Camisas para Motor - AUTORREPUESTOS · Circle, Carpro, Clevite, Clemex y Victor Reinz en aeronaves u otro tipo de equipo especial, puede ... y ofertados para venta en este catalogo

Camisas para Motor

2011

AfterMArket

WeAtHerLY INDeX 660

Catalog No. LI-10-112011

CAMISAS PArA MOtOr SerVICIO LIGerO

2 | © mahle 2011

DONDE HAY VEHÍCULOS

ESTA MAHLEAHORA ORGULLOSAMENTE

PRESENTE ENMÉXICO

Victor Reinz y la marca registrada Victor Reinz son propiedad de Dana Limited y usadas bajo licencia por MAHLE Clevite Inc.

© mahle 2011 | 1


INDICE

la información contenida en este Catálogo, ha sido recopilada y actualizada de diversas fuentes de información, además de haber sido elaborada con el mayor cuidado con el objetivo de proveer datos actualizados, no obstante, mahle no asume ninguna responsabilidad por errores eventuales e involuntarios, una vez que los datos indicados solo figuran como información adicional.

las marcas de vehiculos son propiedad de cada uno de sus propietarios, solo se mencionan en esta guía como información.

Servicio Técnico

Servicio Ligero

Continental Chrysler Mitsubishi General Motors International John Deere Mazda Nissan Perkins Toyota Universal Volkswagen

Servicio Pesado

Allis Chalmers Case Caterpillar Cummins Detroit Diesel Ford John Deere Mercedes Benz Navistar / International Perkins Volvo

2

445677778899

1111111213131314141414


2 | © mahle 2011

Para asistencia técnica llame:01-800-590-5800

aclaración

Horario: 8:30 am - 5:30 pm(Lunes a Viernes)

el uso de productos mahle Original, Perfect Circle, Carpro, Clevite, Clemex y Victor Reinz en aeronaves u otro tipo de equipo especial, puede ser una violación de leyes locales, estatales o de la agencia Federal de Regulaciones.

estos productos están destinados exclusivamente para aplicaciones automotrices. Bajo ninguna circunstancia deben utilizarse en aplicaciones que no sean automotrices, incluyendo sin limitaciones motores de aeronaves, equipos médicos, aparatos de energía atómica o reactores.

leyes Federales, estatales y locales restringen el retiro, hacer inoperante o en algunos casos la modificación de los dispositivos o sistemas de emisiones de fabrica. el estado de California restringe el uso de componentes que puedan incrementar emisiones en las unidades utilizadas en calles o carreteras publicas. la venta o instalación en vehículos de emisiones controladas de ciertos componentes no aprobados por el California air Resources Board, los cuales alteran

los números de parte como equipo original contenidos en este catálogo, acerca de vehículos o motores, son únicamente para fines comparativos y de referencia. No tienen el propósito de dar un componente original y no deben ser utilizados con el dueño del vehículo.

la preparación e impresión de este catálogo tomó varios meses, por lo tanto las aplicaciones para modelos recientes pueden no estar incluidas. en algunos casos el Filtro pudo haber cambiado en diseño durante la producción en serie. en caso de tener alguna duda, por favor contacte a su representante.

Toda la información contenida en este catálogo ha sido compilada cuidadosamente; de cualquier forma, son informativos. los cambios en números de motor y tipo, que afectan los componentes del fabricante y los tipos de Filtros están sujetos a reservas.

Tras la publicación del catálogo, todas las ediciones anteriores dejarán de ser validas. Derechos de autor reservados. Prohibida su reproducción o extractos sin la autorización correspondiente por escrito. Se tomarán acciones por un mal uso.

o modifican el diseño o rendimiento original de los sistemas de control de emisiones esta prohibido. algunos de los componentes indicados y ofertados para venta en este catalogo pueden encontrarse dentro de las restricciones antes descritas. Tales componentes están destinados para utilizarse en vehículos todo terreno (off-road) que participan en diferentes competencias o en otro tipo de vehículos que están exentos de las leyes aplicables para el control de emisiones. la instalación de estos componentes en vehículos sujetos a dichas leyes pueden ser prohibidos.

mahle recomienda revisar las leyes aplicables para el control de emisiones antes de considerar la instalación de este tipo de componentes o partes modificadas.

