Upload
others
View
4
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
74
22
80
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
33
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
L
G
N
KU
IA
T
L
2 8 8 8 2
28
BAB IV
PERHITUNGAN STRUKTUR
4.1 Rencana Atap
Gambar 4.1 Pemodelan Rangka Atap tampak atas
75
2,312,31
2,312,31
2,312,31
2,31
2,31
2,31
2,31
2,31
2,31
24 m
2 m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 m
Keterangan :
L = List Plang G = Gording
N = Nok KU = Kuda – kuda Utama
IA = Ikatan Angin T = Treckstang
4.1.1 Pedoman Perhitungan Atap
Dalam perencanaan atap, adapun pedoman yang dipakai, sebagai berikut:
1. Pedoman Perencanaan Pmbebanan Untuk Rumah dan Gedung
(PPPURG 1987)
2. SNI 03 – 1729- 2002. Tata Cara Perencanaan Struktur Baja untuk
Bangunan Gedung.
4.1.2 Perencanaan Gording
Pada perencanaan gording, tahapan dalam perencanaan meliputi: data-
data teknis, pembebanan gording, kombinasi dan kontrol kekuatan profil baja
pada gording.Gording yang dihitung adalah gording yang memiliki bentang
paling panjang dan menerima beban paling besar.
Gambar 4.2 Gambar perencanaan jarak antar gording
4.1.2.1 Data-data Perencanaan Gording
Bentang kuda-kuda = 24,00 m
Jarak kuda-kuda = 3,50 m
Jarak antar gording = 2,31 m
Sudut kemiringan atap = 30°
76
Sambungan = Baut
Profil gording = lip channels in fron to front
arrangement
= ( 2C.125.100.20.3,2 )
Berat gording = 12,30 kg/m
Modulus Elastisitas (E) = 200.000 Mpa
Modulus geser ( G ) = 80.000 Mpa
Poisson ratio ( m ) = 30 %
Koefisien muai ( at ) = 1,2 * 10-6
(pasal 5.1.3, SNI 03- 1729- 2002, hal 9)
Mutu baja = BJ 37
Tegangan leleh ( fy ) = 240 Mpa
Tegangan Ultimit ( fu ) = 370 Mpa
Tegangan dasar = 160 Mpa
Peregangan minimum = 20 %
(tabel 5.3, SNI 03- 1729- 2002, hal11)
Penutup atap (genting) = 50 kg/m2
Berat per unit volume (baja) = 7.850 kg/m3
Plafond eternit + penggantung = 11+7 = 18 kg/m2
(PPURG 1987, hal 6 )
Beban hidup gording = 100 kg
(PPURG 1987, hal 7 )
Tekanan tiup angin = 25 kg/m2
(PPURG 1987, hal 18 )
4.1.2.2 Pembebanan gording
a. Beban mati
Beban mati adalah beban merata yang diakibatkan oleh berat sendiri dan
beban-beban tetap permanen, adapun gambar pemodelan pembebanan yang diterima
oleh gording sebagai berikut:
77
y
x
q
q cos a
q sin a
a = 30°
KUDA2 UTAMA
L 2
,31 m
L 3,5 m
L 2
,31 m
L 3,5 m
1 2 L
1 2 L
1 2 L
1 2 L
LUAS
PEMBEBANAN
LUAS
PEMBEBANAN
GORDINGGORDING
KUDA2 UTAMA
Gambar 4.3 Pemodelan pembebanan gording akibat
Beban Mati merata
Gambar 4.4 Pemodelan luas penerimaan beban terhadap gording akibat
Beban Mati merata
1. Berat gording baja kanal = 12,30 kg/m
2. Berat atap = 50 kg/m2 x 2,31 m = 115,50 kg/m
3. Berat trekstang (10% x 5,14) = 0,514 kg/m
q total = 128,314 kg/m
qx = q . sin α = 128,314 sin 30˚ = 64,157 kg/m
qy = q . cos α = 128,314 cos 30˚ = 111,123 kg/m
78
y
x
p
p cos a
p sin a
a = 30°
Gambar 4.5 Pembebanan Beban Mati merata
MDx = 1/8 . qx . L2
= 1/8 . 64,157 kg/m . 3,52 m
= 98,240 kg.m
MDy = 1/8 . qy . L2
= 1/8 . 111,123 kg/m . 3,52 m
= 170,157 kg.m
b. Beban Hidup
Menurut PPPURG 1987 Beban hidup adalah beban terpusat dari seseorang
pekerja atau seorang pemadam kebakaran dengan peralatannya sebesar minimum P =
100 kg yang diletakkan pada tengah bentang dari panjang gording.
Gambar 4.6 Pemodelan Pembebanan gording akibat
Beban hidup
qx =64,157 kg/m
𝒍: 𝟑,𝟓𝟎 𝒎
qy =111,123 kg/m
𝒍: 𝟑,𝟓𝟎 𝒎
79
Px = P . sin α = 100 sin 30˚ = 50 kg
Py = P . cos α = 100 cos 30˚ = 86,603 kg
Gambar 4.7 Pembebanan Beban Hidup terpusat
MLx = 1/4 . Px . L
= 1/4 . 50 kg/m . 3,5 m
= 43,750 kg.m
MLy = 1/4 . Py . L
= 1/8 . 86,603 kg/m . 3,5 m
= 75,780 kg.m (Teknik Sipil, hal 68)
c. Beban Angin
Beban angin ditentukan dengan menganggap adanya tekanan positif (tekan)
dan tekanan negatif (hisap), yang bekerja tegak lurus pada bidang-bidang yang
ditinjau.Dalam perhitungan ini dipakai tekanan tiup minimum W = 25 kg/m2,
dikarenakan tidak termasuk dalam situasi yang terjadi pada ayat-ayat (2),(3), dan (4)
yang tertulis pada PPPURG 1987.
𝒍: 𝟑,𝟓𝟎 𝒎
Px = 50 kg
𝒍: 𝟑,𝟓𝟎 𝒎
Py = 86,603 kg
80
w+ w-
a = 30°
Gambar 4.8 Pemodelan Beban Angin
Atap segi- tiga dengan sudut kemiringan 𝛼 < 650
Koefisien angin tekan = ((0,02 . 𝛼 0) – 0,4) = 0,2
= ((0,02 . 30 0) – 0,4) = 0,2
Koefisien angin hisap = - 0,4
(PPPURG, hal 21 )
Beban angin tekan (Wt) = 0,2 . 25 . 2,31 = 11,55 kg/m
Beban angin hisap (Wh) = -0,4 . 25 . 2,31 = -23,1 kg/m
Karena beban angin bekerja tegak lurus sumbu y, sehingga hanya ada My
Angin tekan: My = 1/8 . Wt . L2
= 1/8 . 11,55 . 3,52
= 17,686 kg.m
Angin hisap: My = 1/8 . Wh . L2
= 1/8 . -23,1 . 3,52
= -35,372 kg.m
d. Kombinasi pembebanan Gording
1. U = 1,4 D
Ux = 1,4 (98,240 ) = 137,536 kg.m
Uy = 1,4 (170,157 ) = 238,220 kg.m
2. U = 1,2 D + 0,5 La
Ux = 1,2 (98,240 ) + 0,5 (43,75 ) = 139,763 kg.m
Uy =1,2 (170,157 ) + 0,5 (75,78) = 242,078 kg.m
81
3. U = 1,2 D + 1,6 La
Ux = 1,2 (98,240 ) + 1,6 (43,75 ) = 187,888 kg.m
Uy =1,2 (170,157 ) + 1,6 (75,78) = 325,436 kg.m
4. U = 1,2 D + 1,6 La + 0,8 W
Ux = 1,2 (98,240 ) + 1,6 (43,75) + 0,8 (0) = 187,888 kg.m
Uy = 1,2 (170,157) + 1,6 (75,78) + 0,8 (17,686 ) = 339,585 kg.m
5. U = 1,2 D + 1,3 W + 0,5 La
Ux = 1,2 (98,240 )+ 1,3 (0) + 0,5 (43,75) = 139,763 kg.m
Uy = 1,2 (170,157) + 1,3 (17,686 ) + 0,5 (75,78) = 265,070 kg.m
6. U = 0,9 D ± 1,3 W
Arah x,
Ux = 0,9 (98,240 ) + 1,3 (0) = 88,416 kg.m
Ux = 0,9 (98,240 ) - 1,3 (0) = 88,416 kg.m
Arah y,
Uy = 0,9 (170,157) + 1,3 (17,686 ) = 176,133 kg.m
Uy = 0,9 (170,157) - 1,3 (35,372 ) = 107,158 kg.m
(pasal 6.2.2, SNI 03- 1729- 2002, hal 13)
Tabel 4.1 rekap kombinasi pembebanan
No. Kombinasi Beban Arah x (kg.m) Arah y (kg.m)
1 U = 1,4 D 137,536 238,220
2 U = 1,2 D + 0,5 La 139,763 242,078
3 U = 1,2 D + 1,6 La 187,888 325,436
4 U = 1,2 D + 1,6 L + 0,8 W 187,888 339,585
5 U = 1,2 D + 1,3 W + 0,5 La 139,763 265,070
6 U = 0,9 D ± 1,3 W 88,416 176,133
88,416 107,158
Jadi momen maksimum yang diperhitungkan :
Mux = 187,888 kg.m = 187,888.104 N.mm
Muy = 339,585 kg.m = 339,585.104 N.mm
82
t
C
a
b
X
y
4.1.2.3 Kontrol Terhadap Tegangan
Digunakan profil baja lip channels in front to front arrangement
2C.125.100.20.3,2 dengan data-data sebagai berikut:
Ix = 362 cm4 = 362.104 mm4
Iy = 225 cm4 = 225.104 mm4
Zx = 58 cm4 = 58.103 mm4
Zy = 45 cm4 = 45.103 mm4
1. Cek kelangsingan elemen
Perbandingan lebar terhadap tebal ()
(Tabel 7.5-1 SNI 03- 1729- 2002, hal 31)
f = b
2tf =
100
2.3,2 = 15,625
p= 500
𝑓𝑦=
500
240= 32,275
r= 625
𝑓𝑦=
625
240= 40,344
Karena : < p < r………Termasuk Penampang kompak
(pasal 8.2.3, SNI 03- 1729- 2002, hal 36)
2. Kontrol momen terhadap Tahanan Momen nominal
Kapasitas Tahanan Moman Sayap
Mnx = Mp = Zx . fy
Mnx = Mp = 58 .103 x 240
Mnx = Mp = 13920 (103) N.mm
Mnx = Mp = 1392 (104) . 0,9 > Muy = 339,585.104 N.mm
83
t
C
a
b
X
y
Mnx = Mp = 1392 (104) N.mm > Muy = 339,585.104 N.mm …… OK
Kapasitas Tahanan Moman Badan
Mny = Mp = Zy x fy
Mny = Mp = 45.103 x 240
Mny = Mp = 10800 .103 N.mm . 0,90 > Mux = 187,888.104 N.mm
Mny = Mp = 1080 (104) N.mm > Mux = 187,888.104 N.mm ……OK
Untuk mengatasi masalah puntir maka sumbu lemah pada gording (Mny)
dapat dibagi 2 sehingga :
𝑀𝑢𝑦
∅𝑏. 𝑀𝑛𝑥+
𝑀𝑢𝑥
∅𝑏. 𝑀𝑛𝑦/2 ≤ 1,0
339,585 .104
0,9.1392. 104+
187,888 .104
0,9.1080 .104/2 ≤ 1,0
0,271 + 0,387 = 0,658 ≤ 1,0 …….OK
4.1.2.4 Kontrol lendutan
Digunakan profil baja lip channels in front to front arrangement
2C.125.100.20.3,2 dengan data-data sebagai berikut:
Ix = 362 cm4 = 362.104 mm4
Iy = 225 cm4 = 225.104 mm4
E = 2 x 106 kg/cm2
1 Mpa = 10 kg/cm2
1. Akibat beban mati
𝒇𝒙 =𝟓. 𝑴𝒙.𝒍𝟐
𝟒𝟖.𝑬. 𝑰𝒚=
5.98,240 .10².3502
48 .2 .106. 225= 0,278 𝑐𝑚
𝒇𝒚 =𝟓. 𝑴𝒚.𝒍𝟐
𝟒𝟖. 𝑬. 𝑰𝒙=
5 . 170,157 .10².3502
48 .2 .106. 362= 0,300 𝑐𝑚
84
2. Akibat beban hidup
𝒇𝒙 =𝑷𝒙. 𝒍𝟑
𝟒𝟖.𝑬. 𝑰𝒚=
86,603 .3503
48 .2 . 106.225= 0,172 𝑐𝑚
𝒇𝒚 =𝑷𝒚. 𝒍𝟑
𝟒𝟖. 𝑬.𝑰𝒙=
50 . 3503
48 .2 . 106.362= 0,06 𝑐𝑚
3. Akibat beban angin
𝒇𝒙 =𝟓. 𝑴𝒙.𝒍𝟐
𝟒𝟖.𝑬. 𝑰𝒚=
5 .0 .10² . 3502
48 .2 . 106.225= 0 𝑐𝑚
𝒇𝒚 =𝟓. 𝑴𝒚.𝒍𝟐
𝟒𝟖. 𝑬. 𝑰𝒙=
5. 17,686 .10².3502
48 . 2 .106. 362= 0,0031𝑐𝑚
4. Lendutan kombinasi
fx total = 0,278 + 0,172 + 0,000 = 0,45 cm
fy total = 0,300+ 0,060 + 0,0031 = 0,3631 cm
Syarat lendutan
𝑓 𝑖𝑗𝑖𝑛 =𝑙
360=
350
360= 0,972 𝑐𝑚
> 𝑓 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑡𝑖𝑚𝑏𝑢𝑙 = 0,45 2 + 0,363 2 = 0,578 𝑐𝑚
Profil Aman Terhadap Lendutan…….OK
(SNI 03- 1729- 2002, hal 15)
4.1.3 Perhitungan Treckstang Gording
Batang tarik ( Treckstang ) berfungsi untuk mengurangi lendutan
gording sekaligus untuk mengurangi tegangan lendutan yang timbul.Beban
beban yang dipikul oleh trackstang yaitu beban-beban yang sejajar bidang
atap, maka gaya yang bekerja adalah gaya tarik. Treckstang yang akan
dipakai sebanyak 1 (satu) buah tepat pada tengah bentang gording. Dimana,
diketahui data treckstang adalah sebagai berikut :
Beban merata terfaktor pada gording (qx) = 64,157kg/m
Beban terpusat teraktor pada gording (Px) = 50 kg
85
Treckstang
Ikatan angin
Kuda-kuda
Gording
1,751,75
3,5 m
1,751,75
3,5 m
Lx = ( 3,5 m / 2 ) = 1,75 m
Tegangan leleh baja (Fy) = 240 Mpa
Tegangan ultimit / tarik putus baja (Fu) = 370 Mpa
Gambar 4.9 Peletakkan treckstang
1. Pembebanan Treckstang
P total = ( qx . Lx ) + Px
= ( 64,157 kg/m . 1,75 m ) + 50 kg
= 162,275 kg
2. Dimensi Treckstang
σ = 𝑃
𝐹𝑛 ≤ 𝜎 = 1600 kg/cm2, dimana diambil σ = 𝜎
Fn = 𝑃 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙
𝜎 =
162 ,275 𝑘𝑔
1600 = 0,101 cm2
Fbr = 125 % . Fn = 1,25 . 0,101 = 0,13 cm2
Fbr = ¼ . π .d2 , dimana :
86
W Nx
N Ng
d = 4 .𝐹𝑏𝑟
𝜋 =
4 .0,13
3,14 = 0,41 cm
Maka batang tarik yang dipakai adalah 8 mm
4.1.4 Perhitungan Ikatan Angin
Ikatan angin hanya bekerja menahan gaya normal ( axial ) tarik
saja.Adapun cara kerjanya adalah apabila salah satu ikatan angin bekerja sebagai
batang tarik, maka yang lainnya tidak menahan gaya apa-apa.Sebaliknya apabila arah
angin berubah, maka secara bergantian batang tersebut bekerja sebagai batang tarik.
ß = arc tan (2,31 . 3 ) / 3,5
=63,204o ~ 63o
Nx = w
N = 𝑤
cos ß =
25 . ( 2,31 .3 )
cos 63 = 381,616 kg
σ = 𝑁
𝐹𝑛 ≤ 𝜎 = 1600 kg/cm2
Fn = 𝑁
𝜎 =
381 ,616
1600 = 0,23851 cm2
Fbr = 125 % . Fn = 1,25 . 0,23851 = 0,298 cm2
Fbr = ¼ .π.d2
d = 4 .𝐹𝑏𝑟
𝜋 =
4 .0,298
3,14 = 0,616 cm
Maka ikatan angin yang dipakai adalah 10 mm
4.1.5 Perencaan kuda-kuda
Pada perencanaan kuda-kuda, tahapan dalam perencanaan meliputi : data-data
teknis, pembebanan kuda-kuda, dan kontrol kekuatan profil pada kuda-kuda.
4.1.6 Data-data Kuda-kuda
Bentang kuda-kuda = 24 m
Jarak kuda-kuda = 3,50 m
Jarak gording = 2,31 m
Sudut kemiringan atap = 30°
87
Sambungan = Baut
Berat gording = 2C.125. 100 . 20 . 3,2
= 12,30 kg/m
Modulus Elastisitas (E) = 200.000 Mpa
Modulus geser ( G ) = 80.000 Mpa
Poisson ratio ( m ) = 30 %
Koefisien muai ( at ) = 1,2 * 10-6
(SNI 03- 1729- 2002, hal 9)
Mutu baja = BJ 37
Tegangan leleh ( fy ) = 240 Mpa
Tegangan Ultimit ( fu ) = 370 Mpa
Tegangan dasar = 160 Mpa
Peregangan minimum = 20 %
(SNI 03- 1729- 2002, hal 11)
Penutup atap genting = 50 kg/m2
Berat per unit volume (Baja) = 7.850 kg/m3
Plafond eternit + penggantung = 11+7 = 18 kg/m2
(PPURG 1987, hal 6 )
Beban hidup gording = 100 kg
Tekanan tiup angin = 25 kg/m2
(PPURG 1987, hal 7&13)
4.1.7 Pembebanan kuda-kuda
Pembebanan kuda – kuda meliputi beban mati berupa beban penutup
atap, gording dan beban plafond dengan penggantungnya.Beban hidup berupa
beban pekerja yang bekerja pada buhul kuda-kuda , kemudian beban angin
yang diklasifikasikan dengan daerah jauh dari laut atau pantai, dan daerah
yang dekat dengan laut, pantai atau perbukitan.
4.1.7.1 Akibat beban mati
a. Akibat berat penutup atap dan Berat gording
Beban permanen yang bekerja pada kuda-kuda akibat dari benda yang
berada diatasnya berupa atap yang diasumsikan dengan menggunakan
penutup genting dan rangkanya seperti usuk dan reng disimbulkan dengan (
88
12 L
12 L
12 L
12 L 1 2
L1 2 L
1 2 L
1 2 LLUAS
PEMBEBANAN
KUDA2 UTAMA
L 2
,31
m
GORDING
L 3,5 m
L 2
,31
m
L 3,5 m
P2
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P2
BA ). Sedangkan beban gording adalah Beban permanen yang timbul dari
berat profil baja yang difungsikan sebagai gording.dimana dalam perhitungan
digunakan gording baja profil lip channels in front to front arrangement
2C.125.100.20.3,2 dengan Berat jenis 12,30 kg/m disimbulkan dengan ( BG ).
Pembebanan pada bentang sisi kiri 3,5 m dan sisi kanan 3,5 m
Gambar 4.10 Pemodelan Beban Titik Pada Titik Buhul
Gambar 4.11 Pemodelan luasan Beban pada titik buhul akibat berat atap
dan gording Pada P1
BA = Bj penutup atap x ( ½ .2,31 + ½ .2,31 ) x ( ½ . 3,5 + ½ . 3,5 )
= 50 kg/m2 x 2,31 m x 3,50 m
= 404,25 kg/join
BG = berat jenis gording x ( ½ . 3,5 + ½ . 3,5 )
= 12,30 kg/m x 3,50 m
= 43,05 kg/join
89
L 3,5 m
KUDA2 UTAMA
L 2
,31
m
GORDING
L 2
,31
m
L 3,5 m
12 L
1 2 L
12 L
12 L
12 L
1 2 LLUAS
PEMBEBANAN
1 m
447,30 kg
420,20 kg
447,30 kg
447,30 kg
447,30 kg
447,30 kg
447,30 kg
447,30 kg
447,30 kg
447,30 kg
447,30 kg
447,30 kg
420,20 kg
P1 = BA + BG
= 404,25 + 43,05 kg/join = 447,30 kg/join
Gambar 4.12 Pemodelan luasan Beban pada titik buhul akibat berat atap
dan gording Pada P2
BA = Bj penutup atap x ( ½ .2,31 + 1 ) x ( ½ . 3,50 + ½ . 3,50 )
= 50 kg/m2 x 2,155 m x 3,50 m
= 377,125 kg/join
BG = berat jenis gording x ( ½ . 3,50 + ½ . 3,50 )
= 12,30 kg/m x 3,50 m
= 43,05 kg/join
P2 = BA + BG
= 377,125 + 43,05 kg/join = 420,202 kg/join
Gambar 4.13 Beban yang diterima tiap titik buhul akibat beban penutup
atap dan gording.
