3
2015-06-01 Banbeskrivning 78 km Ränneslättsturen är fjärde deltävlingen i Mitsubishi MTB Challenge och Ränneslätt är ett av de långlopp som har störst del stigar. Sammantaget består banan av mer än 50 % stig och skogsbilväg och resterande del av mindre vägar. Långa banan som är 78 km är indelad i 6 sektioner. Den här beskrivningen tillsammans med Banskiss gör det lättare för dig i förberedelserna inför loppet. Sträcka 1 är vår masterstart. Från starten lotsas vi ut bgenom centrum och fältet släpps fritt redan efter ca 1 km. Sträcka 2 börjar vid Vildparken där Masterbilen släpper fältet. Vi passerar publikplats Ränneslätt redan efter 4 km och går ut på vår nya slinga på Ränneslätt skjutfält. Den nya delen är en kombination av terrängbilsspår, grusvägar, kurviga skogsvägar, endurospår, och gräsbevuxna skogsstigar. Vi åker förbi Getryggen, Bananhöjden och passerar nedanför Soåsen. Det första partiet till energikontroll 1 har fortfarande samma förhållande stig/ grusväg som tidigare men stigarna är mer ”double- track” än ”single-track” som tillåter omkörningar för den som vill stå på. Efter 20 km når vi fram till Energikontroll 1 vid publikplats Ränneslätt. Publikplats Ränneslätt Tätklungan har ett spurtpris 1 att se fram emot och strax efter spurtpriset finns energikontroll, Teknisk zon och en langningszon. Vid publikplatsen skall man vara extra observant för här delar sig banan för 78 km och 41 km. Stora skyltningar visar vägen för den distans du valt att köra. Delning förekommer vid ett fåtal platser och, som någon sa, skyltarna är så stora så du ser dem med förbundna ögon Ett eldorado av stigar väntar Lagom uppvärmd är man redo att ta sig an sträcka 3 och 4 som är ett eldorado av stigar, 30 km cykling på den del som många har som favorit i loppet. Sträcka 3 drar iväg norrut från energikontroll Ränneslätt. Här har vi bantat tidigare sträcka 2 och 3 från 38 km till 22 km. Vi har ”plockat russinen ur kakan” och behållit stigarna och tagit bort grusvägspartier vilket vi vet uppskattas. SM gölen passeras. Gölen har fått sitt namn efter att Nässjö IF besegrade Edsbyn med 7-1 i 1949 års SM final i bandy, en match som gått till historian här på Höglandet. Flera km med stigar ligger framför oss, endast korta avbrott på mindre grusvägar. Vårt eget lilla ”Saxiska Schweiz” utmed en klippskreva och en porlande bäck som vi åker över. En kort stund senare kommer Bastabergen. Här väntar tufft motstånd uppför på N:a delen för att sedan gå vidare på en nästan 1 km lång och mer krävande stig. En riktigt brant berghäll väntar, cyklar du uppför den har du gott

Banbeskrivning 78 km dat 150601rev1 - ranneslattsturen.seranneslattsturen.se/.../02/Banbeskrivning-78-km-dat-150601rev1.pdf · Lagom uppvärmd är man redo att ta sig an sträcka

Embed Size (px)

Citation preview

2015-06-01

Banbeskrivning 78 km Ränneslättsturen är fjärde deltävlingen i Mitsubishi MTB Challenge och Ränneslätt är ett av de långlopp som har störst del stigar. Sammantaget består banan av mer än 50 % stig och skogsbilväg och resterande del av mindre vägar. Långa banan som är 78 km är indelad i 6 sektioner. Den här beskrivningen tillsammans med Banskiss gör det lättare för dig i förberedelserna inför loppet.

Sträcka 1 är vår masterstart. Från starten lotsas vi ut bgenom centrum och fältet släpps fritt redan efter ca 1 km.

