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BALANCEOS Y DESBALANCEOS
JEFFERSON CUADROS PEDRAZA
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¿QUE ES EL BALANCEO?
El balanceo es el proceso mediante el
cual se averigua la cantidad la
posici!n del punto pesado" de manera
#ue sea posible agregar un peso deigual cantidad del lado
opuesto al punto
pesado o #uitar peso en el lado pesado
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Razones del balanceo
$inimi%a el ruido
Aumenta el tiempo de vida de los
rodamientos
Disminuci!n de la &alla de material estructura por
degradaci!n'
Consumo de menos energ(a )de *+ a ,+
normalmente-
.ncremento de la calidad del producto'
Satis&acci!n del cliente en a/orro de costos
por mantenimiento
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DESBALANCE
ESTÁTICO Si apoamos este rotor sobre
dos &ilas girar(a /asta #ue su
0lado pesado0 estar(a /acia
aba1o' Este tipo de desbalance"
por lo tanto" act2a tambi3n sin
rotaci!n' Por eso se llama
0desbalance est4tico0'
Para balancear este tipo de rotores por lo general
se utili%an m4#uinas verticales'
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DESBALANCE DE PAR
El desbalance #uiere girar el
rotor)alrededor de su e1e
vertical- las dos &uer%as de
desbalance generan un par
sobre el rotor' Por esta ra%!n
se /abla de desbalance de
par'
Para corregir el desbalancede par se necesita un par #ue
acciona en la direcci!n
contraria"
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DESBALANCE
DINÁMICO El rotor real no solamente tiene
un 2nico desbalance sino
te!ricamente un sin&(n de
desbalances" los cuales se
encuentran en el e1e del rotor
sin ning2n orden' Para corregir completamente el
desbalance din4mico se
necesitan dos planos' El
desbalance din4mico e5istepr4cticamente en todos los
rotores' Para balancear se
utili%an m4#uinas /ori%ontales
verticales'
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CAUSAS DEL
DESBALANCEO Desalineamiento
E1e doblado
Soltura mec4nica
Resonancia
Cavitaci!n
6ibraci!n por paso de alabes
Engrana1es rotos
Desigualdades del entre /ierro
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BALANCEADORA DINÁMICA
PARA CIGÜEÑAL
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