90
L 3,0 m
KUDA2 UTAMA
L 2
,31
m
GORDING
L 2
,31
m
L 3,0 m
12 L 1 2
L12 L
12 L
12 L
1 2 L
1 2 L
1 2 LLUAS
PEMBEBANAN
P2
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P2
Pembebanan pada bentang sisi kiri 3,0 m dan sisi kanan 3,0 m
Gambar 4.14 Pemodelan Beban Titik Pada Titik Buhul
Gambar 4.15 Pemodelan luasan Beban pada titik buhul akibat berat atap
dan gording Pada P1.
BA = Bj penutup atap x ( ½ .2,31 + ½ .2,31 ) x ( ½ . 3,0 + ½ . 3,0 )
= 50 kg/m2 x 2,31 m x 3,00 m
= 346,50 kg/join
BG = berat jenis gording x ( ½ . 3,0 + ½ . 3,0 )
= 12,30 kg/m x 3,00 m
= 36,90 kg/join
P1 = BA + BG
= 346,50 + 36,90 kg/join = 383,40 kg/join
91
L 3,0 m
KUDA2 UTAMA
L 2
,31 m
GORDING
L 2
,31 m
L 3,0 m
12 L
1 2 L
12 L
12 L
12 L
1 2 LLUAS
PEMBEBANAN
1 m
383,40 kg
360,15 kg
383,40 kg
383,40 kg
383,40 kg
383,40 kg
383,40 kg
383,40 kg
383,40 kg
383,40 kg
383,40 kg
383,40 kg
360,15 kg
Gambar 4.16 Pemodelan luasan Beban pada titik buhul akibat berat atap
dan gording Pada P2
BA = Bj penutup atap x ( ½ .2,31 + 1 ) x ( ½ . 3,00 + ½ . 3,00 )
= 50 kg/m2 x 2,155 m x 3,00 m
= 323,25 kg/join
BG = berat jenis gording x ( ½ . 3,00 + ½ . 3,00 )
= 12,30 kg/m x 3,00 m
= 36,90 kg/join
P2 = BA + BG
= 323,25 + 36,90 kg/join = 360,15 kg/join
Gambar 4.17 Beban yang diterima tiap titik buhul akibat beban penutup
atap dan gording.
92
12L
12 L
12 L
12L
KUDA2 UTAMA
L 2
,31
m
GORDING
L 2
,31
m
1 2 L
1 2 L
1 2 L
1 2 LLUAS
PEMBEBANAN
3,5 m3,0 m
P2
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P2
Pembebanan pada bentang sisi kiri 3,0 m dan sisi kanan 3,5 m
Gambar 4.18 Pemodelan Beban Titik Pada Titik Buhul
Gambar 4.19 Pemodelan luasan Beban pada titik buhul akibat berat atap
dan gording Pada P1.
BA = Bj penutup atap x ( ½ .2,31 + ½ .2,31 ) x ( ½ . 3,0 + ½ . 3,5 )
= 50 kg/m2 x 2,31 m x 3,25 m
= 375,375 kg/join
BG = berat jenis gording x ( ½ . 3,0 + ½ . 3,5 )
= 12,30 kg/m x 3,25 m
= 39,975 kg/join
P1 = BA + BG
= 375,375 + 39,975 kg/join = 415,35 kg/join
93
L 2
,31 m
L 2
,31 m
1 2 L
1 2 L
LUASPEMBEBANAN
3,0 m 3,5 m
1 m
12 L
12 L
12L
12L
KUDA2 UTAMA
GORDING
415,35 kg
390,16 kg
415,35 kg
415,35 kg
415,35 kg
415,35 kg
415,35 kg
415,35 kg
415,35 kg
415,35 kg
415,35 kg
415,35 kg
390,16 kg
Gambar 4.20 Pemodelan luasan Beban pada titik buhul akibat berat atap
dan gording Pada P2
BA = Bj penutup atap x ( ½ .2,31 + 1 ) x ( ½ . 3,00 + ½ . 3,50 )
= 50 kg/m2 x 2,155 m x 3,25 m
= 350,1875 kg/join
BG = berat jenis gording x ( ½ . 3,00 + ½ . 3,50 )
= 12,30 kg/m x 3,25 m
= 39,975 kg/join
P2 = BA + BG
= 350,1875 + 39,975 kg/join = 390,16 kg/join
Gambar 4.21 Beban yang diterima tiap titik buhul akibat beban penutup
atap dan gording.
94
L 3,5 m
KUDA2 UTAMA
L 2
,31 m
GORDING
L 2
,31 m
L 3,5 m
12 L
1 2 L1
2 L
1 2 L
1 2 L
1 2 LLUAS
PEMBEBANAN
1,5
P2
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P2
Pembebanan pada bentang sisi kiri 3,5 m dan sisi kanan 3,5 m pada
kuda-kuda paling tepi.
Gambar 4.22 Pemodelan Beban Titik Pada Titik Buhul
Gambar 4.23 Pemodelan luasan Beban pada titik buhul akibat berat atap
dan gording Pada P1.
BA = Bj penutup atap x ( ½ .2,31 + ½ .2,31 ) x ( ½ . 3,50 +1,50 )
= 50 kg/m2 x 2,31 m x 3,25 m
= 350,1875 kg/join
BG = berat jenis gording x ( ½ . 3,50 + 1,50 )
= 12,30 kg/m x 3,25 m
= 39,975kg/join
P1 = BA + BG
= 350,1875 + 39,975 kg/join = 390,16 kg/join
95
L 3,5 m
KUDA2 UTAMA
L 2
,31
m
GORDING
L 2
,31
m
L 3,5 m
12 L
1 2 L
12 L
12 L
12 L
1 2 LLUAS
PEMBEBANAN
1 m
1,5
390,16 kg
390,16 kg
390,16 kg
390,16 kg
390,16 kg
390,16 kg
390,16 kg
390,16 kg
390,16 kg
390,16 kg
390,16 kg
390,16 kg
390,16 kg
Gambar 4.24 Pemodelan luasan Beban pada titik buhul akibat berat atap
dan gording Pada P2
BA = Bj penutup atap x ( ½ .2,31 + 1) x ( ½ . 3,50 +1,50 )
= 50 kg/m2 x 2,155 m x 3,25 m
= 350,1875 kg/join
BG = berat jenis gording x ( ½ . 3,50 + 1,50 )
= 12,30 kg/m x 3,25 m
= 39,975kg/join
P2 = BA + BG
= 350,1875 + 39,975 kg/join = 390,16 kg/join
Gambar 4.25 Beban yang diterima tiap titik buhul akibat beban penutup
atap dan gording.
96
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
12 L
2 m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 m
3,5
3,5
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Luas Pembebanan Kuda-kuda12 Luas Pembebanan
b. Akibat berat plafond
Beban yang timbul akibat adanya berat dari plafon yang digantungkan
pada dasar kuda-kuda.Beban tersebut dapat dijadikan beban merata pada
batang bagian bawah kuda-kuda atau dijadikan beban titik pada setiap join
bagian bawah kuda-kuda.
Gambar 4.26 Pemodelan Beban pada titik buhul akibat berat plafon
Pembebanan pada bentang sisi kiri 3,5 m dan sisi kanan 3,5 m
Gambar 4.27 Pemodelan Luasan beban yang diterima
pada titik buhul
Bp = Berat jenis plafon x ( ½ . 2 + ½ . 2 ) x ( ½ . 3,5 + ½ . 3,5 )
= 18 kg/m2 x 2 m x 3,5 m
= 126 kg / join
½ Bp = ½ . 126 kg / join
= 63 kg / join
97
Kuda-kuda12 Luas Pembebanan
Luas Pembebanan
33
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
63 kg
126 kg
126 kg
126 kg
126 kg
126 kg
126 kg
126 kg
126 kg
126 kg
126 kg
126 kg
63 kg
108 kg
108 kg
108 kg
108 kg
108 kg
108 kg
108 kg
54 kg
108 kg
54 kg
108 kg
108 kg
108 kg
Gambar 4.28 Beban yang diterima tiap titik buhul akibat
Berat plafon dan penggantungnya.
Pembebanan pada bentang sisi kiri 3,0 m dan sisi kanan 3,0 m
Gambar 4.29 Pemodelan Luasan beban yang diterima
pada titik buhul.
Bp = Berat jenis plafon x ( ½ . 2 + ½ . 2 ) x ( ½ . 3,0 + ½ . 3,0 )
= 18 kg/m2 x 2 m x 3,00 m
= 108 kg / join
½ Bp = ½ . 108 kg / join
= 54 kg / join
Gambar 4.30 Beban yang diterima tiap titik buhul akibat
Berat plafon dan penggantungnya.
98
3,5
3
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
12 Luas Pembebanan
Luas Pembebanan Kuda-kuda
58,50 kg
117 kg
58,50 kg
117 kg
117 kg
117 kg
117 kg
117 kg
117 kg
117 kg
117 kg
117 kg
117 kg
Pembebanan pada bentang sisi kiri 3,0 m dan sisi kanan 3,5 m
Gambar 4.31 Pemodelan Luasan beban yang diterima
pada titik buhul.
Bp = Berat jenis plafon x ( ½ . 2 + ½ . 2 ) x ( ½ . 3,0 + ½ . 3,5 )
= 18 kg/m2 x 2 m x 3,25 m
= 117 kg / join
½ Bp = ½ . 117 kg / join
= 58,50 kg / join
Gambar 4.32 Beban yang diterima tiap titik buhul akibat
Berat plafon dan penggantungnya.
99
3,5
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Luas Pembebanan Kuda-kuda12 Luas Pembebanan
31,50 kg
63 kg
31,50 kg
63 kg
63 kg
63 kg
63 kg
63 kg
63 kg
63 kg
63 kg
63 kg
63 kg
Pembebanan pada bentang sisi kiri 3,0 m dan sisi kanan 3,5 m pada
kuda –kuda paling tepi.
Gambar 4.33 Pemodelan Luasan beban yang diterima
pada titik buhul.
Bp = Berat jenis plafon x ( ½ . 2 + ½ . 2 ) x ( ½ . 3,50 )
= 18 kg/m2 x 2 m x 1,75 m
= 63 kg / join
½ Bp = ½ . 63 kg / join
= 31,50 kg / join
Gambar 4.34 Beban yang diterima tiap titik buhul akibat
Berat plafon dan penggantungnya.
5 Akibat berat sendiri kuda-kuda
Beban permanen yang timbul dari berat profil baja yang difungsikan sebagai
kuda-kuda. Beban terhitung secara manual dalam Program SAP, dalam
perencanaan ini menggunakan profil baja double Angel.Pada pembebanan
akibat berat sendiri disimbulkan dengan huruf (BK).
100
w+ w-
a = 30°
6 Beban Hidup
Beban hidup adalah beban terpusat yang terjadi karena beban manusia yang
bekerja pada saat pemasangan rangka atap dan pemasangan penutup atap
dengan berat minmum per titik buhul diambil P = 100 kg , namun beban ini
dalam analisa perhitungan tidak dibebankan pada semua titik buhul yang ada,
namun hanya beberapa titik buhul, sesuai dengan jumlah pekerja dan tukang
yang dibutuhkan saat pekerjaan pemasangan rangka atap dan penutup atap.
Gambar 4.35 Pemodelan penyebaran beban hidup terpusat
7 Beban Angin
Beban angin adalah beban yang timbul dari hembusan angin yang
diasumsikan pada daerah perbukitan atau jauh dari kawasan pantai dengan
besaran minimum W = 25 kg/m2 pada keadaan normal,berikut gambar
pemodelan dari beban angin.
Gambar 4.36 Pemodelan pembebanan akibat beban angin.
101
12 L
12 L
12 L
12 L 1 2
L1 2 L
1 2 L
1 2 LLUAS
PEMBEBANAN
KUDA2 UTAMA
L 2
,31
m
GORDING
L 3,5 m
L 2
,31
m
L 3,5 m
PtV2
PtH2
PtV1
PtH1
PhV1
PhH1
PtV1
PtH1
PtV1
PtH1
PtV1
PtH1
PtV1
PtH1
PhV3
PhH3 PhV1
PhH1
PhV1
PhH1
PhV1
PhH1
PhV1
PhH1
PhV2
PhH2
Dalam analisa perhitungan, beban angin disederhanakan menjadi dua arah
pembebanan, yaitu pembebanan arah vertikal dan horisontal.Berikut gambar
penyederhanaan beban angin untuk analisa perhitungan.
Gambar 4.37 Penyederhanaan pembebanan beban angin.
a. Pembebanan pada bentang sisi kiri 3,5 m dan sisi kanan 3,5 m
Gambar 4.38 Luasan penerimaan beban angin pada buhul yang menerima
beban PtV1,PtH1 dan PhV1,PhH1
Akibat angin tekan
Coefisien angin tekan ( Cw+) = 0,02 ά – 0,4
= 0,02 (30) – 0,4 = 0,2
(PPPURG, hal 21 )
102
L 3,5 m
KUDA2 UTAMA
L 2
,31 m
GORDING
L 2
,31 m
L 3,5 m
12 L
1 2 L
12 L
12 L
12 L
1 2 LLUAS
PEMBEBANAN
1 m
W tekan = Cw+ x W x ( ½ . 2,31 + ½ . 2,31 ) x ( ½ . 3,5 + ½ . 3,5 )
= 0,2 x 25 kg/m2 x 2,31 m x 3,50 m
= 40,425 kg/join
P tekan = 40,425 kg/join
PtV1 = 40,425 x cos 30 = 35 kg/join
PtH1 = 40,425 x sin 30 = 20,2125 kg/join
Akibat angin Hisap
Coefisien angin hisap ( W-) untuk semua sudut adalah -0,40
(PPPURG, hal 21 )
W hisap = Cq x W x ( ½ . 2,31 + ½ . 2,31 ) x ( ½ . 3,5 + ½ . 3,5 )
= -0,4 x 25 kg/m2 x 2,31 m x 3,50 m
= - 80,85 kg/join
P hisap = - 80,85 kg/join
PhV1 = - 80,85 x cos 30 = - 70,020 kg/join
PhH1 = - 80,85 x sin 30 = - 40,425 kg/join
Beban pada PhV3 dan PhH3
PhV3 = PtV1 + PhV1
= 35 kg + (- 70,020 ) kg
= -35,020 kg
PhH3 = PtH1 + PhH1
= 20,2125 kg + 40,425 kg
= 60,6375 kg
Gambar 4.39 Luasan penerimaan beban angin pada buhul yang menerima
beban PtV2,PtH2 dan PhV2,PhH2.
103
L 3,0 m
KUDA2 UTAMA
L 2
,31
m
GORDING
L 2
,31
m
L 3,0 m
12 L 1 2
L12 L
12 L
12 L
1 2 L
1 2 L
1 2 LLUAS
PEMBEBANAN
32,66 kg
18,86 kg
35 kg
20,21 kg
70,02 kg
40,425 kg
35,02 kg
60,64 kg
65,320 kg
37,71 kg
35 kg
20,21 kg
35 kg
20,21 kg
35 kg
20,21 kg
35 kg
20,21 kg
70,02 kg
40,425 kg
70,02 kg
40,425 kg
70,02 kg
40,425 kg
70,02 kg
40,425 kg
Akibat Angin Tekan
W tekan = Cw+ x W x ( ½ . 2,31 + 1 ) x ( ½ . 3,5 + ½ . 3,5 )
= 0,2 x 25 kg/m2 x 2,155 m x 3,50 m
= 37,71 kg/join
P tekan = 37,71 kg/join
PtV2 = 37,71 x cos 30 = 32,658 kg/join
PtH2 = 37,71 x sin 30 = 18,855 kg/join
Akibat Angin Hisap
W hisap = Cq x W x ( ½ . 2,31 + 1 ) x ( ½ . 3,5 + ½ . 3,5 )
= -0,4 x 25 kg/m2 x 2,155 m x 3,50 m
= - 75,425 kg/join
P hisap = - 75,425 kg/join
PhV2 = - 75,425 x cos 30 = - 65,320 kg/join
PhH2 = - 75,425 x sin 30 = - 37,712 kg/join
Gambar 4.40 Beban yang diterima tiap titik buhul akibat beban angin
b. Pembebanan pada bentang sisi kiri 3,0 m dan sisi kanan 3,0 m
Gambar 4.41 Luasan penerimaan beban angin pada buhul yang menerima
beban PtV1,PtH1 dan PhV1,PhH1
104
L 3,0 m
KUDA2 UTAMA
L 2
,31 m
GORDING
L 2
,31 m
L 3,0 m
12 L
1 2 L
12 L
12 L
12 L
1 2 LLUAS
PEMBEBANAN
1 m
Akibat angin tekan
W tekan = Cw+ x W x ( ½ . 2,31 + ½ . 2,31 ) x ( ½ . 3,0 + ½ . 3,0 )
= 0,2 x 25 kg/m2 x 2,31 m x 3,00 m
= 34,65 kg/join
P tekan = 34,65 kg/join
PtV1 = 34,65 x cos 30 = 30,008 kg/join
PtH1 = 34,65 x sin 30 = 17,325 kg/join
Akibat angin Hisap
W hisap = Cq x W x ( ½ . 2,31 + ½ . 2,31 ) x ( ½ . 3,0 + ½ . 3,0 )
= -0,4 x 25 kg/m2 x 2,31 m x 3,00 m
= - 69,30 kg/join
P hisap = - 69,30 kg/join
PhV1 = - 69,30 x cos 30 = - 60,015 kg/join
hH1 = - 69,30 x sin 30 = - 34,650 kg/join
Beban pada PhV3 dan PhH3
PhV3 = PtV1 + PhV1
= 30,008 kg + (- 60,015 ) kg
= -30,007 kg
PhH3 = PtH1 + PhH1
= 17,325 kg + 34,650 kg
= 51,975 kg
Gambar 4.42 Luasan penerimaan beban angin pada buhul yang menerima
beban PtV2,PtH2 dan PhV2,PhH2.
105
12L
12 L
12 L
12L
KUDA2 UTAMA
L 2
,31
m
GORDING
L 2
,31
m
1 2 L
1 2 L
1 2 L
1 2 LLUAS
PEMBEBANAN
3,5 m3,0 m
27,99 kg
16,16 kg
30,01 kg
17,32 kg
60,01 kg
34,65 kg
30,01 kg
51,97 kg
55,99 kg
32,32 kg
30,01 kg
17,32 kg
30,01 kg
17,32 kg
30,01 kg
17,32 kg
30,01 kg
17,32 kg
60,01 kg
34,65 kg
60,01 kg
34,65 kg
60,01 kg
34,65 kg
60,01 kg
34,65 kg
Akibat angin tekan
W tekan = Cw+ x W x ( ½ . 2,31 + 1 ) x ( ½ . 3,0 + ½ . 3,0 )
= 0,2 x 25 kg/m2 x 2,155 m x 3,00 m
= 32,325 kg/join
P tekan = 32,325 kg/join
PtV2 = 32,325 x cos 30 = 27,994 kg/join
PtH2 = 32,325 x sin 30 = 16,162 kg/join
Akibat angin hisap
W hisap = Cq x W x ( ½ . 2,31 + 1 ) x ( ½ . 3,0 + ½ . 3,0 )
= -0,4 x 25 kg/m2 x 2,155 m x 3,00 m
= - 64,65 kg/join
P hisap = - 64,65 kg/join
PhV2 = - 64,65 x cos 30 = - 55,990 kg/join
PhH2 = - 64,65 x sin 30 = - 32,325 kg/join
Gambar 4.43 Beban yang diterima tiap titik buhul akibat beban angin
c. Pembebanan pada bentang sisi kiri 3,0 m dan sisi kanan 3,5 m
Gambar 4.44 Luasan penerimaan beban angin pada buhul yang menerima
beban PtV1,PtH1 dan PhV1,PhH1.