Sträcka 2 börjar vid Vildparken där Masterbilen släpper fältet. Vi passerar publikplats Ränneslätt redan efter 4 km och går ut på vår nya slinga på Ränneslätt skjutfält. Den nya delen är en kombination av terrängbilsspår, grusvägar, kurviga skogsvägar, endurospår, och gräsbevuxna skogsstigar. Vi åker förbi Getryggen, Bananhöjden och passerar nedanför Soåsen. Det första partiet till energikontroll 1 har fortfarande samma förhållande stig/ grusväg som tidigare men stigarna är mer ”double-track” än ”single-track” som tillåter omkörningar för den som vill stå på.

Efter 20 km når vi fram till Energikontroll 1 vid publikplats Ränneslätt.

Publikplats Ränneslätt Tätklungan har ett spurtpris 1 att se fram emot och strax efter spurtpriset finns energikontroll, Teknisk zon och en langningszon. Vid publikplatsen skall man vara extra observant för här delar sig banan för 78 km och 41 km. Stora skyltningar visar vägen för den distans du valt att köra.

Delning förekommer vid ett fåtal platser och, som någon sa, skyltarna är så stora så du ser dem med förbundna ögon Ett eldorado av stigar väntar Lagom uppvärmd är man redo att ta sig an sträcka 3 och 4 som är ett eldorado av stigar, 30 km cykling på den del som många har som favorit i loppet. Sträcka 3 drar iväg norrut från energikontroll Ränneslätt. Här har vi bantat tidigare sträcka 2 och 3 från 38 km till 22 km. Vi har ”plockat russinen ur kakan” och behållit stigarna och tagit bort grusvägspartier vilket vi vet uppskattas. SM gölen passeras. Gölen har fått sitt namn efter att Nässjö IF besegrade Edsbyn med 7-1 i 1949 års SM final i bandy, en match som gått till historian här på Höglandet.

Flera km med stigar ligger framför oss, endast korta avbrott på mindre grusvägar. Vårt eget lilla ”Saxiska Schweiz” utmed en klippskreva och en porlande bäck som vi åker över. En kort stund senare kommer Bastabergen. Här väntar tufft motstånd uppför på N:a delen för att sedan gå vidare på en nästan 1 km lång och mer krävande stig. En riktigt brant berghäll väntar, cyklar du uppför den har du gott

2015-06-01

om kräm i benen. Efter branten blir det nedför för att sedan vända upp till nästa topp. Efter denna ansträngning rullar vi snabbt utför och ger oss på några knixiga partier som sedan övergår till fin tallskog med lättrullade stigar innan vi kommer fram till Publikplats Ränneslätt för andra gången där Energikontroll 2 välkomnar oss. Sträcka 4 som börjar efter energikontroll 2 efter 42 km leder den fram till en av våra permanenta träningsbanor som enligt många är en av de mest uppskattade delarna av Ränneslättsturen. Banan är relativt plan och snabbcyklad men innehåller några tekniska och småkuperade partier. Här finns tre partier som innehåller valmöjligheter. Väljer man den svårare delen kan man tjäna några sekunder. Först ”Stupet” sedan Mingläntan och sist banas ”Rock Garden” Stenkistan. Här passeras också BMX-banan, ”Skyttevärnet” följt av slingrande ”Boaormen” vid

Guppabackarna och många andra uppskattade delar. Efter 7 km övergår vi till ett kort vandringsstråk i utkanten av Eksjö och en stund senare passerar vi regementet Ing 2. Nu har senaste 30 km varit stor del stigar och ett 2,5 km långt och välbehövligt parti med väg på landsbygden dyker upp. Vi passerar Eksjöholm och därefter kommer vi för första gången kommer fram till ESOK:s träningsanläggning Skidstugan och tillika publikplats med Spurtpris 2 vid 57 km. Vid Skidstugan finns en teknisk zon och en förberedd langningszon för er som har egna funktionärer efter den korta loopen ca 1,5 km efter spurtpriset.

