BÀ RỊA VŨNG TÀU - uni-bros.com · Vùng DựÁn CủaCác Nh ... ký tuyên bốchung ViệtNam NhậtBảnv ... Nhật Bản tại TPHCM tham dự lễ khánh thành công ty

Chuẩn bị cho Đoàn Xúc tiến Đầu tư Nhật Bản của

UBND Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Việt Nam

Ba Ria-Vung Tau

BÀ RỊA-VŨNG TÀU

Vùng Dự Án Của Các Nhà Đầu Tƣ Nhật Bản

Tháng 10/2011

A member of Uni-Bros. Group 22Ba Ria-Vung Tau

Nội dung

1. Quan hệ Hợp tác Chiến lƣợc Nhật Bản-Việt Nam

2. Giới thiệu tổng quan về Bà Rịa-Vũng Tàu

3. Tiềm năng, cơ hội đầu tư Công nghiệp Hỗ trợ của Bà Rịa-

Vũng Tàu

4. Tiềm năng, cơ hội đầu tư Logistics tại Bà Rịa-Vũng Tàu

5. Chính sách và thủ tục đầu tư tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu


1. QUAN HỆ HỢP TÁC CHIẾN LƢỢC

NHẬT BẢN – ViỆT NAM


1.1. TRUNG ƢƠNG: Quan hệ đối tác chiến lƣợc giữa Việt Nam & Nhật Bản

Quan hệ đối tác chiến lược Việt-Nhật dựa trên sự ổn

định lâu dài và tin cậy là mục tiêu quan trọng hàng đầu

của Chính phủ Việt Nam, Lãnh đạo Nhà nước Việt Nam

thường xuyên thăm và làm việc tại Nhật Bản thể hiện sự

gắn kết và tăng cường hợp tác giữa hai nước.

Tháng 4/2003, Thủ tướng Phan Văn Khải đã có buổi hội

đàm với Thủ tướng Koizumi về vấn đề hợp tác song

phương, nhằm tăng cường hơn nữa quan hệ kinh tế -

thương mại - đầu tư.

Tháng 10/2010, Trong chuyến thăm chính thức Việt

Nam của thủ tướng Nhật Bản Na-ô-tô Can, hai bên đã

ký tuyên bố chung Việt Nam Nhật Bản về phát triển toàn

diện quan hệ đối tác chiến lược vì hòa bình và phồn

vinh ở châu Á.

Thủ tướng Phan Văn Khải hội đàm với

Thủ tướng Nhật Bản Koizumi

(Nguồn : TTXVN)


Ngài Trương Tấn Sang trước khi nhậm chức Chủ tịch

nước, đã có cuộc gặp cựuThủ tướng Nhật Bản Naoto

KAN tại Tokyo (ảnh Bộ Ngoại giao)

Tháng 6/2011, Chủ tịch nước Việt nam, Ngài Trương Tấn Sang, đã có chuyến viếng

thăm chính thức Ngài Naoto KAN, Thủ tướng Nhật Bản.

TRUNG ƢƠNG: Quan hệ đối tác chiến lƣợc Việt Nam & Nhật Bản (2)

Ngài Trương Tấn Sang thăm và làm việc với lãnh đạo

Liên đoàn Kinh tế Kansai, Phòng Công nghiệp và

Thương mại Osaka. (Nguồn: Kankeiren Website)


Ngài Trương Tấn Sang và ông Nguyễn Tuấn Minh

trong chuyến thăm và làm việc tại Nhật

(Nguồn: TTXVN)

Ngài Trương Tấn Sang (giữa bên phải) và ông Nguyễn Tuấn

Minh (giữa, bên trái) trong chuyến thăm và làm việc tại Nhật

(Nguồn: TTXVN)

Trong chuyến thăm và làm việc tại Nhật Bản của Chủ tịch nước CHXHCN Việt Nam Trương

Tấn Sang vào tháng 6/2011, Bí thư Tỉnh ủy Bà Rịa Vũng Tàu ông Nguyễn Tuấn Minh vinh

hạnh tháp tùng Chủ tịch nước

TRUNG ƢƠNG: Quan hệ đối tác chiến lƣợc Việt Nam & Nhật Bản (3)


1.2. ĐỊA PHƢƠNG: Đầu tƣ Nhật Bản tại Bà Rịa Vũng Tàu

Nhật Bản tăng đầu tư công

nghệ cao tại Bà Rịa – Vũng

Tàu: tháng 9/2011, hai dự

án thép công nghệ

cao, kính công nghệ cao

khởi công tại các KCN của

Tỉnh

Bí thư Tỉnh Ủy Ông Nguyễn Tuấn Minh tham dự Lễ động thổ dự án

đầu tư kính nổi của Nippon Sheet Glass Nhật Bản tại KCN Mỹ Xuân

A2 vào ngày 06/09/2011

(Nguồn NSG)


ĐỊA PHƢƠNG: Đầu tƣ Nhật Bản tại Bà Rịa Vũng Tàu (2)

Lãnh đạo Tỉnh hết sức quan tâm, tạo điều kiện đầu tư cho doanh nghiệp Nhật Bản. Cơ

quan ngoại giao (Tổng Lãnh sự Nhật Bản) cũng rất quan tâm đến cộng đồng kinh doanh

Nhật Bản tại Bà Rịa – Vũng Tàu

Ông Harumitsu Hida (thứ hai, từ phải sang) Tổng Lãnh Sự

Nhật Bản tại TPHCM tham dự lễ khánh thành công ty Thép

Nippon Steel (Ảnh: Báo điện tử thesaigontimes)

Ông Hồ Văn Niên (trái), Phó Chủ Tịch Tỉnh trao Giấy

phép Đầu tư cho Ông Ryoichi MATSUNO, Tổng Giám

đốc CẢNG QUỐC TẾ THỊ VẢI (KYOEI STEEL liên

doanh) (Ảnh: Báo Bà Rịa – Vũng Tàu)


2. GIỚI THIỆU TỔNG QUAN BÀ RỊA – VŨNG TÀU

Nguồn: http://www.skyscrapercity.com


2.1. Vị trí Địa lý. Thế mạnh

•Thế mạnh của Bà Rịa – Vũng Tàu

[1] Hệ thống Cảng quốc tế

[2] Công nghiệp dầu khí, điện năng, thép, hóa dầu

[3] Trữ lượng tài nguyên dầu mỏ, khí đốt, cao su thiên nhiên

[4] Nguồn thủy hải sản dồi dào

[5] Bờ biển dài, có đảo xa, huyện Côn Đảo cách Vũng Tàu 90

hải lý, du lịch phát triển

[6] Nằm trong vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam.

