en t fe rn t von Ge le i t -f a h r ze u g e n m i t W a sse r b o mb e nu n d L e i ch t g e w i ch t s t o r p e d o s .Un t e r w a s s e r w a f f e n b e i d e nF a l k l a n d i n s e l n 1 9 8 2Di e se P r o d u k t e wa r e n g e n e r e l ld rah tge lenkt , das he iGt ber e inK a b e l m i t d e m Ub o o t ve r b u n d e n ,du rch das i n de r e rs ten Phase de rL e n ku n g d i e K o mma n d o s b e r -mi t te l t wurden ; i n Z ie lnahe wurdeder Drah t ge t renn t und d ie E igen-l e n ku n g m i t d e m T o r p e d o so n a rf re igegeben .W ie j ede neue En tw ick lung ha t -te de r To rpedo jedoch we i tes tge -hend ausgere i f t se in mssen (sodass d ie S t re i t k ra f te das Produkth a t t e n a n we n d e n u n d n u t ze n ko n -nen) , um den angest reb ten Wi rk-samke i t sg rad zu e rz ie len . N ich t zuve r g e sse n d a b e i s i n d P r o b l e meder Inkompat ib i l i t a t zw ischenneuen Waf fen , Feuer le i tan lagen ,S o n a r g e r a t e n u n d we i t e r e n e l e k -t r o n i sch e n K o mp o n e n t e n .Be im Fa lk land -Kon f l i k t war d iesetechn ische Re i fe n i ch t gegeben .

B r i t i sche O f f i z ie re beaufs i ch t igen d ie B e ladung der HMS COURA GE OUS mi t e inemTorpedo MA RK 8 mod. 4 - Que l le : IWM = Imper ia l War MuseumUnd somi t ve rsag ten h ie r sowoh ld ie b r i t i schen Torpedos des TypsT IGERFISH a l s auch d ie des i nde r a rgen t in i schen Mar ine e in -gese tz ten Typs SST-4 (aus de r -se l b e n E p o ch e ) .

* * *

We be re i t s da rge leg t , wurdend ie b r i t i schen Uboo te en t -weder mi t ve ra l te ten oder feh le r -ha f ten Waf fen i n den Sda t lan t i ke n t sa n d t . Un d d a s P a r a d o xe d a -ran war , dass d ie a l ten Waf fen d ieZ u ve r l a ss i g e n wa r e n .V o r d e m F a l k l a n d e i n sa t z b e r -n a h m H M S S P A R T A N ( w a h r e n ddes Manovers Spr ing t ra in im Mi t -t e l me e r v i e r T o r p e d o s MA RK 8und ach t MARK 24 mod . 0 - nu rf r d ie U jagd gee igne t ) . Nach E in -gang des Be feh ls , auszu rstenund nach Sden zu ve r legen , l i e fdas Boo t G ib ra l ta r an , wo es vonH M S O R A C L E s i e b e n w e i t e r eT o r p e d o s MA RK 8 b e r n a h m.Da s a n d e r e Ub o o t vo m T ypS W I F T S U R E ( o d e r S - K l a s s e ) i mS z e n a r i o , H M S S P L E N D I D , d a swen ige Tage zuvo r aus Fas lane inScho t t l and ausge lau fen war , ha t -te e ine ahn l i che Be ladung : Neun

T I G E R F I S H mo d . 0 so w i e zwo l fMA RK 8 .D ie Anzah l de r To rpedos war s i -ch e r b e g r e n z t ; zu d e m wa r d i e A n -we i su n g e r t e i l t wo r d e n , d i e MA RK8 n i ch t i n den Torpedoroh ren zulagern , um Prob leme mi t de r Zn-dung des To rpedos zu ve rh indern .D i e se s t e ch n i sch e Ma n ko d e sMA RK 8 wa r a l l g e me i n b e ka n n tund betra f a l le Uboote im Ein-sa tzgeb ie t . Sehr ph i l osoph ischb e sch l o sse n d i e K o mma n d a n t e n ,s i ch zu g u n s t e n d e r g e f e ch t sk l a r e nT o r p e d o b e l a d u n g b e r d i e t e ch -n i sch e W a r n u n g h i n we g zu s e t ze n .Es i s t n i ch t genau dokument ie r t ,wa r u m d i e b e i d e n mo d e r n s t e nUboo te de r Roya l Navy ke ined r a h t g e l e n k t e n W a f f e n g e g e nberwasserz ie le an Bord ha t ten .Dessen ungeach te t ga l t d ie Ver -s ion mod . 0 " a l s n i ch t besonderszuver lass ig .Z u n a ch s t h a t t e ma n d a vo r g e -warn t , d ie mi t MARK 24 mod . 0b e l a d e n e n T o r p e d o r o h r e we g e nK o r r o s i o n sp r o b l e me n a n e i n e rD r u ckp l a t t e zu b e wa sse r n . No chsch l imm er : am 18 . Apr i l 1982