Sträcka 5 är en 1,5 km kort loop med skogsstigar och skidspår som leder upp på en höjd innan den vänder tillbaks mot Skidstugan och energikontroll 3 vid 58,5 km. Sträcka 6 där de sista 20 km inleds med en klättring upp på Högefälle. Högefälle är en gammal övergiven skidbacke som nu blivit vår 4-cross bana. Vi tar oss an ytterligare en liten höjd innan banan övergår till små fina grusvägar. Här får vi möjlighet att återhämta oss och förhoppningsvis återfå lite krafter inför den sista milen med välpreparerade stigar och mindre skogsbilvägar Avslutningen med de sista 4 km inleds med en lätt stigning på baksidan av Högefälle innan vi tar oss an de sista utförslöporna.

Skogsstigen utför är smal mellan granarna och ta det försiktigt det finns en och annan sten i spåret som man inte vill köra på. I slutet av backen passerar vi ”Koporten”, en smal och låg portal under en f.d. banvall. Här öppnar Eksjö upp sig. Man ser slutet av loppet, man känner doften av målgång och nu återstår 2 km kvar på stigar fram till målet.

De sista 350 m går runt TC i parken som ett ärevarv, eller för publikfriande spurtdueller som ni bjuder på innan ni går under Ränneslättsturens Målbanderoll och långloppscupens målportal. Publikens värmande applåder är välkomna. Äntligen framme för en välbehövlig återhämtning på parkens gräsytor med energi och den uppskattade kocklagade maten efter målgång.

Spårval

Lätt Svår

Spårval 100 m

Lätt Svår

Förvarning enl.

nedan

Särskilt farligt parti/ hinder

2015-06-01

Publikplatser Vid publikplats Ränneslätt och Skidstugan finns langningszon för egna funktionärer och zoner för egen teknisk assistans. Här finns också energikontroller.

Publikplats Ränneslätt passeras 3 ggr, andra gången vid 21 km gör tävlingsklasser 78 km upp om ett spurtpris. Mellan varven finns det tid för en fikapaus, så plocka fram solstolen och luta dig tillbaks medan du njuter av kaffe och macka ur fikakorgen.

Vid publikplats Skidstugan görs det upp om Spurtpris 2 och cyklisterna passerar Skidstugan 2 ggr med bara 5 min mellanrum. Cyklisterna har 15 km att förflytta sig från Ränneslätts publikplats till Skidstugan men med bil är det bara ca 4 km. Det är skyltat bilvägen mellan publikplatserna och det finns vägbeskrivning att ladda ner från vår hemsida.

Nytt från förra året är publikplats Ränneslätt S:a som finns på 78 km banan och belägen på vår permanenta träningsbana. Publikplatsen passeras efter ca 45 km, vilket är ca 3 km efter energikontroll 2. Här händer det en hel del, först ”Kamelpucklarna” sedan den utmanande ”Rock Garden” där man kan välja ett svårare men kortare spår. Några bergshällar och bergsknallen som skall bestigas och avslutningen på delar av BMX-banan Publikplatsen har gångavstånd till centrum. Skyltad Parkering på Sandåkra grusplan

Publikplatser 78 km + 4 km Ränneslätt 1 4 km

+ 16 km Ränneslätt 2 21 km Energi 1, Spurtpris 1 TREK-Spurten

+ 22 km Ränneslätt 3 42 km Energi 2 + 2 km Stenkistan 45 km + 12 km Skidstugan 1 57 km Spurtpris 2 SHIMANO-Spurten + 2 km Skidstugan 2 58,5 km Energi 3, +20 km Mål 78 km

Servering Vid TC med Start och Mål finns servering hela dagen. Vid publikplats Skidstugan serveras nygräddade våfflor med grädde och sylt. Vid TC serveras fika, korv, Hamburgare och även här våfflor med sylt och grädde.

Ytterligare information och vägbeskrivningar finns på hemsidan www.ranneslattsturen.se