Bruksanvisning f r motorspel till slag- och vikport utg 1. ) · Termo SKh 714B2 3-fas 50 0.37 220-240 D 380-440 Y 2.2-2.4 1.25-1.4 1370 1370 S3 25% IP54 Med eller utan termo** SKh

DAAB Portteknik ABBOX 125 S-284 22 PERSTORP SWEDEN

Telefon: 0435-77 95 00 Fax: 0435-77 95 29E-post: [email protected]

www.daab.nu

BRUKSANVISNINGför motorspel till slag- och vikport

Utgåva: 1

MT MT1H

MK/MA MK1H

M10

Copyright � DAAB Portteknik, 2005 2

Innehållsförteckning

1 Inledning…………………………………………………………………………………………1.1 Avsedd användning……………………………………………………………………………..1.2 Maskinmärkning………………………………………………………………………………….1.3 Tillverkare…………………………………………………………………………………………

2 Säkerhet…………………………………………………………………………………………..2.1 Allmän……………………………………………………………………………………………..

3 Funktionsbeskrivning…………………………………………………………………………3.1 Konstruktion och funktion……………………………………………………………………….

4 Packning, transport och uppackning……………………………………………………….4.1 Packning, transport och uppackning…………………………………………………………...4.2 Lyft av motorspel…………………………………………………………………………………

5 Montering och demontering…………………………………………………………………..5.1 Montering allmän…………………………………………………………………………………5.2-5.2.5 Sidomontage……………………………………………………………………………………...5.3-5.3.6 Övermontage……………………………………………………………………………………..5.4-5.4.9 Övermontage med begränsat sidoutrymme…………………………………………………..5.5-5.5.5 Kulissmontage……………………………………………………………………………………5.6 Slaggrind5.7 Elektrisk inkoppling………………………………………………………………………………5.7.1 Allmän……………………………………………………………………………………………..5.7.2 Inkoppling av elmotor…………………………………………………………………………….5.7.3 Inkoppling på kopplingsplint…………………………………………………………………….5.8 Idrifttagande och justering……………………………………………………………………….

6 Underhåll och service………………………………………………………………………….6.1 Allmän…….……………………………………………………………………………………….6.2 Frikoppling………………………………………………………………………………………...6.3 Smörjning………………………………………………………………………………………….6.4 Reservdelar……………………………………………………………………………………….

7 Teknisk specifikation…………………………………………………………………………..7.1 Elmotorer………………………………………………………………………………………….7.2 Växlar……………………………………………………………………………………………...

8 Checklista före montage……………………………………………………………………..


1 Inledning

1.1 Avsedd användning

Att öppna och stänga slaggrindar, slagportar och vikportar.

1.2 Maskinmärkning

Skylten får ej avlägsnas eller göras oläslig!

Märkskylten skall innehålla följande information:

• Type: MK, MA, M10 eller MT

• Object no. XXXXXXXX

• Serial no. XXXX

• Manuf. year: 2XXX

• IP: XX

1.3 Tillverkare

DAAB Portteknik ABBox 125S-284 22 Perstorp, SverigeTelefon: 0435-77 95 00Fax: 0435-99 75 29E-post: [email protected]: www.daab.nu


2 Säkerhet

2.1 Allmän

Läs noga igenom hela bruksanvisningen innan uppackning, installation ochanvändning. Lägg särskilt stor vikt vid säkerhetsavsnitten i texten.Risk för allvarlig personskada eller materiel skada kan uppkomma om inteanvisningarna till försiktighetsåtgärder iakttas.

Text som har rubriken FARA, VARNING och OBS! är sorterade efter allvarlighetsgradpå den fara de varnar för och har följande betydelse:

FARADetta innebär att fara för användares liv och hälsa kan föreligga omresp. försiktighetsåtgärd inte vidtas.

VARNINGDetta innebär att kroppsskada och skador på maskinen kan uppståom resp. försiktighetsåtgärd inte vidtas.