106
L 2
,31 m
L 2
,31 m
1 2 L
1 2 L
LUASPEMBEBANAN
3,0 m 3,5 m
1 m
12 L
12 L
12L
12L
KUDA2 UTAMA
GORDING
Akibat angin tekan
W tekan = Cw+ x W x ( ½ . 2,31 + ½ . 2,31 ) x ( ½ . 3,0 + ½ . 3,5 )
= 0,2 x 25 kg/m2 x 2,31 m x 3,25 m
= 37,54 kg/join
P tekan = 37,54 kg/join
PtV1 = 37,54 x cos 30 = 32,511 kg/join
PtH1 = 37,54 x sin 30 = 18,770 kg/join
Akibat angin hisap
W hisap = Cq x W x ( ½ . 2,31 + ½ . 2,31 ) x ( ½ . 3,0 + ½ . 3,5 )
= -0,4 x 25 kg/m2 x 2,31 m x 3,25 m
= - 75,075 kg/join
P hisap = - 75,075 kg/join
PhV1 = - 75,075 x cos 30 = - 65,020 kg/join
PhH1 = - 75,075 x sin 30 = - 37,537 kg/join
Beban pada PhV3 dan PhH3
PhV3 = PtV1 + PhV1
= 32,511 kg + (- 65,020 ) kg
= -32,509 kg
PhH3 = PtH1 + PhH1
= 18,770 kg + 37,537 kg
= 56,307 kg
Gambar 4.45 Luasan penerimaan beban angin pada buhul yang menerima beban
PtV2,PtH2 dan PhV2,PhH2
107
L 3,5 m
KUDA2 UTAMA
L 2
,31
m
GORDING
L 2
,31
m
L 3,5 m
12 L 1 2
L12 L
1 2 L
1 2 L
1 2 LLUAS
PEMBEBANAN
1,5
32,51 kg
18,77 kg
32,51 kg
18,77 kg
32,51 kg
18,77 kg
32,51 kg
18,77 kg
65,02 kg
37,54 kg
65,02 kg
37,54 kg
65,02 kg
37,54 kg
65,02 kg
37,54 kg
27,73 kg
16,01 kg
32,51 kg
18,77 kg
65,02 kg
37,54 kg
32,51 kg
56,31 kg
60,65 kg
35,02 kg
Akibat angin tekan
W tekan = Cw+ x W x ( ½ . 2,31 + 1 ) x ( ½ . 3,0 + ½ . 3,5 )
= 0,2 x 25 kg/m2 x 2,155 m x 3,25 m
= 35,02 kg/join
P tekan = 35,02 kg/join
PtV2 = 32,02 x cos 30 = 27,730 kg/join
PtH2 = 32,02 x sin 30 = 16,01 kg/join
Akibat angin hisap
W hisap = Cq x W x ( ½ . 2,31 + ½ . 2,31 ) x ( ½ . 3,0 + ½ . 3,5 )
= -0,4 x 25 kg/m2 x 2,31 m x 3,25 m
= - 75,075 kg/join
P hisap = - 75,075 kg/join
PhV2 = - 75,075 x cos 30 = - 65,020 kg/join
PhH2 = - 75,075 x sin 30 = - 37,537 kg/join
Gambar 4.46 Beban yang diterima tiap titik buhul akibat beban angin
d. Pembebanan pada bentang sisi kiri 3,5 m dan sisi kanan 3,5 m,
pada bagiang paling tepi
Gambar 4.47 Luasan penerimaan beban angin pada buhul yang menerima
beban PtV1,PtH1 dan PhV1,PhH1
108
L 3,5 m
KUDA2 UTAMA
L 2
,31
m
GORDING
L 2
,31
m
L 3,5 m
12 L
1 2 L
12 L
12 L
12 L
1 2 LLUAS
PEMBEBANAN
1 m
1,5
Akibat angin tekan
W tekan = Cw+ x W x ( ½ . 2,31 + ½ .2,31 ) x ( ½ . 3,5 + 1,5 )
= 0,2 x 25 kg/m2 x 2,31 m x 3,25 m
= 37,54 kg/join
P tekan = 37,54 kg/join
PtV1 = 37,54 x cos 30 = 32,511 kg/join
PtH1 = 37,54 x sin 30 = 18,770 kg/join
Akibat angin hisap
W hisap = Cq x W x ( ½ . 2,31 + ½ . 2,31 ) x ( ½ . 3,5 + 1,5 )
= -0,4 x 25 kg/m2 x 2,31 m x 3,25 m
= - 75,075 kg/join
P hisap = - 75,075 kg/join
P.Vertikal = - 75,075 x cos 30 = - 65,017 kg/join
P.Horisontal = - 75,075 x sin 30 = - 37,540 kg/join
Beban pada PhV3 dan PhH3
PhV3 = PtV1 + PhV1
= 32,511 kg + (- 65,017 ) kg
= -32,506 kg
PhH3 = PtH1 + PhH1
= 18,770 kg + 37,540 kg
= 56,31 kg
Gambar 4.48 Luasan penerimaan beban angin pada buhul yang menerima beban
PtV2,PtH2 dan PhV2,PhH2
109
30,33 kg
17,51 kg
32,51 kg
18,77 kg
65,02 kg
37,54 kg
32,51 kg
56,31 kg
60,65 kg
35,02 kg
32,51 kg
18,77 kg
32,51 kg
18,77 kg
32,51 kg
18,77 kg
32,51 kg
18,77 kg
65,02 kg
37,54 kg
65,02 kg
37,54 kg
65,02 kg
37,54 kg
65,02 kg
37,54 kg
Akibat angin tekan
W tekan = Cw+ x W x ( ½ . 2,31 + 1 ) x ( ½ . 3,5 + 1,5 )
= 0,2 x 25 kg/m2 x 2,155 m x 3,25 m
= 35,02 kg/join
P tekan = 35,02 kg/join
PtV2 = 35,02 x cos 30 = 30,328 kg/join
PtH2 = 35,02 x sin 30 = 17,510 kg/join
Akibat angin hisap
W hisap = Cq x W x ( ½ . 2,31 + 1 ) x ( ½ . 3,5 + 1,5 )
= -0,4 x 25 kg/m2 x 2,155 m x 3,25 m
= - 75,037 kg/join
P hisap = - 75,037 kg/join
PhV2 = - 75,037 x cos 30 = - 60,654 kg/join
PhH2 = - 75,037 x sin 30 = - 35,020 kg/join
Gambar 4.49 Beban yang diterima tiap titik buhul akibat beban angin.
7.1.1 Kontrol Desain Kuda-Kuda Utama
1. Perhitungan Lendutan Ijin Kuda-Kuda Utama
Gambar 4.50. Model kerangka atap dalam model 3D.
110
Gambar 4.51 Kerangka kuda-kuda utama dan profil yang digunakan
Dari perhitungan yang menggunakan Aplikasi SAP 2000.v.14, maka didapatkan gaya batang
maksimal, reaksi tumpuan, dan lendutan yang terjadi pada rangka kuda-kuda tersebut yang
disebabkan oleh berbagai kombinasi pembebanan.
Cek lendutan rangka kuda-kuda utama
Dari perhitungan analisis yang munggunakan Aplikasi SAP 2000 V.14 didapat
lendutan terbesar yang terjadi pada joint object / element 157, dengan besarnya lendutan tiap
kombinasi adalah sebagai berikut :
Kombinasi 1,4D
Gambar 4.52Hasil lendutan dari SAP 2000.v.14 kombinasi 1,4D
δ (join object 157) = 𝑈12 + 𝑈22 + 𝑈32
= 3,006922 + 0,02 + 10,006712
= 10,449 mm
111
Kombinasi 1D+1L
Gambar 4.53 Hasil lendutan dari SAP 2000.v.14 kombinasi 1D+1L
δ (join object 157) = 𝑈12 + 𝑈22 + 𝑈32
= 2,246312 + 0,02 + 7,465022
= 7,796 mm
Kombinasi 1,2D+0,5L
Gambar 4.54Hasil lendutan dari SAP 2000.v.14 kombinasi 1,2D+0,5L
δ (join object 157) = 𝑈12 + 𝑈22 + 𝑈32
= 2,626622 + 0,02 + 8,735872
= 9,122 mm
112
Kombinasi 1,2D+1,6L
Gambar 4.55 Hasil lendutan dari SAP 2000.v.14 kombinasi 1,2D+1,6L
δ (join object 157) = 𝑈12 + 𝑈22 + 𝑈32
= 2,734972 + 0,02 + 9,084982
= 9,488 mm
Kombinasi 1,2D+1,6L+0,8W
Gambar 4.56 Hasil lendutan dari SAP 2000.v.14 kombinasi 1,2D+1,6L+0,8W
δ (join object 157) = 𝑈12 + 𝑈22 + 𝑈32
= 2,575272 + 0,02 + 8,620482
= 8,997 mm
113
Kombinasi 1,2D+0,5L+1,3W
Gambar 4.57 Hasil lendutan dari SAP 2000.v.14 kombinasi 1,2D+0,5L+1,3W
δ (join object 157) = 𝑈12 + 𝑈22 + 𝑈32
= 2,367102 + 0,02 + 7,981062
= 8,325 mm
Kombinasi 0,9D+1,3W
Gambar 4.58 Hasil lendutan dari SAP 2000.v.14 kombinasi 0,9D+1,3W
δ (join object 157) = 𝑈12 + 𝑈22 + 𝑈32
= 1,673512 + 0,02 + 5,678072
= 5,919 mm
114
Kombinasi 0,9D-1,3W
Gambar 4.59 Hasil lendutan dari SAP 2000.v.14 kombinasi 0,9D+1,3W
δ (join object 157) = 𝑈12 + 𝑈22 + 𝑈32
= 2,192542 + 0,02 + 7,187702
= 7,515 mm
Dari perhitungan lendutan diatas, lendutan terbesar terjadi pada kombinasi 1,4D dimana
sebesar 10,449 mm, maka :
𝛿 ( lendutan ijin) = L / 360 = 24000 / 360 = 66,667 mm
𝛿 ( lendutan ijin) > δ (lendutan yang terjadi)
66,667 mm > 10,449 mm ………………..OK
2. Perhitungan perencanaan sambungan baut pada plat buhul
Dari hasil Analisis menggunakan SAP2000v.14 dipilih gaya batang ( P aksial )
terbesar yang bekerja pada rangka batang kuda-kuda utama.
Perhitungan jumlah baut yang dibutuhkan dihitung pertitik buhul pada rangka
batang kuda-kuda utama.Perhitungan ini berpedoman pada buku dari “Agus
Setiawan, Perencanaan Struktur Baja dengan Metode LRFD (berdasarkan SNI 03-
1729-2002).
115
287
288
290
291
292
298
297
296
295
294
293
274
276
275
277
278
279
285
283
284
282
281
280
303
308
302
307
301
306
300305
299304
286
313
318
312
317
311
316
310315
309314
A C B
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X299
Gambar 4.60 Rangka kuda-kuda dan titik buhulnya yang memiliki gaya dalam
paling besar.
Tabel 4.2 Rekap Besarnya gaya batang Hasil Analisis SAP2000v.14
No.Batang Profil Baja
mm P aksial (+)
kg P aksial (-)
kg Tarik / Tekan
274 2L.65.65.9 - -11303.69647 Tekan
275 2L.65.65.9 - -11303.69647 Tekan
276 2L.65.65.9 - -9850.815018 Tekan
277 2L.65.65.9 - -8356.502036 Tekan
278 2L.65.65.9 - -6834.311747 Tekan
279 2L.65.65.9 - -5286.43253 Tekan
280 2L.65.65.9 - -5286.432514 Tekan
281 2L.65.65.9 - -6834.311711 Tekan
282 2L.65.65.9 - -8356.50199 Tekan
283 2L.65.65.9 - -9850.815016 Tekan
284 2L.65.65.9 - -11303.69421 Tekan
285 2L.65.65.9 - -11303.6965 Tekan
286 2L.65.65.9 - -2422.469319 Tekan
287 2L.65.65.9 420.7121136 -868.2277302 Tarik / Tekan
288 2L.65.65.9 - -1803.010477 Tekan
289 2L.65.65.9 - -2899.425697 Tekan
290 2L.65.65.9 - -4243.041043 Tekan
291 2L.65.65.9 - -5609.332014 Tekan
292 2L.65.65.9 - -6997.885906 Tekan
293 2L.65.65.9 - -6997.885906 Tekan
294 2L.65.65.9 - -5609.33203 Tekan
295 2L.65.65.9 - -4243.041076 Tekan
296 2L.65.65.9 - -2899.425742 Tekan
297 2L.65.65.9 - -1803.010481 Tekan
298 2L.65.65.9 420.7121575 -868.2276769 Tarik / Tekan
299 2L.65.65.9 - -2880.24944 Tekan
300 2L.65.65.9 - -2321.527109 Tekan
116
301 2L.65.65.9 - -1778.746453 Tekan
302 2L.65.65.9 - -1250.53604 Tekan
303 2L.65.65.9 - -731.2973767 Tekan
304 2L.65.65.9 3661.408198 - Tarik
305 2L.65.65.9 3166.894202 - Tarik
306 2L.65.65.9 2660.341942 - Tarik
307 2L.65.65.9 2190.407344 - Tarik
308 2L.65.65.9 1760.724758 - Tarik
309 2L.65.65.9 - -2880.249405 Tekan
310 2L.65.65.9 - -2321.527076 Tekan
311 2L.65.65.9 - -1778.746436 Tekan
312 2L.65.65.9 - -1272.169186 Tekan
313 2L.65.65.9 - -731.2974278 Tekan
314 2L.65.65.9 3703.592311 - Tarik
315 2L.65.65.9 3166.894161 - Tarik
316 2L.65.65.9 2660.341919 - Tarik
317 2L.65.65.9 2190.407413 - Tarik
318 2L.65.65.9 1760.72485 - Tarik
Dimanan diketahui :
Tu = beban tarik terfaktor (kg).
Ag = Luas penampang kotor (mm2).
An = Luas penampang netto (mm2).
Ae = Luas penampang efektif (mm2).
Rn = Tahanan baut (kg).
Ø = factor tahanan 0,90 (kondisi leleh) ; 0,75 (kondisi fraktur).
db = diameter baut pada daerah tak berulir (mm).
tp = Tebal plat (mm).
fu = kuat tarik putus terendah dari baut atau plat.
fub = kuat tarik baut pada tahanan geser (Mpa).
fup = kuat tarik baut pada tahanan tumpu (Mpa).
m = jumlah bidang geser.
r1 = 0,50 untuk baut tanpa ulir pada bidang geser.
r2 = 0,40 untuk baut dengan ulir pada bidang geser.
lp = lebar pelat (mm)
117
A
F274 = 11303.6965 kg
F287 = 868.2277 kg
B
F285 = 11303.6965 kg
F298 = 868.2277 kg
9 x 65
9 x 65
16 x 65
Tu/2
Tu/2Tu
2L.65.65.9
Ø12.7 mm
plat buhul16 x 65
Perhitungan perencanaan sambungan pada buhul A dan B
Gaya aksial terbesar yang bekerja (Tu) = 11303,6965 kg
Digunakan :
Plat profil baja 2L.65.65.9 dengan pelat buhul penyambung ukuran 10 x 65 mm,
dengan mutu baja masing-masing BJ 37,dimana :
- Fy = 240 Mpa
- Fu = 370 Mpa
Baut penyambung dengan mutu baut A325, dimana
- db = 12,7 mm
- fub = 825 Mpa
Sambungan pelat dengan profil baja termasuk jenis sambungan 2 bidang geser.
Gambar 4.61 sambungan 2 bidang geseran
Pelat tengah (16 x 65 mm ) menentukan dalam perhitungan kekuatan :
Ag = tp x lp = 16 mm x 65 mm = 1040 mm2
An = [ Ag – 2 . (db + 2).tp]
= [1040 – 2.(12,7 + 2).16] = 569,6 mm2
118
Max An = 0,85 .Ag = 0,85 x 1040 = 884 mm2
Ae = An = 569,6 mm2
Tahanan Nominal Pelat ( Ø.Tn) :
Leleh : Ø.Tn = Ø.fy.Ag = 0,90.(240).(1040) = 224640 N = 22.464 kg
Fraktur : Ø.Tn = Ø.fu.Ae = 0,75.(370).(569,6) = 158064 N = 15.806,4 kg
CEK kekuatan tahanan pelat (Ø.Tn) terhadap beban aksial terfaktor (Tu) yang
terjadi :
Dari perhitungan tahanan nominal pelat diatas, digunakan yang terkecil yaitu
keadaan fraktur = 15.806,4 kg yang menentukan.
Ø.Tn > Tu
(15.806,4 kg) > (11303,6965 kg) ……………OK
Maka digunakan pelat 16 x 65 mm dengan mutu baja BJ37 untuk pelat penyambung
atau pelat buhul
Perhitungan perencanaan baut
Digunakan baut dengan mutu A325, dimana :
- db = 12,7 mm
- fub = 825 Mpa
- fup = 370 Mpa
- m = 2
- tp = 10 mm
Tahanan Nominal baut (Ø.Rn) :
Geser : Ø.Rn = Ø.0,5.fub.m.Ab = 0,75.(0,5).(825).(2).(1/4.π.12,72)
= 78341.58 N/baut
= 7834,158 kg/baut
Tumpu : Ø.Rn = Ø.2,4.db.tp.fup = 0,75.(2,4).(12,7).(10).(370)
= 84582 N/baut
= 8458,2 kg/baut
119
Maka untuk perhitungan jumlah baut yang dibutuhkan digunakan Tahanan
Nominal geser = 7834,158 kg/baut.
Perhitungan perencanaan jumlah baut yang dibutuhkan
Pada Batang F287 dan F298
Dimana :
- Digunakan Profil 2L.65.65.9
- Plat buhul penyambung 16 x 65 mm
- db = 12,7 mm
- gaya batang yang diperhitungkan, Tu : 868,2277 kg
- Tahanan nominal baut (Ø.Rn) : 7834,158 kg/baut
Σ baut diperlukan = 𝑇𝑢
Ø.𝑅𝑛
= 868 ,2277 𝑘𝑔
7834 ,158 𝑘𝑔/𝑏𝑎𝑢𝑡
= 0,11 baut ~ 2 baut
Pemasangan penempatan jarak baut :
Dimana diketahui :
- S = Jarak antara titik pusat baut dengan baut
- S1 = Jarak antara titk pusat baut dengan ujung terluar pelat
3db < S < 15tp atau 200 mm
3.12,7 mm < S < 15.16 mm atau 200 mm
38,10 mm < S < 240 mm atau 200 mm
S = 50 mm
1,5db < S1 < (4tp + 100 mm) atau 200 mm
1,5.12,7 mm < S1 < (4.16 mm + 100 mm) atau 200 mm
19,05 mm < 32,50 < 164 mm atau 200 mm
S1 = 32,50 mm
120
S1 S1S
32,5
32,5S1
S1
32,5 50 32,5
32,5 50 32,5S1 S1S
32,5
32,5S1
S1
Gambar 4.62 penempatan jarak baut satuan dalam mm
Cek Keruntuhan Geser Blok :
Gambar 4.63 kemungkinan keruntuhan geser blok
Anv = [82,5-1,5.(12,7+2)].(16) = 967,2 mm2
0,6.fu.Anv = 0,6.(370).(967,2) = 214718,4 N = 21.471,84 kg
Ant = [30-0,5.(12,7+2)].(16) = 362,4 mm2
Fu.Ant = 370.(362,4) = 134088 N = 13408,8 kg
Karena 0,6.fu.Anv > Fu.Ant , maka kondisi geser fraktur tarik menentukan :
Ø.Rbs = 0,6.fu.Anv + fy.Agr
Rbs = Ø.( 0,6.fu.Anv + fy.Agr )
= 0,75.( 0,6.(370).(967,2) + (240).(60).(16))
= 163342,8 N
= 16.334,28 kg
121
Cek terhadap gaya yang diterima :
Ø.Rbs > Tu
16.334,28 kg > 868,2277 kg OK
Maka digunakan jarak antara baut ke baut (S) = 50 mm, dan jarak antara titik pusat
baut dengan tepi baja (S1) = 32,5 mm
Pada Batang F274 dan F285
Dimana,
- Digunakan Profil 2L.65.65.9
- Pelat buhul penyambung 16 x 65 mm
- db = 12,7 mm
- gaya batang yang diperhitungkan, Tu : 11.303,6965 kg
- Tahanan nominal baut (Ø.Rn) : 7834,158 kg/baut
Σ baut diperlukan = 𝑇𝑢
Ø.𝑅𝑛
= 11303 ,6965 𝑘𝑔
7834 ,158 𝑘𝑔/𝑏𝑎𝑢𝑡
= 1,443 baut ~ 2 baut
Pemasangan penempatan jarak baut :
Dimana diketahui :
- S = Jarak antara titik pusat baut dengan baut
- S1 = Jarak antara titk pusat baut dengan ujung terluar pelat
3db < S < 15tp atau 200 mm
3.12,7 mm < S < 15.10 mm atau 200 mm
38,10 mm < S < 150 mm atau 200 mm
S = 50 mm
1,5db < S1 < (4tp + 100 mm) atau 200 mm
1,5.12,7 mm < S1 < (4.10 mm + 100 mm) atau 200 mm
19,05 mm < S1 < 140 mm atau 200 mm
S1 = 32,5 mm
122
32,5
32,5
50
32,5
S1
S1
S1
S1
S
32,5
32,5
32,5
32,5
50
32,5
S1
S1
S1
S1
S
Gambar 4.64 pemasangan penempatan jarak baut
Cek Keruntuhan Geser Blok :
Gambar 4.65 kemungkinan keruntuhan geser blok
Anv = [82,5-1,5.(12,7+2)].(16) = 967,2 mm2
0,6.fu.Anv = 0,6.(370).(967,2) = 214718,4 N = 21.471,84 kg
Ant = [30-0,5.(12,7+2)].(16) = 362,4 mm2
Fu.Ant = 370.(362,4) = 134088 N = 13408,8 kg
Karena 0,6.fu.Anv > Fu.Ant , maka kondisi geser fraktur tarik menentukan :
Ø.Rbs = 0,6.fu.Anv + fy.Agr
Rbs = Ø.( 0,6.fu.Anv + fy.Agr )
= 0,75.( 0,6.(370).(967,2) + (240).(60).(16))
= 163342,8 N
= 16.334,28 kg
123
Cek terhadap gaya yang diterima :
Ø.Rbs > Tu
16.334,28 kg > 11.303,6965 kg OK
Maka digunakan jarak antara baut ke baut (S) = 50 mm, dan jarak antara titik pusat
baut dengan tepi baja (S1) = 32,5 mm Karena batang kuda-kuda menggunakan satu
jenis saja, kemudian baut penyambung dan pelat buhul/plat penyambung yang
digunakan sama dan gaya terbesar adalah 11.303,6965 kg hanya menggunakan 2
baut dalam perhitungan analisa, maka semua batang disamakan menggunakan 2
baut dan dengan jarak yang sama dalam perhitungan analisa, berikut table baut
yang dibutuhkan untuk setiap batang :
Tabel 4.3 Rekap Besarnya gaya batang Hasil Analisis SAP2000v.14
No.Batang Profil Baja
mm
P aksial (+)
kg
P aksial (-)
kg Jumlah baut
274 2L.65.65.9 - -11303.69647 2
275 2L.65.65.9 - -11303.69647 2
276 2L.65.65.9 - -9850.815018 2
277 2L.65.65.9 - -8356.502036 2
278 2L.65.65.9 - -6834.311747 2
279 2L.65.65.9 - -5286.43253 2
280 2L.65.65.9 - -5286.432514 2
281 2L.65.65.9 - -6834.311711 2
282 2L.65.65.9 - -8356.50199 2
283 2L.65.65.9 - -9850.815016 2
284 2L.65.65.9 - -11303.69421 2
285 2L.65.65.9 - -11303.6965 2
286 2L.65.65.9 - -2422.469319 2
287 2L.65.65.9 420.7121136 -868.2277302 2
288 2L.65.65.9 - -1803.010477 2
289 2L.65.65.9 - -2899.425697 2
290 2L.65.65.9 - -4243.041043 2
291 2L.65.65.9 - -5609.332014 2
292 2L.65.65.9 - -6997.885906 2
293 2L.65.65.9 - -6997.885906 2
294 2L.65.65.9 - -5609.33203 2
295 2L.65.65.9 - -4243.041076 2
296 2L.65.65.9 - -2899.425742 2
297 2L.65.65.9 - -1803.010481 2
298 2L.65.65.9 420.7121575 -868.2276769 2
299 2L.65.65.9 - -2880.24944 2
300 2L.65.65.9 - -2321.527109 2
301 2L.65.65.9 - -1778.746453 2
302 2L.65.65.9 - -1250.53604 2
124
tp
65
ex
9
65
eyey
303 2L.65.65.9 - -731.2973767 2
304 2L.65.65.9 3661.408198 - 2
305 2L.65.65.9 3166.894202 - 2
306 2L.65.65.9 2660.341942 - 2
307 2L.65.65.9 2190.407344 - 2
308 2L.65.65.9 1760.724758 - 2
309 2L.65.65.9 - -2880.249405 2
310 2L.65.65.9 - -2321.527076 2
311 2L.65.65.9 - -1778.746436 2
312 2L.65.65.9 - -1272.169186 2
313 2L.65.65.9 - -731.2974278 2
314 2L.65.65.9 3703.592311 - 2
315 2L.65.65.9 3166.894161 - 2
316 2L.65.65.9 2660.341919 - 2
317 2L.65.65.9 2190.407413 - 2
318 2L.65.65.9 1760.72485 - 2
3. Perhitungan Perencanaan Plat Kopel pada Batang Tekan
Diketahui tegangan tekan terbesar ( Nu ) adalah 11.303,6965 kg terjadi bada
batang dengan panjang 2,31 m, digunakan profil 2L.65.65.9 dengan mutu baja BJ
37 dan plat kopel menggunakan baja dengan mutu BJ37.Tumpuan dianalisiskan
dengan sendi – sendi.
