Brochure Famille BT Staxio

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  • 8/15/2019 Brochure Famille BT Staxio

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    www.toyota-forklifts.fr 

    Gerbeurs électriques ToyotaLa gamme BT Staxio

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    BT StaxioLa gamme complète de gerbeurs électriques de Toyota Material Handling

    Gerbeurs à conducteur accompagnantcompacts, faciles à utiliser dans les zonesencombrées ou pour le transport à bord

    d’un véhicule

    Capacité nominale de 0,8 à 2,0 tonnes

    Hauteur de levée jusqu'à 6,0 m

    Gerbeurs compacts et faciles à manœuvreroffrant une variété de plate-formes pour

    les déplacements à vitesse élevée

    Capacité nominale de 1,2 à 2,0 tonnes

    Hauteur de levée jusqu'à 6,0 m

    BT Staxio série WGerbeurs à conducteur accompagnant 

    BT Staxio série PGerbeurs avec plate-forme conducteur 

    Pages 4 à 5 Pages 6 à 9

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    BT Staxio série SGerbeurs à conducteur debout 

    BT Staxio série RGerbeurs à conducteur assis

    Cabine fermée et position de conduitelatérale pour faciliter les interventions dans

    les zones congestionnées

    Capacité nominale de 1,35 à 1,6 tonne

    Hauteur de levée jusqu'à 6,3 m

    Destinés aux activités de stockageintensives

    Capacité nominale de 1,35 à 1,6 tonne

    Hauteur de levée jusqu'à 6,3 m

    Pages 10 à 11 Pages 12 à 13

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    HWE100

    Le HWE100 est le modèle le plus simple de la série BT Staxio W – un chariotcompact, qui permet d'effectuer des mouvements de palette horizontauxfacilement et en toute sécurité, et de procéder à des stockages en masse pour les

    applications de faible intensité. Le poids faible du HWE100, sa taille compacteet sa capacité de charge de 1 000 kg en font la machine idéale pour une large gamme d'applications.

    Le HWE100S bénécie desmêmes caractéristiques que le

    HWE100 à l'exception de sesbras-support à voie large qui lui permettent de manutentionner

    n'importe quelle taille de palette.Les deux modèles présentent une

    hauteur de levée maximum dedeux mètres.

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    BT Staxio série WGerbeurs à conducteur accompagnant 

    Réglage automatique de la hauteur Ce système disponible en option comporte une cellule

    photoélectrique pour surveiller la hauteur au sommet dela charge. Au fur et à mesure que les marchandises sontchargées et déchargées, la hauteur des fourches se règle

    automatiquement à un niveau confortable pour le cariste.

    Le système TPS, gage de abilitéComme tous les chariots Toyota, les BT Staxio sont

    construits conformément au système de productionToyota (le Toyota Production System, ou TPS) qui garantit

    des performances optimales en termes de qualité,longévité et abilité.

    Les modèles BT Staxio HWE sont assez légers pour êtreutilisés en mezzanine et représentent une solution idéalepour les applications peu intensives, telles que dans les

    magasins et les hôpitaux.

    Largeur de fourches réglableLe HWE100S dispose de bras-support encadrant la

    charge et permettant de régler la largeur des fourches. Lalargeur des bras-support peut être facilement modiée en

    fonction des besoins de chaque application.

    Capacité nominale 1,0 t avec un centre de gravité à600 mm

    Hauteur de levage maximale : 2,0 m

    Capacité de batterie maximale : 63 Ah

    • Réglage automatique de la hauteur disponible en option

    • Chargeur intégré 

    • Accès facile pour un entretien efcace, sans compter les batteriesexemptes d'entretien

    • Grâce à ses fourches réglables, le modèle HWE100S peut manipulerune grande variété de tailles de palettes.