Si usted necesita mayor información acerca de este tipo de componentes por favor contacte a su representante mahle o a través de nuestra línea de asistencia técnica 01-800-590-5800.

Servicio Técnico

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Código IntercambiosDiametro

(MM)Longitud

(MM)Espesor Motor

CONTINENTALSl7m C-408 76.2 222.25 3/32” 4,6 Cyl, 112CID,140CID,209CID,

F186/124/4124/lf124

CHRYSLER226-8206 Sl196T /

C-96.070 101.6 158.75 .070” 360CID(5.9l) (1971-02) 240CID(4.0l)

OhV(1965-74)

226-8214 Sl199T / C-114.070

86.36 179.324 .070” 170CID(2.8l) OhV (1960-69) 198CID(3.2l) OhV (1970-74) 225CID(3.7l) h225, ha225, hB225,hC225 (1961-87)

226-8216 Sl192T / C-228.070

99.314 152.4 .070” 318CID(5.2l) (1957-02)

226-8220 Sl438T / C-966 107.95 177.8 .070” 426CID(7.0l)(1964-71) 454CID(7.4l)(1970-00)

226-8222 Sl425J / C-998 87.503 148.9964 2 mm 122CID(2.0l) SOhC,DOhC (1995- 02) 135CID(2.2l) DOhC (1989-93) 153CID(2.5l) SOhC Turbocharged (1989-96) 148/2429cc (2.4l) DOhC eDZ(1995-04)

226-8229 Sl360m / C-540 84.9884 158.75 3/32” 122CID(2.0l) 4G63T Turbocharged (1990- 98)

226-8230 Sl196m / C-96 101.6 158.75 3/32” 360CID(5.9l) (1971-02)

226-8237 Sl199m / C-114 86.36 179.324 3/32” 170CID(2.8l) OhV (1960-69) 198CID(3.2l) OhV (1970-74) 225CID(3.7l) h225, ha225, hB225,hC225 (1961-87)

Sl1011T C-646 65.9994 152.4 .070” 4 Cyl, 999cc(1.0l) (2000-07)

Sl113m C-26 87.2998 206.248 3/32” 241CID 265CID 251CID

Sl113T 87.2998 206.248 .070” 241CID 265CID 251CID

Sl199Y C-115 86.36 179.324 1/18” 225CID 1960-81

Sl230T C-32.070 95.25 184.15 .070” 277CID

Sl230Y C-33 95.25 184.15 1/18” 277CID

Sl264m C-20 79.375 206.248 3/32” 196 CID, 138 CID

Sl345m C-226 82.55 204.724 3/32” Plymouth (42-59)

Sl360T 84.9884 158.75 .070” 122CID(2.0l) 4G63T Turbocharged (1990- 98)

Sl425K C-999 87.503 148.9964 2.5mm “K” 2.2 litros

Sl467J 87.503 171.45 - 2.5 l

DODGe

Sl230T C-32.070 95.25 184.15 .070” 277CID

Sl230Y C-33 95.25 184.15 1/18” 277CID

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(MM)Longitud

(MM)Espesor Motor

MITSUBISHI226-8214 Sl199T /

C-114.070 86.36 179.324 .070” 170CID(2.8l) OhV (1960-69)

198CID(3.2l) OhV (1970-74) 225CID(3.7l) h225, ha225, hB225,hC225 (1961-87)


226-8229 Sl360m / C-540 84.9884 158.75 3/32” 1997cc(2.0l) 4G63 SOhC, DOhC (1989-92)

Sl360T C-540 84.9884 158.75 .070” 1997cc(2.0l) 4G63 SOhC, DOhC (1989-92)