Perhitungan ini dianalisiskan sebagai komponen struktur tekan tersusun,
diamana komponen struktur tekan tersusun itu sendiri adalah komponen tekan
yang tersusun dari dua atau lebih profil, yang disatukan dengan menggunakan
pelat kopel.Analisis kekuatannya harus dihitung terhadap sumbu bahan dan
sumbu bebas bahan. Sumbu bahan adalah sumbu yang memotong semua elemen
komponen struktur tersebut, sedangkan sumbu bebas bahan adalah sumbu yang
sama sekali tidak, atau hanya memotong sebagian dari elemen komponen struktur
tersebut. Berikut analisis perhitungannya.
Data profil L.65.65.9 :
Ag = 1100 mm2
ex = 19,3 mm
ey = 19,3 mm
Ix = 41,3 x 104 mm4
Iy = 41,3 x 104 mm4
rx = 19,4 mm
ry = 19,4 mm
rmin = 12,5 mm
tp = 10 mm
Gambar 4.66 pemasangan pelat kopel
125
Lk
= 2
.31
m
Penyelesaian :
Periksa kelangsingan penampang :
Flens = 𝑏
𝑡 =
65
9 = 7,222
= 200
𝑓𝑦 =
200
240 = 12,91
= 7,222 < 12,91 ( penampang tidak kompak )
Web = Tidak ada syarat
Kondisi tumpuan sendi – sendi, k = 1,0
Dicoba menggunakan 5 buah pelat kopel :
L1 = 𝐿𝑘
𝑛−1 =
2310
5−1 = 577,5
λ1 = 𝐿1
𝑟𝑚𝑖𝑛 =
577 ,5
12 ,7 = 46,2 < 50 . . . OK
Arah sumbu bahan ( Sumbu x ) :
λx = 𝑘 .𝐿𝑥
𝑟𝑥 =
1 𝑥 2310
19,4 = 119,072
λx = ( 119,072 ) > 1,2 x λ1 = (1,2 x 46,2 = 55,44 ) . . . . OK
Arah sumbu bebas bahan ( sumbu y ) :
Iy = 2 (λy1 + Ag ( ey + tp/2 )2)
Iy = 2 (41,3 x 104 + 1100 ( 19,3 + 10/2 )2) = 2.125.078 mm4
Aprofil = 2 x 1100 = 2200 mm2
ry = 𝐼𝑦
𝐴𝑝𝑟𝑜𝑓𝑖𝑙 =
2125078
2200 = 31,079 mm
λy = 𝑘 𝑥 𝐿𝑦
𝑟𝑦 =
1 𝑥 2310
31,079 = 74,327
Kelangsingan ideal :
λiy = λy2 + m
2 x λ12
λiy = 74,3272 + 2
2 x 46,22 = 87,5154
λiy = ( 87,5154 ) > 1,2 x λ1 ( 1,2 x 46,2 = 55,44 ) . . . . . OK
Karena λy < λx > λiy maka tekuk terjadi pada sumbu bahan ( x ) :
λcx = λx
𝜋 x
𝑓𝑦
𝐸 =
119,072
3,14 x
240
200 .000 = 1,31
0,25 < λcx > 1,2 → Wx = 1,25 x λcx2
= 1,25 x 1,312
= 2,145
Nn = Ag x Fcr
= Ag x 𝑓𝑦
𝑊𝑥 = 2200 x
240
2,145 = 24615,8962 N = 24,6154 ton
126
𝑁𝑢
∅𝑐 𝑥 𝑁𝑛 < 1
11304
0,85 𝑥 24,6154 = 0,540 < 1 . . . OK
Periksa terhadap tekuk lentur torsi :
Nnlt = Ag x Fclt
Fclt = 𝐹𝑐𝑟𝑦 +𝐹𝑐𝑟𝑧
2𝐻 𝑥 1 − 1 −
4 𝑥 𝐹𝑐𝑟𝑦 𝑥 𝐹𝑐𝑟𝑧 𝑥 𝐻
(𝐹𝑐𝑟𝑦 +𝐹𝑐𝑟𝑧 )2
Fcrz = 𝐺 𝑥 𝐽
𝐴 𝑥 𝑟𝑜 2
G = 𝐸
2 (1+𝑣) =
200 .000
2 (1+0,30 ) = 76,923 Mpa
J = 2Σ1
3𝑏𝑡3 = 2 x
1
3𝑥65𝑥93 +
1
3𝑥(65 − 9)93 = 58.806 mm4
y0 = ex - 𝑡
2 = 19,3 -
9
2 = 14,8 mm
x0 = 0
𝑟0 2 = 𝐼𝑥+𝐼𝑦
𝐴+ 𝑋𝑜2 + 𝑌𝑜2 =
41,3+41,3
2200+ 02 + 14,82 = 594,494 mm2
Fcrz = 76923 +58806
2200 𝑥 594 ,494 = 3458,6586 Mpa
H = 1 - 𝑋𝑜2 + 𝑌𝑜2
𝑟𝑜 2 = 1 – 0+ 14,82
594,494 = 0,6315
Fcry = 𝐹𝑦
𝜔𝑖𝑦 =
240
2,145 = 111,8881 Mpa
Fclt = 111 ,8881 +3458 ,6586
2 𝑥 0,6315 𝑥 1 − 1 −
4 𝑥 111,8881 𝑥 3458 ,6586 𝑥 0,6315
(111 ,8881 +3458 ,6586 )2
= 2827,0362 x 0,0391
= 110,5371 Mpa
Nclt = Ag x Fclt
= 2200 x 110,5371 = 24,3182 ton
Nclt < Nn
24,3182 ton < 24,6154 ton ( jadi tekuk torsi menentukan )
ϕc x Nnlt = 0,85 x 24,3182 = 20,6705 ton
𝑁𝑢
𝜙𝑐 𝑥 𝑁𝑛𝑙𝑡 < 1
11,304
20,6705 = 0,547 < 1 . . . OK
127
16
65
9
65
PELAT KOPEL 10 x 60 mm
146
Perhitungan dimensi plat kopel :
Syarat kekakuan plat kopel adalah harus dipenuhinya :
𝐼𝑝
𝑎 ≥ 10 x
𝐼1
𝐿1
I1 = Imin = 41,3 x 104 mm4
L1 = 577,5 mm
a = 2e + tp = ( 2 x 19,3 ) + 10 = 48,6 mm
Ip ≥ 10 x 𝐼1
𝐿1 x a
Ip ≥ 10 x 41 ,30 𝑥 104
577 ,5 x 48,6 mm
Ip ≥ 347.563,6364 mm4
Bila Ip = 2 x 1
12 x t x 3, dengan tebal pelat ( t = 10 mm ), diperoleh :
Ip = 347.563,6364 mm4
2 x 1
12 x t x 3 = 347.563,6364 mm4
h = 347.563,6364 𝑥 12
2 𝑥 10
3
h = 59,3009 mm ≈ 60 mm
Maka digunakan plat kopel 10 x 60 mm dengan panjang ( (2x 65) +16 = 146
mm)
Gambar 4.67 pemasangan pelat kopel
128
4.2 Perencanaan Plat
perencanaan pelat direncanakan sama dari lantai 1 – 5 dengan penulangan sama pada
tiap-tiap lantai.
A B C D E F G H JI K L M N
2
3
4
5
6
7BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_35/70
BI_
35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0B
I_35/7
0
Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35
Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35
Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35
Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35 Ba_20/35
Ba_20/35
Ba_20/35
Ba_20/35
Ba_20/35
BI_
35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0
BI_
35/7
0B
I_35/7
0
Ba_
20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5
Ba_
20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5
Ba_
20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5
Ba_
20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5
Ba_
20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5
Ba_
20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5
Ba_
20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5
Ba_
20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5
Ba_
20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5
Ba_
20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5
Ba_
20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5
Ba_
20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5
Ba_
20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5B
a_20/3
5
Gambar 4.68 Denah Pelat Lantai
Sumber : pribadi
4.2.1 Pedoman Perhitungan Pelat
Dalam perencanaan pelat lantai, pedoman yang dipakai:
1. Pedoman Perencanaan Pembebanan Untuk Rumah dan Gedung (PPPURG 1987)
2. SNI 03-2847-2002. Tata Cara Perhitungan Struktur Beton untuk Bangunan
Gedung.
4.2.2 Perhitungan Pelat
1. Data teknis pelat rencana:
Material beton
f.c = 30 Mpa
Berat per unit volume = 2.400 Kg/m3
Modulus elastisitas = 25.742 Mpa
𝑬𝒄 = 𝟒.𝟕𝟎𝟎 𝒇𝒄 → 𝟒.𝟕𝟎𝟎 𝟑𝟎= 𝟐𝟓.𝟕𝟒𝟐 𝑴𝒑𝒂
2. Material tulangan
Fy = 240 Mpa
Berat per unit volume = 7.850 kg/m3
Modulus elastisitas = 200.000 Mpa
129
4.2.3. Menentukan syarat-syarat batas dan bentang pelat lantai
Gambar 4.70 Tampak Atas Plat Lantai
Sumber : pribadi
Plat Lx = 400 cm dan Ly = 350 cm
𝛽 =𝐿𝑦
𝐿𝑥=
400
350= 1,2 < 2 menggunakan plat lantai dua arah (two way slab)
4.2.3.1 Menentukan tebal plat
Perencanaan pelat dalam menentukan tebal diambil dari bentang pelat yang
lebih pendek (ly) dari luasan pelat terbesar. Pada lantai 2 sampe 5 memiliki 1 type
pelat. Dengan menggunakan asumsi pelat 2 arah, dan menggunakan standar pelat
dengan ketebalan 12 cm. Asumsi menggunakan beton konvensional dengan
perhitungan bahwa setiap plat dibatasi oleh balok.
h =𝑙𝑛 0,8 +
𝑓𝑦1500
36 + 9𝑙𝑥𝑙𝑦
h =600 0,8 +
2401500
36 + 9400350
h = 12 cm
( Maka tebal plat lantai yang digunakan yaitu 12 cm )
130
4.2.4 Data beban yang bekerja pada pelat lantai
4.2.4.1 Beban mati
Berat jenis beton bertulang = 2400 Kg/m3
Berat jenis Baja = 7850 Kg/m3
Penutup lantai = 24 Kg/m2
Dinding pas. Setengah bata = 250 Kg/m2 (tanpa lubang)
Berat plafond 11+7 = 18 Kg/cm
4.2.4.2 Beban hidup
Bangunan rumah sakit = 250 Kg/m2
4.2.5 Pembebanan Pada Pelat
1. Beban mati (WD)
Berat plat lantai = 2400 x 0,12 = 288 Kg/m2
Penutup lantai = 24 Kg/m2
Berat plafond = 18 Kg/m2
Total pembebanan (WD) = 330 Kg/m2
2. Beban hidup (WL)
Beban hidup perkantoran = 250 Kg/m2
3. Kombinasi pembebanan
WU = 1,2 WD + 1,6 WL
= 1,2 (330) + 1,6 (250)
= 796 Kg/m2 7,96 KN/m2
131
4.2.6 Perhitungan Momen pada Tumpuan dan Lapangan
Gambar 4.71 Skema Penulangan Pelat
Sumber : buku struktur beton bertulang (Gideon Kusuma)
Tabel 4.4. Skema Penulangan Pelat
Sumber : buku struktur beton bertulang (Gideon Kusuma)
132
4.2.6.1 Momen yang dihasilkan
Perhitungan pada pelat dengan dimensi 400 x 350 cm, lantai utama.
Untuk mempermudah dan memepercepat perhitungan maka diambil nilai koefisien
dari Tabel 4.2.1. yang paling besar.
Untuk daerah tumpuan menggunakan koefisien (-)
Untuk daerah lapangan menggunakan koefisien (+)
1. Momen Tumpuan Tx
𝐿𝑦
𝐿𝑥=
4
3,5= 1,2
𝐿𝑦
𝐿𝑥= 1,2 … 𝑥 = −56
𝑀𝑡𝑥 = 0,001 .𝑊𝑢 . 𝐿𝑥2 .𝑥
𝑀𝑡𝑥 = 0,001 .8,61 . 3,52 .−56
𝑀𝑡𝑥 = −5,907 KN.m
2. Momen Lapangan Lx
𝐿𝑦
𝐿𝑥=
4
3,5= 1,2
𝐿𝑦
𝐿𝑥= 1,2 … 𝑥 = +24
𝑀𝑙𝑥 = 0,001 .𝑊𝑢 . 𝐿𝑥2 .𝑥
𝑀𝑙𝑥 = 0,001 .8,61 .3,52 . +37
𝑀𝑙𝑥 = 3,9025KN.m
3. Momen Tumpuan Ty
𝐿𝑦
𝐿𝑥=
4
3,5= 1,2
𝐿𝑦
𝐿𝑥= 1,2 … 𝑥 = −47
𝑀𝑡𝑦 = 0,001 .𝑊𝑢 .𝐿𝑥2 .𝑥
𝑀𝑡𝑦 = 0,001 .8,61 .3,52 .−47
𝑀𝑡𝑦 = −4,957 KN.m
4. Momen Lapangan Ly
𝐿𝑦
𝐿𝑥=
6,5
3,25= 2,0
𝐿𝑦
𝐿𝑥= 2,0 … 𝑥 = +17
𝑀𝑙𝑦 = 0,001 .𝑊𝑢 .𝐿𝑥2 .𝑥
𝑀𝑙𝑦 = 0,001 .8,61 .3,52 .+15
𝑀𝑙𝑦 = 1,58 KN. m
133
4.2.7 Perhitungan Penulangan Pelat Lantai
Tebal pelat (h) = 12 cm 120 mm
Fc = 30 Mpa 300 kg/cm2
Fy = 240 Mpa 2400 Kg/cm2
min = 1,4
𝑓𝑦=
1,4
240= 0,0058
Tebal Selimut Beton = p = 20 mm
Diameter tulangan arah x = 12 12 mm
Tinggi evektif arah x
dx = h – p – ½ Dx
= 120 – 20 – ½ 12
= 94 mm
Diameter tulangan arah y = D 13 13 mm
Tinggi evektif arah y
dy = h – p – Dy – ½ Dy
= 120 – 20 – 12 – ½ 12
= 82 mm
4.2.7.1 Tulangan yang dihasilkan
Perhitungan tulangan pada interpolasi untuk menentukan ( ρ). Adapun rumus dalam
interpolasi:
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 = A ρ = a
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 = X Interpolasi
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 = B ρ = b
ρ = a + 𝐗−𝐀
𝟏𝟎𝟎 × (b – a)
134
Tabel 4.5 Penentuan ρ pada Mutu beton Fc’ 30
Sumber : buku struktur beton bertulang (Gideon Kusuma)
Tulangan pada pelat lantai menggunakan tabel di bawah.
Tabel 4.6 Diameter Batang dalam mm2 per meter lebar Pelat
Sumber : buku struktur beton bertulang (Gideon Kusuma)
135
Dalam menentukan diameter dan jumlah tulangan disesuaikan dengan perencanaan
yang dibuat. Adapun hasil dari perhitungan tulangan, sebagai berikut:
Perhitungan pada pelat lantai dengan dimensi 350 x 400 cm.
1. Penulangan Arah X
Momen Lapangan (Mtx) = −5,907 KN.m
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 =5,907
1,0×0,0942 = - 668,5 KN/m2
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 = 600 ρ = 0,0032
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 = 668,5 Interpolasi
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 = 700 ρ = 0,0037
ρ = 0,0032 + 68,5
100 × (0,0037 – 0,0032)
= 0,0035 ρmin > ρ
As = ρmin × b × dx
= 0,0058 × 1000 × 94
= 545,2 mm2
Didapat tulangan yang dipakai 12 – 200 (As = 565 mm2)
2. Penulangan Arah X
Momen Tumpuan (Mlx) = 3,9025 KN.m
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 =3,9025
1,0×0,0942 = 441,7 KN/m2
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 = 400 ρ = 0,0021
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 = 441,7 Interpolasi
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 = 500 ρ = 0,006
ρ = 0,0021 + 41,7
100 × (0,0026 – 0,0021)
= 0,0023... ρmin > ρ
As = ρmin × b × dx
= 0,0058 × 1000 × 94
= 545,2 mm2
Didapat dari tabel 13a Tulangan yang dipakai 12 – 200 (As = 565 mm2)
136
3. Penulangan Arah Y
Momen Lapangan (Mly) = 1,58 KN.m
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 =1,58
1,0×0,0822 = 234,98 KN/m2
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 = 200 ρ = 0,0010
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 = 234,98 Interpolasi
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 = 300 ρ = 0,0016
ρ = 0,0010 + 34,98
100 × (0,0016 – 0,0010)
= 0,0012... ρmin > ρ
As = ρmin × b × dx
= 0,0058 × 1000 × 94
= 545,2 mm2
Didapat dari tabel 13a Tulangan yang dipakai 10 – 200 (As = 565 mm2)
4. Penulangan Arah Y
Momen Tumpuan (Mty) = −4,957 KN.m
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 =−4,957
1,0×0,0822 = - 737,2 KN/m2
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 = 700 ρ = 0,0037
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 = 737,2 Interpolasi
𝑀𝑢
𝑏×𝑑2 = 800 ρ = 0,0043
ρ = 0,0037 + 37,2
100 × (0,0043 – 0,0037)
= 0,0039 ρmin > ρ
As = ρmin × b × dx
= 0,0058 × 1000 × 85
= 545,2 mm2
Didapat dari tabel 13a Tulangan yang dipakai 10 – 200 (As = 565 mm2)
137
Ø 1
0 - 2
00
Ø 1
0 -
20
0
Ø 10 - 200
Ø 10 - 200
Gambar 4.72 Denah Penulangan Pelat A (Tebal 12 cm)
Sumber : pribadi
138
4.3 Struktur Portal
Gambar 4.73 Prefektif Rangka Portal Struktur Beton
Sumber : dokumentasi pribadi (program SAP)
4.3.1 Pedoman Perhitungan Balok dan Kolom
Dalam perencanaan Balok dan Kolom, pedoman yang dipakai:
1. Pedoman Perencanaan Pembebanan Untuk Rumah dan Gedung (PPPURG
1987)
2. SNI 03-1726-2012. Tata Cara Perencanaan Ketahanan Gempa untuk
Struktur Bangunan Gedung dan Non Gedung.
3. SNI 03-2847-2002. Tata Cara Perhitungan Struktur Beton untuk
Bangunan Gedung.