    Châssis à 5 points d'appuiLe BT Staxio série W dispose d'un châssis à 5 points

    d'appui exclusif Toyota, garantissant une stabilité et uncontrôle hors pair du chariot.

     de série  ○ en option

       S   é  c  u  r   i   t   é

       L  o  n  g   é  v   i   t   é

       P  r  o   d  u  c   t   i  v   i   t   é

       M  a  n  œ  u  v  r  a   b   i   l   i   t   é

       B   T   S   t  a  x   i  o   H   W   E   1   0   0

       B   T   S   t  a  x   i  o   H   W   E   1   0   0   S

    Caractéristiques du chariot 

    Largeur de fourches réglable   ○ ○

    Réglage automatique de la hauteur    ○ ○

    Frein de stationnement automatique  

    Roues de fourches bogie

    Système de liaison des deux roues stabilisatrices BT

    BT Powerdrive

    Différentes largeurs de châssis disponibles

    Mât grande visibilité

    Toit de protection à grande visibilité

    Manipulation simultanée de deux palettes

    Système de freinage électronique  

    Freins électroniques à récupération (moteur)

    Commande de vitesse électronique  

    Bras-support élevables

    Batteries à grande capacité

    Dosseret de charge

    Système de traction Powertrak

    Roues stabilisatrices à ressort avec amortisseurs  

    Roue motrice à ressort

     Version bras-support à voie large  

    Gyrophare

    Projecteurs de travail

    Commandes et instruments

    Direction 180° et plus  

    Commandes électroniques par mini-leviers  

    Bouton d’arrêt d’urgence en cas de collision  

    Arrêt d'urgence  

    Horamètre   ○ ○

    Frein de stationnement   

    Conduite par timon  

    Caractéristiques cariste

    Compartiments de rangement   

    Caractéristiques d'entretien

    Facilité d’accès pour la maintenance  

    Dispositif de diagnostic des défauts  

    Points de lubrication  

    Caractéristiques de gestion de batterie

    Indicateur d'état de la batterie   ○ ○

    Chargeur intégré  

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    BT Staxio série WGerbeurs à conducteur accompagnant 

    Capacité nominale 0,8 t, 1,0 t, 1,2 t, 1,4 t, 1,45 t,1,6 t, 2,0 t avec un centre degravité à 600 mm

    Hauteur de levage maximale : 6,0 mCapacité de batterie maximale : 500 Ah

    • La longueur du timon a été calculée pour accroître lasécurité et pour que les pieds du cariste soient éloignésdu chariot.

    • Châssis à 5 points d'appui

    • Concept BT Totalview 

    • Poignée de commande ergonomique avec interrupteurde sécurité en position ventrale qui empêche que lecariste ne se retrouve coincé, en exécutant une petitemarche arrière rapide

    Le système TPS, gage de abilitéComme tous les chariots Toyota, les BT Staxio sont

    construits conformément au système de productionToyota (le Toyota Production System, ou TPS) qui garantit

    des performances optimales en termes de qualité,longévité et abilité.

     de série  ○ en option

       S   é  c  u  r   i   t   é

       L  o  n  g   é  v   i   t   é

       P  r  o   d  u  c   t   i  v   i   t   é

       M  a  n  œ  u  v  r  a   b   i   l   i   t   é

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   W   E   0   8   0   L

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   W   E   1   0   0

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   W   E   1   2   0

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   W   E   1   2   0   L

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   W   E   1   2   0   S

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   W   E   1   4   0

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   W   E   1   4   0   L

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   W   E   2   0   0   D

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   W   E   1   4   0   S

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   W   E   1   4   5

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   W   E   1   4   5   L

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   W   E   1   6   0

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   W   E   1   6   0   L

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   W   E   2   0   0

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   W   E   2   0   0   L

    Caractéristiques du chariot 

    Largeur de fourches réglable  

    Réglage automatique de la hauteur    ○

    Frein de stationnement automatique  

    Roues de fourches bogie   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○     ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Système de liaison des deux roues stabilisatrices BT  

    Différentes largeurs de châssis disponibles  

    Mât grande visibilité   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Manipulation simultanée de deux palettes  

    Système de freinage électronique  

    Freins électroniques à récupération (moteur)  

    Commande de vitesse électronique  

    Bras-support élevables  

    Batteries à grande capacité   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Dosseret de charge   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Roue motrice à ressort

     Version bras-support à voie large  

    Commandes et instruments

    Direction 180° et plus  

    Direction à 208°  

    Contrôle d'accès par codes PIN  

    Décélération automatique  

    Click-2-Creep  

    Fonction de vitesse d'approche  

    Avertissement de température du moteur de traction  

    E-bar    ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Avertissement de température via le contrôleur électronique  

