Cambio de Bomba de Inyeccion de Un Motor Caterpillar

EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

PROCEDIMIENTO PARA EL CAMBIO DE LA BOMBA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR DIESEL

CATERPILLAR MODELO 3306 DE LA GRÚA DE PEDESTAL

CLAVE: 252-28000-MA-317-1606

COORDINACIÓN TÉCNICA OPERATIVA

ABRIL DE 2003

VERSIÓN: PRIMERA

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ABRIL / 2003 REVISIÓN: CERO

ELABORÓ: REVISÓ: APROBÓ:

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MANUAL DE PROCEDIMIENTOSDE MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTO PARA EL CAMBIO DE LA BOMBA DE INYECCIÓN DE

COMBUSTIBLE DEL MOTOR DIESEL CATERPILLAR MODELO 3306 DE LA GRÚA DE PEDESTAL


HOJA DE AUTORIZACIÓN

PROPONE:

__________________________________ING. JAVIER ZÚÑIGA ABRAHAM

SUPERINTENDENTE DE MANTENIMIENTO

PROPONE:

__________________________________ING. JOSÉ LUIS ARELLANO PAYÁN

SUBGERENTE DE LA SPG

CONFORME:

ING. RODOLFO MAYA SÁNCHEZ LIDER REGIONAL DEL SIASPA

AUTORIZA:

__________________________________________ ING. JOAQUÍN ROSETE TÉLLEZ

GERENTE DE C.T.O.

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TABLA DE CONTENIDO Página 1.- OBJETIVO.

4

2.- ÁMBITO DE APLICACIÓN, ALCANCE Y RESPONSABILIDADES.

4

3.- REVISIÓN Y ACTUALIZACIÓN.

4

4.- MARCO NORMATIVO.

5

5.- DEFINICIONES.

6

6.- DESARROLLO.

7

7.- DIAGRAMA DE FLUJO.

15

8.- ANEXOS.

21

9.- CONTROL DE ACTUALIZACIÓN DE PROCEDIMIENTO.

23

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1.- OBJETIVO. Proporcionar el procedimiento requerido para mantener en óptimas condiciones de operación la grúa de pedestal marca Nautilus en las plataformas Akal C-7 y C-8. 2.- ÁMBITO DE APLICACION, ALCANCE Y RESPONSABILIDADES. El presente procedimiento aplica al área de mantenimiento mecánico que se encuentren realizando trabajos de mantenimiento preventivo en el motor de la grúa de pedestal. El alcance de este procedimiento es la inspección y cambio de la bomba de inyección de combustible del motor diesel caterpillar Modelo 3306 de la grúa de pedestal Es responsabilidad del Ingeniero de Mantenimiento, el conocimiento y control de éste procedimiento. Es responsabilidad del Técnico “A”, el conocimiento y supervisión de la aplicación de éste procedimiento, así como tramitar el permiso correspondiente de acuerdo al manual de permisos para trabajos con riesgo. Es responsabilidad del Operario, el conocimiento y ejecución de las actividades inherentes al mantenimiento, así como su aplicación con seguridad, evitando daños al personal, equipos y al medio ambiente. Es responsabilidad de la autoridad del área, validar el permiso correspondiente, entregar el equipo en condiciones seguras, el área limpia y apoyar al área de mantenimiento para el buen desempeño de sus actividades. 3.- REVISIÓN Y ACTUALIZACIÓN. Este documento se revisará y actualizará cada cinco años o antes en caso de ser necesario.

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Las sugerencias para la revisión y actualización de este documento deben enviarse a la Superintendencia de mantenimiento de la Subgerencia de Procesamiento de Gas perteneciente a la Coordinación Técnica Operativa de la Región Marina Noreste, quien realizará la actualización del documento si las sugerencias o recomendaciones de cambio lo justifica. Cualquier organización o grupo de trabajo de PEMEX Exploración Producción que sea usuario de este documento podrá sugerir y recomendar modificaciones y/o actualizaciones del mismo, de acuerdo a lo indicado en el párrafo anterior. 4.- MARCO NORMATIVO. • Manual del Sistema Integral de Administración de la Seguridad y la Protección

Ambiental (SIASPA) Octubre de 1998. • Lineamiento Corporativo para la Elaboración, Revisión, Aprobación, Control y

Distribución de Documentos Normativos de Petróleos Mexicanos (DCSSI-L-AC-004) Febrero de 1998.