Sl199Y C-115 86.36 179.324 1/18” 225CID 1960-81

Sl264m C-20 79.375 206.248 3/32” 196 CID, 138 CID

Sl345m C-226 82.55 204.724 3/32” Plymouth (42-59)

FORD

226-8208 Sl383T / C-166 101.6 128.524 .070” 289CID(4.7l) (1965-68) 302CID(5.0l) lPG (1968-01)

226-8209 Sl240T / C-52.070

80.9498 165.1 .070” 239CID(1939-53)

226-8212 Sl194T / C-128.070

88.9 130.048 .070” 260CID(4.3l) (1975-82)

226-8213 Sl383m / C-914 101.6 128.524 3/32” 289CID(4.7l) (1965-68) 302CID(5.0l) lPG (1968-01)

226-8218 Sl397T / C-176.070

101.6 146.05 .070” 351CID(5.8l) (1971-74) 351CID(5.8l) (1969-98)

226-8219 Sl436T / C-376.070

96.0374 139.7 .070” 140CID(2.3l) SOhC(1991-97) 153CID(2.5l) SOhC(1998-01)

226-8225 Sl432T / C-636.070

93.472 168.275 .070” 140CID(2.3l) hSC(1984-94) 153CID(2.5l) hSC(1986-91)

226-8230 Sl196m / C-96 101.6 158.75 3/32” 240CID(4.0l) OhV(1965-74)

226-8232 Sl240m / C-52 80.9498 165.1 3/32” 239CID(1939-53)

226-8234 Sl431T / C-18.070

96.8248 173.0248 .070” 232CID(3.8l)(1982-04) 256CID(4.2l) (1997- 05)

226-8235 Sl399T / C-178.070

99.06 146.05 .070” 335CID

226-8239 C-128 88.9 130.048 3/32” 260CID(4.3l) (1975-82)

Sl1006T 82.1004 177.8 .070” 4 Cyl, 1.6l hsc (1998-04)

Sl1008T 73.9597 177.8 .070” 4 Cyl, 1.3l hSC (1998-04)

Sl1025T C-644,leRC 90.1954 190.5 .070” Triton 5.4 y 6.8 lts

Sl179T 92.075 152.4 .070” 273CID(4.5l) OhV (1964-69)

Sl179Y C-203 92.075 152.4 1/18” 273CID(4.5l) OhV (1964-69)

Sl195m C-346 92.075 169.926 3/32” 223CID(3.7l) (1954-64)


6 | © mahle 2011


(MM)Longitud

(MM)Espesor Motor

MITSUBISHI CONT.Sl197T 102.87 160.274 .070” 361CID(5.9l) OhV (1964-78)

389CID(6.4l) (1975-78) 410CID(6.7l)(1966-67) 390CID(6.4l)(1961-76)

Sl384T 98.425 158.75 .070” 330CID(5.4l) OhV (1964-78)

Sl387T C-164.070 96.52 128.524 .070” 260CID 312CID 317CID 332CID

Sl399Y C-179 99.06 146.05 1/18” 335 CID

Sl432m C-636 93.472 168.275 3/32” 2.3 lts. ( 140 CID )

Sl435m C-184 93.472 130.175 3/32” 200CID ( 6 Cil ) 255CID ( 8 Cil )

Sl435T C-184.070 93.472 130.175 .070” 200CID ( 6 Cil ) 255CID ( 8 Cil )

Sl439T C-980.070 110.744 152.4 .070” 429CID(7.0l)(1968-97) 460CID(7.5l)(1968- 98)

Sl996T 84.8004 177.8 .070” 122CID(2.0l) SOhC(1997-03), 4 Cyl

FORSON

Sl173m 99.7141 175.768 3/32” 6 Cyl, D-172 S , 800-900

GENERAL MOTORS226-8205 Sl350T /

C-182.070 101.6 139.7 .070” 8 Cyl, 350CID (5.7l) TBI, mPI (1992-02)