    Commandes électroniques par mini-leviers  

    Bouton d’arrêt d’urgence en cas de collision  

    Arrêt d'urgence  

    Horamètre  

    Pré-équipement pour terminal embarqué   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Frein de stationnement   

    Sensi-lift    ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Réduction de la vitesse dans les virages (OTP)

    Conduite en douceur lors du gerbage (OTP)  

    Réduction temporaire de la vitesse (bouton tortue)   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Conduite par timon  

    Smart Access (cartes/porte-clés électroniques)   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Caractéristiques cariste

    Performances paramétrables par cariste  

    Plate-forme conducteur rabattable   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Support pour lm plastique   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Compartiments de rangement   

    Tablette   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Caractéristiques d'entretien

    Facilité d’accès pour la maintenance  

    Dispositif de diagnostic des défauts  

    Historique des erreurs  

    Caractéristiques de gestion de batterie

    Limiteur-indicateur de décharge de batterie  

    Indicateur d'état de la batterie  

    Chargeur intégré   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Remplacement latéral de batterie   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Applications spéciales

     Version chambre froide ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

     Version EEx (ATEX)   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Châssis à 5 points d'appuiLe BT Staxio série W revendique un châssis exclusif BT à 5points d'appui pour une stabilité et un contrôle parfaits,

    notamment sur les rampes et les surfaces inégales.

    Manutention délicate : optez pour le

    système Click-2-Creep !Les chariots BT Staxio série W garantissent unpositionnement précis de la charge. Le dispositif unique

    Click-2-Creep permet de ralentir le chariot jusqu'à lavitesse d'approche en double-cliquant sur le levier decommande, permettant ainsi un contrôle sécurisé du

    chariot dans les situations délicates.

    Le BT Staxio série W a été conçu pour permettre au caristeune utilisation facile et en toute sécurité. Ces chariots sedistinguent par une puissance de levage remarquable

    dans les entrepôts et les surfaces de vente, où la sécuritéet la manoeuvrabilité sont primordiales. La gamme pour

    applications intensives est conçue pour manutentionnerdes charges lourdes dans des rayonnages hauts.

    TimonLe timon placé au centre garantit un angle de braquageidentique dans les deux sens ainsi qu'un faible rayon de

    braquage quelles que soient les circonstances.

    Grande variété de modèles disponiblesLe BT Staxio série W comprend un modèle avec un mâtpoutre pour la manutention de charges légères à faible

    hauteur (SWE080L), des modèles équipés de bras-support élevables à plus grande capacité à faible hauteur(SWE120L/SWE140L/SWE145L/SWE160L/SWE200L), unmodèle équipé de fourches réglables en largeur et debras-support à voie large (SWE120S/SWE140S) et un

    modèle conçu pour la manipulation simultanée de deuxcharges (SWE200D).

    Le concept TotalviewBasés sur le concept Totalview propre à Toyota, lesmodèles SWE se distinguent par des mâts à grandevisibilité et une visibilité excellente sur l'extrémité

    des fourches.

    options

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    Gerbeur avec conducteuraccompagnant RWE120

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    Capacité nominale 1,2 t, 1,4 t, 1,6 t, 2,0 t avec uncentre de gravité à 600 mm

    Hauteur de levage maximale : 6,0 m

    Capacité de batterie maximale : 500 Ah

    BT Staxio série PGerbeurs avec plate-forme conducteur 

    • Excellente visibilité sur les fourches lors desdéplacements ou des opérations de levage

    • Protection sur le mât pour la manutention decharges en toute sécurité 

    • Protections latérales et système de direction E-man pour se déplacer sur de longues distances de manièreconfortable et en toute sécurité 

    • Montage facile de périphériques grâce au support E-bar 

     de série ○ en option

       S   é  c  u  r   i   t   é

       L  o  n  g   é  v   i   t   é

       P  r  o   d  u  c   t   i  v   i   t   é

       M  a  n  œ  u  v  r  a   b   i   l   i   t   é

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   P   E   1   2   0

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   P   E   1   2   0   L

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   P   E   1   4   0

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   P   E   1   4   0   L

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   P   E   1   4   0   S

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   P   E   1   6   0

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   P   E   1   6   0   L

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   P   E   2   0   0

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   P   E   2   0   0   L

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   P   E   2   0   0   D

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   P   E   2   0   0   D   N

