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MUNICÍPIO DE CAMPO GRANDE

Campo grande traje (1)

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MUNICÍPIO DE CAMPO GRANDE

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Toda cidade tem sua história ligada a um princípio, um

porto, uma estação de estrada de ferro ou próxima a um curso

d’água. Campo Grande nasceu nas margens dos córregos

Prosa e Segredo.

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Hidrografia Urbana

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José Antônio Pereira, natural

de Minas Gerais, residente na cidade

mineira de Monte Alegre, empreendeu

sua primeira viagem rumo ao sul da

então Província de Mato Grosso, à

procura de um lugar para praticar a

agricultura e a pecuária.

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Antes da chegada de José Antônio Pereira esta área servia apenas como

passagem. Era completamente desabitada, fazia parte de um "grande vazio“.

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14 de agosto de 1875

3ª Viagem - 1878

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José Antônio Pereira, traçando os limites do

povoado, denominou-o ARRAIAL DE SANTO

ANTÔNIO DO CAMPO GRANDE, em

homenagem ao Santo de sua devoção.

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O entusiasmo dos primeiros habitantes contagiava a todos,

pois diariamente chegavam mais pessoas para aumentar as atividades

da povoação, dedicando-se à lavoura, à criação e ao comércio em

geral.

Entre estes, Antônio Augusto de Carvalho, Bernardo Franco

Baís, Joaquim Vieira de Almeida e muitos outros, contribuíram na

formação de nossa gente.

Em princípios de 1889, atendendo ao apelo dos habitantes,

chegou o inesquecível mestre José Rodrigues Benfica que abriu, em

nossa terra, a primeira escola.

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Depois de antigas e insistentes reivindicações,

posição estratégica, e por ser passagem obrigatória para

quem fosse do extremo Sul do Estado a Camapuã ou ao

Triângulo Mineiro, o governo estadual assina a

resolução de emancipação da vila, elevando-a a

município de Campo Grande em 26 de agosto de 1899.

Acredita-se que foi Joaquim Vieira de Almeida, a pessoa

mais culta da vila, que fez esse pedido.

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O povoado de Campo Grande cresce e prospera com o comércio de

gado, proporcionado pelo estabelecimento da fazendas de criação em suas

imediações e nos campo limpos de Vacarias, hoje Rio Brilhante.

Com a construção da estrada

boiadeira, por Manoel da Costa Lima,

que ia de Campo Grande até as

barrancas do Paraná, as boiadas

passaram a dirigir-se também para

São Paulo, abrindo novo mercado

para o gado da região e novas

oportunidades de intercâmbio

comercial.

Torna-se um centro de comercialização de gado, de onde partiam

comitivas conduzindo boiadas para o Triângulo Mineiro e o Paraguai.

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Outro fator de progresso para Campo Grande foi a chegada da

Estrada de Ferro da Noroeste do Brasil, em 1914.

Foi um marco decisivo para o crescimento da cidade, que despontava

como uma das mais progressistas do Estado. Funcionando como empório

comercial e centro de serviços de uma vasta região, Campo Grande

desenvolvia-se e firmava sua liderança no sul do Estado.

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A ferrovia significava progresso e civilização, transportadas sobre trilhos,

acabando com a morosidade dos transportes feitos em carretas de bois ou lombos

de burros, que na verdade, ficava impossível nas épocas de chuvas.

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O contrato assinado entre o governo federal e a

Companhia de Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, permitiu a

esta companhia interferir na estruturação de área urbana,

elaborando para aquelas cidades situadas no traçado ferroviário,

um planejamento para disciplinar a ocupação urbana e sugerir às

Intendências Municipais, um Código de Postura, no qual, além de

estabelecer diretrizes de ocupação, define algumas medidas de

higiene e saúde pública.

Com isso, as cidades ganham um traçado xadrez onde,

além de reordenar a aglomeração existente, prevê a expansão

urbana.

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A malha urbana de Campo Grande inicialmente concebida por um sistema viário em xadrez, com largas e extensas ruas e avenidas.

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Planta do rocio - 1910

Inicialmente a ocupação

urbana de Campo

Grande se deu entre os

córregos Prosa e

Segredo.

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Em Campo Grande o planejamento urbano sugerido pela Companhia de

Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, estabeleceu um centro onde se localizam as

casas comerciais, residências, sede de alguns órgãos públicos, previu a criação

de bairros, entre eles, o bairro ferroviário que abrigaria o conjunto de serviços e

residências de seus trabalhadores.

Mais tarde, em 1921, este planejamento permitiu a expansão da cidade

com o surgimento do bairro Amambaí. Este bairro, inicialmente, destinava-se

ser ocupado pelas residências e unidades militares da Circunscrição Militar.

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A regularização das viagens ferroviárias facilitou a exportação do

gado, madeira e a importação de produtos industrializados, e propiciou,

também, aos campo-grandenses mais conforto nas viagens de negócio e lazer.

Após a ferrovia, alguns fazendeiros sul-mato-grossenses fixaram

residência em Campo Grande, para melhor dirigir seus negócios e ao mesmo

tempo, se inteirar dos acontecimentos políticos locais, estaduais e federais.

A ferrovia favoreceu a transferência do eixo econômico Cuiabá e

Corumbá, por meio do rio Paraguai, para Campo Grande e São Paulo.

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Simultaneamente, à regularização das viagens

ferroviárias, o governo federal, em 1921, por meio do Ministério

da Guerra Pandiá Calógeras, transferiu de Corumbá para Campo

Grande, o comando da Circunscrição Militar.

Este conjunto congregaria todas as unidades militares

sediadas no Estado de Mato Grosso. Campo Grande assume o

“status” de capital militar.

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A transferência, em 1921, do Comando da Circunscrição

Militar, até então sediado em Corumbá, e a construção que essa

transferência ensejou, dos quartéis e outros estabelecimento

militares, na cidade, foi outra iniciativa que contribuiu para o

desenvolvimento de Campo Grande e para a afirmação de sua

liderança no estado do Mato Grosso.

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• A configuração urbana radial onde praticamente todos os acessos convergem para o centro, reforçam a centralidade comercial e de serviços que caracterizam a cidade de Campo Grande desde a década de 60.

Planta dos anos 70

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Evolução urbana

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Área urbana e rural do município de Campo Grande

Área Urbana

Área Rural

O município de Campo Grande possui 360 km² de área urbana e 8.118,4 km² de área rural.

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Mapa político de Campo Grande

O município de Campo Grande está localizado na porção central do Mato Grosso do Sul. Dois distritos fazem parte do município: Anhanduí e Rochedinho.

A área do município é de 8.096 km², com uma população de 724,524 (2007).

Rochedo