226-8211 Sl78T / C-10.070

88.9 179.324 .070” 196CID(3.2l) lC9 Buick (1978-79) 200CID(3.3l) l26 (1978-79) 2827cc(2.8l)(1989-91)

226-8215 Sl372T / C-152.070

98.425 177.8 .070” 292CID(4.8l) (1963-89)

226-8217 Sl273T / C-218.070

98.425 163.576 .070” 250CID(4.1l) (1995-05)

226-8220 Sl438T / C-966 107.95 177.8 .070” 426CID(7.0l)(1964-71) 454CID(7.4l)(1970-00)

226-8221 Sl434T / C-362.070

94.8944 139.7 .070” 305CID(5.0l)(1976-02), 229CID(3.8l) (1980)

226-8226 Sl78m / C-10 88.9 179.324 3/32” 196CID(3.2l) lC9 Buick (1978-79) 200CID(3.3l) l26 (1978-79) 2827cc(2.8l)(1989-91)

226-8228 Sl408T / C-12.070

90.4748 183.388 .070” 235CID(3.8l) (1960-62)

226-8238 Sl350m / C-182 101.6 139.7 3/32” 350CID (5.7l) TBI, mPI (1992-02)

Sl177m C-30 95.25 150.876 3/32” 258CID(4.2l)(1971-88) amC 265CID(4.3l) l99 (1994-96)

Sl177Y C-31 95.25 150.876 1/18” 258CID(4.2l)(1971-88) amC 265CID(4.3l) l99 (1994-96)

Sl178m C-16 98.425 149.352 3/32” 153CID(2.5l) (1962-70) 230CID(3.8l) (1966- 67) 283CID(4.6l) (1957-67)

Sl178T C-16.070 98.425 149.352 .070” 153CID(2.5l) (1962-70) 230CID(3.8l) (1966- 67) 283CID(4.6l) (1957-67)

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(MM)Longitud

(MM)Espesor Motor

GENERAL MOTORS CONT.Sl178Y C-17 98.425 149.352 1/18” 153CID(2.5l) (1962-70) 230CID(3.8l)

(1966- 67) 283CID(4.6l) (1957-67)

Sl230T C-32.070 95.25 184.15 .070” 277CID

Sl230Y C-33 95.25 184.15 1/18” 277CID

Sl273Y C-219 98.425 163.576 1/18” 250CID(4.1l) (1995-05)

Sl372m C-152 98.425 177.8 3/32” 292CID(4.8l) (1963-89)

Sl433T 104.775 190.5 .070” 400CID(6.6l) (1970-80)

Sl434m C-362 94.8944 139.7 3/32” 305CID(5.0l)(1976-02), 229CID(3.8l) (1980)

Sl437m C-382 96.52 155.575 3/32” 231CID(3.8l) F.I Buick(1984-03) 294CID(4.8l) Vortec lR4 (1999-03)

Sl440m C-994 81.9912 136.525 3/32” 85CID(1.4l) lX3 (1976-77) 98CID(1.6l) (1976-87)

Sl440T 81.9912 136.525 .070” 85CID(1.4l) lX3 (1976-77) 98CID(1.6l) (1976-87)

Sl465J C-620 88.6206 139.9794 2 mm 1968cc(2.0l) 18RC SOhC (1972-74)

Sl907J 77.2668 127 2 mm 1389cc(1.4l) Opel (1990-06)

Sl999T 77.5995 152.4 .070” 4 Cyl, 1598cc(1.6l) Opel (1987-03)

ISUZU

226-8226 Sl78m / C-10 88.9 179.324 3/32” 196CID(3.2l) (1978-79) 200CID(3.3l) l26 (1978-79) 2827cc(2.8l)(1989-91)

INTERNATIONALSl137m C-80 90.4748 190.5 3/32” BD-22-2240

JOHN DEERESl24m C-444 107.95 304.8 3/32” 2,4 Cyl, Series 10,12,35,36,36a Y 36B

MAZDASl443K C-591 79.9846 177.8 2.5mm lV Truck; motor 2.0l eng. Code “ma”

