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Biofuel24-Präsentation
• Navi-CD für LPG, CNG, E85 und PÖl• Bioethanol-Umrüstung für Benziner
Holzminden, den 26. Februar 2008
© Biofuel24 2008
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Selbst verändern: Jede Welt braucht Pioniere.Wir stellen das Biofuel24-Konzept vor.
• Biofuel24 wurde als Start-Up im Oktober 2006 (Google-Einträge: Null)begonnen und avancierte binnen 12 Monaten zum bekanntesten deutschenÖkotankstellen-Betreiber (Google-Einträge im Oktober 2007: 105.000)
• Biofuel24 demonstriert, wie man nahezu jedes aktuelle Fahrzeug zuvergleichsweise geringen Kosten auf CO2-freundliche Technik umrüsten kann:Bioethanol, Gas Pflanzenöl. Umrüsten und Tanken am gleichen Ort
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Hinter Biofuel24 stecken die Ideen undschon mehr als 40 Kooperationspartner.
• Biofuel24 hat 6 feste und 28 freie Mitarbeiterund wird begleitet von der SteinbeisHochschule Berlin und dem niedersächsischenUmweltministerium
• Zu unseren Kooperationspartnern gehören:Rinspeed AG, Hünert Tank, CartronicMotorsport, Elia AG. FlexEnergy,Bundesverband Mittelständische Wirtschaft,Artec, Bayer Material Science, TartariniDeutschland, PowerHybrid, KLS Motorenbauund, und, und.
• Allein am Standort Bodenwerder hat Biofuel24hat seit Oktober 2006 über 80 Benziner aufE85-Technik umgerüstet.
• Biofuel24 verkauft in einer Region mit nur 3500Einwohnern pro Monat 36000 Liter Bioethanol.Pflanzenöl und Bioethanol eingeschlossen istder Standort Bodenwerder mit über 300 Stamm-Tankern die Region mit der höchsten Dichte anBiofahrern Deutschland weit.
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Unser erstes Auto hat eine Million gekostet.Und weltweit 912 Millionen Kontakte gebracht.
• Start des Projekts „Rinspeed eXasis“ mitBeyer Material Science (BMS) im November2006. Zunächst positioniert als erstesdurchsichtiges Auto der Welt.
• Umpositionierung durch Biofuel24: MitBioethanol-Technik zum ersten Öko-Roadsterder Welt. Sexy und umweltfreundlich. BMSstampft alle Pressemitteilungen ein undpräsentiert den Rinspeed eXasis alsÖkoroadster.
• Die richtige Positionierung traf beim GenferAuto Salon im Februar 2007 perfekt insSchwarze: Durch die CO2-Diskussionangeheizt, wurde der Rinspeed eXasis zurerfolgreichsten PR-Kampagne aller Zeiten: 912Millionen Kontakte weltweit. Seitdem gibt esBiofuel24 im Netz in über 30 Sprachen.
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So Rasant kann Bio sein. Mit Elia und Rennfahrerin Cathi Felser hatteBiofuel24 den ersten deutschen Bioethanol-Tourenwagen.
• Platz 6 für den Biofuel24-Elia Renault MeganeSport beim in Hockenheim
• Erster Einsatz eines E85-Tourenwagen beimsport auto Tuner Grand Prix
• Über 30 Minuten Streckensprecher-Durchsagezum Biofuel24-Projekt vor 15.000 Zuschauern
• Spannende Allianz aus Bio und Motorsport, derBiofuel24-Mini aus dem Fahrerlager tauchtespäter sogar im Internetforum auf
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Biofuel24 fördert mittelständische Betriebe – und die Umwelt
Biofuel24-Partner
Umrüstung, Tankstelle,
Farmers-Eck, Handwäsche,MerchandisingDie alte Tanke
Umrüstkonzepte für dieRegeneration bereits still
gelegter Tankstellen
Das Autohaus
Werkstätten werdenBiofuel24-Umrüst-
Partner mitBetriebstankstelle
Der Autohof
Biofuel-Tankstellenmit Gastronomie-
Konzept
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Umweltschutz ist besonders dann wirksam,wenn der Mensch die Wirkung spürt.
Erdgas, Biogas undAuogas haben bis zu70 Prozent wenigerSchadstoffe im Abgas
Biofuel24 mit Bedienungund viel Service: dasschafft Nachfrage undArbeitsplätze
Statt Millionen KubikmeterFrittenöl zu entsorgen,
gewinnen Biofuel24 und seinePartner Kraftstoff daraus.