Hà Nội

Tp.HCM

•Bà Rịa –Vũng Tàu là tỉnh ven biển, nằm phía Đông Nam

•Diện tích: 1.989 km2

•Dân số: Hơn 1 triệu dân


Vị trí Địa lý

Khoảng cách đến các địa điểm quan trọng

Hướng Tên địa danh

Quãng cách –

mô tả đường đi

Phía BắcSân bay Quốc tế

Long Thành

30~70KM, đi

Quốc Lộ 51

Phía TâyGiáp TP Hồ Chí

Minh

125KM, đi Quốc

Lộ 51

86KM đường

sông

Phía Đông

và NamGiáp Biển

Phía BắcGiáp Tỉnh Đồng

Nai

90KM, đi Quốc Lộ

51

70KM

40KM

70KM

90KM

35KM

30KM

TP.VŨNG TÀU–

TP.HCM: 125KM


Hệ thống Giao thông Khu vực

Dự án Tiến độ

TP HCM - Long Thành – Dầu Giây Đang thực hiện, vốn ODA Nhật Bản

Quốc Lộ 51 Mở rộng Dự kiến Hoàn thành cuối năm 2012

Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu Đang thực hiện vốn ODA

Sân bay quốc tế Long Thành Khởi công năm 2015

Đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu Đang lập kế hoạch

Đường cao tốc xuyên Á/ Hành lang kinh tế phía Nam Theo quy hoạch phát triển Vùng SEC

Việc phát triển các đường cao tốc và sân bay quốc tế trong Vùng kinh tế trọng

điểm phía Nam giúp cho Bà Rịa – Vũng Tàu gần hơn với Đồng Nai, TP Hồ Chí

Minh, Bình Dương.


Vị trí của Bà Rịa – Vũng Tàu trong Hành Lang Kinh tế Phía Nam (SEC)

Bà Rịa Vũng Tàu là điểm cuối của đường xuyên Á nằm trong Hành lang Kinh tế

phía Nam (SEC = Southern Economic Corridor) bao gồm các nước tiểu vùng sông

Mê Kông.


Tổ hợp Cảng nƣớc sâu Cái Mép –Thị Vải trong sơ đồ cảng khu vực

Hiện nay từ cảng Cái Mép của

Bà Rịa - Vũng Tàu đã có các tàu

trọng tải lớn đi trực tiếp tới các

cảng lớn trên thế giới như:

Hồng Hông, Cao Hùng, Nhật

Bản, Hàn Quốc, Los Angeles

giúp Việt Nam tiết giảm chi phí

trung chuyển qua cảng láng

giềng, giá khai thác cạnh tranh

với các cảng trong khu vực.

Hong Kong


Tuyến đƣờng Vận tải Biển CMTV – Châu Á Thái Bình Dƣơng

Source: http://apl.com

Los Angeles


Tuyến đƣờng vận tải biển Cái Mép Thị Vải - Châu Âu

Source: http://apl.com


Sân bay Vũng Tàu

(Nguồn: Internet)

Bà Rịa Vũng Tàu có 2 sân bay

gồm:

Sân bay Vũng Tàu: tiếp nhận máy

bay trực thăng, phục vụ cho ngành

dầu khí và khách tham quan du

lịch.

Sân bay Côn Đảo: đang hoạt

động, đáp ứng cho nhu cầu đi lại

của người dân và du khách đến

Côn Đảo, có khả năng tiếp nhận

máy bay folker và máy bay trực

thăng.

Hàng không của Tỉnh


Hàng không Của tỉnh (2)

Sân bay Long Thành: là Cảng hàng không cấp 4F theo phân cấp của Tổ chức hàng không

dân dụng quốc tế - ICAO

Bắt đầu xây dựng từ năm 2015 và dự kiến hoàn thành năm 2020, khoảng cách từ sân

bay Long Thành đến các khu công nghiệp trọng điểm và Cảng Quốc Tế Cái Mép – Thị Vải

của Bà Rịa Vũng Tàu chỉ từ 30km đến 70km.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng (phải) và Chủ tịch

UBND tỉnh Đinh Quốc Thái tại lễ công bố quy hoạch.

(Nguồn: Báo Đồng Nai)

40KM

70K

M

30KM


2.2 Thông tin GDP

GDP bình quân theo đầu người của Tỉnh Bà

Rịa – Vũng Tàu đạt khoảng 5000 USD/người

LÂ

M Đ

ỒN

G

CAM-PU-CHIA

ĐẮC LẮC

VŨNG TÀU THUỘC VÙNG KINH TẾ

TRỌNG ĐIỂM PHÍA NAM

BÌN

H T

HU

ẬN

BẾN TRE

ĐỒNG THÁP

1,168

2,000

2,800

1,800 1,900

5,000

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

Việt Nam Hà Nội Hồ Chí

Minh

Hải

Phòng

Đà Nẵng Bà Rịa –

Vũng Tàu

BÌNH PHƢỚC

TÂY NINH

ĐỒNG NAI

BÌNH DƢƠNG

LONG AN

TPHCM

TIỀN GIANG

BÀ RỊA

VŨNG TÀU

GDP bình quân theo đầu ngƣời của một số

tỉnh thành ở Việt Nam

(USD)


Tháp dân số của Việt Nam

Việt Nam là quốc gia có dân số vàng. Dân số có độ tuổi từ 20 đến 50 chiếm tỉ lệ cao nhất

(xem phần đánh dấu trên biểu đồ kim tự tháp). Do đó, nguồn lao động trẻ cung cấp cho các

ngành sản xuất dồi dào.

Nam Nữ

Dân số (triệu ngƣời)


Nguồn Nhân Lực của Bà Rịa – Vũng Tàu

Trường Cao đẳng Nghề tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

Bà Rịa Vũng Tàu có tháp dân số

trẻ, dân số trong độ tuổi lao động

chiếm 64%.