4.3.2 Perhitungan Balok dan Kolom
1. Material beton
Berat per unit volume = 2400 Kg/m3
f.c ( kolom ) = 30 Mpa
Modulus elastisitas = 25742,960 Mpa
𝑬𝒄 = 𝟒𝟕𝟎𝟎 𝒇𝒄 → 𝟒𝟕𝟎𝟎 𝟑𝟎= 𝟐𝟓𝟕𝟒𝟐,𝟗𝟔𝟎 𝑴𝒑𝒂
F’c ( balok ) = 30 Mpa
Modulus elastisitas = 25742,960 Mpa
139
𝑬𝒄 = 𝟒𝟕𝟎𝟎 𝒇𝒄 → 𝟒𝟕𝟎𝟎 𝟑𝟎= 𝟐𝟓𝟕𝟒𝟐,𝟗𝟔𝟎 𝑴𝒑𝒂
(1 MPa = 101971,62 kgf/m2)
fc' 30 = 30 MPa = 3059148,6 kgf/m2
fy 400 = 400 MPa = 40788648 kgf/m2
fy 240 = 240 MPa = 24473188 kgf/m2
2. Material tulangan
Besi ulir , Fy = 320 Mpa
Fu = 480 Mpa
Besi polos , Fy = 240 Mpa
Fu = 390 Mpa
Berat per unit volume = 7850 kg/m3
Modulus elastisitas = 200000 Mpa
4.3.3 Menentukan Syarat-syarat Batas dan Panjang Bentang
Balok dianggap ditumpu jepit pada kedua tepinya, dengan panjang bentang 240 cm
dan 480 cm.
4.3.4 Menentukan Dimensi
1. Pada perencanaan dimensi balok menggunakan acuan dengan asumsi awal, 1/10
dari jarak antar kolom.
B.I 1 = 35 x 70 cm
B.I 2 = 40 x 80 cm
B.A = 20 x 35 cm
2. Pada perencanaan dimensi kolom dengan dimensi, K1 = 70 x 70 cm, K2 = 60 x 60
cm dan K 3 = 50 x 50 cm.
4.3.5 Pembebanan Portal
Sesuai dengan Peraturan Perencanaan Pembebanan untuk Rumah dan Gedung (
PPPURG 1987 ), ada empat pembebanan yang ditinjau dalam portal, yaitu beban mati, beban
hidup, beban angin dan beban gempa. Sesuai dengan kegunaannya, diperoleh beban sebagai
berikut :
140
4.3.5.1 Beban pada pelat lantai
1. Beban mati (WD)
Berat spaci lantai = 0,03 x 1800 = 54 Kg/m2
Penutup lantai = 24 Kg/m2
Berat plafond = 18 Kg/m2
Total pembebanan (WD) = 96 Kg/m2
2. Beban hidup (WL)
Beban perkantoran = 250 Kg/m2
4.3.5.2 Beban pada balok
Berat dinding ( bata ringan) = 4 m x 7m x 100 kg
= 2800 kg.m
Berat kuda-kuda = 285 kg
4.3.5.3 Beban Pada Portal
Karena data kecepatan angin tidak diketahui, maka diambil tekanan minimal
sebesar p = 25 kg/m2 . sesuai dengan data pembebanan pada buku PPPURG 1987.
Angin sebagai beban merata pada bangunan, pada pemodelan rangka angin dikenakan
pada setiap joint sebagai beban terpusat.
Dalam mengubah beban angin menjadi beban terpusat:
- Panjang dinding = 8 m
- Tinggi dinding = 4 m
- Tekanan angin minimun = 25 kg/m2
Beban angin arah X
P = 8 x 4 x 25 = 800 kg
Beban angin arah Y
P = 7 x 4 x 25 = 700 kg
1. Angin tekan
Angin tekan arah X
Koefisien tekan 0,9 maka: 800 x 0,9 = 720 kg
Supaya beban titik tersebut berada pada pertemuan kolom dan balok maka beban terpusat = 720 / 6 = 120 kg
141
Angin tekan arah Y
Koefisien tekan 0,9 maka: 700 x 0,9 = 630 kg
Supaya beban titik tersebut berada pada pertemuan kolom dan balok maka beban terpusat = 630 / 14 = 45 kg
2. Beban gempa
Beban gempa atau respons spectrum yang terjadi sesuai dengan data pada
peritungan gempa, mengacu pada SNI 03-1726-2012.
Perhitungan Berat Bangunan
Lantai 1
Beban Mati
= Pelat + Balok Induk + Balok Anak + Kolom + Tangga + Bordes + Kolom praktis
=(0,12x45x90x2400)+(0,35x0,7x21x40x90x2400)+(0,2x0,35x18x40x90x2400)+(0,6
x0,6x4x98x2400)+(22x2400)+(0,12x2x7x2400)+(0,15x0,15x4x39x2400)
= 47.063.784 Kg
Beban Hidup = 250 Kg
Total =47.063.784 +250 = 47.064.034 Kg
Lantai 2
Beban Mati
= Pelat + Balok Induk + Balok Anak + Kolom + Tangga + Bordes + Kolom praktis
=(0,12x45x90x2400)+(0,35x0,7x21x40x90x2400)+(0,2x0,35x18x40x90x2400)+(0,6
x0,6x4x98x2400)+(22x2400)+(0,12x2x7x2400)+(0,15x0,15x4x39x2400)
= 47.063.784 Kg
Beban Hidup = 250 Kg
Total =47.063.784 +250 = 47.064.034 Kg
Lantai 3
Beban Mati
= Pelat + Balok Induk + Balok Anak + Kolom + Tangga + Bordes + Kolom pra
=(0,12x45x90x2400)+(0,35x0,7x21x40x90x2400)+(0,2x0,35x18x40x90x2400)+(0,5
x0,5x4x98x2400)+(22x2400)+(0,12x2x7x2400)+(0,15x0,15x4x39x2400)
= 46.960.296 Kg
Beban Hidup = 250 Kg
Total =46.960.296 +250 = 46.960.546 Kg
142
Lantai 4
Beban Mati
= Pelat + Balok Induk + Balok Anak + Kolom + Tangga + Bordes + Kolom pra
=(0,12x45x90x2400)+(0,35x0,7x21x40x90x2400)+(0,2x0,35x18x40x90x2400)+(0,5
x0,5x4x98x2400)+(22x2400)+(0,12x2x7x2400)+(0,15x0,15x4x39x2400)
= 46.960.296 Kg
Beban Hidup = 250 Kg
Total =46.960.296 +250 = 46.960.546 Kg
Lantai 5
Beban Mati
= Pelat + Balok Induk + Balok Anak + Kolom + Tangga + Bordes + Kolom pra
=(0,12x45x90x2400)+(0,35x0,7x21x40x90x2400)+(0,2x0,35x18x40x90x2400)+(0,4
x0,4x4x98x2400)+(22x2400)+(0,12x2x7x2400)+(0,15x0,15x4x39x2400)
= 46.875.624 Kg
Beban Hidup = 250 Kg
Total = 46.875.624 +250 = 46.875.874 Kg
Total = Lantai 1 + 2 + 3+ 4 +5
= 47.064.034 + 47.064.034 + 46.960.546 + 46.960.546 + 46.875.874 = 234.925.034 Kg
1. Perhitungan gempa
Waktu Getar Alami
Berdasar UBC (Uniform Building Code) 1997 section 1630.2.2, estimasi perkiraan waktu getar alami gedung struktur beton dapat dihitung dengan rumus :
T= 0,0731 x H3/4
T= 0,0731 x 203/4 = 0,69
Gambar 4.74 Daerah gempa
143
Tabel 4.4 koefisien ξ yang membatasi waktu getar alami fundamental struktur gedung
Wilayah Gempa ξ
1 0,20
2 0,19
3 0,18
4 0,17
5 0,16
6 0,15
Lokasi gedung berada pada zona 2, maka ξ = 0,19
Maka T < ξ x n 0,69 < 0,19 x 2
0,69 < 0,38 “ok”, waktu getar gedung memenuhi memenuhi persyaratan. Gedung mempunyai kekakuan yang cukup.
Faktor keutamaan gedung (I)
Pada SNI gempa 1736 pasal 4.1.2 disebutkan bahwa untuk kategori gedung, bergantung pada probabilitas terjadinya keruntuhan struktur gedung selama umur gedung dan umur gedung tersebut diharapkan, pengaruh gempa rencan terhadapnya
harus dikalikan dengan faktor keutamaan ( Important factor, I) menurut perssamaan I=I1 x I2. Faktor keutamaan I1+I2 dan ditetapkan pada tabel berikut :
Tabel 4.5 faktor keutamaan ( Important factor, I ) untuk berbagai kategori gedung.
Kategori gedung Faktor keutamaan
I1 I2 I
Gedung umum seperti untuk penghunian,
perniagaan dan perkantoran.
1,0 1,0 1,0
Monumen dan bangunan monumental. 1,0 1,6 1,6
Gedung penting pasca gempa seperti rumah sakit, instalasi air bersih, pembangkit tenaga
listrik, pusat penyelamatan dalam keadaan darurat, fasilitas radio dan televisi.
1,4 1,0 1,4
Gedung untuk menyimpan bahan berbahaya
seperti gas, produk minyak bumi, asam, bahan beracun.
1,6 1,0 1,6
Cerobong, tangki diatas menara. 1,5 1,0 1,5
Fungsi gedung sebagai perkantoran maka faktor keutamaan ( important
factor, I) adalah 1,4
Menentukan Parameter percepatan gempa ( S1 ) Parameter percepatan terpetakan Parameter Ss (percepatan batuan dasar pada perioda pendek) dan S1(percepatan
batuan dasar pada perioda 1 detik) harus ditetapkan masing-masing dari respons spektral percepatan 0,2 detik dan 1 detik dalam peta gerak tanah seismik dengan kemungkinan 2 persen terlampaui dalam 50 tahun (MCER, 2 persen dalam 50
tahun), dan dinyatakan dalam bilangan desimal terhadap percepatan gravitasi.
144
Gambar 4.75 Peta parameter periode pendek kota semarang
Gambar 4.76 Peta parameter periode 1 detik kota semarang
Menentukan Kelas Situs (SA – SF)
Dalam perumusan kriteria desain seismik suatu bangunan di permukaan tanah
atau penentuan amplifikasi besaran percepatan gempa puncak dari batuan dasar ke permukaan tanah untuk suatu situs, maka situs tersebut harus diklasifikasikan
terlebih dahulu. Profil tanah di situs harus diklasifikasikan sesuai dengan Tabel 3, berdasarkan profil tanah lapisan 30 m paling atas. Penetapan kelas situs harus melalui penyelidikan tanah di lapangan dan di laboratorium, yang dilakukan oleh
otoritas yang berwewenang atau ahli desain geoteknik bersertifikat, dengan minimal mengukur secara independen dua dari tiga parameter tanah yang tercantum dalam
145
Tabel 3. Dalam hal ini, kelas situs dengan kondisi yang lebih buruk harus
diberlakukan. Apabila tidak tersedia data tanah yang spesifik pada situs sampai kedalaman 30 m, maka sifat-sifat tanah harus diestimasi oleh seorang ahli geoteknik
yang memiliki sertifikat/ijin keahlian yang menyiapkan laporan penyelidikantanah berdasarkan kondisi getekniknya. Penetapan kelas situs SA dan kelas situs SB tidakAplikasi SNI Gempa 1726:2012 for Dummies diperkenankan jika terdapat lebih
dari 3 m lapisan tanah antara dasar telapak atau rakitfondasi dan permukaan batuan dasar.
Tabel 4.6 Jenis Tanah
Jenas Tanah Kecepatan rambat gelombang geser rata-rata
Vu(m/detik)
Nilai hasil tesrtpenetrasi
standart rata-rata
Nu
Kuat geser rata-rata
Su (kPa)
SA(batuan keras) >1500 N/A N/A
SB (batuan) 750 sampai 1500 N/A N/A
SC (tanah keras, sangat padat dan batuan
lunak)
350 sampai 750 >50 ≥100
SD (tanah sedang) 175 sampai 350 15 sampai 50 50 sampai 100
SE (tanah lunak) < 175 <15 < 50
Atau setiap profil tanah yang mengandung lebih dari 3 m
tanah dengan karateristik sebagai berikut : 1. Indeks plastisitas, PI >20,
2. Kadar air, w ≥ 40%, 3. Kuat geser niralir __< < 25 kPa
SF (tanah khusus,yang
membutuhkan investigasi geoteknik spesifik dan analisis
respons spesifik-situs yang mengikuti
(pasal 6.10.1)
Setiap profil lapisan tanah yang memiliki salah satu atau
lebih dari karakteristik berikut: - Rawan dan berpotensi gagal atau runtuh akibat beban
gempa seperti mudah likuifaksi, lempung sangat sensitif, tanah
tersementasi lemah - Lempung sangat organik dan/atau gambut (ketebalan H > 3 m)
- Lempung berplastisitas sangat tinggi (ketebalan H >7,5 m dengan Indeks
Plasitisitas PI>75) - Lapisan lempung lunak/setengah teguh dengan ketebalan H>35m
dengan Su_< 50 kPa
CATATAN: N/A = tidak dapat dipakai Hasil data tanah berdasarkan nilai SPT (Soil Penetrasion Test) dihitung dengan rumus :
N′ = tim
i=1
ti/Nimi=1
146
Dimana :
N’ = Nilai test penetrasi standart rata-rata ti = tebal lapis ke- i
Ni = Hasil test penetrasi standart lapis tanah ke-i
Tabel 4.7 Nilai Kekuatan Geser Untuk Setiap Lapisan Tanah
Lapis Ti ( cm ) Ni ( kg/ cm² ) ti/ni
1 200 3 66,67
2 200 4 50
3 200 10 20
4 200 4 50
5 200 3 66,67
6 200 3 66,67
7 200 3 66,67
8 200 3 66,67
9 200 4 50
10 200 4 50
2000 35 553,35
N = 2000
553,35= 3,61
kg
cm2 / 10 lapis
N = 3,61 kg/cm²
Dari tabel perhitungan didapat nilai Test Penetrasi Standart rata-rata, N’ = 3,61 maka berdasarkan tabel jenis tanah termasuk kategori Tanah Lunak
Gambar 4.77 Respon spektrum wilayah 2
147
Tabel 4.8 Respon Spektrum Gempa utuk wilayah Kota Semarang dengan kondisi
tanah lunak, berdasarkan gempa SNI 1726 : 2012, adalah sebagai berikut :
Periode Getar T (detik) Percepatan Respon Spektra Sa (g)
0,0 0,20
0,2 0,6
0,5 0,6
1,0 0,6
1,5 0,4
2,0 0,3
2,5 0,24
3,0 0,2
Pemilihan sistem struktur dan parameter sistem (R, F G, H I)
Sistem penahan gaya gempa lateral dan vertikal dasar harus memenuhi salah
satu tipe yang ditunjukkan dalam Tabel. Pembagian setiap tipe berdasarkan pada elemen vertikal yang digunakan untuk menahan gaya gempa lateral. Sistem struktur
yang digunakan harus sesuai dengan batasan sistem struktur dan batasan ketinggian struktur yang ditunjukkan dalam Tabel. Koefisien modifikasi respons yang sesuai, R, faktor kuat lebih sistem, Ω ; ,dan koefisien amplifikasi defleksi, Cd sebagaimana
ditunjukkan dalam Tabel harus digunakan dalam penentuan geser dasar, gaya desain elemen, dan simpangan antarlantai tingkat desain. Setiap sistem penahan gaya gempa
yang dipilih harus dirancang dan didetailkan sesuai dengan persyaratan khusus bagi sistem tersebut yang ditetapkan dalam dokumen acuan yang berlaku seperti terdaftar dalam Tabel dan persyaratan tambahan yang ditetapkan dalam pasal 7.14
(Persyaratan perancangan dan pendetailan bahan)
Tabel 4.9 Faktor R , Cd, dan Ω ; untuk sistem penahan gaya gempa (Contoh untuk Rangka Beton Bertulang Pemikul Momen )
Sistem penahan-
gaya seismik
Koefisien modifikasi
respons, R
Faktor kuatlebih
sistem, Ω
Faktor pembesaran
defleksi, Cd
Batasan sistem struktur dan batasan
Tinggi struktur J(m)c Kategori desain seismik
B C Dd Ed Fe
C.Sistem
rangka pemikul
momen
Rangka beton bertulang
pemikul momen
khusus
8 3 5,5 TB TB TB TB TB
Rangka beton
bertulang
5 3 4,5 TB TB TI TI TI
148
pemikul momen
menengah
Rangka beton
bertulang pemikul
momen biasa
3 3 2,5 TB TI TI TI TI
o Faktor pembesaran defleksi, Cd , untuk penggunaan dalam pasal 7.8.6, 7.8.7 dan 7.9.2 o TB = Tidak Dibatasi dan TI = Tidak Diijinkan.
o Lihat pasal 7.2.5.4 untuk penjelasan sistem penahan gaya gempa yang dibatasi sampai bangunan
o engan ketinggian 72 m atau kurang. o Lihat pasal 7.2.5.4 untuk sistem penahan gaya gempa yang dibatas sampai bangunan
dengan ketinggian 48 m atau kurang.
Karena waktu getar struktur arah X dan arah Y diasumsikan sama, maka nilai faktor reson
gempa sama. Nilai spektrum gempa rencana dihitung sebagai berikut:
Gempa statik arah X, T1 = 0,69 dt → C1 = 0,33
0,69= 0,48
Gempa statik arah Y, T2 = 0,69 dt → C2 = 0,33
0,69= 0,48
Hitungan Gempa
Tabel 4.10 Parameter Daktilitas Struktur Gedung
Taraf Kinerja Struktur Gedung
Μ R
Elastis Penuh 1,0 1.6
Daktail Pearsial
1,5 2.4
2,0 3.2
2,5 4.0
3 4.8
3,5 5.6
4 6.4
4,5 7.2
5 8.0
Daktai Penuh 5,3 8.5
Karena struktur gedung didesain dengan daktilitas parsial, diambil faktor daktilitas μ = 5.0 dan ditetapkan kuat lebih beban yang terkandung didalam struktur gedung f1=1.6 sesuai SNI
Gempa 1726-2002 pasal 4.3.3. maka R = μ . f1= 5.0 . 1.6 = 8. Besarnya nilai faktor dektalitas (μ) dan Reduksi Gempa (R) ditunjukan pada tabel diatas.
Beban geser nominal untuk perhitungan gempa statik dapat dihitung sebagai berikut :
V =C1 .I
R W1 + W2 + W3 + W4 + W5
= 0,48 .1,4
8 234.925.034 = 19.733.702,86 Kg
149
Fi 1 = Wi .H
ΣWi . Hv =
188 .256 .136
2.817.181.17619.733.702,86 = 1318690,71 Kg
Fi 2 = Wi .H
ΣWi . Hv =
376 .512 .272
2.817.181.17619.733.702,86 = 2.637.381,42 Kg
Fi 3 = Wi .H
ΣWi . Hv =
563 .526 .552
2.817.181.17619.733.702,86 = 3.947.373,22 Kg
Fi 4 = Wi .H
ΣWi . Hv =
751 .368 .736
2.817.181.17619.733.702,86 = 5.263.164,29 Kg
Fi 5 = Wi .H
ΣWi . Hv =
937.517 .480
2.817.181.17619.733.702,86 = 6.567.093,21 Kg
Tabel 4.11 Perhitungan Gempa Statis
Lantai Wi H Wi . H Fix=Fiy Qx=Fi/7 Qy=Fi/12
Kg M Kg Kg Kg Kg
5 46.875.874 20 937.517.480 6.567.093,21 938156,17 547.257,77
4 46.960.546 16 751.368.736 5.263.164,29 751.880,61 438.597,02
3 46.960.546 12 563.526.552 3.947.373,22 563.910,46 328.947,77
2 47.064.034 8 376.512.272 2.637.381,42 376.768,77 219.781,78
1 47.064.034 4 188.256.136 1318690,71 188.384,39 109.890,9
Σ 234.925.034 2.817.181.176
4.3.6 Menentukan Momen pada Portal
Untuk menentukan momen, perhitungan dilakukan menggunakan bantuan program
aplikasi komputer ( SAP 2000 ). Hasil momen yang didapat sesuai dengan data masukan.
Dengan kombinasi pembebanan sebagai berikut:
- 1,2 D + 1, 6 L
- 1,4 D
- 1,2 D + 1 L + 0,275 Qx + 0,275 x 0,3 Qy
- 1,2 D + 1 L + 0,275 Qy + 0,275 x 0,3 Qx
- 0,9 D + 0,1125Wx + 0,0338 Wy
- 0,9 D + 0,1125Wx + 0,0338 Wy
Hasil momen berbentuk tabel terlampir sebagai lampiran.