OBS!Detta innebär att uppmärksamhet på information av särskilt stort värde ärpåkallad.


3 Funktionsbeskrivning

3.1 Konstruktion och funktion

M10 MK/MA

MT

Gränslägesnockar

Gränslägesbrytare

Kilrem

KopplingsplintKilremsskiva

Växelhus

Bottendel

Motorarm

Frikopplingsanordning

Motorarmsfäste

Elmotor

Konsol


4 Packning, transport och uppackning

4.1 Packning, transport och uppackning

Kontrollera omedelbart vid ankomst att försändelsen är enligt överenskommelse.

4.2 Lyft av motorspel

Tabell med Massa/ Typ exkl. motorarm och länkarm:

Typ MT MA MK M10

Massa/ kg 16 23 25 60

VARNINGHantera motorspelet varsamt vid all hantering och transport.

OBS!Det är viktigt att förankra motorspelet väl i emballaget och att avlasta rörligadelar vid transport.

VARNINGLyft ej motorspel i de rörliga delarna eller i skyddskåpan.


5 Montering och idrifttagning

5.1 Montering allmän

5.2 Sidomontage

5.2.1 FästplattaMåttet från golv eller annan permanent tillträdesnivå tillunderkanten på fästplattan bör vara minst 2550mm.Dimensionen på fästplatan bör vara 200mmx400mm och skallvara minst 8mm tjock. Den placeras enligt medföljandemontageritning. Fästplattan skall förankras så att den klarar ettvridmoment på 2000Nm.Ex. Siporexvägg - Genomgående M10 skruv användes.Betong – 10mm kemankare.Stålhall – fyrkantsrör till fast byggnadskonstruktion.Fästplattan svetsas även i portomfattningen.

VARNINGBörja alltid montage med genomgång av punkterna i: ”Checklista föremontage”.

VARNINGAnvänd alltid i montageritningen föreskrivna fästelement, medavseende på: hållfasthetsklass, dimension, längd och antal.

VARNINGMotorspel får ej monteras så att rörliga delar befinner sig på en höjdsom understiger 2500mm utan att skyddsåtgärder vidtas.

Min

255

0mm

från

golv


5.2.2 Motorplatta / MotorkonsolMät in motorplattan på rättavstånd från golv och cl.-gångjärn enl. ritning. Måttetfrån golvet eller annanpermanent tillträdesnivå till deundre hålen på motorplattan fåraldrig understiga 2620mm försäker öppning. Svetsa därefterfast motorplattan motfästplattan.

5.2.3 Montage av motorspel

Börja med att skruva i två insexskruvarutan bricka.

Montera motorspelet och skruva fast detmed fyra M10-skruvar och bricka.

5.2.4 Motorarm

Montera motorarmen genom att ta bortspårringen på den utgående axeln frånmotorspelet och tryck fast armen.Återmontera därefter spårringen.

Min 2620mm från golv

Spårring

Vågrät


5.2.5 Portfäste och länkarm

Skruva ihop länkarm medportfäste och motorarm.Portfästets läge i sidled ärbestämt när porten är fulltstängd och motorarm ochlänkarm är i linje.Man skall sträva efter att fåportfästet så nära vikningensom möjligt, då det gerbästa geometriskaförhållande.

Skruva fast portfästet medtvå M8-skruvar och bricka.

5.3 Övermontage

5.3.1 Fästplatta

Placeras centriskt överportöppningen.

Dimensioner och fastsättning enl.5.2.1.

5.3.2 Motorplatta / Motorkonsol

Mät in plattan centriskt och vågrättöver portöppningen. Höjdmåttetenl. separat montageritning.Svetsa därefter fast motorplattanmot fästplattan.

Vågrät

Centrumlinjeportöppning



Börja med att skruva i tvåinsexskruvar utan bricka i demittersta hålen.

Montera motorspelet ochskruva fast det med fyra M10-skruvar och bricka.