Tỷ lệ lao động được đào tạo trên

tổng số lao động đang làm việc

khoảng 55%.

Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có 31 cơ

sở đào tạo nghề.


Ngành nghề đào tạo tại các trƣờng nghề Bà Rịa Vũng Tàu

Cơ khí chế tạo:

1. Chế tạo khuôn mẫu, đồ gá

2. Dụng cụ - dao cắt, máy gia công cơ khí

3. Máy gia công cơ khí, máy hàn

4. Dụng cụ đo lường, kiểm tra dùng trong cơ khí

5. Chi tiết máy

6. Thép chế tạo

Và một số ngành nghề khác nhƣ:

Công nghiệp điện, Điện lạnh, Điện tử, Điện tử công

nghiệp, Công nghệ thông tin – điện tử, Cơ khí điện

tử, Thiết kế đồ họa, Thiết kế Web, Điện dân dụng,

Kỹ thuật hàn, Tin học – Kế toán, Tiện – phay- bào,

Sửa chữa xe máy, Cơ khí bảo dưỡng, Chống ăn

mòn kim loại, Công nghiệp dệt, Thiết kế thời trang,

Giao thông, Du lịch,…


Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu thu hút nhiều nguồn vốn FDI. Trong giai đoạn 2006 - 2010 đã thu hút

vốn đầu tư khoảng 24 tỷ USD. Tính đến tháng 9/2011, trên địa bàn tỉnh có 293 dự án đầu tư

nước ngoài với tổng vốn đầu tư hơn 28 tỷ USD.

Vốn thực hiện: Tính đến tháng 9/2011, vốn thực hiện đạt hơn 06 tỷ USD

Các dự án quy mô lớn đã đi vào hoạt động sản xuất kinh doanh gồm: Nhà máy xử lý khí Dinh

Cố; Nhà máy thép Posco; Cảng SP-SSA; Thép Vina Kyoei, v.v.

2.3. Đầu tƣ Nƣớc Ngoài tại Bà Rịa Vũng Tàu

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

Hoa Kỳ Canada Thái Lan Hàn Quốc Đài Loan Hà Lan Nhật Bản Singapore Pháp Anh Quốc

Vốn đầu tư (Triệu USD)


Doanh nghiệp Nhật Bản có trên 15 năm đầu tư và kinh doanh tại Bà Rịa – Vũng Tàu, ngành

nghề đa dạng. Nhật Bản có 14 dự án đầu tư tại Bà Rịa – Vũng Tàu với tổng vốn đầu tư hơn

1,4 tỷ USD (không bao gồm vốn đầu tư tại các dự án đầu khí và ODA), đứng thứ 7 trong các

quốc gia có vốn đầu tư lớn tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Trong đó, 10 dự án đã đi vào hoạt

động, với ngành nghề kinh doanh như: sản xuất thép, ren và gia công ống dầu khí, may

mặc, cảng biển, thép chất lượng cao, sản xuất kính, dịch vụ lai dắt tàu, v.v.

Các dự án ODA Nhật Bản đã góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, công nghiệp của Tỉnh.

Ngoài ra, một số dự án ODA đã và đang thực hiệu như

Đầu tƣ của Nhật Bản tại Vũng Tàu

TT Tên dự án ODATên tổng thầu

(Nhật Bản)Lĩnh vực Tình trạng

1 Cảng Cá Cát Lở, Vũng TàuSojitz Logistics, Toa

CorporationCảng cá

hoàn thành, đang hoạt

động

2 Nhà máy điện Bà Rịa Mitsui Co Ltd Điện lựchoàn thành, đang hoạt

động

3 Nhà máy điện Phú Mỹ 2.1 Marubeni Corporation Điện lựchoàn thành, đang hoạt

động

4Nhà máy điện Phú Mỹ 2.1 mở

rộngMarubeni Corporation Điện lực


động

5 Nhà máy điện Phú Mỹ 1Mitsubishi Heavy Industries

LtdĐiện lực


động

6Cảng quốc tế Cái Mép - Thị

Vải

Toa-Toyo Joint Venture

Penta-Ocean Co LtdCảng biển

đang thi công, hoàn thành

2012


Cầu dây văng Phƣớc An – vị trí trong quy hoạch tổng thể


Các Dự án Nhà máy Điện của Nhật thực hiện tại Bà Rịa – Vũng

Tàu

Nhiệt điện Bà Rịa sử dụng ODA Nhật Bản, tổng

thầu Mitsui Co Ltd (Nguồn: Internet)

Nhiệt điện Phú Mỹ 1 sử dụng vốn ODA Nhật,

Tập đoàn Mitshubishi Heavy Industries thi công

(Nguồn: Internet)

Tập đoàn Sojitz Logistics đầu tư 1 phần nhà máy

điện BOT Phú Mỹ 3 (Nguồn: Internet)

Nhà máy điện Phú Mỹ 2 do Marubeni thi công

(Nguồn: Internet)


Dự án sản xuất của Nhật Bản đầu tƣ tại Bà Rịa – Vũng Tàu

Nhà máy Hikosen-Cara tại KCN Đông Xuyên

Nguồn: Hikosen-Cara Website

Nhà máy Cơ khí Viettube, liên doanh với Sumitomo tại

KCN Đông Xuyên Nguồn: Vietubes Website

FSO RANG DONG MV17 thuộc tập đoàn Mitsui

Ocean Development & Engineering Co., Ltd.