Die Lufthoheit über dieStammtische: RegionaleMeinungsbilder werdenvon Biofuel24 gefördert
Umweltschutz darfdurchaus cool, frech und
intelligent sein – dasMerchandising von
Biofuel24. UmrüstenTankenSparen
Bioethanol E85 ist bis 2015steuerfrei. Biofuel rüstetjeden Benziner um. Preispro Liter Kraftstoff: 0,89 E
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Autogas und Erdgas-Nachrüstung. Wir arbeiten nur mit den großenzusammen: Tartarini, Prins und Multitec
• Gas-Nachrüstung m it modernensequenziellen Einspritzanlag en
• Bivalentes Tanksystem m it Gas-/Benzinbetrieb
• Künftig können auch Kleintransporter vonuns m it Gas ausgerüstet werden ‒ einBeitrag zur Feinstaubreduzierung in denInnenstädten
• Gasum rüstung für Vier,- Sechs- undAchtzylinder-Ottomotoren
• Nur Gasum rüstungen m it Abg asgutachten,bei der d ie aktuelle, strengeSchadstoffklasse erhalten b leibt
• Als einzig e Gastankstellen-Kette inDeutschland w ird auf den Gastanksäulenvon Biofuel2 4 das aktuelle Gem ischangezeig t
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Das bivalente Pflanzenöl-Tanksystem von Biofuel24.Endlich auch für moderne TDI, CDI und Pumpedüse-Direkteinspritzer
• Bei dem b ivalenten Pf lanzenölsystem vonBiofuel2 4 w ird m it Diesel g estartet underst ab ca. 5 0 Grad auf Pf lanzenölumgestellt . Kurz vor dem Abstellen desFahrzeug s w ird das System w ieder m itDiesel g espült . Nur so lassen sich defektean den Einspritzpumpen verhindern.
• Der um fang reiche Einbau des über3 0 teilig en Kits dauert mehr als 1 0Stunden. Alle Kraftstoff leitung en werdenersetzt. Große W ärmetauscher verhinderndas Versulzen.
• Als einzig er Anb ieter verkauft Biofuel2 4die Pf lanzenöleinbauten auch nachSchweden
• Durch Kooperation m it einer renomm iertenGastronom iekette kann Biofuel2 4 auchrecyceltes Pf lanzenöl anb ieten
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Ab April 2007 werden Russfilter-Einbauten steuerlich gefördert.Biofuel24 ist dabei. Biofuel24 setzt ausschließlich auf Twintec- und HJS-Russfilter mit ABE und Garantie. Billigfilter sind mit uns nicht zu machen.
• Rußf ilter-Nachrüstung w ird zu einemw ichtig en Thema. Einerseits, um Steuernzu sparen, anderseits um Fahrverbote inden Innenstädten zu umgehen.
• Biofuel2 4 b ietet jedem Pf lanzenöl-Fahrerg leichzeit ig d ie Um rüstung auf einenRusspartikelf ilter an
• Ein Russpartikelf ilter erhöht g leichzeit igden W iederverkaufswert von älteren Diesel-Pkws.
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Warum warten? Biofuel24 hat im August 2007 den ersten Hybrid-Honda aufBioethanol-Technik umgebaut. Weltrekord mit 21,2g fossilem C02/km
• Biofuel24 rüstet das erste Hybridauto aufBioethanol-Technik um
• In den ersten 6 Monaten stellte der Hybrid-Besitzer nur einen Mehrverbrauch von 0,1Liter/100 km fest. Bei gemischter Fahrweisestiegt der Verbrauch von 5,9 auf 6,0 Liter an.
• Weltrekord für eine Limousine mitVerbrennungsmotor: nur 21,2g fossilesCo2/100km
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Biofuel24 auf der IAA 2007
• Der neue Renault Twingo wurde gemeinsammit Elia auf E85-Technik umgerüstet
• Biofuel24 ist der einzige deutsche Umrüster,der sich auf dem VDAT-Stand (VerbandDeutscher Automobil-Tuner) präsentierendurfte.
• Große Resonanz durch zahlreiche Aktionen:Bioethanol-Umbau für den Renault Twingo undPflanzenölumbau für den Smart CDI
• Berichterstattung weltweit: Deutsche Welle-TV,Chinesisches Handelszeitung, bis zu 105.000Einträge bei Google, Top1 bei Google gelistetvor GM und Ford.
• Einziger Umrüster auf der IAA-Homepage
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Biofuel24 hat die erste Europaweite Biotankstellen-Software entwickelt.
• Ein Must have für jeden E85, Pflanzenöl, LPGoder CNG-Fahrer. Über 15000 LPG-Tankstellen, über 700 E85, 700 Erdgas und650 Pflanzenöltankstellen in ganz Europa.
• Leicht zu finden am Heimatort, auf der Route,am Zielort. Für fast alle TomTom und MarcoPolo-Navigationssysteme.
• Zum Teil mit Öffnungszeiten undKreditkartenhinweis. Tagesaktuell.
• Leicht zu bedienen. Leicht zu installieren. Preis9,90 Euro für die CD. 14,90 für ein 12 Monats-Abo mit täglicher Aktualisierung.