       B   T   S   t  a  x   i  o   R   W   E   1   2   0

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   P   E   1   2   0   X   R

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   P   E   1   2   0   X   R   D

    Caractéristiques du chariot Largeur de fourches réglable  

    Frein de stationnement automatique  

    Roues de fourches bogie  

    Différentes largeurs de châssis disponibles   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Mât grande visibilité  

    Toit de protection à grande visibilité   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Manipulation simultanée de deux palettes  

    Système de freinage électronique  

    Freins électroniques à récupération (moteur)  

    Commande de vitesse électronique  

    Bras-support élevables  

    Batteries à grande capacité  

    Dosseret de charge   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Mécanisme de fourches à pantographe  

    Système de traction Powertrak  

    Unité de traction de gerbage haute capacité  

    Mât rétractable et fourches réglables  

    Roue motrice à ressort

     Version bras-support à voie large  

    Capteur d'impact    ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Capots extérieurs en Xenoy  

    Commandes et instrumentsDirection 180° et plus  

    Contrôle d'accès par codes PIN  

    Décélération automatique  

    E-bar    ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Commandes électroniques par mini-leviers  

    Bouton d’arrêt d’urgence en cas de collision  

    Arrêt d'urgence  

    Horamètre  

    Pré-équipement pour terminal embarqué   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Direction assistée/direction électronique     ○  

    Sensi-lift   

    Réduction temporaire de la vitesse (bouton tortue)   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Conduite en douceur lors du gerbage (OTP)  

    Réduction de la vitesse dans les virages (OTP)  

    Direction asservie au sens de la marche (OTP)  

    Conduite par timon  

    Smart Access (cartes/porte-clés électroniques)   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Caractéristiques caristeTimon réglable en hauteur ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Longueur du timon dépendant de la confguration du chariot   

    Système de détection cariste  

    Performances paramétrables par cariste  

    Protections latérales xes   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Plate-forme conducteur rabattable     ○  

    Protections latérales rabattables   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Dossier de protection arrière   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Modèle sans plate-forme   ○

    Cellule photoélectrique de détection de présence (pied)   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Protections de sécurité actionnées par un bouton unique  

    Support pour lm plastique   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Compartiments de rangement   

    Tablette   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Caractéristiques d'entretienFacilité d’accès pour la maintenance  

    Dispositif de diagnostic des défauts  

    Historique des erreurs   Caractéristiques de gestion de batterieIndicateur d'état de la batterie  

    Batteries lithium-ion   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

     Verrouillage rapide de batterie   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Remplacement latéral de batterie ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Applications spéciales Version chambre froide   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

     Version environnement corrosif    ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

     Version EEx (ATEX)   ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

    Les chariots BT Staxio série P sont conçus pour desapplications intensives. Ils soulèvent des charges à des

    hauteurs élevées, se distinguent par une grande stabilité etsont particulièrement rapides. Grâce à ses batteries de forte

    capacité alliées à sa grande capacité résiduelle, la série P vouspermettra de gagner en productivité.

    Grande variété de modèles disponiblesLe BT Staxio série P comprend des modèles équipés de bras

    supports xes (SPE120/140/160/200), de bras-support élevables àplus grande capacité à faible hauteur (SPE120L/140L/160L/200L).

    Un modèle équipé de fourches réglables en largeur et de bras-support à voie large (SPE140S) et deux modèles conçus pour la

    manutention simultanée de deux charges (SPE200D/200DN) sontégalement disponibles dans la gamme. Les modèles RWE120 et

    SPE120XR viennent renforcer la polyvalence de la gamme avec unmât rétractable ou un tablier porte-fourches à pantographe. Le

    SPE120XRD peut également manipuler simultanément deux charges.