(MODEC) khai thác dầu Mỏ Rạng Đông, BRVT

(Nguồn: Website MODEC)Japan Vietnam Petroleum Co (JVPC) khai thác dầu

khí (Nguồn: Internet)


Dự án Cảng do Nhật thực hiện tại Bà Rịa – Vũng Tàu

Cảng Công ten nơ Quốc tế Tân Cảng Cái Mép do liên

doanh Mitsui O.S.K Lines Nhật Bản đầu tư khai thác

(Nguồn: Internet)

Cảng cá Cát Lở

(Nguồn: Internet)

DỰ ÁN CẢNG QUỐC TẾ CÁI MÉP – THỊ VẢI (VỐN ODA – NHẬT)

(Nguồn: Diễn đàn Doanh Nghiệp)


3. TIỀM NĂNG, CƠ HỘI ĐẦU TƢ VÀO NGÀNH

CÔNG NGHIỆP HỖ TRỢ TẠI BÀ RỊA – VŨNG TÀU


3.1. Khu Công nghiệp của Bà Rịa – Vũng Tàu

1. Khu công nghiệp Đông Xuyên

2. Khu công nghiệp Phú Mỹ 1

3. Khu công nghiệp Mỹ Xuân A

4. Khu công nghiệp Mỹ Xuân A2

5. Khu công nghiệp Phú Mỹ 2

6. Khu công nghiệp Cái Mép

7. Khu công nghiệp Long Sơn

8. Khu công nghiệp Mỹ Xuân B1 – CONAC

9. Khu công nghiệp Mỹ Xuân B1 – Tiến Hùng

10.Khu công nghiệp Mỹ Xuân B1 – Đại Dương

11.Khu công nghiệp Phú Mỹ 3

12.Khu công nghiệp Châu Đức

13.Khu công nghiệp Đất Đỏ

14.Khu công nghiệp Long Hương

THỊ

TRẤN

KIM

LONG

Thành Phố Vũng

Tàu

THỊ TRẤN ĐẤT

ĐỎ

ĐÔ THỊ MỚI

PHÚ MỸ

THỊ XÃ BÀ RỊALONG ĐIỀN

ĐẢO LONG

SƠN

LONG HẢI

THỊ TRẤN PHỨC

HẢI

Đồng Nai

Tỉnh có 14 Khu Công nghiệp (KCN), với tổng diện tích khoảng 8.800 ha.

Cơ sở hạ tầng các KCN đã và đang được xây dựng đồng bộ, trên 60% diện tích đất đã tiếp

nhận dự án và sẳn sàng đón nhận các nhà đầu tư mới.


Cụm công nghiệp của Bà Rịa – Vũng Tàu

Hiện có 30 Cụm công nghiệp với tổng

diện tích đất khoảng 2.000 ha, trong đó

có 03 cụm đã đi vào hoạt động và sẵn

sàng tiếp nhận Nhà đầu tư.

Cụm Công nghiệp

CCN huyện Tân Thành

CCN huyện Châu Đức

CCN TX Bà Rịa

CCN huyện Long Điền

CCN huyện Đất đỏ

3

4

5

3

4

5Đ

i Đồ

ng

Na

i

Tp.Vũng Tàu

2

2

1

1


Tại các KCN: Các KCN đã có hạ tầng

sẵn sàng đón nhận Nhà đầu tư gồm:

Phú Mỹ 2 Châu Đức

Mỹ Xuân B1-Tiến Hùng

Mỹ Xuân B1-Đại Dương

Mỹ Xuân B1-Conac

Các KCN đang chuẩn bị mặt bằng và

hạ tầng để tiếp nhận Nhà đầu tư:

Phú Mỹ 3 Đất Đỏ

Các Cụm công nghiệp, Khu Công nghiệp Tỉnh đề xuất kêu gọi đầu tƣ

từ Nhật Bản

Tại các Cụm CN: Các Cụm CN đã có hạ

tầng sẵn sàng đón nhận Nhà đầu tư gồm:

Hồng Lam Hắc Dịch 1

Các Cụm CN đang chuẩn bị mặt bằng và

hạ tầng để tiếp nhận Nhà đầu tư:

An Ngãi Tân Hƣng Đá Bạc

Địa điểm đầu tư tập trung vào một số Khu Công nghiệp, Cụm công nghiệp:

5

9

8

10

11 13

15 16

17 18 19

1

2

9 1

08

11 1

3

1

61

9

1

7

1

81

5


Nhà máy điện BOT Phú Mỹ 3 đang hoạt động

(Nguồn: Báo Bà Rịa – Vũng Tàu)

3.2. Tài nguyên Công nghiệp - Nguồn Điện Năng

Bà Rịa – Vũng Tàu là

trung tâm điện lực của cả

nước, chiếm 40% sản

lượng điện của quốc gia.

Hiện có 8 nhà máy điện

trên địa bàn tỉnh với tổng

công suất 4.224 MW.

Cơ bản đủ đáp ứng nhu

cầu cấp điện cho hoạt

động sản xuất, kinh doanh

của các Nhà đầu tư và

sinh hoạt của người dân.


Bà Rịa - Vũng Tàu có trữ lượng

dầu mỏ hơn 1,5 tỷ tấn, khí đốt

khoảng 1.000 tỷ m3. Sản lượng

khai thác hàng năm đạt khoảng

13-14 triệu tấn dầu thô và 6-7 tỷ

m3 khí đốt.

Nhà máy xử lý khí Dinh Cố - Nam

Côn Sơn hiện vận hành với công

suất 7 tỷ m3/năm

Dự kiến đến 2014, dự án Nam

Côn Sơn giai đoạn 2 hoàn tất, tại

Bà Rịa Vũng Tàu (Dinh Cố 2) và

cung cấp thêm 7 tỷ m3/năm

Ngành công nghiệp dùng khí đốt

tại Bà Rịa Vũng Tàu: phát

điện, khí hóa lỏng, đạm, vật liệu

xây dựng v.v.

Nhà máy xử lý khí Dinh cố, đang hoạt động

(Nguồn: BRT)

Tài nguyên công nghiệp - Nguồn Khí Đốt


Bà Rịa - Vũng Tàu hiện có 9 nhà máy cấp

nước với tổng công suất

Hiện nay: gần 160 nghìn m3/ngày đêm

Đến 2020: 500 nghìn m3/ngày đêm

Đủ cung cấp nhu cầu sản xuất kinh

doanh của Nhà đầu tư và nhu cầu tiêu

dùng của người dân. Nhà máy Xử lý, cấp nước Tóc Tiên

(Nguồn: Internet)

Tài nguyên khác – Hệ thống cấp nƣớc


Tiềm năng thị trƣờng đầu ra ngành Công nghiệp Hỗ trợ tại BRVT

Thị trường đầu ra CNHT là các nhà máy công nghiệp chính tại BRVT và của cả vùng

trọng điểm kinh tế phía Nam (công nghiệp chính = công nghiệp tiêu thụ sản phẩm của

CNHT) trong các các ngành: phát điện, dầu khí, đóng tàu, phân đạm, dây chuyền sản

xuất, chế biến, lắp ráp, các dự án công nghiệp nặng khác.