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Wie alles Anfing: Mit dem analogen Steuergerät im Sommer 2006
• Import-Geräte zum Umschalten von Bioethanolauf Benzin.
• Erfahrungen bei Biofuel24: Kein TÜV, keineEMV, Ruckeln im 50:50 Mischbereich, sehrhohe Verbräuche. Viele Autofahrer sind nichtbereit, umzuschalten und wollen eineautomatische Lösung.
• Anfälligkeit gegen Wasser, wirkt optisch schnellunansehnlich
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Frühjahr 2007: Das digitale E85-Gerät ohne Lambda-Anschluss
• Startautomatik, Umschalt-Pins für 50:50,Umschalt-Pins für Sommer/Winter = fürEndkunden ohne Technik-Affinität schwerhandhabbar
• Funktioniert auch bei Fahrzeugen mitmodernen Breitbandsonden
• Probleme bei Fehllieferungen von Geräten fürHeißländer, lange Lieferzeiten
• Kaum Mehrverbrauch
• Nachteil: kein TÜV/ABE/EMV möglich, Kaltstart-Probleme im Winter
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Sommer 2007: Das digitale Steuergerät mit Lambda-Anschluss
• Korrespondiert nur mit Sprung-Lambda-Sonden, z.T. schwierige Konfigurationen
• 20% Mehrverbrauch
• Gute Zuverlässigkeit, wenn das Gerät einmalrichtig eingestellt ist und funktioniert
• Kaltstartautomatik, trotzdem im WinterSchwierigkeiten beim Anspringen
• Temperaturfühler und Lambdasonden-Anschluss
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Die Revolution im Januar 2008: Das weltweit ersteBioethanol-Steuergerät mit digitaler 16-bit-Technik
• Hersteller Fa. Cartronic Motorsport• 16Bit Prozessor• Programmierbar / updatefähig• Individuelle Anpassung auf Fahrzeug möglich• Funktionieren mit Sprung- und Breitband-Lambdasonden
• Bei schwierigen Fahrzeugen kann dasDrosselklappenpoti mit angeschlossen werden.
• Optimierte Kaltstartfunktion• E50 bis Bioethanol E100 einsetzbar
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Von der Dekra geprüfte Technik,die auf absehbare Zeit keine Konkurrenz fürchtet
• Kaltstart bis -10°C bei E85 ohne Zutankenvon Benzin möglich (Mitbewerber machen jenach Gerät teilweise ab +5°C Probleme)
• Optimierter Verbrauch• Kennfeld gesteuert (Viele Mitbewerber habennur 4Grundstufen)
• Reaktion auf Temperatur in 2°C Schritten• Keine Ablagerungen in den Brennräumen, keinmessbarer Verschleiß.
• Innenmotorisch bessere Kühlung. Mit E85-Betrieb im Schnitt 5-10 Grad wenigerÖltemperatur bei Volllast.
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Der Biofuel24-Kit ist das erste E85-Steuergerätohne Verbrauchsnachteile.
• Bisher: Herkömmliche, analoge Steuergeräteerhöhen die Einspritzzeit und Menge inAbhängigkeit von Temperatur und Drehzahl umkonstant 20%. Daher wurde von den Kunden inder Vergangenheit oft zu hoher Mehrverbrauchbemängelt
• Neu: Mit der Cartronic-16-Bit-Technologie kann dieEinspritzung noch exakter gesteuert werden, weilsämtliche Lastsignale berücksichtigt werdenkönnen: Drehzahlsignal, Lambda-Sonde,Gaspedalstellung, Saugrohrdruck, Luftmasseund Temperatur.
• Das Biofuel24-Steuergerät wird bei der künftigenNachrüstung von Euro4 auf Euro5 also auch beider Umschlüsselung auf Besteuerung nach CO2-Ausstoß die Nase vorne haben.
• USP: Saubere Abgase, weniger Steuern,• CO2 neutral Auto fahren, billiger Tanken (89-99 Cent/l)
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Der erste E85-Umbau-Kit, der sogar die Euro-5-Norm unterbietet.
• Biofuel24 erhöht die Einspritzzeit erstmalsvariabel in Abhängigkeit der Parameter.Dadurch erhöht sich der Verbrauch nur nochin bestimmten Last und Drehzahlzuständen.Und das spart erheblich Kraftstoff.
• Messergebnis Biofuel24: KaumMehrverbrauch. Verbrauch Drittelmix Serie(Benzin) 7,4 Liter/100 km mit Biofuel24-Umrüstung (E85) 7,8 Liter/100km, CO2-Ausstoß (Serie) 178g/km, mit E85-Umrüstung185g zu 85% CO2-neutral, 72,25 g/km
• Der weltweit erste E85-Umbau-Kit der diekünftige Euro-V-Norm um bis zu 20%unterbietet.