5

BAB II

LANDASAN TEORI

2.1 Keselamatan dan Kesehatan Kerja

2.1.1 Pengertian Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) ini mempunyai banyak arti

dari berbagai tokoh para ahli yang mendefinikannya. Keselamatan dan

Kesehatan Kerja (K3) ini dapat didefinisian sebagai bentuk implementasi

atau sebuah tindakan kerja dengan tujuan untuk menyelesaikan

permasalahan dalam kecelakaan kerja baik secara teori maupun kejadian

langsung di suatu tempat kerja. Penerapan tersebut sangat penting agar

dapat terlaksananya kegiatan program (K3) baik dari pekerja ataupun dari

peralatan dan mesin lainnya agar terhindar dari kecelakaan kerja yang tidak

diinginkan, sehingga dapat menjamin pekerja tidak terkena dampaknya

ataupun dari perusahaan dan pekerjaan dapat terlaksana dengan sempurna

(Setiono, 2017).

2.1.2 Tujuan ,Manfaat Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Pada program penerapan (K3) ini juga memilik tujuan berdasarkan

pokok permasalahan yang ada di sebuah tempat kerja ataupun pada dunia

industri lainnya. Menurut Setiono, (K3) ini memiliki beberapa penerapan

tujuan diantaranya sebagai berikut :

1) Meninggikan derajat pekerja terkait program (K3) mereka agar dapat

menjamin dalam kesejahteraan hidup para pekerja seperti : buruh,

petani ,pegawai negeri, dan pekerja lainnya.

2) Sebagai tempat untuk meninggikan atau menambahkan dengan melihat

produktivitas kerja tiap manusia yang memiliki faktor tertentu selama

kegiatan proses produksi berlangsung.

3) Dapat terlindunginya keselamatan bagi pekerja di suatu tempat kerja

dan mejamin kesejahteraan pekerja agar terhindar dari kejadian

kecelakaan kerja yang tidak diinginkan.

6

2.1.3 Faktor – Faktor Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Banyak berbagai macam faktor yang memiliki dampak pengaruh

besar atas terlaksanakannya proses produksi dengan maksimal, berikut

diantaranya faktor yang menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja (Setiono,

2017) :

a. Lingkungan Kerja Fisik

Pada faktor ini banyak kecelakaan kerja yang terjadi akibat mulai dari

faktor: penempatan suatu benda pada area kerja tertentu yang sering

lalai tidak adanya pemasangan rambu terkait bahaya yang ditimbulkan

pada area tempat kerja tersebut khususnya area yang memang jauh dari

pemikiran, pemberian alat safety bagi pekerja yang khususnya memang

pekerja tersebut bekerja pada area proses produksi yang berhubungan

langsung dengan alat berat yang memiliki tingkat resiko mengalami

cidera yang tinggi.

b. Lingkungan Sosial Psikologis

Pada faktor ini ada beberapa faktor juga diantaranya: pemberian

jaminan asuransi bagi pekerja yang terkena kecelakan kerja agar segera

mungkin cepat ditangani tanpa adanya keresahan dari pihak yang

bersangkutan, memperlakukan adil terhadap semua pekerja tanpa

membedakan status pekerja tersebut, memberikan tunjangan pensiun

kepada pekerja agar pekerja di saat masa mendatang dapat dengan

nyaman saat sudah tidak bekerja pada tempat kerja tersebut dan dapat

dijadikan modal berusaha untuk memenuhi kehidupannya.

2.2 Human Error

Human Error adalah kesalahan seseorang dalam mengambilan sebuah

keputusan kerja dari sikap seseorang tersebut dalam mengambil keputusan

kerja yang dapat berpengaruh terhadap produktivitas kinerja seseorang tersebut

(Setiono, 2017). Beberapa hal yang dapat berpengaruh terhadap terjadinya

kecelakaan kerja akibat kesalahan human error diantaranya: faktor dari

individu itu sendiri dan faktor dari lingkungan kerja secara situasional.

7

Untuk kejadian akibat human error ini dapat digolongkan menjadi

beberapa klasifikasi serta memberikan penjelasan kecelakaan kerja tersebut

digolongkan kedalam klasifikasi mana dan dapat memberikan solusi terbaik

dari kejadian yang ditimbulkan diantaranya (Dhillon, 2007) :

a. Kesalahan yang diakibatkan dari tiap individu yang lalai dalam melakukan

suatu pekerjaan.

b. Kesalahan yang diakibatkan karena pada saat melakukan pekerjaan tidak

sesuai dengan standar kriteria yang ditetapkan.

c. Kesalahan yang diakibatkan dalam pemberian urutan dalam rancangan

sistem kerja yang tidak terlaksana sesuai dengan urutan tersebut.

d. Kesalahan yang diakibatkan gagalnya seorang pekerja dalam melakukan

pekerjaanna pada kondisi tertentu.