Côngnghiệp

chính củaBR-VT

Công nghiệphỗ trợ


Nguồn Nguyên Vật liệu Công nghiệpThứ cấp trong tỉnh BRVT

• Tỉnh đã có các Nhà máy sản xuất thép chất lượng cao đanghoạt động và đang xây dựng như: Vinakyoei, Posco, Posco-SS, Nippon Steel, CSVC v.v.

CNHT ngànhCơ khí

• Nhà máy khí Dinh Cố sản xuất cung ứng nguồn nguyên liệu khí sản xuất Đạm, hóa chất

• Tổ hợp lọc hóa dầu Long Sơn sẽ cung ứng nguồn nguyênliệu phong phú cho ngành hóa chất, nhựa, bao bì v.v.

CNHT ngànhnhựa, bao

bì

• Dự án khí công nghiệp Linde Gas tại KCN Phú Mỹ 1 cung ứng các loại khí công nghiệp cho các nhà máy CNHTCNHT ngành

khác


3.3 Các lĩnh vực Công nghiệp hỗ trợ kêu gọi đầu tƣ từ Nhật Bản

• Nhà máy sản xuất khuôn mẫu chất lượng cao. Dụng cụ dao cắt

• Nhà máy cơ khí chế tạo, sản xuất linh kiện ngành ô tô, xe máy.

• Nhà máy cơ khí chế tạo, sản xuất linh kiện phụ trợ ngành điện tử gia dụng. Dụng cu đo lường, kiểm tra dùng trong cơ khí

• Nhà máy cơ khí gia công chính xác. Máy gia công cơ khí, máyhàn. Chi tiết máy

• Nhà máy nhiệt luyện, xử lý bề mặt.

Chế tạosản

phẩmtiêu dùng

• Nhà máy sản xuất thiết bị, linh kiện phục vụ khoan khai thác dầu khí.

• Nhà máy sản xuất ren ống.

• Nhà máy cơ khí chế tạo thiết bị, linh kiện, kết cấu cơ khí phục vụ khai thác và chế biến dầu khí.

• Thép chế tạo

Khai thácvà chế

biến dầukhí

• Nhà máy chế tạo thiết bị trên boong như nắp hầm hàng, hệ thống cẩu, hệ thống neo.

• Nhà máy cơ khí chế tạo thiết bị phụ trợ ngành đóng tàu, chuyên lắp ráp, chế tạo hộp số, trục, chân vịt tàu thủy.

• Nhà máy chế tạo và lắp ráp động cơ diezel và máy phát điện công suất nhỏ

Công nghiệptàu thủy

1. Công

nghiệp cơ

khí phục

vụ cho

các

ngành

sau


3.3 Các lĩnh vực Công nghiệp hỗ trợ kêu gọi đầu tƣ từ Nhật Bản

• Nhà máy sản xuất linh kiện điện tử, các loại cảm biến, transistor, vi điều khiển phục vụ cho ngành công nghiệp ôtô, xe máy và điện tử.

• Nhà máy sản xuất, lắp ráp thiết bị nghi khí hàng hải, các loại đồng hồ đo tốc độ nước, tốc độ và hướng gió, hệ thống tự động điều khiển, hệ thống thông tin liên lạc

• Nhà máy sản xuất thiết bị điện, điện tử phục vụ ngành công nghiệp ôtô, xe máy và điện tử.

• Nhà máy sản xuất các loại chíp chức năng, phục vụ nhu cầu lắp ráp các sản phẩm điện tử trên cả nước.

• Nhà máy sản xuất Pin, ắc quy có hiệu năng cao cho các thiết bị thông tin và truyền thông.

2. Côngnghiệp

điện tử tin học

• Nhà máy sản xuất linh kiện nhựa kỹ thuật, cao su tổng hợp chất lượng cao, cung cấp cho các ngành công nghiệp như ô tô, điện tử...

• Nhà máy sản xuất hóa chất công nghiệp.

• Nhà máy sản xuất ống nhựa và phụ tùng các loại.

3. Côngnghiệp

nhựa – hóadầu


3.4. Phƣơng thức kêu gọi đầu tƣ

[1] Nhà đầu tƣ hợp tác đầutƣ hạ tầng & khai thác cácCụm CN, Khu CN chƣa có

hạ tầng

[2] Nhà sản xuất đầu tƣvào Cụm CN, Khu CN đã

có hạ tầng

• Nhà đầu tư phát triểnKCN hợp tác với chủCụm CN/KCN cùng quyhoạch, phát triển CụmCN, KCN theo mô hìnhNhật Bản để khai tháckinh doanh cho thuê vàcung cấp dịch vụ

• Cụm CN, KCN đã sẵnsàng nhà xưởng chothuê

• Cụm CN, KCN chưa cónhà xưởng sẵn chothuê, chỉ có sẵn đất chothuê


3.5 Thị trƣờng tiềm năng của nhà đầu tƣ CNHT Nhật Bản

Cung cấp cho cácdoanh nghiệp của TỉnhBRVT các ngành: phátđiện, dầu khí, đóngtàu, phân đạm, dâychuyền sản xuất, chếbiến, lắp ráp, các dự áncông nghiệp nặng khác.

Cung cấp cho các Tỉnhthuộc Vùng kinh tế trọngđiểm phía Nam

Cung cấp cho cácngành công nghiệpchủ lực của ViệtNam. Hiện nay, họnhập nguyên vậtliệu từ quốc giakhác như: Trung Quốc, NhậtBản, v.v.. do nguồncung CNHT nội địakhông đáng kể.