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N a m e T y p K l a s s e I n d i e n s t -s t e l l u n gV e r d r a n -g u n g g e -t a u c h t ( t )

W a f f e n b e l a d u n gb e i d e n F a l k l a n d s E i n t r e f f e n / V e r l a s -s e n K r i e g s g e b i e tHMS Spartan SSN Swiftsure 1979 4900 MAR K 8 mod. 4TIGERFISH mod. 0 11.04.1982 - 09.06.1982HMS Splendid SSN Swiftsure 1981 4900 MAR K 8 mod. 4

TIGERFISH mod. 014.04.1982 - 28.05.1982

HMS Conqueror SSN Churchi l l 1971 4900 MAR K 8 mod.. 4TIGERFISH mod. 1 18.04.1982 bis EndeHMS Valiant SSN V aliant 1966 4900 MA RK 8 mod. 4TIGERFISH mod. 1 15.05.1982 bis EndeHMS Courage-ous SSN Churchi l l 1971 4900 MAR K 8 mod. 4TIGERFISH mod. 1ROYAL NAVY SUBHARPOON

28.05.19 82 bis Ende

HMS Onyx SS Oberon 1967 2410 MAR K 8 mod. 4TIGERFISH mod. 1 30.05.198 2 bis Ende

wurde mi tge te i l t , dass be i be -s t immten be re i t s an Bord be f i nd -l i chen Torpedos d ie Mod i f i z i e rungh ins i ch t l i ch de r E ins te l l ung e ine rge r inge ren Lau f t i e fe n i ch t e r fo lg twar - e ine Ta tsache , d ie abso lu tn i e ma n d e n i m S e e g e b i e t a u f d e nS W I F T S U R E - B o o t e n b e k a n n t g e -wesen war und d ie l e tz t l i ch (un -losbar an Bord ) d re i To rpedos de rS P L E NDI D b e t r a f .Es gab ke ine v ie l besse ren Waf -fen f r den Kampf Uboo t gegenUb o o t . De r Ge r a u sch p e g e l d e swa h r sch e i n l i ch e n F e i n d e s ( Ub o o tT yp 2 0 9 , S A L T A - K l a sse ) wa r ka u mdurch das pass i ve Sonar des T I -G E R F I S H a u s z u m a c h e n , u n d d a -rber h inaus konn te e ine Wasser -t i e fe von wen ige r a l s 550 Mete rn(d ie i n we i ten Te i l en des Seege-b ie ts um d ie Fa lk lands zu Andenwa r ) d a s S o n a r i m A k t i vmo d u sder Waf fe du rch d ie Scha l l ab len -ku n g a m Me e r e sb o d e n u n d a n d e rOberf lache i r r i t ie ren.D ie Losung d ieses Prob lems, e r -s o n n e n v o n C o m m a n d e r R o g e rL a n e - N o t t ( H M S S P L E N D I D ) ,war gen ia l : Wegen dieser offen-sichtlich widersp rchlichen Be-dingungen entschied ich, dassdie beste Moglichkeit, einen T yp209 anzugreifen, die KombinationMAR K 8 / TIGERFISH sei: Zuerstden TIGERF ISH im Passivmodusauf die Zielpeilung und dann einenFacher mit MAR K 8 schie&en, umdas Ziel direkt zu treffen oder um