Terjadinya kecelakaan kerja dijelaskan dalam beberapa teori, teori

tersebut sebagai berikut:

a. The Domino Theory of Accident Causation

Teori ini dikembangkan oleh pencetus mengenai pencegahan K3, Heinrich

pada tahun 1920-an menyimpulkan bahwa 88% kecelakaan kerja dikarenakan

unsafe acts yang dikarenakan pekerja, 10% dikarenakan insafe conditions dan

2% dikarenakan faktor yang tak dapat dihindarkan.

Gambar 2.1 Penyebab Kecelakaan Kerja

8

2.3 Hazard

2.3.1 Pengertian Hazard

Potensi bahaya kerja terjadi banyak faktor yang mempengaruhi dan

dampak yang ditimbulkan akibat kecelakaan kerja tersebut. Sumber

penyebabnya banyak diakibatkan dari faktor mulai dari kesalahan manusia

sendiri dan faktor lainnya seperti: pada situasi kondisi pekerja, pengalaman

yang didapat pekerja, faktor evaluasi dan monitoring dari pihak operator dan

beberapa penyebab lainnya yang dapat membuat cidera pekerja kemudian

mengganggu terhadap jalannya proses produksi akibat dari kesalahan

tersebut yang berdampak terhadap diri sendiri ataupun kepada perusahaan

yang memiliki peluang ataupun memiliki efek negatif kepada perusahaan

dan nantinya dapat memberikan ancaman bagi keselamatan kerja bagi para

pekerja lainnya (Setiono, 2017).

2.3.2 Jenis-jenis Hazard

Berikut pemaparan terkait dengan beberapa faktor yang dapat

menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja di suatu tempat kerja diantaranya

:

1) Faktor penyebab dari bahan-bahan beracun seperti bahan kimia misal:

gas beracun, uap dari limbah pembuangan dari udara pabrik, smog, dll.

2) Faktor penyebab dari lingkungan kerja secara fisik misal: pencahayaan

yang kurang terang, faktor kebisingan yang dapat mempengaruhi

kinerja pada pekerja, lantai licin pada area tempat kerja, gelombang

ultra violet, dll.

3) Faktor penyebab dari lingkungan biologis misal: dari beberapa kuman

yang dapat masuk kedalam organ tubuh pekerja seperti bakteri ataupun

virus lainnya.

4) Faktor penyebab dari kinerja peralatan di suatu tempat kerja yang sudah

tidak berfungsi atau tidak layak pakai dan menimbulkan terjadinya

kecelakaan kerja akibat kurang adanya perbaikan atau inspeksi rutin,

9

ataupun ukuran antropometri yang kurang baik terhadap kondisi tubuh

karena kurang nyamannya saat bekerja dipaksa yang dapat

menimbulkan terjadinya kecelakaan kerja yang tidak diinginkan.

5) Faktor penyebab dari kondisi jiwa seseorang atau mental pada pekerja

yang sering down atau tidak biasa ketika berinteraksi dengan mesin, alat

berat, ataupun interaksi dari atasan lain yang dapat tidak sependapat

akhirnya menyebabkan ketegangan jiwa karena mental yang turun atau

lemah.

2.4 Technique for Human Error Rate Prediction (THERP)

2.4.1 Pengertian THERP

Metode THERP adalah metode dimana berfungsi untuk menganalisis

sebuah kecelakaan kerja yang terjadi kemudian dilakukan kajian identifikasi

sampai dengan proses evaluasi pada permasalahan yang terjadi (Villemeur

,1992). THERP melibatkan task analysis untuk memberikan gambaran

karakteristik kinerja manusia untuk dianalisis. Hasilnya disajikan dalam

bentuk grafis dalam HRA event tree, yang merupakan representasi formal

urut-urutan kegiatan.