Gia công sản xuấtvà xuất khẩu điquốc gia khác(Nhật hoặc nướcthứ ba)

Rất tiềm

năng

Thị trƣờng các

nƣớc khác

Thị trƣờng

trong nƣớc VN

Thị trƣờng

Tỉnh BRVT và

vùng Kinh tế

Trọng điểm

phía Nam


Thị trƣờng tiềm năng của nhà đầu tƣ CNHT Nhật Bản – Thị

trƣờng Việt Nam

Ngànhcông

nghiệp

Quy mô sản xuất

(nghìn chiếc)

Doanhnghiệp sx

Doanh nghiệp cungnvl

Tỷ lệ nội địa hoá

VNSo sánhvới Thái

LanVN

So sánhvới Thái

LanVN

KhuvựcĐNA

TháiLan

Xe máy(a)

1,290 1,740 17 23040-75%

45%

Tivi (b)1,600 6,500

20-40%

Ôtô (c)35 1,000 50 60 2,500

5-10%

65-70%

70%

Dệt may(d)

3 million USD n/a 2,000 n/a n/a 20-25%

Tỷ lệ nội địa hóa trong một số ngành công nghiệp

Ghi chú số liệu: (a) 2003, (b) 2002, (c) 2005, (d) 2006.

Nguồn: Diễn đàn Phát triển Việt Nam (VDF).

Mục tiêu của chúng tôi là kêu gọi thu hút đầu tư ngành công nghiệp hỗ trợ từ Nhật Bản nhằm tăng tỷ

lệ nội địa hóa về công nghiệp hỗ trợ


Phần 4

4. TIỀM NĂNG, CƠ HỘI ĐẦU TƢ VÀO NGÀNH

LOGISTICS TẠI BÀ RỊA – VŨNG TÀU


4.1. Hệ thống Cảng quốc tế của Bà Rịa – Vũng Tàu

Cảng Thị Vải – Vũng Tàu

thuộc Cảng biển Nhóm 5 của

Việt Nam

Luồng tàu sâu 14m, tiếp nhận

tàu trọng tải trên 130.000 DWT

ra vào an toàn.

Hiện đang nạo vét độ sâu

16m khả năng tiếp nhận

160.000 – 200.000 DWT

Công suất khai thác:

Năm 2015: 57~75 triệu

tấn/năm

Năm 2020: 85~124 triệu

tấn/năm

Năm 2030 khoảng 161~287

triệu tấn/năm.


Hệ thống Cảng quốc tế của Bà Rịa – Vũng Tàu (2)

HỆ THỐNG CẢNG THỊ VẢI – VŨNG TÀU

Khu Bến Đinh Sao Mai Khu Long Sơn Khu Thi Vải Khu Mỹ Xuân Khu Go Dầu

Luồng Cái Mép – Thị Vải

Khu Cái Mép

Hiện có 52 dự án cảng đã, đang triển khai xây dựng.

24 cảng đang hoạt động

Năm 2010: khai thác trên 37 triệu tấn

Đến 9/2011: đat khoảng 39 triệu tấn.

Các cảng tiếp nhận tàu đến 130.000DWT:

SP-PSA, TCCT, SITV, SP-SSA, CMIT


Hệ thống Cảng quốc tế của Bà Rịa – Vũng Tàu (3)

Cảng Quốc tế SSIT

Cảng container Cái Mép (ODA) Tân cảng Cái Mép

Cảng tổng hợp

Thi Vải (ODA)

Luồng Cái Mép – Thị Vải

Cảng Quốc tế CMIT

NMĐT Ba Son Cảng Quốc tế SP-PSA

Cảng Quốc tế SITV

10 Dự án Cảng đang xây

dựng.

17 Dự án sẽ thi công trong

thời gian tới.

01 Cảng nằm trong Dự án

Khu Logistics tập

trung, đang kêu gọi đầu tư

(Khu Logistics Cái Mép Hạ)


Một cảng tiêu biểu đang hoạt động –Tân Cảng Cái Mép

Hiện nay hàng tuần có các chuyến tàu Container đi Mỹ và châu Âu. Trọng tải 80.000DWT (chở

5.500 – 6.000 Teu); Cảng đã đón thử nghiệm tàu đến 112.000DWT, chở 10.000Teu;

Cảng Tân

cảng Cái Mép


1. Khu Logistics chuyên sâu Cái Mép Hạ tập

trung được quy hoạch khoảng 800 ha, bao

gồm:

Trong Cái Mép Hạ, một cảng nước sâu có

diện tích khoảng 100 ha, chiều dài bến

khoảng 1.800 m, có khả năng tiếp nhận tàu

trọng tải trên 100.000 DWT.

Ngay phía sau cảng nước sâu là khu logistics

với diện tích hơn 700 ha.

2. Khu Logistics tập trung Sao Mai – Bến

Đinh, TP Vũng Tàu

3. Các cụm Logistics thuộc Các Khu Công

nghiệp nằm dọc tuyến sông Thị Vải, phía

Tây Quốc Lộ 51. Đồng thời, dọc khu vực

sông Thị Vải – Cái Mép bố trí khoảng 26

cảng thủy nội địa và kho bãi với diện tích

khoảng 1.100 ha nhằm phục vụ cho các cảng

biển khác dọc theo sông Thị Vải (từ khu vực

Cái Mép đến khu Gò Dầu).

4.2. Vị trí Các khu vực Logistics Kêu gọi đầu tƣ từ Nhật Bản

Khu quy hoạch

logistics Cái Mép hạ

diện tích 800ha


4.3. Danh mục các tiểu dự án thuộc Khu Logistics Cái Mép Hạ, kêu gọi

đầu tƣ Nhật Bản

• Quy mô đầu tư: Khu logistics được quy hoạch có vị trí tiếp giáp với sôngThị Vải có thể xây dựng cảng biển quy mô lớn với:

• Chiều dài: khoảng 1.800m,

• Trọng tải tiếp nhận: trên 100.000 DWT.

• Diện tích: khoảng 100 ha

1. Cảngcontainer

quốc tế CáiMép Hạ

• Tổng diện tích dự kiến khoảng 500ha. Quy mô đầu tư gồm các hạngmục chính:

• Hệ thống bến sà lan phục vụ xuất nhập hàng hóa.

• Các khu bãi: Bãi hàng tổng hợp, bãi container xuất, bãi container nhập, bãi container lạnh, bãi container hàng nguy hiểm, bãi container rỗng, bãi khảo sát và phối hợp cho hàng container, khu bãi bảo dưỡng vàsửa chữa container.

