2 BÅDMAGASINET SEJL julI 2011 3

Føler du nogle gange, at det er op ad bakke når du sejler? At båden ligesom kæmper på stedet ... at havnen bliver ved med at være lige langt væk? Og har du oplevet, at det andre dage kan forholde sig helt modsat; at man nærmest glider ned af havoverfladen med god hjælp af både vind, bølger og tyngdekraft?

Hold godt fast for her er chokerende nyheder: Sådan er det også i virkeligheden! Havets overflade har bakker og daler med højdeforskelle på størrelse med Himmelbjerget!

Forskning fra DTUDet er forskerne på DTU, Danmarks Tekniske Universitet, som afslører nyheden. Seniorforsker Ole Baltazar Andersen fra DTU Space fortæller om forskningsprojektet til Danmarks Radios ”Danskernes Akademi”, og du kan selv finde mere på nettet ved at google ”buler på havet”.

Det er ikke så mærkeligt, at vi ikke har kunnet få øje på bulerne tidligere, for man skal helt ud i verdensrummet for at se dem. Hos DTU har man igennem flere år arbejdet

med målinger af dybden i verdenshavene, og hurtigt kom man frem til, at det var nødvendigt at finde på noget bedre end at pløje frem og tilbage med skib og måle med ekkolod eller sonar. Skulle ét skib kortlægge dybden i verdenshavene ved hjælp af sonar-spor med 10 km, ville jobbet tage 200 år!

Ubåd sejlede ind i bjergDerfor er der sparsomt med målinger mange steder - faktisk er der områder større end Danmark ude på havet, hvor der ikke findes én eneste traditionel måling! Utallige bjerge på flere tusinde meters højde har gemt sig nede på havbunden, og ingen har kendt til dem. Det fik en amerikansk ubåd at mærke for nogle år siden, da den navigerede efter traditionelle søkort ud for Guam, og sejlede ind i et 500 m højt bjerg på havbunden. Ingen anede at det fandtes!

Hydrostatisk ligevægtDet vil sige bortset fra forskerne på DTU. Deres metode til måling af havdybder benytter sig nemlig af satellitter, og de gør jobbet

noget hurtigere end skibene. Teknikken går ud på at måle afstanden mellem satellittens højde og havoverfladen. At man ikke kan se havbunden lyder måske som et problem, men her kommer der et lidt svært begreb ind i billedet: Hydrostatisk ligevægt.

Større tyngdekraft, mere vand Havet påvirkes, ligesom alt andet, af tyngdekraften. Overfladen indstiller sig med andre ord efter det tyngdefelt den er omgivet af. Eftersom sten vejer mere end vand, forøges tyngdefeltet lokalt, der hvor der er undersøiske bjerge. Her er tyngdekraften større, og den tiltrækker en større mængde vand. Det medfører en bule på havoverfladen.

Island 30 m opadNu er det selvfølgelig noget fis at vi sejler op ad bakke, forskellene er relativt set uendelige små - og det her har ingen praktisk betydning for os sejlere. Men meget sjovt er det da at vide. For eksempel ligger det nordlige Atlanterhav højere end Nordsøen, så skal du sejle til Island, skal du ikke alene sejle de ca. 1100 sømil der

Overfladen afspejler havbundenHvis man måler afstanden fra rummet til havoverfladen med stor nok nøjagtighed og tæthed, vil man altså finde en hel masse højdeforskelle i havoverfladen. Forskellene afspejler den lokale tyngdekraft – og den afspejler igen dybdeforholdene. En del matematiske fiksfakserier giver havdybden endda meget præcist – det er samme teknik man bruger til at måle den stigning i vandstanden, vi hører om i klimadebatten.

Tror du vandet er vandret?Her må du godt lave

en ekstra boksPat lutat. Luptat. Ut wisim euguerc iliquat ipis nonsendiam irilisi. Lissenisim alit alit lore el incin hendre ero commy numsan henibh exero dolor sum autatet lum nim eu faci bla feu feugiamet, venim dui te delit vel ut ad tat, sum zzrit ad te duis nisl iustis autpat alit, quis etueraestrud dolenibh essendre ex

Nyt fra videnskabens verden: Selv på en vindstille dag er der buler på vandoverfladen. De kan blive 150 m høje. Tror du jeg lyver? Læs selv ...

tekst Øyvind Bordal foto arkivfoto

Slettesnu en gang er derop. Du skal også ca. 30 m opad!