    Ils n’ont pas le vertigeLe BT Staxio permet d'atteindre des hauteurs de levée

    exceptionnelles dans sa catégorie et manipule des charges lourdesen toute conance. Il est possible de contrôler avec précision lavitesse de levage avec la commande progressive Sensilift sur la

    poignée pilotant le variateur de pompe. Cette particularité permetd'accélérer les cycles de travail et d'effectuer les opérations de

    stockage/prélèvement de manière efcace. Basés sur le conceptTotalview propre à Toyota, les modèles SPE se distinguent par

    des mâts à grande visibilité qui offrent une vue sans entrave surl'extrémité des fourches.

    options

    Des capacités résiduelles hors pair La série est équipée d'un châssis exclusif BT à 5 points d'appui pourune stabilité et un contrôle parfaits, notamment sur les rampes et les

    surfaces inégales. Tous les modèles de la série P sont fabriqués surun châssis BT Powertrak breveté. Ce système hydraulique garantitque la pression appliquée sur la roue motrice est proportionnelleau poids sur les fourches, pour une traction optimale. A de hautsniveaux de levée, le système perfectionné augmente la stabilitélatérale du chariot par un transfert de masse offrant de fortescapacités résiduelles et une sécurité dynamique sans égale.

    Expérience de conduite uniqueLe modèle de chariot standard dispose d'une plate-forme rabattable

    dotée de barrières escamotables sur simple pression. Une plate-forme et des protections arrière et latérales xes sont disponibles

    en option. Le timon est entièrement réglable en hauteur enappuyant sur un bouton. Le système OPT (Optimised Truck

    Performance) règle la vitesse du chariot dans les virages en fonctiondu sens de marche et du mode de fonctionnement (conducteur

    accompagnant). La direction assistée électronique permettant demanœuvrer le chariot sans effort est disponible de série.

    Li-ion disponible en option pour lesopérations intensives

    Cette batterie exempte d'entretien offre un gain deconsommation électrique de 30 %, d'où une durée de vie

    exceptionnelle de la batterie et une possibilité de recharge rapideà tout moment, éliminant ainsi la nécessité de changer de batteriedans les applications travaillant en équipes.

    Le système TPS, gage de abilitéComme tous les chariots Toyota, les BT Staxio sont construitsconformément au système de production Toyota (le ToyotaProduction System, ou TPS) qui garantit des per formances

    optimales en termes de qualité, longévité et abilité.

  • 8/15/2019 Brochure Famille BT Staxio

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    SSE135

    SSE160D

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    • La fenêtre de visibilité représente un atoutsupplémentaire aux standards de sécuritédéjà élevés de la série S

    • Les modèles série S sont équipés d'unebatterie montée sur rouleaux avec table deremplacement de batterie intégrée, pour uneextraction latérale aisée de la batterie

    Capacité nominale 1,35 t, 1,6 t à 600 mm du centrede gravité.

    Hauteur de levage maximale : 6,3 m

    Capacité de batterie maximale : 620 Ah

    BT Staxio série SGerbeurs à conducteur debout 

    Manutention simultanée de deux palettesGrâce à leurs bras-support élevables, les modèles L des BT

    Levio série S sont capables de transporter deux chargesindépendantes l'une de l'autre (SSE135L: 675 kg sur

    bras-support, 675 kg sur fourches - SSE160L : 800 kg surbras-support, 800 kg sur fourches).

    Le système TPS, gage de abilitéComme tous les chariots Toyota, les BT Staxio sont

    construits conformément au système de productionToyota (le Toyota Production System, ou TPS) qui garantit

    des performances optimales en termes de qualité,longévité et abilité.

    Chargement/déchargement simultané de

    deux palettes sur un autre véhiculeDoté d'un châssis étroit d'à peine 770 mm de large etdépourvu d'un toit de protection pour permettre sonutilisation à bord de camions, le SSE160D constitue la

    solution idéale pour le chargement et le déchargementsimultané de deux palettes. Tout comme le SSE160L, ilpeut transporter simultanément une charge de 800 kg

    sur les bras-support et les fourches.

    Position de conduite horizontaleLes commandes du BT Staxio série S sont parallèles auxfourches pour permettre au cariste d'avoir une positionde conduite confortable et ergonomique dans les deux

    sens et de bénécier d'une visibilité dégagée.