NISSAN226-8207 Sl426J / C-578 75.9968 137.9982 2 mm 1488cc(1.5l) e15, e15S (1982-84)

1597cc(1.6l) e16I, e16S (1968- 88) 1597cc(1.6l) Ga16De (1991- 98) 1597cc(1.6l) Ga16De (1991-98) 1597cc(1.6l) Ga16I (1989-90)

226-8210 Sl427J / C-562 80.518 144.9832 2 mm 1751cc(1.8l) J18 (1981-93)

226-8214 Sl199T / C-114.070

86.36 179.324 .070” 170CID(2.8l) OhV (1960-69) 198CID(3.2l) OhV (1970-74) 225CID(3.7l)

226-8223 Sl396J / C-560 78.0034 142.494 2 mm 1586cc(1.6l) Na SOhC (197077), 1796cc(1.8l) VB Car SOhC (1972-73) 1970cc(2.0l) ma SOhC (1979-84)

226-8227 Sl454J / C-540 84.9884 158.75 2 mm 1952cc(2.0l) l20B (1974-80), 200 SX, 510, 610, 620, 720, 720, D21


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(MM)Longitud

(MM)Espesor Motor

NISSAN CONT.226-8229 Sl360m / C-540 84.9884 158.75 3/32” 122CID(2.0l) 4G63T Turbocharged

(1990- 98)

226-8236 Sl441J / C-532 75.9968 177.8 2 mm 1397cc(1.4l) a14 (1974-82)

226-8237 Sl199m / C-114 86.36 179.324 3/32” 170CID(2.8l) OhV (1960-69) 198CID(3.2l) OhV (1970-74) 225CID(3.7l)

Sl199Y C-115 86.36 179.324 1/18” 225CID 1960-81

Sl264m C-20 79.375 206.248 3/32” 196 CID, 138 CID

Sl345m C-226 82.55 204.724 3/32” Plymouth (42-59)

Sl360T C-540 84.9884 158.75 .070” 1952cc(2.0l) l20B (1974-80)

Sl360T 84.9884 158.75 .070” 122CID(2.0l) 4G63T Turbocharged (1990- 98)

Sl396K C-561 78.0034 142.494 2.5mm 1586cc(1.6l) Na SOhC (197077), 1796cc(1.8l) VB Car SOhC (1972-73) 1970cc(2.0l) ma SOhC (1979-84)

Sl427K C-563 80.518 144.9832 2.5mm 1751cc(1.8l) J18 (1981-93)

Sl441K C-533 75.9968 177.8 2.5mm 1397cc(1.4l) a14 (1974-82)

PERKINSSl378m C-160 89.027 215.9 3/32” P3/144

ReNaUlT

SO2297 C-1081 73.7616 133.6802 - 73 R12Tl R8-5 R10

SO2550 C-1083 79.756 143.51 - R-12 79 m.m.

TOYOTA226-8214 Sl199T /

C-114.070 86.36 179.324 .070” 170CID(2.8l) OhV (1960-69)

198CID(3.2l) OhV (1970-74) 225CID(3.7l) h225, ha225, hB225,hC225 (1961-87)

226-8229 Sl360m / C-540 84.9884 158.75 3/32” 1770cc(1.8l) 3TC OhV (1980-82)


Sl199Y C-115 86.36 179.324 1/18” 225CID 1960-81

Sl264m C-20 79.375 206.248 3/32” Rambler motor/engine 196 CID holden Torano lC 138 CID

Sl345m C-226 82.55 204.724 3/32” Plymouth (42-59)

Sl360T C-540 84.9884 158.75 .070” 1770cc(1.8l) 3TC OhV (1980-82)

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(MM)Longitud

(MM)Espesor Motor

UNIVERSAL226-8231 Sl449J / C-614 85.979 177.8 2 mm

226-8233 Sl452J / C-624 88.9762 177.8 2 mm

226-8240 C-404 69.85 209.55 3/32”

