九巴環保屢創先河九巴每日服務260萬人次的乘客，在提供快捷及舒

適的巴士服務的同時，亦致力減低業務運作對環境

的影響。為了貫徹保護環境的承諾，九巴採取了不

同措施，持續為締造更清新的環境作出貢獻。在過

去一年，九巴在環保方面再創佳績，在業務運作的

不同層面均取得顯著成效。

全港最龐大環保車隊

九巴擁有全港最龐大的環保車隊，

3,900多部巴士全部均符合歐洲環保

部長委員會嚴格的廢氣排放標準。

截至2010年1月底，九巴共有3部配

備歐盟第五代環保引擎和81部配備

歐盟第四代環保引擎的雙層巴士，

另有1,550多部配備歐盟第二代及歐

盟第三代引擎的巴士已安裝了減排

裝置，使其懸浮粒子排放水平十分

接近歐盟第四代引擎的有關標準。

達到歐盟第三代排放水平的巴士則

有400多部。此外，透過在較早期

的巴士上全面加裝柴油催化轉換器及

使用超低硫柴油，車隊中的歐盟第一

代及更早期巴士的微粒排放標準已分

別提升至歐盟第二代及歐盟第一代的

水平。

率先引入歐盟第五代引擎

2009年，九巴率先引進歐盟第五代

環保引擎，並將該款引擎安裝於一部

巴士上進行測試，成為亞洲首部配備

歐盟第五代環保引擎的雙層巴士。與

歐盟第四代引擎比較，歐盟第五代環

保引擎能大幅減少氮氧化物的排放達

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43%，使排放質素達到世界上最嚴

格的標準。

2009年12月，九巴引入全港首部歐

盟第五代兩軸環保雙層巴士。該部

巴士除了採用最先進的歐盟第五代

環保引擎外，更是香港首部採用兩

軸設計的雙層空調巴士，其耗油量

比三軸設計的同類型巴士為少，廢

氣排放量亦相應下降，有利改善空

氣質素。

此外，九巴更為旗下配備歐盟第二

代及歐盟第三代引擎的巴士安裝微

粒過濾器，將其微粒排放水平提升

至歐盟第四/五代的標準，在符合經

濟及成本效益的考慮下為龐大的車

隊提升排放質素。整個項目預計於

今年內完成。

與1992年的水平比較，九巴每輛

巴士平均排放的懸浮粒子已減少近

85%。

改善排放質素 提升燃油效率

除改善引擎的排放，九巴亦積極在

巴士的不同範疇採用創新科技，務

求在引擎排放及節省耗油上取得更

佳成效。由2001年開始，九巴全面

採用含硫量只有0.005%的超低硫柴

油。在2008年，九巴進一步開始採

用含硫量為0.001%的「歐盟第五代

柴油」。這含硫量近乎零的柴油不

但能直接改善巴士的排放質素，同

時亦加強了安裝於不同年期巴士上

的柴油催化轉換器及微粒過濾器的

運作效率，間接提升巴士的排放水

平。此外，九巴亦已在全線車隊上

安裝沿用於飛機上的“Posilock”加

油系統，不但能加速入油過程，亦

可以防止燃油外溢，減少浪費。

此外，由九巴自行研發的全環保巴

士驅動系統，使巴士的廢氣排放量

平均下降約6%至10%。這系統將擁

有六個波段的自動變速設計應用於

雙層巴士，配合低速與高扭力的引

擎及高比率尾軸裝置，以電子操控

系統控制巴士的變速，令巴士行走

時更為靈活暢順，在車速較低的環

境下亦能降低廢氣排放量，同時令

巴士旅程更為舒適穩定。

「優化」空調系統節省能源

在空調系統方面，九巴由2005年

起在新巴士上引入「優化」空調系

統，其「智能」溫度控制除了能自

動配合車廂及室外溫度，每4秒調

節一次外，系統的可變式空調壓縮

器，更可因應車廂的溫度及製冷需

要而自動改變空調的製冷輸出，節

省能源。

2008年，九巴全線雙層空調巴士均

已安裝溫差調節器。該調節器能因

應車廂內外的溫度差異而自動調節

車廂內的設定溫度，除了提升車廂

環境外，亦能讓空調系統因應實際

環境的需要而改變製冷量，有效節

省能源。

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車廠實施回收及循環再用

九巴每日清洗巴士所用約1,200,000

公升水會經由循環系統處理及循環

再用。九巴車廠共有11台自動污水