5.3.4 Motorarm

Montera motorarmen genom att ta bortspårringen på den utgående axeln frånmotorspelet och tryck fast armen.Återmontera därefter spårringen.

5.3.5 Portfäste

Skruva fast portfästet med två M8-skruvar med läge enl. montageritning.

Spårring


5.3.6 Länkarmar

Placera länkarmen mellanmotorarm och portfäste. Skruvafast med M12-skruv och bricka.

Justera genom att lossa enaskruven och sedan gänga uteller in armen vid portfästet.

5.4 Övermontage begränsat sidoutrymme

5.4.1 Fästplatta

Placeras centriskt överportöppningen och i höjd enl.montageritningen.

Dimensioner och fastsättningenl. 5.2.1.


Mät in plattan centriskt ochvågrät över portöppningen.Höjdmåttet enl. separatmontageritning. Svetsa därefterfast motorplattan motfästplattan.

Centrumlinjeportöppning

Vågrät



Börja med att skruva i tvåinsexskruvar utan bricka i demittersta hålen.

Montera motorspelet ochskruva fast det med fyra M10-skruvar och bricka.

5.4.4 Motorarm

Montera motorarmen genomatt ta bort spårringen på denutgående axeln frånmotorspelet och tryck fastarmen.Återmontera därefterspårringen.

5.4.5 PortfästeSkruva fast portfästet med tvåM8-skruvar med läge enl.montageritning.

Spårring


5.4.6 Fästplatta för svängarmskonsol

Placera fästplattan försvängarmskonsolen enl.montageritningen.Fastsättning enl. 5.2.1

5.4.7 Svängarmskonsol med svängarm

Skruva fast konsolen motfästplattan med fyra M10-skruvar. Svängarmen skall varajusterad så att den i varje läge äri våg.

Justering av infästningen skermed hjälp av de fyrastoppskruvarna.

5.4.8 Länkarm kort

Den korta länkarmen skruvas inmellan svängarmens yttre fästeoch portfästet, med M12-skruvoch bricka.


5.4.9 Länkarm

Skruva in länkarmen mellanmotorarmen och svängarmenmed M12-skruv och bricka.

Justera genom att lossa den enaskruven och sedan gänga ut ellerin armen vid infästningen isvängarmen.

Justera den yttre länkarmengenom att lossa skruven tillfästet och sedan föra det i detavlånga spåret i motorarmen.

5.5 Kulissmontage

5.5.1 Fästplatta

Placera fästplattan enl.montageritningen.

Dimensioner och fastsättning enl.5.2.1.



Mät in motorplattan vågrät och i lägeenl. montageritningen.Svetsa därefter fast motorplattanmot fästplattan.


Börja med att skruva i två insexskruvarutan bricka i de mittersta hålen.

Montera motorspelet och skruvafast det med fyra M10-skruvaroch bricka.

5.5.4 Motorarm

Montera motorarmen genom attta bort spårringen på denutgående axeln frånmotorspelet och tryck fastarmen.Återmontera därefterspårringen.

Vågrät

Spårring


5.5.5 Kulisskena

Montera kulisskenangenom att först trä i rullenpå motorarmen. Svetsaeller skruva sedan fastskenan mot portbladet.

5.6 Slaggrind

Placera motorkonsolen på rätt avstånd till grindens gångjärn och på rätt nivå iförhållande till länkarmsinfästningen. I stängt läge ska motorarm och länkarm vara i linjemed varandra, se 5.2.2 - 5.2.5 och montageritning.

5.7 Elektrisk inkoppling

5.7.1 Allmän

5.7.2 Inkoppling av elmotor

FARASäkerhetsbrytare måste vara frånslagen vid allt inkopplingsarbete.

OBS!Kontrollera att spänningen för matning och motor stämmer överens.

VARNINGAllt inkopplingsarbete skall utföras av behörig installatör.