Sl10m C-414 80.9752 234.95 3/32”

Sl11m C-416 82.55 234.95 3/32”

Sl12m C-418 84.1502 234.95 3/32”

Sl15m C-424 88.9 234.95 3/32”

Sl17Y C-429 92.075 260.35 1/18”

Sl447J C-542 83.9978 177.8 2 mm

Sl5m C-406 73.025 317.5 3/32”

Sl6m C-732 74.5998 209.55 3/32”

VOLKSWAGEN226-8224 Sl413J / C-526 79.502 147.4978 2 mm 1457cc(1.5l) eh, FX (1978-80)

1715cc(1.7l) eN, JF, WT (1981-84)

Sl1018T 81.0006 177.8 .070” 4cyl, 1780cc(1.8l) Pl DOhC 16v (1986- 89) 2461cc(2.5l) DOhC (2000-05)

Sl275T C-642 82.4992 155.575 .070” 4 Cyl, 1984cc(2.0l) 9a DOhC (1990-94) 1984cc(2.0l) aba SOhC (1993-98)


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CAMISAS PArA MOtOr SerVICIO PeSADO

Código IntercambiosDiametro (inch)

Longitud (inch)

Diametro (MM)

Longitud (MM)

Motor

ALLIS CHALMERSSO2216 3.4373 8.0500 87.3074 204.4700 allIS Ch. G-153/230

F/l/P/lP

CASE2264118 Sl186m /

3676453.5625 7.6250 90.4875 193.6750 C221, C263 engs.

2264124 a23658 / FPa23658

4.1250 9.8125 104.7750 249.2375 267, 401 Diesel engs.

2264126 G2110 / FPa43009 / a39906

3.8125 7.3437 96.8375 186.5300 188 Diesel eng.

2264142 a21001 / FPa23660 / a23660

4.3750 10.2200 111.1250 259.5880 301D, 451 Diesel engs.

2264438 Sl416m / 609026C11

3.6875 7.6093 93.6625 193.2762 D166, D188, D236, D282 Diesel engs.

2264454 a39006 / FPa39006 / SO2392

3.8125 7.4080 96.8375 188.1632 188 Diesel eng.

2264455 a58570 / FPa58570 / a140216

4.6250 10.2100 117.4750 259.3340 4 336BD/BDT, 504BD/BDT, Diesel engs.

2264476 a153638 / FPa153638 / SO2585

4.6250 10.2100 117.4750 259.3340 336, 504 Diesel engs.

2264448 FP1810504WS / 1810504

4.3000 9.3800 109.2200 238.2520 D414, DT436, DT466 Series Diesel engs.

2264459 670293C1 / 670293C21 / Sl414m

4.3210 8.6875 109.7534 220.6625 407 Diesel engs.

2264474 a136474 / FPa136474

4.0000 9.3300 101.6000 236.9820 207 Diesel eng.

2264449 FPa148203 / a59093 / SO2536

4.3750 10.2200 111.1250 259.5880 4-6, a301BD-a451BD

2264172 278272 / Sl189m

3.6875 7.5625 93.6625 192.0875 D166, D188, D236, D282 Diesel engs.

CATERPILLAR2264532 4F6486 /

SO2572h4.5000 10.6300 114.3000 270.0020 4-6, 4.500” Bore D315-

D318

2264532X 4F6486 / SO2572h

4.5000 10.6300 114.3000 270.0020 4, 6 cyl D315, D318 Diesel engine.

2264465 8N5676 / FP8N5676WS / SO2577

5.7500 15.0000 146.0500 381.0000 D339, D342C,D342T,D13000,D364,D386,G342


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Longitud (inch)

Diametro (MM)

Longitud (MM)

Motor

CATERPILLAR CONT.2264487 9N6275 /

9N62754.5000 7.7500 114.3000 196.8500 636 Diesel engs.