4.3.7 Menghitung Berat Tingkat (W) dan Massa Tingkat (M)
1. Lantai 1
Berat Balok
B1 (35 x 70) : (0,35 m x 0,7 m) x 195 m x 2400 kg/m3 : 114660 kg
B2 (30 x 60) : (0,30 m x 0,6 m) x 191 m x 2400 kg/m3 : 82512 kg
150
B3 (25 x 50) : (0,25 m x 0,5 m) x 162,5 m x 2400 kg/m3 : 48750 kg
B5 (20 x 30) : (0,20 m x 0,3 m) x 8,5 m x 2400 kg/m3 : 1224 kg
Beban Terpusat akibat beban mati dan beban hidup pada lantai gedung
WD : (913,52 m2 x 96 kg/m2) + (913,52 m2 x 0,12 x 2400 kg/m3) + 114660 kg +
82512 kg+ 48750 kg +1224 kg : 597937,68 kg
WL : 913,52 m2 x 250 kg/m2 : 228380 kg
Beban terpusat pada titik berat lantai gedung koef. Reduksi beban hidup 0,25
W : 597937,68 kg + (0,25) . 228380 kg : 655032,68 kg
Percepatan gravitasi : g = 9,8 m/detik2
Massa terpusat pada lantai gedung :
M : W / g : 655032,68 / 9,8 : 66840,39 ~ 66841 kg
2. Lantai 2
Berat Balok
B1 (35 x 70) : (0,35 m x 0,7 m) x 205 m x 2400 kg/m3 : 120540 kg
B2 (30 x 60) : (0,30 m x 0,6 m) x 197,5 m x 2400 kg/m3 : 85320 kg
B4 (20 x 40) : (0,20 m x 0,4 m) x 137 m x 2400 kg/m3 : 26304 kg
B5 (20 x 30) : (0,20 m x 0,3 m) x 22 m x 2400 kg/m3 : 3168 kg
Beban Terpusat akibat beban mati dan beban hidup pada lantai gedung
WD : (913,52 m2 x 96 kg/m2) + (913,52 m2 x 0,12 x 2400 kg/m3) + 120540 kg +
85320 kg+ 26304 kg +3168 kg : 586123,68 kg
WL : 913,52 m2 x 250 kg/m2 : 228380 kg
Beban terpusat pada titik berat lantai gedung koef. Reduksi beban hidup 0,25
W : 586123,68 kg + (0,25) . 228380 kg : 643218,68 kg
Percepatan gravitasi : g = 9,8 m/detik2
Massa terpusat pada lantai gedung :
M : W / g : 643218,68 / 9,8 : 65634,55 ~ 65635 kg
3. Lantai 3
Berat Balok
B1 (35 x 70) : (0,35 m x 0,7 m) x 195 m x 2400 kg/m3 : 114660 kg
B2 (30 x 60) : (0,30 m x 0,6 m) x 191 m x 2400 kg/m3 : 82512 kg
B4 (20 x 40) : (0,20 m x 0,4 m) x 137 m x 2400 kg/m3 : 26304 kg
151
B5 (20 x 30) : (0,20 m x 0,3 m) x 8,5 m x 2400 kg/m3 : 1224 kg
Beban Terpusat akibat beban mati dan beban hidup pada lantai gedung
WD : (913,52 m2 x 96 kg/m2) + (913,52 m2 x 0,12 x 2400 kg/m3) + 114660 kg +
82512 kg+ 26304 kg +1224 kg : 575491,68 kg
WL : 913,52 m2 x 250 kg/m2 : 228380 kg
Beban terpusat pada titik berat lantai gedung koef. Reduksi beban hidup 0,25
W : 215604 kg + (0,25) . 228380 kg : 632586,68 kg
Percepatan gravitasi : g = 9,8 m/detik2
Massa terpusat pada lantai gedung :
M : W / g : 632586,68 / 9,8 : 64549,66 ~64550 kg
4. Lantai 4
Berat Balok
B1 (35 x 70) : (0,35 m x 0,7 m) x 97,5 m x 2400 kg/m3 : 57330 kg
B2 (30 x 60) : (0,30 m x 0,6 m) x 65 m x 2400 kg/m3 : 28080 kg
B3 (25 x 50) : (0,25 m x 0,5 m) x 249 m x 2400 kg/m3 : 74700 kg
B5 (20 x 30) : (0,20 m x 0,3 m) x 46 m x 2400 kg/m3 : 6624 kg
Beban Terpusat akibat beban mati dan beban hidup pada lantai gedung
WD : (331,50 m2 x 96 kg/m2) + (331,5 m2 x 0,12 x 2400 kg/m3) + 57330 kg +
28080 kg + 74700 kg + 6624 kg : 294030 kg
WL : 331,5 m2 x 250 kg/m2 : 82875 kg
Beban Kuda-Kuda Baja dan Penutup Atap
WK : 285 kg x 12 buah : 3420 kg
Beban terpusat pada titik berat lantai gedung koef. Reduksi beban hidup 0,25
W : 294030 kg + (0,25) . 82875 kg + 3420 kg : 318168,75 kg
Percepatan gravitasi : g = 9,8 m/detik2
Massa terpusat pada lantai gedung :
M : W / g : 318168,75 / 9,8 : 32446,19 ~32447 kg
5. Lantai 5
Berat Balok
B1 (35 x 70) : (0,35 m x 0,7 m) x 97,5 m x 2400 kg/m3 : 57330 kg
B2 (30 x 60) : (0,30 m x 0,6 m) x 65 m x 2400 kg/m3 : 28080 kg
152
B5 (20 x 30) : (0,20 m x 0,3 m) x 46 m x 2400 kg/m3 : 6624 kg
Beban Terpusat akibat beban mati dan beban hidup pada lantai gedung
WD : (331,50 m2 x 96 kg/m2) + (331,5 m2 x 0,12 x 2400 kg/m3) + 57330 kg +
28080 kg + 6624 kg : 219330 kg
WL : 331,5 m2 x 250 kg/m2 : 82875 kg
Beban terpusat pada titik berat lantai gedung koef. Reduksi beban hidup 0,25
W : 219330 kg + (0,25) . 82875 kg : 240048,75 kg
Percepatan gravitasi : g = 9,8 m/detik2
Massa terpusat pada lantai gedung :
M : W / g : 240048,75 / 9,8 : 24494,77 ~24495 kg
6. Lantai Atap
Berat Balok
B1 (35 x 70) : (0,35 m x 0,7 m) x 97,5 m x 2400 kg/m3 : 57330 kg
B2 (30 x 60) : (0,30 m x 0,6 m) x 65 m x 2400 kg/m3 : 28080 kg
B5 (20 x 30) : (0,20 m x 0,3 m) x 44,75 m x 2400 kg/m3 : 6444 kg
Beban Terpusat akibat beban mati dan beban hidup pada lantai gedung
WD : (331,50 m2 x 96 kg/m2) + (331,5 m2 x 0,12 x 2400 kg/m3) + 57330 kg +
28080 kg + 6444 kg : 219150 kg
WL : 331,5 m2 x 250 kg/m2 : 82875 kg
Beban terpusat pada titik berat lantai gedung koef. Reduksi beban hidup 0,25
W : 219150 kg + (0,25) . 82875 kg : 239868,75 kg
Percepatan gravitasi : g = 9,8 m/detik2
Massa terpusat pada lantai gedung :
M : W / g : 239868,75 / 9,8 : 24476,40 ~24477 kg
153
4.4 Perhitungan struktur balok
Tulangan pokok (D) = 22 mm
Tulangan sengkang (Ø) = 10 mm
Selimut (p) = 20 mm
ß1 = 0,85
ϕ = 0,8
Mutu beton (fc’) = 30 Mpa
Mutu baja (fy) = 390 Mpa
d = h – p – Øs - 1
2D
= 800 – 20 – 10 – 1
222 = 759 mm
ds = h – p - 1
2Øs
= 800 – 20 - 1
210 = 775 mm
Tabel 4.12 Momen pada balok
Tipe balok b h Ml Mt D
mm mm N N Mm
BI 40/80 400 800 503521170 786117541 759
BI 35/70 350 700 341566581 442786561 659
BA 20/40 200 400 73871498 44218202 359
Tulangan Tumpuan
- K = 𝑀𝑢
∅.𝑏 𝑑²=
786117541
0,8 .400.759²= 4,3
- Kmaks = 382 ,5 . ß1 . fc ′ .(600+𝑓𝑦−225 .ß1
(600+𝑓𝑦 )²
- a = 1− 1−2 .𝐾
0,85 .𝑓𝑐 ′ .𝑑
- As perlu = 0,85 .𝑓 𝑐 ′ .𝑎 .𝑏
𝑓𝑦
- As min = ρ min . b . d
Tabel 4.13 Perhitungan tulangan balok
Tipe balok K Kmaks a As perlu As min
Mpa Mpa Mm mm² mm²
BI 40/80 4,3 7,95 141 3687 1418
BI 35/70 3,6 7,95 100 2288 1077
BA 20/40 2,1 7,95 30 392 335
154
Keterangan :
Dipilih As yang besar yaitu As perlu
- Tulangan tumpuan (n) = 𝐴𝑠 ,𝑢
0,25 .3,14 . 𝐷²
- Tulangan lapangan (n’)= 𝑛
2
Tabel 4.14 Jumlah tulangan
Tipe balok Tulangan Tarik N tulangan Tumpuan
Tulangan Tekan N tulangan Lapangan n n’
BI 40/80 3687 10D22 1843 5 D22
BI 35/70 2288 6 D22 1144 3 D22
BA 20/40 392 2 D22 196 2 D22
Tulangan Lapangan
Tabel 4.15 Momen pada balok
-
-
-
-
-
- K = 𝑀𝑢
∅.𝑏 𝑑²=
503521170
0,8 .400.759²= 2,5
- Kmaks = 382 ,5 . ß1 . fc ′ .(600+𝑓𝑦−225 .ß1
(600+𝑓𝑦 )²
- K1 = 0,8 . K
- a = 1− 1−2 .𝐾
0,85 .𝑓𝑐 ′ .𝑑
- As perlu = 0,85 .𝑓 𝑐 ′ .𝑎 .𝑏
𝑓𝑦
- As min = ρ min . b . d
Tabel 4.16 Perhitungan tulangan balok
Tipe balok K Kmaks a As perlu As min
Mpa Mpa Mm mm² mm²
BI 40/80 2,7 7,95 85 2223 1418
BI 35/70 2,8 7,95 77 1762 1077
BA 20/40 3,6 7,95 54 706 335
Keterangan :
Dipilih As yang besar yaitu As perlu
- Tulangan tumpuan (n) = 𝐴𝑠 ,𝑢
0,25 .3,14 . 𝐷²
- Tulangan lapangan (n’)= 𝑛
2
Tipe balok B H Ml Mt D
mm Mm N N Mm
BI 40/80 400 800 503521170 786117541 759
BI 35/70 350 700 341566581 442786561 659
BA 20/40 200 400 73871498 44218202 359
155
Tabel 4.17 Jumlah tulangan
Tipe balok Tulangan Tarik N tulangan
Tumpuan
Tulangan Tekan N tulangan
Lapangan N n.
BI 40/80 1111,5 3 D22 2223 6 D22
BI 35/70 881 3 D22 1762 5 D22
BA 20/40 353 2 D22 706 2 D22
Tulangan geser
- Gaya geser yang ditahan beton (Vc)
Vc = 1
6 𝑓𝑐′. 𝑏 .𝑑
- Gaya geser yang ditahan oleh begel (Vs)
Vs = 𝑉𝑢− 𝜙 .𝑉𝑐
𝜙
- Gaya geser maksimum yang ditahan begel
Vs maks = 1
3 . 𝑓𝑐.𝑏 .𝑑
Tabel 4.18 Gaya geser yang bekerja
Tipe balok Vu Vc Vs Vs maks
N N N N
BI 40/80 302477 277148 100948 554295
BI 35/70 232629 210554 80232 421107
BA 20/40 88864 65544 45536 131088
Keterangan :
Karena Vs < Vs maks , maka syarat spasi begel = s ≤ 𝑑
2 dan s ≤ 600 mm
- Luas tulangan geser permeter
Av,u 1 = 𝑉𝑠 .𝑆
𝑓𝑦 .𝑑 dengan S=1000 mm
Av,u 2 = 75 𝑓𝑐 ′ 𝑏 . 𝑠
1200 .𝑓𝑦
Av,u 3 = 𝑏 .𝑆
3 .𝑓𝑦
- Spasi begel
S = 𝑛 .0,25 .𝜋 .∅² .𝑠
𝐴𝑣 ,𝑢
Tabel 4.19 Luas tulangan geser permeter
Tipe balok Av,u 1 Av,u 2 Av,u 3 S 𝑑
2 Jarak spasi
mm² mm² mm² Mm Mm
BI 40/80 341 351 342 447 200 Ø10-200
BI 35/70 312 307 299 503 175 Ø10-175
BA 20/40 325 176 171 483 100 Ø10-100
Keterangan :
Dipilih Av,u yang paling besar,
156
Syarat spasi s ≤ 𝑑
2 dan s ≤ 600 mm
Pilih spasi yang paling kecil
Tulangan torsi
- Pengaruh puntir
Tu ≤𝜙 . 𝑓 𝑐 ′
12 (𝐴𝑐 𝑝2
𝑝𝑐𝑝)
Tabel 4.20 Pengaruh torsi
Tipe Balok Tu Acp Pcp T
Nmm mm² mm Nmm
BI 40/80 66187739,2 320000 2400 14605934,87
BI 35/70 15001579,8 245000 2100 9784835,,27
BA 20/40 4730 80000 1200 1825741,85
Keterangan:
Karena Tu > T , maka perlu tulangan torsi
- Tn = Tu / ϕ
- Luas batas sengkang luar
Aoh = ( b-2.s) . (h-2.s)
Ao = 0,85 . Aoh
- Luas sengkang torsi pe rmeter
𝐴𝑣𝑡 = 𝑇𝑛 .𝑠
2.𝐴𝑜. 𝑓𝑦 .𝑐𝑜𝑡ɵ
- Luas begel geser per meter,
Tabel 4.21 Luas geser
Tipe Balok Jarak spasi
BI 40/80 Ø10-200
BI 35/70 Ø10-175
BA 20/40 Ø10-100
Avs = 𝑛 .0,25 .3,14 .ز.𝑆
𝑠
- Jumlah tulangan longitudinal torsi
𝑛 = 𝐴𝑡
0,25 .3,14 .𝐷²
Tabel 4.22 Pengaruh dimensi
Tipe
Balok
Tn
Aoh Ao Avt Avs
Nmm mm² mm² mm² mm²
BI 40/80 49640804,4 273600 232560 267 785
BI 35/70 11251184,9 204600 173910 78,6 897
BA 20/40 3547,5 57600 48960 0,15 1570
157
- Luas total begel = Avt + Avs
- Avts = 𝑏 .𝑆
3 . 𝑓𝑦𝑣
- Ph = 2( b – 2.20+h – 2.20)
- Jarak begel total, s =𝑛 .0,25 .ز . 𝑆
𝐴𝑣𝑡 +𝐴𝑣𝑠
- Tulangan lentur torsi
𝐴𝑡 = 𝐴𝑣𝑡
𝑠 . 𝑝ℎ .
𝐹𝑦𝑣
𝑓𝑦𝑙 . 𝑐𝑜𝑡²ɵ
Tabel 4.23 luas begel dan torsi
Keterangan
o Pilih total luas yang besar
o Pilih spasi yang kecil
Tabel 4.24 Jumlah tulangan longitudinal
Tipe Balok At n tulangan
mm²
BI 40/80 598 2 D 22
BI 35/70 152,5 2 D 16
BA 20/40 0,16 2 D 13
Tipe Balok Total luas Avt S Ph S
mm² mm² Mm Mm mm
BI 40/80 1052 333,33 47,5 2240 Ø10-45
BI 35/70 975,6 333,33 51,3 1940 Ø10-50
BA 20/40 1570,2 333,33 31,8 1040 Ø10-30
158
4.5 Perhitungan struktur kolom
Tulangan pokok (D) = 19 mm
Tulangan sengkang (Ø) = 10 mm
Selimut beton (p) = 20 mm
Mutu beton (fc’) = 30 Mpa
Mutu baja (fy) = 390 Mpa
d= h-p-Øs-1
2𝐷
= 700 – 20 – 10 – 11 = 659 mm
- Luas penampang
Ag = b . h
Tabel 4.25 Gaya pada kolom
Tipe kolom b h Ag P Mu2 Mu3
mm mm mm² N N N
K1 70x70 700 700 490000 8705050 160651056 209604707
K2 60x60 600 600 360000 6826492 119277965 156930812
K3 50x50 500 500 250000 2008999 113008507 130708452
- Eksentrisitas minimal kolom
e min= (15+0,03 h)
- Eksentrisitas Beban
𝑒𝑡 = 𝑀𝑢3
𝑃𝑢
- Koefisien untuk sumbu vertikal
𝐾𝑣 =𝑝
ɵ .𝐴𝑔 .0,85 .𝑓𝑐′
- Koefisien untuk sumbu horizontal
𝐾 =𝑝
ɵ .𝐴𝑔 .0,85 .𝑓𝑐 ′ . 𝑒𝑡
Tabel 4.26 Beban pada kolom
Tipe kolom
e min Et Kv Kh d’/h ß
Mm Mm
K1 70x70 211,5 24 1,07 0,036 0,15 1,2
K2 60x60 181,5 23 1,14 0,044 0,15 1,2
K3 50x50 151,5 65 0,48 0,06 0,15 1,2
159
- Rasio tulangan pada penampang kolom
𝜌 = 𝑟 . ß
- Rasio min
Ρ min = 1,4
𝑓𝑦
- Luas tulangan yang diperlukan
Ast = ρ . Ag
- Jumlah tulngan
N= 𝐴𝑠𝑡
0,25 .3,14 .𝐷²
Tabel 4.27 Tulangan pada kolom
Tipe kolom R ρ ρ min Ast N
mm mm mm²
K1 70x70 0,0075 0,009 0,0036 4410 12D22
K2 60x60 0,01 0,012 0,0036 4320 12D22
K3 50x50 0 0 0,0036 900 4D19
Keterangan :
Dipilih ρ yang besar.
Tulangan geser
- Gaya geser yang ditahan beton (Vc)
Vc = 1
6 𝑓𝑐′. 𝑏 .𝑑
- Gaya geser yang ditahan oleh begel (Vs)
Vs = 𝑉𝑢− 𝜙 .𝑉𝑐
𝜙
- Gaya geser maksimum yang ditahan begel
Vs maks = 1
3 . 𝑓𝑐.𝑏 .𝑑
Tabel 4.28 Gaya geser yang bekerja
Tipe balok Vu Vc Vs Vs maks
N N N N
K1 70x70 10660 422705 48491 844132
K2 60x60 42472 307546 25873 613997
K3 50x50 111711 210645 61697 420377
Keterangan :
Karena Vs < Vs maks , maka syarat spasi begel = s ≤ 𝑑
2 dan s ≤ 600 mm
- Luas tulangan geser permeter
Av,u 1 = 𝑉𝑠 .𝑆
𝑓𝑦 .𝑑 dengan S=1000 mm
Av,u 2 = 75 𝑓𝑐 ′ 𝑏 . 𝑠
1200 .𝑓𝑦
Av,u 3 = 𝑏 .𝑆
3 .𝑓𝑦
- Spasi begel
160
S = 𝑛 .0,25 .𝜋 .∅² .𝑠
𝐴𝑣 ,𝑢
Tabel 4.29 Luas tulangan geser permeter
Tipe balok Av,u 1 Av,u 2 Av,u 3 S 𝑑
2 Jarak spasi
mm² mm² mm² mm Mm
BI 40/80 188 614 598 255 330 Ø10-250
BI 35/70 118 527 513 298 280 Ø10-280
BA 20/40 343 438 427 358 230 Ø10-230
Keterangan :
Dipilih Av,u yang paling besar,
Syarat spasi s ≤ 𝑑
2 dan s ≤ 600 mm
Pilih spasi yang paling kecil
161
4.6 Perhitungan struktur tie beam
Tulangan pokok (D) = 22 mm
Tulangan sengkang (Ø) = 10 mm
Selimut (p) = 40 mm
ß1 = 0,85
ϕ = 0,8
Mutu beton (fc’) = 30 Mpa
Mutu baja (fy) = 390 Mpa
d = h – p – Øs - 1
2D
= 800 – 40 – 10 – 1
222 = 739 mm
ds = h – p - 1
2Øs
= 800 – 40 - 1
210 = 755 mm
Tabel 4.30 Momen pada balok
Tipe balok b h Ml Mt D
mm mm N N Mm
BI 40/80 400 800 223936818,6 130629810 739
Tulangan Tumpuan
- K = 𝑀𝑢
∅.𝑏 𝑑²=
1306298101
0,8 .400.739²= 7,47
- Kmaks = 382 ,5 . ß1 . fc ′ .(600+𝑓𝑦−225 .ß1
(600+𝑓𝑦 )²
- a = 1− 1−2 .𝐾
0,85 .𝑓𝑐 ′ .𝑑
- As perlu = 0,85 .𝑓 𝑐 ′ .𝑎 .𝑏
𝑓𝑦
- As min = ρ min . b . d
Tabel 4.31 Perhitungan tulangan balok
Tipe balok K Kmaks a As perlu As min
Mpa Mpa Mm mm² mm²
BI 40/80 7,47 7,95 263 195 1064,16
Keterangan :
Dipilih As yang besar yaitu As min
162
- Tulangan tumpuan (n) = 𝐴𝑠 ,𝑢
0,25 .3,14 . 𝐷²
- Tulangan lapangan (n’)= 𝑛
2
Tabel 4.32 Jumlah tulangan
Tipe balok Tulangan Tarik N tulangan Tumpuan
Tulangan Tekan N tulangan Lapangan n n’
BI 40/80 1064,16 3 D22 532 2 D22
Tulangan Lapangan
Tabel 4.33 Momen pada balok
Tipe balok B H Ml Mt D
mm Mm N N Mm
BI 40/80 400 800 223936818,6 130629810 739
- K = 𝑀𝑢
∅.𝑏 𝑑²=
223936818 ,6
0,8 .400 .739²= 1,3
- Kmaks = 382 ,5 . ß1 . fc ′ .(600+𝑓𝑦−225 .ß1
(600+𝑓𝑦 )²
- a = 1− 1−2 .𝐾
0,85 .𝑓𝑐 ′ .𝑑
- As perlu = 0,85 .𝑓 𝑐 ′ .𝑎 .𝑏
𝑓𝑦
- As min = ρ min . b . d
Tabel 4.34 Perhitungan tulangan balok
Tipe balok K Kmaks a As perlu As min
Mpa Mpa Mm mm² mm²
BI 40/80 1,3 7,95 38,6 1009 1064
Keterangan :
Dipilih As yang besar yaitu As min
- Tulangan tumpuan (n) = 𝐴𝑠 ,𝑢
0,25 .3,14 . 𝐷²
- Tulangan lapangan (n’)= 𝑛
2
Tabel 4.35 Jumlah tulangan
Tipe balok Tulangan Tarik N tulangan Tumpuan
Tulangan Tekan N tulangan Lapangan N n.