• Norma para la Elaboración y Registro de Manuales de Procedimientos de la Dirección

Corporativa de Administración, Enero de 1999. • Norma Interna para la Elaboración y Autorización de Procedimientos en PEMEX

Exploración y Producción (800-27100-NI-01) Mayo de 1999. • Procedimiento para Normas y Especificaciones Técnicas de Temas Generales,

Terminología y Sistema de Calidad de la Unidad de Normatividad Técnica (P.1.000.07) Septiembre de 1999.

• Manual de Imagen Corporativa. • Ley Orgánica de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios. • Procedimiento para elaborar procedimientos del SIASPA en PEP, Clave: 200-23040-

OP-209-0001.

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• Manual de Permiso para Trabajo con Riesgo Rev. 3, Agosto de 2001 Gerencia de Seguridad Industrial y Protección Ambiental.

• Manual de Operación del Equipo. 5.- DEFINICIONES. Autoridad de área.- Es la persona responsable en turno, de la operación del equipo a intervenir. CPG.- Centro de Procesamiento de Gas. Permiso de trabajo con riesgo.- Es un documento que asegura que se han tomado las medidas de seguridad apropiadas para el tipo de trabajo que se realizará y que las autoridades y las áreas correspondientes estén enteradas. UPG.- Unidad de Procesamiento de Gas.

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6.- DESARROLLO.

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DEPENDENCIAS DESCRIPCION DE ACTIVIDADES FORMAS

Mantenimiento Mecánico

6.1 Actividades previas. 6.1.1 Elaborar y Tramitar el permiso de trabajo con

riesgo de acuerdo al mantenimiento a realizar. 6.1.2 Elaborar la orden de trabajo emitida por el Técnico

Mecánico, será firmada por el jefe de operación y el operario mecánico ejecutará el trabajo.

6.1.3 Solicitar la libranza del equipo a la Autoridad de Área.

6.1.4 Recibir de la Autoridad del Área el equipo y área de trabajo limpios y en condición segura.

6.1.5 Asegurar que el personal utilice el equipo de protección apropiado.

6.2 Material de consumo y refacciones: 6.2.1 Trapo limpio de primera calidad. 6.2.2 Brocha de cerda de 3". 6.2.3 Aflojatodo en spray. 6.2.4 Desengrasante industrial. 6.2.5 Cinta de teflón. 6.2.6 Compuesto anti-aferrante. 6.2.7 Cepillo de alambre. 6.2.8 Bomba de Inyección. 6.2.9 Filtro IR-0749. 6.3 Herramientas y/o equipo: 6.3.1 Maneral de fuerza ½”. 6.3.2 Maneral de matraca (ratch) ½”. 6.3.3 Extensión de 12” x ½”. 6.3.4 Nudo universal de ½”. 6.3.5 Dado de 9/16” entrada de ½”. 6.3.6 Desarmador plano mediano. 6.3.7 Llave mixta de ¾”. 6.3.8 Llave mixta de 15/16”. 6.3.9 Llave mixta de 1”. 6.3.10 Llave perica No. 12.