eine gerauschvolle Reaktion desZiels zu erzwingen."Das he iGt , dass en tweder d ieGe r a d e a u s l a u f e r t r e f f e n o d e r d a sa u f g e sch r e ck t e f e i n d l i ch e Ub o o td i e Ge sc h w i n d i g ke i t u n d d a m i t d a sGe r a u sch sp e k t r u m e r h o h t u n d somi t te l s des empf ind l i chen Pass i v-so n a r s d e s MA RK 2 4 a u f g e f a ss twe r d e n ka n n .B r i t i s c h e U b o o t e i m Fa l kl a n d Ei n s a t z 1 9 8 2

u c h d i e S W I F T S U R E - B o o t eha t ten Prob leme mi t demMA RK 8 .In erster L in ie gab es vie le Pro-b l e me im Z u s a m me n w i r k e n d e rh o ch mo d e r n e n W a f f e n l e i t - u n dOr tu ngs an lag e (DCB ) mi t den 50Jahre zuvo r en tw icke l ten To rpe -dos.Ge n a u so p r o b l e ma t i sch wa r d i eI d e e d e s F a ch e r sch u sse s m i t d e mMA RK 8 ( w i e m it j e d e m a n d e r e nGe r a d e a u s l a u f e r a u ch ) , d e n n d a sB e w a s s e r u n g s s y s t e m d e r T o r p e -do roh re au f d iesen Uboo ten (dasW a sse r d i e n t zu m A u ss t o G d e sTorpedos) beno t ig t ach t Sekundenzw i sch e n j e d e m T o r p e d o a u ss t o G.Un d so su mmi e r t e n s i ch sp e z i -f i sche Prob leme de r Waf fe : an fa l -l i ge Zndung , ha l ten e ine r kon -s tan ten T ie fe be i Lau f t i e fen un te rknapp d re i Me te rn , s ta rk e inge -sch r a n k t e T o r p e d o l a g e r u n g i mb e wa sse r t e n Ro h r u n d d a mi t ve r -bundenen AusstoG inne rha lb e ine r

S tunde sowie we i te re n i ch t wen i -ge r w ich t i ge F ragen .Un t e r B e a ch t u n g d i e se r E i n sa t z -b e sch r a n ku n g e n a u Ge r t s i chCdr . James Tay lo r von de r HMSS P A R T A N f o l g e n d e r m a G e n : Denmit der Waffenleit- und Ortungs-anlage DCB ausgestatteten undmit Torpedos MAR K 8 mod. 4 so-wie TIGERFISH mod. 0 bewaff-neten Uboote der SWIFTSURE-Klasse m angelt es in der Praxisan der Fahigkeit zur Bekampfungvon berwassereinheiten. DieseUboote mssen au&erst dringendbis an die Zahne bewaffnet wer-den. Die Ausstattung mit ROY ALNAVY SUB HARPOON muss jetztrealisiert werden, sogar unter Ink-aufnahme der bekannten Mangel.Die Einfhrung des TIGERFISHmod. 1 muss m it allen Mitteln vo-rangetrieben werden. Alles anderewrde den MARK 8 an Bord be-lassen und wertvolle Ressourcengefahrden und verschwenden. DerTorpedo MAR K 8 muss von Bord.Jetzt "

* * *e Ub o o t f a h r e r d e r V A L I A NT/ C H U R C H I L L - K l a s s e ( C O N -Q U E R O R , C O U R A G E O U S u ndVALIANT) ha t ten n i ch t so e inesch l e ch t e Me i n u n g vo m MA RK 8( Wi r sehen den MARK 8 a l s dasArbe i t sp fe rd . " sag te L t . NarendaS e t h i a , e i n O f f i z ie r d e r C ON QU E R -

OR) , te i l t e aber d ie K lagen bezg-l i ch d e s T I GE RF I S H , we n n g l e i chs ie d ie besse re Vers ion mod . 1