    Le concept TotalviewBasés sur le concept Totalview propre à Toyota, lesmodèles SSE se distinguent par des mâts à grande

    visibilité et un toit de protection breveté offrant unevue dégagée.

     de série  ○ en option

       S   é  c  u  r   i   t   é

       L  o  n  g   é  v   i   t   é

       P  r  o   d  u  c   t   i  v   i   t   é

       M  a  n  œ  u  v  r  a   b   i   l   i   t   é

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   S   E   1   3   5

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   S   E   1   3   5   L

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   S   E   1   6   0

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   S   E   1   6   0   L

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   S   E   1   6   0   D

    Caractéristiques du chariot 

    Frein de stationnement automatique  

    Roues de fourches bogie     ○

    Mât grande visibilité  

    Toit de protection à grande visibilité  

    Manipulation simultanée de deux palettes   ○ ○ ○ ○  

    Système de freinage électronique  

    Freins électroniques à récupération (moteur)  

    Commande de vitesse électronique  

    Bras-support élevables  

    Dosseret de charge   ○ ○ ○ ○ ○

    Commandes et instruments

    Direction 180° et plus  

    Direction progressive à 360°   ○ ○ ○ ○

    Décélération automatique  

    E-bar    ○ ○ ○ ○

    Commandes électroniques par mini-leviers  

    Arrêt d'urgence  

    Horamètre 

    Pré-équipement pour terminal embarqué   ○ ○ ○ ○

    Frein de stationnement   

    Direction assistée/direction électronique  

    Indicateur de sens de marche   ○ ○ ○ ○

    Caractéristiques cariste

    Dossier réglable  

    Système de détection cariste  

    Performances paramétrables par cariste

    Marche d’accès basse  

    Compartiments de rangement   

    Tablette   ○ ○ ○ ○

    Caractéristiques d'entretien

    Facilité d’accès pour la maintenance  

    Dispositif de diagnostic des défauts  

    Historique des erreurs  

    Caractéristiques de gestion de batterie

    Dispositif de remplacement de batterie   ○ ○ ○ ○ ○

    Indicateur d'état de la batterie  

    Compartiments de batterie pour applications lourdes   ○ ○ ○ ○

    Remplacement latéral de batterie     ○

    Applications spéciales

     Version chambre froide   ○ ○ ○ ○ ○

     Version EEx (ATEX)   ○

    Le BT Staxio série S est destiné aux opérations nécessitantque le cariste se tienne dans une cabine fermée enposition debout pour une vitesse et une souplesse

    d'intervention accrues.

    options

  • 8/15/2019 Brochure Famille BT Staxio

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  • 8/15/2019 Brochure Famille BT Staxio

    13/16

    13

    Capacité nominale 1,35 t, 1,6 t à 600 mm du centrede gravité.

    Hauteur de levage maximale : 6,3 m

    Capacité de batterie maximale : 620 Ah

    • Pédales disposées comme dans une voiture

    • Le support universel E-bar permet de raccorder des équipements de gestion d'entrepôt tels qu'ordinateurs, périphériques informatiques etlecteurs de codes barre

    BT Staxio série RGerbeurs à conducteur assis

     de série  ○ en option

       S   é  c  u  r   i   t   é

       L  o  n  g   é  v   i   t   é

       P  r  o   d  u  c   t   i  v   i   t   é

       M  a  n  œ  u  v  r  a   b   i   l   i   t   é

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   R   E   1   3   5

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   R   E   1   3   5   L

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   R   E   1   6   0

       B   T   S   t  a  x   i  o   S   R   E   1   6   0   L

    Caractéristiques du chariot 

    Frein de stationnement automatique  

    Roues de fourches bogie  

    Mât grande visibilité  

    Toit de protection à grande visibilité  

    Manipulation simultanée de deux palettes   ○ ○ ○ ○

    Commande de vitesse électronique  

    Bras-support élevables  

    Dosseret de charge   ○ ○ ○ ○

    Gyrophare   ○ ○ ○ ○

    Projecteurs de travail   ○ ○ ○ ○

    Commandes et instruments

    Console de commandes BT Control réglable  

    Décélération automatique  

    E-bar    ○ ○ ○ ○

    Arrêt d'urgence  

    Horamètre  

    Pré-équipement pour terminal embarqué   ○ ○ ○ ○

    Frein de stationnement  

    Pédalier de type automobile  

    Direction assistée/direction électronique  

    Caractéristiques cariste

    Siège réglable  

     Volant réglable  

    Système de détection cariste  

    Tablette  

    Caractéristiques d'entretien

    Facilité d’accès pour la maintenance  

    Dispositif de diagnostic des défauts  

    Caractéristiques de gestion de batterie

    Dispositif de remplacement de batterie   ○ ○ ○ ○

    Indicateur d'état de la batterie   ○ ○ ○ ○

    Compartiments de batterie pour applications lourdes   ○ ○ ○ ○

    Remplacement latéral de batterie  

    Applications spéciales

     Version chambre froide   ○ ○ ○ ○

     Version EEx (ATEX)   ○ ○ ○ ○

    Le système TPS, gage de abilitéComme tous les chariots Toyota, les BT Staxio sont

    construits conformément au système de productionToyota (le Toyota Production System, ou TPS) qui garantit

    des performances optimales en termes de qualité,

    longévité et abilité.