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6.3.11 Martillo de bola. 6.3.12 Botador de bronce. 6.3.13 Opresor de filtro. 6.3.14 Charola de recolección. 6.4 Procedimiento: Observación 1: La bomba no tiene modelo ni número de parte, sin embargo se pueden solicitar con la información correspondiente Marca: caterpillar, Modelo: 3306, modificación See Order, Arreglo: 131-2993, Full Load: Static fuel:4:10 mm, Rated:330, Hp: 246.0, Fuel Timing 12.0 BTC, Max alt: 1500 mts, Perf-spec:2t-8644, Full Torq:, Static Fuel:4.30mm, A/E Ratio Dinamic: -1.00 mm, Bare Eng., Rpm:2372. Observación 2: Verificar que este candadeado, y etiquetado el sistema de arranque del motor de la grúa. Observación 3: Verificar que este limpio el equipo y área de trabajo. Precaución: El diesel y el filtro debe ser tratado como material tipo CRETIB ( PEMEX)y ser enviado al área de recuperación para materiales peligrosos. 6.4.1 Poner a tiempo el motor, retirando el tapón

hexagonal ubicado a un lado de la carcaza de la bomba e introducir una varilla de 5/16” de diámetro por 6” de longitud, hacer girar el motor por la polea del cigüeñal hasta que la varilla se introduzca aproximadamente ¼” en una ranura del árbol de levas de la bomba de inyección; posteriormente se retira la varilla y se rosca el tapón, de esta manera el motor estará puesto a tiempo.

6.4.2 Retirar los mecanismos de paro y aceleración, así

Anexo 8.1

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como el horómetro (Figura 1). Precaución: Instalar una charola de recolección de combustible. 6.4.3 Remover las líneas de combustible de baja presión

(mangueras) de alimentación y retroceso. 6.4.4 Retirar el filtro secundario de la bomba , girando el

filtro con el opresor en sentido antihorario visto desde arriba.

6.4.5 Remover las líneas de combustible de alta presión (tubos).

6.4.6 Retirar el registro de la parte posterior de la bomba de inyección, para tener acceso a la tuerca que sujeta el árbol de la bomba de la bomba de inyección con el engrane motriz.

Nota: No retirar la tuerca, aflójela 6 hilos aprox. 6.4.7 Retirar los tornillos que sujetan la bomba contra la

base del filtro de combustible secundario y los que la sujetan contra la cubierta del tren de engranes.

Nota: Habiendo retirado todos los tornillos que sujetan la bomba, si no se tiene la herramienta para extraer el engrane de la bomba, golpear la tuerca firmemente con un material suave (botador). 6.4.8 Retirar la bomba de inyección.

Montaje 6.4.9 Instalar los O’rings correspondientes o juntas

según sea el caso aplicando únicamente grasa. 6.4.10 Instalar la bomba de inyección teniendo cuidado

de no dañar los O’rings instalando los tornillos de

Figura 1

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la base de la bomba sin apretarlos. 6.4.11 Instalar los tornillos de la base de la bomba. 6.4.12 Instalar el engrane y apretar la tuerca de sujeción. 6.4.13 Instalar el registro de la tuerca y poner la junta

correspondiente apretando dicho registro. 6.4.14 Instalar la tubería de alta presión sin apretarla. 6.4.15 Instalar la tubería de baja presión, apretar la

tubería. 6.4.16 Instalar el filtro de combustible correspondiente

apretando únicamente con la mano 3/4 de vuelta en el sentido horario visto desde arriba y asegurarse de llenarlo.

6.4.17 Purgar la bomba de inyección. Nota: En la caja de filtro que esta instalada en la bomba de inyección se encuentra la bomba manual para el purgado, caracterizándose por ser de plástico el mecanismo. Nota: Se encontrará el sistema totalmente purgado cuando por los tubos de alta presión no hay presencia de burbujas de aire, en ese momento se enrosca el mecanismo de purga para evitar posibles succiones de aire del sistema. 6.4.18 Apretar los tubos de alta presión. 6.4.19 Energizar el motor. 6.4.20 Realizar limpieza general al área y equipo antes

de entregarlo. 6.4.21 Entregar el trabajo terminado a la Autoridad de

Área. 6.4.22 Cancelar el permiso de trabajo, por trabajo

completo. 6.4.23 Elaborar el reporte con el resultado obtenido del

trabajo y Registrarlos en la bitácora.

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7.- DIAGRAMA DE FLUJO.