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an Bord hatten, mit der sowohlber- a ls auch Unterwasserz ie lebekampf t werden konnten.Diese Boote waren mit e iner kom-pletten Torpedobeladung aus ihrenSt tzpunk ten ausge lau fen. HMSCONQUE ROR ha t te v i e r MA RK24 mo d. 1 we nige r an Bord, wei lim Bugraum des Bootes e in Teamdes SBS (Spec ia l Boat Squadron= Speziale inhei t Ant i terror undSonderopera t ionen) un tergebrachtwar, das zur Insel Sdgeorgien(span. Georgias del Sur) gebrachtwerden muss te .Der Nav iga t ionsof f iz ie r der CON-QUE ROR, de r dama l i ge Leu tnan tJonathan Powis, schi lder te detai l -l ier t , wie der Angr i f f auf d ie BEL-GRA NO v o r be r e i te t wu r de : Wirversamme lten uns in der Offizier-messe, um zu diskutieren, wie wirbeim Angriff vorgehen wollten. Eswurde keine lange Debatte. Wirhatten zwei Optionen: den neuendrahtgelenkten TIGERFISH mod.1 gegen ber- und Unterwas-serziele ode r den 50 Jahre altenMARK 8, dem Standardtorpedoder R oy al Navy im 2. Weltkrieg,mit einer optimalen Abschussent-fernung von 1.500 Yards und einerGeschwindigkeit von 45 kn - aller-dings reichte sein Brennstoffvorratfr eine zehnmal so gro&e Entfer-nung. W ir mussten das Sehrohrausfahren, damit der Kom man-

dant die Schatzwerte fr unsereFeuerleitlosung ermitteln konnte.Der moderne TIGE RFISH hatteviele Schwachen . Generell riss derDraht und die Zndung versagte.Mehr als 2/3 der Abschsse littenunter dem Drahtriss und fhrtendamit zum Verlust der Kontrolleber den Torpedo. Das war alleskein Sicherheitsproblem beim Ein-satz des bungstorpedos; beimAbschuss eines Gefechtstorpedoswaren wir nicht ruhig geblieben ineinem Szenario m it einer Waffe,ber die wir die Kontrolle nahe beiunserem B oot verloren hatten."I rgendwie ha t te man schon mehrals 15 Jahre damit zugebracht,d ie vol le Kompatib i l i tat zwischendem MARK 8 und d iesen Ubootenzu er re ichen, indem immer w iederentw icke l t und in Kauf genommenwurde, dass dieser Torpedo frv ie le weitere Jahre im Bestandblieb.Ein groGer Vorte i l des MARK 8 warse in 365 kg schwerer TORPEX-Gefechtskopf , der we i taus e f fek -t iver war a ls d ie begrenzte Spreng-s to f fmenge des T IGE RFIS H.AuGerdem is t zu bercksicht igen,dass f r d iesen Geradeaus lau ferZ ie le mi t Torpedotauschkorperkein Problem darstel l ten.Daher waren d ie erkanntenNachte i le w ie Sehrohrgebrauch,

Der Zers to rer E x -US S HIS S E M nach e inem A ngr i f f m i t mehreren F lugkorpern des TypsS u b H a r p o o n . R e c h t s i m Bi ld d i e a u f t a u c h e n d e H M S C O U R A G E O U SQuel le : US Depar tment o f Defense

T I G E R F I S H M A R K 2 4 m o d . 2 i m R o y a lS ubmar ine Museum Gospor t - Que l le :g b e r g 2 0 0 7 a u f h t t p : / /www. f l i c k r . com/pho-t o s / s a r g e _ s c h u l t z / 2 8 9 6 1 0 8 0 5 4 /Abschussent fe rnung von wen igerals 1.500 Yards bei e inem Lage-w inke l des anzugre i fenden Z ie lsvon etwa 90 Grad (zur Verr inge-rung der Probleme mit der Auf-sch lagzndung) und der Kre ise l -s tabi l is ierung des Torpedos auf 0(d.h. ohne eingestel l ten Torpedo-kurs) n icht wei ter von Bedeutung.Am Ende des Tages funk t ion ie r tedas Sys tem.

* * *rg n w hatten die br i t ischenUboote aus den 1980er Jahrenbei den Falk lands das Problem,dass s ie s ichere und moderneTorpedos an Bord hatten, d ie al ler -d ings ber zweife lhafte prakt ischeFah igke i ten ver fg ten.Das war nicht neu: Die erstenTes tschsse mi t dem TIGERFISHim Jahr 1973 waren nur zu etwa40 Prozent zufr iedenstel lend.Der mod. 0 bestand 1979 die