• Các khu kho: Khu khu nội địa, kho hàng tổng hợp, kho hàng rời, khu khoCFS xuất nhập, kho hàng lạnh, kho nội địa, khai thuế hải quan.

• Các khu khác: Khu tháo dỡ và phân loại hàng hóa, Khu sơ chế nguyênliệu, hàng hóa, Khu gia công chi tiết.

2. KhuLogistics

Quốc tế vàKhu hậu cần

toàn diệntrong nước


Danh mục các tiểu dự án thuộc Khu Logistics Cái Mép Hạ, kêu

gọi đầu tƣ Nhật Bản (2)

• Tổng diện tích khu đất dự kiến khoảng 50 ha. Chức năng: Xử lý xuấtkhẩu, thương mại quốc tế, kho ngoại quan và các khu trưng bày sảnphẩm. Quy mô đầu tư gồm các hạng mục chính:• Khu xử lý xuất khẩu, thương mại quốc tế.

• Khu kho ngoại quan.

• Khu giới thiệu và trưng bày sản phẩm.

3. Khuthương mạitự do (FTZ)

• Tổng diện tích khu vực khoảng 30ha. Tổng vốn đầu tư dự kiến: khoảng50 triệu USD. Quy mô đầu tư gồm các hạng mục chính:• Khu thương mại, tài chính, ngân hàng trong Khu dịch vụ hậu cần

Logistics.

• Khu văn phòng làm việc của các doanh nghiệp nghiệp vận tải, đại lý.

4. Khuthươngmại, tài

chính, ngânhàng, VPĐD các doanhnghiệp vậntải, đại lý

• Tổng diện tích khu vực khoảng 100 ha. Quy mô đầu tư gồm các côngtrình phục vụ:• Nhà máy sản xuất, lắp ráp sản phẩm công nghệ cao, tự động hóa, sản

phẩm điện tử.

• Nhà máy gia công, chế biến xuất khẩu;

• Khu xưởng sửa chữa, duy tu.

• Khu nhà điều hành và các công trình phụ trợ.

5. Các côngtrình phục vụ

khu chứcnăng gia côngtái xuất khẩu


Danh mục các tiểu dự án thuộc Khu Logistics Cái Mép Hạ, kêu

gọi đầu tƣ Nhật Bản (3)

• Tổng diện tích khu vực khoảng 20ha. Quy mô đầu tư gồm các hạngmục chính:• Xây dựng các bến du thuyền, công trình cho du lịch và giải trí; Xây

dựng khu CLB thủy.

• Xây dựng nhà nghỉ, khách sạn cho khách hàng quốc tế và trong nướclưu trú và đến giao dịch công tác.

• Xây dựng nhà hàng phục vụ ăn uống.

• Văn phòng cho các doanh nghiệp khai thác tour du lịch.

6. Khu chứcnăng dịch vụ

giải trí, du lịch, ẩm

thực, câyxanh

• Kinh doanh đại lý tàu biển; dịch vụ lai dắt, cứu hộ; dịch vụ vận tảiđường bộ, đường thủy

• Hình thức đầu tư: liên doanh giữa các Nhà đầu tư trong và ngoàinước.

• Điều kiện đầu tư: theo cam kết WTO, theo đó vốn góp phía nước ngoàikhông quá 49% vốn điều lệ.

7. Đầu tư vàocác cịch vụ

logistics


4.4. Phƣơng thức kêu gọi đầu tƣ

[1] Kêu gọi Nhà phát triểnhạ tầng khu Logistics

(Logistics Infrastructure Developer) hợp tác đầu tƣ

hạ tầng và khai thác

[2] Kêu gọi Nhà sảnxuất, kinh doanh đầu tƣvào khu Logistics đã có

hạ tầng

[3] Nhà đầu tƣ tham giachuỗi dịch vụ cung ứng

Logistics

• Nhà đầu tư phát triển hạ tầng khuLogistics hợp tác với chủ đầu tưtrong nước cùng quy hoạch, pháttriển khu Logistics theo mô hìnhNhật Bản để khai thác kinh doanhcho thuê và cung cấp dịch vụ

• Khu Logistics đã sẵn sàng nhàxưởng cho thuê

• Cụm Logistics chưa có nhà xưởngsẵn cho thuê, chỉ có sẵn đất chothuê

• Các dịch vụ vận tải, vận chuyển, laidắt v.v.

• Các dịch vụ đóng gói, packing v.v.

• Các ngành nghề dịch vụ sẽ tuântheo biểu WTO mà Việt Nam đãcam kết


Thị trƣờng tiềm năng của nhà đầu tƣ Logistics Nhật Bản tại Ba

Ria – Vung Tau

- Mạng lưới giao thông đường bộ, đường thủy, đường sắtđã được quy hoạch và từng bước đầu tư để kết nối liênhoàn với mạng lưới giao thông khu vực.

- Hiện tại đã có 24 cảng đang hoạt động

- Hệ thống cảng nước sâu được phát triển thành cảng cửangõ quốc tế loại 1A, rất gần với tuyến hàng hải quốc tế.

- Nằm sát hệ thống cảng và gần các nguồn hàng của cáctrung tâm sản xuất và tiêu thụ hàng hóa lớn như: ĐồngNai, Bình Dương, TP. HCM

- BRVT hiện có 14 KCN được thành lập với tổng diện tích8.800 ha, 30 cụm công nghiệp được triển khai đầu tư hạtầng, với tổng diện tích hơn 2.000 ha. Từ đây sẽ là nơicung cấp nguồn hàng quan trọng qua các cảng, và là điềukiện để phát triển dịch vụ logistics.

- Năm 2010 sản lượng hàng hóa thông quan qua hệ thốngcảng biển của BRVT đạt khoảng 37 triệu tấn, chiếm 18.5%của cả nước.

- Vai trò trung tâm Logistics của Việt Nam đến năm 2000thuộc về cảng Sài Gòn, 2000 – 2011 là cảng Cát Lái còn từnăm 2012 sẽ thuộc về cảng Cái Mép, nơi có thể cho tàu100.000 tấn cập cảng.