處理系統，每日可以處理631立方

米污水。污水處理系統在車廠日常

運作所產生的污水內加入化學劑，

分隔當中的雜質。分隔出的雜質會

棄置於堆填區，污水經處理後才會

排放至公用污水渠。

九巴將舊車胎翻新重用，2009年

翻新車胎約32,500條。九巴車隊

近4,000部巴士每日共使用超過

33,000條車胎，當中超過六成是

翻新車胎。由於每條車胎可翻新數

次，因此車胎的壽命可由七個月延

長至兩年。此外，每年在翻新車胎

的過程中所產生的超過210噸膠粒

亦會由承辦商收集，循環再造成各

種產品。另外，九巴亦把不能再翻

新的廢車胎交予承辦商，從中抽取

各種材料以循環再造。2009年回收

的車胎超過18,000條。

在廢油方面，九巴將各類廢油交予

註冊廢油回收商，按照監管標準進

行循環再用或處理程序。九巴亦將

固體化學廢料進行初步處理，然後

分類儲存在車廠內的指定地方，再

由註冊化學廢料收集商運往指定的

垃圾堆填區。2009年九巴回收了約

850,000公升廢油。

每部巴士退役前，九巴會回收性能

良好的零件或主件翻修。翻修的零

件經檢驗及測試合格後會重新裝配

在主件上，或包裝成為後備主件儲

存，支援車隊中相同型號巴士的維

修及保養，做到物盡其用。而巴士

在營運及維修過程中產生的廢金

屬，亦會廢物利用，改製成指示

牌、路標、雨擋及隔板等；各車廠

及總修中心亦設有收集點，收集各

類金屬廢料，每年以招標的方式供

應給廢金屬回收商。2009年，九

巴進一步將不能維修的電路板交予

回收商，從中回收金屬及有用的物

料，以減少送往堆填區的廢物數

量，從而減少對環境的污染。

實踐環保企業文化

保護環境一直是九巴企業文化中重

要的一環。九巴全面推行「減廢」

計劃，包括回收光管、廢紙、電

池、傳真機及打印機使用過的炭粉

膠盒；而所有化學廢物在送往堆填

區前均先按環保程序處理。九巴更

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積極參與各項環保活動以及出版刊

物以推廣環保。在 2009年，環境

保護運動委員會再次頒發「卓越級

別」減廢標誌予九巴，嘉許九巴在

環境保護及減少廢物方面的努力和

成績。

九巴由2003年起推行環保省電運

動，鼓勵員工養成自覺關掉不需用

電器的習慣，及採用市場最先進的

環保產品及設計，包括慳電長壽光

管和電子鎮流器、分區電力開關、

車廠抽風微調系統等，六年來累積

省電量達24%。

全面電子化及使用環保產品

九巴全面推行環保採購，利用自行

研發的電子詢價系統，在招標過程

中大幅減少紙張耗用。自2006年全

面採用該系統以來，共節省紙張近

210萬張，由該系統所處理的投標項

目則高達99%。此外，九巴在採購

物料和服務時，亦避免採購對自然

環境造成損害的物料；現時車廠所

用的化學品及日常物品均盡量採用

環保產品。

九巴自行開發全港首套「電子站務

管理系統」，站長可透過電腦及電

子手帳加快車務決策效率，每年更

可節省站長紙的耗用。在2009年，

九巴全線各主要總站已全面安裝電

子站務管理系統，每年節省用紙超

過500,000張。

環保成績各界認同

九巴在環保方面的努力深得各界認

同，並先後獲得多個獎項，包括在

2001年榮獲商界環保協會「環保成

就獎」、在2002年的香港環保企業

獎中獲得「環保實踐創意金獎」及

「環保辦公室(大型機構)優異獎」，

以及由公共交通國際聯會(UITP)亞

太區大會頒發的「改善環境創意大

獎」。九巴在2003年獲得商界環保

協會頒發「2003年香港工業獎：環

保成就獎」，而在2010年則再次獲

商界環保協會頒發「2009年香港工

業獎：環保成就優異證書」。

九巴將繼續緊隨最新科技發展，與

各產品製造商保持緊密聯絡，秉承

在行業中的領導地位，並會採取適

切可行的新辦法，締造更清潔和寧

靜的香港。

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