2264493 2P8889 / FP2P8889 / SO2574h

4.7500 10.0000 120.6500 254.0000 4-6, 3304-3306

2264493X 2P8889 / FP2P8889 / SO2574h

4.7500 10.0000 120.6500 254.0000 4-6, 3304-3306

2264506 2W6000 / FP-2W6000WS / SO2593h

5.4000 10.7800 137.1600 273.8120 6-12, 3406-3412

2264510 7W2293 / Sl421m

4.5000 7.7500 114.3000 196.8500 V8, 3208

2264518 9h5874 / FP3S1850 / SO2571h

4.5000 10.3600 114.3000 263.1440 4-6, D330a-D333a

2264521 1260739 / 1260739WS / FP6N8700 / SO2576h

5.4000 11.9690 137.1600 304.0126 641 Whl Trac, 1693, D343, D346, D348, D349 4-16 Cyl

CUMMINS2264559 4024779 /

FP40247676.2500 12.0000 158.7500 304.8000 K-19 6 cyl in-line engine,

thick flange standard sleev

2264414 FP3055099 / aR09311

5.5000 11.3450 139.7000 288.1630 Nh, NT 855 Series engs.

2264462 aR60170 / FP3277592 / SO2409G

4.6250 6.4400 117.4750 163.5760 155, 210, 378, 504 engs.

2264486 3065405 / FP3065405 / SO2203Gl20

5.5000 11.2750 139.7000 286.3850 Nh, NT 855 Series engs.

2264490 3900396 / 4429166 / FP3904166

4.0165 7.8750 102.0191 200.0250 Diesel (2.9l), (3.9l), (5.9l)Diesel engs.; Dodge Trk.

2264496 3802370 / FP3907792 / FP3802370

4.4900 9.3300 114.0460 236.9820 6CTa8.3Turboa/C C-Series 6 cyl Diesel-Bainitic

2264546 3034816 / FP3080760

4.9223 9.4400 125.0264 239.7760 l10,lTa10 Series 6 cyl Die-sel engine.

2264547 3802407 / FP3919937

4.4900 9.3300 114.0460 236.9820 6CTa8.3 6 cyl Turbo, after-cooled Diesel C-Series eng

2264561 4024775 / FP4009233

6.2500 12.0000 158.7500 304.8000 K-19 6 cyl in-line engine, thick flange .060 OS standa

SO2203Gl 3055099 5.4990 11.3150 139.6746 287.4010 NTC260 280 350 NT300 Nh335

© mahle 2011 | 13



Longitud (inch)

Diametro (MM)

Longitud (MM)

Motor

CUMMINS CONT.SO2203Gl020 3065405 5.4990 11.3150 139.6746 287.4010 NTC260 280 350 NT300

Nh335

SO2203Gl040 3054936 5.4990 11.3150 139.6746 287.4010 NTC260 280 350 NT300 Nh335

SO2409G 3022530 4.6240 6.5100 117.4496 165.3540 DINa-V6-14D/140B/155-V8 210

SO2589G 4.6250 6.4700 117.4750 164.3380 SO-2409G ( modif. Con .010 )

SO2627Gl 3046325 5.4990 11.2550 139.6746 285.8770 SO2203Gl modificado Diam/Ceja .020 esp .010

DETROIT DIESEL2264415 5132803 /

FP5132803 / SO2191h

3.8750 9.9100 98.4250 251.7140 53 Series engs.

2264466 23502022 / FP23502020 / Sl181mh

4.2500 11.1250 107.9500 282.5750 DD Series 4-71e/N, 6-71/e/N/T, 6V71/N/T, 8V71/N/T, 12V71/N/T, 16V71/N/T

2264470 5107176 / FP5107176 / SO2625h

4.8400 11.0200 122.9360 279.9080 92 Series engs.

2264558 23505278 / FP8929442

5.1180 10.9500 129.9972 278.1300 60 Series early liner.