    Position de conduite horizontaleTout comme sur les chariots à mât rétractable, les

    commandes des BT Staxio série R sont parallèles auxfourches, pour permettre au cariste d'avoir une position

    de conduite confortable et ergonomique dans lesdeux sens.

    Le concept TotalviewBasés sur le concept Totalview propre à Toyota, lesmodèles SRE se distinguent par des mâts à grande

    visibilité et un toit de protection breveté offrant unevue dégagée.

    Conçus pour les applications de gerbage les plusexigeantes, les BT Staxio série R présentent de hauteursde levage allant jusqu'à 6,3 m. La cabine à conducteur« assis » garantit le confort et la sécurité du conducteur

    sur la durée.

    options

  • 8/15/2019 Brochure Famille BT Staxio

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    Toyota Material Handling prône une approchestratégique transparente pour développer desrelations solides et rentables :

    • Votre représentant local se veut être un conseillerprivilégié qui saura vous guider dans vos activités demanutention et vos opérations logistiques et voussoutenir tant sur le plan logistique qu'opérationnel

    • Notre dé est d'analyser et de comprendre vosbesoins et de trouver des solutions de manutentionefcaces ; en bref, de nous acquitter de notreengagement à l'égard du « Kaizen », synonymed'amélioration continue du processus

    • Nous mettons à disposition une gamme complètede solutions Toyota : chariots frontaux, chariotsde magasinage, chariots tracteurs et solutionsautomatisées

    Options de nancement 

    Différentes options de nancement sont disponiblespour répondre précisément à vos besoins, comprenantdes contrats de location-nancement et de location àlong terme tout inclus

    Nous vous offrons également des chariots d'occasioncertiés vous permettant de bénécier de la qualitéToyota à des coûts très compétitifs

    Des solutions de location à court terme permettent derépondre à vos besoins de gestion prévisionnelle et defaire face aux pics d'activité

    Le Toyota Production System est mondialement réputépour la qualité de ses équipements :

    • Après avoir identié l'équipement adapté à vosactivités, vous avez la certitude de proter d'uneconception de pointe, gage de abilité

    • Le système TPS repose sur un processusd'amélioration continue (le « Kaizen »), obéissant àun ensemble de valeurs clairement dénies

    • Tous les chariots sont fabriqués conformément auxnormes de qualité ISO 14001, garantissant un impactminimum sur l'environnement 

    • De plus, l'une des valeurs phares du système TPSest l'élimination des déchets à tous les stades duprocessus

    • Plus de 90 % des chariots vendus par Toyota MaterialHandling en Europe sont construits sur le soleuropéen dans nos usines de Suède, France et Italie

    Le Toyota Production System :un gage de qualité de fabrication

    Méthode deplanication des

    activités

    La construction dechariots de qualité

  • 8/15/2019 Brochure Famille BT Staxio

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    Pour de plus amples informations concernant les points suivants :

    • Toyota Production System (TPS)

    • Toyota Service Concept (TSC)• Contrats de nancement et de location• Contrats service et pièces détachées• Technologie Smart • Solution de gestion de otte Toyota I_Site• Politiques en matière de développement durable

    consultez votre représentant Toyota ou notre site www.toyota-forklifts.eu

    FIABILITECONFIANCE

    DISPONIBILITEPRODUCTIVITE

    QUALITESECURITE

    Il s'agit là des attentes de nos clients, outrela rentabilité du chariot, sa durabilité et le

    respect de l'environnement.

    Nous vérions ces attentes en nousentretenant régulièrement avec les utilisateurs

    de nos chariots à travers des enquêtes,des entretiens commerciaux et plus de 3,5millions d'interventions de service chaque

    année.