Điều kiện địa lýthuận lợi

Liên thông vớicác trung tâm

kinh tế lớn

Lượng hàng hóathông quan lớn


Thị trƣờng tiềm năng của nhà đầu tƣ Logistics Nhật Bản

– Dự báo lƣợng hàng hóa thông quan

Nguồn:

- Báo cáo của UBND Bà Rịa Vũng Tàu

- Vietnam Logistics News (http://vungtaulogistics.com/ba-ria-vung-tau-logistics/vung-tau-logistics/6524-mot-co-hoi-de-ba-ria-vung-tau-hieu-ve-te-cang-bien.html)

- Tạp chí PC World Vietnam (http://www.pcworld.com.vn/articles/quan-ly/chuyen-muc/2011/06/1226617/co-hoi-va-thach-thuc-voi-nganh-logistics-viet-nam/)

0

50

100

150

200

250

2010 2010-2015 (dự báo) 2015-2020 (dự báo) 2020-2030 (dự báo)

Sản lượng thông quan (triệu tấn)

161-287

85-124

57-75

37

Tổng kim ngạch

XNK là gần 27 tỷ

USD nếu tính

luôn giá trị dầu

thô và hơn 8.2 tỷ

USD nếu không

tính dầu thô.

http://vungtaulogistics.com/ba-ria-vung-tau-logistics/vung-tau-logistics/6524-mot-co-hoi-de-ba-ria-vung-tau-hieu-ve-te-cang-bien.html







































http://www.pcworld.com.vn/articles/quan-ly/chuyen-muc/2011/06/1226617/co-hoi-va-thach-thuc-voi-nganh-logistics-viet-nam/
























5. CHÍNH SÁCH VÀ THỦ TỤC ĐẦU TƢ TẠI TỈNH BÀ

RỊA – VŨNG TÀU


2. Chính sách

- Hiện nay, Chính phủ Việt Nam đã xác định hai ngành trọng tâm là phát triển Logistics và phát triển

ngành Công nghiệp Hỗ trợ. Chính phủ Việt Nam đang xây dựng quy chế kêu gọi đầu tư vào CNHT

dành cho nhà đầu tư Nhật Bản.

- UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đang chỉ đạo các Sở ngành tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp

Nhật Bản đầu tư vào 2 lĩnh vực Công nghiệp hỗ trợ và ngành Logistics

Chính sách và Quy trình đầu tƣ

3. Quy trình

- Đầu tư trong KCN: thủ tục một cửa tại Ban Quản Lý KCN Tỉnh

- Đầu tư ngoài KCN: thủ tục đăng ký tại Sở Kế hoạch Đầu tư Tỉnh

Lãnh đạo Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ tạo mọi điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư Nhật Bản đến đầu tư

tại Bà Rịa – Vũng Tàu.

1. Tại sao nhà đầu tƣ nên chọn Bà Rịa Vũng Tàu?

- Lợi thế tài nguyên vượt trội

- Lợi thế vị trí

- Lợi thế công nghiệp nặng đã phát triển

- Lợi thế tiềm năng dự án so với vùng Kinh tế Trọng điểm phía Nam và cả nước


Liên Hệ

1/. Cấp phép Đầu tƣ Ngoài KCN: SỞ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƢ

TỈNH BÀ RỊA – VŨNG TÀU

Số 01 Hồ Xuân Hương, Phường Thắng Tam, TP. Vũng Tàu

Điện thoại: +(84-64) 3852401

Fax: +(84-64) 3859080

Email: [email protected]

2/. Quản lý Công nghiệp Hỗ trợ, các Cụm CN: SỞ CÔNG

THƢƠNG TỈNH BÀ RỊA - VŨNG TÀU

Số 08 đường Trần Hưng Đạo, Phường 1, TP. Vũng Tàu

Điện thoại: +(84-64) 3856109

Fax: +(84-64) 856344

Website: www.uni-bros.com/baria-vungtau


3/. Quản lý Dự án Cảng biển, Logistics: SỞ GIAO THÔNG

VẬN TẢI TỈNH BÀ RỊA – VŨNG TÀU

93 Lý Thường Kiệt, Phường 1, TP Vũng Tàu

Điện thoại: +(84-64) 3850208

Fax: 064.3852193

4/. SỞ NGOẠI VỤ TỈNH BÀ RỊA – VŨNG TÀU

Số 38 Nguyễn Trường Tộ, phường 3, TP. Vũng Tàu

Điện thoại: +(84-64) 856120

Fax: +(84064) 856594

Website: http://www.baria-vungtau.info


5/. Cấp phép Đầu tƣ Trong KCN: BAN QUẢN LÝ CÁC KHU CÔNG

NGHIỆP TỈNH BÀ RỊA – VŨNG TÀU

Số 124 Võ Thị Sáu, phường 2, thành phố Vũng Tàu.

Điện thoại: +(84-64) 3816640

Fax: +(84-64) 3858531

Website: http://banqlkcn.baria-vungtau.gov.vn

6/. TRUNG TÂM XÚC TIẾN ĐẦU TƢ TỈNH BÀ RỊA - VŨNG TÀU

Số 213 Ba Cu – Phường 4 - TP. Vũng Tàu

Điện thoại: +(84-64) 3573082

Fax: +(84-64) 3858531

Website: http://ipc-bariavungtau.gov.vn


Website Xúc tiến Đầu tƣ tại Nhật Bản tháng 10/2011

www.uni-bros.com/baria-vungtau

mailto:[email protected]

http://www.uni-bros.com/baria-vungtau






http://www.baria-vungtau.info/






http://banqlkcn.baria-vungtau.gov.vn/



http://ipc-bariavungtau.gov.vn/









Trân trọng Cảm ơn!

Đoàn Xúc Tiến Đầu tư Nhật Bản

của Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

Tháng 10/2011

Bản quyền Copyright ® thuộc UBND Tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, CHXHCN Việt Nam, tháng 10/2011.

Đơn vị Soạn thảo: Uni-Bros. Group (www.uni-bros.com)

http://www.uni-bros.com/



Documents

BÀ RỊA VŨNG TÀU - uni-bros.com · Vùng DựÁn CủaCác Nh ... ký tuyên bốchung ViệtNam NhậtBảnv ... Nhật Bản tại TPHCM tham dự lễ khánh thành công ty