2264467 5148505 / FP5148505 / SO2554h

4.8400 11.0200 122.9360 279.9080 92 Series engs.

FORD2264254 B3NN6055B

/ Sl173m / Sl406F

3.9000 6.9275 99.0600 175.9585 172 Gass & Diesel eng.

Sl395m 4.3975 8.2000 111.6965 208.2800 C9NN-6N009a Fab. Nal.

Sl395Y 4.3700 8.1900 110.9980 208.0260 C9NN-6N009a Fab. Nal.

Sl401m 4.3700 8.1900 110.9980 208.0260 C9NN.6N009 Fab. Nal.

JOHN DEERESl222Y 6.1250 17.0000 155.5750 431.8000 Univ. S G72OD

SO2446 4.2493 9.1200 107.9322 231.6480 4235 4435

SO2626 4.5620 9.1200 115.8748 231.6480 S 404/464D 466a


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Longitud (inch)

Diametro (MM)

Longitud (MM)

Motor

MERCEDES-BENZC48150STD C48100 /

Sl456m / a3620110310

3.9566 8.7401 100.4976 221.9985 Om352 / Om366 (Diámetro interno = Ø 96,00mm)

C48100STD C48150 / Sl456m

3.9566 8.7401 100.4976 221.9985 Om352 / Om366 (Diámetro interno = Ø 96,50mm)

C48930STD a4470110110 5.6889 10.6299 144.4981 269.9995 Om 447la

C48950STD a9060110110 4.1732 8.6614 105.9993 219.9996 Om904 la, 906 hla, 906 la

Sl456m C48100 / C48150

3.7790 8.7360 95.9866 221.8944 Om 366

NAVISTAR/INTERNATIONAL2264530 675356C2 /

SO25373.8750 8.5400 98.4250 216.9160 D360

2264541 FP1809935 / 1809935

4.0000 8.4400 101.6000 214.3760 DT360 6 cyl Diesel engine.

2264567 FP1815674 / 1815674

4.3010 9.3800 109.2454 238.2520 DT466e & P Series Diesel engines

SO2505 3.8750 8.4930 98.4250 215.7222 D.-179 D-311

SO2519N 4.3005 9.3600 109.2327 237.7440 DT 466 6 CIl.

SO3000 4.0090 8.4180 101.8286 213.8172 DT 360 6 CIl.

PERKINSC57190STD 4.0653 8.9488 103.2586 227.2995 Series TQ20B6354-4 /

T6354.4 /lT 6354.4

Sl343m 31358324 3.8530 9.0100 97.8662 228.8540 6-354 mF-175 a4-236

Sl343Y 313558324 3.8820 9.0100 98.6028 228.8540 6-354 mF-175 a4-236

Sl343003 3.8530 9.0100 97.8662 228.8540 6-354 mF-175 a4-236

Sl362m 31358323 3.3650 8.5000 85.4710 215.9000 3-152 4-203 mF6-305a

Sl382m 3.8750 8.9100 98.4250 226.3140 mF-1100 a6-354

Sl389m 3.8430 8.8990 97.6122 226.0346 4-212 FaB Nal.

Sl390m 31358343 3.9450 8.8000 100.2030 223.5200 4-248 Fab. Nal.

Sl430m 313558393 3.8530 8.9370 97.8662 226.9998 P-6-354 Fase IV

Sl455m 3135X041 3.9140 8.9250 99.4156 226.6950 PhaSeR

Sl466m 3135X066 3.9040 8.9520 99.1616 227.3808 PhaSeR Series Turbo

VOLVO2264581 037 WN 48 5.6693 10.7402 144.0000 272.8000 D12, Dh 12 D, euro 3, R 6

Diesel, 12100 cm³

© mahle 2011 | 17


mahle Componentes de motor de méxico, S. de R.l. de C.V.Km 53.750 Carretera méxico TolucaZn. Ind. Doña Rosa, letra eCol. Parque Industrial lerma, 52000, lerma, méxico

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