L
http://www.flickr.com/pho-http://www.flickr.com/pho-


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E n d a b n a h m e n i ch t, wu r d e a b e r i mfo lgenden Jahr au f den Uboo tene inge fh r t . Der mod . 1 ha t te ahn-l i che Prob leme, wurde aber eben-fa l ls e ingefhr t .Was, wenn er v ie l le icht n icht t ra f ,und was, wenn e r v ie l l e i ch t n i ch tz n d e n w r d e ? I n d e r U b o o t wa f f ed a ch t e ma n i n sb e so n d e r e d a -ran , dass i n e ine r de r Abnahme-p r f u n g e n d e r T I GE RF I S H d a sUb o o t j a g t e , d a s i h n a b g e s ch o s -sen hat te .Nu n , ka n n ma n d e n T I GE RF I S Ha ls gesche i te r t ansehen , auchwenn e r be i den Fa lk lands n i ch te i n g e se t z t wo r d e n wa r ? D i e A n t -wor t i s t j a E ine Wa f fe ve rsa g t n i ch tnu r , wenn s ie im E insa tz n i ch t dengewnsch ten Er fo lg e rz ie l t . S ieve r sa g t a u ch d a n n , we n n ma n s i en i ch t e inse tz t , we i l m an we iG, das sd ie beabs ich t i g te Wi rkung n iema lse r re i ch t werden w i rd .Na ch d e m F a l k l a n d - K r i e g ve r -such te man , d iesen Torpedo zuve r b e sse r n u n d sch l o ss se i n e e n d -g l t i ge En tw ick lung mi t de r Vers i -on mod . 2 " und e inem hoherenGrad an Zuver lass igke i t ab .I m b r i g e n wa r d e r MA RK 8 e i n esehr ve ra l te te , abe r zuve r lass igeLosung . E ine e in fache Waf fe ausve rgangenen Ze i ten , d ie d ie Un-f a h i g ke i t se i n e s t e ch n o l o g i sch e nP e n d a n t s e r se t z t e . De r Ge r a d e -aus lau fe r ve rsag te im Ge fech tn i ch t , sowoh l we i l e r aus e ine ra h n l i ch e n E p o ch e s t a mmt e w i ese ine Gegner , a l s auch we i l e r s i cha ls e in ausgere i f tes und bewahr tesS ys t e m e r w i e s .So ausgere i f t und bewahr t , w ied ie l e tz te Versenkung e ines fe ind -l i chen Sch i f fes du rch e in b r i t ischesUboo t am 8 . Jun i 1945 in denGe wa sse r n u m Ja va b e w i e s . De r

K r e u ze r A S HI G A R A d e r ka ise r -l ich e n j a p a n i sc h e n Ma r i n e w a rv o n d e r H M S T R E N C H A N T a b -ge fa nge n und mi t To rped os desT yp s MA RK 8 ve r se n k t wo r d e n .Be i den Fa lk lands wurde fas t 40Jahre spa te r be i e inem ahn l i chenEre ign i s mi t p rak t i sch desse lbenW a f f e n t yp s d i e g l e i ch e W i r ku n gerzie l t .Na t r l i ch b rauch te man t ro tzdeme i n e b e sse r e W a f f e . E t wa zu mE n d e d e s Ja h r h u n d e r t s .

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Ede Apr i l war der F lagOf f i ce r S u b m a r i n e s ( F O S M ) ,d e r K o mma n d e u r d e r b r i t i s ch e nUboo te , s i ch de r Grenzen de rS e e z i e l b e ka mp f u n g se i n e r Ub o o t ei m F a l k l a n d - S ze n a r i o , a l so HMSS P A R T A N , H M S S P L E N D I D u n dH M S C O N Q U E R O R , b e w u ss t .Er besch loss daher d ie En tsen-dung e ines neuen Uboo tes mi tb e so n d e r e n F a h i g ke i t e n zu r B e -ka mp f u n g f e i n d l i ch e r b e r wa sse r -e inhe i ten - w ie spez ie l l den F lug -ze u g t r a g e r A RA 2 5 DE MA Y O - i nden Sda t lan t i k .D ie En tsche idung f i e l au f HMSC O U R A G E O U S , d ie er s t g a n z k u r -ze Zei t vorher in den USA d ie Test-sch sse f r d i e E n d a b n a h me d e sF l u g ko r p e r s ROY A L NA V Y S UBHA RP OON ( RNS H) , e i n e r V a r i -an te des f r d ie US Navy p rodu-z i e r t e n S U B H A R P O O N , b e e n d e tha t te . S ie war somi t das e inz igeUboo t i n de r kon ig l i chen Mar ine ,das d iesen F lugkorpe r e inse tzenkonn te .Wahrend d iese r Tests war auch e inF l u g ko r p e r m i t Ge f e ch t sko p f a u fd e n e h e ma l i g e n Ge l e i t ze r s t o r e rUS S H I S S E M ( A u Ge r d i e n s t -s t e l l u n g 1 9 7 5 ) g e sch o sse n wo r -