    Notre collaboration englobe aussi bienl'utilisateur occasionnel que les activitésimpliquant une vaste otte de chariots.

    Grâce à notre réseau très dense s'étendant surtoute l'Europe, nous vous offrons un service

    de proximité permanent.

    La compréhension des besoins de nos clientsest au cœur de nos préoccupations.

    « Le CLIENT D'ABORD » est notre devise.

    La page suivante présente les processusuniques que nous appliquons, de la

    planication concertée de vos besoins enmatière de manutention, à l'obtention de la

    meilleure assistance à vie pour vos chariots,en passant par la construction de matériels

    ables de qualité supérieure.

    Le Toyota Service Concept a été développé selon leprincipe du TPS et constitue un concept unique dansce secteur de l'industrie :

    • Service signie une assistance intégrale à viecomprenant l'entretien, la réparation, la fourniturede chariots de remplacement en cas de panne, laformation des caristes et un système d'information etde gestion

    • La fourniture d'informations en temps réel est l'unedes valeurs fondamentales qui confère au conceptde service Toyota son caractère unique. Cela signieque toute personne impliquée dans le processusbénécie d'un accès en ligne instantané à des

    informations actualisées et intégrées : assistancetechnique, historique du chariot, pièces, disponibilitéet renseignements liés au temps d'utilisation effectifdu chariot et à la planication des trajets

    • Le TSC propose une solution sur mesure en termesde pièces et d'individus, avec des formationsstructurées et des processus d'accréditation

    • Disponible sur la majorité de nos chariots, ledispositif intelligent (Smart) de télémétrie embarquéassurant un transfert de données par communicationGPRS/3G est également un concept unique àToyota. Il garantit un niveau de sécurité plus élevé

    comprenant la gestion des caristes et, conjointementà la solution de gestion de otte Toyota I_Site, uncontrôle complet de la otte de chariots pour desperformances accrues en matière de sécurité, deproductivité et de réduction des coûts

    Le Toyota Service Concept : une assistance à vieunique prospective

    Nous prenons soin devous et de vos chariots

  • 8/15/2019 Brochure Famille BT Staxio

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    www.toyota-forklifts.fr 

       L  e  s  p   h  o   t  o  s

      u   t   i   l   i  s   é  e  s  s  o  n   t   à   t   i   t  r  e   i  n   d   i  c  a   t   i   f  u  n   i  q  u  e  m  e  n   t .   L  e  s   d   i  s  p  o  n   i   b   i   l   i   t   é  s  e   t   l  e  s  c  a  r  a  c   t   é  r   i  s   t   i  q  u  e  s   t  e  c   h  n   i  q  u  e  s  s  o  n   t   d   é   t  e  r  m   i  n   é  e  s

      s  u  r  u  n  e   b  a  s  e  r   é  g   i  o  n  a   l  e

      e   t  s  o  n   t  s  u  s  c  e  p   t   i   b   l  e  s   d   ’   ê   t  r  e  m  o   d   i   f   é  e  s  s  a  n  s  p  r   é  a  v   i  s .   P  o  u  r   d  e  p   l  u  s  a  m  p   l  e  s   d   é   t  a   i   l  s ,  c  o  n  s  u   l   t  e  z  v  o   t  r  e  r  e  p  r   é  s  e  n   t  a  n   t   T  o  y  o   t  a   M

      a   t  e  r   i  a   l   H  a  n   d   l   i  n  g .

    Toyota MaterialHandlingFrance

    Couverture intégraleLe réseau de Toyota Material HandlingFrance s’étend sur plus de 92 points de vente

    regroupant plus de 600 techniciens itinérants.

    Un service de proximité bénéfciant d’uneassistance mondialeGrâce à l’étendue de notre réseau, vousprotez toujours de services de proximité etbénéciez de la stabilité et de l’expertise d’uneorganisation mondiale, où que vous soyez.

    « Made in Europe »Plus de 90 % des chariots TMHE vendus sontfabriqués sur le sol européen, dans nos usines

    de Suède, France et Italie, conformémentaux normes de qualités établies par le ToyotaProduction System (TPS). Nos usines emploientplus de 3 000 salariés en Europe, collaborantavec plus de 300 fournisseurs européens.

    Environ 15 % de notre production européenneest exportée vers d'autres régions du monde.