Metode THERP dapat menetapkan pemisah antara objective dan

subjective error. Output dari metode tersebut adalah nilai HEP (Human Error

Probability) pada masing-masing tahapan pekerjaan dan akan diberikan

rekomendasi yang sesuai untuk task yang memiliki nilai HEP tertinggi. Oleh

karena itu dengan adanya analisis human error tersebut maka tingkat

kecelakaan pekerja agar dapat dikurangi.

2.4.2 Langkah-langkah Metode THERP

Langkah-langkah yang harus dilakukan untuk pengerjaan dengan

metode ini adalah sebagai berikut:

a. Penyusunan HTA (Hierarchial Task Analysis)

Hierarchial Task Analysis sk (HTA) menjelaskan hubungan

antara task dan sub task berisi catatan persyaratan sisten dan urutannya

yang ditampilkan dalam bentuk tabular atau pictorially. Jika

10

ditampilkan dalam bentuk pictorially, HTA menyerupai sebuah pohon

dengan cabang-cabang sub. Sedangkan task analysis adalah cara

untuk mengidentifikasi, membuat daftar, dan menguraikan setiap task

menjadi langkah dan sub task yang mendeskripsikan aktivitas

manusia yang dibutuhkan dalam hal tindakan melalui berbagai teknik

untuk memahami apa yang manusia wajib lakukan guna mencapai

tujuan dari sistem.

Manfaat penggunaan HTA yaitu mempertimbangkan setiap

langkah task, dapat memahami proses alur suatu sistem dengan cara

dimana langkah-langkah task dapat berkaitan satu sama lain, dapat

memahami urutan suatu sistem yang dilakukan, dan dapat memahami

jika sekelompok terkait langkah-langkah task yang mengalami

kegagalan nantinya akan diberikan perbaikan.

b. Menentukan HEP (Human Error Probability)

Untuk HEP dilakukan pada masing-masing tahapan pekerjaan

yang akan diamati, dan nantinya akan diberikan rekomendasi yang

sesuai untuk task yang memiliki nilai HEP tertinggi atau task yang

memiliki nilai mendekati 1. Untuk nilai HEP dapat ditentukan dari

perhitungan probabilitas jumlah kecelakaan kerja yang terjadi.

c. Penyusunan HRA (Human Reliability Analysis) Event Tree

Human Reliability Analysis (HRA) adalah metode untuk

penilaian kualitatif atau kuantitatif dari probabilitas (frekuensi) dan

efek dari tindakan manusia yang tidak aman. Dalam THERP, tugas

manusia dimodelkan menggunakan pohon peristiwa biner atau biasa

disebut dengan HRA Event Tree yang dapat dilihat pada gambar

dibawah.

11

Gambar 2.2 Contoh Pohon Peristiwa THERP

Output dari metode tersebut adalah nilai HEP (Human Error

Probability) pada masing-masing tahapan pekerjaan dan akan

diberikan rekomendasi yang sesuai untuk task yang memiliki nilai

HEP tertinggi seperti contoh gambar 2.3 nilai HEP tertinggi terletak

di paling atas (a). Oleh karena itu dengan adanya analisis human error

tersebut maka tingkat kecelakaan kerja di perusahaan akan berkurang.

Jadi penyusunan HRA Event Tree ini adalah untuk mengetahui task

yang memiliki nilai HEP tertinggi pada masing-masing variabel.

d. Memberikan rekomendasi perbaikan

Memberikan rekomendasi perbaikan pada masing-masing

tahapan pekerjaan dan akan diberikan rekomendasi yang sesuai untuk

task yang memiliki nilai HEP tertinggi.

2.5 Resiko

2.5.1 Pengertian Resiko

Setiap melakukan suatu pekerjaan pastinya memiliki penyebab resiko

yang ditimbulkan atas terjadinya suatu permasalahan. Resiko sendiri

memiliki pengertian kemungkinan terjadinya suatu permasalahan ataupun

sumber dari bahaya yang ditimbulkan akibat dari beberapa faktor pada

lingkungan kerja sekitar yang berdampak dapat timbulnya suatu kecelakaan

kerja dengan tingkat keparahan beragam yang menyangkut aspek beragam

12

mulai dari aspek lingkungan kerja sekitar, dari faktor manusia yang bekerja

pada ruang lingkup tersebut, dan faktor lainnya (Setiono, 2017).

