Bomba de Aceite Odissey

8/20/2019 Bomba de Aceite Odissey

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21/12/2015 Intitulado

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Bomba de aceite

Desmontaje / lnspección / lnstalación

1. Escurrir el aceite del motor.

2. Gire el cigüeñal para que el No. 1 pistón está en el punto muerto superior (consulte la página 6-14).

3. Retire la correa de distri bución y el cinturón de equilibrador de dist ribución (consult e la página 6-11).

4. Retire el tensor de la correa de dist ribución y el tensor de la correa equilibrador momento.

5. Retire los sensores CKP / TDC, a continuación, retire la polea de transmisión correa de distribución (consulte la página 6-16).

6. Retire la polea de transmi sión correa de distri bución y la polea conducida cinturón equilibrador de dist ribución (consult e la página 6-12).

7. Retire la caja del engranaje equilibrador y el equilibrador impulsado engranaje (consul te la página 7-12).

8. Retire la sartén el aceite y el filtro de aceite.

9. Retire los tornillos de fijación y el montaje de la bomba de aceite.

10. Retire los tornillos de la carcasa de la bomba, y luego separar la carcasa y la tapa.

11. Compruebe el rotor juego radial-interior-al exteri or en el rotor de la bomba.

Si la holgura rotor interior a exterior supera el límite de servicio, sustituya los rotores interior y exterior.

12. Controlar el juego-vivienda-a rotor axial sobre el rotor de la bomba.

Si el juego axial-vivienda-a rotor excede el límite de servicio, sustituya el conjunto de rotores interior y exterior y / o en la caja de la bomba.

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13. Controlar el juego radial del rotor-viv ienda-para exterior.





14. Inspeccione ambos rotores y la carcasa de la bomba para la puntuación u otros daños. Reemplace las piezas si es necesario.

15. Retire los viejos sellos de aceite de la bomba de aceite.

16. Utilizando la herramienta especial, golpee suavemente en los nuevos sellos de aceite hasta el fondo del conductor contra la bomba.

Mediante el uso de la herramienta especial, retenes solo pueden ser reemplazados sin quitar la bomba de aceite.

17. Volver a montar la bomba de aceite, aplicar fijador de roscas líquido a los tornillos de la carcasa de la bomba.

18. Compruebe que la bomba de aceit e gira libremente.

19. Inst ale un pasador y la nueva junta tórica en la bomba.20. Aplicar junta líquida de la bomba de aceite e instalarlo.

Usar junta líquida. Nº de pieza08718 - 0001.

Compruebe que las superficies de contacto estén limpias y secas antes de aplicar pasta de juntas.

Aplicar junta líquida de manera uniforme, en un cordón estrecho centrado en la superficie de acoplamiento.

Para evitar fugas de aceite, aplique pasta de juntas en las roscas internas de los orificios de los pernos.

No instale las partes si han transcurrido 5 minutos o más desde la aplicación de junta líquida.En su lugar, vuelva a aplicar junta líquida después de retirar el viejo residuo.

Después del montaje, espere por lo menos 20 minutos antes de llenar el motor con aceite.

Aplique grasa a los labios del retén del cigüeñal y el s ello del eje equilibrador. A continuación, instale el rotor interior de la bombade aceite en el cigüeñal. Cuando la bomba está en su lugar, limpie cualquier exceso de grasa de el cigüeñal y el eje de balance, acontinuación, comprobar que los labios del sello de aceite no se distorsionen.

8-10

Si el juego radial del rotor-vivienda-to exterior supera el límite de servicio, sustituya el conjunto de rotores interior y exterior y / o en la caja de la bomba.

Texto original

If the housing-to-outer rotor radial clearanlimit, replace the set of inner and outer housing.

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21. Instale el tamiz de aceite.

22. Sost enga el eje equilibrador frente con un destornill ador, a continuac ión, instalar la polea conducida cint urón equilibrador momento.

DELANTERO BALANCER:

23. Antes de instalar el engranaje de equilibrador accionado y la caja de engranajes equilibrador, aplicar bisulfuro de molibdeno a las superficies de empuje de los engranajesde equilibrado, como se muestra.

24. Sost enga el eje equilibrador trasero con un perno de 6 x 100 mm, a continuación, inst alar el engranaje equilibrador impulsada.

TRASERO BALANCER:

08.11

25. Inst ale la caja del engranaje equilibrador en la bomba de aceit e.

Alinear la ranura en el borde de la polea para el puntero en la caja de engranajes mientras s ostiene el equilibrador trasero c on un perno de 6 x100 mm, a continuación, instalar la caja de engranajes.





26. Compruebe la alineación de los punteros después de inst alar la caja de engranajes.

27. Aplicar junta líquida en la bomba de aceite y las zonas de apareamiento cubierta lateral derecha, como se muestra a continuación.

28. Instale la junta de cárter de aceite y cárter de aceite.

Utilice una nueva junta de cárter de aceite.

Instale el cárter de aceite no más de cinco minutos después de la aplicación de junta líquida.

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29. Apretar las tuercas apretadas a mano en seis puntos, como se muestra a continuación.



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