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CAPITULO IX 1
INTRODUCCION
Los productos de combustin provenientes de la Turbina de Gas
sedescargan en la Seccin de Escape de donde se dispersan y
sonexpulsados a travs de un conducto hacia la atmsfera.
El conducto de escape se asegura a la parte posterior del
compartimientode la turbina. El conducto forrado de material
absorbente esta constituidode los siguientes componentes:
Cilindro de Escape
Mltiple de Escape
Chimenea
Cilindro de Escape:
La fabricacin del cilindro de escape esta compuesta por la caja
de loscojinetes, los conos interior y exterior del difusor de
escape y la cajaexterior, todos unidos por medio de un sistema de
puntales. Este sistemade puntales, una caracterstica exclusiva
patentada de Westinghouse,consiste en seis puntales tangenciales
espaciados a distancias igualesalrededor de la circunferencia, pero
dispuestos tangencialmente conrespecto a la caja de los
cojinetes.
Seccin
Escape
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CAPITULO IX 2
Estos puntales van desde la caja de cojinetes hasta la caja
exterior. En elambiente de gas caliente del difusor de escape, los
puntales tangencialesestn protegidos por otro conjunto de puntales
que son huecos y actancomo soportes de los conos del difusor de
escape. Por lo tanto, lossoportes tangenciales estn protegidos de
los gases de escape calientespor cajas (housings) de aire mas fro
alrededor de ellos. Esto resulta en unsistema de puntales que es
menos sensible a las temperaturas transitorias.El crecimiento de la
caja exterior y los puntales se puede dar por la rotacinde la caja
de cojinetes. El sistema ofrece un soporte rgido de bajo
esfuerzoque puede mantener el cojinete en el centro en todas las
variaciones decarga y temperatura. Una estructura de sello llamada
"sello esttico" separa
el tnel alrededor de la caja de cojinetes desde la cavidad del
disco No. 5de la turbina. Unas aberturas en la pared de la caja de
cojinetes abrenpasos a travs de los cuales el aire del tnel es
aspirado en las cavidadesdel sistema de sellado de los cojinetes y
en la cmara plenum detrs delsello esttico llamada cavidad del disco
No. 5. En el sistema de sellado delos cojinetes, una parte del aire
aspirado se fuga a travs de los sellos deaire-aceite y entra en la
cmara de cojinetes donde hay un cierto grado devaco.
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CAPITULO IX 3
El resto del aire se mueve en la direccin opuesta y fluye a
travs de unsello de aire hasta entrar en la cavidad del disco No.
5. El aire de la cavidaddel disco es continuamente aspirado por el
flujo de escape y llevado aldifusor de escape. Esta configuracin de
aspiracin de aire asegura una
ventilacin continua del tnel de cojinetes y mantiene as una
temperaturaambiental aceptable.
La chumacera instalada en la caja de cojinetes es la misma que
el cojineteinstalado en la caja de cojinetes de la seccin de la
caja de admisin (inlethousing). La descripcin es la misma.
Mltiple de Escape y Transicin de Escape
La seccin del mltiple de escape esta constituida por el mltiple
y la juntade dilatacin. La transicin de escape sirve como pasaje de
conexin entreel mltiple de escape y el intercambiador de calor de
procesamiento.
El lmite de flujo del gas de escape de la turbina permanece
circunferencialhasta que el gas entra a la transicin de escape,
formando un corredor deseccin transversal rectangular que lleva al
silenciador de escape. Elmltiple en si mismo acta como una especie
de amortiguador en el cual sereduce la velocidad del flujo sin que
llegue a ser excesivamente turbulento.
Esta estabilizacin del flujo mejora aun ms el rendimiento de la
turbina decombustin y da una mayor proteccin contra la erosin del
material de losdeflectores del silenciador.
El mltiple de escape esta compuesto por unos cilindros interno y
externounidos por medio de dos puntales que son huecos. El cilindro
exterior tienela forma de un cono truncado. El cilindro interior,
junto con el cono interiordel difusor de escape, forma una cmara
cerrada alrededor del ejelongitudinal (centerline) de la turbina de
combustin. A travs de lospuntales huecos se crea un paso de acceso
a esta cmara y un canal parala tubera y lnea de conducto que van al
rea de los cojinetes.
El mltiple esta conectado con la transicin de escape por medio
de unajunta de dilatacin hecha de un material flexible resistente a
altastemperaturas. Su funcin primaria es dar espacio al crecimiento
axial de launidad debido a la expansin trmica, y prevenir que
cualquier cargaexterna sea impuesta en el mltiple de escape.
La combinacin de transicin y el codo de escape esta equipada
consoportes para que sea una unidad independiente. Se usa una junta
dedeslizamiento para conectar el codo con el sistema de
recuperacintrmica.
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CAPITULO IX 4
El codo contiene paletas giratorias para dirigir el escape hacia
elintercambiador de calor. Adems de canalizar los gases de escape,
latransicin de escape esta equipada para recibir el aire del
compresor quese purga a travs de las vlvulas de purga de la sexta y
onceava etapasdurante el arranque y parada de la turbina. Los
termopares de escape que
monitorean la operacin de carga estn instalados en la transicin
deescape.
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CAPITULO IX 5
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CAPITULO IX 7
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CAPITULO IX 8
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CAPITULO IX 9
Silenciadores de Escape:
Los sistemas de escape se disean para expulsar los gases
verticalmente,directamente encima de la turbina de gas u
horizontalmente por medio deun ducto y un codo. En ambos casos los
gases de escape se descargan de
la turbina de gas verticalmente. La descarga vertical
proporciona losbeneficios de la directividad, que contribuye
significativamente a lareduccin del ruido. Se logra una mayor
reduccin con un silenciador deescape.
El escape de la t.g. es la fuente primaria del ruidos de baja
frecuencia querequiere consideraciones especiales principalmente en
la banda de 31.5 Hzque se encuentra apenas por debajo de la gama de
audicin de la mayorade los adultos pero que posee grandes
cantidades de energa que por lamisma naturaleza del sonido crea un
cambio de presin detectable.
Los silenciadores de escape pueden ser de varios tipos: de
deflectoresparalelos o en zig-zag, de ductos forrados con material
acstico, dedeflectores paralelos de diferente espesor con cmara de
expansin entreellos, paneles en forma de diamante, de varios pasos
y del tipo activo.
Los sistemas de escape se disean para expulsar los gases
verticalmente,directamente encima de la Turbina de Gas u
horizontalmente por medio deun ducto y un codo. En ambos casos los
gases de escape se descarganverticalmente.
La descarga vertical proporciona los beneficios de la
directividad, quecontribuye significativamente a la reduccin del
ruido. Se logra una mayorreduccin con un silenciador de escape.
El escape de la Turbina de Gas es la fuente primaria del ruido
de bajafrecuencia que requiere consideraciones especiales
principalmente en labanda de 31.5 Hz que se encuentra apenas por
debajo de la gama deaudicin de la mayora de los adultos pero que
posee grandes cantidades deenerga que por la misma naturaleza del
sonido crea un cambio de presindetectable.
Los silenciadores de escape pueden ser de varios tipos:
Deflectores paralelos o en zig-zag
Ductos forrados con, material acstico
Deflectores paralelos de diferente espesor con cmara de
expansinentre ellos
Paneles en forma de diamante
De varios pasos
Tipo activo
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