2.5.2 Jenis Resiko

Untuk resiko yang ditimbulkan ini juga memiliki beberapa jenis yang

harus diperhatikan agar dapat terlaksananya program (K3) diantaranya:

1) Resiko dengan tingkat keparahan resiko tersebut sudah diketahui

penyebabnya yaitu: pada resiko ini telah diberikan instruksi sebelumnya

dan sudah dilakukannya evaluasi kerja terhadap tiap kerjanya dan sumber

kerja yang kurang valid seperti: tidak pastinya tanggal pelaksanaan yang

kurang valid, syarat serta arsip dokumentasi lainnya yang kurang.

2) Resiko dengan tingkat yang dapat diramalkan terkait dengan pihak yang

berkaitan tentang adanya pergantian staff yang kurang sesuai dengan

harapan dari perusahaan, antara pihak dari perusahaan dengan konsumen

melakukan komunikasi yang kurang baik

3) Resiko dengan tingkat keparahan resiko ini tidak dapat diketahui

penyebabnya dan sulit dilakukannya identifikasi evaluasi pada proses

sebelumnya.

2.5.3 Manajemen Resiko dan Tahapan Manajemen Resiko

Manajemen resiko adalah tahapan dimana pada pihak tertentu

berusaha melakukan upaya dalam mencegah agar terjadinya kecelakaan kerja

pada suatu tempat kerja dapat dikurangi agar tidak membawa dampak negatif

pada perusahaan dan konsumen dapat terpenuhi semua kebutuhan akan

kebutuhan dalam pembangunan infrastruktur yang mereka butuhkan

(Setiono, 2017). Pada proses manajemen resiko ini juga memiliki beberapa

tahapan diantaranya :

1) Melakukan identifikasi terkait dengan potensi bahaya resiko apa saja

yang nantinya timbul dan dapat menyebabkan terjadinya potensi terjadi

kecelakaan kerja.

13

2) Melakukan penempatan dari penggunaan skala bahaya yang nantinya

diterapkan pada tiap bahaya kerja agar tiap terjadi kecelakaan kerja dapat

segera diatasi dengan ukuran skala kecelakaan tersebut tergolong

kecelakaan ringan atau berat agar dapat segera mungkin diatasi untuk tiap

kejadiannya sesuai dengan skalanya.

2.6 Kecelakaan Kerja

Kecelakaan kerja adalah suatu kejadian peristiwa yang dapat

disebabkan dari berbagai faktor tindakan yang dilakukan oleh seseorang dari

kejadian yang kurang berhati-hatinya dalam melakukan kerja sampai dengan

melanggar sebuah aturan kerja yang tertera pada perusahaan. Banyak

peristiwa kerja juga diakibatkan oleh peristiwa yang tidak sesuai harapan dan

dapat menyebabkan pada suatu tempat kerja atau perusahaan mengalami

kerugian akibat timbulnya peristiwa tersebut (Setiono, 2017).

2.6.1 Kerugian Akibat Kecelakaan Kerja

Banyak kerugian yang ditimbulkan akibat dari kecelakaan kerja yang

terjadi (Setiono, 2017) :

a. Sistem yang mengalami kerusakan.

b. Pada suatu organisasi tertentu mengalami masalah.

c. Akibat terjadinya kecelakaan kerja banyak pekerja yang sering

mengeluh.

d. Mengalami kecacatan atau gangguan pada organ tubuh setelah terjadi

kecelakan kerja.

e. Mengalami kematian.

Dari hal-hal tersebut banyak kejadian kasus yang telah dialami oleh

beberapa orang dengan berbagai macam penyebab mulai dari: peralatan,

aturan perusahaan yang sering dilanggar dan berbagai macam bentuk lainnya.

14

2.7 APD (Alat Pelindung Diri)

2.7.1 Pengertian APD

Alat pelindung diri adalah dimana alat safety tubuh yang digunakan

untuk melindungi organ tubuh seseorang dalam melakukan sebuah aktifitas

kerja yang dapat memberikan keamanan organ tubuh seseorang agar

terhindar dari benturan mesin ataupun terhindar dari kecelakaan kerja yang

tidak terduga lainnya dan penggunannya agar sesuai dengan atau pedoman

yang sudah tertera agar terjalannya proses produksi dengan aman dan

selamat (Setiono, 2017).

2.7.2 Jenis-Jenis APD

Alat pelindung diri ini memiliki bermacam-macam jenis kegunaan

untuk safety pada tiap organ tubuh diantaranya :

1) Safety pelindung mata

Berfungsi melindungi bagian mata saat berinteraksi dengan proses

produksi pada tiap mesin agar terhindar dari debu ataupun kabut lainnya

agar saat bekerja dapat dengan jelas melihat tiap prosesnya.