den , de r das Sch i f f am 24 . Februa r1 9 8 2 ve r se n k t e .I n sg e sa mt wa r e r 3 1 W a f f e n e i n -sa tzen e insch l i eGl i ch mehre re rS ch sse m i t d e m n e u e n R NS Ha u sg e se t z t g e we se n . D i e se mF l u g ko r p e r wu r d e g e ma G d e mK o m m a n d a n t e n d e r C O U R A G E -OUS, Cdr . Ruper t Best , e ine ech teF a h i g ke i t zu r S e e z i e l b e ka mp f u n gz u g e s p r o c h e n : Ich wnschte,dass die Einsatzgruppe die ein-zigartige Fahigkeit de s RNS H alsWaffe zur Seezielbekampfungerkennen und uns daher so amrichtigen Ort positionieren wrde ,um diesen Flugkorper mit seinergro&en Reichweite einzusetzen."So wurden d ie Rohre 5 und 6 mi td e n RNS H b e l a d e n u n d g e f e ch t s -be re i t gemach t . Und um ih ren Wi l -l en zum Waf fene insa tz zu un te r -s t re i chen , sch r ieb d ie Besa tzungau f e inen de r we iG umkapse l tenCo n t a i n e r Fr 25 DE MAYO vonCOURAGEOUS".Es gab in d ies em K r ieg ke ine Ge le -g e n h e i t me h r zu m A b sc h u ss , a b e re in ige Tage nach se inem Endebegann d ie bege is te r te Besa tzungd e r C O U R A G E O U S n o c h i n d e nGe wa sse r n u m d i e F a l k l a n d s m i tH i l fe e ines LYNX der Roya l Navya l s Z i e l zu we i se r OT HT - T a k t i ke n(Over The Hor i zon Targe t i ng ) zuben .P a r a d o x e r w e i s e w u r d e d e r R N S Ha u Ge r B e t r i e b g e n o mme n , a l sd ie b r i t i schen Uboo te mi t demS P E A R F I S H e i n e n m o d e r n e n u n dzuver lass igen Torpedo e rh ie l ten .Da s wa r v i e l e Ja h r e n a ch d i e se mKrieg.

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n a r g e n t i n i sch e n Ub o o -ten e rg ing es wahrend desKr ieges mi t i h ren To rpedos n i ch t

N a m e T y p K l a s s e I n d i e n s t -s t e l l u n gV e r d r a n -g u n g g e -t a u c h t ( t )

W a f f e n b e -l a d u n g b e id e n F a l k l a n d sE i n t r e f f e n / V e r l a s s e nK r i e g s g e b i e t

AR A San Luis SS Kl. 209 1974 1248 SST-4MARK 37 mod. 3 11.04. - 19.05.198 2AR A Salta SS Kl. 209 1974 1248 SST-4

MARK 37 mod. 3ARA Santa Fe SS Balao / 1944 (1971 in 2440 M AR K1 4 17.04. - 25.04.1982Guppy II Argen tinien) MAR K 37 mod. 3 (2. Patrouil le)