BI 40/80 1064 3 D22 532 2 D22
163
Tulangan geser
- Gaya geser yang ditahan beton (Vc)
Vc = 1
6 𝑓𝑐′. 𝑏 .𝑑
- Gaya geser yang ditahan oleh begel (Vs)
Vs = 𝑉𝑢− 𝜙 .𝑉𝑐
𝜙
- Gaya geser maksimum yang ditahan begel
Vs maks = 1
3 . 𝑓𝑐.𝑏 .𝑑
Tabel 4.36 Gaya geser yang bekerja
Tipe balok Vu Vc Vs Vs maks
N N N N
BI 40/80 171451 69845 158756 539689
Keterangan :
Karena Vs < Vs maks , maka syarat spasi begel = s ≤ 𝑑
2 dan s ≤ 600 mm
- Luas tulangan geser permeter
Av,u 1 = 𝑉𝑠 .𝑆
𝑓𝑦 .𝑑 dengan S=1000 mm
Av,u 2 = 75 𝑓𝑐 ′ 𝑏 . 𝑠
1200 .𝑓𝑦
Av,u 3 = 𝑏 .𝑆
3 .𝑓𝑦
- Spasi begel
S = 𝑛 .0,25 .𝜋 .∅² .𝑠
𝐴𝑣 ,𝑢
Tabel 4.37 Luas tulangan geser permeter
Tipe balok Av,u 1 Av,u 2 Av,u 3 S 𝑑
2 Jarak spasi
mm² mm² mm² Mm Mm
BI 40/80 1872 351 342 84 200 Ø10-85
Keterangan :
Dipilih Av,u yang paling besar,
Syarat spasi s ≤ 𝑑
2 dan s ≤ 600 mm
Pilih spasi yang paling kecil
164
4.7 Perhitungan Tangga
4.7.1 Tangga
1. Data Teknis
Tinggi antar lantai = 400 Cm
Lebar Tangga = 325 Cm
Lebar Bordes = 200 Cm
Lebar tangga 1 = 325 Cm
Lebar tangga 2 = 325 Cm
O = Optrede (langkah tegak) = 20 cm
A = Antrede (Langkah datar) = 28 cm
Pengecekan Kenyamanan :
2.20 + 28 = 68 OK
Sudut kemiringan tangga ( = 25 – 45 )
tan = O
A =
20
28
= 35 (25 < < 45 OK)
Gambar 4.78 Tangga Lantai
2. Perhitungan Pembebanan Tangga
a. Pembebanan Pelat Bordes dan Pembebanan Pelat Tangga
Beban mati :
Berat spaci lantai = 0,03 x 1800 = 54 Kg/m2
Penutup lantai = 24 Kg/m2 +
Total = 78 Kg/m2
Beban Hidup = 250 Kg/m2
165
3. Analisa Perhitungan Struktur Tangga
Dalam perhitungan analis struktur tangga, dilakukan dengan
menggunakan bantuan program SAP 2000. Beban yang dimasukan adalah
beban merata (Unifom Shell) dalam program SAP 2000. Kombinasi
pembebanan yang digunakan adalah sebagai berikut :
1,4 D
1,2 D + 1,6 L
Dimana :
D = Dead (beban mati)
L = Live (beban hidup)
Tabel 4.38 Hasil Output Tangga
Jenis Pelat
Mmen Arah Sumbu X (M22)
Area
Text
M Tumpuan
(Nmm) AreaTex
M Lapangan
(Nmm)
Pelat Tangga 1227 30897 832 -12857
Pelat Bordes 1288 13055 1310 -12402
Jenis Pelat
Mmen Arah Sumbu Y (M11)
Area
Text
M Tumpuan
(Nmm) AreaTex
M Lapangan
(Nmm)
Pelat Tangga 909 2267 1149 -61301
Pelat Bordes 108 7462 1310 -62011
4. Perhitungan Tulangan Pelat Tangga
Tebal pelat = 120 mm
Tebal penutup beton = 20 mm
dx = h – p – ½
= 120 – 20 – ½ x 10
= 95 mm = 0,095 m
𝜌𝑝𝑒𝑟𝑙𝑢=𝑀𝑢
𝑏 .𝑑2
Dari tabel 5.1.i Buku Gideon seri 4 di dapat :
𝑀𝑢
𝑏 .𝑑2 = x
166
𝑀𝑢
𝑏 .𝑑2 = y
Interpolasi = ρx + 𝜌 𝑝𝑒𝑟𝑙𝑢 − 𝑥
200 x ( ρy – ρx)
Atau
Interpolasi = ρx + 𝜌 𝑝𝑒𝑟𝑙𝑢 − 𝑥
200 x ( ρy – ρx)
As = ρ . b . d
Tabel 4.39 Perhitungan tulangan tumpuan X
Tulangan Tumpuan X
Nm
𝑀𝑢
𝑏.𝑑2
ρ ρ min As As
Plat tangga 30,897 3423,49 0,0154 0,0058 1463 Ø10-50
Bordes 13,055 1446,53 0,0065 0,0058 617 Ø10-125
Keterangan : dipilih ρ yang besar
Tabel 4.40 Perhitungan tulangan lapangan X
Tulangan Lapangan X
Nm
𝑀𝑢
𝑏.𝑑2
ρ ρ min As As
Plat tangga 12,857 1424,6 0,0061 0,0058 570 Ø10-125
Bordes 12,402 1374,18 0,0059 0,0058 560,5 Ø10-125
Keterangan : dipilih ρ yang besar
Tabel 4.41 Perhitungan tulangan tumpuan Y
Tulangan Tumpuan Y
Nm
𝑀𝑢
𝑏.𝑑2
ρ ρ min As As
Plat tangga 2,267 251,19 0,001 0,0058 551 Ø10-125
Bordes 7,462 826,81 0,0033 0,0058 551 Ø10-125
Keterangan : dipilih ρ yang besar
Tabel 4.42 Perhitungan tulangan lapangan Y
Tulangan Lapangan Y
Nm
𝑀𝑢
𝑏.𝑑2
Ρ ρ min As As
Plat tangga 61,301 6792,35 0,033 0,0058 3135 Ø10-50
Bordes 62,011 6871,02 0,034 0,0058 3230 Ø10-50
Keterangan : dipilih ρ yang besar
167
4.8 Perhitungan Pondasi
4.8.1 Perhitungan Pondasi pada Pilecape Tipe 1
1. Data Teknis
TABLE: Element Forces - Frames
OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 M3
Text Text KN KN KN KN-cm KN-cm KN-cm
KOM.PONDASI Combination -6565.502 3.116 -1.979 3.447 -683.374 328.734
Kedalaman tiang pancang = 23 m
Nilai total friction (Tf) = 12,10 KN/cm
Nilai conus = 0,35 KN/cm2
Diameter tiang pancang = 50 cm
2. Kapasitas Daya Dukung Pondasi
a. Kapasitas dukung ijin tiang pancang
Kapasitas dukung ijin tiang menggunakan combination bearing,
yaitu kombinasi antara friction bearing ( kekuatan lekatan terhadap
tanah ) dan conus point bearing (kuat dukung tanah dasar )
Total friction (Tf) merupakan jumlah daya dukung yang
memanfaatkan lekatan antara tanah dengan permukaan tiang pancang
.Conus bearing merupakan kapasitas dukung yang memanfaatkan
daya dukung tanah dasar (Qc) dikalikan dengan luas permukaan ujung
tiang.
.Berikut perhitungan kapsitas daya dukung pondasi tiang
pancang yang memanfaatkan kekuatan dari nilai Total Friction (Tf)
dengan nilai SF ( skala factor ) 5, dan ditambah dengan daya dukung
tanah dasar (Qc) dengan nilai SF (skala factor) 3.
Qu = 𝑘𝑒𝑙𝑖𝑙𝑖𝑛𝑔 𝑂 (𝜋𝐷 ) 𝑥 𝑇𝑓
5 +
𝐿𝑢𝑎𝑠 𝑂 1
4𝜋𝐷2 𝑥 𝑄𝑐
3
= 3,14 𝑥 50 𝑥 12,10
5 +
1
4 𝑥 3,14 𝑥 502 𝑥 0,35
3
= 379,94 + 228,958 = 608,898 KN
Chek :
Qu > P (aksial)
608,898 KN < 6565,502 KN
168
1,5 1,5 1,5 0,5
5,5
0,5
1,5
1,5
1,5
0,5
5,5
y
xi
yi
x
P1 P2 P3
P8 P7 P6
P9 P10 P11
P16 P15 P14
-My
-Mx
P4
P5
P12
P13
0,5
H
80 c
m
P (aksial)
Momen +
Momen -
ELV -23,00
Karena kapasitas dukung 1 tiang tidak mampu untuk menahan beban
P (aksial) maka dibutuhkan kapasitas dukung kelompok tiang.
b. Jumlah tiang pancang yang dibutuhkan
n = 𝑝
𝑞𝑢
= 6565 ,502
608 ,898
= 10,783 ̴ maka digunakan 16 titik tiang pancang.
Gambar 4.79 Denah titik tiang pancang
Gambar 4.80 Potongan melintang Pilecap
169
3. Menghitung efisiensi grup tiang (E)
Daya dukung kelompok tiang pancang berdasarkan total friction persamaan
yang digunakan dirumuskan kelompok tiang pancang (pile group).
E = 1- arc tg 𝑑
𝑠
𝑛−1 𝑚+ 𝑚−1 𝑛
90.𝑚 .𝑛
Keterangan :
S = jarak antar pusat tiang pancang
d = diameter tiang pancang
m = jumlah baris tiang pancang
n = jumlah per 1 baris
E = 1- arc tg 0.5
1,50
4−1 4+ 4−1 4
90 .4.4
= 0,70
Tambahan beban akibat berat pile cap (poer)
W = volume poer x BJ beton
= ( 5,50 x 5,50 x 0,8 ) x 24 KN/m3
= 580,80 KN
Resultan Beban yang bekerja pada pondasi
V = Pu + berat poer (W)
= 6565,502 KN + 580,80 KN
= 7146,302 KN
Kapasitas daya dukung kelompok tiang
= (qu TF x n (jumlah titik pancang) x E) + (qu qc x n )
= (379,94 x 16 x 0,70) + ( 228,958 x 16 )
= 4255,328 +3663,328
= 7918,656 KN
Chek syarat aman
Kapasitas dukung pondasi > resultan beban yang bekerja
7918,656 KN > 7146,302 KN ( aman )
4. Keamanan Tiang Terhadap Momen Mx dan My
Pi = 𝑣
𝑛 +
𝑀𝑦 .𝑋𝑖
Ʃ𝑋𝑖 +
𝑀𝑥 .𝑦𝐼
Ʃ𝑌𝑖
Keterangan :
Pi = beban yang diterima tiang ke- i.
170
Xi = jarak titik pusat tiang i sejajar sumbu x .
Yi = jarak titik pusat tiang i sejajar sumbu y.
V = Resultan beban yang bekerja pada pondasi.
n = Jumlah titik tiang pancang.
Tabel 4.43 Beban Akibat Pengaruh Momen pada Pondasi PC1
Tiang
No
Xi
(m)
Yi
(m)
Xi2
(m2)
Yi2
(m2)
𝑀𝑥 .𝑦𝑖
Ʃ𝑌𝑖2 (KN) 𝑀𝑦 .𝑋𝑖
Ʃ𝑋𝑖2 (KN) V/n (KN) Pi (KN)
1 -2,25 2,25 5,0625 5,0625 0,3417 -1,643 446,644 445,343
2 -0,75 2,25 0,5625 5,0625 0,3417 -0,055 446,644 446,931
3 0,75 2,25 0,5625 5,0625 0,3417 0,055 446,644 447,041
4 2,25 2,25 5,0625 5,0625 0,3417 1,643 446,644 448,629
5 2,25 0,75 5,0625 0,5625 0,1139 1,643 446,644 448,401
6 0,75 0,75 0,5625 0,5625 0,1139 0,055 446,644 446,813
7 -0,75 0,75 0,5625 0,5625 0,1139 -0,055 446,644 446,703
8 -2,25 0,75 5,0625 0,5625 0,1139 -1,643 446,644 445,115
9 -2,25 -0,75 5,0625 0,5625 -0,1139 -1,643 446,644 444,887
10 -0,75 -0,75 0,5625 0,5625 -0,1139 -0,055 446,644 446,475
11 0,75 -0,75 -0,5625 0,5625 -0,1139 0,055 446,644 446,585
12 2,25 -0,75 5,0625 0,5625 -0,1139 1,643 446,644 448,173
13 2,25 -2,25 5,0625 5,0625 -0,3417 1,643 446,644 447,945
14 0,75 -2,25 0,5625 5,0625 -0,3417 0,055 446,644 446,357
15 -0,75 -2,25 0,5625 5,0625 -0,3417 -0,055 446,644 446.247
16 -2,25 -2,25 5,0625 5,0625 -0,3417 -1,643 446,644 444,659
∑ 45
45 Pi Max 448,401
Akibat dari adanya momen Mx dan My,beban yang diterima oleh satu (1)
tiang berubah menjadi :
Berat tiang = Luas O x kedalaman 1 titik tiang x BJ beton
= ¼ πd2 x 23 m x 24 KN/m
= ¼ .3,14.0,502 x 23 x 24
= 108,33 KN
P = Pi max + Berat tiang
= 448,401 KN + 108,33 KN
= 556,731 KN
Cek terhadap daya dukung satu titik tiang (Qu)
Qu > P
608,898 KN > 556,731 KN ......OK
171
Cek keamanan tiang terhadap mutu beton
Mutu beton yang di pakai
Fc = 35 Mpa
Fc ijin = 0,45 x 35 = 15,75 Mpa
P ijin = Fc ijin x A
= 15,75 x ( ¼ . 3,14 . 5002 )
= 3090937,5 N ̴ P ijin 3090,9375 KN
Syarat aman Beban tiang < P ijin
556,731 KN < 3090,9375 KN ( pondasi aman terhadap mutu beton )
5. Tinjauan Terhadap Beban Lateral
Menentukan jenis tiang panjang atau tiang pendek
𝐿
𝐷 < 12 tiang pendek
𝐿
𝐷 < 12 tiang panjang
23
0,50 = 46 < 12 tiang panjang
Tiang pancang termasuk tiang dengan ujung terjepit karena tiang pancang
masuk kedalam pilecap sedalam 80 cm ( > 60 cm ).Menurut Thomlison
(1977) jika tiang pancang termasuk tiang panjang maka tiang pancang
dianggap sebagai tiang lentur.
Menghitung tegangan ijin leteral :
Tanah termasuk lempung kaku terkonsolidasi berlebihan dengan nilai
Kohesi Undrained ( Cu ) kisaran dari 100 – 200 KN/m2 dan dipakai 120
KN/m2.Perhitungan tahanan ijin lateral menggunakan metode grafik
broms.
Nilai tahanan momen penampang lingkaran (S)
S = 𝜋𝑑3
32
S = 3,14𝑥0,503
32
S = 0,01226 m3
172
F’ ( ijin lentur ) = 0,60 x 𝑓𝑐′
= 0,60 x 35
= 3,55 Mpa 3550 KN/m2
Nilai momen lentur maksimal ( My ).Maka digunakan rumus :
My = S x F’
My = 0,01226 x 3550
My = 43,532 KNm
= 𝑚𝑦
𝑐𝑢 𝑥 𝑑3 = 43,532
120 𝑥 0,503 = 2,902 ̴ 3
Gambar 4.81 Grafik Broms pada PC1
Dari grafik diperoleh nilai 𝑢
𝑐𝑢 𝑑2 = 3,7
𝑢
𝑐𝑢 𝑥 𝑑2 =3,7
𝑢
120 𝑥 0,502 = 3,7
Hu = 120 KN/m2 x 0,502 x 3,7 = 111
Dengan SF = 3 maka diperoleh
Ha = 𝐻𝑢
𝑆𝐹 =
111
3 = 37 KN
Beban horizontal yang diterima setiap tiang
= 𝐻
𝑛 =
3,12
16
= 0,195 KN
173
Syarat aman : kapasitas dukung horizontal harus lebih besar dari pada gaya
horizontal yang bekerja
𝐻
𝑛 = 0,195 KN <
𝐻𝑢
𝑠𝑓 = 37 KN
Sehingga tiang aman terhadap beban lateral.
6. Perencanaan Penulangan Pile Cap
a. Data Pile Cap
Tulangan pokok = D22
Selimut beton (p) = 50 mm
Ukuran poer = 5,50 x 5,50 m
Tinggi poer (h) = 0,8 m
Dimensi kolom = 70 x 70 cm
d’ = h – ( p + d tul + ½ d tul )
= 800 – ( 50 + 22 + ½ x 22 )
= 717 mm
Fc’ = 35 Mpa
Fy = 240 Mpa
b. Tulangan pada pile cap arah Ly :
My = 6,834 KN.m
Fc = 35 Mpa
Fy =240 Mpa
ρmin = 1,4
240 = 0,00583
ρbalance = 0,85 .35 𝑥 0,85
240
600
600 +240
= 0,0752
ρmax = 0,75 x ρbalance
= 0,75 x 0,0752
= 0,0564
h = 0,80 m = 800 mm
dy = 800 – 50 – 22 – ( 22/2 )
=717 mm = 0,717 m
174
Mu = 6,834 𝐾𝑁 .𝑚
0,8 = 8,5425 KN.m
𝑀𝑢
𝑏 𝑥 𝑑𝑦2 = 8,5425
1.(0,717 )2 = 16,617 KN/m2 ≈ 100 KN/m2
𝑀𝑢
𝑏 𝑥 𝑑𝑦2 = 100 ρ = 0,0005
Karena ρ < ρmin maka digunakan ρmin
As Ly = ρmin .by.dy
= 0,00583 x 5500 x 717
= 22990,605 mm2
Digunakan D22 (Ast 380 mm2 )
A tul = 1
4 𝑥 𝜋 𝑥 𝐷2 =
1
4 .3,14 . 222 = 380 mm2
n = 𝑎𝑠 𝑙𝑦
𝑎 𝑡𝑢𝑙
n = 22990 ,605
380= 60,501 ̴ maka jumlah tulangan adalah 61 tulangan
jarak tulangan b
𝑛=
5500
61 = 90,16 mm maka jarak tulangan adalah yang
digunakan 90 mm
c. Tulangan pada pile cap arah Lx
Mx = 3,287 KN.m
Fc = 35 Mpa
Fy = 240 Mpa
ρmin = 1,4
240 = 0,00583
ρbalance = 0,85 .35 𝑥 0,85
240
600
600 +240
= 0,0752
ρmax = 0,75 x ρbalance
= 0,75 x 0,0752
= 0,0564
h = 0,80 m = 800 mm
dy = 800 – 50 – 22 – ( 22/2 )
=717 mm = 0,717 m
Mu = 3,287 𝐾𝑁 .𝑚
0,8 = 4,109 KN.m
𝑀𝑢
𝑏 𝑥 𝑑𝑦2 = 4,109
1.(0,717 )2 = 7,993 KN/m2 ≈ 100 KN/m2
175
D22-90
D22-90
D2
2-9
0
D2
2-9
0
P1 P2 P3
P8 P7 P6
P9 P10 P11
P16 P15 P14
P4
P5
P12
P13
500 1500 1500 1500 500
5500
50
01
50
01
50
01
50
05
00
55
00
x
𝑀𝑢
𝑏 𝑥 𝑑𝑦2 = 100 ρ = 0,0005
Karena ρ < ρmin maka digunakan ρmin
As Ly = ρmin .bx.dy
= 0,00583 x 5500 x 717
= 22990,605 mm2
Digunakan D22 (Ast 380 mm2 )
A tul = 1
4 𝑥 𝜋 𝑥 𝐷2 =
1
4 .3,14 . 222 = 380 mm2
n = 𝑎𝑠 𝑙𝑦
𝑎 𝑡𝑢𝑙
n = 22990 ,605
380= 60,501 ̴ maka jumlah tulangan adalah 61 tulangan
jarak tulangan b
𝑛=
5500
61 = 90,16 mm maka jarak tulangan adalah
yang digunakan 90 mm
Gambar 4.82 Denah Penulangan Pile Cap Tipe 1.
176
4.8.2 Perhitungan Pondasi Pada Pile Cap Tipe 2
1. Data Teknis
TABLE: Element Forces - Frames
OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 M3 Text Text KN KN KN KN-cm KN-cm KN-cm
KOM.PONDASI Combination -5824.916 13.926 -1.647 3.809 -526.714 1758.894
Kedalaman tiang pancang = 23 m
Nilai total friction (Tf) = 12,10 KN/cm
Nilai conus = 0,35 KN/cm2
Diameter tiang pancang = 50 cm
2. Kapasitas Daya Dukung Pondasi
a. Kapasitas dukung ijin tiang pancang
Kapasitas dukung ijin tiang menggunakan combination bearing,
yaitu kombinasi antara friction bearing ( kekuatan lekatan terhadap
tanah ) dan conus point bearing (kuat dukung tanah dasar )
Total friction (Tf) merupakan jumlah daya dukung yang
memanfaatkan lekatan antara tanah dengan permukaan tiang pancang
.Conus bearing merupakan kapasitas dukung yang memanfaatkan
daya dukung tanah dasar (Qc) dikalikan dengan luas permukaan ujung
tiang.
.Berikut perhitungan kapsitas daya dukung pondasi tiang
pancang yang memanfaatkan kekuatan dari nilai Total Friction (Tf)
dengan nilai SF ( skala factor ) 5, dan ditambah dengan daya dukung
tanah dasar (Qc) dengan nilai SF (skala factor) 3.