3-fas motorD-kopplad

V1

U2

3-fas motorY-kopplad

U2

W2 V2 W2

U1

V1

W1

U1

U1

1-fas motor

Z1

V2

Z2 U2

W1 Kondensator


5.7.3 Inkoppling på kopplingsplint

Kopplingsplint på gränslägesplattanNr. 1 Gränsläge Öppna (undre nocken) CNr. 2 Gränsläge Öppna (undre nocken) NCNr. 3 Gränsläge Stäng (övre nocken) CNr. 4 Gränsläge Stäng (övre nocken) NCNr. 5 Termobrytare (om den används)Nr. 6 Termobrytare (om den används)Nr. 7 Skarvplint för t.ex. klämskydd eller magnetNr. 8 Skarvplint för t.ex. klämskydd eller magnet

5.8 Idrifttagande och justering

Se till, att porten/grinden öppnar ochstänger till rätt position, dvs. inte tryckerför hårt mot karm eller att den inte öppnarhelt. Grindhalvor ska stå mitt för varandrai stängt läge vilket är viktigt vid magnetlåseller låsbyglar. Justering av gränslägensker genom att vrida gränslägesnockarnaplacerade på övre änden av motorspeletsutgående axel. Övre nocken (röd) är förjustering av stängt läge och den nedre(grön) för öppet.

VARNINGFrikoppla porten/grinden vid motorarmen och se till att den lätt kanmanövreras manuellt.

FARAEndast hålldonskörning tillåten innan alla säkerhetsanordningar är idrift och är rätt inställda.

VARNINGGå igenom punkterna i avsnittet ”Drifttagning” i installationsprotokolletinnan omkoppling av styrningen till läge automatik.


6 Underhåll och service

6.1 Allmän

Kontrollera att säkerhetsutrustningen på porten är i funktion, såsom klämskydd,belastningsvakt, stoppknappar, fotocell och säkerhetsslingor (se manual förstyrautomatik).

Kontrollera att alla skruvar är åtdragna, inställningen av kilremmens spänning ochkondition.

Kontrollera att frikopplingsanordningen i motorarmen är smord så att frikoppling vidbehov av manuell drift, lätt kan utföras.

Länkarmens ledlager skall smörjas med fett.

6.2 Frikoppling

Normalt driftsläge Mot frikopplat läge

För att frikoppla: Vrid handtaget ett halvt varv moturs.

VARNINGVid service och underhåll skall arbetsbrytare vara frånslagen.

OBS!Översyn skall göras minst två gånger per år.


6.3 Smörjning

6.3.1 Oljefylld växel

M10 MK MT

Motorspel med oljefylld växel är smord med syntetisk olja av typ: MOBIL SHC 629 ellermotsvarande. Den behöver normalt ej bytas.I M10 spelet finns 2st kugghjul under växeln, dessa skall smörjas med Molykote 165 LT2ggr/år.

6.3.2 Öppen växel

Ta bort locket vid smörjning av snäckskruv.

MA

Motorspel med öppen växel skall smörjas minst två gånger per år. Pensla snäckhjuloch snäckskruvar med, Molykote 165 LT.

6.4 Reservdelar

Vid frågor, eller beställning av reservdelar och tillägg, kontakta DAAB Portteknik.Uppge alltid objektnumret som är placerat på styrskåpets insida.


7 Teknisk specifikation

7.1 Elmotorer

Motorernas konstruktion, märkeffekter och anslutningsmått uppfyller kraven i svenskoch europeisk standard enl. IEC 31-1 och 72 samt SS4260101 och SS4360102.