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vie l anders a ls ihren br i t ischenPendan ts . D ie Resu l ta te de ra r g e n t i n i sch e n Ub o o t f a h r e r wa -r e n e b e n so e n t t a u sch e n d w i e d a s ,was d ie Br i ten e r fah ren mussten .W a s w a r g e s c h e h e n ?ARA SANTA FE, e in a l tes Uboo tdes Typs BALAO, das 1944 a l sUS S CA T F I S H vo m S t a p e l g e -lau fen war , wurde 1971 nach de rK o n ve r s i o n zu m GUP P Y I I ( d . h .V e r b e sse r u n g d e r Un t e r wa sse r -fah igke i ten ) von Arge n t in ien ge -kau f t . A l s s ie un te r de m Ko mm an-do von F rega t tenkap i tan Horac ioB i ca i n zu r R ckg e w i n n u n g d e rFa lk land inse ln ve r leg te , war s iemi t e ine r Komb ina t i on von zwe iGe r a d e a u s l a u f e r n ( MA RK 1 4 ) so -w i e zwe i se l b s t su ch e n d e n T o r p e -dos (MARK 37 mod . 3 - ab h ie r nu rn o ch MA RK 3 7 g e n a n n t ) b e l a d e n .Z u r ck i m He i ma t h a f e n wu r d e d i eA b r e i se zu r I n se l S d g e o r g i e n vo r -be re i te t (2 . Pa t rou i l l e ; Ankun f t am17. Apr i l 1982) und d ie Torpe do-b e l a d u n g a u f i n sg e sa mt 1 5 MA RK14 und ach t MARK 37 ve rvo l l s tan -d ig t .Un t e r sch i e d l i ch e Ge w i ch t sa n g a -ben legen den Sch luss nahe , dasses s i ch be i den 15 Geradeaus-l a u f e r n u m se ch s MA RK 1 4 u n dn e u n MA RK 2 3 h a n d e l t e . L e t z -te re waren e ine hast i g aus Perub e sch a f f t e V e r s i o n d e s MA RK 1 4o h n e l a n g sa me F a h r t s t u f e .F o r t s e t z u n g i n A u f t a u c h e n 2 5 2

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Er is t As s i s ten z-P ro fes so r i n denS a ch g e b i e t e n z i v i l e s P r o ze ss r e ch tu n d Ha n d e l s r e ch t a m S e mi n a r B e -ru f l i che Prax i s de r Faku l ta t Rech tund Po l i t i sche Wissenscha f ten ander Ka tho l i schen Un ive rs i ta t Ar -gen t in ien . Wahrend se ine r be ru f -l ichen Akt iv i ta ten hat er s ich aufP r o ze ss r e ch t u n d V e r s i ch e r u n g s -rech t spez ia l i s i e r t und ve rsch ie -d e n e A r t i ke l b e r d i e se T h e me ng e sch r i e b e n .Pro f . Dan ie l A lbe r to Me sa

D E R A U T O R :M a r i a n o P a b l o S c i a r o n i istRe ch tsa nwa l t (UCA / 1999) undMag is te r i n S t ra teg ie und Geopo-l i t i k (ESG-EA / 2007) .Au to r von "Ma lv inas - T ras l osSubmar inos Ing leses" , ve ro f fen t -l ich t vo m Ins t i tu to de Pub l i cac ionesNava les im Jahr 2010 , sowiezah l re i che r Ar t i ke l be r mar i t imeT h e me n i n S p e z i a l ze i t sch r i f t e nund au f Webs i tes .

U B E R S E T Z U N G A U S D E MS P A N I S C H E N : J r g e n W e b e rKor rektu r und Un te rs t tzung :Herbe r t Kupzyk sowie Mar ia Lu i saund Hans-Jochen Sp i t l bauer .A N M E R K U N G E N D E S B E R -S E T Z E R S C o p y r i g h t

Der Artikel wurde zur Verfgung ge-stellt von Prof. Daniel Alberto Mesa,Webmaster der Gemeinschaftlateinamerikanischer Ubootfahrerhttp://www.elsnorkel.com ". G e o g r a p h i s c h e B e z e i c h n u n g e nIn der bersetzung werden gegen-ber dem Originaltext wegen derhoheren Bekanntheit die britischgepragten geographischen Begriffeverwendet, z.B. Falklandinseln:engl. Falkland Islands, span. IslasMalvinas, franz. les Malouines A b k r z u n g e n

Britischer Prafix vor Schiffsnamen:HMS = Her / His Majesty's Ship >Ihrer / Seiner Majestat Schiff.Argentinischer Prafix vor Schiffs-namen: A RA = Armada (de laRepblica) Argentina > Seestreit-krafte der Republik Argentinien.UCA: Universidad CathlicaArgentina > Katholische UniversitatArgentinienESG: Escuela Superior de Guerra >Oberste Kriegsschule (vergleichbarder deutschen Fhrungsakademieder Bundeswehr).

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Ausgabe-Enero Febrero 2014 -Articulo ElSnorkel