Qu = 𝑘𝑒𝑙𝑖𝑙𝑖𝑛𝑔 𝑂 (𝜋𝐷 ) 𝑥 𝑇𝑓
5 +
𝐿𝑢𝑎𝑠 𝑂 1
4𝜋𝐷2 𝑥 𝑄𝑐
3
= 3,14 𝑥 50 𝑥 12,10
5 +
1
4 𝑥 3,14 𝑥 502 𝑥 0,35
3
= 379,94 + 228,958 = 608,898 KN
Chek :
Qu > P (aksial)
608,898 KN < 5824,916 KN
177
7
yi
xi
P1 P2 P3
P6 P5 P4
P7 P8 P9
P12 P11 P10
P13 P14 P15
-Mx
-My
x
y
0,5 1,5 1,5 0,5
4
0,5
1,5
1,5
1,5
1,5
0,5
Karena kapasitas dukung 1 tiang tidak mampu untuk menahan beban
P (aksial) maka dibutuhkan kapasitas dukung kelompok tiang.
b. Jumlah tiang pancang yang dibutuhkan
n = 𝑝
𝑞𝑢
= 5824 ,916
608 ,898
= 9,566 ≈ ( maka digunakan 15 titik tiang pancang )
Gambar 4.83 Denah titik tiang pancang
3. Menghitung efisiensi grup tiang (E)
Daya dukung kelompok tiang pancang berdasarkan total friction persamaan
yang digunakan dirumuskan kelompok tiang pancang (pile group).
E = 1- arc tg 𝑑
𝑠
𝑛−1 𝑚+ 𝑚−1 𝑛
90.𝑚 .𝑛
Keterangan :
d = diameter tiang pancang
178
S = jarak antar pusat tiang pancang
m = jumlah baris tiang pancang
n = jumlah per 1 baris
E = 1- arc tg 0,5
1,50
5−1 3+ 3−1 5
90 .5.3
= 0,70
Tambahan beban akibat berat pile cap (poer)
W = volume poer x BJ beton
= ( 4 x 7 x 0,8 ) x 24 KN/m3
= 537,6 KN
Resultan Beban yang bekerja pada pondasi
V = P + berat poer (W)
= 5824,916 + 537,6 KN
= 6362,516 KN
Kapasitas daya dukung pondasi
Qc = (qu TF x n (jumlah titik pancang) x E) + (qu qc x n )
= (379,94 x 15 x 0,70) + ( 228,958 x 15 )
= 3989,37 + 3434,37
= 7423,74 KN
Chek syarat aman
Kapasitas dukung pondasi > resultan beban yang bekerja
7423,74 KN > 6362,516 KN ( pondasi aman ).
4. Keamanan Tiang Terhadap Momen Mx dan My
Pi = 𝑣
𝑛 +
𝑀𝑦 .𝑋𝑖
Ʃ𝑋𝑖 +
𝑀𝑥 .𝑦𝐼
Ʃ𝑌𝑖
Keterangan
Pi = beban yang diterima tiang ke- i.
Xi = jarak titik pusat tiang i sejajar sumbu x .
Yi = jarak titik pusat tiang i sejajar sumbu y.
V = Resultan beban yang bekerja pada pondasi.
n = Jumlah titik tiang pancang.
179
Tabel 4.44 Beban Akibat pengaruh momen pada pondasi PC2
Tiang
No
Xi
(m)
Yi
(m)
Xi2
(m2)
Yi2
(m2)
𝑀𝑥 .𝑦𝑖
Ʃ𝑌𝑖2 (KN) 𝑀𝑦 .𝑋𝑖
Ʃ𝑋𝑖2 (KN) V/n (KN) Pi (KN)
1 -1,5 3 2,25 9 -0,234 -1,173 424,168 422,761
2 0 3 0 9 -0,234 0 424,168 423,934
3 1,5 3 2,25 9 -0,234 1,173 424,168 425,107
4 1,5 1,5 2,25 2,25 -0,117 1,173 424,168 425,224
5 0 1,5 0 2,25 -0,117 0 424,168 424,051
6 -1,5 1,5 2,25 2,25 -0,117 -1,173 424,168 422,878
7 -1,5 0 2,25 0 0 -1,173 424,168 422,995
8 0 0 0 0 0 0 424,168 424,168
9 1,5 0 2,25 0 0 1,173 424,168 425,341
10 1,5 -1,5 2,25 2,25 0,117 1,173 424,168 425,458
11 0 -1,5 0 2,25 0,117 0 424,168 424,285
12 -1,5 -1,5 2,25 2,25 0,117 -1,173 424,168 423,112
13 -1,5 -3 2,25 9 0,234 -1,173 424,168 423,229
14 0 -3 0 9 0,234 0 424,168 424,402
15 1,5 -3 2,25 9 0,234 1,173 424,168 425,575
∑ 22,5 67,5 Pi Max 425,575
Akibat dari adanya momen Mx dan My,beban yang diterima oleh satu (1)
tiang berubah menjadi :
Berat tiang = Luas O x kedalaman 1 titik tiang x BJ beton
= ¼ πd2 x 23 m x 24 KN/m
= ¼ .3,14.0,502 x 23 x 24
= 108,33 KN
P = Pi max + Berat tiang
= 425,575 KN + 108,33 KN
= 533,905 KN
Cek terhadap daya dukung satu titik tiang (Qu)
Qu > P
608,898 KN > 533,905 KN
Cek keamanan tiang terhadap mutu beton
Mutu beton yang di pakai
Fc = 35 Mpa
Fc ijin = 0,45 x 35 = 15,75 Mpa
P ijin = Fc ijin x A
180
= 15,75 x ( ¼ . 3,14 . 5002 )
= 3090937,5 N ̴ P ijin 3090,9375 KN
Syarat aman Beban tiang < P ijin
533,905 KN < 3090,9375 KN ( pondasi aman terhadap mutu beton ).
5. Tinjauan Terhadap Beban Lateral
Menentukan jenis tiang panjang atau tiang pendek
𝐿
𝐷 < 12 tiang pendek
𝐿
𝐷 < 12 tiang panjang
23
0,50 = 46 < 12 tiang panjang
Tiang pancang termasuk tiang dengan ujung terjepit karena tiang pancang
masuk kedalam pilecap sedalam 80 cm ( > 60 cm ).Menurut Thomlison
(1977) jika tiang pancang termasuk tiang panjang maka tiang pancang
dianggap sebagai tiang lentur.
Menghitung tegangan ijin leteral :
Tanah termasuk lempung kaku terkonsolidasi berlebihan dengan nilai
Kohesi Undrained ( Cu ) kisaran dari 100 – 200 KN/m2 dan dipakai 120
KN/m2.Perhitungan tahanan ijin lateral menggunakan metode grafik
broms.
Nilai tahanan momen penampang lingkaran (S)
S = 𝜋𝑑3
32
S = 3,14𝑥0,503
32
S = 0,01226 m3
F’ ( ijin lentur ) = 0,60 x 𝑓𝑐′
= 0,60 x 35
= 3,55 Mpa 3550 KN/m2
Nilai momen lentur maksimal ( My ).Maka digunakan rumus :
My = S x F’
My = 0,01226 x 3550
My = 43,532 KNm
181
= 𝑚𝑦
𝑐𝑢 𝑥 𝑑3 = 43,532
120 𝑥 0,503 = 2,902 ̴ 3
Gambar 4.84 Grafik Broms pada PC2
Dari grafik diperoleh nilai 𝑢
𝑐𝑢 𝑑2 = 3,7
𝑢
𝑐𝑢 𝑥 𝑑2 =3,7
𝑢
120 𝑥 0,502 = 3,7
Hu = 120 KN/m2 x 0,502 x 3,7 = 111
Dengan SF = 3 maka diperoleh
Ha = 𝐻𝑢
𝑆𝐹 =
111
3 = 37 KN
Beban horizontal yang diterima setiap tiang
= 𝐻
𝑛 =
13,926
15
= 0,9284 KN
Syarat aman : kapasitas dukung horizontal harus lebih besar dari pada gaya
horizontal yang bekerja
𝐻
𝑛 = 0,9284 KN <
𝐻𝑢
𝑠𝑓 = 37 KN
Sehingga tiang aman terhadap beban lateral.
6. Perencanaan Penulangan Pile Cap
a. Data Pile Cap
Tulangan pokok = D22
Selimut beton (p) = 50 mm
182
Ukuran poer = 4 x 7 m
Tinggi poer (h) = 0,8 m
Dimensi kolom = 70 x 70 cm
d’ = h – ( p + d tul + ½ d tul )
= 800 – ( 50 + 22 + ½ x 22 )
= 717 mm
Fc’ = 35 Mpa.
Fy = 240 Mpa.
d. Tulangan pada pile cap arah Ly :
My = 17,589 KN.m
Fc = 35 Mpa
Fy =240 Mpa
ρmin = 1,4
240 = 0,00583
ρbalance = 0,85 .35 𝑥 0,85
240
600
600 +240
= 0,0752
ρmax = 0,75 x ρbalance
= 0,75 x 0,0752
= 0,0564
h = 0,80 m = 800 mm
dy = 800 – 50 – 22 – ( 22/2 )
=717 mm = 0,717 m
Mu = 17,589 𝐾𝑁 .𝑚
0,8 = 21,986 KN.m
𝑀𝑢
𝑏 𝑥 𝑑𝑦2 = 21,986
1.(0,717 )2 = 42,767 KN/m2 ≈ 100 KN/m2
𝑀𝑢
𝑏 𝑥 𝑑𝑦2 = 100 ρ = 0,0005
Karena ρ < ρmin maka digunakan ρmin
As Ly = ρmin .by.dy
= 0,00583 x 7000 x 717
= 29260,77 mm2
Digunakan D22 (Ast 380 mm2 )
A tul = 1
4 𝑥 𝜋 𝑥 𝐷2 =
1
4 .3,14 . 222 = 380 mm2
183
n = 𝑎𝑠 𝑙𝑦
𝑎 𝑡𝑢𝑙
n = 29260 ,77
380= 77,002 ̴ maka jumlah tulangan adalah 77 tulangan
jarak tulangan b
𝑛=
7000
77 = 90,91 mm maka jarak tulangan adalah
yang digunakan 90 mm.
b. Tulangan pada pile cap arah Lx
Mx = 5,267 KN.m
Fc = 35 Mpa
Fy = 240 Mpa
ρmin = 1,4
240 = 0,00583
ρbalance = 0,85 .35 𝑥 0,85
240
600
600 +240
= 0,0752
ρmax = 0,75 x ρbalance
= 0,75 x 0,0752
= 0,0564
h = 0,80 m = 800 mm
dy = 800 – 50 – 22 – ( 22/2 )
=717 mm = 0,717 m
Mu = 5,267 𝐾𝑁 .𝑚
0,8 = 6,584 KN.m
𝑀𝑢
𝑏 𝑥 𝑑𝑦2 = 6,584
1.(0,717 )2 = 12,807 KN/m2 ≈ 100 KN/m2
𝑀𝑢
𝑏 𝑥 𝑑𝑦2 = 100 ρ = 0,0005
Karena ρ < ρmin maka digunakan ρmin
As Ly = ρmin .bx.dy
= 0,00583 x 4000 x 717
= 16720,44 mm2
Digunakan D22 (Ast 380 mm2 )
A tul = 1
4 𝑥 𝜋 𝑥 𝐷2 =
1
4 .3,14 . 222 = 380 mm2
n = 𝑎𝑠 𝑙𝑦
𝑎 𝑡𝑢𝑙
n = 16720 ,44
380= 44,001 ̴ maka jumlah tulangan adalah 44 tulangan
184
P1
P2
P3
P6
P5
P4
P7
P8
P9
P1
2P
11
P1
0
P1
3P
14
P1
5
50
01
50
01
50
05
00
40
00
500 1500 1500 1500 1500 5007000
D22-90
D22-90
D2
2-9
0
D2
2-9
0
jarak tulangan b
𝑛=
4000
44 = 90,91 mm maka jarak tulangan adalah
yang digunakan 90 mm.
Gambar 4.85 Denah penulangan Pilecap
4.8.3 Perhitungan Pondasi Pada Pile Cap Tipe 3
1. Data Teknis
TABLE: Element Forces - Frames
OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 M3
Text Text KN KN KN KN-cm KN-cm KN-cm KOM.PONDASI Combination -203.703 2.314 -24.365 1.843 -3301 323.934
Kedalaman tiang pancang = 17 m
Nilai total friction (Tf) = 5,50 KN/cm
Nilai conus = 0,38 KN/cm2
Diameter tiang pancang = 50 cm
2. Kapasitas Daya Dukung Pondasi
a. Kapasitas dukung ijin tiang pancang
Kapasitas dukung ijin tiang menggunakan combination bearing,
yaitu kombinasi antara friction bearing ( kekuatan lekatan terhadap
tanah ) dan conus point bearing (kuat dukung tanah dasar )
Total friction (Tf) merupakan jumlah daya dukung yang
memanfaatkan lekatan antara tanah dengan permukaan tiang pancang
185
P1
0,5 0,5
1
0,5
0,5
1y
x
.Conus bearing merupakan kapasitas dukung yang memanfaatkan
daya dukung tanah dasar (Qc) dikalikan dengan luas permukaan ujung
tiang.
.Berikut perhitungan kapsitas daya dukung pondasi tiang
pancang yang memanfaatkan kekuatan dari nilai Total Friction (Tf)
dengan nilai SF ( skala factor ) 5, dan ditambah dengan daya dukung
tanah dasar (Qc) dengan nilai SF (skala factor) 3.
Qu = 𝑘𝑒𝑙𝑖𝑙𝑖 𝑛𝑔 𝑂 (𝜋𝐷 ) 𝑥 𝑇𝑓
5 +
𝐿𝑢𝑎𝑠 𝑂 1
4𝜋𝐷2 𝑥 𝑄𝑐
3
= 3,14 𝑥 50 𝑥 5,50
5 +
1
4 𝑥 3,14 𝑥 502 𝑥 0,38
3
= 172,7 + 248,583 = 421,283 KN
Chek :
Qu > P (aksial)
421,283 KN > 203,703 KN
Karena kapasitas dukung 1 tiang mampu untuk menahan beban P
(aksial) maka tidak dibutuhkan kapasitas kelompok tiang.
Gambar 4.86 Denah titik tiang pancang
Akibat dari berat sendiri tiang dan berat pilecap maka beban yang
diterima (1) tiang berubah menjadi :
Berat tiang = Luas O x kedalaman 1 titik tiang x BJ beton
= ¼ πd2 x 17 m x 24 KN/m
= ¼ .3,14.0,502 x 17 x 24
= 80,07 KN
186
Berat Pilecap = Vol.poer x BJ beton
= 1 x 1 x 0,8 m x 24 KN/m
= 19,2 KN
Resulatante gaya (v) = P (aksia) + Berat tiang + Berat Pilecap
= 203,703 KN + 80,07 KN + 19,2
= 303,073 KN
Cek terhadap daya dukung satu titik tiang (Qu)
Qu > P
421,283 KN > 303,073 KN
3. Cek keamanan tiang terhadap mutu beton
Mutu beton yang di pakai
Fc = 35 Mpa
Fc ijin = 0,45 x 35 = 15,75 Mpa
P ijin = Fc ijin x A
= 15,75 x ( ¼ . 3,14 . 5002 )
= 3090937,5 N ̴ P ijin 3090,9375 KN
Syarat aman Beban tiang < P ijin
303,073 KN < 3090,9375 KN ( pondasi aman terhadap mutu beton ).
4. Tinjauan Terhadap Beban Lateral
Menentukan jenis tiang panjang atau tiang pendek
𝐿
𝐷 < 12 tiang pendek
𝐿
𝐷 < 12 tiang panjang
17
0,50 = 34 < 12 tiang panjang
Tiang pancang termasuk tiang dengan ujung terjepit karena tiang pancang
masuk kedalam pilecap sedalam 80 cm ( > 60 cm ).Menurut Thomlison
(1977) jika tiang pancang termasuk tiang panjang maka tiang pancang
dianggap sebagai tiang lentur.
187
Menghitung tegangan ijin leteral :
Tanah termasuk lempung kaku terkonsolidasi berlebihan dengan nilai
Kohesi Undrained ( Cu ) kisaran dari 100 – 200 KN/m2 dan dipakai 120
KN/m2.Perhitungan tahanan ijin lateral menggunakan metode grafik
broms.
Nilai tahanan momen penampang lingkaran (S)
S = 𝜋𝑑3
32
S = 3,14𝑥0,503
32
S = 0,01226 m3
F’ ( ijin lentur ) = 0,60 x 𝑓𝑐′
= 0,60 x 35
= 3,55 Mpa 3550 KN/m2
Nilai momen lentur maksimal ( My ).Maka digunakan rumus :
My = S x F’
My = 0,01226 x 3550
My = 43,532 KNm
= 𝑚𝑦
𝑐𝑢 𝑥 𝑑3 = 43,532
120 𝑥 0,503 = 2,902 ̴ 3
Gambar 4.87 Grafik Broms pada PC2
188
Dari grafik diperoleh nilai 𝑢
𝑐𝑢 𝑑2 = 3,7
𝑢
𝑐𝑢 𝑥 𝑑2 =3,7
𝑢
120 𝑥 0,502 = 3,7
Hu = 120 KN/m2 x 0,502 x 3,7 = 111
Dengan SF = 3 maka diperoleh
Ha = 𝐻𝑢
𝑆𝐹 =
111
3 = 37 KN
Beban horizontal yang diterima setiap tiang
= 𝐻
𝑛 =
24,365
1
= 24,365 KN
Syarat aman : kapasitas dukung horizontal harus lebih besar dari pada gaya
horizontal yang bekerja
𝐻
𝑛 = 24,365 KN <
𝐻𝑢
𝑠𝑓 = 37 KN
Sehingga tiang aman terhadap beban lateral.
5. Perencanaan Penulangan Pile Cap
a. Data Pile Cap
Tulangan pokok = D22
Selimut beton (p) = 50 mm
Ukuran poer = 1 m x 1 m
Tinggi poer (h) = 0,8 m
Dimensi kolom = 70 x 70 cm
d’ = h – ( p + d tul + ½ d tul )
= 800 – ( 50 + 22 + ½ x 22 )
= 717 mm
Fc’ = 35 Mpa.
Fy = 240 Mpa.
b. Tulangan pada pile cap arah Ly :
My = 33,01 KN.m
Fc = 35 Mpa
Fy =240 Mpa
ρmin = 1,4
240 = 0,00583
189
ρbalance = 0,85 .35 𝑥 0,85
240
600
600 +240
= 0,0752
ρmax = 0,75 x ρbalance
= 0,75 x 0,0752
= 0,0564
h = 0,80 m = 800 mm
dy = 800 – 50 – 19 – ( 19/2 )
=721,5 mm = 0,7215 m
Mu = 33,01 𝐾𝑁 .𝑚
0,8 = 41,2625 KN.m
𝑀𝑢
𝑏 𝑥 𝑑𝑦2 = 41 ,2625
1.(0,717 )2 = 80,263 KN/m2 ≈ 100 KN/m2
𝑀𝑢
𝑏 𝑥 𝑑𝑦2 = 100 ρ = 0,0005
Karena ρ < ρmin maka digunakan ρmin
As Ly = ρmin .by.dy
= 0,00583 x 1000 x 717
= 4180,11 mm2
Digunakan D22 (Ast 380 mm2 )
A tul = 1
4 𝑥 𝜋 𝑥 𝐷2 =
1
4 .3,14 . 192 = 380 mm2
n = 𝑎𝑠 𝑙𝑦
𝑎 𝑡𝑢𝑙
n = 4180 ,11
380= 11,001 ̴ maka jumlah tulangan adalah 11 tulangan
jarak tulangan b
𝑛=
1000
11 = 90,91 mm maka jarak tulangan adalah
yang digunakan 90 mm.
c. Tulangan pada pile cap arah Lx
My = 3,239 KN.m
Fc = 35 Mpa
Fy =240 Mpa
ρmin = 1,4
240 = 0,00583
ρbalance = 0,85 .35 𝑥 0,85
240
600
600 +240
= 0,0752
190
P1
500 500
1000
500
500
1000
D22-90
D22-90
D2
2-9
0
D2
2-9
0
ρmax = 0,75 x ρbalance
= 0,75 x 0,0752
= 0,0564
h = 0,80 m = 800 mm
dy = 800 – 50 – 19 – ( 19/2 )
=721,5 mm = 0,7215 m
Mu = 3,239 𝐾𝑁 .𝑚
0,8 = 4,049 KN.m
𝑀𝑢
𝑏 𝑥 𝑑𝑦2 = 4,049
1.(0,717 )2 = 7,876 KN/m2 ≈ 100 KN/m2
𝑀𝑢
𝑏 𝑥 𝑑𝑦2 = 100 ρ = 0,0005
Karena ρ < ρmin maka digunakan ρmin
As Ly = ρmin .bx.dy
= 0,00583 x 1000 x 717
= 4180,11 mm2
Digunakan D22 (Ast 380 mm2 )
A tul = 1
4 𝑥 𝜋 𝑥 𝐷2 =
1
4 .3,14 . 192 = 380 mm2
n = 𝑎𝑠 𝑙𝑦
𝑎 𝑡𝑢𝑙
n = 4180 ,11
380= 11,001 ̴ maka jumlah tulangan adalah 11 tulangan
jarak tulangan b
𝑛=
1000
11 = 90,91 mm maka jarak tulangan adalah
yang digunakan 90 mm.
Gambar 4.88 Denah penulangan Pilecap