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Mantto.

Mecánico Seguridad Industrial

Autoridad. de área Actividades

Inicia procedimiento.

1.- Elaborar y tramitar el permiso de trabajo con

riesgo correspondiente a las actividades a realizar.

2.- Autorizar el permiso de trabajo con riesgo por

seguridad industrial. 3.- Autorizar el permiso de trabajo con riesgo por

operación. 4.- Elaborar la orden de trabajo, por el Técnico

mecánico. 5.- Informar a la autoridad del área del inicio de

las actividades. 6.- Dar libranza del equipo 7.- Verificar que el equipo y el área de trabajo se

encuentren limpios y seguros.

Inicio

2

1

I

4

3

5

7

6

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Seguridad Industrial


8.- Instalar anuncios y acordonar las entradas al

recinto del equipo a intervenir. 9.- Asegurar que el personal utilice el equipo de

protección apropiado. 10.- Poner a tiempo el motor. 11.- Retirar los mecanismos de paro y

aceleración, así como el horómetro. 12.- Remover las líneas de combustible de baja

presión de alimentación y retroceso. 13.- Remover la lineas de combustible de alta

presión. 14.- Retirar el registro de la parte posterior de la

bomba de inyección, para tener acceso a la tuerca que sujeta el arbol de la bomba de inyección con el engrane motriz.

I

II

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10

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14

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15.- Retirar los tornillos que sujetan la bomba

contra la base del filtro de combustible secunadario y los que la sujetan contra la cubierta del tren de engranes.

16.- Retirar los tornillos de la guarda protectora

del ventilador del radiador y retirarla. 17.- Extraer el engrane de la bomba, golpear la

tuerca firmemente con un material suave (botador).

18.- Retirar la bomba de inyección. 19.- Instalar los O´rings correspondientes o

juntas según sea el caso aplicando únicamente grasa.

20.- Instalar la bomba de inyección teniendo

cuidado de no dañar los O´rings instalando los tornillos de la base de la bomba sin apretarlos.

III

16

19

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18

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II

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21.- Instalar los tornillos de la base de la bomba. 22.- Instalar el engrane y apretar la tuerca de

sujeción. 23.- Instalar el registro de la tuerca y poner la

junta correspondiente apretando dicho registro.

24.- Instalar la tubería de alta presion sin

apretarla. 25.- Instalar la tubería de baja presión. 26.- Instalar el filtro de combustible

correspondiente apretando unicamente con la mano y asegurarse de llenarlo.

27.- Purgar la bomba de inyección.

III

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IV

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28.- Energizar el motor. 29.- Realizar limpieza general al área y equipo

antes de entregarlo. 30.- Entregar el trabajo terminado a la Autoridad

de Área. 31.- Cancelar el permiso de trabajo, por trabajo

completo. 32.- Elaborar el reporte con el resultado obtenido

del trabajo y asentarlo en la bitácora.

Termina procedimiento

29

31

FIN

28

IV

30

32

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8.- ANEXOS.

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Anexos 8.1

Figura 1.-

Bomba de inyección de combustible.

Bomba de Purga

Filtro primario

Filtro secundario

Mecanismo de Paro

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9.- CONTROL DE ACTUALIZACIÓN DE PROCEDIMIENTO. Subdirección: Región Marina Noreste. Activo / Gerencia: Coordinación Técnica Operativa.

Subgerencia / Suptcia: Subgerencia de Procesamiento de Gas / Análisis y Control de Mantenimiento.

Departamento: Mantenimiento.

Fecha próxima de actualización: Abril de 2008.

Ubicación física del documento: Subgerencia de Procesamiento de Gas. Nombre del procedimiento: Procedimiento para el cambio de la Bomba de Inyección de Combustible del Motor Diesel Caterpillar Modelo 3306 de la Grúa de Pedestal.

Revisión: Fecha: Nombre y Firma Activo Región Sede

Cambios Generados

0 ABRIL / 03 JRT CTO RMNE

1

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3

4

Documents

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