Märkdata för motortyper förkommande i M10, MK och MAMotortyp

~Hz Effekt

kWSpänning

VStröm

AVarvtal

r/m Driftart* Skyddskl. Termo

SKh 714B23-fas 50 0.37 220-240 D

380-440 Y2.2-2.41.25-1.4

13701370

S325% IP54 Med eller utan

termo**SKh 714B2

3-fas 50 0.37 525 0.8 1360 S1 IP55 Ingen termo

SEMKh 714B21-fas

10uF/450V50 0.25 240 2.6 1350 S1 IP54 Med eller utan

termo**

Märkdata för motortyper förkommande i MT:Motortyp

~Hz Effekt

kWSpänning

VStröm

AVarvtal

r/mDriftart* Skyddskl. Termo

50 0.25 220-240 D380-420 Y

1.1-1.20.65-0.72 2760SKg 63-2B

3-fas 60 0.30 440-480 Y 0.65-0.72 3310S1 IP55

Med eller utantermo**

50 0.25 220-240 D380-420 Y

1.65-1.80.95-1.0 1400STKg 63X-4C

3-fas 60 0.30 440-480 Y 0.95-1.0 1680S1 IP55


SEMKg 63-2B1-fas

8uF/450V50 0.18 240 1.45 1360 S1 IP55


SEMKg 63-4C1-Fas

8uF/450V50 0.18 240 1.70 2760 S1 IP55


*S1 = Kontinuerlig drift. Motorn kan belastas fullt vid kontinuerlig drift.*S3 = Intermittent drift. Motorn får inte belastas fullt mer än 25% av driftsperioden på 10minuter. I praktiken belastas inte motorn fullt mer än en sekund precis vidstartögonblicket.

** Motorn finns både med och utan inbyggd termobrytare. Om motorn har termobrytarefinns det en röd etikett på motorn som talar om detta. Observera att om motorn skaanvändas för DAAB´s styrautomatik EP103 eller senare behöver motorn ej hatermobrytare, då denna finns integrerad i styrautomatiken.


7.2 Växlar

M10ELMOTORNS

REMSKIVAmm

UTVÄXLING

i

UTGÅENDEVARVTAL

r/m

VRIDMOMENT

Nm

ÖPPNINGSTID

sek40 2650 0,53 2600 5650 2100 0,66 2100 4571 1500 0,94 1500 32100 1050 1,33 1065 23125 850 1,66 850 18140 750 1,85 760 16

MK/MAELMOTORNS

REMSKIVAmm

UTVÄXLING

i

UTGÅENDEVARVTAL

r/m

VRIDMOMENT

Nm

ÖPPNINGSTID

sek40 1400 1,00 1600 30

50 1150 1,25 1275 24

71 800 1,77 900 17

100 570 2,49 650 12

125 450 3,12 510 9

140 400 3,49 450 8

MTUTVÄXLING

i

UTGÅENDEVARVTAL

r/m

VRIDMOMENT

Nm

ÖPPNINGS-TIDsek

750 1,90 550 16750 3,80 275 8


8 Checklista före montage

Före montage skall följande punkter uppfyllas och beaktas.

Kontrollera att:

• Materialet är oskadat före montage.

• Karm, stolpar, motorinfästningar och väggar är ok.

• Om drivutrustning monteras i efterhand, kontrollera så att porten är enligt tillverkarensanvisningar.

• Säkerhetsavstånd till fasta hinder är minst 600mm. Eller att avskärmningar finns.

• Porten med utrustning skall monteras i miljö som den är avsedd för. Ex. hänsyn till tvätthall,kemisk miljö, explosionsklassad miljö mm är tagen.

• Huvudbrytare är monterad vid apparatskåpets placering.

• Spänning och säkring är enligt montageanvisningar.

• Markrör och kanalisation är ok. Ex. dragtråd finns i rör. Att rör ej är fyllda med grus, betong, is,vatten mm. Att överenskomna håltagningar är utförda.

• Markytor är färdiga. Ex asfaltering, mm.

• Inkoppling av extern manöverutrustning (kortläsare mm) utförs enligt portautomatikensinkopplingsanvisningar.

Documents

Bruksanvisning f r motorspel till slag- och vikport utg 1. ) · Termo SKh 714B2 3-fas 50 0.37 220-240 D 380-440 Y 2.2-2.4 1.25-1.4 1370 1370 S3 25% IP54 Med eller utan termo** SKh