2) Safety pelindung kaki

Berfungsi melindungi bagian kaki berupa alas kaki sepatu safety

sehingga pada saat melakukan aktifitas pekerjaan kaki tersebut aman

dari bahaya tertimpa benda atau material berat.

3) Safety pelindung tangan

Berfungsi melindungi bagian alas tangan berupa sarung tangan safety

agar ketika melakukan pekerjaan yang berhubungan dengan permukaan

benda tajam dapat terhindar dari kecelakaan kerja.

4) Safety pelindung kepala

Berfungsi melindungi bagian organ tubuh atas terutama kepala agar

terhindar dari benturan atau reruntuhan sisa material yang jatuh dari

atas mesin.

15

5) Safety pelindung telinga

Berfungsi melindungi bagian telinga pada saat berinteraksi dengan alat

berat yang memiliki tingkat kebisingan tinggi agar telinga terhindar dari

bahaya.

6) Safety pelindung diri lainnya

Dan masih banyak safety pelindung lainnya diantaranya: adanya

pemasangan pagar pembatas area, pemasangan rambu pada tiap titik

yang sering rawan terjadi kecelakaan kerja.

16

Tabel 2.1 SOTA Metode THERP

No. Penulis Judul Tahun Masalah Variabel/Metode Hasil

1

Chitia Danita Sani,

Lukman Handoko, Vivin Setiani

Analisis Human Error

pada Pekerjaan Gerinda Menggunakan Metode

THERP (Technique for

Human Error Rate

Prediction)

2016 Departemen Workshop

memiliki peranan penting dalam maintenance mesin

produksi sehingga sedikit saja

kesalahan yang dilakukan oleh

pekerja dapat menyebabkan kecelakaan dan mengganggu

proses produksi, sehingga

perlu dilakukan analisa human error

Metode THERP

(Technique for Human Error Rate Prediction)

Setelah dilakukan analisis nilai

HEP yang tertinggi maka disusun rekomendasi yang

sesuai berdasarkan error

mode, standar regulasi dan

wawancara dengan expert judgment sehingga tercapai

target zero accident (Sani,

Handoko, & Setiani, 2018)

2

M. Yani Syafei Analisis human error

dan human reliability

melalui Climatic chamber dengan

pendekatan metode

therp

2012 Identifikasi kesalahan dan

lingkungan fisik kerja pada

proses pemasangan resistor

Metode THERP

(Technique for Human

Error Rate Prediction)

Bahwa nilai HEP terbesar

berada pada jenis kesalahan A2

(dimensi kedua resistor sama, tetapi memiliki warna yang

berbeda) pada waktu B1,

kondisi lingkungan C3 dan warna cahaya D3 serta jumlah

resistor yang terpasang tepat 20

(E1) dan ini berarti bahwa nilai HRA pada kombinasi tersebut

adalah nilai terkecil (syafei,

2012).

3

Rachel Benish

Shirley, Carol Smidts, Meng Li,

Atul Gupta

Validating THERP:

Assessing the scope of a

full-scale validation of the Technique for

2015 Sampel ukuran, n, diperlukan

untuk mendapatkan tingkat

kesalahan signifikan secara statistik untuk memvalidasi

nilai HEP, dan jumlah

Metode THERP

(Technique for Human

Error Rate Prediction)

Perhitungan ini menunjukkan

bahwa studi validasi THERP

akan menjadi substansial dengan hasil 40 jam

pengamatan akan memberikan

17

Human Error Rate

Prediction

pengamatan, m, yang

merupakan satu tingkat

kesalahan yang diamati untuk setiap nilai HEP

data yang cukup untuk studi

pendahuluan, dan mengamati

101 operator selama 20 jam masing-masing akan

memberikan data validasi

penuh (Shirley, Smidts, Li, &

Gupta, 2015)

4

Kun YANG,

Liquan TAO, Jie BAI

Assessment of Flight

Crew Errors Based on THERP

2013 Kecelakaan dan insiden

penerbangan yang disebabkan oleh kesalahan awak pesawat

Metode THERP

(Technique for Human Error Rate Prediction)

Lepas landas dianalisis dengan THERP dan probabilitas kegagalan tugas lepas landas dihitung. Hasil penilaian tersebut berguna untuk meningkatkan desain keselamatan pesawat (Yang,

Tao, & Bai, 2014)